JP4543369B2 - Amplifier integrated actuator device and robot arm - Google Patents

Amplifier integrated actuator device and robot arm Download PDF

Info

Publication number
JP4543369B2
JP4543369B2 JP2004046249A JP2004046249A JP4543369B2 JP 4543369 B2 JP4543369 B2 JP 4543369B2 JP 2004046249 A JP2004046249 A JP 2004046249A JP 2004046249 A JP2004046249 A JP 2004046249A JP 4543369 B2 JP4543369 B2 JP 4543369B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
amplifier
integrated
motor
frame
hole
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP2004046249A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2005237168A (en
Inventor
寿之 河野
光格 永尾
裕光 赤江
幸則 佐藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yaskawa Electric Corp
Original Assignee
Yaskawa Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yaskawa Electric Corp filed Critical Yaskawa Electric Corp
Priority to JP2004046249A priority Critical patent/JP4543369B2/en
Publication of JP2005237168A publication Critical patent/JP2005237168A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4543369B2 publication Critical patent/JP4543369B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Description

本発明は、ロボット、ヒューマノイド等に使用されるモータ、減速機、モータ駆動用の制御装置であるアンプを一体化したアクチュエータ装置に関する。   The present invention relates to an actuator device that integrates a motor, a reduction gear, and an amplifier that is a motor drive control device used in robots, humanoids, and the like.

従来のアンプ一体型アクチュエータ装置は、モータとアンプは隣接配置されているが減速機を含めて一体化されているものはなく、かつそれがアクチュエータの出力軸を中空構造としたものはない。また、一体化されるアンプも中空構造でなくモータと同じ直方体をしており、アンプをアクチュエータの中空軸構造に連結した中空構造としたり、動力や信号を伝える配線もアンプ一体型モータの内側を通過しているものもはない(例えば、特許文献1参照)。
図9において、111はモータ本体で減速機と一体化されたものではない、112は直方体のアンプでモータフレームの側面で直接取り付けられている、113はアンプのヒートシンクでフレームに直接取り付けるのではなく114の断熱構造体や115の単位吸収体をはさんで取り付けられており、空冷する構造となっている。
図10はべつの構造のアンプ一体型モータで、図4と同様な構造のアンプがモータ本体111の反負荷側に114の断熱構造体や115の単位吸収体をはさんで取り付けられており、空冷する構造となっている。
図11はコントローラからの配線を示す図で、ケーブルはアンプ一体モータの内部を通過している構造となっていない。
このように、従来のアンプ一体型アクチュエータ装置は、モータ本体に直接アンプが断熱構造を付加されて取り付けられるもので、かつケーブルがモータ本体の中を通過する構造となっていない。
特開2000−262014号公報(第7−8頁、図3、図5、図12)
In the conventional amplifier-integrated actuator device, the motor and the amplifier are arranged adjacent to each other, but there is no one including the speed reducer, and no actuator has a hollow output shaft. Also, the integrated amplifier is not a hollow structure but has the same rectangular parallelepiped shape as the motor. The amplifier is connected to the hollow shaft structure of the actuator, and the wiring for transmitting power and signals is located inside the amplifier integrated motor. There is nothing that has passed (see, for example, Patent Document 1).
In FIG. 9, 111 is a motor body that is not integrated with the speed reducer, 112 is a rectangular parallelepiped amplifier that is directly attached to the side of the motor frame, 113 is an amplifier heat sink that is not directly attached to the frame. The heat insulating structure 114 and the unit absorber 115 are attached so as to be air-cooled.
FIG. 10 shows an amplifier-integrated motor with another structure, in which an amplifier with the same structure as FIG. 4 is mounted on the opposite side of the motor body 111 with 114 heat insulation structures and 115 unit absorbers sandwiched between them. Air-cooled structure.
FIG. 11 is a diagram showing wiring from the controller, and the cable does not have a structure passing through the amplifier integrated motor.
As described above, the conventional amplifier-integrated actuator device is such that the amplifier is directly attached to the motor main body with the heat insulating structure added, and the cable does not pass through the motor main body.
JP 2000-262014 A (page 7-8, FIG. 3, FIG. 5, FIG. 12)

従来のアンプ一体型アクチュエータ装置は、モータフレーム外周または反負荷側に単にアンプを隣接配置したものであり、減速機、ケーブルについては全く考慮されていない。したがって、モータ、アンプだけでなく、減速機、ケーブルを含めて一体化されてない。このため、実際のロボットにアクチュエータを組み込んだときに動作範囲を確保するためにケーブルの配線(モータ、アンプのケーブルのはわせ方や接続コネクタの位置など)や減速機との構成を別途考慮する必要があるという問題があった。また、アンプの発熱はアンプ自身の持つヒートシンクから発散する構造となっており、アンプ一体アクチュエータ装置がアーム内に内蔵されるような場合は発散された熱がこもってしまい、強制空冷装置や放熱用の窓等を設けなければならないというような問題もあった。
本発明はこのような問題点に鑑みてなされたものであり、モータ、アンプ、減速機、ケーブルハーネスの全てを集積し独立モジュールとしたアンプ一体アクチュエータ装置を提供することを目的とする。また、停電時の非常保護用のブレーキをアンプ一体アクチュエータ装置内部にさらに集積することを目的とする。また、アンプ一体アクチュエータ装置を大きな過負荷デューティで使えるように冷却性能を高めることを目的とする。さらに、複数台のモジュール化したアンプ一体アクチュエータ装置を簡単な接続ブロックであるフランジを使用して連結してロボットアームを構成することを目的とする。
In the conventional amplifier-integrated actuator device, an amplifier is simply arranged adjacent to the outer periphery of the motor frame or on the side opposite to the load, and no reduction gears and cables are considered. Therefore, not only the motor and amplifier but also the speed reducer and cable are not integrated. For this reason, in order to secure the operating range when the actuator is installed in an actual robot, the cable wiring (motor and amplifier cable connection, connector position, etc.) and the configuration of the reducer are considered separately. There was a problem that it was necessary. In addition, the amplifier's heat is dissipated from the heat sink of the amplifier itself, and if the amplifier integrated actuator device is built in the arm, the dissipated heat will be trapped, and a forced air cooling device or heat dissipation There were also problems such as having to provide windows.
The present invention has been made in view of such problems, and an object thereof is to provide an amplifier-integrated actuator device in which all of a motor, an amplifier, a speed reducer, and a cable harness are integrated to form an independent module. Another object of the present invention is to further integrate an emergency protection brake in the event of a power failure in the amplifier integrated actuator device. It is another object of the present invention to improve the cooling performance so that the amplifier integrated actuator device can be used with a large overload duty. It is another object of the present invention to construct a robot arm by connecting a plurality of modularized amplifier integrated actuator devices using a flange that is a simple connection block.

上記問題を解決するため、本発明は、次のように構成したのである。
請求項1に記載の発明は、出力軸を貫通する中空状の穴部を有し、モータと減速機とが一体に形成された減速機一体形モータと、前記減速機一体形モータの前記穴部に対応して貫通する中空状の穴部を有するアンプと、前記減速機一体形モータと前記アンプとの各中空状の穴部が同軸状で、且つ、前記減速機一体形モータと前記アンプとの間に空隙を有するように、一端側の内部で前記アンプを固定し、他端側の内部で前記減速機一体形モータを固定するフレームと、前記アンプの前記穴部に対応して前記フレームの一端側に設けられた貫通穴と、前記減速機一体形モータの前記穴部に対応して前記フレームの他端側に設けられた貫通穴と、前記フレームの一端側に前記フレームの一端側の前記貫通穴よりも外径側に設けられたケーブル通過穴と、前記フレームの他端側に設けられ、前記フレームの他端側の前記貫通穴よりも半径方向外側に設けられ、前記出力軸と略同心となるように径方向に延びたケーブル通過用の長穴と、を有しているものである。
請求項に記載の発明は、前記フレームは、内部が中空の半円柱もしくは半分の多角形構造のフレームにより固定されているものである。
求項に記載の発明は、中空構造のモータ、減速機とアンプを通過し、中空構造の出入り口近傍でコネクタに接続されるケーブルを有しているものである。
求項記載の発明は、前記アンプは、ヒートシンクを有し、前記ヒートシンクと前記フレームとが接触しているものである。
求項記載の発明は、減速機一体形モータの前記穴部に対応して貫通する中空状の穴部を有するブレーキを備えたものである。
請求項記載の発明は、前記ブレーキが前記減速機一体形モータの前記出力軸に取り付けられているものである。
請求項記載の発明は、前記フレームの表面、前記出力軸の中空状の穴部、前記アンプの中空状の穴部に冷却材が取り付けられているものである。
求項記載の発明は、前記冷却材が吸水性ポリマーのものである。
請求項9記載の発明は、アームと、複数の請求項1〜8のいずれか1項に記載のアクチュエータ装置と、前記アクチュエータ装置間を連結する接続ブロックと、を有し、前記アクチュエータ装置が前記接続ブロックを介して直列もしくは並列に接続することにより構成されるロボットアームである。
In order to solve the above problem, the present invention is configured as follows.
A first aspect of the present invention is a reduction gear integrated motor having a hollow hole penetrating the output shaft and integrally formed with a motor and a reduction gear, and the hole of the reduction gear integrated motor. An amplifier having a hollow hole penetrating corresponding to a portion, and each hollow hole portion of the reduction gear integrated motor and the amplifier is coaxial, and the reduction gear integrated motor and the amplifier A frame for fixing the amplifier inside one end side and fixing the speed reducer integrated motor inside the other end side, so as to have a gap between and the hole corresponding to the hole portion of the amplifier A through hole provided on one end of the frame, a through hole provided on the other end of the frame corresponding to the hole of the speed reducer-integrated motor, and one end of the frame on one end of the frame Cable passing on the outer diameter side than the through hole on the side And provided for the other end of the frame, provided radially outside the through hole on the other end of the frame, and extending radially so as to be substantially concentric with the output shaft. And a long hole .
According to a second aspect of the present invention, the frame is fixed by a hollow semi-cylindrical or half polygonal frame .
The invention described in Motomeko 3, the hollow motor, through a reduction gear and the amplifier, in which has a cable connected to the connector at the entry and exit near the hollow structure.
Motomeko 4 the described invention, the amplifier has a heat sink, said heat sink and the frame is one that is in contact.
Invention Motomeko 5 description has a brake which has a hollow bore extending through in correspondence with the hole of the front Symbol reducer integral motor.
According to a sixth aspect of the invention, in which the brake is mounted to the output shaft of the reduction gear integral motor.
According to a seventh aspect of the present invention , a coolant is attached to the surface of the frame, the hollow hole of the output shaft, and the hollow hole of the amplifier .
Invention Motomeko 8 wherein, the coolant is of the water-absorbing polymer.
The invention according to claim 9 includes an arm, a plurality of actuator devices according to any one of claims 1 to 8, and a connection block for connecting the actuator devices, wherein the actuator device is the device. It is a robot arm configured by connecting in series or in parallel via a connection block.

本発明によれば、モータ、アンプ、減速機、ケーブル配線の全てを集積し独立モジュールとしたアンプ一体アクチュエータ装置を提供できる。また、停電時の非常保護用のブレーキをアンプ一体アクチュエータ装置内部にさらに集積しでき、アンプ一体アクチュエータ装置を大きな過負荷デューティで使えるように冷却性能を高めることができる。さらに、複数台のモジュール化したアンプ一体アクチュエータ装置を簡単な接続ブロックであるフランジを使用して連結してロボットアームを簡単に構成することができる According to the present invention, it is possible to provide an amplifier integrated actuator device in which all of a motor, an amplifier, a speed reducer, and a cable wiring are integrated to form an independent module. In addition, a brake for emergency protection in the event of a power failure can be further integrated in the amplifier integrated actuator device, and the cooling performance can be improved so that the amplifier integrated actuator device can be used with a large overload duty. Furthermore, a robot arm can be easily configured by connecting a plurality of modularized amplifier integrated actuator devices using a flange that is a simple connection block .

以下、本発明の実施の形態について図を参照して説明する。各図面において同一名称には極力同一符号を付け重複説明を省略する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In each drawing, the same name is assigned to the same name as much as possible, and the duplicate description is omitted.

図1は、本発明のアンプ一体型アクチュエータ装置の断面図である。図において、1は減速機一体モータで、モータと減速機が一体化されアクチュエータ出力軸を中空軸としている。2はアンプでアクチュエータの中空軸に対応する部分がやはり中空構造となっている。これにより、減速機一体形アクチュエータの負荷側から反負荷側まで貫通する中空状の穴部を確保している。3はフレームで中空構造の円柱、半円柱もしくは円錐、半円錐構造のフレームであり、中空部に減速機一体モータ1、アンプ2が固定される。フレーム3内のアンプ2は、減速機一体モータ1の出力軸4と反対側のフレーム底面5に取り付けられている。またアンプ2はアンプ2内発熱部のヒートシンク11とフレーム底面5を接する形で固定されている。6はケーブル通過穴Aで出力軸4の周りに出力軸4の回転軸と同心の長穴である。基本的にアクチュエータ装置の動作範囲と同じ角度分(図2参照 最大プラスマイナス90度の場合)の長穴である。7はケーブル通過穴Bで、出力軸4と反対側のフレーム上に構成されたケーブル通過用の穴である。8はケーブル固定ユニットで、これによりケーブル通過穴B7を通過するケーブルはフレーム3に固定される。9は出力軸ケーブル固定ユニットで6を通過して出てきたケーブル10がこれにより出力軸6と固定される。10はケーブルで両端を接続用のコネクタ10が取り付けられており、アクチュエータ内を通過して動力や信号を伝達する。10はアクチュエータの中で1回もしくは複数回巻かれており、出力軸6が回転してもこの巻かれた余裕により、ケーブルが引っ張られ切断されることが起こらない。12は同じくケーブルでアクチュエータの中空部を通過するものであり、これらは出力軸の回転でねじられることがないので、巻かれること無くアクチュエータを通過するものである。   FIG. 1 is a cross-sectional view of an amplifier-integrated actuator device according to the present invention. In the figure, reference numeral 1 denotes a reduction gear integrated motor, in which the motor and the reduction gear are integrated, and the actuator output shaft is a hollow shaft. Reference numeral 2 denotes an amplifier, and the portion corresponding to the hollow shaft of the actuator also has a hollow structure. Thereby, the hollow hole part penetrated from the load side to the non-load side of the reduction gear integrated actuator is secured. Reference numeral 3 denotes a frame having a hollow cylindrical, semi-cylindrical or conical, semi-conical structure, and a reduction gear integrated motor 1 and an amplifier 2 are fixed in the hollow portion. The amplifier 2 in the frame 3 is attached to the frame bottom 5 opposite to the output shaft 4 of the reduction gear integrated motor 1. The amplifier 2 is fixed so that the heat sink 11 of the heat generating part in the amplifier 2 and the frame bottom surface 5 are in contact with each other. Reference numeral 6 denotes a cable passage hole A which is a long hole concentric with the rotation shaft of the output shaft 4 around the output shaft 4. Basically, it is a long hole of the same angle as the operating range of the actuator device (see FIG. 2 in the case of maximum plus or minus 90 degrees). Reference numeral 7 denotes a cable passage hole B, which is a cable passage hole formed on the frame opposite to the output shaft 4. Reference numeral 8 denotes a cable fixing unit, whereby the cable passing through the cable passage hole B7 is fixed to the frame 3. Reference numeral 9 denotes an output shaft cable fixing unit, and the cable 10 that has passed through 6 is fixed to the output shaft 6. Reference numeral 10 denotes a cable to which a connector 10 for connection at both ends is attached, and transmits power and signals through the actuator. No. 10 is wound once or a plurality of times in the actuator, and even if the output shaft 6 rotates, the cable is not pulled and cut by the wound margin. Similarly, 12 is a cable that passes through the hollow portion of the actuator, and since these are not twisted by the rotation of the output shaft, they pass through the actuator without being wound.

図2は本発明のアンプ一体型アクチュエータ装置(図1)を出力軸4側からみた図である。ケーブル通過穴A(6)から出るケーブル10は、ケーブル固定ユニットA(8)により出力軸4に固定され、6内を移動する。図2は動作範囲が、±90度可能の場合を示している。上記動作範囲は、必要に応じて適宜変更できる。   FIG. 2 is a view of the amplifier-integrated actuator device (FIG. 1) of the present invention as viewed from the output shaft 4 side. The cable 10 exiting from the cable passage hole A (6) is fixed to the output shaft 4 by the cable fixing unit A (8) and moves within the cable 6. FIG. 2 shows a case where the operating range can be ± 90 degrees. The operating range can be changed as needed.

図3は、本発明のアンプ一体型アクチュエータ装置(図1)の斜視図である。本図のフレーム3は半円柱の場合(円柱の側面が半分取り除かれている)で、この場合減速機一体モータ1とアンプ3に側面から組立て、保守等のアクセスが可能となりメンテナンス性が向上する。なお、本図ではケーブル固定ユニット8とコネクタ13は省略されている。   FIG. 3 is a perspective view of the amplifier-integrated actuator device (FIG. 1) of the present invention. The frame 3 in this figure is a half-cylinder (the side of the cylinder is half removed). In this case, the reducer-integrated motor 1 and the amplifier 3 can be assembled from the side and accessed for maintenance, etc., and maintenance is improved. . In this figure, the cable fixing unit 8 and the connector 13 are omitted.

本発明が特許文献1(非特許文献1)と異なる部分は、モータとその駆動アンプを単に隣接配置するのではなく、互いの寸法構造を考慮し、モータと減速機とアンプが一体に構成されており、かつ動力伝達用の電力ケーブルがアクチュエータ内部を通過すること、さらアクチュエータ内部を通過するケーブルはアクチュエータの前後でフレームや出力軸に固定されているにもかかわらず、アクチュエータ出力軸の動作により引っ張られること無く構成されていることである。このように本発明は、ロボットのマニピュレータ、アームに適用できるように実際的な配慮をしている。   The difference between the present invention and Patent Document 1 (Non-Patent Document 1) is that the motor, the drive amplifier and the amplifier are not simply arranged adjacent to each other, but considering the mutual dimensional structure, the motor, the speed reducer, and the amplifier are configured integrally. Even though the power transmission power cable passes through the inside of the actuator and the cable passing through the actuator is fixed to the frame and output shaft before and after the actuator, It is configured without being pulled. As described above, the present invention takes practical considerations so as to be applicable to a manipulator and an arm of a robot.

図4は本発明の第2実施例の構成図である。
追加フレーム底面17をアンプ2、と一体モータ1間に設けたものである。追加フレーム底面17の外周部は減速機一体型アクチュエータのフレーム3に固定されている。追加フレーム底面17の中心部は、モータの中空軸に対応する部分を中空としている。したがって、図1と同様に減速機一体形アクチュエータの負荷側から反負荷側まで貫通する中空状の穴部を確保している。追加フレーム底面17は、フレーム3に固定され、アンプ2を固定できるようにしている。ケーブル10はアンプ2とフレーム底面5間で適宜収納する構成となっている。
FIG. 4 is a block diagram of the second embodiment of the present invention.
An additional frame bottom surface 17 is provided between the amplifier 2 and the integrated motor 1. The outer peripheral portion of the additional frame bottom surface 17 is fixed to the frame 3 of the speed reducer integrated actuator. The central portion of the additional frame bottom surface 17 has a hollow portion corresponding to the hollow shaft of the motor. Therefore, as in FIG. 1, a hollow hole that penetrates from the load side to the non-load side of the reduction gear integrated actuator is secured. The additional frame bottom surface 17 is fixed to the frame 3 so that the amplifier 2 can be fixed. The cable 10 is configured to be appropriately stored between the amplifier 2 and the frame bottom surface 5.

図5は本発明の第3実施例の構成図であり、アンプ、モータが各々中心部に中空部を備えない場合である。
図1の構成において中空部15を通過させていたケーブル12が全てケーブル10で配線されるものである。この場合、全てのケーブルはケーブル固定ユニットA(8)、ケーブル固定ユニットB(9)により固定される。
減速機一体モータ、アンプどちらかが中空の場合でケーブルを配線可能であれば、図1と、図5を組み合わせた構成となり、図1と追加フレーム底面17を備えた図4とを組合せた構成もできる。
FIG. 5 is a configuration diagram of the third embodiment of the present invention, and shows a case where the amplifier and the motor do not have a hollow portion at the center.
All of the cables 12 that have passed through the hollow portion 15 in the configuration of FIG. In this case, all the cables are fixed by the cable fixing unit A (8) and the cable fixing unit B (9).
If either the reduction gear integrated motor or the amplifier is hollow and the cable can be wired, the configuration is a combination of FIG. 1 and FIG. 5, and the configuration is combined with FIG. 1 and FIG. You can also.

図6は第1実施例の構成のアンプ一体型アクチュエータ装置により構成されたマニピュレータの構成図である。図において、18は固定底面であり、マニピュレータを固定するものである。19はJ1軸アンプ一体アクチュエータ、20はJ2軸アンプ一体アクチュエータ、21はJ3軸アンプ一体アクチュエータである。22は、J1軸アンプ一体アクチュエータ19とJ2軸アンプ一体アクチュエータ20とを接続するための接続ブロックAである。23は、J2軸アンプ一体アクチュエータ20とJ3軸アンプ一体アクチュエータ21とを接続するための接続ブロックBである。
J1,J1,J3軸に図1に示すアンプ一体型アクチュエータ装置を使用してそれぞれのコネクタを接続したものである。図では3自由度(J1〜J3)までしか示していないが、同じ構成で接続すれば容易に多自由度のロボットを構成することができる。
図6中の配線ケーブルは、固定底面18の近傍からJ1軸アンプ一体アクチュエータ、J2軸アンプ一体アクチュエータ、J3軸アンプ一体アクチュエータへと連結していることがわかる。この連結ケーブル用の穴に強制通風し、アンプ一体型アクチュエータ装置で発生する熱を排出することもできる。また、各アンプ一体型アクチュエータ装置はコネクタ13で接続されているため、コネクタを取りはずぜば、各アンプ一体型アクチュエータ装置の取り外しや交換、保守がアンプ一体型アクチュエータ、減速機一体モータ、アンプの各モジュール毎ないしは装置(ユニット)毎にできる。
FIG. 6 is a block diagram of a manipulator configured by an amplifier-integrated actuator device having the configuration of the first embodiment. In the figure, reference numeral 18 denotes a fixed bottom surface for fixing the manipulator. Reference numeral 19 denotes a J1 axis amplifier integrated actuator, 20 denotes a J2 axis amplifier integrated actuator, and 21 denotes a J3 axis amplifier integrated actuator. Reference numeral 22 denotes a connection block A for connecting the J1 axis amplifier integrated actuator 19 and the J2 axis amplifier integrated actuator 20. Reference numeral 23 denotes a connection block B for connecting the J2 axis amplifier integrated actuator 20 and the J3 axis amplifier integrated actuator 21.
Each of the connectors is connected to the J1, J1, and J3 axes using the amplifier integrated actuator device shown in FIG. Although only three degrees of freedom (J1 to J3) are shown in the figure, a robot with multiple degrees of freedom can be easily configured by connecting with the same configuration.
It can be seen that the wiring cable in FIG. 6 is connected from the vicinity of the fixed bottom surface 18 to the J1 axis amplifier integrated actuator, the J2 axis amplifier integrated actuator, and the J3 axis amplifier integrated actuator. It is also possible to forcibly ventilate the hole for the connecting cable to discharge the heat generated in the amplifier integrated actuator device. In addition, since each amplifier integrated actuator device is connected by a connector 13, if the connector is removed, each amplifier integrated actuator device can be removed, replaced, or maintained by the amplifier integrated actuator, the reducer integrated motor, and the amplifier. This can be done for each module or device (unit).

このように、本発明はアクチュエータとその駆動アンプのペアをモジュールとして構成している。したがって、アンプ一体型アクチュエータ装置を用いれば、それぞれのアンプ一体型アクチュエータ装置間に接続ブロック22、23を設けることにより、簡単にロボットを構成することができる。また、ケーブルもコネクタ13を接続することで問題なく配線することができ、本発明のアンプ一体型アクチュエータ装置を複数台用いることにより、容易にかつ安価にロボットのマニピュレータ、アームを製作することができる。また、モジュール毎に交換できるので、メンテナンスも容易になる。   Thus, in the present invention, a pair of an actuator and its drive amplifier is configured as a module. Therefore, if the amplifier-integrated actuator device is used, the robot can be easily configured by providing the connection blocks 22 and 23 between the amplifier-integrated actuator devices. Also, the cable can be wired without any problem by connecting the connector 13, and a robot manipulator and arm can be manufactured easily and inexpensively by using a plurality of amplifier-integrated actuator devices of the present invention. . Moreover, since it can replace | exchange for every module, a maintenance becomes easy.

図7は、本発明のアンプ一体型アクチュエータ装置に冷却材を追加した構成断面図である。図7において、1は減速機一体モータで、モータと減速機が一体化され、アクチュエータ出力軸を中空軸としている。2はアンプでアクチュエータの中空軸に対応する部分がやはり中空構造となっている。30はフレーム3の表面とアクチュエータ出力の中空軸内とアンプの中空部内に取り付けた冷却材である(斜線部)。この冷却材30は、シート状の吸水性材料であり、例えば吸水性ポリマーである。本アクチュエータの実運転前に、冷却材30に冷却用の水分を含浸させている。冷却材30に水分を含浸させるとゲル状となるため、アクチュエータ内部へ水分が漏洩したり進入することはない。   FIG. 7 is a cross-sectional view of a configuration in which a coolant is added to the amplifier-integrated actuator device of the present invention. In FIG. 7, reference numeral 1 denotes a speed reducer integrated motor, in which the motor and the speed reducer are integrated, and the actuator output shaft is a hollow shaft. Reference numeral 2 denotes an amplifier, and the portion corresponding to the hollow shaft of the actuator also has a hollow structure. Reference numeral 30 denotes a coolant attached to the surface of the frame 3, the hollow shaft of the actuator output, and the hollow portion of the amplifier (shaded portion). This coolant 30 is a sheet-like water-absorbing material, for example, a water-absorbing polymer. Prior to actual operation of the actuator, the coolant 30 is impregnated with moisture for cooling. When the coolant 30 is impregnated with moisture, it becomes a gel, so that moisture does not leak into or enter the actuator.

冷却材30は減速機一体型モータ1と、アンプからの発熱を冷却材表面から水分の蒸発冷却により放熱する。熱伝達率(W/cm2・K)は自然空冷、強制空冷あるいは自然液冷、強制液冷、蒸発冷却となるにしたがってほぼ1桁ずつこの熱伝達率が増加する。このため自然空冷である通常冷却と比較して格段に冷却効果を高めることができる。この冷却材には吸水性ポリマーを適用することができる。吸水性ポリマーの一例としては使い捨ての下着等で実用化されている。本実施例である図7が第一実施例である図1と異なる部分は、冷却材30を備えた部分だけである。冷却材への水分補給は図示しない水タンクと冷却材とをパイプないしは繊維の束で繋げば、毛細管現象により必要な水分量が自動的に冷却材30へ供給できる。 The coolant 30 radiates heat from the speed reducer-integrated motor 1 and the amplifier from the surface of the coolant by evaporative cooling of moisture. The heat transfer coefficient (W / cm 2 · K) increases by about an order of magnitude as natural air cooling, forced air cooling, natural liquid cooling, forced liquid cooling, or evaporative cooling is performed. For this reason, the cooling effect can be remarkably enhanced as compared with normal cooling which is natural air cooling. A water-absorbing polymer can be applied to the coolant. As an example of the water-absorbing polymer, it is put into practical use as a disposable underwear. FIG. 7 which is the present embodiment is different from FIG. 1 which is the first embodiment only in the portion provided with the coolant 30. Water supply to the coolant can be automatically supplied to the coolant 30 by capillary action by connecting a water tank (not shown) and the coolant with a bundle of pipes or fibers.

一般に産業用のプレイバックロボットのサーボアクチュエータの使用デューティはかなり低いものであるが、ロボットアーム先端における位置決めの高速化のため、モータ、アクチュエータの連続運転が許容できる定格電流を超えた使用がされるのでトータルでは発生損失(発熱)は大きくなる。定格の2倍の電流で加減速駆動することもある。この場合の発熱は定格電流の2乗で増大し、モータの発熱は定格時の4倍となる。このようにロボットに使うアクチュエータは連続定格を超える使用がされるため、とりわけアクチュエータの冷却が必要となる。このため本冷却材を用いた蒸発冷却は非常に効果がある。
冷却効果を高めたので、モータ、アクチュエータの過負荷耐量(過負荷に対する耐久性)を大きくでき、モータ、アクチュエータを小型・軽量化することができる。
In general, the duty of servo actuators for industrial playback robots is quite low, but in order to speed up positioning at the tip of the robot arm, the motors and actuators are used exceeding the allowable current that can be continuously operated. Therefore, the total generated loss (heat generation) is large. Acceleration / deceleration driving may be performed with a current twice the rated current. In this case, the heat generation increases with the square of the rated current, and the heat generation of the motor is four times that at the rated time. Thus, since the actuator used for the robot is used exceeding the continuous rating, it is necessary to cool the actuator. For this reason, evaporative cooling using this coolant is very effective.
Since the cooling effect is enhanced, the overload capacity (durability against overload) of the motor and actuator can be increased, and the motor and actuator can be reduced in size and weight.

図8はブレーキを備えた本発明の実施例である。本発明の図8が図7の実施例と異なる部分は、ブレーキ33を備えた部分だけである。減速機31とモータ32とが減速機一体モータ1を構成し、この減速機一体モータにブレーキ33を取り付けている。ブレーキ33を減速機一体モータ1に取り付ける際は、減速機4の出力側(出力軸4)よりも減速機の入力側(モータ出力軸)に取り付ける方が、ブレーキの定格を下げより小型・軽量のブレーキを適用でき好都合である。ブレーキ33は減速機31、モータ32の中空軸に対応するように同一寸法の中空部を構成する。これにより、減速機一体形アクチュエータの負荷側から反負荷側まで貫通する中空状の穴部を確保している。   FIG. 8 shows an embodiment of the present invention provided with a brake. FIG. 8 of the present invention differs from the embodiment of FIG. 7 only in the portion provided with the brake 33. The speed reducer 31 and the motor 32 constitute the speed reducer integrated motor 1, and a brake 33 is attached to the speed reducer integrated motor. When attaching the brake 33 to the reducer-integrated motor 1, it is smaller and lighter than the output side (output shaft 4) of the reducer 4 to be attached to the input side (motor output shaft) of the reducer because the brake rating is lowered. The brakes can be applied conveniently. The brake 33 forms a hollow portion having the same dimensions so as to correspond to the hollow shafts of the speed reducer 31 and the motor 32. Thereby, the hollow hole part penetrated from the load side to the non-load side of the reduction gear integrated actuator is secured.

ブレーキは停電でアクチュエータ、ロボット等の電源が遮断された時に、アクチュエータ、ロボットアームの姿勢が重力により崩落等するのを防止するためである。このブレーキは負性ブレーキであり、電源が入るとブレーキ動作を開放し、停電により電源が遮断されるとブレーキが動作し、フェールセーフとして働く。このブレーキは電磁ソレノイドコイルとバネと摩擦部材で構成されている。通常時はソレノイドコイルに電流を流してバネ反力に逆らって摩擦部材を開放し、回転自在にし、この状態で減速機一体型モータが駆動される。一方、停電が発生すると、ソレノイドコイルの電流が流れなくなるため、バネにより摩擦部材が固定され、ブレーキが働くようになっている。このブレーキはロボットアームだけでなく、停電時にアクチュエータ出力軸の惰走を防ぐ必要のある用途にも有用である。 The purpose of the brake is to prevent the posture of the actuator and robot arm from collapsing due to gravity when the power of the actuator and robot is cut off due to a power failure. This brake is a negative brake, and when the power is turned on, the brake operation is released, and when the power is cut off due to a power failure, the brake operates and works as a fail safe. This brake is composed of an electromagnetic solenoid coil, a spring, and a friction member. Under normal conditions, an electric current is passed through the solenoid coil to open the friction member against the spring reaction force, allowing it to rotate. In this state, the speed reducer-integrated motor is driven. On the other hand, when a power failure occurs, the current of the solenoid coil does not flow, so the friction member is fixed by a spring and the brake is activated. This brake is useful not only for robot arms, but also for applications where it is necessary to prevent the actuator output shaft from coasting during a power failure.

同じ構成のアンプ一体型アクチュエータ装置を接続することによってロボットを製作することができるので、構造が変わるようなロボットに適用できる。   Since a robot can be manufactured by connecting an amplifier-integrated actuator device having the same configuration, it can be applied to a robot whose structure changes.

本発明の第1実施例を示すアンプ一体型アクチュエータ装置断面図1 is a sectional view of an amplifier-integrated actuator device showing a first embodiment of the present invention. 本発明のアンプ一体型アクチュエータ装置出力軸側からの側面図Side view from the output shaft side of the amplifier integrated actuator device of the present invention 本発明のアンプ一体型アクチュエータ装置の斜視図The perspective view of the amplifier integrated actuator device of this invention 本発明のアンプ一体型アクチュエータ装置の第2実施例Second Embodiment of an Amplifier-Integrated Actuator Device of the Present Invention 本発明のアンプ一体型アクチュエータ装置の第3実施例Third embodiment of an amplifier-integrated actuator device according to the present invention 本発明のアンプ一体型アクチュエータ装置を利用したロボット構成図Robot configuration diagram using the amplifier integrated actuator device of the present invention 本発明のアンプ一体型アクチュエータ装置の実施例Example of an amplifier-integrated actuator device of the present invention 本発明のアンプ一体型アクチュエータ装置の実施例Example of an amplifier-integrated actuator device of the present invention 従来のアンプ一体型モータの斜視図Perspective view of a conventional amplifier-integrated motor 従来のアンプ一体型モータ構成図Conventional amplifier integrated motor configuration diagram 従来のアンプ一体型モータの配線図Wiring diagram of conventional motor with integrated amplifier

符号の説明Explanation of symbols

1 減速機一体モータ
2、112 アンプ
3 フレーム
4 出力軸
5 フレーム底面
6 ケーブル通過穴A
7 ケーブル通過穴B
8 ケーブル固定ユニットA
9 ケーブル固定ユニットB
10、12、116 ケーブル
11、113 ヒートシンク
13 コネクタ
14 モータアンプ間ケーブル
15 中空部
16 動作範囲
17 追加フレーム底面
18 固定底面
19 J1アンプ一体アクチュエータ
20 J2アンプ一体アクチュエータ
21 J3アンプ一体アクチュエータ
22 接続ブロックA
23 接続ブロックB
30 冷却材
31 減速機
32 モータ
33 ブレーキ
111 モータ本体
114 断熱構造体
115 単位吸収体
1 Speed reducer integrated motor 2, 112 Amplifier 3 Frame 4 Output shaft 5 Frame bottom 6 Cable passage hole A
7 Cable passage hole B
8 Cable fixing unit A
9 Cable fixing unit B
10, 12, 116 Cable 11, 113 Heat sink 13 Connector 14 Motor amplifier cable 15 Hollow portion 16 Operating range 17 Additional frame bottom surface 18 Fixed bottom surface 19 J1 amplifier integrated actuator 20 J2 amplifier integrated actuator 21 J3 amplifier integrated actuator 22 Connection block A
23 Connection block B
30 Coolant 31 Reducer 32 Motor 33 Brake 111 Motor body 114 Heat insulation structure 115 Unit absorber

Claims (9)

出力軸を貫通する中空状の穴部を有し、モータと減速機とが一体に形成された減速機一体形モータと、
前記減速機一体形モータの前記穴部に対応して貫通する中空状の穴部を有するアンプと、
前記減速機一体形モータと前記アンプとの各中空状の穴部が同軸状で、且つ、前記減速機一体形モータと前記アンプとの間に空隙を有するように、一端側の内部で前記アンプを固定し、他端側の内部で前記減速機一体形モータを固定するフレームと、
前記アンプの前記穴部に対応して前記フレームの一端側に設けられた貫通穴と、
前記減速機一体形モータの前記穴部に対応して前記フレームの他端側に設けられた貫通穴と、
前記フレームの一端側に前記フレームの一端側の前記貫通穴よりも外径側に設けられたケーブル通過穴と、
前記フレームの他端側に設けられ、前記フレームの他端側の前記貫通穴よりも半径方向外側に設けられ、前記出力軸と略同心となるように径方向に延びたケーブル通過用の長穴と、を有している
ことを特徴とするアンプ一体型アクチュエータ装置。
A speed reducer- integrated motor having a hollow hole penetrating the output shaft, wherein the motor and the speed reducer are integrally formed;
An amplifier having a hollow hole penetrating corresponding to the hole of the reduction gear integrated motor;
The amplifier inside the one end side so that each hollow hole portion of the speed reducer integrated motor and the amplifier is coaxial and has a gap between the speed reducer integrated motor and the amplifier. A frame for fixing the reducer-integrated motor inside the other end,
A through hole provided on one end side of the frame corresponding to the hole of the amplifier;
A through hole provided on the other end side of the frame corresponding to the hole of the speed reducer integrated motor;
A cable passage hole provided on the outer diameter side of the through hole on one end side of the frame on one end side of the frame;
An elongated hole for passing a cable provided on the other end side of the frame, radially outside the through hole on the other end side of the frame and extending radially so as to be substantially concentric with the output shaft When, characterized <br/> to have, amplifier integrated actuator device.
前記フレームは、
内部が中空の半円柱もしくは半分の多角形構造のフレームにより固定されている
ことを特徴とする請求項1記載アンプ一体型アクチュエータ装置。
The frame is
Internal amplifier integrated actuator device according to claim 1, wherein the properly be semicylindrical hollow, characterized in that it is fixed by the frame of the polygonal structure of half.
中空構造のモータ、減速機とアンプを通過し、中空構造の出入り口近傍でコネクタに接続されるケーブルを有している
ことを特徴とする請求項1又は2記載のアンプ一体型アクチュエータ装置。
The amplifier integrated type according to claim 1 or 2 , further comprising a cable that passes through the hollow motor, the speed reducer, and the amplifier and is connected to the connector in the vicinity of the hollow doorway. Actuator device.
前記アンプは、ヒートシンクを有し、
前記ヒートシンクと前記フレームとが接触している
ことを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載のアンプ一体型アクチュエータ装置。
The amplifier has a heat sink;
The amplifier-integrated actuator device according to any one of claims 1 to 3, wherein the heat sink and the frame are in contact with each other .
減速機一体形モータの前記穴部に対応して貫通する中空状の穴部を有するブレーキを備えた
ことを特徴とする請求項1〜4のいずれか1項に記載のアンプ一体型アクチュエータ装置。
Amplifier integrated actuator according to claim 1, characterized in that a brake having a hollow bore extending through in correspondence with the hole of the front Symbol reducer integral motor apparatus.
前記ブレーキが前記減速機一体形モータの前記出力軸に取り付けられている
ことを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載のアクチュエータ装置。
Actuators device according to any one of claims 1-5, characterized in <br/> that the brake is mounted to the output shaft of the reduction gear integral motor.
前記フレーム の表面、前記出力軸の中空状の穴部、前記アンプの中空状の穴部に冷却材が取り付けられている
ことを特徴とする請求項1〜6のいずれか1項に記載のアンプ一体型アクチュエータ装置。
The amplifier according to claim 1 , wherein a coolant is attached to a surface of the frame, a hollow hole portion of the output shaft, and a hollow hole portion of the amplifier. Integrated actuator device.
前記冷却材が吸水性ポリマーである
ことを特徴とする、請求項記載のアクチュエータ装置。
The coolant is a water-absorbing polymer
Characterized in that, actuators apparatus according to claim 7 wherein.
アームと、
複数の請求項1〜8のいずれか1項に記載のアクチュエータ装置と、
前記アクチュエータ装置間を連結する接続ブロックと、を有し、
前記アクチュエータ装置が前記接続ブロックを介して直列もしくは並列に接続することにより構成される
ことを特徴とするロボットアーム。
Arm,
A plurality of actuator devices according to any one of claims 1 to 8;
A connection block for connecting between the actuator devices,
A robot arm comprising the actuator device connected in series or in parallel via the connection block .
JP2004046249A 2004-02-23 2004-02-23 Amplifier integrated actuator device and robot arm Expired - Fee Related JP4543369B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004046249A JP4543369B2 (en) 2004-02-23 2004-02-23 Amplifier integrated actuator device and robot arm

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2004046249A JP4543369B2 (en) 2004-02-23 2004-02-23 Amplifier integrated actuator device and robot arm

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2005237168A JP2005237168A (en) 2005-09-02
JP4543369B2 true JP4543369B2 (en) 2010-09-15

Family

ID=35019561

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2004046249A Expired - Fee Related JP4543369B2 (en) 2004-02-23 2004-02-23 Amplifier integrated actuator device and robot arm

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4543369B2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11331816B2 (en) 2017-08-31 2022-05-17 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Articulated robot

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5029935B2 (en) * 2005-11-28 2012-09-19 株式会社安川電機 Gripper device and robot
JP2008157433A (en) * 2006-12-26 2008-07-10 Tokai Rubber Ind Ltd Active vibration control device
US20110111622A1 (en) 2008-07-23 2011-05-12 Harmonic Drive Systems Inc. Electric wiring structure of hollow rotator
US9321172B2 (en) 2011-05-13 2016-04-26 Hdt Expeditionary Systems, Inc. Modular rotational electric actuator
JP6274967B2 (en) * 2014-05-16 2018-02-07 株式会社ハーモニック・ドライブ・システムズ Drive control device for rotary actuator
JP6506195B2 (en) 2016-03-09 2019-04-24 ファナック株式会社 Rotary axis module and articulated robot
JP2019089190A (en) * 2017-11-17 2019-06-13 セイコーエプソン株式会社 robot
JP6688470B2 (en) 2018-03-12 2020-04-28 株式会社安川電機 Parallel link robot and parallel link robot system
WO2020105754A1 (en) * 2018-11-21 2020-05-28 (주)로보티즈 Actuator having wiring accommodation space and articulated mechanism having same
DE112021005366T5 (en) * 2020-12-22 2024-02-15 Fanuc Corporation ACTUATOR WITH INTEGRATED SUPPLY ELEMENT, UNIT AND ROBOT
CN117533245B (en) * 2024-01-09 2024-03-08 绵阳师范学院 Multidirectional vision covered inspection robot

Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6096981U (en) * 1983-12-06 1985-07-02 三菱重工業株式会社 motor unit
JPS611234A (en) * 1984-06-14 1986-01-07 Matsushita Electric Works Ltd Drive device of robot arm
JPH0375690U (en) * 1989-11-27 1991-07-30
JPH08266023A (en) * 1995-03-24 1996-10-11 Yaskawa Electric Corp Cable processing device for two-axis complex motor
JPH08289505A (en) * 1995-04-17 1996-11-01 Mitsubishi Electric Corp Motor with built-in controller
JPH10322973A (en) * 1997-05-14 1998-12-04 Toshiba Corp Motor mounted with power converter
JPH1128691A (en) * 1997-07-09 1999-02-02 Yaskawa Electric Corp Linear and rotary operating device
JP2001095223A (en) * 1999-09-20 2001-04-06 Hitachi Ltd Stepping motor
JP2002159161A (en) * 2000-11-16 2002-05-31 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Motor integrated with amplifier
JP2002199771A (en) * 1999-02-10 2002-07-12 Sony Corp Actuator device
JP2003088178A (en) * 2001-09-12 2003-03-20 Sumitomo Heavy Ind Ltd Gear motor with inverter
JP2003136454A (en) * 2001-10-30 2003-05-14 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Manipulator

Patent Citations (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6096981U (en) * 1983-12-06 1985-07-02 三菱重工業株式会社 motor unit
JPS611234A (en) * 1984-06-14 1986-01-07 Matsushita Electric Works Ltd Drive device of robot arm
JPH0375690U (en) * 1989-11-27 1991-07-30
JPH08266023A (en) * 1995-03-24 1996-10-11 Yaskawa Electric Corp Cable processing device for two-axis complex motor
JPH08289505A (en) * 1995-04-17 1996-11-01 Mitsubishi Electric Corp Motor with built-in controller
JPH10322973A (en) * 1997-05-14 1998-12-04 Toshiba Corp Motor mounted with power converter
JPH1128691A (en) * 1997-07-09 1999-02-02 Yaskawa Electric Corp Linear and rotary operating device
JP2002199771A (en) * 1999-02-10 2002-07-12 Sony Corp Actuator device
JP2001095223A (en) * 1999-09-20 2001-04-06 Hitachi Ltd Stepping motor
JP2002159161A (en) * 2000-11-16 2002-05-31 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Motor integrated with amplifier
JP2003088178A (en) * 2001-09-12 2003-03-20 Sumitomo Heavy Ind Ltd Gear motor with inverter
JP2003136454A (en) * 2001-10-30 2003-05-14 Mitsubishi Heavy Ind Ltd Manipulator

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11331816B2 (en) 2017-08-31 2022-05-17 Kawasaki Jukogyo Kabushiki Kaisha Articulated robot

Also Published As

Publication number Publication date
JP2005237168A (en) 2005-09-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4543369B2 (en) Amplifier integrated actuator device and robot arm
JP5540981B2 (en) Articulated robot
US10576644B2 (en) Articulated mechanism with internal brake assembly
US20200282554A1 (en) Leg power system structure of electrically driven four-legged robot
JP5696542B2 (en) Articulated robot
JP6594648B2 (en) Electric actuator
JP2012070558A5 (en) Electromechanical device and actuator using the same, and motor and robot arm and robot using the same
CN110088502B (en) Compact gear motor
EP3204677B1 (en) Actuator for actuating a valve device
EP3526491B1 (en) Multiple mr fluid clutch apparatuses sharing mr fluid
CN102102748A (en) Actuator with differential and brake
CN204190552U (en) Curtain driving device
CN109624956B (en) Energy-saving braking system for wheeled robot
EP3465890A1 (en) Decentralised electric rotary actuator and associated methodology for networking of motion systems
ES2239202T3 (en) DISC BRAKE TO BE DISAPPLIED BY A PAIR.
CN104534041B (en) Electric actuator of double-redundancy direct-drive type roller screw pair
JP6163989B2 (en) Robot arm and robot
US20190345996A1 (en) Wrap spring torque nipple
JP2015054389A (en) Robot arm, and robot
JP6979800B2 (en) Wind lock mechanism
EP4007135A1 (en) Actuator module
JP2015054387A (en) Robot arm and robot
CN213744713U (en) Gear device
CN216803500U (en) Robot joint module
CN213744712U (en) Gear device

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20070118

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20100223

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20100420

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20100604

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20100617

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130709

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140709

Year of fee payment: 4

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees