JP4738947B2 - Navigation device data update method, data update system, server, and data update program - Google Patents

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Description

本発明は、ナビゲーション装置のデータ更新方法、データ更新システム、サーバ及びデータ更新プログラムに関する。   The present invention relates to a data update method, a data update system, a server, and a data update program for a navigation device.

従来より、ナビゲーション装置は、現在地から目的地までの案内経路を探索する探索機能、現在位置や案内経路をディスプレイに表示する経路案内機能等を備えている。これらの機能を実行するために、ナビゲーション装置は、日本全国の道路を探索するための経路ネットワークデータ及び地図を表示するための地図描画データを、光ディスク等の外部記憶媒体又は内蔵ハードディスク等に格納している。   Conventionally, a navigation apparatus has a search function for searching for a guide route from a current location to a destination, a route guide function for displaying a current position and a guide route on a display, and the like. In order to execute these functions, the navigation device stores route network data for searching roads throughout Japan and map drawing data for displaying a map in an external storage medium such as an optical disk or a built-in hard disk. ing.

一方、実際の道路網は、道路の新設、道路規制の変更等により日々変化する。しかし、経路ネットワーク及び地図描画データのバージョンアップや、バージョンアップに伴う外部記憶媒体の交換、内蔵ハードディスクのデータ書換えを行うには、長時間を要する。このため、道路が新設されても、ナビゲーション装置に出力表示された地図には、その道路が表示されないことがあった。   On the other hand, the actual road network changes every day due to new construction of roads, changes in road regulations, and the like. However, it takes a long time to upgrade the route network and map drawing data, replace the external storage medium accompanying the upgrade, and rewrite the data in the internal hard disk. For this reason, even if a road is newly established, the road may not be displayed on the map output and displayed on the navigation device.

これに対し、ホスト等の親局から、通信回線又は無線通信を介して、ナビゲーション装置等の子局に最新版のデータを直接送信し、更新頻度を高めるシステムが提案されている。(例えば、特許文献1参照)。さらに、特許文献1では、親局から子局へ送信されるデータ量を軽減するため、親局から旧データと新データとの差分を送信する方法も提案されている。
特開2000−3609号公報
On the other hand, a system has been proposed in which the latest version data is directly transmitted from a parent station such as a host or the like to a slave station such as a navigation apparatus via a communication line or wireless communication, thereby increasing the update frequency. (For example, refer to Patent Document 1). Further, Patent Document 1 proposes a method of transmitting a difference between old data and new data from a master station in order to reduce the amount of data transmitted from the master station to a slave station.
JP 2000-3609 A

ところが、上記した方法でデータ更新を行うと、ナビゲーション装置が受信した更新データのなかには、ユーザにとって不必要なデータも存在する。即ち、ユーザは、不必要なデータを受信するための通信コストを負担しなければならない。又は、不必要なデータを不本意に購入する可能性もある。   However, when data is updated by the above-described method, there is data unnecessary for the user among the update data received by the navigation device. That is, the user must bear the communication cost for receiving unnecessary data. Or, there is a possibility that unnecessary data is purchased unwillingly.

本発明は、上記問題点に鑑みてなされたものであり、その目的は、各ユーザに応じて、必要性の高い更新データを配信することができるナビゲーション装置のデータ更新方法、データ更新システム、サーバ及びデータ更新プログラムを提供することにある。   The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a data update method, a data update system, and a server for a navigation apparatus capable of delivering highly necessary update data according to each user. And providing a data update program.

上記問題点を解決するために、請求項1に記載の発明は、地理データを格納した地理データ記憶手段が設けられたサーバと、車両に搭載されるとともにナビ側地理データを格納したナビゲーション装置とを備えたデータ更新システムにおけるナビゲーション装置のデータ更新方法において、前記ナビゲーション装置が、前記車両が走行したことのある走行道路を走行履歴データとして記憶する段階と、前記ナビゲーション装置が、記憶した走行履歴データを前記サーバに送信する段階と、前記サーバが、前記地理データ記憶手段に格納された前記地理データから、受信した前記走行履歴データにおける前記走行道路に接続している新設道路を検索する段階と、前記サーバが、前記走行道路に接続している新設道路に関する地理データを前記ナビゲーション装置に送信する段階と、前記ナビゲーション装置が、受信した前記地理データに基づいて、前記ナビ側地理データを更新する段階とを有することを要旨とする。 In order to solve the above problems, a first aspect of the present invention, a geographic data storage means for storing the geographic data are provided server, and a navigation device that stores navigation side geographic data while being mounted on a vehicle In the data update method of the navigation device in the data update system, the navigation device stores a travel road on which the vehicle has traveled as travel history data, and the travel history data stored by the navigation device Transmitting to the server, and searching for a new road connected to the travel road in the travel history data received from the geographic data stored in the geographic data storage means, The server stores geographic data relating to a new road connected to the traveling road. And transmitting the Geshon device, the navigation device, based on the geographic data received, and summarized in that and a step of updating the navigation side geographic data.

請求項2に記載の発明は、請求項1に記載のナビゲーション装置のデータ更新方法において、受信した前記地理データに基づき、前記ナビゲーション装置が、前記新設道路を表示した画像、及びユーザによりデータの更新の可否を選択可能な選択表示部を表示手段に表示する段階と、前記選択表示部においてデータ更新が選択された場合に、前記ナビゲーション装置が、受信した前記地理データを格納して前記ナビ側地理データを更新する段階とをさらに有することを要旨とする。 According to a second aspect of the invention, in the data updating method of a navigation apparatus according to claim 1, based on the geographic data received, the navigation apparatus, an image displaying the new road, and updating of the data by the user Displaying a selection display unit capable of selecting whether or not the data is displayed on the display means; and when the data update is selected in the selection display unit, the navigation device stores the received geographic data and stores the received geographic data And a step of updating the data.

請求項3に記載の発明は、請求項1又は2に記載のナビゲーション装置のデータ更新方法において、前記ナビ側地理データを更新した場合、前記ナビゲーション装置が、課金データを課金端末に送信する段階をさらに有することを要旨とする。 Stage The invention according to claim 3, in the data updating method of a navigation apparatus according to claim 1 or 2, when updating the previous SL navigation side geographic data, wherein the navigation device transmits the billing data to the billing terminal It is a summary to have further.

請求項4に記載の発明は、地理データを格納した地理データ記憶手段が設けられたサーバと、車両に搭載されるとともにナビ側地理データを格納したナビゲーション装置とを備えたデータ更新システムにおいて、前記ナビゲーション装置には、前記車両が走行したことのある走行道路を走行履歴データとして記憶する履歴記憶手段と、該履歴記憶手段に記憶された前記走行履歴データを前記サーバに送信するとともに前記サーバから送信される前記地理データを受信する送受信手段と、受信した前記地理データに基づいて前記ナビ側地理データを更新する更新手段とが設けられ、前記サーバには、前記地理データ記憶手段に格納された前記地理データから、受信した前記走行履歴データにおける前記走行道路に接続している新設道路を検索する検索手段と、前記走行道路に接続している新設道路に関する地理データを前記ナビゲーション装置に送信する更新データ配信手段とが設けられていることを要旨とする。 Invention of claim 4, the geographic data storage means for storing the geographic data are provided server, the data update system including a navigation device that stores mounted on Rutotomoni navigation side geographic data in a vehicle, the In the navigation device, history storage means for storing a travel road on which the vehicle has traveled is stored as travel history data, and the travel history data stored in the history storage means is transmitted to the server and transmitted from the server. And transmitting / receiving means for receiving the geographic data, and updating means for updating the navigation-side geographic data based on the received geographic data. The server stores the geographic data stored in the geographic data storage means. Search for new roads connected to the travel road in the travel history data received from geographic data. A search unit, and summarized in that the update data delivery means for transmitting the geographic data relating to the new road that is connected to the traveling road on the navigation device is provided.

請求項5に記載の発明は、請求項4に記載のデータ更新システムにおいて、前記ナビゲーション装置には、受信した前記地理データに基づいて前記新設道路を表示手段に識別表示させる表示制御手段が設けられていることを要旨とする。 According to a fifth aspect of the present invention, in the data update system according to the fourth aspect, the navigation device is provided with display control means for identifying and displaying the new road on the display means based on the received geographic data. It is a summary.

請求項6に記載の発明は、車両に搭載されたナビゲーション装置に格納されたナビ側地理データを更新するためのサーバであって、地理データを記憶する地理データ記憶手段と、前記ナビゲーション装置から送信されるとともに前記車両が走行したことのある走行道路が示された走行履歴データを受信する受信手段と、前記地理データ記憶手段に格納された前記地理データから、受信した前記走行履歴データにおける前記走行道路に接続している新設道路を検索する検索手段と、前記走行道路に接続している新設道路に関する地理データを前記ナビゲーション装置に送信する更新データ配信手段とを備えたことを要旨とする。 The invention according to claim 6 is a server for updating the navigation-side geographic data stored in the navigation device mounted on the vehicle, the geographic data storage means for storing the geographic data, and the transmission from the navigation device. And receiving means for receiving the travel history data indicating the travel road on which the vehicle has traveled, and the travel data in the travel history data received from the geographic data stored in the geographic data storage means The gist of the invention is that it comprises search means for searching for a new road connected to the road, and update data distribution means for transmitting geographic data relating to the new road connected to the travel road to the navigation device .

請求項7に記載の発明は、地理データを格納した地理データ記憶手段が設けられたサーバと、車両に搭載されるとともにナビ側地理データを格納したナビゲーション装置とを備えたコンピュータシステムに、前記ナビ側地理データを更新するための処理を実行させるデータ更新プログラムであって、前記ナビゲーション装置を、前記車両が走行したことのある走行道路を走行履歴データとして記憶する履歴記憶手段と、該履歴記憶手段に記憶された前記走行履歴データを前記サーバに送信するとともに前記サーバから送信される前記地理データを受信する送受信手段と、として機能させ、前記サーバを、前記地理データ記憶手段に格納された前記地理データから、受信した前記走行履歴データにおける前記走行道路に接続している新設道路を検索する検索手段と、前記走行道路に接続している新設道路に関する地理データを前記ナビゲーション装置に送信する更新データ配信手段と、として機能させることを要旨とする。 According to a seventh aspect of the present invention, there is provided a computer system comprising: a server provided with geographic data storage means storing geographic data; and a navigation device mounted on a vehicle and storing navigation-side geographic data. A data update program for executing a process for updating the side geographic data, the history storage means for storing the travel road on which the vehicle has traveled as travel history data, and the history storage means Transmitting and receiving the travel history data stored in the server and receiving and receiving the geographic data transmitted from the server, and the server stores the geography stored in the geographic data storage unit From the data, the new road connected to the travel road in the travel history data received is Search means for ropes, and the gist of the case in which the geographic data relating to the new road that is connected to the traveling road as the update data delivery means for transmitting to the navigation device.

請求項1に記載の発明によれば、車両が走行したことのある走行道路に接続する新設道路に関するデータを送信する。このため、ユーザにとって必要性の高いデータのみを用いてナビゲーション地理データを更新するので、例えばデータ通信を行う場合には、通信データ量を軽減できる。又は、更新データの購入コストを削減できる。 According to the invention described in claim 1, and transmits data about the new road that connects to the traveling road of the vehicle has traveled. Therefore, since the updated geographic data navigation using only highly necessary data for the user. For example, when the data communication can reduce the amount of communication data. Or the purchase cost of update data can be reduced.

請求項2に記載の発明によれば、新設道路を表示した画像と選択表示部とを表示手段に表示するので、ユーザに、データ更新の可否を問い合わせることができる。即ち、ユーザによる必要性の判断も行われるため、不必要なデータによる更新を抑制できる。 According to the second aspect of the present invention, the image displaying the new road and the selection display unit are displayed on the display means, so that the user can be inquired about whether or not the data can be updated. In other words, since necessity determination by the user is also performed, updating with unnecessary data can be suppressed.

請求項3に記載の発明によれば、ナビ側地理データを更新した場合、課金データを課金端末に送信する。従って、ユーザにとって必要性の高いデータにより、データ書換えを行った際に課金するので、データ購入によるコストを削減できる。 According to the third aspect of the present invention, when the navigation-side geographic data is updated, the charging data is transmitted to the charging terminal. Therefore, since data is charged when data is rewritten with data that is highly necessary for the user, the cost of data purchase can be reduced.

請求項4に記載の発明によれば、車両が走行したことのある走行道路に接続する新設道路に関するデータを送信する。このため、ユーザにとって必要性の高いデータのみを用いてナビゲーションの地理データを更新するので、例えばデータ通信を行う場合には、通信データ量を軽減できる。又は、更新データの購入コストを削減できる。
請求項5に記載の発明によれば、表示手段には新設道路を識別可能に表示されるので、更新箇所を判りやすくすることができる。
According to invention of Claim 4 , the data regarding the new road connected to the travel road where the vehicle has traveled are transmitted. For this reason, since the navigation geographic data is updated using only data that is highly necessary for the user, for example, when performing data communication, the amount of communication data can be reduced. Or the purchase cost of update data can be reduced.
According to the fifth aspect of the present invention, the new road can be identified on the display means, so that the update location can be easily understood.

請求項6に記載の発明によれば、サーバは、車両が走行したことのある走行道路に接続する新設道路に関するデータを送信する。このため、ユーザにとって必要性の高いデータのみを用いてナビゲーション地理データを更新するので、例えばデータ通信を行う場合には、通信データ量を軽減できる。又は、更新データの購入コストを削減できる。 According to the sixth aspect of the present invention, the server transmits data related to the new road connected to the traveling road on which the vehicle has traveled . For this reason, since the navigation geographic data is updated using only data highly necessary for the user, for example, when performing data communication, the amount of communication data can be reduced. Or the purchase cost of update data can be reduced.

請求項7に記載の発明によれば、サーバが、車両が走行したことのある走行道路に接続する新設道路に関するデータを送信する。このため、ユーザにとって必要性の高いデータのみを用いてナビゲーション地理データを更新するので、例えばデータ通信を行ってデータ更新する場合には、通信データ量を軽減できる。又は、更新データの購入コストを削減できる。 According to invention of Claim 7 , a server transmits the data regarding the new road connected to the travel road where the vehicle has traveled . For this reason, since navigation geographic data is updated using only data highly necessary for the user, for example, when data is updated by performing data communication, the amount of communication data can be reduced. Or the purchase cost of update data can be reduced.

以下、本発明を具体化した一実施形態を図1〜図11に従って説明する。図1は、本実施形態における、データ更新システムとしての更新データ配信システム1の概略図である。   Hereinafter, an embodiment embodying the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a schematic diagram of an update data distribution system 1 as a data update system in the present embodiment.

図1に示すように、更新データ配信システム1は、サーバ、課金端末としての配信サーバ2を有している。配信サーバ2は、インターネット、衛星回線、基地局3等から構成されるネットワークNを介して、車両Cに搭載されたナビゲーション装置10に接続されている。   As shown in FIG. 1, the update data distribution system 1 includes a distribution server 2 as a server and a billing terminal. The distribution server 2 is connected to a navigation device 10 mounted on the vehicle C via a network N configured by the Internet, a satellite line, a base station 3 and the like.

次に、ナビゲーション装置10の構成について、図2に従って説明する。ナビゲーション装置10は、履歴情報送信手段、表示制御手段としてのCPU11、履歴記憶手段としてのRAM12、ROM13、外部入力I/F15、タイマ17及びGPS受信部18を備えている。CPU11は、GPS(Global Positioning System)衛星からGPS受信
部18が受信した、位置検出信号を入力する。また、外部入力I/F15を介して、車両Cに設けられた車速センサ及びジャイロから車速パルス、方位検出信号を入力する。そして、CPU11は、これらの信号に基づき、電波航法及び自律航法を組み合わせて自車位置を演算する。外部入力I/F15は、ナビゲーション装置10の表示手段としてのディスプレイ30に隣設された操作スイッチ32等が操作されたとき、その入力操作に応じた信号をCPU11に出力する。また、ディスプレイ30は、タッチパネルであって、タッチパネルが入力操作されると、外部入力I/F15は、CPU11に入力操作に応じた信号を出力する。タイマ17は、CPU11からのクロック信号に基づき計時動作を行う。
Next, the configuration of the navigation device 10 will be described with reference to FIG. The navigation apparatus 10 includes a history information transmission unit, a CPU 11 as a display control unit, a RAM 12 as a history storage unit, a ROM 13, an external input I / F 15, a timer 17, and a GPS receiving unit 18. The CPU 11 inputs a position detection signal received by the GPS receiver 18 from a GPS (Global Positioning System) satellite. Further, a vehicle speed pulse and a direction detection signal are input from a vehicle speed sensor and a gyro provided in the vehicle C via the external input I / F 15. Based on these signals, the CPU 11 calculates the vehicle position by combining radio navigation and autonomous navigation. The external input I / F 15 outputs a signal corresponding to the input operation to the CPU 11 when an operation switch 32 or the like adjacent to the display 30 as a display unit of the navigation device 10 is operated. The display 30 is a touch panel, and when the touch panel is input, the external input I / F 15 outputs a signal corresponding to the input operation to the CPU 11. The timer 17 performs a time counting operation based on the clock signal from the CPU 11.

また、ナビゲーション装置10は、地理データ記憶部19、画像プロセッサ22及び画像メモリ23を備えている。記憶手段としての地理データ記憶部19は、ハードディスク、又は光ディスク等の外部記憶媒体である。この地理データ記憶部19には、目的地までの経路を探索するためのナビ側地理データとしての経路ネットワークデータ(以下、経路データという20)と、ディスプレイ30に地図画面31を出力するためのナビ側地理データとしての地図描画データ21とが格納されている。   In addition, the navigation device 10 includes a geographic data storage unit 19, an image processor 22, and an image memory 23. The geographic data storage unit 19 as a storage means is an external storage medium such as a hard disk or an optical disk. In the geographic data storage unit 19, route network data (hereinafter referred to as route data 20) as navigation-side geographic data for searching for a route to the destination, and a navigation for outputting a map screen 31 to the display 30. Stored is map drawing data 21 as side geographic data.

図3(a)に示すように、経路データ20は、全国を各区域に区画したリージョン毎のデータであって、ヘッダ20a、ノードデータ20b、リンクデータ20c、リンクコスト20d、座標データ20e、バージョン20fを有している。ヘッダ20aは、各経路データ20を管理するためのデータを有している。ノードデータ20bは、交差点、道路の端点等を示す各ノードの識別データ、隣接するノードの識別データ等を有している。リンクデータ20cは、リンク列を構成し、接続ノードを示す各リンクレコード、通行規制を示すデータ等を有している。リンクコスト20dは、各リンクレコードに対して付与されたリンクID、リンク長、平均旅行時間等から構成されるデータ群である。座標データ20eは、各ノードの絶対座標を示す。バージョン20fは、その経路データ20のバージョンを示している。   As shown in FIG. 3A, the route data 20 is data for each region that divides the whole country into each area, and includes a header 20a, node data 20b, link data 20c, link cost 20d, coordinate data 20e, version 20f. The header 20 a has data for managing each path data 20. The node data 20b includes identification data of each node indicating an intersection, a road end point, and the like, identification data of adjacent nodes, and the like. The link data 20c constitutes a link string, and includes link records indicating connection nodes, data indicating traffic restrictions, and the like. The link cost 20d is a data group composed of a link ID, a link length, an average travel time, and the like given to each link record. The coordinate data 20e indicates the absolute coordinates of each node. The version 20 f indicates the version of the route data 20.

CPU11は、この経路データ20を用いて、タッチパネル等の入力操作により入力された目的地と、現在の自車位置とを接続する推奨経路を探索する。このとき、リンクコスト20dのリンク長、平均旅行時間等を用い、走行時間が最も短縮化される推奨経路、最短距離となる推奨経路、経費が縮小できる推奨経路等のように、複数の経路を探索する。そして、CPU11は、各推奨経路を一度探索すると、その経路を表わすノード・リンクを示す、ノードデータ20b、リンクデータ20c、リンクコスト20d、バージョン20f等を、過去探索履歴としての探索履歴データ14aとしてRAM12に記憶する。   The CPU 11 uses the route data 20 to search for a recommended route that connects the destination input by an input operation such as a touch panel and the current vehicle position. At this time, by using the link length of the link cost 20d, the average travel time, etc., a plurality of routes such as a recommended route with the shortest travel time, a recommended route with the shortest distance, a recommended route with a reduced cost, etc. Explore. When the CPU 11 searches each recommended route once, the node data 20b, the link data 20c, the link cost 20d, the version 20f, and the like indicating the node / link representing the route are used as the search history data 14a as the past search history. Store in the RAM 12.

また、CPU11は、車両Cが一度走行した道路は、移動履歴としての走行履歴データ14bとして、RAM12に格納する。走行履歴データ14bは、経路探索の有無に関わらず、車両Cが走行した道路を示し、ノードデータ20b、リンクデータ20c、リンクコスト20d、バージョン20f等が記憶されている。また、私道等、車両Cが地図に登録されていない道を走行した場合には、車両Cの走行軌跡が、その座標・方位を示すデータによって補間される。尚、以下、これらの探索履歴データ14a及び走行履歴データ14bを合わせて、履歴データ14という。   Further, the CPU 11 stores the road on which the vehicle C has traveled once in the RAM 12 as travel history data 14b as a travel history. The travel history data 14b indicates the road on which the vehicle C traveled regardless of whether or not a route search is performed, and node data 20b, link data 20c, link cost 20d, version 20f, and the like are stored. Further, when the vehicle C travels on a road that is not registered in the map, such as a private road, the travel locus of the vehicle C is interpolated by data indicating its coordinates and direction. Hereinafter, the search history data 14a and the travel history data 14b are collectively referred to as history data 14.

また、図3(b)に示すように、地図描画データ21は、全国の地図を分割したエリア毎に格納され、広域の地図から狭域の地図まで各階層毎に分かれている。各地図描画データ21は、ヘッダ21a、道路データ21b、背景データ21c、誘導データ21dを有している。ヘッダ21aは、その地図描画データ21の階層、エリア等を示し、管理目的のデータである。道路データ21bは、地図上に表示される道路の形状を示すデータであって、ノードデータ、リンクデータの他、カーブを描画するための形状補間点を示すデータを有している。背景データ21cは、道路、市街地、河川等を描画する描画データである。誘導データ21dは、道路名称、道路の方向、施設に関するデータ、文字列データ等を有している。   Further, as shown in FIG. 3B, the map drawing data 21 is stored for each area obtained by dividing the map of the whole country, and is divided for each layer from a wide area map to a narrow area map. Each map drawing data 21 has a header 21a, road data 21b, background data 21c, and guidance data 21d. The header 21a indicates the hierarchy, area, and the like of the map drawing data 21, and is management purpose data. The road data 21b is data indicating the shape of the road displayed on the map, and includes data indicating shape interpolation points for drawing a curve in addition to node data and link data. The background data 21c is drawing data for drawing roads, urban areas, rivers, and the like. The guidance data 21d includes road names, road directions, data on facilities, character string data, and the like.

画像プロセッサ22は、CPU11に基づき、自車位置周辺の地図描画データ21を地理データ記憶部19から読出し、自車位置及び選択された推奨経路をそれぞれ示す各指標、テンプレートデータ等とともに画像メモリ23に出力する。画像メモリ23は、画像プロセッサ22が出力したデータを一時記憶し、映像信号としてディスプレイ30に出力する。   Based on the CPU 11, the image processor 22 reads the map drawing data 21 around the vehicle position from the geographic data storage unit 19, and stores the map drawing data 21 in the image memory 23 together with each index, template data, etc. each indicating the vehicle position and the selected recommended route. Output. The image memory 23 temporarily stores the data output from the image processor 22 and outputs the data to the display 30 as a video signal.

またナビゲーション装置10は、音声プロセッサ25を備えている。音声プロセッサ25は、CPU11の制御に従って、図示しない音声ファイルデータベースから音声ファイルを読出して音声信号をスピーカ26に出力する。これにより、経路を案内する案内音声等が出力される。   In addition, the navigation device 10 includes an audio processor 25. The audio processor 25 reads an audio file from an audio file database (not shown) under the control of the CPU 11 and outputs an audio signal to the speaker 26. Thereby, a guidance voice or the like for guiding the route is output.

また、ナビゲーション装置10は、通信I/F24を備えている。ナビゲーション装置10は、この通信I/F24を介して、配信サーバ2と接続するようになっている。
次に、配信サーバ2の構成について、図4に従って説明する。図4に示すように、配信サーバ2は、受信手段、更新データ配信手段、検索手段、探索手段、コンピュータ、履歴収集手段及び更新データ生成手段としてのCPU40、履歴記憶手段としてのRAM41、ROM42、及び通信I/F43を備える。さらに、配信サーバ2は、地理データ記憶手段としての地理データベース44を備える。CPU40は、ROM42に格納されたデータ更新プログラムに従って、データ更新のための各種処理を行う。地理データベース44には、全国地図に対応した、最新版の地理データとしてのサーバ側経路データ45、地理データとしての地図描画データ46が格納されている。サーバ側経路データ45は、ナビゲーション装置10の経路データ20(図3(a)参照)と同様に、ヘッダ45a、ノードデータ45b、リンクデータ45c、リンクコスト45d、座標データ45e、バージョン45fを有している。また、地図描画データ46は、ナビゲーション装置10の地図描画データ21(図3(b)参照)と同様に、ヘッダ46a、道路データ46b、背景データ46c、誘導データ46dを有している。
In addition, the navigation device 10 includes a communication I / F 24. The navigation device 10 is connected to the distribution server 2 via the communication I / F 24.
Next, the configuration of the distribution server 2 will be described with reference to FIG. As shown in FIG. 4, the distribution server 2 includes a reception unit, an update data distribution unit, a search unit, a search unit, a computer, a CPU 40 as a history collection unit and an update data generation unit, a RAM 41 as a history storage unit, a ROM 42, and A communication I / F 43 is provided. Further, the distribution server 2 includes a geographic database 44 as geographic data storage means. The CPU 40 performs various processes for data update according to the data update program stored in the ROM 42. The geographic database 44 stores server-side route data 45 as the latest version of geographic data and map drawing data 46 as geographic data corresponding to the national map. The server-side route data 45 includes a header 45a, node data 45b, link data 45c, link cost 45d, coordinate data 45e, and version 45f, similarly to the route data 20 (see FIG. 3A) of the navigation device 10. ing. Further, the map drawing data 46 includes a header 46a, road data 46b, background data 46c, and guidance data 46d, similarly to the map drawing data 21 of the navigation device 10 (see FIG. 3B).

さらに、配信サーバ2は、ユーザデータベース47を備えている。ユーザデータベース47には、各ナビゲーション装置10に対応するユーザデータ48が格納されている。ユーザデータ48には、各ナビゲーション装置10に対して付与されたIPアドレス等のID、ユーザが更新用のサーバ側経路データ45等を購入した際に、ユーザに対して課金を行うための各種データが格納されている。   The distribution server 2 further includes a user database 47. The user database 47 stores user data 48 corresponding to each navigation device 10. The user data 48 includes various data for charging the user when an ID such as an IP address assigned to each navigation device 10 and the user purchases the server side route data 45 for updating. Is stored.

次に、本実施形態の処理手順について、図5及び図6に従って説明する。まず、図5に示すように、ナビゲーション装置10のCPU11は、タイマ17による計測時間が所定時間(例えば30日間に相当する時間)を経過すると、履歴データ14をRAM12から読出す。そして、その履歴データ14を配信サーバ2に送信する(ステップS1−1)。配信サーバ2は、履歴データ14を受信すると、その履歴データ14をRAM41に記憶し、更新データ検索処理を行う(ステップS1−2)。   Next, the processing procedure of this embodiment is demonstrated according to FIG.5 and FIG.6. First, as shown in FIG. 5, the CPU 11 of the navigation device 10 reads the history data 14 from the RAM 12 when the time measured by the timer 17 has passed a predetermined time (for example, a time corresponding to 30 days). Then, the history data 14 is transmitted to the distribution server 2 (step S1-1). When the distribution server 2 receives the history data 14, the distribution server 2 stores the history data 14 in the RAM 41 and performs an update data search process (step S1-2).

この更新データ検索処理について、図6に従って説明する。まず、配信サーバ2のCPU40は、データ更新プログラムに従って、受信した履歴データ14に含まれるバージョン20fと、配信サーバ2が有するサーバ側経路データ45のバージョン45fとを比較して、各バージョン20f,45fが互いに異なるか否かを判断する(ステップS2−1)。各バージョン20f,45fが互いに異なると判断した場合には(ステップS2−1においてYES)、ステップS2−2に進む。また、探索経路又は走行経路が、異なるリージョンの経路データ20に亘り、一方のリージョンのバージョン20fは最新ではないが、他方のリージョンのバージョン20fが旧いものであるときには、バージョン20fが最新の版番と異なると判断して(ステップS2−1においてYES)、ステップS2−2に進む。ナビゲーション装置10が送信した履歴データ14のバージョン20fが、サーバ側経路データ45のバージョン45fと同じである場合には(ステップS2−1においてNO)、図5に示すステップS1−3に進む。   This update data search process will be described with reference to FIG. First, the CPU 40 of the distribution server 2 compares the version 20f included in the received history data 14 with the version 45f of the server-side route data 45 included in the distribution server 2 according to the data update program, and compares each version 20f, 45f. Are different from each other (step S2-1). If it is determined that the versions 20f and 45f are different from each other (YES in step S2-1), the process proceeds to step S2-2. In addition, when the search route or the travel route extends over the route data 20 of different regions and the version 20f of one region is not the latest, the version 20f of the other region is the oldest version. (YES in step S2-1), the process proceeds to step S2-2. When the version 20f of the history data 14 transmitted by the navigation device 10 is the same as the version 45f of the server side route data 45 (NO in step S2-1), the process proceeds to step S1-3 shown in FIG.

ナビゲーション装置10が有する経路データ20のバージョン20fが、最新版のバージョン45fと異なると判断すると、配信サーバ2のCPU40は、走行履歴データ14
bに基づき、車両Cの走行履歴に接続する新設道路を検索する(ステップS2−2)。例えば、走行履歴が、図7(a)に示すリンクL1〜L4で表わされる道路である場合、図7(b)に示すように、そのリンクL1〜L4に新たに接続するリンクLn1(又はリンク列)、ノードNn1を検索する。具体的には、CPU40は、走行履歴データ14bを構成するノードデータ20b、リンクデータ20cに基づき、サーバ側経路データ45内で、対応するノードデータ45b、リンクデータ45cを検索及び抽出する。そして、走行履歴データ14bと、抽出したサーバ側経路データ45との差異を検出する。例えば、各リンクの接続ノードが異なる場合には、その隣接関係の差異を検出する。又は、新たなリンクLn1及びノードNn1が追加されることにより、リンクIDが変更された場合には、走行履歴データ14bのリンクIDと、検出したサーバ側経路データ45のリンクIDとを照合して、異なるリンクIDを有するリンクを検出し、新設道路を示すリンクレコードを判断する。
If it is determined that the version 20f of the route data 20 included in the navigation device 10 is different from the latest version 45f, the CPU 40 of the distribution server 2 determines the travel history data 14
Based on b, a new road connected to the traveling history of the vehicle C is searched (step S2-2). For example, when the travel history is a road represented by links L1 to L4 shown in FIG. 7A, a link Ln1 (or link) newly connected to the links L1 to L4 as shown in FIG. 7B. Column), node Nn1. Specifically, the CPU 40 searches and extracts the corresponding node data 45b and link data 45c in the server-side route data 45 based on the node data 20b and link data 20c constituting the travel history data 14b. Then, a difference between the travel history data 14b and the extracted server side route data 45 is detected. For example, when the connection nodes of each link are different, the difference in the adjacent relationship is detected. Alternatively, when the link ID is changed by adding a new link Ln1 and node Nn1, the link ID of the travel history data 14b is collated with the link ID of the detected server side route data 45. Then, a link having a different link ID is detected, and a link record indicating a new road is determined.

新設道路を示すリンク、各ノードが検出された場合には、配信サーバ2のCPU40は、その新設道路に関するリンクレコード、リンクID、リンク長、平均旅行時間、座標、バージョンを更新経路データ49として、サーバ側経路データ45から抽出する。尚、新設道路により、隣接するリンクのデータ、リンク列のリンクID等が変更されている場合には、変更が生じたリンクレコード、リンクID、リンク長、平均旅行時間、座標、バージョン等を更新経路データ49に含める。そして、更新経路データ49をRAM41に一時格納する。また、新設道路のリンク列、各ノードに対応する、地図描画データ46内の道路データ46bも、更新経路データ49としてRAM41に一時格納する。   When a link indicating a new road and each node are detected, the CPU 40 of the distribution server 2 uses the link record, link ID, link length, average travel time, coordinates, and version regarding the new road as the update route data 49. Extracted from the server side route data 45. In addition, when the data of the adjacent link, the link ID of the link row, etc. are changed by the new road, the updated link record, link ID, link length, average travel time, coordinates, version, etc. are updated. It is included in the route data 49. Then, the update path data 49 is temporarily stored in the RAM 41. Further, the road string 46 b in the map drawing data 46 corresponding to the link row of the newly established road and each node is also temporarily stored in the RAM 41 as the update route data 49.

次に、配信サーバ2のCPU40は、走行履歴データ14bに基づく走行履歴中での新設道路を検索する(ステップS2−3)。このとき、まず、CPU40は、走行履歴データ14b内で、座標データや方位データで補間された、補間軌跡としての履歴を検索する。例えば、図8(a)に模式的に示すように、車両Cの走行履歴を表わすリンクL6,L7の間が、図中鎖線で示す経路Pのように、座標データ等で補間されている場合がある。この経路Pは、私道や、幅員が狭小な道等であって、地図に登録されていない経路である。配信サーバ2のCPU40は、そのように座標で補間された経路Pを検出した場合には、サーバ側経路データ45の座標データ45eに基づいて、その座標に対応するリンク、ノードがあるか否かを検索する。図8(b)に示すように、サーバ側経路データ45内で、経路Pの座標に対応するリンクLn3(又はリンク列)が検出された場合には、経路Pに相当する位置に道路が新設されたと判断する。   Next, the CPU 40 of the distribution server 2 searches for a new road in the travel history based on the travel history data 14b (step S2-3). At this time, first, the CPU 40 searches the travel history data 14b for a history as an interpolation trajectory interpolated with coordinate data and direction data. For example, as schematically shown in FIG. 8 (a), when the links L6 and L7 representing the traveling history of the vehicle C are interpolated with coordinate data or the like as a route P indicated by a chain line in the figure. There is. This route P is a route that is not registered in the map, such as a private road or a narrow road. When the CPU 40 of the distribution server 2 detects the path P interpolated in this way, based on the coordinate data 45e of the server side path data 45, whether or not there is a link or node corresponding to the coordinate. Search for. As shown in FIG. 8B, when a link Ln3 (or link string) corresponding to the coordinates of the route P is detected in the server side route data 45, a road is newly established at a position corresponding to the route P. Judge that it was done.

また、ステップS2−3において、CPU40は、走行履歴データ14bと、サーバ側経路データ45とを照合して、差異を検索する。例えば、道路の拡幅、車線増により、リンクデータ45c又はリンクコスト45dが更新されている場合には、その差異を検出する。   In step S2-3, the CPU 40 collates the travel history data 14b with the server side route data 45 and searches for differences. For example, if the link data 45c or the link cost 45d is updated due to road widening or lane increase, the difference is detected.

そして、CPU40は、その新設道路、又は変更のある道路のみを示すリンクレコード、リンクID、リンク長、平均旅行時間、座標、バージョン等を更新経路データ49としてサーバ側経路データ45から抽出し、RAM41に一時格納する。また、新設道路又は変更のある道路のリンク及びノードに対応する地図描画データ46の道路データ46bも、更新経路データ49としてRAM41に一時格納する。   Then, the CPU 40 extracts the link record, the link ID, the link length, the average travel time, the coordinates, the version, and the like indicating only the new road or the changed road from the server side route data 45 as the update route data 49, and the RAM 41 Temporarily store in. In addition, the road data 46 b of the map drawing data 46 corresponding to the link and node of a new road or a road with a change is also temporarily stored in the RAM 41 as the update route data 49.

続いて、配信サーバ2のCPU40は、探索履歴データ14aをRAM41から抽出し、その探索経路が短縮化される経路を検索する(ステップS2−4)。具体的には、CPU40は、最新版のサーバ側経路データ45を用いて、探索履歴データ14aの始点(出発地)と終点(目的地)とを接続する推奨経路を新たに探索する。このとき、新たに探索した経路(以下、再探索経路という)のリンクコスト45dの各値をそれぞれ累積して、
予想走行時間、距離、経費を算出する。そして、探索履歴データ14aに基づく推奨経路に比べて、予想走行時間、距離、経費の少なくとも一つが軽減又は短縮される再探索経路があるか否かを判断する。
Subsequently, the CPU 40 of the distribution server 2 extracts the search history data 14a from the RAM 41, and searches for a route whose search route is shortened (step S2-4). Specifically, the CPU 40 newly searches for a recommended route connecting the start point (departure point) and the end point (destination point) of the search history data 14a using the latest version of the server-side route data 45. At this time, each value of the link cost 45d of the newly searched route (hereinafter referred to as a re-search route) is accumulated,
Calculate estimated travel time, distance, and expenses. Then, it is determined whether or not there is a re-search route in which at least one of the estimated travel time, distance, and expense is reduced or shortened compared to the recommended route based on the search history data 14a.

例えば、ナビゲーション装置10が探索した、探索履歴データ14aに基づく推奨経路が図9(a)に示すリンクL10〜L14で構成されているとする。そして、配信サーバ2が探索した再探索経路が図9(b)に示すリンクL10,L14,L15,L16と、新設道路を示すリンクLn5とから構成され、新設道路(Ln5)により、時間等が短縮される場合、CPU40は、時間等が短縮化又は軽減される再探索経路があると判断する。   For example, it is assumed that the recommended route based on the search history data 14a searched by the navigation device 10 is composed of links L10 to L14 shown in FIG. The re-search path searched by the distribution server 2 is composed of the links L10, L14, L15, and L16 shown in FIG. 9B and the link Ln5 indicating the new road. The new road (Ln5) takes time and the like. When shortened, the CPU 40 determines that there is a re-search path whose time or the like is shortened or reduced.

該当する再探索経路が存在する場合には、CPU40は、その再探索経路と、探索履歴データ14aに基づく推奨経路の差分を検出する。この差分は、新設道路、又は幅員増大、通行規制の変更等を示す。そして、差分を示す、リンクレコード、リンクID、リンク長、平均旅行時間、座標、バージョン等を更新経路データ49としてサーバ側経路データ45から抽出し、RAM41に一時格納する。また、その新設道路を表わすリンク列及び各ノードに対応する地図描画データ46の道路データ46bも、更新経路データ49としてRAM41に一時格納する。即ち、車両Cの走行履歴経路に直接接続しない新設道路でも、探索履歴に関わる道路であれば、更新経路データ49に含める。   When the corresponding re-search path exists, the CPU 40 detects the difference between the re-search path and the recommended path based on the search history data 14a. This difference indicates a new road, an increase in width, a change in traffic regulation, or the like. Then, the link record, link ID, link length, average travel time, coordinates, version, and the like indicating the difference are extracted from the server side route data 45 as the update route data 49 and temporarily stored in the RAM 41. Further, the link string representing the new road and the road data 46 b of the map drawing data 46 corresponding to each node are also temporarily stored in the RAM 41 as the update route data 49. That is, even a new road that is not directly connected to the travel history route of the vehicle C is included in the updated route data 49 if it is a road related to the search history.

更新データ検索処理が終了すると、図5に示すステップS1−3に戻り、配信サーバ2のCPU40が、更新データ検索処理において、更新経路データ49を生成したか否かを判断し、生成したと判断した場合には(ステップS1−3においてYES)、更新経路データ49をナビゲーション装置10に送信する(ステップS1−4)。また、更新経路データ49が生成されていないと判断した場合には(ステップS1−3においてNO)、更新データを検出しなかった旨を示す検索結果をナビゲーション装置10に送信する(ステップS1−5)。ナビゲーション装置10は、検索結果を受信すると、ディスプレイ30にその検索結果に基づく表示を出力する。この表示には、例えば「更新データはありません」等の案内が描画されている。ナビゲーション装置10は、ディスプレイ30に検索結果を表示すると、データ更新のための処理を終了し、次の更新時点まで待機する。   When the update data search process ends, the process returns to step S1-3 shown in FIG. 5, and the CPU 40 of the distribution server 2 determines whether or not the update route data 49 has been generated in the update data search process, and determines that it has been generated. If so (YES in step S1-3), the update route data 49 is transmitted to the navigation device 10 (step S1-4). If it is determined that the update route data 49 has not been generated (NO in step S1-3), a search result indicating that update data has not been detected is transmitted to the navigation device 10 (step S1-5). ). When the navigation device 10 receives the search result, the navigation device 10 outputs a display based on the search result to the display 30. In this display, for example, guidance such as “no update data” is drawn. When the navigation device 10 displays the search result on the display 30, the navigation device 10 ends the data update process and waits until the next update time.

ナビゲーション装置10のCPU11は、更新経路データ49を受信すると、その更新経路データ49をRAM12に一時格納する(ステップS1−6)。そして、その更新経路データ49に基づいて、更新確認画面を表示する(ステップS1−7)。このとき、画像プロセッサ22は、CPU11の制御に従って、更新経路データ49、経路データ20及び地図描画データ21を用いて、新設道路又は変更のある道路が反映された地図を出力するためのデータを生成する。また、画像プロセッサ22は、もともと格納していた経路データ20及び地図描画データ21のみを用いて、新設道路又は変更のある道路が反映されていない出力データを生成する。そして、各出力データを画像メモリ23に記憶した後、ディスプレイ30に出力する。   When receiving the updated route data 49, the CPU 11 of the navigation device 10 temporarily stores the updated route data 49 in the RAM 12 (step S1-6). Then, an update confirmation screen is displayed based on the update route data 49 (step S1-7). At this time, the image processor 22 uses the updated route data 49, the route data 20, and the map drawing data 21 according to the control of the CPU 11 to generate data for outputting a map reflecting a new road or a changed road. To do. In addition, the image processor 22 generates output data that does not reflect a new road or a road that has been changed, using only the route data 20 and the map drawing data 21 that were originally stored. Each output data is stored in the image memory 23 and then output to the display 30.

その結果、図10に示すような更新確認画面50がディスプレイ30に表示される。更新確認画面50の左半分には、新設道路又は変更のある道路が反映されていない出力データに基づく、旧地図画像51が表示されている。更新確認画面50の右半分には、新設道路又は変更のある道路が反映された、新地図画像52が表示されている。新設道路又は変更のある道路を示す画像53は、他の道路の画像と判別可能にするため、赤色等、他の道路と異なる色で描画される。さらに、画面には、更新データの存在等を案内する案内表示部54と、更新の可否を選択するための選択表示部としての各操作部55,56とが表示されている。   As a result, an update confirmation screen 50 as shown in FIG. In the left half of the update confirmation screen 50, an old map image 51 based on output data that does not reflect a new road or a road with a change is displayed. In the right half of the update confirmation screen 50, a new map image 52 that reflects a new road or a road with a change is displayed. The image 53 showing a new road or a road with a change is drawn in a color different from that of other roads such as red so that the image 53 can be distinguished from images of other roads. Further, a guidance display unit 54 for guiding the presence of update data and the like, and operation units 55 and 56 as selection display units for selecting whether or not to update can be displayed on the screen.

さらに、ナビゲーション装置10のCPU11は、操作部55,56の入力操作により、データの書換えを実行するか否かを判断する(ステップS1−8)。データ書換えを見送る入力操作が行われたと判断すると(ステップS1−8においてNO)、CPU11は、更新経路データ49を消去して(ステップS1−10)、処理を終了する。   Further, the CPU 11 of the navigation device 10 determines whether or not to rewrite data by an input operation of the operation units 55 and 56 (step S1-8). If it is determined that an input operation for rewriting data has been performed (NO in step S1-8), CPU 11 deletes update path data 49 (step S1-10) and ends the process.

データ書換え実行を指示する入力操作が行われたと判断すると(ステップS1−8においてYES)、CPU11は、更新経路データ49を、経路データ20と、地図描画データ21の道路データ21bに追加して、データの書換えを行う(ステップS1−9)。これにより、例えば新設道路周辺を走行するとき等には、図11に示すように新設道路の画像57が反映された地図画面31がディスプレイ30に表示される。   When CPU 11 determines that an input operation for instructing execution of data rewrite has been performed (YES in step S1-8), CPU 11 adds updated route data 49 to route data 20 and road data 21b of map drawing data 21, Data is rewritten (step S1-9). Thus, for example, when traveling around a new road, a map screen 31 reflecting the image 57 of the new road is displayed on the display 30 as shown in FIG.

更新経路データ49を用いてデータ書換えを行うと、ナビゲーション装置10は、課金データを配信サーバ2に送信する(ステップS1−11)。課金データには、ナビゲーション装置10のID、書換えを実行したことを示すフラグ、書換えを行ったデータ量等が含まれている。配信サーバ2は、この課金データを受信すると、課金処理を行う(ステップS1−12)。例えば、課金データを送信したナビゲーション装置10のIDに基づき、ユーザデータ48を検索して、そのユーザデータ48を課金データに応じて更新する。   When data rewriting is performed using the update route data 49, the navigation apparatus 10 transmits billing data to the distribution server 2 (step S1-11). The billing data includes the ID of the navigation device 10, a flag indicating that rewriting has been executed, the amount of data that has been rewritten, and the like. Upon receiving this billing data, the distribution server 2 performs billing processing (step S1-12). For example, the user data 48 is searched based on the ID of the navigation device 10 that transmitted the billing data, and the user data 48 is updated according to the billing data.

上記実施形態によれば、以下のような効果を得ることができる。
(1)上記実施形態では、ナビゲーション装置10は、探索履歴データ14a、走行履歴データ14bからなる履歴データ14を、配信サーバ2に定期的に送信するようにした。また、配信サーバ2は、受信した走行履歴データ14bに基づき、車両Cの走行経路に接続する新設道路を、地理データベース44内で検索するようにした。新設道路を検出した場合、その新設道路を示すリンクレコード、ノードデータ、リンクID、リンク長等を、更新経路データ49として、ナビゲーション装置10に送信するようにした。そして、ナビゲーション装置10は、ユーザの入力操作に基づき、受信した更新経路データ49を経路データ20又は地図描画データ21に追加するようにした。このため、ナビゲーション装置10は、走行履歴に関連のある、必要性の高いデータのみを受信することができる。従って、通信データ量を軽減できる他、更新データの購入コストを削減できる。
According to the above embodiment, the following effects can be obtained.
(1) In the above embodiment, the navigation device 10 periodically transmits the history data 14 including the search history data 14 a and the travel history data 14 b to the distribution server 2. Further, the distribution server 2 searches the geographic database 44 for a new road connected to the travel route of the vehicle C based on the received travel history data 14b. When a new road is detected, a link record indicating the new road, node data, link ID, link length, and the like are transmitted to the navigation device 10 as update route data 49. The navigation device 10 adds the received updated route data 49 to the route data 20 or the map drawing data 21 based on a user input operation. For this reason, the navigation apparatus 10 can receive only highly necessary data related to the travel history. Therefore, the amount of communication data can be reduced, and the purchase cost of update data can be reduced.

(2)上記実施形態では、配信サーバ2は、走行履歴データ14bに基づく走行経路中において、座標又は方位等で補間された経路を検出するようにした。そして、補間された経路に相当する新設道路を検出し、その新設道路に関する更新経路データ49を生成するようにした。また、走行履歴データ14bと、サーバ側経路データ45とを比較して、拡幅、車線増等の変更箇所に基づく差異を検出し、変更箇所を反映した更新経路データ49を生成するようにした。そして、ナビゲーション装置10は、ユーザの入力操作に基づき、受信した更新経路データ49を経路データ20又は地図描画データ21に追加するようにした。このため、ナビゲーション装置10は、車両Cが走行したことがある区域の道であって、必要性の高いデータのみを受信することができる。従って、通信データ量を軽減できる他、更新データの購入コストを削減できる。   (2) In the above embodiment, the distribution server 2 detects a route interpolated with coordinates or directions in the travel route based on the travel history data 14b. Then, a new road corresponding to the interpolated route is detected, and updated route data 49 relating to the new road is generated. Further, the travel history data 14b and the server side route data 45 are compared to detect a difference based on the changed portion such as widening and lane increase, and the updated route data 49 reflecting the changed portion is generated. The navigation device 10 adds the received updated route data 49 to the route data 20 or the map drawing data 21 based on a user input operation. For this reason, the navigation apparatus 10 is a road in an area where the vehicle C has traveled, and can receive only highly necessary data. Therefore, the amount of communication data can be reduced, and the purchase cost of update data can be reduced.

(3)上記実施形態では、配信サーバ2は、受信した探索履歴データ14aよりも、時間、距離及び経費のうち、少なくとも一つが短縮化される経路を再探索するようにした。そして、短縮化される再探索経路が検出された場合に、探索履歴データ14aと、再探索経路との差分を検出するようにした。そして、その差分を示すリンクレコード、ノードデータ、リンクID、リンク長等を更新経路データ49として、ナビゲーション装置10に送信するようにした。そして、ナビゲーション装置10は、ユーザの入力操作に基づき、受信した更新経路データ49を経路データ20又は地図描画データ21に反映するようにした。このため、ナビゲーション装置10は、車両Cが走行したことのない区域でも、探索履歴に関連のある、必要性の高いデータのみを受信することができる。従って、通信デ
ータ量を軽減できる他、更新データの購入コストを削減できる。
(3) In the embodiment described above, the distribution server 2 re-searches a route in which at least one of time, distance, and expense is shortened from the received search history data 14a. When a re-search path to be shortened is detected, a difference between the search history data 14a and the re-search path is detected. Then, the link record indicating the difference, node data, link ID, link length, and the like are transmitted to the navigation device 10 as the update route data 49. The navigation device 10 reflects the received updated route data 49 in the route data 20 or the map drawing data 21 based on the input operation of the user. For this reason, the navigation apparatus 10 can receive only highly necessary data related to the search history even in an area where the vehicle C has not traveled. Therefore, the amount of communication data can be reduced, and the purchase cost of update data can be reduced.

(4)上記実施形態では、走行経路に接続する新設道路の検索(ステップS2−2)、走行経路中の新設道路又は変更のある道路の検索(ステップS2−3)、探索履歴に基づく推奨経路がより短縮化できる経路の検索(ステップS2−4)を行って、複数条件で検索を行うようにした。このため、車両Cが走行したことがある経路に関連する新設道路又は変更のある道路と、走行したことが無くても、過去に向った目的地まで走行するための新設道路とを検索できる。従って、ユーザにとって必要性のあるデータを漏れなく検出することができる。   (4) In the above embodiment, a search for a new road connected to the travel route (step S2-2), a search for a new road or a changed road in the travel route (step S2-3), and a recommended route based on the search history The route search (step S2-4) that can be further shortened is performed, and the search is performed under a plurality of conditions. For this reason, it is possible to search for a new road or a road with a change related to a route on which the vehicle C has traveled, and a new road for traveling to a destination toward the past even if the vehicle C has never traveled. Therefore, data necessary for the user can be detected without omission.

(5)上記実施形態では、ナビゲーション装置10は、配信サーバ2から更新経路データ49を受信した際に、更新する新設道路又は変更のある道路を示す新地図画像52と、ユーザによりデータの更新の可否を選択可能な操作部55,56をディスプレイ30に表示するようにした。そして、操作部55においてデータ更新が選択された場合に、受信した更新経路データ49を地理データ記憶部19に追加するようにした。即ち、配信サーバ2により、必要性が高いと想定される更新経路データ49を送信した後、ユーザによる必要性の判断も行われるため、不必要なデータがナビゲーション装置10に格納されない。このため、ナビゲーション装置10に格納された経路データ20、地図描画データ21のデータ容量の増大を抑制できる。   (5) In the above embodiment, when the navigation apparatus 10 receives the updated route data 49 from the distribution server 2, the navigation apparatus 10 updates the new map image 52 indicating the new road to be updated or the road that has been changed, and the data update by the user. The operation units 55 and 56 that can be selected are displayed on the display 30. When the data update is selected in the operation unit 55, the received update route data 49 is added to the geographic data storage unit 19. That is, after the update route data 49 that is assumed to be highly necessary is transmitted by the distribution server 2, the necessity is also determined by the user, so that unnecessary data is not stored in the navigation device 10. For this reason, an increase in the data capacity of the route data 20 and the map drawing data 21 stored in the navigation device 10 can be suppressed.

(6)上記実施形態では、ナビゲーション装置10は、履歴データ14を定期的に配信サーバ2に送信して、更新経路データ49の検索及び送信を要求するようにした。このため、ナビゲーション装置10は、定期的に、必要性の高い更新データを受信できる。   (6) In the above embodiment, the navigation device 10 periodically transmits the history data 14 to the distribution server 2 to request the search and transmission of the update route data 49. For this reason, the navigation apparatus 10 can receive update data with high necessity regularly.

(7)上記実施形態では、配信サーバ2は、履歴データ14に基づいて、更新経路データ49の有無を判断するようにした。即ち、自車位置周辺の新設道路を検索する場合、道路が網の目状に敷設されていると検索量が多くなり、ユーザにとって必要性の無い新設道路まで検出してしまうが、走行履歴データ14b又は探索履歴データ14aを用いて検索ことにより、必要性の高いデータを検出できる。また、検索の効率性を向上できる。   (7) In the above embodiment, the distribution server 2 determines the presence / absence of the update path data 49 based on the history data 14. That is, when searching for a new road around the position of the vehicle, the amount of search increases if the road is laid in a mesh, and even new roads that are unnecessary for the user are detected. By searching using 14b or search history data 14a, highly necessary data can be detected. In addition, search efficiency can be improved.

尚、上記実施形態は以下のように変更してもよい。
・上記実施形態では、配信サーバ2は、ナビゲーション装置10が有する地図描画データ21のバージョン情報は参照しないようにしたが、参照するようにしてもよい。
In addition, you may change the said embodiment as follows.
In the above embodiment, the distribution server 2 does not refer to the version information of the map drawing data 21 that the navigation device 10 has, but may refer to it.

・経路データ20及びサーバ側経路データ45は、新設道路を示すリンクレコードに、新設フラグを対応させて格納してもよい。そして、配信サーバ2は、履歴データ14に対応する、サーバ側経路データ45のリンクレコードに、「新設道路」を示したフラグが関連付けられている場合に、そのリンクレコードに対応する道路が新設道路であると判断しても良い。   The route data 20 and the server side route data 45 may be stored in association with a new flag in a link record indicating a new road. When the distribution server 2 associates a flag indicating “new road” with the link record of the server side route data 45 corresponding to the history data 14, the road corresponding to the link record is the new road. You may judge that.

・上記実施形態では、配信サーバ2は、走行時間、距離、経費の少なくとも一つが短縮される経路に関するデータを、更新経路データ49としたが、走行時間又は距離だけが短縮化される経路を再探索するようにしてもよい。   In the above embodiment, the distribution server 2 uses the updated route data 49 as the data related to the route in which at least one of travel time, distance, and expense is shortened. You may make it search.

・上記実施形態では、課金処理を省略しても良い。また、課金端末を配信サーバ2としたが、他の端末を設けるようにしてもよい。
・上記実施形態では、ナビゲーション装置10が、履歴データ14を蓄積し、その蓄積したデータを定期的に配信サーバ2に送信するようにしたが、配信サーバ2が、ナビゲーション装置10から受信した走行履歴、探索履歴等に基づき、履歴データ14を図示しないデータベースに蓄積するようにしてもよい。
In the above embodiment, the charging process may be omitted. In addition, although the billing terminal is the distribution server 2, other terminals may be provided.
In the above embodiment, the navigation device 10 accumulates the history data 14 and periodically transmits the accumulated data to the distribution server 2. However, the travel history received by the distribution server 2 from the navigation device 10. The history data 14 may be stored in a database (not shown) based on the search history or the like.

・上記実施形態では、配信サーバ2が新設道路を検出した場合、新設道路の位置等を案内した描画データ(ビットマップデータ等)を送信するようにしてもよい。そして、ナビゲーション装置10で更新実行が選択された後に、更新経路データ49を送信するようにしてもよい。このようにすると、ユーザが不必要であると判断したデータは送信されないので、通信データ量をより軽減できる。   In the above embodiment, when the distribution server 2 detects a new road, drawing data (bitmap data or the like) that guides the position of the new road may be transmitted. Then, the update route data 49 may be transmitted after the update execution is selected by the navigation device 10. In this way, data determined as unnecessary by the user is not transmitted, so the amount of communication data can be further reduced.

・上記実施形態では、更新確認画面50において、新設道路又は変更箇所の画像53を赤色に描画したが、その他の色、点滅表示にしてもよい。又は、新設道路又は変更箇所の画像53をその他の指標で表示するようにしてもよい。   In the above embodiment, the image 53 of the new road or changed part is drawn in red on the update confirmation screen 50, but other colors or blinking may be displayed. Or you may make it display the image 53 of a new road or a change location with another parameter | index.

・上記実施形態では、更新確認画面50中の新地図画像52において、データ更新が完了するまで、その新設道路の位置、形状等が判別不可能になるように、出力データを暗号化したり、新設道路の画像53にマスクを重畳して表示しても良い。   In the above embodiment, in the new map image 52 in the update confirmation screen 50, the output data is encrypted or newly installed so that the position, shape, etc. of the new road cannot be distinguished until the data update is completed. A mask may be superimposed on the road image 53 and displayed.

・上記実施形態では、配信サーバ2は、ネットワークNを介して更新経路データ49をナビゲーション装置10に送信するようにした。これ以外に、ナビゲーション装置10の、記憶手段としての地理データ記憶部19(ハードディスク、又は光ディスク等の記憶媒体)を取り外し、その地理データ記憶部19を、配信サーバ2又は配信サーバ2の機能を有する専用の端末に、接続するようにしてもよい。また、更新確認画面50を、その専用端末に表示してもよい。そして、配信サーバ2又は専用端末に装着又は接続された地理データ記憶部19に、更新経路データ49を入力するようにしてもよい。又は、車両Cに配信サーバ2の機能を有する端末を運び、ナビゲーション装置10とその端末をケーブルで接続して、更新経路データ49の送受信を行うようにしてもよい。   In the above embodiment, the distribution server 2 transmits the update route data 49 to the navigation device 10 via the network N. In addition to this, the geographic data storage unit 19 (storage medium such as a hard disk or an optical disk) as a storage unit of the navigation device 10 is removed, and the geographic data storage unit 19 has the function of the distribution server 2 or the distribution server 2. You may make it connect with a terminal for exclusive use. Further, the update confirmation screen 50 may be displayed on the dedicated terminal. Then, the update route data 49 may be input to the geographic data storage unit 19 attached or connected to the distribution server 2 or the dedicated terminal. Alternatively, the terminal having the function of the distribution server 2 may be carried to the vehicle C, and the navigation apparatus 10 and the terminal may be connected with a cable to transmit / receive the update route data 49.

・データ更新システムは、ナビゲーション装置10と、最新版の地理データを格納した、地理データ記憶手段としての光ディスク等の記憶媒体とから構成してもよい。この場合、ナビゲーション装置10において、履歴記憶手段としてのRAM12に、履歴データ14を格納する。そして、検索手段、探索手段、表示制御手段、コンピュータ、履歴収集手段及び更新データ生成手段としてのCPU11が、新設道路や変更の生じた道路を、記憶媒体に格納された地理データ内で検索し、新設道路又は変更の生じた道路をディスプレイ30に表示する。このようにすると、配信サーバ2と通信しない場合にも、新設道路又は変更の生じた道路に関するデータのみを用いて、経路データ20を更新することができる。また、それらの道路をディスプレイ30に表示するので、データの更新箇所を判りやすくすることができる。   The data update system may be composed of the navigation device 10 and a storage medium such as an optical disk that stores the latest version of geographic data and serves as geographic data storage means. In this case, in the navigation device 10, the history data 14 is stored in the RAM 12 as history storage means. Then, the CPU 11 as the search means, search means, display control means, computer, history collection means, and update data generation means searches for new roads or changed roads in the geographic data stored in the storage medium, A new road or a changed road is displayed on the display 30. In this way, even when communication with the distribution server 2 is not performed, the route data 20 can be updated using only data relating to a new road or a changed road. Moreover, since those roads are displayed on the display 30, it is possible to make the update location of the data easy to understand.

本実施形態の更新データ配信システムの概略図。Schematic of the update data distribution system of this embodiment. ナビゲーション装置の構成のブロック図。The block diagram of a structure of a navigation apparatus. (a)は、経路データの説明図、(b)は、地図描画データの説明図。(A) is explanatory drawing of route data, (b) is explanatory drawing of map drawing data. 配信サーバの構成のブロック図。The block diagram of a structure of a delivery server. 本実施形態の処理手順の説明図。Explanatory drawing of the process sequence of this embodiment. 同処理手順の説明図。Explanatory drawing of the processing procedure. (a)は旧版、(b)は最新版の経路データ又は道路データの説明図。(A) is an old version, (b) is an explanatory diagram of the latest version of route data or road data. (a)は旧版、(b)は最新版の経路データ又は道路データの説明図。(A) is an old version, (b) is an explanatory diagram of the latest version of route data or road data. (a)は旧版、(b)は最新版の経路データ又は道路データの説明図。(A) is an old version, (b) is an explanatory diagram of the latest version of route data or road data. 更新確認画面の説明図。Explanatory drawing of an update confirmation screen. 更新後の地図画面の説明図。Explanatory drawing of the map screen after an update.

符号の説明Explanation of symbols

2…サーバ及び課金端末としての配信サーバ、10…ナビゲーション装置、11…履歴情報送信手段、表示制御手段及び更新データ生成手段としてのCPU、12…履歴記憶手段としてのRAM、13…ROM、14a…過去探索履歴としての探索履歴データ、14b…移動履歴としての走行履歴データ、19…記憶手段としての地理データ記憶部、20…ナビ側地理データとしての経路データ、21…ナビ側地理データとしての地図描画データ、30…表示手段としてのディスプレイ、40…受信手段、更新データ検索手段、更新データ配信手段、検索手段、探索手段及び更新データ生成手段としてのCPU、41…履歴記憶手段としてのRAM、44…データベースとしての地理データベース、45…地理データとしてのサーバ側経路データ、46…地理データとしての地図描画データ、53,57…画像、55,56…選択表示部としての操作部、C…車両、P…補間軌跡としての経路。   2 ... Distribution server as server and billing terminal, 10 ... Navigation device, 11 ... History information transmission means, CPU as display control means and update data generation means, 12 ... RAM as history storage means, 13 ... ROM, 14a ... Search history data as past search history, 14b ... travel history data as travel history, 19 ... geographic data storage unit as storage means, 20 ... route data as navigation side geographic data, 21 ... map as navigation side geographic data Drawing data, 30... Display as display means, 40... Reception means, update data search means, update data distribution means, search means, CPU as search means and update data generation means, 41... RAM as history storage means, 44 ... Geographic database as database 45 ... Server side route data as geographic data Motor, 46 ... map drawing data as geographic data, 53 and 57 ... image, 55, 56 ... operation part of the selection display section, C ... vehicle, the path of the P ... interpolation trajectory.

Claims (7)

地理データを格納した地理データ記憶手段が設けられたサーバと、車両に搭載されるとともにナビ側地理データを格納したナビゲーション装置とを備えたデータ更新システムにおけるナビゲーション装置のデータ更新方法において、
前記ナビゲーション装置が、前記車両が走行したことのある走行道路を走行履歴データとして記憶する段階と、
前記ナビゲーション装置が、記憶した走行履歴データを前記サーバに送信する段階と、
前記サーバが、前記地理データ記憶手段に格納された前記地理データから、受信した前記走行履歴データにおける前記走行道路に接続している新設道路を検索する段階と、
前記サーバが、前記走行道路に接続している新設道路に関する地理データを前記ナビゲーション装置に送信する段階と、
前記ナビゲーション装置が、受信した前記地理データに基づいて、前記ナビ側地理データを更新する段階と
を有することを特徴とするナビゲーション装置のデータ更新方法。
In a data update method for a navigation device in a data update system comprising a server provided with geographic data storage means for storing geographic data, and a navigation device mounted on a vehicle and storing navigation-side geographic data ,
The navigation device stores a travel road on which the vehicle has traveled as travel history data;
The navigation device transmits the stored travel history data to the server;
The server retrieves a new road connected to the travel road in the travel history data received from the geographic data stored in the geographic data storage means;
The server transmitting geographic data relating to a new road connected to the traveling road to the navigation device;
A navigation apparatus data updating method comprising: the navigation apparatus updating the navigation-side geographic data based on the received geographic data.
請求項1に記載のナビゲーション装置のデータ更新方法において、
受信した前記地理データに基づき、前記ナビゲーション装置が、前記新設道路を表示した画像、及びユーザによりデータの更新の可否を選択可能な選択表示部を表示手段に表示する段階と、
前記選択表示部においてデータ更新が選択された場合に、前記ナビゲーション装置が、受信した前記地理データを格納して前記ナビ側地理データを更新する段階と
をさらに有することを特徴とするナビゲーション装置のデータ更新方法。
In the data update method of the navigation device according to claim 1 ,
Based on the received geographic data, the navigation device displays an image on which the new road is displayed , and a selection display unit on which a user can select whether data can be updated or not on the display means;
The navigation device data further comprising a step of storing the received geographic data and updating the navigation-side geographic data when the data update is selected in the selection display unit. Update method.
請求項1又は2に記載のナビゲーション装置のデータ更新方法において、
記ナビ側地理データを更新した場合、前記ナビゲーション装置が、課金データを課金端末に送信する段階をさらに有することを特徴とするナビゲーション装置のデータ更新方法。
In the data update method of the navigation device according to claim 1 or 2 ,
If you update the previous SL navigation side geographic data, the navigation device, data updating method of a navigation apparatus characterized by further comprising the step of transmitting the billing data to the billing terminal.
地理データを格納した地理データ記憶手段が設けられたサーバと、車両に搭載されるとともにナビ側地理データを格納したナビゲーション装置とを備えたデータ更新システムにおいて、
前記ナビゲーション装置には、
前記車両が走行したことのある走行道路を走行履歴データとして記憶する履歴記憶手段と、
該履歴記憶手段に記憶された前記走行履歴データを前記サーバに送信するとともに前記サーバから送信される前記地理データを受信する送受信手段と、
受信した前記地理データに基づいて前記ナビ側地理データを更新する更新手段とが設けられ、
前記サーバには、
前記地理データ記憶手段に格納された前記地理データから、受信した前記走行履歴データにおける前記走行道路に接続している新設道路を検索する検索手段と、
前記走行道路に接続している新設道路に関する地理データを前記ナビゲーション装置に送信する更新データ配信手段とが設けられている
ことを特徴とするデータ更新システム。
A server geographic data storage means is provided which stores geographic data, the data update system including a navigation device that stores Rutotomoni navigation side geographic data is mounted on a vehicle,
The navigation device includes
History storage means for storing a travel road on which the vehicle has traveled as travel history data;
Transmitting / receiving means for transmitting the travel history data stored in the history storage means to the server and receiving the geographic data transmitted from the server;
Updating means for updating the navigation-side geographic data based on the received geographic data is provided,
The server includes
Search means for searching for a new road connected to the travel road in the travel history data received from the geographic data stored in the geographic data storage means;
An update data distribution means for transmitting geographic data related to a new road connected to the travel road to the navigation device is provided .
請求項4に記載のデータ更新システムにおいて、
前記ナビゲーション装置には、受信した前記地理データに基づいて前記新設道路を表示手段に識別表示させる表示制御手段が設けられていることを特徴とするデータ更新システム。
The data update system according to claim 4,
The data updating system , wherein the navigation device is provided with display control means for identifying and displaying the new road on display means based on the received geographic data .
車両に搭載されたナビゲーション装置に格納されたナビ側地理データを更新するためのサーバであって、
地理データを記憶する地理データ記憶手段と、
前記ナビゲーション装置から送信されるとともに前記車両が走行したことのある走行道路が示された走行履歴データを受信する受信手段と、
前記地理データ記憶手段に格納された前記地理データから、受信した前記走行履歴データにおける前記走行道路に接続している新設道路を検索する検索手段と、
前記走行道路に接続している新設道路に関する地理データを前記ナビゲーション装置に送信する更新データ配信手段と
を備えたことを特徴とするサーバ。
A server for updating navigation-side geographic data stored in a navigation device mounted on a vehicle,
Geographic data storage means for storing geographic data;
Receiving means for receiving travel history data transmitted from the navigation device and indicating a travel road on which the vehicle has traveled ;
Search means for searching for a new road connected to the travel road in the travel history data received from the geographic data stored in the geographic data storage means;
A server comprising update data distribution means for transmitting geographic data relating to a new road connected to the travel road to the navigation device .
地理データを格納した地理データ記憶手段が設けられたサーバと、車両に搭載されるとともにナビ側地理データを格納したナビゲーション装置とを備えたコンピュータシステムに、前記ナビ側地理データを更新するための処理を実行させるデータ更新プログラムであって、
前記ナビゲーション装置を、
前記車両が走行したことのある走行道路を走行履歴データとして記憶する履歴記憶手段と、
該履歴記憶手段に記憶された前記走行履歴データを前記サーバに送信するとともに前記サーバから送信される前記地理データを受信する送受信手段と、として機能させ、
前記サーバを、
前記地理データ記憶手段に格納された前記地理データから、受信した前記走行履歴データにおける前記走行道路に接続している新設道路を検索する検索手段と、
前記走行道路に接続している新設道路に関する地理データを前記ナビゲーション装置に送信する更新データ配信手段と、
として機能させることを特徴とするデータ更新プログラム。
Processing for updating the navigation-side geographic data in a computer system comprising a server provided with geographic data storage means storing geographic data and a navigation device mounted on the vehicle and storing navigation-side geographic data A data update program for executing
The navigation device,
History storage means for storing a travel road on which the vehicle has traveled as travel history data;
Transmitting and receiving the travel history data stored in the history storage means to the server and receiving and receiving the geographic data transmitted from the server;
The server,
Search means for searching for a new road connected to the travel road in the travel history data received from the geographic data stored in the geographic data storage means;
Update data distribution means for transmitting geographic data related to the new road connected to the traveling road to the navigation device;
A data update program that functions as a data update program.
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