JP4245932B2 - Elevator landing door equipment - Google Patents
Elevator landing door equipment Download PDFInfo
- Publication number
- JP4245932B2 JP4245932B2 JP2003026064A JP2003026064A JP4245932B2 JP 4245932 B2 JP4245932 B2 JP 4245932B2 JP 2003026064 A JP2003026064 A JP 2003026064A JP 2003026064 A JP2003026064 A JP 2003026064A JP 4245932 B2 JP4245932 B2 JP 4245932B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- landing
- holding
- door panel
- panel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、防火及び防煙のために乗場出入口を塞ぐエレベータの乗場ドア装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来のエレベータの乗場ドア装置では、防火及び防煙のために乗場の戸とは別個に防火扉が乗場出入口に設けられている。従来の防火扉は、通常時の収納のために乗場出入口の三方枠に折り畳まれるようになっている。火事等の災害時には、折り畳まれた防火扉は煙感知器の煙の感知によって展開されて乗場出入口を封鎖する(例えば、特許文献1参照)。
【0003】
【特許文献1】
特開2002−226163号公報
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
このようなエレベータの乗場ドア装置では、折り畳まれた防火扉の収納スペースを確保するために、乗場出入口の三方枠を加工する必要がある。また、乗場の戸とは別個に防火扉が設置されるので、防火扉の設置に手間やコストがかかる。さらに、防火扉の設置により乗場の意匠性が低下する。
【0005】
そこでこの発明は、上記のような問題点を解決することを課題とするもので、容易に設置することができ、また乗場の意匠性の低下を防止することができるエレベータの乗場ドア装置を得ることを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
この発明に係るエレベータの乗場ドア装置は、乗場出入口の間口方向へ往復動可能なドアベースと、ドアベースに搭載され、かつドアベースに対して乗場側へ変位可能なドアパネルとを有し、乗場出入口を開閉する乗場の戸、ドアベースとドアパネルとの間に設けられ、ドアパネルを乗場側へ付勢する付勢手段、乗場の戸に搭載され、付勢手段の付勢に逆らってドアパネルの乗場側への変位を阻止する保持手段、及び乗場の戸に搭載され、保持手段のドアパネルの保持を解除させる保持解除手段を備え、保持手段は、ドアパネルに設けられたフック部と、ドアベースに設けられ、フック部に係合してドアパネルの乗場側への変位を阻止する係合位置とフック部との係合を解除する係合解除位置との間で変位可能な係合部とを有し、フック部の下部には、段差部が設けられており、戸閉時に保持解除手段により保持手段によるドアパネルの保持が解除されると、段差部によってフック部がドアベースを避けながらドアパネルが付勢手段により乗場側及び下方へ変位されて乗場出入口の周縁部に当接され、乗場の戸と周縁部との間の隙間が閉塞される。
【0007】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図面を参照しながら説明する。
実施の形態1.
図1は、この発明の実施の形態1によるエレベータの乗場ドア装置を示す背面図(昇降路側から見た図)である。また、図2は図1のエレベータの乗場ドア装置を示す要部断面図である。図において、乗場出入口1には、往復動可能な2つの乗場の戸2が設けられている。乗場出入口1の上部及び両側部には、三方枠3が配置されている。三方枠3の上方の昇降路4側の壁面には、乗場出入口1の間口方向に沿って延びたドアレール5が固定されている。乗場の戸2の上部には、ドアハンガー6が固定されている。乗場の戸2は、ドアハンガー6がドアレール5に吊り下げられることにより支持されている。乗場の戸2は、図示しないドア駆動装置の駆動により、ドアレール5に沿って往復動される。乗場出入口1は、乗場の戸2の往復動により開閉される。
【0008】
各乗場の戸2の下部には、複数の戸の脚7が固定されている。乗場の戸2の下方の乗場床8には、敷居溝9を有する乗場敷居10が固定されている。敷居溝9には、戸の脚7が挿入されている。戸の脚7は、乗場の戸2の往復動により敷居溝9に案内される。なお、乗場出入口1の周縁部は、三方枠3及び乗場敷居10により構成されている。
【0009】
各乗場の戸2は、乗場出入口1の間口方向へ往復動可能なパネル状のドアベース11と、ドアベース11に搭載されたドアパネル12とを有している。ドアハンガー6及び戸の脚7は、ドアベース11の上部及び下部にそれぞれ固定されている。ドアパネル12は、ドアベース11に対して乗場13側へ変位可能になっている。各ドアベース11は、3つの穴部32が設けられた矩形パネル状のベース本体14と、穴部32の位置に対応してベース本体14に固定された3枚の固定板15とを有している。各穴部32は、ベース本体14の戸開方向側の上下部及び戸閉方向側の上部の3つの角部に設けられている。
【0010】
各固定板15とドアパネル12との間には、ドアパネル12を乗場13側へ付勢する付勢手段であるばね16が設けられている。乗場の戸2には、ばね16の付勢に逆らってドアパネル12の乗場13側への変位を阻止する保持手段である複数の係合機構17が搭載されている。ばね16及び係合機構17は、各固定板15の位置に対応して配置されている。各ドアベース11には、係合機構17によるドアパネル12の保持を解除させる保持解除手段である解除装置18(図1)が搭載されている。解除装置18は、1つの駆動部19と、この駆動部19と各係合機構17とを機械的に接続する連結機構20とを有している(図1)。
【0011】
各駆動部19には、各階に設置されたドア制御装置21が電気配線22を介して接続されている。ドア制御装置21には、各階に設置された防災盤23、及びエレベータの運転制御を行うエレベータ制御装置24に電気的に接続されている。防災盤23は、各階の複数箇所に設置された火災感知器(図示しない)による熱あるいは煙の感知により、ドア制御装置21へ検出信号を出力するようになっている。ドア制御装置21は、検出信号の入力により作動信号を出力するようになっている。ドア制御装置21からの作動信号は、電気配線22によって駆動部19へ伝送可能になっている。駆動部19は、作動信号の入力により駆動される。なお、制御部は、ドア制御装置21、防災盤23及びエレベータ制御盤24を有している。
【0012】
電気配線22には、ドアレール5に対して固定された固定接続部25と、ドアハンガー6に対して固定され、乗場出入口1の開閉時に乗場の戸2とともに往復動可能な可動接続部26とを有するコネクタ部27が設けられている。固定接続部25と可動接続部26とは、乗場の戸2が閉状態にあるときに互いに接続されるようになっている。
【0013】
図3は、図1の乗場の戸2の開閉途中の状態を示す背面図である。図に示すように、固定接続部25は、乗場出入口1の開閉時に往復動されないことから、乗場の戸2が開閉途中状態及び開状態にあるときには可動接続部26から切り離されている。
【0014】
図4は、図2のドアパネル12が乗場13側へ変位された状態を示す断面図である。図に示すように、ドアパネル12は、ばね16の付勢による乗場13側への変位により三方枠3及び乗場敷居10に当接されるようになっている。これにより、ドアパネル12と三方枠3及び乗場敷居10との間の隙間が閉塞される。
【0015】
図5は図2の係合機構17を示す要部断面図であり、図6は図4の係合機構17を示す要部断面図である。図において、係合機構17は、ドアパネル12に固定されたフック部28と、固定板15に取り付けられ、フック部28に係合可能な係合部29とを有している。ドアパネル12の乗場13側への変位は、係合部29とフック部28との係合により阻止される。固定板15は、ばね16の位置ずれを防止する段部30と、フック部28が挿入された挿入孔31とを有している。段部30及び挿入孔31は、穴部32内に配置されている。係合部29とフック部28とが係合された状態(図5)では、フック部28は挿入孔31内で固定板15に当接されて支持されている。
【0016】
フック部28の下部には、段差部37が設けられている。これにより、係合部29とフック部28との係合が外れてドアパネル12が乗場13側へ変位されたときに、ドアパネル12は自重により下方へも変位される。
【0017】
ここで、フック部28の下部と挿入孔31との当接部分の挿入方向長さCは、ドアパネル12と三方枠3との間の隙間長さAよりも小さく設定されている。また、段差部37の高さ方向切り込み長さDは、ドアパネル12と乗場敷居10との間の隙間長さBよりも大きく設定されている。なお、隙間長さA及び隙間長さBは、それぞれ6mm以下に設定することが義務付けられている。
【0018】
図7は図1の係合機構17及び連結機構20を示す要部背面図であり、図8は図7の係合部29とフック部28との係合が解除された係合機構17及び連結機構20の状態を示す要部背面図である。図において、連結機構20は、各固定板15に回動自在にそれぞれ取り付けられた作動レバー部33と、各作動レバー部33を互いに連結する連結棒34とを有している。各作動レバー部33は、連結棒34の往復動により連動されて回動される。固定板15には、作動レバー部33の回動により作動レバー部33に当接されるストッパ部35が固定されている。
【0019】
係合部29は、つるまきばね状の弾性部材であり、固定板15に固定された軸部36に装着されている。係合部29の一端部29aは、固定板15に対して垂直に曲げられており、作動レバー部33に当接されている。係合部29の他端部29bは、固定板15に固定されている。フック部28は、一端部29aよりも軸部36側の係合部29の部分に係合可能になっている。
【0020】
また、係合部29は、フック部28に係合してドアパネル12の乗場13側への変位を阻止する係合位置(図7)と、フック部28との係合を解除する係合解除位置(図8)との間で変位可能になっている。係合部29は、駆動部19(図1)の駆動による作動レバー部33の回動により変位される。即ち、駆動部19と各係合部29とは、連結機構20により機械的に接続されている。
【0021】
次に、動作について説明する。
通常時、ドアパネル12は、フック部28と係合部29との係合によりドアベース11に保持されている。即ち、係合部29は、係合位置にある。乗場出入口1が開閉されるときには、ドアパネル12は、三方枠3及び乗場敷居10との隙間を保ったままドアベース11とともに往復動される。
【0022】
火災発生時には、防災盤23からの検出信号の入力により、ドア制御装置21は作動信号を駆動部19へ出力する。作動信号は、乗場出入口1が閉状態となっているときに、電気配線22を介して駆動部19に入力される。作動信号の駆動部19への入力により、駆動部19が駆動され、連結棒34に連結された作動レバー部33が回動される。作動レバー部33の回動により、係合部29が係合位置から係合解除位置へ変位され、係合部29とフック部28との係合が解除される。
【0023】
係合部29とフック部28との係合が解除されると、ばね16の付勢によりドアパネル12が乗場13側へ変位される。このとき、ドアパネル12は、自重により下方へも変位される。この後、ドアパネル12は三方枠3及び乗場敷居10に当接され、乗場の戸2と三方枠3及び乗場敷居10との隙間が閉塞される。
【0024】
ドアパネル12の作動後の復帰時には、ドアパネル12が乗場13側から昇降路4側へ作業者により押し上げられ、解除装置18の復帰動作によりフック部28と係合部29とが係合される。
【0025】
このように構成されたエレベータの乗場ドア装置の乗場の戸2は、ドアベース11に対して乗場13側へ変位可能なドアパネル12を有し、ドアパネル12の変位によりドアパネル12が乗場出入口1の周縁部に当接されて乗場の戸2と乗場出入口1の周縁部との隙間を閉塞するようになっているので、三方枠3を加工することなく安価にかつ容易に設置することができる。また、従来では火災発生時の防火扉の展開時においても防火扉と乗場の床との間に隙間が残ってしまっていたが、火災発生時に乗場の戸2と乗場出入口1の周縁部との隙間を容易に閉塞することができ、防火及び防煙の効果を向上させることができる。さらに、三方枠3に特別の加工を施す必要がないため、意匠性の低下を防止することができる。
【0026】
また、係合機構17は、ドアパネル12に設けられたフック部28と、フック部28に係合してドアパネル12の乗場13側への変位を阻止する係合位置とフック部28との係合を解除する係合解除位置との間で変位可能な係合部29とを有しているので、ドアパネル12の乗場13側への変位の阻止、及びドアパネル12の変位阻止の解除を簡単な構成で行うことができる。また、ドアパネル12の変位阻止の解除後の復帰も、ドアパネル12を乗場13側から昇降路4側へ押し上げてフック部28と係合部29とを係合させるだけでよいので、容易に行うことができる。
【0027】
また、解除装置18は、ドアベース11に搭載され、係合部29を変位させる駆動部19を有しているので、駆動部19を乗場の戸2にあらかじめ取り付けた状態で乗場の戸2を乗場出入口1に設置することができ、エレベータの乗場ドア装置の据付時間を短縮することができる。
【0028】
また、解除装置18は、1つの駆動部19と複数の係合部29とを機械的に接続する連結機構20を有しているので、1つの駆動部19により複数箇所のフック部28と係合部29との係合を解除することができる。
【0029】
また、ドア制御装置21と駆動部19とを互いに接続する電気配線22には、乗場の戸2が閉状態にあるときに接続され、乗場の戸2が開状態にあるときに切り離されるコネクタ部27が設けられているので、乗場の戸2が閉状態にあるときに駆動部19に作動信号が入力され、ドアパネル12の乗場13側への変位の誤作動を少なくすることができる。また、ドア制御装置21と駆動部19との間の電気的接続を確保するために電気ケーブルを垂れ下げる必要がなくなり、乗場の戸2の往復動に伴う引っかかり等による電気配線の破断の発生を少なくすることができる。さらに、駆動部19が駆動しない程度の微弱電流をドア制御装置21から電気配線22に流すようにすれば、電気配線22での通電の有無により乗場出入口1の開閉状態を検出することもできる。
【0030】
なお、上記の例では、ドアベース11は、矩形パネルとされているが、解除装置19及び係合機構17を取り付けて支持できればよいので、例えば枠等であってもよい。
【0031】
また、上記の例では、作動レバー部33を回動させるために連結棒34を用いているが、例えば紐等を用いてもよい。この場合、作動レバー部33は、駆動部19による紐の引っ張りにより回動される。
【0032】
また、ドアパネル12の三方枠3及び乗場敷居10への当接部分に例えば難燃性の樹脂等のパッキンを設けると、ドアパネル12と三方枠3及び乗場敷居10との間の気密性をさらに向上させることができる。
【0033】
また、上記の例では、穴部32は各ドアベース11の戸開方向側の上下部及び戸閉方向側の上部の3箇所に設けられているが、穴部32を2箇所あるいは4箇所以上設けてもよい。この場合、固定板15、ばね16及び係合機構17は、各穴部32の位置に対応して配置される。
【0034】
また、上記の例では、両開きの2枚の乗場の戸2にこの発明が適用されているが、例えば片開きの1枚の乗場の戸2にこの発明を適用してもよい。この場合、ドアベースの四隅に穴部32、固定板15、ばね16及び係合機構17が設けられる。また乗場の戸2の幅あるいは長さが大きい場合には各隅間の中間部にも穴部32、固定板15、ばね16及び係合機構17を設けてもよい。
【0035】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、この発明に係るエレベータの乗場ドア装置は、乗場出入口の間口方向へ往復動可能なドアベースと、ドアベースに搭載され、かつドアベースに対して乗場側へ変位可能なドアパネルとを有する乗場の戸を備え、戸閉時に付勢手段によりドアパネルが乗場側へ変位されて乗場出入口の周縁部に当接され、乗場の戸と周縁部との間の隙間が閉塞されるようになっているので、乗場出入口の周縁部を加工することなく安価にかつ容易に設置することができる。また、乗場の戸と乗場出入口の周縁部との気密性を容易に向上させることができ、防火及び防煙の効果を向上させることができる。さらに、意匠性の低下を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の実施の形態1によるエレベータの乗場ドア装置を示す昇降路側から見た背面図である。
【図2】 図1のエレベータの乗場ドア装置を示す要部断面図である。
【図3】 図1の乗場の戸の開閉途中の状態を示す背面図である。
【図4】 図2のドアパネルが乗場側へ変位された状態を示す断面図である。
【図5】 図2の係合機構を示す要部断面図である。
【図6】 図4の係合機構を示す要部断面図である。
【図7】 図1の係合機構及び連結機構を示す要部背面図である。
【図8】 図7の係合部とフック部との係合が解除された係合機構及び連結機構の状態を示す要部背面図である。
【符号の説明】
1 乗場出入口、2 乗場の戸、3 三方枠(周縁部)、10 乗場敷居(周縁部)、11 ドアベース、12 ドアパネル、13 乗場、16 ばね(付勢手段)、17 係合機構(保持手段)、18 解除装置(保持解除手段)、19駆動部、20 連結機構、21 ドア制御装置(制御部)、22 電気配線、23 防災盤(制御部)、24 エレベータ制御盤(制御部)、27 コネクタ部、28 フック部、29 係合部。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a landing door device for an elevator that blocks a landing entrance for fire prevention and smoke prevention.
[0002]
[Prior art]
In a conventional elevator hall door device, a fire door is provided at the hall entrance separately from the hall door for fire prevention and smoke prevention. A conventional fire door is folded into a three-way frame at a landing entrance for normal storage. In the event of a disaster such as a fire, the folded fire door is deployed by detecting smoke from the smoke detector and blocks the landing doorway (see, for example, Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Laid-Open No. 2002-226163
[Problems to be solved by the invention]
In such an elevator hall door device, it is necessary to process the three-way frame of the hall entrance in order to secure a storage space for the folded fire door. In addition, since the fire door is installed separately from the landing door, installation of the fire door takes time and cost. Furthermore, the design of the hall is lowered by the installation of fire doors.
[0005]
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, and to obtain an elevator landing door device that can be easily installed and can prevent deterioration of the design of the landing. For the purpose.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
An elevator hall door device according to the present invention includes a door base that can reciprocate in the entrance direction of the hallway, and a door panel that is mounted on the door base and can be displaced toward the hall with respect to the door base. A landing door that opens and closes the entrance, a biasing means that is provided between the door base and the door panel, biases the door panel toward the landing, and is mounted on the landing door. The landing of the door panel against the biasing of the biasing means Holding means for preventing displacement to the side, and holding release means mounted on the landing door and releasing the holding of the door panel of the holding means , the holding means being provided on the door base and a hook portion provided on the door panel And an engagement portion that is displaceable between an engagement position that engages with the hook portion to prevent displacement of the door panel toward the landing side and an engagement release position that releases the engagement with the hook portion. The hook part The section, the stepped portion is provided, the door panel holding is released by the holding means by unlatching means door closed, the landing side by biasing means hook by the step portion is a door panel while avoiding a door base And it is displaced below and is contact | abutted to the peripheral part of a landing doorway, and the clearance gap between a door and a peripheral part of a landing is obstruct | occluded.
[0007]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
Embodiment 1 FIG.
1 is a rear view (viewed from a hoistway side) showing a landing door device for an elevator according to Embodiment 1 of the present invention. FIG. 2 is a cross-sectional view of the main part showing the elevator landing door device of FIG. In the figure, a landing doorway 1 is provided with two
[0008]
A plurality of
[0009]
The
[0010]
Between each
[0011]
A
[0012]
The
[0013]
FIG. 3 is a rear view showing a state in the middle of opening and closing the
[0014]
4 is a cross-sectional view showing a state in which the
[0015]
5 is a cross-sectional view of a main part showing the
[0016]
A stepped
[0017]
Here, the insertion direction length C of the contact portion between the lower portion of the
[0018]
7 is a main part rear view showing the
[0019]
The engaging
[0020]
The engaging
[0021]
Next, the operation will be described.
Normally, the
[0022]
When a fire occurs, the
[0023]
When the engagement between the
[0024]
When the
[0025]
The
[0026]
Further, the
[0027]
Further, since the
[0028]
In addition, since the
[0029]
In addition, the
[0030]
In the above example, the
[0031]
In the above example, the connecting
[0032]
Further, if a packing made of, for example, a flame retardant resin is provided at the contact portion of the
[0033]
Further, in the above example, the
[0034]
In the above example, the present invention is applied to the two
[0035]
【The invention's effect】
As is clear from the above description, the elevator landing door device according to the present invention is mounted on the door base that can reciprocate in the entrance direction of the landing doorway, and is displaced toward the landing side with respect to the door base. The door of the hall is equipped with a door panel that can be moved, and when the door is closed, the door panel is displaced toward the landing side by the biasing means and is brought into contact with the peripheral edge of the landing doorway, and the gap between the landing door and the peripheral edge is closed. Therefore, it can be installed inexpensively and easily without processing the peripheral edge of the hall entrance / exit. Further, the airtightness between the landing door and the peripheral edge of the landing doorway can be easily improved, and the effects of fire prevention and smoke prevention can be improved. Furthermore, it is possible to prevent the designability from being lowered.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a rear view showing a landing door device for an elevator according to Embodiment 1 of the present invention, as viewed from a hoistway side.
FIG. 2 is a cross-sectional view of a principal part showing the elevator landing door device of FIG. 1;
3 is a rear view showing a state in the middle of opening and closing of the landing door of FIG. 1. FIG.
4 is a cross-sectional view showing a state in which the door panel of FIG. 2 is displaced to the landing side.
FIG. 5 is a cross-sectional view of the main part showing the engagement mechanism of FIG. 2;
6 is a cross-sectional view of the main part showing the engagement mechanism of FIG. 4;
7 is a main part rear view showing the engagement mechanism and the coupling mechanism of FIG. 1; FIG.
8 is a main part rear view showing a state of the engagement mechanism and the coupling mechanism in which the engagement between the engagement part and the hook part in FIG. 7 is released. FIG.
[Explanation of symbols]
1 landing doorway, 2 landing doors, 3 three-sided frame (peripheral part), 10 landing sill (peripheral part), 11 door base, 12 door panel, 13 landing, 16 spring (biasing means), 17 engagement mechanism (holding means) ), 18 release device (holding release means), 19 drive unit, 20 coupling mechanism, 21 door control device (control unit), 22 electrical wiring, 23 disaster prevention panel (control unit), 24 elevator control panel (control unit), 27 Connector part, 28 hook part, 29 engaging part.
Claims (5)
上記ドアベースと上記ドアパネルとの間に設けられ、上記ドアパネルを上記乗場側へ付勢する付勢手段、
上記乗場の戸に搭載され、上記付勢手段の付勢に逆らって上記ドアパネルの上記乗場側への変位を阻止する保持手段、及び
上記乗場の戸に搭載され、上記保持手段の上記ドアパネルの保持を解除させる保持解除手段
を備え、
上記保持手段は、上記ドアパネルに設けられたフック部と、上記ドアベースに設けられ、上記フック部に係合して上記ドアパネルの上記乗場側への変位を阻止する係合位置と上記フック部との係合を解除する係合解除位置との間で変位可能な係合部とを有し、
上記フック部の下部には、段差部が設けられており、
戸閉時に上記保持解除手段により上記保持手段による上記ドアパネルの保持が解除されると、上記段差部によって上記フック部が上記ドアベースを避けながら上記ドアパネルが上記付勢手段により上記乗場側及び下方へ変位されて上記乗場出入口の周縁部に当接され、上記乗場の戸と上記周縁部との間の隙間が閉塞されることを特徴とするエレベータの乗場ドア装置。A door of the hall that has a door base that can reciprocate in the frontage direction of the hall entrance, and a door panel that is mounted on the door base and can be displaced toward the hall with respect to the door base, and opens and closes the hall entrance,
A biasing means provided between the door base and the door panel, for biasing the door panel toward the landing;
A holding means mounted on the landing door and preventing displacement of the door panel to the landing side against the biasing of the biasing means, and a holding of the door panel of the holding means mounted on the landing door. Holding release means for releasing
The holding means includes a hook portion provided on the door panel, an engagement position provided on the door base and engaged with the hook portion to prevent displacement of the door panel toward the landing side, and the hook portion. An engagement portion that is displaceable between an engagement release position for releasing the engagement of
A step portion is provided at the bottom of the hook portion,
When holding of the door panel by the holding means is released by the holding releasing means when the door is closed, the door panel is moved to the landing side and downward by the biasing means while the hook portion avoids the door base by the stepped portion . A landing door device for an elevator, wherein the landing door device is displaced and is brought into contact with a peripheral edge of the landing doorway to close a gap between the landing door and the peripheral edge.
上記電気配線には、上記乗場の戸が閉状態にあるときに接続され、上記乗場の戸が開状態にあるときに切り離されるコネクタ部が設けられていることを特徴とする請求項1乃至請求項3の何れかに記載のエレベータの乗場ドア装置。The holding release means is configured to release the holding of the door panel by the holding means by input of an operation signal from a control unit connected via an electrical wiring,
To the electrical wiring, door of the landing is connected when in a closed state, according to claim 1 or claims, characterized in that the connector portion is disconnected when the door of the landing is open is provided The elevator hall door device according to any one of Items 3 to 4.
上記ドアベースと上記ドアパネルとの間に設けられ、上記ドアパネルを上記乗場側へ付勢する付勢手段、
上記乗場の戸に搭載され、上記付勢手段の付勢に逆らって上記ドアパネルの上記乗場側への変位を阻止する保持手段、及び
上記乗場の戸に搭載され、上記保持手段の上記ドアパネルの保持を解除させる保持解除手段
を備え、戸閉時に上記保持解除手段により上記保持手段による上記ドアパネルの保持が解除されると、上記付勢手段により上記ドアパネルが上記乗場側へ変位されて上記乗場出入口の周縁部に当接され、上記乗場の戸と上記周縁部との間の隙間が閉塞され、
上記保持解除手段は、電気配線を介して接続された制御部からの作動信号の入力により上記保持手段による上記ドアパネルの保持を解除させるようになっており、
上記電気配線には、上記乗場の戸が閉状態にあるときに接続され、上記乗場の戸が開状態にあるときに切り離されるコネクタ部が設けられていることを特徴とするエレベータの乗場ドア装置。 A door of the hall that has a door base that can reciprocate in the frontage direction of the hall entrance, and a door panel that is mounted on the door base and can be displaced toward the hall with respect to the door base, and opens and closes the hall entrance,
A biasing means provided between the door base and the door panel, for biasing the door panel toward the landing;
A holding means mounted on the landing door for preventing displacement of the door panel to the landing side against the biasing of the biasing means; and
Holding release means mounted on the landing door and releasing the holding of the door panel of the holding means.
When the door is closed by the holding release means when the door is closed, the door panel is displaced to the landing side by the urging means and is brought into contact with the peripheral edge of the landing doorway. The gap between the landing door and the peripheral edge is closed,
The holding release means is configured to release the holding of the door panel by the holding means by input of an operation signal from a control unit connected via an electrical wiring,
To the electrical wiring, door of the landing is connected when in the closed state, the landing characteristics and to Rue elevators that connector portion is disconnected when the door of the landing is open is provided Door device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003026064A JP4245932B2 (en) | 2003-02-03 | 2003-02-03 | Elevator landing door equipment |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003026064A JP4245932B2 (en) | 2003-02-03 | 2003-02-03 | Elevator landing door equipment |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004238096A JP2004238096A (en) | 2004-08-26 |
JP4245932B2 true JP4245932B2 (en) | 2009-04-02 |
Family
ID=32954183
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003026064A Expired - Fee Related JP4245932B2 (en) | 2003-02-03 | 2003-02-03 | Elevator landing door equipment |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4245932B2 (en) |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS6365692U (en) * | 1986-10-20 | 1988-04-30 | ||
JPH03232681A (en) * | 1990-02-08 | 1991-10-16 | Mitsubishi Electric Corp | Operation panel of elevator cage |
JPH08113451A (en) * | 1994-10-17 | 1996-05-07 | Mitsubishi Denki Bill Techno Service Kk | Pulling-in prevention device for elevator door |
JPH09267985A (en) * | 1996-03-29 | 1997-10-14 | Toshiba Elevator Eng Kk | Elevator |
JPH11335047A (en) * | 1998-05-22 | 1999-12-07 | Hitachi Building Systems Co Ltd | Entrance door device for elevator |
JP4078844B2 (en) * | 2002-01-25 | 2008-04-23 | フジテック株式会社 | Smoke-proof door device for elevators |
-
2003
- 2003-02-03 JP JP2003026064A patent/JP4245932B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2004238096A (en) | 2004-08-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6446759B1 (en) | Door coupler and latch system for elevator car and landing doors | |
US10882720B2 (en) | Elevator car door interlock | |
KR102587893B1 (en) | Car door interlock with seal lock | |
WO2016038712A1 (en) | Elevator car door lock device and elevator door device | |
JP4620484B2 (en) | Elevator doorway equipment | |
JP4245932B2 (en) | Elevator landing door equipment | |
US7243760B2 (en) | Elevator door unit having mechanism to release lock unit manually in emergency | |
JP5572500B2 (en) | Elevator door movement restriction tool | |
JP5436680B2 (en) | Elevator equipment | |
CA2481465A1 (en) | Sealing device with magnetically movable door seal for a closable door leaf of an elevator installation | |
JP7219599B2 (en) | Shutter device, opening operation method of shutter device, opening and closing operation method of shutter device | |
JP4038067B2 (en) | Elevator cab door device with locking device | |
JP6853028B2 (en) | Electric shutter | |
JP2005104668A (en) | Elevator door device | |
JP2019190150A (en) | Waterproof shutter | |
JP4107879B2 (en) | Elevator landing door | |
JP6956885B2 (en) | Elevator door safety device | |
CN219314312U (en) | Foldable car door toe guard and elevator provided with a foldable car door toe guard | |
JP2575806B2 (en) | Elevator for low-rise building | |
JP4445333B2 (en) | Elevator door equipment | |
JP6006844B2 (en) | Shutter device | |
JP2004059175A (en) | Landing door device for elevator | |
JP2004043064A (en) | Landing device for elevator | |
JP2004155572A (en) | Elevator device | |
JP2005170630A (en) | Landing door device for elevator |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20060110 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080918 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20081007 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20081128 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090106 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20090107 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120116 Year of fee payment: 3 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |