JP4707228B2 - Door car device - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、建具や家具の引き戸に使用される戸車装置に関するものであり、車輪の位置調節が可能な戸車装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
建具や家具の引き戸の下端部には、引き戸の移動を容易にするために戸車装置が取り付けられる。旧来の戸車装置は、単に車輪をネジ等で固定するものに過ぎなかったが、近年、レールに対する位置合わせを容易にするために、引き戸に取り付けた状態で車輪の位置を調整することができるものが知られている(特開平9−60399号他)。
例えば特開平9−60399号に開示された戸車装置は、カムを使用して車輪を左右方向(車輪の走行方向に対して左右 以下同じ)に移動させることができる。すなわち特開平9−60399号に開示された戸車装置では、外ケースから露出した操作部を回転してカムを回動させ、車輪を左右方向に移動させる。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
前記した様に、引き戸に取り付けた状態で車輪の位置を調整することができる戸車装置が知られているが、従来技術の構成は、いずれも車輪の移動量に対する操作部の操作しろが小さく、左右移動の微調整が困難であるという不満がある。
すなわち実際上、引き戸に取り付けた車輪の位置が、レール等の軌道から大きく外れていることは無いので、施工現場において戸車装置の車輪を移動させなければならない量は、1mm程度である。
これに対して従来技術の戸車装置では、ドライバー等によって操作部を90°程度回動させただけで、車輪は左右方向の移動しろの全域に渡って移動してしまう。そのため従来技術の戸車装置は、ドライバー等をほんの少し回しただけで車輪が大きく移動し、ドライバー等の回転量が僅かであるために微調整がしづらい。
そこで本発明は、従来技術の上記した問題点に注目し、車輪を左右方向に移動させる際の操作部の操作量が大きく、微調整が容易である戸車装置の開発を課題とするものである。
【0004】
【課題を解決するための手段】
そして上記した課題を解決するための請求項1に記載の発明は、車輪を有し、当該車輪の位置を、車輪の走行方向に対して左右方向に移動させる左右移動機能を有する戸車装置において、ケース部材と、ケース部材に対して相対的に移動可能であり、車輪と左右方向に一体的に移動する左右移動部材と、ケース部材に対して左右方向の移動が規制された駒部材と、駒部材を車輪の走行方向に移動させる駒移動手段を有し、左右移動部材はコの字状であり、左右移動部材は天部及び底部を有し、駒部材の上面と下面は、天部と底部に挟まれて摺動し、前記駒部材の上面及び下面と左右移動部材は傾斜面を介して係合し、駒移動手段によって駒部材を車輪の走行方向に移動させることによって左右移動部材が左右に移動し、車輪が左右に移動することを特徴とする戸車装置である。
【0005】
本発明の戸車装置では、左右方向への移動が規制された駒部材を持ち、当該駒部材は左右移動部材と傾斜面を介して係合している。また駒部材を車輪の走行方向に移動させる駒移動手段を備える。そのため駒部材を駒移動手段によって車輪の走行方向に移動させると、駒部材に対して傾斜面を介して係合する左右移動部材が走行方向に対して左右に移動する。
本発明の戸車装置では、駒部材の車輪走行方向への移動を傾斜面によって左右方向への移動に変換して左右移動部材を移動させ、車輪を左右に移動させるものであるから、ドライバー等の操作量が大きく、微調整が容易である。
本発明の戸車装置では、駒部材は、上下方向にも自由度を持たず、車輪の走行方向に沿った方向にのみ移動可能である。
【0006】
また請求項2に記載の発明は、駒部材又は左右移動部材の一方は、水平となる面に車輪の走行方向に対して傾斜する溝を有し、駒部材又は左右移動部材の他方には前記溝と係合する突起部が設けられていることを特徴とする請求項1に記載の戸車装置である。
【0007】
本発明の戸車装置では、傾斜する溝は、水平となる面に設けられているので、駒部材が車輪走行方向に移動することにより、左右移動部材は左右方向に移動する。また駒部材又は左右移動部材の一方には溝が設けられ、他方にはこの溝と係合する突起部が設けられているので、駒部材と左右移動部材の相対動作は、確動的であり、駒部材の位置と左右移動部材の位置は、1対1に対応する。そのため駒部材を操作することにより、左右移動部材を左右いずれの方向にも移動させることができる。
【0008】
また請求項3に記載の発明は、左右移動部材は水平かつ平行な二平面を有し、駒部材は前記二平面の間に挟まれて摺動し、駒部材の摺動面又は左右移動部材の前記二平面のいずれかに車輪の走行方向に対して傾斜する溝を有し、他方に前記溝と係合する突起部が設けられていることを特徴とする請求項1に記載の戸車装置である。
【0009】
本発明の戸車装置についても傾斜する溝は、水平となる面に設けられているので、駒部材が車輪走行方向に移動することにより、左右移動部材は左右方向に移動する。また駒部材又は左右移動部材の一方には溝が設けられ、他方にはこの溝と係合する突起部が設けられているので、駒部材と左右移動部材の相対動作は、確動的である。特に本発明の戸車装置は、左右移動部材が水平かつ平行な二平面を持ち、駒部材はこの二平面の間に挟まれて摺動するので、動作が確実である。
【0010】
また請求項4に記載の発明は、駒移動手段はネジであることを特徴とする請求項1乃至3のいずれかに記載の戸車装置である。
【0011】
本発明の戸車装置では、駒移動手段にネジを採用し、ネジを回転操作することにより、駒部材を直線移動させる。そのため駒部材の移動量に対して、操作量を大きくとることができる。本発明の戸車装置は、傾斜の作用による操作量増大機能とネジによる操作量増大機能が相まって、より大きな操作量を確保することができる。
【0012】
また請求項5に記載の発明は、車輪を回転可能に保持する車輪保持部材を備え、車輪保持部材は、左右移動部材に対して揺動可能であり、ケース部材には車輪の走行方向に移動する前後移動部材が設けられ、前後移動部材が車輪保持部材の一部と係合し、前後移動部材の移動に応じて車輪保持部材が揺動し、車輪の高さが変化することを特徴とする請求項1乃至4のいずれかに記載の戸車装置である。
【0013】
本発明の戸車装置では、車輪が左右移動部材に対して揺動可能であり、さらに前後移動部材が車輪保持部材の一部と係合している。そのため本発明の戸車装置では、前後移動部材を移動させることにより、車輪保持部材が揺動し、車輪の高さを変化させることができる。
【0014】
【発明の実施の形態】
以下さらに本発明の実施形態について説明する。なお以下の説明においては、上下の関係は戸車装置を引き戸に取り付けた状態を基準とする。また各部の動作を説明する際には、車輪の走行方向を基準とする。
図1は、本発明の実施形態の戸車装置の正面図、側面図、平面図及び底面図である。図2は、図1の戸車装置の分解斜視図である。図3は、図1の戸車装置の左右移動部材及び駒部材の詳細断面図である。図4は、図1の戸車装置の正面断面図であり、上下方向へ移動する状態を示す。図5は、図1の戸車装置の平面断面図であり、左右方向へ移動する状態を示す。
【0015】
各図において、1は本発明の実施形態の戸車装置を示す。本実施形態の戸車装置1は、ケース部材2と、車輪3、車輪保持部材5、左右移動部材6、駒部材7及び前後移動部材8によって構成されている。
【0016】
ケース部材2は、樹脂の射出成形によって作られたものであり、略四角形をしており、底面の全部と正面及び背面の一部が開放された箱体である。すなわちケース部材2は、図1を基準として(図2は、作図上の都合から左右が入れ代わっている)正面壁10、操作側側面壁11、奥側側面壁12、天面壁13及び裏面壁15を有し、内部は空洞部17となっている。また底面は開放されている。さらに正面壁10と裏面壁15の角の部分は円弧状に切り欠かれている。
天面壁13は、円弧状をしている。また天面壁13には、円弧面に沿って複数の溝16が刻まれている。当該溝16は、全体の剛性を高める機能や成型時の引けを防ぐことを目的として設けられたものである。
【0017】
ケース部材2の内部の様子は、図4の通りである。すなわちケース部材2の上部には、図4の様に操作側側面壁11と奥側側面壁12間を貫通する取付け孔18が設けられている。そして取付け孔18の操作側側面壁11側には、座繰り部19が形成されている。
【0018】
またケース部材2の中間部にも貫通孔20が設けられている。貫通孔20の操作側側面壁11側には座繰り部21が設けられている。
貫通孔20の中間部は、図4の様に空洞部17と連通している。すなわち貫通孔20は、操作側側面壁11と奥側側面壁12間を貫通しているが、全体が完全な孔ではなく、中間部の下側は底面側に開放されている。また特に貫通孔20の中心部は、上部側にも空隙部22がある。言い換えると、貫通孔20は、操作側側面壁11と奥側側面壁12の近傍だけが完全な孔状であり、他の部位はいずれかの部分が開放されている。
貫通孔20の操作側側面壁11の近傍は、溝状であり当該溝状部24は、図1の様に正面壁10から裏面壁15側に貫通している。
【0019】
またケース部材2の操作側側面壁11の中心よりも下部の位置には、孔25と長孔26が設けられている。孔25及び長孔26は、いずれも内部の空洞部17と外部とを連通するものである。
【0020】
ケース部材2の操作側側面壁11に注目すると、前記した様に上部に取付け孔18の開口があり、その下部に貫通孔20の開口があり、さらにその下部に孔25及び長孔26が順次形成されている(図1c参照)。
そして貫通孔20の近傍には、矢印と共に「上下」の文字が刻まれ、孔25の近傍には、矢印と共に「左右」の文字が刻まれている。
またケース部材2の正面壁10及び裏面壁15の下部であって操作側側面壁11寄りの位置には、孔30が設けられている。
【0021】
車輪3は、公知のそれと同一であり、車輪保持部材5にピン32によって回転可能に支持されている。
【0022】
車輪保持部材5は、鋼板をプレスして作られたものであり、車輪3の両側を跨ぐと共に、車輪3の約4分の1を覆うフォーク部31を備えている。すなわち車輪保持部材5は、正面側フォーク壁35aと、裏面側フォーク壁35bを持ち、両者は渡り部37で接続されている。渡り部37は段状であり、ケース部材2に取り付けられた状態を基準として車輪3の上部に位置する部位は、高さが高く、車輪3から外れる部位は高さが低い。そして両者の境界部分には切り込み部38が設けられている。
またケース部材2に取り付けられた状態を基準として、車輪3の中心と略同一の高さの位置に、揺動支持孔33が設けられている。
【0023】
左右移動部材6は、アルミ又は亜鉛ダイカストによって作られた部材であり、その幅w(図3)は、前記したケース部材2の空隙部17の幅よりも小さい。左右移動部材6は、図2,3の様な複雑な形状をしている。すなわち左右移動部材6は、全体形状が「コ」の字状であり、溝部40が設けられている。溝部40は、操作側側面壁11側の部位が開放されている。また溝部40は、正面側から裏面側に貫通する。すなわち車輪3の走行方向に対して左右方向に貫通する。
【0024】
溝部40の位置はケース部材2に取り付けられた状態を基準として、図2,3の様に中心線から上部端にわたる部位である。すなわち左右移動部材6の溝部40は、天部41、底部43及び奥部45を有する。天部41、底部43は、ケース部材2に取り付けられた状態を基準として、水平かつ平行な二平面を形成する。そして当該水平かつ平行な二平面たる天部41及び底部43には、リブ状の突起部50,51が設けられている。突起部50,51は、いずれも斜め方向にのびている。すなわち突起部50,51は、溝部40の天部41及び底部43に設けられ、開口部側から奥側に向かって45°に傾斜してのびている。
溝部40を構成する奥部45には、さらに凹部52が設けられている。
【0025】
左右移動部材6の細部を説明すると、左右移動部材6の天面であって溝部40の開口側の位置には、溝部40の開口部と平行に段部53が設けられている。また溝部40が形成されていない部位は、全体的に肉厚が薄く作られている。そして当該薄肉部55であって溝部40よりも高さの低い位置に溝部40と平行方向に貫通孔56が設けられている。前記した溝部40の下部には、溝部40と平行に小さい溝57が設けられ、その中心に円柱状の突起60が設けられている。
【0026】
次に駒部材7について説明する。駒部材7は、図2,3に示すように長方形の板状であり、その幅Wは、前記したケース部材2の空隙部17の幅に等しく、左右移動部材6の幅wよりも広い。
駒部材7には、中心部にネジ孔70が設けられている。駒部材7の上面63と下面65は、ケース部材2に取り付けられた状態を基準として、水平かつ平行な二平面を形成する。そして駒部材7の上面63と下面65には、ネジ孔70の軸方向に対して斜め45°にのびる溝67,68が形成されている。溝67,68の幅は、前記した左右移動部材6の突起部50,51と合致する。
【0027】
前後移動部材8は、長尺のネジ72とこれに係合する板体状のナット73によって構成されている。
【0028】
次に本実施形態の戸車装置1の各部材同士の組み立て構造について説明する。本実施形態の戸車装置1では、ケース部材2の内部に上記した各部材が組み込まれている。すなわち前後移動部材8はネジ72がケース部材2の貫通孔20に挿通され、先端側が奥側側面壁12部の孔に支持され、頭部(ドライバーが係合する部位)75は、操作側側面壁11の座繰り部21に支持されている。そして頭部75の一部が、溝状部24と係合している。そのためネジ72は、ケース部材2に対して回転可能であるが軸方向には移動しない。
またネジ72と係合するナット73は、ケース部材2の空隙部17に露出する。そしてナット73は、その一部がケース部材2の内面と係合し、回転が規制されている。そのためネジ72を回転させると、ナット73は、軸方向にのみ移動する。
【0029】
左右移動部材6は、段部53がケース部材2の内側の一部と係合し、さらに突起60がケース部材2の長孔26に挿入された状態で、ケース部材2の空隙部17内に挿入される。さらに左右移動部材6に車輪保持部材(車輪3を含む)5が装着され、ピン77がケース部材2の孔30、車輪保持部材5の孔33及び左右移動部材6の孔56を連通している。その結果、左右移動部材6は、車輪3の走行方向に対して左右方向にのみ自由度を持ち、車輪3の前後方向、車輪3の走行方向の移動が規制される。
【0030】
また車輪3は、左右移動部材6の移動に伴って、車輪3の走行方向に対して左右方向に自由度を持つ。さらに車輪保持部材(車輪3を含む)5は、ただ一本のピン77によって左右移動部材6に取り付けられているから、ピン77を中心として揺動する。
【0031】
また車輪保持部材5の切り込み部38には、前後移動部材8のナット73が嵌合している。
【0032】
駒部材7は、左右移動部材6の溝部40に装着され、駒部材7の上面63と下面65に設けられた溝67,68に、左右移動部材6の溝部40が係合している。ここで駒部材7の溝67,68及び左右移動部材6のリブ状の突起部50,51は、いずれも車輪3の走行方向に対して傾斜しているので、駒部材7と左右移動部材6は、互いに傾斜面88,89を介して係合している。
【0033】
駒部材7の幅は、前記した様にケース部材2の空隙部17の幅と等しいので、駒部材7は、左右方向(車輪3の走行方向を基準)の自由度を持たない。また駒部材7は、左右移動部材6の溝部40に装着され、左右移動部材6の水平かつ平行な二平面に挟まれて摺動する。そのため駒部材7は、上下方向にも自由度を持たず、車輪3の走行方向に沿った方向にのみ移動可能である。
【0034】
そして駒部材7のネジ孔70には、ネジ80が挿通されている。ネジ80は、図4の様にケース部材2の孔25に回転自在且つ軸方向には一体的に取り付けられている。またネジ80の頭部81と、駒部材7との間には、座金82及びバネ83が介在されており、駒部材7は常時、車輪3側に押圧されている。
【0035】
次に、本実施形態の戸車装置1の機能について説明する。本実施形態の戸車装置1は、図示しない引き戸の下部に取り付けられる。すなわち引き戸の下部に切り込み部が形成され、図4の様に操作側側面壁11側から、取付け孔18に木ねじ85が挿通されて引き戸に固定される。したがって本実施形態の戸車装置1では、引き戸に取り付けられた状態において、戸車装置1の操作側側面壁11が引き戸の端面に露出する。そのため本実施形態の戸車装置1では、引き戸に取り付けられた状態において、操作側側面壁11から露出する前後移動部材8のネジ72と、駒部材7に挿通されたネジ80を操作することができる。
【0036】
そして本実施形態の戸車装置1では、前後移動部材8のネジ72を操作することにより、車輪3を上下に昇降させ、車輪の高さを変更することができる。すなわち車輪3を降下して引き戸を上昇させる場合は、図4(a)の様な状態から、ネジ72を図1(c)に記載された「上」方向(左回転)に回転させる。その結果、ナット73が図面左側に移動し、車輪支持部5の切り込み部38を図面左側に押し、車輪支持部5をピン77を中心として下向きに傾斜させる。その結果、車輪3のケース部材2からの露出量が増大し、車輪3が下方向に移動する。また車輪3の降下に伴い、引き戸は上昇する。
【0037】
さらに本実施形態の戸車装置1では、駒部材7に挿通されたネジ80を回転することにより、車輪3を走行方向に対して左右に移動させ、引き戸を右左に移動させることができる。
すなわち本実施形態の戸車装置1を、図5(a)の様な状態から車輪3を図5(a)の様に右方向に移動させ、引き戸を左側に寄せる場合は、ネジ80を図1(c)に記載された「左」方向に回転させる。ここでネジ80と係合する駒部材7は、その幅がケース部材2の内面の幅と等しく、且つ左右移動部材6の溝部40に挟まれていて上下や回転方向の運動が規制されているので、駒部材7は、図5(b)の様にネジ80の頭部側(操作側側面壁11側)に引き寄せられる。一方、駒部材7に設けられた溝67,68は、左右移動部材6の溝部40と傾斜面88,89を介して係合しているので、左右移動部材6は、傾斜面88,89に沿って横方向(車輪3の走行方向を基準)に移動する。
【0038】
ここで、本実施形態の戸車装置1では、ネジ80によって駒部材7を推進させるので、ネジ80の回転操作量に対する駒部材7の移動量は僅かである。さらに本実施形態の戸車装置1では、駒部材7と左右移動部材6は、傾斜面88,89を介して係合しているので、駒部材7の移動に対する左右移動部材6の移動は僅かである。したがって本実施形態の戸車装置1では、ネジ80の作用による移動量の縮小と、傾斜面による移動量の縮小の相乗効果により、ネジ80の回転量を確保することができる。すなわち本実施形態の戸車装置1では、車輪3を左右方向に動かす際に、ネジ80の回転しろが大きい。そのため本実施形態の戸車装置1は、車輪3の左右方向の微調整を行うことができる。また車輪3の移動量に対するネジ80の操作量が大きいので、車輪3を移動させる際、ネジ80の回転に要する力は軽い。そのため本実施形態の戸車装置1は、車輪3の左右方向の微調整を容易に行うことができる。
【0039】
以上説明した実施形態では、駒部材7に溝を設け、左右移動部材6に突起部を設けたが、駒部材7に突起を設け、左右移動部材6に溝を設けてもよい。
【0040】
【発明の効果】
以上説明した様に、本発明の戸車装置は、傾斜面を利用して車輪を横方向に移動させるので、車輪の位置決めを容易に行うことができる効果がある。
【0041】
特に請求項2,3に記載の戸車装置では、駒部材と左右移動部材の相対動作が確動的となり、車輪を左右いずれの方向にも移動させることができる。
【0042】
また請求項4に記載の戸車装置では、駒移動手段にネジを採用し、ネジを回転操作することにより、駒部材を直線移動させる。そのため駒部材の移動量に対して、操作量を大きくとることができる。本発明の戸車装置は、傾斜の作用による操作量増大機能とネジによる操作量増大機能が相まって、より大きな操作量を確保することができる。そのため車輪の左右方向の位置調節が極めて容易となる。
【0043】
また請求項5に記載の戸車装置では、車輪の高さについても調節することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の実施形態の戸車装置の正面図、左右側面図、平面図及び底面図である。
【図2】 図1の戸車装置の分解斜視図である。
【図3】 図1の戸車装置の左右移動部材及び駒部材の詳細断面図である。
【図4】 図1の戸車装置の正面断面図であり、上下方向へ移動する状態を示す。
【図5】 図1の戸車装置の平面断面図であり、左右方向へ移動する状態を示す。
【符号の説明】
1 戸車装置
2 ケース部材
3 車輪
5 車輪保持部材
6 左右移動部材
7 駒部材
8 前後移動部材
17 空洞部
38 切り込み部
40 溝部
50,51 突起部
67,68 溝
72 ネジ
73 ナット
77 ピン
88,89 傾斜面[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a door pulley device used for a sliding door for furniture and furniture, and relates to a door wheel device capable of adjusting the position of a wheel.
[0002]
[Prior art]
To facilitate the movement of the sliding door, a door-to-door device is attached to the lower end of the sliding door for joinery and furniture. The traditional door drive device was merely a device for fixing the wheel with screws or the like, but in recent years, the position of the wheel can be adjusted while attached to the sliding door in order to facilitate alignment with the rail. Is known (Japanese Patent Laid-Open No. 9-60399, etc.).
For example, the door pulley apparatus disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-60399 can move a wheel in the left-right direction (the same applies to the left and right with respect to the traveling direction of the wheel) using a cam. That is, in the door pulley apparatus disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 9-60399, the operation unit exposed from the outer case is rotated to rotate the cam, and the wheel is moved in the left-right direction.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
As described above, there is known a door drive device that can adjust the position of the wheel in a state of being attached to the sliding door, but the configuration of the prior art has a small operation margin of the operation unit with respect to the moving amount of the wheel, There is dissatisfaction that the fine adjustment of the left-right movement is difficult.
That is, in practice, since the position of the wheel attached to the sliding door is not greatly deviated from the track such as the rail, the amount of the wheel of the door pulley device to be moved at the construction site is about 1 mm.
On the other hand, in the door roller device of the prior art, the wheel moves over the entire range of the left and right direction movement only by rotating the operation unit about 90 ° by a driver or the like. For this reason, the door roller device of the prior art is difficult to finely adjust because the wheel moves greatly only by slightly turning the driver or the like, and the amount of rotation of the driver or the like is small.
Therefore, the present invention focuses on the above-described problems of the prior art, and an object of the present invention is to develop a door drive device in which the amount of operation of the operation unit when moving the wheel in the left-right direction is large and fine adjustment is easy. .
[0004]
[Means for Solving the Problems]
And invention of
[0005]
The door cart apparatus of the present invention has a piece member that is restricted from moving in the left-right direction, and the piece member is engaged with the left-right moving member via an inclined surface. Further, a piece moving means for moving the piece member in the traveling direction of the wheel is provided. Therefore, when the piece member is moved in the traveling direction of the wheel by the piece moving means, the left and right moving member engaged with the piece member via the inclined surface moves to the left and right with respect to the traveling direction.
In the door roller device of the present invention, the movement of the piece member in the wheel traveling direction is converted into the movement in the left and right direction by the inclined surface, the left and right moving member is moved, and the wheel is moved to the left and right. The operation amount is large and fine adjustment is easy.
In the door machine of the present invention, the piece member has no degree of freedom in the vertical direction and can move only in the direction along the traveling direction of the wheels.
[0006]
The invention according to
[0007]
In the door roller device of the present invention, the inclined groove is provided on a horizontal surface, so that the left-right moving member moves in the left-right direction when the piece member moves in the wheel traveling direction. In addition, a groove is provided on one of the piece member or the left and right moving member, and a protrusion that engages with the groove is provided on the other, so the relative movement of the piece member and the left and right moving member is positive. The position of the piece member and the position of the left and right moving member correspond one-to-one. Therefore, by operating the piece member, the left and right moving member can be moved in either the left or right direction.
[0008]
In the invention according to
[0009]
Since the groove which inclines also about the door pulley apparatus of this invention is provided in the surface used as a horizontal, when a piece member moves to a wheel running direction, a left-right moving member moves to the left-right direction. In addition, a groove is provided on one of the piece member and the left / right moving member, and a projection is provided on the other to engage with the groove, so that the relative movement of the piece member and the left / right moving member is positive. . Particularly, in the door roller device of the present invention, the left and right moving member has two horizontal and parallel planes, and the piece member slides between the two planes, so that the operation is reliable.
[0010]
According to a fourth aspect of the present invention, the door moving device according to any one of the first to third aspects is characterized in that the piece moving means is a screw.
[0011]
In the door cart apparatus of the present invention, screws are employed as the piece moving means, and the piece members are linearly moved by rotating the screws. Therefore, the operation amount can be increased with respect to the movement amount of the piece member. The door roller device of the present invention can secure a larger operation amount by combining the operation amount increasing function by the action of the inclination and the operation amount increasing function by the screw.
[0012]
The invention according to
[0013]
In the door pulley apparatus of the present invention, the wheel can swing with respect to the left and right moving member, and the front and rear moving member is engaged with a part of the wheel holding member. Therefore, in the door cart apparatus of this invention, a wheel holding member rocks | fluctuates and can change the height of a wheel by moving a front-back moving member.
[0014]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be further described below. In the following description, the upper and lower relationships are based on the state in which the door roller device is attached to the sliding door. Moreover, when explaining operation | movement of each part, the driving | running | working direction of a wheel is made into a reference | standard.
FIG. 1 is a front view, a side view, a plan view, and a bottom view of a door machine according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is an exploded perspective view of the door machine shown in FIG. FIG. 3 is a detailed cross-sectional view of the left-right moving member and the piece member of the door roller device of FIG. 1. FIG. 4 is a front sectional view of the door apparatus of FIG. 1 and shows a state of moving up and down. FIG. 5 is a plan sectional view of the door apparatus of FIG. 1, showing a state of moving in the left-right direction.
[0015]
In each figure, 1 shows the door apparatus of embodiment of this invention. The
[0016]
The
The
[0017]
The inside of the
[0018]
A through
The intermediate portion of the through
The vicinity of the operation-
[0019]
A
[0020]
When attention is paid to the
In the vicinity of the through
A
[0021]
The
[0022]
The
A
[0023]
The left-
[0024]
The position of the
A
[0025]
The details of the left and right moving
[0026]
Next, the
The
[0027]
The front-
[0028]
Next, the assembly structure of the members of the
Further, the
[0029]
The left and right moving
[0030]
The
[0031]
Further, the
[0032]
The
[0033]
Since the width of the
[0034]
A
[0035]
Next, the function of the
[0036]
And in the
[0037]
Furthermore, in the
That is, when the
[0038]
Here, in the
[0039]
In the embodiment described above, a groove is provided on the
[0040]
【The invention's effect】
As described above, the door pulley apparatus of the present invention moves the wheel in the lateral direction using the inclined surface, so that the wheel can be easily positioned.
[0041]
In particular, in the door cart apparatus according to the second and third aspects, the relative movement between the piece member and the left and right moving member becomes positive, and the wheel can be moved in either the left or right direction.
[0042]
According to the fourth aspect of the present invention, a screw is adopted as the piece moving means, and the piece member is linearly moved by rotating the screw. Therefore, the operation amount can be increased with respect to the movement amount of the piece member. The door roller device of the present invention can secure a larger operation amount by combining the operation amount increasing function by the action of the inclination and the operation amount increasing function by the screw. Therefore, the position adjustment of the wheel in the left-right direction becomes extremely easy.
[0043]
Moreover, in the door cart apparatus of
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a front view, a left and right side view, a plan view, and a bottom view of a door apparatus according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an exploded perspective view of the door apparatus of FIG.
3 is a detailed cross-sectional view of a left-right moving member and a piece member of the door roller device of FIG. 1. FIG.
4 is a front cross-sectional view of the door apparatus of FIG. 1, showing a state of moving up and down.
5 is a cross-sectional plan view of the door apparatus of FIG. 1, showing a state of moving in the left-right direction.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (5)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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2000
- 2000-12-28 JP JP2000401055A patent/JP4707228B2/en not_active Expired - Lifetime
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