JP4710692B2 - Service provision system - Google Patents

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Description

本発明は、DSRC車載端末の識別子により利用者の確認を行って特定のサービスを提供するサービス提供システムに関するものである。   The present invention relates to a service providing system that provides a specific service by confirming a user with an identifier of a DSRC in-vehicle terminal.

例えば、利用者が携帯する無線端末をインターネットに接続するサービスを提供する場合、従来は、利用者の端末固有の識別子(無線端末ID)をサービス提供者側のサーバに登録し、利用者の接続要求時に無線端末から発信される無線端末IDをサーバに送信して、そのIDが登録されているか否かを調べ、登録されている場合は正規の利用者と認証して、インターネットに接続することが行われている(例えば、特許文献1参照)。   For example, when providing a service for connecting a wireless terminal carried by a user to the Internet, conventionally, an identifier (wireless terminal ID) unique to the user's terminal is registered in the server on the service provider side, and the connection of the user is performed. Send the wireless terminal ID transmitted from the wireless terminal at the time of request to the server, check whether the ID is registered, and if it is registered, authenticate with a legitimate user and connect to the Internet (For example, refer to Patent Document 1).

また、乗用車等の車両に搭載した車載端末(ETC車載器)を利用し、無線通信により自動車道路等の利用料金の決済を行ってゲートを通過させるサービスを提供するシステムも知られている(例えば、特許文献2参照)。
特開2004−222002号公報(段落「0027」〜段落「0031」、図1、図6) 特開2003−216989号公報(段落「0049」〜段落「0051」、図1、図6)
There is also known a system that uses a vehicle-mounted terminal (ETC vehicle-mounted device) mounted on a vehicle such as a passenger car to provide a service for passing a gate through settlement of a usage fee for an automobile road or the like by wireless communication (for example, , See Patent Document 2).
JP 2004-222002 A (paragraph “0027” to paragraph “0031”, FIGS. 1 and 6) Japanese Unexamined Patent Publication No. 2003-216989 (paragraphs “0049” to “0051”, FIGS. 1 and 6)

しかしながら、上述した特許文献1に示される技術では、無線通信上のデータを解析することによって比較的容易に捏造可能な無線端末の識別子のみで、その正当性を認証しているため、他人が正当な利用者の無線端末の識別子を捏造し、その利用者になりすまして不正にインターネットの接続サービスを利用することが可能になり、セキュリティー性が低いという問題がある。   However, in the technique disclosed in Patent Document 1 described above, since the validity is authenticated only by the identifier of the wireless terminal that can be relatively easily manufactured by analyzing the data on the wireless communication, the other person is authorized. It is possible to create an identifier of a wireless user's wireless terminal and impersonate the user to illegally use the Internet connection service, resulting in a problem of low security.

また、特許文献2に示される技術では、車載端末に決済用のICカードを装着していないと、決済によるサービスが受けられないという問題がある。
本発明は、このような問題を解決することを課題とする。
The technique disclosed in Patent Document 2, when not attached to the IC card for payment in-vehicle terminal, there is a problem that the service is received by the payment.
An object of the present invention is to solve such a problem.

そのため、本発明のサービス提供システムは、車両に搭載されたDSRC車載端末と、インターネットに接続可能な無線端末と、前記DSRC車載端末と無線通信可能なDSRC制御装置と、前記無線端末と通信を行う無線基地局と、DSRC管理装置と、認証装置と、前記無線端末に対してサービスを行うサービス提供装置から成り、前記DSRC制御装置がその通信範囲内にきた車載端末から受信した端末の識別子を自身の識別子と共に前記DSRC管理装置へ送信し、前記DSRC管理装置は受信した前記車載端末識別子をもとに該当するサービス提供装置を特定すると共に、前記DSRC制御装置の識別子をもとに前記DSRC制御装置と対応する無線基地局を特定し、その無線基地局の識別子を前記車載端末、前記DSRC制御装置、及び前記サービス提供装置の各識別子と共に前記認証装置へ送り、前記認証装置は、受信した無線基地局の識別子に該当する無線基地局を通じて前記無線端末からその識別子を取得して、その無線端末の識別子と前記DSRC管理装置から受信した前記車載端末の識別子が同一利用者のものかどうかをあらかじめ両識別子を対応付けたテーブルと照合することにより調べ、同一利用者のものである場合、前記無線端末と通信可能な無線基地局の識別子を前記サービス提供装置へ通知することを特徴とする。   Therefore, the service providing system of the present invention communicates with a DSRC in-vehicle terminal mounted on a vehicle, a wireless terminal connectable to the Internet, a DSRC control device capable of wireless communication with the DSRC in-vehicle terminal, and the wireless terminal. It consists of a radio base station, a DSRC management device, an authentication device, and a service providing device that provides services to the radio terminal, and the DSRC control device receives the terminal identifier received from the in-vehicle terminal within the communication range. To the DSRC management device, and the DSRC management device identifies the corresponding service providing device based on the received in-vehicle terminal identifier, and the DSRC control device based on the identifier of the DSRC control device And the corresponding radio base station identifier is assigned to the in-vehicle terminal and the DSRC control device. And each identifier of the service providing device is sent to the authentication device, and the authentication device acquires the identifier from the wireless terminal through the wireless base station corresponding to the received identifier of the wireless base station, and If the identifier and the identifier of the in-vehicle terminal received from the DSRC management device belong to the same user, the wireless terminal is checked by comparing with a table in which both identifiers are associated in advance. An identifier of a wireless base station that can communicate with the service providing apparatus is notified to the service providing apparatus.

また、本発明のサービス提供システムは、車両に搭載されたDSRC車載端末と、このDSRC車載端末と無線通信可能なDSRC制御装置と、車両に対してサービスを実行するサービス実行装置と、サービス提供装置と、DSRC管理装置から成り、前記サービス提供装置は利用者が予めインターネット上で利用料金を事前に決済したサービスの情報とその決済の際に利用者により入力されたDSRC車載端末の識別子及び自己の識別子を前記DSRC管理装置に送信し、前記DSRC管理装置は、サービス提供装置からサービスの情報とDSRC車載端末及びサービス提供装置の識別子を受信すると、受信したサービス提供装置の識別子から該当するDSRC制御装置を特定して、その特定したDSRC制御装置に前記サービスの情報とDSRC車載端末の識別子を送り、前記DSRC制御装置は前記DSRC管理装置から送られてくるサービスの情報とDSRC車載端末の識別子を蓄積して、利用者の車両に搭載されているDSRC車載端末が発信する識別子を受信すると、その受信した識別子を記憶部に蓄積している識別子と照合して、一致する識別子があった場合、該当するサービス情報に基づいて前記サービス実行装置にサービスの実行を指示することを特徴とする。   In addition, a service providing system of the present invention includes a DSRC in-vehicle terminal mounted on a vehicle, a DSRC control device capable of wireless communication with the DSRC in-vehicle terminal, a service execution device for executing a service for the vehicle, and a service providing device. And the service providing device includes information on a service for which a user has previously settled a usage fee on the Internet in advance, an identifier of the DSRC in-vehicle terminal input by the user at the time of settlement, An identifier is transmitted to the DSRC management device. When the DSRC management device receives the service information and the identifier of the DSRC in-vehicle terminal and the service providing device from the service providing device, the corresponding DSRC control device is determined from the received identifier of the service providing device. And the service information to the specified DSRC control device. The identifier of the SRC in-vehicle terminal is sent, and the DSRC control device accumulates the service information and the identifier of the DSRC in-vehicle terminal sent from the DSRC management device, and the DSRC in-vehicle terminal installed in the user's vehicle transmits When the received identifier is received, the received identifier is compared with the identifier stored in the storage unit, and if there is a matching identifier, the service execution apparatus is instructed to execute the service based on the corresponding service information. It is characterized by that.

このようにした本発明によれば、利用者の無線端末の識別子のみでなく、利用者の車載端末の識別子を併用して利用者の正当性を確認しているため、他人が正当な利用者になりすまして不正にインターネットの接続サービスを利用することができなくなり、セキュリティー性が向上するという効果が得られる。In this way, according to the to the onset Akira, rather than only the identifier of the user of the wireless terminal, because they confirm the validity of the user in combination with the identifier of the user of the vehicle-installed terminal, others are legitimate will not be able to use the unauthorized Internet connection service by pretending to be the user, the effect is obtained that the security is improved.

以下、図面を参照して本発明によるサービス提供システムの実施例を説明する。   Embodiments of a service providing system according to the present invention will be described below with reference to the drawings.

図1は第1の実施例を示すシステム構成図である。
図において1は乗用車等の車両、2は該車両に搭載した無線通信可能なDSRC車載端末(以下、車載端末)、3は車両のドライバである利用者が保有する無線端末である。
車載端末2はETCシステムで料金決済により使用される端末であり、固有の識別子(以下、車載端末ID)を有し、車載端末IDを発信する機能を有している。
FIG. 1 is a system configuration diagram showing a first embodiment.
In the figure, 1 is a vehicle such as a passenger car, 2 is a DSRC in-vehicle terminal (hereinafter referred to as in-vehicle terminal) mounted on the vehicle and capable of wireless communication, and 3 is a wireless terminal held by a user who is a driver of the vehicle.
The in-vehicle terminal 2 is a terminal used for fee settlement in the ETC system, has a unique identifier (hereinafter referred to as in-vehicle terminal ID), and has a function of transmitting the in- vehicle terminal ID.

無線端末3は無線通信によりインターネットに接続可能な携帯電話やPHSあるいはPDA等の携帯端末であるが、同様にインターネットに接続可能な機能を有するものであれば車両に搭載されるカーナビシステム用の端末等も用いることが可能であり、車載端末2と同様に固有の識別子(以下、無線端末ID)を有し、その無線端末IDを発信する機能を有している。   The wireless terminal 3 is a portable terminal such as a mobile phone or PHS or PDA that can be connected to the Internet by wireless communication. Similarly, if it has a function that can be connected to the Internet, a terminal for a car navigation system that is mounted on a vehicle. Etc. can also be used, and has a unique identifier (hereinafter referred to as a wireless terminal ID) in the same manner as the in-vehicle terminal 2 and has a function of transmitting the wireless terminal ID.

4は車載端末2と無線通信が可能なDSRC制御装置で、ガソリンスタンド、駐車場、ドライブスルー等の車両1の駐停車可能な施設に設置されており、このDSRC制御装置4も機番等の固有の識別子(以下、制御装置ID)を有し、後述するDSRC管理装置に送信するものとなっている。
5は無線端末3と無線通信が可能な複数の無線基地局、6はネットワーク接続装置で、これらはそれぞれ1つしか図示していないが実際には複数設けられており、DSRC制御装置4と無線基地局5はネットワーク接続装置6により無線通信用のネットワーク7に接続されている。
4 is a DSRC control device capable of wireless communication with the in-vehicle terminal 2 and is installed in a facility capable of parking and stopping the vehicle 1 such as a gas station, a parking lot, and a drive-through. It has a unique identifier (hereinafter referred to as a control device ID) and is transmitted to a DSRC management device to be described later.
Reference numeral 5 denotes a plurality of wireless base stations capable of wireless communication with the wireless terminal 3, and reference numeral 6 denotes a network connection device. Although only one of them is shown in the figure, a plurality of wireless base stations are actually provided. The base station 5 is connected to a wireless communication network 7 by a network connection device 6.

尚、各無線基地局5も固有の識別子(基地局ID)を有し、後述する認証装置に送信するものとなっている。
また、図ではDSRC制御装置4と無線基地局5が1対1で設けられ、同一のネットワーク接続装置6によりネットワーク7に接続されている状態を示しているが、無線基地局5の通信範囲はDSRC制御装置4の通信範囲より広いので、1つの無線基地局5に対して複数のDSRC制御装置4が設けられていてもよく、またこれらDSRC制御装置4と無線基地局5を個々にネットワーク接続装置6によってネットワーク7に接続するようにしてもよい。
Each wireless base station 5 also has a unique identifier (base station ID), and is transmitted to an authentication device described later.
In the figure, the DSRC control device 4 and the radio base station 5 are provided on a one-to-one basis and are connected to the network 7 by the same network connection device 6, but the communication range of the radio base station 5 is Since it is wider than the communication range of the DSRC control device 4, a plurality of DSRC control devices 4 may be provided for one radio base station 5, and these DSRC control devices 4 and the radio base stations 5 are individually connected to the network. The apparatus 6 may be connected to the network 7.

8はDSRC管理装置、9は認証装置、10はサービス提供装置で、これらは所謂サーバであり、個々にネットワークに接続されている。
尚、サービス提供装置10は図では1つであるが実際には複数接続されている。
ここでDSRC管理装置8は、サービス提供を受ける資格のある利用者の車載端末IDが登録されたデータベースを有し、このデータベースにはその登録された車載端末IDとサービス提供装置10を特定する識別子(以下、サービス提供装置ID)を対応付けたサービス提供装置特定テーブル、及び各DSRC制御装置4の装置IDと各DSRC制御装置4の通信範囲内にある無線端末3に対して通信可能な無線基地局5固有の基地局IDを対応付けた無線基地局特定テーブルが設けられていて、DSRC管理装置8は車載端末ID及び装置IDをサービス提供装置特定テーブルや無線基地局特定テーブルと照合してサービス提供装置10や無線基地局5を特定する機能を有している。
Reference numeral 8 denotes a DSRC management device, 9 denotes an authentication device, and 10 denotes a service providing device. These are so-called servers, which are individually connected to a network.
Note that although there is one service providing apparatus 10 in the figure, a plurality of service providing apparatuses 10 are actually connected.
Here, the DSRC management device 8 has a database in which the in-vehicle terminal IDs of users who are eligible to receive service are registered, and the identifier for identifying the registered in-vehicle terminal ID and the service providing device 10 in this database. (Hereinafter, referred to as service providing apparatus ID), a service providing apparatus specifying table, a radio base capable of communicating with the radio terminal 3 within the communication range of each DSRC control apparatus 4 and the apparatus ID of each DSRC control apparatus 4 The base station ID table associated with the base station ID unique to the station 5 is provided, and the DSRC management device 8 compares the in-vehicle terminal ID and the device ID with the service providing device specification table and the radio base station specification table. It has a function of specifying the providing device 10 and the wireless base station 5.

認証装置9はサービス提供を受ける資格のある利用者の車載端末IDと無線端末IDを対応付けた認証テーブルを有し、このテーブルを用いてDSRC管理装置8から受信する端末IDと無線基地局5から受信する無線端末IDが同一利用者のものかどうかを判断して、利用者の正当性を認証する機能を有している。
サービス提供装置10は利用者の無線端末3に特定のサービスを提供する装置で、インターネットの接続サービスを行うものとして説明する。
The authentication device 9 has an authentication table in which an in-vehicle terminal ID and a wireless terminal ID of a user who is eligible for service provision are associated with each other, and the terminal ID and the wireless base station 5 received from the DSRC management device 8 using this table. It has a function of judging whether the wireless terminal ID received from the same user belongs to the same user and authenticating the legitimacy of the user.
The service providing apparatus 10 will be described as an apparatus that provides a specific service to the user's wireless terminal 3 and performs an Internet connection service.

図2は上述した構成の作用を示すフローチャートで、以下このフローチャートにSで示したステップに従って説明する。
尚、以下に説明する各端末や各装置の動作は、それぞれに設けられている図示しない記憶部に格納されたプログラム(ソフトウェア)に基づいて図示しないそれぞれの制御部により制御されるものとする。
FIG. 2 is a flowchart showing the operation of the above-described configuration. Hereinafter, description will be made according to the steps indicated by S in this flowchart.
The operations of each terminal and each device described below are controlled by each control unit (not shown) based on a program (software) stored in a storage unit (not shown) provided in each terminal.

本実施例において無線基地局5は通常待機状態になっており、無線端末3からの通信要求やサービス要求が送信されても応答しないようになっているが、DSRC制御装置4は常時動作状態にあって、通信範囲内に車載端末2が入ると無線通信を行うようになっている。
そこで、利用者が車両1を走行させてDSRC制御装置4の設置場所にくると、車載端末2とDSRC制御装置4の通信が開始され(S1)、車載端末2から送信される車載端末IDをDSRC制御装置4が受信(取得)する(S2)。
In this embodiment, the radio base station 5 is normally in a standby state and does not respond even if a communication request or service request from the radio terminal 3 is transmitted, but the DSRC control device 4 is always in an operating state. Thus, when the in-vehicle terminal 2 enters the communication range, wireless communication is performed.
Therefore, when the user travels the vehicle 1 and comes to the place where the DSRC control device 4 is installed, communication between the in-vehicle terminal 2 and the DSRC control device 4 is started (S1), and the in-vehicle terminal ID transmitted from the in-vehicle terminal 2 is changed. The DSRC control device 4 receives (acquires) (S2).

DSRC制御装置4はその受信した車載端末IDがデータとして正常かどうかをチェックし(S3)、正常でなければ受信し直し、正常であればその車載端末IDと自己の装置IDをネットワーク接続装置6によりネットワーク7を経由してDSRC管理装置8へ送信する(S4)。
DSRC管理装置8では車載端末ID及び装置IDを受信すると、データベースを検索してその車載端末IDが登録されているかどうかを判断し(S5)、登録されていない場合はエラーとして処理を終了する。
The DSRC control device 4 checks whether or not the received in-vehicle terminal ID is normal as data (S3). If it is not normal, the DSRC control device 4 re-receives the data. To the DSRC management device 8 via the network 7 (S4).
When receiving the in-vehicle terminal ID and the apparatus ID, the DSRC management apparatus 8 searches the database to determine whether or not the in-vehicle terminal ID is registered (S5). If not registered, the process ends as an error.

登録されている場合、サービス提供の該当者であるので、DSRC管理装置3は車載端末IDをサービス提供装置内容特定テーブルと照合して、該当するサービス提供装置10を特定すると共に、制御装置IDを無線基地局特定テーブルと照合して、該当する無線基地局5を特定し、その無線基地局5の基地局IDを、車載端末ID、装置ID、及びサービス提供装置IDと共にネットワーク7を介して認証装置9へ送信する(S6)。   When registered, since it is a corresponding person for service provision, the DSRC management device 3 compares the in-vehicle terminal ID with the service provision device content identification table to identify the corresponding service provision device 10 and the control device ID. The corresponding wireless base station 5 is identified by collating with the wireless base station identification table, and the base station ID of the wireless base station 5 is authenticated via the network 7 together with the in-vehicle terminal ID, the device ID, and the service providing device ID. It transmits to the apparatus 9 (S6).

認証装置9は、DSRC管理装置8から受信した基地局IDにより特定される無線基地局5に対し、ネットワーク7及びネットワーク接続装置6を介して受信動作の指示を送信する(S7)。
この指示を受信すると無線基地局5は通信動作を開始し、無線端末8から発信される無線端末IDを受信(取得)する(S8)。そして、その受信した無線端末IDがデータとして正常かどうかをチェックして(S9)、正常でなければ受信し直し、正常であればその無線端末IDと自己の基地局IDをネットワーク接続装置6によりネットワーク7を経由して認証装置9へ送信する(S10)。
The authentication device 9 transmits a reception operation instruction to the radio base station 5 specified by the base station ID received from the DSRC management device 8 via the network 7 and the network connection device 6 (S7).
Upon receiving this instruction, the wireless base station 5 starts a communication operation and receives (acquires) the wireless terminal ID transmitted from the wireless terminal 8 (S8). Then, it is checked whether the received wireless terminal ID is normal as data (S9). If it is not normal, it is received again. If normal, the wireless terminal ID and its own base station ID are obtained by the network connection device 6. It transmits to the authentication device 9 via the network 7 (S10).

認証装置9は、先にDSRC管理装置8から受信した車載端末IDと無線基地局5から受信した無線端末IDを認証テーブルと照合して、両IDが同一利用者のものかどうかにより無線端末3の正当性を判断し(S11)、正当でない場合、認証装置9はサービス提供は不可(エラー)として該当の無線基地局5に通信停止の指示を送り、無線基地局5が無線通信を停止することで処理を終了する。   The authentication device 9 compares the in-vehicle terminal ID previously received from the DSRC management device 8 and the wireless terminal ID received from the wireless base station 5 with the authentication table, and determines whether the wireless terminal 3 has both IDs from the same user. (S11), if it is not valid, the authentication device 9 sends a service stop instruction to the corresponding radio base station 5 because the service cannot be provided (error), and the radio base station 5 stops the radio communication. To finish the process.

正当と判断した場合、認証装置9は無線端末IDと、その無線端末3と通信可能な無線基地局5の基地局IDをネットワーク7を介して該当するサービス提供装置10へ通知する。
これによりサービス提供装置10は該当する無線端末3のインターネットへの接続等のサービスを開始する。
If it is determined to be valid, the authentication device 9 notifies the corresponding service providing device 10 via the network 7 of the wireless terminal ID and the base station ID of the wireless base station 5 that can communicate with the wireless terminal 3.
As a result, the service providing apparatus 10 starts a service such as connection of the corresponding wireless terminal 3 to the Internet.

以上説明した実施例によれば、利用者の正当性の認証に、無線端末IDのみでなく通信範囲の狭いDSRC車載端末のIDを併用しており、この車載端末のIDは捏造が困難であるので無線端末に対して行うサービス提供のセキュリティー性を高めることができるという効果が得られる。
尚、サービス提供装置10は無線端末3をインターネットに接続するサービスを提供するものとして説明したが、無線端末3の正当性を認証した上で有償のサービスを行うものであればインターネットに接続以外のサービスを提供するものであってもよい。
According to the embodiment described above, not only the wireless terminal ID but also the ID of the DSRC in-vehicle terminal having a narrow communication range is used together for authenticating the user, and the ID of the in-vehicle terminal is difficult to manufacture. As a result, it is possible to improve the security of providing services for wireless terminals.
The service providing apparatus 10 has been described as providing a service for connecting the wireless terminal 3 to the Internet. However, if the service providing apparatus 10 provides a paid service after authenticating the validity of the wireless terminal 3, the service providing apparatus 10 is not connected to the Internet. A service may be provided.

図3は第2の実施例を示すシステム構成図である。
図において11は乗用車等の車両、12は該車両に搭載した無線通信可能なDSRC車載端末(以下、車載端末)であり、この車載端末12はETCシステムで料金決済により使用される端末であって、固有の識別子(以下、車載端末ID)を有し、その車載端末IDを定期的に無線発信する機能を有している。
FIG. 3 is a system configuration diagram showing the second embodiment.
In the figure, 11 is a vehicle such as a passenger car, 12 is a DSRC in-vehicle terminal (hereinafter referred to as in-vehicle terminal) mounted on the vehicle and capable of wireless communication, and this in-vehicle terminal 12 is a terminal used for fee settlement in the ETC system. , Has a unique identifier (hereinafter referred to as an in-vehicle terminal ID), and has a function of periodically transmitting the in-vehicle terminal ID wirelessly.

13は車載端末12と無線通信が可能なDSRC制御装置、14は利用者に対して車両11に係る特定のサービスを提供する個別サービス実行装置で、この個別サービス実行装置14はDSRC制御装置13に接続されており、ここでDSRC制御装置13は、後述するDSRC管理装置から送られてくる車載端末IDや決済情報等を蓄積し、またその車載端末IDと車載端末12から無線で直接受信する車載端末IDを照合して、正当性の確認を行い、それに基づいて個別サービス実行装置14に指示を与える機能を有している。   13 is a DSRC control device capable of wireless communication with the in-vehicle terminal 12, 14 is an individual service execution device that provides a specific service related to the vehicle 11 to the user, and this individual service execution device 14 is connected to the DSRC control device 13. Here, the DSRC control device 13 accumulates an in-vehicle terminal ID, payment information, and the like sent from a later-described DSRC management device, and directly receives the in-vehicle terminal ID and the in-vehicle terminal 12 directly by radio. It has a function of collating the terminal ID, confirming the validity, and giving an instruction to the individual service execution device 14 based on the verification.

このDSRC制御装置13と個別サービス実行装置14は、自動車道路の料金所や有料駐車場等、車両11に関わる有料施設に設置されるもので、本実施例では有料駐車場に設置されているものとし、個別サービス実行装置14はDSRC制御装置13の指示により有料駐車のゲートを開くサービスを行うものとして説明する。
15はネットワーク接続装置、16は無線通信用のネットワークで、ここでもDSRC制御装置13やネットワーク接続装置15はそれぞれ1つしか図示していないが実際には複数設けられており、DSRC制御装置13はネットワーク接続装置15によりネットワーク16に接続されている。
The DSRC control device 13 and the individual service execution device 14 are installed in a toll facility related to the vehicle 11 such as a toll gate on a motorway or a toll parking lot. In this embodiment, the DSRC control device 13 and the individual service execution device 14 are installed in a toll parking lot. It is assumed that the individual service execution device 14 performs a service for opening a pay parking gate according to an instruction from the DSRC control device 13.
15 is a network connection device, and 16 is a network for wireless communication. Here, only one DSRC control device 13 and one network connection device 15 are shown, but a plurality of DSRC control devices 13 are actually provided. The network connection device 15 is connected to the network 16.

17はDSRC管理装置、18はDSRC決済サービス提供装置で、これらは所謂サーバであり、個々にネットワーク16に接続されている。
ここでDSRC管理装置17は、各DSRC決済サービス提供装置18固有の装置IDとそれに対応するDSRC制御装置13を関連付けたDSRC制御装置特定テーブルを有し、利用者に対して車両11に係るサービスを実施するDSRC制御装置13を特定して、サービスに必要な情報を送信する機能を有している。
Reference numeral 17 denotes a DSRC management apparatus, and reference numeral 18 denotes a DSRC payment service providing apparatus. These are so-called servers, and are individually connected to the network 16.
Here, the DSRC management device 17 has a DSRC control device specifying table that associates a device ID unique to each DSRC payment service providing device 18 and the corresponding DSRC control device 13, and provides services related to the vehicle 11 to the user. It has a function of identifying the DSRC control device 13 to be implemented and transmitting information necessary for the service.

また、DSRC決済サービス提供装置18は、図では1つであるが実際にはネットワーク16に複数接続され、各DSRC決済サービス提供装置18は固有の識別子(以下、装置ID)を有し、インターネット上で決済を行うネットワーク決済システム19に接続されていて、ネットワーク決済システム19からの決済情報を自己の装置IDと共にDSRC管理装置17に送るものとなっている。   In addition, although there is only one DSRC payment service providing device 18 in the figure, a plurality of DSRC payment service providing devices 18 are actually connected to the network 16, and each DSRC payment service providing device 18 has a unique identifier (hereinafter, device ID) on the Internet. The payment information from the network payment system 19 is sent to the DSRC management device 17 together with its own device ID.

上述した構成の作用について説明する。
図4は上述した構成の作用を示すフローチャートで、以下このフローチャートにSで示したステップに従って説明する。
尚、以下に説明する各端末や各装置の動作は、それぞれに設けられている図示しない記憶部に格納されたプログラム(ソフトウェア)に基づいて図示しないそれぞれの制御部により制御されるものとする。
The operation of the above configuration will be described.
FIG. 4 is a flowchart showing the operation of the above-described configuration. Hereinafter, description will be given according to the steps indicated by S in this flowchart.
The operations of each terminal and each device described below are controlled by each control unit (not shown) based on a program (software) stored in a storage unit (not shown) provided in each terminal.

利用者は携帯電話やパーソナルコンピュータ等の端末を操作し、ネットワーク決済システム19にて特定の駐車場の利用料金を事前に決済する(S21)。このとき利用者は自身が保有する車載端末12の車載端末IDを前記携帯電話やパーソナルコンピュータ等の端末で入力してネットワーク決済システム19に送信しておく。
ネットワーク決済システム19はその決済内容としての利用時間と車載端末IDを、決済したサービス業種に該当するDSRC決済サービス提供装置18に送信し、DSRC決済サービス提供装置18は受信した決済内容と車載端末IDに自己の装置IDを加え、ネットワーク16を介してDSRC管理装置17に送信する(S22)。
The user operates a terminal such as a mobile phone or a personal computer, and uses the network payment system 19 to pay in advance for a specific parking lot usage fee (S21). At this time, the user inputs the in-vehicle terminal ID of the in-vehicle terminal 12 owned by the user at a terminal such as the mobile phone or personal computer and transmits it to the network settlement system 19.
The network payment system 19 transmits the usage time and the in-vehicle terminal ID as the payment contents to the DSRC payment service providing apparatus 18 corresponding to the service industry that has settled, and the DSRC payment service providing apparatus 18 receives the received payment contents and the in-vehicle terminal ID. To the DSRC management device 17 via the network 16 (S22).

DSRC管理装置17はDSRC決済サービス提供装置18から利用時間と車載端末ID及び装置IDを受信すると、受信した装置IDをDSRC制御装置特定テーブルと照合して、装置IDに対応するDSRC制御装置13を特定し(S23)、その特定したDSRC制御装置13に決済内容と車載端末IDをネットワーク16及びネットワーク接続装置15を経由して送信する(S24)。   When the DSRC management device 17 receives the usage time, the in-vehicle terminal ID, and the device ID from the DSRC payment service providing device 18, the DSRC management device 17 compares the received device ID with the DSRC control device specifying table, and determines the DSRC control device 13 corresponding to the device ID. It identifies (S23), and transmits the settlement contents and the in-vehicle terminal ID to the identified DSRC control device 13 via the network 16 and the network connection device 15 (S24).

DSRC制御装置13はDSRC管理装置17から送られてくる利用時間と車載端末IDを図示しない記憶部等に蓄積し、そして駐車場に入る利用者の車両11が近づくと、その車両11に搭載されている車載端末12が発信する車載端末IDを受信する(S25)。
そして、受信した車載端末IDを記憶部に蓄積している車載端末IDと照合して、一致するIDがあるかどうかを判断し(S26)、一致する車載端末IDがない場合、サービス該当車両ではないものとしてエラー終了とし、通常通りの手順で図示しない発券機により駐車券の発行を行ってゲートを開放させる。
The DSRC control device 13 stores the usage time and the vehicle-mounted terminal ID sent from the DSRC management device 17 in a storage unit (not shown), and is mounted on the vehicle 11 when the user's vehicle 11 entering the parking lot approaches. The in-vehicle terminal ID transmitted by the in-vehicle terminal 12 is received (S25).
Then, the received in-vehicle terminal ID is compared with the in-vehicle terminal ID stored in the storage unit to determine whether there is a matching ID (S26). If it does not exist, the process ends with an error, and a parking ticket is issued by a ticket issuing machine (not shown) according to a normal procedure to open the gate.

一方、一致する車載端末IDがあった場合、サービス該当車両として、サービスを実行する(S27)。
すなわち、DSRC制御装置13は、個別サービス実行装置14にゲートの開放を指示し、これにより個別サービス実行装置14は駐車場のゲートを開いて、利用者の車両11を駐車場内に進入させる。その後、この車両11が駐車場から出るために再びDSRC制御装置13に近づくと、DSRC制御装置13はその車両11に搭載されている車載端末12が発信する車載端末IDを受信し、その受信した車載端末IDを記憶部に蓄積している車載端末IDと照合して、一致するIDがあるかどうかを判断する。そして、一致する車載端末IDがない場合は、通常通り現金にて駐車料を徴収するが、一致する車載端末IDがあった場合、受信した利用時間内かどうかを調べて、時間内であれば個別サービス実行装置14にゲートの開放を指示し、これにより個別サービス実行装置14は駐車場のゲートを開いて、利用者の車両11を駐車場から退出させる。時間外の場合は超過料金を徴収する。
On the other hand, if there is a matching in-vehicle terminal ID, the service is executed as the service applicable vehicle (S27).
That is, the DSRC control device 13 instructs the individual service execution device 14 to open the gate, whereby the individual service execution device 14 opens the gate of the parking lot and causes the user's vehicle 11 to enter the parking lot. After that, when the vehicle 11 approaches the DSRC control device 13 again to get out of the parking lot, the DSRC control device 13 receives and receives the vehicle-mounted terminal ID transmitted from the vehicle-mounted terminal 12 mounted on the vehicle 11. The in-vehicle terminal ID is compared with the in-vehicle terminal ID stored in the storage unit to determine whether there is a matching ID. If there is no matching in-vehicle terminal ID, the parking fee is collected in cash as usual, but if there is a matching in-vehicle terminal ID, it is checked whether it is within the received usage time. The individual service execution device 14 is instructed to open the gate, whereby the individual service execution device 14 opens the gate of the parking lot and causes the user's vehicle 11 to leave the parking lot. If it is overtime, an extra fee will be collected.

尚、上述した実施例ではサービスの一例として、有料駐車場に適用した場合について説明したが、自動車道路の料金所に適用する場合は、各料金所にDSRC制御装置13と個別サービス適用装置14を設け、インターネット上で事前に決済する際、利用者に入口の料金所と出口の料金所の情報を入力させ、その両料金所のDSRC制御装置13に車載端末12のIDを送ることにより、ノンストップ通過のサービスを実施させることができる。   In the above-described embodiment, the case where the present invention is applied to a toll parking lot has been described as an example of a service. Provided, when making a payment in advance on the Internet, the user inputs information on the toll gate at the entrance and the toll gate at the exit, and sends the ID of the in-vehicle terminal 12 to the DSRC control device 13 at both toll gates. A stop-pass service can be implemented.

以上説明した実施例によれば、DSRC車載端末を用い、利用者に対して車両に係るサービスを実施する場合、インターネット上で事前に決済すると共に、そのとき利用者が入力した車載端末のIDをサービス施設のDSRC制御装置に送り、DSRC制御装置が車載端末から受信したIDと照合して、一致する場合サービスを実施するようにしているため、車載端末にICカードを装着していなくとも、駐車場や自動車道路における料金所のゲートの通過等のサービスを受ける可能になるという効果が得られる。   According to the embodiment described above, when using a DSRC in-vehicle terminal and performing a service related to a vehicle for a user, the payment is made in advance on the Internet, and the ID of the in-vehicle terminal input by the user at that time is used. The service is sent to the DSRC control device of the service facility, and the DSRC control device checks the ID received from the in-vehicle terminal. If the ID matches, the service is performed. The effect of being able to receive services such as passing through toll gates in car parks and motorways is obtained.

第1の実施例を示すシステム構成図System configuration diagram showing the first embodiment 第1の実施例の作用を示すフローチャートFlow chart showing the operation of the first embodiment 第2の実施例を示すシステム構成図System configuration diagram showing a second embodiment 第2の実施例の作用を示すフローチャートFlowchart showing the operation of the second embodiment

符号の説明Explanation of symbols

1 車両
2 DSRC車載端末
3 無線端末
4 DSRC制御装置
5 無線基地局
6 ネットワーク接続装置
7 ネットワーク
8 DSRC管理装置
9 認証装置
10 サービス提供装置
11 車両
12 DSRC車載端末
13 DSRC制御装置
14 個別サービス実行装置
15 ネットワーク接続装置
16 ネットワーク
17 DSRC管理装置
18 DSRC決済サービス提供装置
19 ネットワーク決済システム
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle 2 DSRC in-vehicle terminal 3 Wireless terminal 4 DSRC control apparatus 5 Wireless base station 6 Network connection apparatus 7 Network 8 DSRC management apparatus 9 Authentication apparatus 10 Service providing apparatus 11 Vehicle 12 DSRC in-vehicle terminal 13 DSRC control apparatus 14 Individual service execution apparatus 15 Network connection device 16 Network 17 DSRC management device 18 DSRC payment service providing device 19 Network payment system

Claims (2)

車両に搭載されたDSRC車載端末と、インターネットに接続可能な無線端末と、前記DSRC車載端末と無線通信可能なDSRC制御装置と、前記無線端末と通信を行う無線基地局と、DSRC管理装置と、認証装置と、前記無線端末に対してサービスを行うサービス提供装置から成り、
前記DSRC制御装置がその通信範囲内にきた車載端末から受信した端末の識別子を自身の識別子と共に前記DSRC管理装置へ送信し、
前記DSRC管理装置は受信した前記車載端末識別子をもとに該当するサービス提供装置を特定すると共に、前記DSRC制御装置の識別子をもとに前記DSRC制御装置と対応する無線基地局を特定し、その無線基地局の識別子を前記車載端末、前記DSRC制御装置、及び前記サービス提供装置の各識別子と共に前記認証装置へ送り、
前記認証装置は、受信した無線基地局の識別子に該当する無線基地局を通じて前記無線端末からその識別子を取得して、その無線端末の識別子と前記DSRC管理装置から受信した前記車載端末の識別子が同一利用者のものかどうかをあらかじめ両識別子を対応付けたテーブルと照合することにより調べ、同一利用者のものである場合、前記無線端末と通信可能な無線基地局の識別子を前記サービス提供装置へ通知することを特徴とするサービス提供システム。
A DSRC in-vehicle terminal mounted on a vehicle, a wireless terminal connectable to the Internet, a DSRC control apparatus capable of wireless communication with the DSRC in-vehicle terminal, a wireless base station that communicates with the wireless terminal, a DSRC management apparatus, An authentication device and a service providing device for providing services to the wireless terminal;
The DSRC control device transmits the identifier of the terminal received from the in-vehicle terminal within the communication range to the DSRC management device together with its own identifier,
The DSRC management device identifies a corresponding service providing device based on the received in-vehicle terminal identifier, identifies a radio base station corresponding to the DSRC control device based on the identifier of the DSRC control device, and The identifier of the radio base station is sent to the authentication device together with each identifier of the in-vehicle terminal, the DSRC control device, and the service providing device,
The authentication device acquires the identifier from the wireless terminal through a wireless base station corresponding to the received identifier of the wireless base station, and the identifier of the wireless terminal and the identifier of the in-vehicle terminal received from the DSRC management device are the same Whether the user is the user or not is checked by comparing with a table in which both identifiers are associated in advance. If the identifier is the same user, the identifier of the wireless base station that can communicate with the wireless terminal is notified to the service providing apparatus. A service providing system characterized by:
DSRC車載端末と無線通信可能なDSRC制御装置と、無線端末と通信を行う無線基地局と、DSRC管理装置と、認証装置と、前記無線端末に対してサービスを行うサービス提供装置から成り、
前記DSRC制御装置がその通信範囲内にきた車載端末から受信した端末の識別子を自身の識別子と共に前記DSRC管理装置へ送信し、
前記DSRC管理装置は受信した前記車載端末識別子をもとに該当するサービス提供装置を特定すると共に、前記DSRC制御装置の識別子をもとに前記DSRC制御装置と対応する無線基地局を特定し、その無線基地局の識別子を前記車載端末、前記DSRC制御装置、及び前記サービス提供装置の各識別子と共に前記認証装置へ送り、
前記認証装置は、受信した無線基地局の識別子に該当する無線基地局を通じて前記無線端末からその識別子を取得して、その無線端末の識別子と前記DSRC管理装置から受信した前記車載端末の識別子が同一利用者のものかどうかをあらかじめ両識別子を対応付けたテーブルと照合することにより調べ、同一利用者のものである場合、前記無線端末と通信可能な無線基地局の識別子を前記サービス提供装置へ通知することを特徴とするサービス提供システム。
A DSRC control device capable of wireless communication with a DSRC in-vehicle terminal, a wireless base station that communicates with the wireless terminal, a DSRC management device, an authentication device, and a service providing device that provides services to the wireless terminal,
The DSRC control device transmits the identifier of the terminal received from the in-vehicle terminal within the communication range to the DSRC management device together with its own identifier,
The DSRC management device identifies a corresponding service providing device based on the received in-vehicle terminal identifier, identifies a radio base station corresponding to the DSRC control device based on the identifier of the DSRC control device, and The identifier of the radio base station is sent to the authentication device together with each identifier of the in-vehicle terminal, the DSRC control device, and the service providing device,
The authentication device acquires the identifier from the wireless terminal through a wireless base station corresponding to the received identifier of the wireless base station, and the identifier of the wireless terminal and the identifier of the in-vehicle terminal received from the DSRC management device are the same Whether the user is the user or not is checked by comparing with a table in which both identifiers are associated in advance. If the identifier is the same user, the identifier of the wireless base station that can communicate with the wireless terminal is notified to the service providing apparatus. A service providing system characterized by:
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