JP4203907B2 - Trunk-through switchgear for vehicles - Google Patents
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Description
この発明は車両用トランクスルー開閉装置に関し、例えば、車両のリヤシートの一部を開口したトランクスルー部においてトランクルームと車室内とを連通させる車両用トランクスルー開閉装置に適用して好適なものである。 The present invention relates to a vehicular trunk through opening / closing device, and is suitably applied to, for example, a vehicular trunk through opening / closing device that allows a trunk room and a vehicle interior to communicate with each other at a trunk through portion in which a part of a rear seat of the vehicle is opened.
従来、セダンなどの車両においては、リヤシートのシートバックの一部が開口されてトランクスルー部が形成され、このトランクスルー部を塞ぐ開閉部としてのボードを設け、このボードを倒すことにより後方のトランクルームと前方の車室内とをトランクスルー部において連通させ、例えばスキーなどの長尺物を、トランクルームから車室内にわたって挿通積載できる、いわゆる車両用トランクスルー開閉装置を備えたものが増えてきている(例えば、特許文献1参照)。 Conventionally, in a vehicle such as a sedan, a part of the seat back of the rear seat is opened to form a trunk through part, and a board is provided as an opening / closing part that closes the trunk through part. There is an increasing number of vehicles equipped with a so-called trunk through opening and closing device for a vehicle that allows a vehicle to communicate with the vehicle interior in the front through a trunk through portion, and for example, a long object such as ski can be inserted and loaded from the trunk room to the vehicle interior (for example, , See Patent Document 1).
ここで、図6は、このような従来の車両用トランクスルー開閉装置100を示し、上下にスライド可能なレバー101が開閉部102に設けられており、このレバー101を押し下げることによって、起立状態でバックシート103に係止された開閉部102のロックを解除し、トランクスルー部104において当該開閉部102をアームレスト105側に前倒し得るように構成されている。
ところが、かかる構成の車両用トランクスルー開閉装置100では、開閉部102を前倒させる際、レバー101を押し下げただけではロックを解除することしかできず、実際に当該開閉部102を前倒させるためにはレバー101を押し下げた状態で、さらに前倒方向たる手前にレバー101を引く作業も必要となり、このためトランクルームE1と車室E2内とを容易に連通し得ないという問題があった。
However, in the vehicle trunk through opening /
本発明は以上の点を考慮してなされたもので、トランクルームと車室内とを容易に連通し得る車両用トランクスルー開閉装置を提供することにある。 The present invention has been made in consideration of the above points, and it is an object of the present invention to provide a trunk through opening / closing device for a vehicle that can easily connect a trunk room and a vehicle interior.
本発明の請求項1では、シートバックの一部に形成され、トランクルームと車室内とを連通させるトランクスルー部と、該トランクスルー部の下部側に回動自在に設けられ、シートクッションに前倒可能なアームレストと、前記トランクスルー部の下部側に回動自在に設けられ、前倒状態の前記アームレストに前倒可能な開閉部と、前記トランクスルー部に前記開閉部を起立状態でロックするロック手段と、一端が前記アームレストに取り付けされているとともに、他端が前記トランクスルー部の下部側よりも上方で前記開閉部に取り付けられ、前記前倒状態のアームレストと、前記起立状態の開閉部との間で張架する張架手段と、前記ロック手段によるロックを解除するロック解除手段とを備えるようにした。 According to a first aspect of the present invention, a trunk through portion that is formed in a part of the seat back and communicates between the trunk room and the vehicle interior, and is provided rotatably on the lower side of the trunk through portion, and the seat cushion is moved forward. Armrest that can be pivoted on the lower side of the trunk through portion, and an opening / closing portion that can be forward-turned to the armrest in a forward-turned state, and a lock that locks the opening / closing portion in the trunk-through portion in an upright state Means, one end is attached to the armrest, and the other end is attached to the opening / closing part above the lower side of the trunk through part, the armrest in the forward-turned state, and the opening / closing part in the standing state Tensioning means for stretching between the two, and unlocking means for releasing the lock by the locking means.
本発明の請求項2では、前記アームレストの下端部には突起部が形成されており、一端が前記張架手段に取り付けされているとともに、他端が前記アームレストの突起部よりも下方に設けた固定手段に固定され、前記開閉部を起立状態としたまま、前記アームレストが前倒されると、前記突起部に当接して前記張架手段と前記固定手段との間で伸長する弾性手段を備えるようにした。 According to a second aspect of the present invention, a projection is formed at the lower end of the armrest, one end is attached to the stretching means, and the other end is provided below the projection of the armrest. An elastic means is provided that is fixed to a fixing means, and abuts against the protrusion when the armrest is tilted forward while the opening / closing part is in an upright state, and extends between the stretching means and the fixing means. I made it.
本発明の請求項3では、前記弾性手段は、帯状のゴム部材で形成され、前記開閉部を起立状態としたまま、前記アームレストが前倒されると、前記ゴム部材の平面状の表面が前記突起部に当接するようにした。 According to a third aspect of the present invention, the elastic means is formed of a band-shaped rubber member, and when the armrest is tilted forward with the opening / closing portion standing, the planar surface of the rubber member is the protrusion. It was made to contact the part.
本発明の請求項4では、前記張架手段は、前記開閉部の前面から前記アームレストの上面までを覆うように形成するようにした。 According to a fourth aspect of the present invention, the stretching means is formed so as to cover from the front surface of the opening / closing portion to the upper surface of the armrest.
本発明の請求項1によれば、前記開閉部を起立状態とさせたまま、前記アームレストを前倒すると、前記張架手段が張架し、これにより前記起立状態の開閉部に対して常にアームレスト側へ前倒する力を与えることできるので、前記ロック解除手段によって開閉部のロックを解除させるだけで起立状態の開閉部を容易に前倒させることができ、かくしてトランクルームと車室内とを容易に連通し得る。 According to the first aspect of the present invention, when the armrest is tilted forward while the opening / closing portion is in the standing state, the stretching means is stretched, and thereby the armrest is always placed on the opening / closing portion in the standing state. Since the front-end force can be applied to the side, the open / close section can be easily moved forward simply by releasing the lock of the open / close section by the unlocking means, and thus the trunk room and the passenger compartment can be easily moved. Can communicate.
本発明の請求項2によれば、前記開閉部を起立状態とさせたまま、前記アームレストを前倒すると、前記弾性手段により前記張架手段が下方に引っ張られて張架され、これにより前記起立状態の開閉部に対して常にアームレスト側へ前倒する力を与えることでき、かくしてロック解除手段によって開閉部のロックを解除させるだけで起立状態の開閉部を容易に前倒させることができる。 According to a second aspect of the present invention, when the armrest is tilted forward while the opening / closing portion is in the standing state, the stretching means is pulled downward by the elastic means, and the standing means is thereby stretched. The opening / closing part in the state can always be given forward force to the armrest side, and thus the opening / closing part in the standing state can be easily moved forward only by releasing the lock of the opening / closing part by the unlocking means.
本発明の請求項3によれば、前記アームレストが起立状態となり、前記アームレストと前記開閉部との間に前記ゴム部材が位置しても、該ゴム部材が邪魔にならないので、前記トランクスルー部にアームレストを確実に収納させることができ、また、前記ゴム部材の平面状の表面が前記突起部に当接するので、前記ゴム部材が前記突起部の形状に合わせて容易に変形し得、かくして当該突起部の損傷を防止し得る。
According to
本発明の請求項4によれば、前記開閉部及び前記アームレストが回動自在に設けられた前記トランクスルー部の下部側や開閉部全体を張架手段で覆うことができるので、前記トランクスルー部における開閉部やアームレストの機械的な構造を隠すことができ、かくして外観的に車両用トランクスルー開閉装置とリヤシートとの一体性を図ることができ、また、前記アームレストを前倒状態で使用しているときに使用者が開閉部などの機械的な構造部分に衣服の一部を引っ掛けてしまうことを防止し得る。 According to the fourth aspect of the present invention, the trunk through part can be covered with the stretching means so that the lower side of the trunk through part where the opening and closing part and the armrest are rotatably provided and the entire opening and closing part can be covered. The mechanical structure of the opening / closing part and armrest in the vehicle can be concealed, and thus the exterior of the vehicle trunk-through opening / closing device and the rear seat can be integrated, and the armrest can be used in a forward-turned state. It is possible to prevent the user from hooking a part of the clothes on a mechanical structure such as the opening / closing part when the user is in the room.
以下、本発明における好ましい実施例について、添付図面を参照しながら説明する。 Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
図1において、1は全体として車両のリヤシートを示し、このリヤシート1は、シートクッション2とシートバック3とで構成され、それぞれ図示しないフレームにクッション・パッドを組み付け、これに表皮Lを張り付けた構成を有する。
In FIG. 1,
シートバック3は、ほぼ中央部の一部が開口されてトランクスルー部4が形成され、このトランクスルー部4に車両用トランクスルー開閉装置5が設けられている。
The
この車両用トランクスルー開閉装置5には、トランクスルー部4の下部側に回動自在にアームレスト6が設けられ、トランクスルー部4に起立状態のアームレスト6を収納し得るとともに、シートクッション2側にアームレスト6を前倒し得るような構成を有する。
The vehicle trunk-through opening /
かかる構成に加えて、車両用トランクスルー開閉装置5には、トランクスルー部4の上部側からアームレスト6の上面6Aまでを覆うようにして表皮カバー7を有する。
In addition to this configuration, the vehicular trunk through opening /
ここで車両用トランクスルー開閉装置5は、図2に示すように、トランクスルー部4の周囲にフレーム部材8が嵌め込まれ、このフレーム部材8における開口部9の下端部にヒンジ部10を介して薄肉状の開閉部11が回動自在に取り付けられており、前倒状態のアームレスト6の上面6Aに前倒可能に構成されている。
Here, as shown in FIG. 2, the vehicle trunk through opening /
そして、車両用トランクスルー開閉装置5は、フレーム部材8の上方中央部に設けられたロックプレート15が開閉部11の上端部11Aと当接することによりロックし、これにより当該開閉部11を起立状態で維持し得、かくして当該開閉部11を起立状態に維持したまま、アームレスト6のみを前倒し得るようになされており、このとき開閉部11の前面11Bからアームレスト6の上面6Aまでを表皮カバー7により覆うようになされている。
The vehicular trunk through opening /
実際上、この表皮カバー7は、一端が開閉部11の幅寸法と同じ長さに選定され、開閉部11の上端部11Aに表皮固定用ねじ16により取り付けられているとともに、他端がアームレスト6の幅寸法と同じ長さに選定され、アームレスト6の上面6Aに取り付けられている。
In practice, the
また、表皮カバー7は、開閉部11の上端部11Aからアームレスト6の上面6Aにかけてほぼ湾曲状に形成されるように長手方向の長さ寸法が選定されている。
Further, the length dimension in the longitudinal direction is selected so that the
そして、この表皮カバー7には、図3に示すように、裏面7Aに板状のプレート17が固着されており、このプレート17の両側部に帯状でなるゴム部材20の一端20Aが取り付けられている。
As shown in FIG. 3, a plate-
ここでゴム部材20の一端20Aは、アームレスト6がシートクッション2まで前倒したとき、当該アームレスト6の下端部6Bに形成された突起部21の上方付近に位置するように取り付けられている。
Here, one
一方、ゴム部材20の他端20Bは、アームレスト6の突起部21よりも下方で、かつ前方に配置された固定手段22に、ねじ23により固定されている。
On the other hand, the
因みに、この実施の形態の場合、固定手段22に帯状のアームレスト用ゴム部材24の一端が取り付けられ、このアームレスト用ゴム部材24の他端がアームレスト6の上面6Aに取り付けられており、アームレスト6が前倒する際に突起部21にアームレスト用ゴム部材24が当接することにより伸長し、これにより生じる張力によって、アームレスト6に加わる重力などの前倒方向へ加わる力を緩和し得るようになされている。
Incidentally, in the case of this embodiment, one end of a belt-like
かかる構成に加えて、ゴム部材20は、アームレスト6がシートクッション2まで前倒すると、プレート17に取り付けられたゴム部材20の一端20Aが突起部21の上方付近まで移動することにより、ゴム部材20の平面状の表面が当該アームレスト6の突起部21に当接し、これにより表皮カバー7と固定手段22との間で伸長する。
In addition to this configuration, when the
この実施の形態の場合、アームレスト6が前倒する際、ゴム部材20の平面状の表面が当該突起部21に当接するように、当該ゴム部材20が表皮カバー7と固定手段22との間に設けられていることにより、当該ゴム部材20の表面が当該突起部21の形状に合わせて容易に変形し得、かくして当該突起部21の損傷を防止し得るようになされている。
In the case of this embodiment, when the
かくして、ゴム部材20は、伸長することによって生じる張力により表皮カバー7を下方側に引き、これにより前倒状態のアームレスト6と、起立状態にある開閉部11(図2)との間で表皮カバー7を湾曲状に張架させ、その結果、アームレスト6を前倒状態に維持させつつ、起立状態にある開閉部11に対して当該表皮カバー7により前倒方向へ働く力を加えるようになされている。
Thus, the
ここで開閉部11は、図4に示すように、フレーム部材8に起立状態でロックされた開閉部11のロックをロック解除部30によって解除されることにより、アームレスト6の上面6A側へ前倒し、上端部11Aにおける表皮固定用ねじ16の先端部がアームレスト6の上面6Aに当接し得るようになされている。
Here, as shown in FIG. 4, the opening / closing
実際上、この実施の形態の場合、開閉部11が前倒する際、前倒方向へ働く力によりアームレスト6の上面6Aに表皮固定用ねじ16の先端部が当接しても、この表皮固定用ねじ16の先端部が湾曲状に形成されていることにより、当該アームレスト6の上面6Aに対する損傷を回避し得るようになされている。
Actually, in the case of this embodiment, when the opening /
因みに、このロック解除部30は、ガイド軸31がガイド受け部32の底部に当接するまで押下面33が押下されると、ロックプレート15のガイド孔上部34がテーパ面35の最上部まで上昇し得、これに応じてロックプレート15の最下端部15Aが開閉部11の上端部11Aと当接し得ない位置まで上昇し、かくして開閉部11のロックを解除し得るようになされている。
Incidentally, when the
従って、開閉部11は、押下面33が押下されることによりロックが解除されると、前倒方向に加わる力により前倒し得、これによりゴム部材20が縮退して元の長さ寸法に戻るようになされている。
Therefore, when the
なお、ゴム部材20、アームレスト用ゴム部材24、プレート17及び表皮カバー7は、図5に示すように、開閉部11及びアームレスト6が共に起立状態にあるとき、当該開閉部11の前面11Bとアームレスト6の上面6Aとの間に位置するものの、ゴム部材20及びアームレスト用ゴム部材24が縮退してほぼ直線状に戻り、またプレート17が薄肉の板状で形成され、さらに表皮カバー7が二つ折り可能に形成されていることから全体として薄型化し得、かくしてトランクスルー部4にアームレスト6を確実に収納し得るように形成されている。
As shown in FIG. 5, the
以上の構成において、使用者はアームレスト6を前倒させることにより、シートクッション2において当該アームレスト6を前倒状態にさせることができるとともに、トランクスルー部4において開閉部11を起立状態にさせることができる。
In the above configuration, the user can bring the
これにより、ゴム部材20がアームレスト6の突起部21で伸長され表皮カバー7を下方へ引っ張り、開閉部11に前倒方向に働く力を与えることができる。
As a result, the
このとき、表皮カバー7がゴム部材20により下方に引っ張られ、トランクスルー部4の上方からアームレスト6の上面6Aまでが湾曲状に形成されることにより、シートクッション2及びシートバック3と一体的な外観が得られ、あたかも開閉部11が存在しないような印象を使用者に対して与えることができる。
At this time, the
そして、この状態で例えばスキーなどの長尺物をトランクルームに積載するために開閉部11を前倒させる開操作を行う場合、使用者は指先で押下面33を押下する。
In this state, for example, when performing an opening operation for moving the opening / closing
これにより、開閉部11に対してゴム部材20による力が表皮カバー7により前倒方向に加えられていることから、使用者は押下面33を押下してロックを解除させるだけでアームレスト6の上面6Aに開閉部11を前倒できる。
Thereby, since the force by the
このとき、表皮固定用ねじ16の先端部が湾曲状に形成されていることにより、アームレスト6の上面6Aを損傷させることなく、開閉部11を前倒できる。
At this time, since the tip end portion of the
かくして、開閉部11を前倒させることにより後方のトランクルームE1(図1)と前方の車室E2内とをトランクスルー部4において連通でき、トランクルームE1から車室E2内にわたって長尺物を挿通積載できる。
Thus, by moving the opening / closing
以上のように、本実施例では、請求項1に対応して、シートバック3の一部に形成され、トランクルームE1と車室E2内とを連通させるトランクスルー部4と、当該トランクスルー部4の下部側に回動自在に設けられ、シートクッション2に前倒可能なアームレスト6と、トランクスルー部4の下部側に回動自在に設けられ、前倒状態のアームレスト6に前倒可能な開閉部11と、トランクスルー部4に開閉部11を起立状態でロックするロックプレート15と、一端がアームレスト6に取り付けされているとともに、他端がトランクスルー部4の下部側よりも上方で開閉部11に取り付けられ、前倒状態のアームレスト6と、起立状態の開閉部11との間で張架する表皮カバー7と、ロックプレート15によるロックを解除するロック解除部30とを備えるようにしたことにより、開閉部11を起立状態とさせたまま、アームレスト6を前倒すると、表皮カバー7が張架し、これにより起立状態の開閉部11に対して常にアームレスト6側へ前倒する力を与えることできるので、ロック解除部30によって開閉部11のロックを解除させるだけで起立状態の開閉部11を容易に前倒させることができ、かくしてトランクルームE1と車室E2内とを容易に連通し得る。
As described above, in the present embodiment, corresponding to claim 1, the trunk through portion 4 that is formed in a part of the seat back 3 and communicates between the trunk room E1 and the interior of the passenger compartment E2, and the trunk through portion 4 The
また、本実施例では、請求項2に対応して、アームレスト6の下端部6Bには突起部21が形成されており、一端20Aが表皮カバー7に取り付けされているとともに、他端20Bがアームレスト6の突起部21よりも下方に設けた固定手段22に固定され、開閉部11を起立状態としたまま、アームレスト6が前倒されると、突起部21に当接して表皮カバー7と固定手段22との間で伸長するゴム部材20を備えるようにしたことにより、開閉部11を起立状態とさせたまま、アームレスト6を前倒すると、ゴム部材20により表皮カバー7が下方に引っ張られて張架され、これにより起立状態の開閉部11に対して常にアームレスト6側へ前倒する力を与えることでき、かくしてロック解除部30によって開閉部11のロックを解除させるだけで起立状態の開閉部11を容易に前倒させることができる。
Further, in this embodiment, corresponding to claim 2, the
さらに、本実施例では、請求項3に対応して、ゴム部材20は、帯状で形成され、開閉部11を起立状態としたまま、アームレスト6が前倒されると、ゴム部材20の平面状の表面が突起部21に当接するようにしたことにより、アームレスト6が起立状態となり、当該アームレスト6と開閉部11との間にゴム部材20が位置しても、当該ゴム部材20が邪魔にならないので、トランクスルー部4にアームレスト6を確実に収納させることができ、また、ゴム部材20の平面状の表面が突起部21の形状に合わせて容易に変形し得、かくして当該突起部21の損傷を防止し得る。
Further, in this embodiment, corresponding to claim 3, the
さらに、本実施例では、請求項4に対応して、表皮カバー7は、開閉部11の前面11Bからアームレスト6の上面6Aまでを覆うように形成したことにより、開閉部11及びアームレスト6が回動自在に設けられたトランクスルー部4の下部側や開閉部11全体を表皮カバー7で覆うことができるので、トランクスルー部4における開閉部11やアームレスト6の機械的な構造を隠すことができ、かくして外観的に車両用トランクスルー開閉装置5とリヤシート3との一体性を図ることができ、また、アームレスト6を前倒状態で使用しているときに使用者が開閉部11などの機械的な構造部分に衣服の一部を引っ掛けてしまうことを防止し得る。
Further, in this embodiment, corresponding to claim 4, the
なお、上述した実施の形態においては、ゴム部材20により表皮カバー7を張架させるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、ゴム部材20を設けることなく表皮カバー7の長手方向の長さ寸法を選定することにより、当該表皮カバー7を張架させるようにしても良く、この場合であっても、開閉部11に対して常にアームレスト6側へ前倒する力を与えることできる。
In the above-described embodiment, the case where the
また、上述した実施の形態においては、帯状のゴム部材20を用いて表皮カバー7を張架させるようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、螺旋状のばね等この他種々の弾性手段を用いて表皮カバー7を張架させるようにしても良い。
In the above-described embodiment, the case where the
さらに、上述した実施の形態においては、張架手段たる表皮カバー7によって、開閉部11の前面11Bからアームレスト6の上面6Aまでを覆うようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、張架して起立状態の開閉部11に対して常にアームレスト6側へ前倒する力を与えることできれば、開閉部11の前面11Bからアームレスト6の上面6Aまで全体を覆わないような帯状の表皮などこの他種々の張架手段を適用するようにしても良い。
Furthermore, in the above-described embodiment, the case where the
さらに、上述した実施の形態においては、張架手段として、表皮カバー7を適用するようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、布カバーなどこの他種々の材質のカバーを適用するようにしても良い。
Further, in the above-described embodiment, the case where the
さらに、上述した実施の形態においては、ロックプレート15の最下端部15Aを開閉部11の上端部11Aに当接させ開閉部11をロックするようにした場合について述べたが、本発明はこれに限らず、L字状のフック部を開閉部13に係止させ開閉部13をロックするようにしても良く、要はトランクスルー部6に開閉部11を起立状態でロックできればこの他種々のロック手段を用いるようにしても良い。
Further, in the above-described embodiment, the case where the
因みに、L字状のフック部を用いた場合、押下面33を押下することによりフック部を回動させ、当該フック部による開閉部11のへロックを解除させれば良い。
Incidentally, when the L-shaped hook portion is used, the hook portion is rotated by pressing the
2 シートクッション
3 シートバック
4 トランクスルー部
6 アームレスト
7 表皮カバー(張架手段)
11 開閉部
15 ロックプレート(ロック手段)
20 ゴム部材(弾性手段)
21 突起部
22 固定手段
30 ロック解除部(ロック解除手段)
E1 トランクルーム
E2 車室
2
11 Opening / closing part
15 Lock plate (locking means)
20 Rubber member (elastic means)
21 Protrusion
22 Fixing means
30 Unlocking part (unlocking means)
E1 trunk room
E2 car compartment
Claims (4)
4. The vehicle trunk-through opening / closing device according to claim 1, wherein the stretching means is formed so as to cover from a front surface of the opening / closing portion to an upper surface of the armrest. 5.
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