JP4334781B2 - Platform fence conveying method and fixing device - Google Patents

Platform fence conveying method and fixing device Download PDF

Info

Publication number
JP4334781B2
JP4334781B2 JP2001139086A JP2001139086A JP4334781B2 JP 4334781 B2 JP4334781 B2 JP 4334781B2 JP 2001139086 A JP2001139086 A JP 2001139086A JP 2001139086 A JP2001139086 A JP 2001139086A JP 4334781 B2 JP4334781 B2 JP 4334781B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
platform
fence
fixed
business vehicle
pair
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP2001139086A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2002332614A (en
Inventor
照男 栗原
謙二 岡野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP2001139086A priority Critical patent/JP4334781B2/en
Publication of JP2002332614A publication Critical patent/JP2002332614A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4334781B2 publication Critical patent/JP4334781B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、駅のプラットホームにプラットホーム柵を据え付ける際に、プラットホーム柵の部品をプラットホーム上に運び込むためのプラットホーム柵の搬送方法、及びその搬送に使用されるプラットホーム柵の固定装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
近年、プラットホームから線路への転落防止のため、既存の地下鉄駅にプラットホーム柵を新たに設置する需要が増加している。このようなプラットホーム柵の据付方法として、例えば特開2000−154509号公報に示された方法が知られている。また、特開平10−129465号公報には、荷役装置付き台車を使用したプラットホーム柵の搬送方法が示されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、最近の地下鉄駅は、地下数十メートルの深部にあることが多いため、プラットホームへの部品の搬入に手間がかかり、搬入から据付完了までの工期が長くなってしまう。このようなプラットホームへの部品の搬入方法としては、エレベータを利用する方法があるが、地下鉄駅に設置されているエレベータの多くは、車椅子用の小形エレベータであるため、小形エレベータに積載可能な重量となるようにプラットホーム柵の部品を細かく分解する必要があった。このため、分解、組立に手間がかかるとともに、エレベータで何度も往復しなければならず、作業効率が低かった。
【0004】
また、エレベータが使用できない場合には、作業者が階段を使って運搬しなければならず、この場合も部品を細かく分解し、階段を何度も往復しなければならず、作業効率が低かった。さらに、据付工期が長くなり、乗客に対するサービスへの影響が増大する恐れがあった。
【0005】
さらにまた、プラットホームは、例えば150m以上の長さがあるため、プラットホーム柵の部品を地下まで運んだ後にも、それぞれの据付位置まで、部品をプラットホーム上でさらに運搬する必要があり、横引き作業にも手間がかかっていた。
【0006】
この発明は、上記のような問題点を解決することを課題としてなされたものであり、部品の搬入作業の作業効率を向上させ、工期を短縮することができるプラットホーム柵の搬送方法及び固定装置を得ることを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
請求項1の発明に係るプラットホーム柵の搬送方法は、プラットホーム柵の部品を営業用車両に搭載する工程、営業用車両を線路に沿って移動させ、部品の搭載位置がプラットホームにおける部品の据付位置の近傍となるようにプラットホームの横に営業用車両を停車させる工程、及び営業用車両からプラットホームに部品を降ろす工程を含むものである。
【0008】
請求項2の発明に係るプラットホーム柵の搬送方法は、プラットホーム上の複数の据付位置に据え付けられる複数の部品を、営業用車両の複数の搭載位置に分けて搭載するものである。
【0009】
請求項3の発明に係るプラットホーム柵の搬送方法は、部品として、プラットホームの乗降部に隣接して立設される固定柵と、この固定柵に収容され、乗降部を開閉するドアとを有している固定柵ユニットを搬送するものである。
【0010】
請求項4の発明に係るプラットホーム柵の搬送方法は、搭載位置を、営業用車両の室内のドア近傍としたものである。
【0011】
請求項5の発明に係るプラットホーム柵の搬送方法は、搭載位置を、営業用車両の外側面としたものである。
【0012】
請求項6の発明に係るプラットホーム柵の固定装置は、営業用車両の乗降口の周縁部に取り付けられる一対の下部固定金具、各下部固定金具にそれぞれ固定され、プラットホーム柵の部品である直方体状の固定柵ユニットを支持する一対の支持金具、下部固定金具の上方で周縁部に取り付けられる一対の上部固定金具、各上部固定金具にそれぞれ固定され、固定柵ユニットの上端部に係合する一対の上部押さえ金具を備えたものである。
【0013】
請求項7の発明に係るプラットホーム柵の固定装置は、一対の支持金具にそれぞれ固定され、固定柵ユニットの下端部に当接して固定柵ユニットの支持金具からの脱落を防止する一対の下部押さえ金具をさらに備えたものである。
【0014】
請求項8の発明に係るプラットホーム柵の固定装置は、一対の上部押さえ金具にそれぞれ螺着され、固定柵ユニットの上端部を上部固定金具に押し付ける複数本の押さえボルトをさらに備えたものである。
【0015】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図について説明する。
実施の形態1.
図1はこの発明の実施の形態1によるプラットホーム柵の搬送方法を示す説明図である。地上の電車区構内1と地下鉄駅2との間には、線路3が敷設されている。営業用車両4は、線路3に沿って電車区構内1と地下鉄駅2との間を移動される。地下鉄駅2には、プラットホーム5が設けられている。
【0016】
次に、搬送方法について説明する。まず、搬送に使う営業用車両(鉄道用客車)4を電車区構内1に用意する。そして、搬送による破損を防止するため、営業用車両4の乗降口4a、ドア、乗降口4a付近の座席、乗降口4a付近の床を養生シートで覆う。次に、図2に示すように、クレーン車6等により支持台7上にプラットホーム柵の部品である直方体状の固定柵ユニット8を載せる。支持台7の上面は、営業用車両4の床面と同じ高さである。
【0017】
固定柵ユニット8は、プラットホーム5の乗降部に隣接して立設される固定柵9と、この固定柵9に収容され、乗降部を開閉するドア10とを有している。通常の可動式のプラットホーム柵において、最も大きい部品は固定柵9であり、単体の長手寸法が2〜2.5m程度である。このサイズは、営業用車両4の室内にも積載可能なサイズである。
【0018】
この後、ころ11等を利用して、営業用車両4内に固定柵ユニット8を積み込む。また、必要に応じて、他の部品や工具等も営業用車両4内に積み込む。このとき、複数の固定柵ユニット8及び他の部品を、営業用車両4の複数の乗降口4aから積み込み、それぞれの乗降口4aのドア近傍(搭載位置)に振り分けて搭載する。
【0019】
次に、営業用車両4を線路3に沿って地下鉄駅2に移動させ、プラットホーム5の横に停車させる。そして、図3及び図4に示すように、ころ11等を用いて、固定柵ユニット8をプラットホーム5上に降ろす。また、他の部品もプラットホーム5上に降ろす。このとき、固定柵ユニット8及び他の部品は、複数の搭載位置に振り分けて搭載されていたため、営業用車両4のドア近傍にそのまま降ろせば、プラットホーム5上の複数箇所に分けて置かれることになる。
【0020】
この後、固定枠ユニット8及び他の部品をプラットホーム5上の所定の据付位置に据え付ける。固定枠ユニット8の据付位置は、図5に示すように、営業用車両4の乗降口4aに対向するプラットホーム5上の乗降部の両側である。営業用車両4は、部品を降ろした後には電車区構内1に戻してもよい。
【0021】
このようなプラットホーム柵の搬送方法によれば、プラットホーム5上の据付位置に対応した営業用車両4の搭載位置に、固定柵ユニット8及び他の部品を搭載しておき、搭載位置が対応する据付位置の近傍となるように営業用車両4を停車させることにより、固定柵ユニット8を含むプラットホーム柵の部品の搬入作業を容易に行うことができ、搬入から据付完了までの工期を短縮することができる。
【0022】
例えば、第1日目の夜間(営業運転終了後)に固定柵ユニット8をプラットホーム5上に搬入し、据付作業を行う。第2日目の夜間には、機器類を搬入し、電気配線等を含めた据付作業を行う。第3日目には、通電、動作テストを実施して据付作業を完了する。そして、翌日は始発からプラットホーム柵を使用するという短期工事も可能である。
【0023】
このように、工期を短縮することで、乗客への影響は少なくて済み、既存の駅のプラットホーム5への設置が容易になる。また、営業用車両4を利用しているため、特別な運搬車両を準備する必要がない。
【0024】
実施の形態2.
なお、実施の形態1では、営業用車両4の室内を部品の搭載位置としたが、例えば図6に示すように、固定装置20を用いて、プラットホーム柵の部品である固定柵ユニット8を営業用車両4の外側面に搭載してもよい。
【0025】
図7は図6の固定装置20を示す正面図、図8は図7のVIII−VIII線に沿う断面図、図9は図7のIX−IX線に沿う断面図、図10は図7のX−X線に沿う断面図である。なお、固定柵ユニット8の内部構造の図示は省略している。
【0026】
図において、営業用車両4の乗降口4aの周縁部4bには、断面コ字状の一対の上部固定金具21と、断面コ字状の一対の下部固定金具22とが固定されている。これらの固定金具21,22は、それぞれ複数本の固定ボルト23により周縁部4bに固定されている。
【0027】
一対の上部固定金具21には、固定柵ユニット8の上端部に係合する上部押さえ金具24が溶接等によりそれぞれ固定されている。固定柵ユニット8の上端部は、各上部押さえ金具24に螺着された押さえボルト25により上部固定金具21に押し付けられている。
【0028】
一対の下部固定金具22には、固定柵ユニット8を支持するL字形の支持金具26が溶接等によりそれぞれ固定されている。支持金具26には、L字形の下部押さえ金具27が複数の取付ボルト28により取り付けられている。下部押さえ金具27は、固定柵ユニット8の下端部に当接して、固定柵ユニット8の支持金具26からの脱落を防止する。
【0029】
上記のような固定装置20により固定柵ユニット8を営業用車両4に搭載する場合、まず営業用車両4の乗降口4aの周縁部4bに一対の下部固定金具22をしっかりと固定する。次に、支持金具26上に固定柵ユニット8を載せる。この後、各支持金具26に下部押さえ金具27をそれぞれ取り付けるとともに、一対の上部固定金具21を周縁部4bに固定し、上部押さえ金具24を固定柵ユニット8の上端部に係合させる。そして、押さえボルト25を各上部押さえ金具24に取り付ける。
【0030】
このように、営業用車両4の外側面に固定柵ユニット8を搭載し、プラットホーム5まで営業用車両4を移動させる。プラットホーム5では、図11に示すように、上部固定金具21を周縁部4bから取り外すとともに、支持金具26から下部押さえ金具27を取り外す。そして、固定柵ユニット8をプラットホーム5上に降ろす。他の搬送・据付方法は、実施の形態1と同様である。
【0031】
このようなプラットホーム柵の固定装置20を用いれば、プラットホーム柵の大形部品である固定柵ユニット8を営業用車両4の外側面に容易に搭載でき、営業用車両4の室内の養生のための手間を省略し、部品の搬入作業の作業効率を向上させ、工期を短縮することができる。また、固定柵ユニット8をプラットホーム5上に降ろす作業も容易である。
【0032】
なお、上記の例では、地下鉄駅2のプラットホーム5にプラットホーム柵の部品を搬送する方法を示したが、地上の駅にプラットホーム柵を搬送する場合にも、この発明を適用することができ、作業効率を向上させることができる。
【0033】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項1の発明のプラットホーム柵の搬送方法は、プラットホーム柵の部品を営業用車両に搭載し、営業用車両を線路に沿って移動させ、部品の搭載位置がプラットホームにおける部品の据付位置の近傍となるようにプラットホームの横に営業用車両を停車させ、この後、営業用車両からプラットホームに部品を降ろすようにしたので、部品の搬入作業の作業効率を向上させ、工期を短縮することができる。
【0034】
請求項2の発明のプラットホーム柵の搬送方法は、プラットホーム上の複数の据付位置に据え付けられる複数の部品を、営業用車両の複数の搭載位置に分けて搭載するので、部品の搬入作業の作業効率をさらに向上させ、工期を短縮することができる。
【0035】
請求項3の発明のプラットホーム柵の搬送方法は、部品として、プラットホームの乗降部に隣接して立設される固定柵と、この固定柵に収容され、乗降部を開閉するドアとを有している固定柵ユニットを搬送するので、大形で重量の大きい部品である固定柵ユニットを据付位置の近傍に容易に搬送することができ、作業効率をさらに向上させることができる。
【0036】
請求項4の発明のプラットホーム柵の搬送方法は、搭載位置を、営業用車両の室内のドア近傍としたので、部品を安全に搬送することができる。
【0037】
請求項5の発明のプラットホーム柵の搬送方法は、搭載位置を、営業用車両の外側面としたので、営業用車両の室内の養生の手間を省くことができる。
【0038】
請求項6の発明のプラットホーム柵の固定装置は、営業用車両の乗降口の周縁部に取り付けられる一対の下部固定金具、各下部固定金具にそれぞれ固定され、プラットホーム柵の部品である直方体状の固定柵ユニットを支持する一対の支持金具、下部固定金具の上方で周縁部に取り付けられる一対の上部固定金具、各上部固定金具にそれぞれ固定され、固定柵ユニットの上端部に係合する一対の上部押さえ金具を備えたので、簡単な構造で、固定柵ユニットを営業用車両の外側面に容易に搭載し、搬送することができる。
【0039】
請求項7の発明のプラットホーム柵の固定装置は、一対の支持金具にそれぞれ下部押さえ金具を固定したので、固定柵ユニットの支持金具からの脱落をより確実に防止することができる。
【0040】
請求項8の発明のプラットホーム柵の固定装置は、一対の上部押さえ金具に複数本の押さえボルトをそれぞれ螺着したので、固定柵ユニットの振動や脱落をより確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の実施の形態1によるプラットホーム柵の搬送方法を示す説明図である。
【図2】 図1の営業用車両に固定柵ユニットを積み込む様子を示す説明図である。
【図3】 図1の営業用車両からプラットホームに固定柵ユニットを降ろす様子を示す説明図である。
【図4】 図3の斜視図である。
【図5】 図1のプラットホーム上の固定柵ユニットの据付位置を示す斜視図である。
【図6】 この発明の実施の形態2によるプラットホーム柵の搬送方法を示す斜視図である。
【図7】 図6の搭載装置を示す正面図である。
【図8】 図7のVIII−VIII線に沿う断面図である。
【図9】 図9は図7のIX−IX線に沿う断面図である。
【図10】 図7のX−X線に沿う断面図である。
【図11】 図8の固定柵ユニットをプラットホーム上に降ろす様子を示す説明図である。
【符号の説明】
3 線路、4 営業用車両、4a 乗降口、4b 周縁部、8 固定柵ユニット(部品)、9 固定柵、10 ドア、21 上部固定金具、22 下部固定金具、24 上部押さえ金具、25 押さえボルト、26 支持金具、27 下部押さえ金具。
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a platform rail transport method for transporting platform rail components onto a platform when the platform rail is installed on a station platform, and a platform rail fixing device used for the transport.
[0002]
[Prior art]
In recent years, there has been an increasing demand for newly installing platform fences in existing subway stations in order to prevent the platform from falling onto the track. As a method for installing such a platform fence, for example, a method disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-154509 is known. Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-129465 discloses a method of transporting a platform fence using a cart with a cargo handling device.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, since recent subway stations are often in the depth of several tens of meters, it takes time to carry parts into the platform, and the construction period from loading to completion of installation becomes long. As a method for carrying parts into such a platform, there is a method using an elevator, but since most elevators installed in subway stations are small elevators for wheelchairs, the weight that can be loaded on the small elevators It was necessary to disassemble the platform fence parts in detail. For this reason, it took time and effort to disassemble and assemble, and the elevator had to be reciprocated many times, resulting in low work efficiency.
[0004]
In addition, when the elevator cannot be used, the worker has to carry it using the stairs, and in this case too, parts must be disassembled finely and the stairs must be reciprocated many times, resulting in low work efficiency. . In addition, the installation period was prolonged, and there was a risk that the impact on services to passengers would increase.
[0005]
Furthermore, since the platform has a length of, for example, 150 m or more, it is necessary to further transport the parts on the platform to the respective installation positions after carrying the platform fence parts to the basement. It took time and effort.
[0006]
The present invention has been made in order to solve the above-described problems, and provides a platform fence transport method and a fixing device that can improve the work efficiency of parts carrying-in work and shorten the construction period. The purpose is to obtain.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The method of transporting the platform fence according to the invention of claim 1 includes a step of mounting the parts of the platform fence on the business vehicle, the business vehicle is moved along the track, and the mounting position of the component is the installation position of the component on the platform. It includes a step of stopping the business vehicle beside the platform so as to be in the vicinity, and a step of dropping parts from the business vehicle to the platform.
[0008]
According to a second aspect of the present invention, there is provided a platform rail conveying method in which a plurality of components installed at a plurality of installation positions on the platform are divided into a plurality of installation positions of a business vehicle.
[0009]
The transportation method of the platform fence according to the invention of claim 3 includes, as parts, a fixed fence standing upright adjacent to the platform entry / exit part, and a door accommodated in the fixed fence for opening and closing the entry / exit part. The fixed fence unit is transported.
[0010]
According to a fourth aspect of the present invention, the platform fence carrying method is such that the mounting position is in the vicinity of the door in the room of the business vehicle.
[0011]
In the platform fence transport method according to the invention of claim 5, the mounting position is set to the outside surface of the business vehicle.
[0012]
The platform fence fixing device according to the invention of claim 6 is a rectangular parallelepiped shaped component that is fixed to each of the pair of lower fixing brackets and the lower fixing brackets attached to the peripheral edge of the entrance / exit of the business vehicle, and is a part of the platform fence. A pair of supporting brackets that support the fixed fence unit, a pair of upper fixing brackets that are attached to the periphery above the lower fixing bracket, and a pair of upper parts that are respectively fixed to the upper fixing brackets and engage with the upper end of the fixed fence unit It is equipped with a holding bracket.
[0013]
The platform fence fixing device according to the invention of claim 7 is a pair of lower presser brackets fixed to the pair of support brackets and abutting against the lower end of the fixed fence unit to prevent the fixed fence unit from falling off the support bracket. Is further provided.
[0014]
The platform fence fixing device according to an eighth aspect of the present invention further includes a plurality of holding bolts that are screwed to the pair of upper holding metal parts and press the upper end of the fixed fence unit against the upper fixing metal part.
[0015]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
Embodiment 1 FIG.
FIG. 1 is an explanatory view showing a method of transporting a platform fence according to Embodiment 1 of the present invention. A track 3 is laid between the ground train zone 1 and the subway station 2. The business vehicle 4 is moved along the track 3 between the train premises 1 and the subway station 2. The subway station 2 is provided with a platform 5.
[0016]
Next, a conveying method will be described. First, a business vehicle (railway passenger car) 4 used for conveyance is prepared in the train ward 1. And in order to prevent the damage by conveyance, the entrance / exit 4a of the business vehicle 4, the door, the seat near the entrance / exit 4a, and the floor near the entrance / exit 4a are covered with a curing sheet. Next, as shown in FIG. 2, a rectangular parallelepiped fixed fence unit 8, which is a part of the platform fence, is placed on the support base 7 by a crane 6 or the like. The upper surface of the support base 7 is the same height as the floor surface of the business vehicle 4.
[0017]
The fixed fence unit 8 has a fixed fence 9 standing adjacent to the boarding / alighting part of the platform 5 and a door 10 which is accommodated in the fixed fence 9 and opens / closes the boarding / alighting part. In a normal movable platform fence, the largest part is the fixed fence 9, and the longitudinal dimension of a single unit is about 2 to 2.5 m. This size is a size that can be loaded in the room of the business vehicle 4.
[0018]
Thereafter, the fixed fence unit 8 is loaded into the business vehicle 4 using the rollers 11 or the like. Moreover, other parts, tools, etc. are loaded in the business vehicle 4 as needed. At this time, the plurality of fixed fence units 8 and other parts are loaded from the plurality of entrances 4a of the business vehicle 4, and are distributed and mounted near the doors (mounting positions) of the respective entrances 4a.
[0019]
Next, the business vehicle 4 is moved along the track 3 to the subway station 2 and stopped beside the platform 5. Then, as shown in FIGS. 3 and 4, the fixed fence unit 8 is lowered onto the platform 5 using the rollers 11 or the like. Also, other parts are lowered onto the platform 5. At this time, since the fixed fence unit 8 and other parts are distributed and mounted in a plurality of mounting positions, if they are lowered as they are in the vicinity of the door of the business vehicle 4, they are placed in a plurality of locations on the platform 5. Become.
[0020]
Thereafter, the fixed frame unit 8 and other components are installed at a predetermined installation position on the platform 5. As shown in FIG. 5, the installation positions of the fixed frame unit 8 are on both sides of the boarding / alighting portion on the platform 5 facing the boarding / alighting opening 4 a of the business vehicle 4. The business vehicle 4 may be returned to the premises 1 after the parts are unloaded.
[0021]
According to such a method of transporting the platform fence, the fixed fence unit 8 and other parts are mounted on the mounting position of the business vehicle 4 corresponding to the installation position on the platform 5, and the mounting position corresponds to the installation position. By stopping the business vehicle 4 so as to be in the vicinity of the position, it is possible to easily carry in the loading work of the platform fence parts including the fixed fence unit 8 and to shorten the construction period from the loading to the completion of the installation. it can.
[0022]
For example, the fixed fence unit 8 is carried onto the platform 5 at night on the first day (after the end of business operation), and installation work is performed. At night on the second day, equipment is carried in and installation work including electrical wiring is performed. On the third day, energization and operation tests are performed to complete the installation work. And the next day, a short-term construction that uses the platform fence from the first train is also possible.
[0023]
In this way, by shortening the construction period, the influence on passengers can be reduced, and installation on the platform 5 of an existing station becomes easy. Moreover, since the business vehicle 4 is used, it is not necessary to prepare a special transport vehicle.
[0024]
Embodiment 2. FIG.
In the first embodiment, the interior of the business vehicle 4 is set as the component mounting position. However, as shown in FIG. 6, for example, the fixed fence unit 8 that is a part of the platform fence is operated by using the fixing device 20. It may be mounted on the outer surface of the vehicle 4 for use.
[0025]
7 is a front view showing the fixing device 20 of FIG. 6, FIG. 8 is a sectional view taken along line VIII-VIII in FIG. 7, FIG. 9 is a sectional view taken along line IX-IX in FIG. It is sectional drawing which follows XX. In addition, illustration of the internal structure of the fixed fence unit 8 is omitted.
[0026]
In the figure, a pair of upper fixing brackets 21 having a U-shaped cross section and a pair of lower fixing brackets 22 having a U-shaped cross section are fixed to a peripheral edge portion 4b of a passenger door 4a of the business vehicle 4. Each of the fixing brackets 21 and 22 is fixed to the peripheral edge portion 4 b by a plurality of fixing bolts 23.
[0027]
An upper presser fitting 24 that engages with the upper end portion of the fixed fence unit 8 is fixed to the pair of upper fixing fixtures 21 by welding or the like. The upper end of the fixed fence unit 8 is pressed against the upper fixing bracket 21 by pressing bolts 25 screwed to the upper pressing brackets 24.
[0028]
An L-shaped support bracket 26 that supports the fixed fence unit 8 is fixed to the pair of lower fixing brackets 22 by welding or the like. An L-shaped lower presser fitting 27 is attached to the support fitting 26 by a plurality of attachment bolts 28. The lower presser fitting 27 is in contact with the lower end portion of the fixed fence unit 8 to prevent the fixed fence unit 8 from being detached from the support metal fitting 26.
[0029]
When the fixed fence unit 8 is mounted on the business vehicle 4 by the fixing device 20 as described above, first, the pair of lower fixing brackets 22 are firmly fixed to the peripheral edge portion 4b of the entrance / exit 4a of the business vehicle 4. Next, the fixed fence unit 8 is placed on the support bracket 26. Thereafter, the lower presser fittings 27 are attached to the respective support fittings 26, the pair of upper fixing fixtures 21 are fixed to the peripheral edge 4 b, and the upper presser fittings 24 are engaged with the upper ends of the fixed fence units 8. Then, the holding bolt 25 is attached to each upper holding metal fitting 24.
[0030]
Thus, the fixed fence unit 8 is mounted on the outer side surface of the business vehicle 4, and the business vehicle 4 is moved to the platform 5. In the platform 5, as shown in FIG. 11, the upper fixing bracket 21 is removed from the peripheral edge 4 b, and the lower pressing bracket 27 is removed from the support bracket 26. Then, the fixed fence unit 8 is lowered onto the platform 5. Other transport / installation methods are the same as those in the first embodiment.
[0031]
By using such a platform fence fixing device 20, the fixed fence unit 8, which is a large part of the platform fence, can be easily mounted on the outer surface of the business vehicle 4. This saves labor, improves the work efficiency of parts import work, and shortens the work period. Moreover, the operation | work which lowers the fixed fence unit 8 on the platform 5 is also easy.
[0032]
In the above example, the method of transporting the platform fence parts to the platform 5 of the subway station 2 is shown. However, the present invention can also be applied to the case of transporting the platform fence to the ground station. Efficiency can be improved.
[0033]
【The invention's effect】
As described above, the platform fence transport method according to the first aspect of the present invention is such that parts of the platform fence are mounted on a business vehicle, the business vehicle is moved along the track, and the mounting position of the component is a component on the platform. The business vehicle was parked next to the platform so that it would be close to the installation position, and then the parts were dropped from the business vehicle to the platform, improving the work efficiency of the parts loading work and reducing the work period. It can be shortened.
[0034]
In the method of transporting the platform fence according to the second aspect of the invention, a plurality of parts installed at a plurality of installation positions on the platform are separately mounted at a plurality of installation positions of a business vehicle. Can be further improved and the construction period can be shortened.
[0035]
The transportation method of the platform fence according to the invention of claim 3 includes, as parts, a fixed fence standing upright adjacent to the platform entry / exit part, and a door accommodated in the fixed fence and opening / closing the entry / exit part. Therefore, the fixed fence unit, which is a large and heavy component, can be easily transferred to the vicinity of the installation position, and the working efficiency can be further improved.
[0036]
In the method for transporting the platform fence according to the fourth aspect of the present invention, the mounting position is set in the vicinity of the door in the room of the business vehicle, so that the parts can be transported safely.
[0037]
In the method for transporting the platform fence according to the fifth aspect of the invention, since the mounting position is set to the outer side surface of the business vehicle, it is possible to save labor for curing the room of the business vehicle.
[0038]
The platform fence fixing device according to the invention of claim 6 is a rectangular parallelepiped fixed component that is fixed to each of the pair of lower fixing brackets and the respective lower fixing brackets attached to the peripheral edge of the entrance / exit of the business vehicle. A pair of support brackets that support the fence unit, a pair of upper fixing brackets that are attached to the periphery above the lower fixing brackets, and a pair of upper pressers that are respectively fixed to the upper fixing brackets and engage with the upper ends of the fixed fence units Since the metal fittings are provided, the fixed fence unit can be easily mounted on the outer surface of the business vehicle and transported with a simple structure.
[0039]
In the platform fence fixing device according to the seventh aspect of the present invention, since the lower presser fitting is fixed to the pair of support brackets, it is possible to more reliably prevent the fixed fence unit from falling off the support bracket.
[0040]
In the platform fence fixing device according to the eighth aspect of the present invention, the plurality of holding bolts are screwed to the pair of upper holding metal fittings, respectively, so that the fixed fence unit can be more reliably prevented from vibrating and falling off.
[Brief description of the drawings]
BRIEF DESCRIPTION OF DRAWINGS FIG. 1 is an explanatory diagram showing a method of transporting a platform fence according to Embodiment 1 of the present invention.
FIG. 2 is an explanatory view showing a state where a fixed fence unit is loaded on the business vehicle of FIG. 1;
FIG. 3 is an explanatory view showing a state where a fixed fence unit is lowered from the business vehicle of FIG. 1 to the platform.
4 is a perspective view of FIG. 3. FIG.
FIG. 5 is a perspective view showing an installation position of a fixed fence unit on the platform of FIG. 1;
FIG. 6 is a perspective view showing a method of transporting a platform fence according to Embodiment 2 of the present invention.
7 is a front view showing the mounting apparatus of FIG. 6. FIG.
8 is a cross-sectional view taken along line VIII-VIII in FIG.
9 is a cross-sectional view taken along line IX-IX in FIG.
10 is a cross-sectional view taken along line XX of FIG.
FIG. 11 is an explanatory diagram showing a state where the fixed fence unit of FIG. 8 is lowered onto the platform.
[Explanation of symbols]
3 tracks, 4 business vehicles, 4a entrance / exit, 4b peripheral edge, 8 fixed fence unit (parts), 9 fixed fence, 10 door, 21 upper fixing bracket, 22 lower fixing bracket, 24 upper pressing bracket, 25 pressing bolt, 26 Support bracket, 27 Lower presser bracket.

Claims (8)

プラットホーム柵の部品を営業用車両に搭載する工程、
上記営業用車両を線路に沿って移動させ、上記部品の搭載位置がプラットホームにおける上記部品の据付位置の近傍となるように上記プラットホームの横に上記営業用車両を停車させる工程、及び
上記営業用車両から上記プラットホームに上記部品を降ろす工程
を含むことを特徴とするプラットホーム柵の搬送方法。
The process of mounting the platform fence parts on the sales vehicle,
Moving the business vehicle along a track and stopping the business vehicle beside the platform so that the mounting position of the component is in the vicinity of the installation position of the component on the platform; and the business vehicle A method for transporting a platform fence, comprising the step of lowering the component onto the platform.
プラットホーム上の複数の据付位置に据え付けられる複数の部品を、営業用車両の複数の搭載位置に分けて搭載することを特徴とする請求項1記載のプラットホーム柵の搬送方法。2. The method of transporting a platform fence according to claim 1, wherein a plurality of parts installed at a plurality of installation positions on the platform are separately mounted at a plurality of installation positions of a business vehicle. 部品は、プラットホームの乗降部に隣接して立設される固定柵と、この固定柵に収容され、上記乗降部を開閉するドアとを有している固定柵ユニットであることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載のプラットホーム柵の搬送方法。The component is a fixed fence unit having a fixed fence erected adjacent to a platform entry / exit part and a door which is accommodated in the fixed fence and opens and closes the entry / exit part. The conveyance method of the platform fence of Claim 1 or Claim 2. 搭載位置は、営業用車両の室内のドア近傍であることを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれかに記載のプラットホーム柵の搬送方法。4. The method for transporting a platform fence according to claim 1, wherein the mounting position is in the vicinity of a door in a room of a business vehicle. 搭載位置は、営業用車両の外側面であることを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれかに記載のプラットホーム柵の搬送方法。4. The method of transporting a platform fence according to claim 1, wherein the mounting position is an outer side surface of the business vehicle. 営業用車両の乗降口の周縁部に取り付けられる一対の下部固定金具、
上記各下部固定金具にそれぞれ固定され、プラットホーム柵の部品である直方体状の固定柵ユニットを支持する一対の支持金具、
上記下部固定金具の上方で上記周縁部に取り付けられる一対の上部固定金具、
上記各上部固定金具にそれぞれ固定され、上記固定柵ユニットの上端部に係合する一対の上部押さえ金具
を備えていることを特徴とするプラットホーム柵の固定装置。
A pair of lower mounting brackets attached to the peripheral edge of the entrance / exit of a business vehicle;
A pair of support brackets that are fixed to the respective lower fixing brackets and support a rectangular parallelepiped fixed fence unit that is a part of the platform fence,
A pair of upper fixing brackets attached to the peripheral edge above the lower fixing bracket;
A platform fence fixing device, comprising: a pair of upper pressing metal parts fixed to the respective upper fixing metal parts and engaged with upper end parts of the fixed fence unit.
一対の支持金具にそれぞれ固定され、固定柵ユニットの下端部に当接して上記固定柵ユニットの上記支持金具からの脱落を防止する一対の下部押さえ金具をさらに備えていることを特徴とする請求項6記載のプラットホーム柵の固定装置。A pair of lower presser fittings that are respectively fixed to the pair of support brackets and that contact the lower end of the fixed fence unit to prevent the fixed fence unit from falling off the support bracket. The platform fence fixing device according to 6. 一対の上部押さえ金具にそれぞれ螺着され、固定柵ユニットの上端部を上部固定金具に押し付ける複数本の押さえボルトをさらに備えていることを特徴とする請求項6又は請求項7に記載のプラットホーム柵の固定装置。The platform fence according to claim 6 or 7, further comprising a plurality of holding bolts that are respectively screwed to the pair of upper holding metal parts and press the upper end of the fixed fence unit against the upper fixing metal part. Fixing device.
JP2001139086A 2001-05-09 2001-05-09 Platform fence conveying method and fixing device Expired - Lifetime JP4334781B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001139086A JP4334781B2 (en) 2001-05-09 2001-05-09 Platform fence conveying method and fixing device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2001139086A JP4334781B2 (en) 2001-05-09 2001-05-09 Platform fence conveying method and fixing device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2002332614A JP2002332614A (en) 2002-11-22
JP4334781B2 true JP4334781B2 (en) 2009-09-30

Family

ID=18985924

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2001139086A Expired - Lifetime JP4334781B2 (en) 2001-05-09 2001-05-09 Platform fence conveying method and fixing device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4334781B2 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100999101B1 (en) * 2008-07-30 2010-12-08 현대엘리베이터주식회사 Apparatus for platform screen door module installation
JP5315221B2 (en) * 2009-12-04 2013-10-16 三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社 Home door device installation method and transfer device
JP5127860B2 (en) * 2010-03-19 2013-01-23 東日本旅客鉄道株式会社 How to install a movable platform fence on the platform
JP2012061880A (en) * 2010-09-14 2012-03-29 Nippon Signal Co Ltd:The Platform fence carrying device
JP6091382B2 (en) * 2013-09-05 2017-03-08 三菱電機株式会社 Home fence equipment

Also Published As

Publication number Publication date
JP2002332614A (en) 2002-11-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4334781B2 (en) Platform fence conveying method and fixing device
US20090097952A1 (en) Method and device for transporting an elevator car drive machine
JP2567957B2 (en) Passenger conveyor remodeling method
KR20090069478A (en) Movable bridge inspection equipment
CN110550544B (en) Crane and method for lifting and carrying heavy object using same
US7334282B1 (en) Cargo transfer assembly associated with a passenger boarding bridge
US7185382B2 (en) Airport baggage lift system
CN108217405A (en) Operation platform device
EP1189800B1 (en) Device and method for transporting loads
AU2017319885A1 (en) Freight transport system for rail transit and platform for rail transit
JP2007290826A (en) Method for carrying in/out component of passenger conveyor, method for modifying passenger conveyor using the method, and device for carrying in/out component of passenger conveyor used for the method
JP2003267278A (en) Vehicle body assembly line
JP3891340B2 (en) Passenger conveyor installation method
JPH081278Y2 (en) Heavy goods carrier
JP5633957B2 (en) Parts transport system
JP2561849Y2 (en) Escalator step transport device
JP3051161U (en) Portable elevator equipment
JP3181412B2 (en) Elevator car transport equipment
JP2000063066A (en) Escalator frame conveying in/out method
JP3132919B2 (en) Conveying equipment for installation process
JP2878990B2 (en) Lifting equipment for construction
JP3279510B2 (en) Elevator landing doorway unit transport equipment
JPH08310765A (en) Hoisting work frame and working method
JPH0826428A (en) Conveying method of large-sized equipment
JPH0891750A (en) Step transferring device of passenger conveyor

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20071102

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20090401

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20090623

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20090624

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120703

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

Ref document number: 4334781

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120703

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130703

Year of fee payment: 4

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

EXPY Cancellation because of completion of term