JP4519749B2 - Vehicle seat - Google Patents
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Description
この発明は、車両用シートに関するものである。 The present invention relates to a vehicle seat.
特許文献1には、シートクッションの下方に収納ボックスが配置されていて、シートクッションを回動することにより前記収納ボックスに対して物の出し入れをすることができる車両用シートが開示されている。
しかしながら、前記従来の車両用シートでは、収納ボックスがシートクッションの下方に配置されているために、シートクッションの下方のスペースが収納ボックスに占有されてしまい、該スペースに電装品などを配置することができなくなり、また、シートスライドなどとの併用が難しくなるという問題がある。また、収納容量もそれほど大きくできないという問題がある。
そこで、この発明は、シートクッションの下方に影響を与えずに、箱形の収納スペースを形成可能な車両用シートを提供するものである。
However, in the conventional vehicle seat, since the storage box is disposed below the seat cushion, the space below the seat cushion is occupied by the storage box, and electrical components and the like are disposed in the space. Cannot be used, and it is difficult to use the seat slide together. There is also a problem that the storage capacity cannot be increased so much.
Accordingly, the present invention provides a vehicle seat capable of forming a box-shaped storage space without affecting the lower portion of the seat cushion.
上記課題を解決するために、請求項1に係る発明は、シートバック(例えば、後述する実施例におけるシートバック30)とシートクッション(例えば、後述する実施例におけるシートクッション20)とを備える車両用シート(例えば、後述する実施例における車両用シート10)であって、前記シートバックはシートバックフレーム(例えば、後述する実施例におけるシートバックフレーム31)と該シートバックフレームの上縁部に回動自在に取り付けられる上壁部(例えば、後述する実施例におけるシートバックパッド32)とを有し、前記シートクッションはシートクッションフレーム(例えば、後述する実施例におけるシートクッションフレーム21)と該シートクッションフレームの前縁部に回動自在に取り付けられる前壁部(例えば、後述する実施例におけるシートクッションパッド22)とを有し、さらに前記シートクッションの側縁部または前記シートバックの側縁部に左右方向に回動自在に取り付けられる左右一対の側壁部(例えば、後述する実施例におけるサイドフレーム33,33)とを有し、前記前壁部を前方に回動させて起立姿勢にして前記シートバックフレームに対向配置させるとともに、前記左右一対の側壁部を回動させて前記前壁部の側方に位置させ、前記上壁部を前方に回動させて前記前壁部および前記左右一対の側壁部の上に載置することにより、上部が塞がれた箱体(例えば、後述する実施例における収納ボックス50)を形成可能なことを特徴とする車両用シートである。
前記側壁部は、前記シートクッションの側縁部に取り付けられていてもよいし、前記シートバックの側縁部に取り付けられていてもよい。
In order to solve the above-described problems, an invention according to claim 1 is for a vehicle including a seat back (for example, a seat back 30 in an embodiment described later) and a seat cushion (for example, a
The said side wall part may be attached to the side edge part of the said seat cushion, and may be attached to the side edge part of the said seat back.
請求項1に係る発明によれば、シートクッションの上方に、上部が塞がれた箱体を形成することができ、この箱体を物入れや小動物の収容空間として使用することができる。したがって、シートクッションの下方に影響を与えずに収納スペースを確保することができる。
箱体であるため、中に収容したものが箱体から脱落するのを防止することができる。箱体を形成したときに前壁部の内面側および上壁部の内面側が箱体の内面となるので、座席に変えたときに座面となる前壁部および上壁部の外面側が、箱体の中に収容したものによって汚されることがない。
箱体として使用しないときには、前壁部と側壁部と上壁部をシートクッションあるいはシートバックに重ねた形態にして車両用シートとすることができるので、車両用シート以外の構成を必要としない。
According to the first aspect of the present invention, a box whose upper portion is closed can be formed above the seat cushion, and this box can be used as a storage space for a container or a small animal. Therefore, the storage space can be secured without affecting the lower side of the seat cushion.
Since it is a box, it can prevent that the thing accommodated in falls from a box. Since the inner surface side of the front wall portion and the inner surface side of the upper wall portion become the inner surface of the box body when the box is formed, the outer wall side of the front wall portion and the upper wall portion which become the seat surface when changing to a seat, It is not polluted by what is contained in the box.
When not used as a box, the front wall portion, the side wall portion, and the upper wall portion can be overlaid on the seat cushion or the seat back to form a vehicle seat, so that a configuration other than the vehicle seat is not required.
また、箱体内に収容したものが箱体の上部から飛び出るのを防止することができる。 Further, Ru can be those contained in the box body can be prevented from popping from the top of the box.
以下、この発明に係る車両用シートの実施例を図1から図6の図面を参照して説明する。なお、以下の説明において「前方」、「後方」は、車体前後方向における前方、後方を指し、「左」、「右」は車幅方向の左、右を指す。
図1に示すように、この実施例における車両用シート(以下、シートと略す)10は二人掛け用であり、シート10は、車両のフロア1の下方からフロア1を貫通して上方に延びる脚部11によって支持されている。シート10はシートクッション20とシートバック30とを備えており、いずれも脚部11によって支持されている。
Embodiments of a vehicle seat according to the present invention will be described below with reference to the drawings of FIGS. In the following description, “front” and “rear” refer to the front and rear in the vehicle longitudinal direction, and “left” and “right” refer to the left and right in the vehicle width direction.
As shown in FIG. 1, a vehicle seat (hereinafter abbreviated as “seat”) 10 in this embodiment is for two persons, and the
シートクッション20は、脚部11に支持されたシートクッションフレーム21と、このシートクッションフレーム21の前縁部にヒンジ23(図5参照)を介して回動自在に取り付けられたシートクッションパッド(前壁部)22とを備え、さらに、シートクッション20の左右両側部には、シートクッションフレーム21とシートクッションパッド22とを接続する略L字状のエッジベルト24(図3〜図6参照)が設けられている。
図1に示すように、シートクッションパッド22は、シートクッションフレーム21の上に重ね合わせたときにシートクッションフレーム21の上面全体をほぼ覆う形状および大きさに形成されている。シートクッションパッド22の所定部位には、開口27(図5,図6参照)が形成されるとともに、この開口27を開閉する蓋体26が取り付けられている。
The
As shown in FIG. 1, the
エッジベルト24は布のように柔軟な素材で構成され、縁部にファスナー(連結手段)25を有している。シートクッションパッド22をシートクッションフレーム21に重ね合わせたときには、エッジベルト24は畳まれてシートクッションパッド22とシートクッションフレーム21との間に収まり、図3〜図6に示すように、シートクッションパッド22を回転してシートバックフレーム31に対して起立させシートバック30に対向配置させたときに、エッジベルト24はぴんと張られる。
The
シートバック30は、脚部11に支持されたシートバックフレーム31と、シートバックフレーム31の上縁部に回動自在に取り付けられたシートバックパッド(上壁部)32と、シートバックフレーム31の左右の側縁部に回動自在に取り付けられたサイドフレーム(側壁部)33,33(図3〜図5参照)とを備えている。シートバックフレーム31の左右端部には、前方に突出するサイドエッジ部34,34が一体に形成されており、このサイドエッジ部34,34の内側にサイドフレーム33,33が取り付けられている。
図1に示すように、シートバックパッド32は、シートバックフレーム31の前に重ね合わせたときに両サイドエッジ部34,34の間に収まり、シートバックフレーム31の内面31aのほぼ全体を覆う形状および大きさに形成されている。
The
As shown in FIG. 1, the
サイドフレーム33は、周囲が枠体33aで形成され、枠体33aの内側がネット33bで形成されていて、枠体33aの前縁部と下縁部にはファスナー(連結手段)37が取り付けられている。このファスナー37は、シートクッションパッド22のファスナー25に係脱可能で、ファスナー25とファスナー37を係合させて閉じることにより、サイドフレーム33とシートクッション20のエッジベルト24とを連結して一体にすることができる。
また、サイドフレーム33,33は、ファスナー37をシートクッションパッド22のファスナー25から離脱させたときには、図4において二点鎖線で示すようにシートバックフレーム31の内面31aに重ねることが可能で、その状態でシートバックパッド32をシートバックフレーム31の前に重ね合わせると、サイドフレーム33,33はシートバックフレーム31とシートバックパッド32に挟まれて隠されるように構成されている。
The
The
図2〜図4に示すように、シートバックパッド32の左右両側の上部には開口38,38が形成されており、この開口38,38はそれぞれヘッドレスト(蓋体)39,39によって開閉可能にされている。ヘッドレスト39はシートバックパッド32に昇降可能且つ傾転可能に設置されている。詳述すると、シートバックパッド32の裏面側にU字状をなすステイ40が上下方向へスライド可能に設置されており、このステイ40の上端部にヘッドレスト39が回動可能に取り付けられている。
As shown in FIGS. 2 to 4,
ヘッドレスト39は、シート10に座る人の体格に合わせて高さ調節が可能である。図1に示すようにシート10を座席として使用するときに、ステイ40を下限位置まで下げてヘッドレスト39をステイ40と略平行な姿勢にすると、図2において左座席のようにヘッドレスト39を低い位置に配置することができる。このとき、開口38はヘッドレスト39によって塞がれる。一方、ステイ40を上限位置まで引き上げてヘッドレスト39をステイ40と略平行な姿勢にすると、図2において右座席のようにヘッドレスト39を高い位置に配置することができる。このとき開口38は全開になる。また、図示を省略するが、ステイ40を下限位置と上限位置の間の位置で留めることも可能である。
The height of the
また、図1〜図3に示すように、シートバックパッド32の中央上部にはシートベルトホルダ41が昇降可能に設置されている。このシートベルトホルダ41の高さを変えることにより、シート10に座る人の体格に合わせてシートベルト(図示略)の位置を調節できる。
シートバックパッド32の中央下部には、開口42(図6参照)が形成されるとともに、この開口42を開閉する蓋体43が取り付けられている。
Moreover, as shown in FIGS. 1-3, the
An opening 42 (see FIG. 6) is formed at the lower center of the
次に、このシート10の使用方法を説明する。なお、図5では図示の都合によりシートバックパッド32を省略しており、図4,図5では図示の都合によりシートバック30のサイドフレーム33におけるネット33bを透視して示している。
シート10を座席にする場合には、図1に示すように、シートクッションパッド22をシートクッションフレーム21の上に重ね合わせ、シートバックパッド32をシートバックフレーム31の前に重ね合わせて使用する。この場合、人が接触する面は、シートクッションパッド22の外面22bとシートバックパッド32の外面32bになる。
この使用形態では、前述したように、シートクッション20のエッジベルト24はシートクッションフレーム21とシートクッションパッド22の間に収容されて外からは見えず、シートバック30のサイドフレーム33はシートバックフレーム31とシートバックパッド32の間に収容されて外からは見えない。また、前述したように、この座席としての使用形態において、ヘッドレスト39とシートベルトホルダ41は、座る人の体格に合わせて高さを調節することができる。
Next, the usage method of this sheet |
When the
In this mode of use, as described above, the
次に、シート10を収納ボックスとして使用する場合には、図6に示すように、シートクッション20のシートクッションパッド22を約90度回転して起立姿勢にしシートバック30のシートバックフレーム31に対向配置するとともに、シートバック30のシートバックパッド32を約90度回転して略水平姿勢にしシートクッションフレーム21に対向配置する。
次に、図3〜図5に示すように、シートバック30のサイドフレーム33,33をそれぞれ左右に開いてシートクッションパッド22の側方に位置させ、シートクッション20のエッジベルト24のファスナー25とサイドフレーム33のファスナー37を係合させて閉じ、サイドフレーム33とエッジベルト24とを連結して一体にする。
この後、シートバックパッド32の前端部をシートクッションパッド22の上端部の上に載置すると、シートバックパッド32の側縁部もサイドフレーム33,33の上端部の上に載置される。これにより、シートクッションフレーム21とシートクッションパッド22とシートバックフレーム31とシートバックパッド32とサイドフレーム33,33によって囲繞された容量の大きな収納ボックス(箱体)50が形成される。
Then, when using the
Next, as shown in FIGS. 3 to 5, the side frames 33, 33 of the seat back 30 are opened to the left and right to be positioned on the sides of the
Thereafter, when the front end portion of the seat back
この収納ボックス50は、物入れとして使用したり、犬や猫など小動物の収容空間として使用することができ、収納ボックス50の中に収容したものが収納ボックス50から脱落するのを防止することができる。
特に、この実施例における収納ボックス50では、シートバックパッド32が収納ボックス50の上部を塞いでいるので、収納ボックス50の中に収容したものが車両の振動等によって収納ボックス50の上部から外に飛び出るのを確実に防止することができる。
The
In particular, in the
この収納ボックス50においては、シートクッションフレーム21が収納ボックス50の底面となり、シートクッションパッド22の内面22aとシートバックフレーム31の内面31aとサイドフレーム33,33の内面が収納ボックス50の内側面となり、シートバックパッド32の内面32aが収納ボックス50の上面となるので、座席の形態にしたときに人が着座する座面、すなわちシートクッションパッド22の外面22bとシートバックパッド32の外面32bが、収納ボックス50の中に収容したものによって汚されることはない。
In the
なお、この収納ボックス50に対する出し入れは、シートバックパッド32を回動して収納ボックス50の上部開口を開けることにより行うことができるが、小物の出し入れについては、シートクッションパッド22の蓋体26、あるいは、シートバックパッド32の蓋体43を外して、開口27あるいは開口42を開けることにより、これら開口27,42から収納ボックス50の中にものを入れたり、収納ボックス50の中からものを出すことができる。特に、この実施例では、シートクッションパッド22に開口27が設けられているので、このシートの前方に設置されたシートに座った人が、この開口27から収納ボックス50に対してものを出し入れすることができ、使い勝手がよい。
図3,図4に示すように、収納ボックス50の形態においては、シートバックパッド32に設置されたヘッドレスト39を上方に傾転すると、その傾転角度に応じて開口38を開くことができ、この開口38を収納ボックス50への出入り口や空気窓などとして利用することができる。
The
As shown in FIGS. 3 and 4, in the form of the
なお、シート10を収納ボックス50としての使用形態から座席としての使用形態に変える場合には、開口27,42を蓋体26,43で閉じ、開口38をヘッドレスト39で閉じた状態にして、収納ボックス50を組み立てたときの手順と逆の手順を行えばよい。
When the
このシート10によれば、収納ボックス50として使用しないときには、シートクッションパッド22をシートクッションフレーム21の上に重ね合わせ、シートバックパッド32をシートバックフレーム31の前に重ね合わせることによって、収納ボックス50の構成部材であるエッジベルト24やサイドフレーム33,33をシートクッション20あるいはシートバック30の内部に収容して車両用シートとすることができるので、シート10以外の構成を必要とせず、極めて簡単な構成で済む。
特に、この実施例では、収納ボックス50の後壁部をシートバック30の一部をなすシートバックフレーム31によって構成しているので、部品点数を減らすことができる。
また、シートクッション20の下方に影響を与えることなく、収納スペースとしての収納ボックス50を形成することができる。
なお、シートクッションパッド22やシートバックパッド32やサイドフレーム33,33を取り外し可能にしてもよく、そのようにすると、これら部材を取り外して洗うことができる。
According to the
In particular, in this embodiment, since the rear wall portion of the
Further, the
Note that the
〔他の実施例〕
なお、この発明は前述した実施例に限られるものではない。
例えば、前述した実施例では、側壁部(サイドフレーム33)をシートバック30に回動自在に取り付けているが、シートクッション20に回動自在に取り付けることも可能である。
前述した実施例では、前壁部(シートクッションパッド22)と側壁部(サイドフレーム33)とを連結する連結手段をファスナー25,37で構成しているが、簡易的に着脱可能な別の連結部材で構成してもよい。
[Other Examples]
The present invention is not limited to the embodiment described above.
For example, in the embodiment described above, but attached rotatably sidewall portions (side frames 33) to the seat back 30, Ru possible der be attached rotatably to the
In the above-described embodiment, the connecting means for connecting the front wall portion (seat cushion pad 22) and the side wall portion (side frame 33) is constituted by the
10 車両用シート
20 シートクッション
22 シートクッションパッド(前壁部)
25 ファスナー(連結手段)
26,43 蓋体
30 シートバック
32 シートバックパッド(上壁部)
33 サイドフレーム(側壁部)
37 ファスナー(連結手段)
39 ヘッドレスト(蓋体)
50 収納ボックス(箱体)
DESCRIPTION OF
25 Fastener (connection means)
26, 43
33 Side frame (side wall)
37 Fasteners (connection means)
39 Headrest (lid)
50 Storage box (box)
Claims (1)
前記シートバックはシートバックフレームと該シートバックフレームの上縁部に回動自在に取り付けられる上壁部とを有し、
前記シートクッションはシートクッションフレームと該シートクッションフレームの前縁部に回動自在に取り付けられる前壁部とを有し、
さらに、前記シートクッションの側縁部または前記シートバックの側縁部に左右方向に回動自在に取り付けられる左右一対の側壁部とを有し、
前記前壁部を前方に回動させて起立姿勢にして前記シートバックフレームに対向配置させるとともに、前記左右一対の側壁部を回動させて前記前壁部の側方に位置させ、前記上壁部を前方に回動させて前記前壁部および前記左右一対の側壁部の上に載置することにより、上部が塞がれた箱体を形成可能なことを特徴とする車両用シート。 A vehicle seat comprising a seat back and a seat cushion,
The seat back includes a seat back frame and an upper wall portion rotatably attached to an upper edge portion of the seat back frame;
The seat cushion has a seat cushion frame and a front wall portion rotatably attached to a front edge portion of the seat cushion frame ;
And a pair of left and right side walls attached to the side edge of the seat cushion or the side edge of the seat back so as to be rotatable in the left-right direction ,
The front wall is pivoted forward to be in an upright position and is disposed opposite to the seat back frame, and the pair of left and right side walls are pivoted to be positioned on the side of the front wall , and the upper wall by placing be Rukoto onto the part is rotated forwardly the front wall portion and the pair of left and right side wall portions, a vehicle seat, wherein the upper part capable of forming occluded box body.
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2005
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