JP4593576B2 - Trolley wire collector - Google Patents
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Description
本発明は、クレーンや搬送台車などに電力を供給したり、信号を伝送したりするための
絶縁トロリー線の集電子に関するものである。
The present invention relates to current collection of an insulated trolley wire for supplying electric power to a crane, a carriage, or the like or transmitting a signal.
図6(イ)、(ロ)で見られるように、絶縁トロリー線100は、シュー102を絶縁トロリー線路の導体101に押し付けて接触させることにより絶縁トロリー線の導体101から受電し、シュー102を介してクレーンや搬送台車などの移動体に電力を供給したり、指令信号などを伝送するものである。
As shown in FIGS. 6 (a) and 6 (b), the insulated
このように、導体101とシュー102との接触面は常に接触状態であることが望まれるが、そのためには、特許文献1に代表される絶縁トロリーの集電装置のように、集電子を絶縁トロリー線の導体に、常に押し付ける機構が提供されている。
As described above, it is desirable that the contact surface between the
特許文献1(図1)に示されるように支持部材8に設けられる回転軸7で、集電子6が取付けられている集電子ホルダー15を軸支し、軸部13に回動自在に取付けられる基礎部材12と平行リンク形式の集電アーム9を用いて回動するように支持部材8が連結され、絶縁トロリー線の形状に応じて、集電子6を自在変位させる機構となっており、その接触圧を導電アーム9に取付けられるばね14で調整するものである。
As shown in Patent Document 1 (FIG. 1), a rotating shaft 7 provided on a support member 8 supports a
しかしながら、移動体が特許文献1に記載されるような絶縁トロリー線の集電装置を用いて、絶縁トロリー線を介して走行する場合、第一に移動体自体に発生する振動、第二に走行路面お凹凸、第三に走行に伴う揺れ、更には第四に走行場所の環境条件、特に温度、湿度による絶縁トロリー線の架線状態の変化、所謂蛇行などの現象が生じることによって、集電子が絶縁トロリー線から脱線してしまう現象が引き起こされる。
However, when the moving body travels through an insulated trolley wire using an insulated trolley wire current collector as described in
このような場合、特許文献1記載の機構を有する集電装置では、図7に示すように、集電装置50がトロリー線51の側部側に跳ね上がる状態となり、その状態で走行を続けた場合、トロリー線51を支持するハンガー53やトロリー線取付ブラケット54、更にはトロリー線敷設付近に設置されている諸設備も巻き込み、破損させる恐れが生じてしまい、重大な事故を起こし、更に生産性に大きな支障をきたす可能性がある。
In such a case, in the current collector having the mechanism described in
そこで、本発明はこのような問題点に鑑み、集電子がトロリー線から脱線現象を起こした場合において、トロリー線敷設設備及びトロリー線線路近辺に設置される設備を破損しない絶縁トロリー線の集電子を提供することを目的とするものである。 Therefore, in view of such problems, the present invention collects trolley wire laying equipment and insulated trolley wire current collectors that do not damage the trolley line laying equipment and equipment installed in the vicinity of the trolley line when the current collector causes a derailment phenomenon from the trolley line. Is intended to provide.
請求項1記載の発明は、集電部材を保持する集電ホルダー部と、一端に前記集電ホルダ
ー部を軸支し、他端側に複数の回動軸を有する集電支持部と、一端が前記回動軸に軸支さ
れる複数のアーム部と、前記複数のアーム部に連結して取付けられる弾性部材と、前記複
数のアーム部を軸支する支点回動軸を有する基礎支持部と、前記基礎支持部が連結される
取付部と、前記取付部に設けられるアームガイド部と、前記複数のアーム部における最上
部に位置するアーム部の上面に接触ガイドブロックとを備える絶縁トロリー線の集電子で
ある。
According to the first aspect of the present invention, there is provided a current collecting holder portion for holding a current collecting member, a current collecting support portion that pivotally supports the current collecting holder portion at one end and a plurality of rotating shafts at the other end, and one end A plurality of arm portions that are pivotally supported by the pivot shaft, an elastic member that is connected to and attached to the plurality of arm portions, and a base support portion that has a fulcrum pivot shaft that pivotally supports the plurality of arm portions; An attachment part to which the foundation support part is coupled, an arm guide part provided in the attachment part, and an uppermost part of the plurality of arm parts
It is the collector of the insulated trolley wire provided with the contact guide block on the upper surface of the arm part located in the part .
請求項2記載の発明は、前記アームガイド部に、前記アーム部の接触を検知する検出器が
備えられている請求項1に記載の絶縁トロリー線の集電子である。
The invention according to
本発明に係る絶縁トロリー線の集電子によれば、集電子がトロリー線から脱線現象を起こした場合において、トロリー線敷設設備及びトロリー線線路近辺に設置される設備を破損しないトロリー線の集電子を提供するもので、安全性及びその生産効率を向上させるもので、工業上顕著な効果を奏するものである。 According to the collector of the insulated trolley wire according to the present invention, when the collector causes a derailment phenomenon from the trolley wire, the trolley wire collector that does not damage the trolley wire laying equipment and the equipment installed in the vicinity of the trolley wire line It improves safety and its production efficiency, and has a significant industrial effect.
以下に、図を参照して本発明を具体的に説明する。
図1は、本発明に係る一実施例を示す絶縁トロリー線の集電子の側面図である。図1において、1は本実施例の集電子、3は集電部材(図示せず)を固定、保持する集電ホルダー部、4は集電支持部、5は集電支持部に備わる回動軸、6はアーム部、7は2本のアーム部6、6と連結して取付けられる弾性部材、8は基礎支持部、9は2本のアーム部を各々軸支する基礎支持部8に備わる支点回動軸、10は基礎支持部8を連結する取付部、11は取付部10に設けられるアームガイド部である。
The present invention will be specifically described below with reference to the drawings.
FIG. 1 is a side view of a current collector for an insulated trolley wire according to an embodiment of the present invention. In FIG. 1, 1 is a current collector of the present embodiment, 3 is a current collecting holder portion for fixing and holding a current collecting member (not shown), 4 is a current collecting support portion, and 5 is a rotation provided in the current collecting support portion. A shaft, 6 is an arm portion, 7 is an elastic member connected to the two
図2(a)は、アームガイド部11の実施形態の一例を示す正面図及び側面図で、(b)は他の実施例を示す正面図である。20Rは右側ストッパー、20Lは左側ストッパー、20aはアーム誘導部で、ボルト穴21を用いて図1の取付部10に連結される。アームガイド部11は、左右のストッパーと接触するアーム部を左右ストッパーのどちらかに誘導するアーム誘導部20aを備えている。
Fig.2 (a) is the front view and side view which show an example of embodiment of the
図3は、このアームガイド部11にアーム部6の接触を検知する検出装置30を設けているアームガイド部11の実施形態の一例を示す平面図である。
FIG. 3 is a plan view showing an example of an embodiment of the
図4は、接触ガイドブロックを説明する図で、(a)は最上部のアーム部6に設けられる接触ガイドブロックの実施形態の一例を示す平面図で、(b)は使用時のガイドブロックの形態を示す平面図である。図4において、40は接触ガイドブロックである。
4A and 4B are diagrams illustrating the contact guide block. FIG. 4A is a plan view illustrating an example of an embodiment of the contact guide block provided on the
本実施例の集電子1は、図1に示すように、集電部材(図示せず)を固定、保持した集電ホルダー部3を、集電支持部4に集電ホルダー部3が走行方向に基礎支持部8を中心として回動するように軸支される。
集電支持部4は、2本のアーム部6の動きに同調し、基礎支持部8との平行関係を維持しながら動くように2本のアーム部6の一端に軸支される。
一端で集電支持部4を軸支した2本のアーム部6は、それらの他端で基礎支持部8と支点回動軸9で回動するように軸支される。基礎支持部8は取付部10に水平方向に回動するように設けられる。
アームガイド部11は、取付部の上部に最上部のアーム部6とは通常使用時(脱線していないとき)では接触しない位置に取付けられる。
As shown in FIG. 1, the
The current
The two
The
次に、図1のアームガイド部11を備える集電子1がトロリー線から脱線した場合の挙動を以下に説明する。
図5(a)は集電子が脱線した場合の集電ホルダー部3の動きを模した図で、断線した場合、トロリー線の左右どちらか、且つ上方に動く様子がわかる。図5(b)は、その様子を集電子全体の側面から見た図である。
図5(b)では、脱線に伴いアーム部6が基礎支持部8に平行に動いて、アーム部6’に示すようにアームガイド部11と接触して拘束される様子を示している。
Next, the behavior when the
FIG. 5A is a diagram simulating the movement of the
FIG. 5B shows a state in which the
図2に示すアームガイド部11を設けることで、通常の走行時には、アーム部6とアームガイド部11とは非接触状態となるように設計されているので、両者は干渉しないが、一旦脱線が起きるとアーム部6は弾性部材7の作用により鉛直上方且つ左右どちらかの方向に動き、アーム部6直上のアームガイド部11のアーム誘導部20aと接触する。接触したアーム部6は、アーム誘導部20aの接触部位形状及びアーム部の接触方位などが関係して、アーム誘導部20aに沿って左右どちらかに動き、左右どちらかのストッパー部20L、20R迄移動する。ストッパー部20L、20Rのどちらかに到達することにより、アーム部6はこれ以上、上方に移動することはなくなると共に、左右への移動も防止される。更に、このような脱線の状態で走行が継続された場合においても、他の設備装置と干渉しなくなる。
したがって、トロリー線の架線施設や周囲にある設備との衝突や接触が防がれ、設備や装置の破損などの重大な事故や生産性の低下などを防ぐものである。
By providing the
Therefore, the collision and contact with the overhead facility of the trolley wire and the surrounding facilities can be prevented, and a serious accident such as damage to the facilities and equipment and a decrease in productivity can be prevented.
アームガイド部の形態は、本実施例に限定されるものでなく、アーム部6動きを拘束する部分(本実施例における左右のストッパー部20L、20R)と、脱線した時に前記アーム部の動きを拘束する部分に誘導する誘導部分(本実施例では誘導部20a)を有していれば良い。
The form of the arm guide portion is not limited to this embodiment, and the
図3(a)では、左右ストッパー部20L、20Rの内側に検出装置30が配置されている実施例を示しているが、図3(b)のように誘導部20aに検出装置30を設けることでも良い。
ここで、使用する検出装置は、接触センサー、圧力センサー或いは加速度センサーなどの圧力の変化により検出するセンサー類、或いは光センサーや通電線などの物性変化を捉えるセンサー類など、接触を検出するのに適したものであるなら良い。
検出装置30をアームガイド部11に備えることにより、脱線を容易に且つ迅速に発見することができ、脱線に伴って引き起こされる不具合の程度を大きく抑えることが可能となる。
FIG. 3A shows an embodiment in which the
Here, the detection device to be used is to detect contact, such as a sensor that detects a change in pressure such as a contact sensor, a pressure sensor, or an acceleration sensor, or a sensor that detects a change in physical properties such as an optical sensor or a conduction line. It is good if it is suitable.
By providing the
図4(a)に示す接触ガイドブロック40は、アーム部6に設けられると、集電子1が脱線してアーム部6がアームガイド部11と接触する場合に、図4(b)に示すようにアーム部6がアームガイド部11の左右どちらかのストッパー部20L、20R方向への移動をし易くするものである。
When the
1 集電子(集電装置)
3 集電ホルダー部
4 集電支持部
5 回動軸
6 アーム部
6’ アーム部(脱線時)
7 弾性部材
8 基礎支持部
9 支点回動軸
10 取付部
11 アームガイド部
15、54 取付ブラケット
16、51 絶縁トロリー線
17、53 ハンガー
18 電源ケーブル
20a 誘導部
20L 左ストッパー部
20R 右ストッパー部
21 取付穴
30 検出装置
40 接触ガイドブロック
50 従来の集電装置
100 絶縁トロリー線
101 導体
102 シュー
103 押付けバネ機構
104 絶縁カバー
1 Current collector (current collector)
3
Reference Signs List 7 Elastic member 8 Foundation support portion 9 Support
16, 51
18 Power cable 20a Guide portion 20L
Claims (2)
一端に前記集電ホルダー部を軸支し、他端側に複数の回動軸を有する集電支持部と、
一端が前記回動軸に軸支される複数のアーム部と、
前記複数のアーム部に連結して取付けられる弾性部材と、
前記複数のアーム部を軸支する支点回動軸を有する基礎支持部と、
前記基礎支持部が連結される取付部と、
前記取付部に設けられるアームガイド部と、前記複数のアーム部における最上部に位置す
るアーム部の上面に接触ガイドブロックとを
備える絶縁トロリー線の集電子。 A current collecting holder for holding a current collecting member;
A current collecting support portion that pivotally supports the current collecting holder portion at one end and has a plurality of rotating shafts on the other end side;
A plurality of arm portions, one end of which is pivotally supported by the rotation shaft;
An elastic member connected to and attached to the plurality of arm parts;
A base support portion having a fulcrum rotation shaft that pivotally supports the plurality of arm portions;
An attachment part to which the foundation support part is coupled;
The arm guide portion provided in the attachment portion and the uppermost portion of the plurality of arm portions
Insulating trolley wire with a contact guide block on the upper surface of the arm portion .
に記載の絶縁トロリー線の集電子。 The detector which detects the contact of the said arm part is provided in the said arm guide part.
A current collector for insulated trolley wires.
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- 2007-02-14 JP JP2007033351A patent/JP4593576B2/en active Active
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