JP4696990B2 - 2電源方式の車両用電源装置 - Google Patents
2電源方式の車両用電源装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4696990B2 JP4696990B2 JP2006077618A JP2006077618A JP4696990B2 JP 4696990 B2 JP4696990 B2 JP 4696990B2 JP 2006077618 A JP2006077618 A JP 2006077618A JP 2006077618 A JP2006077618 A JP 2006077618A JP 4696990 B2 JP4696990 B2 JP 4696990B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- generator
- power supply
- power
- power transmission
- cooling
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y02T10/7005—
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/92—Energy efficient charging or discharging systems for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors specially adapted for vehicles
Landscapes
- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
- Dc-Dc Converters (AREA)
Description
エンジン駆動の発電機と、前記発電機により充電される発電機側バッテリとを含む発電機側電源系と、車載の電気負荷と、前記電気負荷に給電する負荷側バッテリとを含む負荷側電源系と、前記発電機側電源系から前記負荷側電源系に送電する電力伝送装置と、前記電力伝送装置を制御して前記送電を調節する制御回路とを備える2電源方式の車両用電源装置に適用される。
上記実施例では、回路モジュール10は発電機側バッテリ2の上部に搭載、固定されたが、回路モジュール10をなんらかの支持部材を通じて底板11に固定しても良い。
この実施例によれば、回路モジュール10を発電機側バッテリ2の上部に一体に固定した構造を採用したために、装置をコンパクトに構成できるとともに、両者間の配線距離を最小化することができ、車重増加及び配線電力損失増大を回避することができる。また、この電池アセンブリ100に上部から圧力が加えられても、回路モジュール10が緩衝効果をもつため発電機側バッテリ2の機械的安全性を改善することができる。更に、回路モジュール10によりガス排出用安全弁20から上方へのガスの噴出を防止することができ、対人被害の発生を防止することができる。
2 発電機側バッテリ
3 電源ライン
4 負荷側バッテリ
5 電気負荷
6 負荷給電ライン
7 電力伝送装置
8 コントローラ
10 回路モジュール
11 底板
12 バッテリカバー
13 冷却風案内ダクト
14 遠心ファン
15 バイパスダクト
16 逆止ダンパ
20 ガス排出用安全弁
21 電極端子
22 電極端子
29 孔
71 ベースプレート
72 カードモジュール
73 カードモジュール
74 ヒートシンク
75 ヒートシンク
76 樹脂モールド部
78 制御端子
77 絶縁シート
79 ガス案内部材
100 電池アセンブリ
121 冷却風吸入口
122 冷却風吐出口
200 冷却ファン機構
710 冷却フィン
741 冷却フィン
751 冷却フィン
Claims (13)
- エンジン駆動の発電機と、前記発電機により充電される発電機側バッテリとを含む発電機側電源系と、車載の電気負荷と、前記電気負荷に給電する負荷側バッテリとを含む負荷側電源系と、前記発電機側電源系から前記負荷側電源系に送電する直流電力伝送装置と、前記直流電力伝送装置を制御して前記送電を調節する送電制御回路とを備える2電源方式の車両用電源装置において、
前記発電機側バッテリ又は電力伝送装置を冷却するための冷却用金属体と、互いに一体結合された前記発電機側バッテリ、電力伝送装置及び冷却用金属体を覆う共通カバーとを有し、
前記共通カバーは、
前記冷却用金属体に沿いつつ車両走行風又は強制冷却風を案内する冷却風通路と、外部から前記冷却風通路に冷却風を導入する冷却風吸入口と、前記冷却風通路から外部に冷却風を排出する冷却風吐出口とを有するものであり、
前記冷却用金属体は、前記直流電力伝送装置及び前記発電機側バッテリの両方を冷却することを特徴とする2電源方式の車両用電源装置。 - エンジン駆動の発電機と、前記発電機により充電される発電機側バッテリとを含む発電機側電源系と、車載の電気負荷と、前記電気負荷に給電する負荷側バッテリとを含む負荷側電源系と、前記発電機側電源系から前記負荷側電源系に送電する直流電力伝送装置と、前記直流電力伝送装置を制御して前記送電を調節する送電制御回路とを備える2電源方式の車両用電源装置において、
前記発電機側バッテリ又は電力伝送装置を冷却するための冷却用金属体と、互いに一体結合された前記発電機側バッテリ、電力伝送装置及び冷却用金属体を覆う共通カバーとを有し、
前記共通カバーは、
前記冷却用金属体に沿いつつ車両走行風又は強制冷却風を案内する冷却風通路と、外部から前記冷却風通路に冷却風を導入する冷却風吸入口と、前記冷却風通路から外部に冷却風を排出する冷却風吐出口とを有するものであり、前記発電機側バッテリの端子と前記直流電力伝送装置の発電機側端子とを接続するバスバーを囲覆することを特徴とする2電源方式の車両用電源装置。 - 請求項2記載の2電源方式の車両用電源装置において、
前記バスバーは、前記共通カバー内に形成された冷却風通路に露出して車両走行風又は強制冷却風により冷却されることを特徴とする2電源方式の車両用電源装置。 - 請求項1記載の2電源方式の車両用電源装置において、
前記共通カバーは、前記冷却用金属体を兼ねるか又は前記冷却用金属体に熱伝導良好に結合された金属板を含むことを特徴とする2電源方式の車両用電源装置。 - 請求項4記載の2電源方式の車両用電源装置において、
前記共通カバーは、車体をなす金属板に熱伝導良好に結合されることを特徴とする2電源方式の車両用電源装置。 - エンジン駆動の発電機と、前記発電機により充電される発電機側バッテリとを含む発電機側電源系と、車載の電気負荷と、前記電気負荷に給電する負荷側バッテリとを含む負荷側電源系と、前記発電機側電源系から前記負荷側電源系に送電する直流電力伝送装置と、前記直流電力伝送装置を制御して前記送電を調節する送電制御回路とを備える2電源方式の車両用電源装置において、
前記発電機側バッテリ又は電力伝送装置を冷却するための冷却用金属体と、互いに一体結合された前記発電機側バッテリ、電力伝送装置及び冷却用金属体を覆う共通カバーとを有し、
前記共通カバーは、
前記冷却用金属体に沿いつつ車両走行風又は強制冷却風を案内する冷却風通路と、外部から前記冷却風通路に冷却風を導入する冷却風吸入口と、前記冷却風通路から外部に冷却風を排出する冷却風吐出口とを有するものであり、前記冷却用金属体を兼ねるか又は前記冷却用金属体に熱伝導良好に結合された金属板を含み、車体をなす金属板に熱伝導良好に結合され、接地用バスバーを兼ねることを特徴とする2電源方式の車両用電源装置。 - エンジン駆動の発電機と、前記発電機により充電される発電機側バッテリとを含む発電機側電源系と、車載の電気負荷と、前記電気負荷に給電する負荷側バッテリとを含む負荷側電源系と、前記発電機側電源系から前記負荷側電源系に送電する直流電力伝送装置と、前記直流電力伝送装置を制御して前記送電を調節する送電制御回路とを備える2電源方式の車両用電源装置において、
前記発電機側バッテリ又は電力伝送装置を冷却するための冷却用金属体と、互いに一体結合された前記発電機側バッテリ、電力伝送装置及び冷却用金属体を覆う共通カバーとを有し、
前記共通カバーは、
前記冷却用金属体に沿いつつ車両走行風又は強制冷却風を案内する冷却風通路と、外部から前記冷却風通路に冷却風を導入する冷却風吸入口と、前記冷却風通路から外部に冷却風を排出する冷却風吐出口とを有するものであり、前記発電機側バッテリ及び前記電力伝送装置の上方に位置して側方に延在する天板部を有し、前記天板部は、前記発電機側バッテリのガス排出用安全弁から排出される内部発生ガスの上方への漏出を阻止することを特徴とする2電源方式の車両用電源装置。 - 請求項7記載の2電源方式の車両用電源装置において、
前記共通カバーは、側面に前記冷却風吸入口を有することを特徴とする2電源方式の車両用電源装置。 - 請求項7記載の2電源方式の車両用電源装置において、
前記共通カバーは、側面に冷却風吐出口を有することを特徴とする2電源方式の車両用電源装置。 - エンジン駆動の発電機と、前記発電機により充電される発電機側バッテリとを含む発電機側電源系と、車載の電気負荷と、前記電気負荷に給電する負荷側バッテリとを含む負荷側電源系と、前記発電機側電源系から前記負荷側電源系に送電する電力伝送装置と、前記電力伝送装置を制御して前記送電を調節する送電制御回路とを備える2電源方式の車両用電源装置において、
車両前部のエンジンルームに配設されて前記発電機側バッテリ及び前記電力伝送装置の双方に車両走行風を案内する共用ダクトと、
前記共用ダクト内に配置された電動冷却ファンと、
前記共用ダクトの前記電動冷却ファンより上流部位と前記電動冷却ファンより下流部位とを連通して電動冷却ファンをバイパスするバイパスダクトと、
前記バイパスダクトに配置されて前記上流部位の圧力が前記下流部位の圧力より低い場合に開き、前記上流部位の圧力が前記下流部位の圧力より高い場合に閉じる逆止ダンパと、
を有することを特徴とする2電源方式の車両用電源装置。 - エンジン駆動の発電機と、前記発電機により充電される発電機側バッテリとを含む発電機側電源系と、車載の電気負荷と、前記電気負荷に給電する負荷側バッテリとを含む負荷側電源系と、前記発電機側電源系から前記負荷側電源系に送電する電力伝送装置と、前記電力伝送装置を制御して前記送電を調節する送電制御回路とを備える2電源方式の車両用電源装置において、
車両前部のエンジンルームに配設されて前記発電機側バッテリ及び前記電力伝送装置の双方に車両走行風を案内する共用ダクトを有し、
前記共用ダクトは、前記電力伝送装置の入力端子と前記発電機とを結ぶケーブル、又は前記電力伝送装置の出力端子と前記負荷側バッテリ又は前記電気負荷とを接続するケーブルを収容するケーブル延設通路をなすことを特徴とする2電源方式の車両用電源装置。 - エンジン駆動の発電機と、前記発電機により充電される発電機側バッテリとを含む発電機側電源系と、車載の電気負荷と、前記電気負荷に給電する負荷側バッテリとを含む負荷側電源系と、前記発電機側電源系から前記負荷側電源系に送電する電力伝送装置と、前記電力伝送装置を制御して前記送電を調節する送電制御回路とを備える2電源方式の車両用電源装置において、
車両前部のエンジンルームに配設されて前記発電機側バッテリ及び前記電力伝送装置の双方に車両走行風を案内する共用ダクトを有し、
前記共用ダクトは、前記発電機側バッテリ及び前記電力伝送装置から略前方に延設されるとともに、前記エンジンルームの後部に配置された前記発電機側バッテリ及び前記電力伝送装置まで前記エンジンルームの前部から車両走行風を案内することを特徴とする2電源方式の車両用電源装置。 - 請求項11又は12記載の2電源方式の車両用電源装置において、
前記発電機側バッテリ及び前記電力伝送装置と一体に形成されて前記発電機側バッテリ又は前記電力伝送装置を冷却する冷却用金属体を有し、
前記共用ダクトは、前記冷却用金属体に前記車両走行風を案内することを特徴とする2電源方式の車両用電源装置。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006077618A JP4696990B2 (ja) | 2006-03-20 | 2006-03-20 | 2電源方式の車両用電源装置 |
DE102007013072.6A DE102007013072B4 (de) | 2006-03-20 | 2007-03-19 | Mehrfach-Energieversorgungsvorrichtung |
KR1020070026539A KR100896777B1 (ko) | 2006-03-20 | 2007-03-19 | 향상된 장착성을 갖는 다중 전력공급장치 |
US11/725,489 US7728546B2 (en) | 2006-03-20 | 2007-03-20 | Multiple power supply apparatus with improved installability |
KR1020090019896A KR20090033347A (ko) | 2006-03-20 | 2009-03-09 | 차량탑재 공냉식 전력시스템 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006077618A JP4696990B2 (ja) | 2006-03-20 | 2006-03-20 | 2電源方式の車両用電源装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007259530A JP2007259530A (ja) | 2007-10-04 |
JP4696990B2 true JP4696990B2 (ja) | 2011-06-08 |
Family
ID=38633193
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006077618A Active JP4696990B2 (ja) | 2006-03-20 | 2006-03-20 | 2電源方式の車両用電源装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4696990B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014068896A1 (ja) * | 2012-10-29 | 2014-05-08 | 三洋電機株式会社 | 車載用電池システム |
JP2017204583A (ja) * | 2016-05-12 | 2017-11-16 | 株式会社パイオラックス | バスバー |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06197417A (ja) * | 1992-12-24 | 1994-07-15 | Honda Motor Co Ltd | 電気自動車 |
JPH09126617A (ja) * | 1995-10-31 | 1997-05-16 | Denso Corp | 電気自動車用放熱装置 |
JP2003079003A (ja) * | 2001-09-03 | 2003-03-14 | Honda Motor Co Ltd | 自動車の高圧電装冷却装置 |
JP2005063682A (ja) * | 2003-08-11 | 2005-03-10 | Nissan Motor Co Ltd | バッテリ冷却制御装置 |
-
2006
- 2006-03-20 JP JP2006077618A patent/JP4696990B2/ja active Active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH06197417A (ja) * | 1992-12-24 | 1994-07-15 | Honda Motor Co Ltd | 電気自動車 |
JPH09126617A (ja) * | 1995-10-31 | 1997-05-16 | Denso Corp | 電気自動車用放熱装置 |
JP2003079003A (ja) * | 2001-09-03 | 2003-03-14 | Honda Motor Co Ltd | 自動車の高圧電装冷却装置 |
JP2005063682A (ja) * | 2003-08-11 | 2005-03-10 | Nissan Motor Co Ltd | バッテリ冷却制御装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2007259530A (ja) | 2007-10-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100896777B1 (ko) | 향상된 장착성을 갖는 다중 전력공급장치 | |
JP4687015B2 (ja) | 電源装置 | |
US9090218B2 (en) | Battery system component layout structure for electrically driven vehicle | |
US7819172B2 (en) | Cooling apparatus for vehicle electrical packaging unit | |
JP5119936B2 (ja) | 蓄電装置 | |
US11695282B2 (en) | Battery device | |
KR20120017983A (ko) | 하이브리드 전기 차량용 발열 부품 냉각 구조체 | |
JP6133496B2 (ja) | 電動車両 | |
EP4040565B1 (en) | Battery module, and electric vehicle and power storage device comprising battery module | |
US20220336886A1 (en) | Battery device for a motor vehicle, motor vehicle and method for operating a battery device | |
EP4095979A1 (en) | Battery module, power supply device comprising battery module, and electric vehicle and power storage device comprising power supply device | |
KR20230076119A (ko) | 고전압 박스, 배터리 및 전기 장치 | |
JP5046294B2 (ja) | 電源システムおよび電源システムが搭載される移動装置 | |
JP2017165222A (ja) | 車両、バッテリユニット、及び車両のバッテリ搭載方法 | |
JP4656426B2 (ja) | 2電源方式の車両用電源装置 | |
JP4742514B2 (ja) | 電池パックおよびその筐体 | |
JP4696990B2 (ja) | 2電源方式の車両用電源装置 | |
KR20200030965A (ko) | 배터리 모듈, 이러한 배터리 모듈을 포함하는 배터리 팩 및 이러한 배터리 팩을 포함하는 자동차 | |
JP4784356B2 (ja) | 2電源方式の車両用電源装置 | |
EP3534454B1 (en) | Integrated battery cooling system | |
JP4321006B2 (ja) | 電池システムおよび冷却構造 | |
JP5947071B2 (ja) | バッテリ冷却装置 | |
JP6805792B2 (ja) | 電池パック | |
JP4802793B2 (ja) | 2電源方式の車両用電源装置 | |
JP2018190517A (ja) | 車載用バッテリー |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080528 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20101007 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20101129 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110201 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110214 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 4696990 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |