JP4462076B2

JP4462076B2 - Ignition coil

Info

Publication number: JP4462076B2
Application number: JP2005071286A
Authority: JP
Inventors: 克徳秋本; 金男武馬
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2005-03-14
Filing date: 2005-03-14
Publication date: 2010-05-12
Anticipated expiration: 2025-03-14
Also published as: JP2006253582A

Description

本発明は、スパークプラグからスパークを発生させるための点火コイルに関する。 The present invention relates to an ignition coil for generating a spark from a spark plug.

車両等のエンジンにおけるスパークプラグにスパークを発生させるために用いる点火コイルは、１次コイル及び２次コイルを備えた円筒部の端部に、点火コイルを作動させるための回路等を収納するケースが設けられている。このケース内に、回路等を内蔵したイグナイタが配置され、絶縁樹脂が充填されている。 An ignition coil used for generating a spark in a spark plug in an engine of a vehicle or the like has a case in which a circuit for operating the ignition coil or the like is accommodated at the end of a cylindrical portion having a primary coil and a secondary coil. Is provided. In this case, an igniter incorporating a circuit or the like is arranged and filled with an insulating resin.

上記点火コイルは、エンジンのような加熱冷却が繰り返されるような環境において使用されるが、イグナイタとその周辺に充填された絶縁樹脂との間には、両者の線熱膨張係数の差によって熱応力が発生する。この熱応力によって、イグナイタに内蔵された回路等の損傷や、絶縁樹脂にクラックが発生する等の不具合が生じるといった問題点があった。 The ignition coil is used in an environment such as an engine where heating and cooling are repeated. However, a thermal stress is generated between the igniter and the insulating resin filled in the periphery due to a difference in linear thermal expansion coefficient between the two. Will occur. Due to this thermal stress, there are problems such as damage to a circuit or the like built in the igniter, and problems such as cracks in the insulating resin.

例えば、特許文献１では、イグニションコイル（点火コイル）のケース内に、回路を樹脂で固体封止されてなる制御ユニットであるＩＣパッケージ体を、熱応力を緩和するための緩衝カバーで覆って配設する構造が示されている。ところが、上記文献では、緩衝カバーの材質等が示されていないため、用いる材料によっては熱応力を緩和することができないおそれがある。
また、特許文献２では、点火コイルの製造における作業性を改善するための構造が示されているが、上記問題の解決には至っていない。 For example, in Patent Document 1, an IC package body, which is a control unit in which a circuit is solid-sealed with a resin, is covered with a buffer cover for reducing thermal stress in an ignition coil (ignition coil) case. The structure to be installed is shown. However, in the above document, the material of the buffer cover and the like is not shown, so that there is a possibility that thermal stress cannot be relieved depending on the material used.
Further, Patent Document 2 shows a structure for improving workability in manufacturing an ignition coil, but has not yet solved the above problem.

特開平７−２９７４９号公報JP 7-29749 A 特開平７−２９７５３号公報JP 7-29753 A

本発明は、かかる従来の問題点に鑑みてなされたものであり、熱応力を緩和することができ、優れた耐久性及び信頼性を有する点火コイルを提供しようとするものである。 The present invention has been made in view of such conventional problems, and an object of the present invention is to provide an ignition coil that can relieve thermal stress and has excellent durability and reliability.

本発明は、同心円状に巻回した１次コイル及び２次コイルを備えた円筒部と、該円筒部の後端部に形成したイグナイタ配置凹部及びコネクタ部を設けたケース部と、上記円筒部の先端部に形成したスパークプラグを取り付けるためのプラグ取付部と、上記イグナイタ配置凹部内に配設したイグナイタとを有し、上記イグナイタ配置凹部内に絶縁樹脂を充填してなる点火コイルにおいて、
上記イグナイタは、回路基板及びイグナイタ端子の少なくとも一部を第１樹脂によって一体的に覆ってなるイグナイタ本体と、該イグナイタ本体の少なくとも一部を覆うための第２樹脂よりなるイグナイタホルダとにより構成され、上記イグナイタ本体を上記イグナイタホルダに組み付けた状態で該イグナイタホルダを上記ケース部の上記イグナイタ配設凹部に配設してあり、
上記第１樹脂のヤング率Ｅ１と上記第２樹脂のヤング率Ｅ２とは、Ｅ１＞Ｅ２の関係にあり、
上記イグナイタホルダの内部には、上記イグナイタを構成する電子部品の一部が搭載されていると共に、該電子部品に接続されたイグナイタ端子が配設されており、
該イグナイタ端子は、上記イグナイタホルダにおける上記電子部品を搭載した端部とは反対側の端部から上記イグナイタホルダの外部に突出した状態で配設され、かつ、上記イグナイタホルダの内部において露出した状態で配設されており、
上記イグナイタ本体は、該イグナイタ本体の上側面と上記イグナイタホルダとの間に上記イグナイタ端子を介在させた状態で上記イグナイタホルダに組み付けられていることを特徴とする点火コイルにある（請求項１）。 The present invention provides a cylindrical portion provided with a primary coil and a secondary coil wound concentrically, a case portion provided with an igniter arrangement concave portion and a connector portion formed at a rear end portion of the cylindrical portion, and the cylindrical portion. In an ignition coil comprising a plug mounting portion for mounting a spark plug formed at the tip of the igniter, and an igniter disposed in the igniter-arranged recess, and the igniter-arranged recess is filled with an insulating resin.
The igniter includes an igniter body that integrally covers at least a part of a circuit board and an igniter terminal with a first resin, and an igniter holder that includes a second resin for covering at least a part of the igniter body. The igniter holder is arranged in the igniter arrangement concave portion of the case portion in a state where the igniter body is assembled to the igniter holder,
The above is the Young's modulus E2 first resin Young's modulus E1 and the second resin, Ri near relation E1> E2,
Inside the igniter holder, a part of the electronic component constituting the igniter is mounted, and an igniter terminal connected to the electronic component is disposed,
The igniter terminal is disposed in a state protruding from the end of the igniter holder opposite to the end on which the electronic component is mounted to the outside of the igniter holder, and is exposed inside the igniter holder It is arranged in
The igniter body is an ignition coil that is assembled to the igniter holder with the igniter terminal interposed between an upper surface of the igniter body and the igniter holder (Claim 1). .

本発明の点火コイルにおいて、上記イグナイタは、第１樹脂よりなるイグナイタ本体と第２樹脂よりなるイグナイタホルダとにより構成されており、上記イグナイタ本体は、上記イグナイタホルダに組み付けられている。そして、上記第１樹脂のヤング率Ｅ１と上記第２樹脂のヤング率Ｅ２とは、Ｅ１＞Ｅ２の関係にある。 In the ignition coil of the present invention, the igniter includes an igniter body made of a first resin and an igniter holder made of a second resin, and the igniter body is assembled to the igniter holder. The Young's modulus E1 of the first resin and the Young's modulus E2 of the second resin are in a relationship of E1> E2.

即ち、上記イグナイタ本体は、該イグナイタ本体を形成する上記第１樹脂よりもヤング率の低い上記第２樹脂よりなる上記イグナイタホルダに組み付けられている。そのため、上記点火コイル作動時において、上記イグナイタ本体と上記イグナイタ配置凹部内に充填された上記絶縁樹脂との間に生じる熱応力は、上記イグナイタ本体を覆っている上記イグナイタホルダによって緩和することができる。それ故、上記イグナイタ本体に内蔵された上記回路基板の損傷や上記絶縁樹脂におけるクラックの発生等を抑制し、上記点火コイルの耐久性及び信頼性を向上させることができる。 That is, the igniter body is assembled to the igniter holder made of the second resin having a Young's modulus lower than that of the first resin forming the igniter body. Therefore, the thermal stress generated between the igniter main body and the insulating resin filled in the igniter-arranged recess when the ignition coil is operated can be mitigated by the igniter holder covering the igniter main body. . Therefore, damage to the circuit board built in the igniter main body, generation of cracks in the insulating resin, and the like can be suppressed, and durability and reliability of the ignition coil can be improved.

このように、本発明によれば、熱応力を緩和することができ、優れた耐久性及び信頼性を有する点火コイルを提供することができる。 As described above, according to the present invention, it is possible to provide an ignition coil that can relieve thermal stress and has excellent durability and reliability.

本発明において、上記第１樹脂のヤング率Ｅ１及び上記第２樹脂のヤング率Ｅ２の値は、Ｅ１：１０００〜１００００ＭＰａ、Ｅ２：１０００〜１００００ＭＰａの範囲であることが好ましい。
また、上記第１樹脂のヤング率Ｅ１と上記第２樹脂のヤング率Ｅ２とは、Ｅ１／Ｅ２≧１．５の関係にあることが好ましい（請求項２）。
この場合には、上記イグナイタホルダは、上記点火コイル作動時において、上記イグナイタ本体に生じる熱応力をより効果的に緩和することができる。 In the present invention, the Young's modulus E1 of the first resin and the Young's modulus E2 of the second resin are preferably in the range of E1: 1000 to 10,000 MPa and E2: 1000 to 10,000 MPa.
Further, the Young's modulus E1 of the first resin and the Young's modulus E2 of the second resin preferably have a relationship of E1 / E2 ≧ 1.5 (Claim 2).
In this case, the igniter holder can more effectively relieve the thermal stress generated in the igniter body when the ignition coil is operated.

また、上記イグナイタホルダと上記ケース部とは同材料よりなることが好ましい（請求項３）。
この場合には、上記点火コイル作動時において、上記ケース部全体に生じる熱応力を低減させることができる。 The igniter holder and the case portion are preferably made of the same material (claim 3).
In this case, the thermal stress generated in the entire case portion can be reduced when the ignition coil is operated.

また、上記イグナイタホルダには、上記イグナイタ本体に係合し該イグナイタ本体に固定する係合爪が一体的に形成されていることが好ましい（請求項４）。
この場合には、上記イグナイタ本体を上記イグナイタホルダに容易に組み付けて固定することができる。また、上記イグナイタ本体は、上記イグナイタホルダ内において容易に位置決め及び保持されるため、上記イグナイタ端子の接続作業を容易、かつ確実に行うことができる。 Preferably, the igniter holder is integrally formed with an engaging claw that engages with the igniter body and is fixed to the igniter body.
In this case, the igniter body can be easily assembled and fixed to the igniter holder. Further, since the igniter main body is easily positioned and held in the igniter holder, the igniter terminal can be easily and reliably connected.

また、上記イグナイタ本体を上記イグナイタホルダに組み付けることにより上記電子部品と上記イグナイタ本体とを電気的に接続するよう構成されていることが好ましい（請求項５）。
この場合には、上記イグナイタを構成する上記電子部品の一部を上記イグナイタ本体から取り出して配設することにより、該イグナイタ本体の小型化が可能となる。また、取り出した上記電子部品と上記イグナイタ本体とは、該イグナイタ本体と上記イグナイタホルダとの組み付け状態において電気的に接続されるため、上記イグナイタとしての機能は何も変わらず、維持される。 Further , it is preferable that the electronic component and the igniter body are electrically connected by assembling the igniter body to the igniter holder.
In this case, it is possible to reduce the size of the igniter body by taking out and disposing a part of the electronic components constituting the igniter from the igniter body. Further, since the taken-out electronic component and the igniter body are electrically connected in the assembled state of the igniter body and the igniter holder, the function as the igniter remains unchanged.

また、上記イグナイタホルダの内部には、上記電子部品に接続されたイグナイタ端子が配設されている。
この場合には、上記電子部品に接続された上記イグナイタ端子は、上記イグナイタホルダ内において位置決め及び保持されるため、上記イグナイタ端子の接続作業を容易、かつ確実に行うことができる。それ故に、上記電子部品と上記イグナイタ本体との電気的な接続を充分に確保することができる。 An igniter terminal connected to the electronic component is disposed inside the igniter holder .
In this case, since the igniter terminal connected to the electronic component is positioned and held in the igniter holder, the igniter terminal can be easily and reliably connected. Therefore, a sufficient electrical connection between the electronic component and the igniter body can be ensured.

また、上記電子部品は、上記イグナイタホルダにおける上記イグナイタ端子を突出させる端部とは反対側の端部に搭載されている。
この場合には、上記イグナイタ端子は、上記イグナイタホルダにおける上記イグナイタ端子を突出させる端部からその反対側の端部まで露出される。そのため、上記イグナイタの放熱を上記イグナイタ端子の露出した部分から効果的に行うことができる。 Moreover, the electronic component is mounted on an end portion opposite to the end to project the igniter terminal in the igniter holder.
In this case, the igniter terminal is exposed from the end portion to project the igniter terminal in the igniter holder to its opposite end. For this reason, the igniter can be effectively dissipated from the exposed portion of the igniter terminal.

本発明の実施例にかかる点火コイルについて、図１〜図５を用いて説明する。
本例の点火コイル１は、図１に示すごとく、同心円状に巻回した１次コイル２１及び２次コイル２２を備えた円筒部２と、円筒部２の後端部２０２に形成したイグナイタ配置凹部２４１及びコネクタ部２４２を設けたケース部２４と、円筒部２の先端部２０１に形成したスパークプラグを取り付けるためのプラグ取付部２５と、イグナイタ配置凹部２４１内に配設したイグナイタ６とを有し、イグナイタ配置凹部２４１内に絶縁樹脂５を充填してなる。 An ignition coil according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
As shown in FIG. 1, the ignition coil 1 of the present example includes a cylindrical portion 2 having a primary coil 21 and a secondary coil 22 wound concentrically, and an igniter arrangement formed at a rear end portion 202 of the cylindrical portion 2. A case portion 24 provided with a recess 241 and a connector portion 242, a plug attachment portion 25 for attaching a spark plug formed at the tip portion 201 of the cylindrical portion 2, and an igniter 6 provided in the igniter arrangement recess 241. The igniter arrangement recess 241 is filled with the insulating resin 5.

イグナイタ６は、図２、図３に示すごとく、回路基板及びイグナイタ端子の少なくとも一部（第１イグナイタ端子６１１）を第１樹脂によって一体的に覆ってなるイグナイタ本体６１と、イグナイタ本体６１の少なくとも一部を覆うための第２樹脂よりなるイグナイタホルダ６２とにより構成され、イグナイタ本体６１をイグナイタホルダ６２に組み付けた状態でイグナイタホルダ６２をケース部２４のイグナイタ配設凹部２４１に配設してある。
また、第１樹脂のヤング率Ｅ１と第２樹脂のヤング率Ｅ２とは、Ｅ１＞Ｅ２の関係にある。
以下、これを詳説する。 As shown in FIGS. 2 and 3, the igniter 6 includes an igniter body 61 in which at least a part of the circuit board and the igniter terminal (first igniter terminal 611) is integrally covered with the first resin, and at least the igniter body 61. An igniter holder 62 made of a second resin for covering a part of the igniter holder 62 is disposed in the igniter arrangement recess 241 of the case 24 in a state where the igniter body 61 is assembled to the igniter holder 62. .
The Young's modulus E1 of the first resin and the Young's modulus E2 of the second resin are in a relationship of E1> E2.
This will be described in detail below.

本例の点火コイル１は、図１に示すごとく、円筒部２をエンジンのプラグホール内に挿通させて使用するスティックタイプのものである。
円筒部２は、コイルケース２０内に、外周スプール２３、１次コイル２１、２次コイル２２、及び中心コア３を挿通配設してなる。１次コイル２１は、絶縁被覆したワイヤを円筒状に巻回してなり、２次コイル２２は、円筒状の２次スプール２２１の外周面に１次コイル２１よりも多い巻回数で絶縁被覆したワイヤを巻回してなる。 As shown in FIG. 1, the ignition coil 1 of this example is of a stick type that is used by inserting a cylindrical portion 2 into a plug hole of an engine.
The cylindrical portion 2 is formed by inserting a peripheral spool 23, a primary coil 21, a secondary coil 22, and a central core 3 into a coil case 20. The primary coil 21 is formed by winding an insulation-coated wire in a cylindrical shape, and the secondary coil 22 is a wire that is insulated and coated on the outer peripheral surface of the cylindrical secondary spool 221 with more turns than the primary coil 21. Wrapped around.

また、１次コイル２１は、円筒状の外周スプール２３内に挿通されており、この外周スプール２３は、コイルケース２０内に挿通されている。また、２次コイル２２は、１次コイル２１の内周面に挿通されており、２次コイル２２の内周面には、棒状で金属製の中心コア３が配設されている。１次コイル２１に電流を流して発生させる磁束は、中心コア３を通過させて増大させることができる。
本例の１次コイル２１は、絶縁被覆したワイヤを円筒状に巻回した後、この巻回後のワイヤ同士を融着剤等によって結合して円筒状に作製したものを用いた。なお、１次コイル２１は、２次コイル２２と同様に、円筒状の１次スプールの外周面に絶縁被覆したワイヤを巻回してなるものを用いることもできる。 The primary coil 21 is inserted into a cylindrical outer peripheral spool 23, and the outer peripheral spool 23 is inserted into the coil case 20. The secondary coil 22 is inserted through the inner peripheral surface of the primary coil 21, and a rod-shaped metal central core 3 is disposed on the inner peripheral surface of the secondary coil 22. The magnetic flux generated by passing a current through the primary coil 21 can be increased by passing through the central core 3.
As the primary coil 21 of this example, a wire produced by winding an insulation-coated wire in a cylindrical shape and then bonding the wound wires together with a fusing agent or the like was used. As the primary coil 21, a coil formed by winding a wire coated with insulation around the outer peripheral surface of a cylindrical primary spool can be used as in the case of the secondary coil 22.

中心コア３は、１次コイル２１に電流を流して発生した磁束の形成による渦電流の発生を抑制するために、複数の鋼板を径方向に積層してなる。
また、中心コア３の外周面には、樹脂フィルム層とその裏面に配設した接着層（粘着層）とからなり、熱応力を緩和するための絶縁シート４が巻き付けられている。本例では、上記樹脂フィルム層としてＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）樹脂を、上記接着層としてアクリル系の接着剤（粘着剤）を用いた。なお、中心コア３の外周面に絶縁シート４を巻き付けない構成とすることもできる。 The central core 3 is formed by laminating a plurality of steel plates in the radial direction in order to suppress the generation of eddy currents due to the formation of magnetic flux generated by passing a current through the primary coil 21.
An insulating sheet 4 for relieving thermal stress is wound around the outer peripheral surface of the central core 3, which includes a resin film layer and an adhesive layer (adhesive layer) disposed on the back surface thereof. In this example, PET (polyethylene terephthalate) resin was used as the resin film layer, and an acrylic adhesive (pressure-sensitive adhesive) was used as the adhesive layer. Note that the insulating sheet 4 may not be wound around the outer peripheral surface of the central core 3.

また、中心コア３の軸方向両端には、弾性部材３１が配設されている。なお、弾性部材３１の代わりに、１次コイル２１による磁束をさらに増大させるための永久磁石を配設することもできる。
そして、中心コア３と２次コイル２２との間、２次コイル２２と１次コイル２１との間、１次コイル２１と外周スプール２３との間の各隙間２９には、絶縁樹脂５が充填されている。なお、本例では、絶縁樹脂５としてＥＰ（エポキシ）樹脂を用いた。 In addition, elastic members 31 are disposed at both axial ends of the central core 3. Instead of the elastic member 31, a permanent magnet for further increasing the magnetic flux generated by the primary coil 21 may be provided.
The gap 29 between the central core 3 and the secondary coil 22, between the secondary coil 22 and the primary coil 21, and between the primary coil 21 and the outer peripheral spool 23 is filled with the insulating resin 5. Has been. In this example, an EP (epoxy) resin was used as the insulating resin 5.

また、円筒部２は、エンジンのプラグホール内に挿通配置される先端部２０１に、スパークプラグを取り付けるためのプラグ取付部２５を有している。このプラグ取付部２５には、２次コイル２２の一端（高圧側端部）と電気的に接続された高圧端子２６及びこの高圧端子２６に接触するコイルバネ２７が配設されている。 Moreover, the cylindrical part 2 has the plug attachment part 25 for attaching a spark plug to the front-end | tip part 201 inserted and arrange | positioned in the plug hole of an engine. The plug mounting portion 25 is provided with a high voltage terminal 26 electrically connected to one end (high voltage side end portion) of the secondary coil 22 and a coil spring 27 in contact with the high voltage terminal 26.

また、図１〜図３に示すごとく、円筒部２は、先端部２０１とは反対側の後端部２０２に、１次コイル２１に電力を供給するイグナイタ６を配設するためのイグナイタ配置凹部２４１と点火コイル１の外部に電気的に接続されるコネクタ部２４２とを設けたケース部２４が形成されている。イグナイタ配置凹部２４１には、イグナイタ本体６１とイグナイタホルダ６２との２部材により構成されたイグナイタ６が配設されており、イグナイタ配置凹部２４１内は、イグナイタ６を配設した状態で上記の絶縁樹脂５によって充填されている。
さらに、円筒部２の後端部２０２には、径方向外方に突出したフランジ部２４４を有しており、フランジ部に２４４は、エンジンに螺合するボルトを挿通させるためのボルト挿通穴２４５が形成されている。 As shown in FIGS. 1 to 3, the cylindrical portion 2 includes an igniter arrangement recess for arranging an igniter 6 for supplying power to the primary coil 21 at the rear end portion 202 on the opposite side to the tip portion 201. A case portion 24 provided with a connector portion 242 that is electrically connected to the outside of the ignition coil 1 is formed. An igniter 6 composed of two members, an igniter body 61 and an igniter holder 62, is disposed in the igniter disposition recess 241. The igniter disposition recess 241 has the above insulating resin in a state where the igniter 6 is disposed. 5 is filled.
Furthermore, the rear end portion 202 of the cylindrical portion 2 has a flange portion 244 that protrudes outward in the radial direction, and the flange portion 244 has a bolt insertion hole 245 for inserting a bolt that is screwed into the engine. Is formed.

次に、イグナイタ６を構成しているイグナイタ本体６１及びイグナイタホルダ６２の構造について、図４、図５を用いて説明する。
イグナイタ本体６１には、図４、図５に示すごとく、図示しない回路基板が内蔵されており、ＥＣＵ（電子制御ユニット）からの信号によって動作するスイッチング素子等を用いた電力制御回路、及びイオン電流の検出を行うイオン電流検出回路等を備えている。また、イグナイタ本体６１には、一対の凹部６１２が形成されており、さらに、第１イグナイタ端子６１１がイグナイタ本体６１から突出した状態で配設されている。 Next, the structures of the igniter body 61 and the igniter holder 62 constituting the igniter 6 will be described with reference to FIGS.
As shown in FIGS. 4 and 5, the igniter main body 61 incorporates a circuit board (not shown), a power control circuit using a switching element or the like that operates in response to a signal from an ECU (electronic control unit), and an ionic current. An ion current detection circuit for detecting the above. The igniter body 61 is formed with a pair of recesses 612, and further, the first igniter terminal 611 is disposed so as to protrude from the igniter body 61.

イグナイタホルダ６２には、同図に示すごとく、イグナイタ６を構成する電子部品であるダイオード６２５とダイオード６２５に接続された第２イグナイタ端子６２１とが配設されている。第２イグナイタ端子６２１は、イグナイタホルダ６２から突出した状態で配設されており、ダイオード６２５は、第２イグナイタ端子６２１が突出している方向と反対側のイグナイタホルダ６２の端部に配設されている。つまり、第２イグナイタ端子６２２は、イグナイタホルダ６２における第２イグナイタ端子６２１を突出させる端部からその反対側の端部まで露出した状態で配設されている。 As shown in the figure, the igniter holder 62 is provided with a diode 625 which is an electronic component constituting the igniter 6 and a second igniter terminal 621 connected to the diode 625. The second igniter terminal 621 is disposed so as to protrude from the igniter holder 62, and the diode 625 is disposed at the end of the igniter holder 62 opposite to the direction in which the second igniter terminal 621 protrudes. Yes. That is, the second igniter terminal 622 is disposed in a state where the second igniter terminal 621 of the igniter holder 62 is exposed from the end protruding from the end to the opposite end.

また、同図に示すごとく、イグナイタホルダ６２の組付面６２８には、イグナイタ本体６１を固定するための一対の係合爪６２２及び４つの突起６２３が一体的に形成されている。そして、本例では、イグナイタ配置凹部２４１に絶縁樹脂５を充填する際にボイド抜きをするための一対の開口部６２４が、組付面６２８とカバー面６２９との間を貫通するように設けられている。
そして、同図に示すごとく、イグナイタ本体６１とイグナイタホルダ６２とは、イグナイタホルダ６２の組付面６２８において、イグナイタ本体６１の一対の凹部６１２とイグナイタホルダ６２の一対の係合爪６２２とが係合し、さらに、イグナイタ本体６１の外周部とイグナイタホルダ６２の４つの突起６２３とが係合して組み付けられている。 As shown in the figure, a pair of engaging claws 622 and four protrusions 623 for fixing the igniter main body 61 are integrally formed on the assembly surface 628 of the igniter holder 62. In this example, a pair of openings 624 for removing voids when the igniter arrangement recess 241 is filled with the insulating resin 5 are provided so as to penetrate between the assembly surface 628 and the cover surface 629. ing.
As shown in the figure, the igniter main body 61 and the igniter holder 62 are related to each other on the assembly surface 628 of the igniter holder 62 by a pair of recesses 612 of the igniter main body 61 and a pair of engaging claws 622 of the igniter holder 62. In addition, the outer peripheral portion of the igniter body 61 and the four protrusions 623 of the igniter holder 62 are engaged and assembled.

さらに、図２、図３に示すごとく、イグナイタ本体６１を組み付けたイグナイタホルダ６２は、カバー面６２９を充填される絶縁樹脂５と接する側に向け、イグナイタ本体６１を覆うようにイグナイタ配置凹部２４１内に配置されている。
また、同図に示すごとく、第１イグナイタ端子６１１と第２イグナイタ端子６２１とは溶接によって接続されており、イグナイタ本体６１とダイオード６２５との電気的な接続を確保している。また、第１イグナイタ端子６１１は、コネクタ部２４２のコネクタピン２４３と溶接によって接続されており、点火コイル１の外部と電気的に接続された状態となっている。 Further, as shown in FIGS. 2 and 3, the igniter holder 62 assembled with the igniter main body 61 is disposed in the igniter arrangement recess 241 so as to cover the igniter main body 61 toward the side in contact with the insulating resin 5 filled with the cover surface 629. Is arranged.
Further, as shown in the figure, the first igniter terminal 611 and the second igniter terminal 621 are connected by welding, and electrical connection between the igniter body 61 and the diode 625 is ensured. Further, the first igniter terminal 611 is connected to the connector pin 243 of the connector portion 242 by welding, and is electrically connected to the outside of the ignition coil 1.

なお、イグナイタ本体６１及びイグナイタホルダ６２は、それぞれ第１樹脂及び第２樹脂より構成されている。上記第１樹脂及び上記第２樹脂には、それぞれのヤング率をＥ１、Ｅ２としたとき、Ｅ１＞Ｅ２の関係となるような樹脂を用いた。本例では、上記第１樹脂としてＥＰ（エポキシ）樹脂を、上記第２樹脂としてＰＢＴ（ポリブチレンテレフタレート）を用いた。なお、上記第１樹脂及び上記第２樹脂としては、上記以外にも、ＰＰ（ポリプロピレン）、ＰＥＴ（ポリエチレンテレフタレート）、ＰＰＥ（ポリフェニレンエーテル）等の樹脂、及びエラストマー等を用いることができる。ただし、上記のＥ１＞Ｅ２の関係を満たしていることが条件となる。
さらに、本例では、ケース部２４をイグナイタホルダ６２と同材料である上記第２樹脂より構成した。 Note that the igniter body 61 and the igniter holder 62 are composed of a first resin and a second resin, respectively. As the first resin and the second resin, resins having a relationship of E1> E2 are used when the Young's moduli are E1 and E2. In this example, EP (epoxy) resin was used as the first resin, and PBT (polybutylene terephthalate) was used as the second resin. In addition to the above, as the first resin and the second resin, resins such as PP (polypropylene), PET (polyethylene terephthalate), and PPE (polyphenylene ether), and elastomers can be used. However, the condition is that the relationship of E1> E2 is satisfied.
Furthermore, in this example, the case portion 24 is made of the second resin, which is the same material as the igniter holder 62.

そして、上記の構成からなる点火コイル１は、エンジンのＥＣＵからスパーク発生信号がイグナイタ６に送信されると、イグナイタ６におけるスイッチング素子等が動作して１次コイル２１に電流が流れ、これに伴って２次コイル２２に電磁誘導による誘導起電力（逆起電力）が発生し、点火コイル１のプラグ取付部２５に取り付けたスパークプラグからスパークを発生させることができる。 In the ignition coil 1 configured as described above, when a spark generation signal is transmitted from the ECU of the engine to the igniter 6, the switching element in the igniter 6 operates to cause a current to flow through the primary coil 21, and accordingly Thus, an induced electromotive force (back electromotive force) due to electromagnetic induction is generated in the secondary coil 22, and a spark can be generated from the spark plug attached to the plug attachment portion 25 of the ignition coil 1.

次に、本例の点火コイル１の作用効果について説明する。
本例の点火コイル１において、イグナイタ６は、第１樹脂よりなるイグナイタ本体６１と第２樹脂よりなるイグナイタホルダ６２とにより構成されており、イグナイタ本体６１は、イグナイタホルダ６２に組み付けられている。そして、上記第１樹脂のヤング率Ｅ１と上記第２樹脂のヤング率Ｅ２とは、Ｅ１＞Ｅ２の関係にある。 Next, the effect of the ignition coil 1 of this example is demonstrated.
In the ignition coil 1 of the present example, the igniter 6 includes an igniter body 61 made of a first resin and an igniter holder 62 made of a second resin. The igniter body 61 is assembled to the igniter holder 62. The Young's modulus E1 of the first resin and the Young's modulus E2 of the second resin are in a relationship of E1> E2.

即ち、イグナイタ本体６１は、イグナイタ本体６１を形成する上記第１樹脂よりもヤング率の低い上記第２樹脂よりなるイグナイタホルダ６２に組み付けられている。そのため、点火コイル１作動時において、イグナイタ本体６１とイグナイタ配置凹部２４１内に充填された絶縁樹脂５との間に生じる熱応力は、イグナイタ本体６１を覆っているイグナイタホルダ６２によって緩和することができる。それ故、イグナイタ本体６１に内蔵された回路基板の損傷や絶縁樹脂５におけるクラックの発生等を抑制し、点火コイル１の耐久性及び信頼性を向上させることができる。 That is, the igniter main body 61 is assembled to the igniter holder 62 made of the second resin having a Young's modulus lower than that of the first resin forming the igniter main body 61. Therefore, when the ignition coil 1 is operated, the thermal stress generated between the igniter body 61 and the insulating resin 5 filled in the igniter arrangement recess 241 can be mitigated by the igniter holder 62 covering the igniter body 61. . Therefore, damage to the circuit board built in the igniter main body 61 and generation of cracks in the insulating resin 5 can be suppressed, and the durability and reliability of the ignition coil 1 can be improved.

また、本例において、上記第１樹脂のヤング率Ｅ１と上記第２樹脂のヤング率Ｅ２とは、Ｅ１／Ｅ２≧１．５の関係にある。そのため、イグナイタホルダ６２は、点火コイル１作動時において、イグナイタ本体６１に生じる熱応力をより効果的に緩和することができる。
また、イグナイタホルダ６２とケース部２４とは同材料よりなる。即ち、本例において、イグナイタ６２とケース部２４とは上記第２樹脂よりなる。そのため、点火コイル１作動時において、ケース部２４全体に生じる熱応力を低減させることができる。 In this example, the Young's modulus E1 of the first resin and the Young's modulus E2 of the second resin are in a relationship of E1 / E2 ≧ 1.5. Therefore, the igniter holder 62 can more effectively relieve the thermal stress generated in the igniter body 61 when the ignition coil 1 is operated.
The igniter holder 62 and the case portion 24 are made of the same material. That is, in this example, the igniter 62 and the case portion 24 are made of the second resin. Therefore, it is possible to reduce the thermal stress generated in the entire case portion 24 when the ignition coil 1 is operated.

また、イグナイタホルダ６２には、イグナイタ本体６１に係合し、イグナイタ本体６１を固定する係合爪６２２及び突起６２３が一体的に形成されている。そのため、イグナイタ本体６１をイグナイタホルダ６２に容易に組み付けて固定することができる。また、イグナイタ本体６１は、イグナイタホルダ６２内において容易に位置決め及び保持され、イグナイタ本体６１に配設された第１イグナイタ端子６１１の接続作業を容易、かつ確実に行うことができる。 The igniter holder 62 is integrally formed with an engaging claw 622 and a protrusion 623 that engage with the igniter body 61 and fix the igniter body 61. Therefore, the igniter body 61 can be easily assembled and fixed to the igniter holder 62. Further, the igniter main body 61 is easily positioned and held in the igniter holder 62, and the connection work of the first igniter terminal 611 disposed in the igniter main body 61 can be easily and reliably performed.

また、イグナイタホルダ６２には、イグナイタ６を構成する電子部品の一部であるダイオード６２５が搭載されている。即ち、本例では、ダイオード６２５をイグナイタ本体６１から取り出してイグナイタホルダ６２に配設している。そのため、イグナイタ本体６１の小型化が可能となる。
また、イグナイタ本体６１をイグナイタホルダ６２に組み付けた状態において、第１イグナイタ端子６１１と第２イグナイタ端子６２１とが接続され、ダイオード６２５とイグナイタ本体６１とが電気的に接続するよう構成されている。そのため、イグナイタ本体６１にダイオード６２５を内蔵している場合と比べて、イグナイタ６としての機能は何も変わらず、維持される。 Further, the igniter holder 62 is mounted with a diode 625 which is a part of an electronic component constituting the igniter 6. That is, in this example, the diode 625 is taken out from the igniter body 61 and disposed in the igniter holder 62. Therefore, the igniter body 61 can be downsized.
Further, in a state where the igniter body 61 is assembled to the igniter holder 62, the first igniter terminal 611 and the second igniter terminal 621 are connected, and the diode 625 and the igniter body 61 are electrically connected. Therefore, compared with the case where the diode 625 is built in the igniter body 61, the function as the igniter 6 is not changed and maintained.

また、イグナイタホルダ６２には、ダイオード６２５に接続された第２イグナイタ端子６２１が配設されている。そのため、第２イグナイタ端子６２１は、イグナイタホルダ６２内において位置決め及び保持され、第１イグナイタ端子６１１との接続作業を容易に行うことができると共に、ダイオード６２５とイグナイタ本体６１との電気的な接続を充分に確保することができる。
また、ダイオード６２５は、第２イグナイタ端子６２１を突出させる方向と反対側のイグナイタホルダ６２の端部に配設されている。即ち、第２イグナイタ端子６２１は、イグナイタホルダ６２における第２イグナイタ端子６２１を突出させる端部からその反対側の端部まで露出した状態で配設されている。そのため、イグナイタ６の放熱を第２イグナイタ端子６２１の露出した部分から効果的に行うことができる。 The igniter holder 62 is provided with a second igniter terminal 621 connected to the diode 625. Therefore, the second igniter terminal 621 is positioned and held in the igniter holder 62 so that the connection work with the first igniter terminal 611 can be easily performed, and the electrical connection between the diode 625 and the igniter body 61 is established. It can be secured sufficiently.
The diode 625 is disposed at the end of the igniter holder 62 opposite to the direction in which the second igniter terminal 621 protrudes. That is, the second igniter terminal 621 is disposed in a state where the second igniter terminal 621 of the igniter holder 62 is exposed from the end protruding from the end to the opposite end. Therefore, the igniter 6 can be radiated from the exposed portion of the second igniter terminal 621 effectively.

このように、本例によれば、熱応力を緩和することができ、優れた耐久性及び信頼性を有する点火コイル１を提供することができる。 Thus, according to this example, it is possible to provide the ignition coil 1 that can relieve the thermal stress and has excellent durability and reliability.

また、本例では、イグナイタ本体６１からイグナイタ６を構成する電子部品であるダイオード６２５を取り出してイグナイタホルダ６２に配設したが、ダイオード６２５以外の電子部品を取り出して配設することもできる。また、上記電子部品のすべてをイグナイタ本体６１に内蔵してもよい。 In this example, the diode 625 which is an electronic component constituting the igniter 6 is taken out from the igniter main body 61 and arranged in the igniter holder 62. However, electronic components other than the diode 625 can be taken out and arranged. Further, all of the electronic components may be built in the igniter body 61.

実施例１における、点火プラグの断面の構造を示す説明図。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is an explanatory view showing a cross-sectional structure of a spark plug in Embodiment 1. 実施例１における、ケース部周辺を上方から見た説明図。The explanatory view which looked at the case part periphery in Example 1 from the upper part. 実施例１における、ケース部周辺の断面の構造を示す説明図。FIG. 3 is an explanatory diagram illustrating a cross-sectional structure around a case portion in the first embodiment. 実施例１における、イグナイタの構造を示す説明図。FIG. 3 is an explanatory diagram illustrating the structure of an igniter according to the first embodiment. 図４のＡ−Ａ断面図。AA sectional drawing of FIG.

Explanation of symbols

１点火コイル
２円筒部
２４ケース部
２４１イグナイタ配置凹部
５絶縁樹脂
６イグナイタ
６１イグナイタ本体
６１１第１イグナイタ端子
６２イグナイタホルダ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Ignition coil 2 Cylindrical part 24 Case part 241 Igniter arrangement recessed part 5 Insulating resin 6 Igniter 61 Igniter main body 611 1st igniter terminal 62 Igniter holder

Claims

A cylindrical portion provided with a primary coil and a secondary coil wound concentrically, a case portion provided with an igniter arrangement concave portion and a connector portion formed at the rear end portion of the cylindrical portion, and a tip portion of the cylindrical portion In an ignition coil having a plug attachment portion for attaching the formed spark plug and an igniter arranged in the igniter arrangement concave portion, and filling the insulating resin in the igniter arrangement concave portion,
The igniter includes an igniter body that integrally covers at least a part of a circuit board and an igniter terminal with a first resin, and an igniter holder that includes a second resin for covering at least a part of the igniter body. The igniter holder is arranged in the igniter arrangement concave portion of the case portion in a state where the igniter body is assembled to the igniter holder,
The above is the Young's modulus E2 first resin Young's modulus E1 and the second resin, Ri near relation E1> E2,
Inside the igniter holder, a part of the electronic component constituting the igniter is mounted, and an igniter terminal connected to the electronic component is disposed,
The igniter terminal is disposed in a state protruding from the end of the igniter holder opposite to the end on which the electronic component is mounted to the outside of the igniter holder, and is exposed inside the igniter holder It is arranged in
An ignition coil , wherein the igniter body is assembled to the igniter holder with the igniter terminal interposed between an upper surface of the igniter body and the igniter holder .

2. The ignition coil according to claim 1, wherein the Young's modulus E1 of the first resin and the Young's modulus E2 of the second resin have a relationship of E1 / E2 ≧ 1.5.

3. The ignition coil according to claim 1, wherein the igniter holder and the case portion are made of the same material.

The ignition coil according to any one of claims 1 to 3, wherein the igniter holder is integrally formed with an engaging claw that engages with the igniter body and is fixed to the igniter body.

5. The ignition coil according to claim 1, wherein the electronic component and the igniter main body are electrically connected by assembling the igniter main body to the igniter holder. 6.