JP4870049B2 - Seat back pad used for seat back with side air bag - Google Patents

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この発明は、サイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッドに関し、詳細には、裏面に補強用あるいは防音用の裏面副資材(布材等)を一体発泡するところのシート・バック・パッドに関する。   The present invention relates to a seat back pad used for a seat back with a side air bag, and more specifically, a sheet in which a back side auxiliary material (cloth material or the like) for reinforcement or soundproofing is integrally foamed on the back side. Concerning back pads.

この種のシート・バック・パッドは、通常、金型内に裏面副資材を予めセットし、発泡樹脂液が注入されて一体発泡により成形されるが、その発泡材の注入によりその副資材は大きくずれて製品として不合格品になるに加えてその副資材のずれの可否が目視できず製品の合格品、不合格品の選別が厄介で作業性が悪い。
特開平10−81187号公報
This type of seat back pad usually has a back side auxiliary material set in advance in a mold, and a foamed resin liquid is injected and molded by integral foaming. In addition to being a rejected product as a product, it is difficult to visually check whether the sub-materials are misaligned, and it is troublesome to select a product that is acceptable or rejected.
JP-A-10-81187

この発明の課題は、パッド裏面に一体発泡される副資材の端末位置の可否、すなわち、その副資材の端末位置が所定の許容範囲にあるか否かを目視によって容易に判断できて製品の不合格品の選別が簡単で容易になり、そして、その作業性が確実に向上されてその作業の確実性も一層向上するところのサイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッドの提供にある。   The problem of the present invention is that it is possible to easily determine visually whether or not the terminal position of the secondary material integrally foamed on the back surface of the pad, that is, whether or not the terminal position of the secondary material is within a predetermined allowable range, so The selection of the seat back pad used for the seat back with the side air back that makes it easy and easy to select the acceptable products, and the workability is surely improved and the work reliability is further improved. On offer.

この発明は、メイン・バック・パッド、およびそのメイン・バック・パッドの両側に連続される左右のバック・サイド・パッドからなり、そして、その左右のバック・サイド・パッドの一方でパッド裏面に開口されてサイド・エア・バックを収納するエア・バック収納窪みと、そのサイド・エア・バックのインフレータのガス噴出口に整列する箇所でその収納窪みに開口されてその収納窪みの前面壁内に伸び、そして、その前面壁を薄肉にさせてそのバック・サイド・パッドを破裂させるサイド・パッド破裂位置決め窪みと、そのサイド・パッド破裂位置決め窪みの開口でそのパッド裏面にへこんで裏面副資材端末設定エリアの前限位置を設定する前限ケガキマークと、その前限ケガキマークから所定の許容範囲を離れてそのパッド裏面に盛り上げられ、そして、その裏面副資材端末設定エリアの後限位置を設定する後限ケガキマークとを備え、そして、裏面副資材が予め金型内にセットされて発泡樹脂液で一体発泡される。   The present invention comprises a main back pad, and left and right back side pads continuous on both sides of the main back pad, and one of the left and right back side pads has an opening on the back side of the pad. The air bag storage recess for storing the side air bag, and the side air bag inflator is opened to the storage recess at a position aligned with the gas outlet of the inflator and extends into the front wall of the storage recess. And the side pad rupture positioning dent that thins the front wall and ruptures the back side pad, and the back side terminal setting area that dents into the back of the pad at the opening of the side pad rupture positioning dent A front limit mark that sets the front limit position of the pad, and a predetermined allowable range away from the front limit mark mark and placed on the back of the pad. Raised, then a limit Kegakimaku after setting the limit position after the rear surface subsidiary materials terminal setting area and the back side sub-materials are integrally foamed with foam resin solution is set in the pre-mold.

この発明では、裏面副資材端末設定エリアの前限位置を設定する前限ケガキマークとその裏面副資材端末設定エリアの後限位置を設定する後限ケガキマークとによってその裏面副資材の端末位置が所定の許容範囲内でパッド裏面に一体発泡されたか否か、すなわち、その裏面副資材の端末位置の可否が目視によって容易に判断できて製品の不合格品の選別が簡単で容易になり、そして、その作業性が確実に向上されてその作業の確実性も一層向上される。   In this invention, the terminal position of the back side submaterial is determined by the front end marking mark for setting the front end position of the back side secondary material terminal setting area and the back end marking mark for setting the back end position of the back side secondary material terminal setting area. Whether or not it is integrally foamed on the back side of the pad within the allowable range, that is, whether or not the terminal position of the back side secondary material can be easily judged by visual observation, making it easy and easy to select rejected products, and Workability is reliably improved and the certainty of the work is further improved.

シート・バック・パッドは、メイン・バック・パッド、およびそのメイン・バック・パッドの両側に連続される左右のバック・サイド・パッドからなり、そして、その左右のバック・サイド・パッドの一方でパッド裏面に開口されてサイド・エア・バックを収納するエア・バック収納窪みと、そのサイド・エア・バックのインフレータのガス噴出口に整列する箇所でその収納窪みに開口されてその収納窪みの前面壁内に伸び、そして、その前面壁を薄肉にさせてそのバック・サイド・パッドを破裂させるサイド・パッド破裂位置決め窪みと、そのサイド・パッド破裂位置決め窪みの開口でそのパッド裏面にへこんで裏面副資材端末設定エリアの前限位置を設定する前限ケガキマークと、その前限ケガキマークから所定の許容範囲を離れてそのパッド裏面に盛り上げられ、そして、その裏面副資材端末設定エリアの後限位置を設定する後限ケガキマークとを備え、そして、裏面副資材が予め金型内にセットされて発泡樹脂液で一体発泡される。   The seat back pad is composed of a main back pad and left and right back side pads continuous on both sides of the main back pad, and one of the left and right back side pads. An air bag storage recess that opens to the back and stores the side air bag, and a front wall of the storage recess that opens to the storage recess at a position aligned with the gas outlet of the inflator of the side air bag Side pad rupture positioning recess that extends inward and thins the front wall to rupture the back side pad, and the back side auxiliary material is recessed into the back of the pad at the opening of the side pad rupture positioning recess The front limit mark that sets the front limit position of the terminal setting area, and the predetermined limit range away from the front limit mark mark The back side material is set up in the mold in advance and integrally foamed with foamed resin liquid. Is done.

以下、特定されて図示された具体例に基づいて、この発明のサイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッドを説明するに、図1ないし図3は、乗用車のパセンジャ・シート30のサイド・エア・バック付きシート・バック32に活用されるところのこの発明のサイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッドの具体例10を示し、そして、そのパセンジャ・シート30は、シート・クッション31、リクライニング・デバイスでそのシート・クッション31に前倒しおよび角度調整可能に支持されるシート・バック32、およびそのシート・バック32のトップに取り外し可能に取り付けられるヘッドレスト33で組み立てられ、そして、そのシート・クッション31にシート・トラックを組み込んでそのシート・トラックによってその乗用車のフロアに前後調整可能に据え付けられる。   Hereinafter, a seat back pad used for a seat back with a side air bag according to the present invention will be described based on a specific example specified and illustrated. FIGS. 1 to 3 show a passenger seat of a passenger car. 30 shows a specific example 10 of a seat back pad used for a seat back with a side air bag according to the present invention utilized in a seat back 32 with 30 side air bags, and the passenger seat thereof. 30 is assembled with a seat cushion 31, a seat back 32 that is supported by the reclining device so that the seat cushion 31 can be tilted forward and angle-adjustable, and a headrest 33 that is removably attached to the top of the seat back 32. The seat cushion 31 is attached to the seat cushion 31. Is mounted adjustably back and forth in the passenger car floor by the seat track incorporates.

そのシート・バック32は、シート・バック・フレーム34、そのシート・バック・フレーム34に組み付けされて支持されるシート・バック・パッド10およびそのシート・バック・パッド10に被せられてそのシート・バック・フレーム34に固定される表皮35で組み立てられ、そして、そのシート・バック・パッド10の左のバック・サイド・パッド12にサイド・エア・バック36を収納する構造が採られている。   The seat back 32 includes a seat back frame 34, a seat back pad 10 that is assembled and supported by the seat back frame 34, and the seat back pad 10 that covers the seat back pad 10. A structure in which the side air bag 36 is housed in the back side pad 12 on the left side of the seat back pad 10 is assembled by the skin 35 fixed to the frame 34.

そのシート・バック・パッド10は、そのメイン・バック・パッド11、およびそのメイン・バック・パッド11の両側に連続される左右のバック・サイド・パッドからなり、そして、その左右のバック・サイド・パッド12、13の一方12でパッド裏面14に開口されてサイド・エア・バック36を収納するエア・バック収納窪み17と、そのサイド・エア・バック36のインフレータ37のガス噴出口38に整列する箇所でその収納窪み17に開口されてその収納窪み17の前面壁18内に伸び、そして、その前面壁18を薄肉にさせてそのバック・サイド・パッド12を破裂させるサイド・パッド破裂位置決め窪み19と、そのサイド・パッド破裂位置決め窪み19の開口でそのパッド裏面14にへこんで裏面副資材端末設定エリア20、21の前限位置22、23を設定する前限ケガキマーク26、27と、その前限ケガキマーク26,27から所定の許容範囲を離れてそのパッド裏面14に盛り上げられ、そして、その裏面副資材端末設定エリア20、21の後限位置24、25を設定する後限ケガキマーク28、29とを備え、そして、裏面副資材15、16が予め金型内にセットされ、発泡樹脂液が注入され、発泡樹脂液で一体発泡されて製品になる。   The seat back pad 10 includes a main back pad 11 and left and right back side pads continuous on both sides of the main back pad 11, and the left and right back side pads One of the pads 12 and 13 is opened to the pad back surface 14 at one of the pads 12 and 13, and is aligned with the air bag storage recess 17 for storing the side air bag 36 and the gas outlet 38 of the inflator 37 of the side air bag 36. Side pad rupture positioning dent 19 that opens into the storage pit 17 at a location, extends into the front wall 18 of the storage pit 17, and thins the front wall 18 to rupture the back side pad 12. And the back side secondary material terminal setting area that is recessed into the back side 14 of the pad at the opening of the side pad rupture positioning recess 19 Front limit markings 26 and 27 for setting front limit positions 22 and 23 of 0 and 21, and a predetermined allowable range away from the front limit markings 26 and 27, and the pad back surface 14 is raised, and the back side auxiliary material And rear limit markings 28 and 29 for setting the rear limit positions 24 and 25 of the terminal setting areas 20 and 21, and the back side auxiliary materials 15 and 16 are set in the mold in advance, and the foamed resin liquid is injected, The product is foamed integrally with the foamed resin liquid.

その裏面副資材15、16は、補強用および防音用布材でそのシート・バック・パッド10の摩擦係数よりも小さい摩擦係数を持つ素材で作られ、その収納窪み17のその前面壁18をより確実に破裂させる。   The back side auxiliary materials 15 and 16 are made of a reinforcing and soundproofing cloth material having a friction coefficient smaller than that of the seat back pad 10, and the front wall 18 of the storage recess 17 is more Make sure it bursts.

したがって、このシート・バック・パッド10では、その裏面副資材端末設定エリア20、21のその前限位置22、23を設定するその前限ケガキマーク26、27とその裏面副資材端末設定エリア20、21のその後限位置24、25を設定するその後限ケガキマーク28、29とを備えるので、その前限ケガキマーク26、27がその副資材15、16に隠れ見えなければ、その副資材15、16の端末位置が前過ぎると判断でき、また、その後限ケガキマーク28、29が見えていれば、その副資材15、16の端末位置が所定の許容範囲内でそのパッド裏面14に一体発泡されたか否か、すなわち、その副資材15、16の端末位置の可否が目視によって容易に判断でき、製品の不合格品の選択が簡単で容易になり、そして、その作業性が確実に向上されてその作業の確実性も一層向上される。さらには、そのシート・バック・パッド10がそれのパッド裏面14にその前限ケガキマーク26、27およびその後限ケガキマーク28、29を付加すれば足りるので、構造の複雑化も避けられる。   Therefore, in this seat back pad 10, the front limit markings 26 and 27 for setting the front limit positions 22 and 23 of the back side auxiliary material terminal setting areas 20 and 21 and the back side auxiliary material terminal setting areas 20 and 21. Since the post-limit marking marks 28 and 29 for setting the subsequent limit positions 24 and 25 are provided, if the front limit marking marks 26 and 27 cannot be hidden behind the secondary materials 15 and 16, the terminal positions of the secondary materials 15 and 16 are displayed. If the limit mark marks 28 and 29 are visible after that, whether or not the terminal positions of the auxiliary materials 15 and 16 are integrally foamed on the pad back surface 14 within a predetermined tolerance range, that is, , Whether or not the terminal positions of the auxiliary materials 15 and 16 can be easily determined by visual observation, and it becomes easy and easy to select a rejected product. Work property is definitely improved the reliability of the work is also further improved. Furthermore, since it is sufficient that the seat back pad 10 has the front limit marks 26 and 27 and the subsequent limit marks 28 and 29 added to the back surface 14 of the pad, it is possible to avoid a complicated structure.

先に図面を参照して説明されたところのこの発明の特定された具体例から明らかであるように、この発明の属する技術の分野における通常の知識を有する者にとって、この発明の内容は、その発明の性質(nature)および本質(substance)に由来し、そして、それらを内在させると客観的に認められる別の態様に容易に具体化される。勿論、この発明の内容は、その発明の課題に相応し(be commensurate with)、そして、その発明の成立に必須である。   As will be apparent from the specific embodiments of the present invention described above with reference to the drawings, for those of ordinary skill in the art to which the present invention pertains, It is easily embodied in another embodiment that derives from the nature and the nature of the invention and is objectively recognized as having them inherent. Of course, the content of this invention corresponds to the problem of the invention (be recommend with) and is essential for the establishment of the invention.

上述から理解されるように、この発明のサイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッドは、メイン・バック・パッド、およびそのメイン・バック・パッドの両側に連続される左右のバック・サイド・パッドからなり、そして、その左右のバック・サイド・パッドの一方でパッド裏面に開口されてサイド・エア・バックを収納するエア・バック収納窪みと、そのサイド・エア・バックのインフレータのガス噴出口に整列する箇所でその収納窪みに開口されてその収納窪みの前面壁内に伸び、そして、その前面壁を薄肉にさせてそのバック・サイド・パッドを破裂させるサイド・パッド破裂位置決め窪みと、そのサイド・パッド破裂位置決め窪みの開口でそのパッド裏面にへこんで裏面副資材端末設定エリアの前限位置を設定する前限ケガキマークと、その前限ケガキマークから所定の許容範囲を離れてそのパッド裏面に盛り上げられ、そして、その裏面副資材端末設定エリアの後限位置を設定する後限ケガキマークとを備え、そして、裏面副資材が予め金型内にセットされて発泡樹脂液で一体発泡されるので、この発明のサイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッドでは、その裏面副資材端末設定エリアのその前限位置を設定するその前限ケガキマークとその裏面副資材端末設定エリアのその後限位置を設定するその後限ケガキマークとによってその裏面副資材の端末位置が所定の許容範囲内でそのパッド裏面に一体発泡されたか否か、すなわち、その裏面副資材の端末位置の可否が目視によって容易に判断できて製品の不合格品の選別が簡単で容易になり、そして、その作業性が確実に向上されてその作業性の確実性も一層向上され、さらには、そのパッド裏面にその前限ケガキマークおよびその後限ケガキマークが付加されれば足りるので、構造の複雑化が避けられてコストの高騰も抑制でき、その結果、自動車シートにとっても非常に有用で実用的である。   As understood from the above, the seat back pad used in the seat back with the side air bag according to the present invention includes the main back pad and the left and right continuous on both sides of the main back pad. An air bag storage recess that includes a back side pad and is opened on the back side of one of the left and right back side pads to store the side air bag, and an inflator for the side air bag Side pad rupture positioning that opens into the storage well at the location aligned with the gas outlet of the gas and extends into the front wall of the storage pit, and thins the front wall to rupture the back side pad Indentation on the back of the pad at the opening of the recess and the side pad burst positioning recess. A front end marking mark, and a rear end marking mark that is raised on the back side of the pad away from a predetermined allowable range from the front end marking mark, and sets a rear end position of the back side auxiliary material terminal setting area, Since the back side auxiliary material is set in advance in the mold and integrally foamed with the foamed resin liquid, the back side auxiliary material terminal is used in the seat back pad used for the seat back with the side air bag of the present invention. The terminal position of the back side secondary material is within the predetermined allowable range by the front limit mark that sets the front limit position of the setting area and the back limit mark that sets the back limit position of the back side secondary material terminal setting area. It is easy to visually determine whether or not the back side secondary material is foamed on the back side, that is, whether the back side secondary material is located or not. The selection of quality products is simple and easy, and the workability is surely improved and the workability is further improved. Furthermore, the front and rear limit marks are added to the back of the pad. Therefore, it is sufficient to avoid the complication of the structure and suppress the increase in cost. As a result, it is very useful and practical for the automobile seat.

この発明のシート・バック・パッドの具体例を活用するところの乗用車のパセンジャ・シートを示した斜視図である。It is the perspective view which showed the passenger seat of the passenger car which utilizes the specific example of the seat back pad of this invention. 図1の2−2線に沿って示した断面図である。It is sectional drawing shown along the 2-2 line of FIG. 図2を部分的に拡大して示した部分拡大断面図である。FIG. 3 is a partially enlarged cross-sectional view showing FIG. 2 partially enlarged.

符号の説明Explanation of symbols

11 メイン・バック・パッド
12 左のバック・サイド・パッド
13 右のバック・サイド・パッド
14 パッド裏面
15 裏面副資材
16 裏面副資材
17 エア・バック収納窪み
18 前面壁
19 サイド・パッド破裂位置決め窪み
20 裏面副資材端末設定エリア
21 裏面副資材端末設定エリア
22 前限位置
23 前限位置
24 後限位置
25 後限位置
26 前限ケガキマーク
27 前限ケガキマーク
28 後限ケガキマーク
29 後限ケガキマーク
30 パセンジャ・シート
31 シート・クッション
32 サイド・エア・バック付きシート・バック
33 ヘッドレスト
34 シート・バック・フレーム
35 表皮
36 サイド・エア・バック
37 インフレータ
38 ガス噴出口
DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Main back pad 12 Left back side pad 13 Right back side pad 14 Pad back surface 15 Back side auxiliary material 16 Back side auxiliary material 17 Air bag storage hollow 18 Front wall 19 Side pad burst positioning hollow 20 Back side secondary material terminal setting area 21 Back side secondary material terminal setting area 22 Front limit position 23 Front limit position 24 Rear limit position 25 Rear limit position 26 Front limit marking mark 27 Front marking mark 28 Rear marking mark 29 Rear marking mark 30 Passenger sheet 31 Seat cushion 32 Seat back with side air bag 33 Headrest 34 Seat back frame 35 Skin 36 Side air bag 37 Inflator 38 Gas outlet

Claims (1)

メイン・バック・パッド、およびそのメイン・バック・パッドの両側に連続される左右のバック・サイド・パッドからなり、そして、その左右のバック・サイド・パッドの一方でパッド裏面に開口されてサイド・エア・バックを収納するエア・バック収納窪みと、そのサイド・エア・バックのインフレータのガス噴出口に整列する箇所でその収納窪みに開口されてその収納窪みの前面壁内に伸び、そして、その前面壁を薄肉にさせてそのバック・サイド・パッドを破裂させるサイド・パッド破裂位置決め窪みと、そのサイド・パッド破裂位置決め窪みの開口でそのパッド裏面にへこんで裏面副資材端末設定エリアの前限位置を設定する前限ケガキマークと、その前限ケガキマークから所定の許容範囲を離れてそのパッド裏面に盛り上げられ、そして、その裏面副資材端末設定エリアの後限位置を設定する後限ケガキマークとを備え、そして、裏面副資材が予め金型内にセットされて発泡樹脂液で一体発泡されるところのサイド・エア・バック付きシート・バックに用いるシート・バック・パッド。   It consists of a main back pad and left and right back side pads that are continuous on both sides of the main back pad. An air bag storage recess for storing an air bag and an opening in the storage recess at a position aligned with the gas outlet of the inflator of the side airbag, and extending into the front wall of the storage recess; and The front position of the back side secondary material terminal setting area by denting the back side of the pad at the opening of the side pad bursting positioning recess and the side pad bursting positioning recess that thins the front wall and ruptures the back side pad The front limit marking mark is set, and the front limit marking mark leaves the predetermined tolerance and is raised on the back of the pad. The rear side secondary material terminal setting area has a rear end marking mark for setting the rear end position, and the back side secondary material is set in advance in a mold and integrally foamed with foamed resin liquid. Seat back pad used for seat back with air bag.
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