JP4340336B2 - 電気かみそり - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は電気かみそりに関し、特に回転式電気かみそりに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、電気かみそり、特に電動ロータリー・シェーバーにおいては、内刃が外刃の下面で回転し、毛髪はこれら２つの刃によって生ずる剪断力によって切断される。電気かみそりの中には、外刃と内刃で構成されるシェービング・ユニットが１つだけシェーバー・ヘッド部に設けられているものがあり、また、二つ若しくは三つのシェービング・ユニットがシェーバー・ヘッド部に設けられているものもあり、それぞれ二頭式電気かみそり、三頭式電気かみそりと呼ばれている。二頭式電気かみそりではシェービング・ユニットが横方向に並んで配置され、三頭式電気かみそりにおいては最適なシェービング効果が得られるよう、シェービング・ユニットは逆正三角形状に普通配置されている。
現在市販されているこれらの電気かみそりでは、シェーバー・ハウジング内に設けられたモーターにより内刃のみが回転され、シェービング中に内方に押入可能に構成された回転する内刃と回転しない外刃とにより剪断力を得るようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
そして上記のように、顔面の毛髪を導き入れる放射状スリットを普通持つ外刃は回転しないので、毛髪は容易にはスリット内に入らず、シェービングが効果的に行われない場合がある。そこで、スムースで効果的なシェービングを行うため、シェービング・ヘッド（したがって、外刃）を顔面上で円形に回すのが普通である。
しかしながら、電気かみそりを持つ腕の筋肉疲労を起因することがあり、従来の電気かみそりにはシェービング効果並びにその使用において問題がある。
【０００４】
よって、この発明の主な目的は、使用中の電気かみそりの円形の動きの必要性を低減し、これにより容易で早く且つスムースなシェービングができる外形がコンパクトな電気かみそりを提供することにある。
この発明の他の目的は、回転する外刃と回転する内刃により、毛髪の起立・取込み効果並びに毛髪切断効果を著しく高めた電気かみそりを提供するものである。この発明の更に他の目的は、「櫛」として作用して毛髪を円滑に起立させて外刃に形成されたスリット内に、更には外刃と内刃の間に取り込んで円滑で迅速なシェービングができる電気かみそりを提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明に係る請求項１記載の電気かみそりは、シェーバー・ハウジングの一端にヘッド・フレームが取り付けられ、外刃と内刃とからなるシェービング・ユニットが、前記ヘッド・フレームに複数配置され、前記外刃と前記内刃を共に回転させる単一の動力源を備えた電気かみそりであって、前記内刃は、前記各々の外刃の内面に先端を当接して、前記動力源によって駆動される第一駆動手段により回転され、前記各々の外刃は、前記ヘッド・フレームに開口する円形の開口部内に位置し、かつ基端部が前記ヘッド・フレームの内面に位置して前記開口部から抜け止めされるとともに、前記ヘッド・フレームの内部に位置する端部ギヤが噛合するギヤ手段が外周面に設けられて形成され、前記第一駆動手段に、伝動手段を介して係合する、前記端部ギヤを含む第二駆動手段が設けられ、前記外刃は、前記動力源により駆動される前記第一駆動手段および前記伝動手段、前記端部ギヤを含む前記第二駆動手段を介して回転されることを特徴とする。
【０００６】
また、前記端部ギヤは、前記外刃のギヤ手段と噛合するギヤ部と回転伝達部とからなり、前記ギヤ部は前記ヘッド・フレームと該ヘッドフレームの内面に着脱自在に取り付けられた刃体取り付けフレームとの間に位置し、前記回転伝達部は、前記第二駆動手段に設けられた第二駆動軸に連繋することを特徴とする。
【０００７】
また、前記第一駆動手段は、前記シェーバー・ハウジングの内部に設けられた載置板に回転自在に設けられた第一ギヤホイールと、該第一ギヤホイールと同軸に、ばね手段を介して前記外刃の方向に付勢して設けられ、第一ギヤホイールとともに回転する第一駆動軸と、該第一駆動軸と前記内刃とを、前記第一駆動軸の揺動を許容して係合する回転伝達ブロックとを備えることを特徴とする。
【０００８】
また、前記第二駆動手段は、前記シェーバー・ハウジングの内部に設けられた載置板に回転自在に設けられた第二ギヤホイールと、該第二ギヤホイールと同軸に、ばね手段を介して前記ヘッド・フレームに向けて付勢して設けられ第二ギヤホイールとともに回転する第二駆動軸と、該第二駆動軸と係合する前記端部ギヤとを備えることを特徴とする。
【０００９】
また、前記第一駆動手段と前記第二駆動手段とは、内刃と外刃とが、反対方向に回転するように連結されていることを特徴とする。
【００１０】
また、前記第一駆動手段と前記第二駆動手段とは、内刃と外刃とが、同一方向に回転するように連結されていることを特徴とする。
【００１１】
また、前記シェービング・ユニットが、前記ヘッド・フレームに２個装着されていることを特徴とする。
【００１２】
また、前記シェービング・ユニットが、前記ヘッド・フレームに正三角形の配置に３個装着されていることを特徴とする。
【００１３】
【発明の実施の形態】
この発明を好ましい実施の形態に基づいて添付図面を参照して詳細に説明する。
図１は本願発明の第一の実施の形態にかかる電気かみそりの内部を示し、図２はその要部の分解斜視図、図３はその断面図である。
これらの図において、電気かみそりは引用符号１０で包括的に示され、シェーバー・ハウジング１２並びにそれぞれが１つの外刃２０と１つの内刃３０とからなる２つのシェービング・ユニットで構成され、それぞれの内刃３０の先端は外刃２０の円形の頂端部壁の内面に当接している。
シェーバー・ハウジング１２は一端が開口して着脱自在のヘッド・フレーム１６によりカバーされ、その内部には載板１２ａと駆動軸ホルダー１２ｂが設けられ、また、ヘッド・フレーム１６の内面には、取り付けネジ１２ｃ’により着脱自在に取り付けられた刃体取り付けフレーム１２ｃが設けられている。シェービング・ハウジング１２内には更に、直流及び／又は交流電源により起動される単一の動力源としてのモーター１４、モーター１４を起動するバッテリー１８、これらを連結するオン／オフ・スイッチ１９が設けられている。
【００１４】
前記ヘッド・フレーム１６はシェーバー・ハウジング１２に取り外し自在に弾性嵌合し、２つの外刃２０の各々はヘッド・フレーム１６に開口された円形の開口部１６ａ内に位置されている。円形開口部１６ａは外刃２０よりも僅かに大きな直径を持ち、外刃２０は、典型的には図４に最もよく示されているように、放射状に開口されたスリットでなる毛髪導入口２０’を円形の頂端部に有する金属製の浅い円筒で構成されている。
更に、外刃２０の各々にはギヤ手段である環状ギヤ２２が設けられている。環状ギヤ２２は、例えば、プラスチックで形成され、図４に示すように、外刃２０の外周面に固定されている。図５（ａ）図に最もよく示されているように、外刃２０の基端部はヘッド・フレーム１６の内面に位置してヘッド・フレーム１６に開口された円形の開口部１６ａ内に設けられ、外刃２０の環状ギヤ２２が外刃２０のフランジ２０ａとヘッド・フレーム１６の間に位置して、外刃２０がヘッド・フレーム１６から抜けないようになっている。
【００１５】
２つの内刃３０と外刃２０はヘッド・フレーム１６と刃体取り付けフレーム１２ｃとの間に設けられ、２つの内刃３０のそれぞれは、図３から理解されるように、それぞれの外刃２０の内部に位置してモーター１４により（後述するように）外刃２０の内部で回転するようになっている。２つの内刃３０はモーター軸ギヤ１４ａ、２つの第一ギヤホイール５０、２つの第一駆動軸６０並びに内刃３０に設けられた回転伝達ブロック３２を介してモーター１４に連結されている。内刃３０を回転するこれらの構成要素を内刃駆動組立体（第一駆動手段とも言う）と指称する。
【００１６】
すなわち、載置板１２ａに固定されたモーター１４（駆動源）はその出力軸１４’にモーター軸ギヤ１４ａを有しており、モーター軸ギヤ１４ａは２つの第一ギヤホイール５０（図３は１つのみ表示）に噛合している。第一ギヤホイール５０の各々は載置板１２ａに固定された２つの第一スピンドル１２ｘ（１つのみ表示）のそれぞれに回転自在に設けられ、その中心には内部に空洞を有する中空ハブ５２が形成され、中空の穴を内部に持つ第一駆動軸６０（１つのみ表示）のフランジ６２が中空ハブ５２内に設けられている。第一駆動軸６０の一端に形成されたフランジ６２は第一ギヤホイール５０の中空ハブ５２に連結して第一駆動軸６０と第一ギヤホイール５０が同軸状に連結され、第一駆動軸６０が第一ギヤホイール５０により回転されるようになっている。各第一駆動軸６０の中空の穴内には、ばね手段の一例としてコイルばね６４（１つのみ表示）が設けられ、第一駆動軸６０と第一ギヤホイール５０との間で圧縮されて第一駆動軸６０を外刃２０の方向に付勢している。したがって、外刃２０のフランジ部２０ａがコイルばね６４によってヘッド・フレーム１６側に押圧され、電気かみそりの使用中は、コイルばね６４の付勢力に抗して、外刃２０は内刃３０と第一駆動軸５０と共にシェーバー・ハウジング１２内部（内方）に押し込まれ得るように（押入可能と）なっている。
【００１７】
つまり、外刃２０、内刃３０及び第一駆動軸６０は電気かみそりの使用中は載置板１２ａの方向に押入可能とされ、更に第一駆動軸６０は、第一駆動軸６０の外面と中空ハブ５２の内面との間の間隙並びに駆動軸ホルダー１２ｂの軸穴１２ｂ１と第一駆動軸６０の外面との間隙により、すりこぎ運動（揺動運動）が可能となっている。したがって、各第一駆動軸６０の他端に設けられた連結舌片６６と各内刃３０に設けられた回転伝達ブロック３２の係合穴３２ａとの係合が容易となっている。ここで、中空ハブ５２と軸穴１２ｂ１は第一駆動軸６０の揺動運動を許容するように第一駆動軸６０を支持する駆動軸支持手段を構成する。
【００１８】
更にまた、単一の第二ギヤホイール１００が載置板１２ａに固定された第二スピンドル１２ｙに回転可能に設けられている。第一ギヤホイール５０と同様、第二ギヤホイール１００にはその中心に内部に空洞部を有する中空バブ１０２が設けられ、内部に中空の穴を持つ第二駆動軸１１０のフランジ１１２が設けられている。第二駆動軸１１０の一端に設けられたこのフランジ１１２は第２ギヤホイール１００の中空ハブ１０２の内部に連結され、第二駆動軸１１０は第二ギヤホイール１００に同軸状に連結されて第二ギヤホイール１００により回転されるようになっている。第二駆動軸１１０の中空の穴内には、ばね手段の一例として第二コイルばね１０４が設けられ、第二駆動軸１１０と第二ギヤホイール１００との間で圧縮されて第二駆動軸１１０をヘッド・フレーム１６の方向に付勢している。第二駆動軸１１０にはその他端に端部ギヤ１２０と係合する連結舌片１１６が形成されている。
【００１９】
端部ギヤ１２０はギヤ部１２０ａと回転伝達部１２０ｂとからなり、ギヤ部１２０ａはヘッド・フレーム１６と刃体取り付けフレーム１２ｃとの間に位置されている。端部ギヤ１２０にはヘッド・フレーム１６の内面に形成された凹部１６ｂ（図５（ａ）参照）に係合して端部ギヤ１２０を回転可能とするピン１２４が設けられている。端部ギヤ１２０のギヤ部１２０ａに形成されたギヤ歯１２０ｃは外刃２０に設けられた環状ギヤ２２と噛合し、回転伝達部１２０ｂはその内部に設けられた係合穴１２０ｄにより第二駆動軸１１０の連結舌片１１６と連結し、端部ギヤ１２０が第二駆動軸１１０により回転されるようになっている。
上記構成においては、第二コイルばね１０４の存在により、第二駆動軸１１０はその外面と中空ハブ１０２の内面１０２ｂとの間の間隙並びに第二駆動軸１１０の外面と駆動軸ホルダー１２ｂの第二軸穴１２ｂ２の内面との間隙により、すりこぎ運動（揺動運動）をすることができ、第二駆動軸１１０の連結舌片１１６が端部ギヤ１２０の回転伝達部１２０ｂに設けられた係合穴１２０ｄに容易に係合できるようになっている。ここで、中空ハブ１０２と第二軸穴１２ｂ２は第二駆動軸１１０の揺動運動を許容するように第二駆動軸１１０を支持する駆動軸支持手段を構成する。
【００２０】
上記実施の形態においては、図５（ａ）に示されているように、環状ギヤ２２は外刃２０の外周面に設けられ、端部ギヤ１２０の外周に形成されたギヤ歯１２０ｃと噛合している。しかしながら、図５（ｂ）に示されるように、外刃２０は環状ギヤ２２ａを下端面に有し、端部ギヤ１２０の上端面上に形成されたギヤ歯１２０ｅと噛合するようにしてもよい。
更にまた、載置板１２ａ上には伝動スピンドル１２ｚが固定され、伝動手段としての伝動ギヤ１３０がこの伝動スピンドル１２ｚに回転可能に設けられている。伝動ギヤ１３０は２つの第一ギヤホイール５０の内の一方と第二ギヤホイール１００との間に設けられ、これらギヤホイール５０と１００とに噛合して、２つの第一ギヤホイール５０の一方の回転が伝動ギヤ１３０を回転し、伝動ギヤ１３０の回転が第二ギヤホイール１００を回転させるようになっている。
内刃駆動組立体近くに設けられた、第二ギヤホイール１００、第二駆動軸１１０及び端部ギヤ１２０を外刃駆動組立体（第二駆動手段とも言う）と指称する。
【００２１】
図６は上記実施の形態におけるギヤ配置を示す説明図で、特に、モーター軸ギヤ１４ａ、第一ギヤホイール５０、伝動ギヤ１３０、第二ギヤホイール１００、端部ギヤ１２０、及び外刃２０に設けられた環状ギヤ２２の配置を示している。
図６から明らかなように、ギヤＧ１（図２及び図３におけるモーター軸ギヤ１４ａに相当）は並列して設けられた２つのギヤＧ２ａとＧ２ｂ（それぞれ図２及び図３における第一ギヤホイール５０に相当）に噛合し、ギヤＧ３（伝動ギヤ１３０に相当）はこれら２つのギヤＧ２ａとＧ２ｂ（図２及び図３におけるギヤホイール５０）の内の１つであるギヤＧ２ａとギヤＧ４（すなわら、第二ギヤホイール１００）に噛合している。ギヤＧ４と同軸に設けられたギヤＧ４’（図２および図３における端部ギヤ１２０に相当）は２つのギヤＧ５ａとＧ５ｂ（それぞれ図２及び図３における外刃２０に設けられた環状ギヤ２２に相当）とに噛合している。
【００２２】
したがって、ギヤＧ１（モーター軸ギヤ１４ａ）がモーターにより一方Ｐ方向に回転されると、ギヤＧ１に噛合するギヤＧ２ａとＧ２ｂ（第一ギヤホイール５０）は他方（すなわち、反対）Ｎ方向に回転する。言い換えると、ギヤＧ２ａとＧ２ｂにより回転される内刃はＮ方向に回転される。他方、ギヤＧ２ａがこのようにＮ方向に回転されると、ギヤＧ２ａと噛合するギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）はＰ方向に回転され、その結果、ギヤＧ３に噛合するギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）はＮ方向に回転され、ギヤＧ４上に同軸状に設けられているギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）はＮ方向に回転され、ギヤＧ４’がこのようにＮ方向に回転されると、ギヤＧ４’と噛合するギヤＧ５ａとＧ５ｂ（環状ギヤ２２）はＰ方向に回転される。すなわち、ギヤＧ５ａ、Ｇ５ｂ（環状ギヤ２２）が設けられた２つの外刃はＰ方向に回転する。
即ち、２つの内刃は一方Ｐ方向に回転され、２つの外刃は他方若しくは反対Ｐ方向に回転される。つまり、内刃と外刃は互いに異なる即ち反対方向に回転される。
【００２３】
図７は上記実施の形態の変形態様を示すもので、この図７の実施の形態においては内刃と外刃は同一方向に回転される。
即ち、図７に示されるように、他の伝動手段としての補助伝動ギヤＧ３ａがギヤＧ３（一の伝動手段としての伝動ギヤ１３０に相当）とギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）の間に設けられ、ギヤＧ３の回転はギヤＧ４に補助伝動ギヤＧ３ａを介して伝達される。
したがって、図２及び図３の実施の形態と異なり、ギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）がＰ方向に回転されると、ギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）はギヤＧ３によりＮ方向に回転される補助伝動ギヤＧ３ａの存在の故にＰ方向に回転され、ギヤＧ４と同軸に設けられたギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）もＰ方向に回転される。したがって、Ｐ方向に回転するギヤＧ４’に噛合する２つの外刃２０のギヤＧ５ａとＧ５ｂ（環状ギヤ２２）はＮ方向に回転され、環状ギヤ２２（ギヤＧ５ａとＧ５ｂ）を持つ２つの外刃は２つの内刃の回転方向と同一方向であるＮ方向に回転される。
【００２４】
上記のように、２対の内刃と外刃を有する本実施の形態の電気かみそりは、出力軸にモーター軸ギヤを有する単一のモーターが内部に設けられたシェーバー・ハウジングと、前記シェーバー・ハウジング内に設けられた載置板と、前記載置板上に回転自在に並べて設けられた前記モーター軸ギヤに噛合して前記モーター軸ギヤにより一方方向に回転される２つの第一ギヤホイールと、前記２つの第一ギヤホイールに同軸状に結合されて前記ギヤホイールにより一方方向に回転される２つの第一駆動軸と、前記２つの第一駆動軸に結合されて一方方向に回転される２つの内刃と、前記載置板上に回転可能に設けられると共に前記２つの第一ギヤホイールの一つに噛合し、これにより一方方向と逆の他方方向に回転される伝動ギヤと、前記載置板上に回転自在に設けられると共に前記伝動ギヤと噛合し、これにより一方方向に回転される第二ギヤホイールと、前記第二ギヤホイールに同軸状に結合され、これにより一方方向に回転される第二駆動軸と、前記第二駆動軸に結合され、これにより一方方向に回転される端部ギヤと、前記２つの内刃のそれぞれがその内部に位置し、前記端部ギヤと噛合して他方方向に回転される環状ギヤが設けられた２つの外刃と、から構成されているので、２つの外刃と２つの内刃を同一方向に回転させることができ、また、かかる構成に補助伝動ギヤを用いることにより、２つの外刃と２つの内刃とを同一方向に回転させることができる。
【００２５】
図８はこの発明の第二の実施の形態において採用されるギヤ配置を示している。
この実施の形態では、３組の外刃と内刃が正三角形（逆正三角形）形状に配置され、３つの内刃は一方方向に、３つの外刃は一方方向と逆の他方方向に回転される。第二の実施の形態の基本的構造は上記した第一の実施の形態と同じであり、第二の実施の形態は図２、図３に示す基本構造の２つの刃システムから３つ刃システムへの拡張であるから、図８に示すギヤ配置図のみに基づいて説明することとする。
【００２６】
図８に示すように、ギヤＧ１（図２および図３におけるモーター軸ギヤ１４ａに相当）は逆三角形形状に配置された３つのギヤＧ２ａ、Ｇ２ｂ、Ｇ２ｃ（それぞれ図２および図３における第一ギヤホイール５０に相当）の中心に位置され、これらに噛合している。ギヤＧ３（図２および図３における伝動ギヤ１３０に相当）はギヤＧ２ａと噛合すると共にギヤＧ４（図２および図３における第２ギヤホイール１００に相当）に噛合している。ギヤＧ４’（図２および図３における端部ギヤ１２０に相当）はギヤＧ４と同軸上に設けられてギヤＧ４’により回転され、ギヤＧ４’はギヤＧ２ａ、Ｇ２ｂ、Ｇ２ｃ同様逆三角形形状に配置された３つのギヤＧ５ａ、Ｇ５ｂ、Ｇ５ｃ（それぞれ、図２および図３における外刃２０の環状ギヤ２２に相当）うちの２つのギヤ（Ｇ５ａとＧ５ｂ）に噛合している。
この第二の実施の形態においては、ギヤＧ５ｂとＧ５ｃとに噛合するリレー・ギヤ手段（単にリレー・ギヤとも言う）Ｇ６が更にヘッド・フレーム１６の内面に設けられている。即ち、リレー・ギヤＧ６は、図９に引用符号１４０で示されるように、ヘッド・フレーム１６の下面に回転自在に設けられ、前記２つのギヤＧ５ａ、Ｇ５ｂのうちの一方のギヤ（Ｇ５ｂ）と残りのギヤＧ５ｃ（環状ギヤ２２）に噛合している。
【００２７】
したがって、ギヤＧ１（モーター軸ギヤ）がモーターによりＰ方向に回転すると、ギヤＧ１と噛合するギヤＧ２ａ、Ｇ２ｂ及びＧ２ｃ（第一ギヤホイール５０）は全て他方（反対）Ｎ方向に回転する。即ち、３つの内刃はＮ方向に回転される。他方、ギヤＧ２ａがこのようにＮ方向に回転すると、このギヤＧ２ａと噛合するギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）はＰ方向に回転し、ギヤＧ３に噛合するギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）はＮ方向に回転する。ギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）はギヤＧ４と同軸上にあるから、ギヤＧ４’はＮ方向に回転する。ギヤＧ４’がＮ方向に回転すると、ギヤＧ４’に噛合するギヤＧ５ａとＧ５ｂ（環状ギヤ２２）は反対のＰ方向に回転する。ギヤＧ５ｂがこのようにＰ方向に回転すると、このギヤＧ５ｂに噛合するギヤＧ６（リレー・ギヤ１４０）はＮ方向に回転し、その結果、ギヤＧ６に噛合するギヤＧ５ｃ（環状ギヤ２２）はＰ方向に回転する。即ち、ギヤＧ５ａ、Ｇ５ｂ及びＧ５ｃは全てＰ方向に回転される。つまり、ギヤＧ５ａ、Ｇ５ｂおよびＧ５ｃに相当する環状ギヤを持つ３つの外刃は全てＰ方向に回転される。
上記構成により、この実施の形態においては、３つの内刃は一方Ｎ方向に回転され、３つの外刃は他方Ｐ方向に回転される。言い換えると、内刃と外刃は互いに異なる即ち反対方向に回転される。
【００２８】
図１０に示す実施の形態では、図９に示す実施の形態の構成に加え、補助伝動ギヤＧ３ａがギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）とギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）との間に設けられ、これらギヤＧ３とギヤＧ４とに噛合している。
したがって、ギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）がＰ方向に回転されると、補助伝動ギヤＧ３ａはＮ方向に回転され、これにより、ギヤＧ４（第二ギヤホイール）はＰ方向に回転され、外刃に設けられギヤＧ４により回転されるギヤＧ４’と噛合するギヤＧ５ａとＧ５ｂ（環状ギヤ２２）はＮ方向に回転する。ギヤＧ５ｂはこのようにＮ方向に回転されるので、リレー・ギヤＧ６はＰ方向に回転され、外刃上に設けられたギヤ５Ｃ（環状ギヤ２２）をＮ方向に回転する。
よって、３つの内刃と３つの外刃は同じＮ方向に回転されることになる。
【００２９】
即ち、３つの内刃と３つの外刃を有する上記実施の形態の電気かみそりは、出力軸にモーター軸ギヤを有する単一のモーターが内部に設けられたシェーバー・ハウジングと、前記シェーバー・ハウジング内に設けられた載置板と、前記載置板上に回転自在に設けられると共に前記モーター軸ギヤに噛合して前記モーターにより一方方向に回転される３つの第一ギヤホイールと、各々が前記３つの第一ギヤホイールの各々に同軸状に結合され、これにより一方方向に回転される３つの第一駆動軸と、各々が前記３つの第一駆動軸に結合され、これにより一方方向に回転される３つの内刃と、前記載置板上に回転可能に設けられると共に前記３つの第一ギヤホイールの一つと噛合し、これにより一方方向と逆の他方方向に回転される伝動ギヤと、前記載置板上に回転自在に設けられると共に伝動ギヤと噛合し、これにより一方方向に回転される第二ギヤホイールと、前記第二ギヤホイールに同軸状に結合され、これにより一方方向に回転される第二駆動軸と、前記第二駆動軸に結合され、これにより一方方向に回転される端部ギヤと、前記ヘッド・フレームに設けられたリレー・ギヤと、３つの内刃の各々がその各々の内部に位置する３つの外刃で、３つの外刃の各々には環状ギヤが設けられ、３つの外刃のうちの２つの外刃に設けられた前記環状ギヤは前記端部ギヤと噛合して他方方向に回転され、３つの外刃のうちの残りの１つの外刃の環状ギヤは前記３つの外刃のうちの２つの外刃のいずれか一方に設けられた環状ギヤと噛合する前記リレー・ギヤに噛合して他方方向に回転される、構造となっているから、３つの外刃と３つの内刃を同一方向に回転することができ、また、かかる構造に補助伝動ギヤを用いることにより、３つの外刃と３つの内刃を同一方向に回転させることができる。
【００３０】
図１１はこの発明の第三の実施の形態におけるギヤ配置を示し、１つの内刃と１つの外刃が同一方向に回転するようになっている。第三の実施の形態の基本的構造は上記第一、第二の実施の形態と同じであり、２つ刃システム又は３つ刃システムと比較して簡単な構造とされている。したがって、第三の実施の形態は図１１に示すギヤ配置図のみに基づいて説明する。
即ち、モーターが起動すると、ギヤＧ１即ちモーター軸ギヤ１４ａは一方Ｐ方向に回転する。ギヤＧ２（第一ギヤホイール５０に相当）はこのギヤＧ１（モーター軸ギヤ１４ａ）に噛合しているので、ギヤＧ２は他方（反対）Ｎ方向に回転される。よって、ギヤＧ２に同軸状に連結された第一駆動軸に連結された内刃は、このギヤＧ２によりＮ方向に回転される。
一方、ギヤＧ２（第一ギヤホイール５０）がギヤＧ１（モーター軸ギヤ１４ａ）により上記のようにＮ方向に回転されると、このギヤＧ２に噛合するギヤＧ３（伝動ギヤ１３０に相当）はＰ方向に回転される。したがって、このギヤＧ３に噛合するギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）はＮ方向に回転され、ギヤＧ４に第二駆動軸（１１０）を介して連結されたギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）もＮ方向に回転される。その結果、ギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）に噛合するギヤＧ５即ち外刃の環状ギヤ２２はＰ方向に回転され、ギヤＧ５即ち環状ギヤ２２が設けられた外刃はＰ方向に回転される。
上記のように、内刃は一方Ｎ方向に回転され、外刃は他方方向即ち反対Ｐ方向に回転される。即ち、外刃と内刃は相互に異なる若しくは反対方向に回転される。
【００３１】
図１２は図１１に示す実施の形態の変形態様を示すもので、この変形態様の実施の形態においては内刃と外刃は同一方向に回転される。
即ち、図１２に示されるように、補助伝動ギヤＧ３（１３０ａ）はギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）とギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）の間に設けられ、ギヤＧ３の回転はギヤＧ４に補助伝動ギヤＧ３ａを介してギヤＧ４に伝達される。
したがって、図１１の実施の形態と異なり、ギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）がＰ方向に回転されると、ギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）は補助伝動ギヤＧ３ａ（１３０ａ）のため、Ｐ方向に回転され、ギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）も同一方向に回転される。したがって、ギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）に噛合する外刃のギヤＧ５即ち環状ギヤ２２は反対のＮ方向に回転され、内刃はしたがって外刃の回転方向と同一方向であるＮ方向に回転される。
【００３２】
上記いずれの実施の形態においても、図１ないし図１２に示されるギヤの歯形、ギヤのサイズ若しくは直径、複数のギヤ各々の歯数は単なる例示に過ぎず、実際の製品に用いられるギヤ各々のギヤ要素（例えば、ギヤ並びにギヤ歯の形状、ギヤのサイズ若しくは直径、ギヤ比、ギヤ歯数、噛合態様）を示すものではない。更に、外刃と内刃は異なる回転数で回転されるが、外刃は内刃よりも遅く回転させるのが好適である。例えば、内刃が２５００±５００（２０００〜３０００）ｒｐｍで回転されるとき、外刃は５０ｒｐｍ以下、好ましくは２０〜４０ｒｐｍで回転させることが望ましい。即ち、約８３：１の比率で内刃と外刃を回転させることにより良好なシェービング効果を得ることができる。
【００３３】
更に、上記いずれの実施の形態においても、伝動ギヤ１３０（ギヤＧ３）は第一ギヤホイール５０（ギヤＧ２、Ｇ２ａ、Ｇ２ｂ、Ｇ２ｃ）により回転し、第二駆動軸１１０、端部ギヤ１２０（ギヤＧ４’）、環状ギヤ２２（ギヤＧ５、Ｇ５ａ、Ｇ５ｂ、Ｇ５ｃ）を介して外刃２０を回転する第二ギヤホイール１００（ギヤＧ４）を回転するようになっている。しかし、伝動ギヤ１３０（Ｇ３）は直接モーター１４により回転されるようにしても良い。この場合、伝動ギヤ１３０（Ｇ３）は載置板１２ｚ上に回転自在に設けられるのではなく、モーター１４の出力軸１４’に取り付けて第一ギヤホイール５０及び第二ギヤホイール１００に噛合させ、第一・第二駆動軸６０、１１０を回転させる。更に、モーター軸ギヤ１４ａ（Ｇ１）に相応するギヤを載置板１２ａに回転可能に設け、第一ギヤホイール５０に噛合するようにする。かかる構成により、上記実施の形態と同様の作用・効果を得ることができる。
更に、上記いずれの実施の形態においても、外刃２０は一定の方向へ連続して回転する構成となっている。しかし、外刃２０の回転方向を所定の周期で切り換えるようにしても良い。
【００３４】
【発明の効果】
上記のように、この発明によれば、単一の動力源により機能するギヤの組み合わせにより、内刃のみならず外刃も回転され、更に、これら内刃、外刃は同一方向若しくは反対方向に回転させることができる。したがって、回転する外刃により倒れている毛髪を起立して外刃のスリット（毛髪導入口）に導入することができ、ひげそりを極めて容易且つ効果的、更には円滑に行うことができる。そして、単一の動力源のみで内刃と外刃が回転駆動されるため、各刃それぞれに動力源を設ける場合に比べて、電気かみそりの外形をコンパクトにできると共に、電気かみそりの構成要素の中でも特に単価が高く、またノイズの発生源となる動力源が１つしかないため、低ノイズ化が図れ、また消費電力も少なくでき、また製品コストの低減が図れる。
【図面の簡単な説明】
【図１】２対の内刃と外刃を有するこの発明の第一の実施の形態にかかる電気かみそりの内部を示す断面説明図。
【図２】図１の要部を示す分解斜視図。
【図３】図２における矢印３−３方向からの要部断面説明図。
【図４】外刃の斜視図。
【図５】（ａ）は外刃のギヤと外刃を回転するギヤ間の噛合状態を示す断面説明図、（ｂ）は外刃とギヤと外刃を回転するギヤ間の他の噛合結合状態を示す断面説明図。
【図６】第一の実施の形態におけるギヤ配置を示す平面図。
【図７】図６に示す第一の実施の形態と異なるギヤ配置を示す平面図。
【図８】３対の内刃と外刃を有するこの発明の第二の実施の形態にかかる電気かみそりのギヤ配置を示す説明図。
【図９】第二の実施の形態で用いられる３つの外刃の一つに設けられた環状ギヤとこの外刃を回転するリレー・ギヤの噛合状態を示す断面図。
【図１０】図８に示す第二の実施の形態と異なるギヤ配置を示す平面図。
【図１１】１対の内刃と外刃を有するこの発明の第三の実施の形態にかかる電気かみそりのギヤ配置を示す平面図。
【図１２】図１１に示す第三の実施の形態と異なる他の形態のギヤ配置を示す平面図。
【符号の説明】
１０ 電気かみそり
１４ モーター（動力源）
２０ 外刃
３０ 内刃
【発明の属する技術分野】
本発明は電気かみそりに関し、特に回転式電気かみそりに関する。
【０００２】
【従来の技術】
一般に、電気かみそり、特に電動ロータリー・シェーバーにおいては、内刃が外刃の下面で回転し、毛髪はこれら２つの刃によって生ずる剪断力によって切断される。電気かみそりの中には、外刃と内刃で構成されるシェービング・ユニットが１つだけシェーバー・ヘッド部に設けられているものがあり、また、二つ若しくは三つのシェービング・ユニットがシェーバー・ヘッド部に設けられているものもあり、それぞれ二頭式電気かみそり、三頭式電気かみそりと呼ばれている。二頭式電気かみそりではシェービング・ユニットが横方向に並んで配置され、三頭式電気かみそりにおいては最適なシェービング効果が得られるよう、シェービング・ユニットは逆正三角形状に普通配置されている。
現在市販されているこれらの電気かみそりでは、シェーバー・ハウジング内に設けられたモーターにより内刃のみが回転され、シェービング中に内方に押入可能に構成された回転する内刃と回転しない外刃とにより剪断力を得るようにしている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】
そして上記のように、顔面の毛髪を導き入れる放射状スリットを普通持つ外刃は回転しないので、毛髪は容易にはスリット内に入らず、シェービングが効果的に行われない場合がある。そこで、スムースで効果的なシェービングを行うため、シェービング・ヘッド（したがって、外刃）を顔面上で円形に回すのが普通である。
しかしながら、電気かみそりを持つ腕の筋肉疲労を起因することがあり、従来の電気かみそりにはシェービング効果並びにその使用において問題がある。
【０００４】
よって、この発明の主な目的は、使用中の電気かみそりの円形の動きの必要性を低減し、これにより容易で早く且つスムースなシェービングができる外形がコンパクトな電気かみそりを提供することにある。
この発明の他の目的は、回転する外刃と回転する内刃により、毛髪の起立・取込み効果並びに毛髪切断効果を著しく高めた電気かみそりを提供するものである。この発明の更に他の目的は、「櫛」として作用して毛髪を円滑に起立させて外刃に形成されたスリット内に、更には外刃と内刃の間に取り込んで円滑で迅速なシェービングができる電気かみそりを提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明に係る請求項１記載の電気かみそりは、シェーバー・ハウジングの一端にヘッド・フレームが取り付けられ、外刃と内刃とからなるシェービング・ユニットが、前記ヘッド・フレームに複数配置され、前記外刃と前記内刃を共に回転させる単一の動力源を備えた電気かみそりであって、前記内刃は、前記各々の外刃の内面に先端を当接して、前記動力源によって駆動される第一駆動手段により回転され、前記各々の外刃は、前記ヘッド・フレームに開口する円形の開口部内に位置し、かつ基端部が前記ヘッド・フレームの内面に位置して前記開口部から抜け止めされるとともに、前記ヘッド・フレームの内部に位置する端部ギヤが噛合するギヤ手段が外周面に設けられて形成され、前記第一駆動手段に、伝動手段を介して係合する、前記端部ギヤを含む第二駆動手段が設けられ、前記外刃は、前記動力源により駆動される前記第一駆動手段および前記伝動手段、前記端部ギヤを含む前記第二駆動手段を介して回転されることを特徴とする。
【０００６】
また、前記端部ギヤは、前記外刃のギヤ手段と噛合するギヤ部と回転伝達部とからなり、前記ギヤ部は前記ヘッド・フレームと該ヘッドフレームの内面に着脱自在に取り付けられた刃体取り付けフレームとの間に位置し、前記回転伝達部は、前記第二駆動手段に設けられた第二駆動軸に連繋することを特徴とする。
【０００７】
また、前記第一駆動手段は、前記シェーバー・ハウジングの内部に設けられた載置板に回転自在に設けられた第一ギヤホイールと、該第一ギヤホイールと同軸に、ばね手段を介して前記外刃の方向に付勢して設けられ、第一ギヤホイールとともに回転する第一駆動軸と、該第一駆動軸と前記内刃とを、前記第一駆動軸の揺動を許容して係合する回転伝達ブロックとを備えることを特徴とする。
【０００８】
また、前記第二駆動手段は、前記シェーバー・ハウジングの内部に設けられた載置板に回転自在に設けられた第二ギヤホイールと、該第二ギヤホイールと同軸に、ばね手段を介して前記ヘッド・フレームに向けて付勢して設けられ第二ギヤホイールとともに回転する第二駆動軸と、該第二駆動軸と係合する前記端部ギヤとを備えることを特徴とする。
【０００９】
また、前記第一駆動手段と前記第二駆動手段とは、内刃と外刃とが、反対方向に回転するように連結されていることを特徴とする。
【００１０】
また、前記第一駆動手段と前記第二駆動手段とは、内刃と外刃とが、同一方向に回転するように連結されていることを特徴とする。
【００１１】
また、前記シェービング・ユニットが、前記ヘッド・フレームに２個装着されていることを特徴とする。
【００１２】
また、前記シェービング・ユニットが、前記ヘッド・フレームに正三角形の配置に３個装着されていることを特徴とする。
【００１３】
【発明の実施の形態】
この発明を好ましい実施の形態に基づいて添付図面を参照して詳細に説明する。
図１は本願発明の第一の実施の形態にかかる電気かみそりの内部を示し、図２はその要部の分解斜視図、図３はその断面図である。
これらの図において、電気かみそりは引用符号１０で包括的に示され、シェーバー・ハウジング１２並びにそれぞれが１つの外刃２０と１つの内刃３０とからなる２つのシェービング・ユニットで構成され、それぞれの内刃３０の先端は外刃２０の円形の頂端部壁の内面に当接している。
シェーバー・ハウジング１２は一端が開口して着脱自在のヘッド・フレーム１６によりカバーされ、その内部には載板１２ａと駆動軸ホルダー１２ｂが設けられ、また、ヘッド・フレーム１６の内面には、取り付けネジ１２ｃ’により着脱自在に取り付けられた刃体取り付けフレーム１２ｃが設けられている。シェービング・ハウジング１２内には更に、直流及び／又は交流電源により起動される単一の動力源としてのモーター１４、モーター１４を起動するバッテリー１８、これらを連結するオン／オフ・スイッチ１９が設けられている。
【００１４】
前記ヘッド・フレーム１６はシェーバー・ハウジング１２に取り外し自在に弾性嵌合し、２つの外刃２０の各々はヘッド・フレーム１６に開口された円形の開口部１６ａ内に位置されている。円形開口部１６ａは外刃２０よりも僅かに大きな直径を持ち、外刃２０は、典型的には図４に最もよく示されているように、放射状に開口されたスリットでなる毛髪導入口２０’を円形の頂端部に有する金属製の浅い円筒で構成されている。
更に、外刃２０の各々にはギヤ手段である環状ギヤ２２が設けられている。環状ギヤ２２は、例えば、プラスチックで形成され、図４に示すように、外刃２０の外周面に固定されている。図５（ａ）図に最もよく示されているように、外刃２０の基端部はヘッド・フレーム１６の内面に位置してヘッド・フレーム１６に開口された円形の開口部１６ａ内に設けられ、外刃２０の環状ギヤ２２が外刃２０のフランジ２０ａとヘッド・フレーム１６の間に位置して、外刃２０がヘッド・フレーム１６から抜けないようになっている。
【００１５】
２つの内刃３０と外刃２０はヘッド・フレーム１６と刃体取り付けフレーム１２ｃとの間に設けられ、２つの内刃３０のそれぞれは、図３から理解されるように、それぞれの外刃２０の内部に位置してモーター１４により（後述するように）外刃２０の内部で回転するようになっている。２つの内刃３０はモーター軸ギヤ１４ａ、２つの第一ギヤホイール５０、２つの第一駆動軸６０並びに内刃３０に設けられた回転伝達ブロック３２を介してモーター１４に連結されている。内刃３０を回転するこれらの構成要素を内刃駆動組立体（第一駆動手段とも言う）と指称する。
【００１６】
すなわち、載置板１２ａに固定されたモーター１４（駆動源）はその出力軸１４’にモーター軸ギヤ１４ａを有しており、モーター軸ギヤ１４ａは２つの第一ギヤホイール５０（図３は１つのみ表示）に噛合している。第一ギヤホイール５０の各々は載置板１２ａに固定された２つの第一スピンドル１２ｘ（１つのみ表示）のそれぞれに回転自在に設けられ、その中心には内部に空洞を有する中空ハブ５２が形成され、中空の穴を内部に持つ第一駆動軸６０（１つのみ表示）のフランジ６２が中空ハブ５２内に設けられている。第一駆動軸６０の一端に形成されたフランジ６２は第一ギヤホイール５０の中空ハブ５２に連結して第一駆動軸６０と第一ギヤホイール５０が同軸状に連結され、第一駆動軸６０が第一ギヤホイール５０により回転されるようになっている。各第一駆動軸６０の中空の穴内には、ばね手段の一例としてコイルばね６４（１つのみ表示）が設けられ、第一駆動軸６０と第一ギヤホイール５０との間で圧縮されて第一駆動軸６０を外刃２０の方向に付勢している。したがって、外刃２０のフランジ部２０ａがコイルばね６４によってヘッド・フレーム１６側に押圧され、電気かみそりの使用中は、コイルばね６４の付勢力に抗して、外刃２０は内刃３０と第一駆動軸５０と共にシェーバー・ハウジング１２内部（内方）に押し込まれ得るように（押入可能と）なっている。
【００１７】
つまり、外刃２０、内刃３０及び第一駆動軸６０は電気かみそりの使用中は載置板１２ａの方向に押入可能とされ、更に第一駆動軸６０は、第一駆動軸６０の外面と中空ハブ５２の内面との間の間隙並びに駆動軸ホルダー１２ｂの軸穴１２ｂ１と第一駆動軸６０の外面との間隙により、すりこぎ運動（揺動運動）が可能となっている。したがって、各第一駆動軸６０の他端に設けられた連結舌片６６と各内刃３０に設けられた回転伝達ブロック３２の係合穴３２ａとの係合が容易となっている。ここで、中空ハブ５２と軸穴１２ｂ１は第一駆動軸６０の揺動運動を許容するように第一駆動軸６０を支持する駆動軸支持手段を構成する。
【００１８】
更にまた、単一の第二ギヤホイール１００が載置板１２ａに固定された第二スピンドル１２ｙに回転可能に設けられている。第一ギヤホイール５０と同様、第二ギヤホイール１００にはその中心に内部に空洞部を有する中空バブ１０２が設けられ、内部に中空の穴を持つ第二駆動軸１１０のフランジ１１２が設けられている。第二駆動軸１１０の一端に設けられたこのフランジ１１２は第２ギヤホイール１００の中空ハブ１０２の内部に連結され、第二駆動軸１１０は第二ギヤホイール１００に同軸状に連結されて第二ギヤホイール１００により回転されるようになっている。第二駆動軸１１０の中空の穴内には、ばね手段の一例として第二コイルばね１０４が設けられ、第二駆動軸１１０と第二ギヤホイール１００との間で圧縮されて第二駆動軸１１０をヘッド・フレーム１６の方向に付勢している。第二駆動軸１１０にはその他端に端部ギヤ１２０と係合する連結舌片１１６が形成されている。
【００１９】
端部ギヤ１２０はギヤ部１２０ａと回転伝達部１２０ｂとからなり、ギヤ部１２０ａはヘッド・フレーム１６と刃体取り付けフレーム１２ｃとの間に位置されている。端部ギヤ１２０にはヘッド・フレーム１６の内面に形成された凹部１６ｂ（図５（ａ）参照）に係合して端部ギヤ１２０を回転可能とするピン１２４が設けられている。端部ギヤ１２０のギヤ部１２０ａに形成されたギヤ歯１２０ｃは外刃２０に設けられた環状ギヤ２２と噛合し、回転伝達部１２０ｂはその内部に設けられた係合穴１２０ｄにより第二駆動軸１１０の連結舌片１１６と連結し、端部ギヤ１２０が第二駆動軸１１０により回転されるようになっている。
上記構成においては、第二コイルばね１０４の存在により、第二駆動軸１１０はその外面と中空ハブ１０２の内面１０２ｂとの間の間隙並びに第二駆動軸１１０の外面と駆動軸ホルダー１２ｂの第二軸穴１２ｂ２の内面との間隙により、すりこぎ運動（揺動運動）をすることができ、第二駆動軸１１０の連結舌片１１６が端部ギヤ１２０の回転伝達部１２０ｂに設けられた係合穴１２０ｄに容易に係合できるようになっている。ここで、中空ハブ１０２と第二軸穴１２ｂ２は第二駆動軸１１０の揺動運動を許容するように第二駆動軸１１０を支持する駆動軸支持手段を構成する。
【００２０】
上記実施の形態においては、図５（ａ）に示されているように、環状ギヤ２２は外刃２０の外周面に設けられ、端部ギヤ１２０の外周に形成されたギヤ歯１２０ｃと噛合している。しかしながら、図５（ｂ）に示されるように、外刃２０は環状ギヤ２２ａを下端面に有し、端部ギヤ１２０の上端面上に形成されたギヤ歯１２０ｅと噛合するようにしてもよい。
更にまた、載置板１２ａ上には伝動スピンドル１２ｚが固定され、伝動手段としての伝動ギヤ１３０がこの伝動スピンドル１２ｚに回転可能に設けられている。伝動ギヤ１３０は２つの第一ギヤホイール５０の内の一方と第二ギヤホイール１００との間に設けられ、これらギヤホイール５０と１００とに噛合して、２つの第一ギヤホイール５０の一方の回転が伝動ギヤ１３０を回転し、伝動ギヤ１３０の回転が第二ギヤホイール１００を回転させるようになっている。
内刃駆動組立体近くに設けられた、第二ギヤホイール１００、第二駆動軸１１０及び端部ギヤ１２０を外刃駆動組立体（第二駆動手段とも言う）と指称する。
【００２１】
図６は上記実施の形態におけるギヤ配置を示す説明図で、特に、モーター軸ギヤ１４ａ、第一ギヤホイール５０、伝動ギヤ１３０、第二ギヤホイール１００、端部ギヤ１２０、及び外刃２０に設けられた環状ギヤ２２の配置を示している。
図６から明らかなように、ギヤＧ１（図２及び図３におけるモーター軸ギヤ１４ａに相当）は並列して設けられた２つのギヤＧ２ａとＧ２ｂ（それぞれ図２及び図３における第一ギヤホイール５０に相当）に噛合し、ギヤＧ３（伝動ギヤ１３０に相当）はこれら２つのギヤＧ２ａとＧ２ｂ（図２及び図３におけるギヤホイール５０）の内の１つであるギヤＧ２ａとギヤＧ４（すなわら、第二ギヤホイール１００）に噛合している。ギヤＧ４と同軸に設けられたギヤＧ４’（図２および図３における端部ギヤ１２０に相当）は２つのギヤＧ５ａとＧ５ｂ（それぞれ図２及び図３における外刃２０に設けられた環状ギヤ２２に相当）とに噛合している。
【００２２】
したがって、ギヤＧ１（モーター軸ギヤ１４ａ）がモーターにより一方Ｐ方向に回転されると、ギヤＧ１に噛合するギヤＧ２ａとＧ２ｂ（第一ギヤホイール５０）は他方（すなわち、反対）Ｎ方向に回転する。言い換えると、ギヤＧ２ａとＧ２ｂにより回転される内刃はＮ方向に回転される。他方、ギヤＧ２ａがこのようにＮ方向に回転されると、ギヤＧ２ａと噛合するギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）はＰ方向に回転され、その結果、ギヤＧ３に噛合するギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）はＮ方向に回転され、ギヤＧ４上に同軸状に設けられているギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）はＮ方向に回転され、ギヤＧ４’がこのようにＮ方向に回転されると、ギヤＧ４’と噛合するギヤＧ５ａとＧ５ｂ（環状ギヤ２２）はＰ方向に回転される。すなわち、ギヤＧ５ａ、Ｇ５ｂ（環状ギヤ２２）が設けられた２つの外刃はＰ方向に回転する。
即ち、２つの内刃は一方Ｐ方向に回転され、２つの外刃は他方若しくは反対Ｐ方向に回転される。つまり、内刃と外刃は互いに異なる即ち反対方向に回転される。
【００２３】
図７は上記実施の形態の変形態様を示すもので、この図７の実施の形態においては内刃と外刃は同一方向に回転される。
即ち、図７に示されるように、他の伝動手段としての補助伝動ギヤＧ３ａがギヤＧ３（一の伝動手段としての伝動ギヤ１３０に相当）とギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）の間に設けられ、ギヤＧ３の回転はギヤＧ４に補助伝動ギヤＧ３ａを介して伝達される。
したがって、図２及び図３の実施の形態と異なり、ギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）がＰ方向に回転されると、ギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）はギヤＧ３によりＮ方向に回転される補助伝動ギヤＧ３ａの存在の故にＰ方向に回転され、ギヤＧ４と同軸に設けられたギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）もＰ方向に回転される。したがって、Ｐ方向に回転するギヤＧ４’に噛合する２つの外刃２０のギヤＧ５ａとＧ５ｂ（環状ギヤ２２）はＮ方向に回転され、環状ギヤ２２（ギヤＧ５ａとＧ５ｂ）を持つ２つの外刃は２つの内刃の回転方向と同一方向であるＮ方向に回転される。
【００２４】
上記のように、２対の内刃と外刃を有する本実施の形態の電気かみそりは、出力軸にモーター軸ギヤを有する単一のモーターが内部に設けられたシェーバー・ハウジングと、前記シェーバー・ハウジング内に設けられた載置板と、前記載置板上に回転自在に並べて設けられた前記モーター軸ギヤに噛合して前記モーター軸ギヤにより一方方向に回転される２つの第一ギヤホイールと、前記２つの第一ギヤホイールに同軸状に結合されて前記ギヤホイールにより一方方向に回転される２つの第一駆動軸と、前記２つの第一駆動軸に結合されて一方方向に回転される２つの内刃と、前記載置板上に回転可能に設けられると共に前記２つの第一ギヤホイールの一つに噛合し、これにより一方方向と逆の他方方向に回転される伝動ギヤと、前記載置板上に回転自在に設けられると共に前記伝動ギヤと噛合し、これにより一方方向に回転される第二ギヤホイールと、前記第二ギヤホイールに同軸状に結合され、これにより一方方向に回転される第二駆動軸と、前記第二駆動軸に結合され、これにより一方方向に回転される端部ギヤと、前記２つの内刃のそれぞれがその内部に位置し、前記端部ギヤと噛合して他方方向に回転される環状ギヤが設けられた２つの外刃と、から構成されているので、２つの外刃と２つの内刃を同一方向に回転させることができ、また、かかる構成に補助伝動ギヤを用いることにより、２つの外刃と２つの内刃とを同一方向に回転させることができる。
【００２５】
図８はこの発明の第二の実施の形態において採用されるギヤ配置を示している。
この実施の形態では、３組の外刃と内刃が正三角形（逆正三角形）形状に配置され、３つの内刃は一方方向に、３つの外刃は一方方向と逆の他方方向に回転される。第二の実施の形態の基本的構造は上記した第一の実施の形態と同じであり、第二の実施の形態は図２、図３に示す基本構造の２つの刃システムから３つ刃システムへの拡張であるから、図８に示すギヤ配置図のみに基づいて説明することとする。
【００２６】
図８に示すように、ギヤＧ１（図２および図３におけるモーター軸ギヤ１４ａに相当）は逆三角形形状に配置された３つのギヤＧ２ａ、Ｇ２ｂ、Ｇ２ｃ（それぞれ図２および図３における第一ギヤホイール５０に相当）の中心に位置され、これらに噛合している。ギヤＧ３（図２および図３における伝動ギヤ１３０に相当）はギヤＧ２ａと噛合すると共にギヤＧ４（図２および図３における第２ギヤホイール１００に相当）に噛合している。ギヤＧ４’（図２および図３における端部ギヤ１２０に相当）はギヤＧ４と同軸上に設けられてギヤＧ４’により回転され、ギヤＧ４’はギヤＧ２ａ、Ｇ２ｂ、Ｇ２ｃ同様逆三角形形状に配置された３つのギヤＧ５ａ、Ｇ５ｂ、Ｇ５ｃ（それぞれ、図２および図３における外刃２０の環状ギヤ２２に相当）うちの２つのギヤ（Ｇ５ａとＧ５ｂ）に噛合している。
この第二の実施の形態においては、ギヤＧ５ｂとＧ５ｃとに噛合するリレー・ギヤ手段（単にリレー・ギヤとも言う）Ｇ６が更にヘッド・フレーム１６の内面に設けられている。即ち、リレー・ギヤＧ６は、図９に引用符号１４０で示されるように、ヘッド・フレーム１６の下面に回転自在に設けられ、前記２つのギヤＧ５ａ、Ｇ５ｂのうちの一方のギヤ（Ｇ５ｂ）と残りのギヤＧ５ｃ（環状ギヤ２２）に噛合している。
【００２７】
したがって、ギヤＧ１（モーター軸ギヤ）がモーターによりＰ方向に回転すると、ギヤＧ１と噛合するギヤＧ２ａ、Ｇ２ｂ及びＧ２ｃ（第一ギヤホイール５０）は全て他方（反対）Ｎ方向に回転する。即ち、３つの内刃はＮ方向に回転される。他方、ギヤＧ２ａがこのようにＮ方向に回転すると、このギヤＧ２ａと噛合するギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）はＰ方向に回転し、ギヤＧ３に噛合するギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）はＮ方向に回転する。ギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）はギヤＧ４と同軸上にあるから、ギヤＧ４’はＮ方向に回転する。ギヤＧ４’がＮ方向に回転すると、ギヤＧ４’に噛合するギヤＧ５ａとＧ５ｂ（環状ギヤ２２）は反対のＰ方向に回転する。ギヤＧ５ｂがこのようにＰ方向に回転すると、このギヤＧ５ｂに噛合するギヤＧ６（リレー・ギヤ１４０）はＮ方向に回転し、その結果、ギヤＧ６に噛合するギヤＧ５ｃ（環状ギヤ２２）はＰ方向に回転する。即ち、ギヤＧ５ａ、Ｇ５ｂ及びＧ５ｃは全てＰ方向に回転される。つまり、ギヤＧ５ａ、Ｇ５ｂおよびＧ５ｃに相当する環状ギヤを持つ３つの外刃は全てＰ方向に回転される。
上記構成により、この実施の形態においては、３つの内刃は一方Ｎ方向に回転され、３つの外刃は他方Ｐ方向に回転される。言い換えると、内刃と外刃は互いに異なる即ち反対方向に回転される。
【００２８】
図１０に示す実施の形態では、図９に示す実施の形態の構成に加え、補助伝動ギヤＧ３ａがギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）とギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）との間に設けられ、これらギヤＧ３とギヤＧ４とに噛合している。
したがって、ギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）がＰ方向に回転されると、補助伝動ギヤＧ３ａはＮ方向に回転され、これにより、ギヤＧ４（第二ギヤホイール）はＰ方向に回転され、外刃に設けられギヤＧ４により回転されるギヤＧ４’と噛合するギヤＧ５ａとＧ５ｂ（環状ギヤ２２）はＮ方向に回転する。ギヤＧ５ｂはこのようにＮ方向に回転されるので、リレー・ギヤＧ６はＰ方向に回転され、外刃上に設けられたギヤ５Ｃ（環状ギヤ２２）をＮ方向に回転する。
よって、３つの内刃と３つの外刃は同じＮ方向に回転されることになる。
【００２９】
即ち、３つの内刃と３つの外刃を有する上記実施の形態の電気かみそりは、出力軸にモーター軸ギヤを有する単一のモーターが内部に設けられたシェーバー・ハウジングと、前記シェーバー・ハウジング内に設けられた載置板と、前記載置板上に回転自在に設けられると共に前記モーター軸ギヤに噛合して前記モーターにより一方方向に回転される３つの第一ギヤホイールと、各々が前記３つの第一ギヤホイールの各々に同軸状に結合され、これにより一方方向に回転される３つの第一駆動軸と、各々が前記３つの第一駆動軸に結合され、これにより一方方向に回転される３つの内刃と、前記載置板上に回転可能に設けられると共に前記３つの第一ギヤホイールの一つと噛合し、これにより一方方向と逆の他方方向に回転される伝動ギヤと、前記載置板上に回転自在に設けられると共に伝動ギヤと噛合し、これにより一方方向に回転される第二ギヤホイールと、前記第二ギヤホイールに同軸状に結合され、これにより一方方向に回転される第二駆動軸と、前記第二駆動軸に結合され、これにより一方方向に回転される端部ギヤと、前記ヘッド・フレームに設けられたリレー・ギヤと、３つの内刃の各々がその各々の内部に位置する３つの外刃で、３つの外刃の各々には環状ギヤが設けられ、３つの外刃のうちの２つの外刃に設けられた前記環状ギヤは前記端部ギヤと噛合して他方方向に回転され、３つの外刃のうちの残りの１つの外刃の環状ギヤは前記３つの外刃のうちの２つの外刃のいずれか一方に設けられた環状ギヤと噛合する前記リレー・ギヤに噛合して他方方向に回転される、構造となっているから、３つの外刃と３つの内刃を同一方向に回転することができ、また、かかる構造に補助伝動ギヤを用いることにより、３つの外刃と３つの内刃を同一方向に回転させることができる。
【００３０】
図１１はこの発明の第三の実施の形態におけるギヤ配置を示し、１つの内刃と１つの外刃が同一方向に回転するようになっている。第三の実施の形態の基本的構造は上記第一、第二の実施の形態と同じであり、２つ刃システム又は３つ刃システムと比較して簡単な構造とされている。したがって、第三の実施の形態は図１１に示すギヤ配置図のみに基づいて説明する。
即ち、モーターが起動すると、ギヤＧ１即ちモーター軸ギヤ１４ａは一方Ｐ方向に回転する。ギヤＧ２（第一ギヤホイール５０に相当）はこのギヤＧ１（モーター軸ギヤ１４ａ）に噛合しているので、ギヤＧ２は他方（反対）Ｎ方向に回転される。よって、ギヤＧ２に同軸状に連結された第一駆動軸に連結された内刃は、このギヤＧ２によりＮ方向に回転される。
一方、ギヤＧ２（第一ギヤホイール５０）がギヤＧ１（モーター軸ギヤ１４ａ）により上記のようにＮ方向に回転されると、このギヤＧ２に噛合するギヤＧ３（伝動ギヤ１３０に相当）はＰ方向に回転される。したがって、このギヤＧ３に噛合するギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）はＮ方向に回転され、ギヤＧ４に第二駆動軸（１１０）を介して連結されたギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）もＮ方向に回転される。その結果、ギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）に噛合するギヤＧ５即ち外刃の環状ギヤ２２はＰ方向に回転され、ギヤＧ５即ち環状ギヤ２２が設けられた外刃はＰ方向に回転される。
上記のように、内刃は一方Ｎ方向に回転され、外刃は他方方向即ち反対Ｐ方向に回転される。即ち、外刃と内刃は相互に異なる若しくは反対方向に回転される。
【００３１】
図１２は図１１に示す実施の形態の変形態様を示すもので、この変形態様の実施の形態においては内刃と外刃は同一方向に回転される。
即ち、図１２に示されるように、補助伝動ギヤＧ３（１３０ａ）はギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）とギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）の間に設けられ、ギヤＧ３の回転はギヤＧ４に補助伝動ギヤＧ３ａを介してギヤＧ４に伝達される。
したがって、図１１の実施の形態と異なり、ギヤＧ３（伝動ギヤ１３０）がＰ方向に回転されると、ギヤＧ４（第二ギヤホイール１００）は補助伝動ギヤＧ３ａ（１３０ａ）のため、Ｐ方向に回転され、ギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）も同一方向に回転される。したがって、ギヤＧ４’（端部ギヤ１２０）に噛合する外刃のギヤＧ５即ち環状ギヤ２２は反対のＮ方向に回転され、内刃はしたがって外刃の回転方向と同一方向であるＮ方向に回転される。
【００３２】
上記いずれの実施の形態においても、図１ないし図１２に示されるギヤの歯形、ギヤのサイズ若しくは直径、複数のギヤ各々の歯数は単なる例示に過ぎず、実際の製品に用いられるギヤ各々のギヤ要素（例えば、ギヤ並びにギヤ歯の形状、ギヤのサイズ若しくは直径、ギヤ比、ギヤ歯数、噛合態様）を示すものではない。更に、外刃と内刃は異なる回転数で回転されるが、外刃は内刃よりも遅く回転させるのが好適である。例えば、内刃が２５００±５００（２０００〜３０００）ｒｐｍで回転されるとき、外刃は５０ｒｐｍ以下、好ましくは２０〜４０ｒｐｍで回転させることが望ましい。即ち、約８３：１の比率で内刃と外刃を回転させることにより良好なシェービング効果を得ることができる。
【００３３】
更に、上記いずれの実施の形態においても、伝動ギヤ１３０（ギヤＧ３）は第一ギヤホイール５０（ギヤＧ２、Ｇ２ａ、Ｇ２ｂ、Ｇ２ｃ）により回転し、第二駆動軸１１０、端部ギヤ１２０（ギヤＧ４’）、環状ギヤ２２（ギヤＧ５、Ｇ５ａ、Ｇ５ｂ、Ｇ５ｃ）を介して外刃２０を回転する第二ギヤホイール１００（ギヤＧ４）を回転するようになっている。しかし、伝動ギヤ１３０（Ｇ３）は直接モーター１４により回転されるようにしても良い。この場合、伝動ギヤ１３０（Ｇ３）は載置板１２ｚ上に回転自在に設けられるのではなく、モーター１４の出力軸１４’に取り付けて第一ギヤホイール５０及び第二ギヤホイール１００に噛合させ、第一・第二駆動軸６０、１１０を回転させる。更に、モーター軸ギヤ１４ａ（Ｇ１）に相応するギヤを載置板１２ａに回転可能に設け、第一ギヤホイール５０に噛合するようにする。かかる構成により、上記実施の形態と同様の作用・効果を得ることができる。
更に、上記いずれの実施の形態においても、外刃２０は一定の方向へ連続して回転する構成となっている。しかし、外刃２０の回転方向を所定の周期で切り換えるようにしても良い。
【００３４】
【発明の効果】
上記のように、この発明によれば、単一の動力源により機能するギヤの組み合わせにより、内刃のみならず外刃も回転され、更に、これら内刃、外刃は同一方向若しくは反対方向に回転させることができる。したがって、回転する外刃により倒れている毛髪を起立して外刃のスリット（毛髪導入口）に導入することができ、ひげそりを極めて容易且つ効果的、更には円滑に行うことができる。そして、単一の動力源のみで内刃と外刃が回転駆動されるため、各刃それぞれに動力源を設ける場合に比べて、電気かみそりの外形をコンパクトにできると共に、電気かみそりの構成要素の中でも特に単価が高く、またノイズの発生源となる動力源が１つしかないため、低ノイズ化が図れ、また消費電力も少なくでき、また製品コストの低減が図れる。
【図面の簡単な説明】
【図１】２対の内刃と外刃を有するこの発明の第一の実施の形態にかかる電気かみそりの内部を示す断面説明図。
【図２】図１の要部を示す分解斜視図。
【図３】図２における矢印３−３方向からの要部断面説明図。
【図４】外刃の斜視図。
【図５】（ａ）は外刃のギヤと外刃を回転するギヤ間の噛合状態を示す断面説明図、（ｂ）は外刃とギヤと外刃を回転するギヤ間の他の噛合結合状態を示す断面説明図。
【図６】第一の実施の形態におけるギヤ配置を示す平面図。
【図７】図６に示す第一の実施の形態と異なるギヤ配置を示す平面図。
【図８】３対の内刃と外刃を有するこの発明の第二の実施の形態にかかる電気かみそりのギヤ配置を示す説明図。
【図９】第二の実施の形態で用いられる３つの外刃の一つに設けられた環状ギヤとこの外刃を回転するリレー・ギヤの噛合状態を示す断面図。
【図１０】図８に示す第二の実施の形態と異なるギヤ配置を示す平面図。
【図１１】１対の内刃と外刃を有するこの発明の第三の実施の形態にかかる電気かみそりのギヤ配置を示す平面図。
【図１２】図１１に示す第三の実施の形態と異なる他の形態のギヤ配置を示す平面図。
【符号の説明】
１０ 電気かみそり
１４ モーター（動力源）
２０ 外刃
３０ 内刃
Claims (8)
- シェーバー・ハウジングの一端にヘッド・フレームが取り付けられ、外刃と内刃とからなるシェービング・ユニットが、前記ヘッド・フレームに複数配置され、前記外刃と前記内刃を共に回転させる単一の動力源を備えた電気かみそりであって、
前記内刃は、前記各々の外刃の内面に先端を当接して、前記動力源によって駆動される第一駆動手段により回転され、
前記各々の外刃は、前記ヘッド・フレームに開口する円形の開口部内に位置し、かつ基端部が前記ヘッド・フレームの内面に位置して前記開口部から抜け止めされるとともに、前記ヘッド・フレームの内部に位置する端部ギヤが噛合するギヤ手段が外周面に設けられて形成され、
前記第一駆動手段に、伝動手段を介して係合する、前記端部ギヤを含む第二駆動手段が設けられ、
前記外刃は、前記動力源により駆動される前記第一駆動手段および前記伝動手段、前記端部ギヤを含む前記第二駆動手段を介して回転されることを特徴とする電気かみそり。 - 前記端部ギヤは、前記外刃のギヤ手段と噛合するギヤ部と回転伝達部とからなり、前記ギヤ部は前記ヘッド・フレームと該ヘッドフレームの内面に着脱自在に取り付けられた刃体取り付けフレームとの間に位置し、
前記回転伝達部は、前記第二駆動手段に設けられた第二駆動軸に連繋することを特徴とする請求項１記載の電気かみそり。 - 前記第一駆動手段は、
前記シェーバー・ハウジングの内部に設けられた載置板に回転自在に設けられた第一ギヤホイールと、
該第一ギヤホイールと同軸に、ばね手段を介して前記外刃の方向に付勢して設けられ、第一ギヤホイールとともに回転する第一駆動軸と、
該第一駆動軸と前記内刃とを、前記第一駆動軸の揺動を許容して係合する回転伝達ブロックとを備えることを特徴とする請求項１または２記載の電気かみそり。 - 前記第二駆動手段は、
前記シェーバー・ハウジングの内部に設けられた載置板に回転自在に設けられた第二ギヤホイールと、
該第二ギヤホイールと同軸に、ばね手段を介して前記ヘッド・フレームに向けて付勢して設けられ第二ギヤホイールとともに回転する第二駆動軸と、
該第二駆動軸と係合する前記端部ギヤとを備えることを特徴とする請求項１〜３のいずれか一項記載の電気かみそり。 - 前記第一駆動手段と前記第二駆動手段とは、内刃と外刃とが、反対方向に回転するように連結されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項記載の電気かみそり。
- 前記第一駆動手段と前記第二駆動手段とは、内刃と外刃とが、同一方向に回転するように連結されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれか一項記載の電気かみそり。
- 前記シェービング・ユニットが、前記ヘッド・フレームに２個装着されていることを特徴とする請求項５または６記載の電気かみそり。
- 前記シェービング・ユニットが、前記ヘッド・フレームに、正三角形の配置に３個装着されていることを特徴とする請求項５または６記載の電気かみそり。
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-
1998
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