JP4258410B2 - 車両の検査管理システム - Google Patents

Description

車両の製造ラインにおける車両の検査管理システムに関する。

従来、自動車を製造するラインでは、完成車に対して複数の検査工程を設定し、それぞれの検査工程において、検査データをホストからパソコンにダウンロードし、オペレータはこの検査データに基づいて検査を行い、その結果をパソコンに入力してホストへ送信するもの、また、検査の初期に各工程で検査に必要な基準データをバーコードで印刷した検査指示票を発行して完成車に添付し、第１の工程で該当するバーコードを読取って基準データを得、この基準データに基づいて各工程ごとに検査を行って、その結果をバーコードラベルとして発行し、このバーコードラベルを検査指示票に貼って車両とともに次の工程へ移動させるものが知られている（例えば、特許文献１参照）。

一方、各車両に対して各部品の検査項目を記載した検査シートを発行し、この検査シートを見ながら検査を行うことも行われている。この検査シートを使用するものでは、車両の仕向地、仕様等の違いにより、新しいオプションパーツコード（ＯＰＰＣ）の組み合わせを持った初号車に対しては検査シートの一部に新出オプションパーツコード欄を設け、ここに組み合わせのパーツコードを印刷して検査作業するオペレータに知らせるようにしていた。オペレータはこれを確認すると、新しいオプションパーツコードの組み合わせを持った初号車であることを把握し、検査する際に注意を促すようにしていた。
特開２００２−１２１７７公報

しかし、このように、単に検査シートの一部に新出オプションパーツコード欄を設けてここに組み合わせのパーツコードを印刷するものでは、他の検査項目の記載との区別が明確でない為、見落とす虞があった。また、新出オプションパーツコード欄を確認できてもそのコードがこの検査工程での検査に関連するコードかどうかの把握が難しかった。

そこで、本発明は、検査工程において新しいオプションパーツコードの組み合わせを持った初号車であることを確実に知らせることができる車両の検査管理システムを提供する。

請求項１記載の発明は、車両の製造ラインで使用するサーバと、このサーバとはＬＡＮを介して通信を行い、複数の検査工程で使用する検査用端末とからなり、前記サーバは、車両の検査規格情報を記憶した検査マスタデータベースと、車両のオプションパーツコードの組み合わせを持った車両の検査履歴を記録する検査結果データベースと、前記検査用端末から車両受付の入力が有ると、前記検査マスタデータベースから該当する車両情報を読み出し、この車両のオプションパーツコードの組み合わせが前記検査結果データベースに記録されているか否かをチェックし、記録されていなければ新しいオプションパーツコードの組み合わせであると判断する判断手段と、前記検査用端末から車両受付の入力があると、前記検査マスタデータベースから読み出した車両情報を該当する検査用端末に送信する第１の送信手段と、車両情報の送信後に該当する検査用端末から検査開始の通知があり、前記判断手段が新しいオプションパーツコードの組み合わせを持った初号車であると判断し、さらに検査する工程がこの新しいオプションパーツに対応する検査工程であると判断したときには、新しいオプションパーツコードの組み合わせ車両であることを通知するための情報を該当する検査用端末へ送信する第２の送信手段と、この組み合わせ車両通知のための情報の送信後に前記検査用端末から了解確認の通知があると、前記検査マスタデータベースから該当する車両の検査情報を読み出して該当する検査用端末へ送信する第３の送信手段とを備え、前記検査用端末は、ディスプレイと、このディスプレイに車両受付画面を表示する第１の表示手段と、この車両受付画面の表示後に前記サーバから車両情報を受信すると、車両情報表示画面を作成して前記ディスプレイに表示する第２の表示手段と、この車両情報表示画面にて前記サーバに検査開始を通知する第１の通知手段と、この検査開始の通知後、前記サーバから新しいオプションパーツコードの組み合わせ車両通知のための情報を受信すると、新しいオプションパーツコードの組み合わせ車両通知画面を作成して前記ディスプレイに表示する第３の表示手段と、この車両通知画面にて前記サーバに了解確認を通知する第２の通知手段と、この了解確認の通知後、前記サーバから前記第３の送信手段を介して前記検査情報を受信すると、検査画面を作成して前記ディスプレイに表示する第４の表示手段とを設け、この検査画面を基に車両の検査を開始することを特徴とする車両の検査管理システムにある。

本発明によれば、新しいオプションパーツコードの組み合わせを持った初号車であることを確実に知らせることができる。従って、各検査工程のオペレータは新しいオプションパーツコードの組み合わせを持った初号車であることを確実に把握してから検査を開始できる。

以下、本発明の一実施の形態を、図面を参照して説明する。
図１は検査管理システムの構成を示す図で、自動車の製造工場内に配置されたＬＡＮ１に、サーバ２、マスタ管理端末３を接続するとともに複数のアクセスポイント４が所定の間隔で接続している。そして、各アクセスポイント４は近傍にあるモバイル端末である検査用端末としての検査用携帯端末５と無線通信するようになっている。

検査用携帯端末５は検査するオペレータ６が所持し、製造ラインにおいて所定の工程が終了する毎にその工程で車両７に組み込まれた複数の検査対象部位や部品の検査をこの検査用携帯端末５を操作して行うようになっている。

前記サーバ２は、検査マスタデータベース１１や検査結果データベース１２を設けている。また、前記サーバ２は、新しいオプションパーツコードの検知ロジック及びオプションパーツコードの組み合わせを持った車両の生産履歴記録機能を実行する業務アプリケーション実行部１３を設けている。

前記検査マスタデータベース１１は、製造する車両毎に、識別コードや型式などの情報とともに検査対象となる各部位や部品の検査規格仕様情報や検査規格測定値等が設定されている。前記検査結果データベース１２は、サーバ２が前記検査用携帯端末５から受信した、各車両の各工程で検査した結果、検査したオペレータのコード、検査に要した時間などの情報を記憶するようになっている。また、オプションパーツコードの組み合わせを持った車両の生産履歴（検査履歴も含む）も記憶するようになっている。

前記サーバ２は、図２に示すように、制御部本体を構成するＣＰＵ（中央処理ユニット）２１、このＣＰＵ２１が各部を制御するプログラムデータを格納したＲＯＭ（リード・オンリー・メモリ）２２、前記ＣＰＵ２１がデータ送信時やデータ受信時、データ処理時等において一時的に使用するメモリを設けたＲＡＭ（ランダム・アクセス・メモリ）２３、前記検査マスタデータベース１１や検査結果データベース１２を設けるとともに業務アプリケーションプログラムを格納したハードディスク装置２４、ＬＡＮ１を介して前記マスタ管理端末３とデータのやり取りを行うとともにＬＡＮ１及びアクセスポイント４を介して前記検査用携帯端末５とデータのやり取りを行う通信部２５、キー入力やインジケータの表示等を行うための操作部２６を設け、これらをバスライン２７によって互いに電気的に接続している。

前記マスタ管理端末３は製造ラインの管理者が操作する端末で、図３に示すように、制御部本体を構成するＣＰＵ３１、このＣＰＵ３１が各部を制御するプログラムデータを格納したＲＯＭ３２、前記ＣＰＵ３１がデータ送信時やデータ受信時、データ処理時等において一時的に使用するメモリや小容量のデータを格納するメモリ等を設けたＲＡＭ３３、ＬＡＮ１を介して前記サーバ２とデータのやり取りを行う通信部３４、作業の実行の為の各種キーを設けたキーボード３５、データ表示等を行う液晶等のディスプレイ３６、必要なデータを印字出力する為のプリンタ３７、大容量のデータを格納する為の使用するハードディスク装置３８を設け、これらをバスライン３９によって互いに電気的に接続している。

前記検査用携帯端末５は、図４に示すように、制御部本体を構成するＣＰＵ５１、このＣＰＵ５１が各部を制御するプログラムデータを格納したＲＯＭ５２、前記ＣＰＵ５１がデータ送信時やデータ受信時、データ処理時等において一時的に使用するメモリや小容量のデータを格納するメモリ等を設けたＲＡＭ５３、データ表示や各種情報の入力画面表示等を行う液晶ディスプレイ５４、この液晶ディスプレイ５４の上に載置され、この液晶ディスプレイ５４に表示された入力画面における情報入力を行う為のタッチパネル５５、前記アクセスポイント４と無線通信によってデータのやり取りを行う無線通信部５６を設け、これらをバスライン５７によって互いに電気的に接続している。

前記マスタ管理端末３は、製造される車両個々に対して、各工程においてどの部位や部品に対してどのような検査を行うかの検査情報を入力する。このマスタ管理端末３で入力した情報は前記サーバ２の検査マスタデータベース１１に記憶される。

こうして、サーバ２の検査マスタデータベース１１に製造される各車両に対する各工程での検査情報が設定されると、その検査情報を基に各工程において前記検査用携帯端末５がサーバ２と無線通信を行い、この検査用携帯端末５を所持している検査オペレータが検査を実行することになる。

この検査において検査対象車両のオプションパーツコード（ＯＰＰＣ）の組み合わせが初号車のときにはそれまでの車両と検査対象部位や部品が異なる場合が多いので注意を要する。そして、初号車の中でも特注車のように特別なオプションパーツコードがある場合は特に注意を要する。

そこで、前記サーバ２は、マスタ管理端末３によって初号車に対する検査情報の入力が行われたときには、業務アプリケーション実行部１３のプログラムに基づいて図５に示す処理を行う。すなわち、Ｓ１にて、初号車の登録処理を行うと、Ｓ２にて、この初号車にオプションパーツコードがあるかをチェックし、有ればＳ３にて、そのオプションパーツコードの組み合わせが新しいか否かを判断する（判断手段）。この判断は、前記検査結果データベース１２に記憶されているオプションパーツコードの組み合わせを持った車両の生産履歴を参照して調べる。

そして、オプションパーツコードの組み合わせが新しいことを判断すると、Ｓ４にて、新しいオプションパーツコードの組み合わせにより影響を受ける検査工程を抽出して登録する。すなわち、新しいオプションパーツコードの組み合わせを検査する工程を予め登録する。

また、前記サーバ２は前記検査用携帯端末５から車両を特定するデータを受付けると業務アプリケーション実行部１３のプログラムに基づいて図６に示す処理を行う。すなわち、Ｓ１１にて、検査用携帯端末５からの車両受付の入力を確認すると、Ｓ１２にて、受付けた車両がオプションパーツコードの組み合わせを持った初号車か否かをチェックし、該当する車両であれば、続いて、Ｓ１３にて、オプションパーツコードの組み合わせが新しいかをチェックし、新しければ、Ｓ１４にて、該当する検査用携帯端末５が新しいオプションパーツコードの組み合わせを検査する検査工程のものかをチェックする。

そして、該当する検査工程のものであれば、Ｓ１５にて、検査マスタデータベース１１から車両情報を読み出して該当する検査用携帯端末５に送信する（第１の送信手段）。
この状態で、Ｓ１６にて、該当する検査用携帯端末５からの検査開始通知の受信を確認すると、Ｓ１７にて、新しいオプションパーツコードの組み合わせ車両であることを通知するための情報を該当する検査用携帯端末５に送信する（第２の送信手段）。

この状態で、Ｓ１８にて、該当する検査用携帯端末５からの了解確認通知の受信を確認すると、Ｓ１９にて、検査マスタデータベース１１から該当する車両の該当する工程での検査情報を読み出して該当する検査用携帯端末５に送信する（第３の送信手段）。

なお、Ｓ１２にて受付けた車両がオプションパーツコードの組み合わせを持った初号車でないことを判断した場合やオプションパーツコードの組み合わせを持った初号車であってもＳ１３にて新しいオプションパーツコードの組み合わせでないことを判断した場合や新しいオプションパーツコードの組み合わせであってもＳ１４にて該当する検査工程に設定されていないことを判断した場合には、Ｓ２０にて、検査マスタデータベース１１から車両情報を読み出して該当する検査用携帯端末５に送信し、さらに、Ｓ１９にて、検査マスタデータベース１１から該当する車両の該当する工程での検査情報を読み出して該当する検査用携帯端末５に送信する。

一方、前記検査用携帯端末５は、図７に示す流れ図に基づいた処理を行う。すなわち、Ｓ２１にて、液晶ディスプレイ５４に図８に示す車両受付画面を表示する（第１の表示手段）。続いて、Ｓ２２にて、この車両受付画面から検査する車両を特定するデータを入力する。そして、画面上の「ＯＫ」ボタン５４ａをクリックすると、Ｓ２３にて、検査する車両を特定するデータを前記サーバ２に送信する。

この状態で、Ｓ２４にて、前記サーバ２から車両情報を受信して車両情報表示画面を作成し液晶ディスプレイ５４に図９に示すように表示する（第２の表示手段）。この状態で、画面上の「開始」ボタン５４ｂをクリックすると、Ｓ２５にて「開始」ボタン５４ｂのクリックを判断し、前記サーバ２に検査開始を通知する（第１の通知手段）。

そして、Ｓ２６にて、サーバ２から新しいオプションパーツコードの組み合わせ車両である情報を受信し、新しいオプションパーツコード組み合わせ車両の通知ダイアログ画面を作成する。そして、液晶ディスプレイ５４に図１０に示すように新しいオプションパーツコード組み合わせ車両通知ダイアログ画面６１を表示する（第３の表示手段）。

この状態でダイアログ画面６１上の「了解」ボタン６１ａがクリックされると、Ｓ２７にて「了解」ボタン６１ａのクリックを判断し、前記サーバ２に了解確認を通知する（第２の通知手段）。そして、Ｓ２８にて、サーバ２から検査情報を受信して検査画面を作成し、液晶ディスプレイ５４に図１１に示すように表示する（第４の表示手段）。

このような構成においては、ある工程で車両の検査を行うときには、検査作業を行うオペレータは検査用携帯端末５において図８に示すの車両受付画面を表示して該当する車両を特定するデータを入力する。検査用携帯端末５においてデータを入力すると、このデータがサーバ２に通知され、サーバ２は車両を特定するデータを基に検査マスタデータベース１１から、このデータが新しいオプションパーツコード組み合わせを持った初号車であるか否かを判断する。

そして、このデータが新しいオプションパーツコード組み合わせを持った初号車で、かつ、検査を受ける工程が該当する工程であると判断した場合は、サーバ２は、先ず、車両情報を検査用携帯端末５へ送信する。検査用携帯端末５はサーバ２から車両情報を受信すると、車両情報表示画面を作成し、液晶ディスプレイ５４に図９に示す車両情報表示画面として表示する。これにより、検査オペレータは検査する車両のデータを正しく入力したかを確認できる。そして、正しく入力したことを確認すると、「開始」ボタン５４ｂをクリックして検査開始を通知する。

サーバ２は、検査用携帯端末５から検査開始の通知を受けると、新しいオプションパーツコード組み合わせ車両であることを通知する情報を検査用携帯端末５へ送信する。検査用携帯端末５では、サーバ２から新しいオプションパーツコード組み合わせ車両である情報を受信すると、図１０に示す新しいオプションパーツコード組み合わせ車両通知ダイアログ画面６１を作成し、液晶ディスプレイ５４に表示する。

これにより、検査オペレータは、今度検査する車両は新しいオプションパーツコードの組み合わせを持った初号車であることを確実に知ることができる。そして、ダイアログ画面６１を確認し画面上の「了解」ボタン６１ａをクリックすると、サーバ２に了解確認が通知され、これにより、サーバ２から検査情報が送信され、検査用携帯端末５はこれを受信して検査画面を作成し液晶ディスプレイ５４に表示する。

これにより、検査オペレータは、以降、この検査画面を操作しながらサーバからその都度検査に必要な情報の提供を受けながら該当する検査対象部位及び部品の検査を行うことになる。

このように、検査オペレータは、新しいオプションパーツコードの組み合わせを持った初号車であることを確実に把握してから検査に移行できる。従って、新しいオプションパーツコードの検査に極力注意を促せる。しかも、新しいオプションパーツコード組み合わせ車両通知ダイアログ画面６１が液晶ディスプレイ５４に表示されることで、自分が検査するオプションパーツであることを確実に把握することができる。

なお、この実施の形態では、検査用端末として検査用携帯端末を使用し、サーバ２とアクセスポイント４を介して無線通信方式で通信を行うものについて述べたが必ずしもこれに限定するものではなく、サーバ２とＬＡＮによって接続された設置式の検査用端末を使用してもよい。

本発明の一実施の形態に係る検査管理システムの構成を示す図。 同実施の形態におけるサーバのハード構成を示すブロック図。 同実施の形態におけるマスタ管理端末のハード構成を示すブロック図。 同実施の形態における検査用携帯端末のハード構成を示すブロック図。 同実施の形態におけるサーバの初号車登録処理を示す流れ図。 同実施の形態におけるサーバの検査時の車両受付処理を示す流れ図。 同実施の形態における検査用携帯端末の検査入力処理を示す流れ図。 同実施の形態における検査用携帯端末に表示される車両受付画面を示す図。 同実施の形態における検査用携帯端末に表示される車両情報表示画面を示す図。 同実施の形態における検査用携帯端末に表示される新しいオプションパーツコード組み合わせ車両通知ダイアログ画面を示す図。 同実施の形態における検査用携帯端末に表示される検査画面を示す図。

符号の説明

２…サーバ、１１…検査マスタデータベース、１２…検査結果データベース、１３…業務アプリケーション実行部、５…検査用携帯端末、２１，５１…ＣＰＵ、５４…液晶ディスプレイ、６１…新しいオプションパーツコード組み合わせ車両通知ダイアログ画面。

Claims (1)

1. 車両の製造ラインで使用するサーバと、このサーバとはＬＡＮを介して通信を行い、複数の検査工程で使用する検査用端末とからなり、
   前記サーバは、
   車両の検査規格情報を記憶した検査マスタデータベースと、
   車両のオプションパーツコードの組み合わせを持った車両の検査履歴を記録する検査結果データベースと、
   前記検査用端末から車両受付の入力があると、前記検査マスタデータベースから該当する車両情報を読み出し、この車両のオプションパーツコードの組み合わせが前記検査結果データベースに記録されているか否かをチェックし、記録されていなければ新しいオプションパーツコードの組み合わせであると判断する判断手段と、
   前記検査用端末から車両受付の入力があると、前記検査マスタデータベースから読み出した車両情報を該当する検査用端末に送信する第１の送信手段と、
   車両情報の送信後に該当する検査用端末から検査開始の通知があり、前記判断手段が新しいオプションパーツコードの組み合わせを持った初号車であると判断し、さらに検査する工程がこの新しいオプションパーツに対応する検査工程であると判断したときには、新しいオプションパーツコードの組み合わせ車両であることを通知するための情報を該当する検査用端末へ送信する第２の送信手段と、
   この組み合わせ車両通知のための情報の送信後に前記検査用端末から了解確認の通知があると、前記検査マスタデータベースから該当する車両の検査情報を読み出して該当する検査用端末へ送信する第３の送信手段とを備え、
   前記検査用端末は、
   ディスプレイと、
   このディスプレイに車両受付画面を表示する第１の表示手段と、
   この車両受付画面の表示後に前記サーバから車両情報を受信すると、車両情報表示画面を作成して前記ディスプレイに表示する第２の表示手段と、
   この車両情報表示画面にて前記サーバに検査開始を通知する第１の通知手段と、
   この検査開始の通知後、前記サーバから新しいオプションパーツコードの組み合わせ車両通知のための情報を受信すると、新しいオプションパーツコードの組み合わせ車両通知画面を作成して前記ディスプレイに表示する第３の表示手段と、
   この車両通知画面にて前記サーバに了解確認を通知する第２の通知手段と、
   この了解確認の通知後、前記サーバから前記第３の送信手段を介して前記検査情報を受信すると、検査画面を作成して前記ディスプレイに表示する第４の表示手段とを設け、この検査画面を基に車両の検査を開始することを特徴とする車両の検査管理システム。

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