JP4664487B2 - Cart with anti-falling mechanism - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、倒れ防止機構を備えた台車に関し、特にキャスター付きの矩形状のプラットフォームを有する台車の安定搬送に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、矩形状のプラットフォームを有する手押し型の台車が知られている。このプラットフォームの4隅にはキャスターが設けられ、プラットフォームに立設されたハンドルを把持して押したり引いたりすることにより、プラットフォーム上に載置した物体を搬送する。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述したような従来の台車では、重心が高い位置にあって且つ底面積の小さい物体を搬送しようとすると、載置された物体が台車とともにプラットフォームの短辺方向に倒れ易く、ひいては物体の損傷を招き易いという不都合があった。
【0004】
本発明は、前述の課題に鑑みてなされたものであり、重心が高い位置にあって且つ底面積の小さい物体でも安定的に搬送することのできる台車を提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決するために、本発明では、キャスター付きの矩形状のプラットフォームを有する台車において、
前記プラットフォームの短辺方向への倒れを防止するための倒れ防止機構を備え、
前記倒れ防止機構は、前記プラットフォームからその短辺方向に沿って両側に突出可能な一対の棒状部材を有し、
前記一対の棒状部材の先端部に一端が枢軸接合された一対の連結部材を有し、該一対の連結部材の他端は互いに枢軸接合され、
前記一対の棒状部材が両側に突出していない状態において、前記一対の連結部材は、前記プラットフォーム上で二等辺三角形の一対の斜辺を形成するように構成されていることを特徴とする台車を提供する。
【0006】
本発明の好ましい態様によれば、前記一対の連結部材の他端側の中央枢軸接合部の高さ位置は、前記一対の棒状部材が両側に突出した状態において、前記一対の連結部材の一端側の一方の枢軸接合部および他方の枢軸接合部の高さ位置よりも低くなるように構成されている。また、前記一対の棒状部材の先端部には、キャスターがそれぞれ設けられていることが好ましい。
【0009】
【発明の実施の形態】
本発明では、プラットフォームの短辺方向への倒れを防止するための倒れ防止機構を備えている。具体的には、倒れ防止機構は、たとえばプラットフォームからその短辺方向に沿って両側に突出可能な一対の棒状部材を有する。
【0010】
したがって、本発明の台車では、重心が高い位置にあって且つ底面積の小さい物体を載置しても、プラットフォームから突出した一対の棒状部材の作用により、載置された物体が台車とともにプラットフォームの短辺方向に倒れるのを確実に防止することができ、その結果プラットフォームに載置された物体を安定的に搬送することができる。
【0011】
本発明の実施形態を、添付図面に基づいて説明する。
図1は、本発明の実施形態にかかる倒れ防止機構を備えた台車の全体構成を概略的に示す斜視図である。また、図2は、図1の台車における倒れ防止機構の構成および動作を説明する図である。
【0012】
図1を参照すると、本実施形態の台車1は、搬送すべき物体を載置するための矩形状のプラットフォーム2を備えている。なお、プラットフォーム2の下側においてその4隅にはキャスターが設けられているが、図面の明瞭化のために図示を省略している。プラットフォーム2には、U字形状のハンドル3が立設されている。
【0013】
また、本実施形態の台車1は、プラットフォーム2の短辺方向への倒れを防止するための倒れ防止機構11を備えている。図1および図2を参照すると、倒れ防止機構11は、プラットフォーム2からその短辺方向に沿って両側に突出可能な一対の棒状部材12および13を有する。一対の棒状部材12および13の先端部12aおよび13aには、キャスター12bおよび13b(図1では不図示)がそれぞれ設けられている。
【0014】
ここで、プラットフォーム2から突出した状態において、一対の棒状部材12および13の先端部12aおよび13aに設けられたキャスター12bおよび13bの下端部が、プラットフォーム2の4隅に設けられたキャスター(不図示)の下端部よりも僅かに上方に位置するように設定されている。
【0015】
また、一対の棒状部材12および13の先端部12aおよび13aに対して、一対の連結部材14および15の一端が、枢軸接合(図2の紙面内においてピン接合)されている。そして、一対の連結部材14および15の他端は、互いに枢軸接合されている。
【0016】
さらに具体的には、一対の棒状部材12および13がプラットフォーム2から水平方向に突出した状態において、一対の連結部材14および15がプラットフォーム2上で直線状に延びるように設定されている(図2(c)参照)。したがって、一対の棒状部材12および13の大部分がプラットフォーム2の下側に納まっている状態において、一対の連結部材14および15がプラットフォーム2上で二等辺三角形を形成するように構成されている(図2(a)参照)。
【0017】
したがって、本実施形態では、図2(a)に示すように、台車1の不使用状態において、一対の棒状部材12および13の大部分、すなわちその先端部12aおよび13a以外の部分が、プラットフォーム2の下側に納まっている。台車1を使用する場合、図2(b)および(c)に示すように、一対の連結部材14および15がプラットフォーム2上で直線状に延びるまで、一対の連結部材14と15との接合部分(二等辺三角形の頂点部分)を下方へ押し下げる。
【0018】
そして、搬送すべき物体を、プラットフォーム2の上に載置する。このとき、プラットフォーム2上で直線状に延びた一対の連結部材14および15が物体の安定的な載置を妨げることがないように、プラットフォーム2の上に一対の台座4aおよび4bを設けることが好ましい。この場合、台座4aおよび4bの上側面の高さ位置を、プラットフォーム2上で直線状に延びた一対の連結部材14および15の上側面の高さ位置よりも僅かに高く設定することはいうまでもない。
【0019】
また、所定の寸法を有する物体の搬送のために台車1を専用的に使用する場合には、プラットフォーム2の上側においてその4隅に棒状の保持ガイド(不図示)を立設することが好ましい。この場合、4つの保持ガイドの作用により、プラットフォーム2上で物体を安定的に保持することができる。こうして、搬送者は、ハンドル3を把持して台車1を押したり引いたりすることにより、プラットフォーム2上に載置された物体を搬送することができる。
【0020】
なお、一対の棒状部材12および13の基底端部(先端部12aおよび13aとは反対側の端部)には、一対の棒状部材12および13がプラットフォーム2から所定距離以上に突出するのを防止するためのストッパーをそれぞれ設けることが好ましい。この構成により、図2(c)に示すように一対の連結部材14および15がプラットフォーム2上で直線状に延びたときに、一対の棒状部材12および13がプラットフォーム2に対して自由に動くことを防ぐことができる。
【0021】
ところで、本実施形態では、図2(c)に示すように一対の連結部材14および15がプラットフォーム2上で直線状に延びたときに一対の棒状部材12および13の先端部12aや13aに対して中央へ向かう力が作用しても図2(b)のような倒れ易い危険な状態になることがない。以下、図3を参照して、この点について簡単に説明する。
【0022】
図3に示すように、一対の連結部材14および15がプラットフォーム2上で直線状に延びた状態において、棒状部材12の先端部12aと連結部材14の一端との枢軸接合部Cと、棒状部材13の先端部13aと連結部材15の一端との枢軸接合部Aと、連結部材14の他端と連結部材15の他端との枢軸接合部Bとが、同じ高さ位置に並ぶことはない。すなわち、中央の枢軸接合部Bが重力の作用によりプラットフォーム2に接する状態が安定状態であり、この安定状態において中央の枢軸接合部Bの高さ位置は両端の枢軸接合部Cおよび枢軸接合部Aの高さ位置よりも低くなる。したがって、図3に示すように、一対の棒状部材12および13の先端部12aや13aに対して中央へ向かう力(図中矢印Fで示す)が作用しても、一対の連結部材14および15がプラットフォーム2上で直線状に延びた状態を保ち、図2(b)のような倒れ易い危険な状態になることがない。
【0023】
以上のように、本実施形態では、プラットフォーム2の短辺方向への倒れを防止するための倒れ防止機構11として、プラットフォーム2からその短辺方向に沿って両側に突出可能な一対の棒状部材12および13を備えている。したがって、重心が高い位置にあって且つ底面積の小さい物体を載置しても、物体が台車1とともにプラットフォーム2の短辺方向に倒れるのを確実に防止することができ、物体を安定的に搬送することができる。
【0024】
なお、上述の実施形態では、一対の棒状部材12および13と、一対の棒状部材12および13を駆動するための一対の連結部材とで倒れ防止機構を構成しているが、これに限定されることなく、倒れ防止機構として様々な変形例が可能である。
【0025】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明では、プラットフォームの短辺方向への倒れを防止するための倒れ防止機構として、たとえばプラットフォームからその短辺方向に沿って両側に突出可能な一対の棒状部材を有する。したがって、重心が高い位置にあって且つ底面積の小さい物体を載置しても、物体が台車とともにプラットフォームの短辺方向に倒れるのを確実に防止することができ、物体を安定的に搬送することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施形態にかかる倒れ防止機構を備えた台車の全体構成を概略的に示す斜視図である。
【図2】図1の台車における倒れ防止機構の構成および動作を説明する図である。
【図3】一対の連結部材がプラットフォーム上で直線状に延びたときに一対の棒状部材の先端部に対して中央へ向かう力が作用しても図2(b)のような倒れ易い危険な状態にならないことを説明する図である。
【符号の説明】
1 台車
2 プラットフォーム
3 ハンドル
4 台座
11 倒れ防止機構
12,13 一対の棒状部材
12b,13b キャスター
14,15 一対の連結部材[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a carriage provided with a fall prevention mechanism, and more particularly to stable conveyance of a carriage having a rectangular platform with casters.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, a hand cart with a rectangular platform is known. Casters are provided at the four corners of the platform, and an object placed on the platform is transported by gripping, pushing and pulling a handle erected on the platform.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional carriage as described above, when trying to transport an object having a high center of gravity and a small bottom area, the placed object easily falls in the short side direction of the platform together with the carriage, and as a result There was the inconvenience that it was easy to cause damage.
[0004]
The present invention has been made in view of the above-described problems, and an object of the present invention is to provide a carriage that can stably transport an object having a high center of gravity and a small bottom area.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above problems, in the present invention, in a cart having a rectangular platform with casters,
Comprising a fall prevention mechanism for preventing the platform from falling in the short side direction;
The fall prevention mechanism has a pair of rod-like members that can protrude from the platform along the short side direction on both sides,
A pair of connecting members having one end pivotally joined to the distal ends of the pair of rod-shaped members, and the other ends of the pair of connecting members are pivotally joined to each other;
In a state where the pair of rod-shaped members do not protrude on both sides, the pair of connecting members is configured to form a pair of oblique sides of an isosceles triangle on the platform. .
[0006]
According to a preferred aspect of the present invention, the height position of the central pivot joint at the other end of the pair of connecting members is one end of the pair of connecting members in a state where the pair of rod-shaped members protrudes on both sides. It is comprised so that it may become lower than the height position of one pivot joint part and the other pivot joint part. Moreover, it is preferable that the caster is provided in the front-end | tip part of a pair of said rod-shaped member, respectively.
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
In the present invention, there is provided a fall prevention mechanism for preventing the platform from falling in the short side direction. Specifically, the fall prevention mechanism has a pair of rod-like members that can protrude from the platform to both sides along the short side direction, for example.
[0010]
Therefore, in the carriage of the present invention, even when an object having a high center of gravity and a small bottom area is placed, the placed object is moved together with the carriage by the action of the pair of rod-shaped members protruding from the platform. It is possible to reliably prevent the body from falling in the short side direction, and as a result, it is possible to stably convey the object placed on the platform.
[0011]
Embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 is a perspective view schematically showing an overall configuration of a cart provided with a fall prevention mechanism according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a view for explaining the configuration and operation of the fall prevention mechanism in the cart of FIG.
[0012]
Referring to FIG. 1, a carriage 1 according to this embodiment includes a
[0013]
Further, the cart 1 of the present embodiment includes a
[0014]
Here, in a state of protruding from the
[0015]
Also, one end of the pair of connecting
[0016]
More specifically, the pair of connecting
[0017]
Therefore, in the present embodiment, as shown in FIG. 2A, when the carriage 1 is not used, most of the pair of rod-
[0018]
Then, the object to be transported is placed on the
[0019]
Further, when the carriage 1 is used exclusively for transporting an object having a predetermined dimension, it is preferable that rod-shaped holding guides (not shown) are erected at the four corners on the upper side of the
[0020]
It should be noted that the pair of rod-shaped
[0021]
By the way, in this embodiment, as shown in FIG. 2C, when the pair of connecting
[0022]
As shown in FIG. 3, in a state where the pair of connecting
[0023]
As described above, in the present embodiment, as the
[0024]
In the above-described embodiment, the pair of rod-shaped
[0025]
【The invention's effect】
As described above, in the present invention, as a fall prevention mechanism for preventing the platform from falling in the short side direction, for example, the platform has a pair of rod-like members that can project from the platform to both sides along the short side direction. Therefore, even when an object having a high center of gravity and a small bottom area is placed, the object can be reliably prevented from falling in the short side direction of the platform together with the carriage, and the object is stably conveyed. be able to.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view schematically showing an overall configuration of a cart provided with a fall prevention mechanism according to an embodiment of the present invention.
2 is a diagram for explaining the configuration and operation of a fall prevention mechanism in the cart of FIG. 1; FIG.
FIG. 3 is a danger that the pair of connecting members easily fall down as shown in FIG. 2B even if a force toward the center acts on the distal ends of the pair of rod-shaped members when the pair of connecting members extend linearly on the platform. It is a figure explaining not being in a state.
[Explanation of symbols]
1
Claims (3)
前記プラットフォームの短辺方向への倒れを防止するための倒れ防止機構を備え、
前記倒れ防止機構は、前記プラットフォームからその短辺方向に沿って両側に突出可能な一対の棒状部材を有し、
前記一対の棒状部材の先端部に一端が枢軸接合された一対の連結部材を有し、該一対の連結部材の他端は互いに枢軸接合され、
前記一対の棒状部材が両側に突出していない状態において、前記一対の連結部材は、前記プラットフォーム上で二等辺三角形の一対の斜辺を形成するように構成されていることを特徴とする台車。In a cart having a rectangular platform with casters,
Comprising a fall prevention mechanism for preventing the platform from falling in the short side direction;
The fall prevention mechanism has a pair of rod-like members that can protrude from the platform along the short side direction on both sides,
A pair of connecting members having one end pivotally joined to the distal ends of the pair of rod-shaped members, and the other ends of the pair of connecting members are pivotally joined to each other;
In the state in which the pair of rod-shaped members do not protrude on both sides, the pair of connecting members is configured to form a pair of oblique sides of an isosceles triangle on the platform.
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