JP3181412B2 - Elevator car transport equipment - Google Patents
Elevator car transport equipmentInfo
- Publication number
- JP3181412B2 JP3181412B2 JP01174593A JP1174593A JP3181412B2 JP 3181412 B2 JP3181412 B2 JP 3181412B2 JP 01174593 A JP01174593 A JP 01174593A JP 1174593 A JP1174593 A JP 1174593A JP 3181412 B2 JP3181412 B2 JP 3181412B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- car
- frame
- sling
- side plate
- positioning
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、工場内で一体的に組み
立てた乗りかごユニットの運搬や保管に用いられるエレ
ベータの乗りかご輸送装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator car transport apparatus used for transporting and storing car units integrally assembled in a factory.
【0002】[0002]
【従来の技術】近年、エレベータの据付工期の短縮化を
図るため、また、建築工事現場では所定の芯出し精度が
得にくい場合にもエレベータが設置できるようにするた
め、エレベータの乗りかごや出入口装置などを予め工場
内で組み立ててユニット化しておき、これら乗りかごユ
ニットや出入口ユニットを設置現場へ搬入して据え付け
るという手法が広く普及している。そのため、例えば特
開平2−152887号公報に記載されているように、
ユニット化された製品を積み込んで固定し、安全に運搬
や保管が行えるようにした輸送装置が提案されている。2. Description of the Related Art In recent years, in order to shorten the installation period of elevators, and to make it possible to install elevators even when it is difficult to obtain a predetermined centering accuracy at a construction site, elevator elevator cars and entrance / exit devices are required. A method of assembling such a vehicle in advance in a factory to form a unit, and carrying these car units and doorway units to an installation site and installing them is widely used. Therefore, for example, as described in JP-A-2-1528787,
2. Description of the Related Art A transport device has been proposed in which unitized products are loaded and fixed so that they can be safely transported and stored.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、従来用
いられているエレベータの乗りかご輸送装置は、乗りか
ごを形成する各種かご構成部材をピアノ線等を用いて芯
出し調整しながら乗りかごユニットを組み立てた後、こ
の乗りかごユニットを輸送装置に入れて固定していたの
で、確かに設置現場に比べれば作業がしやすいが、かご
構成部材をそれぞれ芯出し調整しながら乗りかごを組み
立てていくという作業内容は、設置現場で乗りかごを組
み立てる場合と同様であり、必ずしも効率的な組立作業
とは言えなかった。However, a conventional elevator car transport apparatus is used to assemble a car unit while centering and adjusting various car components forming the car using a piano wire or the like. After that, this car unit was put in the transportation device and fixed, so it is certainly easier to work than at the installation site, but the work of assembling the car while adjusting the centering of the car components The contents were the same as when assembling the car at the installation site, and were not necessarily an efficient assembling operation.
【0004】したがって本発明の目的は、乗りかごユニ
ットの組立作業が効率よく短時間に行えるエレベータの
乗りかご輸送装置を提供することにある。Accordingly, an object of the present invention is to provide an elevator car transport apparatus in which the assembling work of a car unit can be performed efficiently and in a short time.
【0005】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、乗
りかごを形成する各種かご構成部材を一体的に組み立て
て得られる乗りかごユニットの運搬や保管に用いられる
エレベータの乗りかご輸送装置において、直方体形状に
組み立てた枠体と、この枠体の所定位置に前記かご構成
部材を芯出し調整された状態に位置決め支持する位置決
め支持手段と、この位置決め支持手段と前記かご構成部
材とを着脱自在に連結固定する固定手段と、前記枠体か
ら前記乗りかごユニットを取り出す際に前記乗りかごユ
ニットを案内するためのガイドレールとを設けたことに
よって達成される。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an elevator car transport apparatus used for transporting and storing a car unit obtained by integrally assembling various car components forming a car. , A frame assembled in a rectangular parallelepiped shape, and the cage configured at a predetermined position of the frame
And positioning <br/> Me supporting means for positioning and supporting the member state adjusted centering, said car components and the positioning support means
And fixing means for removably connecting and fixing the timber, it is achieved by providing a guide rail for guiding the car units when retrieving pre Symbol cab unit from said frame.
【0006】[0006]
【作用】上記の如く位置決め支持手段と固定手段とガイ
ドレールとを設けた枠体を乗りかご輸送装置として用い
ると、各種かご構成部材の芯出し調整をピアノ線等を用
いることなく位置決め支持手段でおこないながら乗りか
ごユニットを組み立てることができ、また、位置決め支
持手段とかご構成部材とを固定手段にて枠体に固定して
おけば、運搬時に懸念される乗りかごユニットの変形や
破損が防止でき、また、設置現場でクレーン等を用いて
乗りかごユニットを枠体から取り出す際にガイドレール
で案内してやれば、乗りかごユニットを傷つけることな
くスムーズな搬入が行える。[Action] When used as a car transporter take the provided a frame body and the fixing means and the guide rail positioning support means as described above, use a piano wire or the like centering adjustment of various cage structure member
It is possible to assemble the car unit while in no positioning support means that you are, also, the positioning supported
If the holding means and the car components are fixed to the frame by the fixing means, deformation and breakage of the car unit which may be a concern during transportation can be prevented, and the car unit using a crane or the like at the installation site. If the car is guided out of the frame by a guide rail, the car unit can be smoothly loaded without damaging the car unit.
【0007】[0007]
【実施例】以下、本発明の一実施例を図1ないし図4に
基づいて説明する。ここで、図1は実施例たる乗りかご
輸送装置が乗りかごユニットを保持している状態を示す
側面図、図2は図1に示す乗りかご輸送装置および乗り
かごユニットの平面図、図3は図1のA部詳細図、図4
は図2のB部詳細図である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. Here, FIG. 1 is a side view showing a state in which the car transport apparatus according to the embodiment holds a car unit, FIG. 2 is a plan view of the car transport apparatus and the car unit shown in FIG. 1, and FIG. Detailed view of part A in FIG. 1, FIG.
FIG. 3 is a detailed view of a portion B in FIG. 2.
【0008】図1,2において、符号1で総括的に示す
乗りかご輸送装置は、鉄骨を直方体形状に組み立てた枠
体2と、この枠体2の内側の相対向する位置に芯出し固
定される一対のガイドレール3と、乗りかごの骨組みや
乗りかご室等を形成する各種かご構成部材をそれぞれ枠
体2内の所定位置に芯出し調整された状態に位置決め支
持する位置決め支持手段と、この位置決め支持手段と各
種かご構成部材とを着脱自在に連結固定する固定手段と
を設けることによって、概略構成されている。また、乗
りかごユニット4は、骨組みを形成する床5、スリング
6、クロスヘッド7、前柱12や、乗りかご室を形成す
る側板8、天井9、出入口ドア10、ドア開閉装置11
や、図示せぬ配線などから構成されている。In FIGS. 1 and 2, a car transport device generally indicated by reference numeral 1 is fixed to a frame 2 in which a steel frame is assembled in a rectangular parallelepiped shape, and is positioned at opposing positions inside the frame 2. a pair of guide rails 3, positioning supported <br/> lifting the state adjusted centering on a predetermined position of the various car components each frame body 2 which forms a framework or cage chamber or the like of the car that and place-decided Me support means you, each and the positioning support means
It is schematically configured by providing fixing means for detachably connecting and fixing the seed car constituent members . Further, the car unit 4 includes a floor 5, a sling 6, a crosshead 7, a front pillar 12, a side plate 8, a ceiling 9, an entrance door 10, and a door opening / closing device 11 which form a skeleton.
And wiring (not shown).
【0009】そして、乗りかご輸送装置1の上記位置決
め支持手段として、具体的には、スリング6とガイドレ
ール3との相対位置関係を規定して該スリング6を位置
決め・支持するスリング下部支持部6aおよびスリング
上部支持部6bと、床5とスリング6との相対位置関係
を規定して該床5を位置決め・支持する床支持部5a
と、側板8と床5との相対位置関係を規定して該側板8
を上下2個所で位置決め・支持する側板支持部8a,8
bと、上下の側板支持部8bに装着されて出入口ドア1
0と床5との相対位置関係を規定し該出入口ドア10を
位置決め・支持するドア支持部10aと、ドア開閉装置
11と出入口ドア10との相対位置関係を規定して該ド
ア開閉装置11を位置決め・支持する開閉装置支持部1
1aと、上下の側板支持部8bに装着されて前柱12と
床5との相対位置関係を規定し該前柱12を位置決め・
支持する前柱支持部12aとが、それぞれ枠体2の内側
の所定位置に配設してある。As the positioning support means of the car transport apparatus 1, specifically, a sling lower support portion 6a for positioning and supporting the sling 6 by defining the relative positional relationship between the sling 6 and the guide rail 3 And a floor support 5a for positioning and supporting the floor 5 by defining a relative positional relationship between the floor 5 and the sling 6, and a sling upper support 6b.
And a relative positional relationship between the side plate 8 and the floor 5 is defined.
Side plate supporting parts 8a, 8 for positioning and supporting
b, and the entrance door 1 attached to the upper and lower side plate support portions 8b.
The door opening / closing device 11 defines the relative positional relationship between the door 0 and the floor 5 and positions and supports the entrance door 10, and the door opening / closing device 11 by defining the relative positional relationship between the door opening / closing device 11 and the entrance door 10. Switchgear support part 1 for positioning and supporting
1a and the upper and lower side plate supporting portions 8b, which define the relative positional relationship between the front column 12 and the floor 5 to position and position the front column 12.
The front pillar supporting portions 12a to be supported are disposed at predetermined positions inside the frame body 2, respectively.
【0010】また、乗りかご輸送装置1の上記固定手段
として、図3,4に示すように、スリング6をスリング
上部支持部6bに固定するためのスリング固定部6c
と、側板8を側板支持部8aに固定するための側板固定
部8cとが装着される。なお、これらの固定部6c,8
cはいずれも、クリップ、ボルトおよびナットにて構成
されている。As shown in FIGS. 3 and 4, a sling fixing portion 6c for fixing the sling 6 to the upper sling support portion 6b is used as the fixing means of the car transport device 1.
And a side plate fixing portion 8c for fixing the side plate 8 to the side plate supporting portion 8a. In addition, these fixing parts 6c, 8
c is composed of a clip, a bolt and a nut.
【0011】次に、工場で上記乗りかごユニット4を組
み立てる際の作業工程を説明する。Next, the working steps when assembling the car unit 4 in a factory will be described.
【0012】まず、ガイドレール3と位置決め支持手段
と固定手段とを設けた枠体2に、乗りかごユニット4の
骨組みを形成するかご構成部材を組み付ける。First, car components forming the framework of the car unit 4 are assembled to the frame 2 provided with the guide rail 3, the positioning support means and the fixing means.
【0013】すなわち、スリング6の下部をスリング下
部支持部6aに嵌め込み、かつスリング6の上部をスリ
ング上部支持部6bに嵌め込んで、このスリング6を枠
体2内の所定位置に位置決めし、この状態でスリング固
定部6cを装着して、スリング6をスリング上部支持部
6bに固定する。これにより、一対のガイドレール3に
対応する一対のスリング6を互いに平行かつ同じ高さで
向き合う位置に固定することができる。次いで、これら
一対のスリング6間に床5を組み込み、この床5のうち
スリング6と対向しない二辺を床支持部5aに嵌め込む
ことにより、床5を枠体2内の所定位置に水平に保持す
ることができ、この床5をスリング6に締結固定するこ
とにより、床5を芯出し固定することができる。さら
に、この床5を介して対向する上記一対のスリング6に
クロスヘッド7を締結固定することにより、クロスヘッ
ド7の芯出し固定が行える。しかる後、前柱12を前柱
支持部12aに押し当てて位置決めした状態で、前柱1
2と床5を締結固定し、かつ両前柱12を連結するため
の前柱つなぎ部材と前柱12を締結固定し、かつクロス
ヘッド7と前柱12を連結するためのクロスヘッドつな
ぎ部材とクロスヘッド7および前柱12を締結固定す
る。かかる締結作業は、L字形を呈する前柱支持部12
aが前柱12のねじれを防止しつつその上下2個所を位
置決めしているので、前柱12を枠体2内の所定位置に
保持したまま行え、よって前柱12の芯出し固定が行え
る。そして、乗りかごの骨組みを形成するその他のかご
構成部材を上記床5、スリング6、クロスヘッド7等に
取り付けることにより、乗りかごユニット4の骨組みを
枠体2内に組み付けることができる。That is, the lower portion of the sling 6 is fitted into the lower support portion 6a of the sling, and the upper portion of the sling 6 is fitted into the upper supporting portion 6b of the sling, thereby positioning the sling 6 at a predetermined position in the frame 2. In this state, the sling fixing portion 6c is mounted to fix the sling 6 to the upper sling support portion 6b. Thereby, the pair of slings 6 corresponding to the pair of guide rails 3 can be fixed at positions that are parallel to each other and face at the same height. Next, the floor 5 is installed between the pair of slings 6, and two sides of the floor 5 that are not opposed to the slings 6 are fitted into the floor support 5 a, so that the floor 5 is horizontally positioned at a predetermined position in the frame 2. The floor 5 can be held, and the floor 5 can be centered and fixed by fastening and fixing the floor 5 to the sling 6. Further, by fixing the crosshead 7 to the pair of slings 6 opposed to each other via the floor 5, the crosshead 7 can be centered and fixed. Thereafter, in a state where the front column 12 is pressed against the front column support portion 12a and positioned, the front column 1
2 and the floor 5 and the fastening fixed, and were fastened anterior column connecting member and the front pillar 12 for connecting the two front pillars 12 and tuna crosshead for connecting the front posts 12 and cross head 7 < The cross member 7 and the front column 12 are fastened and fixed. Such a fastening operation is performed by the L-shaped front pillar supporting portion 12.
Since a positions the upper and lower two positions while preventing the torsion of the front column 12, the operation can be performed while the front column 12 is held at a predetermined position in the frame 2, and the centering of the front column 12 can be performed. Then, by attaching other car components forming the framework of the car to the floor 5, the sling 6, the crosshead 7, and the like, the framework of the car unit 4 can be assembled in the frame 2.
【0014】こうして骨組みの組み付けが終了したな
ら、枠体2に、乗りかごユニット4の乗りかご室を形成
するかご構成部材を組み付ける。When the assembly of the framework is completed in this manner, the car components forming the car room of the car unit 4 are mounted on the frame 2.
【0015】すなわち、側板8を側板支持部8aや8b
に押し当てて枠体2内の所定位置に位置決めした状態
で、側板8と床5を締結固定し、かつ側板8どうしを締
結固定することにより、側板8の芯出し固定が行える。
次いで、床5に対して垂直に芯出し固定された側板8に
天井9を締結固定することにより、天井9の芯出し固定
が行える。さらに、ドア開閉装置11を開閉装置支持部
11aに押し当てて位置決めした状態で、このドア開閉
装置11をブラケットを介して前柱12に締結固定す
る。このとき、開閉装置支持部11aがドア開閉装置1
1の突起部分を嵌め込む構造になっていて、かつ開閉装
置支持部11aとドア開閉装置11とが垂直方向に幅広
く接触するようにしてあるので、このドア開閉装置11
は床5に対して垂直に芯出し固定され、また、開閉装置
支持部11aを左右に二分割することで、出入口ドア1
0の組み込みに支障をきたさないようになっている。こ
の後、出入口ドア10をドア開閉装置11に吊り降ろし
て取り付けることにより、出入口ドア10の芯出しが行
える。そして、残余のかご構成部材をそれぞれ所定位置
に取り付けることにより、乗りかごユニット4の組立作
業が完了する。That is, the side plate 8 is connected to the side plate supporting portions 8a and 8b.
The side plate 8 and the floor 5 are fastened and fixed in a state where the side plate 8 is pressed to the predetermined position in the frame 2 and the side plates 8 are fastened and fixed, so that the centering of the side plate 8 can be performed.
Next, the ceiling 9 is fastened and fixed to the side plate 8 which is vertically centered and fixed to the floor 5, so that the ceiling 9 can be centered and fixed. Further, in a state where the door opening / closing device 11 is pressed against the opening / closing device support portion 11a and positioned, the door opening / closing device 11 is fastened and fixed to the front pillar 12 via a bracket. At this time, the opening / closing device support portion 11a is
1 and the opening / closing device support portion 11a and the door opening / closing device 11 are in wide vertical contact with each other.
Is vertically centered and fixed to the floor 5, and the opening / closing device support portion 11a is divided into two right and left portions so that the entrance door 1
0 is not hindered. Thereafter, the entrance door 10 can be centered by hanging the entrance door 10 from the door opening / closing device 11. Then, by attaching the remaining car components to the predetermined positions, the assembling work of the car unit 4 is completed.
【0016】このように本実施例は、乗りかごを形成す
る各種かご構成部材を、枠体2に設けた位置決め手段に
て位置決めしながら互いに締結することにより、これら
かご構成部材の芯出し調整をピアノ線等を用いることな
く乗りかごユニット4を組み立てることができるので、
工場内での乗りかごユニット4の組立作業を効率よく行
うことができて作業時間が大幅に短縮する。As described above, in this embodiment, the various car components forming the car are fastened to each other while being positioned by the positioning means provided on the frame 2, so that the alignment of the car components can be adjusted. Since the car unit 4 can be assembled without using a piano wire or the like ,
The assembling work of the car unit 4 in the factory can be performed efficiently, and the working time is greatly reduced.
【0017】次に、この乗りかご輸送装置1を用いて乗
りかごユニット4を工場から設置現場へ運搬する際の手
順について説明する。Next, a procedure for transporting the car unit 4 from the factory to the installation site using the car transport device 1 will be described.
【0018】まず、上述したように乗りかごユニット4
を枠体2内に組み付けたなら、側板支持部8aに側板固
定部8cを装着して、側板8を側板支持部8aに固定す
る。これにより、スリング6がスリング固定部6cにて
固定され、かつ側板8が側板固定部8cにて固定され、
さらに出入口ドア10がドア支持部10aに保持された
状態となって、乗りかごユニット4は枠体2に対して固
定される。また、この乗りかご輸送装置1は高さが3な
いし4メートルあり、立てたまま運搬することが難しい
ので、枠体2を出入口ドア10が取り付けてある側を下
にして、横に寝かせたまま運搬することが好ましい。そ
の場合、上記位置決め支持手段や上記固定手段によって
枠体2内に保持されている乗りかごユニット4は、該枠
体2に対して積載状態が変化しないので、運搬時に振動
や衝撃が加わっても変形や破損が回避できる。つまり、
出入口ドア10側を下にして枠体2を横にしたとき、床
支持部5a、スリング下部支持部6a、スリング上部支
持部6b、側板支持部8b、ドア支持部10a、および
前柱支持部12aは、それぞれ対応するかご構成部材を
下から支え、また、側板支持部8aと側板固定部8c
は、側板8を上から吊支する。なお、スリング6をスリ
ング固定部6cにて固定している限り、乗りかごユニッ
ト4がガイドレール3に沿って移動する心配はない。First, as described above, the car unit 4
Is assembled into the frame 2, the side plate fixing portion 8c is mounted on the side plate supporting portion 8a, and the side plate 8 is fixed to the side plate supporting portion 8a. Thereby, the sling 6 is fixed at the sling fixing portion 6c, and the side plate 8 is fixed at the side plate fixing portion 8c.
Further, the entrance door 10 is held by the door support 10a, and the car unit 4 is fixed to the frame 2. In addition, since the car transport device 1 has a height of 3 to 4 meters and is difficult to be transported in an upright position, the frame 2 is laid on its side with the side on which the entrance door 10 is attached down. Transport is preferred. In this case, since the car unit 4 held in the frame 2 by the positioning support means and the fixing means does not change its loading state with respect to the frame 2, even if vibration or impact is applied during transportation. Deformation and breakage can be avoided. That is,
When the frame 2 is laid down with the entrance door 10 side down, the floor support 5a, the sling lower support 6a, the sling upper support 6b, the side plate support 8b, the door support 10a, and the front pillar support 12a. Supports the corresponding car constituent members from below, and has a side plate supporting portion 8a and a side plate fixing portion 8c.
Suspends the side plate 8 from above. In addition, as long as the sling 6 is fixed by the sling fixing portion 6c, there is no worry that the car unit 4 moves along the guide rail 3.
【0019】このように本実施例は、乗りかごユニット
4が固定手段や位置決め支持手段によって枠体2の内側
に固定できるので、乗りかご輸送装置1を横に寝かせた
まま工場から設置現場へと運搬する際に乗りかごユニッ
ト4の変形や破損が確実に防止できるとともに、運搬時
に枠体2に対する乗りかごユニット4の取付位置が変化
しないことから、設置現場での再芯出し調整が不要とな
る。As described above, in the present embodiment, the car unit 4 can be fixed inside the frame 2 by the fixing means and the positioning support means, so that the car transport apparatus 1 can be moved from the factory to the installation site with the car transport apparatus 1 laid horizontally. Deformation and breakage of the car unit 4 can be reliably prevented during transportation, and since the mounting position of the car unit 4 with respect to the frame 2 does not change during transportation, re-centering adjustment at the installation site is unnecessary. .
【0020】こうして乗りかご輸送装置1を設置現場へ
と運んだなら、次のようにして乗りかごユニット4を枠
体2から取り出せばよい。When the car transport device 1 has been carried to the installation site in this way, the car unit 4 may be taken out of the frame 2 as follows.
【0021】すなわち、スリング固定部6c、スリング
上部支持部6b、側板固定部8c、側板支持部8a、側
板支持部8bおよびそこに装着されているドア支持部1
0aと前柱支持部12a、開閉装置支持部11aを、そ
れぞれ枠体2から取り外し、クロスヘッド7をタワーク
レーン等で吊り上げて乗りかごユニット4を枠体2から
取り出す。このとき、乗りかごユニット4を一対のガイ
ドレール3で案内しながら吊り上げることができるの
で、乗りかごユニット4が枠体2に引っ掛かったり衝突
したりする心配はなく、そのため乗りかごユニット4を
傷つけることなくスムーズな搬入が行える。That is, the sling fixing portion 6c, the upper sling supporting portion 6b, the side plate fixing portion 8c, the side plate supporting portion 8a, the side plate supporting portion 8b and the door supporting portion 1 mounted thereon.
0a, the front pillar support portion 12a, and the opening / closing device support portion 11a are detached from the frame 2, respectively, and the crosshead 7 is lifted by a tower crane or the like to take out the car unit 4 from the frame 2. At this time, since the car unit 4 can be lifted while being guided by the pair of guide rails 3, there is no fear that the car unit 4 will be caught or collided with the frame 2, and therefore the car unit 4 will be damaged. Can be carried in smoothly without any problems.
【0022】あるいは、枠体2を吊り上げてエレベータ
シャフト上に設置した後に、クロスヘッド7をタワーク
レーン等で吊支したまま、乗りかご輸送装置1の上記固
定手段や上記位置決め支持手段を枠体2から取り外し、
この枠体2の下方へ乗りかごユニット4を吊り下げてい
ってもよい。そして、エレベータシャフトに既にガイド
レールが据え付けられている場合には、そのガイドレー
ルと上記ガイドレール3とが連続するように乗りかご輸
送装置1をエレベータシャフト上に設置することによ
り、極めて簡単かつ安全に乗りかごユニット4の搬入が
行える。Alternatively, after the frame 2 is lifted and installed on the elevator shaft, the fixing means and the positioning support means of the car transport apparatus 1 are connected to the frame 2 while the crosshead 7 is suspended and supported by a tower crane or the like. Remove from
The car unit 4 may be suspended below the frame 2. When the guide rail is already installed on the elevator shaft, the car transport device 1 is installed on the elevator shaft so that the guide rail and the guide rail 3 are continuous with each other, so that it is extremely simple and safe. And the car unit 4 can be loaded.
【0023】なお、上記実施例では側板支持部8bにド
ア支持部10aや前柱支持部12aを装着しているが、
これらが一体品であってもよいことは言うまでもない。In the above-described embodiment, the door support 10a and the front support 12a are mounted on the side plate support 8b.
It goes without saying that these may be integrated.
【0024】また、上記実施例において、乗りかご輸送
装置1の枠体2に高所作業用の足場や階段を付設してお
けば、作業効率を一層向上させることができる。Further, in the above embodiment, if a scaffold or a stair for working at a high place is provided on the frame 2 of the car transport apparatus 1, the working efficiency can be further improved.
【0025】[0025]
【発明の効果】以上説明したように、本発明によるエレ
ベータの乗りかご輸送装置は、乗りかごを形成する各種
かご構成部材の芯出し調整を従来のようにピアノ線等を
用いることなく位置決め支持手段でおこないながら乗り
かごユニットを組み立てることができ、これにより工場
での乗りかごユニットの組立作業が効率よく短時間に行
えるという顕著な効果があり、また、固定手段やガイド
レールを利用することにより、運搬時や搬入時に懸念さ
れる乗りかごユニットの変形や破損が防止できるという
効果もある。As described in the foregoing, car transport device for an elevator according to the present invention, conventional centering adjustment of various cage construction member forming a cage as piano wire, etc.
Ki out to assemble the car unit while in no positioning support means be used, thereby there is remarkable effect that the assembling work of the car unit at the factory can be performed in a short time efficiently, also fixing means and guide by utilizing the rails, there is also an effect that deformation or breakage of the car unit which is concern during transportation or during loading can be prevented.
【図1】実施例たる乗りかご輸送装置が乗りかごユニッ
トを保持している状態を示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing a state in which a car transport apparatus according to an embodiment holds a car unit.
【図2】図1に示す乗りかご輸送装置および乗りかごユ
ニットの平面図である。FIG. 2 is a plan view of the car transport device and the car unit shown in FIG.
【図3】図1のA部詳細図である。FIG. 3 is a detailed view of a portion A in FIG. 1;
【図4】図2のB部詳細図である。FIG. 4 is a detailed view of a portion B in FIG. 2;
1 乗りかご輸送装置 2 枠体 3 ガイドレール 4 乗りかごユニット 5 床 5a 床支持部(位置決め支持手段) 6 スリング 6a スリング下部支持部(位置決め支持手段) 6b スリング上部支持部(位置決め支持手段) 6c スリング固定部 7 クロスヘッド 8 側板 8a,8b 側板支持部(位置決め支持手段) 8c 側板固定部 9 天井 10 出入口ドア 10a ドア支持部(位置決め支持手段) 11 ドア開閉装置 11a 開閉装置支持部(位置決め支持手段) 12 前柱 12a 前柱支持部(位置決め支持手段) REFERENCE SIGNS LIST 1 car transport device 2 frame 3 guide rail 4 car unit 5 floor 5 a floor support (positioning support means) 6 sling 6 a sling lower support (positioning support means) 6 b sling upper support (positioning support means) 6 c sling Fixing part 7 Cross head 8 Side plate 8a, 8b Side plate supporting part (positioning support means) 8c Side plate fixing part 9 Ceiling 10 Door 10a Door supporting part (positioning supporting means) 11 Door opening / closing device 11a Opening / closing device supporting part (positioning supporting means) 12 Front pillar 12a Front pillar support (positioning support means)
Claims (1)
一体的に組み立てて得られる乗りかごユニットの運搬や
保管に用いられるエレベータの乗りかご輸送装置におい
て、直方体形状に組み立てた枠体と、この枠体の所定位置に前記かご構成部材を芯出し調整さ
れた状態に位置決め支持する 位置決め支持手段と、この位置決め支持手段と前記かご構成部材とを着脱自在
に連結固定する 固定手段と、前記 枠体から前記乗りかごユニットを取り出す際に前記
乗りかごユニットを案内するためのガイドレールとを設
けたことを特徴とするエレベータの乗りかご輸送装置。1. A passenger car transport device for an elevator to be used in the transportation and storage of the car unit obtained by integrally assembled the various cage components to form a cage, a frame body assembled into a rectangular parallelepiped, the The cage member is adjusted to be centered at a predetermined position of the frame.
Positioning support means for positioning and supporting the cage in a state in which the cage member is detachable
Connecting the fixed securing means, car transport elevator, wherein said that the <br/> cab unit provided with guide rails for guiding when retrieving pre Symbol cab unit from the frame in apparatus.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP01174593A JP3181412B2 (en) | 1993-01-27 | 1993-01-27 | Elevator car transport equipment |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP01174593A JP3181412B2 (en) | 1993-01-27 | 1993-01-27 | Elevator car transport equipment |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH06219664A JPH06219664A (en) | 1994-08-09 |
JP3181412B2 true JP3181412B2 (en) | 2001-07-03 |
Family
ID=11786564
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP01174593A Expired - Fee Related JP3181412B2 (en) | 1993-01-27 | 1993-01-27 | Elevator car transport equipment |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3181412B2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7171864B1 (en) * | 2021-09-21 | 2022-11-15 | 東芝エレベータ株式会社 | Elevator car frame transport module and elevator installation method |
-
1993
- 1993-01-27 JP JP01174593A patent/JP3181412B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH06219664A (en) | 1994-08-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2044687C1 (en) | Method of and device for mounting guides in mine | |
JP2008248664A (en) | Hoisting method of curtain wall | |
WO2002079067A1 (en) | Method for installing hoist | |
JP3181412B2 (en) | Elevator car transport equipment | |
JPH03138294A (en) | Passenger conveyor reconstructing method | |
JP3422585B2 (en) | Elevating construction elevator and method of extending the elevator mast in the descending direction | |
JP3193609B2 (en) | Elevator installation method | |
JP2011037551A (en) | Elevator device | |
JPH09227056A (en) | Car frame for elevator | |
JPH05132269A (en) | Cage device of elevator | |
JP5003539B2 (en) | Elevator installation method, installation jig used therefor, and method of manufacturing the installation jig | |
JP3779510B2 (en) | Heavy lifting | |
EP4056514A1 (en) | Method for mounting an elevator drive | |
CN220318893U (en) | Unit type curtain wall vertical splicing system | |
JP2561849Y2 (en) | Escalator step transport device | |
JP3152380B2 (en) | Exterior wall panel construction method | |
JP2004277043A (en) | Work base device on car for elevator | |
JP2000282415A (en) | Gantry crane | |
JP4667139B2 (en) | Elevator hoist transporter | |
JPH0691394A (en) | Traveling rail for steelwork welding robot | |
JPH10167613A (en) | Installation device for elevator guide rail | |
JPS6256280A (en) | Method of carrying in cage or engine room for elevator | |
JP3378806B2 (en) | Elevator installation method | |
JPH1179602A (en) | Work floor device for installing elevator | |
JP3051161U (en) | Portable elevator equipment |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |