JP4646762B2 - ゴム製品補強用スチ−ルコ−ド及びタイヤ - Google Patents
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Description
しかし、このコ−ドは、撚りピッチが非常に小さい分だけ生産性が落ち、また、コ−ドが密に撚られているため、コ−ドの内部にゴムが侵入しないという欠点がある。
このスチールコードSは、図10に示す長さ方向にジグザグ状の型付け部12を形成された素線11を5本撚り合わせた、図9にその断面形状を示す1×5構造に形成されている。このスチールコードSの型付け部12を有する各素線11は、長手方向に一致して周方向に相隣れる関係であったり、あるいは長手方向にズレていて周方向には相互に隣会わない態様であったりする。
なお、このスチ−ルコ−ドSは、図9に示すように、中心部13に通じる隙間14を有している。図10中の符号Aは素線11に付与されたくせのピッチを示す。
したがって、特許文献1に記載のスチ−ルコ−ド(以下「従来のスチ−ルコ−ド」という)は、後に詳述するように本発明のスチ−ルコ−ドが5%以上という高い伸びを有するのに対して、高い伸び(例えば5%以上の伸び)を得られないという課題がある。
通常のオ−プンコ−ドの場合、実際のタイヤの中ではゴムが邪魔をして伸びが小さくなるが、本発明のスチ−ルコ−ドは後に述べる通りタイヤになった後も引っ張り時の伸び率が5%以上の伸びを確保できる。
また、2種類以上の異なるくせを有する素線を可能な範囲で交互に撚り合わせると、同じピッチの素線を撚り合わせた場合のように、位相が揃って隙間がなくなってしまうというような事態の発生を防止でき、十分なゴム侵入隙間を完全に確保することができる。
また、素線同士の接触部が格段に多くなり、接触抵抗によって低荷重での伸びが抑制される。
図1は実施例1に係る1×3構造の素線により構成されたスチ−ルコ−ドの断面図、図2は同実施例2としての1×4構造のスチ−ルコ−ドの断面図、図3は同実施例3としての1×5構造のスチ−ルコ−ドの断面図、図4は同実施例4としての1×6構造のスチ−ルコ−ドの断面図、図5は実施例1に係る1×3構造の素線により構成されたスチ−ルコ−ドの側面図、図6はS−Sカ−ブの二次伸度領域でのコ−ド破断強度の説明図、図7は本発明のスチ−ルコ−ドの破断曲線を示すグラフ、図8は本発明のスチ−ルコ−ドの耐疲労性の試験結果を示すグラフである。
素線のくせが異なるとは、素線に付与されるくせの「波高」および/または「ピッチ」が素線毎に異なることをいう。なお、本発明では、くせは、スパイラル形状に限定するものではない。
図1に示す実施例1では、径φ0.38mmの3本の素線が一度に撚り合わされる構成となっている。素線はピッチが6mmで波高が0.58mmのくせを有する2本の素線a1と、ピッチが4mmで波高が0.32mmのくせを有する1本の素線a2とからなり、これら3本の素線がa1/a2/a1なる撚り合わせ順で撚り合わされて、素線a1の内の一本の素線a1を除き、互いに隣り合う各素線同志はそれらのくせが異なる状態で撚り合わされ、撚りピッチpが12mmで、E(50)−E(40)=0.730%の伸びを有する1×3構造のスチ−ルコ−ド1に構成されている。
従来例として、特許文献1に記載された事項によるスチ−ルコ−ドのついて2例を製作し、それらを従来例1、2として表1に示してある。さらに、比較例1〜3として、実施例1〜4のものと素線のくせの種類、素線配列において同様乃至類似であるが、コ−ドのE(50)−E(40)の伸び率が、請求項1などに記載の数値限定の範囲外の3種類のスチ−ルコ−ドについての実験結果も表1に示してある。さらに参考例1〜3についての試験結果も表1に示してある。(参考例1〜3のスチ−ルコ−ドの構成については表のデ−タを参照)
ちなみに、本発明のスチ−ルコ−ドの破断曲線は図7の曲線(a)に示す通りとなる。つまりこのスチ−ルコ−ドは、引っ張り時の破断までの全伸度(伸び率)が大きい。一方従来例1、2のような伸び率が E(50)−E(40)≦0.25% のスチ−ルコ−ドの破断曲線は図7の曲線(b)に示す通りとなる。曲線(b)が示す通り、このスチ−ルコ−ドは引っ張り時の破断までの全伸度(伸び率)が小さい。また比較例3のような伸び率が E(50)−E(40)≧0.75% のスチ−ルコ−ドの破断曲線は図7の曲線(c)に示す通りとなる。曲線(c)が示す通り、このスチ−ルコ−ドは低荷重伸度が大きく、したがってカレンダ−時にクロ−ズになる。
したがって、本発明は、素線に施すくせの形状をスパイラル形状という三次元波とする点に限定するものではない。つまり素線のくせがジグザグ形状という二次元波であったとしても、そのスチ−ルコ−ドの素線がコ−ドの撚りピッチよりも小さなくせを付与されており、かつコ−ドが、E(50)−E(40)=0.259〜0.730%の伸び率を備えておれば、5%以上の引っ張り時の破断までの全伸び(伸び率)を有するスチ−ルコ−ド得ることができる。
a1:くせを有する素線
a2:素線a1と異なるくせを有する素線素線
b1:くせを有する素線
b2:素線b1と異なるくせを有する素線
c1:くせを有する素線
c2:素線c1と異なるくせを有する素線
c3:素線c1および素線c2と異なるくせを有する素線
d1:くせを有する素線
d2:素線d1と異なるくせを有する素線
d3:素線d1および素線d2と異なるくせを有する素線
d4:素線d1〜素線d3と異なるくせを有する素線
Claims (6)
- 3〜6本のすべての素線が当該スチ−ルコ−ドの撚り合わせピッチよりも小さなくせを有する1×n構造のゴム製品補強用のスチ−ルコ−ドにおいて、上記素線の有するくせは、少なくとも二種類の異なったくせであり、上記スチ−ルコ−ドがS−Sカ−ブの二次伸度領域でコ−ド破断強度の10%あたり0.25%〜0.75%の伸びを有することを特徴とするゴム製品補強用スチ−ルコ−ド。
- 上記素線のくせがスパイラル形状であることを特徴とする請求項1に記載のゴム製品補強用スチ−ルコ−ド。
- 上記素線の本数が奇数である場合の一本を除き、各素線は、互いに隣り合う素線同士のくせが異なる配列であることを特徴とする請求項1または請求項2のいずれか1項に記載のゴム製品補強用スチ−ルコ−ド。
- 上記素線の少なくとも二種類の異なったくせが、くせ波高を少なくとも二種類の異なったものとすることにより形成されることを特徴とする請求項1に記載のゴム製品補強用スチールコード。
- 上記素線の少なくとも二種類の異なったくせが、くせピッチを少なくとも二種類の異なったものとすることにより形成されることを特徴とする請求項1に記載のゴム製品補強用スチールコード。
- 請求項1乃至請求項4のいずれか1項に記載のゴム製品補強用スチ−ルコ−ドが、カーカス部、ブレーカー部の補強材として用いられていることを特徴とするタイヤ。
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