JP4446788B2 - Suction transporter with hose reel - Google Patents

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Description

この発明は、粉粒状物ないし小片状物を回収処理するために吸引ホースをホースリールに巻き付けて搭載した吸引運搬車に関し、特に、吸引ホースの取扱い対策に関するものである。   The present invention relates to a suction transport vehicle in which a suction hose is wound around a hose reel and mounted in order to collect and process granular materials or small pieces, and particularly relates to measures for handling the suction hose.

この種の吸引運搬車として、吸引ホースが巻き付けられたホースリールをキャブとその後方の収容タンクとの間の車台に搭載し、作業時に上記吸引ホースをホースリールから引き出して、ブロワの作動により汚泥等の産業廃棄物を吸引ホースで収容タンクに吸引収容して運搬するようにした吸引運搬車が知られている(例えば、特許文献1参照)。
特開平11−28964号公報(段落0010欄、図1)
As a suction transport vehicle of this type, a hose reel around which a suction hose is wound is mounted on a chassis between the cab and the storage tank behind it, and the suction hose is pulled out of the hose reel during work and sludge is activated by the blower. 2. Description of the Related Art A suction transport vehicle is known in which industrial wastes such as these are sucked and stored in a storage tank with a suction hose (see, for example, Patent Document 1).
JP 11-28964 (paragraph 0010 column, FIG. 1)

しかし、吸引ホース用のホースリールは、車台に搭載されていて地面から高所にあり、しかも外径が大きいこともあって、一人では取り扱うことが困難であるため、一般には、二人で協力して作業しているのが現状であり、作業性が悪い。つまり、吸引が終わると、一人が車台に上がって吸引ホースの一端をホースリールの巻付部に動かないように押し付け、この状態で別の人が地上でホースリールを回転させて吸引ホースを巻付部に巻き付けて格納するようにしている。また、折角、吸引ホースをホースリールに格納しても、上述の如く吸引ホースの一端を巻付け時に巻付部に押し付けているだけであるため、走行時の振動等が原因で吸引ホースが緩み、巻付け状態が不安定になる。   However, since the hose reel for the suction hose is mounted on the chassis and is high above the ground and has a large outer diameter, it is difficult to handle by one person. Is currently working, and workability is poor. In other words, when suction is finished, one person goes up to the chassis and presses one end of the suction hose against the winding part of the hose reel so that another person rotates the hose reel on the ground and winds the suction hose. It is designed to be wrapped around the appendage and stored. In addition, even if the suction hose is stored in the hose reel, the suction hose is loosened due to vibration during travel, etc., as described above, because one end of the suction hose is only pressed against the winding part during winding. The winding state becomes unstable.

この発明はかかる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、吸引ホースの格納作業を一人で簡単に行い、しかも、格納状態の吸引ホースが緩まないようにすることである。   The present invention has been made in view of such a point, and an object of the present invention is to easily perform the storing operation of the suction hose by one person and prevent the suction suction hose from being loosened.

上記の目的を達成するため、この発明は、ホースリールを回転させるだけで吸引ホースを格納できるようにしたことを特徴とする。   In order to achieve the above object, the present invention is characterized in that the suction hose can be stored only by rotating the hose reel.

具体的には、この発明は、回転中心周りに設けられた巻付部に吸引ホースが巻き付けられて格納される回転自在なホースリールを備え、該ホースリールが車台に搭載されて地面から高所にある吸引運搬車を対象とし、次のような解決手段を講じた。   Specifically, the present invention includes a rotatable hose reel in which a suction hose is wound around a winding portion provided around a rotation center and is stored, and the hose reel is mounted on a chassis and is placed at a height from the ground. The following solutions were taken for the suction vehicle in

すなわち、請求項1に記載の発明は、上記ホースリールには紐状物の一端が固定され、この紐状物の他端には上記吸引ホースの一端に掛脱自在に掛合するフックが取り付けられ、上記紐状物は、使用時に吸引ホースを引き出した際に、ホースリールからぶら下がっており、格納時、作業者が地上で上記吸引ホースの一端に上記フックを掛合させてホースリールを回転させることにより、上記紐状物を巻付部に巻き付けて吸引ホースの一端側を巻付部に沿わせながら吸引ホースを巻付部に巻き付けて格納するように構成されていることを特徴とする。 That is, according to the first aspect of the present invention, one end of a string-like object is fixed to the hose reel, and a hook that detachably engages with one end of the suction hose is attached to the other end of the string-like object. the strands of material, when pulling out the suction hose in use, is suspended from ho Suriru, storage time, the worker is possible to rotate the hose reel by engaging the hook at one end of the suction hose on the ground Thus, the cord-like material is wound around the winding portion, and the suction hose is wound around the winding portion and stored while keeping one end of the suction hose along the winding portion.

請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の発明において、上記巻付部は、インボリュート曲線状に湾曲し、かつ両端が径方向に離間して対峙し、その間隔が上記吸引ホースの直径とほぼ等しく設定され、上記紐状物を巻付部に巻き付ける際、上記吸引ホースの一端が巻付部の両端間に位置していることを特徴とする。   According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, the winding portion is curved in an involute curve shape, and both ends thereof are spaced apart from each other in the radial direction, and the distance between the winding portions is the same as that of the suction hose. It is set substantially equal to the diameter, and when the string-like object is wound around the winding part, one end of the suction hose is located between both ends of the winding part.

請求項1に係る発明によれば、フックを吸引ホースの一端に掛合させた状態でホースリールを回転させると、上記フックが取り付けられている紐状物がホースリールの巻付部に巻き付き、これに続いて吸引ホースが巻付部に沿いながら巻き付いて格納される。したがって、使用時に吸引ホースを引き出した際にホースリールからぶら下がっているフックを吸引ホースの一端に掛合させる操作と、ホースリールを回転させる操作とを行うだけでよいので、これらを一人で地上で簡単に行うことができ、しかも、吸引ホースは紐状物に引っ張られているため、走行時の振動等が伝わっても緩まず、安定した巻付け状態を確保することができる According to the invention of claim 1, when the hose reel is rotated in a state where the hook is engaged with one end of the suction hose, the string-like object to which the hook is attached is wound around the winding portion of the hose reel. Subsequently, the suction hose is wound and stored along the winding portion. Therefore, when pulling out the suction hose during use, it is only necessary to engage the hook hanging from the hose reel with one end of the suction hose and to rotate the hose reel. Moreover, since the suction hose is pulled by the string-like object, even if vibration during traveling is transmitted, the suction hose is not loosened and a stable winding state can be secured .

以下、この発明の実施の形態について図面に基づいて説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図6〜9はこの発明の実施の形態に係る吸引運搬車1を示す。この吸引運搬車1は、シャーシフレーム(車台)2前端側にキャブ3が、その後側に収容箱4がそれぞれ搭載されている。収容箱4は、車体後方に開口する収容箱本体5と、この収容箱本体5の上記開口をヒンジ6を支点として上下方向に回動して開閉するテールゲート7とを備え、車体後端を回動支点として図6仮想線で示すように車体後方に前上がりに傾動し、これに伴って上記テールゲート7がヒンジ6を支点として回動して収容箱本体5の開口を開放し、収容物を収容箱本体5から排出(ダンプ)するようになっている。上記収容箱4の左側壁上端近くで車体前後方向中程には、内部に収容されている収容物の堆積量を確認するための覗き窓8が設けられている。この吸引運搬車1で運搬する収容物は、例えば、籾殻、木材のチップ、オガ粉、刈草、イベント会場や場外馬券売場等で発生するチケット等の紙屑等の粉粒状物ないし小片状物であり、吸引運搬車1は、これら粉粒状物ないし小片状物を回収処理するために使用されるダンプカーである。なお、ここでは、収容物である粉粒状物ないし小片状物として、籾殻Mを例示する。   6 to 9 show a suction transport vehicle 1 according to an embodiment of the present invention. In this suction transport vehicle 1, a cab 3 is mounted on the front end side of a chassis frame (chassis) 2, and a storage box 4 is mounted on the rear side thereof. The storage box 4 includes a storage box body 5 that opens to the rear of the vehicle body, and a tailgate 7 that opens and closes by opening and closing the opening of the storage box body 5 with the hinge 6 as a fulcrum. As shown in phantom lines in FIG. 6, the pivoting fulcrum tilts forward in the rearward direction of the vehicle body, and the tailgate 7 rotates with the hinge 6 as a fulcrum to open the opening of the housing box body 5 and accommodate the housing. Items are discharged (dumped) from the storage box body 5. Near the upper end of the left side wall of the storage box 4, a viewing window 8 is provided in the middle in the longitudinal direction of the vehicle body for checking the amount of the stored material stored inside. Contained items to be transported by the suction vehicle 1 are, for example, rice husks, wood chips, sawdust, cut grass, and powdered or small pieces of paper scraps such as tickets generated at event venues or out-of-field ticket sales counters. In addition, the suction transport vehicle 1 is a dump truck that is used to collect and process these powder and granular materials. In addition, the rice husk M is illustrated here as a granular material thru | or a small piece which is a container.

上記収容箱4の車体前壁下端近くには、籾殻吸引用の送風機9が設置されている。この送風機9には吐出配管10の一端が接続されている。上記収容箱4の上壁中程には、中継箱11が設置され、この中継箱11の車体前壁に上記吐出配管10の他端である吐出口が接続されている。中継箱11の底壁を構成する収容箱4の上壁には、開口部12が中継箱11に対する吐出配管10の接続部側、つまり中継箱11内の車体前側に形成され、この開口部12により上記中継箱11と収容箱4とを連通している。したがって、吐出配管10からエアーと共に吐出される籾殻Mが、中継箱11の車体後壁に衝突して車体前方に跳ね返り、車体前側の開口部12から収容箱4に入って収容箱4に車体前側から堆積していくので、籾殻Mを効率良く収容することができる。   An air blower 9 for sucking rice husks is installed near the lower end of the front wall of the housing box 4. One end of a discharge pipe 10 is connected to the blower 9. A relay box 11 is installed in the middle of the upper wall of the storage box 4, and a discharge port which is the other end of the discharge pipe 10 is connected to the front wall of the relay box 11. In the upper wall of the storage box 4 constituting the bottom wall of the relay box 11, an opening 12 is formed on the connection side of the discharge pipe 10 with respect to the relay box 11, that is, on the vehicle body front side in the relay box 11. Thus, the relay box 11 and the storage box 4 are communicated with each other. Therefore, the rice husk M discharged together with air from the discharge pipe 10 collides with the rear wall of the relay box 11 and bounces back to the front of the vehicle body, enters the storage box 4 from the opening 12 on the front side of the vehicle body, and enters the storage box 4 to the front side of the vehicle body. Therefore, the rice husk M can be accommodated efficiently.

上記送風機9には接続筒部材13が取り付けられ、該接続筒部材13にはホース接続部14が形成されている。また、上記キャブ3と収容箱4との間のシャーシフレーム2には、ホースリール15が収容箱4の車体前壁に配置されて搭載され、該ホースリール15は地面から高所に位置付けられている。このホースリール15には吸引ホース16が巻き付けられていて(図1参照)、吸引運搬車1が作業現場に着くと、作業者が吸引ホース16をホースリール15から引き出して送風機9のホース接続部14に接続し送風機9を作動させるようになっている。図6及び図7では吸引ホース16を示していないが、図9では吸引ホース16をホース接続部14に接続した使用状態を示す。この状態で、送風機9を作動させて吸引ホース16内に吸引エアー流を発生させ、籾殻Mを上記吸引エアー流に乗せて吸引して吐出配管10を経て収容箱4に吐出収容するようになっている。   A connecting cylinder member 13 is attached to the blower 9, and a hose connection portion 14 is formed on the connecting cylinder member 13. The chassis frame 2 between the cab 3 and the storage box 4 is mounted with a hose reel 15 disposed on the front wall of the storage box 4, and the hose reel 15 is positioned at a height from the ground. Yes. A suction hose 16 is wound around the hose reel 15 (see FIG. 1). When the suction vehicle 1 arrives at the work site, the operator pulls out the suction hose 16 from the hose reel 15 and a hose connection portion of the blower 9. 14 to operate the blower 9. Although FIG. 6 and FIG. 7 do not show the suction hose 16, FIG. 9 shows a use state in which the suction hose 16 is connected to the hose connection portion 14. In this state, the blower 9 is operated to generate a suction air flow in the suction hose 16, and the rice husk M is sucked by being placed on the suction air flow and discharged and stored in the storage box 4 through the discharge pipe 10. ing.

上記ホースリール15は、図1に示すように、収容箱4(収容箱本体5)の車体前壁に支持された回転軸25を備え、この回転軸25には、前後2つの円環状のリングバー26が回転軸25から放射状に延びる複数のリブバー27により互いに平行に回転自在に支持されている。また、上記ホースリール15の回転中心周り(回転軸25周り)には、板材をインボリュート曲線状に湾曲させた巻付部28が前後の複数のリブバー27に固定されて配置され、この巻付部28に吸引ホース16が渦巻き状に巻き付けられて格納されるようになっている。上記巻付部28両端は径方向に離間して対峙し、その径方向の間隔は、吸引ホース16を渦巻き状に巻き易いように吸引ホース16の直径とほぼ等しく設定されている。このホースリール15は、運搬走行中は収容箱4の車体前壁に設けられた固縛装置29(図2参照)により回転規制されている。   As shown in FIG. 1, the hose reel 15 includes a rotating shaft 25 supported on the vehicle body front wall of the storage box 4 (the storage box body 5). The rotating shaft 25 includes two front and rear annular rings. The bar 26 is rotatably supported in parallel with each other by a plurality of rib bars 27 extending radially from the rotary shaft 25. Further, around the rotation center of the hose reel 15 (around the rotation shaft 25), a winding portion 28 in which a plate material is curved in an involute curve shape is fixed to a plurality of front and rear rib bars 27, and this winding portion is arranged. The suction hose 16 is wound around 28 in a spiral shape and stored. Both ends of the winding part 28 are opposed to each other in the radial direction, and the radial interval is set to be approximately equal to the diameter of the suction hose 16 so that the suction hose 16 can be easily wound in a spiral shape. The rotation of the hose reel 15 is restricted by a securing device 29 (see FIG. 2) provided on the front wall of the housing box 4 during transportation.

この発明の特徴として、上記ホースリール15には紐状物としてのロープ30の一端が結び付けられて固定され、このロープ30の他端には、図3に示すように、鉤状フック31が取り付けられている。この鉤状フック31は上記ロープ30が連結される円環状の連結部31aと、J字状の鉤部31bとで構成されている。そして、上記ロープ30は、使用時に吸引ホース16を引き出した際に、ホースリール15からぶら下がっるようになっている。一方、上記吸引ホース16の一端には、図4に示すように、ホース接続具32が取り付けられている。このホース接続具32は、内周面にネジ溝33aが形成された第1筒部33と、この第1筒部33より若干小径の第2筒部34とで一体に形成され、上記吸引ホース16外周に全長に亘って形成された補強用の螺旋状突起16aを上記第1筒部33のネジ溝33aに螺合させて吸引ホース16の一端にホース接続具32が取り付けられている。上記第2筒部34は、吸引ホース16を送風機9に接続する際、送風機9側のホース接続部14に挿入される部位であり、第2筒部34端縁に開放された開放溝部35aとこれに続く奥側溝部35bとからなるL字状の切欠溝35が形成されている。一方、上記ホース接続部14には、図2に示すように、ロックピン36が径方向に嵌挿され、上記第2筒部34をホース接続部14に嵌入して切欠溝35の開放溝部35aにロックピン36を挿入し、この状態から吸引ホース16を周方向に回すことでロックピン36を切欠溝35の奥側溝部35bに移動させることにより、吸引ホース16がホース接続部14から外れないようになっている。また、上記第2筒部34の切欠溝35と180°反対側には、円形の掛合孔37が形成され、この掛合孔37に上記鉤状フック31の鉤部31bが掛脱自在に掛合するようになっている。 As a feature of the present invention, one end of a rope 30 as a string is tied and fixed to the hose reel 15, and a hook-like hook 31 is attached to the other end of the rope 30 as shown in FIG. It has been. The hook-shaped hook 31 includes an annular connecting portion 31a to which the rope 30 is connected and a J-shaped hook portion 31b. Then, the rope 30, when pulled out suction hose 16 at the time of use, consists ho Suriru 15 to Burasagarru so. On the other hand, a hose connector 32 is attached to one end of the suction hose 16 as shown in FIG. The hose connector 32 is integrally formed by a first cylinder part 33 having a thread groove 33a formed on the inner peripheral surface and a second cylinder part 34 having a slightly smaller diameter than the first cylinder part 33, and the suction hose A hose connector 32 is attached to one end of the suction hose 16 by screwing a reinforcing helical protrusion 16 a formed on the outer periphery of the outer periphery of the screw 16 into the thread groove 33 a of the first cylindrical portion 33. The second cylindrical portion 34 is a portion that is inserted into the hose connecting portion 14 on the blower 9 side when the suction hose 16 is connected to the blower 9, and an open groove 35 a that is open to the edge of the second cylindrical portion 34. The L-shaped notch groove 35 which consists of the back side groove part 35b following this is formed. On the other hand, as shown in FIG. 2, a lock pin 36 is fitted into the hose connecting portion 14 in the radial direction, and the second cylindrical portion 34 is fitted into the hose connecting portion 14 to open the notch groove 35 a. The lock pin 36 is inserted into the suction hose 16 and the suction hose 16 is rotated in the circumferential direction so that the lock pin 36 is moved to the rear groove portion 35b of the notch groove 35, so that the suction hose 16 does not come off the hose connection portion 14. It is like that. Further, a circular hooking hole 37 is formed on the opposite side of the second cylindrical part 34 from the notch groove 35 by 180 °, and the hook part 31b of the hook-shaped hook 31 is hooked to the hooking hole 37 so as to be freely detachable. It is like that.

そして、上記ホースリール15は、吸引ホース16の格納時、作業者が地上で吸引ホース16の一端(ホース接続具32の掛合孔37)に鉤状フック31の鉤部31bを掛合させてホースリール15を図1で反時計回りに回転させることにより、ロープ30を巻付部28に巻き付けて吸引ホース16の一端側を巻付部28に沿わせながら吸引ホース16を巻付部28に渦巻き状に巻き付けて格納するように構成されている。したがって、使用時に吸引ホース16を引き出した際にホースリール15からぶら下がっている鉤状フック31の鉤部31bを吸引ホース16の一端(ホース接続具32の掛合孔37)に掛合させる操作と、ホースリール15を回転させる操作とを行うだけでよいので、これらを一人で地上で簡単に行うことができ、しかも、吸引ホース16はロープ30に引っ張られているため、走行時の振動等が伝わっても緩まず、安定した巻付け状態を確保することができる。   When the suction hose 16 is retracted, the hose reel 15 is configured so that an operator hooks the flange 31b of the hook-shaped hook 31 on one end of the suction hose 16 (the engagement hole 37 of the hose connector 32) on the ground. 1 is rotated counterclockwise in FIG. 1, the rope 30 is wound around the winding portion 28, and the suction hose 16 is spiraled around the winding portion 28 while one end side of the suction hose 16 extends along the winding portion 28. It is configured to be wound around and stored. Therefore, when the suction hose 16 is pulled out during use, the hook 31b of the hook-shaped hook 31 hanging from the hose reel 15 is engaged with one end of the suction hose 16 (the engagement hole 37 of the hose connector 32), and the hose. Since it is only necessary to perform the operation of rotating the reel 15, these can be easily performed on the ground alone, and the suction hose 16 is pulled by the rope 30, so that vibration during traveling is transmitted. However, a stable winding state can be ensured without loosening.

なお、鉤状フック31の鉤部31bが掛合する相手側は、上記のようなホース接続具32の第2筒部34に形成した掛合孔37に限らず、例えば、図5(a)に示すように、ホース接続具32の第1筒部33に一体に突設した絞り丸フック38や、図5(b)に示すように、ホース接続具32の第1筒部33に一体に突設した丸フック39であってもよい。さらには、図5(c)に示すように、丸フック部40aを有する大径リング40をホース接続具32の第1筒部33に外れないように外嵌めし、上記丸フック部40aに鉤状フック31の鉤部31bを掛合させるようにしてもよい。   In addition, the other party which the collar part 31b of the hook-shaped hook 31 engages is not restricted to the engagement hole 37 formed in the 2nd cylinder part 34 of the above hose connectors 32, For example, it shows to Fig.5 (a). As shown in FIG. 5 (b), the drawing round hook 38 integrally projecting on the first tube portion 33 of the hose connector 32 or the first tube portion 33 of the hose connector 32 is integrally projecting. The round hook 39 may be used. Further, as shown in FIG. 5 (c), a large-diameter ring 40 having a round hook portion 40a is externally fitted so as not to come off the first tube portion 33 of the hose connector 32, and the round hook portion 40a is The hook 31b of the hook 31 may be engaged.

上記送風機9と吸引ホース16との接続部である接続筒部材13には、バイパス配管17の一端が接続され、このバイパス配管17内には、上記送風機9の作動により吸引エアー流が発生するようになっている。このバイパス配管17は、上記収容箱4の一方の対向壁である車体前壁上端近くから収容箱4内に突入し、上記吐出配管10の収容箱4上壁接続部である中継箱11の開口部12よりも他方の対向壁側である車体後方に延びている。これにより、上記収容箱4がバイパス配管17によって上記接続筒部材13に接続され、上記吐出配管10から収容箱4内に吐出されたエアーの一部を上記バイパス配管17を経て吸引ホース16側に吸引してその内部を流れる吸引エアーと合流させるように構成されている。したがって、合流した分だけエアーの送風量を増大させて作業効率を向上させることができるとともに、籾殻Mの配管詰まりを防止して作業に支障を来さないようにすることができる。さらに、収容箱4に吐出されたエアーは吸引ホース16側に還流されるので、その分だけ排気圧を低減でき、エアーに混入している籾殻Mやその粉塵の後述する排気口22から大気中への飛散を少なくでき、作業環境の悪化を可及的に防止することができる。また、収容箱4のエアーを吐出配管10の収容箱4上壁接続部から車体後方に離れた位置で、しかも、車体後壁上端近くからバイパス配管17に吸引するようにしているので、吐出エアーと共に吐出される籾殻Mや堆積している籾殻Mをバイパス配管17に吸引し難くすることができ、収容箱4に確実に収容することができる。   One end of a bypass pipe 17 is connected to the connecting tube member 13 which is a connection portion between the blower 9 and the suction hose 16, and a suction air flow is generated in the bypass pipe 17 by the operation of the blower 9. It has become. The bypass pipe 17 enters the storage box 4 from the vicinity of the upper end of the front wall of the vehicle body, which is one of the opposing walls of the storage box 4, and opens the relay box 11 that is the connection of the upper wall of the storage box 4 of the discharge pipe 10. It extends to the rear of the vehicle body, which is the other opposing wall side than the portion 12. Thereby, the storage box 4 is connected to the connecting cylinder member 13 by the bypass pipe 17, and a part of the air discharged from the discharge pipe 10 into the storage box 4 passes through the bypass pipe 17 to the suction hose 16 side. It is comprised so that it may attract | suck and merge with the suction air which flows through the inside. Therefore, it is possible to increase the amount of air blown by the amount of the merged, thereby improving the working efficiency, and preventing the clogging of the rice husk M from being hindered from working. Further, since the air discharged to the storage box 4 is recirculated to the suction hose 16 side, the exhaust pressure can be reduced by that amount, and the rice husk M mixed in the air or the dust from the exhaust port 22 described later in the atmosphere. It is possible to reduce the scattering of the work environment and to prevent the work environment from being deteriorated as much as possible. Further, the air in the storage box 4 is sucked into the bypass pipe 17 at a position away from the upper wall connection portion of the storage box 4 of the discharge pipe 10 toward the rear of the vehicle body, and from near the upper end of the rear wall of the vehicle body. At the same time, it is possible to make it difficult to suck into the bypass pipe 17 the rice husk M that is discharged together with the rice husk M that is deposited, and the rice husk M can be reliably stored in the storage box 4.

上記バイパス配管17の送風機9近くには、エアー調整弁18が介設され、このエアー調整弁18の絞り度合いを調整することにより、上記バイパス配管17を流れるエアーの流量を調整するようになっている。したがって、エアー調整弁18の絞り度合いを変えることで、バイパス配管17から吸引ホース16に還流されるエアーの流量を調整することができ、吸引圧又は吐出圧を状況に応じて適正に設定することができる。なお、上記送風機9の側方にはこの送風機9を起動させる操作盤19が設けられている。   An air adjustment valve 18 is provided near the blower 9 in the bypass pipe 17, and the flow rate of air flowing through the bypass pipe 17 is adjusted by adjusting the degree of throttling of the air adjustment valve 18. Yes. Therefore, the flow rate of the air recirculated from the bypass pipe 17 to the suction hose 16 can be adjusted by changing the degree of throttling of the air adjustment valve 18, and the suction pressure or the discharge pressure is set appropriately depending on the situation. Can do. An operation panel 19 for starting the blower 9 is provided on the side of the blower 9.

また、上記収容箱4の上壁には、籾殻Mを収容箱4に投入する開閉可能な蓋付の上部投入口5aが上記吸引ホース16とは別に車体前後方向に間隔をあけて2箇所設けられている。これら上部投入口5aは、投入蓋20を上方に約180°回動させて受け部材21でほぼ水平に保持することにより開放されるようになっている。したがって、上述の如く吸引ホース16で吸引する場合だけでなく、例えば、作業現場によっては、粉粒状物ないし小片状物をサイロ等に格納している場合があり、この場合には、投入蓋20を回動させて上部投入口5aを開き、粉粒状物ないし小片状物を上部投入口5aから収容箱4に直接に投入するようにすればよく、臨機応変な対応ができて使い方に幅を持たせることができる。   Further, the upper wall 5a with an openable / closable lid for charging the rice husk M into the storage box 4 is provided at two locations on the upper wall of the storage box 4 at intervals in the longitudinal direction of the vehicle body separately from the suction hose 16. It has been. These upper input ports 5a are opened by rotating the input lid 20 upward by about 180 ° and holding it substantially horizontally by the receiving member 21. Therefore, not only when sucking with the suction hose 16 as described above, for example, depending on the work site, there may be a case where a granular material or a small piece is stored in a silo or the like. 20 may be rotated to open the upper charging port 5a, and powdered or small pieces may be directly loaded into the storage box 4 from the upper charging port 5a. Can have a width.

上記テールゲート7は上下中程に排気口22を備え、この排気口22には細かい網目等のフィルタ23が張設された排気枠24が設けられている。そして、上記収容箱4内に吐出されたエアーが上記排気口22からフィルタ23を経て大気に排気されるようになっている。この際、エアーに混入している籾殻Mやその粉塵のほとんどはフィルタ23に捕捉されて外部に排出されず、作業環境を悪化させないようになっている。また、排気口22をテールゲート7に設けてエアーを車体後方からのみ排気するようにしているので、フィルタ23を通過した籾殻Mやその粉塵が作業現場の辺り一面に飛散するのを防止することができる。   The tailgate 7 is provided with an exhaust port 22 in the middle of the upper and lower sides, and an exhaust frame 24 on which a filter 23 such as a fine mesh is stretched is provided. The air discharged into the storage box 4 is exhausted from the exhaust port 22 through the filter 23 to the atmosphere. At this time, most of the chaff M and the dust mixed in the air are captured by the filter 23 and are not discharged to the outside, so that the working environment is not deteriorated. Further, since the exhaust port 22 is provided in the tailgate 7 so that air is exhausted only from the rear of the vehicle body, the rice husk M and its dust that have passed through the filter 23 are prevented from being scattered around the work site. Can do.

この発明は、粉粒状物ないし小片状物を回収処理するために吸引ホースをホースリールに巻き付けて搭載した吸引運搬車に有用である。   The present invention is useful for a suction transport vehicle in which a suction hose is wound around a hose reel and mounted in order to collect and process powdery or small pieces.

収容箱の車体前壁に設置されたホースリールに吸引ホースが巻き付けられて格納された状態の斜視図である。It is a perspective view of the state where the suction hose was wound around the hose reel installed in the vehicle body front wall of the storage box and stored. 吸引ホースが接続される送風機部分の斜視図である。It is a perspective view of the air blower part to which a suction hose is connected. ロープ先端に取り付けられた鉤状フックの拡大図である。It is an enlarged view of the hook-shaped hook attached to the rope tip. ホース接続具の拡大図である。It is an enlarged view of a hose connector. 鉤状フックが掛合する相手側の変形例である。It is the other party's modification with which a hook-shaped hook engages. 吸引運搬車の側面図である。It is a side view of a suction conveyance vehicle. 吸引運搬車の平面図である。It is a top view of a suction conveyance vehicle. 吸引運搬車を車体後方から見た図である。It is the figure which looked at the suction conveyance vehicle from the vehicle body back. 吸引運搬車の概略構成図である。It is a schematic block diagram of a suction conveyance vehicle.

1 吸引運搬車
15 ホースリール
16 吸引ホース
28 巻付部
30 ロープ(紐状物)
31 鉤状フック
1 Suction Transporter 15 Hose Reel 16 Suction Hose 28 Winding Part 30 Rope (String)
31 hook hook

Claims (2)

回転中心周りに設けられた巻付部に吸引ホースが巻き付けられて格納される回転自在なホースリールを備え、該ホースリールが車台に搭載されて地面から高所にある吸引運搬車であって、
上記ホースリールには紐状物の一端が固定され、この紐状物の他端には上記吸引ホースの一端に掛脱自在に掛合するフックが取り付けられ、
上記紐状物は、使用時に吸引ホースを引き出した際に、ホースリールからぶら下がっており、
格納時、作業者が地上で上記吸引ホースの一端に上記フックを掛合させてホースリールを回転させることにより、上記紐状物を巻付部に巻き付けて吸引ホースの一端側を巻付部に沿わせながら吸引ホースを巻付部に巻き付けて格納するように構成されていることを特徴とするホースリールを備えた吸引運搬車。
A suction hose reel that is provided with a rotatable hose reel wound around and stored in a winding portion provided around a rotation center, the hose reel being mounted on a chassis and at a height from the ground,
One end of the string-like object is fixed to the hose reel, and the other end of the string-like object is attached with a hook that hangs freely on one end of the suction hose,
It said strands of material, when pulling out the suction hose in use, is suspended from ho Suriru,
At the time of storage, an operator hooks the hook on one end of the suction hose on the ground and rotates the hose reel so that the string is wound around the winding portion and the one end side of the suction hose extends along the winding portion. A suction transport vehicle equipped with a hose reel, wherein the suction hose is wound around a winding portion and stored while being retracted.
請求項1に記載のホースリールを備えた吸引運搬車において、In the suction conveyance vehicle provided with the hose reel according to claim 1,
上記巻付部は、インボリュート曲線状に湾曲し、かつ両端が径方向に離間して対峙し、その間隔が上記吸引ホースの直径とほぼ等しく設定され、The winding portion is curved in an involute curve, and both ends are opposed to each other in the radial direction, and the interval is set substantially equal to the diameter of the suction hose,
上記紐状物を巻付部に巻き付ける際、上記吸引ホースの一端が巻付部の両端間に位置していることを特徴とするホースリールを備えた吸引運搬車。A suction vehicle equipped with a hose reel, wherein one end of the suction hose is positioned between both ends of the winding portion when the string-like material is wound around the winding portion.
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