JP4466461B2

JP4466461B2 - Liquid level detector

Info

Publication number: JP4466461B2
Application number: JP2005136387A
Authority: JP
Inventors: 功宮川
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2005-05-09
Filing date: 2005-05-09
Publication date: 2010-05-26
Anticipated expiration: 2025-05-09
Also published as: JP2006313124A

Description

本発明は、容器等に収容される液体の液面レベルを検出する液面検出装置に関するもので、特に、液体に浮かぶフロートを備えこのフロートの位置に基づいて液面レベルを検出する方式の液面検出装置に関するものである。 The present invention relates to a liquid level detection device for detecting a liquid level of a liquid contained in a container or the like, and in particular, a liquid having a float that floats on a liquid and that detects the liquid level based on the position of the float. The present invention relates to a surface detection device.

この種の液面検出装置は、たとえば、自動車の燃料タンクに収容される燃料量を監視するための液面検出装置として利用されている。 This type of liquid level detection device is used, for example, as a liquid level detection device for monitoring the amount of fuel stored in a fuel tank of an automobile.

従来の液面検出装置としては、たとえば、液面上に浮かぶフロートを直線状に移動案内するガイドと、フロートに回転可能に結合されたフロート側アームと、指針軸と、指針軸に固定され且つフロート側アームに嵌め込まれその軸方向に相対的に移動する軸側アームとを備え、液面の変動に応じたフロートの直線運動により指針軸を回転させ、指針軸に固定された指針により液面位置を指示するものがある（たとえば、特許文献１参照）。
実開昭６２−１４３２１９号公報 As a conventional liquid level detection device, for example, a guide that linearly moves and guides a float that floats on the liquid level, a float-side arm that is rotatably coupled to the float, a pointer shaft, a fixed to the pointer shaft, and A shaft arm fitted into the float side arm and relatively moving in the axial direction is provided. The pointer shaft is rotated by a linear movement of the float according to the fluctuation of the liquid level, and the liquid surface is fixed by the pointer fixed to the pointer shaft. There is one that indicates a position (for example, see Patent Document 1).
Japanese Utility Model Publication No. 62-143219

従来の液面検出装置では、液面の変動に応じてフロートが上下動し、それによりフロート側アームが回転すると、フロート側アームはフロート側アームに嵌めこまれた軸側アームに対して軸方向に摺動すると同時に軸側アームに対して径方向に力を作用させ、それにより軸側アームが指針軸周りに回転運動して指針軸を回転させる。 In the conventional liquid level detection device, when the float moves up and down according to the fluctuation of the liquid level, and the float side arm rotates, the float side arm is axially oriented with respect to the shaft side arm fitted in the float side arm. At the same time, a force is applied to the shaft side arm in the radial direction, whereby the shaft side arm rotates around the pointer shaft to rotate the pointer shaft.

また、フロート側アームおよび軸側アームを軸方向に滑らかに相対移動させるために、両者の嵌合部には、所定の径方向隙間が設けられている。 Further, in order to smoothly move the float side arm and the shaft side arm relatively in the axial direction, a predetermined radial gap is provided in the fitting portion between them.

上述した構成により、フロート側アームと軸側アームとの重なり長さが小さい場合は、フロートが上下動しそれによりフロート側アームが回転したときに、フロート側アームと軸側アームとが平行、すなわち一直線上に重ならず、上述した径方向隙間のために両者がある角度を成す、すなわちフロート側アームと軸側アームとが略く字状を成すことになる。このために、フロート側アームと軸側アームとは互いに直線状に相対移動することができなくなり、フロートの上下動によりフロート側アームが回転しても、その回転が軸側アームに伝達されない、言い換えると軸側アームはほとんど回転しない現象が起こる。すなわち、液面の変動を正確に検出することができない可能性がある。 With the configuration described above, when the overlap length of the float side arm and the shaft side arm is small, when the float moves up and down and thereby the float side arm rotates, the float side arm and the shaft side arm are parallel, that is, Because of the above-described radial gap, they do not overlap on a straight line, but form an angle, that is, the float side arm and the shaft side arm form a substantially square shape. For this reason, the float side arm and the shaft side arm cannot move relative to each other linearly, and even if the float side arm rotates due to the vertical movement of the float, the rotation is not transmitted to the shaft side arm. As a result, the shaft side arm hardly rotates. That is, there is a possibility that the fluctuation of the liquid level cannot be detected accurately.

従来の液面検出装置において、フロート側アームおよび軸側アームの重なり長さは、フロートと指針軸との距離が大きくなるに連れて小さくなる。すなわち、液面が最低位置あるいは最高位置にあるときに、フロートおよび指針軸間距離は最大となり且つフロート側アームおよび軸側アームの重なり長さが最小となる。 In the conventional liquid level detection device, the overlapping length of the float side arm and the shaft side arm decreases as the distance between the float and the pointer shaft increases. That is, when the liquid level is at the lowest position or the highest position, the distance between the float and the pointer shaft is maximized, and the overlap length of the float side arm and the shaft side arm is minimized.

このため、従来の液面検出装置では、液面位置が最低位置あるいは最高位置近傍にあるときに、液面変動の正確な検出が困難となる可能性がある。言い換えると、従来の液面検出装置では、液面位置が最低位置あるいは最高位置近傍において、液面検出の不感帯が存在するという問題がある。 For this reason, in the conventional liquid level detection device, when the liquid level position is at the lowest position or in the vicinity of the highest position, it may be difficult to accurately detect the fluctuation of the liquid level. In other words, the conventional liquid level detection device has a problem that a liquid level detection dead zone exists when the liquid level position is at the lowest position or in the vicinity of the highest position.

本発明は上記のような問題点に鑑みなされたもので、その目的は、液面検出の不感帯をなくしてフロート移動範囲の全域で高精度な液面検出が可能な液面検出装置を提供することである。 The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a liquid level detection device capable of detecting a liquid level with high accuracy over the entire range of float movement without the dead zone of liquid level detection. That is.

本発明は、上記目的を達成する為に以下の技術的手段を採用する。 The present invention employs the following technical means to achieve the above object.

本発明の請求項１に記載の液面検出装置は、回転部材と、回転部材を回動自在に保持する本体部材と、回転部材に固定され回転部材と一体的に回転する変位部材と、本体部材に固定されて変位部材の回転角度位置を検出する検出手段と、液面上に浮かぶフロートと、フロートを直線状に移動案内するガイド部材と、
一端側が前記フロートに回転可能に結合され且つ他端側が回転部材に摺動運動可能に結合され液面の上下動によるフロートの上下動を回転部材の回転運動に変換するアームと、を備え、検出手段により検出された変位部材の回転角度位置に基づき液面位置を検出する液面検出装置であって、回転部材は前記アームを直線状に移動案内するガイド部を備え、ガイド部は、回転部材に設けられた案内突起と該案内突起に装着されたキャップとから構成され、キャップは回転部材の外周から前記フロート側へ向かって延出され、キャップのアームと嵌合する部分は断面略逆Ｕ字状の溝状に形成され、且つキャップの溝はフロート側に開口し、キャップの延出長さはフロートが最低位置にあるときにおけるフロートおよび回転部材間のアーム長さの１／２以上であることを特徴としている。 The liquid level detection device according to claim 1 of the present invention includes a rotating member, a body member that rotatably holds the rotating member, a displacement member that is fixed to the rotating member and rotates integrally with the rotating member, and a body Detection means fixed to the member for detecting the rotational angle position of the displacement member, a float floating on the liquid surface, a guide member for moving and guiding the float linearly,
One end side is rotatably coupled to the float and the other end side is slidably coupled to the rotating member, and an arm that converts the vertical movement of the float caused by the vertical movement of the liquid level into the rotational movement of the rotating member, and is detected. A liquid level detection device that detects a liquid level position based on a rotation angle position of a displacement member detected by a means, wherein the rotation member includes a guide portion that linearly moves and guides the arm, and the guide portion is a rotation member. And a cap mounted on the guide projection. The cap extends from the outer periphery of the rotating member toward the float side, and the portion of the cap that fits into the arm has a substantially inverted U- shaped section. It is formed in a shape of groove, and the groove of the cap is open on the float side, the first arm length between the float and the rotating member at the time extended length of the cap have a float at the lowest position It is characterized in that two or more.

上述の構成によれば、アームとガイド部の重なり長さが最小となるとき、つまりフロートが最低位置にあるときにおいて、アームとガイド部の重なり長さは、フロートおよび回転部材間のアーム長さの１／２以上である。この場合、アームとガイド部の重なり長さは、アームおよびガイド部間のアームの径方向隙間に比べて遥かに大きくなっている。したがって、フロートが最低位置近傍にあるときにおいて、液面の変動に応じてフロートが上下動しそれによりアームが回転すると、アームの回転は確実にガイド部に伝達されてガイド部、つまり回転部材が回転して、液面位置が確実に検出される。特に、最高液面あるいは最低液面において、回転部材側のアームの端面が回転部材中心とフロート貫通孔との間にくる場合は効果がある。 According to the above configuration, when the overlap length between the arm and the guide portion is minimized, that is, when the float is at the lowest position, the overlap length between the arm and the guide portion is the arm length between the float and the rotating member. It is 1/2 or more. In this case, the overlapping length of the arm and the guide portion is much larger than the radial clearance between the arm and the guide portion. Therefore, when the float is in the vicinity of the lowest position, when the float moves up and down according to the fluctuation of the liquid level and the arm rotates, the rotation of the arm is reliably transmitted to the guide portion, and the guide portion, that is, the rotating member is By rotating, the liquid level position is reliably detected. This is particularly effective when the end surface of the arm on the rotating member side is between the center of the rotating member and the float through hole at the highest liquid level or the lowest liquid level.

これにより、従来の液面検出装置における液面検出の不感帯をなくして、フロート移動範囲の全域で高精度な液面検出が可能な液面検出装置を提供できる。 Thus, it is possible to provide a liquid level detection device capable of detecting the liquid level with high accuracy over the entire range of the float movement without the liquid level detection dead zone in the conventional liquid level detection device.

本発明の請求項２に記載の液面検出装置は、変位部材は磁石であり、検出手段は磁電変換素子であることを特徴としている。 The liquid level detection apparatus according to claim 2 of the present invention is characterized in that the displacement member is a magnet and the detection means is a magnetoelectric conversion element.

この場合、検出手段は回転部材に接触せずに変位部材の位置、つまり回転部材の回転角度を検出できる。したがって、回転部材の回転抵抗を低減して高精度な液面検出を行うことができる。 In this case, the detection means can detect the position of the displacement member, that is, the rotation angle of the rotation member without contacting the rotation member. Accordingly, the rotational resistance of the rotating member can be reduced and highly accurate liquid level detection can be performed.

以下、本発明の実施形態による液面検出装置を、自動車の燃料タンク内に装着されて燃料の液面位置を検出する燃料レベルゲージに適用した場合を例として、図に基づいて説明する。なお、各図において、同一構成部分には同一符号を付してある。 Hereinafter, a case where the liquid level detection device according to the embodiment of the present invention is applied to a fuel level gauge that is mounted in a fuel tank of an automobile and detects the level of fuel will be described with reference to the drawings. In the drawings, the same components are denoted by the same reference numerals.

図１は、本発明の一実施形態による液面検出装置としての燃料レベルゲージ１の正面図である。図１は、燃料１０の液面１１が最低位にある状態を示している。また、図１中において、燃料の液面１１が最高位置状態、つまり燃料タンク１２が満タンの時、および燃料１０の液面が中間位置つまり満タンと空のほぼ中間にある時におけるフロート８、アーム７およびマグネットホルダ４を破線で示している。 FIG. 1 is a front view of a fuel level gauge 1 as a liquid level detection device according to an embodiment of the present invention. FIG. 1 shows a state in which the liquid level 11 of the fuel 10 is at the lowest level. Further, in FIG. 1, the float 8 when the liquid level 11 of the fuel is in the highest position, that is, when the fuel tank 12 is full, and when the liquid level of the fuel 10 is at an intermediate position, that is, almost halfway between full and empty. The arm 7 and the magnet holder 4 are indicated by broken lines.

図２は、図１中のＩＩ−ＩＩ線断面図である。 2 is a cross-sectional view taken along line II-II in FIG.

なお、図１および図２において、図の上方が、燃料レベルゲージ１が当該自動車に取り付けられた状態における上方となっている。 1 and 2, the upper part of the figure is the upper part in the state where the fuel level gauge 1 is attached to the automobile.

図３は、図１中のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。 3 is a cross-sectional view taken along line III-III in FIG.

図５は、図１中のＩＶ−ＩＶ線断面図である。 FIG. 5 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG.

図５は、本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１のマグネットホルダ４の正面図である。 FIG. 5 is a front view of the magnet holder 4 of the fuel level gauge 1 according to an embodiment of the present invention.

燃料レベルゲージ１は、自動車が備える燃料タンク１２内の燃料１０の液面１１位置を検出するものである。自動車においては、検出した液面１１位置に基づき図示しない電子回路等により燃料タンク１２内の燃料残存量が算出され、算出された残存燃料量が図示しない表示装置上に運転者が視認可能に表示される。燃料レベルゲージ１は、特に燃料残存量が少ない場合においても液面１１位置を正確に検出できるように、燃料タンク１２の底面における最も低い位置に配置されている。本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１は、燃料タンク１２の底部に設置されているフューエルポンプモジュール（図示せず）に固定されて、フューエルポンプモジュール（図示せず）を介して燃料タンク１２内に設置されている。なお、フューエルポンプモジュール（図示せず）は、燃料タンク１２内の燃料１０をエンジンへ送出するためのフューエルポンプ、燃料フィルタ等を一体化したものである。 The fuel level gauge 1 detects the position of the liquid surface 11 of the fuel 10 in the fuel tank 12 provided in the automobile. In an automobile, the remaining fuel amount in the fuel tank 12 is calculated by an electronic circuit (not shown) based on the detected liquid level 11 position, and the calculated remaining fuel amount is displayed on a display device (not shown) so that the driver can visually recognize it. Is done. The fuel level gauge 1 is disposed at the lowest position on the bottom surface of the fuel tank 12 so that the position of the liquid level 11 can be accurately detected even when the remaining amount of fuel is particularly small. The fuel level gauge 1 according to an embodiment of the present invention is fixed to a fuel pump module (not shown) installed at the bottom of the fuel tank 12 and is connected to the fuel tank 12 via the fuel pump module (not shown). It is installed inside. The fuel pump module (not shown) is a unit in which a fuel pump, a fuel filter, and the like for sending the fuel 10 in the fuel tank 12 to the engine are integrated.

燃料レベルゲージ１は、大きくは、フロートガイド２、センサホルダ３、マグネットホルダ４、マグネット５、磁気抵抗素子６、アーム７、フロート８およびターミナル９等から構成されている。 The fuel level gauge 1 mainly includes a float guide 2, a sensor holder 3, a magnet holder 4, a magnet 5, a magnetoresistive element 6, an arm 7, a float 8 and a terminal 9.

回転部材であるマグネットホルダ４は、たとえば樹脂材料等から円環状に形成されている。マグネットホルダ４は、図２に示すように、変位部材としての磁石であるマグネット５を内蔵保持している。マグネットホルダ４は、円環状の中心孔である孔部４１を備え、この孔部４１が後述する本体部材であるセンサホルダ３の軸部３１に回動可能に嵌合している。すなわち、マグネットホルダ４の孔部４１の内周には、図２に示すように、突起部４２が設けられ、この突起部４２が、センサホルダ３の軸部３１に設けられた溝部３２に嵌合することにより、マグネットホルダ４が軸部３１の軸方向（図２の左右方向）に移動することが規制される。マグネットホルダ４がセンサホルダ３に対して回転運動すると、マグネット５も、マグネットホルダ４と一体的に回転する、すなわちセンサホルダ３に対して変位することになる。 The magnet holder 4 that is a rotating member is formed in an annular shape from, for example, a resin material. As shown in FIG. 2, the magnet holder 4 has a built-in magnet 5 that is a magnet as a displacement member. The magnet holder 4 includes a hole portion 41 that is an annular center hole, and the hole portion 41 is rotatably fitted to a shaft portion 31 of a sensor holder 3 that is a main body member described later. That is, as shown in FIG. 2, a protrusion 42 is provided on the inner periphery of the hole 41 of the magnet holder 4, and this protrusion 42 is fitted in the groove 32 provided in the shaft 31 of the sensor holder 3. As a result, the magnet holder 4 is restricted from moving in the axial direction of the shaft portion 31 (the left-right direction in FIG. 2). When the magnet holder 4 rotates with respect to the sensor holder 3, the magnet 5 also rotates integrally with the magnet holder 4, that is, displaces with respect to the sensor holder 3.

マグネット５は、たとえば円環状のものが孔部４１と同軸上に配置されて、あるいは扇形のものが２個孔部４１に対して対称配置されている。いずれの場合も、マグネット５により形成される磁束が、センサホルダ３の軸部３１の軸方向と直交し且つマグネットホルダ４の回転と連動して軸部３１を中心として回転するように、その着磁状態が設定されている。 For example, an annular magnet 5 is arranged coaxially with the hole 41, or two fan-shaped magnets 5 are arranged symmetrically with respect to the hole 41. In either case, the magnetic flux formed by the magnet 5 is perpendicular to the axial direction of the shaft portion 31 of the sensor holder 3 and rotates around the shaft portion 31 in conjunction with the rotation of the magnet holder 4. Magnetic state is set.

マグネットホルダ４は、たとえば、樹脂成型時にマグネット５をインサート成型することにより作られる。 The magnet holder 4 is made, for example, by insert molding the magnet 5 during resin molding.

マグネットホルダ４には、後述するアーム７が摺動可能に結合されている。すなわち、アーム７は、図１に示すように、マグネットホルダ４の孔部４１の軸方向に直交する方向に摺動運動可能に結合されている。マグネットホルダ４には、アーム７をマグネットホルダ４に対して直線状に移動案内するガイド部である一対の案内突起４３が、図５に示すように、孔部４１を挟んで２対設けられている。一対の案内突起４３の間隔は、アーム７の直径寸法よりわずかに大きく形成されている。つまり、両案内突起４３間をアーム７が滑らかに且つ傾かずに摺動可能なように設定されている。これらの案内突起４３には、図１に示すように、キャップ４４が装着されて、アーム７が案内突起４３から外れることを防止している。キャップ４４は、たとえば樹脂材料から形成されている。 An arm 7 to be described later is slidably coupled to the magnet holder 4. That is, as shown in FIG. 1, the arm 7 is coupled so as to be slidable in a direction orthogonal to the axial direction of the hole 41 of the magnet holder 4. The magnet holder 4 is provided with two pairs of guide projections 43 which are guide portions for moving and guiding the arm 7 linearly with respect to the magnet holder 4 with the hole 41 interposed therebetween as shown in FIG. Yes. The distance between the pair of guide protrusions 43 is slightly larger than the diameter dimension of the arm 7. That is, the arm 7 is set so as to be able to slide smoothly and without tilting between the guide protrusions 43. As shown in FIG. 1, a cap 44 is attached to these guide protrusions 43 to prevent the arm 7 from being detached from the guide protrusions 43. The cap 44 is made of, for example, a resin material.

キャップ４４は、図１に示すようにマグネットホルダ４の外周からフロート８に向かって延出されている。キャップ４４の、マグネットホルダ４の外周からフロート８に向かって延出されている部分は、図４に示すように、断面略逆Ｕ字状の溝状に形成され、その溝４４ａ内にアーム７が滑らかに摺動可能に嵌合している。すなわち、キャップ４４も、アーム７をマグネットホルダ４に対して直線状に移動案内するガイド部としての機能を果たしており、したがって、案内突起４３をフロート８側に延長したことになる。 As shown in FIG. 1, the cap 44 extends from the outer periphery of the magnet holder 4 toward the float 8. A portion of the cap 44 extending from the outer periphery of the magnet holder 4 toward the float 8 is formed in a groove shape having a substantially inverted U-shaped cross section as shown in FIG. 4, and the arm 7 is formed in the groove 44a. Are smoothly slidably fitted. That is, the cap 44 also functions as a guide portion for moving and guiding the arm 7 linearly with respect to the magnet holder 4, and thus the guide projection 43 is extended to the float 8 side.

キャップ４４の、マグネットホルダ４の外周からフロート８に向かって延出された部分の長さＬは、フロート８位置が最低位置、すなわち燃料タンク１２内の液面１１位置が最低位置時のフロート８位置におけるフロート８およびマグネットホルダ４間長さ、つまり、図１中に示す長さＤの１／２以上に設定されている。なおフロート８位置が最低位置のときに、アーム７のマグネットホルダ４側先端７１は、図１に示すように、マグネットホルダ４の外周の内側に位置している。 The length L of the portion of the cap 44 extending from the outer periphery of the magnet holder 4 toward the float 8 is the float 8 when the float 8 position is at the lowest position, that is, when the liquid surface 11 position in the fuel tank 12 is at the lowest position. The length between the float 8 and the magnet holder 4 at the position, that is, ½ or more of the length D shown in FIG. 1 is set. When the float 8 is at the lowest position, the tip 7 of the arm 7 on the magnet holder 4 side is positioned inside the outer periphery of the magnet holder 4 as shown in FIG.

回転部材であるマグネットホルダ４を回動自在に保持する本体部材であるセンサホルダ３は、たとえば樹脂材料等から形成されている。センサホルダ３は、図２に示すように、軸部３１を備え、この軸部３１の外周にマグネットホルダ４の孔部４１が嵌合することにより、マグネットホルダ４を回動自在に保持している。軸部３１には、図２に示すように、マグネットホルダ４の孔部４１に形成された突起部４２と係合する溝部３２が、軸部３１と同軸上に設けられている
センサホルダ３の軸部３１内には、図２に示すように、変位部材であるマグネット５の変位を検出する検出手段としての磁電変換素子である磁気抵抗素子６が内蔵されている。磁気抵抗素子６は、図２に示すように、軸部３１の軸方向においてマグネット５との重なり長さをできるだけ長くして配置されている。これにより、磁気抵抗素子６と交差するマグネット５の磁束量を多くして、磁気抵抗素子６の出力電圧を高めて、燃料レベルゲージ１の液面１１検出精度を高めるとともに、強い耐ノイズ性を備えることができる。 The sensor holder 3 that is a main body member that rotatably holds the magnet holder 4 that is a rotating member is made of, for example, a resin material. As shown in FIG. 2, the sensor holder 3 includes a shaft portion 31, and the hole portion 41 of the magnet holder 4 is fitted to the outer periphery of the shaft portion 31, so that the magnet holder 4 is rotatably held. Yes. As shown in FIG. 2, the shaft portion 31 is provided with a groove portion 32 that engages with the projection portion 42 formed in the hole portion 41 of the magnet holder 4. The groove portion 32 is provided coaxially with the shaft portion 31. As shown in FIG. 2, a magnetoresistive element 6, which is a magnetoelectric conversion element, is incorporated in the shaft portion 31 as detection means for detecting the displacement of the magnet 5, which is a displacement member. As shown in FIG. 2, the magnetoresistive element 6 is arranged with the overlapping length with the magnet 5 as long as possible in the axial direction of the shaft portion 31. As a result, the magnetic flux amount of the magnet 5 intersecting with the magnetoresistive element 6 is increased, the output voltage of the magnetoresistive element 6 is increased, the liquid level 11 detection accuracy of the fuel level gauge 1 is increased, and strong noise resistance is achieved. Can be provided.

センサホルダ３は、磁気抵抗素子６を外部の電気回路と接続するためのターミナル９を備えている。本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１においては、磁気抵抗素子６の電極数は２個であり、それにともなって、ターミナル９は、図１に示すように、２個設けられている。ターミナル９には、図１に示すように、電線９１が接続されている。磁気抵抗素子６は、各電線９１を通じて外部の電気回路、たとえば、磁気抵抗素子６からの検出信号を受けて液面１１位置を測定し燃料タンク１２内の残存量を算出する制御回路等に接続されている。 The sensor holder 3 includes a terminal 9 for connecting the magnetoresistive element 6 to an external electric circuit. In the fuel level gauge 1 according to one embodiment of the present invention, the number of electrodes of the magnetoresistive element 6 is two, and accordingly, two terminals 9 are provided as shown in FIG. As shown in FIG. 1, an electric wire 91 is connected to the terminal 9. The magnetoresistive element 6 is connected to an external electric circuit through each electric wire 91, for example, a control circuit that receives the detection signal from the magnetoresistive element 6 and measures the position of the liquid surface 11 to calculate the remaining amount in the fuel tank 12. Has been.

センサホルダ３は、たとえば、磁気抵抗素子６のリード６１にターミナル９をヒュージングあるいはかしめ等により接続し、それを樹脂成型時にインサート成型した後に、ターミナル９に電線９１をヒュージングあるいはかしめ等により接続して作られる。 The sensor holder 3 connects the terminal 9 to the lead 61 of the magnetoresistive element 6 by fusing or caulking, for example, and inserts it during resin molding, and then connects the electric wire 91 to the terminal 9 by fusing or caulking. Made.

センサホルダ３は、センサホルダ３をフロートガイド２に固定するための固定爪３３を備えている。固定爪３３は、図１に示すように４個設けられている。固定爪３３は、図３に示すように、フロートガイド２のベース２１に設けられた係止孔２１ｄに挿通、係止する。 The sensor holder 3 includes a fixing claw 33 for fixing the sensor holder 3 to the float guide 2. Four fixed claws 33 are provided as shown in FIG. As shown in FIG. 3, the fixing claw 33 is inserted and locked in a locking hole 21 d provided in the base 21 of the float guide 2.

センサホルダ３およびマグネットホルダ４は、センサホルダ３の軸部３１にマグネットホルダ４の孔部４１が回転可能に結合された状態において、いわゆる回転角度検出装置としての機能を発揮可能となる。 The sensor holder 3 and the magnet holder 4 can exhibit a function as a so-called rotation angle detection device in a state where the hole portion 41 of the magnet holder 4 is rotatably coupled to the shaft portion 31 of the sensor holder 3.

フロート８は、略直方体状に樹脂材料等から形成されている。フロート８は、燃料１０の液面１１に確実に浮かぶように、発泡成形あるいは空洞成型等により見掛けの比重を燃料よりも小さく設定されている。 The float 8 is formed from a resin material or the like in a substantially rectangular parallelepiped shape. The float 8 is set to have an apparent specific gravity smaller than that of the fuel by foam molding or cavity molding so as to surely float on the liquid surface 11 of the fuel 10.

フロート８の各面のうち、後述するガイドレール２２のレール部２２ａ、２２ｂと対向する面には、図３に示すように、案内溝８１、８２がそれぞれ設けられている。フロート８は、案内溝８１を後述するガイドレール２２のレール部２２ａと嵌合させ、且つ案内溝８２をガイドレール２２のレール部２２ａあるいはベース２１のレール部２１ｆと嵌合させてガイドレール２２に装着されている。案内溝８１、８２の形状は、レール部２２ａ、２２ｂ、レール部２１ｆの形状よりも若干大きく形成されている。すなわち、フロート８が、ガイドレール２２内をレール部２２ａ、２２ｂ、レール部２１ｆに沿って滑らかに直線移動可能なように設定されている。 As shown in FIG. 3, guide grooves 81 and 82 are respectively provided on the surfaces of the float 8 facing the rail portions 22 a and 22 b of the guide rail 22 described later. The float 8 is fitted to the guide rail 22 by fitting the guide groove 81 with a rail portion 22a of the guide rail 22 described later, and fitting the guide groove 82 with the rail portion 22a of the guide rail 22 or the rail portion 21f of the base 21. It is installed. The shapes of the guide grooves 81 and 82 are slightly larger than the shapes of the rail portions 22a and 22b and the rail portion 21f. That is, the float 8 is set so as to be able to move linearly smoothly along the rail portions 22a and 22b and the rail portion 21f in the guide rail 22.

フロート８には、図３に示すように、水平方向に貫通する貫通孔８３が設けられている。貫通孔８３には、図３に示すように、後述するアーム７の端部が挿入されている。貫通孔８３の直径寸法は、アーム７の直径寸法より若干大きく設定されている。これにより、燃料タンク１２内の液面１１位置変動に応じてフロート８が上下方向に移動すると、アーム７は、フロート８に対して回転する。 As shown in FIG. 3, the float 8 is provided with a through hole 83 that penetrates in the horizontal direction. As shown in FIG. 3, an end of an arm 7 described later is inserted into the through hole 83. The diameter dimension of the through hole 83 is set slightly larger than the diameter dimension of the arm 7. Thereby, when the float 8 moves in the vertical direction in accordance with the position fluctuation of the liquid level 11 in the fuel tank 12, the arm 7 rotates with respect to the float 8.

フロート８を直線状に移動案内するガイド部材であるフロートガイド２は、ベース２１およびガイドレール２２から構成されている。フロートガイド２のベース２１の高さ寸法Ｈ１（図１参照）は、本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１を満タン時液面レベルの異なる多種類の燃料タンク１２に適用可能とするために、燃料レベルゲージ１が適用され得る燃料タンク１２のうち、満タン時液面レベルが最も低い燃料タンク１２における燃料レベルゲージ１設置位置から燃料タンク１２上面までの高さよりも低く設定されている。 The float guide 2, which is a guide member that linearly moves and guides the float 8, includes a base 21 and guide rails 22. The height dimension H1 (see FIG. 1) of the base 21 of the float guide 2 enables the fuel level gauge 1 according to one embodiment of the present invention to be applied to various types of fuel tanks 12 having different liquid level levels when full. In addition, the fuel tank 12 to which the fuel level gauge 1 can be applied is set to be lower than the height from the fuel level gauge 1 installation position to the upper surface of the fuel tank 12 in the fuel tank 12 having the lowest liquid level when full. .

ベース２１は、たとえば樹脂材料から形成されている。ベース２１は、図１に示すように、ガイドレール２２を保持固定するための保持孔２１ａ、２１ｂを備えている。ベース２１は、図２に示すように、センサホルダ３が密着されるとともに、燃料レベルゲージ１をフューエルポンプモジュール（図示せず）へ取り付ける際の取付け面となる支持面２１ｃが形成されている。この、ベース２１には、図１に示すように、取付け孔２１ｈが２個設けられている。取付け孔２１ｈは、フロートガイド２、つまり燃料レベルゲージ１をフューエルポンプモジュール（図示せず）にねじ止めするためのものである。ベース２１には、図２に示すように、センサホルダ３の軸部３１を挿通させるための貫通孔２１eが設けられている。ベース２１は、図１に示すように、フロート８を図１の上下方向に移動案内するためのレール部２１ｆを備えている。ベース２１は、図１に示すように、後述するフロート８の最低位置を規制するストッパ部２１ｇを備えている。 The base 21 is made of, for example, a resin material. As shown in FIG. 1, the base 21 includes holding holes 21 a and 21 b for holding and fixing the guide rail 22. As shown in FIG. 2, the sensor holder 3 is in close contact with the base 21, and a support surface 21 c is formed as an attachment surface when the fuel level gauge 1 is attached to a fuel pump module (not shown). The base 21 is provided with two mounting holes 21h as shown in FIG. The mounting hole 21h is for screwing the float guide 2, that is, the fuel level gauge 1 to a fuel pump module (not shown). As shown in FIG. 2, the base 21 is provided with a through hole 21 e through which the shaft portion 31 of the sensor holder 3 is inserted. As shown in FIG. 1, the base 21 includes a rail portion 21f for moving and guiding the float 8 in the vertical direction of FIG. As shown in FIG. 1, the base 21 includes a stopper portion 21g that regulates the lowest position of the float 8 described later.

ガイドレール２２は、たとえば断面円形状のステンレス鋼の棒材を所定位置で折り曲げることにより、図１に示すような形状に形成されている。すなわち、ガイドレール２２は、フロート８の案内溝８１に挿入される互いに平行な直線状部分であるレール部２２ａ、２２ｂ、およびフロート８の最高位置を規制するストッパ部２２ｃを備えている。ストッパ部２２ｃ位置Ａは、この燃料レベルゲージ１が適用され燃料タンク１２の液面レベルの最高位置、すなわち満タン時液面位置におけるフロート位置Ｈ２に対応するように形成されている。レール部２２ｂは、ガイドレール２２がベース２１に固定されると、ベース２１のレール部２１ｆと滑らかにつながる形状に作られている。これにより、フロート８が上下動するときに、レール部２２ｂからレール部２１ｆへ、あるいはその逆へ両者の繋ぎ目スムーズに通過することができる。ガイドレール２２は、その両端部が、ベース２１の保持孔２１ａ、２１ｂに圧入固定されている。 The guide rail 22 is formed in a shape as shown in FIG. 1, for example, by bending a stainless steel rod having a circular cross section at a predetermined position. That is, the guide rail 22 includes rail portions 22 a and 22 b that are linear portions that are parallel to each other and inserted into the guide groove 81 of the float 8, and a stopper portion 22 c that regulates the highest position of the float 8. The stopper portion 22c position A is formed so as to correspond to the highest position of the liquid level of the fuel tank 12 to which the fuel level gauge 1 is applied, that is, the float position H2 at the full tank level. When the guide rail 22 is fixed to the base 21, the rail portion 22 b is formed in a shape that smoothly connects to the rail portion 21 f of the base 21. Thereby, when the float 8 moves up and down, both the joints can smoothly pass from the rail portion 22b to the rail portion 21f or vice versa. Both ends of the guide rail 22 are press-fitted and fixed in the holding holes 21 a and 21 b of the base 21.

フロート８の上下動をマグネットホルダ４の回転運動に変換するためのアーム７は、たとえば断面円形状の金属製棒状部材から略Ｌ字状に形成されている。アーム７の一端は、図３に示すように、フロート８の貫通孔８３に回転可能に係合している。一方、アーム７の他端は、図１に示すように、マグネットホルダ４の案内突起４３およびキャップ４４により形成される溝部４４ａに摺動可能に係合している。マグネットホルダ４およびフロート８をアーム７を介してこのように結合したことにより、液面の上下動に応じてフロート８が上下動すると、アーム７は、マグネットホルダ４に対して摺動運動すると同時に、マグネットホルダ４を回転させる。 The arm 7 for converting the vertical movement of the float 8 into the rotational movement of the magnet holder 4 is formed in a substantially L shape from a metal rod-like member having a circular cross section, for example. As shown in FIG. 3, one end of the arm 7 is rotatably engaged with the through hole 83 of the float 8. On the other hand, the other end of the arm 7 is slidably engaged with a groove 44a formed by the guide projection 43 and the cap 44 of the magnet holder 4, as shown in FIG. Since the magnet holder 4 and the float 8 are coupled through the arm 7 in this manner, when the float 8 moves up and down in accordance with the vertical movement of the liquid level, the arm 7 slides relative to the magnet holder 4 at the same time. Then, the magnet holder 4 is rotated.

燃料１０の液面１１変動にフロート８を確実に追従させて燃料レベルゲージ１の検出精度を高めるためには、フロート８に作用する浮力を大きくする必要があるが、本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ1の構成上、アーム７の重量はフロート８の重量に付加されてしまう。したがって、アーム７は、できるだけ軽量化することが望ましく、たとえばアルミニウム等の軽金属、あるいはそのパイプ材等から形成されている。 In order to make the float 8 reliably follow the fluctuation of the liquid level 11 of the fuel 10 and improve the detection accuracy of the fuel level gauge 1, it is necessary to increase the buoyancy acting on the float 8, but according to one embodiment of the present invention. Due to the construction of the fuel level gauge 1, the weight of the arm 7 is added to the weight of the float 8. Therefore, it is desirable to reduce the weight of the arm 7 as much as possible. For example, the arm 7 is made of a light metal such as aluminum or a pipe material thereof.

次に、本発明の一実施形態による、燃料レベルゲージ１の組立方法について順を追って説明する。 Next, a method for assembling the fuel level gauge 1 according to an embodiment of the present invention will be described step by step.

なお、センサホルダ３およびマグネットホルダ４は、以下に説明する工程より前に既に完成している。 In addition, the sensor holder 3 and the magnet holder 4 are already completed before the process demonstrated below.

先ず、フロートガイド２を組立てる。すなわち、フロート８の案内溝８１、８２をガイドレール２２のレール部２２ａ、２２ｂにそれぞれ嵌挿しつつ、ガイドレール２２の両端をベース２１の保持孔２１ａ、２１ｂに圧入固定する。 First, the float guide 2 is assembled. That is, both ends of the guide rail 22 are press-fitted and fixed to the holding holes 21 a and 21 b of the base 21 while the guide grooves 81 and 82 of the float 8 are fitted and inserted into the rail portions 22 a and 22 b of the guide rail 22, respectively.

次に、センサホルダ３をフロートガイド２に固定する。すなわち、センサホルダ３の軸部３１をベース２１の貫通孔２１ｅに挿通させつつ、センサホルダ３の４個の係止爪３３をそれぞれに対応したベース２１の係止孔２１ｄに挿通係止させる。 Next, the sensor holder 3 is fixed to the float guide 2. That is, while the shaft portion 31 of the sensor holder 3 is inserted into the through hole 21 e of the base 21, the four locking claws 33 of the sensor holder 3 are inserted and locked into the corresponding locking holes 21 d of the base 21.

次に、マグネットホルダ４をセンサホルダ３に装着する。すなわち、マグネットホルダ４の孔部４１をベース２１から突出しているセンサホルダ３の軸部３１に嵌合させ、さらに図２において右方向に押し込んで、マグネットホルダ４の突起部４２をセンサホルダ３の溝部３２に係合させる。これにより、マグネットホルダ４が軸部３１の軸方向（図２の左右方向）に移動することが規制され、且つマグネットホルダ４がセンサホルダ３に回転可能に保持される。 Next, the magnet holder 4 is attached to the sensor holder 3. That is, the hole portion 41 of the magnet holder 4 is fitted to the shaft portion 31 of the sensor holder 3 protruding from the base 21, and further pushed in the right direction in FIG. Engage with the groove 32. Accordingly, the magnet holder 4 is restricted from moving in the axial direction of the shaft portion 31 (left and right direction in FIG. 2), and the magnet holder 4 is rotatably held by the sensor holder 3.

次に、アーム７を装着する。すなわち、アーム７の一端をフロート８の貫通孔８３に挿入し、アーム７の他端をマグネットホルダ４の一対の案内突起間に嵌め、その上からキャップ４４をかぶせるように取り付ける。これにより、アーム７はマグネットホルダ４に摺動可能に保持される。 Next, the arm 7 is attached. That is, one end of the arm 7 is inserted into the through hole 83 of the float 8, the other end of the arm 7 is fitted between the pair of guide protrusions of the magnet holder 4, and the cap 44 is attached from above. Thereby, the arm 7 is slidably held by the magnet holder 4.

以上で、本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１の組付けが完了する。 This completes the assembly of the fuel level gauge 1 according to one embodiment of the present invention.

完成した燃料レベルゲージ１は、フロートガイド２に設けられた取付け孔２１ｈを介して、フューエルポンプモジュール（図示せず）にねじ止めにより固定される。そして、フューエルポンプモジュール（図示せず）が燃料タンク１２内の底部に設置されることにより、燃料レベルゲージ１が燃料タンク１２内に設置される。 The completed fuel level gauge 1 is fixed to a fuel pump module (not shown) by screwing through a mounting hole 21h provided in the float guide 2. A fuel level gauge 1 is installed in the fuel tank 12 by installing a fuel pump module (not shown) at the bottom of the fuel tank 12.

次に、本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１の液面検出作動について説明する。 Next, the liquid level detection operation of the fuel level gauge 1 according to one embodiment of the present invention will be described.

燃料１０の液面１１高さの変動に応じてフロート８が図１の上下方向に移動すると、アーム７は、センサホルダ３の軸部３１を中心として回転運動する。このとき、フロート８の貫通孔８３から軸部３１の中心までの距離は、フロート８の上下動にともなって変化する。しかし、アーム７がマグネットホルダ４に摺動可能に保持されているため、貫通孔８３から軸部３１の中心までの距離の変動分だけ、アーム７はマグネットホルダ４に対して直線運動する。これにより、上述の距離の変動分は吸収され、フロート８の上下動に連動してマグネットホルダ３は滑らかに回転運動することができる。 When the float 8 moves in the vertical direction in FIG. 1 according to the fluctuation of the height of the liquid surface 11 of the fuel 10, the arm 7 rotates about the shaft portion 31 of the sensor holder 3. At this time, the distance from the through hole 83 of the float 8 to the center of the shaft portion 31 changes as the float 8 moves up and down. However, since the arm 7 is slidably held by the magnet holder 4, the arm 7 moves linearly with respect to the magnet holder 4 by the amount of variation in the distance from the through hole 83 to the center of the shaft portion 31. Thereby, the fluctuation | variation of the above-mentioned distance is absorbed, and the magnet holder 3 can be smoothly rotated in conjunction with the vertical movement of the float 8.

そして、アーム７の回動に連動してマグネット５が回転すると、磁気抵抗素子６を横切る磁束密度が変化して磁気抵抗素子６の出力電圧が変化する。この磁気抵抗素子６の出力電圧に基づいてフロート８の位置、すなわち燃料タンク１２内の液面１１位置Ｈが認識され、液面１１位置Ｈに基づいて、燃料タンク１２内の残存燃料量が算出される。 When the magnet 5 rotates in conjunction with the rotation of the arm 7, the magnetic flux density across the magnetoresistive element 6 changes and the output voltage of the magnetoresistive element 6 changes. Based on the output voltage of the magnetoresistive element 6, the position of the float 8, that is, the liquid level 11 position H in the fuel tank 12 is recognized, and the residual fuel amount in the fuel tank 12 is calculated based on the liquid level 11 position H. Is done.

次に、以上のように構成された本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１の特徴、すなわち、アーム７をマグネットホルダ４に対して直線状に移動案内するガイド部、すなわちマグネットホルダ４に装着されたキャップ４４に設けられた溝４４ａをマグネットホルダ４の外周からフロート８に向かって延出し、且つその延出長さを、燃料タンク１２内の液面１１が最低位置にある時のフロート８およびマグネットホルダ４間のアーム長さＤの１／２以上に設定した構成の作用・効果について説明する。 Next, the features of the fuel level gauge 1 according to the embodiment of the present invention configured as described above, that is, the guide portion for moving and guiding the arm 7 linearly with respect to the magnet holder 4, that is, the magnet holder 4 is mounted. The groove 44a provided in the cap 44 is extended from the outer periphery of the magnet holder 4 toward the float 8, and the length of the extension is defined as the float 8 when the liquid level 11 in the fuel tank 12 is at the lowest position. The operation and effect of the configuration set to ½ or more of the arm length D between the magnet holders 4 will be described.

従来の液面検出装置では、液面位置が最低位置あるいは最高位置近傍にあるときにフロートおよび指針軸間距離は最大となり且つフロート側アームおよび軸側アームの重なり長さが最小となる。そのために、フロートが上下動しそれによりフロート側アームが回転したときに、フロート側アームと軸側アームとが略く字状を成して、フロート側アームと軸側アームとが互いに直線状に相対移動することが困難となり、液面の変動を正確に検出することができなくなる、という問題がある。 In the conventional liquid level detection device, when the liquid level position is at the lowest position or near the highest position, the distance between the float and the pointer shaft is maximized, and the overlap length of the float side arm and the axis side arm is minimized. Therefore, when the float moves up and down and the float side arm rotates, the float side arm and the shaft side arm form a substantially square shape, and the float side arm and the shaft side arm are linear with each other. There is a problem that it becomes difficult to move relative to each other, and fluctuations in the liquid level cannot be detected accurately.

これに対して、本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１では、上述したように、アーム７をマグネットホルダ４に対して直線状に移動案内するガイド部、すなわちマグネットホルダ４に装着されたキャップ４４に設けられた溝４４ａをマグネットホルダ４の外周からフロート８に向かって延出し、且つその延出長さを、燃料タンク１２内の液面１１が最低位置にある時のフロート８およびマグネットホルダ４間のアーム長さＤの１／２以上に設定した。すなわち、本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１では、アーム７と溝４４ａの重なり長さの最小時、つまり液面１１が最低位置にあるときにおいて、アーム７と溝４４ａの重なり長さは、フロート８およびマグネットホルダ４間のアーム長さＤの１／２以上確保されている。 On the other hand, in the fuel level gauge 1 according to the embodiment of the present invention, as described above, the guide portion that linearly moves and guides the arm 7 with respect to the magnet holder 4, that is, the cap attached to the magnet holder 4. The groove 44a provided in the shaft 44 extends from the outer periphery of the magnet holder 4 toward the float 8, and the extension length of the groove 44a when the liquid surface 11 in the fuel tank 12 is at the lowest position and the magnet holder It was set to 1/2 or more of the arm length D between 4. That is, in the fuel level gauge 1 according to one embodiment of the present invention, when the overlapping length of the arm 7 and the groove 44a is the minimum, that is, when the liquid level 11 is at the lowest position, the overlapping length of the arm 7 and the groove 44a is ½ or more of the arm length D between the float 8 and the magnet holder 4 is secured.

これにより、フロート８が上下動しそれによりアーム７が回転すると、アーム７は溝４４ａに沿って滑らかに直線運動するので、アーム７の回転運動がマグネットホルダ４に伝達されてマグネットホルダ４が回転し、それにより、液面変動が正確に検出される。 As a result, when the float 8 moves up and down and thereby the arm 7 rotates, the arm 7 smoothly linearly moves along the groove 44a, so that the rotational movement of the arm 7 is transmitted to the magnet holder 4 and the magnet holder 4 rotates. Thus, the liquid level fluctuation is accurately detected.

したがって、液面１１検出の不感帯をなくしてフロート８移動範囲の全域で高精度な液面１１検出が可能な燃料レベルゲージ１を実現することができる。 Therefore, it is possible to realize the fuel level gauge 1 that can eliminate the dead zone for detecting the liquid level 11 and can detect the liquid level 11 with high accuracy over the entire range of movement of the float 8.

なお、以上説明した、本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１においては、検出手段として磁電変換素子である磁気抵抗素子６を用いているが、磁気抵抗素子６に限定する必要はなく、他の種類の磁電変換素子を用いてもよい。たとえば、ホール素子、あるいは磁気ダイオード等を用いてもよい。 In the fuel level gauge 1 according to the embodiment of the present invention described above, the magnetoresistive element 6 that is a magnetoelectric conversion element is used as the detecting means, but it is not necessary to be limited to the magnetoresistive element 6. These types of magnetoelectric transducers may be used. For example, a Hall element or a magnetic diode may be used.

また、以上説明した、本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１においては、変位部材と検出手段との組み合わせを、磁石であるマグネット５と磁電変換素子である磁気抵抗素子６としているが、変位部材と検出手段との組み合わせを他の種類の組み合わせに置き換えてもよい。たとえば、変位部材を導電部材からなる摺動片、いわゆるブラシとし、且つ検出手段を抵抗素子としてもよい。この場合、ブラシが液面の変動に対応して回転すると、抵抗素子上におけるブラシとの接触点の位置が変わり、これにより、ブラシと抵抗素子の端部との間の抵抗値が変化する。この抵抗値に基づいて、液面を測定することができる。 In the fuel level gauge 1 according to the embodiment of the present invention described above, the combination of the displacement member and the detection means is the magnet 5 as a magnet and the magnetoresistive element 6 as a magnetoelectric conversion element. The combination of the member and the detection means may be replaced with another type of combination. For example, the displacement member may be a sliding piece made of a conductive member, a so-called brush, and the detection means may be a resistance element. In this case, when the brush rotates in response to the change in the liquid level, the position of the contact point with the brush on the resistance element changes, thereby changing the resistance value between the brush and the end of the resistance element. The liquid level can be measured based on this resistance value.

また、以上説明した、本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１においては、その取付け対象部材をフューエルポンプモジュール（図示せず）としているが、フューエルポンプモジュールに限定する必要は無く、燃料タンク１２内に直接取り付けてもよい。 Further, in the fuel level gauge 1 according to the embodiment of the present invention described above, the member to be attached is the fuel pump module (not shown), but it is not necessary to limit the member to the fuel pump module, and the fuel tank 12 It may be mounted directly inside.

また、以上説明した、本発明の第１実施形態においては、液面検出装置を自動車用の燃料レベルゲージ１に適用した場合を例に説明したが、その用途は自動車用の燃料レベルゲージ１に限らず、民生用各種装置に組み込まれる液面検出装置に適用してもよい。また、液面検出対象としての液体も、燃料に限る必要はなく、水、潤滑油、各種薬品等であってもよい。 Further, in the first embodiment of the present invention described above, the case where the liquid level detection device is applied to the fuel level gauge 1 for an automobile has been described as an example, but the use thereof is applied to the fuel level gauge 1 for an automobile. Not limited to this, the present invention may be applied to a liquid level detection device incorporated in various consumer devices. Further, the liquid as the liquid level detection target is not limited to the fuel, and may be water, lubricating oil, various chemicals, or the like.

本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１の正面図である。It is a front view of fuel level gauge 1 by one embodiment of the present invention. 図１中のＩＩ−ＩＩ線断面図である。It is the II-II sectional view taken on the line in FIG. 図１中のＩＩＩ−ＩＩＩ線断面図である。It is the III-III sectional view taken on the line in FIG. 図１中のＩＶ−ＩＶ線断面図である。It is the IV-IV sectional view taken on the line in FIG. 本発明の一実施形態による燃料レベルゲージ１のマグネットホルダ３の正面図である。It is a front view of the magnet holder 3 of the fuel level gauge 1 by one Embodiment of this invention.

Explanation of symbols

１燃料レベルゲージ（液面検出装置）
２フロートガイド（ガイド部材）
２１ベース
２１ａ保持孔
２１ｂ保持孔
２１ｃ支持面
２１ｄ係止孔
２１ｅ貫通孔
２１ｆレール部
２１ｇストッパ部
２１ｈ取付け孔（固定手段）
２２ガイドレール
２２ａレール部
２２ｂレール部
２２ｃストッパ部
３センサホルダ（本体部材）
３１軸部
３２溝部
３３係止爪
４マグネットホルダ（回転部材）
４１孔部
４２突起部
４３案内突起（ガイド部）
４４キャップ
４４ａ溝（ガイド部）
５マグネット（変位部材、磁石）
６磁気抵抗素子（検出手段、磁電変換素子）
７アーム
７１先端
８フロート
８１案内溝
８２案内溝
８３貫通孔
９ターミナル
９１電線
１０燃料（液体）
１１液面
１２燃料タンク
Ａストッパ位置
Ｄ距離寸法
Ｈ液面位置
Ｈ１高さ寸法
Ｈ２満タン時フロート位置
Ｌ突出し長さ 1 Fuel level gauge (Liquid level detector)
2 Float guide (guide member)
21 Base 21a Holding hole 21b Holding hole 21c Support surface 21d Locking hole 21e Through hole 21f Rail part 21g Stopper part 21h Mounting hole (fixing means)
22 Guide rail 22a Rail part 22b Rail part 22c Stopper part 3 Sensor holder (main body member)
31 Shaft 32 Groove 33 Locking Claw 4 Magnet Holder (Rotating Member)
41 Hole 42 Projection 43 Guide Projection (Guide)
44 Cap 44a Groove (Guide part)
5 Magnet (displacement member, magnet)
6 Magnetoresistive element (detection means, magnetoelectric conversion element)
7 Arm 71 Tip 8 Float 81 Guide Groove 82 Guide Groove 83 Through Hole 9 Terminal 91 Electric Wire 10 Fuel (Liquid)
11 Liquid level 12 Fuel tank A Stopper position D Distance dimension H Liquid level position H1 Height dimension H2 Full float position L Projecting length

Claims

A rotating member;
A body member that rotatably holds the rotating member;
A displacement member fixed to the rotating member and rotating integrally with the rotating member;
Detection means fixed to the body member for detecting a rotational angle position of the displacement member;
A float that floats on the liquid surface;
A guide member for moving and guiding the float linearly;
An arm whose one end is rotatably coupled to the float and the other end is slidably coupled to the rotating member, and converts the vertical movement of the float due to vertical movement of the liquid level into rotational movement of the rotating member; With
A liquid level detection device for detecting the liquid level position based on a rotation angle position of the displacement member detected by the detection means,
The rotating member includes a guide portion that linearly moves and guides the arm,
The guide portion is composed of a guide protrusion provided on the rotating member and a cap attached to the guide protrusion.
The cap extends from the outer periphery of the rotating member toward the float side,
The portion of the cap that fits with the arm is formed in a groove shape having a substantially inverted U-shaped cross section, and the groove of the cap opens to the float side,
The liquid level detection device according to claim 1, wherein the extension length of the cap is ½ or more of an arm length between the float and the rotating member when the float is at a lowest position.

The displacement member is a magnet;
The liquid level detection apparatus according to claim 1, wherein the detection unit is a magnetoelectric conversion element.