JP4494005B2

JP4494005B2 - Elevator equipment

Info

Publication number: JP4494005B2
Application number: JP2003428664A
Authority: JP
Inventors: 洋一佐久間
Original assignee: Mitsubishi Electric Corp
Current assignee: Mitsubishi Electric Corp
Priority date: 2003-12-25
Filing date: 2003-12-25
Publication date: 2010-06-30
Anticipated expiration: 2023-12-25
Also published as: JP2005187112A

Description

この発明は、エレベータ装置並びにエレベータ昇降路の形成方法に関する。 The present invention relates to an elevator apparatus and a method for forming an elevator hoistway.

従来、鉄筋コンクリート構造（ＲＣ構造）や壁式鉄筋コンクリート構造（ＰＣ構造）の建築物に設置されるエレベータでは、ガイドレールは、各ガイドレール間を結合する目板部で、２つのＬ字状のレールブラケット（Ｌアングル片）を介して建築躯体に固定されている（例えば、特許文献１参照）。 Conventionally, in an elevator installed in a building of a reinforced concrete structure (RC structure) or a wall-type reinforced concrete structure (PC structure), the guide rail is the eye plate portion connecting the guide rails, and two L-shaped rails. It is fixed to the building frame via a bracket (L angle piece) (see, for example, Patent Document 1).

特開平１０−２９７８４２号公報Japanese Patent Laid-Open No. 10-297842

上記のように構成された従来のエレベータ装置では、ガイドレールの背面側には、建築躯体との間にレールブラケットを設置するスペースが必要となる。このレールブラケットの設置スペースは昇降路の全高に及ぶデッドスペースとなり、機器干渉の関係上、このスペースを有効に利用できないという問題点があった。また、従来の方法では、ガイドレール据付け時に、アンカーボルトの固定、ブラケットの溶接、レール立てなどの作業が伴うという作業面での課題も有していた。 In the conventional elevator apparatus comprised as mentioned above, the space which installs a rail bracket between a building frame is needed in the back side of a guide rail. The installation space for this rail bracket is a dead space that covers the entire height of the hoistway, and there is a problem that this space cannot be used effectively due to equipment interference. In addition, the conventional method has a problem in terms of work, such as anchor bolt fixing, bracket welding, and rail stand-up when the guide rail is installed.

この発明は、以上のような問題点を解決するためになされたもので、昇降路内のスペース効率を向上させることのできるエレベータ装置並びにエレベータ昇降路の形成方法を提供することを目的とする。 This invention was made in order to solve the above problems, and it aims at providing the formation method of the elevator apparatus and elevator hoistway which can improve the space efficiency in a hoistway.

この発明のエレベータ装置は、レール固定用鉄筋が埋設され、昇降路側壁を構成した建築躯体と、前記レール固定用鉄筋に固定されたガイドレールと、前記ガイドレールに案内され、昇降路内を昇降するエレベータかごと、前記ガイドレールを取り付けるレール当接面を有し、前記レール固定用鉄筋に固定されたレール支持台と、を備え、前記ガイドレールは、前記レール支持台を介して前記レール固定用鉄筋に固定されており、前記レール支持台における前記レール当接面を含む一部分が、前記建築躯体の表面から露出され、前記レール支持台における残りの部分が、前記建築躯体内に埋設されており、前記レール固定用鉄筋は、前記レール支持台における前記レール当接面の背面に直に固定されているものである。 The elevator apparatus according to the present invention includes a building housing in which rail reinforcing bars are embedded and which constitutes a hoistway side wall, a guide rail fixed to the rail fixing bars, and the guide rail, and is lifted and lowered in the hoistway. An elevator car, and a rail support base having a rail abutting surface to which the guide rail is attached and fixed to the rail fixing bar, the guide rail being fixed to the rail via the rail support base. A part of the rail support base including the rail contact surface is exposed from the surface of the building frame, and the remaining part of the rail support base is embedded in the building frame. The rail fixing bars are directly fixed to the back surface of the rail contact surface of the rail support base .

この発明のエレベータ装置は、レール固定用鉄筋が埋設され、昇降路側壁を構成した建築躯体と、前記レール固定用鉄筋に固定されたガイドレールと、前記ガイドレールに案内され、昇降路内を昇降するエレベータかごと、前記ガイドレールを取り付けるレール当接面を有し、前記レール固定用鉄筋に固定されたレール支持台と、を備え、前記ガイドレールは、前記レール支持台を介して前記レール固定用鉄筋に固定されており、前記レール支持台における前記レール当接面を含む一部分が、前記建築躯体の表面から露出され、前記レール支持台における残りの部分が、前記建築躯体内に埋設されており、前記レール固定用鉄筋は、前記レール支持台における前記レール当接面の背面に直に固定されているので、ガイドレールを建築躯体に取り付けるためのレールブラケットなどの機器を用いることなく、ガイドレールを建築躯体により支持することができる。このため、本発明によれば、昇降路内のスペース効率を向上させることができる。
The elevator apparatus according to the present invention includes a building housing in which rail reinforcing bars are embedded and which constitutes a hoistway side wall, a guide rail fixed to the rail fixing bars, and the guide rail, and is lifted and lowered in the hoistway. An elevator car, and a rail support base having a rail abutting surface to which the guide rail is attached and fixed to the rail fixing bar, the guide rail being fixed to the rail via the rail support base. A part of the rail support base including the rail contact surface is exposed from the surface of the building frame, and the remaining part of the rail support base is embedded in the building frame. cage, the rail fixing rebar, because it is directly fixed to the rear surface of the rail contact surface in the rail support base, preparative guide rails to the building skeleton Without using a device such as a rail bracket for attaching, it is possible to support the guide rails by architectural skeleton. For this reason, according to this invention, the space efficiency in a hoistway can be improved.

以下に図面を参照してこの発明の実施の形態について説明する。尚、各図において、同一または相当する部分には同一の符号を付してその説明を簡略化ないし省略する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. In the drawings, the same or corresponding parts are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is simplified or omitted.

実施の形態１．
図１は、この発明の実施の形態１のエレベータ装置を示す平面図である。
図１において、昇降路１の壁は、建築躯体２により構成されている。昇降路１内には、一対のガイドレール３に案内されて昇降路１内を昇降するエレベータかご４が配置されている。一対のガイドレール３は、エレベータかご４の出入口４ａが設けられたかご出入口面と直交するかご４の両側面に対向する建築躯体２に沿ってそれぞれ立設されている。つまり、一対のガイドレール３は、昇降路１の垂直方向に配置されており、また、これらのレール間にエレベータかご４を介在させ、互いに対向して配置されている。 Embodiment 1 FIG.
1 is a plan view showing an elevator apparatus according to Embodiment 1 of the present invention.
In FIG. 1, the wall of the hoistway 1 is constituted by an architectural frame 2. An elevator car 4 that is guided by a pair of guide rails 3 and moves up and down in the hoistway 1 is disposed in the hoistway 1. The pair of guide rails 3 are respectively erected along the building housing 2 facing both side surfaces of the car 4 orthogonal to the car doorway surface provided with the doorway 4a of the elevator car 4. That is, the pair of guide rails 3 are arranged in the vertical direction of the hoistway 1, and the elevator car 4 is interposed between these rails and is arranged opposite to each other.

図２は、この発明の実施の形態１のエレベータ装置の要部を拡大した断面図であり、図２（Ａ）は、昇降路の上方から見たガイドレール固定部の横断面図、図２（Ｂ）は、ガイドレールの側方から見たガイドレール固定部の縦断面図を示している。
図２に示すように、建築躯体２は、その内部に補強用鉄筋５が埋設されたコンクリート壁６として形成されている。さらに、建築躯体２内には、ガイドレール３を固定するためのレール固定用鉄筋７が、ガイドレール３の背面部に、昇降路１の垂直方向に直線状となるような向きで埋設されている。ガイドレール３は、複数本の単位ガイドレール３ａからなり、複数本の単位ガイドレール３ａを積み上げるようにして構成されている。単位ガイドレール３ａの端部には、目板８を取り付けるための目板取付穴（図示せず）が設けられている。隣接する単位ガイドレール３ａの端部間は、その目板取付穴を用い、ボルト９およびナット１０で目板８と固定されることにより結合されている。また、それぞれの単位ガイドレール３ａは、レール固定用鉄筋７と一体で構成されている。すなわち、単位ガイドレール３ａは、目板８が取り付けられる両端部を除いたレール３ａの背面部に、レール固定用鉄筋７が、溶接などにより直接固定されている。尚、図２（Ａ）においては、建築躯体２内の補強用鉄筋５とレール固定用鉄筋７とは、離隔して配置されているが、これに限らずに溶接などにより接合してもよい。 2 is an enlarged cross-sectional view of a main part of the elevator apparatus according to Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 2 (A) is a cross-sectional view of the guide rail fixing portion viewed from above the hoistway, FIG. (B) has shown the longitudinal cross-sectional view of the guide rail fixing | fixed part seen from the side of the guide rail.
As shown in FIG. 2, the building frame 2 is formed as a concrete wall 6 in which reinforcing reinforcing bars 5 are embedded. Further, in the building frame 2, rail fixing bars 7 for fixing the guide rail 3 are embedded in the back surface of the guide rail 3 in a direction that is linear in the vertical direction of the hoistway 1. Yes. The guide rail 3 includes a plurality of unit guide rails 3a, and is configured such that the plurality of unit guide rails 3a are stacked. At the end of the unit guide rail 3a, a eye plate mounting hole (not shown) for attaching the eye plate 8 is provided. The end portions of the adjacent unit guide rails 3a are joined by being fixed to the eye plate 8 with bolts 9 and nuts 10 using the eye plate mounting holes. In addition, each unit guide rail 3 a is configured integrally with a rail fixing rebar 7. That is, in the unit guide rail 3a, the rail fixing rebar 7 is directly fixed to the back surface portion of the rail 3a excluding both ends to which the eye plate 8 is attached by welding or the like. In FIG. 2A, the reinforcing reinforcing bars 5 and the rail fixing reinforcing bars 7 in the building housing 2 are spaced apart from each other, but the present invention is not limited thereto and may be joined by welding or the like. .

以上説明した通り、本実施の形態１のエレベータ装置では、ガイドレール３にレール固定用鉄筋７を固定することにより、ガイドレール３を建築躯体２に取り付けるためのレールブラケットなどの機器を用いることなく、ガイドレール３を建築躯体２により直接支持することができる。このため、昇降路１の省スペース化を実現することができる。 As described above, in the elevator apparatus according to the first embodiment, the rail fixing rebar 7 is fixed to the guide rail 3 without using a device such as a rail bracket for attaching the guide rail 3 to the building frame 2. The guide rail 3 can be directly supported by the building frame 2. For this reason, space saving of the hoistway 1 is realizable.

次に、本実施の形態１のエレベータ昇降路の形成方法について説明する。まず、建築躯体２内に埋設される補強用鉄筋５を組み上げる。次いで、背面にレール固定用鉄筋７が固定された複数本の単位ガイドレール３ａを、隣接するレール３ａの端部で目板８により結合して積み上げる。そして、補強用鉄筋５とレール固定用鉄筋７とを組み上げた後、これらの鉄筋５、７の周辺をコンクリート成型用の型で覆い、その型内にコンクリートを流し込んで建築躯体２を形成する。このような状況で、建築躯体２を形成することにより、建築躯体２の完成後に、アンカーボルトの固定、ブラケットの溶接、レール立てなどの据付け作業を行う必要なしに、ガイドレールを設置することができる。 Next, a method for forming the elevator hoistway according to the first embodiment will be described. First, the reinforcing steel bars 5 embedded in the building frame 2 are assembled. Next, a plurality of unit guide rails 3a having rail fixing bars 7 fixed on the back surface are joined and stacked at the end of the adjacent rail 3a by the eye plate 8. Then, after the reinforcing reinforcing bars 5 and the rail fixing reinforcing bars 7 are assembled, the periphery of these reinforcing bars 5 and 7 is covered with a mold for concrete molding, and concrete is poured into the mold to form the building frame 2. In such a situation, by forming the building frame 2, the guide rail can be installed after the building frame 2 is completed without having to perform installation work such as anchor bolt fixing, bracket welding, and rail standing. it can.

実施の形態２．
図３は、この発明の実施の形態２のエレベータ装置の要部を拡大した断面図である。図３（Ａ）は、昇降路の上方から見たガイドレール固定部の横断面図であり、図３（Ｂ）は、ガイドレールの側方から見たガイドレール固定部の縦断面図である。
上述した実施の形態１では、ガイドレール３は、その背面にレール固定用鉄筋７が一体となる構造で構成されている。これに対し、実施の形態２では、ガイドレールとその背面のレール固定用鉄筋とを分割した構造としている。以下、その構成について詳述する。 Embodiment 2. FIG.
FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of a main part of the elevator apparatus according to Embodiment 2 of the present invention. 3A is a cross-sectional view of the guide rail fixing portion viewed from above the hoistway, and FIG. 3B is a vertical cross-sectional view of the guide rail fixing portion viewed from the side of the guide rail. .
In Embodiment 1 mentioned above, the guide rail 3 is comprised by the structure where the reinforcing bar 7 for rail fixation is united in the back surface. On the other hand, in Embodiment 2, it is set as the structure which divided | segmented the guide rail and the reinforcing bar for rail fixation of the back surface. Hereinafter, the configuration will be described in detail.

図２に示すように、本実施の形態２のエレベータ装置は、レール固定用鉄筋１１と一体に構成されたレール支持台１２を備えている。レール支持台１２は、昇降路１の垂直方向に直線状となるように形成されており、かつ、昇降路１の水平方向の断面が長方形断面で形成されている。また、レール支持台１２は、その長寸方向の長さが単位ガイドレール１３ａと同じ長さとなるように形成されている。レール支持台１２は、単位ガイドレール１３ａ毎にそれぞれ設けられており、各レール支持台１２の端部間は、断面Ｔ字状に形成された目板１４を介してボルト１５で結合されている。つまり、レール支持台１２は、ガイドレール１３の背面部において、ガイドレール１３の全長に渡って設けられている。また、レール支持台１２は、単位ガイドレール１３ａを固定するためのレール当接面１２ａを有している。そのレール当接面１２ａには、ボルト取付穴（図示せず）が形成されている。レール支持台１２のレール当接面１２ａは、建築躯体２の表面に対し、昇降路１側に突出して設置されている。単位ガイドレール１３ａは、そのボルト取付穴を用いて、レール支持台１２にボルト１６により固定されている。上述したレール固定用鉄筋１１は、レール支持台１２のレール当接面１２ａの背面に直に固定されている。尚、図３（Ａ）においては、建築躯体２内の鉄筋５とレール固定用鉄筋１１とは、離隔して配置されているが、これに限らずに溶接などにより接合してもよい。 As shown in FIG. 2, the elevator apparatus according to the second embodiment includes a rail support 12 that is configured integrally with a rail fixing reinforcing bar 11. The rail support 12 is formed so as to be linear in the vertical direction of the hoistway 1, and the horizontal cross section of the hoistway 1 is formed in a rectangular cross section. Moreover, the rail support stand 12 is formed so that the length in the longitudinal direction is the same as the unit guide rail 13a. The rail support base 12 is provided for each unit guide rail 13a, and the end portions of the rail support bases 12 are coupled to each other by bolts 15 through the eye plate 14 having a T-shaped cross section. . That is, the rail support 12 is provided over the entire length of the guide rail 13 on the back surface of the guide rail 13. Moreover, the rail support stand 12 has a rail contact surface 12a for fixing the unit guide rail 13a. Bolt mounting holes (not shown) are formed in the rail contact surface 12a. The rail contact surface 12 a of the rail support 12 is installed so as to protrude toward the hoistway 1 with respect to the surface of the building housing 2. The unit guide rail 13a is fixed to the rail support 12 with bolts 16 using the bolt mounting holes. The above-described rail fixing rebar 11 is directly fixed to the back surface of the rail contact surface 12 a of the rail support 12. In FIG. 3A, the reinforcing bar 5 and the rail fixing reinforcing bar 11 in the building frame 2 are spaced apart from each other. However, the present invention is not limited to this, and may be joined by welding or the like.

ここで、上述した実施の形態１の構成のように、ガイドレールが建築躯体２に直接固定されている場合には、建築の倒れなどでガイドレールの据付け精度を欠く恐れがある。これに対し、本実施の形態２の構成では、ガイドレール１３とレール固定用鉄筋１１とが分割されている。このため、建築誤差などによりレール支持台１２が多少傾いていても、薄板（図示せず）をレール支持台１２と単位ガイドレール１３ａとの間に挿入することで、レールの曲がりや段差の調整を行うことが可能となり、ガイドレール１３の据付け精度を確保することができる。 Here, when the guide rail is directly fixed to the building housing 2 as in the configuration of the first embodiment described above, there is a possibility that the installation accuracy of the guide rail may be lacking due to a collapse of the building. On the other hand, in the configuration of the second embodiment, the guide rail 13 and the rail fixing rebar 11 are divided. For this reason, even if the rail support base 12 is slightly inclined due to a construction error or the like, the bending of the rail and the adjustment of the step are adjusted by inserting a thin plate (not shown) between the rail support base 12 and the unit guide rail 13a. Thus, the installation accuracy of the guide rail 13 can be ensured.

次に、本実施の形態２のエレベータ昇降路の形成方法について説明する。まず、建築躯体２内に埋設される補強用鉄筋５を組み上げる。次いで、背面にレール固定用鉄筋１１が固定されたレール支持台１２を積み上げ、各レール支持台１２間の端部を目板１４により連結する。レール支持台１２が積み上げられた後は、鉄筋５とレール固定用鉄筋１１とを組み上げて、これらの鉄筋５、１１の周辺にコンクリート６を流し込んで建築躯体２を形成する。そして、建築躯体２が形成された後に、ガイドレール１３を搬入して、各単位ガイドレール１３ａを対応するレール支持台１２に固定する。 Next, a method for forming an elevator hoistway according to the second embodiment will be described. First, the reinforcing steel bars 5 embedded in the building frame 2 are assembled. Next, the rail support bases 12 having the rail fixing bars 11 fixed on the back surface are stacked, and the end portions between the rail support bases 12 are connected by the eye plate 14. After the rail support base 12 is stacked, the reinforcing bars 5 and the rail fixing reinforcing bars 11 are assembled, and the concrete 6 is poured around the reinforcing bars 5 and 11 to form the building frame 2. And after the building frame 2 is formed, the guide rail 13 is carried in and each unit guide rail 13a is fixed to the corresponding rail support stand 12. FIG.

実施の形態３．
図４は、この発明の実施の形態３のエレベータ装置の要部を拡大した断面図である。図４（Ａ）は、昇降路の上方から見たガイドレール固定部の横断面図であり、図４（Ｂ）は、ガイドレールの側方から見たガイドレール固定部の縦断面図である。
上述した実施の形態２では、ガイドレール１３をレール固定用鉄筋１１に固定するためのレール支持台１２は、ガイドレール１３の全長に渡って設けられている。これに対し、実施の形態３では、単位ガイドレールの端部、あるいは単位ガイドレールを支持する必要がある場所にのみ、レール支持台を部分的に設けることとしている。以下、その構成について詳述する。 Embodiment 3 FIG.
4 is an enlarged cross-sectional view of a main part of an elevator apparatus according to Embodiment 3 of the present invention. 4A is a cross-sectional view of the guide rail fixing portion viewed from above the hoistway, and FIG. 4B is a vertical cross-sectional view of the guide rail fixing portion viewed from the side of the guide rail. .
In the second embodiment described above, the rail support 12 for fixing the guide rail 13 to the rail fixing bar 11 is provided over the entire length of the guide rail 13. On the other hand, in the third embodiment, the rail support is partially provided only at the end of the unit guide rail or at a place where the unit guide rail needs to be supported. Hereinafter, the configuration will be described in detail.

図４に示すように、本実施の形態３では、レール支持台１７は、隣接する単位ガイドレール１８ａの端部に設けられている。レール支持台１７のレール当接面１７ａは、建築躯体２の表面に対し、昇降路１側に突出して設置されている。単位ガイドレール１８ａは、レール端部において、レール支持台１７にボルト１９で結合されている。すなわち、レール支持台１７は、各単位ガイドレール１８ａをレール固定用鉄筋２０を介し、建築躯体２に固定するとともに、隣接する単位ガイドレール１８ａ同士を結合するための目板の機能を兼ねている。また、ガイドレール１８の固定が必要な場所のみにレール支持台１７を部分的に配置することとしたため、複数のレール支持台を連結するための目板を無くすことができ、上述した実施の形態２のように、目板の存在によって、レール固定用鉄筋を垂直方向で分断させる必要がなくなる。つまり、建築躯体２の施工時に、レール固定用鉄筋２０に固定されたレール支持台１７を他の補強用鉄筋５と別扱いで積み上げる必要がなく、鉄筋を組み上げる作業性を向上させることができる。換言すると、本実施の形態３では、レール支持台１７無しの状態でレール固定用鉄筋２０を組み上げた後に、レール支持台１７をレール固定用鉄筋２０の所定の場所に固定することも可能となる。また、ガイドレール１８の据付け時に、薄板（図示せず）をレール支持台１７と単位ガイドレール１８ａとの間に挿入することで、ガイドレール１８の据付け精度を確保することができる。尚、図４においては、建築躯体２内の補強用鉄筋５とレール固定用鉄筋２０とが固定されている例を示したが、これに限らずに離隔して配置してもよい。 As shown in FIG. 4, in this Embodiment 3, the rail support stand 17 is provided in the edge part of the adjacent unit guide rail 18a. The rail abutment surface 17a of the rail support 17 is installed so as to protrude toward the hoistway 1 with respect to the surface of the building housing 2. The unit guide rail 18a is coupled to the rail support 17 by bolts 19 at the end of the rail. That is, the rail support base 17 fixes the unit guide rails 18a to the building frame 2 via the rail fixing bars 20, and also serves as a eyeplate for connecting adjacent unit guide rails 18a to each other. . In addition, since the rail support base 17 is partially arranged only in a place where the guide rail 18 needs to be fixed, the eye plate for connecting the plurality of rail support bases can be eliminated, and the above-described embodiment. As in 2, the presence of the eye plate eliminates the need to divide the rail fixing bars in the vertical direction. That is, it is not necessary to pile up the rail support base 17 fixed to the rail fixing reinforcing bar 20 separately from the other reinforcing reinforcing bars 5 at the time of construction of the building frame 2, and the workability of assembling the reinforcing bars can be improved. In other words, in the third embodiment, after the rail fixing bar 20 is assembled without the rail support base 17, the rail support base 17 can be fixed to a predetermined place of the rail fixing bar 20. . Further, when the guide rail 18 is installed, a thin plate (not shown) is inserted between the rail support 17 and the unit guide rail 18a, so that the installation accuracy of the guide rail 18 can be ensured. 4 shows an example in which the reinforcing reinforcing bar 5 and the rail fixing reinforcing bar 20 in the building frame 2 are fixed, the present invention is not limited to this, and the reinforcing reinforcing bar 5 and the rail fixing reinforcing bar 20 may be arranged apart from each other.

図５は、この発明の実施の形態３のエレベータ装置の適用例を示す図である。図５（Ａ）は、昇降路の上方から見たガイドレール固定部の横断面図であり、図５（Ｂ）は、ガイドレールの側方から見たガイドレール固定部の縦断面図である。
図５は、エレベータの改修工事などにおいて、本実施の形態３のエレベータ装置のガイドレールが撤去された後に、改修前のエレベータよりサイズの小さなエレベータに対応したガイドレール２１を、建築躯体２を利用して据え付けた例を示している。図５において、改修後のガイドレール２１は、Ｌ字状のレールブラケット２２、２３を用いて、建築躯体２にアンカーボルト２４により結合されている。本実施の形態３では、レール支持台１７を、ガイドレール２８の全長に渡ってではなく、ガイドレール２８の固定が必要な場所のみに配置することとしている。このため、図５に示す構成のように、建築躯体２にアンカーボルト２４を取り付ける際に、アンカーボルト２４がレール支持台１７と干渉しないようにすることが可能となる。このように、本実施の形態３のエレベータ装置によれば、改修工事などが行われた場合に、レールブラケット２２、２３、および目板２５を使用したガイドレール据付け方法にも対応させることができる。 FIG. 5 is a diagram showing an application example of the elevator apparatus according to Embodiment 3 of the present invention. FIG. 5A is a transverse sectional view of the guide rail fixing portion viewed from above the hoistway, and FIG. 5B is a longitudinal sectional view of the guide rail fixing portion viewed from the side of the guide rail. .
FIG. 5 shows that the guide rail 21 corresponding to an elevator smaller in size than the elevator before the repair is used after the guide rail of the elevator apparatus according to the third embodiment is removed in the repair work of the elevator or the like. This is an example of installation. In FIG. 5, the refurbished guide rail 21 is coupled to the building frame 2 by anchor bolts 24 using L-shaped rail brackets 22 and 23. In the third embodiment, the rail support base 17 is not disposed over the entire length of the guide rail 28 but only in a place where the guide rail 28 needs to be fixed. Therefore, as in the configuration shown in FIG. 5, it is possible to prevent the anchor bolt 24 from interfering with the rail support base 17 when the anchor bolt 24 is attached to the building frame 2. As described above, according to the elevator apparatus of the third embodiment, it is possible to cope with the guide rail installation method using the rail brackets 22 and 23 and the eye plate 25 when repair work is performed. .

実施の形態４．
本実施の形態４では、建築躯体２に固体伝播するエレベータ機器の振動を減衰させるべく、上述した実施の形態３の構成に加え、建築躯体２内に防振材を配設した例を示す。図６および図７は、この発明の実施の形態４のエレベータ装置をガイドレールの側方から見たガイドレール固定部の縦断面図である。尚、実施の形態３の構成と同一部分については、同一の参照符号を付して、その詳細な説明を省略または簡略化する。
上述した実施の形態１〜３においては、ガイドレールを建築躯体に取り付けるためのレール固定用鉄筋を建築躯体内に埋設している。このため、エレベータ機器の振動がブラケットなどで減衰することなく、建築躯体に固体伝播することが考えられる。このような場合には、昇降路に近接する居室などで固体伝播騒音が発生する恐れがある。そこで、本実施の形態４では、ガイドレール１８を支持する建築躯体２のコンクリート６の内部に、振動を減衰させるための防振材を配設することとしている。防振材としては、発泡スチロールや防振ゴムなどを用いることができる。 Embodiment 4 FIG.
In the fourth embodiment, an example in which a vibration isolating material is provided in the building housing 2 in addition to the configuration of the above-described third embodiment in order to attenuate the vibration of the elevator equipment that propagates solidly to the building housing 2 will be described. 6 and 7 are longitudinal sectional views of the guide rail fixing portion as seen from the side of the guide rail in the elevator apparatus according to the fourth embodiment of the present invention. The same parts as those of the third embodiment are denoted by the same reference numerals, and detailed description thereof is omitted or simplified.
In the above-described first to third embodiments, rail fixing bars for attaching the guide rail to the building frame are embedded in the building frame. For this reason, it is conceivable that the vibration of the elevator equipment is solid-propagated to the building frame without being attenuated by the bracket or the like. In such a case, solid propagation noise may occur in a room near the hoistway. Therefore, in the fourth embodiment, a vibration isolating material for damping vibration is disposed inside the concrete 6 of the building frame 2 that supports the guide rail 18. As the anti-vibration material, foamed polystyrene, anti-vibration rubber, or the like can be used.

図６は、防振材を鉄筋に対して均一に配設した例を示している。
図６に示すように、建築躯体２のコンクリート６の内部には、格子状に形成された鉄筋５、２０に対して、防振材２６が所定間隔毎に均一に配設されている。このため、エレベータ機器からガイドレール１８を介して建築躯体２に固体伝播する振動を効果的に減衰させることができる。 FIG. 6 shows an example in which the anti-vibration material is arranged uniformly on the reinforcing bars.
As shown in FIG. 6, anti-vibration materials 26 are uniformly arranged at predetermined intervals with respect to the reinforcing bars 5 and 20 formed in a lattice shape inside the concrete 6 of the building frame 2. For this reason, the vibration which solid-propagates from the elevator apparatus to the building frame 2 via the guide rail 18 can be attenuated effectively.

建築躯体２のコンクリート６内に配設される防振材の配置は、図６に示す例のような配置に限らず、例えば、以下の図７に示す例のような配置としてもよい。図７は、防振材をコンクリートに対して不均一に配設した例を示している。
図７に示すように、建築躯体２のコンクリート６の内部には、コンクリート６に対して、防振材２７が不均一な配置で封入されている。このように防振材２７を配置することによっても、エレベータ機器からガイドレール１８を介して建築躯体２に固体伝播する振動を効果的に減衰させることができる。 The arrangement of the vibration isolator disposed in the concrete 6 of the building frame 2 is not limited to the arrangement shown in the example shown in FIG. 6, and may be arranged as shown in the example shown in FIG. 7 below. FIG. 7 shows an example in which the anti-vibration material is unevenly arranged on the concrete.
As shown in FIG. 7, the antivibration material 27 is enclosed in the concrete 6 of the building housing 2 in a non-uniform arrangement with respect to the concrete 6. By arranging the vibration isolator 27 in this way, it is possible to effectively attenuate the vibration that is solid-propagated from the elevator equipment to the building frame 2 via the guide rail 18.

実施の形態５．
本実施の形態５では、上記の実施の形態３で説明したレール支持台１７を、建築躯体２の成形時に利用した例を示す。図８は、実施の形態３の建築躯体を成形する際の手法を説明するための昇降路の上方から見たガイドレール固定部の横断面図である。
剛構造の建築躯体２は、ベニヤ板などの押さえ板２８からなるコンクリート成型用の型に覆われた鉄筋５、２０の周辺にコンクリート６を流し込むことにより成型されるものである。本実施の形態５では、レール支持台１７に設けられたガイドレール１８固定用のボルト１９と、そのボルト１９を取り付けるためのレール当接面１７ａに形成されたボルト取付穴とを利用して、押さえ板２８を固定することとしている。尚、昇降路１と反対側の建築躯体２の壁面に用いられる押さえ板２９の固定方法は、従来の方法である。 Embodiment 5 FIG.
In the fifth embodiment, an example in which the rail support base 17 described in the third embodiment is used at the time of molding the building frame 2 will be described. FIG. 8 is a cross-sectional view of the guide rail fixing portion as viewed from above the hoistway for explaining a method for forming the building frame of the third embodiment.
The rigid structure 2 is formed by pouring concrete 6 around the reinforcing bars 5 and 20 covered with a concrete molding die made of a pressing plate 28 such as a plywood board. In the fifth embodiment, using the bolt 19 for fixing the guide rail 18 provided on the rail support base 17 and the bolt mounting hole formed in the rail contact surface 17a for mounting the bolt 19, The holding plate 28 is fixed. In addition, the fixing method of the pressing plate 29 used for the wall surface of the building frame 2 on the opposite side to the hoistway 1 is a conventional method.

レール支持台１７のレール当接面１７ａは、建築躯体２のコンクリート表面に対し、突出して設けられている。そこで、押さえ板２８は、コンクリート表面およびレール支持台１７のレール当接面１７ａに隙間なく密着するように、段付き形状で形成されている。このため、建築躯体２の成型時に、レール支持台１７のレール当接面１７ａやボルト取付穴がコンクリート６に埋もれることなく、そのうえ、容易に押さえ板２８の支持を行うことができる。 The rail abutment surface 17 a of the rail support 17 is provided so as to protrude from the concrete surface of the building frame 2. Therefore, the pressing plate 28 is formed in a stepped shape so as to be in close contact with the concrete surface and the rail contact surface 17a of the rail support base 17 without a gap. For this reason, the rail abutment surface 17a and the bolt mounting hole of the rail support base 17 are not buried in the concrete 6 when the building frame 2 is molded, and the support plate 28 can be easily supported.

ところで、上述した実施の形態５においては、実施の形態３のレール支持台１７を利用して押さえ板２８を固定する例を示しているが、これに限らず、レール支持台１２がガイドレール１３の全長に渡って設けられた実施の形態２の構成において、レール支持台１２のレール当接面１２ａに設けられたボルト取付穴を利用して押さえ板を固定することとしてもよい。 In the fifth embodiment described above, an example is shown in which the holding plate 28 is fixed using the rail support base 17 of the third embodiment. However, the present invention is not limited to this, and the rail support base 12 serves as the guide rail 13. In the configuration of the second embodiment provided over the entire length, the holding plate may be fixed using a bolt mounting hole provided in the rail contact surface 12a of the rail support base 12.

この発明の実施の形態１のエレベータ装置を示す平面図である。It is a top view which shows the elevator apparatus of Embodiment 1 of this invention. この発明の実施の形態１のエレベータ装置の要部を拡大した断面図である。It is sectional drawing to which the principal part of the elevator apparatus of Embodiment 1 of this invention was expanded. この発明の実施の形態２のエレベータ装置の要部を拡大した断面図である。It is sectional drawing to which the principal part of the elevator apparatus of Embodiment 2 of this invention was expanded. この発明の実施の形態３のエレベータ装置の要部を拡大した断面図である。It is sectional drawing to which the principal part of the elevator apparatus of Embodiment 3 of this invention was expanded. この発明の実施の形態３のエレベータ装置の適用例を示す図である。It is a figure which shows the example of application of the elevator apparatus of Embodiment 3 of this invention. この発明の実施の形態４のエレベータ装置をガイドレールの側方から見たガイドレール固定部の縦断面図であり、防振材を鉄筋に対して均一に配設した例を示す図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the guide rail fixing | fixed part which looked at the elevator apparatus of Embodiment 4 of this invention from the side of a guide rail, and is a figure which shows the example which arrange | positioned the vibration isolator uniformly with respect to the reinforcing bar. この発明の実施の形態４のエレベータ装置をガイドレールの側方から見たガイドレール固定部の縦断面図であり、防振材をコンクリートに対して不均一に配設した例を示す図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the guide rail fixing | fixed part which looked at the elevator apparatus of Embodiment 4 of this invention from the side of a guide rail, and is a figure which shows the example which arrange | positioned the vibration isolator unevenly with respect to concrete. . 実施の形態３の建築躯体を成形する際の手法を説明するための昇降路の上方から見たガイドレール固定部の横断面図である。It is a cross-sectional view of the guide rail fixing | fixed part seen from the upper direction of the hoistway for demonstrating the method at the time of shape | molding the building frame of Embodiment 3. FIG.

Explanation of symbols

１昇降路、２建築躯体、３、１３、１８ガイドレール、４エレベータかご、５補強用鉄筋、６コンクリート（壁）、７、１１、２０レール固定用鉄筋、８、１４目板、１２、１７レール支持台、２６、２７防振材、２８、２９押さえ板。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hoistway, 2 Building frame, 3, 13, 18 Guide rail, 4 Elevator car, 5 Reinforcing bar, 6 Concrete (wall), 7, 11, 20 Rail fixing bar, 8, 14 Eye plate, 12, 17 Rail support base, 26, 27 Anti-vibration material, 28, 29 Press plate.

Claims

A building frame in which rebars for rail fixing are embedded and the side walls of the hoistway are constructed,
A guide rail fixed to the rail fixing reinforcing bar,
Each elevator car that is guided by the guide rail and moves up and down in the hoistway,
A rail support surface to which the guide rail is attached, and a rail support base fixed to the rail fixing bar,
The guide rail is fixed to the rail fixing bar via the rail support,
A part of the rail support base including the rail contact surface is exposed from the surface of the building frame, and the remaining part of the rail support base is embedded in the building frame .
The elevator apparatus according to claim 1, wherein the rail fixing bars are directly fixed to a back surface of the rail contact surface of the rail support base .

The elevator apparatus according to claim 1 , wherein the rail support base is directly fixed to the rail fixing rebar.

The guide rail includes a plurality of unit guide rails,
The elevator apparatus according to claim 1 or 2 , wherein at least one of the unit guide rails is fixed to the rail fixing rebar via the rail support.

The rail support base, along with the unit guide rail is a member to be fixed to the rail fixing rebar, according to claim 3, characterized in that a member for joining the ends of a plurality of adjacent unit guide rails Elevator device.

The elevator apparatus according to any one of claims 1 to 4 , wherein a vibration isolator is disposed in the building enclosure.