JP4639747B2

JP4639747B2 - Storage sheet

Info

Publication number: JP4639747B2
Application number: JP2004300202A
Authority: JP
Inventors: 正樹森; 義浩大石; 雅夫三浦
Original assignee: Toyota Boshoku Corp
Current assignee: Toyota Boshoku Corp
Priority date: 2003-11-20
Filing date: 2004-10-14
Publication date: 2011-02-23
Anticipated expiration: 2024-10-14
Also published as: JP2005280679A

Description

本発明は、主として車両用シートのシートバックを前倒しすることで、シートクッション上に重合させた状態にして格納する形式の格納シートに関する。 The present invention relates to a storage seat of a type that is stored in a state of being superposed on a seat cushion by mainly tilting a seat back of a vehicle seat forward.

これに関連する技術としては、特許文献１に開示された車両用シートの構造が既に知られている。この技術では、車両用シートのシートバック背面と、この背面に設けられたバックパネルとの間に適当な隙間が設定されている。この隙間は、シートバックを前に倒し込んだり起立させたりすることで、変化するようになっている。すなわち、シートバックを前に倒し込んだときは隙間が狭くなり、シートバックを起立させると隙間が広くなってシートバックの撓み量を増加させる。
特開２００２−２６４７０８号公報 As a technique related to this, the structure of a vehicle seat disclosed in Patent Document 1 is already known. In this technology, an appropriate gap is set between the back of the seat back of the vehicle seat and the back panel provided on the back. This gap changes as the seat back is tilted forward or raised. That is, when the seat back is tilted forward, the gap is narrowed, and when the seat back is raised, the gap is widened and the amount of flexure of the seat back is increased.
JP 2002-264708 A

特許文献１に開示されている技術では、シートバックの前倒し状態において、シートバック背面とバックパネルとの間の隙間が狭くなるものの、シートバックにおけるクッション体の厚みは何も変化しない。したがって、シートバックの前倒し状態をシート格納状態としてみた場合において、この状態でのシート厚は、シートバックを起立させたシート使用状態とほとんど同じであり、シートを格納するために大きなスペースを確保することが必要になる。 In the technique disclosed in Patent Document 1, the gap between the back surface of the seat back and the back panel is narrowed in the forward state of the seat back, but the thickness of the cushion body in the seat back is not changed. Therefore, when the seat back is in the seat retracted state, the seat thickness in this state is almost the same as the seat use state in which the seat back is erected, and a large space is secured for storing the seat. It will be necessary.

本発明は、このような課題を解決しようとするもので、その目的は、シート格納状態におけるシート厚を、シート使用状態よりも薄くして、シートをコンパクトに格納可能とすることである。 An object of the present invention is to solve such a problem, and an object of the present invention is to make the sheet thickness in the sheet storage state thinner than that in the sheet use state so that the sheet can be stored compactly.

本発明は、上記の目的を達成するためのものであって、以下のように構成されている。
請求項１に記載の発明は、シートバックまたはシートクッションを回動させて前記シートクッションまたは前記シートバックと重合状態に格納する形式の格納シートであって、前記シートクッション及び／または前記シートバックのフレーム構造は、その骨格をなす外郭部材と、前記シートクッション及び／または前記シートバックのクッション体を、その裏面側から支える支承部材とによって構成されている。この支承部材は前記外郭部材に対し、リンク機構を利用した連結手段によって支持されている。この連結手段は、シートクッションまたはシートバックの回動支点に近い側では、シートバックまたはシートクッションのいずれか一方の支承部材が、シートバックまたはシートクッションのいずれか他方の外郭部材に連結されているとともに、シート格納時における前記シートバックまたは前記シートクッションの回動に連動して前記支承部材を前記シートクッション及び／または前記シートバックの裏面側へ移動させるように構成されている。
The present invention is for achieving the above object, and is configured as follows.
The invention according to claim 1 is a storage seat of a type in which a seat back or a seat cushion is rotated and stored in a superposed state with the seat cushion or the seat back, and the seat cushion and / or the seat back The frame structure is configured by an outer member that forms the skeleton, and a support member that supports the seat cushion and / or the cushion body of the seat back from the back side thereof. The support member is supported by the connecting means using a link mechanism with respect to the outer member. In this connection means, on the side close to the pivot point of the seat cushion or the seat back, either one of the support members of the seat back or the seat cushion is connected to the other outer member of the seat back or the seat cushion. In addition, the support member is configured to move to the back side of the seat cushion and / or the seat back in conjunction with the rotation of the seat back or the seat cushion when the seat is stored.

このように、クッション体を支える支承部材を、シートバックまたはシートクッションの回動に連動してシートクッション及び／またはシートバックの裏面側へ移動させることにより、シートバックおよびシートクッションを重合させたシート格納状態においては、あたかもクッション体の厚みが薄くなった状態になる。したがって、シート格納状態でのシート厚が、シート使用状態よりも薄くなり、シートをコンパクトに格納できる。このため、格納に必要なスペースを小さくでき、その分、有効スペースを大きく確保できる。 In this way, the seat back and the seat cushion are superposed by moving the support member supporting the cushion body to the back side of the seat cushion and / or the seat back in conjunction with the rotation of the seat back or the seat cushion. In the retracted state, the cushion body is as thin as possible. Accordingly, the sheet thickness in the sheet storage state becomes thinner than in the sheet use state, and the sheet can be stored compactly. For this reason, the space required for storage can be reduced, and a large effective space can be secured accordingly.

なお、「シートクッション及び／またはシートバック」とは、シートクッションとシートバックとの双方、あるいは、これら双方のいずれか一方を指す用語である。また、シートバックの回動は、リクライニング装置によるシートバックの前傾動作であり、シートクッションの回動は、チップアップタイプの格納シートにおいて、シートクッションをリクライニング軸回りに跳ね上げる動作である。 The “seat cushion and / or seat back” is a term indicating both the seat cushion and the seat back or either one of them. Further, the rotation of the seat back is a forward tilting operation of the seat back by the reclining device, and the rotation of the seat cushion is an operation of flipping up the seat cushion around the reclining axis in the tip-up type storage seat.

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載された格納シートであって、前記シートバックまたは前記シートクッションのいずれか一方の前記連結手段は、前記シートクッションまたは前記シートバックの前記外郭部材のいずれか一方の回動支点から偏倚した箇所において、前記シートバックまたは前記シートクッションのいずれか一方の前記支承部材が、前記シートバックまたは前記シートクッションのいずれか他方の外郭部材に連結されている。前記支承部材の連結端は、シート格納時における前記シートバックまたは前記シートクッションの回動に伴い、前記シートクッションまたは前記シートバックの厚み方向において、その回動支点に接近する方向へ移動するように設定されている。 The invention according to claim 2 is the storage seat according to claim 1, wherein the connecting means of either the seat back or the seat cushion is the outer member of the seat cushion or the seat back. The support member of either the seat back or the seat cushion is connected to the other outer member of the seat back or the seat cushion at a location deviated from any one of the pivot support points. . The connection end of the support member is moved in a direction approaching the rotation fulcrum in the thickness direction of the seat cushion or the seat back with the rotation of the seat back or the seat cushion when the seat is stored. Is set.

この構成によれば、シート格納操作に伴い、支承部材と連結手段との連結端がシートバックまたはシートクッションの厚み方向において回動支点に接近する方向へ移動することで、この支承部材を外郭部材に対してシートクッション及び／またはシートバックの裏面側へ移動させることができる。これにより、シート格納状態でのシート厚を薄くしてシートをコンパクトに格納できる。 According to this configuration, as the seat retracting operation is performed, the connecting end of the supporting member and the connecting means moves in the direction of approaching the rotation fulcrum in the thickness direction of the seat back or the seat cushion, so that the supporting member is moved to the outer member. The seat cushion and / or the back side of the seat back can be moved. Accordingly, the sheet can be stored compactly by reducing the sheet thickness in the sheet storage state.

また、前記支承部材の連結端を、シート格納時における前記シートバックまたは前記シートクッションの回動に伴い、前記シートクッションまたは前記シートバックの長手方向において、その回動支点に接近する方向へ移動するように設定することも可能である（請求項３に記載の発明）。 Further, the connecting end of the support member is moved in a direction approaching the rotation fulcrum in the longitudinal direction of the seat cushion or the seat back in accordance with the rotation of the seat back or the seat cushion when the seat is stored. It is also possible to set as described above (the invention according to claim 3).

請求項４に記載の発明は、請求項２又は３に記載された格納シートであって、前記支承部材の連結端は、リンクアームを介して前記外郭部材に連結され、前記リンクアームの前記支承部材との連結端および前記外郭部材との連結部は、共に回動自在となっている。
これにより、シートの格納操作時において、支承部材がシートクッション及び／またはシートバック裏面側へ移動するときの作動が円滑となる。 The invention according to claim 4 is the storage sheet according to claim 2 or 3, wherein a connecting end of the support member is connected to the outer member through a link arm, and the support arm of the link arm is connected. Both the connecting end with the member and the connecting portion with the outer member are rotatable.
Thereby, the operation | movement when a support member moves to a seat cushion and / or a seat back back surface side at the time of seat storing operation becomes smooth.

請求項５に記載の発明は、請求項１に記載された格納シートであって、前記連結手段が、前記シートバックまたは前記シートクッションの回動とともに回動するアームを有し、該アームの先端部に前記シートクッションまたは前記シートバックの前記支承部材が連結されている。
この場合、シートバックまたは前記シートクッションの回動に連動してアームが回動し、このアームの回動を通じてシートクッションまたはシートバックの支承部材を裏面側へ効率よく移動させることができる。 The invention according to claim 5 is the storage seat according to claim 1, wherein the connecting means has an arm that rotates with the rotation of the seat back or the seat cushion, and the tip of the arm. The seat cushion or the support member of the seat back is connected to a portion.
In this case, the arm rotates in conjunction with the rotation of the seat back or the seat cushion, and the support member of the seat cushion or the seat back can be efficiently moved to the back side through the rotation of the arm.

請求項６に記載の発明は、請求項５に記載された格納シートであって、前記支承部材は、前記シートバックまたは前記シートクッションの回動支点とは反対側に回動可能に支持されたリンクアームの揺動端に連結されて、前記シートバックまたは前記シートクッションの表面側位置と裏面側位置との間で移動可能に支持されている。前記アームは、前記シートバックまたはシートクッションを回動させて前記シートクッションまたは前記シートバックと重合させた際に、前記シートクッションまたは前記シートバックの前記支承部材を前記シートバックまたはシートクッションの回動支点側へ引き寄せるように連結されている。 The invention according to claim 6 is the storage seat according to claim 5, wherein the support member is rotatably supported on the side opposite to the rotation fulcrum of the seat back or the seat cushion. It is connected to the swinging end of the link arm, and is supported so as to be movable between the front surface side position and the rear surface side position of the seat back or the seat cushion. When the arm rotates the seat back or the seat cushion and overlaps the seat cushion or the seat back, the arm rotates the seat cushion or the support member of the seat back. It is connected so as to be drawn toward the fulcrum side.

これにより、シート格納に際してシートバックまたはシートクッションの回動動作が完了した時点では、シートクッションまたはシートバックの支承部材全体が裏面側へ沈み込むように移動し、シート格納状態におけるシートクッションまたはシートバックのシート厚をより薄くすることができる。 As a result, when the seat back or the seat cushion is completely turned when the seat is stored, the entire support member of the seat cushion or the seat back moves so as to sink to the back side, and the seat cushion or the seat back in the seat storage state is moved. The sheet thickness can be made thinner.

請求項７に記載の発明は、請求項１〜６のいずれかに記載された格納シートであって、前記支承部材が、前記シートクッション及び／または前記シートバックの前記外郭部材と分離され、かつ、前記シートクッション及び／または前記シートバックにおけるクッション体の裏面全体を支える中央支承部材である。
この場合、シート格納状態においては、シートクッションの座面全体あるいはシートバックの背当て面全体がそれぞれの裏面側へ移動し、シートの全体的な厚みを薄くすることが可能となる。 The invention according to claim 7 is the storage seat according to any one of claims 1 to 6, wherein the support member is separated from the outer member of the seat cushion and / or the seat back, and A central support member that supports the entire back surface of the cushion body in the seat cushion and / or the seat back.
In this case, in the seat retracted state, the entire seat cushion seat surface or the seat back back surface moves to the respective back surfaces, thereby reducing the overall thickness of the seat.

請求項８に記載の発明は、請求項１〜６のいずれかに記載された格納シートであって、前記支承部材が、前記シートクッション及び／または前記シートバックの前記外郭部材と分離され、かつ、前記シートクッション及び／または前記シートバックにおける両側部のクッション体を支える側部支承部材である。
これにより、シート格納状態では、シートクッション及び／またはシートバックにおける両側部のクッション体（サイドサポート部分）が、クッション体の座面位置よりも高いシート使用状態よりも低くなり、シートバックおよびシートクッションをコンパクトに重合させることができる。 The invention according to claim 8 is the storage seat according to any one of claims 1 to 6, wherein the support member is separated from the outer member of the seat cushion and / or the seat back, and A side support member that supports the cushion body on both sides of the seat cushion and / or the seat back.
Thereby, in the seat retracted state, the cushion bodies (side support portions) on both sides of the seat cushion and / or the seat back are lower than the seat use state higher than the seat surface position of the cushion body, and the seat back and the seat cushion are It can be polymerized compactly.

以下、本発明を実施するための最良の形態を、図面を用いて説明する。
（実施の形態１）
まず、図１〜９によって本発明の実施の形態１について説明する。
図１は、格納式の車両用シートの外観を表した側面図である。図２は、図１におけるシートの内部構造を表した概要図である。図３は、図２におけるシートの格納途中を表した概要図である。図４は、同じく図２におけるシートの格納状態を表した概要図である。これらの図面で示すシートは、シートクッション１０に対してシートバック２０を前方に倒し込む（前倒しする）ことで、シートクッション１０にシートバック２０を重合させた状態で格納することが可能である。図１，２はシート使用状態を示し、図４はシート格納状態を示す。 The best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings.
(Embodiment 1)
First, Embodiment 1 of the present invention will be described with reference to FIGS.
FIG. 1 is a side view showing the appearance of a retractable vehicle seat. FIG. 2 is a schematic diagram showing the internal structure of the sheet in FIG. FIG. 3 is a schematic diagram showing the sheet storage in FIG. FIG. 4 is a schematic diagram showing the storage state of the sheet in FIG. The seat shown in these drawings can be stored in a state in which the seat back 20 is superposed on the seat cushion 10 by tilting the seat back 20 forward (tilting forward) with respect to the seat cushion 10. 1 and 2 show the sheet use state, and FIG. 4 shows the sheet storage state.

シートクッション１０はクッションフレーム１２を、またシートバック２０はバックフレーム２２をそれぞれ備え、これらの外側にパッド及び表皮からなる個々のクッション体１８，２８が設けられている。そして、クッションフレーム１２後端と、シートバック２０のバックフレーム２２下端とは、リクライニング装置３０によって相対的な回動可能に連結されている。リクライニング装置３０が電動式（パワータイプ）の場合、リクライニング軸３２をモータ（図示省略）によって正逆に回転駆動することにより、バックフレーム２２をリクライニング軸３２の軸芯回りに前後方向へ回動させることができる。これによってシートクッション１０に対するシートバック２０の傾き角度を任意に調整することができるとともに、図４で示すようにシートバック２０をシート格納状態に前倒しすることもできる。 The seat cushion 10 includes a cushion frame 12, and the seat back 20 includes a back frame 22, and individual cushion bodies 18 and 28 each including a pad and a skin are provided on the outside thereof. The rear end of the cushion frame 12 and the lower end of the back frame 22 of the seat back 20 are connected by a reclining device 30 so as to be relatively rotatable. When the reclining device 30 is an electric type (power type), the back frame 22 is rotated around the axis of the reclining shaft 32 in the front-rear direction by driving the reclining shaft 32 to rotate forward and backward by a motor (not shown). be able to. As a result, the inclination angle of the seat back 20 with respect to the seat cushion 10 can be arbitrarily adjusted, and the seat back 20 can be moved forward to the seat retracted state as shown in FIG.

図５は、クッションフレーム１２とバックフレーム２２との連結部周辺を表した斜視図である。この図面からも明らかなように、リクライニング装置３０の外殻は、相互がリクライニング軸３２の軸芯回りに相対的に回転可能に組み合わせて結合された二つのハウジング３０ａ，３０ｂで構成されている。一方のハウジング３０ａは、クッションフレーム１２後端に固定されたロアアーム３８に溶接などの手段で固定され、他方のハウジング３０ｂは、バックフレーム２２下端に固定されたアッパーアーム３６に溶接などの手段で固定されている。また、リクライニング装置３０は、シートの両サイドに配置されており、それぞれのリクライニング軸３２は、図５で示すコネクティングロッド３４によって結合されている。 FIG. 5 is a perspective view showing the periphery of the connecting portion between the cushion frame 12 and the back frame 22. As is clear from this drawing, the outer shell of the reclining device 30 is composed of two housings 30a and 30b that are coupled together so as to be rotatable relative to each other around the axis of the reclining shaft 32. One housing 30a is fixed to the lower arm 38 fixed to the rear end of the cushion frame 12 by means such as welding, and the other housing 30b is fixed to the upper arm 36 fixed to the lower end of the back frame 22 by means such as welding. Has been. The reclining device 30 is disposed on both sides of the seat, and the reclining shafts 32 are coupled to each other by connecting rods 34 shown in FIG.

クッションフレーム１２は、その骨格をなす外郭部材１２Ａと、クッション体１８の裏面全体を下側から支える中央支承部材１２Ｂとを備えている。バックフレーム２２についても、その骨格をなす外郭部材２２Ａと、クッション体２８の裏面全体を後側から支える中央支承部材２２Ｂとを備えている。一般に、クッションフレーム１２およびバックフレーム２２は、それぞれの外郭部材１２Ａ，２２Ａと中央支承部材１２Ｂ，２２Ｂとを一体的に結合した構造になっている。これに対して本実施の形態では、外郭部材１２Ａ，２２Ａと中央支承部材１２Ｂ，２２Ｂとを分離させ、これらの中央支承部材１２Ｂ，２２Ｂを個々のリンク機構４０，５０によって支持している。 The cushion frame 12 includes an outer member 12A that forms a skeleton thereof, and a center support member 12B that supports the entire back surface of the cushion body 18 from below. The back frame 22 also includes an outer member 22A that forms the skeleton, and a central support member 22B that supports the entire back surface of the cushion body 28 from the rear side. In general, the cushion frame 12 and the back frame 22 have a structure in which the respective outer members 12A and 22A and the central support members 12B and 22B are integrally coupled. On the other hand, in the present embodiment, the outer shell members 12A and 22A and the central support members 12B and 22B are separated, and the central support members 12B and 22B are supported by the individual link mechanisms 40 and 50, respectively.

クッションフレーム１２の中央支承部材１２Ｂは、棒状の部材を矩形に曲げ形成した支持枠１３の内側に、弾性を有する複数本のワイヤを組み合わせて構成されたバネ材１４が配置されている。なお、支持枠１３とバネ材１４とがコイルスプリング１５によって連結されている。バックフレーム２２の中央支承部材２２Ｂについても、中央支承部材１２Ｂとほとんど同様に形成された支持枠２３の内側に、バネ材２４が配置され、支持枠２３とバネ材２４とは一体的に結合されている。 In the center support member 12B of the cushion frame 12, a spring material 14 configured by combining a plurality of elastic wires is disposed inside a support frame 13 formed by bending a rod-like member into a rectangle. The support frame 13 and the spring material 14 are connected by a coil spring 15. As for the central support member 22B of the back frame 22, the spring material 24 is disposed inside the support frame 23 formed almost in the same manner as the central support member 12B, and the support frame 23 and the spring material 24 are integrally coupled. ing.

図７〜９は、主として中央支承部材１２Ｂ，２２Ｂおよびリンク機構４０，５０を図２〜４の状態と対応させて表したそれぞれの側面図である。以下は、両リンク機構４０，５０について個別に説明する。なお、これらのリンク機構４０，５０は、本発明の「連結手段」を構成している。
まず、中央支承部材１２Ｂを支持しているリンク機構４０を説明すると、中央支承部材１２Ｂのフロント側では、外郭部材１２Ａに固定されたフロントブラケット４１に、リンクアーム４２が軸４３によって回動自在に支持されている（図７〜９）。そして、このリンクアーム４２の揺動端に中央支承部材１２Ｂの支持枠１３が回動自在に結合されている。 7 to 9 are side views mainly showing the central support members 12B and 22B and the link mechanisms 40 and 50 in correspondence with the states of FIGS. Below, both the link mechanisms 40 and 50 are demonstrated separately. In addition, these link mechanisms 40 and 50 comprise the "connection means" of this invention.
First, the link mechanism 40 that supports the center support member 12B will be described. On the front side of the center support member 12B, the link arm 42 can be rotated by the shaft 43 on the front bracket 41 fixed to the outer member 12A. It is supported (FIGS. 7-9). The support frame 13 of the center support member 12B is rotatably coupled to the swing end of the link arm 42.

中央支承部材１２Ｂのリヤ側では、バックフレーム２２（アッパーアーム３６）に固定されたリヤブラケット４４に対し、作動リンク４５がアーム４７と共に軸４６によって回動自在に支持されている（図５）。この軸４６は、リクライニング軸３２の軸芯（シートバック２０の回動支点）から偏倚した位置に設定されている。また、この軸４６上において、作動リンク４５とアーム４７との間にはスペーサー４８を介在させており、相互の回転軸線方向に関する位置決めが行われている。この作動リンク４５の先端部に中央支承部材１２Ｂの支持枠１３が回動自在に結合されている。 On the rear side of the center support member 12B, an operating link 45 is rotatably supported by a shaft 46 together with an arm 47 with respect to a rear bracket 44 fixed to the back frame 22 (upper arm 36) (FIG. 5). The shaft 46 is set at a position deviated from the axis of the reclining shaft 32 (the pivot point of the seat back 20). On the shaft 46, a spacer 48 is interposed between the operating link 45 and the arm 47, and positioning in the direction of the mutual rotation axis is performed. The support frame 13 of the center support member 12B is rotatably coupled to the distal end portion of the operation link 45.

なお、フロント側のリンクアーム４２およびリヤ側の作動リンク４５は、少なくともクッションフレーム１２における幅方向の二箇所に配置されている。したがって、クッションフレーム１２における中央支承部材１２Ｂの支持枠１３は、少なくともフロント側およびリヤ側の計４箇所でリンクによって支持されている。 The front-side link arm 42 and the rear-side operation link 45 are disposed at least in the width direction of the cushion frame 12. Therefore, the support frame 13 of the central support member 12B in the cushion frame 12 is supported by links at least at a total of four locations on the front side and the rear side.

図６は、アーム４７を単品で表した斜視図である。この図で示すように、アーム４７は、二つの軸孔４７ａ，４７ｂと一つの当接片４７ｃとを備えている。一方の軸孔４７ａには軸４６が挿通され、他方の軸孔４７ｂにはコネクティングロッド３４が挿通される。したがって、このアーム４７は、リヤブラケット４４がバックフレーム２２と共にリクライニング軸３２の軸芯回りに回動することにより、コネクティングロッド３４の軸芯を支点として回動する。これにより、当接片４７ｃが作動リンク４５に接触し（図９）、この作動リンク４５に対して軸４６回りの回転力を与えるように作用する。 FIG. 6 is a perspective view showing the arm 47 as a single item. As shown in this figure, the arm 47 includes two shaft holes 47a and 47b and one contact piece 47c. The shaft 46 is inserted through one shaft hole 47a, and the connecting rod 34 is inserted through the other shaft hole 47b. Therefore, the arm 47 rotates around the axis of the connecting rod 34 as the rear bracket 44 rotates around the axis of the reclining shaft 32 together with the back frame 22. Thereby, the contact piece 47c comes into contact with the operating link 45 (FIG. 9), and acts on the operating link 45 so as to apply a rotational force around the shaft 46.

つぎに、バックフレーム２２の中央支承部材２２Ｂを支持しているリンク機構５０について説明する。まず、中央支承部材２２Ｂの上側では、外郭部材２２Ａに固定されたアッパーブラケット５１に対し、中央支承部材２２Ｂの支持枠２３がスプリング５２を介して結合されている（図７〜９）。また、中央支承部材２２Ｂの下側では、クッションフレーム１２の外郭部材１２Ａに固定されたロアブラケット５３に、作動リンク５４が軸５５によって回動自在に支持されている。この作動リンク５４の先端部に、中央支承部材２２Ｂの支持枠２３に連結された結合アーム２５が回動自在に結合されている。この作動リンク５４と結合アーム２５との連結端は、外郭部材１２Ａに対する作動リンク５４の回動支点である軸５５の軸芯から偏倚させている。 Next, the link mechanism 50 that supports the center support member 22B of the back frame 22 will be described. First, on the upper side of the center support member 22B, the support frame 23 of the center support member 22B is coupled to the upper bracket 51 fixed to the outer member 22A via a spring 52 (FIGS. 7 to 9). An operation link 54 is rotatably supported by a shaft 55 on a lower bracket 53 fixed to the outer member 12A of the cushion frame 12 below the center support member 22B. A coupling arm 25 connected to the support frame 23 of the center support member 22B is rotatably coupled to the distal end portion of the operation link 54. The connecting end of the operating link 54 and the coupling arm 25 is offset from the axis of the shaft 55 that is the pivot point of the operating link 54 with respect to the outer member 12A.

なお、アッパーブラケット５１および作動リンク５４は、少なくともバックフレーム２２における幅方向の二箇所に配置されている。したがって、バックフレーム２２における中央支承部材２２Ｂの支持枠２３は、少なくとも上下の計４箇所で支持されている。 The upper bracket 51 and the operating link 54 are disposed at least in the width direction of the back frame 22. Accordingly, the support frame 23 of the center support member 22B in the back frame 22 is supported at least at a total of four locations.

さて、シートを使用状態から格納状態に切り換えるには、リクライニング装置３０の駆動により、シートバック２０を図１，２の起立状態から図３の状態を経て図４の前倒し状態まで回動させる。これにより、シートクッション１０にシートバック２０を重合させたシート格納状態になる。そこで、シートバック２０の前倒しに伴うリンク機構４０，５０の作動を説明する。 In order to switch the seat from the use state to the retracted state, the seat back 20 is rotated from the standing state of FIGS. 1 and 2 through the state of FIG. As a result, the seat storage state is obtained in which the seat back 20 is superposed on the seat cushion 10. Therefore, the operation of the link mechanisms 40 and 50 that accompany the seatback 20 being moved forward will be described.

まず、リンク機構４０においては、バックフレーム２２がリクライニング軸３２の軸芯回りに回動することに伴い、このバックフレーム２２と共にリヤブラケット４４が回動する。したがって、作動リンク４５およびアーム４７を支持している軸４６が、リクライニング軸３２の軸芯回りに移動するとともに、アーム４７がコネクティングロッド３４の軸芯を支点として回動する。 First, in the link mechanism 40, as the back frame 22 rotates about the axis of the reclining shaft 32, the rear bracket 44 rotates together with the back frame 22. Therefore, the shaft 46 supporting the operating link 45 and the arm 47 moves around the axis of the reclining shaft 32, and the arm 47 rotates with the axis of the connecting rod 34 as a fulcrum.

バックフレーム２２が図８の状態からさらに回動すると、アーム４７の当接片４７ｃが作動リンク４５に接触し、この作動リンク４５を軸４６回りに回動させる（図９）。この作動リンク４５の回動に伴い、クッションフレーム１２の中央支承部材１２Ｂが、外郭部材１２Ａに対して図２の状態から図４で示すように、シートクッション１０の下面側へ移動する。このように、シートクッション１０のクッション体１８を支えている中央支承部材１２Ｂが移動することにより、あたかもクッション体１８自体の厚みが薄くなった状態になる。 When the back frame 22 is further rotated from the state shown in FIG. 8, the contact piece 47c of the arm 47 comes into contact with the operating link 45, and the operating link 45 is rotated around the shaft 46 (FIG. 9). As the operation link 45 rotates, the center support member 12B of the cushion frame 12 moves from the state of FIG. 2 to the lower surface side of the seat cushion 10 with respect to the outer member 12A as shown in FIG. As described above, the central support member 12B supporting the cushion body 18 of the seat cushion 10 moves, so that the thickness of the cushion body 18 itself is reduced.

一方、リンク機構５０においては、バックフレーム２２がリクライニング軸３２の軸芯回りに回動することにより、作動リンク５４が軸５５を支点として図７から図９の状態まで回動する。これに伴い、作動リンク５４と結合アーム２５との連結端が軸５５の軸芯から偏倚していることから、この連結端はリクライニング軸３２の軸芯に接近する方向へ移動する。この結果、バックフレーム２２の中央支承部材２２Ｂが、外郭部材２２Ａに対して図２の状態から図４で示すようにシートバック２０の背面側へ移動する。このように、シートバック２０のクッション体２８を支えている中央支承部材２２Ｂが移動することにより、あたかもクッション体２８自体の厚みが薄くなった状態になる。 On the other hand, in the link mechanism 50, when the back frame 22 rotates around the axis of the reclining shaft 32, the operation link 54 rotates from the shaft 55 to the state shown in FIGS. Along with this, since the connecting end of the operating link 54 and the coupling arm 25 is deviated from the axis of the shaft 55, the connecting end moves in a direction approaching the axis of the reclining shaft 32. As a result, the center support member 22B of the back frame 22 moves from the state of FIG. 2 to the back side of the seat back 20 with respect to the outer member 22A as shown in FIG. As described above, the central support member 22B supporting the cushion body 28 of the seat back 20 moves, so that the thickness of the cushion body 28 itself is reduced.

このように、シート格納状態では、シートクッション１０およびシートバック２０におけるクッション体１８，２８の厚み（シート厚）を、シート使用状態においてクッション性を確保するために必要なシート厚よりも薄くすることができる。これにより、シートをコンパクトに格納でき、格納に必要なスペースを小さくできる。また、リンク機構４０，５０は、図８，９で示すように、シートバック２０が所定の回動量以上に前倒しされた後に、シートクッション１０およびシートバック２０の中央支承部材１２Ｂ，２２Ｂを移動させるように設定されている。このため、シートバック２０を通常の使用領域内で前後に傾倒させても、シート厚が変化することはない。 As described above, in the seat retracted state, the thickness (seat thickness) of the cushion bodies 18 and 28 in the seat cushion 10 and the seat back 20 is made thinner than the seat thickness necessary to ensure cushioning in the seat use state. Can do. Thereby, a sheet | seat can be stored compactly and the space required for storage can be made small. As shown in FIGS. 8 and 9, the link mechanisms 40 and 50 move the seat cushion 10 and the center support members 12B and 22B of the seat back 20 after the seat back 20 is tilted forward by a predetermined amount or more. Is set to For this reason, even if the seat back 20 is tilted back and forth within the normal use region, the seat thickness does not change.

なお、本実施の形態では、シート格納状態において、シートクッション１０およびシートバック２０のシート厚を薄くする構成について説明したが、これら双方のうちのいずれか一方のシート厚を薄くするだけでもよい。例えば、本実施の形態においては、シートクッション１０のシート厚を薄くするだけでも、格納時のシート厚を10〜35mm程度薄くすることが可能である。 In the present embodiment, the configuration in which the seat thickness of the seat cushion 10 and the seat back 20 is reduced in the seat retracted state has been described, but it is also possible to reduce the thickness of either one of them. For example, in the present embodiment, the seat thickness during storage can be reduced by about 10 to 35 mm only by reducing the seat thickness of the seat cushion 10.

（実施の形態２）
つぎに、図１０〜１５によって本発明の実施の形態２について説明する。
図１０は、格納シートの外観を表した斜視図である。図１１は、格納シートのフレーム構造を表した斜視図である。図１２は、図１１の一部を拡大して表した斜視図である。図１３〜１５は、格納シートの内部構造を表した概要図であって、図１３はシートの使用状態を示し、図１４はシートの格納途中を示し、図１５はシートの格納状態を示す。 (Embodiment 2)
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
FIG. 10 is a perspective view showing the appearance of the storage sheet. FIG. 11 is a perspective view showing the frame structure of the storage seat. 12 is an enlarged perspective view showing a part of FIG. FIGS. 13 to 15 are schematic views showing the internal structure of the storage sheet. FIG. 13 shows the use state of the sheet, FIG. 14 shows the sheet in the middle of storage, and FIG. 15 shows the storage state of the sheet.

これらの図面で示すように、実施の形態２におけるクッションフレーム１２は、外郭部材１２Ａと中央支承部材１２Ｂとが一体的に結合されている。それに対し、シートクッション１０の両サイドに位置する側部のクッション体１９を、その裏面側（下側）から個々に支える側部支承部材１２Ｃが外郭部材１２Ａと分離して構成されている。バックフレーム２２についても、外郭部材２２Ａと中央支承部材２２Ｂとが一体的に結合され、シートバック２０の両サイドに位置する側部のクッション体２９をその裏面側（後側）から個々に支える側部支承部材２２Ｃが外郭部材２２Ａと分離して構成されている。これらの側部支承部材１２Ｃ，２２Ｃは、それぞれのリンク機構１４０，１５０（本発明の「連結手段」に）によって外郭部材１２Ａ，２２Ａに支持されている。 As shown in these drawings, in the cushion frame 12 according to the second embodiment, the outer member 12A and the center support member 12B are integrally coupled. On the other hand, a side support member 12C for individually supporting the side cushion bodies 19 located on both sides of the seat cushion 10 from the back surface side (lower side) is configured to be separated from the outer member 12A. Also for the back frame 22, the outer member 22 A and the central support member 22 B are integrally coupled, and the side cushion bodies 29 located on both sides of the seat back 20 are individually supported from the back side (rear side). The part support member 22C is configured separately from the outer member 22A. The side support members 12C and 22C are supported by the outer members 12A and 22A by the respective link mechanisms 140 and 150 (in the “connecting means” of the present invention).

クッションフレーム１２の側部支承部材１２Ｃは、所定の形状に曲げ成形された複数本のワイヤをシートの長手方向に組み合わせて構成され、外郭部材１２Ａの両サイド部に上側から被せ付けた格好に配置されている。バックフレーム２２の側部支承部材２２Ｃについても、側部支承部材１２Ｃとほとんど同様に構成され、外郭部材２２Ａの両サイド部に前側から被せ付けた格好に配置されている。外郭部材１２Ａ，２２Ａに対して側部支承部材１２Ｃ，２２Ｃが支持されているリンク機構１４０，１５０は、実施の形態１におけるリンク機構４０，５０とほとんど同じ構成であり、本発明の「連結手段」を構成している。 The side support member 12C of the cushion frame 12 is configured by combining a plurality of wires bent and formed into a predetermined shape in the longitudinal direction of the seat, and is arranged in a manner to cover both side portions of the outer member 12A from above. Has been. The side support member 22C of the back frame 22 is also configured in substantially the same manner as the side support member 12C, and is arranged in a manner to cover both side portions of the outer member 22A from the front side. The link mechanisms 140 and 150 in which the side support members 12C and 22C are supported with respect to the outer members 12A and 22A have almost the same configuration as the link mechanisms 40 and 50 in the first embodiment. Is comprised.

クッションフレーム１２の側部支承部材１２Ｃを支持しているリンク機構１４０について説明すると、側部支承部材１２Ｃにおけるフロント側の端部は、外郭部材１２Ａに回動自在に支持されたリンクアーム１４２に対して回動自在に結合されている（図１１および図１３〜１５）。また、側部支承部材１２Ｃのリヤ側の端部は、作動リンク１４５の一端に回動自在に結合されている。この作動リンク１４５の他端は、バックフレーム２２（アッパーアーム３６）に固定されたリヤブラケット１４４に対し、アーム１４７と共に軸１４６によって回動自在に支持されている（図１２）。この軸１４６は、リクライニング軸３２の軸芯（シートバック２０の回動支点）から偏倚した位置に設定されている。 The link mechanism 140 supporting the side support member 12C of the cushion frame 12 will be described. The front end of the side support member 12C is connected to the link arm 142 rotatably supported by the outer member 12A. And are rotatably coupled (FIGS. 11 and 13 to 15). Further, the rear end of the side support member 12 C is rotatably coupled to one end of the operation link 145. The other end of the operating link 145 is rotatably supported by a shaft 146 together with the arm 147 with respect to the rear bracket 144 fixed to the back frame 22 (upper arm 36) (FIG. 12). The shaft 146 is set at a position deviated from the axis of the reclining shaft 32 (the pivot point of the seat back 20).

なお、フロント側のリンクアーム１４２およびリヤ側の作動リンク１４５は、クッションフレーム１２における幅方向の二箇所に配置されている（図１１）。したがって、クッションフレーム１２の側部支承部材１２Ｃは、その外郭部材１２Ａに対してフロント側およびリヤ側の計４箇所でリンクによって支持されている。また、アーム１４７については、実施の形態１におけるアーム４７と同形状（図６）をしており、リヤブラケット１４４がバックフレーム２２と共にリクライニング軸３２の軸芯回りに回動することで、アーム１４７がコネクティングロッド３４の軸芯を支点として回動する。これにより、アーム１４７が、その当接片１４７ｃを通じて作動リンク１４５に軸１４６回りの回転力を与えるように作用する。 The front-side link arm 142 and the rear-side operation link 145 are arranged at two locations in the width direction of the cushion frame 12 (FIG. 11). Accordingly, the side support members 12C of the cushion frame 12 are supported by links at a total of four locations on the front side and the rear side with respect to the outer member 12A. Further, the arm 147 has the same shape as the arm 47 in the first embodiment (FIG. 6), and the arm 147 is formed by the rear bracket 144 rotating around the axis of the reclining shaft 32 together with the back frame 22. Rotates around the axis of the connecting rod 34 as a fulcrum. As a result, the arm 147 acts to apply a rotational force around the shaft 146 to the operation link 145 through the contact piece 147c.

つぎに、バックフレーム２２の側部支承部材２２Ｃを支持しているリンク機構１５０について説明すると、側部支承部材２２Ｃの上側部分は、外郭部材２２Ａに固定されたアッパーブラケット１５１に対して回動自在に結合されている（図１１および図１３〜１５）。また、側部支承部材２２Ｃの下側端部は、作動リンク１５４の一端に回動自在に結合されている。この作動リンク１５４の他端は、クッションフレーム１２の外郭部材１２Ａに固定されたロアブラケット１５３に対し、軸１５５によって回動自在に支持されている。なお、リンク機構１５０におけるアッパーブラケット１５１および作動リンク１５４についても、バックフレーム２２における幅方向の二箇所に配置されている。したがって、バックフレーム２２の側部支承部材２２Ｃは、その外郭部材２２Ａに対して上下の計４箇所で支持されている。 Next, the link mechanism 150 that supports the side support member 22C of the back frame 22 will be described. The upper portion of the side support member 22C is rotatable with respect to the upper bracket 151 fixed to the outer member 22A. (FIGS. 11 and 13 to 15). Further, the lower end portion of the side support member 22 C is rotatably coupled to one end of the operation link 154. The other end of the operation link 154 is rotatably supported by a shaft 155 with respect to a lower bracket 153 fixed to the outer member 12 A of the cushion frame 12. Note that the upper bracket 151 and the operation link 154 in the link mechanism 150 are also arranged at two positions in the width direction of the back frame 22. Accordingly, the side support member 22C of the back frame 22 is supported at a total of four locations on the upper and lower sides with respect to the outer member 22A.

シートを使用状態から格納状態に切り換えるべく、シートバック２０を図１０，１１，１３で示す起立状態から図１４の状態を経て図１５の前倒し状態まで回動させると、それに伴ってリンク機構１４０，１５０が、実施の形態１におけるリンク機構４０，５０と同じように作動する。 When the seat back 20 is rotated from the standing state shown in FIGS. 10, 11, and 13 to the forwardly moved state shown in FIG. 15 in order to switch the seat from the use state to the retracted state, the link mechanism 140, 150 operates in the same manner as the link mechanisms 40 and 50 in the first embodiment.

まず、リンク機構１４０においては、バックフレーム２２と共にリヤブラケット１４４が回動する。これにより、作動リンク１４５およびアーム１４７を支持している軸１４６が、リクライニング軸３２の軸芯回りに移動するとともに、アーム１４７がコネクティングロッド３４の軸芯を支点として回動する。バックフレーム２２の回動が進むと、アーム１４７が当接片１４７ｃを通じて作動リンク１４５を軸１４６回りに回動させる。この作動リンク１４５の回動に伴い、クッションフレーム１２の側部支承部材１２Ｃが、外郭部材１２Ａに対して図１５で示す位置に移動する。 First, in the link mechanism 140, the rear bracket 144 rotates together with the back frame 22. As a result, the shaft 146 supporting the operating link 145 and the arm 147 moves around the axis of the reclining shaft 32, and the arm 147 rotates using the axis of the connecting rod 34 as a fulcrum. When the rotation of the back frame 22 proceeds, the arm 147 rotates the operation link 145 around the shaft 146 through the contact piece 147c. As the operation link 145 rotates, the side support member 12C of the cushion frame 12 moves to the position shown in FIG. 15 with respect to the outer member 12A.

このように、シートクッション１０の側部クッション体１９を支えている側部支承部材１２Ｃがシートクッション１０の下面側へ移動することにより、両側部のクッション体１９が沈み込んだ状態となる。したがって、シートの使用状態ではシートクッション１０の座面よりも突出してサイドサポートの機能を果たしているクッション体１９が、シートの格納状態ではシートクッション１０の座面とほぼ面一状態になる。 As described above, the side support member 12C supporting the side cushion body 19 of the seat cushion 10 moves to the lower surface side of the seat cushion 10, so that the cushion bodies 19 on both sides are submerged. Therefore, the cushion body 19 that protrudes from the seating surface of the seat cushion 10 in the use state of the seat and functions as a side support is substantially flush with the seating surface of the seat cushion 10 in the seat retracted state.

リンク機構１５０においては、バックフレーム２２の回動により、作動リンク１５４が軸１５５を支点として回動する。これに伴い、作動リンク１５４とバックフレーム２２における側部支承部材２２Ｃとの連結端が、リクライニング軸３２の軸芯に接近する方向へ移動する。この結果、側部支承部材２２Ｃが、外郭部材２２Ａに対して図１５で示す位置に移動する。このように、シートバック２０の側部クッション体２９を支えている側部支承部材２２Ｃがシートバック２０の背面側へ移動することにより、両側部のクッション体２９がシートバック２０の背当て面とほぼ面一状態になる。 In the link mechanism 150, the operation link 154 rotates with the shaft 155 as a fulcrum by the rotation of the back frame 22. Along with this, the connecting end of the operating link 154 and the side support member 22 C in the back frame 22 moves in a direction approaching the axis of the reclining shaft 32. As a result, the side support member 22C moves to the position shown in FIG. 15 with respect to the outer member 22A. As described above, the side support member 22C supporting the side cushion body 29 of the seat back 20 moves to the back side of the seat back 20, so that the cushion bodies 29 on both sides are separated from the back surface of the seat back 20. It becomes almost flush.

両側部のクッション体１９，２９は、シートの使用状態においてシートクッション１０の座面あるいはシートバック２０の背当て面よりも突出してシート着座者の身体をホールドするためのサイドサポート部材として機能する。これらのクッション体１９，２９を支えている側部支承部材１２Ｃ，２２Ｃは、既に説明したリンク機構１４０，１５０の作動により、クッション体１９，２９がサイドサポート部材として受ける負荷の方向とは直交する方向へ回動する。これにより、クッション体１９，２９がシートバック２０の回動に連動して前記のように移動する構成であっても、シートの使用状態ではサイドサポート部材としての負荷に対する支持力が充分に確保される。 The cushion bodies 19 and 29 on both sides protrude from the seating surface of the seat cushion 10 or the backrest surface of the seatback 20 in the use state of the seat and function as side support members for holding the body of the seated person. The side support members 12C and 22C that support the cushion bodies 19 and 29 are orthogonal to the direction of the load that the cushion bodies 19 and 29 receive as side support members by the operation of the link mechanisms 140 and 150 described above. To turn. Thereby, even if the cushion bodies 19 and 29 are configured to move as described above in conjunction with the rotation of the seat back 20, a sufficient support force against the load as the side support member is ensured in the use state of the seat. .

なお、実施の形態２においても、シートクッション１０およびシートバック２０のうちの、いずれか一方のサイドサポート（クッション体１９またはクッション体２９）のみを移動させる構成としてもよい。また、以上説明した実施の形態１，２では、シートバック２０の前倒しによってシートクッション１０に重合させてシート格納状態にする例を説明したが、チップアップタイプのシートではシートクッション１０の前端側を跳ね上げることで、シートバック２０にシートクッションを重合させてシート格納状態にするものもある。このタイプのシートにも、本発明を適用することは可能である。 Also in the second embodiment, only one side support (the cushion body 19 or the cushion body 29) of the seat cushion 10 and the seat back 20 may be moved. Further, in the first and second embodiments described above, the example in which the seat back 10 is superimposed on the seat cushion 10 to be in the seat storage state has been described. However, in the tip-up type seat, the front end side of the seat cushion 10 is There is also a type in which the seat cushion is superposed on the seat back 20 by flipping up and the seat is stored. The present invention can also be applied to this type of sheet.

格納式車両用シートの外観を表した側面図Side view showing the exterior of a retractable vehicle seat 図１におけるシートの内部構造を表した概要図Schematic diagram showing the internal structure of the seat in FIG. 図２におけるシートの格納途中を表した概要図Schematic diagram showing how sheets are stored in FIG. 図２におけるシートの格納状態を表した概要図Schematic diagram showing the storage state of the sheet in FIG. クッションフレームとバックフレームとの連結部周辺を表した斜視図Perspective view showing the periphery of the connecting part between the cushion frame and the back frame アームを単品で表した斜視図Perspective view showing the arm as a single item 支承部材およびリンク機構を図２の状態と対応させて表した側面図Side view showing bearing member and link mechanism corresponding to the state of FIG. 支承部材およびリンク機構を図３の状態と対応させて表した側面図Side view showing bearing member and link mechanism corresponding to the state of FIG. 支承部材およびリンク機構を図４の状態と対応させて表した側面図Side view showing the support member and the link mechanism corresponding to the state of FIG. 実施の形態２における格納シートの外観を表した斜視図The perspective view showing the appearance of the storage sheet in Embodiment 2 実施の形態２における格納シートのフレーム構造を表した斜視図The perspective view showing the frame structure of the storage sheet in Embodiment 2 図１１の一部を拡大して表した斜視図The perspective view which expanded and represented a part of FIG. 実施の形態２におけるシートの使用状態を表した概要図Schematic diagram showing the usage state of the sheet in the second embodiment 実施の形態２におけるシートの格納途中を表した概要図Schematic diagram showing the storage of sheets in the second embodiment 実施の形態２におけるシートの格納状態を表した概要図Schematic diagram showing the storage state of sheets in the second embodiment

Explanation of symbols

１０シートクッション
１２クッションフレーム
１２Ａ外郭部材
１２Ｂ中央支承部材
１２Ｃ側部支承部材
１８クッション体
１９クッション体
２０シートバック
２２バックフレーム
２２Ａ外郭部材
２２Ｂ中央支承部材
２２Ｃ側部支承部材
２８中央のクッション体
２９側部のクッション体
４０，１４０リンク機構（連結手段）
５０，１５０リンク機構（連結手段）
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Seat cushion 12 Cushion frame 12A Outer member 12B Central support member 12C Side support member 18 Cushion body 19 Cushion body 20 Seat back 22 Back frame 22A Outer member 22B Central support member 22C Side support member 28 Central cushion body 29 Side part Cushion body 40,140 Link mechanism (connecting means)
50,150 Link mechanism (connecting means)

Claims

A storage seat of a type in which a seat back or a seat cushion is rotated to be stored in a superposed state with the seat cushion or the seat back, and the frame structure of the seat cushion and / or the seat back has an outer structure forming a skeleton thereof And a support member that supports the seat cushion and / or the cushion body of the seat back from the back side thereof, and the support member is supported by the connecting means using a link mechanism with respect to the outer member. In this connection means, on the side close to the pivot point of the seat cushion or the seat back, one of the support members of the seat back or the seat cushion is connected to the other outer member of the seat back or the seat cushion. with which, at the time of sheet stores Serial seat back or storing sheet being configured to move the support member in conjunction with rotation of the seat cushion to the back side of the seat cushion and / or the seat back.

2. The storage seat according to claim 1, wherein the connection means of either the seat back or the seat cushion is from a rotation fulcrum of either the seat cushion or the outer member of the seat back. At the biased location, the support member of either the seat back or the seat cushion is connected to the other outer member of the seat back or the seat cushion, and the connection end of the support member is seat storage As the seat back or the seat cushion rotates, the storage seat is set so as to move in the thickness direction of the seat cushion or the seat back in a direction approaching the rotation fulcrum.

2. The storage seat according to claim 1, wherein the connection means of either the seat back or the seat cushion is from a rotation fulcrum of either the seat cushion or the outer member of the seat back. At the biased location, the support member of either the seat back or the seat cushion is connected to the other outer member of the seat back or the seat cushion, and the connection end of the support member is seat storage As the seat back or the seat cushion rotates, the storage seat is set so as to move in the longitudinal direction of the seat cushion or the seat back in a direction approaching the pivot fulcrum.

4. The storage sheet according to claim 2, wherein a connection end of the support member is connected to the outer member via a link arm, and the connection end of the link arm with the support member and the outer member The connecting part is a storage sheet that can be rotated together.

2. The storage seat according to claim 1, wherein the connecting means includes an arm that rotates together with the rotation of the seat back or the seat cushion, and the seat cushion or the seat back is provided at a distal end portion of the arm. A storage sheet to which the support member is connected.

6. The storage seat according to claim 5, wherein the support member is coupled to a swinging end of a link arm that is rotatably supported on a side opposite to a rotation fulcrum of the seat back or the seat cushion. The seat back or the seat cushion is supported so as to be movable between a front surface side position and a back surface side position, and the arm rotates the seat back or the seat cushion to move the seat cushion or the seat back. A storage seat connected so as to draw the support member of the seat cushion or the seat back toward the pivot point of the seat back or the seat cushion when superposed.

The storage seat according to claim 1, wherein the support member is separated from the outer member of the seat cushion and / or the seat back, and the seat cushion and / or the seat. A storage seat that is a central support member that supports the entire back surface of the cushion body in the back.

The storage seat according to claim 1, wherein the support member is separated from the outer member of the seat cushion and / or the seat back, and the seat cushion and / or the seat. A storage seat that is a side support member that supports cushion bodies on both sides of the back.