JP4693952B2 - Hydraulic drive device using hydraulic motor and hydraulic motor - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、油圧モータを用いた油圧駆動装置に関する。また本発明は、油圧モータの構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
建設機械などのエンジンのラジエータは油圧駆動ファンによって冷却される。油圧駆動ファンは油圧モータを回転駆動させることによってファンを回転させるものである。ラジエータの冷却用に用いるファンは一方向に回転できればよい。
【0003】
しかしファンを逆回転させることができればラジエータのゴミを吹き飛ばしてラジエータの目詰まりを防止することができる。このためファンを両方向に回転させたいという要請がある。
【0004】
そこで油圧モータの回転方向を正逆に切り換えてファンを両方向に回転させるようにした油圧駆動ファン装置として、従来のモータ駆動回路を利用する手段が考えられる。
【0005】
その例として図10に示す油圧駆動ファン装置を想定する。
【0006】
油圧ポンプ58のポンプ吐出管路56は切換弁51に接続されている。切換弁51とチェック弁48、49とは管路54、55によってそれぞれ接続されている。チェック弁48は油圧ポンプ58から吐出された圧油を管路54から管路52の方向のみに導くように管路54と管路52との間に配設されている。チェック弁49は油圧ポンプ58から吐出された圧油を管路55から管路53の方向のみに導くように管路55と管路53との間に配設されている。またチェック弁48、49と油圧モータ45の圧油供給排出用ポートMA、MBとは管路52、53によってそれぞれ接続されている。
【0007】
油圧モータ45には図示しないラジエータを冷却するためのファン73が装着されている。油圧モータ45の回転駆動に応じてファン73が回転駆動される。切換弁51は油圧ポンプ58から吐出された圧油の方向を制御して油圧モータ45のポートMAまたはポートMBに圧油を供給させる弁である。切換弁51は図示しない操作レバーによって操作され、切換弁51の弁位置A、C、Bが変化される。切換弁51が弁位置Aのときには、油圧モータ45のポートMAに圧油が供給され油圧モータ45が回転(これを正回転と定義する)される。切換弁51が弁位置Bのときには、油圧モータ45のポートMBに圧油が供給され油圧モータ45が逆方向に回転(これを逆回転と定義する)される。切換弁51が弁位置C(中立位置)に位置されたときは油圧ポンプ58から油圧モータ45に供給される圧油は遮断される。
【0008】
なお切換弁51から排出された圧油は管路57を介してタンク59に排出される。
【0009】
管路52と管路53とは管路71、72によって連通されている。
【0010】
管路71には管路52の油圧が設定圧以上になったときに圧油を管路53に導く安全弁46が設けられている。管路72には管路53の油圧が設定圧以上になったときに圧油を管路52に導く安全弁47が設けられている。
【0011】
カウンタバランス弁50は管路54内の油圧が管路55内の油圧よりも高圧になったとき弁位置Lに位置され、管路53内の圧油を管路55へ導く。一方、カウンタバランス弁50は管路55内の油圧が管路54内の油圧よりも高圧になったとき弁位置Nに位置され、管路52内の圧油を管路54へ導く。またカウンタバランス弁50は管路54内の油圧と管路55内の油圧とが同じとき弁位置C(中立位置)に位置され、管路52から管路54へ導かれる圧油および管路53から管路55へ導かれる圧油を遮断する。
【0012】
以下図9に示す油圧回路で行われる動作について説明する。
【0013】
いま切換弁51は弁位置Aであるものとする。従って油圧ポンプ58から吐出された圧油は切換弁51、管路54、チェック弁48、管路52を介して油圧モータ45のポートMAに供給される。このとき管路54内の圧油は管路55内の圧油と比較して高圧になる。従ってカウンタバランス弁50は弁位置Lに位置される。これにより油圧モータ45のポートMBから排出された圧油は管路53、カウンタバランス弁50、管路55、切換弁51、管路57を介してタンク59に排出される。以上により油圧モータ45は正回転される。
【0014】
次にこの状態から油圧モータ45の回転を停止させるため操作レバーが操作され切換弁51が弁位置C(中立位置)にされたものとする。
【0015】
すると油圧モータ45は、負荷から受ける駆動力や油圧モータ45自身の慣性により回転を続ける。このとき油圧モータ45はポートMBから圧油を吐出するポンプ作用を行う。このためポートMBに連通する管路53、55の圧油は管路52、54と比較して高圧となる。
【0016】
高圧となった管路53の圧油は管路72上の安全弁47を介して管路52へ導かれる。一方、管路55が高圧であり管路54は低圧であるのでカウンタバランス弁50は弁位置Nにされる。
【0017】
カウンタバランス弁50が弁位置Nのとき、管路53の圧油は吸込弁49と弁位置Nのカウンタバランス弁50とによって遮断される。これにより油圧モータ45にブレーキ作用が生じる。一方、切換弁51は弁位置Cであるため、切換弁51からはポートMA、MBのいずれにも圧油は供給されない。
【0018】
従って油圧モータ45は逆回転することなく停止する。
【0019】
なお油圧モータ45が逆回転に回転された状態で切換弁53が中立位置Pにされた場合も同様である。油圧モータ45にはブレーキ力が作用して油圧モータ45は停止する。
【0020】
以上のように従来の油圧モータ駆動装置では安全弁、カウンタバランス弁、チェック弁といった油圧モータの各補機が切換弁51の下流側に設けられている。
【0021】
つぎに図11を参照して安全弁と吸込弁とを用いて構成した従来の油圧駆動ファン装置について説明する。
【0022】
同図11に示すように、ポンプ58の圧油吐出路219は切換弁51に接続している。切換弁51と油圧モータ45の圧油供給排出ポートMA、MBとはそれぞれ管路205、管路206によって接続されている。切換弁51はポンプ58から吐出された圧油の方向を制御して油圧モータ45の圧油供給排出ポートMAまたは圧油供給排出ポートMBに供給させる弁である。切換弁51が弁位置Aに位置されたときには、油圧モータ45の圧油供給排出ポートMAに圧油が供給され油圧モータ45が正方向に回転(これを正回転と定義する)される。切換弁51が弁位置Bに位置されたときには、油圧モータ45の圧油供給排出ポートMBに圧油が供給され油圧モータ45が逆方向に回転(これを逆回転と定義する)される。切換弁51が弁位置C(中立位置)に位置されたときは、ポンプ58から油圧モータ45に供給される圧油は遮断される。
【0023】
油圧モータ45の圧油供給排出ポートMAと安全弁212の供給ポート212aとは管路205、管路211によって連通されている。同様に油圧モータ45の圧油供給排出ポートMBと安全弁212の供給ポート212aとは管路206、管路213によって連通されている。管路211、213上にはそれぞれ油圧モータ45から排出された圧油を安全弁212の供給ポート212a側の方向のみに導く逆止弁207、208がそれぞれ配設されている。逆止弁207、208は対向して設けられており、それぞれの逆止弁207、208の流出口は安全弁212の供給ポート212aに連通している。したがって逆止弁207、208は油圧モータ45の圧油供給排出ポートMA、MBのうち高圧側の圧油を選択して圧油を安全弁212の流入ポート212aに導く。
【0024】
安全弁212にはバネ216によるバネ力が付与されている。バネ216のバネ力によって安全弁212の設定圧が設定される。安全弁212の排出ポート212bは圧油排出管路218を介してタンク59に連通している。
【0025】
タンク59と油圧モータ45の圧油供給排出ポートMAとは、管路218、吸込み管路215、管路205によって連通されている。同様にタンク59と油圧モータ45の圧油供給排出ポートMBとは、管路218、吸込み管路214、管路206によって連通されている。
【0026】
吸込み管路215、214上には、それぞれタンク59の圧油を吸い込み油圧モータ45の圧油供給排出ポートMA、MBの方向のみに導く吸込弁210、209がそれぞれ配設されている。吸込弁210、209は対向して設けられており、それぞれの吸込弁210、209の下流側は油圧モータ45の圧油供給排出ポートMA、MBに連通している。したがって吸込弁210、209は油圧モータ45の圧油供給排出ポートMA、MBのうち低圧となっている方を選択して圧油を油圧モータ45に導く。
【0027】
以下図11に示す油圧回路で行われる動作について説明する。
【0028】
いま油圧モータ45の圧油流入出ポートMAに圧油が供給されて油圧モータ45が正回転されている状態であるとする。そしてこの状態から油圧モータ45の回転を停止させるため操作レバーが操作され切換弁51が弁位置(中立位置)Cに位置されたものとする。
【0029】
すると油圧モータ45は、負荷から受ける駆動力や油圧モータ45自身の慣性により回転を続ける。このとき油圧モータ45は圧油供給排出ポートMBから圧油を吐出するポンプ作用を行う。このため圧油は圧油供給排出ポートMBに連通する管路206が高圧となる。高圧となった管路206の圧油は管路213上の逆止弁208を介して安全弁212の供給ポート212aに導かれる。
【0030】
油圧モータ45には、ポンプ作用によって管路206が高圧になり管路205が低圧になることで逆回転方向への駆動力が発生する。この駆動力は負荷や慣性による正回転に対してブレーキの作用をする。
【0031】
安全弁212は設定圧以上になろうとする管路206の圧油をタンク59へ戻す。つまり安全弁212は管路206の圧力を制限することで、油圧モータ45に対するブレーキ作用と管路206の異常高圧を防止する作用を有する。
【0032】
切換弁51は弁位置Cであるため、切換弁51からは圧油供給排出ポートMA、MBのいずれにも圧油は供給されない。従って油圧モータ45は逆回転することなく油圧モータ45は停止する。
【0033】
油圧モータ45の圧油供給排出ポートMAは、吸込み作用により低圧となっている。したがって、管路205の圧力がタンク59の圧力より低くなればタンク59内の圧油が吸込まれ、吸込み管路215上の吸込弁210を介して圧油供給排出ポートMAに供給される。このため流量不足による負圧の発生を主な原因とするキャビテーション発生を防ぐことができる。
【0034】
なお切換弁51がB位置である油圧モータ45が逆回転に回転された状態から、切換弁51を中立位置Cに位置された場合も同様である。油圧モータ45には安全弁212の設定圧に応じたブレーキ力が作用して油圧モータ45は停止する。
【0035】
このように図12に示す従来の油圧駆動ファン装置では安全弁212、逆止弁207、208、吸込弁209、210といった油圧モータの各補機が切換弁51の下流側に設けられている。
【0036】
さて油圧駆動ファン装置ではラジエータ冷却水や圧油の温度が高温になったときにファンの回転数を大きくし、逆に低温になったときにはファンの回転数を小さくする制御が行われる。
【0037】
図11は回転数の制御を行う従来の油圧駆動ファン装置を示す図である。
【0038】
油圧ポンプ64はエンジン79によって駆動され圧油をポンプ吐出管路70を介して油圧モータ61に供給する。
【0039】
ポンプ吐出管路70には絞り76が設けられている。またポンプ吐出管路70には安全弁78が接続されている。安全弁78は管路70の圧油が設定圧以上になるとタンク66に排出する。
【0040】
油圧モータ61の圧油供給ポート61aはポンプ吐出管路70に連通している。また油圧モータ61の圧油排出ポート61bは排出管路69に連通している。
【0041】
油圧モータ61にはラジエータ62を冷却するファン68が装着されている。
従って油圧モータ61の回転駆動に応じてファン68が回転駆動される。
【0042】
圧油を管路69から管路70の方向のみに導く吸込弁63が設けられている。このため管路69が管路70と比較して高圧になったときには管路69内の圧油が管路70に導かれる。
【0043】
アンロード弁65はポンプ吐出管路70を通過する絞り76の上流側の圧油をタンク66に排出することによって油圧モータ61に供給する圧油の流量を変化させる弁である。
【0044】
すなわちアンロード弁65の一端にはバネ77のバネ力がアンロード弁65の開口面積を小さくする方向へ作用し、他端には電磁オンオフ制御弁80から供給される圧油が開口面積を大きくする方向へ作用している。さらにアンロード弁65には絞り76に生じる前後差圧が作用している。
【0045】
アンロード弁65が位置Rのときアンロード弁65を介してタンク66に排出される圧油の流量は少なくなる。一方、位置Sのときはタンク66に排出される圧油の流量は多くなる。絞り76の前後差圧が大きくなるとアンロード弁65は位置S側に移動しタンク66への排出量が多くなり絞り76の前後差圧が小さくなるとアンロード弁65は位置R側に移動しタンク66への排出量が少なくなる。このため絞り76の前後差圧は一定に保たれる。よって油圧モータ61に供給される流量が一定にされファン68の回転数が一定にされる。
【0046】
電磁オンオフ制御弁80は、コントローラ67からオンの指令信号が加えられると圧油をアンロード弁65の他端に供給する。これによりアンロード弁65は弁位置S側に移動し開口面積が大きくなり、タンク66へ排出する流量が増加する。よって油圧モータ61に供給される流量が低下しファン68の回転数が低下する。
【0047】
次に図11に示す油圧駆動ファン装置で行われる制御について説明する。
【0048】
コントローラ67から出力される指令信号がオフのときには、電磁オンオフ制御弁80からアンロード弁65の他端に圧油は供給されない。このため絞り76の前後差圧は一定値に保たれる。よって油圧モータ61に供給される流量が一定値に保持されファン68の回転数が一定値に保持される。
【0049】
電磁オンオフ制御弁80に、コントローラ67からオンの指令信号が加えられると圧油がアンロード弁65の他端に供給される。これによりアンロード弁65は弁位置S側に移動し、前述の通り絞り76を通過する流量が小さくなる。よって油圧モータ61に供給される流量が小さくなりファン68の回転数が低下する。
【0050】
以上のように従来の油圧駆動ファン装置では、アンロード弁を用いて油圧モータに供給される流量の制御が行われている。
【0051】
【発明が解決しようとする課題】
上述したように図9に想定する油圧回路では切換弁51を用いることによって油圧モータ45の回転方向が切り換えられる。
またカウンタバランス弁50、安全弁46、47、チェック弁48、49など油圧モータ45の補機が、切換弁51の下流側に設けられている。つまり油圧モータ45と切換弁51との間に安全弁45などの補機を接続する管路が設けられる。
【0052】
これにより油圧モータの場積が大きくなるという問題が生じる。さらに切換弁51と油圧モータ45が別体であるため管路同士を繋ぐ継手等が多数必要になり構造が複雑になるという問題も生じる。
【0053】
さらに図12に示す油圧駆動ファン装置おいても安全弁212、逆止弁207、208、209、210など油圧モータ45の補機が、切換弁51の下流側に設けられている。つまり油圧モータ45と切換弁51との間に安全弁212、逆止弁207、208、209、210などの補機を接続する管路が設けられる。
【0054】
これにより油圧駆動ファン装置の場積が大きくなるという問題が生じる。さらに切換弁51と油圧モータ45が別体であるため管路同士を繋ぐ継手が多数必要になり構造が複雑になるという問題も生じる。
【0055】
これにより油圧駆動ファン装置の場積が大きくなり構造が複雑になるという問題が同様に生じる。
【0056】
また図11に示す油圧駆動ファン装置に、図10の切換弁51を設けるとすると、切換弁51とアンロード弁65を別体のものとして構成しなければならない。これにより油圧駆動ファン装置の場積が大きくなり構造が複雑になるという問題が生じる。
【0057】
本発明は、油圧モータと切換弁を近接して設けることによって、油圧駆動装置の場積を小さくし簡易な構造とすることを解決課題とする。
【0058】
また切換弁とアンロード弁を一体にすることによって、油圧駆動装置の場積を小さくし簡易な構造とすることを解決課題とする。
【0059】
【課題を解決するための手段及び作用、効果】
本発明の第1発明は、
油圧ポンプ(2)から吐出された圧油がポンプ吐出管路(7)を介して供給されることによって駆動する油圧モータ(1)と、前記ポンプ吐出管路(7)を介して圧油を入力し前記油圧モータ(1)に供給する圧油の供給方向を切り換える切換弁(12)と、圧油を前記油圧モータ(1)の圧油供給側ポートに吸い込ませる吸込弁(13)とを備えた油圧モータを用いた油圧駆動装置において、
前記切換弁(12)の上流側に前記吸込弁(13)を配置し、前記吸込弁(13)によって前記ポンプ吐出管路(7)の方向のみに圧油を導くようにしたこと
を特徴とする。
【0060】
第1発明を図1を参照して説明する。
【0061】
第1発明によれば、切換弁12の上流側に吸込弁13が配置され、吸込弁13によってポンプ吐出管路7の方向のみに圧油が導かれる。吸込弁13を切換弁12の上流に配置できるので吸込弁13以外の他の補機(安全弁4)を同時に切換弁12の上流に配置できる。従来切換弁の下流にあった各補機を、切換弁12の上流に配置できるので油圧モータ1と切換弁12を近接して配置させることができる。これにより油圧駆動装置の場積が小さくなり油圧駆動装置の構造が簡易なものとなる。
【0062】
また本発明の第2発明は、
油圧ポンプ(2)から吐出された圧油が供給されることによって駆動され、切換弁(12)によって圧油の供給方向が切り換えられる油圧モータにおいて、
前記切換弁(12)を油圧モータ(1)のボディ(11)内に設けたこと
を特徴とする。
【0063】
第2発明を図3を参照して説明する。
【0064】
第2発明によれば、油圧モータ1のボディ11に切換弁12が内蔵される。これにより油圧駆動装置の場積が小さくなり油圧駆動装置の構造が簡易なものとなる。
【0065】
また本発明の第3発明は、
油圧ポンプ(2)から吐出された圧油が供給されることによって駆動され、切換弁(12)によって圧油の供給方向が切り換えられ、圧油が圧油供給側ポートに吸込弁(13)を介して吸い込まれる油圧モータにおいて、
前記切換弁(12)と前記吸込弁(13)とを油圧モータ(1)のボディ(11)内に設けたこと
を特徴とする。
【0066】
第3発明を図1、図3を参照して説明する。
【0067】
第3発明によれば、切換弁12の上流側に吸込弁13が配置され、吸込弁13によってポンプ吐出管路7の方向のみに圧油が導かれる。吸込弁13を切換弁12の上流に配置できるので吸込弁13以外の他の補機(安全弁4)を同時に切換弁12の上流に配置できる。従来切換弁の下流にあった各補機を、切換弁12の上流に配置できる。このため油圧モータ1と切換弁12を近接して設けることができ油圧モータ1のボディ11に切換弁12を内蔵させることができる。これにより油圧駆動装置の場積が小さくなり油圧駆動装置の構造が簡易なものとなる。
【0068】
また本発明の第4発明は、第3発明において、
前記切換弁(12)をスプール(10)で構成し、前記切換弁(12)のスプール(10)と、前記吸込み弁(13)とを前記ボディ(11)内の略同一平面上に設けたこと
を特徴とする。
【0069】
第4発明を図3を参照して説明する。
【0070】
第4発明によれば、切換弁12がスプール10で構成され、切換弁12のスプール10と、吸込み弁13とがボディ11内の略同一平面上に設けられる。これによりボディ11の場積を更に小さくすることができる。
【0071】
また本発明の第5発明は、
油圧ポンプ(2)から吐出される圧油が供給されることによって駆動する油圧モータ(1′)と、前記油圧モータ(1′)の一方のポート(MA)に圧油を供給する切換位置(A)と他方のポート(MB)に圧油を供給する切換位置(B)とを備えた切換弁とを備えた油圧モータを用いた油圧駆動装置において、
前記切換弁(12c)は前記一方のポート(MA)に供給する圧油の流量を減少させる切換位置(C′)を備え、
前記切換弁(12c)の両端面(103、104)にパイロット圧を供給し、
前記切換弁(12c)の一方の端面(104)に供給されるパイロット圧を減圧制御することにより前記切換弁(12c)の弁位置を切り換えること
を特徴とする。
【0072】
上記第5発明を図7を参照して説明する。
【0073】
上記第5発明によれば、切換弁12cは油圧モータ1′の一方のポートMAに供給する圧油の流量を減少させる切換位置C′を備えている。そして切換弁12cの両端面103、104にパイロット圧が供給され、切換弁12cの一方の端面104に供給されるパイロット圧が減圧制御されることにより切換弁12cの弁位置が切り換えられる。これにより切換弁とアンロード弁の機能が一つの切換弁12cで実現され切換弁とアンロード弁を別体に配置する必要がなくなる。
【0074】
よって本発明によれば油圧駆動装置の場積が小さくなり油圧駆動装置の構造が簡易なものとなる。
【0075】
また本発明の第6発明は、
油圧ポンプ(2)から吐出された圧油がポンプ吐出管路(7a)を介して供給されることによって駆動する油圧モータ(1′)と、前記ポンプ吐出管路(7a)を介して圧油を入力し前記油圧モータ(1′)の一方のポート(MA)に圧油を供給する切換位置(A)と他方のポート(MB)に圧油を供給する切換位置(B)とを備えた切換弁と、圧油を前記油圧モータ(1′)の圧油供給側ポートに吸い込ませる吸込弁(13)とを備えた油圧モータを用いた油圧駆動装置において、
前記切換弁(12c)は前記一方のポート(MA)に供給する圧油の流量を減少させる切換位置(C′)を備え、
前記油圧ポンプ(2)の吐出圧に実質的に影響のない範囲で、前記ポンプ吐出管路(7a)を分岐して前記切換弁(12c)の両端面(103、104)にパイロット圧を供給し、
前記切換弁(12c)の一方の端面(104)に供給されるパイロット圧を減圧制御することにより前記切換弁(12c)の弁位置を切り換えること
を特徴とする。
【0076】
第6発明を図7を参照して説明する。
【0077】
第6発明によれば、切換弁とアンロード弁の機能が一つの切換弁12cで実現され切換弁とアンロード弁を別体に配置する必要がなくなる。また油圧ポンプ2の吐出圧に影響のないように、ポンプ吐出管路7aを分岐して切換弁12cの両端面103、104にパイロット圧が供給される。このため油圧ポンプ2の吐出圧に影響を与えることなく切換弁12cを切り換えることができる。
【0078】
また本発明の第7発明は、
油圧ポンプ(2)から吐出される圧油が供給されることによって駆動され、一方のポート(MA)に圧油を供給する切換位置(A)と他方のポート(MB)に圧油を供給する切換位置(B)とを備えた切換弁によって前記一方のポート(MA)に圧油が供給されるか前記他方のポート(MB)に圧油が供給されるかが切り換えられる油圧モータにおいて、
前記切換弁(12c)は前記一方のポート(MA)に供給する圧油の流量を減少させる切換位置(C′)を備え、
前記切換弁(12c)の両端面(103、104)にパイロット圧を供給し、
前記切換弁(12c)の一方の端面(104)に供給されるパイロット圧を減圧制御することにより前記切換弁(12c)の弁位置を切り換え、
前記切換弁(12c)を前記油圧モータ(1′)のボディ(11′)内に設けたこと
を特徴とする。
【0079】
第7発明を図8を参照して説明する。
【0080】
切換弁とアンロード弁の機能が一つの切換弁12cで実現され切換弁とアンロード弁を別体に配置する必要がなくなる。そしてこの切換弁12cが油圧モータ1′のボディ11′に内蔵される。これにより油圧駆動装置の場積が小さくなり油圧駆動装置の構造が簡易なものとなる。
【0081】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係わる油圧モータを用いた油圧駆動装置および油圧モータの構造の実施の形態について説明する。
【0082】
なお本実施形態では、油圧駆動装置として油圧駆動ファン装置を想定している。
【0083】
図1は第1の実施形態の油圧回路図である。なお図1の油圧モータ1は図9の油圧モータ45または図10の油圧モータ61に相当する。また図1の切換弁12は図9、図11の切換弁51に相当する。また図1の安全弁4は図9の安全弁46、47または図10の安全弁78または図11の安全弁212に相当する。また図1の吸込弁13は図10の吸込弁63または図11の吸込弁209、210に相当する。
【0084】
油圧モータ1はファン36を回転駆動する油圧アクチュエータである。
【0085】
油圧ポンプ2はエンジン5によって駆動され圧油をポンプ吐出管路7に吐出する。ポンプ吐出管路7は切換弁12の上流側ポートCに接続されている。
【0086】
切換弁12と油圧モータ1の圧油供給排出用ポートMA、MBとは各々管路74、75によって接続されている。
【0087】
切換弁12はポンプ吐出管路7を介して圧油を入力し圧油の方向を制御して油圧モータ1のポートMAまたはポートMBに圧油を供給する。切換弁12は図示しない操作レバーによって操作される。
【0088】
切換弁12が弁位置Aに位置すると、油圧モータ1のポートMAに圧油が供給され油圧モータ1が正方向に回転(これを正回転と定義する)する。切換弁12が弁位置Bに位置すると、油圧モータ1のポートMBに圧油が供給され油圧モータ1が逆方向に回転(これを逆回転と定義する)する。切換弁12が弁位置C(中立位置)に位置すると油圧ポンプ2から油圧モータ1に供給される圧油は遮断される。なお切換弁12のタンクポートTから排出された圧油は管路6を介してタンク3に排出される。
【0089】
切換弁12の上流側には吸込弁13と安全弁4とが配置されている。
【0090】
管路6とポンプ吐出管路7とは管路8、9によって連通されている。
【0091】
管路8には切換弁12のタンクポートTから排出される圧油を管路6からポンプ吐出管路7の方向のみに導く吸込弁13が設けられる。
【0092】
また管路9にはポンプ吐出管路7の油圧が設定圧以上になったときに圧油をタンク3に導く安全弁4が設けられる。
【0093】
以上のように第1の実施形態によれば吸込弁13を切換弁12の上流に配置できるので吸込弁13と他の補機(安全弁4)を同時に切換弁12の上流に配置できる。従来切換弁の下流にあった吸込弁13、安全弁4などの各補機が図9、11に示す従来技術と比較して少なくなる。また、切換弁12の上流に配置できるので油圧モータ1と切換弁12を近接して配置させることができる。よって同図1に破線で示すように油圧モータ1のボディ11に切換弁12と吸込弁13を内蔵することができる。なお同図1の一点鎖線で示すように油圧モータ1のボディ11には安全弁4を内蔵してもよい。これにより油圧駆動ファン装置の場積が小さくなり油圧駆動ファン装置の構造が簡易なものとなる。
【0094】
次に図1に示す第1の実施形態で行われる動作について説明する。
【0095】
いま切換弁12が弁位置Aであるとする。油圧ポンプ2から吐出された圧油はポンプ吐出管路7、切換弁12、管路74を介して油圧モータ1のポートMAに供給される。これにより油圧モータ1が正回転される。このためファン36が正方向に回転する。
【0096】
ここで油圧モータ1の回転を停止させるため図示しない操作レバーが操作され切換弁12が弁位置C(中立位置)にされたものとする。
【0097】
油圧モータ1は、負荷から受ける駆動力や油圧モータ1自身の慣性により回転を続ける。このとき油圧モータ1はポートMBから圧油を吐出するポンプ作用を行う。このためポートMBに連通する管路6の圧油は管路7と比較して高圧となる。このとき高圧となった管路6の圧油は管路8上の吸込弁13を介してポンプ吐出管路7へ導かれる。このため高圧の圧油は油圧モータ1のポートMAに吸い込まれる。
【0098】
また切換弁12が弁位置Bに位置されると油圧ポンプ2から吐出された圧油はポンプ吐出管路7、切換弁12、管路75を介して油圧モータ1のポートMBに供給される。これにより油圧モータ1が逆回転される。このためファン36が逆方向に回転する。
【0099】
切換弁12が中立位置Cに位置されると、油圧ポンプ2から吐出された圧油は切換弁12で遮断され油圧モータ1のポートMA、MBのいずれにも圧油は供給されない。
【0100】
なお図1に示す第1の実施形態では弁位置Cを設けた切換弁12を用いているが、弁位置A、Bだけの切換弁を用いてもよい。
【0101】
つぎに図2を参照して第1の実施形態である油圧モータ1の構造例について説明する。
【0102】
図2は油圧モータ1の外観図である。
【0103】
図2に示すように油圧モータ1のボディ11はエンドカバー1aとケーシング1bとから成る。
【0104】
図3は図2に示す油圧モータ1のB−B断面図である。なお前述の図1と同一の構成要素には同一の符号を付しており、これらの構成要素の説明については適宜省略する。
【0105】
同図3に示すようにエンドカバー1a内には切換弁12のスプール10と吸込弁13とが略同一平面上に設けられている。このように切換弁12のスプール10と、吸込み弁13とがエンドカバー1aの略同一平面上に設けられているので油圧モータ1の場積を小さくすることができる。
【0106】
スプール10の一端にはスクリュ24が設けられている。スプール10はスクリュ24のねじ込み量に応じて移動する。つまり操作レバーの代わりにスクリュ24が設けられる。
【0107】
スリーブ26はエンドカバー1aにねじ止めにより固定されている。スクリュ24はスリーブ26にねじ込まれている。スクリュ24はスリーブ26にねじ込まれた後ロックナット25によってスリーブ26に固定される。
【0108】
またスプール10を挟んでスリーブ26に対向する位置にはプラグ27が設けられている。
【0109】
スプール10の移動に応じて管路7とポートMA、または管路7とポートMBとが連通する。従って油圧ポンプ2の吐出圧油はポンプ吐出管路7、スプール10を介して、油圧モータ1のポートMAまたはポートMBに供給される。
【0110】
図4に第2の実施形態を示す。
【0111】
図3に示す第1の実施形態ではスクリュ24によって切換弁12の弁位置を切り換えている。しかし図4に示す第2の実施形態のように電磁比例制御弁28を用いて切換弁12の弁位置を切り換えてもよい。
【0112】
エンドカバー1cは図3のエンドカバー1aに相当する。またスプール10aは図3のスプール10に相当する。
【0113】
エンドカバー1c内にはポンプ吐出管路7に連通する管路29が形成されている。
【0114】
スプール10aの一端面100にはバネ31が当接している。バネ31の他端はプラグ32によって支持されている。これによりスプール10aの一端100にバネ31のバネ力が付与される。
【0115】
スプール10aを挟んでプラグ32に対向する位置には支持部材33が設けられている。支持部材33はエンドカバー1cに取り付けられている。支持部材33には電磁比例制御弁28が取り付けられている。またポートTは管路6を介してタンク3と連通している。
【0116】
支持部材33内には管路29に連通する管路29aが形成されている。さらに支持部材33内には管路29aに電磁比例制御弁28を介して連通する管路30が形成されている。管路30はスプール10aの他端面101に連通している。
【0117】
電磁比例制御弁28は指令信号に応じて管路29a内の油圧を減圧して管路30に導く弁である。
【0118】
以下第2の実施形態の動作について説明する。
【0119】
ポンプ吐出管路7から管路29を介して管路29aに供給されたポンプ吐出圧油は電磁比例制御弁28で指令信号に応じた圧力まで減圧されて管路30に導かれる。
【0120】
管路30に導かれた圧油はスプール10aの端面101に供給されスプール10aをバネ31に抗して押圧する。これによりスプール10aはバネ31を縮退させる方向に、電磁比例制御弁28に与えられた指令信号に応じた位置まで移動する。
【0121】
図5に第3の実施形態を示す。
【0122】
図4に示す第2の実施形態では電磁比例制御弁28によってスプールの位置を切り換えている。しかし図5に示す第3の実施形態のように直動型モータ35を用いて位置を切り換えてもよい。
【0123】
スプール10bは図3のスプール10、図4のスプール10aに相当する。
【0124】
スプール10bを挟んでプラグ32に対向する位置には支持部材81が設けられている。支持部材81はエンドカバー1aに取り付けられている。支持部材81には直動型モータ35が取り付けられている。
【0125】
直動型モータ35は指令信号の入力に応じてロッド34が伸縮動作する。
【0126】
スプール10bのバネ31が設けられている側と反対側の端部102には、直動型モータ35のロッド34が当接されている。
【0127】
図5の構造によれば直動型モータ35に指令信号が入力されるとロッド34が伸縮してスプール10bが移動する。
【0128】
上述した図5に示す第3の実施形態ではポンプ吐出管路7の開口部700が形成された面に吸込弁13を設けている。しかし図6に示すように吸込弁13を直動型モータ35を取り付けた面に設けてもよい。
【0129】
図6に第4の実施形態を示す。
【0130】
図6の構成によれば吸込弁13の取り外す作業を行うときにハウジングを外さなくても済み作業効率を向上させることができる。
【0131】
次にファンの回転数制御が行われる油圧駆動ファン装置について図7を参照して説明する。
【0132】
図7は第5の実施形態の油圧回路図である。なお前述の図1と同一の構成要素には同一の符号を付しており、これらの構成要素の説明については適宜省略する。また管路6a、7aは図1の管路6、7に相当する。また管路74a、75aは図1の管路74、75に相当する。また破線で示すボディ11′は図1の破線で示すボディ11に相当する。また油圧モータ1′は図1の油圧モータ1に相当する。またアンロード機能付き切換弁12cは図1の切換弁12に相当する。
【0133】
図7に示すように油圧ポンプ2はポンプ吐出管路7aに圧油を吐出する。ポンプ吐出管路7aは圧油供給路41aと圧油供給路41cに分岐している。ポンプ吐出管路7aはアンロード機能付き切換弁12cの上流側ポートPに接続されている。
【0134】
すなわち油圧ポンプ2の吐出圧に影響のないように、ポンプ吐出管路7aを分岐して切換弁12cの両端面103、104にパイロット圧を供給することができる。このため油圧ポンプ2の吐出圧に影響を与えることなく切換弁12cを切り換えることができる。
【0135】
圧油供給路41aはアンロード機能付き切換弁12cの一方の端面103に圧油を供給する。圧油供給路41cは更に圧油供給路41dに接続している。圧油供給路41dはアンロード機能付き切換弁12cのスプール10cの他方の端面104に圧油を供給する。この他方の端面104と同じ側にはバネ42が付与されている。また圧油供給路41c上には絞り40が設けられている。
【0136】
アンロード機能付き切換弁12cと油圧モータ1′の圧油供給排出用ポートMA、MBとは管路74a、75aによってそれぞれ接続されている。
【0137】
アンロード機能付き切換弁12cは、位置A、C′、Bに応じて油圧ポンプ2から吐出された圧油の方向を制御して油圧モータ1′のポートMAまたはポートMBに圧油を供給する切換弁である。またアンロード機能付き切換弁12cには、油圧モータ1′の一方のポートMAに圧油を供給する切換位置Aとは別に、この一方のポートMAに供給する圧油の流量を減少させる切換位置C′が設けられている。そして切換弁12cの両端面103、104にパイロット圧が供給され、切換弁12cの一方の端面104に供給されるパイロット圧が減圧制御されることにより切換弁12cの弁位置が切り換えられる。これにより切換弁とアンロード弁の機能が一つの切換弁12cで実現される。つまり従来技術のように切換弁とアンロード弁を別体に配置する必要がなくなる。本実施形態によれば油圧駆動ファン装置の場積が小さくなり油圧駆動ファン装置の構造が簡易なものとなる。
【0138】
すなわちアンロード機能付き切換弁12cが位置Aに位置すると、油圧モータ1′のポートMAに圧油が供給され油圧モータ1′が正方向に回転(これを正回転と定義する)する。またスプール10cが位置Bに位置すると、油圧モータ1′のポートMBに圧油が供給され油圧モータ1′が逆方向に回転(これを逆回転と定義する)する。また位置C′に位置すると位置Aに位置したときと同様に油圧モータ1′のポートMAに圧油が供給され油圧モータ1′が正回転する。しかし位置C′に位置すると、上流側ポートPとタンクポートTとが切換弁12c内部の絞り12eを介して連通するので、位置Aに位置したときと比較して油圧モータ1′のポートMAに供給される圧油の流量が減少する。
従って位置C′から位置Aに変位させることにより、油圧モータ1に供給する圧油の流量を変化させることができ、ファン36の回転数を制御することができる。
【0139】
圧油供給路41dには管路38が接続されている。この管路38は絞り40の下流側に連通している。
【0140】
管路38には、圧油供給路41dを介して切換弁12cの端面104に供給される圧油を減圧する電磁比例制御弁14が設けられている。電磁比例制御弁14はコントローラ37から出力される指令信号X、X′に応じて流量を制御する。
【0141】
コントローラ37はラジエータ冷却水や圧油の温度に対応した流量の圧油が油圧モータ1′に供給されるように電磁比例制御弁14に対して指令信号Xを出力する。
【0142】
またコントローラ37がファン36の回転方向を切り換える指令信号X′を出力する。
【0143】
また電磁比例制御弁14から排出された圧油は管路39、管路6aを介してタンク3に排出される。
【0144】
すなわち電磁比例制御弁14によって圧油の流量を制御することで、結果として圧油供給路41dの圧力が制御される。
【0145】
これにより切換弁12cの弁位置A、C′、Bが切り換えられる。
【0146】
またアンロード機能付き切換弁12cのタンクポートTから排出された圧油は管路39b、管路6aを介してタンク3に排出される。
【0147】
アンロード機能付き切換弁12cの上流側には図1と同様に吸込弁13と安全弁4とが配置されている。
【0148】
すなわち管路6aとポンプ吐出管路7aとは管路8、9によって連通されている。
【0149】
管路8には切換弁12cのタンクポートTから排出される圧油を管路6aからポンプ吐出管路7aの方向のみに導く吸込弁13が設けられる。
【0150】
また管路9にはポンプ吐出管路7aの油圧が設定圧以上になったときに圧油を管路6aに導く安全弁4が設けられる。
【0151】
以上のように第5の実施形態によれば吸込弁13をアンロード機能付き切換弁12cの上流に配置できるので吸込弁13と他の補機(安全弁4)を同時にアンロード機能付き切換弁12cの上流に配置できる。従来切換弁の下流にあった吸込弁13、安全弁4などの各補機が図9、11に示す従来技術と比較して少なくなる。また、アンロード切換弁12cの上流に配置できるので油圧モータ1′と切換弁12cを近接して配置させることができる。よって同図7に破線で示すように油圧モータ1′のボディ11′にアンロード機能付き切換弁12cと吸込弁13を内蔵することができる。なお同図7の一点鎖線で示すように油圧モータ1′のボディ11′には安全弁4を内蔵してもよい。これにより油圧駆動ファン装置の場積が小さくなり油圧駆動ファン装置の構造が簡易なものとなる。
【0152】
次に図7に示す第5の実施形態で行われる動作について説明する。
【0153】
コントローラ37からファン36の回転方向を正回転方向に切り換える指令信号X′が出力されると、電磁比例制御弁14は圧油供給路41dを介して切換弁12cの端面104に供給する圧油を減圧しない。この状態では切換弁12cの両端面103、104に加えられる油圧はほぼ等しくなる。また端面104と同じ側にバネ42によるバネ力が与えられている。このため図中左方向に移動しアンロード機能付き切換弁12cは弁位置Aに位置する。油圧ポンプ2から吐出された圧油はポンプ吐出管路7a、アンロード機能付き換弁12c、管路74aを介して油圧モータ1′のポートMAに供給される。これにより油圧モータ1′が正回転される。このためファン36が正方向に回転する。
【0154】
またコントローラ37からファン36の回転方向を正回転方向のまま回転数を小さくする指令信号Xが出力されると、電磁比例制御弁14は圧油供給路41dを介して切換弁12cの端面104に供給する圧油を中間の大きさに減圧する。このためアンロード機能付き切換弁12cは弁位置C′に位置する。油圧ポンプ2から吐出された圧油はポンプ吐出管路7aを介してアンロード機能付き換弁12cの上流側ポートPに入力する。切換弁12cが位置C′に位置しているとき上流側ポートPとタンクポートTとが切換弁12c内部の絞り12eを介して連通する。これによりタンクポートTから圧油がタンク3に排出される。このため切換弁12cが位置Aに位置しているときと比較して油圧モータ1′のポートMAに供給される圧油の流量が減少する。このためファン36の回転数が低下する。このようにアンロード機能が切換弁12cによって実現される。
【0155】
またコントローラ37からファン36の回転方向を逆回転方向に切り換える指令信号X′が出力されると、電磁比例制御弁14は圧油供給路41dを介して切換弁12cの端面104に供給する圧油を減圧する。この状態では切換弁12cの端面103に加えられる油圧が、端面104に加えられる油圧よりも大きくなる。このため切換弁12cはB位置に移動する。このとき油圧ポンプ2から吐出された圧油はポンプ吐出管路7a、アンロード機能付き切換弁12c、管路75aを介して油圧モータ1′のポートMBに供給される。これにより油圧モータ1′が逆回転される。このためファン36が逆方向に回転する。
【0156】
図8は図7の油圧モータ1′のボディ11′内の具体的な構造を示す図である。なお前述の図7と同一の構成要素には同一の符号を付しており、これらの構成要素の説明については適宜省略する。またエンドカバー1eは図4のエンドカバー1cに相当する。またプラグ44は図4のプラグ32に相当する。また支持部材43は図4の支持部材33に相当する。また電磁比例制御弁14は図4の電磁比例制御弁28に相当する。
【0157】
図8に示すようにエンドカバー1e内にはスプール10cと吸込弁13とが略同一平面上に設けられている。従って油圧モータ1′の場積を小さくすることができる。
【0158】
スプール10cの端面104と同じ側にはバネ42が当接している。バネ42の他端は支持部材43によって支持されている。これによりスプール10cの端面104と同じ側にバネ42のバネ力が付与される。
【0159】
支持部材43はエンドカバー1eに取り付けられている。支持部材43には電磁比例制御弁14が取り付けられている。
【0160】
スプール10cを挟んで支持部材43に対向する位置にはプラグ44が設けられている。プラグ44はエンドカバー1eに取り付けられている。
【0161】
エンドカバー1eにはポンプ吐出管路7aが形成されている。
【0162】
管路41cは図7の絞り40に相当する。管路41cには静的には絞り効果はない。管路41cは管路7aからポートMAに供給する圧油の流量に対して実質的に影響を受けない径であれば良い。図7では静的に示すために便宜上絞り40を設けたが、積極的にオリフィス等を設けなくても良い。
【0163】
スプール10c内にはポンプ吐出管路7aと端面104とを連通させる圧油供給路41cが形成されている。圧油供給路41cの通路径に応じて絞り40の絞り径が定まる。圧油供給路41cは端面104で圧油供給路41dに連通している。圧油供給路41dは支持部材43内に形成されている。
【0164】
またスプール10c内にはポンプ吐出管路7aと端面103とを連通させる圧油供給路41aが形成されている。
【0165】
支持部材43内には圧油供給路41dに連通する管路38が形成されている。支持部材43内には管路38と電磁比例制御弁14を介して連通する管路39が形成されている。
【0166】
図8はつぎのように動作する。
【0167】
すなわち図8は電磁比例制御弁14がスプール10cの端面104に供給する圧油を減圧しない状態を示している。
【0168】
この状態ではポンプ吐出管路7a、圧油供給路41c、41dを介してスプール10cの端面104に加えられる油圧と、ポンプ吐出管路7a、圧油供給路41aを介してスプール10cの端面103に加えられる油圧とはほぼ等しい。スプール10cの端面104と同じ側にはバネ42によるバネ力が与えられている。このためスプール10cは図8に示す位置であり管路7aとポートMAが連通している。エンドカバー1e外の油圧ポンプ2から吐出された圧油はポンプ吐出管路7a、ポンプ側ポートP、スプール10cを介してポートMAに供給される。これにより油圧モータ1′が正回転される。このためファン36が正方向に回転する。
【0169】
一方油圧モータ1′のポートMBから排出された圧油はスプール10cを介してタンクポートTに流れ込む。このため圧油がタンクポートTから管路39b、管路6aを介してエンドカバー1e外のタンク3に排出される。
【0170】
この状態から電磁比例制御弁14に指令信号X′が入力されると電磁比例制御弁14の出口から排出された圧油は管路39、管路6aを介してエンドカバー1e側のタンク3に排出される。
【0171】
電磁比例制御弁14で減圧された圧油は管路38、圧油供給路41dを介してスプール10cの端面104に作用する。
【0172】
このためスプール10cは図8に示す位置から図中左方向に移動する。これにより管路7aとポートMBが連通する。エンドカバー1e外の油圧ポンプ2から吐出された圧油はポンプ吐出管路7a、ポンプ側ポートP、スプール10cを介してポートMBに供給される。従って油圧モータ1′が逆回転される。このためファン36が逆方向に回転する。
【0173】
なお以上説明した実施形態では油圧駆動ファン装置に適用される場合を想定して説明した。しかし本発明は、油圧モータの回転方向の切換えが必要な油圧駆動装置であれば任意の対象に適用することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】図1は第1の実施形態の油圧回路図である。
【図2】図2は本実施形態の油圧モータの外観図である。
【図3】図3は図2のB−B断面図である。
【図4】図4は第2の実施形態を示す図である。
【図5】図5は第3の実施形態を示す図である。
【図6】図6は第4の実施形態を示す図である。
【図7】図7は第5の実施形態の油圧回路図である。
【図8】図8は図7の油圧モータのエンドカバー内の構成を示す図である。
【図9】図9は従来技術を示す図である。
【図10】図10は図9と異なる従来技術を示す図である。
【図11】図11は図9と異なる従来技術を示す図である。
【符号の説明】
1、1′…油圧モータ
2…油圧モータ
11、11′…ボディ
12…切換弁
12c…アンロード機能付き切換弁
13…吸込弁[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a hydraulic drive device using a hydraulic motor. The present invention also relates to the structure of a hydraulic motor.
[0002]
[Prior art]
An engine radiator such as a construction machine is cooled by a hydraulic drive fan. The hydraulic drive fan rotates the fan by rotating the hydraulic motor. The fan used for cooling the radiator only needs to be able to rotate in one direction.
[0003]
However, if the fan can be rotated in the reverse direction, the radiator can be blown away to prevent the radiator from being clogged. For this reason, there is a request to rotate the fan in both directions.
[0004]
Thus, as a hydraulically driven fan device in which the rotation direction of the hydraulic motor is switched between forward and reverse to rotate the fan in both directions, means using a conventional motor drive circuit can be considered.
[0005]
As an example, a hydraulically driven fan device shown in FIG. 10 is assumed.
[0006]
A pump discharge line 56 of the hydraulic pump 58 is connected to the switching valve 51. The switching valve 51 and the
[0007]
The
[0008]
Note that the pressure oil discharged from the switching valve 51 is discharged to the
[0009]
The
[0010]
The pipe 71 is provided with a
[0011]
The counter balance valve 50 is positioned at the valve position L when the hydraulic pressure in the pipe line 54 becomes higher than the hydraulic pressure in the pipe line 55, and guides the pressure oil in the pipe line 53 to the pipe line 55. On the other hand, the counter balance valve 50 is positioned at the valve position N when the hydraulic pressure in the pipeline 55 becomes higher than the hydraulic pressure in the pipeline 54, and guides the pressurized oil in the
[0012]
The operation performed in the hydraulic circuit shown in FIG. 9 will be described below.
[0013]
Now, the switching valve 51 is assumed to be at the valve position A. Therefore, the pressure oil discharged from the hydraulic pump 58 is supplied to the port MA of the
[0014]
Next, it is assumed that the operation lever is operated to stop the rotation of the
[0015]
Then, the
[0016]
The pressurized oil in the pipe line 53 that has become high pressure is guided to the
[0017]
When the counter balance valve 50 is at the valve position N, the pressure oil in the pipe line 53 is blocked by the suction valve 49 and the counter balance valve 50 at the valve position N. This causes a braking action on the
[0018]
Therefore, the
[0019]
The same applies to the case where the switching valve 53 is set to the neutral position P while the
[0020]
As described above, in the conventional hydraulic motor driving apparatus, each auxiliary machine of the hydraulic motor such as the safety valve, the counter balance valve, and the check valve is provided on the downstream side of the switching valve 51.
[0021]
Next, a conventional hydraulically driven fan device constructed using a safety valve and a suction valve will be described with reference to FIG.
[0022]
As shown in FIG. 11, the pressure oil discharge passage 219 of the pump 58 is connected to the switching valve 51. The switching valve 51 and the pressure oil supply / discharge ports MA and MB of the
[0023]
The pressure oil supply / discharge port MA of the
[0024]
A spring force by a spring 216 is applied to the safety valve 212. The set pressure of the safety valve 212 is set by the spring force of the spring 216. The discharge port 212 b of the safety valve 212 communicates with the
[0025]
The
[0026]
Suction valves 210 and 209 are disposed on the suction pipes 215 and 214, respectively, for sucking the pressure oil from the
[0027]
Hereinafter, the operation performed in the hydraulic circuit shown in FIG. 11 will be described.
[0028]
Assume that the pressure oil is supplied to the pressure oil inflow / outflow port MA of the
[0029]
Then, the
[0030]
The
[0031]
The safety valve 212 returns the pressure oil in the pipe line 206 that is about to exceed the set pressure to the
[0032]
Since the switching valve 51 is at the valve position C, no pressure oil is supplied from the switching valve 51 to any of the pressure oil supply / discharge ports MA and MB. Therefore, the
[0033]
The pressure oil supply / discharge port MA of the
[0034]
The same applies to the case where the switching valve 51 is positioned at the neutral position C from the state where the
[0035]
As described above, in the conventional hydraulically driven fan device shown in FIG. 12, each auxiliary device of the hydraulic motor such as the safety valve 212, the
[0036]
Now, in the hydraulic drive fan device, control is performed to increase the rotational speed of the fan when the temperature of the radiator cooling water or pressure oil becomes high, and to decrease the rotational speed of the fan when the temperature becomes low.
[0037]
FIG. 11 is a diagram showing a conventional hydraulically driven fan device that controls the rotational speed.
[0038]
The
[0039]
The pump discharge line 70 is provided with a throttle 76. A safety valve 78 is connected to the pump discharge line 70. The safety valve 78 discharges to the
[0040]
A pressure
[0041]
A fan 68 that cools the
Accordingly, the fan 68 is rotationally driven in accordance with the rotational driving of the hydraulic motor 61.
[0042]
A suction valve 63 that guides the pressure oil only from the pipe 69 to the pipe 70 is provided. For this reason, when the pipe line 69 becomes higher in pressure than the pipe line 70, the pressure oil in the pipe line 69 is guided to the pipe line 70.
[0043]
The unload valve 65 is a valve that changes the flow rate of the pressure oil supplied to the hydraulic motor 61 by discharging the pressure oil upstream of the throttle 76 passing through the pump discharge pipe 70 to the
[0044]
That is, the spring force of the spring 77 acts on one end of the unload valve 65 in a direction to reduce the opening area of the unload valve 65, and the pressure oil supplied from the electromagnetic on / off
[0045]
When the unload valve 65 is at the position R, the flow rate of the pressure oil discharged to the
[0046]
The electromagnetic on / off
[0047]
Next, control performed by the hydraulically driven fan device shown in FIG. 11 will be described.
[0048]
When the command signal output from the
[0049]
When an ON command signal is applied from the
[0050]
As described above, in the conventional hydraulically driven fan device, the flow rate supplied to the hydraulic motor is controlled using the unload valve.
[0051]
[Problems to be solved by the invention]
As described above, in the hydraulic circuit assumed in FIG. 9, the rotation direction of the
Further, auxiliary equipment for the
[0052]
This causes a problem that the field of the hydraulic motor becomes large. Furthermore, since the switching valve 51 and the
[0053]
Further, in the hydraulically driven fan device shown in FIG. 12, auxiliary equipment for the
[0054]
This causes a problem that the space of the hydraulically driven fan device increases. Furthermore, since the switching valve 51 and the
[0055]
This also causes the problem that the space of the hydraulically driven fan device becomes large and the structure becomes complicated.
[0056]
Further, if the switching valve 51 shown in FIG. 10 is provided in the hydraulically driven fan device shown in FIG. 11, the switching valve 51 and the unloading valve 65 must be configured separately. As a result, a problem arises that the space of the hydraulically driven fan device becomes large and the structure becomes complicated.
[0057]
An object of the present invention is to provide a hydraulic motor and a switching valve close to each other, thereby reducing the space of the hydraulic drive device and simplifying the structure.
[0058]
Another object of the present invention is to reduce the space of the hydraulic drive device and to simplify the structure by integrating the switching valve and the unload valve.
[0059]
[Means, functions and effects for solving the problems]
The first invention of the present invention is:
The hydraulic oil (1) that is driven by the pressure oil discharged from the hydraulic pump (2) being supplied via the pump discharge line (7), and the pressure oil is supplied via the pump discharge line (7). A switching valve (12) for switching the supply direction of the pressure oil that is input and supplied to the hydraulic motor (1), and a suction valve (13) that sucks the pressure oil into the pressure oil supply side port of the hydraulic motor (1). In the hydraulic drive device using the provided hydraulic motor,
The suction valve (13) is disposed upstream of the switching valve (12), and pressure oil is guided only in the direction of the pump discharge line (7) by the suction valve (13).
It is characterized by.
[0060]
The first invention will be described with reference to FIG.
[0061]
According to the first aspect of the invention, the suction valve 13 is disposed on the upstream side of the switching valve 12, and the pressure oil is guided only in the direction of the pump discharge pipe 7 by the suction valve 13. Since the suction valve 13 can be arranged upstream of the switching valve 12, other auxiliary machines (safety valve 4) other than the suction valve 13 can be arranged upstream of the switching valve 12 at the same time. Since each auxiliary machine that has been downstream of the conventional switching valve can be arranged upstream of the switching valve 12, the hydraulic motor 1 and the switching valve 12 can be arranged close to each other. As a result, the space of the hydraulic drive device is reduced and the structure of the hydraulic drive device is simplified.
[0062]
The second invention of the present invention is:
In the hydraulic motor that is driven by the supply of the pressure oil discharged from the hydraulic pump (2) and the supply direction of the pressure oil is switched by the switching valve (12),
The switching valve (12) is provided in the body (11) of the hydraulic motor (1).
It is characterized by.
[0063]
The second invention will be described with reference to FIG.
[0064]
According to the second aspect of the invention, the switching valve 12 is built in the body 11 of the hydraulic motor 1. As a result, the space of the hydraulic drive device is reduced and the structure of the hydraulic drive device is simplified.
[0065]
The third invention of the present invention is
Driven by the supply of pressure oil discharged from the hydraulic pump (2), the supply direction of the pressure oil is switched by the switching valve (12), and the pressure oil feeds the suction valve (13) to the pressure oil supply side port. In the hydraulic motor sucked through
The switching valve (12) and the suction valve (13) are provided in the body (11) of the hydraulic motor (1).
It is characterized by.
[0066]
The third invention will be described with reference to FIGS.
[0067]
According to the third aspect of the invention, the suction valve 13 is disposed on the upstream side of the switching valve 12, and the pressure oil is guided only in the direction of the pump discharge pipe 7 by the suction valve 13. Since the suction valve 13 can be arranged upstream of the switching valve 12, other auxiliary machines (safety valve 4) other than the suction valve 13 can be arranged upstream of the switching valve 12 at the same time. Each auxiliary machine that has conventionally been downstream of the switching valve can be arranged upstream of the switching valve 12. For this reason, the hydraulic motor 1 and the switching valve 12 can be provided close to each other, and the switching valve 12 can be built in the body 11 of the hydraulic motor 1. As a result, the space of the hydraulic drive device is reduced and the structure of the hydraulic drive device is simplified.
[0068]
According to a fourth aspect of the present invention, in the third aspect,
The switching valve (12) is constituted by a spool (10), and the spool (10) of the switching valve (12) and the suction valve (13) are provided on substantially the same plane in the body (11). thing
It is characterized by.
[0069]
The fourth invention will be described with reference to FIG.
[0070]
According to the fourth invention, the switching valve 12 is constituted by the
[0071]
The fifth invention of the present invention is
A hydraulic motor (1 ′) that is driven by the supply of pressure oil discharged from the hydraulic pump (2), and a switching position for supplying the pressure oil to one port (MA) of the hydraulic motor (1 ′) ( In a hydraulic drive apparatus using a hydraulic motor having A) and a switching valve having a switching position (B) for supplying pressure oil to the other port (MB),
The switching valve (12c) includes a switching position (C ′) for reducing the flow rate of the pressure oil supplied to the one port (MA).
Supplying pilot pressure to both end faces (103, 104) of the switching valve (12c);
Switching the valve position of the switching valve (12c) by reducing the pilot pressure supplied to one end face (104) of the switching valve (12c).
It is characterized by.
[0072]
The fifth invention will be described with reference to FIG.
[0073]
According to the fifth aspect of the present invention, the switching valve 12c includes the switching position C ′ for reducing the flow rate of the pressure oil supplied to one port MA of the hydraulic motor 1 ′. Then, pilot pressure is supplied to both end faces 103 and 104 of the switching valve 12c, and the pilot pressure supplied to one end face 104 of the switching valve 12c is controlled to be reduced, whereby the valve position of the switching valve 12c is switched. Thereby, the function of the switching valve and the unloading valve is realized by one switching valve 12c, and it is not necessary to arrange the switching valve and the unloading valve separately.
[0074]
Therefore, according to the present invention, the space of the hydraulic drive device is reduced, and the structure of the hydraulic drive device is simplified.
[0075]
The sixth invention of the present invention is:
The hydraulic oil (1 ') that is driven by the pressure oil discharged from the hydraulic pump (2) being supplied via the pump discharge line (7a), and the pressure oil via the pump discharge line (7a) The switch position (A) for supplying pressure oil to one port (MA) of the hydraulic motor (1 ') and the switch position (B) for supplying pressure oil to the other port (MB) are provided. In a hydraulic drive apparatus using a hydraulic motor, comprising a switching valve and a suction valve (13) for sucking pressure oil into a pressure oil supply side port of the hydraulic motor (1 ′),
The switching valve (12c) includes a switching position (C ′) for reducing the flow rate of the pressure oil supplied to the one port (MA).
As long as the discharge pressure of the hydraulic pump (2) is not substantially affected, the pump discharge pipe (7a) is branched and the pilot pressure is supplied to both end faces (103, 104) of the switching valve (12c). And
Switching the valve position of the switching valve (12c) by reducing the pilot pressure supplied to one end face (104) of the switching valve (12c).
It is characterized by.
[0076]
The sixth invention will be described with reference to FIG.
[0077]
According to the sixth aspect, the functions of the switching valve and the unloading valve are realized by the single switching valve 12c, and it is not necessary to arrange the switching valve and the unloading valve separately. Further, so as not to affect the discharge pressure of the hydraulic pump 2, the
[0078]
The seventh invention of the present invention is
Driven by the supply of pressure oil discharged from the hydraulic pump (2), the pressure oil is supplied to the switching position (A) for supplying the pressure oil to one port (MA) and the other port (MB). In a hydraulic motor that is switched between whether pressure oil is supplied to the one port (MA) or pressure oil to the other port (MB) by a switching valve having a switching position (B),
The switching valve (12c) includes a switching position (C ′) for reducing the flow rate of the pressure oil supplied to the one port (MA).
Supplying pilot pressure to both end faces (103, 104) of the switching valve (12c);
The valve position of the switching valve (12c) is switched by reducing the pilot pressure supplied to one end face (104) of the switching valve (12c),
The switching valve (12c) is provided in the body (11 ') of the hydraulic motor (1').
It is characterized by.
[0079]
The seventh invention will be described with reference to FIG.
[0080]
The function of the switching valve and the unloading valve is realized by one switching valve 12c, and it is not necessary to arrange the switching valve and the unloading valve separately. The switching valve 12c is built in the body 11 'of the hydraulic motor 1'. As a result, the space of the hydraulic drive device is reduced and the structure of the hydraulic drive device is simplified.
[0081]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the structure of a hydraulic drive device and a hydraulic motor using the hydraulic motor according to the present invention will be described below.
[0082]
In the present embodiment, a hydraulic drive fan device is assumed as the hydraulic drive device.
[0083]
FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram of the first embodiment. The hydraulic motor 1 in FIG. 1 corresponds to the
[0084]
The hydraulic motor 1 is a hydraulic actuator that rotationally drives the fan 36.
[0085]
The hydraulic pump 2 is driven by the
[0086]
The switching valve 12 and the pressure oil supply / discharge ports MA and MB of the hydraulic motor 1 are connected by
[0087]
The switching valve 12 inputs pressure oil through the pump discharge line 7, controls the direction of the pressure oil, and supplies the pressure oil to the port MA or the port MB of the hydraulic motor 1. The switching valve 12 is operated by an operation lever (not shown).
[0088]
When the switching valve 12 is positioned at the valve position A, pressure oil is supplied to the port MA of the hydraulic motor 1 and the hydraulic motor 1 rotates in the forward direction (this is defined as forward rotation). When the switching valve 12 is located at the valve position B, pressure oil is supplied to the port MB of the hydraulic motor 1 and the hydraulic motor 1 rotates in the reverse direction (this is defined as reverse rotation). When the switching valve 12 is positioned at the valve position C (neutral position), the pressure oil supplied from the hydraulic pump 2 to the hydraulic motor 1 is shut off. Note that the pressure oil discharged from the tank port T of the switching valve 12 is discharged to the tank 3 through the pipe 6.
[0089]
A suction valve 13 and a
[0090]
The pipeline 6 and the pump discharge pipeline 7 are communicated by
[0091]
The
[0092]
The pipe 9 is provided with a
[0093]
As described above, according to the first embodiment, since the suction valve 13 can be disposed upstream of the switching valve 12, the suction valve 13 and another auxiliary machine (safety valve 4) can be simultaneously disposed upstream of the switching valve 12. The auxiliary machines such as the suction valve 13 and the
[0094]
Next, operations performed in the first embodiment shown in FIG. 1 will be described.
[0095]
Assume that the switching valve 12 is at the valve position A. The pressure oil discharged from the hydraulic pump 2 is supplied to the port MA of the hydraulic motor 1 through the pump discharge pipe 7, the switching valve 12, and the
[0096]
Here, an operation lever (not shown) is operated to stop the rotation of the hydraulic motor 1 and the switching valve 12 is set to the valve position C (neutral position).
[0097]
The hydraulic motor 1 continues to rotate due to the driving force received from the load and the inertia of the hydraulic motor 1 itself. At this time, the hydraulic motor 1 performs a pumping action for discharging pressure oil from the port MB. For this reason, the pressure oil in the pipe line 6 communicating with the port MB is higher than that in the pipe line 7. At this time, the pressure oil in the pipe line 6, which has become a high pressure, is guided to the pump discharge pipe line 7 through the suction valve 13 on the
[0098]
When the switching valve 12 is positioned at the valve position B, the pressure oil discharged from the hydraulic pump 2 is supplied to the port MB of the hydraulic motor 1 through the pump discharge pipe 7, the switching valve 12, and the pipe 75. As a result, the hydraulic motor 1 is reversely rotated. For this reason, the fan 36 rotates in the reverse direction.
[0099]
When the switching valve 12 is positioned at the neutral position C, the pressure oil discharged from the hydraulic pump 2 is blocked by the switching valve 12 and no pressure oil is supplied to any of the ports MA and MB of the hydraulic motor 1.
[0100]
Although the switching valve 12 provided with the valve position C is used in the first embodiment shown in FIG. 1, a switching valve having only the valve positions A and B may be used.
[0101]
Next, a structural example of the hydraulic motor 1 according to the first embodiment will be described with reference to FIG.
[0102]
FIG. 2 is an external view of the hydraulic motor 1.
[0103]
As shown in FIG. 2, the body 11 of the hydraulic motor 1 includes an
[0104]
3 is a cross-sectional view of the hydraulic motor 1 shown in FIG. The same components as those in FIG. 1 described above are denoted by the same reference numerals, and description of these components will be omitted as appropriate.
[0105]
As shown in FIG. 3, the
[0106]
A
[0107]
The
[0108]
A
[0109]
In accordance with the movement of the
[0110]
FIG. 4 shows a second embodiment.
[0111]
In the first embodiment shown in FIG. 3, the valve position of the switching valve 12 is switched by the
[0112]
The end cover 1c corresponds to the
[0113]
A
[0114]
A
[0115]
A support member 33 is provided at a position facing the
[0116]
A pipe line 29 a communicating with the
[0117]
The electromagnetic
[0118]
The operation of the second embodiment will be described below.
[0119]
The pump discharge pressure oil supplied from the pump discharge line 7 to the line 29 a via the
[0120]
The pressure oil guided to the pipe line 30 is supplied to the end surface 101 of the
[0121]
FIG. 5 shows a third embodiment.
[0122]
In the second embodiment shown in FIG. 4, the position of the spool is switched by the electromagnetic
[0123]
The
[0124]
A
[0125]
In the direct acting
[0126]
The rod 34 of the direct acting
[0127]
According to the structure of FIG. 5, when a command signal is input to the direct acting
[0128]
In the third embodiment shown in FIG. 5 described above, the suction valve 13 is provided on the surface of the pump discharge pipe 7 where the opening 700 is formed. However, as shown in FIG. 6, the suction valve 13 may be provided on the surface to which the direct acting
[0129]
FIG. 6 shows a fourth embodiment.
[0130]
According to the configuration of FIG. 6, when the work for removing the suction valve 13 is performed, the work efficiency can be improved without removing the housing.
[0131]
Next, a hydraulically driven fan device in which fan speed control is performed will be described with reference to FIG.
[0132]
FIG. 7 is a hydraulic circuit diagram of the fifth embodiment. The same components as those in FIG. 1 described above are denoted by the same reference numerals, and description of these components will be omitted as appropriate. The
[0133]
As shown in FIG. 7, the hydraulic pump 2 discharges pressure oil to the
[0134]
In other words, the pilot pressure can be supplied to both end faces 103 and 104 of the switching valve 12c by branching the
[0135]
The pressure
[0136]
The switching valve 12c with an unload function and the pressure oil supply / discharge ports MA and MB of the hydraulic motor 1 'are connected to each other by pipe lines 74a and 75a.
[0137]
The switching valve 12c with an unload function controls the direction of the pressure oil discharged from the hydraulic pump 2 in accordance with the positions A, C ′, B and supplies the pressure oil to the port MA or the port MB of the hydraulic motor 1 ′. It is a switching valve. The switching valve 12c with an unload function has a switching position for reducing the flow rate of the pressure oil supplied to the one port MA, in addition to the switching position A for supplying the pressure oil to the one port MA of the hydraulic motor 1 '. C 'is provided. Then, pilot pressure is supplied to both end faces 103 and 104 of the switching valve 12c, and the pilot pressure supplied to one end face 104 of the switching valve 12c is controlled to be reduced, whereby the valve position of the switching valve 12c is switched. Thereby, the function of the switching valve and the unloading valve is realized by one switching valve 12c. That is, it is not necessary to arrange the switching valve and the unloading valve separately as in the prior art. According to this embodiment, the space of the hydraulically driven fan device is reduced, and the structure of the hydraulically driven fan device is simplified.
[0138]
That is, when the switching valve 12c with the unload function is located at the position A, the pressure oil is supplied to the port MA of the hydraulic motor 1 ', and the hydraulic motor 1' rotates in the forward direction (this is defined as forward rotation). When the
Therefore, by displacing from the position C ′ to the position A, the flow rate of the pressure oil supplied to the hydraulic motor 1 can be changed, and the rotation speed of the fan 36 can be controlled.
[0139]
A
[0140]
The
[0141]
The
[0142]
The
[0143]
Further, the pressure oil discharged from the electromagnetic proportional control valve 14 is discharged to the tank 3 through the
[0144]
That is, by controlling the flow rate of the pressure oil by the electromagnetic proportional control valve 14, as a result, the pressure of the pressure
[0145]
As a result, the valve positions A, C ′ and B of the switching valve 12c are switched.
[0146]
Further, the pressure oil discharged from the tank port T of the switching valve 12c with the unload function is discharged to the tank 3 through the
[0147]
A suction valve 13 and a
[0148]
That is, the pipe line 6 a and the pump
[0149]
The
[0150]
The pipe 9 is provided with a
[0151]
As described above, according to the fifth embodiment, since the suction valve 13 can be arranged upstream of the switching valve 12c with an unload function, the suction valve 13 and another auxiliary machine (safety valve 4) are simultaneously switched with the switching valve 12c with an unload function. Can be placed upstream of The auxiliary machines such as the suction valve 13 and the
[0152]
Next, operations performed in the fifth embodiment shown in FIG. 7 will be described.
[0153]
When the command signal X ′ for switching the rotation direction of the fan 36 to the normal rotation direction is output from the
[0154]
When the command signal X for decreasing the rotational speed is output from the
[0155]
When the command signal X ′ for switching the rotation direction of the fan 36 to the reverse rotation direction is output from the
[0156]
FIG. 8 is a view showing a specific structure in the body 11 ′ of the hydraulic motor 1 ′ of FIG. The same components as those in FIG. 7 described above are denoted by the same reference numerals, and description of these components will be omitted as appropriate. The end cover 1e corresponds to the end cover 1c in FIG. The
[0157]
As shown in FIG. 8, in the end cover 1e, the
[0158]
A
[0159]
The
[0160]
A
[0161]
A
[0162]
The
[0163]
A pressure
[0164]
In addition, a pressure
[0165]
A
[0166]
FIG. 8 operates as follows.
[0167]
That is, FIG. 8 shows a state where the pressure oil supplied to the end face 104 of the
[0168]
In this state, the hydraulic pressure applied to the end face 104 of the
[0169]
On the other hand, the pressure oil discharged from the port MB of the hydraulic motor 1 'flows into the tank port T via the
[0170]
When the command signal X ′ is input to the electromagnetic proportional control valve 14 from this state, the pressure oil discharged from the outlet of the electromagnetic proportional control valve 14 is supplied to the tank 3 on the end cover 1 e side via the
[0171]
The pressure oil depressurized by the electromagnetic proportional control valve 14 acts on the end surface 104 of the
[0172]
Therefore, the
[0173]
In the above-described embodiment, the case where the present invention is applied to a hydraulically driven fan device has been described. However, the present invention can be applied to any target as long as it is a hydraulic drive device that requires switching of the rotation direction of the hydraulic motor.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a hydraulic circuit diagram of a first embodiment.
FIG. 2 is an external view of a hydraulic motor according to the present embodiment.
3 is a cross-sectional view taken along the line BB in FIG. 2. FIG.
FIG. 4 is a diagram illustrating a second embodiment.
FIG. 5 is a diagram showing a third embodiment.
FIG. 6 is a diagram illustrating a fourth embodiment.
FIG. 7 is a hydraulic circuit diagram of a fifth embodiment.
FIG. 8 is a diagram showing a configuration inside an end cover of the hydraulic motor of FIG. 7;
FIG. 9 is a diagram showing a prior art.
FIG. 10 is a diagram showing a prior art different from FIG. 9;
FIG. 11 is a diagram showing a conventional technique different from FIG. 9;
[Explanation of symbols]
1, 1 '... Hydraulic motor
2 ... Hydraulic motor
11, 11 '... Body
12 ... Switching valve
12c ... Switching valve with unload function
13 ... Suction valve
Claims (2)
前記切換弁(12c)は前記一方のポート(MA)に供給する圧油の流量を減少させる切換位置(C´)を備え、
前記油圧ポンプ(2)の吐出圧に実質的に影響のない範囲で前記ポンプ吐出管路(7a)を分岐して前記切換弁(12c)の両端面(103、104)にパイロット圧を供給し、
前記切換弁(12c)の一方の端面(104)に供給されるパイロット圧をタンク(3)に排出する減圧制御を行なうことにより前記切換弁(12c)の弁位置を切り換えること
を特徴とする油圧モータを用いた油圧駆動装置。A hydraulic motor (1 ') that is driven by pressure oil discharged from a fixed displacement hydraulic pump (2) being supplied via a pump discharge line (7a), and the pump discharge line (7a) A switching position (A) for supplying pressure oil to one port (MA) of the hydraulic motor (1 ') and a switching position (B) for supplying pressure oil to the other port (MB) A hydraulic drive device using a hydraulic motor comprising a switching valve provided with a suction valve (13) for sucking pressure oil into a pressure oil supply side port of the hydraulic motor (1 ′),
The switching valve (12c) includes a switching position (C ′) for reducing the flow rate of the pressure oil supplied to the one port (MA).
The pump discharge pipe (7a) is branched within a range that does not substantially affect the discharge pressure of the hydraulic pump (2), and pilot pressure is supplied to both end faces (103, 104) of the switching valve (12c). ,
Hydraulic pressure characterized by switching the valve position of the switching valve (12c) by performing pressure-reducing control for discharging the pilot pressure supplied to one end face (104) of the switching valve (12c) to the tank (3). Hydraulic drive device using a motor.
前記切換弁(12c)の上流側に前記吸込弁(13)を配置し、前記吸込弁(13)によって前記ポンプ吐出管路(7a)の方向のみに圧油を導くように構成され、
前記切換弁(12c)は前記一方のポート(MA)に供給する圧油の流量を減少させる切換位置(C´)を備え、
前記油圧ポンプ(2)の吐出圧に実質的に影響のない範囲で前記ポンプ吐出管路(7a)を分岐して前記切換弁(12c)の両端面(103、104)にパイロット圧を供給し、
前記切換弁(12c)の一方の端面(104)に供給されるパイロット圧をタンク(3)に排出する減圧制御を行なうことにより前記切換弁(12c)の弁位置を切り換えること
を特徴とする油圧モータを用いた油圧駆動装置。A hydraulic motor (1 ') that is driven by pressure oil discharged from a fixed displacement hydraulic pump (2) being supplied through a pump discharge line (7a), and the pump discharge line (7a) A switching position (A) for supplying pressure oil to one port (MA) of the hydraulic motor (1 ') and a switching position (B) for supplying pressure oil to the other port (MB) A switching valve for switching the supply direction of the pressure oil supplied to the hydraulic motor (1 ′), and a suction valve (13) for sucking the pressure oil into the pressure oil supply side port of the hydraulic motor (1 ′). In the hydraulic drive device using the provided hydraulic motor,
The suction valve (13) is arranged on the upstream side of the switching valve (12c), and the suction valve (13) is configured to guide pressure oil only in the direction of the pump discharge line (7a),
The switching valve (12c) includes a switching position (C ′) for reducing the flow rate of the pressure oil supplied to the one port (MA).
The pump discharge pipe (7a) is branched within a range that does not substantially affect the discharge pressure of the hydraulic pump (2), and pilot pressure is supplied to both end faces (103, 104) of the switching valve (12c). ,
Hydraulic pressure characterized by switching the valve position of the switching valve (12c) by performing pressure-reducing control for discharging the pilot pressure supplied to one end face (104) of the switching valve (12c) to the tank (3). Hydraulic drive device using a motor.
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