JP4657099B2 - Reinforcing composite and pneumatic tire using the same - Google Patents

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本発明は、空気入りタイヤの特にカーカスに対して用いられる補強用複合体であって、高い石油外資源比率を有するとともに良好な強度を有する補強用複合体、およびこれを用いた空気入りタイヤに関する。   The present invention relates to a reinforcing composite used particularly for a carcass of a pneumatic tire, which has a high ratio of resources outside oil and a good strength, and a pneumatic tire using the same. .

現在一般的に使用されるタイヤには、合成ゴム、合成繊維、石油系充填剤、石油系軟化剤等として石油資源由来の材料が含まれるが、将来の石油資源の枯渇に備え、タイヤ用原材料についても石油外資源の有効利用が要求されている。たとえば特許文献1には、タイヤに用いられている石油資源からなる原材料の一部または全てを石油外資源からなる原材料で代替して地球に優しく将来の石油の供給量の減少に備えたタイヤとして、全重量の75重量%以上が石油外資源からなる原材料で構成され、特に石油外資源からなる原材料として天然ゴムを含むタイヤが提案されている。特許文献1においては、カーボンブラックに代えて無機フィラーおよび/またはバイオフィラー、石油系オイルに代えて植物油脂、合成繊維に代えて天然繊維を用いることについても提案され、天然繊維としては、レーヨン、アセテート、キュプラ等が提案されている。   Currently commonly used tires include materials derived from petroleum resources such as synthetic rubber, synthetic fibers, petroleum-based fillers, petroleum-based softeners, etc., but in preparation for the future depletion of petroleum resources, raw materials for tires Is also required for effective use of non-oil resources. For example, Patent Document 1 describes a tire that is friendly to the earth and is prepared for a future reduction in the supply of oil by replacing some or all of the raw materials made of petroleum resources used in tires with raw materials made of non-oil resources. Further, 75% by weight or more of the total weight is composed of raw materials made of resources other than petroleum, and tires containing natural rubber have been proposed as raw materials made of resources other than petroleum. In Patent Document 1, inorganic fillers and / or biofillers are used instead of carbon black, vegetable oils and fats are used instead of petroleum-based oils, and natural fibers are used instead of synthetic fibers. As natural fibers, rayon, Acetate, cupra and the like have been proposed.

一方、たとえばカーカス等に用いられるプライコードとゴムとの補強用複合体においても石油外資源比率の向上が望まれているが、該補強用複合体においては、プライコードおよびゴム層それぞれの物理的強度および耐久性に加え、プライコードとゴム層との初期または長期の接着性の確保が不可欠である。石油外資源を用いたプライコードとしては、従来レーヨンやリヨセル等が提案されている。これらは比較的弾性率が高く耐屈曲疲労性が良好であり、かつ比較的軽量であるという特性を有するため、たとえばスチールコード等の代替としての利用が検討されている。しかしプライコードとしてレーヨンを用いた場合、水分を吸収し易いというレーヨンの特徴により、特にプライコードに接するゴムが充填剤としてシリカを含有する場合には、水分の影響によりプライコードとゴム部分との接着力が低下したりプライコード自体の強度低下が生じたりするという問題がある。またリヨセルはレーヨンと比べて耐膨潤性に優れるものの、特にゴム部分の石油外資源比率を高くした場合にプライコードとゴム部分との接着力を十分に得ることは容易でなく、十分に高い石油外資源比率を有するとともに十分な耐久性を維持できる補強用複合体は未だ得られていないのが実情である。
特開2003−63206号公報
On the other hand, for example, in the reinforcing composite of ply cord and rubber used for carcass and the like, it is desired to improve the ratio of non-oil resources. In the reinforcing composite, the physical properties of the ply cord and the rubber layer are respectively increased. In addition to strength and durability, it is essential to ensure initial or long-term adhesion between the ply cord and the rubber layer. Conventionally, rayon, lyocell, etc. have been proposed as ply cords using non-oil resources. Since these have properties of relatively high elastic modulus, good bending fatigue resistance, and relatively light weight, their use as an alternative to, for example, steel cords has been studied. However, when rayon is used as a ply cord, due to the characteristics of rayon that easily absorbs moisture, especially when the rubber in contact with the ply cord contains silica as a filler, the ply cord and the rubber part are affected by moisture. There is a problem that the adhesive strength is reduced or the strength of the ply cord itself is reduced. Although lyocell is superior in swelling resistance compared to rayon, it is not easy to obtain sufficient adhesion between the ply cord and the rubber part, especially when the ratio of non-oil resources in the rubber part is increased. In fact, a reinforcing composite that has an external resource ratio and can maintain sufficient durability has not yet been obtained.
JP 2003-63206 A

本発明は上記の課題を解決し、石油外資源比率が高く、かつプライコードとゴム部分との接着強度が長期にわたって良好に維持される補強用複合体およびこれをカーカスに用いた空気入りタイヤの提供を目的とする。   The present invention solves the above-mentioned problems, a composite for reinforcement in which the ratio of resources outside oil is high, and the adhesive strength between the ply cord and the rubber part is well maintained for a long period of time and a pneumatic tire using the same for a carcass For the purpose of provision.

本発明は、精製セルロース繊維からなるプライコードとゴム層とを含み、空気入りタイヤのカーカス層またはベルト層として用いられる補強用複合体であって、ゴム層はゴム成分、および充填剤としてのシリカを少なくとも含有するゴム組成物からなり、ゴム成分は天然ゴムを少なくとも含有し、シリカの含有量がゴム成分の100質量部に対して20〜60質量部の範囲内とされ、かつ、上記のプライコードと上記のゴム層との接着強度において、温度20℃、相対湿度65%である標準状態での接着強度が、温度120℃、絶乾状態での接着強度の85%以上である補強用複合体に関する。   The present invention relates to a reinforcing composite comprising a ply cord made of purified cellulose fibers and a rubber layer, and used as a carcass layer or a belt layer of a pneumatic tire, wherein the rubber layer is a rubber component and silica as a filler. The rubber component contains at least natural rubber, the silica content is in the range of 20 to 60 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component, and the above ply The reinforcing composite in which the adhesive strength between the cord and the rubber layer in the standard state at a temperature of 20 ° C. and a relative humidity of 65% is 85% or more of the adhesive strength at a temperature of 120 ° C. and an absolutely dry state. About the body.

本発明はまた、上記のゴム成分がエポキシ化天然ゴムを含有する補強用複合体に関する。   The present invention also relates to a reinforcing composite in which the rubber component contains an epoxidized natural rubber.

本発明はまた、上記のゴム組成物が、天然ゴムの50〜90質量%およびエポキシ化天然ゴムの10〜50質量%からなるゴム成分と、充填剤とを少なくとも含有し、該充填剤のうちシリカの占める割合が85〜100質量%の範囲内である補強用複合体に関する。   The present invention also provides that the rubber composition contains at least a rubber component composed of 50 to 90% by mass of natural rubber and 10 to 50% by mass of epoxidized natural rubber, and a filler. The present invention relates to a reinforcing composite in which the proportion of silica is in the range of 85 to 100% by mass.

本発明はまた、上記のゴム組成物がシランカップリング剤を含有する補強用複合体に関する。   The present invention also relates to a reinforcing composite in which the rubber composition contains a silane coupling agent.

本発明はまた、上記の補強用複合体をカーカスに用いた空気入りタイヤに関する。
本発明はまた、上記の補強用複合体をジョイントレスのベルト層に用いた空気入りタイヤに関する。
The present invention also relates to a pneumatic tire using the above reinforcing composite for a carcass.
The present invention also relates to a pneumatic tire using the above reinforcing composite for a jointless belt layer.

本発明によれば、補強用複合体の石油外資源比率を向上させつつプライコードとゴム層との初期および長期の接着性を向上させることができるため、石油外資源を高比率で使用しつつ長期の強度保持性が良好で耐久性に優れる補強用複合体を得ることができ、さらに該補強用複合体をカーカス層および/またはベルト層に用いることにより石油外資源比率が高く耐久性に優れる空気入りタイヤを得ることができる。   According to the present invention, since the initial and long-term adhesion between the ply cord and the rubber layer can be improved while improving the ratio of non-oil resources of the reinforcing composite, the non-oil resources can be used at a high ratio. A reinforcing composite having excellent long-term strength retention and excellent durability can be obtained. Further, the use of the reinforcing composite for a carcass layer and / or a belt layer has a high ratio of non-oil resources and excellent durability. A pneumatic tire can be obtained.

本発明の補強用複合体は、精製セルロース繊維からなるプライコードとゴム成分およびシリカを含有するゴム層とを少なくとも含有し、該ゴム成分は天然ゴムを少なくとも含有する。本発明の補強用複合体においては、プライコードが天然繊維である精製セルロース繊維により構成され、かつゴム成分が天然ゴムを含有することにより、プライコードおよびゴム部分にいずれも石油外資源が使用された石油外資源比率の高い補強用複合体が形成される。   The reinforcing composite of the present invention contains at least a ply cord made of purified cellulose fiber, a rubber component and a rubber layer containing silica, and the rubber component contains at least natural rubber. In the reinforcing composite of the present invention, the ply cord is composed of purified cellulose fibers that are natural fibers, and the rubber component contains natural rubber, so that resources other than petroleum are used for both the ply cord and the rubber portion. Reinforcing composites with a high ratio of non-oil resources are formed.

本発明において、精製セルロース繊維とは、原料セルロースをたとえば有機溶剤等に直接溶解させた後に紡糸することによって得られるセルロース繊維であって、セルロース誘導体を経ずに繊維化されているものを意味し、たとえば溶剤紡糸法により得られるリヨセル等が挙げられる。すなわち、本発明において用いられる精製セルロース繊維は、レーヨン、キュプラ等の製造において行なわれるような原料セルロースの化学的分解による誘導体化を経ないため、精製セルロース繊維においては、原料セルロースの結晶構造が保持され、原料セルロースと比べたときの分子量低下も少なく、結晶化度および配向性が高く、物理的強度に優れる。また精製セルロース繊維は、その高い結晶化度および配向性により、たとえばレーヨン等の再生繊維と比べて湿潤時の耐膨潤性に優れる。   In the present invention, the purified cellulose fiber means a cellulose fiber obtained by spinning raw cellulose directly after dissolving it in an organic solvent, for example, and is made into fiber without passing through a cellulose derivative. Examples thereof include lyocell obtained by a solvent spinning method. That is, the purified cellulose fiber used in the present invention does not undergo derivatization by chemical decomposition of raw cellulose as in the production of rayon, cupra, etc., so that the purified cellulose fiber retains the crystal structure of raw cellulose. In addition, there is little decrease in molecular weight when compared with raw material cellulose, high crystallinity and orientation, and excellent physical strength. In addition, the purified cellulose fiber is superior in swelling resistance when wet compared to regenerated fiber such as rayon due to its high crystallinity and orientation.

本発明において用いられる精製セルロース繊維は、たとえば、アミンオキサイド等の有機溶剤に原料セルロースを溶解させた後に連続紡糸し、長繊維フィラメントとして形成することができる。   The purified cellulose fiber used in the present invention can be formed as a long fiber filament by, for example, continuous spinning after dissolving raw material cellulose in an organic solvent such as amine oxide.

本発明の補強用複合体におけるゴム層を構成するゴム組成物は、ゴム成分として、石油外資源由来である天然ゴムを含有する。該ゴム成分中の天然ゴムの含有量は、70〜100質量%の範囲内とされることが好ましい。該含有量が70質量%以上である場合、ゴム成分中に十分量の天然ゴムが配合され、合成ゴムの天然ゴムへの代替による石油外資源比率の向上効果が良好である。該含有率は、80質量%以上、さらに100質量%がより好ましい。   The rubber composition constituting the rubber layer in the reinforcing composite of the present invention contains natural rubber derived from resources other than petroleum as a rubber component. The content of the natural rubber in the rubber component is preferably in the range of 70 to 100% by mass. When the content is 70% by mass or more, a sufficient amount of natural rubber is blended in the rubber component, and the effect of improving the non-petroleum resource ratio by replacing synthetic rubber with natural rubber is good. The content is preferably 80% by mass or more, and more preferably 100% by mass.

本発明において用いられるゴム成分は、天然ゴムの他に、たとえば、エチレンプロピレン−ジエン三元共重合体(EPDM)、スチレンブタジエンゴム(SBR)、ブタジエンゴム、イソプレンゴム、ブチルゴム、ハロゲン化ブチルゴム、アクリロニトリル−ブタジエンゴム(NBR)等の合成ゴムを単独または2種以上の組合せで併用しても良いが、石油外資源比率の向上効果を良好に得る点で、ゴム成分は天然ゴムおよびその誘導体からなることが好ましい。天然ゴムの誘導体としては、たとえばエポキシ化天然ゴム等が例示できる。エポキシ化天然ゴムは極性が大きく、プライコードとゴム層との接着性の改善効果が良好に付与される点で好ましい。   The rubber component used in the present invention includes, in addition to natural rubber, for example, ethylene propylene-diene terpolymer (EPDM), styrene butadiene rubber (SBR), butadiene rubber, isoprene rubber, butyl rubber, halogenated butyl rubber, acrylonitrile. -Synthetic rubber such as butadiene rubber (NBR) may be used singly or in combination of two or more, but the rubber component is composed of natural rubber and its derivatives in that the effect of improving the non-petroleum resource ratio is obtained satisfactorily. It is preferable. Examples of natural rubber derivatives include epoxidized natural rubber. Epoxidized natural rubber is preferable in that it has a large polarity and can effectively impart an effect of improving the adhesion between the ply cord and the rubber layer.

エポキシ化天然ゴムが用いられる場合、ゴム成分中のエポキシ化天然ゴムの含有量は10〜50質量%の範囲内とされることが好ましい。該含有量が10質量%以上である場合、プライコードとゴム層との接着性の改善効果が良好に得られ、50質量%以下である場合、他のゴム成分との組合せにより補強用複合体として要求される種々の性能を目的に応じて適宜コントロールすることができ、良好な機械的強度も付与され得る。該含有量は、15質量%以上がより好ましく、また40質量%以下がより好ましい。さらに、本発明においてはゴム成分が天然ゴムおよびエポキシ化天然ゴムからなることが特に好ましい。   When epoxidized natural rubber is used, the content of epoxidized natural rubber in the rubber component is preferably in the range of 10 to 50% by mass. When the content is 10% by mass or more, the effect of improving the adhesiveness between the ply cord and the rubber layer can be obtained satisfactorily. When the content is 50% by mass or less, the reinforcing composite is combined with other rubber components. The various performances required as can be appropriately controlled according to the purpose, and good mechanical strength can be imparted. The content is more preferably 15% by mass or more, and more preferably 40% by mass or less. Further, in the present invention, the rubber component is particularly preferably composed of natural rubber and epoxidized natural rubber.

本発明の補強用複合体におけるゴム層を構成するゴム組成物は充填剤としてシリカを含有する。シリカはゴム組成物の補強効果に優れるが、水分を吸着し易いという特性を有するため、シリカを含むゴム組成物と水に対する耐膨潤性に乏しいプライコードとが組合された補強用複合体においては、長期使用に伴いプライコードの強度低下が生じ易い傾向がある。本発明においては、水に対する耐膨潤性に優れる精製セルロース繊維と、シリカを含有するゴム組成物とを組合せて用いることにより、石油外資源比率を向上させるとともに、使用中の水分率上昇によるプライコードの膨潤を防止して長期の強度保持性に優れる補強用複合体を得ることができる。これにより、製造工程での高度な湿度管理を必要とせずに耐久性に優れる空気入りタイヤを製造することができる。   The rubber composition constituting the rubber layer in the reinforcing composite of the present invention contains silica as a filler. Silica is excellent in the reinforcing effect of the rubber composition, but has the property of easily adsorbing moisture. Therefore, in the reinforcing composite in which the rubber composition containing silica and the ply cord having poor swelling resistance to water are combined. In addition, there is a tendency that the strength of the ply cord is easily lowered with long-term use. In the present invention, a refined cellulose fiber having excellent resistance to swelling with water and a rubber composition containing silica are used in combination, thereby improving the resource ratio outside petroleum and increasing the moisture content during use. Thus, a reinforcing composite having excellent long-term strength retention can be obtained. Thereby, the pneumatic tire which is excellent in durability can be manufactured without requiring advanced humidity management in the manufacturing process.

本発明の補強用複合体のゴム層におけるシリカの含有量は、ゴム成分の100質量部に対して20〜60質量部の範囲内とされる。該配合量が20質量部以上であればゴム組成物に対する補強効果が良好であり、60質量部以下であればゴム組成物が硬くなり過ぎることによるプライコードとの密着不良や耐久性の低下等が防止され得る。該含有量はゴム成分の100質量部に対して30質量部以上がより好ましく、また55質量部以下がより好ましい。   The content of silica in the rubber layer of the reinforcing composite of the present invention is in the range of 20 to 60 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. If the blending amount is 20 parts by mass or more, the reinforcing effect on the rubber composition is good, and if it is 60 parts by mass or less, the adhesion with the ply cord due to the rubber composition becoming too hard or the durability is lowered. Can be prevented. The content is more preferably 30 parts by mass or more and more preferably 55 parts by mass or less with respect to 100 parts by mass of the rubber component.

本発明においては、ゴム層を構成するゴム組成物中に含まれる充填剤がシリカのみであっても良いが、シリカ以外の充填剤として、たとえばカーボンブラック、酸化チタン、酸化マグネシウム、炭酸カルシウム、炭酸マグネシウム、水酸化アルミニウム、水酸化マグネシウム、硫酸カルシウム、タルク、クレー、マイカ等を含有しても良い。充填剤の組成は、補強用複合体に要求される性能に応じて適宜コントロールされ得る。本発明においては、充填剤全体においてシリカが占める割合が85〜100質量%となるように充填剤の組成が調整されることが好ましい。充填剤全体におけるシリカの割合が85質量%以上である場合、たとえばカーボンブラック等の石油資源由来の充填剤の使用量を低減することにより補強用複合体中の石油外資源比率が向上する点で好ましい。該割合は、85質量%以上、さらに90質量%以上がより好ましい。   In the present invention, the filler contained in the rubber composition constituting the rubber layer may be only silica, but as fillers other than silica, for example, carbon black, titanium oxide, magnesium oxide, calcium carbonate, carbonic acid Magnesium, aluminum hydroxide, magnesium hydroxide, calcium sulfate, talc, clay, mica and the like may be contained. The composition of the filler can be appropriately controlled according to the performance required for the reinforcing composite. In the present invention, the composition of the filler is preferably adjusted so that the proportion of silica in the entire filler is 85 to 100% by mass. When the ratio of silica in the whole filler is 85% by mass or more, the ratio of non-oil resources in the reinforcing composite is improved by reducing the amount of fillers derived from petroleum resources such as carbon black. preferable. The ratio is more preferably 85% by mass or more, and further preferably 90% by mass or more.

本発明において用いられる好ましいシリカとしては、窒素吸着比表面積が70〜150m2/gの範囲内であるシリカが挙げられる。シリカの窒素吸着比表面積が70m2/g以上である場合、シリカの配合によるゴム組成物の補強効果が良好であり、150m2/g以下である場合、ゴム組成物のムーニー粘度の過度の上昇を防止し、該ゴム組成物とプライコードとの複合体を作製する際の加工性を損なう危険性が少ない。シリカの窒素吸着比表面積は、特に80m2/g以上、さらに90m2/g以上であることが好ましく、また130m2/g以下であることが好ましい。なお、シリカの窒素吸着比表面積は、ASTM−D−4820−93に準拠した方法で測定できる。 Preferred silica used in the present invention includes silica having a nitrogen adsorption specific surface area in the range of 70 to 150 m 2 / g. When the nitrogen adsorption specific surface area of silica is 70 m 2 / g or more, the reinforcing effect of the rubber composition by blending silica is good, and when it is 150 m 2 / g or less, the Mooney viscosity of the rubber composition is excessively increased. , And the risk of impairing the workability when producing a composite of the rubber composition and the ply cord is low. The nitrogen adsorption specific surface area of silica is particularly preferably 80 m 2 / g or more, more preferably 90 m 2 / g or more, and preferably 130 m 2 / g or less. In addition, the nitrogen adsorption specific surface area of a silica can be measured by the method based on ASTM-D-4820-93.

本発明において配合されるシリカとしては、たとえば燃焼法、アーク法により製造される乾式法シリカや、沈降法、ゲル法により製造される湿式法シリカのいずれも例示できるが、ゴム層とプライコードとの接着性が良好であるという点で、シリカ表面のシラノール基の多いものが好ましく用いられる。また、シリカは単独で使用されても2種以上の組合せで使用されても良い。2種以上のシリカを組合せて用いる場合には、窒素吸着比表面積の平均が70m2/g以上150m2/gの範囲内となる組合せとすれば良い。 Examples of the silica to be blended in the present invention include, for example, a dry process silica manufactured by a combustion method and an arc method, and a wet process silica manufactured by a precipitation method and a gel method, but a rubber layer and a ply cord. From the standpoint of good adhesion, those having a large number of silanol groups on the silica surface are preferably used. Silica may be used alone or in combination of two or more. When two or more types of silica are used in combination, the average nitrogen adsorption specific surface area may be in the range of 70 m 2 / g or more and 150 m 2 / g.

本発明の補強用複合体のゴム層は、ゴム成分が天然ゴムの50〜90質量%とエポキシ化天然ゴムの10〜50質量%とからなり、充填剤中のシリカの含有量が85〜100質量%の範囲内とされ、かつシリカがゴム成分の100質量部に対して20〜60質量部の範囲内で配合されたゴム組成物によって形成されることが特に好ましい。   In the rubber layer of the reinforcing composite of the present invention, the rubber component consists of 50 to 90% by mass of natural rubber and 10 to 50% by mass of epoxidized natural rubber, and the silica content in the filler is 85 to 100%. It is particularly preferable that the rubber composition is formed of a rubber composition in which the silica is blended in the range of 20 to 60 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component.

本発明において用いられるゴム組成物には、シランカップリング剤をさらに配合することが好ましい。ゴム製品の製造においてシリカが配合される場合には、該シリカによる補強効果をより向上させる目的でシランカップリング剤を併用することが通常行なわれるが、本発明において配合されるシランカップリング剤は、精製セルロース繊維と組合せて用いられることにより、ゴム成分およびシリカに対してのみならず、精製セルロース繊維に対しても作用する。すなわち、本発明において用いられるゴム組成物中にシランカップリング剤が存在する場合、精製セルロース繊維中の水酸基に該シランカップリング剤が作用することにより、プライコードとゴム層との接着性が一層向上し、耐久性に優れた補強用複合体を形成することができる。   The rubber composition used in the present invention preferably further contains a silane coupling agent. When silica is compounded in the production of rubber products, a silane coupling agent is usually used for the purpose of further improving the reinforcing effect of the silica, but the silane coupling agent compounded in the present invention is When used in combination with purified cellulose fibers, it acts not only on rubber components and silica but also on purified cellulose fibers. That is, when a silane coupling agent is present in the rubber composition used in the present invention, the adhesion between the ply cord and the rubber layer is further enhanced by the action of the silane coupling agent on the hydroxyl group in the purified cellulose fiber. It is possible to form a reinforcing composite that is improved and has excellent durability.

シランカップリング剤の配合量は、シリカの配合量の4〜12質量%の範囲内とされることが好ましい。シランカップリング剤の配合量がシリカの配合量の4質量%以上とされる場合、ゴム組成物に対する補強効果が良好に得られるとともにプライコードとゴム層との接着性の向上効果も良好であり、シランカップリング剤の配合量がシリカの配合量の12質量%以下とされる場合、シランカップリング剤の軟化剤としての作用が良好に発揮される。シランカップリング剤の配合量は、シリカの配合量の6質量%以上がより好ましく、また、10質量%以下がより好ましい。   It is preferable that the compounding quantity of a silane coupling agent shall be in the range of 4-12 mass% of the compounding quantity of a silica. When the blending amount of the silane coupling agent is 4% by mass or more of the blending amount of silica, the reinforcing effect on the rubber composition is obtained well and the effect of improving the adhesion between the ply cord and the rubber layer is also good. When the compounding amount of the silane coupling agent is 12% by mass or less of the compounding amount of silica, the effect as a softening agent of the silane coupling agent is satisfactorily exhibited. The compounding amount of the silane coupling agent is more preferably 6% by mass or more, and more preferably 10% by mass or less of the compounding amount of silica.

シランカップリング剤としては、たとえばチオール系、アミン系、ハロゲン系の官能基を有するもの等を単独または2種以上の組合せで好ましく使用することができ、具体的には、ビス(3−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(3−トリメトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(2−トリエトキシシリルプロピル)テトラスルフィド、ビス(トリエトキシリルエチルトリレン)ポリスルフィド、3−メルカプトプロピルトリエトキシシラン、2−メルカプトエチルトリメトキシシラン等が挙げられる。   As the silane coupling agent, for example, those having a thiol-based, amine-based or halogen-based functional group can be preferably used alone or in combination of two or more. Specifically, bis (3-triethoxy Silylpropyl) tetrasulfide, bis (3-trimethoxysilylpropyl) tetrasulfide, bis (2-triethoxysilylpropyl) tetrasulfide, bis (triethoxylylethyltolylene) polysulfide, 3-mercaptopropyltriethoxysilane, 2 -Mercaptoethyltrimethoxysilane and the like.

本発明の補強用複合体のプライコードとゴム層との接着強度において、温度20℃、相対湿度65%である標準状態での接着強度は、温度120℃、絶乾状態での接着強度の85%以上である。標準状態での接着強度が絶乾状態での接着強度の85%以上であれば、補強用複合体の湿度による強度低下が小さくタイヤ使用時の耐久性が良好である。なお上記の標準状態と上記の絶乾状態におけるプライコードとゴム層との接着強度の関係は、たとえばインストロンを用いて温度、湿度以外の条件を同一条件として剥離試験を行なうこと等により評価することができる。   With respect to the adhesive strength between the ply cord and the rubber layer of the reinforcing composite of the present invention, the adhesive strength in a standard state at a temperature of 20 ° C. and a relative humidity of 65% is 85 ° C. in an absolutely dry state at a temperature of 120 ° C. % Or more. When the adhesive strength in the standard state is 85% or more of the adhesive strength in the absolutely dry state, the strength reduction due to the humidity of the reinforcing composite is small, and the durability when using the tire is good. The relationship between the adhesive strength between the ply cord and the rubber layer in the standard state and the absolutely dry state is evaluated by performing a peel test under the same conditions except for temperature and humidity using an Instron, for example. be able to.

その他、本発明において用いられるゴム組成物にはたとえば下記のような配合成分を適宜配合することができる。   In addition, for example, the following blending components can be appropriately blended in the rubber composition used in the present invention.

加硫剤としては、たとえば硫黄系加硫剤が好ましく用いられ、ゴム成分100質量部に対してたとえば3〜8質量部の範囲内で配合され得る。硫黄系加硫剤としては、たとえば、硫黄、モルホリンジスルフィド等のうち1種または2種以上を使用することができる。   As the vulcanizing agent, for example, a sulfur-based vulcanizing agent is preferably used, and can be blended within a range of, for example, 3 to 8 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component. As a sulfur type vulcanizing agent, 1 type (s) or 2 or more types can be used among sulfur, a morpholine disulfide, etc., for example.

加硫促進剤としては、スルフェンアミド系、チアゾール系、チウラム系、チオウレア系、グアニジン系、ジチオカルバミン酸系、アルデヒド−アミン系またはアルデヒド−アンモニア系、イミダゾリン系、もしくは、キサンテート系加硫促進剤のうち1種または2種以上を配合することができる。   Vulcanization accelerators include sulfenamide, thiazole, thiuram, thiourea, guanidine, dithiocarbamic acid, aldehyde-amine, aldehyde-ammonia, imidazoline, or xanthate vulcanization accelerators. Of these, one or more can be blended.

老化防止剤としては、たとえばアミン系、フェノール系、イミダゾール系、カルバミン酸金属塩、ワックス等のうち1種または2種以上を配合することができる。   As an anti-aging agent, 1 type (s) or 2 or more types can be mix | blended among amine type, a phenol type, an imidazole type, a carbamic acid metal salt, a wax, etc., for example.

軟化剤としては、プロセスオイル、潤滑油、パラフィン、流動パラフィン、石油アスファルト、ワセリンなどの石油系軟化剤、ヒマシ油、アマニ油、ナタネ油、ヤシ油などの脂肪油系軟化剤、蜜ロウ、カルナバロウ、ラノリンなどのワックス類の他、トール油、サブ、リノール酸、パルミチン酸、ステアリン酸、ラウリン酸等が配合され得る。   Softeners include process oil, lubricating oil, paraffin, liquid paraffin, petroleum asphalt, petroleum softener such as petrolatum, fatty oil softener such as castor oil, linseed oil, rapeseed oil, coconut oil, beeswax, carnauba wax In addition to waxes such as lanolin, tall oil, sub, linoleic acid, palmitic acid, stearic acid, lauric acid and the like can be blended.

また、可塑剤として、たとえばDMP(フタル酸ジメチル)、DEP(フタル酸ジエチル)、DBP(フタル酸ジブチル)、DHP(フタル酸ジヘプチル)、DOP(フタル酸ジオクチル)、DINP(フタル酸ジイソノニル)、DIDP(フタル酸ジイソデシル)、BBP(フタル酸ブチルベンジル)、DLP(フタル酸ジラウリル)、DCHP(フタル酸ジシクロヘキシル)等を配合しても良い。   Examples of plasticizers include DMP (dimethyl phthalate), DEP (diethyl phthalate), DBP (dibutyl phthalate), DHP (diheptyl phthalate), DOP (dioctyl phthalate), DINP (diisononyl phthalate), DIDP. (Diisodecyl phthalate), BBP (butyl benzyl phthalate), DLP (dilauryl phthalate), DCHP (dicyclohexyl phthalate) and the like may be blended.

さらに、スコーチを防止または遅延させるためのスコーチ防止剤として、たとえば無水フタル酸、サリチル酸、安息香酸などの有機酸、N−ニトロソジフェニルアミン等のニトロソ化合物、N−シクロヘキシルチオフタルイミド等を配合することができる。   Furthermore, as a scorch inhibitor for preventing or delaying scorch, for example, organic acids such as phthalic anhydride, salicylic acid and benzoic acid, nitroso compounds such as N-nitrosodiphenylamine, N-cyclohexylthiophthalimide and the like can be blended. .

図1は、本発明に係る補強用複合体の例について説明する図である。本発明の補強用複合体はたとえば以下のような方法により作製される。まず、精製セルロース繊維からなるプライコード14を経糸として8〜13本/10cm程度打ち込み、該経糸と緯糸15とからなるすだれ織物13を作製し、該すだれ織物13をRFL等の接着剤に浸漬した後、経糸に所定の張力をかけた状態でベーキングする。これを所定の長さに裁断し、すだれ織物の上下に本発明におけるゴム組成物の未加硫物をトッピングしてゴム層12とし、ゴム層12およびプライコード14を含む補強用複合体11とする。補強用複合体11は、空気入りタイヤ製造においてカーカス層および/またはベルト層となる部位に適用された後、加硫工程を経てカーカス層および/またはベルト層となる。   FIG. 1 is a diagram illustrating an example of a reinforcing composite body according to the present invention. The reinforcing composite of the present invention is produced, for example, by the following method. First, a ply cord 14 made of purified cellulose fibers is used as a warp, and about 8 to 13 pieces / 10 cm are driven to produce a weave fabric 13 made of the warp and weft 15, and the drape fabric 13 is immersed in an adhesive such as RFL. Thereafter, the warp yarn is baked with a predetermined tension. This is cut into a predetermined length, and an unvulcanized product of the rubber composition according to the present invention is topped on top and bottom of the interwoven fabric to form a rubber layer 12, and a reinforcing composite 11 including the rubber layer 12 and the ply cord 14; To do. The reinforcing composite 11 is applied to a portion that becomes a carcass layer and / or a belt layer in the production of a pneumatic tire, and then becomes a carcass layer and / or a belt layer through a vulcanization process.

本発明の補強用複合体は、空気入りタイヤのカーカス層および/またはベルト層として用いられる。またジョイントレスのベルト層としても好ましく用いられる。図2は、本発明に係る空気入りタイヤの断面図の右半分を示す図である。本発明の補強用複合体からなるカーカスプライ21は、トレッド部22からサイドウォール部23を経てビード部24のビードコア25の周りで折り返されて係止される1プライとして配置される。タイヤのクラウン部にはタイヤ円周方向に5°〜45°の角度で2つのベルトプライよりなるベルト層26が配置されている。図2はラジアル構造の空気入りタイヤを示しており、カーカスプライの経糸は、タイヤの内部において半径方向に放射状(タイヤ円周方向に直角)に延びるように配される。空気入りタイヤTは、上記のカーカスプライやベルトプライを用い、通常の成形方法でビードコア、トレッドゴムなどを組合せてタイヤ生カバーを形成し、これを加硫金型で加硫することにより製造され得る。   The reinforcing composite of the present invention is used as a carcass layer and / or a belt layer of a pneumatic tire. It is also preferably used as a jointless belt layer. FIG. 2 is a diagram showing a right half of a sectional view of the pneumatic tire according to the present invention. The carcass ply 21 made of the reinforcing composite of the present invention is arranged as one ply that is folded and locked around the bead core 25 of the bead portion 24 from the tread portion 22 through the sidewall portion 23. A belt layer 26 composed of two belt plies is disposed at an angle of 5 ° to 45 ° in the tire circumferential direction at the crown portion of the tire. FIG. 2 shows a pneumatic tire having a radial structure, and the warp yarns of the carcass ply are arranged so as to extend radially (perpendicular to the tire circumferential direction) in the radial direction inside the tire. The pneumatic tire T is manufactured by using the above carcass ply and belt ply, combining a bead core, tread rubber, etc. by a normal molding method to form a raw tire cover, and vulcanizing it with a vulcanization mold. obtain.

[実施例]
以下、実施例を挙げて本発明をより詳細に説明するが、本発明はこれらに限定されるものではない。
[Example]
EXAMPLES Hereinafter, although an Example is given and this invention is demonstrated in detail, this invention is not limited to these.

<ゴムシートの作製>
表1に示す配合成分のうち硫黄および加硫促進剤を除く成分を、1.7Lのバンバリーを用いて4分間以上混練し、145℃で排出した後、硫黄および加硫促進剤を加えてさらに100℃で2分間以上混練し、ロールを用いてシーティングする方法で成形し、ゴム組成物A〜Cからなる厚み0.7mmのシートを作製した。
<Production of rubber sheet>
Among the ingredients shown in Table 1, the components excluding sulfur and vulcanization accelerator were kneaded for 4 minutes or more using 1.7 L Banbury, discharged at 145 ° C., and then added with sulfur and vulcanization accelerator. It knead | mixed for 2 minutes or more at 100 degreeC, and it shape | molded by the method of sheeting using a roll, and produced the sheet | seat of thickness 0.7mm which consists of rubber composition AC.

Figure 0004657099
Figure 0004657099

注1:エポキシ化天然ゴムは、クンプーランガスリー社製の「ENR25」(エポキシ化率25%)である。
注2:シリカは、デグサ社製の「ウルトラシルVN3」である。
注3:シランカップリング剤は、デグサ社製の「Si75」である。
注4:ステアリン酸は、日本油脂社製の「ステアリン酸」である。
注5:亜鉛華は、三井金属鉱業社製の「亜鉛華1号」である。
注6:硫黄は、鶴見化学工業社製の「セイミ硫黄」である。
注7:加硫促進剤は、大内新興化学工業社製の「ノクセラーNS」(N−tert−ブチル−2−ベンゾチアゾリルスルフェンアミド)である。
Note 1: The epoxidized natural rubber is “ENR25” (epoxidation rate: 25%) manufactured by Kungpu Langley.
Note 2: Silica is “Ultrasil VN3” manufactured by Degussa.
Note 3: The silane coupling agent is “Si75” manufactured by Degussa.
Note 4: Stearic acid is “stearic acid” manufactured by NOF Corporation.
Note 5: Zinc Hana is “Zinc Hana 1” manufactured by Mitsui Mining & Smelting Co., Ltd.
Note 6: Sulfur is “Seimi sulfur” manufactured by Tsurumi Chemical Co., Ltd.
Note 7: The vulcanization accelerator is “Noxeller NS” (N-tert-butyl-2-benzothiazolylsulfenamide) manufactured by Ouchi Shinsei Chemical Co., Ltd.

<補強用複合体の作製>
表2に示すプライコードと表1に示す配合により上記の方法で作製したゴム組成物からなるゴムシートとを表2に示す組合せで用い、補強用複合体を作製した。プライコードが10本/10cmの密度となるように緯糸で織り込んだ反物をRFLに浸漬して接着処理を行なった後、該反物の上下に上記のゴムシートを貼り付けて圧着して補強用複合体を作製した。得られた該複合体の2枚を互いに直角に貼り付け、150℃で30分間加硫して補強用複合体の剥離試験用サンプルを作製した。該剥離試験用サンプル表面のプライコードの方向に沿って、25mm間隔で切れ目を入れた。このサンプルにつき剥離試験を行なった。
<Production of reinforcing composite>
Reinforcing composites were produced using the ply cords shown in Table 2 and the rubber sheet made of the rubber composition produced by the above-described method according to the formulation shown in Table 1 in the combinations shown in Table 2. Composite material for reinforcement is prepared by immersing the fabric woven with wefts so that the ply cord has a density of 10/10 cm and immersing it in RFL and then bonding the above rubber sheets on top and bottom of the fabric and press-bonding them. The body was made. Two of the obtained composites were attached to each other at right angles and vulcanized at 150 ° C. for 30 minutes to prepare a sample for a peel test of a reinforcing composite. Cuts were made at 25 mm intervals along the direction of the ply cord on the surface of the peel test sample. A peel test was performed on this sample.

<剥離試験>
上記の剥離試験用サンプルにおいて、インストロンを用い、50mm/分の速度で、上下のコードの間に切れ目を入れてつかむ方法により、2枚の補強用複合体が剥離した時の応力を剥離力(単位:N)として評価した。結果を表2に示す。
<Peel test>
In the above peel test sample, the stress when the two reinforcing composites were peeled off was peeled off by using the Instron method at a rate of 50 mm / min. It was evaluated as (unit: N). The results are shown in Table 2.

Figure 0004657099
Figure 0004657099

注8:プライコード1は、精製セルロース繊維を撚糸したタイヤ用コード(1840dtax)である。
注9:プライコード2は、レーヨンコード(1840dtax)である。
Note 8: Ply cord 1 is a tire cord (1840 dtax) in which purified cellulose fiber is twisted.
Note 9: Ply cord 2 is a rayon cord (1840 dtax).

プライコードとしてレーヨンコードを用いた比較例1,2においては、絶乾状態における接着強度に対して標準状態における接着強度が90%以下であるのに対し、精製セルロース繊維を撚糸したプライコードを用いた実施例1、2、参考例1においては、標準状態でも絶乾状態の100%以上の接着強度を有していた。特に、エポキシ化天然ゴムを配合した実施例1および2においては、標準状態での接着強度が特に良好であった。これらの結果から、実施例1、2においては、使用条件下に置かれたときの接着強度の低下が少ないためプライコードとゴム層との接着強度が長期間維持され得ることが分かる。また、実施例1〜3においては、比較例1、2に比べて標準状態、絶乾状態のいずれにおいても接着強度の絶対値が大きく、初期の接着力にも優れる傾向を示した。これらの結果から、精製セルロース繊維からなるプライコードと、天然ゴムおよびシリカを含むゴム組成物からなるゴム層とを組合せて用いることにより、石油外資源比率が高くかつプライコードとゴム層との初期および長期の接着強度に優れる補強用複合体が得られることが分かる。 In Comparative Examples 1 and 2 using a rayon cord as a ply cord, a ply cord formed by twisting purified cellulose fiber is used, whereas an adhesive strength in a standard state is 90% or less with respect to an adhesive strength in a completely dry state. In Examples 1 and 2 and Reference Example 1 , the adhesive strength was 100% or more of the absolutely dry state even in the standard state. In particular, in Examples 1 and 2 in which epoxidized natural rubber was blended, the adhesive strength in the standard state was particularly good. From these results, it can be seen that in Examples 1 and 2 , the adhesive strength between the ply cord and the rubber layer can be maintained for a long period of time because there is little decrease in the adhesive strength when placed under operating conditions. Further, in Examples 1 to 3, the absolute value of the adhesive strength was large in both the standard state and the absolutely dry state as compared with Comparative Examples 1 and 2, and the initial adhesive force showed a tendency to be excellent. From these results, by using a combination of a ply cord made of purified cellulose fiber and a rubber layer made of a rubber composition containing natural rubber and silica, a high ratio of non-petroleum resources and a high initial ply cord and rubber layer It can also be seen that a reinforcing composite having excellent long-term adhesive strength can be obtained.

今回開示された実施の形態および実施例はすべての点で例示であって制限的なものではないと考えられるべきである。本発明の範囲は上記した説明ではなくて特許請求の範囲によって示され、特許請求の範囲と均等の意味および範囲内でのすべての変更が含まれることが意図される。   It should be understood that the embodiments and examples disclosed herein are illustrative and non-restrictive in every respect. The scope of the present invention is defined by the terms of the claims, rather than the description above, and is intended to include any modifications within the scope and meaning equivalent to the terms of the claims.

本発明の補強用複合体は石油外資源比率が高くかつ長期の強度保持性にも優れ、たとえば乗用車、トラック、バス、各種重機等に用いられる空気入りタイヤのカーカスとして好適に使用され得る。   The reinforcing composite of the present invention has a high ratio of non-petroleum resources and excellent long-term strength retention, and can be suitably used as a carcass for pneumatic tires used in, for example, passenger cars, trucks, buses, various heavy machinery and the like.

本発明に係る補強用複合体の例について説明する図である。It is a figure explaining the example of the composite_body | complex for reinforcement which concerns on this invention. 本発明に係る空気入りタイヤの断面図の右半分を示す図である。It is a figure which shows the right half of sectional drawing of the pneumatic tire which concerns on this invention.

符号の説明Explanation of symbols

11 補強用複合体、12 ゴム層、13 すだれ織物、14 プライコード、15 緯糸、21 カーカスプライ、22 トレッド部、23 サイドウォール部、24 ビード部、25 ビードコア、26 ベルト層。   DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Composite for reinforcement, 12 Rubber layer, 13 Weave fabric, 14 Ply cord, 15 Weft, 21 Carcass ply, 22 Tread part, 23 Side wall part, 24 Bead part, 25 Bead core, 26 Belt layer

Claims (5)

精製セルロース繊維からなるプライコードとゴム層とを含み、空気入りタイヤのカーカス層またはベルト層として用いられる補強用複合体であって、
前記ゴム層は天然ゴムの50〜90質量%およびエポキシ化天然ゴムの10〜50質量%からなるゴム成分、および充填剤としてのシリカを少なくとも含有するゴム組成物からなり、
前記シリカの含有量が、前記ゴム成分の100質量部に対して20〜60質量部の範囲内とされ、かつ、
前記プライコードと前記ゴム層との接着強度において、温度20℃、相対湿度65%である標準状態での前記接着強度が、温度120℃、絶乾状態での前記接着強度の85%以上である、補強用複合体。
A reinforcing composite comprising a ply cord made of purified cellulose fiber and a rubber layer, and used as a carcass layer or a belt layer of a pneumatic tire,
The rubber layer is composed of a rubber composition comprising 50 to 90% by mass of natural rubber and 10 to 50% by mass of epoxidized natural rubber , and at least silica as a filler,
The content of the silica is within a range of 20 to 60 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the rubber component, and
In the adhesive strength between the ply cord and the rubber layer, the adhesive strength in a standard state at a temperature of 20 ° C. and a relative humidity of 65% is 85% or more of the adhesive strength at a temperature of 120 ° C. and an absolutely dry state. , Composite for reinforcement.
前記ゴム組成物が、前記充填剤のうち前記シリカの占める割合が85〜100質量%の範囲内である、請求項1に記載の補強用複合体。   The reinforcing composite according to claim 1, wherein the rubber composition has a ratio of 85 to 100% by mass of the silica in the filler. 前記ゴム組成物がシランカップリング剤を含有する、請求項1に記載の補強用複合体。   The reinforcing composite according to claim 1, wherein the rubber composition contains a silane coupling agent. 請求項1〜3のいずれかに記載の補強用複合体をカーカスに用いた空気入りタイヤ。   A pneumatic tire using the reinforcing composite body according to claim 1 for a carcass. 請求項1〜3のいずれかに記載の補強用複合体をジョイントレスのベルト層に用いた空気入りタイヤ。   A pneumatic tire using the reinforcing composite according to claim 1 for a jointless belt layer.
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