JP4644972B2 - Steel pipe joint structure - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、鋼管の継手構造、特に、山岳部などを通過する高速道路などの高橋脚に採用されている鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
図10は従来の鋼管コンクリート合成橋脚の説明図であり、図10の(a)は正面図、図10の(b)は図10の(a)のA−A矢視図である。図10において、鋼管コンクリート合成橋脚121は、複数本の鋼管123を縦方向に連結した引張部材124と、横方向に配設された帯鉄筋125と、該鋼管123および該帯鉄筋125を包み込んで打設されたコンクリート126により構成されている。
【0003】
該鋼管コンクリート合成橋脚は、山岳部を通過する高速道路などの高橋脚の橋梁を能率良く施工するものとされている。このとき、橋脚の高さが30m〜100m以上にも亘ることがある。
【0004】
前記引張部材の連結は、▲1▼鋼管の端部同士を突合せ溶接するもの。▲2▼下記重ね継手構造などがあり、前者は、雨風などの天候により工程が左右され、この溶接接合が工期上のクリティカルパスとなっていた。
【0005】
図11は特開平7−158016号公報に開示された従来の、鋼管・コンクリート複合構造柱状体における鋼管の重ね継手構造の概略を示す断面図である。
【0006】
図11において、上下2本の鋼管101、102がほぼ同一軸上に配置され、該鋼管101、102の端部の内周面にはリブ110、120が突設されている。一方、該鋼管101、102の継ぎ目部分200の内周部には両鋼管をまたいでジョイント鋼材(短鋼管)103が配設され、該ジョイント鋼材103の外周面にはリブ130が突設されている。そして、前記鋼管101、102および前記ジョイント鋼材103の隙間にはコンクリート105が打設されている。
【0007】
すなわち、該鋼管の重ね継手構造においては、下方の鋼管101の上端部の内部に、ジョイント鋼材103を配置し、次に、該下方の鋼管101の上に上方の鋼管102を配置し、これら鋼管101、102の内部にコンクリート104を打設するだけで、これら鋼管101、102を接合することができるものである。
【0008】
したがって、前記鋼管101、102内部のコンクリート打設に引き続きまたは並行して、これら鋼管101、102の外周部にもコンクリート106を打設すれば、鋼管コンクリート合成橋脚の一部が容易に形成され、順次継ぎ足しできるから、前記工程を繰り返すことにより、簡単な工事で能率良く、また十分な強度の鋼管コンクリート合成橋脚を構築することが可能になる。
【0009】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来技術においては、以下のような問題がある。すなわち、
1)背が高い高橋脚では、橋脚自体の自重を低減するために橋脚内部に内型枠を配置してコンクリートを打設するのが一般的であるものの、従来技術では、鋼管内部にもコンクリートが充填されている。
【0010】
2)鋼管とジョイント鋼材の隙間に、該鋼管内に充填するコンクリートを侵入させ、該侵入したコンクリートにより、鋼管とジョイント鋼材の接合を図っているから、その接合強度が不足し、また、前記充填したコンクリートが固化するまで、次工程(もう一段上の鋼管との接合工程)に移ることができないため、工期の短縮が困難である。
【0011】
3)さらに、鋼管の端面同士の付き当て部に隙間が生じ、前記充填されたコンクリートが流逸する。
【0012】
4)鋼管の内リブとジョイント鋼材の外リブが同じ位相で向かい合っているから、該部分のコンクリートが極端に薄くなり、亀裂が発生し易いいため、鋼管とジョイント鋼材との間で力の伝達に支障が生じる。
【0013】
本発明はかかる問題点を解決するためになされたものであり、鋼管内部にコンクリートを充填せずに、鋼管が、迅速に容易に接合され、かつ十分な接合強度を保証する、鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造を提供することを目的とする。
【0014】
【課題を解決するための手段】
このような課題を解決するための本発明の、鋼管の継手構造の特徴は、以下のとおりである。
【0015】
[1]鋼管内部にコンクリートを充填せずに縦方向に連結した複数本の鋼管と、横方向に配設された帯鉄筋と、前記鋼管および前記帯鉄筋を包み込んで打設されたコンクリートを備えた鋼管コンクリート合成橋脚における鋼管の継手構造であって、
前記鋼管のうちの一対の鋼管の突き合せ端部を含む外周部または内周部に配置された継手管と、該一対の鋼管の端部と該継手管との隙間に打設されたグラウト材を有し、
前記鋼管の前記グラウト材が打設される範囲の下端に設置され、前記グラウト材の流逸を防止し、前記継手管が載置される底部材と、
前記鋼管の前記グラウト材が打設される範囲に設置された、突起または突条からなる支圧材と、
前記継手管の前記グラウト材が打設される範囲に設置された、突起または突条からなる支圧材とを具備し、
前記底部材が前記鋼管の内周または外周に配置された環状のもので、かつ該部材の上面が円錐状にテーパ加工されたものであって、前記継手管の下端面が前記底部材の上面に整合するように円錐状にテーパ加工されていることを特徴とする鋼管の継手構造。
[2]前記グラウト材が、設計基準強度σck=6000kPaの速硬性高強度モルタルであることを特徴とする[1]記載の鋼管の継手構造。
[3]前記鋼管の突き合せ端面に、モルタルの漏れ止め用の樹脂またはパッキングを配置、あるいは、該配置に重ねて速硬性高強度モルタルを打設することを特徴とする[1]または[2]記載の鋼管の継手構造。
[4]前記鋼管に設置された支圧材と、前記継手管に設置された支圧材とが、管軸方向で互い違いに配置されていることを特徴とする[1]〜[3]の何れか一つに記載の鋼管の継手構造。
[5]前記継手管が、グラウト材の打設を確認するための空気抜き兼充填確認穴を、管軸方向に複数有すことを特徴とする[1]〜[4]の何れか一つに記載の鋼管の継手構造。
[6]前記継手管が、突条付き圧延鋼板により形成された内面リブ付鋼管または外面リブ付鋼管であることを特徴とする[1]〜[5]の何れか一つに記載の鋼管の継手構造。
[7]前記鋼管に設置された支圧材または前記継手管に設置された支圧材が、管軸方向または周方向にそれぞれ複数配置され、該支圧材間の隙間が略T字状をなすことを特徴とする[1]〜[5]の何れか一つに記載の鋼管の継手構造。
[8]前記継手管が、前記鋼管の一方に前記底部材または取付材を介して溶接されていることを特徴とする[1]〜[7]の何れか一つに記載の鋼管の継手構造。
【0016】
【発明の実施の形態】
[実施の形態1]
図1、図2および図3は、本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の一実施形態を示す全体斜視図、部分斜視図および部分断面図である。図1、図2および図3において、引張部材1は、第一の鋼管10と第二の鋼管20と第三の鋼管30を、継手管40および継手管50により接合したものであって、継手管40と第一の鋼管10の隙間61、継手管40と第二の鋼管20の隙間62、継手管50と第二の鋼管20との隙間63、継手管50と第三の鋼管30との隙間64には、それぞれ速硬性高強度モルタル70(以下、モルタル70と称す)が圧入されている。
【0017】
すなわち、それぞれの前記第一の鋼管10と前記第二の鋼管20は、前記継手管40の略中央で突き当たり、該突き当たり部80には、樹脂またはパッキン81が配置され、前記モルタル70の流逸を防止している。また、継手管40の下端面は、第二の鋼管20に設置された底部材22に、樹脂またはパッキン91を介して載置されている。また、該底部材22には、継手管40の水平方向の位置を決める位置決め部材23が設置されている。
【0018】
さらに、継手管40の下端部には、モルタル70を圧入するためのモルタル圧入口42が穿設され、該モルタル圧入口42にモルタルを圧送するモルタル圧送管43が接合される。また、継手管40の側面には管軸方向に複数の空気抜き兼充填確認穴44が穿設されている。
【0019】
したがって、あらかじめ第二の鋼管20に底部材が設置されている場合は、1)継手管40内に第一の鋼管10を挿入し、該第一の鋼管10の下端面を樹脂またはパッキン81を介して前記第二の鋼管20の上端面に載置する。
2)該状態(前記第一の鋼管10は図示しない吊り上げ手段により吊り下げられている)において、継手管40を、第二の鋼管20に設置された底部材22に樹脂またはパッキン91を介して載置し(位置決め部材23により位置決めされている)。
3)該状態(前記第一の鋼管10は図示しない吊り上げ手段により吊り下げれている)において、前記モルタル圧入口42よりモルタルを圧入する。
4)該モルタル圧入により、圧入されたモルタルは、まず、円周方向に充填され、やがて、管軸方向で上方に充填されていく。
5)したがって、下方の空気抜き兼充填確認穴44から充填されたモルタル70が押出されることにより、該充填が確認され、該押出し現象は下方から上方の充填確認穴44に移動していく。
6)ここで、モルタル70が押出されている空気抜き兼充填確認穴44を、別途用意した栓45により閉塞して、7)前記モルタルの圧入を継続し、前記確認と前記閉塞を繰り返す。
【0020】
または、第二の鋼管20に底部材が設置されていない場合は、1)継手管40内に第二の鋼管20を挿入し、2)第一の鋼管10の下端面を樹脂またはパッキン81を介して前記第二の鋼管20の上端面に載置する。
3)該状態(前記第一の鋼管10は図示しない吊り上げ手段により吊り下げられている)において、継手管40を、第一の鋼管10の外周を包囲する位置まで持ち上げ、
4)底部材22を第二の鋼管20の所定位置に設置し、
5)該底部材22に樹脂またはパッキン91を介して、前記継手管40を載置する(位置決め部材23により位置決めされている)。
6)該状態(前記第一の鋼管10は図示しない吊り上げ手段により吊り下げられている)において、前記モルタル圧入口42よりモルタルを圧入する。
7)該モルタル圧入により、圧入されたモルタルは、まず、円周方向に充填され、やがて、管軸方向で上方に充填されていく。
8)したがって、下方の空気抜き兼充填確認穴44から充填されたモルタル70が押出されることにより、該充填が確認され、該押出し現象は下方から上方の充填確認穴44に移動していく。
9)ここで、モルタル70が押出されている空気抜き兼充填確認穴44を、別途用意した栓45により閉塞して、10)前記モルタルの圧入を継続し、前記確認と前記閉塞を繰り返すし、11)やがて、最高位置にある空気抜き兼充填確認穴44から前記モルタルが流れ出た時点で、前記モルタルの圧入を完了する。
【0021】
以上の工程により、引張部材1を容易に、かつ確実に製造することが可能になる。
【0022】
図3において、前記第一の鋼管10および前記第二の鋼管20の外周面には、円周上に複数の鋼管側支圧材11および21が管軸方向に複数段設置され,一方、前記継手管40の内周面にも同様に、円周上に複数の継手管側支圧材41が管軸方向に複数段設置されている。さらに、鋼管側支圧材11と継手管側支圧材41、および鋼管側支圧材21と継手管側支圧材41は何れも、管軸方向で互い違いに配置されている。したがって、鋼管側支圧材11と継手管側支圧材41、および鋼管側支圧材21と継手管側支圧材41が同じ位相で対峙することがないから、前記モルタル70の充填に際し、モルタル70が移動する隙間が保証される。
【0023】
図4は、本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の一実施形態における力の伝達を説明する部分断面図である。なお、図3で説明した実施の形態1と同じ部分には、これと同じ符号を付し、一部の説明を省略する。
【0024】
図4の(a)において、モルタル70が固化した状態において、第一の鋼管10と第二の鋼管20の間に引張り力が作用した場合、第一の鋼管10と継手管40の間のせん断力、および第二の鋼管20と継手管40の間のせん断力を受けるモルタル層の厚さが保証されると共に、これらせん断力が、鋼管側支圧材11と継手管側支圧材41の間のモルタル70、および鋼管側支圧材21と継手管側支圧材41の間のモルタル70に圧縮力として作用するため、該モルタル70が破損し難い。一方、図4の(b)においては、鋼管側支圧材11と継手管側支圧材41、および鋼管側支圧材21と継手管側支圧材41が、何れも近接ないし対峙しているから、モルタル70に極端に薄い層が生じ、該部分において亀裂が発生し易い。
【0025】
[実施の形態2]
図5は、本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の他の実施形態における部分断面図である。なお、図3で説明した実施の形態1と同じ部分には、これと同じ符号を付し、一部の説明を省略する。図5において、第一の鋼管10と第二の鋼管20,は、継手管40の略中央で突き当たり、該突き当たり部80には、樹脂またはパッキン81が配置されている。
【0026】
さらに、前記第二の鋼管20の上端部の外周には、外縁部が上向きフランジを有す円環状の先行モルタル受け部材24が設置され、前記隙間61および前記隙間62にモルタル70が打設される前に、先行モルタル受け部材24内にモルタル71を先行して打設する。したがって、該モルタル71は、前記樹脂またはパッキン81と協働して前記モルタル70の流逸を防止している。
【0027】
[実施の形態3]
図6は、本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の他の実施形態における鋼管の部分斜視図である。なお、図3で説明した実施の形態1と同じ部分には、これと同じ符号を付し、一部の説明を省略する。図6において、第一の鋼管10の外周面には、円周上一段目に複数の鋼管側支圧材11a,11bが隙間11cだけ離れて設置され、二段目に複数の鋼管側支圧材11d,11eが隙間11fだけ離れて設置され、三段目に複数の鋼管側支圧材11g,11hが隙間11iだけ離れて設置されている。そして、隙間11cと隙間11f、および隙間11fと隙間11iは、円周方向で位相が異なり、略T字状に隙間を形成している。
【0028】
したがって、これら隙間11c、隙間11f、隙間11iが、充填時においてモルタル70が上昇する経路となり易い。さらに、これら隙間が前記T字状に配置されていることから、上昇してきたモルタル70は、円周方向に流れ易くなり、該円周方向に充満した後、これら隙間を経由して上昇し易くなる。よって、局所的な未充填を防止することができる。
【0029】
なお、これら支圧材の設置形態は、何れの鋼管においても、また、鋼管の上端部または下端部の一方または両方、あるいは、継手管においても実施可能であり、さらに、継手管が鋼管の内面に配置される場合も実施可能である。
【0030】
なお、本発明は、これら支圧材があらかじめ工場において溶接されるものに限定するものではなく、圧延により形成されたリブ付き鋼板から製造された内面リブ付き鋼管または外面リブ付き鋼管の場合には、該リブを所定の間隔で前記T字状に削除してもよい。
【0031】
[実施の形態4]
図7は、本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の他の実施形態における鋼管の部分断面図である。図7において、引張部材2は、第一の鋼管15と第二の鋼管25を、その内面に配置された継手管45により接合したものであって、継手管45と第一の鋼管15の隙間65、継手管45と第二の鋼管25の隙間66には、それぞれ速硬性高強度モルタル70(以下、モルタル70と称す)が圧入されている。
【0032】
なお、第二の鋼管25の内周で管端より所定の距離に底部材85が設置され、該底部材85に継手管45が載置されている。また、前記第二の鋼管25の上端部から所定の距離だけ下方(前記底板材85の設置位置より上方)に、モルタル70を圧入するためのモルタル圧入口27が穿設され、該モルタル圧入口27にモルタルを圧送するモルタル圧送管28が接合される。また、第二の鋼管25の側面には管軸方向に複数の空気抜き兼充填確認穴44が穿設されている。
【0033】
したがって、第一の鋼管15と第二の鋼管25の外周に突出物が無いから、これらの周りに鉄筋を配置する際の妨げとならない。なお、モルタル圧入口27や空気抜き兼充填確認穴17、29を穿設するものの、第一の鋼管15と継手管45、および第二の鋼管25と継手部45がそれぞれ重なっているため、この程度の断面欠損は強度には影響しない。
【0034】
さらに、継手管45の外面には継手管側支圧材46が、略T字状に隙間を形成しながら管軸方向に複数段設置され,一方、第一の鋼管15と第二の鋼管25の内周にも、前記継手管40の内周面と同様に、鋼管側支圧材16、26が管軸方向に複数段設置されている。このとき、鋼管側支圧材16と継手管側支圧材46および鋼管側支圧材26と継手管側支圧材46は何れも、管軸方向で互い違いに配置されている。
【0035】
[実施の形態5]
図8は、本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の他の実施形態における鋼管の部分断面図である。図8において、第一の鋼管15と第二の鋼管25は、継手管45の略中央で突き当たり、該突き当たり部82は、円錐状にテーパ加工され、前記第一の鋼管15と前記第二の鋼管25の位置決めを容易にし,かつ、前記モルタル70の流逸を防止している。
【0036】
また、第二の鋼管25の内周で管端より所定の距離に底部材86が設置され、該底部材86に継手管45が載置されている。このとき、底部材86の上面および継手管45の下端面は、円錐状にテーパ加工され、該底部材86と該継手管45の位置決めを容易にしている。なお、図7で説明した実施の形態4と同じ部分には、これと同じ符号を付し、一部の説明を省略する。
【0037】
なお、本発明は、底板材が鋼管の内周に配置され、すり鉢状の円錐凹部を有すものに限定するものではなく、底板材が鋼管の外周に配置され、円錐台状の凸部を有すものでもよい。
【0038】
[実施の形態6]
図9は、本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の他の実施形態を示す全体断面図である。なお、図3で説明した実施の形態1と同じ部分には、これと同じ符号を付し、一部の説明を省略する。図9において、引張部材3は、第一の鋼管10と第二の鋼管20を、継手管40により接合したものであって、継手管40と第一の鋼管10は、連結用リング材15を介して溶接接合され、継手管40と第二の鋼管20の隙間62には、速硬性高強度モルタル70(以下、モルタル70と称す)が圧入されている。このとき、前記溶接接合は、あらかじめ工場において実施されるものである。また、第一の鋼管10の下端面と第二の鋼管20の上端面の当接部83に、樹脂またはパッキンが配置されていない。
【0039】
したがって、あらかじめ第二の鋼管20に底部材が設置されている場合は、
1)継手管40付き第一の鋼管10の下端面を、第二の鋼管20の上端面に載置する。
2)該状態(前記第一の鋼管10は図示しない吊り上げ手段により吊り下げられている)において、継手管40の下端面が、第二の鋼管20に設置された底部材22に当接する。
3)該状態(前記第一の鋼管10は図示しない吊り上げ手段により吊り下げられている)において、前記モルタル圧入口42よりモルタルを圧入する。
4)該モルタル圧入により、圧入されたモルタルは、まず、円周方向に充填され、やがて、管軸方向で上方に充填されていく。
5)したがって、下方の空気抜き兼充填確認穴44から充填されたモルタル70が押出されることにより、該充填が確認され、該押出し現象は下方から上方の充填確認穴44に移動していく。
6)ここで、モルタル70が押出されている空気抜き兼充填確認穴44を、別途用意した栓45により閉塞して、
7)前記モルタルの圧入を継続し、前記確認と前記閉塞を繰り返すし、
8)該モルタルが、前記当接部83の近傍に達したところで該圧入を完了する。
【0040】
または、第二の鋼管20に底部材が設置されていない場合は、前記工程1)および前記工程2)にかえて、
1)継手管40付き第一の鋼管10の下端面を、底部材22を貫通している第二の鋼管20の上端面に載置する。
2)該状態(前記第一の鋼管10は図示しない吊り上げ手段により吊り下げられている)において、底部材22を持ち上げて継手管40の下端面が当接し、底部材22を第二の鋼管20の側面に固定する。このとき、該当接部に樹脂またはパッキンを挟んでもよい。あるいは、底部材22を継手管40に固定し、このとき、底板材22と第二の鋼管20の側面との隙間に樹脂またはパッキンを挟んでもよい。
【0041】
したがって、モルタル70を第二の鋼管20の側面にのみ配置すればよいから、前記当接部83にモルタル70が到達することがなく、該当接部70に樹脂またはパッキンを配置しなくても、鋼管内部へモルタルが漏れることがない。また、連結用リング材15は第一の鋼管10の下端部近傍に設置しても、力の伝達に支障がないから、継手管40の長さは、継手管40と第ニの鋼管20との間で力を伝達するために必要な長さと略同じにすることができる。つまり、前記実施の形態1の場合に略半分の長さに短縮することができる。
【0042】
[実施例]
前記実施の形態1において、第一の鋼管10および第二の鋼管20が、外径1600mm、肉厚25mmの鋼管であって、これに支圧材11、21が、板厚19mm、幅40mmの平鋼を、管軸方向に隙間238mmで7段配置されている。
【0043】
一方、継手部材40は、外径1760mm、肉厚25mm、長さ3360mmの鋼管であって、これに支圧材41が、板厚19mm、幅40mmの平鋼を、管軸方向に隙間238mmで14段配置されている。
【0044】
また、空気抜き兼充填確認穴44は、各支圧材の直下に、水平方向に約300mmピッチで配置されている。
【0045】
また、モルタル70(速硬性高強度モルタル70)として、設計基準強度σck=6000kPa(キロパスカル)のものを用いた。該モルタル70は、圧入後2〜3時間で2000kPa(キロパスカル)程度の圧縮強度が得られ、7日程度で6000kPa(キロパスカル)程度の圧縮強度を得られるものである。
【0046】
なお、前記継手部材40の支圧材41と、前記鋼管10,20の支圧材11,21はそれぞれ互い違いに配置されているから、該モルタル70の半径方向の厚さは55mmで、最小厚さ(これらの支圧材の位置において)は36mmである。
【0047】
したがって、引張部材1の形成が容易迅速であって、圧入後2〜3時間あれば鋼管の鉛直性などを調整することが可能になり、その後は地震力に十分耐えるものである。
【0048】
なお、支圧材は前記細幅平鋼に限定するものではなく、例えば、丸鋼を溶接してもよく、その形状は設計事項である。さらに、前記支圧材を、円周方向に所定の間隔を設けて設置してもよい。
【0049】
【発明の効果】
以上のべた本発明の鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造によれば、以下のような顕著な効果が得られる。
1)現場における溶接作業または機械的締結作業を排除するから、迅速かつ安定した施工が可能になる。
2)支圧部材が設置された面の間に速硬性高強度モルタル70を圧入して鋼管と継手部材を接合するから、早期に確実な接合強度を得ることができる。
3)鋼管内部に継手部材を配置しない場合には、該鋼管内部に障害物がないから、該鋼管内部を多目的に利用することが容易になる。
4)鋼管の外周に継手部材を配置しない場合には、該鋼管の外周部に障害物がないから、該鋼管の周囲に鉄筋を自由に配置することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の一実施形態を示す全体斜視図である。
【図2】本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の一実施形態を示す部分斜視図である。
【図3】本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の一実施形態を示す部分断面図である。
【図4】本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の一実施形態におけ力の伝達を説明する部分断面図である。
【図5】本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の他の実施形態における部分断面図である。
【図6】本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の他の実施形態における鋼管の部分斜視図である。
【図7】本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の他の実施形態における鋼管の部分断面図である。
【図8】本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の他の実施形態における鋼管の部分断面図である。
【図9】本発明に係る鋼管コンクリート合成橋脚の引張部材の継手構造の他の実施形態を示す全体断面図である。
【図10】従来の鋼管コンクリート合成橋脚がある。
【図11】従来の鋼管・コンクリート複合構造柱状体における鋼管の重ね継手構造の概略を示す断面図である。
【符号の説明】
1 引張部材
2 引張部材
3 引張部材
10 第一の鋼管
11 鋼管側支圧材
11a 鋼管側支圧材
11b 鋼管側支圧材
11c 隙間
11d 鋼管側支圧材
11e 鋼管側支圧材
11f 隙間
11g 鋼管側支圧材
11h 鋼管側支圧材
11i 隙間
15 第一の鋼管(図8)または連結用リング材(図9)
16 鋼管側支圧材
17 空気抜き兼充填確認穴
20 第二の鋼管
21 鋼管側支圧材
22 底部材
23 位置決め部材
24 底部材
25 第二の鋼管
26 鋼管側支圧材
27 モルタル圧入口
28 モルタル圧送管
29 空気抜き兼充填確認穴
30 第三の鋼管
40 継手管
41 継手管側支圧材
42 モルタル圧入口
43 モルタル圧送管
44 空気抜き兼充填確認穴
45 継手管
50 継手管
61 隙間
62 隙間
63 隙間
64 隙間
70 速硬性高強度モルタル(モルタル)
80 突き当たり部
81 樹脂またはパッキン
85 底部材
86 底部材
91 パッキン[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a steel pipe joint structure, and more particularly to a steel pipe concrete composite bridge pier tensile member joint structure employed in a high pier such as a highway passing through a mountainous area.
[0002]
[Prior art]
FIG. 10 is an explanatory view of a conventional steel pipe concrete composite bridge pier. FIG. 10 (a) is a front view, and FIG. 10 (b) is an AA arrow view of FIG. 10 (a). In FIG. 10, a steel pipe concrete
[0003]
The steel pipe concrete composite pier is supposed to efficiently construct a bridge of a high pier such as an expressway passing through a mountainous area. At this time, the height of the pier may extend over 30m to 100m or more.
[0004]
The tension member is connected by (1) butt welding the ends of the steel pipe. {Circle around (2)} The following lap joint structure is available, and the former was affected by the weather such as rain and wind, and the welding joint became a critical path in the construction period.
[0005]
Figure 11 is a sectional view showing a conventional disclosed in Japanese Patent Laid-Open No. 7-1 5 8016, the outline of the lap joint structure of a steel pipe in the steel-concrete composite structure pillar.
[0006]
In FIG. 11, two upper and
[0007]
That is, in the lap joint structure of the steel pipe, the
[0008]
Therefore, a part of the steel pipe concrete composite pier can be easily formed by placing
[0009]
[Problems to be solved by the invention]
However, the above prior art has the following problems. That is,
1) For tall piers, it is common to place concrete inside the pier with an internal formwork in order to reduce the weight of the pier itself. Is filled.
[0010]
2) The concrete filled in the steel pipe is intruded into the gap between the steel pipe and the joint steel material, and the steel pipe and the joint steel material are joined by the intruded concrete. It is difficult to shorten the work period because the next process (joining process with another upper steel pipe) cannot be performed until the concrete is solidified.
[0011]
3) Further, a gap is generated in the abutting portion between the end faces of the steel pipe, and the filled concrete flows away.
[0012]
4) Since the inner ribs of the steel pipe and the outer ribs of the joint steel material face each other in the same phase, the concrete in that part becomes extremely thin and cracks easily occur, so that force is transmitted between the steel pipe and the joint steel material. Cause trouble.
[0013]
The present invention has been made to solve such problems, and the steel pipe-concrete composite pier, in which the steel pipe is rapidly and easily joined and sufficient joining strength is ensured without filling the steel pipe with concrete. It aims at providing the joint structure of the tension member of.
[0014]
[Means for Solving the Problems]
The features of the joint structure of the steel pipe of the present invention for solving such problems are as follows.
[0015]
[1] Provided with a plurality of steel pipes connected in the vertical direction without filling concrete inside the steel pipe , strip reinforcing bars arranged in the transverse direction, and concrete cast around the steel pipe and the strip reinforcing bars. A steel pipe joint structure in a steel pipe concrete composite pier,
A joint pipe disposed in an outer peripheral part or an inner peripheral part including a butted end part of a pair of steel pipes among the steel pipes, and a grout material placed in a gap between the end part of the pair of steel pipes and the joint pipe Have
A bottom member on which the grout material of the steel pipe is installed at the lower end of the range, prevents the grout material from flowing out, and the joint pipe is placed;
A bearing material made of protrusions or ridges installed in a range where the grout material of the steel pipe is placed;
A bearing member made of protrusions or ridges installed in a range where the grout material of the joint pipe is placed ;
The bottom member is an annular member disposed on the inner or outer periphery of the steel pipe, and the upper surface of the member is tapered in a conical shape, and the lower end surface of the joint pipe is the upper surface of the bottom member A steel pipe joint structure characterized by being tapered in a conical shape so as to match the above .
[2] The steel pipe joint structure according to [1], wherein the grout material is a fast-curing high-strength mortar having a design standard strength σck = 6000 kPa.
[3] A resin or packing for preventing leakage of mortar is disposed on the butt end face of the steel pipe, or a fast-curing high-strength mortar is placed over the arrangement, [1] or [2 ] The steel pipe joint structure described.
[4] The bearing members installed in the steel pipe and the bearing members installed in the joint pipe are alternately arranged in the pipe axis direction. The steel pipe joint structure according to any one of the above.
[5] In any one of [1] to [ 4] , the joint pipe has a plurality of air venting / filling confirmation holes for confirming the placement of the grout material in the pipe axis direction. The steel pipe joint structure described.
[6] The steel pipe according to any one of [1] to [ 5] , wherein the joint pipe is a steel pipe with an inner surface rib or a steel pipe with an outer surface rib formed of a rolled steel plate with ridges. Joint structure.
[7] A plurality of bearing members installed in the steel pipe or a bearing member installed in the joint pipe are arranged in the pipe axis direction or the circumferential direction, respectively, and the gap between the bearing members is substantially T-shaped. The steel pipe joint structure according to any one of [1] to [ 5] .
[8] The steel pipe joint structure according to any one of [1] to [ 7 ], wherein the joint pipe is welded to one of the steel pipes via the bottom member or a mounting material. .
[0016]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
[Embodiment 1]
1, 2 and 3 are an overall perspective view, a partial perspective view and a partial sectional view showing an embodiment of a joint structure of a tensile member of a steel pipe concrete composite pier according to the present invention. 1, 2, and 3, a
[0017]
That is, each of the
[0018]
Furthermore, a
[0019]
Therefore, when a bottom member is previously installed on the
2) In this state (the
3) In this state (the
4) By the mortar press-fitting, the press-fitted mortar is first filled in the circumferential direction and eventually filled upward in the tube axis direction.
5) Therefore, when the
6) Here, the air venting / filling
[0020]
Or when the bottom member is not installed in the
3) In this state (the
4) Install the
5) The
6) In this state (the
7) By the mortar press-fitting, the press-fitted mortar is first filled in the circumferential direction and eventually filled upward in the tube axis direction.
8) Therefore, when the
9) Here, the air venting and filling
[0021]
Through the above steps, the
[0022]
3 Te smell, wherein the outer peripheral surface of the
[0023]
Figure 4 is a partial cross-sectional view for explaining a put that forces transmitted to an embodiment of the joint structure of the tension member of steel-concrete composite piers according to the present invention. The same parts as those in the first embodiment described with reference to FIG. 3 are denoted by the same reference numerals, and a part of the description is omitted.
[0024]
In FIG. 4A, when a tensile force acts between the
[0025]
[Embodiment 2]
FIG. 5 is a partial cross-sectional view of another embodiment of a joint structure for a tensile member of a steel pipe concrete composite pier according to the present invention. The same parts as those in the first embodiment described with reference to FIG. 3 are denoted by the same reference numerals, and a part of the description is omitted. In FIG. 5, the
[0026]
Further, on the outer periphery of the upper end portion of the
[0027]
[Embodiment 3]
FIG. 6 is a partial perspective view of a steel pipe in another embodiment of the joint structure of the tensile member of the steel pipe concrete composite pier according to the present invention. The same parts as those in the first embodiment described with reference to FIG. 3 are denoted by the same reference numerals, and a part of the description is omitted. In FIG. 6, on the outer circumferential surface of the
[0028]
Accordingly, the gap 11c, the
[0029]
In addition, the installation form of these bearing members can be implemented in any steel pipe, one or both of the upper end portion or the lower end portion of the steel pipe, or a joint pipe, and the joint pipe is an inner surface of the steel pipe. It is also possible to implement the arrangement.
[0030]
In addition, this invention is not limited to what these bearing materials are welded beforehand in a factory, In the case of the steel pipe with an inner surface rib or the steel pipe with an outer surface rib manufactured from the steel sheet with a rib formed by rolling The ribs may be deleted in the T shape at a predetermined interval.
[0031]
[Embodiment 4]
FIG. 7 is a partial cross-sectional view of a steel pipe in another embodiment of the joint structure of the tensile member of the steel pipe concrete composite pier according to the present invention. In FIG. 7, the
[0032]
A
[0033]
Therefore, since there are no protrusions on the outer periphery of the
[0034]
Further, a joint pipe-
[0035]
[Embodiment 5]
FIG. 8 is a partial cross-sectional view of a steel pipe in another embodiment of a joint structure for a tensile member of a steel pipe concrete composite pier according to the present invention. In FIG. 8, the
[0036]
Further, a
[0037]
The present invention is not limited to the case where the bottom plate material is disposed on the inner periphery of the steel pipe and has a mortar-shaped conical concave portion, and the bottom plate material is disposed on the outer periphery of the steel pipe, and the truncated cone-shaped convex portion is provided. You may have it.
[0038]
[Embodiment 6]
FIG. 9 is an overall cross-sectional view showing another embodiment of the joint structure of the tensile member of the steel pipe concrete composite pier according to the present invention. The same parts as those in the first embodiment described with reference to FIG. 3 are denoted by the same reference numerals, and a part of the description is omitted. In FIG. 9, the
[0039]
Therefore, when the bottom member is installed in the
1) The lower end face of the
2) In this state (the
3) In this state (the
4) By the mortar press-fitting, the press-fitted mortar is first filled in the circumferential direction and eventually filled upward in the tube axis direction.
5) Therefore, when the
6) Here, the air venting and filling
7) Continue to inject the mortar, repeat the check and blockage,
8) When the mortar reaches the vicinity of the
[0040]
Or when the bottom member is not installed in the
1) The lower end face of the
2) In this state (the
[0041]
Therefore, since the
[0042]
[Example]
In the first embodiment, the
[0043]
On the other hand, the
[0044]
Moreover, the air venting / filling confirmation holes 44 are arranged at a pitch of about 300 mm in the horizontal direction directly below each supporting material .
[0045]
Further, as the mortar 70 (fast-curing high-strength mortar 70), a material having a design standard strength σck = 6000 kPa (kilopascal) was used. The
[0046]
Incidentally, the
[0047]
Therefore, the
[0048]
The bearing material is not limited to the narrow flat steel, and for example, round steel may be welded, and the shape is a design matter. Further, the pressure bearing member, may be installed with a predetermined interval in the circumferential direction.
[0049]
【The invention's effect】
According to the joint structure of the tensile member of the steel pipe concrete composite pier of the present invention described above, the following remarkable effects can be obtained.
1) Since welding work or mechanical fastening work on site is eliminated, quick and stable construction is possible.
2) Since the fast-hardening high-
3) When no joint member is arranged inside the steel pipe, there is no obstacle inside the steel pipe, so that the inside of the steel pipe can be easily used for multiple purposes.
4) When no joint member is arranged on the outer periphery of the steel pipe, there are no obstacles on the outer periphery of the steel pipe, so that reinforcing bars can be arranged freely around the steel pipe.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an overall perspective view showing an embodiment of a joint structure of a tensile member of a steel pipe concrete composite pier according to the present invention.
FIG. 2 is a partial perspective view showing an embodiment of a joint structure for a tensile member of a steel pipe concrete composite pier according to the present invention.
FIG. 3 is a partial cross-sectional view showing an embodiment of a joint structure for a tensile member of a steel pipe concrete composite pier according to the present invention.
FIG. 4 is a partial cross-sectional view illustrating transmission of force in an embodiment of a joint structure of a tensile member of a steel pipe concrete composite pier according to the present invention.
FIG. 5 is a partial cross-sectional view of another embodiment of the joint structure of the tensile member of the steel pipe concrete composite pier according to the present invention.
FIG. 6 is a partial perspective view of a steel pipe in another embodiment of a joint structure for a tensile member of a steel pipe concrete composite pier according to the present invention.
FIG. 7 is a partial cross-sectional view of a steel pipe in another embodiment of a joint structure for a tensile member of a steel pipe concrete composite pier according to the present invention.
FIG. 8 is a partial cross-sectional view of a steel pipe in another embodiment of a joint structure of a tensile member of a steel pipe concrete composite pier according to the present invention.
FIG. 9 is an overall cross-sectional view showing another embodiment of the joint structure of the tensile member of the steel pipe concrete composite pier according to the present invention.
FIG. 10 shows a conventional steel pipe concrete composite pier.
FIG. 11 is a cross-sectional view showing an outline of a steel pipe lap joint structure in a conventional steel pipe / concrete composite structure columnar body.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
16 Steel pipe
80 Butting
Claims (8)
前記鋼管のうちの一対の鋼管の突き合せ端部を含む外周部または内周部に配置された継手管と、該一対の鋼管の端部と該継手管との隙間に打設されたグラウト材を有し、
前記鋼管の前記グラウト材が打設される範囲の下端に設置され、前記グラウト材の流逸を防止し、前記継手管が載置される底部材と、
前記鋼管の前記グラウト材が打設される範囲に設置された、突起または突条からなる支圧材と、
前記継手管の前記グラウト材が打設される範囲に設置された、突起または突条からなる支圧材とを具備し、
前記底部材が前記鋼管の内周または外周に配置された環状のもので、かつ該部材の上面が円錐状にテーパ加工されたものであって、前記継手管の下端面が前記底部材の上面に整合するように円錐状にテーパ加工されていることを特徴とする鋼管の継手構造。 Steel pipe concrete provided with a plurality of steel pipes connected in the vertical direction without filling concrete inside the steel pipe , strip reinforcing bars arranged in the transverse direction, and concrete cast around the steel pipe and the strip reinforcing bars. A steel pipe joint structure in a composite pier,
A joint pipe disposed in an outer peripheral part or an inner peripheral part including a butted end part of a pair of steel pipes among the steel pipes, and a grout material placed in a gap between the end part of the pair of steel pipes and the joint pipe Have
A bottom member on which the grout material of the steel pipe is installed at the lower end of the range, prevents the grout material from flowing out, and the joint pipe is placed;
A bearing material made of protrusions or ridges installed in a range where the grout material of the steel pipe is placed;
A bearing member made of protrusions or ridges installed in a range where the grout material of the joint pipe is placed ;
The bottom member is an annular member disposed on the inner or outer periphery of the steel pipe, and the upper surface of the member is tapered in a conical shape, and the lower end surface of the joint pipe is the upper surface of the bottom member A steel pipe joint structure characterized by being tapered in a conical shape so as to match the above .
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