JP4334781B2 - Platform fence conveying method and fixing device - Google Patents
Platform fence conveying method and fixing device Download PDFInfo
- Publication number
- JP4334781B2 JP4334781B2 JP2001139086A JP2001139086A JP4334781B2 JP 4334781 B2 JP4334781 B2 JP 4334781B2 JP 2001139086 A JP2001139086 A JP 2001139086A JP 2001139086 A JP2001139086 A JP 2001139086A JP 4334781 B2 JP4334781 B2 JP 4334781B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- platform
- fence
- fixed
- business vehicle
- pair
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Platform Screen Doors And Railroad Systems (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、駅のプラットホームにプラットホーム柵を据え付ける際に、プラットホーム柵の部品をプラットホーム上に運び込むためのプラットホーム柵の搬送方法、及びその搬送に使用されるプラットホーム柵の固定装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
近年、プラットホームから線路への転落防止のため、既存の地下鉄駅にプラットホーム柵を新たに設置する需要が増加している。このようなプラットホーム柵の据付方法として、例えば特開2000−154509号公報に示された方法が知られている。また、特開平10−129465号公報には、荷役装置付き台車を使用したプラットホーム柵の搬送方法が示されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、最近の地下鉄駅は、地下数十メートルの深部にあることが多いため、プラットホームへの部品の搬入に手間がかかり、搬入から据付完了までの工期が長くなってしまう。このようなプラットホームへの部品の搬入方法としては、エレベータを利用する方法があるが、地下鉄駅に設置されているエレベータの多くは、車椅子用の小形エレベータであるため、小形エレベータに積載可能な重量となるようにプラットホーム柵の部品を細かく分解する必要があった。このため、分解、組立に手間がかかるとともに、エレベータで何度も往復しなければならず、作業効率が低かった。
【0004】
また、エレベータが使用できない場合には、作業者が階段を使って運搬しなければならず、この場合も部品を細かく分解し、階段を何度も往復しなければならず、作業効率が低かった。さらに、据付工期が長くなり、乗客に対するサービスへの影響が増大する恐れがあった。
【0005】
さらにまた、プラットホームは、例えば150m以上の長さがあるため、プラットホーム柵の部品を地下まで運んだ後にも、それぞれの据付位置まで、部品をプラットホーム上でさらに運搬する必要があり、横引き作業にも手間がかかっていた。
【0006】
この発明は、上記のような問題点を解決することを課題としてなされたものであり、部品の搬入作業の作業効率を向上させ、工期を短縮することができるプラットホーム柵の搬送方法及び固定装置を得ることを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
請求項1の発明に係るプラットホーム柵の搬送方法は、プラットホーム柵の部品を営業用車両に搭載する工程、営業用車両を線路に沿って移動させ、部品の搭載位置がプラットホームにおける部品の据付位置の近傍となるようにプラットホームの横に営業用車両を停車させる工程、及び営業用車両からプラットホームに部品を降ろす工程を含むものである。
【0008】
請求項2の発明に係るプラットホーム柵の搬送方法は、プラットホーム上の複数の据付位置に据え付けられる複数の部品を、営業用車両の複数の搭載位置に分けて搭載するものである。
【0009】
請求項3の発明に係るプラットホーム柵の搬送方法は、部品として、プラットホームの乗降部に隣接して立設される固定柵と、この固定柵に収容され、乗降部を開閉するドアとを有している固定柵ユニットを搬送するものである。
【0010】
請求項4の発明に係るプラットホーム柵の搬送方法は、搭載位置を、営業用車両の室内のドア近傍としたものである。
【0011】
請求項5の発明に係るプラットホーム柵の搬送方法は、搭載位置を、営業用車両の外側面としたものである。
【0012】
請求項6の発明に係るプラットホーム柵の固定装置は、営業用車両の乗降口の周縁部に取り付けられる一対の下部固定金具、各下部固定金具にそれぞれ固定され、プラットホーム柵の部品である直方体状の固定柵ユニットを支持する一対の支持金具、下部固定金具の上方で周縁部に取り付けられる一対の上部固定金具、各上部固定金具にそれぞれ固定され、固定柵ユニットの上端部に係合する一対の上部押さえ金具を備えたものである。
【0013】
請求項7の発明に係るプラットホーム柵の固定装置は、一対の支持金具にそれぞれ固定され、固定柵ユニットの下端部に当接して固定柵ユニットの支持金具からの脱落を防止する一対の下部押さえ金具をさらに備えたものである。
【0014】
請求項8の発明に係るプラットホーム柵の固定装置は、一対の上部押さえ金具にそれぞれ螺着され、固定柵ユニットの上端部を上部固定金具に押し付ける複数本の押さえボルトをさらに備えたものである。
【0015】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図について説明する。
実施の形態1.
図1はこの発明の実施の形態1によるプラットホーム柵の搬送方法を示す説明図である。地上の電車区構内1と地下鉄駅2との間には、線路3が敷設されている。営業用車両4は、線路3に沿って電車区構内1と地下鉄駅2との間を移動される。地下鉄駅2には、プラットホーム5が設けられている。
【0016】
次に、搬送方法について説明する。まず、搬送に使う営業用車両(鉄道用客車)4を電車区構内1に用意する。そして、搬送による破損を防止するため、営業用車両4の乗降口4a、ドア、乗降口4a付近の座席、乗降口4a付近の床を養生シートで覆う。次に、図2に示すように、クレーン車6等により支持台7上にプラットホーム柵の部品である直方体状の固定柵ユニット8を載せる。支持台7の上面は、営業用車両4の床面と同じ高さである。
【0017】
固定柵ユニット8は、プラットホーム5の乗降部に隣接して立設される固定柵9と、この固定柵9に収容され、乗降部を開閉するドア10とを有している。通常の可動式のプラットホーム柵において、最も大きい部品は固定柵9であり、単体の長手寸法が2〜2.5m程度である。このサイズは、営業用車両4の室内にも積載可能なサイズである。
【0018】
この後、ころ11等を利用して、営業用車両4内に固定柵ユニット8を積み込む。また、必要に応じて、他の部品や工具等も営業用車両4内に積み込む。このとき、複数の固定柵ユニット8及び他の部品を、営業用車両4の複数の乗降口4aから積み込み、それぞれの乗降口4aのドア近傍(搭載位置)に振り分けて搭載する。
【0019】
次に、営業用車両4を線路3に沿って地下鉄駅2に移動させ、プラットホーム5の横に停車させる。そして、図3及び図4に示すように、ころ11等を用いて、固定柵ユニット8をプラットホーム5上に降ろす。また、他の部品もプラットホーム5上に降ろす。このとき、固定柵ユニット8及び他の部品は、複数の搭載位置に振り分けて搭載されていたため、営業用車両4のドア近傍にそのまま降ろせば、プラットホーム5上の複数箇所に分けて置かれることになる。
【0020】
この後、固定枠ユニット8及び他の部品をプラットホーム5上の所定の据付位置に据え付ける。固定枠ユニット8の据付位置は、図5に示すように、営業用車両4の乗降口4aに対向するプラットホーム5上の乗降部の両側である。営業用車両4は、部品を降ろした後には電車区構内1に戻してもよい。
【0021】
このようなプラットホーム柵の搬送方法によれば、プラットホーム5上の据付位置に対応した営業用車両4の搭載位置に、固定柵ユニット8及び他の部品を搭載しておき、搭載位置が対応する据付位置の近傍となるように営業用車両4を停車させることにより、固定柵ユニット8を含むプラットホーム柵の部品の搬入作業を容易に行うことができ、搬入から据付完了までの工期を短縮することができる。
【0022】
例えば、第1日目の夜間(営業運転終了後)に固定柵ユニット8をプラットホーム5上に搬入し、据付作業を行う。第2日目の夜間には、機器類を搬入し、電気配線等を含めた据付作業を行う。第3日目には、通電、動作テストを実施して据付作業を完了する。そして、翌日は始発からプラットホーム柵を使用するという短期工事も可能である。
【0023】
このように、工期を短縮することで、乗客への影響は少なくて済み、既存の駅のプラットホーム5への設置が容易になる。また、営業用車両4を利用しているため、特別な運搬車両を準備する必要がない。
【0024】
実施の形態2.
なお、実施の形態1では、営業用車両4の室内を部品の搭載位置としたが、例えば図6に示すように、固定装置20を用いて、プラットホーム柵の部品である固定柵ユニット8を営業用車両4の外側面に搭載してもよい。
【0025】
図7は図6の固定装置20を示す正面図、図8は図7のVIII−VIII線に沿う断面図、図9は図7のIX−IX線に沿う断面図、図10は図7のX−X線に沿う断面図である。なお、固定柵ユニット8の内部構造の図示は省略している。
【0026】
図において、営業用車両4の乗降口4aの周縁部4bには、断面コ字状の一対の上部固定金具21と、断面コ字状の一対の下部固定金具22とが固定されている。これらの固定金具21,22は、それぞれ複数本の固定ボルト23により周縁部4bに固定されている。
【0027】
一対の上部固定金具21には、固定柵ユニット8の上端部に係合する上部押さえ金具24が溶接等によりそれぞれ固定されている。固定柵ユニット8の上端部は、各上部押さえ金具24に螺着された押さえボルト25により上部固定金具21に押し付けられている。
【0028】
一対の下部固定金具22には、固定柵ユニット8を支持するL字形の支持金具26が溶接等によりそれぞれ固定されている。支持金具26には、L字形の下部押さえ金具27が複数の取付ボルト28により取り付けられている。下部押さえ金具27は、固定柵ユニット8の下端部に当接して、固定柵ユニット8の支持金具26からの脱落を防止する。
【0029】
上記のような固定装置20により固定柵ユニット8を営業用車両4に搭載する場合、まず営業用車両4の乗降口4aの周縁部4bに一対の下部固定金具22をしっかりと固定する。次に、支持金具26上に固定柵ユニット8を載せる。この後、各支持金具26に下部押さえ金具27をそれぞれ取り付けるとともに、一対の上部固定金具21を周縁部4bに固定し、上部押さえ金具24を固定柵ユニット8の上端部に係合させる。そして、押さえボルト25を各上部押さえ金具24に取り付ける。
【0030】
このように、営業用車両4の外側面に固定柵ユニット8を搭載し、プラットホーム5まで営業用車両4を移動させる。プラットホーム5では、図11に示すように、上部固定金具21を周縁部4bから取り外すとともに、支持金具26から下部押さえ金具27を取り外す。そして、固定柵ユニット8をプラットホーム5上に降ろす。他の搬送・据付方法は、実施の形態1と同様である。
【0031】
このようなプラットホーム柵の固定装置20を用いれば、プラットホーム柵の大形部品である固定柵ユニット8を営業用車両4の外側面に容易に搭載でき、営業用車両4の室内の養生のための手間を省略し、部品の搬入作業の作業効率を向上させ、工期を短縮することができる。また、固定柵ユニット8をプラットホーム5上に降ろす作業も容易である。
【0032】
なお、上記の例では、地下鉄駅2のプラットホーム5にプラットホーム柵の部品を搬送する方法を示したが、地上の駅にプラットホーム柵を搬送する場合にも、この発明を適用することができ、作業効率を向上させることができる。
【0033】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項1の発明のプラットホーム柵の搬送方法は、プラットホーム柵の部品を営業用車両に搭載し、営業用車両を線路に沿って移動させ、部品の搭載位置がプラットホームにおける部品の据付位置の近傍となるようにプラットホームの横に営業用車両を停車させ、この後、営業用車両からプラットホームに部品を降ろすようにしたので、部品の搬入作業の作業効率を向上させ、工期を短縮することができる。
【0034】
請求項2の発明のプラットホーム柵の搬送方法は、プラットホーム上の複数の据付位置に据え付けられる複数の部品を、営業用車両の複数の搭載位置に分けて搭載するので、部品の搬入作業の作業効率をさらに向上させ、工期を短縮することができる。
【0035】
請求項3の発明のプラットホーム柵の搬送方法は、部品として、プラットホームの乗降部に隣接して立設される固定柵と、この固定柵に収容され、乗降部を開閉するドアとを有している固定柵ユニットを搬送するので、大形で重量の大きい部品である固定柵ユニットを据付位置の近傍に容易に搬送することができ、作業効率をさらに向上させることができる。
【0036】
請求項4の発明のプラットホーム柵の搬送方法は、搭載位置を、営業用車両の室内のドア近傍としたので、部品を安全に搬送することができる。
【0037】
請求項5の発明のプラットホーム柵の搬送方法は、搭載位置を、営業用車両の外側面としたので、営業用車両の室内の養生の手間を省くことができる。
【0038】
請求項6の発明のプラットホーム柵の固定装置は、営業用車両の乗降口の周縁部に取り付けられる一対の下部固定金具、各下部固定金具にそれぞれ固定され、プラットホーム柵の部品である直方体状の固定柵ユニットを支持する一対の支持金具、下部固定金具の上方で周縁部に取り付けられる一対の上部固定金具、各上部固定金具にそれぞれ固定され、固定柵ユニットの上端部に係合する一対の上部押さえ金具を備えたので、簡単な構造で、固定柵ユニットを営業用車両の外側面に容易に搭載し、搬送することができる。
【0039】
請求項7の発明のプラットホーム柵の固定装置は、一対の支持金具にそれぞれ下部押さえ金具を固定したので、固定柵ユニットの支持金具からの脱落をより確実に防止することができる。
【0040】
請求項8の発明のプラットホーム柵の固定装置は、一対の上部押さえ金具に複数本の押さえボルトをそれぞれ螺着したので、固定柵ユニットの振動や脱落をより確実に防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の実施の形態1によるプラットホーム柵の搬送方法を示す説明図である。
【図2】 図1の営業用車両に固定柵ユニットを積み込む様子を示す説明図である。
【図3】 図1の営業用車両からプラットホームに固定柵ユニットを降ろす様子を示す説明図である。
【図4】 図3の斜視図である。
【図5】 図1のプラットホーム上の固定柵ユニットの据付位置を示す斜視図である。
【図6】 この発明の実施の形態2によるプラットホーム柵の搬送方法を示す斜視図である。
【図7】 図6の搭載装置を示す正面図である。
【図8】 図7のVIII−VIII線に沿う断面図である。
【図9】 図9は図7のIX−IX線に沿う断面図である。
【図10】 図7のX−X線に沿う断面図である。
【図11】 図8の固定柵ユニットをプラットホーム上に降ろす様子を示す説明図である。
【符号の説明】
3 線路、4 営業用車両、4a 乗降口、4b 周縁部、8 固定柵ユニット(部品)、9 固定柵、10 ドア、21 上部固定金具、22 下部固定金具、24 上部押さえ金具、25 押さえボルト、26 支持金具、27 下部押さえ金具。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a platform rail transport method for transporting platform rail components onto a platform when the platform rail is installed on a station platform, and a platform rail fixing device used for the transport.
[0002]
[Prior art]
In recent years, there has been an increasing demand for newly installing platform fences in existing subway stations in order to prevent the platform from falling onto the track. As a method for installing such a platform fence, for example, a method disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2000-154509 is known. Japanese Patent Application Laid-Open No. 10-129465 discloses a method of transporting a platform fence using a cart with a cargo handling device.
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
However, since recent subway stations are often in the depth of several tens of meters, it takes time to carry parts into the platform, and the construction period from loading to completion of installation becomes long. As a method for carrying parts into such a platform, there is a method using an elevator, but since most elevators installed in subway stations are small elevators for wheelchairs, the weight that can be loaded on the small elevators It was necessary to disassemble the platform fence parts in detail. For this reason, it took time and effort to disassemble and assemble, and the elevator had to be reciprocated many times, resulting in low work efficiency.
[0004]
In addition, when the elevator cannot be used, the worker has to carry it using the stairs, and in this case too, parts must be disassembled finely and the stairs must be reciprocated many times, resulting in low work efficiency. . In addition, the installation period was prolonged, and there was a risk that the impact on services to passengers would increase.
[0005]
Furthermore, since the platform has a length of, for example, 150 m or more, it is necessary to further transport the parts on the platform to the respective installation positions after carrying the platform fence parts to the basement. It took time and effort.
[0006]
The present invention has been made in order to solve the above-described problems, and provides a platform fence transport method and a fixing device that can improve the work efficiency of parts carrying-in work and shorten the construction period. The purpose is to obtain.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The method of transporting the platform fence according to the invention of claim 1 includes a step of mounting the parts of the platform fence on the business vehicle, the business vehicle is moved along the track, and the mounting position of the component is the installation position of the component on the platform. It includes a step of stopping the business vehicle beside the platform so as to be in the vicinity, and a step of dropping parts from the business vehicle to the platform.
[0008]
According to a second aspect of the present invention, there is provided a platform rail conveying method in which a plurality of components installed at a plurality of installation positions on the platform are divided into a plurality of installation positions of a business vehicle.
[0009]
The transportation method of the platform fence according to the invention of claim 3 includes, as parts, a fixed fence standing upright adjacent to the platform entry / exit part, and a door accommodated in the fixed fence for opening and closing the entry / exit part. The fixed fence unit is transported.
[0010]
According to a fourth aspect of the present invention, the platform fence carrying method is such that the mounting position is in the vicinity of the door in the room of the business vehicle.
[0011]
In the platform fence transport method according to the invention of
[0012]
The platform fence fixing device according to the invention of claim 6 is a rectangular parallelepiped shaped component that is fixed to each of the pair of lower fixing brackets and the lower fixing brackets attached to the peripheral edge of the entrance / exit of the business vehicle, and is a part of the platform fence. A pair of supporting brackets that support the fixed fence unit, a pair of upper fixing brackets that are attached to the periphery above the lower fixing bracket, and a pair of upper parts that are respectively fixed to the upper fixing brackets and engage with the upper end of the fixed fence unit It is equipped with a holding bracket.
[0013]
The platform fence fixing device according to the invention of claim 7 is a pair of lower presser brackets fixed to the pair of support brackets and abutting against the lower end of the fixed fence unit to prevent the fixed fence unit from falling off the support bracket. Is further provided.
[0014]
The platform fence fixing device according to an eighth aspect of the present invention further includes a plurality of holding bolts that are screwed to the pair of upper holding metal parts and press the upper end of the fixed fence unit against the upper fixing metal part.
[0015]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
Embodiment 1 FIG.
FIG. 1 is an explanatory view showing a method of transporting a platform fence according to Embodiment 1 of the present invention. A track 3 is laid between the ground train zone 1 and the
[0016]
Next, a conveying method will be described. First, a business vehicle (railway passenger car) 4 used for conveyance is prepared in the train ward 1. And in order to prevent the damage by conveyance, the entrance / exit 4a of the
[0017]
The fixed
[0018]
Thereafter, the
[0019]
Next, the
[0020]
Thereafter, the fixed
[0021]
According to such a method of transporting the platform fence, the fixed
[0022]
For example, the fixed
[0023]
In this way, by shortening the construction period, the influence on passengers can be reduced, and installation on the
[0024]
In the first embodiment, the interior of the
[0025]
7 is a front view showing the fixing
[0026]
In the figure, a pair of upper fixing
[0027]
An upper presser fitting 24 that engages with the upper end portion of the fixed
[0028]
An L-shaped
[0029]
When the fixed
[0030]
Thus, the fixed
[0031]
By using such a platform
[0032]
In the above example, the method of transporting the platform fence parts to the
[0033]
【The invention's effect】
As described above, the platform fence transport method according to the first aspect of the present invention is such that parts of the platform fence are mounted on a business vehicle, the business vehicle is moved along the track, and the mounting position of the component is a component on the platform. The business vehicle was parked next to the platform so that it would be close to the installation position, and then the parts were dropped from the business vehicle to the platform, improving the work efficiency of the parts loading work and reducing the work period. It can be shortened.
[0034]
In the method of transporting the platform fence according to the second aspect of the invention, a plurality of parts installed at a plurality of installation positions on the platform are separately mounted at a plurality of installation positions of a business vehicle. Can be further improved and the construction period can be shortened.
[0035]
The transportation method of the platform fence according to the invention of claim 3 includes, as parts, a fixed fence standing upright adjacent to the platform entry / exit part, and a door accommodated in the fixed fence and opening / closing the entry / exit part. Therefore, the fixed fence unit, which is a large and heavy component, can be easily transferred to the vicinity of the installation position, and the working efficiency can be further improved.
[0036]
In the method for transporting the platform fence according to the fourth aspect of the present invention, the mounting position is set in the vicinity of the door in the room of the business vehicle, so that the parts can be transported safely.
[0037]
In the method for transporting the platform fence according to the fifth aspect of the invention, since the mounting position is set to the outer side surface of the business vehicle, it is possible to save labor for curing the room of the business vehicle.
[0038]
The platform fence fixing device according to the invention of claim 6 is a rectangular parallelepiped fixed component that is fixed to each of the pair of lower fixing brackets and the respective lower fixing brackets attached to the peripheral edge of the entrance / exit of the business vehicle. A pair of support brackets that support the fence unit, a pair of upper fixing brackets that are attached to the periphery above the lower fixing brackets, and a pair of upper pressers that are respectively fixed to the upper fixing brackets and engage with the upper ends of the fixed fence units Since the metal fittings are provided, the fixed fence unit can be easily mounted on the outer surface of the business vehicle and transported with a simple structure.
[0039]
In the platform fence fixing device according to the seventh aspect of the present invention, since the lower presser fitting is fixed to the pair of support brackets, it is possible to more reliably prevent the fixed fence unit from falling off the support bracket.
[0040]
In the platform fence fixing device according to the eighth aspect of the present invention, the plurality of holding bolts are screwed to the pair of upper holding metal fittings, respectively, so that the fixed fence unit can be more reliably prevented from vibrating and falling off.
[Brief description of the drawings]
BRIEF DESCRIPTION OF DRAWINGS FIG. 1 is an explanatory diagram showing a method of transporting a platform fence according to Embodiment 1 of the present invention.
FIG. 2 is an explanatory view showing a state where a fixed fence unit is loaded on the business vehicle of FIG. 1;
FIG. 3 is an explanatory view showing a state where a fixed fence unit is lowered from the business vehicle of FIG. 1 to the platform.
4 is a perspective view of FIG. 3. FIG.
FIG. 5 is a perspective view showing an installation position of a fixed fence unit on the platform of FIG. 1;
FIG. 6 is a perspective view showing a method of transporting a platform fence according to
7 is a front view showing the mounting apparatus of FIG. 6. FIG.
8 is a cross-sectional view taken along line VIII-VIII in FIG.
9 is a cross-sectional view taken along line IX-IX in FIG.
10 is a cross-sectional view taken along line XX of FIG.
FIG. 11 is an explanatory diagram showing a state where the fixed fence unit of FIG. 8 is lowered onto the platform.
[Explanation of symbols]
3 tracks, 4 business vehicles, 4a entrance / exit, 4b peripheral edge, 8 fixed fence unit (parts), 9 fixed fence, 10 door, 21 upper fixing bracket, 22 lower fixing bracket, 24 upper pressing bracket, 25 pressing bolt, 26 Support bracket, 27 Lower presser bracket.
Claims (8)
上記営業用車両を線路に沿って移動させ、上記部品の搭載位置がプラットホームにおける上記部品の据付位置の近傍となるように上記プラットホームの横に上記営業用車両を停車させる工程、及び
上記営業用車両から上記プラットホームに上記部品を降ろす工程
を含むことを特徴とするプラットホーム柵の搬送方法。The process of mounting the platform fence parts on the sales vehicle,
Moving the business vehicle along a track and stopping the business vehicle beside the platform so that the mounting position of the component is in the vicinity of the installation position of the component on the platform; and the business vehicle A method for transporting a platform fence, comprising the step of lowering the component onto the platform.
上記各下部固定金具にそれぞれ固定され、プラットホーム柵の部品である直方体状の固定柵ユニットを支持する一対の支持金具、
上記下部固定金具の上方で上記周縁部に取り付けられる一対の上部固定金具、
上記各上部固定金具にそれぞれ固定され、上記固定柵ユニットの上端部に係合する一対の上部押さえ金具
を備えていることを特徴とするプラットホーム柵の固定装置。A pair of lower mounting brackets attached to the peripheral edge of the entrance / exit of a business vehicle;
A pair of support brackets that are fixed to the respective lower fixing brackets and support a rectangular parallelepiped fixed fence unit that is a part of the platform fence,
A pair of upper fixing brackets attached to the peripheral edge above the lower fixing bracket;
A platform fence fixing device, comprising: a pair of upper pressing metal parts fixed to the respective upper fixing metal parts and engaged with upper end parts of the fixed fence unit.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001139086A JP4334781B2 (en) | 2001-05-09 | 2001-05-09 | Platform fence conveying method and fixing device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2001139086A JP4334781B2 (en) | 2001-05-09 | 2001-05-09 | Platform fence conveying method and fixing device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2002332614A JP2002332614A (en) | 2002-11-22 |
JP4334781B2 true JP4334781B2 (en) | 2009-09-30 |
Family
ID=18985924
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2001139086A Expired - Lifetime JP4334781B2 (en) | 2001-05-09 | 2001-05-09 | Platform fence conveying method and fixing device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4334781B2 (en) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100999101B1 (en) * | 2008-07-30 | 2010-12-08 | 현대엘리베이터주식회사 | Apparatus for platform screen door module installation |
JP5315221B2 (en) * | 2009-12-04 | 2013-10-16 | 三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社 | Home door device installation method and transfer device |
JP5127860B2 (en) * | 2010-03-19 | 2013-01-23 | 東日本旅客鉄道株式会社 | How to install a movable platform fence on the platform |
JP2012061880A (en) * | 2010-09-14 | 2012-03-29 | Nippon Signal Co Ltd:The | Platform fence carrying device |
JP6091382B2 (en) * | 2013-09-05 | 2017-03-08 | 三菱電機株式会社 | Home fence equipment |
-
2001
- 2001-05-09 JP JP2001139086A patent/JP4334781B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2002332614A (en) | 2002-11-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4334781B2 (en) | Platform fence conveying method and fixing device | |
US20090097952A1 (en) | Method and device for transporting an elevator car drive machine | |
JP2567957B2 (en) | Passenger conveyor remodeling method | |
KR20090069478A (en) | Movable bridge inspection equipment | |
CN110550544B (en) | Crane and method for lifting and carrying heavy object using same | |
US7334282B1 (en) | Cargo transfer assembly associated with a passenger boarding bridge | |
US7185382B2 (en) | Airport baggage lift system | |
CN108217405A (en) | Operation platform device | |
EP1189800B1 (en) | Device and method for transporting loads | |
AU2017319885A1 (en) | Freight transport system for rail transit and platform for rail transit | |
JP2007290826A (en) | Method for carrying in/out component of passenger conveyor, method for modifying passenger conveyor using the method, and device for carrying in/out component of passenger conveyor used for the method | |
JP2003267278A (en) | Vehicle body assembly line | |
JP3891340B2 (en) | Passenger conveyor installation method | |
JPH081278Y2 (en) | Heavy goods carrier | |
JP5633957B2 (en) | Parts transport system | |
JP2561849Y2 (en) | Escalator step transport device | |
JP3051161U (en) | Portable elevator equipment | |
JP3181412B2 (en) | Elevator car transport equipment | |
JP2000063066A (en) | Escalator frame conveying in/out method | |
JP3132919B2 (en) | Conveying equipment for installation process | |
JP2878990B2 (en) | Lifting equipment for construction | |
JP3279510B2 (en) | Elevator landing doorway unit transport equipment | |
JPH08310765A (en) | Hoisting work frame and working method | |
JPH0826428A (en) | Conveying method of large-sized equipment | |
JPH0891750A (en) | Step transferring device of passenger conveyor |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20071102 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090401 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090623 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20090624 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120703 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Ref document number: 4334781 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120703 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130703 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
EXPY | Cancellation because of completion of term |