JP4848655B2 - Thick plate press gear - Google Patents
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Description
本発明は、板物をプレス成形したギヤに関し、特に詳述すれば、プレス成形の容易な板厚のものをプレス成形して形成した板プレスギヤを積層した厚板プレスギヤに関する。 The present invention relates to a gear formed by press-molding a plate, and more particularly, to a thick-plate press gear in which plate press gears formed by press-molding a plate having a thickness that is easy to press-mold are laminated.
プレスギヤは廉価にして量産可能なことから、各方面に広く用いられている。特に外側に平歯ギヤを形成したプレスギヤは歯面の幅寸法が板厚により決められるので、金属板の板厚を選定することで歯面の幅寸法が自動的に決められるという利点がある。
このように利点の多いプレスギヤを車両のリクライニング機構に利用することが試みられる。
Press gears are widely used in various directions because they are inexpensive and can be mass-produced. In particular, a press gear having a spur gear on the outside has an advantage that the width of the tooth surface can be automatically determined by selecting the thickness of the metal plate because the width of the tooth surface is determined by the plate thickness.
It is attempted to use a press gear having many advantages as described above for a vehicle reclining mechanism.
リクライニング機構はモータの回転をウォームホイールを用いて回転軸心の向きを変え歯数の異なる平歯車を組み合わせて低回転、高トルクを得た後、このトルクを内歯、外歯歯車セットを介してシートバックフレームに伝達させる構造となっている。この機構に用いられる平歯車は高トルクを受けることから工具鋼を成形プレス等の切削機械を用いて歯切りして製作している。 The reclining mechanism uses a worm wheel to change the direction of the axis of rotation and combine spur gears with different numbers of teeth to obtain low rotation and high torque, and then this torque is passed through the internal and external gear sets. The structure is transmitted to the seat back frame. Since the spur gear used in this mechanism receives a high torque, the tool steel is produced by cutting gears using a cutting machine such as a forming press.
前述した如く、リクライニング機構の減速機構に用いられる平歯車は切削(工作)機械を用いての製作であることから、量産に必ずしも適さずコスト高となっている。
一方、プレス成形による平歯車の製作が実用化されており、これは平歯車の量産を可能とさせ、コスト面で有利となっている。
As described above, since the spur gear used in the speed reduction mechanism of the reclining mechanism is manufactured using a cutting (machine) machine, it is not necessarily suitable for mass production and is expensive.
On the other hand, the production of spur gears by press molding has been put into practical use, which enables mass production of spur gears and is advantageous in terms of cost.
しかしながら、プレス成形による平歯車の製作は板厚が5mm程度の鋼板を限度とすることから歯面の幅寸法が制約され、高トルク伝達の平歯車の製作には不向きである。 However, the production of a spur gear by press forming is limited to a steel plate having a thickness of about 5 mm, so that the width of the tooth surface is restricted, which is not suitable for the production of a spur gear with high torque transmission.
それ故に、本発明は、前述した従来技術の不具合を解消させることを解決すべき課題とする。 Therefore, this invention makes it the subject which should be solved to eliminate the malfunction of the prior art mentioned above.
本発明は、基本的には、プレス成形容易な板ものにプレス成形によるギヤを形成し、これを少なくとも2枚重ね合わせて必要な歯面幅寸法のプレスギヤを作る技術的手段を用いる。 The present invention basically uses technical means for forming a press gear having a necessary tooth surface width by forming a press-formed gear on a plate that can be easily press-formed and superposing at least two of them.
本発明によれば、外側に平歯ギヤ及び内側にセレーション又は歯を有する板物プレスギヤであって、その中心と同心の円形の半抜き部を形成し、半抜き部の凸側の外周面の一部に該半抜き部の径方向に突出するキー形状部を設け、かつ半抜き部の凹側の内周面の一部に該半抜き部の径方向に突出してキー形状部に対応する溝部を形成し、同じ板物プレスギヤを積層し歯厚を大とさせたことを特徴とする厚板プレスギヤが提供される。 According to the present invention, a plate press gear having a spur gear on the outer side and serrations or teeth on the inner side, forming a circular half punched portion concentric with the center thereof, and forming a convex outer peripheral surface of the half punched portion. part provided key shapes protruding in the radial direction of the semi-punched portion, and corresponds to the key-shaped portions projecting in the radial direction of the semi-punched portion in a part of the inner peripheral surface of the concave side of the half blanking portion There is provided a thick plate press gear characterized in that a groove portion is formed and the same plate press gear is laminated to increase the tooth thickness .
好ましくは、内側のセレーション又は歯がシートバック側のフレームに支持されるシャフトに係合し、減速された回転を該シャフトに伝達させる。 Preferably, the inner serrations or teeth engage the shaft supported by the seat back frame and transmit the reduced rotation to the shaft.
本発明によれば、プレス成形の容易な薄板のギヤを複数枚重ねて必要な歯面幅を得ているので高トルクの伝達を可能にする。さらに、重ね合わせたギヤの外側の平歯ギヤと内側のセレーション又は歯の歯ズレはキー形状部と溝部との係合により防止できる。 According to the present invention, since a necessary tooth surface width is obtained by stacking a plurality of thin gears that can be easily formed by pressing, high torque can be transmitted. Further, the spur gear on the outer side of the overlapped gear and the inner serration or tooth misalignment can be prevented by the engagement between the key-shaped portion and the groove portion.
プレス成形された同じギヤを積層するのみで所望の歯面幅の厚板ギヤが容易に得られるので、廉価に高トルク伝達可能なギヤを提供できる。 Since a thick plate gear having a desired tooth width can be easily obtained simply by laminating the same press-formed gear, a gear capable of transmitting high torque at low cost can be provided.
本発明による厚板プレスギヤ1を使用する電動モータ機構2を、厚板プレスギヤ1の構成(図3乃至5)の説明に先立って、図1と図2を用いて説明する。
電動モータ機構2は、たとえば、シートバックフレームに固定され、その出力トルクはシートリクライニング機構に伝達して、シートバックの傾きを調整するために用いられる。厚板プレスギヤ1の使用はこの例に特定されることなく高トルク伝達をなす歯車列に使用できる。
The
The
電動モータ機構2は、合成樹脂製のハウジング3、電動モータ4(本体の図省略)の出力軸のウォームホイール5(図2参照)と噛み合う第1ホイール6、ハウジング3を覆う金属製カバー13、ハウジング内の歯車列を有す。以下に歯車列を説明する。第1のホイール6と同心の小径の第2ホイール7が別のシャフト8に回動自在に支持された第3ホイール9と噛み合い、同心の小径の第4ホイール10に電動モータからの回転トルクをホイール6,7,9を介して伝達する。
第4ホイール10が厚板プレスギヤ1と噛み合い、その中心のセレーション11が図示しないリクライニング機構のシャフト12と噛み合う。かくして、電動モータ4の高速回転を低速回転とさせ、高出力トルクをリクライニング機構に伝達する。かくして、シートバックの傾き調整を電動モータの操作により可能とさせる。
The
The
図1に示す例では、第1ホイール6のボス部がハウジング3に、第2ホイール7のボス部がベアリング又はブッシュ14を介して金属製カバー13に、シャフト8がベアリング又はブッシュ15を介して金属製カバー13に、シャフト8と一体の第4ホイール10のボス部がベアリング又はブッシュ16を介してハウジング3に、軸支される。
厚板プレスギヤ1を一体に支持するシャフト12はベアリング又はブッシュ16’,17を介して金属製カバー13とハウジング3に軸支される。
In the example shown in FIG. 1, the boss portion of the
The
ハウジング3の補強のためハウジング3の内壁面に補強板18を設け、ベアリング又はブッシュ16,17を補強板18とハウジング3とに支持させる。これにより、厚板プレスギヤ1に高トルクが作用してもハウジング3の変形はない。
金属製カバー13とベアリング又はブッシュ14,15,16’との接合は、金属カバー13に外向きの膨出部19を作り、その高さにより両者の面接触領域を大とさせ、金属製カバー13への応力分散を可能とさせる。膨出部19の高さは金属製カバー13の剛性を高めるのに役立つ。
In order to reinforce the
The
図3乃至5を参照して金属板の厚板プレスギヤ1を構成するプレスギヤ24を説明する。金属板のプレス成形によるプレスギヤ24は、板厚が概念5mmが限界なので、プレス成形の容易な5mm以下の金属板を用いる。
プレスギヤ24の外側に平歯ギヤ20が、内側にインボリュートセレーション11が形成される。
The
A
プレスギヤ24は、平歯ギヤ20及びセレーション11と同心の円形の半抜き部21を有す。半抜き部21は凸部22と凹部23とからなる。半抜き部21の径と突出量は、プレスギヤ24を少なくとも2枚重ね合わせて厚板プレスギヤ1としたとき、少なくとも2枚のプレスギヤ24が一体となるものとする。
The
凸部22の外周面の1ヶ所に、好ましくは対向する形で2ヶ所にキー形状部25を設け、凹部23の内周面にキー形状部25と対応する形の溝部26を同対応位置に設ける。キー形状部25と溝部26の周方向の幅や高さ(或いは深さ)を適宜決める。
厚板プレスギヤ1は、同形同寸法同工程で連続してプレス成形されたプレスギヤ24を少なくとも2枚取り出し、一方のプレスギヤ24の凸部22のキー形状部を他方のプレスギヤ24の凹部23の溝部26に係合させること、即ち凸部22を凹部23に差し込むことで容易に作られる。
これにより、両プレスギヤ24,24の平歯ギヤ20、セレーション11の歯ズレは全くなく、両プレスギヤ24,24を用いた厚板プレスギヤ1のトルク伝達は円滑になされる。
A key-
The thick
Thereby, there is no tooth misalignment of the
1 厚板プレスギヤ
2 電動モータ機構
3 ハウジング
4 電動モータ
6,7,9,10 ホイール
11 セレーション
12 シャフト
13 金属製カバー
18 補強板
20 平歯ギヤ
21 半抜き部
22 凸部
23 凹部
24 プレスギヤ
25 キー形状部
26 溝部
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