JP4244381B2 - Door frame - Google Patents
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Description
本発明は、改良されたセンターピラーを有するドアフレームに関する。 The present invention relates to a door frame having an improved center pillar.
ドアフレーム1は、図1に示す如く、ウインドガラスの昇降を案内するロアフレーム(サッシ)3とセンターピラー2、ロアフレーム3とセンターピラー2を離間した形に結合しかつウインドガラスの上死点を画定するメインフレーム4、およびメインフレーム4の前端部とロアフレーム3との間に配されるミラーブラケット5を有す。
As shown in FIG. 1, the door frame 1 is composed of a lower frame (sash) 3 and a
センターピラー2は、図3に示すように、アウタフレーム6とインナーフレーム7とより構成され、アウタフレーム6がドアの外側面を作る意匠面8と、室内側に延在しかつウインドガラスを昇降させる溝9を画定する断面略コの字状の溝形成部10を有する。
インナーフレーム7は、意匠面8に沿う第1の部分11と、溝9の底部と離間して対向しかつ意匠面8とは離間する部分を有する第2の部分12と、溝9を画定する側壁部13に沿う第3の側縁部分14とからなる。
As shown in FIG. 3, the
The
アウタフレーム6の化粧意匠面8の側縁は、インナーフレーム7の第1の部分11の側縁にカールされ、アウタフレーム6の側壁部13とインナーフレームの第3の側縁部分14とは、スポット溶接され、寸法lの溶接代を必要としている。
The side edge of the decorative design surface 8 of the outer frame 6 is curled by the side edge of the
図3から明らかなように、アウタフレーム6の側壁部13とインナーフレーム7の第3の側縁部分14とのスポット溶接のための溶接代lはウインドガラスの室内側の面に沿って内方へ延出している。このため、室内側からのドアフレームの縁の見栄えを低下させ、しかも、視認性を著しく阻害している。
As is apparent from FIG. 3, the welding allowance l for spot welding of the
前述の溶接代lを小さくするために、特殊電極を用いることが考えられるが、電極の消耗が大きく、電極の交換による消耗品コスト、交換工数が増加している。 In order to reduce the welding allowance l, it is conceivable to use a special electrode. However, the consumption of the electrode is large, and the cost of consumables and the number of man-hours for replacement are increased.
それ故に、本発明は前述した従来技術の不具合を解消させることを解決すべき課題とする。 Therefore, an object of the present invention is to solve the problems of the prior art described above.
本発明は、前述した課題を解決するために、基本的には、アウタフレームの縁を折り返し、その折返し縁より内側に結合片を延在させ、この結合片に沿ってインナーフレームの側縁を沿わせ、折返し縁とインナーフレームの側縁とを溶接する技術手段を用いる。 In order to solve the above-described problems, the present invention basically folds the edge of the outer frame, extends a coupling piece inside the folding edge, and extends the side edge of the inner frame along the coupling piece. A technical means for welding the folded edge and the side edge of the inner frame is used.
この技術手段の採用は、従来の如き溶接代を不用とし、しかも、アウタフレーム折り返し二重となった部分を溶接に用いるので、アウタフレームを薄板で成形しても、溶接熱による溶け落ちはない。又、アウタフレームへのインナーフレームの位置付けは結合片を用いることで容易である。 The adoption of this technical means eliminates the need for welding as in the prior art, and uses the outer frame folded double part for welding, so even if the outer frame is formed of a thin plate, there is no melting due to welding heat. . Further, the inner frame can be easily positioned on the outer frame by using a coupling piece.
本発明によれば、ウインドガラスの昇降を案内する溝を有しかつ離間対向するセンターピラーとロアフレームと、センターピラーとロアフレームとを結合しかつウインドガラスの上死点を画定するメインフレームを有するドアフレームにおいて、センターピラーがウインドガラスの昇降を案内する溝と意匠面を有するアウタフレームと、アウタフレームに接合されるインナーフレームとからなり、アウタフレームの板厚がインナーフレームの板厚より小であり、アウタフレームの溝を画定する室内側の側壁がその縁を折り返した折り返し部とインナーフレームの内壁に当接する当接部とを備える結合片と、折り返し部とインナーフレームの縁を当接させて溶接してある溶接部とを有し、更に、折り返し部から延在し、折り返し部と当接部との間にはインナーフレーム及び溶接部には当接しない非当接部を有することを特徴とするドアフレームが提供される。
According to the present invention, there is provided a center pillar and a lower frame which have a groove for guiding the raising and lowering of the wind glass and which are opposed to each other, and a main frame which joins the center pillar and the lower frame and defines the top dead center of the wind glass. The door frame has an outer frame having a groove and a design surface on which the center pillar guides the raising and lowering of the window glass, and an inner frame joined to the outer frame, and the thickness of the outer frame is smaller than the thickness of the inner frame. The inner side wall defining the groove of the outer frame has a folded portion where the edge is folded back, and a contact piece which abuts against the inner wall of the inner frame, and the folded portion and the edge of the inner frame abut is allowed and a weld that is welded to further extend from the folded portion, the folded portion and the contact portion Door frame, characterized in that it comprises a non-contact portion which is not brought into contact with the inner frame and welds are provided with.
アウタフレームの板厚をインナーフレームの板厚より小としても、アウタフレームの側縁の折返し縁が2枚の板からなり肉厚となるので、この部分にインナーフレームの側縁を溶接することにより、アウタフレームの溶接熱による溶け落ちはない。
さらに、アウタフレームの結合片にインナーフレームの側縁を沿わせて配することで、両パネルの位置合わせが容易となり作業性が改善できる。又、溶接部は、ウインドガラスの昇降及び見栄えに悪影響を与えない。溶接部のビード(盛金)を小さくしても結合強度は確保される。
Even if the thickness of the outer frame is smaller than the thickness of the inner frame, the folded edge of the side frame of the outer frame is made of two plates and becomes thick, so by welding the side frame of the inner frame to this part The outer frame is not melted by the welding heat.
Furthermore, by arranging the outer frame connecting pieces along the side edges of the inner frame, it is easy to align both panels and the workability can be improved. Further, the welded portion does not adversely affect the raising and lowering and appearance of the window glass. Even if the weld bead is made smaller, the bond strength is secured.
ドアフレーム1は、図1に示す如く、ウインドガラスの昇降を案内するロアフレーム(サッシ)3とセンターピラー2、ロアフレーム3とセンターピラー2を離間した形に結合しかつウインドガラスの上死点を画定するメインフレーム4、およびメインフレーム4の前端部とロアフレーム3との間に配されるミラーブラケット5を有す。
As shown in FIG. 1, the door frame 1 is composed of a lower frame (sash) 3 and a
センターピラー2は、図2に示すようなアウタフレーム22とインナーフレーム23とからなる。アウタフレーム22は意匠面24と、ウインドガラスの昇降を案内する溝25を画定する断面略コの字状の溝形成部26を有す。溝形成部26の室内側の側縁は、板を2枚合わせした折返し部27となっており、その内側に結合片28が延在する。結合片28と折返し部27とは、インナーフレーム23の板厚相当とする。
The
インナーフレーム23は、断面略U字状の本体部29と、本体部29の一方の側壁より延在しかつ意匠面に沿う取付片30とからなり、取付片30の側縁は、アウタフレーム22にカールされて結合される。
The
インナーフレーム23の本体部29の他方の側壁は結合片28の側面に沿って配し、その先端縁を折返し部27に当接させる。本体部29の他方の側壁は折返し部27の先端と結合片28の側面との間に納まり、略面一とさせる。
結合片28は、インナーフレーム23のアウタフレーム22に対する位置合わせに寄与する。
The other side wall of the
The
アウタフレーム22の折返し部27とインナーフレーム23の本体部の側壁とは、アーク溶接31、好ましくはTIG溶接により結合されるが、プラズマ溶接、レーザー溶接などを適宜適用してもよい。
折返し部27は、板2枚で構成されるので、アウタフレーム22を薄板によりプレス又はロール成形により成形しても、溶接によるアウタフレーム22の溶け落ちはない。
さらに、この溶接31は、ウインドガラスの昇降に何らの悪影響を与えず、両パネル22,23の結合を強固なものとさせる。又、ウインドガラス側への張り出しを最小限とさせ得るので、見栄えも良い。
The folded
Since the folding | returning
Furthermore, the
薄板の第1部品が折返し部と結合片を有し、この結合片への第2の部品の厚板との溶接31を必要とする車両用構造体にも本発明は適用できる。 The present invention can also be applied to a vehicle structure in which the first part of the thin plate has a folded portion and a coupling piece and requires welding 31 of the second part to the coupling piece.
1 ドアフレーム
2 センターピラー
3 ロアフレーム
4 メインフレーム
22 アウタフレーム
23 インナーフレーム
25 溝
27 折返し部
28 結合片
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
Claims (2)
センターピラーとロアフレームとを結合しかつウインドガラスの上死点を画定するメインフレームを有するドアフレームにおいて、
センターピラーがウインドガラスの昇降を案内する溝と意匠面を有するアウタフレームと、
アウタフレームに接合されるインナーフレームとからなり、
アウタフレームの板厚がインナーフレームの板厚より小であり、
アウタフレームの溝を画定する室内側の側壁がその縁を折り返した折り返し部とインナーフレームの内壁に当接する当接部を備える結合片と、
折り返し部とインナーフレームの縁を当接させて溶接してある溶接部とを有し、
更に、折り返し部から延在し、折り返し部と当接部との間に形成された、インナーフレーム及び溶接部には当接しない非当接部を有することを特徴とするドアフレーム。 A center pillar and a lower frame which have a groove for guiding the raising and lowering of the wind glass and are opposed to each other,
In a door frame having a main frame that combines a center pillar and a lower frame and delimits the top dead center of a wind glass,
An outer frame having a groove and a design surface on which the center pillar guides the raising and lowering of the window glass;
It consists of an inner frame joined to the outer frame,
The thickness of the outer frame is smaller than the thickness of the inner frame,
A coupling piece including a contact portion side wall of the indoor-side abutting on the inner wall of the folded portion and the inner frame folded the edges defining the groove of the outer frame,
A folded portion and a welded portion welded by contacting the edge of the inner frame ,
The door frame further includes a non-contact portion that extends from the folded portion and is formed between the folded portion and the contact portion and does not contact the inner frame and the welded portion .
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