JP2007267156A - Service providing system - Google Patents
Service providing system Download PDFInfo
- Publication number
- JP2007267156A JP2007267156A JP2006090925A JP2006090925A JP2007267156A JP 2007267156 A JP2007267156 A JP 2007267156A JP 2006090925 A JP2006090925 A JP 2006090925A JP 2006090925 A JP2006090925 A JP 2006090925A JP 2007267156 A JP2007267156 A JP 2007267156A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- dsrc
- identifier
- service
- terminal
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 101001093748 Homo sapiens Phosphatidylinositol N-acetylglucosaminyltransferase subunit P Proteins 0.000 claims abstract description 129
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims description 26
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 2
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 1
Abstract
Description
本発明は、ＤＳＲＣ車載端末の識別子により利用者の確認を行って特定のサービスを提供するサービス提供システムに関するものである。 The present invention relates to a service providing system that provides a specific service by confirming a user with an identifier of a DSRC in-vehicle terminal.
例えば、利用者が携帯する無線端末をインターネットに接続するサービスを提供する場合、従来は、利用者の端末固有の識別子（無線端末ＩＤ）をサービス提供者側のサーバに登録し、利用者の接続要求時に無線端末から発信される無線端末ＩＤをサーバに送信して、そのＩＤが登録されているか否かを調べ、登録されている場合は正規の利用者と認証して、インターネットに接続することが行われている（例えば、特許文献１参照）。 For example, when providing a service for connecting a wireless terminal carried by a user to the Internet, conventionally, the user's terminal-specific identifier (wireless terminal ID) is registered in the server on the service provider side, and the user's connection Send the wireless terminal ID sent from the wireless terminal at the time of request to the server, check whether the ID is registered, and if it is registered, authenticate with a legitimate user and connect to the Internet (For example, refer to Patent Document 1).
また、乗用車等の車両に搭載した車載端末（ＥＴＣ車載器）を利用し、無線通信により自動車道路等の利用料金の決済を行ってゲートを通過させるサービスを提供するシステムも知られている（例えば、特許文献２参照）。
しかしながら、上述した特許文献１に示される技術では、無線通信上のデータを解析することによって比較的容易に捏造可能な無線端末の識別子のみで、その正当性を認証しているため、他人が正当な利用者の無線端末の識別子を捏造し、その利用者になりすまして不正にインターネットの接続サービスを利用することが可能になり、セキュリティー性が低いという問題がある。 However, in the technique disclosed in Patent Document 1 described above, since the validity is authenticated only by the identifier of the wireless terminal that can be relatively easily manufactured by analyzing the data on the wireless communication, the other person is authorized. It is possible to create an identifier of a wireless user's wireless terminal and impersonate the user to illegally use the Internet connection service, resulting in a problem of low security.
また、特許文献２に示される技術では、車載端末に決済用のＩＣカードを装着していないと、決済に夜のサービスが受けられないという問題がある。
本発明は、このような問題を解決することを課題とする。
In addition, the technique disclosed in Patent Document 2 has a problem that a night service cannot be received for payment unless an IC card for payment is attached to the in-vehicle terminal.
An object of the present invention is to solve such a problem.
そのため、本発明のサービス提供システムは、車両に搭載されたＤＳＲＣ車載端末と、インターネットに接続可能な無線端末と、前記ＤＳＲＣ車載端末と無線通信可能なＤＳＲＣ制御装置と、前記無線端末と通信を行う無線基地局と、ＤＳＲＣ管理装置と、認証装置と、前記無線端末に対してサービスを行うサービス提供装置から成り、前記ＤＳＲＣ制御装置がその通信範囲内にきた車載端末から受信した端末の識別子を自身の識別子と共に前記ＤＳＲＣ管理装置へ送信し、前記ＤＳＲＣ管理装置は受信した前記車載端末識別子をもとに該当するサービス提供装置を特定すると共に、前記ＤＳＲＣ制御装置の識別子をもとに前記ＤＳＲＣ制御装置と対応する無線基地局を特定し、その無線基地局の識別子を前記車載端末、前記ＤＳＲＣ制御装置、及び前記サービス提供装置の各識別子と共に前記認証装置へ送り、前記認証装置は、受信した無線基地局の識別子に該当する無線基地局を通じて前記無線端末からその識別子を取得して、その無線端末の識別子と前記ＤＳＲＣ管理装置から受信した前記車載端末の識別子が同一利用者のものかどうかをあらかじめ両識別子を対応付けたテーブルと照合することにより調べ、同一利用者のものである場合、前記無線端末と通信可能な無線基地局の識別子を前記サービス提供装置へ通知することを特徴とする。 Therefore, the service providing system of the present invention communicates with a DSRC in-vehicle terminal mounted on a vehicle, a wireless terminal connectable to the Internet, a DSRC control device capable of wireless communication with the DSRC in-vehicle terminal, and the wireless terminal. It consists of a radio base station, a DSRC management device, an authentication device, and a service providing device that provides services to the radio terminal, and the DSRC control device receives the terminal identifier received from the in-vehicle terminal within the communication range. To the DSRC management device, and the DSRC management device identifies the corresponding service providing device based on the received in-vehicle terminal identifier, and the DSRC control device based on the identifier of the DSRC control device And the corresponding radio base station identifier is assigned to the in-vehicle terminal and the DSRC control device. And each identifier of the service providing device is sent to the authentication device, and the authentication device acquires the identifier from the wireless terminal through the wireless base station corresponding to the received identifier of the wireless base station, and If the identifier and the identifier of the in-vehicle terminal received from the DSRC management device belong to the same user, the wireless terminal is checked by comparing with a table in which both identifiers are associated in advance. An identifier of a wireless base station that can communicate with the service providing apparatus is notified to the service providing apparatus.
また、本発明のサービス提供システムは、車両に搭載されたＤＳＲＣ車載端末と、このＤＳＲＣ車載端末と無線通信可能なＤＳＲＣ制御装置と、車両に対してサービスを実行するサービス実行装置と、サービス提供装置と、ＤＳＲＣ管理装置から成り、前記サービス提供装置は利用者が予めインターネット上で利用料金を事前に決済したサービスの情報とその決済の際に利用者により入力されたＤＳＲＣ車載端末の識別子及び自己の識別子を前記ＤＳＲＣ管理装置に送信し、前記ＤＳＲＣ管理装置は、サービス提供装置からサービスの情報とＤＳＲＣ車載端末及びサービス提供装置の識別子を受信すると、受信したサービス提供装置の識別子から該当するＤＳＲＣ制御装置を特定して、その特定したＤＳＲＣ制御装置に前記サービスの情報とＤＳＲＣ車載端末の識別子を送り、前記ＤＳＲＣ制御装置は前記ＤＳＲＣ管理装置から送られてくるサービスの情報とＤＳＲＣ車載端末の識別子を蓄積して、利用者の車両に搭載されているＤＳＲＣ車載端末が発信する識別子を受信すると、その受信した識別子を記憶部に蓄積している識別子と照合して、一致する識別子があった場合、該当するサービス情報に基づいて前記サービス実行装置にサービスの実行を指示することを特徴とする。 In addition, a service providing system of the present invention includes a DSRC in-vehicle terminal mounted on a vehicle, a DSRC control device capable of wireless communication with the DSRC in-vehicle terminal, a service execution device for executing a service for the vehicle, and a service providing device. And the service providing device includes information on a service for which a user has previously settled a usage fee on the Internet in advance, an identifier of the DSRC in-vehicle terminal input by the user at the time of settlement, An identifier is transmitted to the DSRC management device. When the DSRC management device receives the service information and the identifier of the DSRC in-vehicle terminal and the service providing device from the service providing device, the corresponding DSRC control device is determined from the received identifier of the service providing device. And the service information to the identified DSRC control device. The identifier of the SRC in-vehicle terminal is sent, and the DSRC control device accumulates the service information and the identifier of the DSRC in-vehicle terminal sent from the DSRC management device, and the DSRC in-vehicle terminal installed in the user's vehicle transmits When the received identifier is received, the received identifier is compared with the identifier stored in the storage unit, and if there is a matching identifier, the service execution apparatus is instructed to execute the service based on the corresponding service information. It is characterized by that.
このようにした本発明は、以下の効果が得られる。
すなわち、前者の発明によれば、利用者の無線端末の識別子のみでなくと、利用者の車載端末の識別子を併用して利用者の正当性を確認しているため、他人が正当な利用者利用者になりすまして不正にインターネットの接続サービスを利用することができなくなり、セキュリティー性が向上するという効果が得られる。
The following effects can be obtained according to the present invention.
In other words, according to the former invention, not only the identifier of the user's wireless terminal but also the identifier of the user's in-vehicle terminal is used together to confirm the validity of the user. It is possible to impersonate the user and use the Internet connection service illegally, thereby improving the security.
また、後者の発明によれば、予め利用料金の決済をインターネット上で行い、車両がサービスを受ける施設で、車載端末の識別子を利用して確認を行うようにしているため、ＩＣカードを装着していなくとも、サービスを受けることができるという効果が得られる。 Also, according to the latter invention, the usage fee is settled in advance on the Internet, and the vehicle is in service and the confirmation is made using the identifier of the in-vehicle terminal. Even if it is not, the effect that it can receive service is acquired.
以下、図面を参照して本発明によるサービス提供システムの実施例を説明する。 Embodiments of a service providing system according to the present invention will be described below with reference to the drawings.
図１は第１の実施例を示すシステム構成図である。
図において１は乗用車等の車両、２は該車両に搭載した無線通信可能なＤＳＲＣ車載端末（以下、車載端末）、３は車両のドライバである利用者が保有する無線端末である。
車載端末２はＥＴＣシステムで料金決済により使用される端末であり、固有の識別子（以下、車載端末ＩＤ）を有し、無線端末ＩＤを発信する機能を有している。
FIG. 1 is a system configuration diagram showing a first embodiment.
In the figure, 1 is a vehicle such as a passenger car, 2 is a DSRC in-vehicle terminal (hereinafter referred to as in-vehicle terminal) mounted on the vehicle and capable of wireless communication, and 3 is a wireless terminal held by a user who is a driver of the vehicle.
The in-vehicle terminal 2 is a terminal used for fee settlement in the ETC system, has a unique identifier (hereinafter, in-vehicle terminal ID), and has a function of transmitting a wireless terminal ID.
無線端末３は無線通信によりインターネットに接続可能な携帯電話やＰＨＳあるいはＰＤＡ等の携帯端末であるが、同様にインターネットに接続可能な機能を有するものであれば車両に搭載されるカーナビシステム用の端末等も用いることが可能であり、車載端末２と同様に固有の識別子（以下、無線端末ＩＤ）を有し、その無線端末ＩＤを発信する機能を有している。 The wireless terminal 3 is a portable terminal such as a mobile phone or PHS or PDA that can be connected to the Internet by wireless communication. Similarly, if it has a function that can be connected to the Internet, a terminal for a car navigation system that is mounted on a vehicle. Etc. can also be used, and has a unique identifier (hereinafter referred to as a wireless terminal ID) in the same manner as the in-vehicle terminal 2 and has a function of transmitting the wireless terminal ID.
４は車載端末２と無線通信が可能なＤＳＲＣ制御装置で、ガソリンスタンド、駐車場、ドライブスルー等の車両１の駐停車可能な施設に設置されており、このＤＳＲＣ制御装置４も機番等の固有の識別子（以下、制御装置ＩＤ）を有し、後述するＤＳＲＣ管理装置に送信するものとなっている。
５は無線端末３と無線通信が可能な複数の無線基地局、６はネットワーク接続装置で、これらはそれぞれ１つしか図示していないが実際には複数設けられており、ＤＳＲＣ制御装置４と無線基地局５はネットワーク接続装置６により無線通信用のネットワーク７に接続されている。
4 is a DSRC control device capable of wireless communication with the in-vehicle terminal 2 and is installed in a facility where a vehicle 1 can be parked and stopped such as a gas station, a parking lot, and a drive-through. It has a unique identifier (hereinafter referred to as a control device ID) and is transmitted to a DSRC management device to be described later.
Reference numeral 5 denotes a plurality of wireless base stations capable of wireless communication with the wireless terminal 3, and reference numeral 6 denotes a network connection device. Although only one of them is shown in the figure, a plurality of wireless base stations are actually provided. The base station 5 is connected to a wireless communication network 7 by a network connection device 6.
尚、各無線基地局５も固有の識別子（基地局ＩＤ）を有し、後述する認証装置に送信するものとなっている。
また、図ではＤＳＲＣ制御装置４と無線基地局５が１対１で設けられ、同一のネットワーク接続装置６によりネットワーク７に接続されている状態を示しているが、無線基地局５の通信範囲はＤＳＲＣ制御装置４の通信範囲より広いので、１つの無線基地局５に対して複数のＤＳＲＣ制御装置４が設けられていてもよく、またこれらＤＳＲＣ制御装置４と無線基地局５を個々にネットワーク接続装置６によってネットワーク７に接続するようにしてもよい。
Each wireless base station 5 also has a unique identifier (base station ID), and is transmitted to an authentication device described later.
In the figure, the DSRC control device 4 and the radio base station 5 are provided on a one-to-one basis and are connected to the network 7 by the same network connection device 6, but the communication range of the radio base station 5 is Since it is wider than the communication range of the DSRC control device 4, a plurality of DSRC control devices 4 may be provided for one radio base station 5, and these DSRC control devices 4 and the radio base stations 5 are individually connected to the network. The apparatus 6 may be connected to the network 7.
８はＤＳＲＣ管理装置、９は認証装置、１０はサービス提供装置で、これらは所謂サーバであり、個々にネットワークに接続されている。
尚、サービス提供装置１０は図では１つであるが実際には複数接続されている。
ここでＤＳＲＣ管理装置８は、サービス提供を受ける資格のある利用者の車載端末ＩＤが登録されたデータベースを有し、このデータベースにはその登録された車載端末ＩＤとサービス提供装置１０を特定する識別子（以下、サービス提供装置ＩＤ）を対応付けたサービス提供装置特定テーブル、及び各ＤＳＲＣ制御装置４の装置ＩＤと各ＤＳＲＣ制御装置４の通信範囲内にある無線端末３に対して通信可能な無線基地局５固有の基地局ＩＤを対応付けた無線基地局特定テーブルが設けられていて、ＤＳＲＣ管理装置８は車載端末ＩＤ及び装置ＩＤをサービス提供装置特定テーブルや無線基地局特定テーブルと照合してサービス提供装置１０や無線基地局５を特定する機能を有している。
Reference numeral 8 denotes a DSRC management device, 9 denotes an authentication device, and 10 denotes a service providing device. These are so-called servers, which are individually connected to a network.
Note that although there is one service providing apparatus 10 in the figure, a plurality of service providing apparatuses 10 are actually connected.
Here, the DSRC management device 8 has a database in which the in-vehicle terminal IDs of users who are eligible to receive service are registered, and the identifier for identifying the registered in-vehicle terminal ID and the service providing device 10 in this database. (Hereinafter, referred to as service providing apparatus ID), a service providing apparatus specifying table, a radio base capable of communicating with the radio terminal 3 within the communication range of each DSRC control apparatus 4 and the apparatus ID of each DSRC control apparatus 4 The base station ID table associated with the base station ID unique to the station 5 is provided, and the DSRC management device 8 compares the in-vehicle terminal ID and the device ID with the service providing device specification table and the radio base station specification table. It has a function of specifying the providing device 10 and the wireless base station 5.
認証装置９はサービス提供を受ける資格のある利用者の車載端末ＩＤと無線端末ＩＤを対応付けた認証テーブルを有し、このテーブルを用いてＤＳＲＣ管理装置８から受信する端末ＩＤと無線基地局５から受信する無線端末ＩＤが同一利用者のものかどうかを判断して、利用者の正当性を認証する機能を有している。
サービス提供装置１０は利用者の無線端末３に特定のサービスを提供する装置で、インターネットの接続サービスを行うものとして説明する。
The authentication device 9 has an authentication table in which an in-vehicle terminal ID and a wireless terminal ID of a user who is eligible for service provision are associated with each other, and the terminal ID and the wireless base station 5 received from the DSRC management device 8 using this table. It has a function of judging whether the wireless terminal ID received from the same user belongs to the same user and authenticating the legitimacy of the user.
The service providing apparatus 10 will be described as an apparatus that provides a specific service to the user's wireless terminal 3 and performs an Internet connection service.
図２は上述した構成の作用を示すフローチャートで、以下このフローチャートにＳで示したステップに従って説明する。
尚、以下に説明する各端末や各装置の動作は、それぞれに設けられている図示しない記憶部に格納されたプログラム（ソフトウェア）に基づいて図示しないそれぞれの制御部により制御されるものとする。
FIG. 2 is a flowchart showing the operation of the above-described configuration. Hereinafter, description will be made according to the steps indicated by S in this flowchart.
The operations of each terminal and each device described below are controlled by each control unit (not shown) based on a program (software) stored in a storage unit (not shown) provided in each terminal.
本実施例において無線基地局５は通常待機状態になっており、無線端末３からの通信要求やサービス要求が送信されても応答しないようになっているが、ＤＳＲＣ制御装置４は常時動作状態にあって、通信範囲内に車載端末２が入ると無線通信を行うようになっている。
そこで、利用者が車両１を走行させてＤＳＲＣ制御装置４の設置場所にくると、車載端末２とＤＳＲＣ制御装置４の通信が開始され（Ｓ１）、車載端末２から送信される車載端末ＩＤをＤＳＲＣ制御装置４が受信（取得）する（Ｓ２）。
In this embodiment, the radio base station 5 is normally in a standby state and does not respond even if a communication request or service request from the radio terminal 3 is transmitted, but the DSRC control device 4 is always in an operating state. Thus, when the in-vehicle terminal 2 enters the communication range, wireless communication is performed.
Therefore, when the user travels the vehicle 1 and comes to the place where the DSRC control device 4 is installed, communication between the in-vehicle terminal 2 and the DSRC control device 4 is started (S1), and the in-vehicle terminal ID transmitted from the in-vehicle terminal 2 is changed. The DSRC control device 4 receives (acquires) (S2).
ＤＳＲＣ制御装置４はその受信した車載端末ＩＤがデータとして正常かどうかをチェックし（Ｓ３）、正常でなければ受信し直し、正常であればその車載端末ＩＤと自己の装置ＩＤをネットワーク接続装置６によりネットワーク７を経由してＤＳＲＣ管理装置８へ送信する（Ｓ４）。
ＤＳＲＣ管理装置８では車載端末ＩＤ及び装置ＩＤを受信すると、データベースを検索してその車載端末ＩＤが登録されているかどうかを判断し（Ｓ５）、登録されていない場合はエラーとして処理を終了する。
The DSRC control device 4 checks whether or not the received in-vehicle terminal ID is normal as data (S3). If it is not normal, the DSRC control device 4 re-receives the data. To the DSRC management device 8 via the network 7 (S4).
When receiving the in-vehicle terminal ID and the apparatus ID, the DSRC management apparatus 8 searches the database to determine whether or not the in-vehicle terminal ID is registered (S5). If not registered, the process ends as an error.
登録されている場合、サービス提供の該当者であるので、ＤＳＲＣ管理装置３は車載端末ＩＤをサービス提供装置内容特定テーブルと照合して、該当するサービス提供装置１０を特定すると共に、制御装置ＩＤを無線基地局特定テーブルと照合して、該当する無線基地局５を特定し、その無線基地局５の基地局ＩＤを、車載端末ＩＤ、装置ＩＤ、及びサービス提供装置ＩＤと共にネットワーク７を介して認証装置９へ送信する（Ｓ６）。 When registered, since it is a corresponding person for service provision, the DSRC management device 3 compares the in-vehicle terminal ID with the service provision device content identification table to identify the corresponding service provision device 10 and the control device ID. The corresponding wireless base station 5 is identified by collating with the wireless base station identification table, and the base station ID of the wireless base station 5 is authenticated via the network 7 together with the in-vehicle terminal ID, the device ID, and the service providing device ID. It transmits to the apparatus 9 (S6).
認証装置９は、ＤＳＲＣ管理装置８から受信した基地局ＩＤにより特定される無線基地局５に対し、ネットワーク７及びネットワーク接続装置６を介して受信動作の指示を送信する（Ｓ７）。
この指示を受信すると無線基地局５は通信動作を開始し、無線端末８から発信される無線端末ＩＤを受信（取得）する（Ｓ８）。そして、その受信した無線端末ＩＤがデータとして正常かどうかをチェックして（Ｓ９）、正常でなければ受信し直し、正常であればその無線端末ＩＤと自己の基地局ＩＤをネットワーク接続装置６によりネットワーク７を経由して認証装置９へ送信する（Ｓ１０）。
The authentication device 9 transmits a reception operation instruction to the radio base station 5 specified by the base station ID received from the DSRC management device 8 via the network 7 and the network connection device 6 (S7).
Upon receiving this instruction, the wireless base station 5 starts a communication operation and receives (acquires) the wireless terminal ID transmitted from the wireless terminal 8 (S8). Then, it is checked whether the received wireless terminal ID is normal as data (S9). If it is not normal, it is received again. If normal, the wireless terminal ID and its own base station ID are obtained by the network connection device 6. It transmits to the authentication device 9 via the network 7 (S10).
認証装置９は、先にＤＳＲＣ管理装置８から受信した車載端末ＩＤと無線基地局５から受信した無線端末ＩＤを認証テーブルと照合して、両ＩＤが同一利用者のものかどうかにより無線端末３の正当性を判断し（Ｓ１１）、正当でない場合、認証装置９はサービス提供は不可（エラー）として該当の無線基地局５に通信停止の指示を送り、無線基地局５が無線通信を停止することで処理を終了する。 The authentication device 9 compares the in-vehicle terminal ID previously received from the DSRC management device 8 and the wireless terminal ID received from the wireless base station 5 with the authentication table, and determines whether the wireless terminal 3 has both IDs from the same user. (S11), if it is not valid, the authentication device 9 sends a service stop instruction to the corresponding radio base station 5 because the service cannot be provided (error), and the radio base station 5 stops the radio communication. To finish the process.
正当と判断した場合、認証装置９は無線端末ＩＤと、その無線端末３と通信可能な無線基地局５の基地局ＩＤをネットワーク７を介して該当するサービス提供装置１０へ通知する。
これによりサービス提供装置１０は該当する無線端末３のインターネットへの接続等のサービスを開始する。
If it is determined to be valid, the authentication device 9 notifies the corresponding service providing device 10 via the network 7 of the wireless terminal ID and the base station ID of the wireless base station 5 that can communicate with the wireless terminal 3.
As a result, the service providing apparatus 10 starts a service such as connection of the corresponding wireless terminal 3 to the Internet.
以上説明した実施例によれば、利用者の正当性の認証に、無線端末ＩＤのみでなく通信範囲の狭いＤＳＲＣ車載端末のＩＤを併用しており、この車載端末のＩＤは捏造が困難であるので無線端末に対して行うサービス提供のセキュリティー性を高めることができるという効果が得られる。
尚、サービス提供装置１０は無線端末３をインターネットに接続するサービスを提供するものとして説明したが、無線端末３の正当性を認証した上で有償のサービスを行うものであればインターネットに接続以外のサービスを提供するものであってもよい。
According to the embodiment described above, not only the wireless terminal ID but also the ID of the DSRC in-vehicle terminal having a narrow communication range is used together for authenticating the user, and the ID of the in-vehicle terminal is difficult to manufacture. As a result, it is possible to improve the security of providing services for wireless terminals.
The service providing apparatus 10 has been described as providing a service for connecting the wireless terminal 3 to the Internet. However, if the service providing apparatus 10 provides a paid service after authenticating the validity of the wireless terminal 3, the service providing apparatus 10 is not connected to the Internet. A service may be provided.
図３は第２の実施例を示すシステム構成図である。
図において１１は乗用車等の車両、１２は該車両に搭載した無線通信可能なＤＳＲＣ車載端末（以下、車載端末）であり、この車載端末１２はＥＴＣシステムで料金決済により使用される端末であって、固有の識別子（以下、車載端末ＩＤ）を有し、その車載端末ＩＤを定期的に無線発信する機能を有している。
FIG. 3 is a system configuration diagram showing the second embodiment.
In the figure, 11 is a vehicle such as a passenger car, 12 is a DSRC in-vehicle terminal (hereinafter referred to as in-vehicle terminal) mounted on the vehicle and capable of wireless communication, and this in-vehicle terminal 12 is a terminal used for fee settlement in the ETC system. , Has a unique identifier (hereinafter referred to as an in-vehicle terminal ID), and has a function of periodically transmitting the in-vehicle terminal ID wirelessly.
１３は車載端末１２と無線通信が可能なＤＳＲＣ制御装置、１４は利用者に対して車両１１に係る特定のサービスを提供する個別サービス実行装置で、この個別サービス実行装置１４はＤＳＲＣ制御装置１３に接続されており、ここでＤＳＲＣ制御装置１３は、後述するＤＳＲＣ管理装置から送られてくる車載端末ＩＤや決済情報等を蓄積し、またその車載端末ＩＤと車載端末１２から無線で直接受信する車載端末ＩＤを照合して、正当性の確認を行い、それに基づいて個別サービス実行装置１４に指示を与える機能を有している。 13 is a DSRC control device capable of wireless communication with the in-vehicle terminal 12, 14 is an individual service execution device that provides a specific service related to the vehicle 11 to the user, and this individual service execution device 14 is connected to the DSRC control device 13. Here, the DSRC control device 13 accumulates an in-vehicle terminal ID, payment information, and the like sent from a later-described DSRC management device, and directly receives the in-vehicle terminal ID and the in-vehicle terminal 12 directly by radio. It has a function of collating the terminal ID, confirming the validity, and giving an instruction to the individual service execution device 14 based on the verification.
このＤＳＲＣ制御装置１３と個別サービス実行装置１４は、自動車道路の料金所や有料駐車場等、車両１１に関わる有料施設に設置されるもので、本実施例では有料駐車場に設置されているものとし、個別サービス実行装置１４はＤＳＲＣ制御装置１３の指示により有料駐車のゲートを開くサービスを行うものとして説明する。
１５はネットワーク接続装置、１６は無線通信用のネットワークで、ここでもＤＳＲＣ制御装置１３やネットワーク接続装置１５はそれぞれ１つしか図示していないが実際には複数設けられており、ＤＳＲＣ制御装置１３はネットワーク接続装置１５によりネットワーク１６に接続されている。
The DSRC control device 13 and the individual service execution device 14 are installed in a toll facility related to the vehicle 11 such as a toll gate on a motorway or a toll parking lot. In this embodiment, the DSRC control device 13 and the individual service execution device 14 are installed in a toll parking lot. It is assumed that the individual service execution device 14 performs a service for opening a pay parking gate according to an instruction from the DSRC control device 13.
15 is a network connection device, and 16 is a network for wireless communication. Here, only one DSRC control device 13 and one network connection device 15 are shown, but a plurality of DSRC control devices 13 are actually provided. The network connection device 15 is connected to the network 16.
１７はＤＳＲＣ管理装置、１８はＤＳＲＣ決済サービス提供装置で、これらは所謂サーバであり、個々にネットワーク１６に接続されている。
ここでＤＳＲＣ管理装置１７は、各ＤＳＲＣ決済サービス提供装置１８固有の装置ＩＤとそれに対応するＤＳＲＣ制御装置１３を関連付けたＤＳＲＣ制御装置特定テーブルを有し、利用者に対して車両１１に係るサービスを実施するＤＳＲＣ制御装置１３を特定して、サービスに必要な情報を送信する機能を有している。
Reference numeral 17 denotes a DSRC management apparatus, and reference numeral 18 denotes a DSRC payment service providing apparatus. These are so-called servers, and are individually connected to the network 16.
Here, the DSRC management device 17 has a DSRC control device specifying table that associates a device ID unique to each DSRC payment service providing device 18 and the corresponding DSRC control device 13, and provides services related to the vehicle 11 to the user. It has a function of identifying the DSRC control device 13 to be implemented and transmitting information necessary for the service.
また、ＤＳＲＣ決済サービス提供装置１８は、図では１つであるが実際にはネットワーク１６に複数接続され、各ＤＳＲＣ決済サービス提供装置１８は固有の識別子（以下、装置ＩＤ）を有し、インターネット上で決済を行うネットワーク決済システム１９に接続されていて、ネットワーク決済システム１９からの決済情報を自己の装置ＩＤと共にＤＳＲＣ管理装置１７に送るものとなっている。 In addition, although there is only one DSRC payment service providing device 18 in the figure, a plurality of DSRC payment service providing devices 18 are actually connected to the network 16, and each DSRC payment service providing device 18 has a unique identifier (hereinafter, device ID) on the Internet. The payment information from the network payment system 19 is sent to the DSRC management device 17 together with its own device ID.
上述した構成の作用について説明する。
図４は上述した構成の作用を示すフローチャートで、以下このフローチャートにＳで示したステップに従って説明する。
尚、以下に説明する各端末や各装置の動作は、それぞれに設けられている図示しない記憶部に格納されたプログラム（ソフトウェア）に基づいて図示しないそれぞれの制御部により制御されるものとする。
The operation of the above configuration will be described.
FIG. 4 is a flowchart showing the operation of the above-described configuration. Hereinafter, description will be given according to the steps indicated by S in this flowchart.
The operations of each terminal and each device described below are controlled by each control unit (not shown) based on a program (software) stored in a storage unit (not shown) provided in each terminal.
利用者は携帯電話やパーソナルコンピュータ等の端末を操作し、ネットワーク決済システム１９にて特定の駐車場の利用料金を事前に決済する（Ｓ２１）。このとき利用者は自身が保有する車載端末１２の車載端末ＩＤを前記携帯電話やパーソナルコンピュータ等の端末で入力してネットワーク決済システム１９に送信しておく。
ネットワーク決済システム１９はその決済内容としての利用時間と車載端末ＩＤを、決済したサービス業種に該当するＤＳＲＣ決済サービス提供装置１８に送信し、ＤＳＲＣ決済サービス提供装置１８は受信した決済内容と車載端末ＩＤに自己の装置ＩＤを加え、ネットワーク１６を介してＤＳＲＣ管理装置１７に送信する（Ｓ２２）。
The user operates a terminal such as a mobile phone or a personal computer, and uses the network payment system 19 to pay in advance for a specific parking lot usage fee (S21). At this time, the user inputs the in-vehicle terminal ID of the in-vehicle terminal 12 owned by the user at a terminal such as the mobile phone or personal computer and transmits it to the network settlement system 19.
The network payment system 19 transmits the usage time and the in-vehicle terminal ID as the payment contents to the DSRC payment service providing apparatus 18 corresponding to the service industry that has settled, and the DSRC payment service providing apparatus 18 receives the received payment contents and the in-vehicle terminal ID. To the DSRC management device 17 via the network 16 (S22).
ＤＳＲＣ管理装置１７はＤＳＲＣ決済サービス提供装置１８から利用時間と車載端末ＩＤ及び装置ＩＤを受信すると、受信した装置ＩＤをＤＳＲＣ制御装置特定テーブルと照合して、装置ＩＤに対応するＤＳＲＣ制御装置１３を特定し（Ｓ２３）、その特定したＤＳＲＣ制御装置１３に決済内容と車載端末ＩＤをネットワーク１６及びネットワーク接続装置１５を経由して送信する（Ｓ２４）。 When the DSRC management device 17 receives the usage time, the in-vehicle terminal ID, and the device ID from the DSRC payment service providing device 18, the DSRC management device 17 compares the received device ID with the DSRC control device specifying table, and determines the DSRC control device 13 corresponding to the device ID. It identifies (S23), and transmits the settlement contents and the in-vehicle terminal ID to the identified DSRC control device 13 via the network 16 and the network connection device 15 (S24).
ＤＳＲＣ制御装置１３はＤＳＲＣ管理装置１７から送られてくる利用時間と車載端末ＩＤを図示しない記憶部等に蓄積し、そして駐車場に入る利用者の車両１１が近づくと、その車両１１に搭載されている車載端末１２が発信する車載端末ＩＤを受信する（Ｓ２５）。
そして、受信した車載端末ＩＤを記憶部に蓄積している車載端末ＩＤと照合して、一致するＩＤがあるかどうかを判断し（Ｓ２６）、一致する車載端末ＩＤがない場合、サービス該当車両ではないものとしてエラー終了とし、通常通りの手順で図示しない発券機により駐車券の発行を行ってゲートを開放させる。
The DSRC control device 13 stores the usage time and the vehicle-mounted terminal ID sent from the DSRC management device 17 in a storage unit (not shown), and is mounted on the vehicle 11 when the user's vehicle 11 entering the parking lot approaches. The in-vehicle terminal ID transmitted by the in-vehicle terminal 12 is received (S25).
Then, the received in-vehicle terminal ID is compared with the in-vehicle terminal ID stored in the storage unit to determine whether there is a matching ID (S26). If it does not exist, the process ends with an error, and a parking ticket is issued by a ticket issuing machine (not shown) according to a normal procedure to open the gate.
一方、一致する車載端末ＩＤがあった場合、サービス該当車両として、サービスを実行する（Ｓ２７）。
すなわち、ＤＳＲＣ制御装置１３は、個別サービス実行装置１４にゲートの開放を指示し、これにより個別サービス実行装置１４は駐車場のゲートを開いて、利用者の車両１１を駐車場内に進入させる。その後、この車両１１が駐車場から出るために再びＤＳＲＣ制御装置１３に近づくと、ＤＳＲＣ制御装置１３はその車両１１に搭載されている車載端末１２が発信する車載端末ＩＤを受信し、その受信した車載端末ＩＤを記憶部に蓄積している車載端末ＩＤと照合して、一致するＩＤがあるかどうかを判断する。そして、一致する車載端末ＩＤがない場合は、通常通り現金にて駐車料を徴収するが、一致する車載端末ＩＤがあった場合、受信した利用時間内かどうかを調べて、時間内であれば個別サービス実行装置１４にゲートの開放を指示し、これにより個別サービス実行装置１４は駐車場のゲートを開いて、利用者の車両１１を駐車場から退出させる。時間外の場合は超過料金を徴収する。
On the other hand, if there is a matching in-vehicle terminal ID, the service is executed as the service applicable vehicle (S27).
That is, the DSRC control device 13 instructs the individual service execution device 14 to open the gate, whereby the individual service execution device 14 opens the gate of the parking lot and causes the user's vehicle 11 to enter the parking lot. Thereafter, when the vehicle 11 approaches the DSRC control device 13 again to get out of the parking lot, the DSRC control device 13 receives and receives the in-vehicle terminal ID transmitted by the in-vehicle terminal 12 mounted on the vehicle 11. The in-vehicle terminal ID is compared with the in-vehicle terminal ID stored in the storage unit to determine whether there is a matching ID. If there is no matching in-vehicle terminal ID, the parking fee is collected in cash as usual, but if there is a matching in-vehicle terminal ID, it is checked whether it is within the received usage time. The individual service execution device 14 is instructed to open the gate, whereby the individual service execution device 14 opens the gate of the parking lot and causes the user's vehicle 11 to leave the parking lot. If it is overtime, an extra fee will be collected.
尚、上述した実施例ではサービスの一例として、有料駐車場に適用した場合について説明したが、自動車道路の料金所に適用する場合は、各料金所にＤＳＲＣ制御装置１３と個別サービス適用装置１４を設け、インターネット上で事前に決済する際、利用者に入口の料金所と出口の料金所の情報を入力させ、その両料金所のＤＳＲＣ制御装置１３に車載端末１２のＩＤを送ることにより、ノンストップ通過のサービスを実施させることができる。 In the above-described embodiment, the case where the present invention is applied to a toll parking lot has been described as an example of the service. However, when applied to a toll gate on an automobile road, the DSRC control device 13 and the individual service application device 14 are provided at each toll gate. Provided, when making a payment in advance on the Internet, the user inputs information on the entrance toll gate and the exit toll gate, and sends the ID of the in-vehicle terminal 12 to the DSRC control device 13 of both toll gates. A stop-pass service can be implemented.
以上説明した実施例によれば、ＤＳＲＣ車載端末を用い、利用者に対して車両に係るサービスを実施する場合、インターネット上で事前に決済すると共に、そのとき利用者が入力した車載端末のＩＤをサービス施設のＤＳＲＣ制御装置に送り、ＤＳＲＣ制御装置が車載端末から受信したＩＤと照合して、一致する場合サービスを実施するようにしているため、車載端末にＩＣカードを装着していなくとも、駐車場や自動車道路における料金所のゲートの通過等のサービスを受ける可能になるという効果が得られる。 According to the embodiment described above, when using a DSRC in-vehicle terminal and performing a service related to a vehicle for a user, the payment is made in advance on the Internet, and the ID of the in-vehicle terminal input by the user at that time is used. The service is sent to the DSRC control device of the service facility, and the DSRC control device checks the ID received from the in-vehicle terminal. If the ID matches, the service is performed. The effect of being able to receive services such as passing through toll gates in car parks and motorways is obtained.
１ 車両
２ ＤＳＲＣ車載端末
３ 無線端末
４ ＤＳＲＣ制御装置
５ 無線基地局
６ ネットワーク接続装置
７ ネットワーク
８ ＤＳＲＣ管理装置
９ 認証装置
１０ サービス提供装置
１１ 車両
１２ ＤＳＲＣ車載端末
１３ ＤＳＲＣ制御装置
１４ 個別サービス実行装置
１５ ネットワーク接続装置
１６ ネットワーク
１７ ＤＳＲＣ管理装置
１８ ＤＳＲＣ決済サービス提供装置
１９ ネットワーク決済システム
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle 2 DSRC in-vehicle terminal 3 Wireless terminal 4 DSRC control apparatus 5 Wireless base station 6 Network connection apparatus 7 Network 8 DSRC management apparatus 9 Authentication apparatus 10 Service providing apparatus 11 Vehicle 12 DSRC in-vehicle terminal 13 DSRC control apparatus 14 Individual service execution apparatus 15 Network connection device 16 Network 17 DSRC management device 18 DSRC payment service providing device 19 Network payment system
Claims (3)
前記ＤＳＲＣ制御装置がその通信範囲内にきた車載端末から受信した端末の識別子を自身の識別子と共に前記ＤＳＲＣ管理装置へ送信し、
前記ＤＳＲＣ管理装置は受信した前記車載端末識別子をもとに該当するサービス提供装置を特定すると共に、前記ＤＳＲＣ制御装置の識別子をもとに前記ＤＳＲＣ制御装置と対応する無線基地局を特定し、その無線基地局の識別子を前記車載端末、前記ＤＳＲＣ制御装置、及び前記サービス提供装置の各識別子と共に前記認証装置へ送り、
前記認証装置は、受信した無線基地局の識別子に該当する無線基地局を通じて前記無線端末からその識別子を取得して、その無線端末の識別子と前記ＤＳＲＣ管理装置から受信した前記車載端末の識別子が同一利用者のものかどうかをあらかじめ両識別子を対応付けたテーブルと照合することにより調べ、同一利用者のものである場合、前記無線端末と通信可能な無線基地局の識別子を前記サービス提供装置へ通知することを特徴とするサービス提供システム。 A DSRC in-vehicle terminal mounted on a vehicle, a wireless terminal connectable to the Internet, a DSRC control apparatus capable of wireless communication with the DSRC in-vehicle terminal, a wireless base station that communicates with the wireless terminal, a DSRC management apparatus, An authentication device and a service providing device for providing services to the wireless terminal;
The DSRC control device transmits the identifier of the terminal received from the in-vehicle terminal within the communication range to the DSRC management device together with its own identifier,
The DSRC management device identifies a corresponding service providing device based on the received in-vehicle terminal identifier, identifies a radio base station corresponding to the DSRC control device based on the identifier of the DSRC control device, and The identifier of the radio base station is sent to the authentication device together with each identifier of the in-vehicle terminal, the DSRC control device, and the service providing device,
The authentication device acquires the identifier from the wireless terminal through a wireless base station corresponding to the received identifier of the wireless base station, and the identifier of the wireless terminal and the identifier of the in-vehicle terminal received from the DSRC management device are the same Whether the user is the user or not is checked by comparing with a table in which both identifiers are associated in advance. If the identifier is the same user, the identifier of the wireless base station that can communicate with the wireless terminal is notified to the service providing apparatus. A service providing system characterized by:
前記サービス提供装置は利用者が予めインターネット上で利用料金を事前に決済したサービスの情報とその決済の際に利用者により入力されたＤＳＲＣ車載端末の識別子及び自己の識別子を前記ＤＳＲＣ管理装置に送信し、
前記ＤＳＲＣ管理装置は、サービス提供装置からサービスの情報とＤＳＲＣ車載端末及びサービス提供装置の識別子を受信すると、受信したサービス提供装置の識別子から該当するＤＳＲＣ制御装置を特定して、その特定したＤＳＲＣ制御装置に前記サービスの情報とＤＳＲＣ車載端末の識別子を送り、
前記ＤＳＲＣ制御装置は前記ＤＳＲＣ管理装置から送られてくるサービスの情報とＤＳＲＣ車載端末の識別子を蓄積して、利用者の車両に搭載されているＤＳＲＣ車載端末が発信する識別子を受信すると、その受信した識別子を記憶部に蓄積している識別子と照合して、一致する識別子があった場合、該当するサービス情報に基づいて前記サービス実行装置にサービスの実行を指示することを特徴とするサービス提供システム。 A DSRC in-vehicle terminal mounted on a vehicle, a DSRC control device capable of wireless communication with the DSRC in-vehicle terminal, a service execution device for executing a service for the vehicle, a service providing device, and a DSRC management device,
The service providing apparatus transmits to the DSRC management apparatus the information on the service that the user has previously settled the usage fee on the Internet in advance, the identifier of the DSRC in-vehicle terminal inputted by the user at the time of settlement, and the own identifier. And
When the DSRC management apparatus receives the service information and the identifier of the DSRC in-vehicle terminal and the service providing apparatus from the service providing apparatus, the DSRC management apparatus identifies the corresponding DSRC control apparatus from the received identifier of the service providing apparatus, and the identified DSRC control Send the service information and the DSRC in-vehicle terminal identifier to the device,
The DSRC control device accumulates service information sent from the DSRC management device and the identifier of the DSRC in-vehicle terminal, and receives the identifier transmitted by the DSRC in-vehicle terminal mounted on the user's vehicle. The service providing system is characterized in that the service execution device is instructed to execute the service based on the corresponding service information when there is a matching identifier by comparing the identifier with the identifier stored in the storage unit. .
サービス実行装置が実行するサービスは、車両が利用する施設のゲートの開放であることを特徴とするサービス提供システム。 The service providing system according to claim 2,
A service providing system, wherein the service executed by the service execution device is opening a gate of a facility used by a vehicle.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2006090925A JP4710692B2 (en) | 2006-03-29 | 2006-03-29 | Service provision system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2006090925A JP4710692B2 (en) | 2006-03-29 | 2006-03-29 | Service provision system |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2007267156A true JP2007267156A (en) | 2007-10-11 |
| JP4710692B2 JP4710692B2 (en) | 2011-06-29 |
Family
ID=38639682
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2006090925A Active JP4710692B2 (en) | 2006-03-29 | 2006-03-29 | Service provision system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP4710692B2 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010199827A (en) * | 2009-02-24 | 2010-09-09 | Denso Corp | On-vehicle device and program |
| JP2013050784A (en) * | 2011-08-30 | 2013-03-14 | Denso Corp | Communication system for vehicle |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000182195A (en) * | 1998-12-17 | 2000-06-30 | Shinmaywa Engineerings Ltd | Parking lot management system |
| JP2003216993A (en) * | 2002-01-22 | 2003-07-31 | Junji Mizuma | Collection system and collection method for collecting toll road charge |
| JP2004242188A (en) * | 2003-02-07 | 2004-08-26 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Equipment and method for communication |
| JP2005227996A (en) * | 2004-02-12 | 2005-08-25 | Toyota Motor Corp | Parking lot management system |
-
2006
- 2006-03-29 JP JP2006090925A patent/JP4710692B2/en active Active
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000182195A (en) * | 1998-12-17 | 2000-06-30 | Shinmaywa Engineerings Ltd | Parking lot management system |
| JP2003216993A (en) * | 2002-01-22 | 2003-07-31 | Junji Mizuma | Collection system and collection method for collecting toll road charge |
| JP2004242188A (en) * | 2003-02-07 | 2004-08-26 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Equipment and method for communication |
| JP2005227996A (en) * | 2004-02-12 | 2005-08-25 | Toyota Motor Corp | Parking lot management system |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010199827A (en) * | 2009-02-24 | 2010-09-09 | Denso Corp | On-vehicle device and program |
| JP2013050784A (en) * | 2011-08-30 | 2013-03-14 | Denso Corp | Communication system for vehicle |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP4710692B2 (en) | 2011-06-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US11438333B2 (en) | Mobile device enabled tiered data exchange via a vehicle | |
| CN107650863B (en) | Vehicle sharing method and system | |
| US10929819B2 (en) | On-demand and on-site vehicle maintenance service | |
| JP6833845B2 (en) | In-vehicle access application | |
| US10384644B2 (en) | Virtual keyfob for vehicle sharing | |
| CN105791388B (en) | The long-range Activiation method of the vehicle device of car networking system | |
| KR101647834B1 (en) | Public Transportation Fee Settlement Method and System For Using Beacon | |
| KR20190038550A (en) | Communication Flow during Identification and Identification Inspection | |
| KR102077659B1 (en) | Wireless lan apparatus and vehicle authentiction method using the wireless lan apparatus | |
| JP2008065829A (en) | Method for updating authority data of access device and service center | |
| KR20040104320A (en) | Portable terminal and management apparatus thereof and management method of ic card | |
| JP2007183749A (en) | Automobile management device, on-vehicle device, portable terminal, and car sharing management system, method and program | |
| KR20140000050A (en) | Method and system for providing vehicles rental service using mobile communication terminal | |
| WO2017181846A1 (en) | Vehicle monitoring method, device and storage medium | |
| JP2013258491A (en) | Car sharing system and car sharing provisioning method | |
| JP2004139380A (en) | On-vehicle equipment setup method and its system, and on-vehicle equipment | |
| US20200336906A1 (en) | System and method for the identification of mobile devices with Wi-Fi without the need of a connection | |
| JP4710692B2 (en) | Service provision system | |
| JP2008065394A (en) | Settlement management system, data management device, and settlement management method | |
| US20170076279A1 (en) | Authenticating purchases made with a handheld wireless device using a vehicle | |
| JP2008181197A (en) | Etc adapter card, vehicle mounted etc device, mobile terminal, and account processing system | |
| CN112602299B (en) | Universal personal identification signal | |
| JP2008217305A (en) | Personal identification system, charge settlement system and parking lot management system | |
| KR102369668B1 (en) | Payment system based on license plate number of car and control method | |
| JP2004341943A (en) | Ic card processing system |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080821 |
|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20101101 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101109 |
|
| A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110107 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110222 |
|
| A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110307 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140401 Year of fee payment: 3 |
|
| S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140401 Year of fee payment: 3 |
|
| R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |