JP4222105B2 - 回路遮断器 - Google Patents

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、可動接点が固定接点に溶着しているときにハンドルをO F F位置に移動できないようにした回路遮断器に関する。
【０００２】
【従来の技術】
近年、ＩＥＣ規格に適合する回路遮断器を提供することが成されている。このＩＥＣ規格に適合させるためには、可動接点が固定接点に溶着した際、ハンドルをＯＦＦ位置に移動できないようにしなければならない。
【０００３】
この種の回路遮断器として、特公平1−39176号に示すものが存在する。
【０００４】
このものは、ハンドルレバー（開閉レバー）がフレーム（固定フレーム）に設けられた開閉レバー軸に軸支され、一対の引張りばね（操作スプリング）により開閉レバー軸に軸支されるように付勢されている。そして、接点溶着時にハンドルレバーに形成された係合突起部（または側縁係合部）がコンタクトホルダーの折り曲げ係合部（またはコンタクト軸若しくはクロスバーの突出係合部）と係合衝合してハンドルレバーがこれ以上ＯＦＦ方向に移動しないようになっている。
【０００５】
【特許文献１】
特公平1−39176号。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
上述した回路遮断器のうち第1実施例および第2実施例（図6および図7）によれば、ハンドルレバーを開閉レバー軸でフレームに軸支させる際、ハンドルレバーの軸受部分が（第3実施例のように）切欠されていないため、ハンドルレバーをフレームに軸支させ難いという問題があった。
【０００７】
また、上述した回路遮断器のうち第3実施例（図８）によれば、ハンドルレバーを開閉レバー軸でフレームに軸支させる際、ハンドルレバーの軸受部分が切欠されているので、ハンドルレバーをフレームに軸支させ易い。しかしながら、この場合、図８においてハンドルレバーに無理矢理O F F方向へカを加えると、開閉レバー軸でハンドルレバーが抜ける方向の移動を規制することができず、一対の引張りばね（操作スプリング）が伸びてハンドルがO F F位置に移動してしまう恐れがあった。この場合、接点が閉位置で溶着状態にあるにも拘らずハンドルをO F F位置へ移動させることができれば、オフ位置で掛け金式ロックを掛けられる可能性があり、この第３実施例のものはIEC規格に適合させることができない。
【０００８】
本発明は、かかる事由に鑑みて成されたものであり、その目的とするところは、ハンドルレバーをフレームに軸支させ易く、かつ、接点溶着時にハンドルに無理矢理O F F方向へカを加えてもハンドルがO F F位置に移動しない回路遮断器を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
請求項１記載の回路遮断器は、ハンドルを一端に保持したハンドルレバーと、このハンドルレバーをハンドル方向へ移動可能な状態で前記ハンドルレバーの他端側を回動自在に支持するフレームと、このフレームに軸支されたトリップリンクと、このトリップリンクを係止するラッチ部材と、前記トリップリンクに一端側が支持された第１連結リンクと、この第１連結リンクの他端側に一端側が回動自在に支持された第２連結リンクと、この第２連結リンクの前記第１連結リンクとの支持点と前記ハンドルレバーの前記一端側とに係止される引張ばねと、可動接点を固着した可動接触子を保持するとともに前記第２連結リンクの他端側に連結された回動自在なクロスバーと、前記可動接点に接離する固定接点を固着した固定接触子と、過電流を検出し前記ラッチ部材を作動させて前記トリップリンクとラッチ部材とのラッチ状態を解除して前記可動接点を前記固定接点から強制開極する引外し装置とを備え、
前記トリップリンクが前記ラッチ部材にラッチされた状態で、前記ハンドルの回動操作によって前記第２連結リンクの前記第１連結リンクとの支持点と前記ハンドルレバーの引張ばね支持点とを結ぶ線が前記トリップリンクと前記第１連結リンクとの支持点を越えると接点の開閉状態を反転させるとともに、接点の閉極時に過大電流が流れて前記ラッチ部材から前記トリップリンクが外れると、前記トリップリンクと前記第１連結リンクとの支持点が前記第２連結リンクの前記第１連結リンクとの支持点と前記ハンドルレバーの引張ばね支持点とを結ぶ線を越えて接点を強制開極する回路遮断器において、
前記可動接点が前記固定接点に溶着した状態で、前記ハンドルをオフ方向に回動させる際に前記ハンドルレバーが前記クロスバーに係合して前記ハンドルのオフ操作を阻止する係合部を有するとともに、前記係合部の係合状態で前記ハンドルがさらにオフ操作されることにより前記係合部を支点に前記ハンドルレバーが前記フレームに対して前記引張ばねに抗して移動するのを防止する移動防止部を有し、
前記フレームは両側片を有し、前記移動防止部は、前記フレームの両側片に円弧状の長孔を形成し、前記長孔の一部を両側片の上側から切欠した形状の軸受部と、前記ハンドルレバーから突出して前記軸受部内で移動自在な軸部とから構成され、前記軸受部の長手方向の長さを前記ハンドルのオン位置およびリセット位置間の長さとしたものである。
【００１０】
請求項１記載の回路遮断器によれば、接点溶着時に、ハンドルをオフ方向に軽く回転させるとクロスバーとハンドルレバーとの係合部でハンドルがオフ方向に移動せず、その状態でハンドルを無理矢理強い力でオフ方向に回転させても、ハンドルレバーとフレームとの移動防止部により、従来のように引張ばねが伸びてハンドルがオフ方向に移動するのを防止できる。したがって、ハンドルレバーをフレームに軸支させ易く、かつ、接点溶着時にハンドルに無理矢理ＯＦＦ方向へカを加えてもハンドルがＯＦＦ位置に移動しない。
前記移動防止部は、前記フレームの両側片に円弧状の長孔を形成し、前記長孔の一部を両側片の上側から切欠した形状の軸受部と、前記ハンドルレバーから突出して軸受部内で移動自在な軸部とから構成され、前記軸受部の長手方向の長さを前記ハンドルのオン位置およびリセット位置間の長さとしたため、ハンドルレバーをオンおよびリセット位置に規制することを兼ねることができ、製造し易いものとなる。
【００１３】
請求項２記載の回路遮断器は、請求項１において、前記軸受部が、前記ハンドルのオン位置で前記軸部が前記引張ばねの伸びる方向に係合させるようにしたものである。
【００１４】
請求項２記載の回路遮断器によれば、請求項１と同様な効果のほか、ハンドルのオン位置でハンドルレバーがばたつかず、ハンドルのオン操作による衝撃でハンドルレバーがフレームから外れるのを防止できる。
【００１５】
請求項３記載の回路遮断器は、請求項１または請求項２において、前記軸部が、前記フレームの前記両側片の厚み以下の突出量としたものである。
【００１６】
請求項３記載の回路遮断器は、請求項１または請求項２と同様な効果のほか、フレームから軸部が突出せず、フレームを小型化して各部品をコンパクトに配設することができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
この発明の一実施の形態の回路遮断器を図１から図１１に基づいて説明する。すなわち、この回路遮断器は、主に図１および図２において、ハンドルレバー１、フレーム２、トリップリンク３、ラッチ部材４、第１連結リンク５、第２連結リンク６、引張ばね７、クロスバー８、固定接触子９、引外し装置１０を有する。１１はこれらを内蔵したハウジングである。
【００１８】
ハンドルレバー１はハンドル１２を一端に保持している。ハンドル１２は、ハウジング１１の上面から回動自在に突出している。実施の形態のハンドルレバー１は両側片１４を有する略逆Ｕ字形に形成され、一端側となる上端部の両側より係合片１３を張り出し、他端側となる両側片１４の下端に切欠きにより軸受け部１５を形成している。また上端部の中央にリブ１６を形成し、リブ１６の両側にスリット１７を複数形成している。ハンドル１２の下面にハンドルレバー１の上端部に嵌合する溝１８を形成し、溝１８の底部両側に係合片１３を係合する横溝１９を形成している。ハンドル１２の溝１８をハンドルレバー１の上端部に被せ、スライドして係合片１３を横溝１９に係合しハンドル１２をハンドルレバー１に保持させる。
【００１９】
フレーム２は、ハンドルレバー１をハンドル方向へ移動可能な状態でハンドルレバー１の他端側を回動自在に支持する。実施の形態のフレーム２は、一端の連結部２ａで連結された一対の側片２ｂからなり、一対の側片２ｂの略中央下部に筒状の軸部２ｃを外方に突出し、ハンドルレバー１の両側片１４が一対の側片２ｂの外側に被さり、軸受け部１５を軸部２ｃに回動自在に係合している。フレーム２はその４つのコーナ部に取付孔２ｄを設け、ハウジング１１内の取付台１１ａに固定している。ハウジング１１の底部とフレーム２の下面との間にクロスバー収納空間を形成している。
【００２０】
トリップリンク３は、フレーム２に軸支されている。実施の形態では、フレーム２の一対の側片２ｂ間に入る略横Ｕ字形をなし、その両端の下部側に孔３ａを形成し、フレーム２の連結部２ａの近くに形成された孔２ｅに軸２０が通され、軸２０にトリップリンク３の孔３ａが嵌合してトリップリンク３が軸支されている。トリップリンク３のＵ字の中央部にラッチ係合部３ｃを折曲している。
【００２１】
ラッチ部材４は、トリップリンク３を係止する。実施の形態ではトリップリンク３に近い第１の部材２１とトリップリンク３から第１の部材２１よりも離れた第２の部材２２からなる。第１の部材２１はフレーム２の連結部２ａと反対側端部の中央付近の孔２ｆに架設したピン２３に、第１の部材２１の軸受け２１ａを軸支している。第１の部材２１の中央部の下端がトリップリンク３の係合部３ｃ上に係止し、ラッチ状態とする。第２の部材２２はフレーム２の連結部２ａと反対側端部の上端の孔２ｇに架設したピン２４に軸受け２２ａを軸支している。ピン２３にはねじりコイルばねを用いたばね２５が支持され、ばね２５の一端が第１の部材２１に係合し、他端が第２の部材２２に係合してともに時計方向に回動付勢し、第２の部材２２を復帰位置に支持させている。そして、第２の部材２２に設けた係止突起２２ｂの先端が第１の部材２１に向けて突設され、第１の部材２１の窓孔２１ｂの縁部に係止突起２２ｂの先端が当接し、第２の部材２２が反時計方向に回動することにより係止突起２２ｂが第１の部材２１の窓孔２１ｂに遊嵌可能にしている。第２の部材２２は検出片４０を取付けている（図１）。このような構成において、第２の部材２２が反時計方向に押されると係止突起２２ｂの先端が第１の部材２１を摺動して窓孔２１ｂに入り第１の部材２１が時計回りに回動し、トリップリンク３の係合部３ｃから外れ、トリップリンク３のラッチが釈放される。
【００２２】
第１連結リンク５は、トリップリンク３に一端側が支持されている。実施の形態では第１連結リンク５がトリップリンク３の内側に入り、トリップリンク３の孔３ａの上方位置に形成された切欠き状の軸受け孔３ｂに第１連結リンク５の軸部５ａが回動自在に嵌合している。
【００２３】
第２連結リンク６は、第1連結リンク５の他端側に一端側が回動自在に支持されている。実施の形態では第１連結リンク５の下端側に設けた孔５ｂにピン２６を介して上端の孔６ａが連結されている。
【００２４】
引張ばね７は第２連結リンク６の第１連結リンク５との支持点とハンドルレバー１の一端側とに係止される。実施の形態では２本の引張コイルばねを使用し、一端の例えばフック状の引掛部をピン２６に引掛け、他端の例えばフック状の引掛部はスリット１７に通して、リブ１６に引掛けている。
【００２５】
クロスバー８は、可動接点２８を固着した可動接触子２９を保持するとともに第２連結リンク６の他端側に連結されており、回動自在に支持されている。実施の形態ではハウジング１１内の底部とフレーム２の下端との間のクロスバー収納空間に回動自在に収容されている。クロスバー８に形成した円周部８ａがフレーム２の下端の円弧凹部２ｈに摺接され、かつオン状態では図１に示す状態にハウジング１１の底部に載置され、円弧凹部２ｈの円弧中心の回りに反時計方向に回動できるようにしている。可動接触子２９は先端の可動接点２８と反対側の後端部にピン３０を介してクロスバー８に回動自在に保持され、かつばね３１により可動接点２８が前進する方向に付勢している。また可動接触子２９のピン３０と可動接点２８との間の位置に設けたクロスバー８の孔８ｂにピン３２が挿通され、ピン３２に第２連結リンク６の他端側に形成した孔６ｂを通して連結している。
【００２６】
固定接触子９は可動接点２８に接離する固定接点３３を固着している。実施の形態ではハウジング１１の底部に固定され、ハウジング１１の一端の外部に露出して設けた端子３４に接続されている。
【００２７】
引外し装置１０は、過電流を検出しラッチ部材４を作動させてトリップリンク３とラッチ部材４とのラッチ状態を解除して可動接点２８を固定接点３３から強制開極するものである。実施の形態では、過電流を熱に変えるためのヒータ板３６に設けられたバイメタル３７の先端に調整ねじ３８が設けられ、調整ねじ３８の先端が第２の部材２２の検出片４０に対向してバイメタル３７の動作で第２の部材２２を押すようにしている。ヒータ板３６の回りに固定鉄心４１を設け、中間部が軸４２により軸支された検出部材４３の下端部に固定鉄心４１に対向する可動鉄心４４を設け、検出部材４３の上端部を検出片４０に対向して、可動鉄心４４が固定鉄心４１に吸引されることにより第２の部材２２を押すようにしている。検出部材４３は復帰ばね５７により復帰位置に付勢されている。ヒータ板３６はハウジング１１にねじ５５で取付けられ、その一端がハウジング１１の他端部の外面に配設された端子４６に接続され、ヒータ板３６の他端が可撓電線４７を介して可動接触子２９に接続されている。
【００２８】
上記構成において、トリップリンク３がラッチ部材４にラッチされた状態において、ハンドル１２の回動操作によって第２連結リンク６の第1連結リンク５との支持点（２６）とハンドルレバー１の引張ばね支持点（１６）とを結ぶ線がトリップリンク３と第1連結リンク５との支持点（５ａ、３ｂ）を越えると接点の開閉状態を反転させるように構成している。また接点の閉極時に過電流が流れてラッチ部材４からトリップリンク３が外れると、トリップリンク３と第1連結リンク５との支持点（５ａ、３ｂ）が第２連結リンク６の第1連結リンク５との支持点（２６）とハンドルレバー１の引張ばね支持点（１６）とを結ぶ線を越えて接点を強制開極するように構成している。
【００２９】
さらに、可動接点２８が固定接点３３に溶着した状態において、ハンドル１２をオフ方向に回動させる際にハンドルレバー１がクロスバー８に係合してハンドル１２のオフ操作を阻止する係合部４８、４９を有する。係合部４８はクロスバー８の上面でピン３０よりも可動接点２８と反対側の位置から上方に突設されている。係合部４９はハンドルレバー１の下端部に係合部４８に対向して突設している。これらの係合部４８、４９は、ラッチ部材４からトリップリンク３が外れて可動接点２８が固定接点３３に溶着した状態において、ハンドル１２をオフ方向に回動させて第2連結リンク６の第1連結リンク５との支持点（２６）とハンドルレバー１の引張ばね支持点（１６）とを結ぶ線がトリップリンク３と第1連結リンク５との支持点（５ａ、３ｂ）を越える位置までの間で相互に係合するようにしている。
【００３０】
係合部４８、４９の係合状態でハンドル１２がさらにオフ操作されることにより、係合部４８、４９を支点にハンドルレバー１がフレーム２に対して引張ばね７に抗して移動するのを防止する移動防止部５０を有する。
【００３１】
移動防止部５０は、フレーム２の両側片２ｂに軸部２ｃを中心とする円弧状の長孔を形成し、その長孔の一部を両側片２ｂの上側から切欠した形状の軸受部５１と、ハンドルレバー１から突出して軸受部５１内で回動移動自在な軸部５２とから構成され、軸受部５１の長手方向（円弧に沿った方向）の長さをハンドル１２のオン位置およびリセット位置間の長さとしている。このとき、切欠き５１ａは軸部５２を嵌合するためのもので、オン位置とリセット位置の中間のオン位置寄りの位置に形成されており、軸受部５１は図３に示すように、ハンドル１２のオン位置で軸部５２が引張ばね７の伸びる方向に係合させるようにしている。また軸部５２は、ハンドルレバー１の両側片１４の内面にたたき出しにより筒形に形成し、図５に示すようにフレーム２の両側片２ｂの厚み以下の突出量としている。そしてこの移動防止部５０は、ラッチ部材４からトリップリンク３が外れて可動接点２８が固定接点３３に溶着した状態において、ハンドル１２をオフ方向に回動させて第２連結リンク６の第１連結リンク５との支持点（２６）とハンドルレバー１の引張ばね支持点（１６）とを結ぶ線がトリップリンク３と第1連結リンク５との支持点（５ａ、３ｂ）を越える位置で引張ばね７が伸びるのを防止するように設けている。
【００３２】
図１および図３はオン状態である。この状態ではトリップリンク３がラッチ部材４にラッチされている。引張ばね７によりハンドル１２がオン状態を維持するとともに引張ばね７により第１連結リンク５と第２連結リンク６とが伸びた状態となり、このため第２連結リンク６でクロスバー８を回動して可動接触子２９の可動接点２８を固定接触子９の固定接点３３に接触させ、ばね３１により接点圧を付与している。これにより端子３４、４６間がオンとなり電流が流れる。また図３に示すように軸受け部５１のオン側端部に軸部５２が切欠き５１ａから入り込み嵌合している。
【００３３】
図６および図７はオフ状態である。図１において、ハンドル１２をオン状態からオフ方向に回動操作し、第２連結リンク６の第1連結リンク５との支持点（５ｂ、６ａ）とハンドルレバー１の引張ばね支持点（６）とを結ぶ線がトリップリンク３と第1連結リンク５との支持点（５ａ、３ｂ）を越えると、ハンドル１２がオフ方向に付勢されるとともに、引張ばね７により第１連結リンク５と第２連結リンク６が伸びた状態から屈曲して、クロスバー８を回動させ、可動接触子２９が固定接触子９から開離する。これにより端子３４、４６間がオフとなるとともに、ハンドルレバー１の回動とクロスバー８の回動が同方向にほぼ同時に起こるので係合部４８、４９が係合衝合することがない。この場合も、軸部５２が軸受け部５１のオン側端部からオフないしリセット側端部に切欠き５１ａを越えて入り込み嵌合している。オフ状態からハンドル１２をオン方向に操作すると図１のオン状態となる。
【００３４】
図８および図９はトリップ状態である。端子３４、４６間に過電流が流れると、バイメタル３７が動作し、調整ねじ３８で第２の部材２２の検出片４０を押す。端子３４、４６間に短絡電流が流れると可動鉄心４４が固定鉄心４１に吸引され、復帰ばね５７に抗して検出部材４３が第２の部材２２の検出片４０を押す。これにより第２の部材２２がばね２５に抗して反時計方向に回動すると、係止突起２２ｂが第１の部材２１の窓孔２１ｂに嵌合し、第１の部材２１がばね２５により時計方向に回動し、第１の部材２１がトリップリンク３１のラッチ係合部３ｃから外れ釈放され、引張ばね７により第２連結リンク６が引き上げられ、トリップリンク３が反時計方向に回動し、トリップリンク３と第１連結リンク５との支持点（３ｂ、５ａ）が第２連結リンク６の第１連結リンク５との支持点（２６）とハンドルレバー１の引張ばね支持点（１６）とを結ぶ線を越えると、第１連結リンク５と第２連結リンク６が伸びた状態から屈曲した状態に引き上げられ、こうして可動接触子２９が固定接触子９から開離し、同時にハンドルレバー１およびハンドル１２がオン位置とオフ位置との中間に移動する。なお第１部材２１はバイメタル３７の復帰および検出部材４３のばね５７による復帰により、同時に係止突起２２ｂが窓孔２１ｂから外れて係止突起２２ｂの先端が第１の部材２１に図１の状態に当接する。トリップ状態からのリセットはハンドル１２をオフ方向のオフ位置を越えたリセット位置まで操作し、ハンドルレバー１でトリップリンク３を押してラッチ係合部３ｃを第１の部材２１にラッチ係止させる。
【００３５】
図１０および図１１は接点間に過大電流が流れることによる接点２８、３３の溶着状態である。この場合、ラッチ部材４がトリップリンク３から外れているが、可動接触子２９が開離動作できないので第２連結リンク６が上がらず第１連結リンク５が回動できず、したがって支持点（５ａ、３ｂ）はほとんど動かない。この状態からハンドル１２をオフ方向に回動しようとすると、第2連結リンク６の第1連結リンク５との支持点（２６）とハンドルレバー１の引張ばね支持点（１６）とを結ぶ線がトリップリンク３と第1連結リンク５との支持点（５ａ、３ｂ）を越える位置までの間で、クロスバー８とハンドルレバー１との係合部４８、４９が衝合する。ハンドル１２に力を加えてさらにオフ方向に押したとき、可動接触子２９の溶着が外れるとハンドルをオフにすることができる。しかし可動接触子２９の溶着が外れない場合、ハンドルレバー１の切欠き状の軸受け部１５が係合部４８、４９を支点にしてフレーム２の軸部２ｃから離れるように反時計方向に回動しようとするが、第２連結リンク６の第１連結リンク５との支持点（２６）とハンドルレバー１の引張ばね支持点（１６）とを結ぶ線がトリップリンク３と第1連結リンク５との支持点（５ａ、３ｂ）を越える位置で移動阻止部５０の軸受け部５１に軸部５２が切欠き５１ａからオフ側へ入り込んで嵌合しているので上へ移動することができない。このため、移動阻止部５０がなければ従来のように引張ばね７に抗してハンドルレバー１を持ち上げながらハンドル１２がオフ位置へ移動することがなく、接点溶着時のオフ操作を防止することができる。
【００３６】
【発明の効果】
請求項１記載の回路遮断器によれば、接点溶着時に、ハンドルをオフ方向に軽く回転させるとクロスバーとハンドルレバーとの係合部でハンドルがオフ方向に移動せず、その状態でハンドルを無理矢理強い力でオフ方向に回転させても、ハンドルレバーとフレームとの移動防止部により、従来のように引張ばねが伸びてハンドルがオフ方向に移動するのを防止できる。したがって、ハンドルレバーをフレームに軸支させ易く、かつ、接点溶着時にハンドルに無理矢理O F F方向へカを加えてもハンドルがO F F位置に移動しない。
【００３７】
またハンドルレバーをオンおよびリセット位置に規制することを兼ねることができ、製造し易いものとなる。
【００３８】
請求項２記載の回路遮断器によれば、請求項１と同様な効果のほか、ハンドルのオン位置でハンドルレバーがばたつかず、ハンドルのオン操作による衝撃でハンドルレバーがフレームから外れるのを防止できる。
【００３９】
請求項３記載の回路遮断器は、請求項１または請求項２と同様な効果のほか、フレームから軸部が突出せず、フレームを小型化して各部品をコンパクトに配設することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の一実施の形態による回路遮断器のオン状態の断面図である。
【図２】その内蔵部品の分解斜視図である。
【図３】オン状態のフレームとハンドルレバーとの関係および移動阻止部を示す断面図である。
【図４】可動接触子の拡大斜視図である。
【図５】移動阻止部の部分拡大断面図である。
【図６】オフ状態の部分断面図である。
【図７】オフ状態のフレームとハンドルレバーとの関係および移動阻止部を示す断面図である。
【図８】トリップ状態の部分断面図である。
【図９】トリップ状態のフレームとハンドルレバーとの関係および移動阻止部を示す断面図である。
【図１０】溶着状態でハンドルをオフ側に倒したときの部分断面図である。
【図１１】溶着状態でハンドルをオフ側に倒したときのフレームとハンドルレバーとの関係および移動阻止部を示す断面図である。
【符号の説明】
１ ハンドルレバー
２ フレーム
３ トリップリンク
４ ラッチ部材
５ 第１連結リンク
６ 第２連結リンク
７ 引張ばね
８ クロスバー
９ 固定接触子
１０ 引外し装置
１１ ハウジング
１２ ハンドル
１６ 引張ばね支持点
２６ 支持点
２８ 可動接点
３３ 固定接点
４８ 係合部
４９ 係合部
５０ 移動防止部
５１ 軸受部
５２ 軸部

Claims (3)

1. ハンドルを一端に保持したハンドルレバーと、このハンドルレバーをハンドル方向へ移動可能な状態で前記ハンドルレバーの他端側を回動自在に支持するフレームと、このフレームに軸支されたトリップリンクと、このトリップリンクを係止するラッチ部材と、前記トリップリンクに一端側が支持された第１連結リンクと、この第１連結リンクの他端側に一端側が回動自在に支持された第２連結リンクと、この第２連結リンクの前記第１連結リンクとの支持点と前記ハンドルレバーの前記一端側とに係止される引張ばねと、可動接点を固着した可動接触子を保持するとともに前記第２連結リンクの他端側に連結された回動自在なクロスバーと、前記可動接点に接離する固定接点を固着した固定接触子と、過電流を検出し前記ラッチ部材を作動させて前記トリップリンクとラッチ部材とのラッチ状態を解除して前記可動接点を前記固定接点から強制開極する引外し装置とを備え、
   前記トリップリンクが前記ラッチ部材にラッチされた状態で、前記ハンドルの回動操作によって前記第２連結リンクの前記第１連結リンクとの支持点と前記ハンドルレバーの引張ばね支持点とを結ぶ線が前記トリップリンクと前記第１連結リンクとの支持点を越えると接点の開閉状態を反転させるとともに、接点の閉極時に過大電流が流れて前記ラッチ部材から前記トリップリンクが外れると、前記トリップリンクと前記第１連結リンクとの支持点が前記第２連結リンクの前記第１連結リンクとの支持点と前記ハンドルレバーの引張ばね支持点とを結ぶ線を越えて接点を強制開極する回路遮断器において、
   前記可動接点が前記固定接点に溶着した状態で、前記ハンドルをオフ方向に回動させる際に前記ハンドルレバーが前記クロスバーに係合して前記ハンドルのオフ操作を阻止する係合部を有するとともに、前記係合部の係合状態で前記ハンドルがさらにオフ操作されることにより前記係合部を支点に前記ハンドルレバーが前記フレームに対して前記引張ばねに抗して移動するのを防止する移動防止部を有し、
   前記フレームは両側片を有し、前記移動防止部は、前記フレームの両側片に円弧状の長孔を形成し、前記長孔の一部を両側片の上側から切欠した形状の軸受部と、前記ハンドルレバーから突出して前記軸受部内で移動自在な軸部とから構成され、前記軸受部の長手方向の長さを前記ハンドルのオン位置およびリセット位置間の長さとした回路遮断器。
2. 前記軸受部は、前記ハンドルのオン位置で前記軸部が前記引張ばねの伸びる方向に係合させるようにした請求項１記載の回路遮断器。
3. 前記軸部は、前記フレームの前記両側片の厚み以下の突出量とした請求項１または請求項２記載の回路遮断器。

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