JP4577615B2

JP4577615B2 - Vehicle information providing device

Info

Publication number: JP4577615B2
Application number: JP2005307372A
Authority: JP
Inventors: 繁明田村; 聡尾山
Original assignee: Nippon Seiki Co Ltd
Current assignee: Nippon Seiki Co Ltd
Priority date: 2005-10-21
Filing date: 2005-10-21
Publication date: 2010-11-10
Anticipated expiration: 2025-10-21
Also published as: JP2007112347A

Description

本発明は、車両用情報提供装置に関し、特に聴覚情報提供手段を備え、方向指示レバーの操作状態をはじめとする車両の各種状態に応じて、聴覚情報提供手段からターンシグナル作動音や各種警報音等を聴覚情報として発する車両用情報提供装置に関するものである。 The present invention relates to a vehicular information providing device, and more particularly to an aural information providing unit, which provides a turn signal operating sound and various warning sounds from the aural information providing unit according to various vehicle conditions including the operation state of a direction indicator lever. The present invention relates to an information providing device for a vehicle that emits sound as auditory information.

一般的に、自動車等の各種車両には、車両の進行（旋回）方向を他の車両や歩行者等に報知するための方向指示装置が搭載されており、かかる方向指示装置としては、例えば下記特許文献１に記載されているものが知られている。この特許文献１に記載の方向指示装置は、車両における左右両側の前後に各々配設される方向指示灯（ターンシグナルランプ）と、この方向指示灯を点滅させるためのＭＯＳＦＥＴ（半導体スイッチ素子）と、このＭＯＳＦＥＴを駆動する駆動用トランジスタと、ターンシグナルスイッチまたはハザードスイッチがオンしたことを検出して点滅信号（駆動用トランジスタをオン・オフさせる信号）を出力する点滅制御回路とを備えている。この場合、点滅制御回路から点滅信号が出力されると、駆動用トランジスタがＭＯＳＦＥＴをオン・オフ駆動し、これによりターンシグナルスイッチまたはハザードスイッチを介して方向指示灯を点滅させるが、ＭＯＳＦＥＴにより方向指示灯を点滅させるようにした場合、方向指示灯の点滅状態を報知する作動音が発生しないため、作動音を発生させるためにリレーコイルとリレー接点とからなる電磁リレーが、別途設けられている。
特開２００２−３３７６０３号公報 In general, various types of vehicles such as automobiles are equipped with a direction indicating device for notifying other vehicles, pedestrians, etc. of the traveling (turning) direction of the vehicle. What is described in patent document 1 is known. The direction indication device described in Patent Document 1 includes direction indication lamps (turn signal lamps) respectively disposed on the left and right sides of a vehicle, and a MOSFET (semiconductor switch element) for blinking the direction indication lamps. And a driving transistor for driving the MOSFET, and a blinking control circuit for detecting that the turn signal switch or the hazard switch is turned on and outputting a blinking signal (a signal for turning on and off the driving transistor). In this case, when a blinking signal is output from the blinking control circuit, the driving transistor drives the MOSFET on / off, thereby causing the direction indicator lamp to blink via the turn signal switch or hazard switch. When the lamp is caused to blink, an operation sound for notifying the blinking state of the direction indicator lamp is not generated. Therefore, an electromagnetic relay including a relay coil and a relay contact is separately provided to generate the operation sound.
JP 2002-337603 A

一方、自動車等の各種車両には、車速をアナログ指示する速度計やエンジン回転数をアナログ指示する回転計、タンク内燃料量をアナログ指示する燃料計等を備えた車両用計器が搭載されており、これら速度計、回転計並びに燃料計は、回路基板に搭載されたマイコン等によって駆動制御される。かかる構成の車両用計器において、例えば自動変速機のセレクトレバーをリバースに操作したときに運転者に対して車両後方への注意を促すリバース警報音や、前照灯点灯のままドアが開放された際に運転者に対して前照灯を消灯するよう注意を促す前照灯点灯警報音等を、前記回路基板に搭載された警報ブザーにより報知するものが知られている（例えば下記特許文献２参照）。
特開２００４−２６４３５５号公報 On the other hand, various types of vehicles such as automobiles are equipped with vehicle meters equipped with a speedometer that indicates the vehicle speed in analog, a tachometer that indicates the engine speed in analog, and a fuel meter that indicates the amount of fuel in the tank in analog. These speedometers, tachometers and fuel meters are driven and controlled by a microcomputer or the like mounted on a circuit board. In the vehicular instrument with such a configuration, for example, when the select lever of the automatic transmission is operated in reverse, the door is opened with the reverse warning sound that alerts the driver to the rear of the vehicle and the headlights on. A headlight lighting warning sound or the like that alerts the driver to turn off the headlight at the time is notified by an alarm buzzer mounted on the circuit board (for example, Patent Document 2 below) reference).
JP 2004-264355 A

しかしながら、前述した各特許公報では、車両に搭載される方向指示灯の作動音（ターンシグナル作動音）を電磁リレーによって発生させるとともに、前記ターンシグナル作動音以外の前記リバース警報音や前記前照灯点灯警報音等からなる各種警報音を警報ブザーによって鳴動させる構成であり、音を発生させる手段が複数必要であることから、発音体駆動回路が必然的に複雑となり、またコスト上昇を招くという問題がある。
本発明の前述した問題点に着目し、ターンシグナル作動音とそれ以外の各種警報音とを発生させるにあたって、発音体駆動回路をシンプルな構成とし、且つコスト上昇を抑制する車両用情報提供装置を提供することにある。 However, in each of the above-mentioned patent publications, an operation sound (turn signal operation sound) of a turn signal lamp mounted on a vehicle is generated by an electromagnetic relay, and the reverse alarm sound other than the turn signal operation sound or the headlamp This is a configuration in which various warning sounds such as lighting warning sounds are sounded by an alarm buzzer, and since a plurality of means for generating the sound are required, the sound generator driving circuit is inevitably complicated and the cost increases. There is.
A vehicle information providing device that has a simple configuration of a sound generator driving circuit and suppresses an increase in cost when generating a turn signal operating sound and various other alarm sounds, paying attention to the above-described problems of the present invention. It is to provide.

本発明は、車両の各種状態を聴覚にて報知する聴覚情報提供手段と、前記聴覚情報提供手段を動作させる制御手段とを備えた車両用情報提供装置であって、前記各種状態を視覚的に表示する表示部及びアナログ式計器を有する視覚情報提供手段を備え、前記制御手段は、車両情報入力手段もしくは多重通信入出力手段の少なくとも一方を介して、ターンシグナルスイッチまたはハザードスイッチの操作に応じた操作入力情報と前記操作入力情報以外の他の情報とを受信し、前記操作入力情報に基づいてターンシグナル作動音または非常点滅作動音を発するように前記聴覚情報提供手段を動作させるとともに、前記他の情報に基づいて各種警報音を発するように前記聴覚情報提供手段を動作させ、前記聴覚情報提供手段または前記制御手段は、前記ターンシグナル作動音または前記非常点滅作動音と前記各種警報音とが同時に発生した場合に、前記ターンシグナル作動音または前記非常点滅作動音と前記各種警報音とを混合するミキシング手段を備え、前記ミキシング手段は、フィルタによって周波数通過域特性の定められた前記ターンシグナル作動音または前記非常点滅作動音と、前記フイルタとは異なる他のフイルタによって周波数通過域特性の定められた前記各種警報音とを混合してなることを特徴とする。
The present invention is an information providing device for a vehicle comprising auditory information providing means for informing various states of a vehicle by hearing, and control means for operating the auditory information providing means, wherein the various states are visually confirmed. A visual information providing means having a display unit for displaying and an analog instrument, wherein the control means responds to an operation of the turn signal switch or the hazard switch via at least one of the vehicle information input means or the multiplex communication input / output means; Receiving the operation input information and other information other than the operation input information, operating the auditory information providing means so as to emit a turn signal operation sound or an emergency blink operation sound based on the operation input information; The auditory information providing means is operated so as to emit various warning sounds based on the information, and the auditory information providing means or the control means is If the serial and turn signal operating sound or the very flashing operation sound and the various alarm sounds occur at the same time, comprises a mixing means for mixing the various alarm sounds and the turn signal operating sound or the very flashing operation sound, the The mixing means outputs the turn signal operation sound or the emergency flashing operation sound whose frequency pass band characteristic is determined by a filter, and the various alarm sounds whose frequency pass band characteristic is determined by another filter different from the filter. It is characterized by being mixed .

また本発明は、前記制御手段は、複数の周波数の組み合わせで前記ターンシグナル作動音または前記非常点滅作動音を生成してなることを特徴とする。 Further, the present invention is characterized in that the control means generates the turn signal operating sound or the emergency flashing operating sound by a combination of a plurality of frequencies.

また本発明は、前記制御手段は、複数の音圧の組み合わせで前記ターンシグナル作動音または前記非常点滅作動音を生成してなることを特徴とする。
また本発明は、前記制御手段は、前記ターンシグナル作動音または前記非常点滅作動音と前記各種警報音とに予め優先度を定めておき、前記ターンシグナル作動音または前記非常点滅作動音と前記各種警報音とを混合するとき、前記優先度の低い音をミュートしてなることを特徴とする。 Further, the present invention is characterized in that the control means generates the turn signal operation sound or the emergency blink operation sound by a combination of a plurality of sound pressures.
Further, in the present invention, the control means may prioritize the turn signal operating sound or the emergency flashing operating sound and the various warning sounds in advance, and the turn signal operating sound or the emergency flashing operating sound and the various flashing sounds. When the alarm sound is mixed, the low priority sound is muted.

本発明によれば、初期の目的を達成でき、ターンシグナル作動音とそれ以外の各種警報音とを発生させるにあたって、発音体駆動回路をシンプルな構成とし、且つコスト上昇を抑制することが可能な車両用情報提供装置を提供できる。 According to the present invention, the initial purpose can be achieved, and the sounding body driving circuit can be configured simply and the increase in cost can be suppressed when generating the turn signal operation sound and various other alarm sounds. A vehicle information providing device can be provided.

以下、添付図面に基づいて本発明の実施形態を説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

図１は、車両用情報提供装置の一例の概観図を示すもので、車両用情報提供装置１００は、各種情報表示を行う視覚情報提供手段となる表示部（表示手段）１０１と、エンジン回転数をアナログ指示する回転計１０２と、タンク内燃料量をアナログ指示する燃料計１０３と、エンジン冷却水の温度をアナログ指示する温度計１０４とからなる。 FIG. 1 shows an overview of an example of a vehicular information providing apparatus. A vehicular information providing apparatus 100 includes a display unit (display means) 101 serving as visual information providing means for displaying various information, and an engine speed. Is provided with an analog instruction for the tachometer 102, an in-tank fuel amount analog indicator 103, and an engine cooling water temperature analog indicator 104.

表示部１０１は、例えばＴＦＴ等の液晶表示装置（ＬＣＤ）からなる電子式表示パネルが用いられ、車速や走行距離等、図示しない各種センサからの検出情報や同じく図示しないスイッチ手段からの状態情報に応じて様々な内容の視覚情報を表示する。 The display unit 101 uses an electronic display panel made up of a liquid crystal display device (LCD) such as a TFT, for example, to detect information from various sensors (not shown) such as vehicle speed and travel distance and status information from switch means (not shown). In response, visual information of various contents is displayed.

図２は、図１の車両用情報提供装置１００のシステム構成を示すブロック図である。その構成としては、車両用情報提供装置１００をカスタマイズモードに移行させるための設定手段（カスタマイズモード設定端子）２１０と、カスタマイズモードの実行時に各種設定内容を設定または選択するための入力手段（入力端子）２１１と、車両情報の入出力を行う車両情報入力手段（車両情報端子）２１２及び多重通信入出力手段（多重通信入出力端子）２１３と、車両インターフェース（車両Ｉ／Ｆ）手段２０１と、車両用情報提供装置１００の制御を行う例えばマイクロコンピュータからなる制御手段２０２と、制御手段２０２の処理プログラムが格納されるとともに、車両の左右両側に各々配設される左ターンシグナルランプ、右ターンシグナルランプのうちどちらか一方の点滅時に作動するターンシグナル作動音もしくは両ランプの同時点滅時に作動する非常点滅作動音を作成（生成）し、ターンシグナル作動音（非常点滅作動音）と後述する各種警報音とを混合するための所定のプログラムが記憶されたＲＯＭ等からなる第１の記憶手段２０３と、入力手段２１１より設定される各種設定を乗員毎に登録可能としたＥＥＰＲＯＭやフラッシュメモリ等の不揮発性メモリからなる第２の記憶手段２０４と、各種情報を視覚的に表示する前述した表示部１０１と、表示部１０１の表示制御及び各種アナログ式計器（指針式計器）１０２，１０３，１０４の駆動制御を行う駆動手段２０５と、各種情報を聴覚的に報知するための聴覚情報提供手段２４０とを有している。 FIG. 2 is a block diagram showing a system configuration of the vehicle information providing apparatus 100 of FIG. The configuration includes a setting unit (customization mode setting terminal) 210 for shifting the vehicle information providing apparatus 100 to the customization mode, and an input unit (input terminal) for setting or selecting various setting contents when the customization mode is executed. ) 211, vehicle information input means (vehicle information terminal) 212 and multiplex communication input / output means (multiplex communication input / output terminal) 213 for inputting / outputting vehicle information, vehicle interface (vehicle I / F) means 201, vehicle Control means 202 comprising a microcomputer, for example, for controlling the information providing apparatus 100, a processing program for the control means 202 is stored, and a left turn signal lamp and a right turn signal lamp respectively disposed on the left and right sides of the vehicle Turn signal activation sound that activates when one of Creates (generates) an emergency flashing operation sound that operates when the lamps flash simultaneously, and from a ROM or the like that stores a predetermined program for mixing the turn signal operation sound (emergency flashing operation sound) and various alarm sounds described later A first storage means 203, a second storage means 204 comprising a nonvolatile memory such as an EEPROM or a flash memory, in which various settings set by the input means 211 can be registered for each occupant, and various information visually In order to audibly notify various information, the above-described display unit 101 displayed on the display unit 101, the display unit 101 display control and the drive unit 205 that controls the drive of various analog instruments (pointer-type instruments) 102, 103, and 104. Audio information providing means 240.

聴覚情報提供手段２４０は、制御手段２０２で作成するターンシグナル作動音（または非常点滅作動音）と前記各種警報音のそれぞれに対して周波数通過域特性を決めるための複数のフィルタ２４１と、各フィルタ２４１を通過するターンシグナル作動音及び前記各種警報音を混合するミキシング手段２４２と、このミキシング手段２４２からの出力信号を増幅するアンプ２４３と、このアンプ２４３からの増幅信号を出力する単一のスピーカ２４４とで構成され、後述するハザードスイッチ（またはターンシグナルスイッチ）の操作に係わる操作入力情報や各種警報に係わる情報を含む車両の各種状態を聴覚にて報知する。 The auditory information providing unit 240 includes a plurality of filters 241 for determining frequency passband characteristics for each of the turn signal operation sound (or emergency blink operation sound) and the various alarm sounds created by the control unit 202, and each filter. A mixing means 242 for mixing the turn signal operating sound passing through 241 and the various alarm sounds, an amplifier 243 for amplifying an output signal from the mixing means 242, and a single speaker for outputting an amplified signal from the amplifier 243 244, and audibly reports various vehicle states including operation input information related to the operation of a hazard switch (or turn signal switch) described later and information related to various alarms.

なお、本実施形態の場合、フィルタ２４１は、ターンシグナル作動音（または非常点滅作動音）の周波数通過域特性を定める第１のフイルタ２４１ａと、前記各種警報音の１つである後述するリバース警報音の周波数通過域特性を定める第２のフイルタ２４１ｂと、前記各種警報音の１つである後述するバックソナー警報音の周波数通過域特性を定める第３のフイルタ２４１ｃと、前記各種警報音の１つである後述するコーナセンサ警報音の周波数通過域特性を定める第４のフイルタ２４１ｄとを有している。 In the present embodiment, the filter 241 includes a first filter 241a that determines the frequency passband characteristics of the turn signal operating sound (or emergency flashing operating sound), and a reverse alarm, which will be described later, which is one of the various alarm sounds. A second filter 241b that determines the frequency passband characteristics of the sound, a third filter 241c that determines the frequency passband characteristics of the back sonar alarm sound, which will be described later, which is one of the various alarm sounds, and one of the various alarm sounds. And a fourth filter 241d for defining the frequency passband characteristic of a corner sensor alarm sound, which will be described later.

一方、車両用情報提供装置１００は、乗員（利用者）識別手段であるキーレスエントリ装置２２０の送信機２２１及び受信機２２２と、オーディオ２２３と、前記車両の車庫入れや縦列駐車等の際、障害物を検知して報知するバックソナー装置２２４、コーナーセンサ装置２２５の障害物警報装置とが多重通信ライン２３０を介して接続されている。 On the other hand, the vehicle information providing apparatus 100 has an obstacle when the transmitter 221 and the receiver 222 of the keyless entry device 220, which is an occupant (user) identification means, the audio 223, and when the garage or parallel parking of the vehicle is performed. A back sonar device 224 that detects and notifies an object and an obstacle alarm device of the corner sensor device 225 are connected via a multiplex communication line 230.

次に、図２，図３に基づいて車両用情報提供装置１００の動作について説明する。図３は、聴覚情報提供手段２４０により発せられるターンシグナル作動音（または非常点滅作動音）とこれ以外の各種警報音の時間毎の音圧例を示すものである。具体的には、制御手段２０２は、時刻ｔ１において車両情報端子２１２（もしくは多重通信入出力端子２１３）を介して、ハザードスイッチがオンされた状態の信号（つまり前記ハザードスイッチのオン操作に応じた操作入力情報）を受信すると、前記左ターンシグナルランプ及び前記右ターンシグナルランプの同時点滅により作動する作動音（非常点滅作動音）を作成し、この作動音を第１のフィルタ２４１ａ、ミキシング手段２４２、アンプ２４３を介してスピーカ２４４に出力する。この時に制御手段２０２は、前記操作入力情報以外の他の情報を受信していないため、音圧ａ１に設定された非常点滅作動音（ａ１は音圧の大きさを示す）のみがスピーカ２４４から発せられる。 Next, the operation of the vehicle information providing apparatus 100 will be described with reference to FIGS. FIG. 3 shows an example of sound pressure for each time of the turn signal operating sound (or emergency flashing operating sound) generated by the auditory information providing means 240 and various other alarm sounds. Specifically, the control means 202 responds to a signal indicating that the hazard switch is turned on (that is, the hazard switch is turned on via the vehicle information terminal 212 (or the multiplex communication input / output terminal 213) at time t1. When the operation input information) is received, an operation sound (emergency flashing operation sound) that operates by simultaneous flashing of the left turn signal lamp and the right turn signal lamp is generated, and the operation sound is generated by the first filter 241a and the mixing means 242. And output to the speaker 244 via the amplifier 243. At this time, since the control means 202 has not received any other information other than the operation input information, only the emergency blinking operation sound (a1 indicates the sound pressure level) set to the sound pressure a1 is transmitted from the speaker 244. Be emitted.

同様に、制御手段２０２は、時刻ｔ２において車両情報端子２１２（もしくは多重通信入出力端子２１３）を介して、自動変速機のセレクトレバーがリバースに操作された状態の信号（前記他の情報）を受信すると、リバース警報音（周波数ｆ１）を作成し、このリバース警報音を第２のフィルタ２４１ｂ、ミキシング手段２４２、アンプ２４３を介してスピーカ２４４に出力する。この際、ミキシング手段２４２は、リバース警報音と既に入力されている非常点滅作動音とを混合して、音圧ａ１の非常点滅作動音と音圧ａ２に設定されたリバース警報音（ａ２は音圧の大きさを示す）とのミキシング音をアンプ２４３を介してスピーカ２４４で鳴動させる。なお、本実施形態では、リバース警報音の音圧ａ２が、非常点滅作動音の音圧ａ１よりも大きい値に設定されているものとする。 Similarly, the control means 202 sends a signal (the other information) in a state in which the select lever of the automatic transmission is operated in reverse via the vehicle information terminal 212 (or the multiplex communication input / output terminal 213) at time t2. Upon reception, a reverse warning sound (frequency f1) is created, and this reverse warning sound is output to the speaker 244 via the second filter 241b, the mixing means 242, and the amplifier 243. At this time, the mixing means 242 mixes the reverse alarm sound and the emergency flashing operation sound that has already been input, and the reverse flashing sound (a2 is a sound that is set at the sound pressure a2 and the emergency flashing operation sound of the sound pressure a1). The sound is mixed with the speaker 244 via the amplifier 243. In the present embodiment, it is assumed that the sound pressure a2 of the reverse warning sound is set to a value larger than the sound pressure a1 of the emergency blink operation sound.

制御手段２０２は、時刻ｔ３において多重通信入出力端子２１３（もしくは車両情報端子２１２）を介して、バックソナー装置２２４からの警報指示信号（前記他の情報）を受信すると、バックソナー警報音（周波数ｆ２）を作成し、このバックソナー警報音を第３のフィルタ２４１ｃ、ミキシング手段２４２、アンプ２４３を介してスピーカ２４４に出力する。この時に制御手段２０２は、非常点滅作動音、リバース警報音、バックソナー警報音の優先度を判断するような制御を行う。制御手段２０２は、このように非常点滅作動音とこれ以外の各種警報音とが同時に発生した場合において、前記作動音及び前記各種警報音の優先度を予め定めておくものであり、本実施形態においてはバックソナー警告音の優先度が高いと判断し、バックソナー警報音の音圧を音圧ａ２に設定し、非常点滅作動音の音圧を音圧ａ１から音圧ａ３（ａ３は音圧の大きさを示す）へミュートする（音圧ａ３＜音圧ａ１とする）とともにリバース警報音の音圧を音圧ａ２から音圧ａ４（ａ４は音圧の大きさを示す）へミュートする（音圧ａ４＜音圧ａ２とする）。 When the control means 202 receives an alarm instruction signal (the other information) from the back sonar device 224 via the multiplex communication input / output terminal 213 (or the vehicle information terminal 212) at time t3, the control means 202 outputs a back sonar alarm sound (frequency f2) is created, and this back sonar alarm sound is output to the speaker 244 via the third filter 241c, the mixing means 242, and the amplifier 243. At this time, the control unit 202 performs control so as to determine the priority of the emergency blinking operation sound, the reverse warning sound, and the back sonar warning sound. The control means 202 predetermines the priority of the operation sound and the various alarm sounds when the emergency flashing operation sound and the other various alarm sounds are generated at the same time. Is determined that the priority of the back sonar warning sound is high, the sound pressure of the back sonar warning sound is set to the sound pressure a2, and the sound pressure of the emergency flashing operation sound is changed from the sound pressure a1 to the sound pressure a3 (a3 is the sound pressure). The sound pressure of the reverse warning sound is muted from the sound pressure a2 to the sound pressure a4 (a4 indicates the sound pressure level). (Sound pressure a4 <sound pressure a2).

ミキシング手段２４２は、この時刻ｔ３においてバックソナー警報音と既に入力されている非常点滅作動音並びにリバース警報音を混合して、音圧ａ３の非常点滅作動音、音圧ａ４のリバース警報音、音圧ａ２のバックソナー警報音のミキシング音をアンプ２４３を介してスピーカ２４４で鳴動させる。なお、時刻ｔ３における各音圧ａ３，音圧ａ４，音圧ａ２の合計は、時刻ｔ２における音圧ａ１，音圧ａ２の合計と略等しくなるようにミキシング処理するものである。 The mixing means 242 mixes the back sonar alarm sound and the emergency flashing operation sound and the reverse alarm sound that have already been input at this time t3 to mix the emergency flashing sound of the sound pressure a3, the reverse alarm sound of the sound pressure a4, The mixing sound of the back sonar warning sound having the pressure a2 is generated by the speaker 244 via the amplifier 243. Note that the mixing processing is performed so that the sum of the sound pressures a3, a4, and a2 at time t3 is substantially equal to the sum of the sound pressures a1 and a2 at time t2.

制御手段２０２は、時刻ｔ４において多重通信入出力端子２１３（もしくは車両情報端子２１２）を介して、コーナセンサ装置２２５からの警報指示信号（前記他の情報）を受信すると、コーナセンサ警報音（周波数ｆ３）を作成し、このコーナセンサ警報音を第４のフィルタ２４１ｄ、ミキシング手段２４２、アンプ２４３を介してスピーカ２４４に出力する。この時に制御手段２０２は、非常点滅作動音、リバース警報音、バックソナー警報音並びにコーナセンサ警報音の優先度を判断するような制御を行う。制御手段２０２は、前記作動音及び前記各種警報音の優先度を予め定めておくものであり、本実施形態においてはバックソナー警告音とコーナセンサ警報音の優先度が高いと判断し、非常点滅作動音とリバース警報音のミュートを継続する。具体的には、優先度の高いバックソナー警報音の音圧を音圧ａ５に設定し、同様に優先度の高いコーナセンサ警報音の音圧を音圧ａ５と略等しい音圧ａ６に設定し、非常点滅作動音の音圧を音圧ａ３（音圧ａ３＜音圧ａ５）、リバース警報音の音圧を音圧ａ４（音圧ａ４＜音圧ａ５）にそれぞれ維持する。 When the control means 202 receives an alarm instruction signal (the other information) from the corner sensor device 225 via the multiplex communication input / output terminal 213 (or the vehicle information terminal 212) at the time t4, the corner sensor alarm sound (frequency f3) is created, and this corner sensor alarm sound is output to the speaker 244 via the fourth filter 241d, the mixing means 242, and the amplifier 243. At this time, the control means 202 performs control to determine the priority of the emergency blink operation sound, the reverse warning sound, the back sonar warning sound, and the corner sensor warning sound. The control means 202 determines the priority of the operation sound and the various alarm sounds in advance. In this embodiment, the control means 202 determines that the priority of the back sonar warning sound and the corner sensor alarm sound is high, and the emergency flashing. Continue to mute operating sound and reverse warning sound. Specifically, the sound pressure of the high-priority back sonar warning sound is set to the sound pressure a5, and the sound pressure of the corner sensor alarm sound having the high priority is set to the sound pressure a6 substantially equal to the sound pressure a5. The sound pressure of the emergency blink operation sound is maintained at the sound pressure a3 (sound pressure a3 <sound pressure a5), and the sound pressure of the reverse alarm sound is maintained at the sound pressure a4 (sound pressure a4 <sound pressure a5).

ミキシング手段２４２は、この時刻ｔ４においてコーナセンサ警報音と既に入力されている非常点滅作動音、リバース警報音並びにバックソナー警報音を混合して、音圧ａ３の非常点滅作動音、音圧ａ４のリバース警報音、音圧ａ５のバックソナー警報音、音圧ａ６のコーナセンサ警報音のミキシング音をアンプ２４３を介してスピーカ２４４で鳴動させる。なお、時刻ｔ４における各音圧ａ３，音圧ａ４，音圧ａ５，音圧ａ６の合計は、時刻ｔ２における音圧ａ１，音圧ａ２の合計と略等しく、且つ時刻ｔ４における音圧ａ５，音圧ａ６の合計は、時刻ｔ２（時刻ｔ３）における音圧ａ２と略等しくなるようにミキシング処理するものである。 The mixing means 242 mixes the corner sensor alarm sound and the emergency flashing operation sound, reverse alarm sound and back sonar alarm sound that have already been input at this time t4, and the emergency flashing operation sound of the sound pressure a3 and the sound pressure a4. A reverse alarm sound, a back sonar alarm sound of sound pressure a5, and a corner sensor alarm sound of sound pressure a6 are mixed by the speaker 244 via the amplifier 243. The sum of the sound pressures a3, sound pressure a4, sound pressure a5, and sound pressure a6 at time t4 is substantially equal to the sum of sound pressure a1 and sound pressure a2 at time t2, and sound pressure a5 and sound at time t4. The mixing of the pressure a6 is performed so as to be substantially equal to the sound pressure a2 at time t2 (time t3).

制御手段２０２は、時刻ｔ５において多重通信入出力端子２１３（もしくは車両情報端子２１２）を介して、バックソナー装置２２４からの警報解除指示信号を受信すると、バックソナー警報音のミキシング手段２４２への出力をやめる。この時に制御手段２０２は、非常点滅作動音、リバース警報音、コーナーセンサ警報音の優先度を判断する。制御手段２０２は、前記作動音及び前記各種警報音の優先度を予め定めておくものであり、本実施形態においては、コーナーセンサ警報音の優先度が高いと判断し、コーナーセンサ警報音の音圧を音圧ａ２に設定するとともに、非常点滅作動音とリバース警報音のミュートを継続する（非常点滅作動音の音圧を音圧ａ３、リバース警報音の音圧を音圧ａ４にそれぞれ維持する）。 When the control means 202 receives the alarm release instruction signal from the back sonar device 224 via the multiplex communication input / output terminal 213 (or the vehicle information terminal 212) at time t5, the control means 202 outputs the back sonar alarm sound to the mixing means 242. Stop. At this time, the control unit 202 determines the priority of the emergency blinking operation sound, the reverse warning sound, and the corner sensor warning sound. The control means 202 determines the priority of the operation sound and the various alarm sounds in advance. In this embodiment, the control means 202 determines that the priority of the corner sensor alarm sound is high, and the sound of the corner sensor alarm sound. The pressure is set to the sound pressure a2, and the mute of the emergency flashing operation sound and the reverse alarm sound is continued (the sound pressure of the emergency flashing operation sound is maintained at the sound pressure a3, and the sound pressure of the reverse alarm sound is maintained at the sound pressure a4, respectively. ).

ミキシング手段２４２は、この時刻ｔ５において既に入力されている非常点滅作動音、リバース警報音並びにコーナセンサ警報音を混合して、音圧ａ２のコーナーセンサ警報音、音圧ａ３の非常点滅作動音、音圧ａ４のリバース警報のミキシング音をアンプ２４３を介してスピーカ２４４で鳴動させる。 The mixing means 242 mixes the emergency flashing operation sound, reverse alarm sound and corner sensor alarm sound that have already been input at this time t5, and mixes the corner sensor alarm sound of the sound pressure a2, the emergency flashing operation sound of the sound pressure a3, The mixing sound of the reverse alarm of the sound pressure a4 is sounded by the speaker 244 via the amplifier 243.

制御手段２０２は、時刻ｔ６において車両情報端子２１２または多重通信入出力端子２１３を介して、前記セレクトレバーのリバース操作解除信号並びにコーナセンサ装置２２４からの警報解除指示信号を受信すると、リバース警報音並びにコーナセンサ警報音のミキシング手段２４２への出力をやめる。この時に制御手段２０２は、前記操作入力情報以外の前記他の情報を受信していないため、継続されていた非常点滅作動音のミュートを解除し、時刻ｔ１での音圧ａ１に相当する非常点滅作動音のみが、ミキシング手段２４２、アンプ２４３を介してスピーカ２４４から発せられる。 When the control means 202 receives the reverse operation release signal of the select lever and the alarm release instruction signal from the corner sensor device 224 via the vehicle information terminal 212 or the multiplex communication input / output terminal 213 at time t6, the control means 202 Stop outputting the corner sensor alarm sound to the mixing means 242. At this time, since the control unit 202 has not received the other information other than the operation input information, the control unit 202 cancels the mute of the emergency flashing operation sound that has been continued, and the emergency flashing corresponding to the sound pressure a1 at time t1. Only the operating sound is emitted from the speaker 244 via the mixing means 242 and the amplifier 243.

そして、制御手段２０２は、時刻ｔ７において車両情報端子２１２（もしくは多重通信入出力端子２１３）を介して、前記ハザードスイッチをオフされた状態の信号を受信すると、ミキシング手段２４２への非常点滅作動音の出力をやめる。ここでは、制御手段２０２は、前記操作入力情報並びに前記他の情報を受信していないため、非常点滅作動音とこれ以外の他の警報音のスピーカ２４４での出力は行われないことになる。 When the control means 202 receives a signal indicating that the hazard switch is turned off via the vehicle information terminal 212 (or the multiplex communication input / output terminal 213) at time t7, the emergency flashing operation sound to the mixing means 242 is received. Stop the output of. Here, since the control means 202 has not received the operation input information and the other information, the emergency blink operation sound and other alarm sounds other than this are not output from the speaker 244.

次に、聴覚情報提供手段２４０におけるフィルタ２４１について説明する。本実施形態におけるフィルタ２４１は、前述したようにターンシグナル作動音に対応して設けた第１のフィルタ２４１ａと、リバース警報音に対応して設けた第２のフィルタ２４１ｂと、バックソナー警報音に対応して設けた第３のフィルタ２４１ｃと、コーナセンサ警報音に対応して設けた第４のフィルタ２４１ｄとを備えている（図２参照）。制御手段２０２は、制御手段２０２に備えられるタイマやサウンドジェネレータ機能等を用いて、所定の周波数を有する矩形波からなるターンシグナル作動音、リバース警報音、バックソナー警報音、並びにコーナセンサ警報音を作成し、前記作動音並びに前記各警報音を、対応する各フィルタ２４１ａ，２４１ｂ，２４１ｃ，２４１ｄに各々出力するものである。 Next, the filter 241 in the auditory information providing unit 240 will be described. As described above, the filter 241 according to the present embodiment includes the first filter 241a provided corresponding to the turn signal operating sound, the second filter 241b provided corresponding to the reverse alarm sound, and the back sonar alarm sound. A third filter 241c provided correspondingly and a fourth filter 241d provided corresponding to the corner sensor alarm sound are provided (see FIG. 2). The control means 202 uses a timer, sound generator function, etc. provided in the control means 202 to generate a turn signal operation sound, reverse alarm sound, back sonar alarm sound, and corner sensor alarm sound consisting of a rectangular wave having a predetermined frequency. The operation sound and the alarm sounds are generated and output to the corresponding filters 241a, 241b, 241c, and 241d, respectively.

なお、本実施形態おけるターンシグナル作動音は、複数の周波数ｆ４１，ｆ４２，ｆ４３，ｆ４４，ｆ４５，ｆ４６を用いて作成し、リバース警報音は、単一の周波数ｆ１を用いて作成し、バックソナー警報音は、単一の周波数ｆ２を用いて作成し、コーナーセンサ警報音は、単一の周波数ｆ３を用いて作成している。ところで、制御手段２０２から各フィルタ２４１ａ，２４１ｂ，２４１ｃ，２４１ｄに出力されるターンシグナル作動音及び前記各種警報音は、いずれも矩形波であることから、前述した所定の周波数以外に、それぞれの周波数に対応した高調波（３倍、５倍、７倍・・・）成分も存在し、前記利用者にとって耳障りな音として聞こえることがある。 The turn signal operating sound in this embodiment is created using a plurality of frequencies f41, f42, f43, f44, f45, and f46, and the reverse alarm sound is created using a single frequency f1, and back sonar. The alarm sound is generated using a single frequency f2, and the corner sensor alarm sound is generated using a single frequency f3. By the way, since the turn signal operation sound and the various alarm sounds output from the control means 202 to the filters 241a, 241b, 241c, and 241d are all rectangular waves, each frequency other than the predetermined frequency described above is used. There are also harmonic (3 times, 5 times, 7 times ...) components corresponding to, and may be heard as an irritating sound for the user.

例えばリバース警報音を例に挙げて説明すると、制御手段２０２からフィルタ２４１ｂに出力されるリバース警報音の周波数は、基本周波数である周波数ｆ１の他に、周波数ｆ１を３倍にした周波数成分や周波数ｆ１を５倍にした周波数成分等の高調波成分がわずかに共存しているため、前記利用者には前記高調波成分の若干含まれたリバース警報音が報知され、これにより前記利用者にとっては、前記高調波成分の存在によってリバース警報音が耳障りな音として聞こえてしまうという現象が生じる。そこで、このようなわずかな高調波成分をカット（除去）する、つまり周波数の通過域特性を定める目的で、聴覚情報提供手段２４０にリバース警報音に対応するフィルタ２４１ｂを設けたことにより、リバース警報音の音色をより向上させることが可能となる。この結果、フィルタ２４１ｂを通過し音色の改善された基本周波数ｆ１のリバース警報音がミキシング手段２４２に出力されることになる。なお、ターンシグナル作動音、バックソナー警報音、コーナーセンサ警報音に対応する各フイルタ２４１ａ、２４１ｃ、２４１ｄについても、前述したような高調波成分の除去機能が備えられている。 For example, the reverse alarm sound will be described as an example. The frequency of the reverse alarm sound output from the control unit 202 to the filter 241b is a frequency component or frequency obtained by triple the frequency f1 in addition to the frequency f1 that is the basic frequency. Since a harmonic component such as a frequency component obtained by multiplying f1 by 5 coexists slightly, the user is informed of a reverse warning sound that includes a slight amount of the harmonic component. Due to the presence of the harmonic component, a reverse alarm sound is heard as an annoying sound. Therefore, for the purpose of cutting (removing) such a slight harmonic component, that is, for determining the passband characteristic of the frequency, the auditory information providing means 240 is provided with a filter 241b corresponding to the reverse alarm sound, thereby providing a reverse alarm. It becomes possible to further improve the tone of the sound. As a result, the reverse alarm sound having the fundamental frequency f1 that has passed through the filter 241b and has improved timbre is output to the mixing means 242. The filters 241a, 241c, and 241d corresponding to the turn signal operating sound, back sonar warning sound, and corner sensor warning sound are also provided with a function of removing harmonic components as described above.

また、通常、リバース警報音、バックソナー警報音及びコーナーセンサ警報音の前記各種警報音は、同一周波数の音ではなくて、前記利用者に警報音の意味を把握させるように互いに異なる周波数（例えば５００Ｈｚ〜４ｋＨｚの範囲内）の音を採用している。一方、ターンシグナル作動音は、「カチッカチッ」というリレー打音と同等な音色を実現するため、複数の周波数（例えば５００Ｈｚ〜２０ｋＨｚの範囲内）の組み合わせにより作成される。以下、図２，図４を用いて、ターンシグナル作動音の作成例について説明する。 In addition, the various alarm sounds of the reverse alarm sound, the back sonar alarm sound, and the corner sensor alarm sound are usually not the same frequency sound, but different frequencies (for example, so as to make the user understand the meaning of the alarm sound) Sounds in the range of 500 Hz to 4 kHz are employed. On the other hand, the turn signal operating sound is created by a combination of a plurality of frequencies (for example, in the range of 500 Hz to 20 kHz) in order to realize a tone color equivalent to the “kicking” relay hitting sound. Hereinafter, an example of creating a turn signal operating sound will be described with reference to FIGS.

制御手段２０２は、前記ターンシグナルスイッチまたは前記ハザードスイッチのオン操作に応じて、オン時間ｔ４０１とオフ時間ｔ４０２の繰り返し２値信号により点滅するターンシグナルランプ（ターンシグナルスイッチ操作の場合は前記左、右ターンシグナルランプのうちどちらか一方のランプの点滅、ハザードスイッチ操作の場合は両ランプの同時点滅）に同期して、ターンシグナル作動音を作成し、矩形波として聴覚情報提供手段２４０に出力するものである。そして、図４では、ターンシグナル作動音の一例として、作動音ａ，作動音ｂ，作動音ｃを示している。 The control means 202 turns on a turn signal lamp that blinks repeatedly by a binary signal of an on time t401 and an off time t402 in response to an on operation of the turn signal switch or the hazard switch (the left, right in the case of a turn signal switch operation). One of the turn signal lamps blinks, or in the case of a hazard switch operation, both lamps blink simultaneously) and a turn signal operation sound is generated and output to the auditory information providing means 240 as a rectangular wave It is. And in FIG. 4, the operating sound a, the operating sound b, and the operating sound c are shown as an example of a turn signal operating sound.

作動音ａは、前記ターンシグナルランプが前記利用者によりオン操作されたとき、周波数ｆ４１ａ、ｆ４２ａ、ｆ４３ａの順に、それぞれ時間ｔ４１ａ、ｔ４２ａ、ｔ４３ａの矩形波である。ここで、各波形の振幅はＡ１、デューティー比は５０％とする。そして、前記ターンシグナルランプが前記利用者によりオフ操作されたとき、周波数ｆ４４ａ、ｆ４５ａ、ｆ４６ａの順に、それぞれ時間ｔ４４ａ、ｔ４５ａ、ｔ４６ａの矩形波である。ここで各波形の振幅はランプオン時と同じくＡ１、デューティー比もランプオン時と同じく５０％とする。このように複数の周波数の組み合わせにより作動音ａを作成することでリレー打音と同等な音色を実現することができる。 When the turn signal lamp is turned on by the user, the operation sound a is a rectangular wave at times t41a, t42a, and t43a in the order of frequencies f41a, f42a, and f43a. Here, the amplitude of each waveform is A1, and the duty ratio is 50%. When the turn signal lamp is turned off by the user, the waveforms are rectangular waves at times t44a, t45a, and t46a in the order of frequencies f44a, f45a, and f46a. Here, the amplitude of each waveform is A1, which is the same as when the lamp is on, and the duty ratio is 50%, which is the same as when the lamp is on. Thus, the timbre equivalent to the relay hitting sound can be realized by creating the operating sound a by combining a plurality of frequencies.

また作動音ｂは、前記ターンシグナルランプが前記利用者によりオン操作されたとき、周波数ｆ４１ｂ、ｆ４２ｂ、ｆ４３ｂの順に、それぞれ時間ｔ４１ｂ、ｔ４２ｂ、ｔ４３ｂ、振幅Ｂ１、Ｂ２、Ｂ３の矩形波である。ここでデューティー比は５０％とする。そして、前記ターンシグナルランプが前記利用者によりオフ操作されたとき、周波数ｆ４４ｂ、ｆ４５ｂ、ｆ４６ｂの順に、それぞれ時間ｔ４４ｂ、ｔ４５ｂ、ｔ４６ｂ、振幅Ｂ４、Ｂ５、Ｂ６の矩形波である。ここでデューティー比は５０％とする。このように複数の周波数と振幅（音圧）との組み合わせにより作動音ｂを作成することでリレー打音により近い音色を実現することができる。 The operation sound b is a rectangular wave having times t41b, t42b, t43b and amplitudes B1, B2, B3 in the order of frequencies f41b, f42b, f43b when the turn signal lamp is turned on by the user. Here, the duty ratio is 50%. When the turn signal lamp is turned off by the user, the waveforms are rectangular waves of times t44b, t45b, t46b, and amplitudes B4, B5, B6 in the order of frequencies f44b, f45b, f46b. Here, the duty ratio is 50%. Thus, by creating the operation sound b by combining a plurality of frequencies and amplitudes (sound pressures), it is possible to realize a timbre closer to the relay hitting sound.

また作動音ｃは、前記ターンシグナルランプが前記利用者によりオン操作されたとき、周波数ｆ４１ｂ、ｆ４２ｂ、ｆ４３ｂの順に、それぞれ時間ｔ４１ｂ、ｔ４２ｂ、ｔ４３ｂ、デューティー比ｄ４１ｃ、ｄ４２ｃ、ｄ４３ｃの矩形波である。ここで各波形の振幅はＡ１とする。そして、前記ターンシグナルランプが前記利用者によりオフ操作されたとき、周波数ｆ４４ｂ、ｆ４５ｂ、ｆ４６ｂの順に、それぞれ時間ｔ４４ｂ、ｔ４５ｂ、ｔ４６ｂ、デューティー比ｄ４４ｃ、ｄ４５ｃ、ｄ４６ｃの矩形波である。ここで各波形の振幅はランプオン時と同じくＡ１とする。すなわち、かかる作動音ｃは、各波形の振幅及びデューティー比を異ならせた点のみで、作動音ｂと異なるものとする。このように複数の周波数とデューティー比との組み合わせにより作動音ｃを作成することで作動音ｂと同様にリレー打音により近い音色を実現することができる。 The operating sound c is a rectangular wave having times t41b, t42b, t43b and duty ratios d41c, d42c, d43c in the order of frequencies f41b, f42b, f43b when the turn signal lamp is turned on by the user. . Here, the amplitude of each waveform is A1. When the turn signal lamp is turned off by the user, the waveforms are rectangular waves having times t44b, t45b, t46b and duty ratios d44c, d45c, d46c, respectively, in the order of the frequencies f44b, f45b, f46b. Here, the amplitude of each waveform is A1 as in the lamp-on state. That is, the operating sound c is different from the operating sound b only in that the amplitude and duty ratio of each waveform are different. In this way, by creating the operation sound c by combining a plurality of frequencies and duty ratios, it is possible to realize a timbre closer to the relay hitting sound as with the operation sound b.

以上のように本実施形態では、車両の各種状態を聴覚にて報知する聴覚情報提供手段２４０と、聴覚情報提供手段２４０を動作させる制御手段２０２とを備えた車両用情報提供装置１００であって、制御手段２０２は、車両情報入力手段２１２または多重通信入出力手段２１３のうち少なくとも一方を介して、前記ハザードスイッチ（前記ターンシグナルスイッチ）の操作に応じた操作入力情報と前記操作入力情報以外の前記他の情報とを受信し、前記操作入力情報に基づいて非常点滅作動音（ターンシグナル作動音）を発するように聴覚情報提供手段２４０を動作させるとともに、前記他の情報に基づいて前記各種警報音を発するように聴覚情報提供手段２４０を動作させ、聴覚情報提供手段２４０は、前記非常点滅作動音と前記各種警報音とが同時に発生した場合に、前記非常点滅作動音と前記各種警報音とを混合するミキシング手段２４２を備えてなるものである。 As described above, in the present embodiment, the vehicle information providing apparatus 100 includes the auditory information providing unit 240 for notifying various states of the vehicle by hearing and the control unit 202 for operating the auditory information providing unit 240. The control means 202, except for the operation input information corresponding to the operation of the hazard switch (the turn signal switch) and the operation input information other than the vehicle information input means 212 or the multiplex communication input / output means 213. The other information is received, and the auditory information providing means 240 is operated so as to emit an emergency blinking operation sound (turn signal operation sound) based on the operation input information, and the various alarms based on the other information. The auditory information providing means 240 is operated so as to emit a sound, and the auditory information providing means 240 If the bets are generated simultaneously, it is made comprising mixing means 242 for mixing the various alarm sounds and the very flashing operation sound.

従って、このミキシング手段２４２から出力される前記非常点滅作動音及び前記各種警報音は、いずれもアンプ２４３を介して単一のスピーカ２４４から出力される構成となり、発音体駆動回路として従来採用していた半導体スイッチ素子や電磁リレー等が不要となるため、発音体駆動回路が簡素化されるとともに、発音体駆動回路の部品点数が削減され、コスト上昇を抑制することができる。 Accordingly, the emergency blinking operation sound and the various alarm sounds output from the mixing means 242 are both output from the single speaker 244 via the amplifier 243, which has been conventionally used as a sound generator driving circuit. In addition, since the semiconductor switch element, the electromagnetic relay, and the like are not required, the sounding body driving circuit is simplified, the number of parts of the sounding body driving circuit is reduced, and an increase in cost can be suppressed.

また本実施形態では、聴覚情報提供手段２４０が、第１のフィルタ２４１ａによって周波数通過域特性の定められた非常点滅作動音と、第１のフィルタ２４１ａとは異なるフイルタであるフィルタ２４１ｂ，２４１ｃ，２４１ｄによって周波数通過域特性の定められた各種警報音（リバース警報音，バックソナー警報音，コーナーセンサ警報音）とを混合するミキシング手段２４２を備えてなることにより、フイルタ２４１を通じて高調波成分の除去された非常点滅作動音及び各種警報音がミキシング手段２４２に入力されるため、スピーカ２４４から出力される非常点滅作動音及び各種警報音の音色をより向上させることができる。 In the present embodiment, the auditory information providing unit 240 has an emergency blinking operation sound whose frequency passband characteristic is defined by the first filter 241a and filters 241b, 241c, and 241d that are filters different from the first filter 241a. By providing the mixing means 242 for mixing various alarm sounds (reverse alarm sound, back sonar alarm sound, corner sensor alarm sound) whose frequency pass band characteristics are defined by the filter 241, harmonic components are removed. Since the emergency flashing operation sound and various alarm sounds are input to the mixing means 242, the tone of the emergency flashing operation sound and various alarm sounds output from the speaker 244 can be further improved.

また本実施形態では、非常点滅作動音（ターンシグナル作動音）に対応して設けた第１のフィルタ２４１ａによって、非常点滅作動音の高調波成分を除去する場合について説明したが、必要に応じて第１のフィルタ２４１ａを廃止することも可能である。第１のフィルタ２４１ａを廃止した場合、制御手段２０２から出力される非常点滅作動音は、第１のフィルタ２４１ａを介さずに直接、ミキシング手段２４２に入力されることになる。 Moreover, although this embodiment demonstrated the case where the harmonic component of an emergency blink operation sound was removed by the 1st filter 241a provided corresponding to the emergency blink operation sound (turn signal operation sound), as needed It is also possible to eliminate the first filter 241a. When the first filter 241a is abolished, the emergency blinking operation sound output from the control unit 202 is directly input to the mixing unit 242 without passing through the first filter 241a.

また本実施形態では、聴覚情報提供手段２４０がフイルタ２４１とミキシング手段２４２とを備え、フイルタ２４１を通過するターンシグナル作動音及び各種警報音をミキシング手段２４２で混合するものであったが、例えば制御手段２０２にフイルタとミキシング手段とを設け、制御手段２０２に設けたミキシング手段により前記ターンシグナル作動音及び前記各種警報音を混合するような制御を行うことも可能である。 In this embodiment, the auditory information providing unit 240 includes the filter 241 and the mixing unit 242, and the turn signal operating sound and various alarm sounds passing through the filter 241 are mixed by the mixing unit 242. It is also possible to provide a filter and mixing means in the means 202, and to perform control such that the turn signal operating sound and the various alarm sounds are mixed by the mixing means provided in the control means 202.

また本実施形態では、スピーカ２４４から出力される音として、ターンシグナル作動音、リバース警報音、バックソナー警報音並びにコーナーセンサ警報音を適用した例について説明したが、スピーカ２４４から出力される音の種類はこれに限定されるものではなく、例えば前記利用者がシートベルトを着用していないとき報知されるシートベルト非着用警報音、パーキングブレーキを解除していないとき報知されるパーキングブレーキ未解除警報音等についても適用可能である。 In this embodiment, an example in which a turn signal operation sound, a reverse alarm sound, a back sonar alarm sound, and a corner sensor alarm sound are applied as sounds output from the speaker 244 has been described. The type is not limited to this, for example, a seat belt non-wearing alarm sound that is notified when the user is not wearing a seat belt, or a parking brake non-release alarm that is notified when the parking brake is not released. Applicable to sound and the like.

なお本実施形態では、制御手段２０２が、ターンシグナル作動音及び各種警報音の優先度に応じて各音の音圧を制御するものであったが、例えばＥＥＰＲＯＭやフラッシュメモリ等からなる第２の記憶手段２０４に優先度に応じた前記各音の音圧を制御するための所定のプログラムを記憶させ、前記利用者がスイッチ等の設定手段を用いて前記各音の音圧の大きさを自由に設定できるようにすることで、前述の実施形態の効果に加え、利便性を向上させることができる。 In the present embodiment, the control means 202 controls the sound pressure of each sound in accordance with the priority of the turn signal operating sound and various alarm sounds. For example, the second control unit 202 includes an EEPROM or a flash memory. A storage unit 204 stores a predetermined program for controlling the sound pressure of each sound in accordance with the priority, and the user can freely set the sound pressure level of each sound using setting means such as a switch. In addition to the effects of the above-described embodiment, convenience can be improved.

本発明の実施形態による車両用情報提供装置の概観図である。1 is an overview of a vehicle information providing apparatus according to an embodiment of the present invention. 同実施形態による車両用情報提供装置のブロック図である。It is a block diagram of the information provision device for vehicles by the embodiment. 同実施形態による制御手段の動作を示す図である。It is a figure which shows operation | movement of the control means by the same embodiment. 同実施形態によるターンシグナル作動音の作成例を示す図である。It is a figure which shows the example of creation of the turn signal operating sound by the same embodiment.

Explanation of symbols

１００車両用情報提供装置
１０１表示部（表示手段）
２０２制御手段
２０３第１の記憶手段
２０４第２の記憶手段
２１２車両情報端子（車両情報入力手段）
２１３多重通信入出力手段（多重通信入出力端子）
２２０キーレスエントリ装置
２２４バックソナー装置
２２５コーナーセンサ装置
２４０聴覚情報提供手段
２４１フィルタ
２４２ミキシング手段
２４３アンプ
２４４スピーカ DESCRIPTION OF SYMBOLS 100 Information provision apparatus for vehicles 101 Display part (display means)
202 Control means 203 First storage means 204 Second storage means 212 Vehicle information terminal (vehicle information input means)
213 Multiplexing communication input / output means (multiplexing communication input / output terminal)
220 Keyless entry device 224 Back sonar device 225 Corner sensor device 240 Auditory information providing means 241 Filter 242 Mixing means 243 Amplifier 244 Speaker

Claims

An information providing device for a vehicle comprising auditory information providing means for informing various states of the vehicle by hearing, and control means for operating the auditory information providing means,
Visual information providing means having a display unit and an analog instrument for visually displaying the various states,
The control means receives operation input information corresponding to the operation of the turn signal switch or the hazard switch and other information other than the operation input information via at least one of the vehicle information input means and the multiplex communication input / output means. The auditory information providing means operates the auditory information providing means to emit a turn signal operating sound or an emergency flashing operating sound based on the operation input information, and emits various alarm sounds based on the other information. Operate
The auditory information providing means or the control means, when the turn signal operating sound or the emergency flashing operating sound and the various alarm sounds are generated simultaneously, the turn signal operating sound or the emergency flashing operating sound and the various alarms. Mixing means to mix with sound ,
The mixing means includes the turn signal operation sound or the emergency flashing operation sound whose frequency pass band characteristic is defined by a filter, and the various alarm sounds whose frequency pass band characteristic is defined by another filter different from the filter. An information providing device for a vehicle, characterized by being mixed .

Wherein said control unit sets a plurality of frequency combination by the turn signal operating sound or the very flashing operation sound claim 1 Symbol placement of vehicle information providing apparatus characterized by comprising to generate a.

Wherein, a plurality of sound pressure combined with the turn signal operation sound or the generating very flashing operation sound, characterized by comprising claim 1 or claim 2 vehicle information providing device as claimed in.

The control means sets a priority in advance for the turn signal operating sound or the emergency flashing operating sound and the various warning sounds, and mixes the turn signal operating sound or the emergency flashing operating sound and the various warning sounds. 2. The vehicle information providing apparatus according to claim 1, wherein the low priority sound is muted.