JP4305680B1 - 競艇場における競艇用ボート発着ピット - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 曳き波の影響を受け難い船型形状の角先と、曳き波やプロペラ水流をスムーズに取り入れ、且つそのエネルギーを減衰する凹凸部を設けたトンネル部を有する略L字形ピット本体を所要間隔で複数個横方向に連結金具で連結し、略L字形ピット本体の間隙に補助デッキを設け、全面にゴム・コ−ティングを施したプロペラ交換作業台を設け、該トンネル部の後端に排煙装置を設けて成る競艇場における競艇用ボ−ト発着ピット。
【選択図】 図1
Description
この跳ね返りによって水底の石などが巻き上げられプロペラを損傷した事例も報告されている。
風があれば問題ないが、特に無風のときは競艇選手に悪影響を与えて健康上極めて有害である。
プロペラ交換は競艇用ボートを陸揚げしなくてもモーターをチルトアップ(跳ね上げる)するだけで作業が可能であるが、公知のピットにはモーターをチルトアップした状態のボートを係留する機能が無い。
そのため競艇選手は曳き波などで揺れるボートを自ら固定しながらプロペラ交換作業をしなければならない。
更に競艇用ボートの上げ下げの際にピットの端部でプロペラ翼端を破損する危険性も有る。
またプロペラ交換作業台の一端を低く調整することで、それに溜まった水の排水が容易となる。
またダクトが小型化されることで排煙装置全体の小型化、簡素化も可能となる。
またこのフィルター装置は容易に交換可能である。
また排煙パイプと同様にこのフィルター装置は容易に交換可能である。
一例として、この排煙収集ダクトに相当するスペースを上方に大型化することで収納スペースを形成することもできる。
略L字形ピット本体 デッキ上は競艇用モーターを調整する作業スペースと、隣接する略L字形ピットへの通路を兼ねているので、使用していない工具や着用していないヘルメットなどの安全具を収納するスペースを新たに設けることで、略L字形ピット上の通行をよりスムーズ且つ安全に行えるようになる。
また該角先18は図5、6に示すように競艇用ボートなどの船舶が起こした曳き波の影響を受け難い船型形状18aを有する。
12 略L字形ピット本体
14 中空ハル
14a バルクヘッド
14b 浮力体
16 トンネル部
16a (先端)開口部
16b 凹凸部
18 角先
18a 船型形状
20 デッキ
20a 滑り止め
20b スカッパ
22 前蓋
22a 滑り止め
24 後蓋
24a 滑り止め
26 凹部
28 緩衝材
30 手摺
32 連結金具
34 補助デッキ
36 排気ダクト66に相当するスペ一ス
40 プロペラ交換台
42 (競艇用モーターを保持する)窪み
44 ゴム・コーティング
46 ロングボルト
48 支柱
48a 梁
48b 桟
50 屋根
60 排煙装置
62 支持板
64 フロート
66 排気ダクト
68 排煙パイプ
70 ベンチレータ
80 フック
B 競艇用ボート
M 競艇用モーター(のギヤケース先端)
Claims (4)
- 競艇用ボートなどの船舶が起こした曳き波の影響を受け難い船型形状の角先と、曳き波や競艇用ボ−トを係留運転する際に生じたプロペラ水流をスムーズに後方及び下方に導くための大型の開口部を有し、後方で段階的にその断面を小さくすることで、導いた曳き波やプロペラ水流などのエネルギーを減衰する凹凸部を形成するトンネルを設け、且つ内部所要箇所にバルクヘッド、浮力体を内蔵した中空ハルと、該ハルの上部に接着固定され、表面にスカッパと滑り止めとを形成したデッキと、該デッキ前に設けられた同じく表面に滑り止めを形成した前蓋と、該デッキ後に設けられた同じく表面に滑り止めを形成した後蓋と、該ハル前方の一方寄りに一体に設けられた細長い角先の先端に設けられた緩衝材と手摺を有し、横方向に所要間隔で複数個連結された略L字形ピット本体と;該デッキと該前蓋の間に形成された凹部内及び該デッキと該後蓋の間に形成された凹部内で該略L字形ピット本体に固着され、隣接する該略L字形ピット本体を連結するために平行に連通して設けられた連結金具と;隣接する該略L字形ピット本体の間に設けられた補助デッキから成る競艇場における競艇用ボート発着ピット。
- 隣接する該略L字形ピット本体の間隙内にロングボルトと補助金具を介して固定位置を上下に調整可能な状態で設けられ、チルトアップした競艇用モーターを保持するための窪みを有し、プロペラ翼端を保護するため全面にゴムコーティングが施されたプロペラ交換作業台を設けて成る請求項1記載の競艇場における競艇用ボート発着ピット。
- 該略L字形ピット本体の該中空ハルに形成されたトンネルの凹凸部で競艇用モーターの排煙を含んだプロペラ水流のエネルギーを減衰させることで、該プロペラ水流が勢い良く該略L字形ピット本体の後方に流れ出るのを防ぎ、排煙が該プロペラ水流から分離し、空気中に充満する位置をより該略L字形ピット本体から近い位置にすることで、排煙を該略L字形ピット本体後端に設けられたダクトで収集しやすくし、該ダクトの上部に垂直に設けられた排煙パイプと、該排煙パイプの上端に設けられたベンチレータによって、排煙を強制的に排気する排煙装置を有する請求項1記載の競艇場における競艇用ボート発着ピット。
- 該略L字形ピット本体の該中空ハルに形成されたトンネルの凹凸部で競艇用モーターの排煙を含んだプロペラ水流のエネルギーを減衰させることで、該プロペラ水流が勢い良く該略L字形ピット本体の後方に流れ出るのを防ぎ、排煙が該プロペラ水流から分離し、空気中に充満する位置をより該略L字形ピット本体から近い位置にすることで、排煙を該略L字形ピット本体後端に設けられたダクトで収集しやすくし、該略L字形ピット本体後端に設けられた該後蓋と、隣接する該略L字形ピット本体の間隙内に設けられた該補助デッキ双方を後方に延長させ、且つ該後蓋と該補助デッキ双方を水中に没する下方に延長させて該略L字形ピット本体後方に形成した排煙収集ダクトに相当するスペ一スで排煙を収集し、同時に該スペ一スを排煙パイプに導く経路とし、排煙を強制的に排気する排煙装置を設けた請求項1記載の競艇場における競艇用ボート発着ピット。
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JP2008191095A JP4305680B1 (ja) | 2008-07-24 | 2008-07-24 | 競艇場における競艇用ボート発着ピット |
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JP5223136B2 (ja) * | 2010-11-29 | 2013-06-26 | エンヴァイアンアート株式会社 | レース艇用ピット |
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2008
- 2008-07-24 JP JP2008191095A patent/JP4305680B1/ja active Active
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