JP4851793B2

JP4851793B2 - Safety rail device

Info

Publication number: JP4851793B2
Application number: JP2006001920A
Authority: JP
Inventors: 信行脇; 勤次広田; 孝明戸松
Original assignee: 三晃金属工業株式会社
Priority date: 2006-01-06
Filing date: 2006-01-06
Publication date: 2012-01-11
Anticipated expiration: 2026-01-06
Also published as: JP2007182713A

Description

本発明は、屋根又は屋根改修工事において、作業員の安全を確保すると共に、設置し易く且つ作業員の作業範囲を広くすることができる安全レール装置に関する。 The present invention relates to a safety rail device that can ensure the safety of a worker, can be easily installed, and can widen the work range of a worker in a roof or a roof renovation work.

新設の屋根や、老朽化した既設屋根を改修する工事において、作業員の安全が確保されなければならない。そのために作業員には安全帯を着用することが要求される。この安全帯は、その命綱に装着されたフックを付近の鉄骨や、または鉄骨間に張り渡されたロープに引掛けられるものである。新設の建築現場では、特許文献に開示されているように、安全帯を装着するための設備が整っており、安全な工事作業環境を確保することができる。
特開平６−７３８９５号 Workers' safety must be ensured in the construction of new roofs and old roofs. For this reason, workers are required to wear safety belts. In this safety belt, a hook attached to the lifeline is hooked on a nearby steel frame or a rope stretched between the steel frames. In a new construction site, as disclosed in the patent literature, facilities for attaching a safety belt are provided, and a safe construction work environment can be secured.
JP-A-6-73895

特許文献１（特開平６−７３８９５号）に開示されている技術的内容は、新設の建築現場において、簡単に適用されるものである。ところが老朽化した既設屋根を改修する工事等では、安全帯の帯（命綱）先端のフックを引掛けるための部位が都合良く存在するということは、なかなか無いものであり、特許文献１に開示されたものがなかなか現場では適用されにくいものである。そして、このような、安全帯を装着し難い作業環境の場合では、作業員に対して安全帯を装着させることは、極めて困難である。しかも、作業員は、安全帯を着用しつつも、その作業範囲は、比較的広くなるように確保されなければならない。 The technical contents disclosed in Patent Document 1 (Japanese Patent Laid-Open No. 6-73895) can be easily applied in a newly built construction site. However, in the construction of repairing an aging existing roof or the like, it is quite difficult to have a portion for hooking a hook at the tip of a safety belt (lifeline), which is disclosed in Patent Document 1. It is difficult to apply it on site. In such a work environment where it is difficult to wear a safety belt, it is extremely difficult for the worker to wear the safety belt. Moreover, the worker must ensure that the work range is relatively wide while wearing the safety belt.

また、通常は、建築構造物の比較的しっかりした鉄骨間や、或いは専用のポールを備え、これらの設備の間に親綱を張り渡し、この親綱に安全帯のフックを引掛けて、作業員はその親綱に沿って移動するものである。しかし、既設屋根の改修工事では、親綱を渡すための設備が存在しないことがあり、このような場合には、作業員は安全帯のフックを適当な場所を見つけて引掛けるしかない。 Also, usually, a relatively solid steel frame of a building structure or a dedicated pole is provided, and a master rope is stretched between these facilities, and a hook of a safety belt is hooked on the master rope to perform work. A member moves along the master line. However, in the repair work of the existing roof, there are cases where there is no facility for handing over the master rope. In such a case, the worker has to find a suitable place for the hook of the safety belt and hook it.

そのために、作業員は、安全帯を引掛けた場所とその安全帯の長さの範囲でしか作業ができず、そのために安全帯のフックを装着場所からいちいち外したり、引掛けたりする必要があり、そのために施工効率が低下し、しかも危険な状態で作業を行わなければならないことになる。本発明が解決しようとする課題（技術的課題又は目的）は、老朽化した既設屋根の改修工事等のように、安全帯の帯（命綱）先端のフックを装着する設備が存在しないような現場でも、既設屋根の一部を使用して、しかも作業員の作業範囲を広く確保することを実現することである。 For this reason, workers can only work within the range where the safety belt is hooked and the length of the safety belt, and therefore it is necessary to remove or hook the hook of the safety belt one by one from the installation location. For this reason, the construction efficiency is lowered, and the work must be performed in a dangerous state. The problem (technical problem or purpose) to be solved by the present invention is a site where there is no facility for attaching a hook at the tip of a safety belt (lifeline), such as repair work of an old roof. However, it is to realize that a part of the existing roof is used and that the worker's work range is widened.

そこで発明者は、前記課題を解決すべく、鋭意，研究を重ねた結果、請求項１の発明は、長手方向に長尺としたガイドレール部材と、該ガイドレール部材の長手方向に沿って適宜の間隔で支持する第１及び第２レール取付具と、前記ガイドレール部材の幅方向両側箇所に係合すると共に、長手方向に沿って摺動自在とした移動部材とからなり、前記第２レール取付具には螺子部材が螺合され、前記第１レール取付具の固定片上には、前記第２レール取付具の固定片が載置され、前記螺子部材を軸周方向に回転させることにより第１及び第２レール取付具の挿入片が拡開してなる安全レール装置としたことにより、上記課題を解決した。 In view of the above, the inventor has intensively and intensively studied to solve the above-mentioned problems. As a result, the invention of claim 1 is a guide rail member elongated in the longitudinal direction, and the guide rail member along the longitudinal direction of the guide rail member. The first rail and the second rail fixture that are supported at intervals, and a movable member that engages with both sides in the width direction of the guide rail member and is slidable along the longitudinal direction. A screw member is screwed onto the fixture, and a fixed piece of the second rail fixture is placed on the fixed piece of the first rail fixture, and the screw member is rotated in the axial direction to rotate the screw member. By providing a safety rail device in which the insertion pieces of the first and second rail fixtures are expanded, the above-described problems have been solved.

次に、請求項２の発明は、前述の構成において、前記ガイドレール部材は、上面部の幅方向両側から下部内方側に向って屈曲する端部折返し片が形成され、第１レール取付具には上端側に挿入片が形成され、第２レール取付具には上端側に挿入片が形成され、前記ガイドレール部材の上面部と端部折返し片との間に前記挿入片が挿入されてなる安全レール装置としたことにより、上記課題を解決した。 According to a second aspect of the present invention, in the above-described configuration, the guide rail member is formed with end folded pieces that are bent from both sides of the upper surface in the width direction toward the lower inner side, An insertion piece is formed on the upper end side, an insertion piece is formed on the upper end side of the second rail fixture, and the insertion piece is inserted between the upper surface portion of the guide rail member and the end folded portion. The above problem was solved by using a safety rail device.

請求項３の発明は、前述の構成において、前記移動部材は、連結基部の幅方向両側から下部内方側に向って係合部が形成され、該両係合部がガイドレール部材の幅方向両側に摺動自在となるように係合されてなる安全レール装置としたことにより、上記課題を解決した。 According to a third aspect of the present invention, in the above-described configuration, the moving member is formed with engaging portions from both sides in the width direction of the connecting base portion toward the lower inner side, and the both engaging portions are in the width direction of the guide rail member. The above-described problem has been solved by providing a safety rail device that is slidably engaged on both sides.

次に、請求項４の発明は、前述の構成において、前記第１レール取付具の固定片の幅方向端部より上部内方側に向って案内部が折曲形成されてなる安全レール装置としたことにより、上記課題を解決した。請求項５の発明は、前述の構成において、前記ガイドレール部材の端部折返し片は、前記移動部材の係合片を弾性を有して押圧可能としてなる安全レール装置としたことにより、上記課題を解決した。請求項６の発明は、前述の構成において、前記移動部材の連結基部上にはリング状に被連結部材が装着されてなる安全レール装置としたことにより、上記課題を解決した。 Next, the invention of claim 4 is the safety rail device according to the above-described configuration, in which the guide portion is bent toward the upper inward side from the width direction end portion of the fixing piece of the first rail fixture. As a result, the above problems were solved. According to a fifth aspect of the present invention, in the above-described configuration, the end folded piece of the guide rail member is a safety rail device that can elastically press the engaging piece of the moving member. Solved. The invention of claim 6 solves the above-mentioned problems by providing a safety rail device in which the connected member is mounted in a ring shape on the connecting base portion of the moving member in the configuration described above.

請求項１の発明によれば、ガイドレール部材は、長手方向に長尺としており、該ガイドレール部材がその長手方向に沿って適宜の間隔で第１レール取付具及び第２レール取付具にて支持されたものである。したがって、ガイドレール部材の長手方向に沿って、これを支持する左右１組の第１及び第２レール取付具の支持間では、ガイドレール部材を摺動自在とした移動部材は何ら制約されるものがなく、自由に摺動移動することができ、施工作業を行う作業員は、作業範囲を広くすることができ、しかもガイドレール部材は、親綱等の安全ロープよりも安定しており、作業の安全性を十分に確保することができる。 According to the first aspect of the present invention, the guide rail member is elongated in the longitudinal direction, and the guide rail member is attached to the first rail attachment tool and the second rail attachment tool at appropriate intervals along the longitudinal direction. It is what was supported. Accordingly, there is no restriction on the moving member that allows the guide rail member to slide freely between the support of the first and second rail fixtures that support the left and right sets along the longitudinal direction of the guide rail member. It can be freely slidably moved, workers who perform construction work can widen the work range, and the guide rail members are more stable than safety ropes such as master ropes, and work Can be sufficiently secured.

さらに、請求項１の発明では、前記第２レール取付具には螺子部材が螺合され、前記第１レール取付具の固定片上には、前記第２レール取付具の固定片が載置され、前記螺子部材を軸周方向に回転させることにより第１及び第２レール取付具の挿入片が拡開することで、その第１レール取付具及び第２レール取付具の両挿入片の間隔を最初は狭く設定しておき、ガイドレール部材を第１及び第２レール取付具上に配置してから、前記螺子部材を適宜に回転させて、両挿入片が相互に拡開する作業とすることができる。これによって、安全レール装置の組立作業の工程が簡単となり、作業効率を向上させることができる。 Furthermore, in the invention of claim 1, a screw member is screwed onto the second rail fixture, and the fixed piece of the second rail fixture is placed on the fixed piece of the first rail fixture, By rotating the screw member in the axial circumferential direction, the insertion pieces of the first and second rail attachments are expanded, so that the interval between the insertion pieces of the first rail attachment and the second rail attachment is first set. The guide rail member is arranged on the first and second rail fixtures, and then the screw member is appropriately rotated so that both the insertion pieces are expanded to each other. it can. As a result, the assembly process of the safety rail device is simplified, and the work efficiency can be improved.

次に、請求項２の発明によれば、前記ガイドレール部材は、上面部の幅方向両側から下部内方側に向って屈曲する端部折返し片が形成されたことにより、ガイドレール部材はその断面形状によって力学的強度が向上し、ひいては作業員の安全性をより一層確保することができる。 Next, according to the second aspect of the present invention, the guide rail member is formed with end folded portions that are bent from both sides in the width direction of the upper surface portion toward the lower inward side. The mechanical strength is improved by the cross-sectional shape, and as a result, the safety of the worker can be further ensured.

さらに、第１レール取付具及び第２レール取付具には上端側に挿入片がそれぞれ形成され、前記ガイドレール部材の上面部と端部折返し片との間に前記挿入片を挿入する構成により、前記第１レール取付具及び第２レール取付具は、前記ガイドレール部材の幅方向内方側から支持する構成となる。これによって、移動部材がガイドレール部材を長手方向に沿って移動する動作を妨げることがなく、移動部材はそのガイドレール部材を長手方向に沿って有効に使用することができ、作業員の作業範囲をより一層広くすることができるものである。 Further, the first rail mounting tool and the second rail mounting tool are each formed with an insertion piece on the upper end side, and the insertion piece is inserted between the upper surface portion of the guide rail member and the end folding piece, The first rail fixture and the second rail fixture are configured to be supported from the inner side in the width direction of the guide rail member. Accordingly, the moving member can effectively use the guide rail member along the longitudinal direction without interfering with the movement of the moving member along the longitudinal direction of the guide rail member. Can be made even wider.

請求項３の発明は、前記移動部材は、連結基部の幅方向両側から下部内方側に向って係合部が形成され、該両係合部がガイドレール部材の幅方向両側に摺動自在となるように係合された構成としたことにより、移動部材は、ガイドレール部材に対して、極めて外れにくく、しかもガイドレール部材の長手方向に沿って移動し易いものである。これによって、作業員の安全性はより一層確保され、作業範囲を広くすることができる。 According to a third aspect of the present invention, the moving member is formed with an engaging portion from both sides in the width direction of the connecting base portion toward the lower inner side, and the both engaging portions are slidable on both sides in the width direction of the guide rail member. With this configuration, the moving member is extremely unlikely to be detached from the guide rail member, and easily moves along the longitudinal direction of the guide rail member. Thereby, the safety of the worker is further ensured, and the work range can be widened.

請求項４の発明では、第１レール取付具の固定片の幅方向端部より上部内方側に向って案内部が折曲形成されていることにより、前記第１レール取付具に対して第２レール取付具の幅方向における移動動作を安定して行うことができ、組立作業をより一層簡単にすることができる。 In the invention of claim 4, the guide portion is bent from the width direction end portion of the fixing piece of the first rail fixture toward the upper inward side, so that The movement operation in the width direction of the two-rail fixture can be stably performed, and the assembling work can be further simplified.

請求項５の発明は、前記ガイドレール部材の端部折返し片は、前記移動部材の係合片を弾性を有して押圧可能としてなる安全レール装置としたことにより、前記移動部材は、前記端部折返し片により、ガイドレール部材の下方側に弾性的に押圧付勢される状態となり、移動部材がガイドレール部材に対してがたつくことなく、安定した状態でガイドレール部材の長手方向に沿って移動させることができるものである。次に、請求項６の発明は、前記移動部材の連結基部上にはリング状に被連結部材が装着されることにより、作業員の安全帯のフックを係止することが容易にでき、また外れにくいものにすることができる。 According to a fifth aspect of the present invention, the end folding piece of the guide rail member is a safety rail device that can press the engaging piece of the moving member with elasticity, so that the moving member has the end. The folded piece is elastically pressed and urged to the lower side of the guide rail member, and the moving member moves along the longitudinal direction of the guide rail member in a stable state without rattling against the guide rail member. It can be made to. Next, according to the sixth aspect of the present invention, it is possible to easily lock the hook of the safety belt of the worker by attaching the connected member in a ring shape on the connecting base portion of the moving member. It can be made difficult to come off.

以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。本発明の安全レール装置は、主にガイドレール部材１と、第１レール取付具２及び第２レール取付具３と、移動部材４及び被連結部材５とから構成される（図１，図２，図３及び図５等参照）。本発明では、前記第１レール取付具２と第２レール取付具３の構成の種類によって主に２つの実施形態が存在する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. The safety rail device of the present invention is mainly composed of a guide rail member 1, a first rail mounting tool 2, a second rail mounting tool 3, a moving member 4 and a connected member 5 (FIGS. 1 and 2). , See FIG. 3 and FIG. In the present invention, there are mainly two embodiments depending on the type of configuration of the first rail fixture 2 and the second rail fixture 3.

そのガイドレール部材１は、図１に示すように、上面部１ａの幅方向両側から下部内方側に向って屈曲する端部折返し片１ｂ，１ｂが形成されている。そのガイドレール部材１は、長手方向に長尺とした部材である〔図１（Ａ）参照〕。また、前記上面部１ａは、幅方向の中央箇所に適宜の幅に上方に膨出する扁平膨出部１ａ_１が形成され、補強の役目をなしている。 As shown in FIG. 1, the guide rail member 1 is formed with end folded pieces 1b and 1b that bend from both sides in the width direction of the upper surface portion 1a toward the lower inner side. The guide rail member 1 is a member elongated in the longitudinal direction [see FIG. 1 (A)]. Further, the upper surface portion 1a is flat bulging portion 1a ₁ which bulges upward in a suitable width in the middle portion in the width direction is formed, and has a role of reinforcing.

さらに、両端部折返し片１ｂ，１ｂは、前記上面部１ａの幅方向両側より、断面略Ｌ字形状とした屈曲端縁１ｃ，１ｃが形成され、該屈曲端縁１ｃ，１ｃから前記端部折返し片１ｂ，１ｂが前記上面部１ａの下部内方側に向かって形成されている（図１参照）。その端部折返し片１ｂ，１ｂは、断面略扁平Ｖ字形状に屈曲形成され、弾性を有しており、後述する移動部材４の係合部４ｂを常時下方に弾性的に押圧状態で付勢する構成とした実施形態も存在する。 Further, the folded ends 1b and 1b at both ends are formed with bent end edges 1c and 1c having a substantially L-shaped cross section from both sides in the width direction of the upper surface portion 1a, and the end turned up from the bent end edges 1c and 1c. The pieces 1b and 1b are formed toward the lower inner side of the upper surface portion 1a (see FIG. 1). The end folded pieces 1b and 1b are bent and formed in a substantially flat V-shaped cross section, have elasticity, and always urge the engaging portion 4b of the moving member 4 to be described later in an elastically pressed state downward. There is also an embodiment configured as described above.

次に、前述したように、左右１組とした第１レール取付具２及び第２レール取付具３の構成の種類によって、２つの実施形態が存在しており、まず第１実施形態について説明する。その第１レール取付具２は、図１に示すように、固定片２ａの端縁から立上り片２ｂが形成され、該立上り片２ｂの上端に挿入片２ｃが形成されたものである。これら固定片２ａ，立上り片２ｂ及び挿入片２ｃによって、第１レール取付具２は、断面略コ字形状に形成されたものである〔図１（Ａ），（Ｂ）参照〕。 Next, as described above, there are two embodiments depending on the types of configurations of the first rail fixture 2 and the second rail fixture 3 in a pair of left and right, and the first embodiment will be described first. . As shown in FIG. 1, the first rail mounting tool 2 has a rising piece 2b formed from the end edge of the fixed piece 2a, and an insertion piece 2c formed at the upper end of the rising piece 2b. The first rail fixture 2 is formed in a substantially U-shaped cross section by the fixing piece 2a, the rising piece 2b, and the insertion piece 2c [see FIGS. 1A and 1B].

前記固定片２ａは、後述する通し下地材Ｂ（又は新設屋根Ｄ）上に固定する部位である。その固定する手段としては、ドリルビス等の固着具１５が使用される〔図４（Ａ）,図６（Ａ）参照〕。前記立上り片２ｂは、前記固定片２ａから上方に向かって屈曲形成されたものである。前記立上り片２ｂの上端には、挿入片２ｃが形成されている。該挿入片２ｃは、略水平状に形成されたものであり、前記ガイドレール部材１の上面部１ａと端部折返し片１ｂとの間に挿入固定される（図１参照）。 The fixing piece 2a is a part to be fixed on a through base material B (or a new roof D) described later. As a means for fixing, a fixing tool 15 such as a drill screw is used (see FIGS. 4A and 6A). The rising piece 2b is bent upward from the fixed piece 2a. An insertion piece 2c is formed at the upper end of the rising piece 2b. The insertion piece 2c is formed in a substantially horizontal shape, and is inserted and fixed between the upper surface portion 1a and the end folded portion 1b of the guide rail member 1 (see FIG. 1).

前記第２レール取付具３は、前記第１レール取付具２と略同様の形状及び構成であり、その構成は、固定片３ａ，立上り片３ｂ及び挿入片３ｃからなる。その第１レール取付具２及び第２レール取付具３は、図１（Ｂ）に示すように、左右略対称の形状となっているが、前記通し下地材Ｂの屋根板受部８の形状に応じて、前記立上り片２ｂ又は立上り片３ｂの傾斜は、適宜設定されるものである。前記第２レール取付具３の固定片３ａも、後述する通し下地材Ｂ（又は新設屋根Ｄ）上に固定する部位であり、その固定する手段としては、ドリルビス等の固着具１５が使用される〔図４（Ａ）,図６（Ａ）参照〕。前記固定片２ａ，３ａには、その固着具１５のための貫通孔２ａ_１，３ａ_１が穿孔されている。 The second rail fixture 3 has substantially the same shape and configuration as the first rail fixture 2, and the configuration includes a fixed piece 3a, a rising piece 3b, and an insertion piece 3c. As shown in FIG. 1 (B), the first rail mounting tool 2 and the second rail mounting tool 3 have a substantially symmetrical shape, but the shape of the roof plate receiving portion 8 of the through base material B. Accordingly, the inclination of the rising piece 2b or the rising piece 3b is appropriately set. The fixing piece 3a of the second rail mounting tool 3 is also a part to be fixed on a through base material B (or a new roof D) to be described later, and a fixing tool 15 such as a drill screw is used as a fixing means. [See FIGS. 4A and 6A]. The fixing pieces 2a and 3a are provided with through holes 2a ₁ and 3a ₁ for the fixing tool 15.

次に、本発明における第１レール取付具２及び第２レール取付具３の第２実施形態を説明する。まず、第１レール取付具２は、第１実施形態と同様に、固定片２ａ，立上り片２ｂ及び挿入片２ｃとから構成されているが、その立上り片２ｂを中心にして、前記固定片２ａの形成される側と挿入片２ｃが形成される側は、相互に反対側となる〔図２（Ａ），（Ｂ）参照〕。 Next, 2nd Embodiment of the 1st rail fixture 2 and the 2nd rail fixture 3 in this invention is described. First, as in the first embodiment, the first rail fixture 2 is composed of a fixed piece 2a, a rising piece 2b, and an insertion piece 2c. The fixed piece 2a is centered on the rising piece 2b. The side where the insertion piece 2c is formed and the side where the insertion piece 2c is formed are opposite to each other (see FIGS. 2A and 2B).

そして、その第１レール取付具２の固定片２ａには、固着具１５のための貫通孔２ａ_１が穿孔されている。次に、第２レール取付具３は、図２に示すように、固定片３ａ，立上り片３ｂ及び挿入片３ｃとから構成されており、これら固定片３ａ，立上り片３ｂ及び挿入片３ｃによって、前記第２レール取付具３は断面略コ字形状に形成される〔図２（Ｂ）参照〕。そして、前記第１レール取付具２の固定片２ａ上に、前記第２レール取付具３の固定片３ａが載置され、第１レール取付具２の固定片２ａ上に対して、第２レール取付具３の固定片３ａがその幅方向に移動可能としている。 A through hole 2 a ₁ for the fixing tool 15 is drilled in the fixing piece 2 a of the first rail mounting tool 2. Next, as shown in FIG. 2, the second rail fixture 3 is composed of a fixed piece 3a, a rising piece 3b, and an insertion piece 3c. With the fixing piece 3a, the rising piece 3b, and the insertion piece 3c, The second rail fixture 3 is formed in a substantially U-shaped cross section [see FIG. 2 (B)]. And the fixed piece 3a of the said 2nd rail fixture 3 is mounted on the fixed piece 2a of the said 1st rail fixture 2, The 2nd rail with respect to the fixed piece 2a of the 1st rail fixture 2 is mounted. The fixing piece 3a of the fixture 3 is movable in the width direction.

第２レール取付具３の立上り片３ｂには、内螺子部３ｄが形成されている。該内螺子部３ｄに螺子部材３ｅが螺合されている〔図２（Ｂ）参照〕。その内螺子部３ｄの構成は、前記立上り片３ｂに貫通孔３ｄ_１が形成され、該貫通孔３ｄ_１の形成箇所にナット３ｄ_２が固着されたものである。その内螺子部３ｄに螺子部材３ｅが螺合され、該螺子部材３ｅを軸周方向に回転させることにより、その螺子部材３ｅを軸方向に移動させることができるようになっている。該螺子部材３ｅとしては、ボルトが使用されることが操作上において好ましい。また、その螺子部材３ｅの螺子部先端には、押圧板片３ｅ_１が形成されることもあり、この押圧板片３ｅ_１は、略円板形状に形成され、前記第１レール取付具２の立上り片２ｂに当接し、該立上り片２ｂを安定した状態で押圧することができるようになっている。 An inner screw portion 3 d is formed on the rising piece 3 b of the second rail fixture 3. A screw member 3e is screwed into the inner screw portion 3d [see FIG. 2 (B)]. Configuration of the inner threaded portion 3d, the through hole 3d ₁ to the rising piece 3b is formed, in which the nut 3d ₂ is secured to the area where the through hole 3d _1. A screw member 3e is screwed into the inner screw portion 3d, and the screw member 3e can be moved in the axial direction by rotating the screw member 3e in the axial circumferential direction. As the screw member 3e, a bolt is preferably used in operation. Further, the screw tip of the screw member 3e, sometimes pressing plate piece 3e ₁ is formed, the pressing plate piece 3e ₁ is formed into a substantially disc shape, of the first rail fixture 2 Abutting on the rising piece 2b, the rising piece 2b can be pressed in a stable state.

そして、前記螺子部材３ｅの回転操作により、該螺子部材３ｅが前記立上り片３ｂの内螺子部３ｄを介して軸方向に移動し、その螺子部材３ｅの先端の押圧板片３ｅ_１が前記第１レール取付具２の立上り片２ｂに当接し、且つこれを押圧することにより、第２レール取付具３は、前記第１レール取付具２の固定片２ａ上を相対的に移動することとなり、その立上り片２ｂと立上り片３ｂとを相互に離間させることになる。そして、前記両挿入片２ｃ、３ｃの間隔を拡開させることができ、前記ガイドレール部材１の両端部折返し片１ｂ,１ｂに対して強固に挿入固定することができる〔図２（Ｂ）参照〕。 Then, by the rotation operation of the screw member 3e, the screw member 3e moves in the axial direction via the inner screw portion 3d of the rising piece 3b, and the pressing plate piece 3e _{1 at} the tip of the screw member 3e is moved to the first. By abutting against and pressing the rising piece 2b of the rail fixture 2, the second rail fixture 3 moves relatively on the fixed piece 2a of the first rail fixture 2, The rising piece 2b and the rising piece 3b are separated from each other. And the space | interval of both the said insertion pieces 2c and 3c can be expanded, and it can insert and fix firmly with respect to the both-ends folding | returning pieces 1b and 1b of the said guide rail member 1 [refer FIG.2 (B). ].

さらに、この第２実施形態において、前記本体部とした第１レール取付具２の固定片２ａの幅方向端部には上部内方側に向って案内部２ｄが折曲形成されている〔図２（Ｂ）参照〕。該案内部２ｄには、前記補助側とした第２レール取付具３が、第１レール取付具２の固定片２ａ上を幅方向に移動するときに、その固定片３ａが遊挿する仕組みとなっている。そして、前記案内部２ｄによって、第２レール取付具３の移動が安定した状態にて案内されるようになっている。また、第２実施形態においては、特に図示しないが、前記第２レール取付具３に内螺子部３ｄ及び螺子部材３ｅが設けられるかわりに、その内螺子部３ｄ及び螺子部材３ｅと同等又は相当する部材が第１レール取付具２に設けられることもある。この場合には、第２レール取付具３側には、前記内螺子部３ｄ及び螺子部材３ｅは、設けられない。 Further, in the second embodiment, a guide portion 2d is bent toward the upper inward side at the end portion in the width direction of the fixing piece 2a of the first rail fixture 2 as the main body [see FIG. 2 (B)]. In the guide portion 2d, when the second rail fixture 3 on the auxiliary side moves in the width direction on the fixed piece 2a of the first rail fixture 2, the fixed piece 3a is loosely inserted. It has become. The guide portion 2d guides the movement of the second rail fixture 3 in a stable state. Further, in the second embodiment, although not particularly shown, instead of providing the second rail attachment 3 with the inner screw portion 3d and the screw member 3e, the inner screw portion 3d and the screw member 3e are equivalent to or correspond to the inner screw portion 3d and the screw member 3e. The member may be provided on the first rail fixture 2. In this case, the inner screw portion 3d and the screw member 3e are not provided on the second rail fixture 3 side.

次に、移動部材４は、図１に示すように、連結基部４ａと，該連結基部４ａの幅方向両側から下部内方側に向って形成される係合部４ｂとから構成される。前記連結基部４ａは、略平坦状の板部材として形成されている。また、前記係合部４ｂは、略Ｌ字形状及び略逆Ｌ字形状に形成されたものである。そして、この両係合部４ｂによって、前記ガイドレール部材１の幅方向両側に係合し、且つそのガイドレール部材１の長手方向に沿って移動することができるようになっている。前記連結基部４ａには、リング状に被連結部材５が装着されている。該被連結部材５は、アイボルト、フックボルト等の部材であって、安全帯２０のフックが容易に引掛けられる形状であることが好ましい。この被連結部材５は、ボルト・ナット等の接合部材、又は溶接等の固着手段によって、前記連結基部４ａに装着されたものである。 Next, as shown in FIG. 1, the moving member 4 includes a connection base portion 4 a and an engagement portion 4 b formed from both sides in the width direction of the connection base portion 4 a toward the lower inner side. The connection base 4a is formed as a substantially flat plate member. The engaging portion 4b is formed in a substantially L shape and a substantially inverted L shape. The engaging portions 4b engage with both sides of the guide rail member 1 in the width direction and can move along the longitudinal direction of the guide rail member 1. A member to be connected 5 is mounted in a ring shape on the connection base 4a. The connected member 5 is a member such as an eye bolt or a hook bolt, and preferably has a shape that allows the hook of the safety belt 20 to be easily hooked. The connected member 5 is attached to the connecting base 4a by a joining member such as a bolt and a nut, or a fixing means such as welding.

次に、本発明が使用される改修屋根の構造について説明する。まず、通し下地材Ｂは、図８,図９（Ａ）に示すように、既設屋根Ａの上方に新設屋根Ｄを葺成するための支持部材としての役目をなす。その通し下地材Ｂは、金属薄板材から形成され、その長手方向に沿って長尺となる部材であり、主に載置部６と，被係止部７，屋根板受部８及び係合部９とから構成されている。 Next, the structure of the modified roof in which the present invention is used will be described. First, the through base material B serves as a support member for forming a new roof D above the existing roof A, as shown in FIGS. 8 and 9A. The through base material B is a member that is formed from a thin metal plate and is elongated along the longitudinal direction thereof, and mainly includes a placement portion 6, a locked portion 7, a roof plate receiving portion 8, and an engagement. Part 9.

その屋根板受部８は、上方に膨出形成され、且つ断面略門形且つ長手方向に連続するものであり、後述する新設屋根Ｄを構成する新設屋根板Ｄ₁を支持する母屋的な役目をなす部位である。前記屋根板受部８の長手方向に直交する方向の断面形状は、略台形門形状に形成され、その頂部８ａの幅方向一方の立上り側面８ｂが略垂直状であり、前記頂部８ａの幅方向他方の立上り側面８ｂは対向する前記立上り側面８ｂに対して下方に向かうに従い拡開するように傾斜状に形成されている。 The roof plate receiving portion 8 is formed to bulge upward, has a substantially gate-shaped cross section and is continuous in the longitudinal direction, and serves as a main building that supports the new roof plate D ₁ constituting the new roof D to be described later. It is the part which makes. The cross-sectional shape in the direction orthogonal to the longitudinal direction of the roof plate receiving portion 8 is formed in a substantially trapezoidal gate shape, one rising side surface 8b in the width direction of the top portion 8a is substantially vertical, and the width direction of the top portion 8a. The other rising side surface 8b is formed in an inclined shape so as to expand toward the lower side with respect to the facing rising side surface 8b.

前記屋根板受部８の一方側の立上り側面８ｂの下端より水平方向に載置部６が連続形成され、他方側の立上り側面８ｂの下端から水平方向に被係止部７が形成されている。前記載置部６は、略平坦状に形成されたものであり、後述する新設屋根Ｄの葺成作業を行う場合に、足の踏み台の役目や、作業通路としての役目をなすことがある。また、前記載置部６の外端には、係合部９が形成されており、後述する渡し板材１０の被係合部と係合する部位となっている。その係合部９の形状は、前記載置部６の外端箇所より上方に断面略円弧状に折り返し形成された部位である。 The placing portion 6 is continuously formed in the horizontal direction from the lower end of the rising side surface 8b on one side of the roof plate receiving portion 8, and the locked portion 7 is formed in the horizontal direction from the lower end of the rising side surface 8b on the other side. . The placement section 6 is formed in a substantially flat shape, and may serve as a footrest or as a work passage when performing a construction work for a new roof D described later. Moreover, the engaging part 9 is formed in the outer end of the said mounting part 6, and becomes a site | part engaged with the to-be-engaged part of the delivery board | plate material 10 mentioned later. The shape of the engaging portion 9 is a portion that is folded back in a substantially circular arc shape above the outer end portion of the mounting portion 6.

前記被係止部７は、前記立上り側面８ｂの下端より水平方向に平坦状に形成された下部面７ａと、被係止突起条７ｂとから構成される。前記下部面７ａは、前記載置部６と略同一面となる位置に形成され、被係止突起条７ｂはその下部面７ａより上方に向かって断面略平行四辺形状に膨出形成されたものである。この被係止部７は、後述する渡し板材１０が接続される部位である。 The locked portion 7 is composed of a lower surface 7a formed flat in the horizontal direction from the lower end of the rising side surface 8b, and a locked protrusion 7b. The lower surface 7a is formed at a position that is substantially flush with the mounting portion 6 described above, and the locked protrusion 7b is formed to bulge and form a substantially parallelogram in section upward from the lower surface 7a. It is. The locked portion 7 is a portion to which a later-described transfer plate material 10 is connected.

その通し下地材Ｂは、その長手方向が前記既設屋根Ａの各弧状山形部１２の長手方向と直交（略直交も含む）するようにし、後述する打込みピース１１を介して既設屋根Ａ上に配置される〔図１１（Ａ）,（Ｂ）参照〕。このとき、通し下地材Ｂの長手方向は、既設屋根Ａの複数の弧状山形部１２，１２，…に亘り載置される。このようにして、複数の通し下地材Ｂ，Ｂ，…は、前記既設屋根Ａ上に所定間隔をおいて並設されるものである。 The through base material B is arranged on the existing roof A through a driving piece 11 to be described later so that the longitudinal direction thereof is orthogonal (including substantially orthogonal) to the longitudinal direction of each arcuate mountain-shaped portion 12 of the existing roof A. [See FIGS. 11 (A) and 11 (B)]. At this time, the longitudinal direction of the through base material B is placed over the plurality of arcuate mountain-shaped portions 12, 12,. In this way, the plurality of through base materials B, B,... Are arranged side by side on the existing roof A at a predetermined interval.

次に、渡し板材１０は、前記既設屋根Ａ上に並設された通し下地材Ｂに隣接して配置されるものである。その渡し板材１０は、渡し主板１０ａの幅方向両側に前記通し下地材Ｂの載置部６の先端に形成された係合部に係合することができる被係合部１０ｂ，１０ｂが形成され、前記渡し主板１０ａには、長手方向に沿って複数の補強部１０ｃ，１０ｃ，…が形成されている〔図９（Ｂ）参照〕。 Next, the delivery board | plate material 10 is arrange | positioned adjacent to the through base material B arranged in parallel on the said existing roof A. As shown in FIG. The transfer plate member 10 is formed with engaged portions 10b and 10b that can be engaged with engagement portions formed at the front end of the placement portion 6 of the through base material B on both sides in the width direction of the transfer main plate 10a. The transfer main plate 10a is formed with a plurality of reinforcing portions 10c, 10c,... Along the longitudinal direction (see FIG. 9B).

そして、水上、水下方向に沿って隣接する前記通し下地材Ｂ，Ｂ間の被係止部７と、前記載置部６の先端に形成された係合部９に、それぞれ重合又は係止により連結される。その渡し板材１０は、前記通し下地材Ｂに対して長手方向に沿って移動自在となっており、且つ新設屋根Ｄの葺成が完了するとともに既設屋根Ａ及び新設屋根Ｄの施工完了箇所から随時，隣の新たな新設屋根施工部位へ移動させ、作業を行い易くする。 And it superposes or locks onto the locked portion 7 between the through base materials B adjacent to each other along the water and underwater directions, and the engaging portion 9 formed at the tip of the placing portion 6. It is connected by. The transfer board 10 is movable along the longitudinal direction with respect to the through base material B, and the formation of the new roof D is completed and the construction of the existing roof A and the new roof D is completed at any time. , Move to the next new roof construction site to make it easier to work.

次に、打込みピース１１は、図９（Ｃ）に示すように、取付基部１１ａの前後方向の前方側に係止溝部１１ｂが形成され、その前後方向後方側に立上り支持部１１ｃが形成されている。前記取付基部１１ａは、平面より見てその幅方向中央箇所で、且つ前後方向に沿って、その長手方向を一致させるようにして長い溝形状の係止溝部１１ｂが形成されている。その立上り支持部１１ｃの上端には頂部１１ｄが形成されている。 Next, as shown in FIG. 9C, the driving piece 11 has a locking groove portion 11b formed on the front side in the front-rear direction of the mounting base portion 11a, and a rising support portion 11c formed on the rear side in the front-rear direction. Yes. The attachment base portion 11a is formed with a long groove-shaped locking groove portion 11b at the center portion in the width direction when viewed from the plane and along the front-rear direction so as to coincide with the longitudinal direction. A top portion 11d is formed at the upper end of the rising support portion 11c.

次に、既設屋根Ａは、図３,図５及び図７等に示すように、スレート等でその断面形状が、略サインカーブ状の波形に形成されており、複数の屋根材Ａ_１，Ａ_１，…より構成されている。ここで、前記既設屋根Ａは、その高さ方向の中央より上方側を弧状山形部１２とし、また下方側を弧状谷部１３と称する。その既設屋根Ａは、図３に示すように、弧状谷部１３箇所が母屋等の既設構造材１４上に固定された既設フックボルト１６，１６，…にて固定されている。 Next, as shown in FIGS. 3, 5, 7, etc., the existing roof A has a slate or the like whose cross-sectional shape is formed into a substantially sine curve waveform, and a plurality of roof materials A ₁ , A ₁ ,... Here, as for the existing roof A, the upper side from the center in the height direction is referred to as an arcuate mountain-shaped portion 12, and the lower side is referred to as an arc-shaped valley portion 13. As shown in FIG. 3, the existing roof A is fixed by existing hook bolts 16, 16,... In which 13 arcuate valley portions are fixed on an existing structural member 14 such as a purlin.

そして、既設フックボルト１６は、図３に示すように、略Ｊ字形状であり、ボルト軸部１６ａ，フック部１６ｂ及び既設ナット１６ｃから構成されている。そして、アングル形鋼等とした既設構造材１４の下縁箇所に前記フック部１６ｂが引掛けられ、ボルト軸部１６ａの軸上端箇所が前記既設屋根Ａの弧状山形部１２の頂部を貫通し、該弧状山形部１２の頂部側から前記既設ナット１６ｃにより締め付けられて、前記スレート屋根材Ａ₁が既設構造材1４に固定される。 As shown in FIG. 3, the existing hook bolt 16 has a substantially J shape and includes a bolt shaft portion 16 a, a hook portion 16 b, and an existing nut 16 c. Then, the hook portion 16b is hooked to the lower edge portion of the existing structural member 14 such as an angled steel, and the shaft upper end portion of the bolt shaft portion 16a penetrates the top portion of the arcuate mountain portion 12 of the existing roof A, The slate roof material A ₁ is fixed to the existing structural material 14 by being tightened by the existing nut 16 c from the top side of the arcuate mountain-shaped portion 12.

次に、新設屋根Ｄは、図１０（Ａ）乃至（Ｃ）に示すように、複数の新設屋根板Ｄ₁，Ｄ₁，…から構成されている。その新設屋根板Ｄ₁は、薄板金属材から形成されたものであり、山形部１７と底部１８とからなり、この山形部１７と底部１８とが交互に連続している。そして、隣接する新設屋根板Ｄ₁，Ｄ₁の山形部１７同士を重合して連結する重合タイプとしたものである。その山形部１７の断面形状は、略台形状に形成されたものであり、頂片１７ａの幅方向両側より傾斜片１７ｂ，１７ｂが形成されている。 Next, the new roof D is composed of a plurality of new roof plates D ₁ , D ₁ ,... As shown in FIGS. The newly installed roof plate D ₁ is formed of a thin metal plate, and includes a mountain-shaped portion 17 and a bottom portion 18, and the mountain-shaped portions 17 and the bottom portions 18 are alternately continued. Then, it is obtained by a polymerization type connecting by polymerizing a chevron portion 17 with each other in new shingle D _1, D ₁ adjacent. The cross-sectional shape of the mountain-shaped portion 17 is substantially trapezoidal, and inclined pieces 17b and 17b are formed from both sides in the width direction of the top piece 17a.

そして、隣接する新設屋根板Ｄ₁，Ｄ₁の最も外側に位置する山形部１７，１７同士が重合されて、隣接する新設屋根板Ｄ₁，Ｄ₁同士が幅方向に連結される。その重合連結された山形部１７，１７及びその他の山形部１７，１７，…がドリルビス等の固着具１９にて前記頂片１７ａを貫通して前記通し下地材Ｂの屋根板受部８にねじ込まれ、山形部１７，１７，…が屋根板受部８に固定されることにより新設屋根板Ｄ₁が屋根板受部８上に施工されてゆく〔図１０（Ｄ）参照〕。さらに、その重合された山形部１７，１７同士の上部に本発明における安全レール装置が装着される〔図１０（Ｅ）参照〕。 The chevron portions 17 between which most located outside the new shingle D _1, D ₁ adjacent is polymerized, the adjacent newly shingle D _1, D ₁ with each other is connected in the width direction. The angle-connected portions 17 and 17 and the other angle-shaped portions 17, 17,... That are connected to each other pass through the top piece 17 a with a fixing tool 19 such as a drill screw and screw into the roof plate receiving portion 8 of the through base material B. is, Yamagata unit 17, 17 is established shingles D ₁ by being secured to the roof plate receiving portion 8 Yuku is applied over the roof plate receiving portion 8 [see FIG. 10 (D)]. Further, the safety rail device according to the present invention is mounted on the upper portions of the superposed chevron portions 17 and 17 (see FIG. 10E).

次に、改修屋根の施工について説明すると、既設屋根Ａの弧状山形部１２の頂部表面と、該頂部上から突出した既設フックボルト１６のボルト軸部１６ａに螺合された既設ナット１６ｃとの間に、打込みピース１１の係止溝部１１ｂが挿入され、係止固定される〔図１１（Ａ）参照〕。次いで、その打込みピース１１の頂部１１ｄに前記通し下地材Ｂの屋根板受部８が配置され、頂部１１ｄにドリルビス等の固着具にて固着される〔図１１（Ｂ）参照〕。 Next, the construction of the modified roof will be described. Between the top surface of the arcuate mountain-shaped portion 12 of the existing roof A and the existing nut 16c screwed into the bolt shaft portion 16a of the existing hook bolt 16 projecting from the top. Then, the locking groove 11b of the driving piece 11 is inserted and locked (see FIG. 11A). Next, the roof plate receiving portion 8 of the through base material B is disposed on the top portion 11d of the driving piece 11, and is fixed to the top portion 11d with a fixing tool such as a drill screw (see FIG. 11B).

このようにして、前記通し下地材Ｂの長手方向を既設屋根Ａの弧状山形部１２に直交させて、その載置部６が弧状山形部１２の頂部に当接するようにして載置される。次に、前記既設屋根Ａ上に固定された通し下地材Ｂの載置部６の先端に形成された係合部９に渡し板材１０の一方側の被係合部１０ｂが係合されつつ、渡し板材１０が既設屋根Ａ上に配置される。次に、次位の既設フックボルト１６箇所に、新たな打込みピース１１が装着され、該打込みピース１１にて、前記通し下地材Ｂが装着固定されてゆく。そして、その通し下地材Ｂ上に新設屋根板Ｄ_１が配置され、固着具１９にて固着されてゆく。 In this way, the through base material B is placed such that the longitudinal direction of the through base material B is perpendicular to the arcuate mountain-shaped portion 12 of the existing roof A and the placement portion 6 is in contact with the top of the arc-shaped mountain-shaped portion 12. Next, while the engaged portion 10b on one side of the transfer plate member 10 is engaged with the engaging portion 9 formed at the tip of the placement portion 6 of the through base material B fixed on the existing roof A, The transfer board 10 is arranged on the existing roof A. Next, a new driving piece 11 is mounted on the existing 16 existing hook bolts, and the threading base material B is mounted and fixed by the driving piece 11. Then, the new roof plate D ₁ is arranged on the through base material B and is fixed by the fixing tool 19.

本発明の安全レール装置は、第１実施形態のものでは、前記既設屋根Ａ上に通し下地材Ｂが設置された段階で、該通し下地材Ｂの屋根板受部８に装着される（図３,図４参照）。具体的には、前記第１レール取付具２と第２レール取付具３が前記屋根板受部８の両立上り側面８ｂ,８ｂに、それぞれの立上り片２ｂ,３ｂが当接又は近接するようにして、それぞれの固定片２ａ，３ａが通し下地材Ｂの載置部６及び被係止部７の下部面７ａにドリルビス等の固着具１５にて固着される〔図４（Ａ）参照〕。 In the safety rail device according to the first embodiment of the present invention, when the through base material B is installed on the existing roof A, the safety rail device is attached to the roof plate receiving portion 8 of the through base material B (see FIG. 3, see FIG. Specifically, the first rail mounting tool 2 and the second rail mounting tool 3 are arranged so that the rising pieces 2b and 3b are in contact with or close to the compatible rising side surfaces 8b and 8b of the roof plate receiving portion 8, respectively. Then, the respective fixing pieces 2a and 3a are fixed to the mounting portion 6 of the base material B and the lower surface 7a of the locked portion 7 with a fixing tool 15 such as a drill screw (see FIG. 4A).

そして、前記ガイドレール部材１は、前記第１レール取付具２と第２レール取付具３のそれぞれの挿入片２ｃ，３ｃの位置に合わせて水平方向にスライドさせるようにして、前記第１レール取付具２と第２レール取付具３に装着するものである。そのガイドレール部材１には、移動部材４が装着される。該移動部材４は、ガイドレール部材１の長手方向端部から、前記上面部１ａと両端部折返し片１ｂ，１ｂとの間に遊挿するようにして装着されるものである。この第１実施形態では、前記ガイドレール部材１に予め第１レール取付具２と第２レール取付具３のそれぞれの挿入片２ｃ，３ｃを挿入してから通し下地材Ｂの屋根板受部８箇所に装着してもかまわない。 The guide rail member 1 is slid in the horizontal direction in accordance with the positions of the insertion pieces 2c, 3c of the first rail mounting tool 2 and the second rail mounting tool 3, respectively. It is attached to the tool 2 and the second rail mounting tool 3. A moving member 4 is attached to the guide rail member 1. The moving member 4 is mounted so as to be loosely inserted between the upper surface portion 1a and the both end folded pieces 1b, 1b from the longitudinal end portion of the guide rail member 1. In the first embodiment, the insertion pieces 2c and 3c of the first rail attachment 2 and the second rail attachment 3 are inserted into the guide rail member 1 in advance, and then the roof plate receiving portion 8 of the base material B is passed through. It does not matter if it is attached to the location.

次に、本発明における第２実施形態では、図５，図６（Ａ）及び図１１（Ｄ）等に示すように、前記既設屋根Ａに対して通し下地材Ｂの施工が完了し、該通し下地材Ｂに新設屋根Ａを施工する工程で使用される。この第２実施形態の安全レール装置では、新設屋根Ａの山形部１７の頂片１７ａに設置される。第１レール取付具２は、前記山形部１７，１７に載置され、ドリルビス等の固着具１５にて固着される。第２レール取付具３は、第１レール取付具２の固定片２ａ上に載置される。 Next, in 2nd Embodiment in this invention, as shown in FIG.5, FIG.6 (A) and FIG.11 (D) etc., construction of the base material B through the said existing roof A is completed, It is used in the process of constructing the new roof A on the through base material B. In the safety rail device of the second embodiment, the safety rail device is installed on the top piece 17a of the mountain-shaped portion 17 of the new roof A. The first rail mounting tool 2 is placed on the mountain-shaped portions 17 and 17 and fixed by a fixing tool 15 such as a drill screw. The second rail fixture 3 is placed on the fixed piece 2 a of the first rail fixture 2.

次いで、前記ガイドレール部材１が第１レール取付具２及び第２レール取付具３上に載置され、挿入片２ｃ，３ｃが前記ガイドレール部材１の上面部１ａと端部折返し片１ｂ，１ｂとの間に挿入可能な位置に配置され、前記螺子部材３ｅを軸周方向に適宜に回転させて、両挿入片２ｃ，３ｃがガイドレール部材１の上面部１ａと端部折返し片１ｂ，１ｂとの間に挿入固定されるものである。 Next, the guide rail member 1 is placed on the first rail fixture 2 and the second rail fixture 3, and the insertion pieces 2c and 3c are the upper surface portion 1a and the end folded pieces 1b and 1b of the guide rail member 1. The screw member 3e is appropriately rotated in the axial circumferential direction so that both the insertion pieces 2c and 3c are connected to the upper surface portion 1a and the end folded portions 1b and 1b of the guide rail member 1. It is inserted and fixed between.

そのガイドレール部材１には、移動部材４が装着される。作業員は、図４（Ｂ）及び図６（Ｂ）に示すように、安全帯２０のフックを移動部材４に装着された被連結部材５に連結し、作業を行う。そして、作業員が移動すると共に、移動部材４も安全帯のフックに引っ張られて移動することができる〔図７（Ａ），（Ｂ）参照〕。 A moving member 4 is attached to the guide rail member 1. As shown in FIGS. 4B and 6B, the worker connects the hook of the safety belt 20 to the connected member 5 attached to the moving member 4 to perform the work. As the worker moves, the moving member 4 can also be moved by being pulled by the hook of the safety belt [see FIGS. 7A and 7B].

（Ａ）は本発明における安全レール装置の第１実施形態の分解斜視図、（Ｂ）は第１実施形態の一部断面にした側面図である。(A) is the disassembled perspective view of 1st Embodiment of the safety rail apparatus in this invention, (B) is the side view made the partial cross section of 1st Embodiment. （Ａ）は本発明における安全レール装置の第２実施形態の第１レール取付具及び第２レール取付具の分解斜視図、（Ｂ）は第２実施形態の一部断面にした側面図である。(A) is the disassembled perspective view of the 1st rail attachment tool and 2nd rail attachment tool of 2nd Embodiment of the safety rail apparatus in this invention, (B) is the side view made into the partial cross section of 2nd Embodiment. . 通し下地材上に本発明における安全レール装置の第１実施形態を装着した斜視図である。It is the perspective view which mounted | wore the 1st Embodiment of the safety rail apparatus in this invention on the through base material. （Ａ）は通し下地材上に本発明における安全レール装置の第１実施形態を装着した縦断側面図、（Ｂ）は通し下地材上に本発明における安全レール装置の第１実施形態を装着した使用状態を示す略示図である。(A) is a vertical side view in which the first embodiment of the safety rail device according to the present invention is mounted on a through base material, and (B) is the first embodiment of the safety rail device in the present invention mounted on a through base material. It is a schematic diagram which shows a use condition. 新設屋根上に本発明における安全レール装置の第２実施形態を装着した斜視図である。It is the perspective view which mounted | wore the 2nd Embodiment of the safety rail apparatus in this invention on the new installation roof. （Ａ）は新設屋根上に本発明における安全レール装置の第２実施形態を装着した縦断側面図、（Ｂ）は新設屋根上に安全レール装置の第２実施形態置を装着した使用状態を示す略示図である。(A) is a longitudinal side view in which the second embodiment of the safety rail device according to the present invention is mounted on a new roof, and (B) shows a use state in which the second embodiment of the safety rail device is mounted on the new roof. FIG. （Ａ）は本発明における安全レール装置の第１実施形態を通し下地材上に装着した正面図、（Ｂ）は本発明における安全レール装置の第２実施形態を新設屋根上に装着した正面図である。(A) The front view which mounted | wore on the base material through 1st Embodiment of the safety rail apparatus in this invention, (B) is the front view which mounted 2nd Embodiment of the safety rail apparatus in this invention on the new roof. It is. （Ａ）は本発明における安全レール装置が使用される改修屋根の略示図、（Ｂ）は（Ａ）の要部拡大図である。(A) is a schematic diagram of a repaired roof in which the safety rail device according to the present invention is used, and (B) is an enlarged view of a main part of (A). （Ａ）は通し下地材の斜視図、（Ｂ）は渡し板材の斜視図、（Ｃ）は打込みピースの斜面図である。(A) is a perspective view of the through base material, (B) is a perspective view of the transfer plate material, and (C) is a perspective view of the driving piece. （Ａ）は新設屋根板の正面略示図、（Ｂ）は（Ａ）の左外側の山形部の拡大図、（Ｃ）は（Ａ）の右外側の山形部の拡大図、（Ｄ）は山形部同士を重合して固着具にて固定する工程図、（Ｅ）は重合された山形部に本発明における安全レール装置を装着した行程図である。(A) is a schematic front view of a new roof panel, (B) is an enlarged view of the left outer chevron part of (A), (C) is an enlarged view of the right outer chevron part of (A), (D) Is a process diagram in which the chevron portions are superposed and fixed with a fixing tool, and (E) is a stroke diagram in which the safety rail device according to the present invention is attached to the superposed chevron portions. （Ａ）は既設スレート屋根の既設フックボルトに打込みピースが装着される状態を示す工程図、（Ｂ）は打込みピースを介して通し下地材が装着される工程図、（Ｃ）は通し下地材に新設屋根板が葺成される工程図、（Ｄ）は施工された新設屋根上に本発明における安全レール装置が装着されようとする工程図である。(A) is a process diagram showing a state in which a driving piece is attached to an existing hook bolt of an existing slate roof, (B) is a process diagram in which a base material is attached through the driving piece, and (C) is a through base material. (D) is a process diagram in which the safety rail device according to the present invention is to be mounted on the constructed new roof.

Explanation of symbols

１…ガイドレール部材、１a…上面部、１ｂ…端部折返し片、２…第１レール取付具、
２ｃ…挿入片、２ｄ…案内部、３…第２レール取付具、３c…挿入片、３ｅ…螺子部材、
４…移動部材、４ａ…連結基部、４ｂ…係合部。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Guide rail member, 1a ... Upper surface part, 1b ... End part folding piece, 2 ... 1st rail attachment tool,
2c ... Insertion piece, 2d ... Guide part, 3 ... Second rail fixture, 3c ... Insertion piece, 3e ... Screw member,
4 ... Moving member, 4a ... Connection base part, 4b ... Engagement part.

Claims

A guide rail member that is elongated in the longitudinal direction, first and second rail fixtures that are supported at appropriate intervals along the longitudinal direction of the guide rail member, and engages on both sides in the width direction of the guide rail member while, Ri Do and a moving member which is slidable along a longitudinal direction, said the second rail fixture screwed a screw member, on a piece fixed in the first rail fitting, the second A safety rail device in which a fixed piece of a rail fixture is placed and the insertion pieces of the first and second rail fixtures are expanded by rotating the screw member in the axial direction .

2. The guide rail member according to claim 1, wherein the guide rail member is formed with an end folded portion that is bent from both sides in the width direction of the upper surface portion toward the lower inward side, and an insertion piece is formed on the upper end side of the first rail attachment. The safety rail device is characterized in that an insertion piece is formed on the upper end side of the second rail fixture, and the insertion piece is inserted between the upper surface portion of the guide rail member and the end folded piece.

3. The moving member according to claim 1, wherein the moving member is formed with engaging portions from both sides in the width direction of the connecting base portion toward the lower inward side, and the both engaging portions are slidable on both sides in the width direction of the guide rail member. A safety rail device characterized by being engaged so as to become.

The guide portion according to any one of claims 1, 2, and 3, wherein a guide portion is bent from an end portion in a width direction of a fixing piece of the first rail fixture toward an inner side. Safety rail device.

5. The end folding piece of the guide rail member according to any one of claims 1, 2, 3, or 4, wherein the engagement piece of the moving member can be pressed elastically. Safety rail device.

6. The safety rail device according to claim 1, wherein a member to be connected is mounted in a ring shape on a connecting base portion of the moving member.