JP4199986B2 - Double track single cableway - Google Patents
Double track single cableway Download PDFInfo
- Publication number
- JP4199986B2 JP4199986B2 JP2002313807A JP2002313807A JP4199986B2 JP 4199986 B2 JP4199986 B2 JP 4199986B2 JP 2002313807 A JP2002313807 A JP 2002313807A JP 2002313807 A JP2002313807 A JP 2002313807A JP 4199986 B2 JP4199986 B2 JP 4199986B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pulley
- tension
- loop
- driving
- rope
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Types And Forms Of Lifts (AREA)
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、「DLM(ダブルループモノケーブル)」と通称される複式単線索道に関する。
【0002】
【従来の技術】
図4は、従来の複式単線索道を示す説明斜視図である。
この複式単線索道は、1本の支曳索3を原動滑車2と緊張滑車1との間にダブルループ状に巻回させて往復路を構成している。
【0003】
原動滑車2は、単一の滑車の周面に2条のロープ溝25、26を上下方向へ凹設している。一方、緊張滑車1は中央位置に配置した第1のプーリー15と、このプーリー15の左右両側であって、中央プーリー15より上方位置に配置した第2のプーリー16と第3のプーリー17とから成る。
【0004】
1本の支曳索3は、原動滑車2の上側のロープ溝25を周回して緊張滑車側へ出発し、第1のプーリー15を周回して原動滑車2へ戻り、内側ロープ34、33で往復路の内側ループ3Aを構成する。
【0005】
そして、この内側ループ3A(ロープ33)が、下側ロープ溝26を周回して第2のプーリー16及び第3のプーリー17を介して原動滑車2へ戻り、外側ロープ32、31で往復路の外側ループ3Bを構成する。
【0006】
更に、外側ループ3B(ロープ31)が、上側ロープ溝25を周回し、内側ループ3A(ロープ34)と連続することで、無端ループ状に設定されている。つまり、往復路の外側ロープ31、32、内側ロープ33、34の4本が無端ループ状に巻回されている。
【0007】
搬器X、Yは、搬器幅で隣接する2本のロープ(隣接する内側線と外側線)をグリップし、ロープの移動と共に移動する。
2台の搬器X、Yは、常態において、それぞれ一方は山麓側の停留場に、他方は山頂側の停留場に位置しており、原動滑車2の駆動により2台の搬器X、Yはそれぞれ対向する停留場に移送される。
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
従来の緊張滑車2は、図4で示すように、横並びに配列された3枚の滑車(第1のプーリー15、第2のプーリー16、第3のプーリー17)を連結板18で一体とし、この連結板18に油圧駆動装置19Aが連繋させてある。
【0009】
つまり、この一体状態の緊張滑車が、単一の油圧シリンダー19に連繋し、3枚の滑車15、16、17が一体で移動する方式となっている。
【0010】
このため、内側ループ(内側ロープ33、34)3Aに弛みが発生した場合において、油圧シリンダー19を作動させると、3枚の緊張滑車15、16、17が一体で後退する。
【0011】
これにより、内側ループ3Aは適正な緊張状態に調整される一方、適正な緊張状態にあった外側ループ3Bが緊張過多状態となる。従って、3枚の緊張滑車を一体で変位させる方式では、内・外4本のロープに対し均等の緊張力を作用させ難い不利があり、その分、搬器運転の安全性が充分でない欠点があった。
【0012】
この発明は、以上のような課題を解消させ、往復路を構成する内側ループと外側ループの各ロープにそれぞれ均等な張力を常に作用させることが出来、搬器の一層の安全走行を実現し得る複式単線索道を提供することを目的とする。
【0013】
【課題を解決するための手段】
この目的を達成させるために、この発明の複式単線索道では、次のような構成としている。
複式単線索道は、1本の支曳索を原動滑車と緊張滑車との間にダブルループ状に巻回させた複式単線索道であって、上記緊張滑車は原動滑車との間で往復路の内側ループを周回させる第1のプーリーと、原動滑車との間で往復路の外側ループを周回させる第2のプーリーとから成り、この第1のプーリーと第2のプーリは緊張駆動装置により原動滑車との距離をそれぞれ個別に変位できることを特徴としている。
【0014】
このような構成を有する複式単線索道では、内側ループを周回させる第1のプーリーと、外側ループを周回させる第2のプーリーとは、それぞれ個別に進退する。
【0015】
すなわち、二重巻き掛けループ(周回ループ)全体について、所定の緊張状態を付加する場合は、第1のプーリと第2のプーリとの距離を縮小させる。また逆に、所定の弛緩状態を付加する必要がある場合は、第1のプーリと第2のプーリとの距離を拡大させることで調整し得る。
【0016】
具体的には、例えば外側ループ(外側ループを構成する2本の外側ロープ)の緊張が緩み状態となった場合は、第2のプーリーを油圧シリンダーにより引く。つまり、第2のプーリーを緊張駆動装置側(原動滑車側)へ移動変位させる。これにより、第2のプーリーと、第2のプーリーより外側位置へ配置された誘導輪との距離が開き、ロープの緩みが吸収される。
【0017】
逆に、内側ループ(往・復路の内側の2本のロープ)の展張が緩み状態となった場合は、第1のプーリーを油圧シリンダーにより引く。つまり、第1のプーリーを緊張駆動装置側(原動滑車と反対側)へ移動変位させる。これにより、第1のプーリーと原動滑車との距離が開き、この分、ロープの緩みが吸収される。
【0018】
【発明の実施の形態】
以下、図面に基づき本発明に係る複式単線索道の具体的な実施の形態を説明する。
図1は、実施の形態の複式単線索道を示す説明平面図である。
この実施の形態では、通称『DLM(ダブルループモノケーブル)』方式の索道線路を例示している。
【0019】
この索道は、1本の支曳索3を原動滑車2と緊張滑車1との間にダブルループ状に巻回させた索道線路で、緊張滑車1は原動滑車2との間で往復路の内側ループ3Aを周回させる第1のプーリー11と、原動滑車2との間で往復路の外側ループ3Bを周回させる第2のプーリー12とから構成されている。
【0020】
そして、この第1のプーリー11と第2のプーリ12は、後述する緊張駆動装置4により、原動滑車2との距離をそれぞれ個別に調整することで、内側ループ3A、外側ループ3Bに均等の張力を作用させるように構成している。
【0021】
上記原動滑車2は、図3で示すように、実施の形態では原動軸(回転軸)23に対し、上下方向へ所定間隔開いた上側プーリー21と、下側プーリー22が固着してある。そして、この原動軸23は、原動装置23Aに連繋配備してある。
【0022】
図1で示すように、緊張滑車1は内側ループ3Aを周回させる第1のプーリー11と、外側ループ3Bを周回させる第2のプーリー12とから構成される。
この第1のプーリー11は、第2のプーリー12より駆動滑車2側へ配置すると共に、第1のプーリー11と第2のプーリーとの間には、緊張駆動装置4が配備してある。
【0023】
また、図1で示すように、第2のプーリー12の左右両側位置には、第1のプーリー11位置と反対側の位置(原動滑車2から最も遠い位置)に誘導輪53、54を配備すると共に、原動滑車2側にも同様に誘導輪52、51を配備して、外側ループ3Bの線路を構成している。
【0024】
上記緊張駆動装置4は、図2で示すように、油圧駆動装置であって、装置本体4Aの一方側に第1のプーリー11に連繋する第1の油圧シリンダー41と、他側に第2のプーリー12に連繋する第2の油圧シリンダー42とを備えている。
【0025】
実施の形態では、第1のプーリー11と第2のプーリー12には、それぞれ支持枠体11a、12aが取付けられている。各プーリー11(12)の回転軸が、支持枠体11a(12a)に軸受けされている。そして、この支持枠体11a(12a)が固定支柱11b(12b)に対しスライド移動可能に設定してある。
【0026】
更に、上記第1の油圧シリンダー41の先端(ロッドヘッド)が、支持枠体11a端部に、第2の油圧シリンダー42の先端(ロッドヘッド)が支持枠体12a端部に固着されて、第1のプーリー11と第2のプーリー12がそれぞれ別個に進退する。
【0027】
1本の支曳索3は、図1で示すように、原動滑車2の上側プーリー21を周回して緊張滑車1側へ出発し、第1のプーリー11を周回して原動滑車2へ戻ることで、2本の内側ロープ34、33が内側ループ3Aを構成する。
【0028】
このとき、内側ループ3Aの終端(内側ロープ33)は、原動滑車2の下側プーリー22を周回して緊張滑車側へ再び出発する(図3参照)。つまり、外側ロープ32は、誘導輪51を介して緊張滑車側の誘導輪53を半周した後、第2のプーリー12を半周し、更に誘導輪54を半周して折り返し、誘導輪52を介して原動滑車2へ戻ることで、2本の外側ロープ32、31が外側ループ3Bを構成する。
【0029】
そして、この外側ループ3Bの終端(外側ロープ31)が上側プーリー21を周回、つまり内側ループ3Aの始端(内側ロープ34)と連続することで、1本の支曳索3が無端ループ状に架設される。
【0030】
このような構成を有する複式単線索道では、内側ループ3Aを周回させる第1のプーリー11と、外側ループ3Bを周回させる第2のプーリー12は、それぞれ個別に進退が調整される。
【0031】
すなわち、二重巻き掛けループ(周回ループ)全体について、所定の緊張状態を付加する場合は、第1のプーリ11と第2のプーリ12との距離を縮小させる。また逆に、所定の弛緩状態を付加する必要がある場合は、第1のプーリ11と第2のプーリ12との距離を拡大させることで全体の張力を適正に調整し得る。
【0032】
具体的には、例えば図2で示すように、いま仮に内側ループ(内側ロープ33又は内側ロープ34)3Aの緊張が緩み状態となった場合は、油圧シリンダー41を作動させる。つまり、支持枠体(台座11b)11aを第2のプーリー12側へ引き、所定距離だけ移動させる。
【0033】
これにより、第1のプーリー11と原動滑車(上側・下側プーリー21、22)2との距離が開くことで、緩み状態が吸収され、適正な緊張力に調整することができる。
【0034】
逆に、外側ループ(外側線31又は外側線32)の緊張が緩み状態となった場合は、油圧シリンダー42を作動させる。つまり、支持枠体(台座12b)12aを第1のプーリー11側へ引き、所定距離だけ移動させる。
【0035】
これにより、誘導輪53、54と第2のプーリーとの距離が開くことで、緩み状態が吸収され、適正な緊張力をかけることができる。
かくして、第1のプーリー11と第2のプーリー12は、個別単独で位置を進退、あるいは協働的に相互の位置を微調整することで、2重巻き掛けされた無端ループの往復路を構成する内・外4本のロープ31、32、33、34に対し、状況に応じた適正な緊張力を作用させることが出来る。
【0036】
【発明の効果】
この発明では、以上のように、1本の支曳索を原動滑車と緊張滑車との間にダブルループ状に巻き掛けて、内側ループと外側ループとから成る無端ループ状線路の索道であって、原動滑車との間で内側ループを周回させる第1のプーリーと、原動滑車との間で外側ループを周回させる第2のプーリーとを、緊張駆動装置により個別に位置を移動調整し得る構成としたから、内側ループと外側ループの緊張状態を個別に調整し得る。
【0037】
無端ループの往復路を構成する内・外ループに対し、状況に応じた適正な緊張力をかけることが出来る許かりでなく、内・外4本のロープに対しそれぞれ均等な張力を調整付与することができ、搬器の移送を一層安全に実現し得る等、発明目的を達成した優れた効果を有する。
【図面の簡単な説明】
【図1】 実施の形態の複式単線索道を示す説明平面図である。
【図2】 緊張滑車と緊張駆動装置とを示す説明斜視図である。
【図3】 原動滑車と支曳索の巻き掛け状態を示す説明斜視図である。
【図4】 従来の複式単線索道を示す説明斜視図である。
【符号の説明】
1 緊張滑車
2 原動滑車
3 支曳索
4 緊張駆動装置
11 第1のプーリー
12 第2のプーリー
21 上側プーリー
22 下側プーリー
3A 内側ループ
3B 外側ループ
31 外側ロープ
32 外側ロープ
33 内側ロープ
34 内側ロープ
41 油圧シリンダー
42 油圧シリンダー
11a 支持枠体
11b 支柱
12a 支持枠体
12b 支柱[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a double single-line cableway commonly called “DLM (double loop mono cable)”.
[0002]
[Prior art]
FIG. 4 is an explanatory perspective view showing a conventional single-wire cableway.
This double single-track cableway forms a reciprocating path by winding a
[0003]
The driving
[0004]
One
[0005]
The
[0006]
Further, the
[0007]
The transporters X and Y grip two adjacent ropes (adjacent inner and outer lines) with the width of the transporter and move with the movement of the ropes.
The two transporters X and Y are normally located at the foot of the hillside and the other at the summit of the hillside, and the two transporters X and Y are driven by the driving
[0008]
[Problems to be solved by the invention]
As shown in FIG. 4, the
[0009]
In other words, the tension pulley in an integrated state is connected to a single
[0010]
For this reason, when slack occurs in the inner loop (
[0011]
As a result, the
[0012]
This invention eliminates the above-mentioned problems, can always apply equal tension to each of the inner loop and outer loop ropes constituting the reciprocating path, and can realize further safe traveling of the transporter. The aim is to provide a single cableway.
[0013]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve this object, the double single track of the present invention has the following configuration.
A compound single-wire cableway is a compound single-wire cableway in which a single support cable is wound in a double loop between a driving pulley and a tension pulley. A first pulley for circling the loop and a second pulley for circling the outer loop of the reciprocating path between the driving pulley and the first pulley and the second pulley are connected to the driving pulley by a tension driving device. It is characterized by the fact that each distance can be individually displaced.
[0014]
In the double single wire cable having such a configuration, the first pulley that circulates the inner loop and the second pulley that circulates the outer loop each advance and retreat individually.
[0015]
That is, when a predetermined tension state is applied to the entire double winding loop (circulation loop), the distance between the first pulley and the second pulley is reduced. Conversely, when it is necessary to add a predetermined relaxed state, it can be adjusted by increasing the distance between the first pulley and the second pulley.
[0016]
Specifically, for example, when the tension of the outer loop (two outer ropes constituting the outer loop) becomes loose, the second pulley is pulled by the hydraulic cylinder. That is, the second pulley is moved and displaced to the tension driving device side (the driving pulley side). As a result, the distance between the second pulley and the guide wheel disposed at a position outside the second pulley is increased, and the looseness of the rope is absorbed.
[0017]
On the contrary, when the expansion of the inner loop (two ropes inside the forward / return path) becomes loose, pull the first pulley with the hydraulic cylinder. That is, the first pulley is moved and displaced to the tension drive device side (the side opposite to the driving pulley). As a result, the distance between the first pulley and the driving pulley is increased, and the looseness of the rope is absorbed accordingly.
[0018]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, specific embodiments of the double single wire cableway according to the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is an explanatory plan view showing a double single wire cableway according to the embodiment.
In this embodiment, a so-called “DLM (double loop mono cable)” type cableway is illustrated.
[0019]
This cableway is a cableway track in which a
[0020]
The
[0021]
As shown in FIG. 3, the driving
[0022]
As shown in FIG. 1, the
The
[0023]
In addition, as shown in FIG. 1, guide
[0024]
As shown in FIG. 2, the tension drive device 4 is a hydraulic drive device, and includes a first hydraulic cylinder 41 connected to the
[0025]
In the embodiment,
[0026]
Further, the tip (rod head) of the first hydraulic cylinder 41 is fixed to the end of the
[0027]
As shown in FIG. 1, one supporting
[0028]
At this time, the terminal end (inner rope 33) of the
[0029]
Then, the end of the
[0030]
In the double single wire cable having such a configuration, the advancement / retraction of the
[0031]
That is, the distance between the
[0032]
Specifically, as shown in FIG. 2, for example, if the tension of the inner loop (
[0033]
Thereby, when the distance between the
[0034]
On the contrary, when the tension of the outer loop (
[0035]
Thereby, when the distance between the
Thus, the
[0036]
【The invention's effect】
In the present invention, as described above, an endless loop line cableway comprising an inner loop and an outer loop, in which a single support rope is wound in a double loop between a driving pulley and a tension pulley. A configuration in which the position of the first pulley that circulates the inner loop with the driving pulley and the second pulley that circulates the outer loop with the driving pulley can be individually adjusted by the tension driving device. Therefore, the tension state of the inner loop and the outer loop can be adjusted individually.
[0037]
The inner and outer loops that make up the endless loop reciprocating path are not allowed to apply an appropriate tension according to the situation, but each of the four inner and outer ropes is adjusted with equal tension. It has the excellent effect of achieving the object of the invention, such as being able to transport the transporter more safely.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an explanatory plan view showing a compound single wire cableway according to an embodiment.
FIG. 2 is an explanatory perspective view showing a tension pulley and a tension driving device.
FIG. 3 is an explanatory perspective view showing a winding state of a driving pulley and a support rope.
FIG. 4 is an explanatory perspective view showing a conventional single-wire cableway.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (3)
上記緊張滑車は、原動滑車との間で往復路の内側ループを周回させる第1のプーリーと、原動滑車との間で往復路の外側ループを周回させる第2のプーリーとから成り、この第1のプーリーと第2のプーリは緊張駆動装置により原動滑車との距離を個別に変位できることを特徴とする複式単線索道。A single-type cable track with a single support rope wound in a double loop between a driving pulley and a tension pulley,
The tension pulley includes a first pulley that circulates the inner loop of the reciprocating path with the driving pulley, and a second pulley that circulates the outer loop of the reciprocating path with the driving pulley. The single-type cableway characterized in that the pulley and the second pulley can be individually displaced with respect to the driving pulley by a tension driving device.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002313807A JP4199986B2 (en) | 2002-10-29 | 2002-10-29 | Double track single cableway |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2002313807A JP4199986B2 (en) | 2002-10-29 | 2002-10-29 | Double track single cableway |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004148898A JP2004148898A (en) | 2004-05-27 |
JP4199986B2 true JP4199986B2 (en) | 2008-12-24 |
Family
ID=32458299
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2002313807A Expired - Lifetime JP4199986B2 (en) | 2002-10-29 | 2002-10-29 | Double track single cableway |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4199986B2 (en) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP5312247B2 (en) * | 2009-07-27 | 2013-10-09 | 日本ケーブル株式会社 | Rope pulling transportation equipment |
-
2002
- 2002-10-29 JP JP2002313807A patent/JP4199986B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2004148898A (en) | 2004-05-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104323612B (en) | Slide rail mechanism | |
JP4199986B2 (en) | Double track single cableway | |
CN204454034U (en) | A kind of wire and cable product line and wire storage device thereof | |
JP3774626B2 (en) | Packaging equipment | |
JP4261209B2 (en) | Duplex single track | |
CN101157430B (en) | Passenger conveyor | |
JP2863522B1 (en) | Stage equipment system | |
JP5315143B2 (en) | Crawler track | |
CN215398976U (en) | Improved track assembly | |
JPH054755Y2 (en) | ||
JP5216300B2 (en) | Elevating chain changer and method of using elevating chain changer | |
JP6298361B2 (en) | Transport device | |
JPH0420861Y2 (en) | ||
JP4303677B2 (en) | Aerial flying acrobatics equipment | |
JP4119505B2 (en) | Traverser handrail structure | |
JP2004182184A (en) | Duplex mono-cable cableway | |
JP2509873B2 (en) | Shiftable belt conveyor and its moving method | |
JPH08216891A (en) | Travel device equipped with directional control means of traveling wheel | |
JPH02150447U (en) | ||
JP2002330645A (en) | Arm structure for in-grove working truck | |
JP3265554B2 (en) | Method for producing steel cord band for rubber crawler and apparatus for producing the same | |
JPS6114367A (en) | Two-stage parking apparatus | |
JPS597521B2 (en) | Mandrel bar cooling system | |
JPS6320627Y2 (en) | ||
JPS5910813B2 (en) | Traction therapy device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20051026 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080925 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20080929 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20081006 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20111010 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4199986 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20121010 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20131010 Year of fee payment: 5 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S531 | Written request for registration of change of domicile |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313531 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
EXPY | Cancellation because of completion of term |