JP4367927B2 - Method and apparatus for mounting a bladder unit device for forming and vulcanizing a pneumatic radial tire - Google Patents

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Description

この発明は、空気入りラジアルタイヤの成形・加硫兼用のブラダーユニット装置の取付け方法及びその取付け装置に係わり、更に詳しくは、例えば、建設車両用ラジアルタイヤの成形工程において、第1段成形機で成形された1次グリーンタイヤに装着した成形・加硫兼用のブラダーユニット装置を第2段成形機の成形主軸に容易に取付けることが出来るブラダーユニット方法及びその取付け装置に関するものである。   The present invention relates to a mounting method and a mounting apparatus for a bladder unit device for forming and vulcanizing pneumatic radial tires, and more particularly, for example, in a forming step of a radial tire for a construction vehicle, using a first stage molding machine. The present invention relates to a bladder unit method capable of easily attaching a molding / vulcanizing bladder unit device mounted on a molded primary green tire to a molding spindle of a second stage molding machine, and an attachment device therefor.

近年、ORタイヤ(Off the Road Tire)といわれる建設車両用の大型タイヤは、車両の大型化・高速化によりラジアル構造にしたタイヤの生産が増加している。   In recent years, large tires for construction vehicles, called OR tires (Off the Road Tire), have been increasing in production of radial tires due to the increase in size and speed of vehicles.

このようなラジアルタイヤの製造方法は、まず第1段成形機によりカーカスプライやビードコアなどのタイヤ骨格をなす1次グリーンタイヤ(未加硫タイヤ)を成形し、次いで1次グリーンタイヤを第2段成形機のブラダー機構により所定の外径になるまでインフレートして、その外周にベルトとトレッドゴムを巻き付ける成形を行なって完成グリーンタイヤに成形し、更にこの完成グリーンタイヤを加硫ブラダーによりインフレートして、加硫機で加硫成形するように成形している。   In such a radial tire manufacturing method, a primary green tire (unvulcanized tire) forming a tire skeleton such as a carcass ply or a bead core is first molded by a first stage molding machine, and then the primary green tire is second stage. Inflate until the specified outer diameter is achieved by the bladder mechanism of the molding machine, form a belt and tread rubber around the outer periphery and form a finished green tire, and then inflate the finished green tire with a vulcanizing bladder. Then, it is molded so as to be vulcanized with a vulcanizer.

従来、空気入りラジアルタイヤの製造方法の改良として、第2段成形機のインフレート用ブラダーと加硫機のインフレート用ブラダーとを兼用するようにした技術思想も提案されている(例えば、特許文献1)。   Conventionally, as an improvement of a method for manufacturing a pneumatic radial tire, a technical idea has been proposed in which an inflation bladder for a second-stage molding machine and an inflation bladder for a vulcanizer are combined (for example, patents). Reference 1).

然しながら、このような成形と加硫兼用のブラダーユニットを第2段成形機の成形主軸に挿入した際、成形時の3幅中心と第2段成形機の成形中心とを一致させる必要があるが、従来の装置では一致させることが非常に難しいと言う問題があった。
特開昭49−15776号公報
However, when such a molding and vulcanization bladder unit is inserted into the molding spindle of the second stage molding machine, it is necessary to match the center of the three widths during molding with the molding center of the second stage molding machine. The conventional apparatus has a problem that it is very difficult to match.
Japanese Patent Laid-Open No. 49-15776

この発明はかかる従来の問題点に着目し、第1段成形機で成形された1次グリーンタイヤに装着した成形・加硫兼用の加硫ブラダーユニットを第2段成形機の成形主軸の成形中心に対して容易に取付けることが出来、タイヤの品質を向上させることが出来る空気入りラジアルタイヤの成形・加硫兼用のブラダーユニット装置の取付け方法及びその取付け装置を提供することを目的とするものである。   The present invention pays attention to such a conventional problem, and the molding center of the molding spindle of the second-stage molding machine is a vulcanization bladder unit for both molding and vulcanization mounted on the primary green tire molded by the first-stage molding machine. It is an object of the present invention to provide a mounting method and a mounting device for a bladder unit device for forming and vulcanizing a pneumatic radial tire that can be easily mounted on the tire and improve the quality of the tire. is there.

この発明は上記目的を達成するため、空気入りラジアルタイヤの成形・加硫兼用のブラダーユニット装置の取付け方法は、第1段成形機(11)で成形された1次グリーンタイヤ(Wa)の内径部に装着したビード間隔調整機構(22)を設けた成形・加硫兼用の加硫ブラダーユニット(16)を第2段成形機(17)の成形主軸(17a) に取付けるブラダーユニット装置の取付け方法であって、前記加硫ブラダーユニット(16)を装着した1次グリーンタイヤ(Wa)を第2段成形機(17)の成形主軸(17a) に取付ける際、加硫ブラダーユニット(16)の内径部に予め加硫ブラダーユニット(16)の幅中心と第2段成形機(17)の成形中心とを一致させる調整可能なアダプターユニット(35)を装着した状態で挿入装着することを要旨とするものである。 In order to achieve the above object, the invention provides a method for attaching a bladder unit device for forming and vulcanizing a pneumatic radial tire. The inner diameter of a primary green tire (Wa) formed by a first stage molding machine (11) is used. Method of mounting the bladder unit device which attaches the vulcanization bladder unit (16) for both forming and vulcanization with the bead interval adjusting mechanism (22) attached to the molding part to the molding spindle (17a) of the second stage molding machine (17) When the primary green tire (Wa) equipped with the vulcanization bladder unit (16) is attached to the molding spindle (17a) of the second stage molding machine (17) , the inner diameter of the vulcanization bladder unit (16) The gist is to insert and install the adapter unit (35) that can adjust the width center of the vulcanization bladder unit (16) and the molding center of the second stage molding machine (17) in advance. Is.

ここで、前記成形主軸(17a) と前記アダプターユニット(35)との間にカセット(38)を挿入して成形幅を調整するものである。 Here, in which by inserting a cassette (38) to adjust the forming width between the shaping mandrel (17a) and said adapter unit (35).

またこの発明の空気入りラジアルタイヤの成形・加硫兼用のブラダーユニット装置の取付け装置は、第1段成形機(11)で成形された1次グリーンタイヤ(Wa)の内径部に、上型クランプリング(13)と下部クランプリング(14)とにクランプされた筒状のブラダー(15)を備え、かつタイヤ成形時のビード間隔(B1),(B2)及びタイヤ加硫時のビード間隔(B3)を多段的に変化させるビード間隔調整機構(22)を設けた成形・加硫兼用の加硫ブラダーユニット(16)を第2段成形機(17)の成形主軸(17a) に挿入装着する取付け装置であって、前記第2段成形機(17)の成形主軸(17a) と前記加硫ブラダーユニット(16)との間に、前記加硫ブラダーユニット(16)の幅中心と第2段成形機(17)の成形中心とを一致させる調整可能なアダプターユニット(35)を介在させたことを要旨とするものである。 The pneumatic radial tire molding and vulcanization bladder unit mounting apparatus according to the present invention has an upper mold clamp on the inner diameter of the primary green tire (Wa) molded by the first stage molding machine (11). A cylindrical bladder (15) clamped to the ring (13) and the lower clamp ring (14) is provided, and bead intervals (B1) and (B2) during tire molding and bead intervals (B3 during tire vulcanization ) ) A vulcanizing bladder unit (16) for both forming and vulcanization with a bead interval adjustment mechanism (22) that changes in multiple stages is inserted into the main spindle (17a) of the second stage molding machine (17). A second center molding unit between the molding spindle (17a) of the second stage molding machine (17) and the vulcanization bladder unit (16) and the center of the width of the vulcanization bladder unit (16). der which machine that is interposed (17) molded around an adjustable adapter unit to match (35) and Summary .

ここで、前記アダプターユニット(35)と成形主軸(17a) との間に、分割された成形幅調整用のカセット(38)を介在させるもので、前記アダプターユニット(35)は、軸径を多段的に変化させた成形主軸(17a) の段部に係合部する筒状段付きの第1アダプター(36)と、板状の第2アダプター(37)とで構成し、前記加硫ブラダーユニット(16)の前後端部を第1アダプター(36)と、板状の第2アダプター(37)とで挟持固定した状態で取付けるものである。 Here, between the adapter unit (35) and shaping mandrel (17a), intended to be interposed cassette (38) for adjustment divided molded width, the adapter unit (35) is a multi-stage shaft diameter The vulcanized bladder unit is composed of a first adapter (36) having a cylindrical step that engages with a step portion of the molded main shaft (17a) that has been changed in various ways, and a plate-like second adapter (37). The front and rear ends of (16) are attached with the first adapter (36) and the plate-like second adapter (37) sandwiched and fixed.

このように構成することで、第1段成形機で成形された1次グリーンタイヤに装着した成形・加硫兼用のブラダーユニット装置を第2段成形機の成形主軸の成形中心に対して容易に取付けることが出来、タイヤの品質を向上させることが出来るものである。   By configuring in this way, the bladder unit device for both molding and vulcanization attached to the primary green tire molded by the first stage molding machine can be easily formed with respect to the molding center of the molding spindle of the second stage molding machine. It can be attached and the quality of the tire can be improved.

この発明は上記のように構成したので、以下のような優れた効果を奏するものである。(a)第2段成形機のシェピング機能(2次グリーンタイヤをインフレートさせる機能)を加硫工程用のシェピング機能に置き換えることにより、既存の第1段成形機のみで空気入りラジアルタイヤを生産でき、従って設備コストを抑えることが出来る。
(b)ベルト、トレッド貼りの状態にしているブラダーユニット装置を加硫工程においてそのまま使用出来るので生産性を高めることが出来、しかもビード間隔を変更する中心機構を有しているので適切な加工を行うことが出来、更にグリーンタイヤを加硫ブラダーユニットに乗せ替えないので品質の向上を図ることが出来る。
(c)円筒状の1次グリーンタイヤを加硫ブラダーにより、略加硫可能な形状までインフレートさせるので、鼓状に成形された、2次グリーンタイヤ内で加硫のため、ブラダーをインフレートさせる場合に比べて加硫ブラダーと2次グリーンタイヤとの間にエアーが残る等の不具合も解消でき、品質の向上を図ることが出来る。
(d)成形、加硫兼用のブラダーユニット装置の3幅変更に伴い、第2段成形機取付け用アダプターの取付け、及び成形3幅中心と第2段成形機の成形中心とを一致させる機構にシリンダー等の機構を使用しない簡単な構成にしているので、設備コストを低減させることが出来る。
Since the present invention is configured as described above, the following excellent effects can be obtained. (A) By replacing the shaping function of the second stage molding machine (the function of inflating the secondary green tire) with the shaping function for the vulcanization process, pneumatic radial tires are produced using only the existing first stage molding machine. Therefore, the equipment cost can be reduced.
(B) Since the bladder unit device in the belt and tread state can be used as it is in the vulcanization process, the productivity can be improved, and the center mechanism for changing the bead interval is provided so that appropriate processing can be performed. Furthermore, since the green tire is not transferred to the vulcanization bladder unit, the quality can be improved.
(C) Since the cylindrical primary green tire is inflated to a shape that can be substantially vulcanized by the vulcanization bladder, the bladder is inflated for vulcanization in the drum-shaped secondary green tire. Compared with the case of making it possible, problems such as air remaining between the vulcanization bladder and the secondary green tire can be solved, and the quality can be improved.
(D) Along with the change in the three widths of the molding and vulcanizing bladder unit device, the mounting of the adapter for mounting the second stage molding machine and the mechanism for matching the center of the molding 3 width with the molding center of the second stage molding machine Since it has a simple configuration that does not use a mechanism such as a cylinder, the equipment cost can be reduced.

以下、添付図面に基づき、この発明の実施形態を説明する。
図1(a)〜(l)は、この発明を実施した例えば、建設車両用の空気入りラジアルタイヤの製造工程の概略構成図を示し、この製造工程において、図1(a)は第1段成形機11の成形ドラム12において1次グリーンタイヤWaを製造する工程、図1(b)は第1段成形機11の成形ドラム12から取外した1次グリーンタイヤWaにベルト・トレッド等を貼付けない状態で1次グリーンタイヤWaを搬送する工程、図1(c)は1次グリーンタイヤWaの内径部に、上型クランプリング13と下型クランプリング14とにクランプされた筒状のブラダー15を備えた加硫ブラダーユニット16を装着して、加硫ブラダーユニット16により1次グリーンタイヤWaのビード間隔をB1 にし、ブラダー15に圧縮空気等の加圧流体を導入して1次グリーンタイヤWaをインフレートし、1次グリーンタイヤWaの外径をDにする。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
1 (a) to 1 (l) show schematic configuration diagrams of, for example, a manufacturing process of a pneumatic radial tire for a construction vehicle in which the present invention is implemented. In this manufacturing process, FIG. The process of manufacturing the primary green tire Wa in the molding drum 12 of the molding machine 11, FIG. 1 (b) does not attach a belt tread or the like to the primary green tire Wa removed from the molding drum 12 of the first stage molding machine 11. FIG. 1 (c) shows a cylindrical bladder 15 clamped by an upper mold clamp ring 13 and a lower mold clamp ring 14 at the inner diameter of the primary green tire Wa. wearing the vulcanized bladder unit 16 having, by vulcanization bladder unit 16 to the bead spacing of the primary green tire Wa to B 1, introducing a pressurized fluid such as compressed air to the bladders 15 A primary green tire Wa inflate Te, to the outer diameter of the primary green tire Wa to D.

図1(d)は、前記1次グリーンタイヤWaを加硫ブラダーユニット16によりビード間隔B2 にし、ブラダー15に圧縮空気等の加圧流体を導入して1次グリーンタイヤWaをインフレートし、この時、第2段成形機17においてベルト・トレッド等を貼付けるに必要な外径D2 に保持させ、所定のビード間隔B2 に保持した1次グリーンタイヤWaを台車等の搬送装置18により1次グリーンタイヤWaの反転装置19の位置まで搬送する工程である。 FIG. 1D shows that the primary green tire Wa is made to have a bead interval B 2 by the vulcanization bladder unit 16 and a pressurized fluid such as compressed air is introduced into the bladder 15 to inflate the primary green tire Wa. At this time, the primary green tire Wa held at a predetermined bead interval B 2 is held by the outer diameter D 2 necessary for attaching the belt tread or the like in the second stage molding machine 17 by a conveying device 18 such as a carriage. This is a step of conveying the primary green tire Wa to the position of the reversing device 19.

図1(e)は、1次グリーンタイヤWaを反転装置19に水平に移載する工程、図1(f)は反転装置19により水平状態の1次グリーンタイヤWaを垂直状態に90°旋回させる工程、図1(g)は垂直状態にした1次グリーンタイヤWaを加硫ブラダーユニット16と共に第2段成形機17の成形主軸17aに取付け、1次グリーンタイヤWaにベルト・トレッドTを巻付けて2次グリーンタイヤWbを成形する工程、図1(h)は成形された2次グリーンタイヤWbを再び前記反転装置19に垂直向きに取付ける工程、図1(i)は2次グリーンタイヤWbを反転装置19により水平に90°旋回させる工程、図1(j)は2次グリーンタイヤWbを反転装置19から台車等の搬送装置20に移載する工程である。   FIG. 1 (e) shows a process of horizontally transferring the primary green tire Wa to the reversing device 19, and FIG. 1 (f) shows the turning operation of the primary green tire Wa in the horizontal state by 90 ° in the vertical state. Process, Fig. 1 (g) shows the primary green tire Wa in a vertical state is attached to the molding spindle 17a of the second stage molding machine 17 together with the vulcanization bladder unit 16, and the belt tread T is wound around the primary green tire Wa. FIG. 1 (h) shows a step of attaching the formed secondary green tire Wb to the reversing device 19 again in the vertical direction. FIG. 1 (i) shows a step of forming the secondary green tire Wb. The step of turning 90 ° horizontally by the reversing device 19, FIG. 1 (j) is the step of transferring the secondary green tire Wb from the reversing device 19 to the conveying device 20 such as a carriage.

図1(k)は、2次グリーンタイヤWbを加硫ブラダーユニット16によりビード間隔B3 して、2次グリーンタイヤWbを加硫時の外径D2 となるように圧縮空気等の加圧流体を導入してインフレートする工程、図1(l)は加硫時の外径D2 に成形した2次グリーンタイヤWbを加硫ブラダーユニット16を装着した状態で加硫機の加硫モールド21に投入し、2次グリーンタイヤWbは、インフレート状態を維持しながら加硫モールド21内で加熱・加圧されて硬化し、空気入りラジアルタイヤを完成させるものである。 Figure 1 (k) is a secondary green tire Wb and the bead spacing B 3 by vulcanization bladder unit 16, pressure such as compressed secondary green tire Wb so that the outer diameter D 2 of the vulcanization air the step of inflating by introducing a fluid, FIG. 1 (l) of the vulcanization mold vulcanizer while wearing the vulcanized bladder unit 16 a secondary green tire Wb molded to the outer diameter D 2 of the vulcanization No. 21, and the secondary green tire Wb is heated and pressurized in the vulcanization mold 21 while maintaining the inflated state, and is cured to complete a pneumatic radial tire.

上記図1(f)〜(h)の製造工程で実施するこの発明の加硫ブラダーユニット16の取付け装置は、図2に示すように、前記第2段成形機17の成形主軸17aと前記加硫ブラダーユニット16との間に、成形幅の調整可能な分割されたアダプターユニット35を介在させて取付けるものである。   As shown in FIG. 2, the attaching device for the vulcanization bladder unit 16 of the present invention implemented in the manufacturing steps of FIGS. Between the sulfur bladder unit 16, a divided adapter unit 35 with adjustable molding width is interposed and attached.

即ち、アダプターユニット35は、軸径dを多段的に変化させた成形主軸17aの段部17xに係合部する筒状段付きの第1アダプター36と、板状の第2アダプター37とで構成され、前記加硫ブラダーユニット16の前後端部を予め第1アダプター36と第2アダプター37とで挟持固定した状態で取付ける。   That is, the adapter unit 35 includes a first adapter 36 with a cylindrical step that engages with a step portion 17x of the molding main shaft 17a whose shaft diameter d is changed in multiple steps, and a plate-like second adapter 37. The front and rear ends of the vulcanization bladder unit 16 are attached in a state of being sandwiched and fixed by the first adapter 36 and the second adapter 37 in advance.

前記第1アダプター36は、成形主軸17aの大径部に嵌合する大径筒状部36aと、成形主軸17aの小径部に嵌合する小径筒状部36bと、フランジ部36cとで構成され、成形主軸17aの段部17xには、大径筒状部36aと小径筒状部36bとの連結する筒状段付き部36xが係合して位置決めを行うものである。   The first adapter 36 includes a large-diameter cylindrical portion 36a that fits into a large-diameter portion of the molding main shaft 17a, a small-diameter cylindrical portion 36b that fits into a small-diameter portion of the molding main shaft 17a, and a flange portion 36c. The cylindrical stepped portion 36x connecting the large-diameter cylindrical portion 36a and the small-diameter cylindrical portion 36b is engaged with the stepped portion 17x of the molding main shaft 17a for positioning.

また、前記アダプターユニット35と成形主軸17aとの間の当接部、即ち、成形主軸17aの段部17xと第1アダプター36の筒状段付き部36xとの間に、分割された成形幅調整用のカセット38を任意に調整しながら介在させることで、成形時の3幅を変えた場合の加硫ブラダーユニット16の幅中心と第2段成形機17の成形中心とを容易に一致させることが出来る。   Further, the molding width adjustment divided between the abutting portion between the adapter unit 35 and the molding main shaft 17a, that is, the stepped portion 17x of the molding main shaft 17a and the cylindrical stepped portion 36x of the first adapter 36 is performed. By inserting the cassette 38 for adjustment, the width center of the vulcanization bladder unit 16 and the molding center of the second-stage molding machine 17 can be easily matched when the three widths during molding are changed. I can do it.

また、この発明で実施する成形・加硫兼用の加硫ブラダーユニット装置としては、上記のような空気入りラジアルタイヤの製造工程において、第1段成形機11で成形された1次グリーンタイヤWaを加硫機の加硫モールド21に投入するまで使用するものであって、図3〜図7に示すような構成からなっている。 In addition, as a vulcanization bladder unit apparatus for molding and vulcanization implemented in the present invention, the primary green tire Wa molded by the first stage molding machine 11 in the manufacturing process of the pneumatic radial tire as described above is used. It is used until it is put into the vulcanization mold 21 of the vulcanizer, and has a structure as shown in FIGS.

なお、図3〜図7において、30a,30bは上下のビードリング、31は上型モールドリング、32は下部ロックリングを示している。   3 to 7, reference numerals 30a and 30b denote upper and lower bead rings, 31 denotes an upper mold ring, and 32 denotes a lower lock ring.

前記ブラダーユニット装置は、第1段成形機11で成形された1次グリーンタイヤWaの内径部に、筒状に形成された上型クランプリング13と下型クランプリング14とにクランプされた筒状のブラダー15を備えた加硫ブラダーユニット16を装着し、前記1次グリーンタイヤWa,2次グリーンタイヤWb及び完成グリーンタイヤを、タイヤ成形時のビード間隔B1 ,B2 及びタイヤ加硫時のビード間隔B3 を多段的に変化させるビード間隔調整機構22が設けてある。 Cylinder the bladder unit equipment is the inside diameter portion of the primary green tire Wa molded with the first stage forming machine 11, which is clamped to the upper mold clamp ring 13 formed in a cylindrical shape and the lower mold clamp ring 14 A vulcanizing bladder unit 16 having a cylindrical bladder 15 is mounted, and the primary green tire Wa, the secondary green tire Wb, and the finished green tire are connected to the bead intervals B1, B2 during tire molding and the beads during tire vulcanization. A bead interval adjusting mechanism 22 is provided for changing the interval B3 in multiple stages.

前記ビード間隔調整機構22は、前記上型クランプリング13と下型クランプリング14との少なくとも一方を接近する方向に移動させてビード間隔B1 ,B2 ,B3 を調整する際、前記上型クランプリング13と下型クランプリング14とが嵌合するように筒状に形成し、この上型クランプリング13と下部クランプリング14との筒状の摺動可能な嵌合面には、互いに多段的に係合する突起状の係止部23a,23b,23cと、カセット部材26とが設けてある。 The bead interval adjusting mechanism 22 moves the at least one of the upper die clamp ring 13 and the lower die clamp ring 14 in the approaching direction to adjust the bead intervals B1, B2, B3. And the lower clamp ring 14 are formed in a cylindrical shape so that the cylindrical slidable fitting surfaces of the upper clamp ring 13 and the lower clamp ring 14 are engaged with each other in multiple stages. Protruding locking portions 23a, 23b, and 23c to be mated and a cassette member 26 are provided.

この発明の具体的な実施形態としては、前記下型クランプリング14を固定し、上型クランプリング13に、図3及び図7に示すように、周方向に複数(3分割であるが特に限定されない)に分割されたロッキングセグメント24と下型リングストッパー部材25とを設け、油圧シリンダー等により上型クランプリング13を昇降移動させる際に、上型クランプリング13のロッキングセグメント24の下端側に設けた突起状の係止部23cが前記下部クランプリング14の先端外周面と下端側外周面とに形成した突起状の係止部23a,23bに互いに係合し、またはカセット部材26を介して係合し、1次グリーンタイヤWa,2次グリーンタイヤWb及び完成グリーンタイヤのビード間隔B1 ,B2 ,B3 を自動的に調整して位置決め固定出来るように構成されている。 As a specific embodiment of the present invention, the lower clamp ring 14 is fixed, and the upper clamp ring 13 is divided into a plurality of pieces in the circumferential direction as shown in FIGS. Are provided on the lower end side of the locking segment 24 of the upper clamping ring 13 when the upper clamping ring 13 is moved up and down by a hydraulic cylinder or the like. The protrusion-shaped locking portion 23c engages with the protrusion-shaped locking portions 23a, 23b formed on the outer peripheral surface at the front end and the outer peripheral surface on the lower end side of the lower clamp ring 14, or is engaged through the cassette member 26. combined, automatically adjusts positioning the primary green tire Wa, 2 primary green tire Wb and the bead spacing of the finished green tire B 1, B 2, B 3 It is configured as constant as possible.

即ち、1次グリーンタイヤWa,2次グリーンタイヤWbのビード間隔B1 ,B2 を多段的に調整出来るようにするために、ロッキングセグメント24の下端側に設けた突起状の係止部23cと、下部クランプリング14の先端外周面に形成した突起状の係止部23aとの間に、長さの異なる複数種類のカセット部材26を着脱可能に設けるものである。 In other words, in order to be able to adjust the bead intervals B 1 and B 2 between the primary green tire Wa and the secondary green tire Wb in a multi-stage manner, a protruding locking portion 23c provided on the lower end side of the locking segment 24; A plurality of types of cassette members 26 having different lengths are detachably provided between the protrusion-shaped locking portions 23a formed on the outer peripheral surface of the tip of the lower clamp ring 14.

更に、1次グリーンタイヤWa,2次グリーンタイヤWbのインフレート時に、エアー漏れを防止するため、上型クランプリング13と下型クランプリング14との摺動面にシール部材27が設けてある。   Further, a seal member 27 is provided on the sliding surface between the upper mold ring 13 and the lower mold ring 14 in order to prevent air leakage when the primary green tire Wa and the secondary green tire Wb are inflated.

この発明の実施形態では、前記多段的に係合する係止部23a,23b,23c及び長さの異なる複数種類のカセット部材26は、第1段成形機11で成形された第1段グリーンタイヤWaのビード間隔B1 と、第2段成形機17で成形された第2段グリーンタイヤWbのビード間隔B2 と、タイヤ加硫時のビード間隔B3 の少なくとも3段階で調整出来るように構成し、これにより空気入りラジアルタイヤを容易に製造出来るものである。 In the embodiment of the present invention, the engaging portions 23 a, 23 b, 23 c that are engaged in multiple stages and the plurality of types of cassette members 26 having different lengths are formed by the first stage green tire formed by the first stage molding machine 11. the bead spacing B 1 of Wa, and the bead spacing B 2 of the second-stage green tire Wb molded by the second-stage forming machine 17, as can be adjusted in at least three stages of the bead spacing B 3 of tire vulcanization configuration Thus, a pneumatic radial tire can be easily manufactured.

即ち、図3の半断面図では、前記図1(c)工程で1次グリーンタイヤWaの内径部に、加硫ブラダーユニット16を装着した状態であり、この時の1次グリーンタイヤWaのビード間隔はB1 であり、ロッキングセグメント24の下端側に設けた突起状の係止部23cと、下部クランプリング14の先端外周面に形成した突起状の係止部23aとは、非係合状態となっている。 That is, in the half sectional view of FIG. 3, the vulcanization bladder unit 16 is attached to the inner diameter portion of the primary green tire Wa in the step of FIG. 1 (c), and the bead of the primary green tire Wa at this time is shown. The interval is B 1 , and the protruding locking portion 23 c provided on the lower end side of the locking segment 24 and the protruding locking portion 23 a formed on the outer peripheral surface of the lower end of the lower clamp ring 14 are not engaged. It has become.

そして図4の半断面図に示すように、1次グリーンタイヤWaを第2段成形機17においてベルト・トレッド等を貼付けるに必要な外径D1 にするために、上型クランプリング13のロッキングセグメント24を下降させて、ロッキングセグメント24の下端側に設けた突起状の係止部23cと、下部クランプリング14の先端外周面に形成した突起状の係止部23aとの間に所定の長さのカセット部材26を介在させて係合させるとビード間隔はB2 となる。 Then, as shown in the half sectional view of FIG. 4, in order to make the primary green tire Wa have an outer diameter D 1 necessary for attaching a belt tread or the like in the second stage molding machine 17, The locking segment 24 is lowered to a predetermined gap between the protruding locking portion 23c provided on the lower end side of the locking segment 24 and the protruding locking portion 23a formed on the outer peripheral surface of the tip of the lower clamp ring 14. is interposed cassette member 26 of the length engaged by the bead interval is B 2.

この状態で加硫ブラダーユニット16のブラダー15に圧縮空気等の加圧流体を導入して1次グリーンタイヤWaをインフレートすると、1次グリーンタイヤWaは、第2段成形機17においてベルト・トレッド等を貼付けるに必要な外径D2 になる。 In this state, when a pressurized fluid such as compressed air is introduced into the bladder 15 of the vulcanizing bladder unit 16 to inflate the primary green tire Wa, the primary green tire Wa is converted into a belt tread in the second stage molding machine 17. It becomes the outer diameter D2 necessary for pasting etc.

そして、図5の半断面図に示すように、第2段成形機17において1次グリーンタイヤWaの外周面にベルト・トレッドTを貼付け完成グリーンタイヤWb(2次グリーンタイヤWb)を成形するものである。   Then, as shown in the half sectional view of FIG. 5, a belt tread T is pasted on the outer peripheral surface of the primary green tire Wa in the second stage molding machine 17 to form a finished green tire Wb (secondary green tire Wb). It is.

加硫工程においては、図6の半断面図に示すように、加硫時の外径に必要なビード間隔はB3 とするために、上型クランプリング13のロッキングセグメント24を下降させて、ロッキングセグメント24の下端側に設けた突起状の係止部23cと、下部クランプリング14の下端側外周面に形成した突起状の係止部23bとを互いに係合して、ビード間隔B3 に調整し、このような形状及びビード間隔B3 を保持した状態で加硫機の加硫モールド21に投入し、2次グリーンタイヤWbは、インフレート状態を維持しながら加硫モールド21内で加熱・加圧されて硬化し、空気入りラジアルタイヤを完成させることが出来る。 In the vulcanization process, as shown in the half sectional view of FIG. 6, in order to set the bead interval required for the outer diameter at the time of vulcanization to B 3 , the locking segment 24 of the upper clamp ring 13 is lowered, a projecting engaging portion 23c provided at the lower side of the locking segment 24, and a locking portion 23b protruding formed on the lower end side outer peripheral surface of the lower clamp ring 14 engage one another, the bead spacing B 3 After adjusting and charging the vulcanizing mold 21 of the vulcanizer with the shape and the bead interval B 3 maintained, the secondary green tire Wb is heated in the vulcanizing mold 21 while maintaining the inflated state. -Pressurized and cured to complete a pneumatic radial tire.

以上のように、第2段成形機17でのシェーピング機能(2次グリーンタイヤをインフレートさせる機能)を加硫工程用のシェーピング装置(加硫ブラダー装置)に置き換え事により、既存の第1段成形機11のみでラジアルタイヤを生産出来る結果、設備コストを低減させることが出来、またグリーンタイヤにベルト・トレッドを貼付けた状態にしている加硫ブラダーユニット16を加硫工程までそのまま使用出来るので、生産性に極めて有利となり、しかもビード間隔を変更するビード間隔調整機構22を有するので適切な加工ができ、グリーンタイヤを加硫ブラダーユニットに乗せ替えることがないので、タイヤの品質も安定するものである。   As described above, by replacing the shaping function (function of inflating the secondary green tire) in the second stage molding machine 17 with the shaping apparatus (vulcanization bladder apparatus) for the vulcanization process, the existing first stage As a result of producing radial tires only with the molding machine 11, equipment costs can be reduced, and the vulcanization bladder unit 16 in which a belt tread is attached to a green tire can be used as it is until the vulcanization process. It is extremely advantageous for productivity and has a bead interval adjusting mechanism 22 for changing the bead interval, so that appropriate processing can be performed and the green tire is not transferred to the vulcanization bladder unit, so that the tire quality is also stable. is there.

図1(a)〜(l)は、この発明を実施した空気入りラジアルタイヤの製造工程の概略構成図である。1 (a) to 1 (l) are schematic configuration diagrams of a manufacturing process of a pneumatic radial tire embodying the present invention. この発明を実施した第2段成形機の成形主軸と加硫ブラダーユニットとの間に介在させたアダプターユニットの断面図である。It is sectional drawing of the adapter unit interposed between the shaping | molding main axis | shaft and vulcanization bladder unit of the 2nd stage molding machine which implemented this invention. 第1段成形機から1次グリーンタイヤを取外し、1次グリーンタイヤに加硫ブラダーユニットを装着した状態の一部半断面図である。It is a partial half sectional view of a state where a primary green tire is removed from the first stage molding machine and a vulcanization bladder unit is mounted on the primary green tire. 1次グリーンタイヤをインフレートさせて第2段成形機におけるビード間隔と外径に形成した1次グリーンタイヤの一部半断面図である。FIG. 3 is a partial half sectional view of a primary green tire formed by inflating a primary green tire to have a bead interval and an outer diameter in a second stage molding machine. 第2段成形機において1次グリーンタイヤの外周面にベルト・トレッドを貼付けた状態の完成グリーンタイヤ(2次グリーンタイヤ)の一部半断面図である。FIG. 5 is a partial half sectional view of a completed green tire (secondary green tire) in a state where a belt tread is attached to an outer peripheral surface of a primary green tire in a second stage molding machine. 加硫時の外径に必要なビード間隔にした状態の加硫モールド投入時の完成グリーンタイヤ(2次グリーンタイヤ)の一部半断面図である。FIG. 3 is a partial half sectional view of a completed green tire (secondary green tire) when a vulcanization mold is put in a state where bead intervals necessary for an outer diameter at the time of vulcanization are set. 図3のA−A矢視平面図である。It is an AA arrow top view of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

Wx 完成グリーンタイヤ Bx,By ビード間隔
1 上型クランプリング 2 下型クランプリング
3 ブラダー 4 加硫ブラダーユニット
5a,5b 係止部
11 第1段成形機 12 成形ドラム
13 上型クランプリング 14 下型クランプリング
15 ブラダー 16 加硫ブラダーユニット
17 第2段成形機 17a 成形主軸
18 搬送装置 17x 段部
19 反転装置 20 搬送装置
21 加硫モールド 22 ビード間隔調整機構
23a,23b,23c 係止部
24 ロッキングセグメント 25 下型リングストッパー部材
26 カセット部材 27 シール部材
30a,30b 上下のビードリング 31 上型モールドリング
32 下部ロックリング 35 アダプターユニット
36 第1アダプター 37 第2アダプター
36a 大径筒状部 36b 小径筒状部
36c フランジ部 36x 筒状段付き部
38 カセット
Wa 1次グリーンタイヤ Wb 2次グリーンタイヤ
1 ,B2 ,B3 ビード間隔
D,D1,2 外径
Wx Complete green tire Bx, By Bead spacing 1 Upper clamp ring 2 Lower clamp ring 3 Bladder 4 Vulcanized bladder unit 5a, 5b Locking part 11 First stage molding machine 12 Molding drum 13 Upper clamp ring 14 Lower clamp Ring 15 Bladder 16 Vulcanizing bladder unit 17 Second stage molding machine 17a Molding spindle 18 Conveying device 17x Stepped portion 19 Reversing device 20 Conveying device 21 Vulcanizing mold 22 Bead interval adjusting mechanism 23a, 23b, 23c Locking portion 24 Locking segment 25 Lower mold ring stopper member 26 Cassette member 27 Seal member 30a, 30b Upper and lower bead rings 31 Upper mold ring 32 Lower lock ring 35 Adapter unit 36 First adapter 37 Second adapter 36a Large diameter cylindrical portion 36b Small diameter Cylindrical portion 36c flange portion 36x cylindrical stepped portion 38 cassette Wa 1 primary green tire Wb 2 primary green tire B 1, B 2, B 3 bead spacing D, D 1, D 2 the outer diameter

Claims (5)

第1段成形機(11)で成形された1次グリーンタイヤ(Wa)の内径部に装着したビード間隔調整機構(22)を設けた成形・加硫兼用の加硫ブラダーユニット(16)を第2段成形機(17)の成形主軸(17a) に取付けるブラダーユニット装置の取付け方法であって、
前記加硫ブラダーユニット(16)を装着した1次グリーンタイヤ(Wa)を第2段成形機(17)の成形主軸(17a) に取付ける際、加硫ブラダーユニット(16)の内径部に予め加硫ブラダーユニット(16)の幅中心と第2段成形機(17)の成形中心とを一致させる調整可能なアダプターユニット(35)を装着した状態で挿入装着することを特徴とする空気入りラジアルタイヤの成形・加硫兼用のブラダーユニット装置の取付け方法。
A vulcanizing bladder unit (16) for both molding and vulcanization equipped with a bead interval adjusting mechanism (22) attached to the inner diameter of the primary green tire (Wa) molded by the first stage molding machine (11) A method of attaching a bladder unit device to be attached to a molding spindle (17a) of a two-stage molding machine (17) ,
Wherein when mounting the shaping mandrel of the vulcanization bladder unit (16) a primary green tire fitted with (Wa) second-stage molding machine (17) (17a), pre-pressurizing the inner diameter portion of the vulcanization bladder unit (16) Pneumatic radial tire characterized by being inserted and mounted with an adjustable adapter unit (35) that matches the center of the width of the sulfur bladder unit (16) and the center of molding of the second stage molding machine (17) To install a bladder unit for both molding and vulcanization.
前記成形主軸(17a) と前記アダプターユニット(35)との間にカセット(38)を挿入して成形幅を調整する請求項1に記載の空気入りラジアルタイヤの成形・加硫兼用のブラダーユニット装置の取付け方法。 Bladder unit apparatus for molding and vulcanizing硫兼the pneumatic radial tire according to claim 1, by inserting a cassette (38) to adjust the forming width between the shaping mandrel (17a) and said adapter unit (35) Installation method. 第1段成形機(11)で成形された1次グリーンタイヤ(Wa)の内径部に、上型クランプリング(13)と下部クランプリング(14)とにクランプされた筒状のブラダー(15)を備え、かつタイヤ成形時のビード間隔(B1),(B2)及びタイヤ加硫時のビード間隔(B3)を多段的に変化させるビード間隔調整機構(22)を設けた成形・加硫兼用の加硫ブラダーユニット(16)を第2段成形機(17)の成形主軸(17a) に挿入装着する取付け装置であって、
前記第2段成形機(17)の成形主軸(17a) と前記加硫ブラダーユニット(16)との間に、前記加硫ブラダーユニット(16)の幅中心と第2段成形機(17)の成形中心とを一致させる調整可能なアダプターユニット(35)を介在させたことを特徴とする空気入りラジアルタイヤの成形・加硫兼用のブラダーユニット装置の取付け装置。
A cylindrical bladder (15) clamped by an upper mold ring (13) and a lower clamp ring (14) on the inner diameter of the primary green tire (Wa) molded by the first stage molding machine (11 ) And a bead interval adjusting mechanism (22) for changing the bead interval (B1), (B2) during tire molding and the bead interval (B3) during tire vulcanization in multiple stages. An attachment device for inserting and attaching the vulcanization bladder unit (16) to the molding spindle (17a) of the second stage molding machine (17) ,
Between the shaping mandrel (17a) and the vulcanization bladder unit (16) of the second-stage molding machine (17), the width center of the second-stage molding machines vulcanization bladder unit (16) (17) An installation device for a bladder unit device for forming and vulcanizing a pneumatic radial tire, characterized in that an adjustable adapter unit (35) that matches the forming center is interposed.
前記アダプターユニット(35)と成形主軸(17a) との間に、分割された成形幅調整用のカセット(38)を介在させた請求項3に記載の空気入りラジアルタイヤの成形・加硫兼用のブラダーユニット装置の取付け装置。 Between the adapter unit (35) and shaping mandrel (17a), divided molded width adjustment of the cassette (38) to the molding and pressed硫兼the pneumatic radial tire according to claim 3 which is interposed Mounting device for the bladder unit. 前記アダプターユニット(35)は、軸径を多段的に変化させた成形主軸(17a) の段部に係合部する筒状段付きの第1アダプター(36)と、板状の第2アダプター(37)とで構成し、前記加硫ブラダーユニット(16)の前後端部を第1アダプター(36)と、板状の第2アダプター(37)とで挟持固定した状態で取付ける請求項3または4に記載の空気入りラジアルタイヤの成形・加硫兼用のブラダーユニット装置の取付け装置。 The adapter unit (35) includes a first adapter (36) with a cylindrical step that engages with a step portion of a molding main shaft (17a) whose shaft diameter is changed in multiple stages, and a plate-like second adapter ( 37), and the vulcanized bladder unit (16) is attached in such a manner that the front and rear ends thereof are sandwiched and fixed by the first adapter (36) and the plate-like second adapter (37). A mounting device for a bladder unit device for forming and vulcanizing a pneumatic radial tire as described in 1.
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