JP4695872B2

JP4695872B2 - In-vehicle information equipment

Info

Publication number: JP4695872B2
Application number: JP2004376501A
Authority: JP
Inventors: 浩久宮澤; 勉金子; 学曽根; 忠政山中
Original assignee: Clarion Co Ltd; Nissan Motor Co Ltd
Current assignee: Nissan Motor Co Ltd; Faurecia Clarion Electronics Co Ltd
Priority date: 2004-12-27
Filing date: 2004-12-27
Publication date: 2011-06-08
Anticipated expiration: 2024-12-27
Also published as: JP2006182121A

Description

本発明は、ナビゲーション装置などの車載情報機器に記録されているデータを書き換える技術に関する。 The present invention relates to a technique for rewriting data recorded in an in-vehicle information device such as a navigation device.

外部に接続される書き換え機を用いて、内蔵されたハードディスクに記録されている地図データやプログラムデータなどを随時書き換えて更新する車載情報機器が知られている（特許文献１）。特許文献１に開示される発明では、コンパクトフラッシュ（登録商標）（ＣＦカード）の接続用コネクタを介して、車載情報機器に書き換え機を接続する。そして、車載情報機器に内蔵されているハードディスクを書き換え機から直接制御することにより、データの書き換えを可能としている。 There is known an in-vehicle information device that rewrites and updates map data, program data, and the like recorded in a built-in hard disk as needed using a rewriting machine connected to the outside (Patent Document 1). In the invention disclosed in Patent Document 1, a rewriting machine is connected to an in-vehicle information device via a connector for a compact flash (registered trademark) (CF card). Data can be rewritten by directly controlling the hard disk built in the in-vehicle information device from the rewriting machine.

特開２００４−１８４１０８号公報JP 2004-184108 A

ＣＦカードの接続における一般的なインタフェース規格であるＣＦ規格では、電源供給用のピンがコネクタ１基当たり２本設定されており、その電源ピン１つ当たりの電流量は最大でおよそ５００ｍＡと規定されている。一方、ハードディスクの消費電流量は、通常のハードディスクにおいて、最大負荷時にはおよそ１．５Ａとなることが知られている。したがって、特許文献１に開示される発明において書き換え機からハードディスクを制御するためには、最大で１．５Ａ程度の電流量を書き換え機からハードディスクへ供給する必要がある。しかし、上記のように電源ピンが２本しかないため、１本当たりの電流量がおよそ７５０ｍＡとなってしまい、規定値である５００ｍＡを超えてしまうという問題がある。 In the CF standard, which is a general interface standard for connecting a CF card, two pins for power supply are set per connector, and the maximum current amount per power pin is defined as about 500 mA. ing. On the other hand, the current consumption of a hard disk is known to be about 1.5 A at the maximum load in a normal hard disk. Therefore, in order to control the hard disk from the rewriting machine in the invention disclosed in Patent Document 1, it is necessary to supply a current amount of up to about 1.5 A from the rewriting machine to the hard disk. However, since there are only two power pins as described above, there is a problem that the amount of current per one becomes approximately 750 mA, which exceeds the prescribed value of 500 mA.

請求項１の発明は、データの読み出しまたは書き換えが可能な記憶手段と、記憶手段を外部から制御して記憶手段に記憶されているデータの読み出しまたは書き換えを行うための書き換え装置と可般型メモリカードとを少なくとも含む各種の外部機器と接続するための、複数のコネクタ端子を有するコネクタと、可般型メモリカードがコネクタに接続されているときに、可般型メモリカードへ書き込むデータまたは可般型メモリカードから読み出すデータのメモリアドレスを指定するための第１のアドレス信号を出力するインタフェース手段と、書き換え装置がコネクタに接続されているときに、記憶手段へ書き込むデータまたは記憶手段から読み出すデータのメモリアドレスを指定するために書き換え装置から入力される第２のアドレス信号を記憶手段へ出力するアドレス信号ラインと、書き換え装置がコネクタに接続されているときに、書き換え装置から入力される電源を記憶手段へ供給する電源ラインと、コネクタ端子の接続先をインタフェース手段または電源ラインのいずれか一方に切り替える切り替え手段と、書き換え装置がコネクタに接続されたか否かを判定する判定手段と、判定手段による判定の結果に基づいて、切り替え手段の動作を制御する切り替え制御手段とを備え、コネクタは、書き換え装置からの電源のうち一部を入力して前記電源ラインへ出力するための単数または複数の電源供給端子と、第１のアドレス信号のうち一部をインタフェース手段から可般型メモリカードへ出力し、第２のアドレス信号を書き換え装置から入力してアドレス信号ラインへ出力するための単数または複数のアドレス信号端子と、インタフェース手段または電源ラインのいずれか一方と接続され、第１のアドレス信号のうちアドレス信号端子によって出力されない残りの部分をインタフェース手段から可般型メモリカードへ出力し、書き換え装置からの電源のうち電源供給端子によって入力されない残りの部分を入力して電源ラインへ出力するための単数または複数の共用端子とを少なくとも含み、切り替え制御手段は、判定手段により書き換え装置がコネクタに接続されていないと判定された場合、切り替え手段を制御して共用端子の接続先をインタフェース手段へと切り替えさせることにより、第１のアドレス信号のうち残りの部分をインタフェース手段から共用端子へ出力できるようにし、判定手段により書き換え装置がコネクタに接続されたと判定された場合、切り替え手段を制御して共用端子の接続先を電源ラインへと切り替えさせることにより、書き換え装置からの電源のうち残りの部分を入力して電源ラインへ出力できるようにするものである。
請求項２の発明は、請求項１に記載の車載情報機器において、インタフェース手段は、第１のアドレス信号として、ＰＣカードＡＴＡモードに従ったアドレス信号をアドレス信号端子および共用端子から可般型メモリカードへ出力し、アドレス信号ラインは、書き換え装置からアドレス信号端子へ入力されるＴｒｕｅＩＤＥモードに従った第２のアドレス信号を記憶手段へ出力するものである。
According to the first aspect of the present invention, there is provided a storage means capable of reading or rewriting data, a rewriting device for controlling the storage means from the outside to read or rewrite data stored in the storage means, and a general memory A connector having a plurality of connector terminals for connecting to various external devices including at least the card, and data to be written to the general memory card or general data when the general memory card is connected to the connector Interface means for outputting a first address signal for designating a memory address of data to be read from the memory card, and data to be written to the storage means or data to be read from the storage means when the rewriting device is connected to the connector A second address signal input from the rewrite device to specify the memory address. And the address signal lines for outputting to the storage means, when the rewriting device is connected to the connector, and a power supply line for supplying to the storage means the power input from the rewriting device, interface means the connection of the connector terminals or power and switching means for switching to one of the line, a determination unit configured to determine whether the rewriting device is connected to the connector, based on the result of the determination by the determination means, and a switching control means for controlling the operation of the switching means The connector includes one or a plurality of power supply terminals for inputting a part of the power from the rewriting device and outputting it to the power line, and a part of the first address signal from the interface means. Is output to the memory card, and the second address signal is input from the rewrite device and output to the address signal line. One or a plurality of address signal terminals to be connected to either one of the interface means or the power supply line, and the remaining part of the first address signal that is not output by the address signal terminals is transferred from the interface means to the general-purpose memory card. Including at least one or a plurality of common terminals for inputting the remaining part of the power supply from the rewriting device that is not input by the power supply terminal and outputting it to the power supply line. When it is determined that the rewriting device is not connected to the connector, the switching unit is controlled to switch the connection destination of the shared terminal to the interface unit, so that the remaining portion of the first address signal is transferred from the interface unit. Enable output to shared terminal and rewrite by judgment means When it is determined that the device is connected to the connector, the switching means is controlled to switch the connection destination of the shared terminal to the power supply line, so that the remaining part of the power supply from the rewriting device is input to the power supply line. It can be output to .
According to a second aspect of the present invention, in the in-vehicle information device according to the first aspect, the interface means sends an address signal according to the PC card ATA mode from the address signal terminal and the common terminal as the first address signal. The address signal line outputs to the memory means a second address signal according to the TrueIDE mode input from the rewriting device to the address signal terminal.

本発明によれば、書き換え装置がコネクタに接続されたか否かを判定し、接続されたと判定された場合、切り替え手段を制御して共用端子の接続先を電源ラインへと切り替えさせることとした。このようにしたので、書き換え装置からの電源供給を受ける際に、電源供給ピン１本当たりの電流量を低減して規定値以内とすることができる。 According to the present invention, it is determined whether or not the rewriting device is connected to the connector. When it is determined that the rewriting device is connected, the switching unit is controlled to switch the connection destination of the shared terminal to the power line. Since it did in this way, when receiving the power supply from a rewriting apparatus, the electric current amount per power supply pin can be reduced and it can be less than a regulation value.

本発明の一実施形態として、カーナビゲーション装置に書き換え機を接続してデータの書き換えを行うデータ書き換えシステムを図１に示す。カーナビゲーション装置（以下、車載機という）１は、内蔵されたハードディスク（以下、ＨＤＤという）１７に記憶されている地図データやプログラムなどの各種データに基づいて、ユーザに設定された目的地までの推奨経路を探索し、道路地図を表示するなどして車両を推奨経路に従って誘導することにより、目的地までの案内を行う。なお、ＨＤＤ１７に記憶されている各種データは、書き換え機２によって供給される書き換え用データを用いることにより、その一部または全部を書き換えることができる。 As an embodiment of the present invention, FIG. 1 shows a data rewriting system for rewriting data by connecting a rewriting machine to a car navigation device. A car navigation device (hereinafter referred to as an in-vehicle device) 1 is configured to reach a destination set by a user based on various data such as map data and programs stored in a built-in hard disk (hereinafter referred to as HDD) 17. The recommended route is searched, a road map is displayed, and the vehicle is guided according to the recommended route to guide to the destination. Note that various data stored in the HDD 17 can be partially or entirely rewritten by using rewrite data supplied by the rewriting machine 2.

車載機１には、ＣＰＵ１０、ＲＯＭ１１、ＲＡＭ１２、ＧＤＣ１３、ＣＦインタフェース１４、ＡＴＡインタフェース１５、データ方向切替スイッチ１６、アドレス／電源切替スイッチ９、ＨＤＤ１７、表示器１８、インタフェース回路１９、およびコネクタ２０が備えられている。ＣＰＵ１０は、ＲＯＭ１１やＨＤＤ１７に記憶されたプログラムにより、たとえばＨＤＤ１７から読み出した地図データに基づいて推奨経路を探索するなど、カーナビゲーション装置として周知の様々な内容の処理を実行する。なお、この処理内容の具体的な説明は本発明とは関係ないため、ここでは省略する。また、後で説明するように、車載機１に書き換え機２が接続された際には、ＣＰＵ１０からアドレス／電源切替スイッチ９に対してスイッチ切り替え指令信号を出力することにより、アドレス／電源切替スイッチ９の切り替え動作を制御する。 The in-vehicle device 1 includes a CPU 10, a ROM 11, a RAM 12, a GDC 13, a CF interface 14, an ATA interface 15, a data direction switch 16, an address / power switch 9, an HDD 17, a display 18, an interface circuit 19, and a connector 20. It has been. The CPU 10 executes processing of various contents known as a car navigation device, such as searching for a recommended route based on map data read from the HDD 17 by a program stored in the ROM 11 or the HDD 17. It should be noted that a specific description of this processing content is not relevant to the present invention and is omitted here. Further, as will be described later, when the rewrite device 2 is connected to the in-vehicle device 1, the CPU 10 outputs a switch switching command signal to the address / power switch 9, whereby the address / power switch 9 switching operation is controlled.

ＲＡＭ１２は、ＣＰＵ１０が処理を実行しているときの作業領域として、データの一時保存などに使用される。ＧＤＣ（Graphic Display Controller）１３は、ＣＰＵ１０からの制御により、図示しない表示モニタにおける表示画面の内容を制御する。たとえば、ＨＤＤ１７に記憶されている地図データに基づいて、表示モニタに自車位置周辺の道路地図を表示させ、その道路地図に推奨経路を強調表示する。 The RAM 12 is used for temporary storage of data as a work area when the CPU 10 is executing processing. A GDC (Graphic Display Controller) 13 controls the contents of a display screen on a display monitor (not shown) under the control of the CPU 10. For example, based on the map data stored in the HDD 17, a road map around the vehicle position is displayed on the display monitor, and the recommended route is highlighted on the road map.

ＣＦインタフェース１４は、コネクタ２０に接続される図示しないＣＦカードとＣＰＵ１０との間でデータを入出力する際のインタフェース処理を行うためのユニットである。ＣＦカードとは、小型メモリカードの一種であるコンパクトフラッシュ（登録商標）（Compact Flash）のことであり、可般型メモリカードとして市販され広く使用されている。車載機１は、画像や音楽など様々なデータを記録されたＣＦカードがコネクタ２０に接続されることにより、そのデータに基づいて画像表示や音楽再生などの様々な処理を実行することができる。 The CF interface 14 is a unit for performing interface processing when inputting / outputting data between a CF card (not shown) connected to the connector 20 and the CPU 10. The CF card is a compact flash (Compact Flash) which is a kind of small memory card, and is commercially available as a general-purpose memory card. The in-vehicle device 1 can execute various processes such as image display and music reproduction based on the data by connecting the CF card storing various data such as images and music to the connector 20.

ＣＰＵ１０とＣＦカードとの間でデータを入出力する際には、ＣＦ規格と呼ばれる予め定められたインタフェース用の信号規格が用いられる。このＣＦ規格には、ＰＣカードＡＴＡモードと呼ばれる動作モードと、ＴｒｕｅＩＤＥモードと呼ばれる動作モードの２種類の動作モードが存在する。ＰＣカードＡＴＡモードとは、ＰＣカードなどのインタフェースにおいて広く用いられている信号規格に従って、ＣＦカードのデータ入出力制御を行うモードである。他方、ＴｒｕｅＩＤＥモードとは、内蔵タイプのＨＤＤなどのインタフェースにおいて広く用いられている信号規格に従って、ＣＦカードのデータ入出力制御を行うモードである。なお、ＴｒｕｅＩＤＥモードを使用すると、ＣＰＵ１０はＨＤＤ１７と同じインタフェースでＣＦカードを制御することができる。車載機１は、このようにＣＦインタフェース１４をＰＣカードＡＴＡモードまたはＴｒｕｅＩＤＥモードのいずれかの動作モードで動作させることにより、ＣＦカードに対してデータの読み出しおよび書き込みを行うことができる。 When inputting / outputting data between the CPU 10 and the CF card, a predetermined interface signal standard called CF standard is used. The CF standard has two types of operation modes, an operation mode called a PC card ATA mode and an operation mode called a TrueIDE mode. The PC card ATA mode is a mode for performing data input / output control of the CF card in accordance with a signal standard widely used in an interface such as a PC card. On the other hand, the TrueIDE mode is a mode for performing data input / output control of the CF card in accordance with a signal standard widely used in an interface such as a built-in type HDD. If the TrueIDE mode is used, the CPU 10 can control the CF card with the same interface as the HDD 17. The vehicle-mounted device 1 can read and write data from and to the CF card by operating the CF interface 14 in either the PC card ATA mode or the TrueIDE mode.

なお、ＰＣカードＡＴＡモードとＴｒｕｅＩＤＥモードでは、入出力信号数、すなわちコネクタの使用ピン数が異なっている。具体的には、ＰＣカードＡＴＡモードにおいて使用されるアドレス信号出力ピンの一部は、ＴｒｕｅＩＤＥモードにおいて使用されない。これを利用して本発明では、アドレス信号出力ピンの一部を、書き換え機２から電源供給を受けるときの電源供給ピンと共用する。すなわち、ＣＦカードの接続時にはＰＣカードＡＴＡモードにして、その共用ピンを車載機１からＣＦカードへのアドレス信号出力に用いる。このとき、アドレス／電源切替スイッチ９によって、共用ピンの接続先が車載機１の内部でＣＦインタフェース１４側に切り替えられる。また、書き換え機２の接続時にはＴｒｕｅＩＤＥモードにして、共用ピンを書き換え機２から車載機１への電源供給に用いる。このとき、アドレス／電源切替スイッチ９により、車載機１の内部で共用ピンの接続先が車載機１の電源ライン側に切り替えられる。このようにすることで、書き換え機２からの電源供給の際には、後で述べるように電源供給ピン１本当たりの電流量を低減して規定値以内となるようにする。 The PC card ATA mode and the TrueIDE mode differ in the number of input / output signals, that is, the number of used pins of the connector. Specifically, some of the address signal output pins used in the PC card ATA mode are not used in the TrueIDE mode. By utilizing this, in the present invention, a part of the address signal output pin is shared with the power supply pin when receiving power supply from the rewrite machine 2. That is, when the CF card is connected, the PC card ATA mode is set, and the shared pin is used for outputting an address signal from the in-vehicle device 1 to the CF card. At this time, the address / power switch 9 switches the connection destination of the shared pin to the CF interface 14 side in the in-vehicle device 1. Further, when the rewrite device 2 is connected, the TrueIDE mode is set, and the shared pin is used for power supply from the rewrite device 2 to the in-vehicle device 1. At this time, the address / power switch 9 switches the connection destination of the common pin to the power line side of the in-vehicle device 1 inside the in-vehicle device 1. In this way, when power is supplied from the rewriting machine 2, the amount of current per power supply pin is reduced to be within a specified value as will be described later.

ＡＴＡ（AT Attachment）インタフェース１５は、ＣＰＵ１０からＨＤＤ１７に記憶されたデータを読み出すとき、およびＨＤＤ１７へデータを書き込むときにインタフェース処理を行うためのユニットである。このインタフェース処理は、ＨＤＤの標準的な制御プロトコルであるＡＴＡの規格で決められた方法に従って行われる。 An ATA (AT Attachment) interface 15 is a unit for performing interface processing when reading data stored in the HDD 17 from the CPU 10 and writing data into the HDD 17. This interface processing is performed according to a method determined by the ATA standard, which is a standard control protocol for HDDs.

データ方向切替スイッチ１６は、ＨＤＤ１７のデータの入出力先を切り替える。データ方向切替スイッチ１６が切り換えるＨＤＤ１７のデータ入出力先の一方は、書き換え機２である。ＨＤＤ１７のデータ入出力先が書き換え機２側に切り換えられると、書き換え機２は、コネクタ２０を介してＨＤＤ１７にデータを入出力する。データ方向切替スイッチ１６が切り換えるＨＤＤ１７のデータ入出力先のもう一方は、ＣＰＵ１０である。ＨＤＤ１７のデータ入出力先がＣＰＵ１０側に切り換えられると、ＣＰＵ１０は、ＡＴＡインタフェース１５を介してＨＤＤ１７にデータを入出力する。車載機１を使用して車両のナビゲーションなどを行う場合は、ＨＤＤ１７のデータの入出力先は、データ方向切替スイッチ１６によって後者のＣＰＵ１０に切り替えられている。ＨＤＤ１７のデータの入出力先をデータ方向切替スイッチ１６によって書き換え機２側に切り替えることで、書き換え機２を用いて、ＨＤＤ１７に記憶されたデータを読み出したり書き換えたりすることができるようになる。なお、データ方向切替スイッチ１６の切り替え動作の制御は、書き換え機２のＣＰＵ２１によって行われる。その詳細については、後で説明する。 The data direction switch 16 switches the data input / output destination of the HDD 17. One of the data input / output destinations of the HDD 17 switched by the data direction changeover switch 16 is the rewrite machine 2. When the data input / output destination of the HDD 17 is switched to the rewrite machine 2 side, the rewrite machine 2 inputs / outputs data to / from the HDD 17 via the connector 20. The other data input / output destination of the HDD 17 switched by the data direction changeover switch 16 is the CPU 10. When the data input / output destination of the HDD 17 is switched to the CPU 10 side, the CPU 10 inputs / outputs data to / from the HDD 17 via the ATA interface 15. When performing vehicle navigation using the in-vehicle device 1, the data input / output destination of the HDD 17 is switched to the latter CPU 10 by the data direction switch 16. By switching the data input / output destination of the HDD 17 to the rewriting machine 2 side by the data direction switch 16, the data stored in the HDD 17 can be read or rewritten using the rewriting machine 2. Note that the control of the switching operation of the data direction selector switch 16 is performed by the CPU 21 of the rewriting machine 2. Details thereof will be described later.

アドレス／電源切替スイッチ９は、ＣＰＵ１０から出力される切り替え指令信号に基づいて、上記のようにアドレス信号出力ピンおよび電源供給ピンとして共用されるコネクタ２０の共用ピンの接続先を、ＣＦインタフェース１４側と電源ライン側のいずれかに切り替える。コネクタ２０に何も接続されていない場合や、書き換え機２以外のもの、たとえばＣＦカードなどが接続されている場合は、ＣＰＵ１０から切り替え指令信号が出力されない。この場合は、インタフェース回路１９を介してＣＦインタフェース１４側に共用ピンを接続することにより、アドレス信号出力ピンとして用いる。これにより、ＣＦインタフェース１４からＣＦカードへ各種の制御信号を出力して、ＣＰＵ１０とＣＦカードの間でデータの入出力が可能となる。 The address / power switch 9 switches the connection destination of the shared pin of the connector 20 shared as the address signal output pin and the power supply pin as described above based on the switching command signal output from the CPU 10 to the CF interface 14 side. And switch to either the power line side. When nothing is connected to the connector 20 or when something other than the rewrite machine 2 such as a CF card is connected, the CPU 10 does not output a switching command signal. In this case, a common pin is connected to the CF interface 14 side via the interface circuit 19 to be used as an address signal output pin. As a result, various control signals are output from the CF interface 14 to the CF card, and data can be input and output between the CPU 10 and the CF card.

一方、コネクタ２０に書き換え機２が接続されている場合は、ＣＰＵ１０からアドレス／電源切替スイッチ９に対して切り替え信号が出力される。この場合は、電源ライン側に共用ピンを接続することにより、その共用ピンを電源供給ピンとして用いる。ここで、前述のＣＦ規格では電源供給ピンがコネクタ１基当たり２本設定されており、その電源供給ピン１つ当たりの電流量は最大でおよそ５００ｍＡと規定されている。一方、ＨＤＤの消費電流量は通常最大負荷時におよそ１．５Ａ程度となることが知られている。そのため、最大で１．５Ａ程度の電流量を書き換え機２からＨＤＤ１７へ供給する必要があるが、そのままでは電源供給ピンが２本しかないため、１本当たりの電流量がおよそ７５０ｍＡとなってしまい、上記の規定値を超えてしまう。そこで、書き換え機２が接続されている場合は、アドレス／電源切替スイッチ９を切り替えることにより、共用ピンを電源供給ピンとして用いる。これにより、電源供給ピンの数を元の２本よりも多くすることができ、その結果、１本当たりの電流量が規定値を超えることなく、書き換え機２から車載機１へ電源を供給できるようになる。なお、アドレス／電源切替スイッチ９における切り替え動作の詳細については、後で説明する。 On the other hand, when the rewriting machine 2 is connected to the connector 20, a switching signal is output from the CPU 10 to the address / power supply switch 9. In this case, the shared pin is used as a power supply pin by connecting the shared pin to the power supply line side. Here, in the above-described CF standard, two power supply pins are set per connector, and the maximum current amount per power supply pin is defined as about 500 mA. On the other hand, it is known that the amount of current consumed by the HDD is normally about 1.5 A at the maximum load. Therefore, it is necessary to supply a current amount of about 1.5 A at maximum from the rewriting machine 2 to the HDD 17, but since there are only two power supply pins as it is, the current amount per one becomes about 750 mA. The above specified value will be exceeded. Therefore, when the rewrite machine 2 is connected, the shared pin is used as a power supply pin by switching the address / power switch 9. As a result, the number of power supply pins can be made larger than the original two, and as a result, power can be supplied from the rewriting machine 2 to the in-vehicle device 1 without the current amount per one exceeding the specified value. It becomes like this. The details of the switching operation in the address / power switch 9 will be described later.

ＨＤＤ１７は、地図データやプログラムなどの各種データを記憶し、必要に応じて、記憶されているデータを読み出されたり、新たなデータを書き込まれたりする。ＨＤＤ１７からのデータの読み出し、およびＨＤＤ１７へのデータの書き込みは、前述のように、ＡＴＡインタフェース１５を介して、ＣＰＵ１０の制御により行われる。また、データ方向切替スイッチ１６およびアドレス／電源切替スイッチ９を切り替えることにより、書き換え機２によってＨＤＤ１７からのデータの読み出しおよびＨＤＤ１７へのデータの書き込みを行うこともできる。 The HDD 17 stores various data such as map data and programs, and the stored data is read or new data is written as necessary. Reading of data from the HDD 17 and writing of data to the HDD 17 are performed under the control of the CPU 10 via the ATA interface 15 as described above. Further, by switching the data direction changeover switch 16 and the address / power supply changeover switch 9, it is possible to read data from the HDD 17 and write data to the HDD 17 by the rewriting machine 2.

表示器１８は、点灯することによりＨＤＤ１７が動作していることを示す。表示器１８には、たとえば、ＬＥＤなどが用いられる。また、たとえば、表示器１８を液晶パネルとし、液晶表示などによりＨＤＤ１７の動作状態を示してもよい。インタフェース回路１９は、コネクタ２０に接続される外部機器と車載機１との間で入出力される各種信号の電気的なインタフェースを行う。 The indicator 18 is lit to indicate that the HDD 17 is operating. For example, an LED or the like is used for the display 18. Further, for example, the display 18 may be a liquid crystal panel, and the operation state of the HDD 17 may be indicated by a liquid crystal display or the like. The interface circuit 19 performs an electrical interface of various signals input / output between the external device connected to the connector 20 and the in-vehicle device 1.

コネクタ２０は、ＣＦカードと車載機１を接続するためのコネクタ、すなわちＣＦカード用の装着スロットである。なお、ＣＦカード以外にもＣＦ規格に準拠した様々な機器、たとえばデータ通信用の無線モデムなどをコネクタ２０に接続してもよい。また、ケーブル３を用いて、コネクタ２０に書き換え機２を接続することもできる。車載機１は、ＣＦカードをコネクタ２０に接続した場合には、そのＣＦカードに記録されているデータにより、他の車載機やＰＣなどとナビゲーションの各種設定や音楽データなどを共有することができる。また、書き換え機２をコネクタ２０に接続した場合には、前述のように、書き換え機２を用いてＨＤＤ１７に記憶されたデータを読み出したり書き換えたりすることができる。なお、コネクタ２０は、車両のインストルメントパネル前面（不図示）に配置されている。 The connector 20 is a connector for connecting the CF card and the vehicle-mounted device 1, that is, a mounting slot for the CF card. In addition to the CF card, various devices compliant with the CF standard, such as a wireless modem for data communication, may be connected to the connector 20. Further, the rewriting machine 2 can be connected to the connector 20 by using the cable 3. When the CF card is connected to the connector 20, the in-vehicle device 1 can share various navigation settings, music data, and the like with other in-vehicle devices and PCs using the data recorded in the CF card. . Further, when the rewriting machine 2 is connected to the connector 20, as described above, the data stored in the HDD 17 can be read or rewritten using the rewriting machine 2. In addition, the connector 20 is arrange | positioned at the instrument panel front surface (not shown) of a vehicle.

車載機１は、車両のバッテリ５または書き換え機２から電源を供給される。供給された電源は、ＨＤＤ１７を初めとする車載機１の各部へと供給される。なお、バッテリ５からの電源供給は、車両に備えられている電源スイッチ６によってオンまたはオフされる。電源スイッチ６のオンオフは、たとえば、イグニッションキーの位置やイグニッションキーを回転することなどにより行われる。 The vehicle-mounted device 1 is supplied with power from the vehicle battery 5 or the rewrite device 2. The supplied power is supplied to each part of the in-vehicle device 1 including the HDD 17. The power supply from the battery 5 is turned on or off by a power switch 6 provided in the vehicle. The power switch 6 is turned on / off by, for example, turning the ignition key or rotating the ignition key.

書き換え機２は、電源４、ＣＰＵ２１、ＲＯＭ２２、ＲＡＭ２３、ＧＤＣ２４、表示モニタ２５、ＡＴＡインタフェース２６、ＨＤＤ２７、インタフェース回路２８、およびコネクタ２９より構成される。ＣＰＵ２１は、車載機１のＣＰＵ１０と同様に、ＲＯＭ２２やＨＤＤ２７に記憶されたプログラムによって、車載機１のデータを読み出したり書き換えたりするときに行われる各種処理を実行する。ＲＡＭ２３は、ＣＰＵ２１が処理を実行しているときのデータの一時保存に使用される。ＧＤＣ２４は、ＣＰＵ２１からの制御により、表示モニタ２５への表示を行う。表示モニタ２５には、たとえば、車載機１のデータの読み出しまたは書き換えを実行しているときに、その進行状況などが表示される。 The rewriting machine 2 includes a power source 4, a CPU 21, a ROM 22, a RAM 23, a GDC 24, a display monitor 25, an ATA interface 26, an HDD 27, an interface circuit 28, and a connector 29. Similar to the CPU 10 of the in-vehicle device 1, the CPU 21 executes various processes performed when data in the in-vehicle device 1 is read or rewritten by programs stored in the ROM 22 or the HDD 27. The RAM 23 is used for temporary storage of data when the CPU 21 is executing processing. The GDC 24 performs display on the display monitor 25 under the control of the CPU 21. On the display monitor 25, for example, when reading or rewriting of data of the in-vehicle device 1 is being executed, the progress status thereof is displayed.

ＡＴＡインタフェース２６は、ＨＤＤ２７に記憶されたデータの読み出し時、およびＨＤＤ２７へのデータの書き込み時に、ＣＰＵ２１の制御によって、各種のインタフェース処理を実行する。また、ＡＴＡインタフェース２６は、ＨＤＤ１７に記憶されたデータを書き換え機２によって読み出したり書き換えたりする際には、ＨＤＤ１７とＣＰＵ２１との間でのインタフェース処理を実行する。これらのインタフェース処理は、ＡＴＡインタフェース１５における処理の内容と同様に、ＡＴＡの規格で決められた方法に従って行われる。 The ATA interface 26 executes various interface processes under the control of the CPU 21 when reading data stored in the HDD 27 and when writing data to the HDD 27. Further, the ATA interface 26 executes interface processing between the HDD 17 and the CPU 21 when the data stored in the HDD 17 is read or rewritten by the rewriting machine 2. These interface processes are performed in accordance with the method determined by the ATA standard, in the same manner as the contents of the process in the ATA interface 15.

ＨＤＤ２７は、ＨＤＤ１７を書き換えるときにＨＤＤ１７へ書き込むデータを記憶する。記憶されたデータは、ＣＰＵ２１の制御によって、ＨＤＤ１７へコピーされる。また、書き換え機２を動作させるためのプログラムなどの各種データも記憶しており、必要に応じて記憶されたデータを読み出されたり、新たなデータを書き込まれたりする。ＨＤＤ２７からのデータの読み出し、およびＨＤＤ２７へのデータの書き込みは、前述のように、ＡＴＡインタフェース２６を介してＣＰＵ２１の制御により行われる。 The HDD 27 stores data to be written to the HDD 17 when the HDD 17 is rewritten. The stored data is copied to the HDD 17 under the control of the CPU 21. Various data such as a program for operating the rewriting machine 2 is also stored, and stored data is read or new data is written as necessary. Reading of data from the HDD 27 and writing of data to the HDD 27 are performed by the control of the CPU 21 via the ATA interface 26 as described above.

インタフェース回路２８は、コネクタ２９に接続される車載機１と書き換え機２との間で入出力される各種信号の、電気的なインタフェースを行う。コネクタ２９は、ケーブル３が接続される。書き換え機２は、ケーブル３を介して、車載機１に接続される。 The interface circuit 28 performs an electrical interface of various signals input / output between the in-vehicle device 1 connected to the connector 29 and the rewrite device 2. The connector 29 is connected to the cable 3. The rewriting machine 2 is connected to the in-vehicle device 1 via the cable 3.

電源４は、書き換え機２の各部に電源を供給する。電源４には、たとえば、書き換え機２に搭載されるバッテリや、書き換え機２の外部の電源供給元に接続されるコンセントなどがある。また、電源４は、ケーブル３を介して、前述のようにＨＤＤ１７のデータ書き換えの際に車載機１への電源供給も行う。 The power supply 4 supplies power to each part of the rewriting machine 2. Examples of the power source 4 include a battery mounted on the rewriting machine 2 and an outlet connected to a power supply source outside the rewriting machine 2. The power supply 4 also supplies power to the in-vehicle device 1 when rewriting data in the HDD 17 through the cable 3 as described above.

書き換え機２を用いて車載機１のＨＤＤ１７に記憶されたデータを読み出すまたは書き換える時の、データ方向切替スイッチ１６およびアドレス／電源切替スイッチ９の切り換え動作を、図２を用いて説明する。ケーブル３を介してコネクタ２０に接続された書き換え機２は、車載機１においてデータ方向切替スイッチ１６およびアドレス／電源切替スイッチ９が切り替えられることにより、ＨＤＤ１７の内容を読み出すことができる。また、ＨＤＤ２７に記録された書き換え用データをＨＤＤ１７へコピーして、ＨＤＤ１７を書き換えることもできる。なお、図２において、図１に示す構成のうちデータ方向切替スイッチ１６およびアドレス／電源切替スイッチ９の切り替え動作の説明に不要なものについては、図示を省略している。 The switching operation of the data direction changeover switch 16 and the address / power supply changeover switch 9 when data stored in the HDD 17 of the in-vehicle device 1 is read or rewritten using the rewrite device 2 will be described with reference to FIG. The rewriting machine 2 connected to the connector 20 via the cable 3 can read the contents of the HDD 17 by switching the data direction changeover switch 16 and the address / power supply changeover switch 9 in the in-vehicle device 1. In addition, the HDD 17 can be rewritten by copying the rewriting data recorded in the HDD 27 to the HDD 17. In FIG. 2, in the configuration shown in FIG. 1, those unnecessary for the description of the switching operation of the data direction changeover switch 16 and the address / power supply changeover switch 9 are omitted.

コネクタ２０には、それぞれが単数または複数のコネクタ端子によって構成される端子群２０ａ、２０ｂ、２０ｃ、２０ｄ、２０ｅおよび２０ｆが設けられている。図２に示すように、端子群２０ａにはコントロール信号、端子群２０ｂにはアドレス信号の一部（アドレス信号Ａとする）、端子群２０ｃにはアドレス信号のうち上記のアドレス信号Ａを除いた分（アドレス信号Ｂとする）またはＶＣＣ（電源）のいずれか一方、端子群２０ｄにはＤＩＲ信号、端子群２０ｅにはデータ、端子群２０ｆにはＶＣＣが、それぞれ入力または出力される。なお、端子群２０ｆは、コネクタ２０に接続された書き換え機２から供給される電源を電源ラインへ出力するための電源供給ピンであり、端子群２０ｃは、アドレス信号出力ピンおよび電源供給ピンの両方として用いられる前述の共用ピンに該当する。 The connector 20 is provided with terminal groups 20a, 20b, 20c, 20d, 20e, and 20f each constituted by a single or a plurality of connector terminals. As shown in FIG. 2, the terminal group 20a has a control signal, the terminal group 20b has a part of an address signal (referred to as address signal A), and the terminal group 20c has the address signal A out of the address signal. The DIR signal is input to the terminal group 20d, the data is input to the terminal group 20e, and the VCC is input to or output from the terminal group 20f. The terminal group 20f is a power supply pin for outputting the power supplied from the rewriting machine 2 connected to the connector 20 to the power supply line, and the terminal group 20c is both an address signal output pin and a power supply pin. This corresponds to the common pin described above.

コントロール信号とアドレス信号は、コネクタ２０にＣＦカードなど書き換え機２以外のものが接続されている場合には、ＣＦインタフェース１４からＣＦカードに向けて出力される。また、コネクタ２０に書き換え機２が接続されている場合には、書き換え機２からスイッチ１６１を介してＨＤＤ１７に向けて出力される。これらの信号はＡＴＡ（ＩＤＥ）の規格に準拠した信号であり、ＣＦカードまたはＨＤＤ１７の制御に用いられる。 The control signal and the address signal are output from the CF interface 14 to the CF card when a connector other than the rewrite device 2 such as a CF card is connected to the connector 20. When the rewriting machine 2 is connected to the connector 20, the rewriting machine 2 outputs the data to the HDD 17 via the switch 161. These signals are signals compliant with the ATA (IDE) standard and are used to control the CF card or the HDD 17.

コントロール信号は、ＣＦカードやＨＤＤの動作状態を制御するための信号である。これには、たとえば、対象とするＣＦカードやＨＤＤがマスタとスレーブのどちらであるかを指定するマスタ／スレーブ信号などが含まれる。アドレス信号は、ＣＦカードやＨＤＤへ書き込む、またはＣＦカードやＨＤＤから読み込むデータのメモリアドレスを指定するための信号である。なお、ＣＦインタフェース１４からＣＦカードに出力されるアドレス信号と、書き換え機２からスイッチ１６１を介してＨＤＤ１７へ出力されるアドレス信号とは、信号桁数が異なっている。前者のアドレス信号のほうが桁数が多く、これには前述のアドレス信号ＡとＢを合わせたものが該当する。一方、後者は桁数が少なく、これには前述のアドレス信号Ｂのみが該当する。 The control signal is a signal for controlling the operating state of the CF card or HDD. This includes, for example, a master / slave signal that specifies whether the target CF card or HDD is a master or a slave. The address signal is a signal for designating a memory address of data to be written to or read from the CF card or HDD. The address signal output from the CF interface 14 to the CF card and the address signal output from the rewrite machine 2 via the switch 161 to the HDD 17 have different signal digits. The former address signal has a larger number of digits, and this is a combination of the address signals A and B described above. On the other hand, the latter has a small number of digits, and this applies only to the address signal B described above.

ＤＩＲ信号は、書き換え機２によって車載機１のＨＤＤ１７に記憶されたデータを読み出すまたは書き換えるときに、スイッチ１６１および１６２の切り替え動作を後述するようにして制御するために書き換え機２から出力される信号である。データは、ＣＦカードやＨＤＤへ書き込まれる、またはＣＦカードやＨＤＤから読み込まれるものである。ＶＣＣは、書き換え機２の電源４またはバッテリ５からの供給電源である。この電源は、ＨＤＤ１７およびスイッチ１６１、１６２に供給されている。 The DIR signal is a signal output from the rewrite machine 2 to control the switching operation of the switches 161 and 162 when the data stored in the HDD 17 of the in-vehicle device 1 is read or rewritten by the rewrite machine 2 as described later. It is. Data is written to a CF card or HDD or read from a CF card or HDD. VCC is a power supply from the power supply 4 or the battery 5 of the rewriting machine 2. This power is supplied to the HDD 17 and the switches 161 and 162.

データ方向切替スイッチ１６は、スイッチ１６１およびスイッチ１６２の２種類のスイッチからなる。スイッチ１６１は、書き換え機２から出力されるコントロール信号および前述のアドレス信号Ａの出力先の切り替えを行う。スイッチ１６２は、ＨＤＤ１７とＣＰＵ１０との間のデータの入出力方向の切り替えを行う。次に、スイッチ１６１とスイッチ１６２の切り替え動作をそれぞれ説明する。 The data direction changeover switch 16 includes two types of switches, a switch 161 and a switch 162. The switch 161 switches the output destination of the control signal output from the rewrite machine 2 and the address signal A described above. The switch 162 switches the data input / output direction between the HDD 17 and the CPU 10. Next, the switching operation of the switch 161 and the switch 162 will be described.

スイッチ１６１は、書き換え機２から出力されるコントロール信号、アドレス信号ＡおよびＤＩＲ信号を、端子１６１ａ、１６１ｂおよび１６１ｃへそれぞれ入力する。また、端子１６１ｅと１６１ｆは、ＨＤＤ１７に接続されている。書き換え機２からＤＩＲ信号が出力され、さらにアドレス信号Ａとして後述する切替キーが出力されると、スイッチ１６１にある２つのスイッチは、接点３１ｃから接点３１ｂ側、および接点３２ｃから接点３２ｂ側に、それぞれ切り替わる。これにより、端子１６１ａと１６１ｅ、および１６１ｂと１６１ｆがそれぞれ接続され、コントロール信号およびアドレス信号Ａが、ＨＤＤ１７へ出力されるようになる。このようにして、書き換え機２によりＨＤＤ１７を制御する。これにより、ＣＰＵ１０によるＨＤＤ１７の制御が禁止される。 The switch 161 inputs the control signal, the address signal A, and the DIR signal output from the rewrite machine 2 to the terminals 161a, 161b, and 161c, respectively. The terminals 161e and 161f are connected to the HDD 17. When a DIR signal is output from the rewrite machine 2 and a switching key to be described later is output as the address signal A, the two switches in the switch 161 are moved from the contact 31c to the contact 31b and from the contact 32c to the contact 32b. Each is switched. As a result, the terminals 161a and 161e and 161b and 161f are connected to each other, and the control signal and the address signal A are output to the HDD 17. In this way, the HDD 17 is controlled by the rewriting machine 2. Thereby, control of HDD17 by CPU10 is prohibited.

なお、スイッチ１６１の端子１６１ｄには、書き換え機２またはバッテリ５のいずれかより電源が供給される。これにより、電源スイッチ６がオンでなくとも、書き換え機２からの電源によって、スイッチ１６１は動作することができる。 Note that power is supplied to the terminal 161 d of the switch 161 from either the rewrite machine 2 or the battery 5. Thereby, even if the power switch 6 is not turned on, the switch 161 can be operated by the power from the rewriting machine 2.

また、スイッチ１６１の端子１６１ｅは、表示器１８にも接続されている。そのため、スイッチ１６１の接点３１ａと３１ｂが閉じている場合、ＨＤＤ１７にコントロール信号が出力されると、このコントロール信号によって表示器１８は点灯し、ＨＤＤ１７がアクセス中であることを報知する。さらに、スイッチ１６１の切替状態を示す図示しない信号を、スイッチ１６１から表示器１８に出力する。これにより、スイッチ１６１の切り換え状態によって、表示器１８の表示形態、たとえば点灯するＬＥＤの色などを変えるようにする。このようにすることで、表示器１８は、車載機内部のＣＰＵ１０と書き換え機２のどちらからＨＤＤ１７がアクセスされているかを、報知することができる。 The terminal 161 e of the switch 161 is also connected to the display 18. Therefore, when the contacts 31a and 31b of the switch 161 are closed, when a control signal is output to the HDD 17, the display unit 18 is turned on by this control signal to notify that the HDD 17 is being accessed. Further, a signal (not shown) indicating the switching state of the switch 161 is output from the switch 161 to the display 18. Thus, the display form of the display 18, for example, the color of the LED to be lit, is changed according to the switching state of the switch 161. By doing in this way, the indicator 18 can alert | report which HDD17 is accessed from CPU10 inside the vehicle equipment or the rewriting machine 2. FIG.

スイッチ１６２の端子１６２ｃには、書き換え機２から出力されるＤＩＲ信号が入力されるとともに、ＣＰＵ１０から出力されるゲート信号も、同じ端子１６２ｃに入力される。また、スイッチ１６２の端子１６２ｅには、ＣＰＵ１０から出力されるリード／ライト信号が入力される。なお、端子１６２ａはＨＤＤ１７からまたはＨＤＤ１７へのデータが入出力され、端子１６２ｂはＣＰＵ１０からまたはＣＰＵ１０へのデータが入出力される。ＤＩＲ信号、ゲート信号、およびリード／ライト信号の状態によって、スイッチ１６２は、端子１６２ａ−１６２ｂ間を通過するデータの入出力方向、および端子１６２ａ−１６２ｂ間のデータ通過を禁止する動作を制御する。 A DIR signal output from the rewriting machine 2 is input to the terminal 162c of the switch 162, and a gate signal output from the CPU 10 is also input to the same terminal 162c. A read / write signal output from the CPU 10 is input to a terminal 162 e of the switch 162. Note that data is input / output from / to the HDD 17 at the terminal 162a, and data from / to the CPU 10 is input / output at the terminal 162b. Depending on the state of the DIR signal, gate signal, and read / write signal, the switch 162 controls the input / output direction of data passing between the terminals 162a-162b and the operation for prohibiting data passing between the terminals 162a-162b.

書き換え機２からのＤＩＲ信号またはＣＰＵ１０からのゲート信号が端子１６２ｃを制御していないとき、スイッチ１６２は、端子１６２ａから１６２ｂ、または端子１６２ｂから１６２ａのどちらか１方向のみのデータを通過させる。スイッチ１６２が通過させるデータの方向は、端子１６２ｅに入力するリード／ライト信号の状態によって、次のように決定される。リード／ライト信号がライトを示す状態のときは、端子１６２ｂから端子１６２ａの方向（ＣＰＵ１０からＨＤＤ１７へ出力する方向）のデータを通過させる。リード／ライト信号がリードを示す状態のときは、端子１６２ａから端子１６２ｂの方向（ＨＤＤ１７からＣＰＵ１０へ出力する方向）のデータを通過させる。 When the DIR signal from the rewrite machine 2 or the gate signal from the CPU 10 does not control the terminal 162c, the switch 162 allows data in only one of the terminals 162a to 162b or the terminals 162b to 162a to pass through. The direction of data passed by the switch 162 is determined as follows according to the state of the read / write signal input to the terminal 162e. When the read / write signal indicates writing, data in the direction from the terminal 162b to the terminal 162a (direction in which the CPU 10 outputs to the HDD 17) is passed. When the read / write signal indicates a read state, data in the direction from the terminal 162a to the terminal 162b (direction to be output from the HDD 17 to the CPU 10) is passed.

書き換え機２からのＤＩＲ信号またはＣＰＵ１０からのゲート信号が端子１６２ｃを制御しているとき、スイッチ１６２は、端子１６２ｅに入力するリード／ライト信号の状態に関わらず、端子１６２ａ−１６２ｂ間のデータを遮断する。このようにすることで、書き換え機２とＨＤＤ１７との間の書き換え動作が、ＣＰＵ１０によって阻害されることを防ぐことができる。なお、ＤＩＲ信号は、前述したように、書き換え機２によって車載機１のＨＤＤ１７に記憶されたデータを読み出すまたは書き換えるときに、書き換え機２から出力される。また、ゲート信号は、書き換え機がコネクタ２０に接続されて電源が投入されたときに、ＣＰＵ１０から出力される。 When the DIR signal from the rewrite machine 2 or the gate signal from the CPU 10 controls the terminal 162c, the switch 162 transfers the data between the terminals 162a to 162b regardless of the state of the read / write signal input to the terminal 162e. Cut off. By doing in this way, it can prevent that rewriting operation | movement between the rewriting machine 2 and HDD17 is inhibited by CPU10. As described above, the DIR signal is output from the rewriting machine 2 when the rewriting machine 2 reads or rewrites data stored in the HDD 17 of the in-vehicle device 1. The gate signal is output from the CPU 10 when the rewrite machine is connected to the connector 20 and the power is turned on.

なお、スイッチ１６２の端子１６２ｄには、書き換え機２またはバッテリ５のいずれかより電源が供給される。これにより、スイッチ１６１と同様に、電源スイッチ６がオンでなくとも、書き換え機２からの電源によって、スイッチ１６２は動作することができる。 Note that power is supplied to the terminal 162 d of the switch 162 from either the rewrite machine 2 or the battery 5. Thereby, similarly to the switch 161, even if the power switch 6 is not turned on, the switch 162 can be operated by the power from the rewriting machine 2.

以上述べたように、スイッチ１６１を切り替えることによって、書き換え機２はＨＤＤ１７にコントロール信号とアドレス信号Ａを出力する。また、スイッチ１６２を切り替えることによって、書き換え機２とＨＤＤ１７との間の書き換え動作がＣＰＵ１０によって阻害されることを防ぐ。このようにして、書き換え機２からＨＤＤ１７を直接制御できるようにすることで、書き換え機２はＨＤＤ１７に記憶されたデータを読み出したり書き換えたりする。 As described above, the rewrite machine 2 outputs the control signal and the address signal A to the HDD 17 by switching the switch 161. Further, by switching the switch 162, the rewrite operation between the rewrite machine 2 and the HDD 17 is prevented from being obstructed by the CPU 10. In this way, by allowing the HDD 17 to be directly controlled from the rewriting machine 2, the rewriting machine 2 reads or rewrites data stored in the HDD 17.

次に、アドレス／電源切替スイッチ９の切り替え動作について説明する。アドレス／電源切替スイッチ９には、端子９ａ、９ｂおよび９ｃが設けられており、端子９ａはコネクタ２０の端子群２０ｃに繋がっている。なお、端子群２０ｃは前述のように共用ピンであり、アドレス信号Ｂを出力するためのアドレス信号出力ピン、またはＶＣＣを入力するための電源供給ピンとして用いられる。端子９ｂは車載機１内部の電源ラインに繋がっており、端子９ｃはＣＦインタフェース１４に繋がっている。 Next, the switching operation of the address / power switch 9 will be described. The address / power supply switch 9 is provided with terminals 9 a, 9 b and 9 c, and the terminal 9 a is connected to a terminal group 20 c of the connector 20. The terminal group 20c is a shared pin as described above, and is used as an address signal output pin for outputting the address signal B or a power supply pin for inputting VCC. The terminal 9b is connected to the power supply line inside the in-vehicle device 1, and the terminal 9c is connected to the CF interface 14.

アドレス／電源切替スイッチ９は、前述したようにＣＰＵ１０からの切り替え指令信号の出力の有無によって、その切り替え動作が制御される。コネクタ２０にＣＦカードが接続されており、ＣＰＵ１０より切り替え指令信号が出力されていない場合には、アドレス／電源切替スイッチ９の内部において接点３３ａから先が接点３３ｃ側に切り替えられ、端子９ａと９ｃが接続される。これにより、ＣＦインタフェース１４からコネクタ２０側へアドレス信号Ｂを出力して、ＣＦカードの書き込みおよび読み出し動作を制御できるようになる。 As described above, the switching operation of the address / power switch 9 is controlled depending on whether or not a switching command signal is output from the CPU 10. When a CF card is connected to the connector 20 and no switching command signal is output from the CPU 10, the contact 33a is switched from the contact 33a to the contact 33c in the address / power switch 9, and the terminals 9a and 9c are switched. Is connected. As a result, the address signal B is output from the CF interface 14 to the connector 20 side, and the writing and reading operations of the CF card can be controlled.

一方、コネクタ２０に書き換え機２が接続されており、ＣＰＵ１０より切り替え指令信号が出力されている場合には、アドレス／電源切替スイッチ９の内部において接点３３ａから先が接点３３ｂ側に切り替えられ、端子９ａと９ｂが接続される。これにより、書き換え機２から出力されるＶＣＣをコネクタ２０の端子群２０ｃにおいて入力できるようになる。このようにして、書き換え機２が接続された場合には電源供給ピンの数を多くし、電源供給ピン１本当たりの電流量が規定値を超えることなく、書き換え機２から車載機１へ電源を供給できるようにする。 On the other hand, when the rewrite machine 2 is connected to the connector 20 and a switching command signal is output from the CPU 10, the contact 33a is switched to the contact 33b in the address / power switch 9 and the terminal 9a and 9b are connected. As a result, VCC output from the rewriting machine 2 can be input at the terminal group 20c of the connector 20. In this way, when the rewriting machine 2 is connected, the number of power supply pins is increased, and the current amount per power supply pin does not exceed the specified value, and the power is supplied from the rewriting machine 2 to the in-vehicle device 1. To be able to supply.

なお、アドレス／電源切替スイッチ９も前述のスイッチ１６１および１６２と同様に、書き換え機２またはバッテリ５のいずれかより電源が供給される。これにより、電源スイッチ６がオンでなくとも、書き換え機２からの電源によって、アドレス／電源切替スイッチ９は動作することができる。 The address / power switch 9 is supplied with power from either the rewrite machine 2 or the battery 5 in the same manner as the switches 161 and 162 described above. Thereby, even if the power switch 6 is not turned on, the address / power switch 9 can be operated by the power from the rewriting machine 2.

書き換え機２よりスイッチ１６１へ出力する切替キーについて、図３の機能ブロック図により説明する。スイッチ１６１は、ＤＩＲコントロール部３０、コントロール信号スイッチ３１、およびアドレス信号スイッチ３２を有する。このうち、コントロール信号スイッチ３１とアドレス信号スイッチ３２は、図２に示すスイッチ１６１にある２つのスイッチ（接点３１ｂと３１ｃを切り替えるスイッチ、および接点３２ｂと３２ｃを切り替えるスイッチ）に、それぞれ相当する。 The switching key output from the rewriting machine 2 to the switch 161 will be described with reference to the functional block diagram of FIG. The switch 161 includes a DIR control unit 30, a control signal switch 31, and an address signal switch 32. Among these, the control signal switch 31 and the address signal switch 32 correspond to two switches (a switch for switching the contacts 31b and 31c and a switch for switching the contacts 32b and 32c) in the switch 161 shown in FIG.

ＤＩＲコントロール部３０は、端子１６１ｃにＤＩＲ信号が入力されているとき、所定の切替キーが書き換え機２より端子１６１ｂに入力されるかを監視する。所定の切替キーが端子１６１ｂに入力されると、ＤＩＲコントロール部３０は、コントロール信号スイッチ３１およびアドレス信号スイッチ３２を、接点３１ｃから接点３１ｂ側、および接点３２ｃから接点３２ｂ側に、それぞれ切り替える。これにより、前述したように、書き換え機２から出力されたコントロール信号とアドレス信号がＨＤＤ１７側に出力される。 When the DIR signal is input to the terminal 161c, the DIR control unit 30 monitors whether a predetermined switch key is input from the rewrite machine 2 to the terminal 161b. When a predetermined switching key is input to the terminal 161b, the DIR control unit 30 switches the control signal switch 31 and the address signal switch 32 from the contact 31c to the contact 31b and from the contact 32c to the contact 32b, respectively. Thereby, as described above, the control signal and the address signal output from the rewriting machine 2 are output to the HDD 17 side.

切替キーを表す信号は、書き換え機２から端子１６１ｂに出力するアドレス信号Ａの電圧の高低をそれぞれ「１」および「０」のビットに対応付け、一定のクロック周期に従ってこの電圧を変化させたシリアルデータである。なお、切替キー以外に、ＡＴＡの規格に準拠した通常のアドレス信号も端子１６１ｂに入力する。書き換え機２は、切替キーとしてあらかじめ定めた特定のビットパターンのシリアルデータを、特定のクロック周期で送る。この切替キーのクロック周期は、通常のアドレス信号のクロック周期よりも早い。このように切替キーを特定のビットパターンとすることでノイズによる不慮の切り替えを防ぎ、クロック周期を早くすることで通常のアドレス信号を切替キーとして認識しないようにする。書き換え機２は、ＨＤＤ１７に記憶されたデータを読み出したり書き換えたりするとき、このような切替キーをスイッチ１６１の端子１６１ｂに出力する。 The signal representing the switching key is a serial signal in which the voltage level of the address signal A output from the rewriting machine 2 to the terminal 161b is associated with the bits “1” and “0”, respectively, and this voltage is changed according to a fixed clock cycle. It is data. In addition to the switching key, a normal address signal conforming to the ATA standard is also input to the terminal 161b. The rewriting machine 2 sends serial data of a specific bit pattern predetermined as a switching key at a specific clock cycle. The clock cycle of this switching key is earlier than the clock cycle of a normal address signal. In this way, the switching key is set to a specific bit pattern to prevent accidental switching due to noise, and a normal clock signal is not recognized as the switching key by increasing the clock cycle. When the rewriting machine 2 reads or rewrites data stored in the HDD 17, it outputs such a switching key to the terminal 161 b of the switch 161.

以上説明した各信号は、ＨＤＤ１７のデータを書き換える際に、書き換え機２または車載機１のＣＰＵ１０から、スイッチ１６１および１６２に出力される。このときの各信号の関係を、図６に示すタイミングチャートの例を用いて説明する。なお、図６においては処理の進行を横軸、各信号の電圧レベルを縦軸で表し、各信号の電圧レベルは、電圧の高低をそれぞれ表す「Ｈ」または「Ｌ」で表されるものとする。 Each signal described above is output to the switches 161 and 162 from the CPU 10 of the rewrite machine 2 or the in-vehicle apparatus 1 when the data in the HDD 17 is rewritten. The relationship of each signal at this time will be described using an example of a timing chart shown in FIG. In FIG. 6, the progress of processing is represented on the horizontal axis, and the voltage level of each signal is represented on the vertical axis. The voltage level of each signal is represented by “H” or “L” representing the level of the voltage, respectively. To do.

まず、書き換え機２において書き換え処理を開始すると、書き換え機２から符号８１に示す切替キー、および符号８２に示すＤＩＲ信号が出力される。また、ＣＰＵ１０からは符号８３に示すゲート信号が出力される。ここで切替キー８１の動作クロックは、前述したように符号８５に示すアドレス信号Ａの動作クロックより早いため、短い時間間隔で信号電圧が変化する。スイッチ１６１は切替キー８１およびＤＩＲ信号８２を入力し、スイッチ１６２はＤＩＲ信号８２を入力する。 First, when the rewriting process is started in the rewriting machine 2, a switching key indicated by reference numeral 81 and a DIR signal indicated by reference numeral 82 are output from the rewriting machine 2. Further, the CPU 10 outputs a gate signal indicated by reference numeral 83. Here, since the operation clock of the switching key 81 is earlier than the operation clock of the address signal A indicated by reference numeral 85 as described above, the signal voltage changes at short time intervals. The switch 161 inputs the switching key 81 and the DIR signal 82, and the switch 162 inputs the DIR signal 82.

切替キー８１およびＤＩＲ信号８２によってスイッチ１６１が切り替わると、書き換え機２から符号８４に示すコントロール信号、符号８５に示すアドレス信号Ａ、および符号８６に示すデータが出力される。なお、書き換え機２からのＤＩＲ信号８２、およびＣＰＵ１０からのゲート信号８３は、そのまま出力され続ける。コントロール信号８４およびアドレス信号Ａ８５により、車載機１のＨＤＤ１７が制御され、データ８６が書き込まれる。 When the switch 161 is switched by the switching key 81 and the DIR signal 82, the rewrite machine 2 outputs a control signal indicated by reference numeral 84, an address signal A indicated by reference numeral 85, and data indicated by reference numeral 86. Note that the DIR signal 82 from the rewrite machine 2 and the gate signal 83 from the CPU 10 continue to be output as they are. The HDD 17 of the vehicle-mounted device 1 is controlled by the control signal 84 and the address signal A85, and the data 86 is written.

書き換え処理が終了すると、書き換え機２からの各信号の出力は終了する。しかし、ＣＰＵ１０からはゲート信号８３が出力され続ける。これは、スイッチ１６１および１６２の切り替えによってＣＰＵ１０からＨＤＤ１７へアクセスできないようにされているため、ＣＰＵ１０は書き換え処理が終了したことを認識できないからである。したがって、書き換え処理が終了した後は、ＣＰＵ１０を立ち上げ直すことにより、ゲート信号８３の出力を停止する。 When the rewriting process is finished, the output of each signal from the rewriting machine 2 is finished. However, the gate signal 83 continues to be output from the CPU 10. This is because the CPU 10 cannot prevent the HDD 17 from being accessed by switching the switches 161 and 162, and thus the CPU 10 cannot recognize that the rewriting process has been completed. Therefore, after the rewriting process is completed, the output of the gate signal 83 is stopped by restarting the CPU 10.

次に、本実施形態によるデータ書き換えシステムにおいて、書き換え機２を用いてＨＤＤ１７のデータを書き換えるときの、書き換え機２と車載機１の処理の流れを以下に説明する。 Next, in the data rewriting system according to the present embodiment, the processing flow of the rewriting machine 2 and the in-vehicle device 1 when the data in the HDD 17 is rewritten using the rewriting machine 2 will be described below.

書き換え機２における処理のフローを図４に示す。この処理フローはＣＰＵ２１で実行されるプログラムに基づくものであり、書き換え機２の図示しない操作部材等の操作により、書き換え処理が選択されたときに実行される。ステップＳ１では、車載機１の電源がオンであるかを判定する。この判定は、車載機１から書き換え機２に対して、デバイスの確認要求が送信されたか（図５のステップＳ２１）否かを判別することにより行う。送信された場合はオンであると判定し、送信されない場合はオフであると判定する。オンである場合はステップＳ２へ進み、オフである場合はステップＳ４へ進む。 A processing flow in the rewriting machine 2 is shown in FIG. This processing flow is based on a program executed by the CPU 21 and is executed when a rewriting process is selected by an operation of an operation member (not shown) of the rewriting machine 2. In step S1, it is determined whether the power source of the vehicle-mounted device 1 is on. This determination is performed by determining whether or not a device confirmation request is transmitted from the in-vehicle device 1 to the rewriting device 2 (step S21 in FIG. 5). When it is transmitted, it is determined to be on, and when it is not transmitted, it is determined to be off. If it is on, the process proceeds to step S2, and if it is off, the process proceeds to step S4.

ステップＳ２では、ステップＳ１で送信されたデバイスの確認要求に対する応答を送信する。この応答には、デバイスが書き換え機であることを示すデータが含まれる。この応答を受信した車載機１は、接続されたデバイスが書き換え機２であることを認識し（図５のステップＳ２３）、ＨＤＤ１７に対するアクセス権を書き換え機２に渡す処理を行う。 In step S2, a response to the device confirmation request transmitted in step S1 is transmitted. This response includes data indicating that the device is a rewrite machine. The in-vehicle device 1 that has received this response recognizes that the connected device is the rewrite device 2 (step S23 in FIG. 5), and performs a process of passing the access right to the HDD 17 to the rewrite device 2.

ステップＳ３では、それまで車載機１のＣＰＵ１０が取得していたＨＤＤ１７に対するアクセス権を、取得できたか否かを判定する。この判定は、車載機１から書き換え機２に対して、アクセス権を渡すことを示すデータが送信されたか（図５のステップＳ２５）否かによって行う。送信された場合はアクセス権を取得できたと判定し、送信されない場合はアクセス権を取得できないと判定する。アクセス権を取得できた場合はステップＳ４へ進み、取得できない場合はステップＳ３を繰り返す。 In step S3, it is determined whether or not the access right to the HDD 17 that has been acquired by the CPU 10 of the vehicle-mounted device 1 has been acquired. This determination is performed based on whether or not data indicating that the access right is transferred from the in-vehicle device 1 to the rewriting device 2 (step S25 in FIG. 5). If it is transmitted, it is determined that the access right can be acquired. If it is not transmitted, it is determined that the access right cannot be acquired. If the access right can be acquired, the process proceeds to step S4. If the access right cannot be acquired, step S3 is repeated.

ステップＳ４では、スイッチ１６１および１６２にＤＩＲ信号を出力するとともに、スイッチ１６１に対して切替キーを送信する。ステップＳ４の処理により、スイッチ１６１および１６２が切り替わって、書き換え機２からＨＤＤ１７を制御できるようになる。 In step S4, a DIR signal is output to the switches 161 and 162, and a switch key is transmitted to the switch 161. By the processing in step S4, the switches 161 and 162 are switched, and the HDD 17 can be controlled from the rewriting machine 2.

ステップＳ５では、スイッチ１６１および１６２が切り替わったかを判定する。この判定は、スイッチ１６１および１６２より出力される、不図示のステータス信号により行う。切り替わったと判定した場合は次のステップＳ７へ進み、切り替わっていないと判定された場合はステップＳ４に戻る。 In step S5, it is determined whether the switches 161 and 162 have been switched. This determination is performed by a status signal (not shown) output from the switches 161 and 162. If it is determined that it has been switched, the process proceeds to the next step S7, and if it is determined that it has not been switched, the process returns to step S4.

ステップＳ６では、ＡＴＡインタフェース２６を介して、ＨＤＤ１７より出力されるステータスを読み込む。ステップＳ７では、ステップＳ６でＨＤＤ１７より読み込んだステータスが正常であるかを判定する。正常であると判定した場合は次のステップＳ８へ進む。正常でないと判定した場合は、再度ステップＳ６へ戻る。ステップＳ８では、ＨＤＤ１７を、ＡＴＡインタフェース２６を介して制御可能なデバイスとして認識する。このとき、ＨＤＤ１７はスレーブＨＤＤとして認識され、ＨＤＤ２７がマスタＨＤＤとして認識される。ステップＳ９では、ステップＳ８でＨＤＤ１７をスレーブＨＤＤとして認識できたかを判定する。この判定は、ＨＤＤ１７から出力されるステータスを判別することで行う。認識できた場合は次のステップＳ１０へ進み、認識できない場合はステップＳ８へ戻る。 In step S6, the status output from the HDD 17 is read via the ATA interface 26. In step S7, it is determined whether the status read from the HDD 17 in step S6 is normal. If it is determined to be normal, the process proceeds to the next step S8. When it determines with it being normal, it returns to step S6 again. In step S8, the HDD 17 is recognized as a device that can be controlled via the ATA interface 26. At this time, the HDD 17 is recognized as a slave HDD, and the HDD 27 is recognized as a master HDD. In step S9, it is determined whether the HDD 17 has been recognized as a slave HDD in step S8. This determination is performed by determining the status output from the HDD 17. If it can be recognized, the process proceeds to the next step S10, and if it cannot be recognized, the process returns to step S8.

ステップＳ１０では、ＨＤＤ２７に記憶された書き換え用データにより、ＨＤＤ１７のデータを更新する。このデータ更新は、ＨＤＤ２７に記憶されたデータの一部または全部をＨＤＤ１７へコピーしたり、あるいはＨＤＤ１７の不要となったデータを消去したりして、行われる。全てのデータの更新が終了したら、ステップＳ１１へ進む。ステップＳ１１では、ステップＳ１０で更新されたＨＤＤ１７のデータが正しいかを判定する。この判定は、たとえば、更新前後でのデータのファイルサイズの比較や、サムチェックなどにより行う。正しいと判定した場合は次のステップＳ１２へ進み、正しくないと判定した場合はステップＳ１０へ戻る。ステップＳ１２では、ＨＤＤ１７の電源をオフにする。ステップＳ１３では、スイッチ１６１および１６２を切り替え、スイッチ１６１および１６２を書き換え前の状態に戻す。 In step S <b> 10, the data in the HDD 17 is updated with the rewriting data stored in the HDD 27. This data update is performed by copying a part or all of the data stored in the HDD 27 to the HDD 17 or deleting unnecessary data in the HDD 17. When updating of all data is completed, the process proceeds to step S11. In step S11, it is determined whether the data in the HDD 17 updated in step S10 is correct. This determination is performed, for example, by comparing the file size of data before and after the update, or by a sum check. If it is determined to be correct, the process proceeds to the next step S12, and if it is determined not correct, the process returns to step S10. In step S12, the power supply of the HDD 17 is turned off. In step S13, the switches 161 and 162 are switched, and the switches 161 and 162 are returned to the state before rewriting.

次に、車載機１の処理フローを図５に示す。この処理フローはＣＰＵ１０で実行されるプログラムに基づく処理フローであり、車載機１の電源が投入されている時は常に実行されている。ステップＳ２０では、コネクタ２０に何か機器が接続されたかを判定する。接続されたと判定した場合はステップＳ２１へ進み、接続されていないと判定した場合はステップＳ２０を繰り返す。ステップＳ２１では、ステップＳ２０で接続されたと判定した機器に対して、デバイスの確認要求を送信する。次のステップＳ２２では、ステップＳ２１で送信したデバイスの確認要求に対して返信された応答より、接続された機器が何であるかを判別する。次のステップＳ２３では、ステップＳ２２で判別した機器が、書き換え機２であるかを判定する。書き換え機２であると判定した場合は次のステップＳ２４へ進む。書き換え機２でないと判定した場合は、図５の処理フローを終了し、その後は、各機器に対応したそれぞれの処理を行う。 Next, the processing flow of the vehicle-mounted device 1 is shown in FIG. This processing flow is a processing flow based on a program executed by the CPU 10, and is always executed when the power of the vehicle-mounted device 1 is turned on. In step S20, it is determined whether any device is connected to the connector 20. If it is determined that it is connected, the process proceeds to step S21. If it is determined that it is not connected, step S20 is repeated. In step S21, a device confirmation request is transmitted to the device determined to be connected in step S20. In the next step S22, it is determined from the response returned in response to the device confirmation request transmitted in step S21 what the connected device is. In the next step S23, it is determined whether the device determined in step S22 is the rewriting machine 2. If it is determined that the machine is the rewriting machine 2, the process proceeds to the next step S24. If it is determined that it is not the rewriting machine 2, the processing flow of FIG. 5 is terminated, and thereafter, each processing corresponding to each device is performed.

ステップＳ２４では、ＨＤＤ１７へのアクセスを中止または中断して、これ以降のＣＰＵ１０によるＨＤＤ１７の制御を禁止する。ステップＳ２５では、アドレス／電源切替スイッチ９に対して切り替え指令信号を出力することにより、アドレス／電源切替スイッチ９を電源ライン側に切り替えて、コネクタ２０の共用ピンである端子群２０ｃを電源供給ピンとして用いる。このようにして、書き換え機２から出力されるＶＣＣをコネクタ２０において入力できるようにする。なお、書き換え機２によるＨＤＤ１７の書き換え処理が終わった後には、アドレス／電源切替スイッチ９に対する切り替え指令信号の出力を止めて、その切り替え状態を元に戻すようにすることが好ましい。ステップＳ２６では、ＨＤＤ１７の処理が終了したことを確認した後、書き換え機２へアクセス権を渡すことを示すデータを送信して、図５の処理フローを終了する。 In step S24, access to the HDD 17 is stopped or interrupted, and subsequent control of the HDD 17 by the CPU 10 is prohibited. In step S25, by outputting a switching command signal to the address / power switch 9 to switch the address / power switch 9 to the power line side, the terminal group 20c which is a shared pin of the connector 20 is switched to the power supply pin. Used as In this way, VCC output from the rewriting machine 2 can be input at the connector 20. Note that, after the rewriting process of the HDD 17 by the rewriting machine 2 is finished, it is preferable to stop outputting the switching command signal to the address / power switch 9 and restore the switching state. In step S26, after confirming that the processing of the HDD 17 has been completed, data indicating that the access right is to be transferred to the rewriting device 2 is transmitted, and the processing flow of FIG.

ステップＳ２６の処理を行った後は、ＣＰＵ１０はＨＤＤ１７へのアクセスを一切行わない。一方、ステップＳ２６で送信されたデータにより、書き換え機２はアクセス権を取得したと判定する（図４のステップＳ３）。その後、スイッチ１６１および１６２を切り替えて（図４のステップＳ４）、ＨＤＤ１７を制御できるようにする。 After performing the process of step S26, the CPU 10 does not access the HDD 17 at all. On the other hand, the rewrite machine 2 determines that the access right has been acquired based on the data transmitted in step S26 (step S3 in FIG. 4). Thereafter, the switches 161 and 162 are switched (step S4 in FIG. 4) so that the HDD 17 can be controlled.

次に、図４および図５のフローチャートにより、車載機１の電源の各状態における、書き換え機２からＨＤＤ１７のデータを書き換えるときの動作について、説明する。 Next, the operation when the data in the HDD 17 is rewritten from the rewriting device 2 in each state of the power source of the in-vehicle device 1 will be described with reference to the flowcharts of FIGS.

車載機１の電源がオンであった場合、車載機１はステップＳ２０〜Ｓ２５の処理を実行し、書き換え機２へアクセス権を渡すデータを送信する。一方、書き換え機２は、ステップＳ１〜Ｓ２の処理を実行した後、ステップＳ２５で車載機１からデータが送信されることにより、ステップＳ３を肯定判定する。そして、ステップＳ４以降の処理により、ＨＤＤ１７のデータを書き換える。 When the power source of the in-vehicle device 1 is on, the in-vehicle device 1 executes the processes of steps S20 to S25 and transmits data that passes the access right to the rewrite device 2. On the other hand, after executing the processes of steps S1 and S2, the rewriting machine 2 makes a positive determination in step S3 by transmitting data from the in-vehicle device 1 in step S25. Then, the data in the HDD 17 is rewritten by the processing after step S4.

車載機１の電源がオフであった場合、車載機１は、ステップＳ２０〜Ｓ２５を実行しない。したがって、書き換え機２は、ステップＳ１を否定判定して、ステップＳ４以降の処理により、ＨＤＤ１７のデータを書き換える。 When the power source of the in-vehicle device 1 is off, the in-vehicle device 1 does not execute steps S20 to S25. Therefore, the rewriting machine 2 makes a negative determination in step S1, and rewrites the data in the HDD 17 by the processing from step S4.

次に、書き換え機２がＨＤＤ１７の書き換えを実行中に、それまでオンであった車載機１の電源をオフにする場合を考える。ステップＳ４以降の処理において用いられる車載機１の構成は、ＨＤＤ１７、スイッチ１６１、１６２およびアドレス／電源切替スイッチ９のみである。これらの構成が動作するための電源は、図２に示すように、スイッチ６が切れていても、書き換え機２から供給される。そのため、車載機１の電源をオフにしても、ＨＤＤ１７は動作し続け、スイッチ１６１、１６２およびアドレス／電源切替スイッチ９はスイッチの切替状態をそのまま維持する。したがって、書き換え機２が行うステップＳ４以降の処理に影響はなく、書き換え機２によるＨＤＤ１７の書き換えは、妨げられることはない。 Next, consider a case where the power of the vehicle-mounted device 1 that has been turned on is turned off while the rewriting device 2 is rewriting the HDD 17. The configuration of the vehicle-mounted device 1 used in the processes after step S4 is only the HDD 17, the switches 161 and 162, and the address / power supply switch 9. As shown in FIG. 2, the power for operating these components is supplied from the rewriting machine 2 even when the switch 6 is turned off. Therefore, even if the power of the vehicle-mounted device 1 is turned off, the HDD 17 continues to operate, and the switches 161 and 162 and the address / power switch 9 maintain the switch switching state as it is. Therefore, there is no influence on the processing after step S4 performed by the rewriting machine 2, and rewriting of the HDD 17 by the rewriting machine 2 is not hindered.

さらに、ＨＤＤ１７の書き換えを実行中に、それまでオフであった車載機１の電源をオンにする場合を考える。車載機１の電源をオフからオンにすると、まず車載機１は、ステップＳ２０の処理を実行し、これを肯定判定する。次のステップＳ２１で、車載機１はデバイス確認要求を書き換え機２に送信しようとするが、このとき、書き換え機２によって、スイッチ１６２が遮断されている。そのため、ＣＰＵ１０から書き換え機２へのデータ出力ができず、ＣＰＵ１０は、デバイス確認要求を車載機２に送信できない。この場合、車載機１は、ステップＳ２２以降の処理に進むことができなくなる。一方、書き換え機２においては、ステップＳ４以降の処理は、ステップＳ２０〜ステップＳ２５の状態に影響されない。したがって、スイッチ１６１および１６２はスイッチの切替状態をそのまま維持し、書き換え機２によるＨＤＤ１７の書き換えは、妨げられることはない。 Further, consider a case where the power of the vehicle-mounted device 1 that has been turned off is turned on while the HDD 17 is being rewritten. When the power of the in-vehicle device 1 is turned on from off, the in-vehicle device 1 first executes the process of step S20 and makes an affirmative determination. In the next step S <b> 21, the in-vehicle device 1 tries to transmit a device confirmation request to the rewrite device 2, but at this time, the switch 162 is cut off by the rewrite device 2. For this reason, data cannot be output from the CPU 10 to the rewrite device 2, and the CPU 10 cannot transmit a device confirmation request to the in-vehicle device 2. In this case, the in-vehicle device 1 cannot proceed to the processing after step S22. On the other hand, in the rewriting machine 2, the processes after step S4 are not affected by the states of step S20 to step S25. Accordingly, the switches 161 and 162 maintain the switch switching state as it is, and the rewriting of the HDD 17 by the rewriting machine 2 is not hindered.

以上述べたとおり、車載機１の電源がオンであるかオフであるかに関わらず、書き換え機２を用いて、ＨＤＤ１７の内容を書き換えることができる。 As described above, the contents of the HDD 17 can be rewritten using the rewriting device 2 regardless of whether the power of the in-vehicle device 1 is on or off.

なお、ＨＤＤ１７の書き換えを実行中に、書き換え機２がコネクタ２０から取り外されたり電源がオフされたりすることによって、書き換え動作が中断した場合には、スイッチ１６１、１６２およびアドレス／電源切替スイッチ９の切り替え状態を元に戻すようにすることが好ましい。このようにすれば、ＨＤＤ１７の書き換え動作が中断した後に車載機１を再起動したような場合において、ＣＰＵ１０からＨＤＤ１７へのアクセスを可能として車載機１を正常に動作させることができる。また、外部からＨＤＤ１７に対して不正にアクセスすることも防止できる。たとえば、各スイッチに半導体スイッチを用いて、電源供給が遮断されるとそのスイッチの切り替え状態が元に戻るようにすることで、上記のような機能を実現することができる。 When the rewriting operation is interrupted by removing the rewrite device 2 from the connector 20 or turning off the power supply while the HDD 17 is being rewritten, the switches 161 and 162 and the address / power switch 9 are switched. It is preferable to return the switching state to the original state. In this way, when the in-vehicle device 1 is restarted after the rewriting operation of the HDD 17 is interrupted, the in-vehicle device 1 can be operated normally by enabling the CPU 10 to access the HDD 17. Further, unauthorized access to the HDD 17 from the outside can also be prevented. For example, the function as described above can be realized by using a semiconductor switch for each switch so that when the power supply is cut off, the switching state of the switch is restored.

以上説明した実施の形態によれば、書き換え機２がコネクタ２０に接続されたか否かを判定し（ステップＳ２３）、接続されたと判定された場合、ＣＰＵ１０より切り替え指令信号を出力してアドレス／電源切替スイッチ９を制御し（ステップＳ２５）、共用ピンとしてコネクタ２０に設けられた端子群２０ｃの接続先を、車載機１の電源ラインへ側へと切り替えることとした。このようにしたので、書き換え機２から車載機１へ電源を供給する際に、電源供給ピン１本当たりの電流量を低減して規定値以内とすることができる。 According to the embodiment described above, it is determined whether or not the rewrite machine 2 is connected to the connector 20 (step S23). If it is determined that the rewrite machine 2 is connected, the CPU 10 outputs a switching command signal and outputs the address / power supply. The changeover switch 9 is controlled (step S25), and the connection destination of the terminal group 20c provided on the connector 20 as a shared pin is switched to the power line of the in-vehicle device 1 to the side. Since it did in this way, when supplying a power supply from the rewriting machine 2 to the vehicle equipment 1, the electric current amount per power supply pin can be reduced and it can be less than a regulation value.

なお、上述の実施形態では、書き換え機２を接続するコネクタ２０をＣＦ規格のコネクタに接続することとしたが、これを他の汎用規格、たとえば、ＰＣＭＣＩＡ規格などのものに接続することもできる。また、車載機１のＨＤＤ１７の書き換えデータを、書き換え機２に備えられたＨＤＤ２７より供給することとしたが、これを書き換え機２に備えられた、または書き換え機２に接続された他の記憶メディア等より供給してもよい。これには、たとえば、ＤＶＤ−ＲＯＭなどが考えられる。さらに、データ方向切替スイッチ１６の切替キーとして、特定のビットパターンとクロック周期のシリアルデータを用いて、ＨＤＤ制御用のアドレス信号と同じ端子に入力することとしたが、これに限定されず、様々な切替キーを用いることができる。 In the above-described embodiment, the connector 20 for connecting the rewrite machine 2 is connected to the CF standard connector. However, it can be connected to another general-purpose standard such as the PCMCIA standard. In addition, the rewrite data of the HDD 17 of the in-vehicle device 1 is supplied from the HDD 27 provided in the rewrite device 2, but this is provided in the rewrite device 2 or other storage media connected to the rewrite device 2. You may supply from etc. For example, a DVD-ROM can be considered. Furthermore, as a switching key of the data direction changeover switch 16, serial data having a specific bit pattern and clock cycle is used to input to the same terminal as the HDD control address signal. Switch keys can be used.

以上説明した実施の形態では、記憶手段をＨＤＤ１７、インタフェース手段をＣＦインタフェース１４、共用端子をコネクタ２０の端子群２０ｃ、切り替え手段をアドレス／電源切替スイッチ９によってそれぞれ実現し、判定手段および切り替え制御手段をＣＰＵ１０の処理によって実現している。しかし、これらはあくまで一例であり、本発明の特徴が損なわれない限り、各構成要素は上記実施の形態に限定されない。 In the embodiment described above, the storage means is realized by the HDD 17, the interface means is the CF interface 14, the shared terminal is realized by the terminal group 20c of the connector 20, and the switching means is realized by the address / power switch 9. Is realized by the processing of the CPU 10. However, these are merely examples, and each component is not limited to the above-described embodiment as long as the characteristics of the present invention are not impaired.

以上説明した実施の形態では、書き換え機２により情報機器のデータを書き換える動作を中心に説明したが、これはあくまで一例であり、たとえば、これに読み出し機能を付加してもよいし、書き換え機２に代えてデータを読み出す装置により情報機器のデータを読み出すこととしてもよい。本発明の特徴が損なわれない限り、各構成要素の動作は、上記実施の形態で説明した内容に限定されない。 In the embodiment described above, the operation of rewriting the data of the information device by the rewriting device 2 has been mainly described. However, this is only an example, and for example, a read function may be added thereto, or the rewriting device 2 may be added. Instead, the data of the information device may be read out by a device that reads out the data. As long as the characteristics of the present invention are not impaired, the operation of each component is not limited to the content described in the above embodiment.

本発明の一実施形態によるデータ書き換えシステムの構成を示す図である。It is a figure which shows the structure of the data rewriting system by one Embodiment of this invention. 書き換え機によって車載機のデータを書き換えるときの、データ方向切替スイッチおよびアドレス／電源切替スイッチの動作を説明するための図である。It is a figure for demonstrating operation | movement of a data direction change switch and an address / power supply change switch when rewriting the data of a vehicle equipment by a rewriting machine. コントロール信号とアドレス信号の出力先を切り替えるスイッチの機能ブロックを示す図である。It is a figure which shows the functional block of the switch which switches the output destination of a control signal and an address signal. 書き換え機の処理の流れを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the flow of a process of a rewriting machine. 車載機の処理の流れを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the flow of a process of vehicle equipment. 車載機のＣＰＵと書き換え機から出力される信号のタイミングチャートの例を示した図である。It is the figure which showed the example of the timing chart of the signal output from CPU and rewriting machine of vehicle equipment.

Explanation of symbols

１車載機
２書き換え機
３ケーブル
４書き換え機の電源
５車両のバッテリ
６電源スイッチ
９アドレス／電源切替スイッチ
１０車載機のＣＰＵ
１６データ方向切替スイッチ
１７車載機のＨＤＤ
１８表示器
２０車載機のＣＦコネクタ
２１書き換え機のＣＰＵ
２５表示モニタ
２７書き換え機のＨＤＤ
３３ＩＤ出力部
１６１、１６１Ａコントロール信号とアドレス信号の出力先を切り替えるスイッチ
１６２車載機のＨＤＤとＣＰＵとの間のデータの入出力方向を切り替えるスイッチ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Onboard machine 2 Rewriting machine 3 Cable 4 Power supply of rewriting machine 5 Battery of vehicle 6 Power switch 9 Address / power supply switch 10 CPU of onboard machine
16 Data direction changeover switch 17 HDD of vehicle equipment
18 Display 20 Onboard CF connector 21 Rewrite CPU
25 Display monitor 27 Rewriting machine HDD
33 ID output unit 161, 161A Switch 162 for switching output destination of control signal and address signal Switch for switching input / output direction of data between HDD and CPU of in-vehicle device

Claims

Storage means capable of reading or rewriting data;
For connecting at least include various external devices rewriting device and a variable般型memory card for reading or rewriting of data stored in the storage means and controls said storage means from the outside, a plurality of A connector having connector terminals ;
When the portable memory card is connected to the connector, a first address signal for designating a memory address of data to be written to the portable memory card or data to be read from the portable memory card Interface means for outputting;
When the rewriting device is connected to the connector, a second address signal input from the rewriting device for designating a memory address of data to be written to the memory means or data to be read from the memory means is stored in the memory. An address signal line to be output to the means;
A power supply line for supplying power input from the rewriting device to the storage means when the rewriting device is connected to the connector ;
Switching means for switching the connection destination of the connector terminal to either the interface means or the power line;
Determining means for determining whether or not the rewriting device is connected to the connector;
Switching control means for controlling the operation of the switching means based on the result of determination by the determination means ,
The connector is
One or more power supply terminals for inputting a part of the power from the rewriting device and outputting it to the power line; and
A part for outputting a part of the first address signal from the interface means to the portable memory card, and inputting the second address signal from the rewriting device and outputting it to the address signal line or A plurality of address signal terminals;
The remaining portion which is connected to either the interface means or the power line and is not output by the address signal terminal of the first address signal is output from the interface means to the portable memory card, and the rewrite Including at least one or a plurality of shared terminals for inputting a remaining part of the power supply from the apparatus that is not input by the power supply terminal and outputting it to the power supply line,
The switching control means includes
When the determination means determines that the rewriting device is not connected to the connector, the first address is controlled by controlling the switching means to switch the connection destination of the shared terminal to the interface means. Allowing the remaining portion of the signal to be output from the interface means to the shared terminal;
When the determination unit determines that the rewriting device is connected to the connector, the switching unit is controlled to switch the connection destination of the shared terminal to the power line, thereby supplying power from the rewriting device. An in-vehicle information device characterized in that the remaining portion can be input and output to the power supply line .

The in-vehicle information device according to claim 1,
The interface means outputs, as the first address signal, an address signal in accordance with a PC card ATA mode from the address signal terminal and the shared terminal to the portable memory card,
The in-vehicle information device characterized in that the address signal line outputs the second address signal in accordance with a TrueIDE mode input from the rewriting device to the address signal terminal to the storage unit.