JP4590691B2 - Vehicle door structure - Google Patents

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    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/047—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement
    • B60J5/0477—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement with two doors opening in opposite direction
    • B60J5/0479—Doors arranged at the vehicle sides characterised by the opening or closing movement with two doors opening in opposite direction without B-pillar or releasable B-pillar, i.e. the pillar is moving with door
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
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    • B60Q1/32—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights
    • B60Q1/323—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights on or for doors
    • B60Q1/324—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to indicate the vehicle, or parts thereof, or to give signals, to other traffic for indicating vehicle sides, e.g. clearance lights on or for doors for signalling that a door is open or intended to be opened

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車両側部の開口を、ドア前部をヒンジ軸として開放する前部ドアと、ドア後部をヒンジ軸として開放する後部ドアによって開閉する所謂観音開き構造の車両のドア構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、観音開き構造の車両のドア構造としては、例えば特開平８−２６８０７７号公報に記載されているように、バックドアを構成する左側ドアと右側ドアとを観音開き構造と成したものがある。
【０００３】
一方、カーテシランプを備えた車両のドア構造としては、例えば特開平８−３０１００９号公報に記載されているように、車両の側部の開口を開閉するフロントドアの車室内側面にカーテシランプを設け、このカーテシランプをドア開放時に点灯して乗降時において乗員の足元部を証明すべく構成したものがある。
【０００４】
このような両従来技術を組合わせると、図１３に示すような車両のドア構造を想定することができる。
つまり、車両側部の開口９０を、前部ヒンジ軸９１を支点として開閉する前部ドア９２と、後部ヒンジ軸９３を支点として開閉する後部ドア９４とによって開閉するように構成し、かつ前部ドア９２の車室内側面にカーテシランプ９５を設けた車両のドア構造である。
【０００５】
上述のカーテシランプ９５は本来、乗降時において乗員の足元を証明する機能と、ドアが開放されたことを後続車に知らしめる機能とを具備しているが、図１３に示すように観音開き構造の車両のドア構造において前部ドア９２の車室内側面にカーテシランプ９５が設けられた場合、前部ドア９２の開放時にカーテシランプを点灯して乗員の足元を照明することができる利点がある反面、上述の前部ドア９２と併せて後部ドア９４が同図に示す如く略全開状態に開放されると、後続車の乗員からは上記カーテシランプ９５の点灯を目視確認することができず、ドア９２，９４の開放を認識することが困難となる問題点があった。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
この発明は、前部ドアと後部ドアの閉鎖時に上記前部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部が、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部より車室外側に重なって位置し、上記前部ドアの開放後に、上記後部ドアが開放可能に成されるべく構成された観音開きドアにおいて後部ドアの開放時に該ドアの車両後方側に面する部位に光源(ランプ、ＬＥＤなどの半導体発光要素参照)を設け、該光源を、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部のうち、上記後部ドアの閉鎖時に車外側に指向する面に設けると共に、上記前部ドアと後部ドアの閉鎖時に、前部ドアの後部により隠蔽される部位に設けることで、観音開きドアであっても、ドアの開放を後続車に認識させることができて、安全性の向上を図ることができ、かつ車両デザインを何等損なうことがなく、また光源の汚れを防止することができる車両のドア構造の提供を目的とする。
【０００７】
この発明はさらに、上記前部ドアの開放を検出する前部ドア開放検出手段と、上記光源に対する通電をコントロールする制御回路とを設け、上記前部ドア開放検出手段により前部ドアの開放が検出された時、上記制御回路が電力を上記光源に供給して、該光源を発光すべく構成することで、この光源で足元部分の照光を兼ねることができる車両のドア構造の提供を目的とする。
【０００８】
この発明はさらに、上記光源をリリースハンドルの近傍に配置することで、後部ドア開放時におけるリリースハンドルの位置認識性向上を図ることができる車両のドア構造の提供を目的とする。
【０００９】
この発明はさらに、前部ドアの車室内側面にドア開放時に発光する光源を設けることで、後続車に対するドア開放の認識性確保と、足元照明機能確保との両立を図ることができる車両のドア構造の提供を目的とする。
【００１０】
この発明はまた、前部ドアと後部ドアの閉鎖時に上記前部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部が、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部より車室外側に重なって位置し、上記前部ドアの開放後に、上記後部ドアが開放可能に成されるべく構成された観音開きドアにおいて後部ドアの開放時に該ドアの車両後方側に面する部位に、光を反射する反射手段(リフレクタ等の反射部材参照)を設け、該反射手段を、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部のうち、上記後部ドアの閉鎖時に車外側に指向する面に設けると共に、上記前部ドアと後部ドアの閉鎖時に、前部ドアの後部により隠蔽される部位に設けることで、観音開きドアであっても、ドアの開放を後続車に認識させることができて、安全性の向上を図ることができ、かつ車両デザインを何等損なうことがなく、また反射手段の汚れを防止することができる車両のドア構造の提供を目的とする。
【００１１】
この発明はさらに、上記反射手段をリリースハンドルの近傍に配置することで、後部ドア開放時におけるリリースハンドルの位置認識性向上を図ることができる車両のドア構造の提供を目的とする。
【００１２】
この発明はさらに、前部ドアの車室内側面に反射手段を設けることで、後続車に対するドア開放の認識性確保と、足元照明機能確保との両立を図ることができる車両のドア構造の提供を目的とする。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
この発明による車両のドア構造は、車両側部の開口を、前部を支点として開閉する前部ドアと、後部を支点として開閉する後部ドアとによって開閉する車両のドア構造であって、上記前部ドアと後部ドアの閉鎖時に上記前部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部は、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部より車室外側に重なって位置し、上記前部ドアの開放後に、上記後部ドアが開放可能に成されるべく構成されると共に、上記後部ドアの開放時に該ドアの車両後方側に面する部位に光源を設けており、該光源は、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部のうち、上記後部ドアの閉鎖時に車外側に指向する面に設けられると共に、上記前部ドアと後部ドアの閉鎖時に、前部ドアの後部により隠蔽される部位に設けられたものである。
【００１４】
上記構成により、後部ドアの開放時には、該ドアの車両後方側に面する部位に光源が位置することになり、この結果、観音開きドアであっても、ドアが開放したことを後続車(車両、バイク、自転車を含む)に認識させることができ、安全性の向上を図ることができる。
【００１５】
また、上記構成により、光源は各ドアの閉鎖時に外方から見えないように隠蔽されるので、車両デザインを何等損なうことがないのは勿論、光源に汚れが付着するのを防止することができる。
【００１６】
この発明の一実施態様においては、上記前部ドアの開放を検出する前部ドア開放検出手段と、上記光源に対する通電をコントロールする制御回路とを設け、上記前部ドア開放検出手段により前部ドアの開放が検出された時、上記制御回路が電力を上記光源に供給して、該光源を発光すべく構成されたものである。
上記構成により、前部ドアの開放検出時に光源が発光するので、この光源で乗員乗降時の足元部分を照明し、該光源で足元部分の照光機能を兼ねることができる。
【００１７】
この発明の一実施態様においては、上記後部ドアにはリリースハンドルが設けられ、上記光源はリリースハンドルの近傍に配置されたものである。
上記構成により、光源の発光により、後部ドア開放時におけるリリースハンドルの位置認識性の向上を図ることができる。
【００１８】
この発明の一実施態様においては、上記前部ドアの車室内側面には前部ドア開放時または後部ドア開放時に発光する光源が設けられたものである。
上記構成により、前部ドアまたは後部ドアの開放時には、前部ドアの車室内側面に設けられた光源が発光するので、後続車に対するドア開放の認識性確保と、足元照明機能確保との両立を図ることができる。
【００１９】
この発明による車両ドア構造はまた、車両側部の開口を、前部を支点として開閉する前部ドアと、後部を支点として開閉する後部ドアとによって開閉する車両のドア構造であって、上記前部ドアと後部ドアの閉鎖時に上記前部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部は、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部より車室外側に重なって位置し、上記前部ドアの開放後に、上記後部ドアが開放可能に成されるべく構成されると共に、上記後部ドアの開放時に該ドアの車両後方側に面する部位に光を反射する反射手段が設けられており、該反射手段は、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部のうち、上記後部ドアの閉鎖時に車外側に指向する面に設けられると共に、上記前部ドアと後部ドアの閉鎖時に、前部ドアの後部により隠蔽される部位に設けられたものである。
【００２０】
上記構成により、後部ドアの開放時には、該ドアの車両後方側に面する部位に反射手段が位置することになり、この結果、観音開きドアであっても、ドアが開放したことを後続車に認識させることができ、安全性の向上を図ることができる。
【００２１】
また、上記構成により、反射手段は各ドアの閉鎖時に外方から見えないように隠蔽されるので、車両デザインを何等損なうことがないのは勿論、反射手段に汚れが付着するのを防止することができる。
【００２２】
この発明の一実施態様においては、上記後部ドアにはリリースハンドルが設けられ、上記反射手段はリリースハンドルの近傍に配置されたものである。
上記構成により、反射手段からの光の反射により、後部ドア開放時におけるリリースハンドルの位置認識性の向上を図ることができる。
【００２３】
この発明の一実施態様においては、上記前部ドアの車室内側面には反射手段が設けられたものである。
上記構成により、前部ドアまたは後部ドアの開放時には、前部ドアの車室内側面に設けられた反射手段が光を反射するので、後続車に対するドア開放の認識性確保と、足元照明機能確保との両立を図ることができる。
【００２４】
【実施例】
この発明の一実施例を以下図面に基づいて詳述する。
図面は車両のドア構造を示し、図１、図２において、車両１１のキャビンを構成するボディ側部には前席１２および後席１３に対する乗員の乗降を許容すべくドア開口部１４を形成し、このドア開口部１４観音開き構造のフロントドア１５とリヤドア１６とで開閉すべく構成している。
【００２５】
上記フロントドア１５はウインドガラス１７およびアウタハンドル１８を有し、同様に、上記リヤドア１６もウインドガラス１９およびアウタハンドルとしてのリリースハンドル２０(図３、図４参照)を有する。
【００２６】
図３に示すように上記フロントドア１５はドアアウタパネル２１とドアインナパネル２２とを接合して構成され、ドアインナパネル２２の前部において車幅方向に指向するパネル前部２２ａにはドア側ヒンジブラケット２３を取付けている。一方、ボディ側としてのフロントピラーの対応部にはボディ側ヒンジブラケット２４を取り付け、これら両ヒンジブラケット２３，２４をヒンジ軸としてのヒンジピン２５で連結して、フロントドア１５をドア前部のヒンジピン２５を支点として開閉すべく構成している。
【００２７】
また上記リヤドア１６はドアアウタパネル２６とドアインナパネル２７とを接合して構成され、ドアインナパネル２７の後部において車幅方向に指向するパネル後部２７ａにはドア側ヒンジブラケット２８を取付けている。一方、ドア開口部１４口縁のボディ側には該ヒンジブラケット２８と対応するようにボディ側ヒンジブラケット２９を取付け、これら両ヒンジブラケット２８，２９をヒンジ軸としてのヒンジピン３０で連結して、リヤドア１６をドア後部のヒンジピン３０を支店として開閉すべく構成している。なお、上記各ヒンジブラケット２３，２４，２８，２９はドアまたは車両上下方向に離間してアッパヒンジブラケットと、ロアヒンジブラケットとが設けられるが、図示の便宜上、簡略的に示している。
さらに上記リヤドア１６のドアアウタパネル２６の前部において車幅方向に指向するパネル前部２６ａには上述のリリースハンドル２０を配設している。
【００２８】
図４は図３の要部を拡大して示す図面で、この図４に示すように、フロントドア１５側のドアインナパネル２２の車室側の面には複数のクリップ３１を用いて内装部材としてのドアトリム３２が設けられている。
同様に、リヤドア１６側のドアインナパネル２７の車室側の面にも複数のクリップ(図示せず)を用いて内装部材としてのドアトリム３３が設けられている。
【００２９】
またリヤドア１６においてドアアウタパネル２６とドアインナパネル２７との接合部３４には両ドア１５，１６の閉鎖時に、これら両ドア１５，１６間をシールするシール部材としてのウエザストリップ３５が嵌着固定されている。
図３から明らかなように、この実施例の観音開き構造のドアは、フロントドア１５を先に開放した後に、リヤドア１６が開放されるように構成されている。
【００３０】
しかも、図３、図４に示すように、リヤドア１６の開放時において該リヤドア１６の車両後方側に面する部位(リヤドア１６の閉時において車両前後方向に指向する部位)には光源としてのランプ３６を取付けている。
【００３１】
上記ランプ３６は、この実施例では図２にも示すように、リヤドア１６の上下方向においてリリースハンドル２０の高さ位置と対応する高さ位置に近接配置されている。
【００３２】
また、上述のランプ３６は、リヤドア１６の可及的遊端側に取付けられることが望ましく、この実施例では、図４に示す接合部３４直後におけるドアアウタパネル２６において、リヤドア１６の開時に該リヤドア１６の車両後方側と面する部位２６ｂに取付け部材３７を用いて、取付けられている。
【００３３】
さらに、上述のランプ３６の取付け位置下方においてリヤドア１６の開時に該リヤドア１６の車両後方側と面する部位には、図２に示すように、光を反射する反射手段としての反射部材３８が設けられている。この反射部材３８は光を反射させるように、その外面が凹凸加工されている。
【００３４】
しかも、図４に示すように、フロントドア１５とリヤドア１６の閉鎖時には、上記ランプ３６および反射部材３８がフロントドア１５の後部によって、外方から目視不可状態に隠蔽されるように構成している。換言すれば、上述のランプ３６および反射部材３８は両ドア１５，１６の閉成時にフロンドドア１５の一部により隠蔽される部位に設けられたものである。
【００３５】
図５はランプ３６に対する通電回路を示し、フロントドア１５の開放を検出するスイッチ４０(前部ドア開放検出手段)と、通電をコントロールする制御回路４１と、車載バッテリ４２とを設け、常用タイプの上記スイッチ４０がフロントドア１５の開放を検出してＯＮ作動した時、制御回路４１はバッテリ４２の電力をランプ３６に供給して、該ランプ３６を点灯または点滅すべく構成している。なお、上述のスイッチ４０はフロントピラー部に設けられるが、このスイッチ４０に代えて、フロントドア１５の開放を検出するセンサを用いてもよいことは勿論である。
【００３６】
このように構成した車両のドア構造の作用を、以下に詳述する。
図１、図３、図４に示す両ドア１５，１６の閉鎖時においては、上記ランプ３６および反射部材３８はフロントドア１５の後部一部分にて外方からの目視が不可となるように隠蔽されているので、これら両者３６，３８を、車両デザインを損なうことなくリヤドア１６に取付けることができ、また上記隠蔽構造によりランプ３６および反射部材３８に汚れが付着するのを防止して、これら両者３６，３８の常時良好な機能を確保することができる。
【００３７】
一方、乗降に際して、図６に示すようにフロントドア１５が優先的に開放されると、このフロントドア１５の開放が図５のスイッチ４０により検出され、リヤドア１６が閉成されていても、該リヤドア１６に設けられたランプ３６が点灯または点滅し、光ａの発光によって、前席乗員に対する足元部分を照明すると共に、リリースハンドル２０を照光するので、乗車時においては該リリースハンドル２０の位置を明瞭に確認することができる。
【００３８】
次にリヤドア１６が図６に示す閉状態から図２、図７に示すように略直角状に全開(開放)されると、ランプ３６および反射部材３８は共に車両後方側に面するので、ランプ３６からの光ａ、並びに反射部材３８からの反射光ｂにより、後続車に対してドア１５，１６が開いていることを知らしめることができる。
【００３９】
なお、図８に示すようにフロントドア１５側において該ドア１５の開放時に車両後方側に面する如くランプ４３をドアインナパネル２２の所定部に取付けると、フロントドア１５のみが開放され、リヤドア１６が閉鎖されている状態下にあってもフロントドア１５が開いていることを後続車に対して知らしめることができる。
【００４０】
このように上記実施例の車両のドア構造は、車両側部のドア開口部１４を、前部を支点(ヒンジピン２５参照)として開閉するフロントドア１５と、後部を支点(ヒンジピン３０参照)として開閉するリヤドア１６とによって開閉する車両のドア構造であって、上記リヤドア１６の開放時に該ドア１６の車両後方側に面する部位に光源(ランプ３６参照)を設けたものである。
【００４１】
この構成により、リヤドア１６の開放時には、該ドア１６の車両後方側に面する部位に光源(ランプ３６参照)が位置することになり、この結果、観音開きドア１５，１６であっても、ドアが開放したことを後続車(車両、バイク、自転車を含む)に認識させることができ、安全性の向上を図ることができる。
【００４２】
また上述の観音開き構造の車両のドア構造において、上記リヤドア１６の開放時に該ドア１６の車両後方側に面する部位に光を反射する反射手段(反射部材３８参照)が設けられたものである。
【００４３】
この構成により、リヤドア１６の開放時には、該ドア１６の車両後方側に面する部位に反射手段(反射部材３８参照)が位置することになり、この結果、観音開きドアであっても、ドアが開放したことを後続車に認識させることができ、安全性の向上を図ることができる。
【００４４】
さらに、上記光源(ランプ３６参照)はフロントドア１５の開放が検出された時、発光すべく構成されたものであるから、この光源(ランプ３６参照)で乗員乗降時の足元部分を照明し、該光源(ランプ３６参照)で足元部分の照光機能を兼ねることができる。
【００４５】
しかも、図４に示すように、上記フロントドア１５とリヤドア１６の閉鎖時に上記光源(ランプ３６参照)および反射手段(反射部材３８参照)は、フロントドア１５の後部により隠蔽される部位に設けられたものである。
この構成により、光源(ランプ３６参照)または反射手段(反射部材３８参照)は各ドア１５，１６の閉鎖時に外方から見えないように隠蔽されるので、車両デザインを何等損なうことがないのは勿論、光源(ランプ３６参照)や反射手段(反射部材３８参照)に汚れが付着するのを防止することができる。なお、光源としてはランプ３６に代えてＬＥＤ等の他の光源を用いてもよい。
【００４６】
また、上記リヤドア１６にはリリースハンドル２０が設けられ、上記光源(ランプ３６参照)はリリースハンドル２０の近傍に配置されたものである。
この構成により、光源(ランプ３６参照)の発光により、リヤドア１６開放時におけるリリースハンドル２０の位置認識性の向上を図ることができる。
【００４７】
図９は車両のドア構造の他の実施例を示し、先の実施例(図２における)反射部材３８の取付け位置に該反射部材３８に代えてランプ４４を取付けたものである。
つまり、図９に示すこの実施例においてはリヤドア１６の開放時に該ドア１６の車両後方側に面する部位の上下にそれぞれランプ３６，４４を設け、特に上側のランプ３６でリリースハンドル２０部分を照明し、下側のランプ４４で足元部分を照明すべく構成したものである。
【００４８】
この場合、図１０に示すように一方のランプ３６に対して他方のランプ４４を並列接続すると、フロントドア１５の開時に両ランプ３６，４４を同時に点灯または点滅させることができる。
【００４９】
このように構成すると、足元部分の照明機能の向上を図ることができると共に、ドア１５，１６が開放したことを後続車に対してより一層良好に認識させることができる。
なお、その他の構成、作用、効果については先の実施例とほぼ同様であるから、図９、図１０において前図と同一の部分には同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。
【００５０】
図１１、図１２は車両のドア構造のさらに他の実施例を示し、リヤドア１６側においては該ドア１６の開放時に車両後方側に面にする部位２６ｂに反射部材４５を設けている。
【００５１】
この反射部材４５は入射光を乱反射させて反射光ｂ(図１２参照)を得るように、その外面が凹凸加工されている。また、この反射部材４５はリリースハンドル２０の近傍部位に配置されると共に、図１１に示すようにフロントドア１５およびリヤドア１６を閉鎖した時、この反射部材４５が外方から目視不可となるように隠蔽される部分に設けられたものである。
【００５２】
一方、フロントドア１５側においては図１２に示すようにその車室内側面つまりドアインナパネル２２の所定部に該ドア１５の開放時に点灯または点滅するランプ４６を設けている。なお、ドアインナパネル２２の車室内側面にはドアトリム３２が配置されるので、このドアトリム３２にはランプ４６の照光部分に対応する開口部を設ける等して、ランプ４６からの光ａをを導光すべく構成するとよい。また、足元部分に対する照光性を向上させるためには上記ランプ４６をインナパネル２２の可及的下側部位に配置するとよい。
【００５３】
このように図１１、図１２に示す実施例においては、リヤドア１６側の反射部材４５と併せて、上記フロントドア１５の車室内側面に、該ドア１５開放時に発光する光源(ランプ４６参照)を設けられたものである。
この構成により、フロントドア１５の開放時には、該ドア１５の車室内側面に設けられた光源(ランプ３６参照)が発光するので、後続車に対するドア開放の認識性確保と、足元照明機能確保との両立を図ることができる。
【００５４】
なお、上述のランプ４６はリヤドア１６の開放時に発光すべく構成してもよく、さらには、ランプ４６に代えて反射手段を設けてもよい。
このように構成しても、その他の点については先の実施例とほぼ同様の作用、効果を奏するので、図１１、図１２において前図と同一の部分には同一符号を付して、その詳しい説明を省略する。
【００５５】
この発明の構成と、上述の実施例との対応において、
この発明の車両側部の開口は、実施例のドア開口部１４に対応し、
以下同様に、
前部ドアは、フロントドア１５に対応し、
前部ドアの支点は、ヒンジ軸としてのヒンジピン２５に対応し、
後部ドアは、リヤドア１６に対応し、
後部ドアの支点は、ヒンジ軸としてのヒンジピン３０に対応し、
後部ドアに設けられた光源は、ランプ３６に対応し、
後部ドアに設けられた反射手段は、反射部材３８，４５に対応し、
前部ドアに設けられた光源は、ランプ４６に対応するも、
この発明は、上述の実施例の構成のみに限定されるものではない。
【００５６】
例えば、上記光源としてはランプ３６に代えてＬＥＤ等の他の光源を用いてもよく、蓄光(夜光)顔料を含有する蓄光板を上記反射部材と併用してもよい。また車両１１は図示の小型トラックに限定されるものではない。
【００５７】
【発明の効果】
この発明によれば、前部ドアと後部ドアの閉鎖時に上記前部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部が、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部より車室外側に重なって位置し、上記前部ドアの開放後に、上記後部ドアが開放可能に成されるべく構成された観音開きドアにおいて後部ドアの開放時に該ドアの車両後方側に面する部位に光源(ランプ、ＬＥＤなどの半導体発光要素参照)を設け、該光源を、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部のうち、上記後部ドアの閉鎖時に車外側に指向する面に設けると共に、上記前部ドアと後部ドアの閉鎖時に、前部ドアの後部により隠蔽される部位に設けることで、観音開きドアであっても、ドアの開放を後続車に認識させることができて、安全性の向上を図ることができ、かつ車両デザインを何等損なうことがなく、また光源の汚れを防止することができる効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】 本発明のドア構造を備えた車両の斜視図。
【図２】 両ドア開放時の要部斜視図。
【図３】 本発明の車両のドア構造を示す断面図。
【図４】 図３の要部拡大断面図。
【図５】 ランプに対する通電回路を示す断面図。
【図６】 前部ドア開放時の説明図。
【図７】 前部ドアおよび後部ドア開放時の説明図。
【図８】 本発明の車両のドア構造の他の実施例を示す拡大断面図。
【図９】 本発明の車両のドア構造のさらに他の実施例を示す要部斜視図。
【図１０】 図９の各ランプに対する通電回路を示す電気回路図。
【図１１】 本発明の車両のドア構造のさらに他の実施例を示す拡大断面図。
【図１２】 両ドア開放時の説明図。
【図１３】 従来の車両のドア構造を示す断面図。
【符号の説明】
１４…ドア開口部(開口)
１５…フロントドア(前部ドア)
１６…リヤドア(後部ドア)
２０…リリースハンドル
２５…ヒンジピン(支点)
３０…ヒンジピン(支点)
３６，４６…ランプ(光源)
３８，４５…反射部材(反射手段)[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a door structure of a so-called double door structure in which a vehicle side opening is opened and closed by a front door that opens with a front door as a hinge shaft and a rear door that opens with a rear door as a hinge shaft.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, as a door structure of a vehicle having a double door structure, for example, as described in JP-A-8-268077, a left door and a right door constituting a back door have a double door structure.
[0003]
On the other hand, as a door structure of a vehicle equipped with a courtesy lamp, a courtesy lamp is provided on the side surface of the vehicle interior of the front door that opens and closes the opening of the side of the vehicle, as described in, for example, Japanese Patent Application Laid-Open No. 8-301009. The courtesy lamp is turned on when the door is opened, and is configured to prove the feet of the occupant when getting on and off.
[0004]
Combining both of these conventional techniques, a vehicle door structure as shown in FIG. 13 can be assumed.
That is, the vehicle side opening 90 is configured to be opened and closed by a front door 92 that opens and closes with the front hinge shaft 91 as a fulcrum, and a rear door 94 that opens and closes with the rear hinge shaft 93 as a fulcrum. This is a door structure of a vehicle in which a courtesy lamp 95 is provided on a side surface of the vehicle interior of the door 92.
[0005]
The above-mentioned courtesy lamp 95 originally has a function of proving the feet of the occupant when getting on and off, and a function of notifying the succeeding vehicle that the door has been opened. However, as shown in FIG. When the courtesy lamp 95 is provided on the vehicle interior side surface of the front door 92 in the vehicle door structure, there is an advantage that the courtesy lamp can be turned on when the front door 92 is opened to illuminate the feet of the occupant, When the rear door 94 is opened in a substantially fully open state as shown in the figure together with the front door 92 described above, lighting of the courtesy lamp 95 cannot be visually confirmed from the passenger of the following vehicle, and the door 92 , 94 is difficult to recognize.
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
In the present invention, when the front door and the rear door are closed, the end portion on the opposite side of the hinge support portion of the front door overlaps the outside of the vehicle compartment from the end portion on the opposite side of the hinge support portion of the rear door. Then, after the front door is opened, in the double door configured to be able to open the rear door, a light source (lamp, LED, etc.) is placed on a portion facing the vehicle rear side of the door when the rear door is opened. A semiconductor light-emitting element), and the light source is provided on a surface of the rear door opposite to the hinge support portion on the side facing the vehicle exterior when the rear door is closed, and the front door and the rear portion. during closing of the door, by providing the site to be concealed by the rear of the front door, even double doors doors, to be able to recognize the opening of the door to the following vehicle, Figure Rukoto improved safety Yes, and any damage to the vehicle design Ukoto no, also aims to provide a door structure of a vehicle which can prevent the contamination of the light source.
[0007]
The present invention further includes a front door opening detecting means for detecting opening of the front door and a control circuit for controlling energization to the light source, and the opening of the front door is detected by the front door opening detecting means. When this is done, the control circuit supplies power to the light source, and the light source is configured to emit light, thereby providing a vehicle door structure that can also illuminate the foot portion of the light source. .
[0008]
Another object of the present invention is to provide a vehicle door structure capable of improving the position recognizability of the release handle when the rear door is opened by arranging the light source in the vicinity of the release handle.
[0009]
The present invention further provides a vehicle door capable of ensuring both the recognition of the opening of the door to the following vehicle and the securing of the foot lighting function by providing a light source that emits light when the door is opened on the side of the interior of the front door. The purpose is to provide a structure.
[0010]
According to the present invention, when the front door and the rear door are closed, the end portion on the opposite side of the hinge support portion of the front door overlaps the outside of the vehicle compartment from the end portion on the opposite side of the hinge support portion of the rear door. Reflection that reflects light to a portion facing the vehicle rear side of the door when the rear door is opened in a double door that is located and is configured to be openable after the front door is opened. Means (referring to a reflecting member such as a reflector), and the reflecting means is provided on a surface of the rear door opposite to the hinge support portion on the opposite side to the vehicle exterior when the rear door is closed. When the front door and the rear door are closed, it is provided in a part concealed by the rear part of the front door, so that even if it is a double door, the opening of the door can be recognized by the following vehicle, improving safety. Vehicle vehicle Without compromising in Nanito, also aims to provide a door structure of a vehicle capable of preventing contamination of the reflective means.
[0011]
A further object of the present invention is to provide a vehicle door structure that can improve the position recognizability of the release handle when the rear door is opened by disposing the reflecting means in the vicinity of the release handle.
[0012]
The present invention further provides a vehicle door structure capable of ensuring both the recognizability of the door opening for the following vehicle and the securing of the foot illumination function by providing a reflection means on the side of the interior of the front door. Objective.
[0013]
[Means for Solving the Problems]
Door structure for a vehicle according to the invention, the opening of the vehicle side, a front door for opening and closing the front as a fulcrum, a door structure of a vehicle for opening and closing by a rear door that opens and closes the rear as a fulcrum, the front When the front door and the rear door are closed, the end of the front door opposite to the hinge support portion is positioned on the outside of the passenger compartment from the end of the rear door opposite to the hinge support portion. The rear door is configured to be openable after the door is opened , and a light source is provided at a portion facing the vehicle rear side of the door when the rear door is opened. Of the opposite end of the door hinge support, it is provided on the surface facing the outside of the vehicle when the rear door is closed, and is concealed by the rear part of the front door when the front door and the rear door are closed. It is provided at the site .
[0014]
With the above configuration, when the rear door is opened, the light source is located at a portion facing the vehicle rear side of the door.As a result, even if it is a double door, the door is opened. (Including motorcycles and bicycles) can be recognized, and safety can be improved.
[0015]
Moreover, since the light source is concealed so that it cannot be seen from the outside when each door is closed, the vehicle design can be prevented from being damaged at all, and contamination of the light source can be prevented. .
[0016]
In one embodiment of the present invention, a front door opening detecting means for detecting opening of the front door and a control circuit for controlling energization to the light source are provided, and the front door is detected by the front door opening detecting means. When the opening is detected, the control circuit is configured to supply power to the light source to emit light.
With the above configuration, since the light source emits light when the opening of the front door is detected, it is possible to illuminate the foot portion when the passenger gets on and off with this light source, and the light source can also serve as an illumination function for the foot portion.
[0017]
In one embodiment of the present invention, the rear door is provided with a release handle, and the light source is disposed in the vicinity of the release handle.
With the above configuration, it is possible to improve the position recognizability of the release handle when the rear door is opened by the light emission of the light source.
[0018]
In one embodiment of the present invention, a light source that emits light when the front door is opened or the rear door is opened is provided on the side of the front door of the vehicle interior.
With the above configuration, when the front door or the rear door is opened, the light source provided on the side of the vehicle interior of the front door emits light. Can be planned.
[0019]
The vehicle door structure according to the present invention is also a vehicle door structure that opens and closes a vehicle side opening by a front door that opens and closes with the front portion as a fulcrum and a rear door that opens and closes with the rear portion as a fulcrum. When the front door and the rear door are closed, the end of the front door opposite to the hinge support portion is positioned on the outside of the passenger compartment from the end of the rear door opposite to the hinge support portion. After the door is opened, the rear door is configured to be openable, and when the rear door is opened, a reflecting means for reflecting light is provided at a portion facing the vehicle rear side of the door, The reflecting means is provided on a surface of the opposite end of the rear door opposite to the hinge support portion and directed to the outside of the vehicle when the rear door is closed, and when the front door and the rear door are closed, The part hidden behind the rear door And it is provided in.
[0020]
With the above configuration, when the rear door is opened, the reflecting means is located at a portion facing the vehicle rear side of the door. As a result, even if it is a double door, the following vehicle recognizes that the door is opened. It is possible to improve safety.
[0021]
In addition, since the reflecting means is concealed so that it cannot be seen from the outside when each door is closed, the vehicle design is not damaged at all, and the reflecting means is prevented from being contaminated. Can do.
[0022]
In one embodiment of the present invention, the rear door is provided with a release handle, and the reflecting means is disposed in the vicinity of the release handle.
With the above-described configuration, it is possible to improve the position recognizability of the release handle when the rear door is opened by reflecting the light from the reflecting means.
[0023]
In one embodiment of the present invention, the vehicle interior side surface of the front door is provided with a reflecting means.
With the above configuration, when the front door or the rear door is opened, the reflecting means provided on the side surface of the vehicle interior of the front door reflects light. Can be achieved.
[0024]
【Example】
An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
The drawings show a vehicle door structure. In FIGS. 1 and 2, a door opening 14 is formed on the side of the body constituting the cabin of the vehicle 11 to allow passengers to get on and off the front seat 12 and the rear seat 13. The door opening 14 is configured to be opened and closed by a front door 15 and a rear door 16 having a double door structure.
[0025]
The front door 15 has a window glass 17 and an outer handle 18, and similarly, the rear door 16 also has a window glass 19 and a release handle 20 as an outer handle (see FIGS. 3 and 4).
[0026]
As shown in FIG. 3, the front door 15 is configured by joining a door outer panel 21 and a door inner panel 22, and a door-side hinge is provided at a panel front portion 22 a oriented in the vehicle width direction at the front portion of the door inner panel 22. A bracket 23 is attached. On the other hand, a body side hinge bracket 24 is attached to a corresponding portion of the front pillar as the body side, and both the hinge brackets 23 and 24 are connected by a hinge pin 25 as a hinge shaft, whereby the front door 15 is connected to a hinge pin 25 at the front of the door. It is configured to open and close as a fulcrum.
[0027]
The rear door 16 is formed by joining a door outer panel 26 and a door inner panel 27, and a door side hinge bracket 28 is attached to a panel rear portion 27 a oriented in the vehicle width direction at the rear portion of the door inner panel 27. On the other hand, a body side hinge bracket 29 is attached to the body side of the door opening 14 rim so as to correspond to the hinge bracket 28, and both the hinge brackets 28, 29 are connected by a hinge pin 30 as a hinge shaft to thereby form a rear door. 16 is configured to open and close using a hinge pin 30 at the rear of the door as a branch. Each of the hinge brackets 23, 24, 28, and 29 is provided with an upper hinge bracket and a lower hinge bracket that are spaced apart from each other in the vertical direction of the door or the vehicle.
Further, the above-described release handle 20 is disposed on a panel front portion 26a oriented in the vehicle width direction at the front portion of the door outer panel 26 of the rear door 16.
[0028]
FIG. 4 is an enlarged view of the main part of FIG. 3, and as shown in FIG. 4, a plurality of clips 31 are used on the interior side of the door inner panel 22 on the front door 15 side to provide interior members. A door trim 32 is provided.
Similarly, a door trim 33 as an interior member is provided on a surface of the door inner panel 27 on the rear door 16 side on the passenger compartment side using a plurality of clips (not shown).
[0029]
In the rear door 16, a weather strip 35 as a sealing member for sealing between the doors 15 and 16 is fitted and fixed to the joint portion 34 between the door outer panel 26 and the door inner panel 27 when the doors 15 and 16 are closed. Has been.
As apparent from FIG. 3, the door of the double door structure of this embodiment is configured such that the rear door 16 is opened after the front door 15 is opened first.
[0030]
In addition, as shown in FIGS. 3 and 4, when the rear door 16 is opened, a portion facing the vehicle rear side of the rear door 16 (a portion directed in the vehicle front-rear direction when the rear door 16 is closed) is a lamp as a light source. 36 is attached.
[0031]
In this embodiment, as shown in FIG. 2, the lamp 36 is disposed close to a height position corresponding to the height position of the release handle 20 in the vertical direction of the rear door 16.
[0032]
In addition, it is desirable that the above-described lamp 36 is attached to the free end of the rear door 16 as much as possible. In this embodiment, the door outer panel 26 immediately after the joint 34 shown in FIG. 16 is attached to a portion 26b facing the vehicle rear side using an attachment member 37.
[0033]
Further, as shown in FIG. 2, a reflection member 38 as a reflection means for reflecting light is provided at a portion facing the vehicle rear side of the rear door 16 when the rear door 16 is opened below the lamp 36 mounting position. It has been. The reflecting member 38 has an uneven surface on the outer surface so as to reflect light.
[0034]
In addition, as shown in FIG. 4, when the front door 15 and the rear door 16 are closed, the lamp 36 and the reflecting member 38 are configured to be hidden from view from the outside by the rear portion of the front door 15. . In other words, the lamp 36 and the reflection member 38 described above are provided in a portion that is concealed by a part of the front door 15 when the doors 15 and 16 are closed.
[0035]
FIG. 5 shows an energization circuit for the lamp 36, which is provided with a switch 40 (front door open detection means) for detecting the opening of the front door 15, a control circuit 41 for controlling the energization, and an in-vehicle battery 42. When the switch 40 detects the opening of the front door 15 and is turned ON, the control circuit 41 is configured to supply the power of the battery 42 to the lamp 36 so that the lamp 36 is lit or blinked. Although the above-described switch 40 is provided in the front pillar portion, it goes without saying that a sensor for detecting the opening of the front door 15 may be used instead of the switch 40.
[0036]
The effect | action of the vehicle door structure comprised in this way is explained in full detail below.
When the doors 15 and 16 shown in FIGS. 1, 3, and 4 are closed, the lamp 36 and the reflecting member 38 are concealed so that they cannot be seen from the outside at a part of the rear portion of the front door 15. Therefore, both of these 36 and 38 can be attached to the rear door 16 without impairing the vehicle design, and the concealing structure prevents the lamp 36 and the reflecting member 38 from being contaminated. , 38 can always ensure good functions.
[0037]
On the other hand, when the front door 15 is opened preferentially upon getting on and off as shown in FIG. 6, the opening of the front door 15 is detected by the switch 40 in FIG. 5, and the rear door 16 is closed even if the rear door 16 is closed. The lamp 36 provided on the rear door 16 is turned on or blinking, and the light a is emitted to illuminate the foot portion of the front seat occupant and to illuminate the release handle 20, so that the position of the release handle 20 can be determined when riding. It can be clearly confirmed.
[0038]
Next, when the rear door 16 is fully opened (opened) at a substantially right angle as shown in FIGS. 2 and 7 from the closed state shown in FIG. 6, both the lamp 36 and the reflecting member 38 face the vehicle rear side. The light a from 36 and the reflected light b from the reflecting member 38 can inform the subsequent vehicle that the doors 15 and 16 are open.
[0039]
As shown in FIG. 8, when the lamp 43 is attached to a predetermined portion of the door inner panel 22 so as to face the vehicle rear side when the door 15 is opened on the front door 15 side, only the front door 15 is opened and the rear door 16 is opened. Even if the vehicle is closed, the following vehicle can be informed that the front door 15 is open.
[0040]
Thus, in the vehicle door structure of the above embodiment, the door opening 14 on the side of the vehicle is opened and closed with the front portion 15 as a fulcrum (see hinge pin 25) and the rear portion as a fulcrum (see hinge pin 30). The door structure of the vehicle is opened and closed by the rear door 16 to be provided, and a light source (see the lamp 36) is provided at a portion of the door 16 facing the vehicle rear side when the rear door 16 is opened.
[0041]
With this configuration, when the rear door 16 is opened, the light source (see the lamp 36) is positioned at a portion of the door 16 facing the vehicle rear side. As a result, even if the double doors 15 and 16 are opened, The opening of the vehicle can be recognized by the following vehicles (including vehicles, motorcycles, and bicycles), and safety can be improved.
[0042]
Further, in the door structure of the vehicle having the double door structure described above, reflecting means (see the reflecting member 38) for reflecting light is provided at a portion of the door 16 facing the vehicle rear side when the rear door 16 is opened.
[0043]
With this configuration, when the rear door 16 is opened, the reflecting means (refer to the reflecting member 38) is located at a portion of the door 16 facing the vehicle rear side. As a result, the door is opened even if it is a double door. This makes it possible for the following vehicle to recognize that the safety has been improved.
[0044]
Further, since the light source (see the lamp 36) is configured to emit light when the opening of the front door 15 is detected, the light source (see the lamp 36) illuminates the foot portion when the passenger gets on and off, The light source (see lamp 36) can also serve as an illumination function for the foot portion.
[0045]
In addition, as shown in FIG. 4, the light source (see lamp 36) and the reflecting means (see reflecting member 38) are provided at a portion concealed by the rear portion of the front door 15 when the front door 15 and the rear door 16 are closed. It is a thing.
With this configuration, the light source (see the lamp 36) or the reflecting means (see the reflecting member 38) is concealed so as not to be seen from the outside when the doors 15 and 16 are closed, so that the vehicle design is not damaged at all. Of course, it is possible to prevent dirt from adhering to the light source (see the lamp 36) and the reflecting means (see the reflecting member 38). As the light source, another light source such as an LED may be used instead of the lamp 36.
[0046]
The rear door 16 is provided with a release handle 20, and the light source (see the lamp 36) is disposed in the vicinity of the release handle 20.
With this configuration, it is possible to improve the position recognizability of the release handle 20 when the rear door 16 is opened by the light emitted from the light source (see the lamp 36).
[0047]
FIG. 9 shows another embodiment of a vehicle door structure, in which a lamp 44 is attached in place of the reflecting member 38 at the mounting position of the reflecting member 38 in the previous embodiment (in FIG. 2).
In other words, in this embodiment shown in FIG. 9, when the rear door 16 is opened, the lamps 36 and 44 are respectively provided above and below the portion of the door 16 facing the vehicle rear side, and in particular, the upper handle 36 illuminates the release handle 20 portion. The lower lamp 44 illuminates the foot portion.
[0048]
In this case, when the other lamp 44 is connected in parallel to one lamp 36 as shown in FIG. 10, both the lamps 36 and 44 can be turned on or blinked simultaneously when the front door 15 is opened.
[0049]
If comprised in this way, while being able to aim at the improvement of the illumination function of a step part, it can make a subsequent vehicle recognize more favorably that the doors 15 and 16 opened.
Since other configurations, operations, and effects are substantially the same as those in the previous embodiment, the same reference numerals are given to the same portions in FIGS. 9 and 10 as in the previous drawings, and detailed descriptions thereof are omitted.
[0050]
FIGS. 11 and 12 show still another embodiment of the vehicle door structure. On the rear door 16 side, a reflecting member 45 is provided on a portion 26b that faces the vehicle rear side when the door 16 is opened.
[0051]
The reflecting member 45 has an irregular surface on the outer surface so as to diffusely reflect incident light to obtain reflected light b (see FIG. 12). Further, the reflecting member 45 is disposed in the vicinity of the release handle 20, and when the front door 15 and the rear door 16 are closed as shown in FIG. 11, the reflecting member 45 is not visible from the outside. It is provided in the concealed part.
[0052]
On the other hand, on the side of the front door 15, as shown in FIG. 12, a lamp 46 that lights or blinks when the door 15 is opened is provided on a side surface of the vehicle interior, that is, a predetermined portion of the door inner panel 22. Since the door trim 32 is disposed on the side of the vehicle interior of the door inner panel 22, the door trim 32 is provided with an opening corresponding to the illuminated portion of the lamp 46 to guide the light a from the lamp 46. It should be configured to shine. Further, the lamp 46 may be disposed in the lower part of the inner panel 22 as much as possible in order to improve the illuminance to the foot portion.
[0053]
11 and 12, the light source (see lamp 46) that emits light when the door 15 is opened is provided on the side of the interior of the front door 15 together with the reflecting member 45 on the rear door 16 side. It is provided.
With this configuration, when the front door 15 is opened, the light source (see the lamp 36) provided on the side surface of the vehicle interior of the door 15 emits light, so that the recognition of the door opening for the following vehicle and the foot lighting function are ensured. Both can be achieved.
[0054]
The lamp 46 described above may be configured to emit light when the rear door 16 is opened, and a reflecting means may be provided in place of the lamp 46.
Even if configured in this manner, the other parts have substantially the same operations and effects as the previous embodiment. Therefore, in FIGS. Detailed description is omitted.
[0055]
In the correspondence between the configuration of the present invention and the above-described embodiment,
The opening of the vehicle side portion of the present invention corresponds to the door opening portion 14 of the embodiment,
Similarly,
The front door corresponds to the front door 15,
The fulcrum of the front door corresponds to the hinge pin 25 as a hinge shaft,
The rear door corresponds to the rear door 16,
The fulcrum of the rear door corresponds to the hinge pin 30 as the hinge shaft,
The light source provided at the rear door corresponds to the lamp 36,
The reflecting means provided on the rear door corresponds to the reflecting members 38 and 45,
The light source provided on the front door corresponds to the lamp 46,
The present invention is not limited to the configuration of the above-described embodiment.
[0056]
For example, instead of the lamp 36, another light source such as an LED may be used as the light source, and a phosphorescent plate containing a phosphorescent (nightlight) pigment may be used in combination with the reflecting member. Further, the vehicle 11 is not limited to the illustrated small truck.
[0057]
【The invention's effect】
According to this invention, when the front door and the rear door are closed, the end portion on the opposite side of the hinge support portion of the front door overlaps the outside of the vehicle compartment from the end portion on the opposite side of the hinge support portion of the rear door. In a double door that is configured so that the rear door can be opened after the front door is opened , a light source (lamp, LED, etc.) is provided at a portion facing the vehicle rear side of the door when the rear door is opened. And the light source is provided on a surface of the end of the rear door opposite to the hinge support of the rear door that faces the outside of the vehicle when the rear door is closed. and when closed the rear door, by providing the site to be concealed by the rear of the front door, even double doors doors, to be able to recognize the opening of the door to the following vehicle, Ru FIG improved safety Vehicle design Without compromising etc., also it has the effect capable of preventing the contamination of the light source.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of a vehicle provided with a door structure of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view of a main part when both doors are opened.
FIG. 3 is a cross-sectional view showing a vehicle door structure according to the present invention.
4 is an enlarged cross-sectional view of a main part of FIG.
FIG. 5 is a cross-sectional view showing an energization circuit for a lamp.
FIG. 6 is an explanatory diagram when the front door is opened.
FIG. 7 is an explanatory diagram when the front door and the rear door are opened.
FIG. 8 is an enlarged sectional view showing another embodiment of the vehicle door structure of the present invention.
FIG. 9 is a perspective view of a main part showing still another embodiment of the vehicle door structure of the present invention.
10 is an electric circuit diagram showing an energization circuit for each lamp in FIG. 9;
FIG. 11 is an enlarged sectional view showing still another embodiment of the vehicle door structure of the present invention.
FIG. 12 is an explanatory diagram when both doors are opened.
FIG. 13 is a sectional view showing a conventional door structure of a vehicle.
[Explanation of symbols]
14 ... Door opening (opening)
15 ... Front door (front door)
16 ... Rear door (rear door)
20 ... Release handle 25 ... Hinge pin (fulcrum)
30 ... Hinge pin (fulcrum)
36, 46 ... Lamp (light source)
38, 45 ... Reflective member (reflective means)

Claims (7)

車両側部の開口を、前部を支点として開閉する前部ドアと、後部を支点として開閉する後部ドアとによって開閉する車両のドア構造であって、
上記前部ドアと後部ドアの閉鎖時に上記前部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部は、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部より車室外側に重なって位置し、
上記前部ドアの開放後に、上記後部ドアが開放可能に成されるべく構成されると共に、
上記後部ドアの開放時に該ドアの車両後方側に面する部位に光源を設けており、
該光源は、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部のうち、上記後部ドアの閉鎖時に車外側に指向する面に設けられると共に、
上記前部ドアと後部ドアの閉鎖時に、前部ドアの後部により隠蔽される部位に設けられた
車両のドア構造。A vehicle door structure that opens and closes a vehicle side opening by a front door that opens and closes with a front portion as a fulcrum and a rear door that opens and closes with a rear portion as a fulcrum,
When the front door and the rear door are closed, the opposite end portion of the front door hinge support portion is positioned on the vehicle exterior side from the opposite end portion of the rear door hinge support portion,
The rear door is configured to be openable after the front door is opened,
A light source is provided at a portion facing the vehicle rear side of the door when the rear door is opened ,
The light source is provided on a surface of the rear door opposite to the hinge support portion on the side facing the vehicle exterior when the rear door is closed,
A vehicle door structure provided at a portion concealed by a rear portion of the front door when the front door and the rear door are closed . 上記前部ドアの開放を検出する前部ドア開放検出手段と、
上記光源に対する通電をコントロールする制御回路とを設け、
上記前部ドア開放検出手段により前部ドアの開放が検出された時、上記制御回路が電力を上記光源に供給して、該光源を発光すべく構成された
請求項１記載の車両のドア構造。 Front door opening detection means for detecting opening of the front door;
A control circuit for controlling energization to the light source;
When the opening of the front door is detected by the front door opening detection means, the control circuit is configured to supply power to the light source to emit the light source.
The vehicle door structure according to claim 1 . 上記後部ドアにはリリースハンドルが設けられ、
上記光源はリリースハンドルの近傍に配置された
請求項１または２記載の車両のドア構造。 The rear door is provided with a release handle,
The light source is located near the release handle
The vehicle door structure according to claim 1 or 2 . 上記前部ドアの車室内側面には前部ドア開放時または後部ドア開放時に発光する光源が設けられた
請求項１，２または３記載の車両のドア構造。 A light source that emits light when the front door is opened or the rear door is opened is provided on the side of the interior of the front door.
The door structure for a vehicle according to claim 1, 2 or 3 . 車両側部の開口を、前部を支点として開閉する前部ドアと、後部を支点として開閉する後部ドアとによって開閉する車両のドア構造であって、
上記前部ドアと後部ドアの閉鎖時に上記前部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部は、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部より車室外側に重なって位置し、
上記前部ドアの開放後に、上記後部ドアが開放可能に成されるべく構成されると共に、
上記後部ドアの開放時に該ドアの車両後方側に面する部位に光を反射する反射手段が設けられており、
該反射手段は、上記後部ドアのヒンジ支持部の反対側の端部のうち、上記後部ドアの閉鎖時に車外側に指向する面に設けられると共に、
上記前部ドアと後部ドアの閉鎖時に、前部ドアの後部により隠蔽される部位に設けられた
車両のドア構造。 A vehicle door structure that opens and closes a vehicle side opening by a front door that opens and closes with a front portion as a fulcrum and a rear door that opens and closes with a rear portion as a fulcrum,
When the front door and the rear door are closed, the opposite end portion of the front door hinge support portion is positioned on the vehicle exterior side from the opposite end portion of the rear door hinge support portion,
The rear door is configured to be openable after the front door is opened,
Reflecting means for reflecting light is provided at a portion facing the vehicle rear side of the door when the rear door is opened,
The reflecting means is provided on a surface of the rear door opposite to the hinge support portion on the side facing the vehicle exterior when the rear door is closed,
A vehicle door structure provided at a portion concealed by a rear portion of the front door when the front door and the rear door are closed . 上記後部ドアにはリリースハンドルが設けられ、
上記反射手段はリリースハンドルの近傍に配置された
請求項５記載の車両のドア構造。 The rear door is provided with a release handle,
The reflecting means is disposed in the vicinity of the release handle
The door structure of the vehicle according to claim 5 . 上記前部ドアの車室内側面には反射手段が設けられた
請求項５または６記載の車両のドア構造。 Reflective means is provided on the side of the front door of the vehicle interior.
The door structure of the vehicle according to claim 5 or 6 .
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