JP4724750B2 - Wheelbarrow - Google Patents

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JP4724750B2 JP2008521741A JP2008521741A JP4724750B2 JP 4724750 B2 JP4724750 B2 JP 4724750B2 JP 2008521741 A JP2008521741 A JP 2008521741A JP 2008521741 A JP2008521741 A JP 2008521741A JP 4724750 B2 JP4724750 B2 JP 4724750B2
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Description

本発明は、手押し車に関し、特に、従来の手押し車と比べて、傾けること、および操作することが容易な２輪の手押し車に関する。 The present invention relates to a wheelbarrow, and more particularly to a two-wheeled wheelbarrow that can be easily tilted and operated as compared to a conventional wheelbarrow.

従来の手押し車は、それが移動のために持ち上げられていない場合、手押し車の直立したバランスを支持し、かつ維持するために単一の前輪および一対の向かい合った後脚を有する。これらの手押し車が重荷重を運ぶ場合、それらはその前輪のまわりに枢軸動作によって手押し車を前方に傾けるために、ユーザーの相当な力を必要とする。 A conventional wheelbarrow has a single front wheel and a pair of opposed rear legs to support and maintain the upright balance of the wheelbarrow when it is not lifted for movement. When these wheelbarrows carry heavy loads, they require considerable user force to tilt the wheelbarrow forward by pivotal movement about its front wheel.

従来技術の上述した欠点を克服する、あるいは実質的に改善する、手押し車を提供する、あるいは、少なくとも有用な代替を提供することが、本発明の目的である。
本発明に従って手押し車が提供され、この手押し車は、
（ａ）上部部分および下部走行体部分を有するフレーム、
（ｂ）フレームの上部部分上に搭載される上部が開いた容器、
（ｃ）フレームの上部部分から後方に延伸する一対のハンドルバー、
（ｄ）一対の地上係合可能な脚、
（ｅ）フレームの下部走行体部分の前方部分に接続された第１の車輪、および
（ｆ）フレームの下部走行体部分の後方部分に接続され、かつ第１の車輪と後方に整列配置された第２の車輪、
（ｇ）フレームの上部部分が、フレームの下部走行体部分に対して旋回することを可能にするための旋回軸手段、および
（ｈ）第１の位置と第２の位置の間で調整可能な手操作式連結手段であって、第１の位置にある時、それらが旋回軸手段のまわりに互いに対して旋回することができないように、ユーザーが、フレームの上部部分と下部走行体部分を連結することを可能にするための、かつ、第２の位置にある時、それらが旋回軸手段のまわりに互いに対して旋回することができるように、ユーザーが、フレームの上部部分と下部走行体部分の連結を解除することを可能にするための連結手段、を備える。
好ましくは、連結手段は、ハンドルバーの一つに枢動できるように搭載される指で操作される引金を含む。引金は親指によって操作されることが好ましい。
好ましい形態において、連結手段は、また、フレームの上部部分にその第１の端部で枢着され、かつその後端でフレームの下部走行体部分と着脱自在に係合するのに適した第２の端部を有する、レバーアームを含む。引金の操作によってこうして係合される場合、第１の車輪のまわりの手押し車の旋回は、第２の車輪を地面から持ち上げる。この連結手段は、制御棒の第１の端部にその自由端で枢着される旋回制御アームを有する、ばね装てんされた制御手段小組立を更に含み、この制御棒は、引金の自由端に回転可能に接続される第２の端部を有することが好ましい。
好ましい形態において、この制御手段小組立は、また、レバーアームと旋回制御アームを相互接続する制御軸を含み、そのため、旋回制御アームの枢軸動作が、レバーアームの枢軸動作を引き起こす。
好ましくは、この制御手段小組立は、制御軸の一部を取り囲むコイルばねを更に含み、かつ、フレームの上部部分に対向して押す第１の端部と、旋回制御アームに対向して押す第２の端部とを有し、そのため、レバーアームの枢軸動作がばね装てんされる。
レバーアームの第２の端部は、好ましくは鉤状の部分を含む。
レバーアームは、また、鉤状の部分の、レバーアームのフレームの上部部分への枢軸接続の点からの距離を調節するための手段を含むことができる。 It is an object of the present invention to provide a wheelbarrow, or at least provide a useful alternative, which overcomes or substantially improves upon the above-mentioned drawbacks of the prior art.
According to the present invention, a wheelbarrow is provided,
(A) a frame having an upper portion and a lower traveling body portion;
(B) an open-top container mounted on the upper part of the frame;
(C) a pair of handle bars extending rearward from the upper part of the frame;
(D) a pair of ground engageable legs;
(E) a first wheel connected to the front portion of the lower traveling body portion of the frame; and (f) a first wheel connected to the rear portion of the lower traveling body portion of the frame, and aligned rearward with the first wheel. The second wheel,
(G) pivot axis means for allowing the upper part of the frame to pivot relative to the lower running body part of the frame, and (h) adjustable between a first position and a second position Manually operated connecting means, when in the first position, the user connects the upper part of the frame and the lower traveling body part so that they cannot pivot relative to each other about the pivoting means When in the second position, so that they can swivel relative to each other about the swivel axis means so that the user can Connecting means for making it possible to release the connection.
Preferably, the coupling means includes a trigger operated by a finger mounted so as to be pivotable on one of the handle bars. The trigger is preferably operated with the thumb.
In a preferred form, the connecting means is also a second suitable for being pivotally attached at its first end to the upper part of the frame and removably engaged with the lower carrier part of the frame at its rear end. Includes a lever arm having an end. When engaged in this way by a triggering operation, turning the wheelbarrow around the first wheel lifts the second wheel off the ground. The coupling means further comprises a spring loaded control means subassembly having a pivot control arm pivotally mounted at its free end to the first end of the control rod, the control rod comprising a free end of the trigger. Preferably having a second end rotatably connected thereto.
In a preferred form, the control means subassembly also includes a control shaft interconnecting the lever arm and the pivot control arm so that pivoting of the pivot control arm causes pivoting of the lever arm.
Preferably, the control means subassembly further includes a coil spring surrounding a portion of the control shaft, and a first end pushing against the upper portion of the frame and a first pushing against the pivot control arm. The pivoting movement of the lever arm is spring loaded.
The second end of the lever arm preferably includes a bowl-shaped portion.
The lever arm can also include means for adjusting the distance of the hooked portion from the point of pivot connection to the upper portion of the lever arm frame.

図１ないし１０内に示される手押し車は、フレームを有し、その中に上部部分１２および下部走行体部分１４がある。フレームの上部部分１２上に搭載される上部が開いた容器１５およびフレームの上部部分１２から後方に、かつ一体的に延伸する一対のハンドルバー１６，１７がある。この手押し車は、また、一対の地面係合可能な脚１８、１９を含む。第１の（あるいは前方）車輪２０は、フレームの下部走行体部分１４の前方部分に接続される。第２の（あるいは後方）車輪２１は、フレームの下部走行体部分１４の後方部分に接続される。第２の車輪２１は、第１の車輪２０と後方に整列配置される。
棒部材２２のおよび一対のクランプブラケット２４、２５の形をした旋回軸手段が、上部部分および下部走行体部分１２、１４を相互接続し、かつフレームの上部部分１２が、フレームの下部走行体部分１４に対して旋回することを可能にする。
手操作式連結手段があり、それは、ハンドルバー１６に回転可能に搭載された指で操作される引金２６を含み、かつ、それはハンドルバー１６を保持するユーザーの手の親指によって操作可能である。この連結手段は、また、フレームの上部部分１２の後方取り付け板２８にその第１の上端において枢着され、かつその後端においてフレームの下部走行体部分１４を着脱自在に係合するように適応される第２の下部の端部を有する、レバーアーム２７を含む。
この連結手段は、制御棒３０の第１の端部に、その自由端において枢着される旋回制御アーム２９を有するばね装てんされた制御手段小組立を更に含む。この制御棒３０は、引金２６の自由端に枢着される第２の端部を有する。
この制御手段小組立は、また、使用中に、引金２６が操作されると、枢軸制御アームの枢軸動作が、レバーアーム２７の枢軸動作を引き起こすように、レバーアーム２７と旋回制御アーム２９を相互接続する制御軸３１を有する。
制御手段小組立は、さらに制御軸３１の一部を取り囲むコイルばね３２を有する。使用中に、レバーアーム２７の枢軸動作がばね装てんされるように、コイルばね３２の第１の端部３３は、フレームの上部部分１２に対向して押し、および、コイルばね３２の第２の端部３４は旋回制御アーム２９に対向して押す。
顎形の鉤状の部分３５がレバーアーム２７の第２の下部の端部にあり、それはフレームの下部走行体部分１４の後方横部材３６と着脱自在に係合可能である。
連結手段は、第１の位置と第２の位置の間にある、レバーアーム２７の操作可能な位置を調節するために、ユーザーによって手動で制御されることができる。第１の位置において、レバーアーム２７は、それらが旋回軸手段のまわりに互いに対して旋回することができないように、フレームの上部部分と下部走行体部分１２、１４を連結し、それによって、両方の部分１２，１４が第１の車輪２０のまわりに（同時に）旋回することができ、および、例えば、手押し車は段差の上に持ち上げられることができる（図７を参照）。第２の位置において、レバーアーム２７は、それらが旋回軸手段のまわりに互いに対して旋回することが可能であるように、フレームの上部部分と下部走行体部分１２、１４を連結せず、それによって、例えば、手押し車は、地表上で自己支持されることができ（図５を参照）、あるいは、上部部分１２は、手押し車が平らな地表上を移動することを可能にするように下部走行体部分１４から回転可能に持ち上げられることができ（図６を参照）、あるいは、上部が開いた容器１５内に保持される物質を傾けて廃棄し（図１０を参照）、あるいは、上部部分１２は、手押し車が粗面をのぼることを可能にするように、下部走行体部分１４に対して旋回することができ（図８を参照）、あるいは、下部走行体部分１４は、手押し車が粗面を降りることを可能にするように、上部部分１２に対して旋回することができる（図９を参照）。このサスペンションのような特徴は、粗面上で従来の手押し車を押す場合に、通常はユーザーの手にかかる衝撃を、緩衝し、あるいは吸収する利点を提供する。
連結手段のレバーアーム２７は、レバーアーム２７がフレームの下部走行体部分１４の後方横部材３６を係合する場合、その第１の位置をとり、および、引金２６が（図３、６、８および９内に矢印Ａで示すような方向に）押し下げられる場合、その第２の位置をとり、制御棒３０の（図３内に矢印Ｂで示すような方向への）引き戻しによって、レバーアーム２７を、コイルばね３２の偏りに対向して、（図３内に矢印Ｃで示すような方向に）上方に旋回するようにさせる。このように、レバーアーム２７の第２の端部における鉤状の部分３５は、フレームの下部走行体部分１４の後方横部材３６との、その係合から解除される。ユーザーは、次いで、ハンドルバー１６、１７を持ち上げることによって、下部走行体部分１４を同時に旋回することなく、旋回軸手段のまわりに、あるいは下部走行体部分１４に対して、フレームの上部部分１２（およびしたがって、上部が開いた容器）を、持ち上げることができ、あるいは旋回を可能にすることができる。このように、ユーザーはまた、旋回軸手段のまわりに、あるいは上部部分１２に対して、下部走行体部分１４の旋回を可能にすることができる。
レバーアーム２７は、また、鉤状の部分３５の、レバーアーム２７の、フレームの上部部分１２の後方取り付け板２８への枢軸接続の点からの距離を調節するための手段を含む。この調節手段は、レバーアーム２７の中空本体部３８内で、伸縮自在に係合され、かつ軸部分３７と本体部分３８の重なり合う壁の重畳された穴４０を貫通するボルト組立３９によって、所望の位置に固定される、鉤状の部分３５の長尺シャフト部分３７を備える。
顎形の鉤状の部分３５は、下かぎつめ４１（それは、上方に向かう）および上かぎつめ４２（それは、下方へ向かう）を含み、そのいずれかが、フレームの下部走行体部分１４の後方横部材３６の下部縁あるいは上部縁のそれぞれと着脱自在に係合されることができる。例えば、上かぎつめ４２は図７内にそのように係合され、一方、下かぎつめ４１は図２内にそのように係合される。
様々な修正が、本発明の有効範囲および領域から逸脱することなく、上記した手押し車の設計および構成の詳細においてなされることができることは、当業者にとって明らかであろう。 The wheelbarrow shown in FIGS. 1 to 10 has a frame in which an upper portion 12 and a lower traveling body portion 14 are located. There is an open top container 15 mounted on the upper portion 12 of the frame and a pair of handlebars 16, 17 extending rearwardly and integrally from the upper portion 12 of the frame. The wheelbarrow also includes a pair of ground engageable legs 18,19. The first (or front) wheel 20 is connected to the front part of the lower traveling body part 14 of the frame. The second (or rear) wheel 21 is connected to the rear part of the lower traveling body part 14 of the frame. The second wheel 21 is aligned with the first wheel 20 rearward.
A pivoting means in the form of a bar member 22 and a pair of clamp brackets 24, 25 interconnects the upper and lower travel parts 12, 14, and the upper part 12 of the frame is the lower travel part of the frame. 14 can be swiveled.
There is a hand-operated coupling means, which includes a trigger 26 that is operated with a finger that is rotatably mounted on the handlebar 16 and that is operable by the thumb of the user's hand holding the handlebar 16. . This connecting means is also adapted to be pivotally attached at its first upper end to the rear mounting plate 28 of the upper part 12 of the frame and to detachably engage the lower carrier part 14 of the frame at its rear end. A lever arm 27 having a second lower end.
The connecting means further includes a spring loaded control means subassembly having a pivot control arm 29 pivotally mounted at the first end of the control rod 30 at its free end. The control rod 30 has a second end that is pivotally attached to the free end of the trigger 26.
This control means subassembly also allows the lever arm 27 and the pivot control arm 29 to be pivoted so that when the trigger 26 is operated during use, pivoting of the pivot control arm causes pivoting of the lever arm 27. It has a control shaft 31 that is interconnected.
The control means subassembly further has a coil spring 32 surrounding a part of the control shaft 31. In use, the first end 33 of the coil spring 32 pushes against the upper portion 12 of the frame and the second of the coil spring 32 so that the pivotal movement of the lever arm 27 is spring loaded. The end 34 is pressed against the turning control arm 29.
A jaw-shaped hook-like portion 35 is at the second lower end of the lever arm 27, which is detachably engageable with the rear transverse member 36 of the lower carrier portion 14 of the frame.
The coupling means can be manually controlled by the user to adjust the operable position of the lever arm 27 between the first position and the second position. In the first position, the lever arm 27 connects the upper part of the frame and the lower carrier part 12, 14 so that they cannot pivot relative to each other around the pivoting means, so that both Portions 12 and 14 can pivot about the first wheel 20 (simultaneously) and, for example, the wheelbarrow can be lifted over a step (see FIG. 7). In the second position, the lever arm 27 does not connect the upper part of the frame and the lower carrier part 12, 14 so that they can pivot relative to each other around the pivoting means, By way of example, the wheelbarrow can be self-supported on the ground (see FIG. 5), or the upper portion 12 can be lowered to allow the wheelbarrow to move on a flat surface. It can be pivoted up from the running body part 14 (see FIG. 6), or the material held in the container 15 opened at the top is tilted and discarded (see FIG. 10), or the upper part 12 can turn with respect to the undercarriage part 14 (see FIG. 8) to allow the wheelbarrow to climb a rough surface, or the undercarriage part 14 can be Get down the rough To allow, you can pivot relative to the upper portion 12 (see Figure 9). This suspension-like feature offers the advantage of buffering or absorbing the impact normally on the user's hand when pushing a conventional wheelbarrow over a rough surface.
The lever arm 27 of the connecting means takes its first position when the lever arm 27 engages the rear transverse member 36 of the lower traveling body portion 14 of the frame, and the trigger 26 (FIGS. 3, 6, When pushed down in the direction as shown by arrow A in 8 and 9, the lever arm takes its second position and by pulling back the control rod 30 (in the direction shown by arrow B in FIG. 3) 27 is caused to pivot upward (in a direction as indicated by arrow C in FIG. 3) in opposition to the bias of the coil spring 32. Thus, the hook-shaped portion 35 at the second end of the lever arm 27 is released from the engagement with the rear lateral member 36 of the lower traveling body portion 14 of the frame. The user then lifts the handlebars 16, 17 to simultaneously turn the lower carrier part 14 around the pivot axis means or relative to the lower carrier part 14 without simultaneously turning the lower carrier part 14. And thus the container with the top open) can be lifted or swiveled. In this way, the user can also allow the lower travel body portion 14 to pivot about the pivot axis means or relative to the upper portion 12.
The lever arm 27 also includes means for adjusting the distance of the hooked portion 35 from the point of pivot connection of the lever arm 27 to the rear mounting plate 28 of the upper portion 12 of the frame. This adjusting means is provided in a desired manner by means of a bolt assembly 39 which is telescopically engaged in the hollow body 38 of the lever arm 27 and passes through the overlapping hole 40 in the overlapping wall of the shaft part 37 and the body part 38 It comprises an elongate shaft portion 37 of a bowl-shaped portion 35 that is fixed in position.
The jaw-shaped saddle-shaped portion 35 includes a lower claw 41 (which is directed upward) and an upper claw 42 (which is directed downward), either of which is behind the lower carrier portion 14 of the frame. It can be detachably engaged with the lower edge or the upper edge of the transverse member 36, respectively. For example, the upper claw 42 is so engaged in FIG. 7, while the lower claw 41 is so engaged in FIG.
It will be apparent to those skilled in the art that various modifications can be made in the details of wheelbarrow design and construction described above without departing from the scope and scope of the invention.

本発明の好ましい実施態様に従う手押し車の前方斜視図である。1 is a front perspective view of a handcart according to a preferred embodiment of the present invention. FIG. 図１の手押し車の部分の後方斜視図であり、連結されたフレームの上部部分と下部走行体部分を示す。FIG. 2 is a rear perspective view of the wheelbarrow portion of FIG. 1, showing an upper portion and a lower traveling body portion of a connected frame. 図２のそれと同様な見方の図であるが、連結を解除されたフレームの上部部分と下部走行体部分を示す。FIG. 3 is a view similar to that of FIG. 2, but showing the upper part of the frame and the lower traveling body part released from the connection. 図３で示す手押し車の一部の拡大図であり、連結手段を示す。FIG. 4 is an enlarged view of a part of the wheelbarrow shown in FIG. 3, showing connecting means. 図１の手押し車の側面図であり、連結を解除されたフレームの上部部分と下部走行体部分、および平らな地表に自己支持された手押し車を示す。FIG. 2 is a side view of the wheelbarrow of FIG. 1 showing the disengaged upper and lower body parts of the frame and the handcart self-supported on a flat ground surface. 図１の手押し車の側面図であり、ユーザーによってフレームの下部走行体部分から持ち上げられたフレームの上部部分、および平らな地表上の手押し車を示す。FIG. 2 is a side view of the wheelbarrow of FIG. 1 showing the upper part of the frame lifted by the user from the lower carrier part of the frame and the wheelbarrow on a flat surface. 図１の手押し車の側面図であり、連結されたフレームの上部部分と下部走行体部分、およびユーザーによって段差の上に持ち上げられた手押し車を示す。FIG. 2 is a side view of the wheelbarrow of FIG. 1, showing an upper part and a lower traveling body part of a connected frame, and a handcart lifted on a step by a user. 図１の手押し車の側面図であり、手押し車が粗面をのぼる場合に、フレームの下部走行体部分に対して旋回しているフレームの上部部分を示す。It is a side view of the handcart of FIG. 1, and shows the upper part of the flame | frame which is turning with respect to the lower traveling body part of a flame | frame, when a handcart goes up a rough surface. 図１の手押し車の側面図であり、手押し車が粗面を降りる場合に、フレームの上部部分に対して旋回しているフレームの下部走行体部分を示す。FIG. 2 is a side view of the wheelbarrow of FIG. 1, showing a lower traveling body portion of the frame turning with respect to the upper portion of the frame when the wheelbarrow gets off the rough surface. 図１の手押し車の側面図であり、上部が開いた容器内に保持された物質を傾けて、かつ廃棄する場合に、ユーザーによってフレームの下部走行体部分から持ち上げられるフレームの上部部分を示す。FIG. 2 is a side view of the wheelbarrow of FIG. 1 showing the upper part of the frame that is lifted from the lower carrier part of the frame by the user when the material held in the container with the upper open is tilted and discarded.

Claims (9)

手押し車であって、
（ａ）上部部分および下部走行体部分を有するフレームと、
（ｂ）前記フレームの上部部分上に搭載される上部が開いた容器と、
（ｃ）前記フレームの前記上部部分から後方に延伸する一対のハンドルバーと、
（ｄ）前記フレームの上部部分に設けられた一対の地面係合可能な脚と、
（ｅ）前記フレームの前記下部走行体部分の前方部分に接続された第１の車輪と、
（ｆ）前記フレームの前記下部走行体部分の後方部分に接続され、かつ前記第１の車輪と後方に整列配置された第２の車輪と、
（ｇ）前記フレームの前記上部部分が、前記フレームの前記下部走行体部分に対して旋回することを可能にするための旋回軸手段と、
（ｈ）第１の位置と第２の位置との間で調整可能な手操作式連結手段であって、第１の位置において、それらが前記旋回軸手段のまわりに互いに対して旋回することができないように、ユーザーが、前記フレームの前記上部部分と下部走行体部分を連結することを可能にするための、かつ、第２の位置において、それらが前記旋回軸手段のまわりに互いに対して旋回することが可能であるように、ユーザーが、前記フレームの前記上部部分と下部走行体部分の連結を解除することを可能にするための、連結手段と、
を備え、
前記フレームの前記上部部分と下部走行体部分が前記旋回軸手段のまわりに互いに対して旋回することが可能な前記第２の位置において、前記脚によって地表上で自己支持されること、移動させること、および上部が開いた容器を傾けて内部に保持された物質を前方に廃棄することが可能であることを特徴とする手押し車。A wheelbarrow,
(A) a frame having an upper portion and a lower traveling body portion;
(B) an open-top container mounted on the upper portion of the frame;
(C) a pair of handle bars extending rearward from the upper portion of the frame;
(D) a pair of ground-engageable legs provided on the upper portion of the frame ;
(E) a first wheel connected to a front portion of the lower traveling body portion of the frame;
(F) a second wheel connected to a rear portion of the lower traveling body portion of the frame and arranged in alignment with the first wheel; and
(G) a pivot axis means for allowing the upper portion of the frame to pivot relative to the lower traveling body portion of the frame;
(H) manually operated coupling means adjustable between a first position and a second position, wherein in the first position they pivot relative to each other around the pivot axis means; To allow the user to connect the upper and lower body parts of the frame and in a second position they pivot relative to each other about the pivot axis means Coupling means for allowing a user to uncouple the upper part and the lower traveling body part of the frame, as can be
Equipped with a,
The upper part and the lower traveling body part of the frame are self-supported and moved on the ground surface by the legs in the second position where they can pivot relative to each other around the pivot axis means. And a wheelbarrow characterized by being able to dispose of a substance held inside by tilting a container having an open top . 前記連結手段は、前記ハンドルバーの一つに回転可能に搭載される、指で操作される引金を含む、ことを特徴とする請求項１に記載の手押し車。The handcart according to claim 1, wherein the connecting means includes a trigger operated by a finger, which is rotatably mounted on one of the handle bars. 前記連結手段は、また、前記フレームの前記上部部分にその第１の端部において枢着され、かつその後端において前記フレームの前記下部走行体部分と着脱自在に係合するのに適した第２の端部を有する、レバーアームを含む、ことを特徴とする請求項１あるいは請求項２に記載の手押し車。The connecting means is also a second adapted to be pivotally attached to the upper portion of the frame at its first end and to be removably engaged with the lower running body portion of the frame at its rear end. The wheelbarrow according to claim 1, further comprising: a lever arm having an end portion. 前記連結手段は、制御棒の第１の端部に、その自由端において枢着される旋回制御アームを有する、ばね装てんされた制御手段小組立を更に含み、前記制御棒は、前記引金の自由端に枢着される第２の端部を有する、ことを特徴とする請求項１ないし３のいずれかひとつに記載の手押し車。The coupling means further comprises a spring loaded control means subassembly having a pivot control arm pivotally mounted at its free end at a first end of the control rod, the control rod comprising the trigger rod. The handcart according to any one of claims 1 to 3, further comprising a second end pivotally attached to the free end. 前記制御手段小組立は、また、前記レバーアームと前記旋回制御アームを相互接続する制御軸を含み、そのため、前記旋回制御アームの枢軸動作が前記レバーアームの枢軸動作を引き起こす、ことを特徴とする請求項４に記載の手押し車。The control means subassembly also includes a control shaft interconnecting the lever arm and the pivot control arm, so that pivoting of the pivot control arm causes pivoting of the lever arm. The wheelbarrow according to claim 4. 前記制御手段小組立は、前記制御軸の一部を取り囲むコイルばねを更に含み、かつ、前記フレームの前記上部部分に対向して押す第１の端部と前記旋回制御アームに対向して押す第２の端部とを有し、そのため、前記レバーアームの枢軸動作がばね装てんされる、ことを特徴とする請求項５に記載の手押し車。The control means subassembly further includes a coil spring that surrounds a portion of the control shaft, and a first end that presses against the upper portion of the frame and a first end that presses against the pivot control arm. 6. A handcart according to claim 5, characterized in that it has two ends, so that the pivot movement of the lever arm is spring loaded. 前記レバーアームの前記第２の端部は、鉤状の部分を含む、ことを特徴とする請求項１ないし６のいずれかひとつに記載の手押し車。The handcart according to any one of claims 1 to 6, wherein the second end portion of the lever arm includes a hook-shaped portion. 前記レバーアームは、また、前記鉤状の部分の、前記レバーアームの前記フレームの前記上部部分への枢軸接続の点からの距離を調節するための手段を含む、ことを特徴とする請求項７に記載の手押し車。8. The lever arm also includes means for adjusting the distance of the saddle-shaped portion from a point of pivot connection to the upper portion of the frame of the lever arm. Wheelbarrow as described in 前記鉤状の部分は、下かぎつめおよび上かぎつめを含む、ことを特徴とする請求項７に記載の手押し車。The handcart according to claim 7, wherein the hook-shaped portion includes a lower claw and an upper claw.
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