JP4240476B2 - 極めて小型の水上の乗り物の推進機 - Google Patents
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Description
特許文献2は、推進機を固定して設けた艇体の左右に延出するようにフロート(浮力体)を配設し、左右のフロートは艇体に枢着されたアームの両端部に取り付けられている。
以上の従来の小型水上乗り物に設けた浮力補助体は、艇体に一体的に組付けられており、艇全体の運動性は固定的であり、艇体の推進機をもたない運動、あるいは推進機をもった運動の選択ができない。
本発明は、以上に鑑みなされたものである。
さらにまた、サーフボードやボート等の極めて小型の水上乗り物と推進機とを分離、分解することができるので、推進機の運搬性が向上する、という利点もある。
また、浮力体が推進機に取り付けられているので、推進しつつ重心の移動を操縦者の好みに合わせて調整することができ、且つ艇体のもつ運動性を大きく損なうことなく、推進しつつ左右に揺らせて重心移動等の遊びが行える。
図1は、本発明に係る推進機とこれを装着する極めて小型の水上乗り物の例である艇体(サーフボード)を分離した斜視図である。
推進機1は枠状の本体2と、該本体2の後尾に着脱自在に装着される推進部である船外機50とからなる。
60は、推進機1を着脱自在に取付ける小型水上乗り物である艇体、実施例ではサーフボードである。極めて小型の水上乗り物を構成する艇体は、サーフボードに限られず、小型の手漕ぎ式のボートやカヌーそのたの水上乗り物とし、推進機を備えない艇体であれば上記に限られない。
船外機50は、最上部のエンジンカバー50a、それを着脱自在に受けるアンダーカバー50b前記両カバー内に収容された図示しないエンジンを直接支持し、カバー部から下方に垂下、延出されたエクステンションケース50c、最下部のギヤケース50d、ギヤケース50dから後方に突出するように設けられたプロペラ51及びエクステンションケース50cの前部に設けられ、本体2の最後部に船外機50を着脱自在に取付け、エクステンションケース50cの外周部を摺動自在に支持するスターンブラケット52等からなる。
また、スターンブラケット52は実施例では平面視で二股状、側面視で逆コ形をなし、本体2の最後尾の揺動装着部9に上から係合し、左右の締付け具52a,52aで締着する。
エクステンションケース50cの外周部が、スイベル軸の機能を果たす。
図1,図2の図面を参照しつつ推進機本体2を詳細に説明する。
推進機本体2は艇体60(極めて小型の水上乗り物の一例)の前後方向を向く左右の杆部3,3と、前部の起立した逆U形のハンドル部4とを備える。
左右の杆部3,3は中間部3a,3aの部分が4カ所の長さ調節機構5…(…は複数を表す。以下同じ)で前後方向の長さが調節可能であり、前部、中間部に上方に弯曲した補強用のクロス部材3b,3cが架設され、またハンドル部4の高さ方向中間部には補強用のクロス部材4aが架設されている。
左右の杆部3,3の後部3d,3dの中間部〜後部間には、前部が幅広で、後部が幅狭の平面視台形の基板6を架設し、基板6は後部3d、3d間の補強部材でもある。
本体2の前部の左右、即ち、ハンドル部4の左右の縦杆部の下方に位置する左右の杆部3,3の最前部、左右の中間部3a,3aと後部3d,3d、後部3d,3dの後部の各下面には吸盤8…を垂下、突設し、艇体60へ推進機50を着脱自在に装着する装着機構を構成する。
装着機構を構成する吸盤8…は、図1に示すように艇体60の上面60aに推進機本体2を臨ませ、鎖線で示すように艇体60の上面60aに吸盤8…を吸着させ、艇体60に推進機本体2を着脱自在に取付け、支持する。
これらの図面と前記した全体の図面を参照しつつ詳細構造を説明する。
固定支持部材7の後方には、所定間隔を開けて推進機本体2の最後尾部分を構成し、船外機(推進部)50を装着する揺動装着部9を配設する。
揺動装着部9は、少しの間隔を開けて配設された前方に固定支持部材7と同様に、図示した実施例では板状部材で構成した。板状部材に変えて囲枠構造体でも良い。
揺動装着部9の揺動構造は図9で示すとおりである。
揺動装着部9の中央部にスリーブ11を貫通し、スリーブ11のフランジ部11aを揺動装着部9の前面9aにネジ11bで固定し、これに回動軸10の後半部10aを嵌合し、回り止めボルト12で揺動装着部9側と回動軸10とを固定する。
軸受13,13は、固定支持板7の前後面にネジ13b…を介して取り付けた支持金具13a,13aで、該固定支持板7の支持孔7bの前後周辺部に固着される。
以上により、揺動装着部9は、これに固定された回動軸10が固定支持板7に回動自在に支持されているので、固定支持板7に対して軸10を中心として揺動し、即ち、固定支持板7を固定支持する推進機本体2に対して、これの最後尾にあって揺動自在となる。
支持枠21は、正面視で外方に傾斜した略L形をなし、前後の杆部21a,21bの先端部(下端部)間に前後方向を向いて浮力体20,20の前後の連結部20a,20aが連結、支持されている。
以上により、揺動装着部9の両側部に、下方に垂下し、且つ左右外側方に突出するように浮力体20,20が設置されることとなる。
推進機本体2の最後部の固定支持板7の後方に向かい合うように設け、回動軸10で固定支持板7に対して揺動自在である揺動装着部9には、船外機50がスターンブラケット52を介して取付け、支持されており、また、揺動装着部9は左右に下方且つ外側方に突出するように浮力体20,20を有する。
操縦者Mは艇体1上に乗り、ハンドル部4を把持したり、把持せず波乗り式に乗る。本体2の最後尾の船外機50及び浮力体20,20は艇尾の後方に位置し、浮力体20,20は水上に臨み、プロペラ51は水没し、駆動することで推進力を得る。
図12の通常状態では、艇体60は操縦者の荷重で水没、或いは半没状態で略々水平状態で浮き、推進機1の最後尾の船外機50は重量が大きいが、浮力体20,20の浮力で最後尾は水没することなく、水上に浮力体20,20が露出、或いは半没状態で臨む。
最後尾の船外機50及び浮力体20,20は、揺動装着部9を含んで回動軸10を中心として本体2に対して揺動自在である。
艇体60上で重心移動をすると、艇体60は左右に揺動する。これと一体的に推進機1の本体2も一体的に左右に揺動する。
この状態を図13で示した。艇体60は遊戯者の重心移動で左右に傾動し、水上における重心移動遊戯を行なう。
この際、浮力体20,20及び船外機50を含む最後尾の部分は、これより前方の部分が水上で左右に傾動しても水平状態を維持し、艇体全体のバランスを保持するとともに、船外機50の推進力は通常通り作用し、通常状態の推進作用を果たすことができる。
水上乗り物の形態によっては、吸盤以外の装着機構を採用することもあり、例えばセールやマスト部が着脱自在のウインドサーフィンボードにおいては、既設の雌雄の装着機構を利用し、相手側の装着具を利用することも可能であり、装着機構は上記した吸盤に限られない。
また実施の形態では推進部(推進部)として船外機を用いたが、船外機に代えウオータジェットポンプとすることも可能である。
Claims (2)
- 極めて小型の水上乗り物に着脱自在とする装着機構を備える推進機であって、
前記極めて小型の水上乗り物に装着機構を介して着脱自在に取付けられる本体と、
前記本体の極めて小型の水上乗り物の前後方向を向く軸を揺動の中心として、前記軸を介して前記本体に対して揺動自在に連結された推進部とから、
なることを特徴とする極めて小型の水上乗り物の推進機。 - 前記極めて小型の水上乗り物は浮力体を有し、該浮力体は前記本体の該水上乗り物の前後方向を向く軸を揺動中心として、前記本体に対して前記軸を介して揺動自在に連結されていることを特徴とする請求項1に記載の極めて小型の水上乗り物の推進機。
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