JP4159909B2

JP4159909B2 - Box unit mounting structure

Info

Publication number: JP4159909B2
Application number: JP2003076226A
Authority: JP
Inventors: 直幸本間
Original assignee: Calsonic Kansei Corp
Current assignee: Calsonic Kansei Corp
Priority date: 2003-03-19
Filing date: 2003-03-19
Publication date: 2008-10-01
Anticipated expiration: 2023-03-19
Also published as: JP2004284409A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車両に搭載される箱状ユニット取付構造で、特に、車室内センタクラスタリッドに収納されるセンタオーディオ等の取付に用いて好適な箱状ユニット取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来、図８及び図９に示すような車載オーディオ装置の取付構造が知られている（例えば特許文献１参照）。
【０００３】
まず、構成から説明すると、このような車載オーディオ装置の取付構造では、車室内前方位置に設けられたインストルメントパネル１の車幅方向略中央に、クラスタリッド２が設けられている。
【０００４】
このクラスタリッド２には、空調吹出口３，３の下方に、オーディオ収納凹部４が形成されていて、このオーディオ収納凹部４のオーディオ開口部４ａが、正面視略矩形状を呈するように形成されている。
【０００５】
また、前記インストルメントパネル１内には、車幅方向に沿って車体側構造部材としてのステアリングメンバ５が延設されている。このステアリングメンバ５は、車室内下方に位置するフロントフロアパネル６から立設された左右一対のインストステイ７，７によって、車幅方向略中心を挟んで左，右対称位置が補強支持されている。
【０００６】
そして、このステアリングメンバ５のインストステイ７，７の上部連結部の内側からは、左，右一対のオーディオ支持アーム部材８，８が、車両前方一端部を固定させて車両後方に向けて突設されている。
【０００７】
また、前記クラスタリッド２内の前記オーディオ収納凹部４には、オーディオ装置９が収納されている。
【０００８】
このオーディオ装置９では、前記オーディオ開口部４ａから操作パネル部９ａを車室内に臨ませている。これらのオーディオ装置９の下面側及び左，右側面部には、断面略コ字状のオーディオブラケット１０が、装着されていて、箱状のオーディオユニットが構成されている。
【０００９】
このオーディオブラケット１０には、左，右側面から上方に向けて突設される左，右固定片１０ａ，１０ａと、オーディオ装置９下面部から下方に向けて突設される下部固定片１０ｂ，１０ｂとが一体に形成されている。
【００１０】
そして、前記左，右固定片１０ａ，１０ａは、前記オーディオ支持アーム部材８の後端部に、クラスタリッド２の一部と共に左，右２カ所でビス１１，１１によって共締めされて固定されている。
【００１１】
更に、前記下部固定片１０ｂ，１０ｂは、各々シフト操作部１２の基板１３の延設部１３ａに対して、２カ所で、ネジ１４，１４によって固定されている。
【００１２】
次に、この従来の車載オーディオ装置の取付構造の作用について説明する。
【００１３】
このように構成された従来の車載オーディオ装置の取付構造では、予めオーディオブラケット１０をオーディオ装置９に装着して、箱状のオーディオユニットとした後、前記オーディオ開口部４ａ内に、このオーディオユニットを、車両後方から、挿入する。
【００１４】
そして、前記オーディオブラケット１０の左，右固定片１０ａ，１０ａが、前記オーディオ支持アーム部材８，８の後端部に、クラスタリッド２の一部と共に左，右２カ所でビス１１，１１によって共締めされて固定されると共に、前記下部固定片１０ｂ，１０ｂが、各々シフト操作部１２の基板１３の延設部１３ａに対して、２カ所で、ネジ１４，１４によって固定されている。
【００１５】
このため、左，右略均等に、前記オーディオ装置９が、前記オーディオ開口部４ａから操作部９ａを乗員車室内側に露出させた状態で固定される。
【００１６】
なお、図１０に示すように、前記オーディオブラケット１０に相当するブラケット１５，１５が設けられていて、取付フランジ部１５ａ，１５ａを車体側のオーディオ収納凹部４の左，右側縁から突設された合計４個の左，右固定片１０ａ，１０ａに車両後方から各々突き当てて、ネジ１４…等で固定するものも知られている（例えば特許文献２参照）。
【００１７】
【特許文献１】
特開平６−２６２９８３号公報（【００１９】〜【００２９】段落、図１，図２）
【特許文献２】
特開平１０−２９１４４４号公報（【００１７】段落、図３）
【００１８】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、前記従来の車載オーディオ装置の取付構造では、予めオーディオブラケット１０をオーディオ装置９に装着して、箱状のオーディオユニットとしてサブアッセンブリすると共に、前記オーディオ開口部４ａ内に、このオーディオユニットを、挿入する。
【００１９】
そして、図８に示すように、前記オーディオブラケット１０の上方固定片１０ａ，１０ａが、前記オーディオ支持アーム部材８の後端部に、左，右２カ所でビス１１，１１によって固定されると共に、前記下部固定片１０ｂ，１０ｂが、各々延設部１３ａに対して、２カ所で、ネジ１４，１４によって固定されて、合計４カ所で固定される。
【００２０】
このため、所定の重量（オーディオ装置の種類によって異なるが、約４ｋｇ程度）を有する前記箱状ユニットを、取付作業者は、位置決めして前記ビス１１，１１及びネジ１４，１４を用いて固定しなければならない。
【００２１】
しかも、位置決め用にロケートピン等が、前記延設部１３ａに設けられている場合でも、設けられる位置が低いため、作業者はこれらのロケートピンを視認しにくく、前記オーディオユニットの取付作業性が良好であるとは、言い難かった。
【００２２】
そこで、本発明の目的は、取付作業性の良好な箱状ユニット取付構造を提供することにある。
【００２３】
【課題を解決するための手段】
本発明は、かかる問題点に着目してなされたものであって、請求項１に記載された発明では、車体側に形成された収納凹部の室内側開口に、車室内側から挿入されて埋設又は半埋設される箱状ユニット本体の周囲に、固定ブラケットを予め装着して、少なくとも、前記収納凹部の左，右側縁から突設された一対の左，右アーム部材に、該固定ブラケットを介して、前記箱状ユニット本体の側面部が、各々固定される箱状ユニット取付構造であって、前記固定ブラケットには、前記左，右アーム部材の上縁部に形成されるスライドガイド部の上縁に各々係止して、前記箱状ユニット本体が、前記室内側開口の車室内側から挿入される際、該上縁に摺接する仮置き手段が設けられていると共に、前記左，右アーム部材のスライドガイド部の上縁よりも低い上縁部を有する下段部を、該スライドガイド部よりも車両前方に設けた箱状ユニット取付構造を特徴としている。
【００２４】
このように構成された請求項１記載のものでは、前記仮置き手段を、前記左，右アーム部材の上縁部に各々係止させると共に、該仮置き手段を、前記箱状ユニット本体が、前記室内側開口の車室内側から挿入される際、該上縁部に摺接させて、前記左，右アーム部材を、スライド挿入ガイドとして用いる。
【００２５】
前記仮置き手段を前記左，右アーム部材の上縁部に各々係止させて、箱状ユニット本体を、車両前方方向へ向けてスライド移動させると、該仮置き手段が、前記左，右アーム部材のスライドガイド部の上縁に摺接されつつ、スライド挿入ガイドされ、更に、固定される位置まで車両前方に進行する。
そして、該仮置き手段が、低い上縁部を有する下段部から離間された位置で、該箱状ユニット本体が支持される。
【００２６】
このため、前記箱状ユニット本体は、安定して、固定される位置まで、該収納凹部内をスライド移動して、固定される位置で、停止される。
【００２７】
従って、作業者は、該箱状ユニット本体の安定に気を遣うことなく、例えば、両手で、ビス止め等の固定作業が行えるので、取付作業性が良好である。
【００２８】
また、請求項２に記載されたものでは、前記仮置き手段は、前記固定ブラケットの一部を切り起こして形成されている請求項１記載の箱状ユニット取付構造を特徴としている。
【００２９】
このように構成された請求項２に記載されたものでは、前記仮置き手段が、前記固定ブラケットの一部を切り起こして形成されている。
【００３０】
このため、別途、別部品で前記仮置き手段を形成する必要がなく、製造コストが増大する虞もない。
【００３１】
しかも、固定ブラケットから切り起こす形状を変えて、係止及びスライド移動に必要な剛性を確保しつつ、前記箱状ユニット本体に加わる衝撃力を吸収出来るように容易にチューニングできる。
【００３２】
更に、請求項３に記載されたものでは、前記箱状ユニット本体を前記収納凹部に、固定する際、前記左，右アーム部材のスライドガイド部の上縁に当接することにより、前記仮置き手段を前記下段部の該上縁部から離間させる離間手段が、前記固定ブラケットの固定ネジ孔近傍に形成されている請求項１又は２記載の箱状ユニット取付構造を特徴としている。
【００３３】
このように構成された請求項３記載のものでは、前記左，右アーム部材の上縁部に当接した前記離間部材によって、前記箱状ユニット本体が前記収納凹部に固定される際、前記仮置き手段が該上縁部から離間される。
【００３４】
該離間手段は、前記固定ブラケットの固定ネジ孔近傍に形成されているので、前記箱状ユニット本体へ衝撃力が加わると、該固定ネジ孔に挿通されたネジ部材を回動中心として、該箱状ユニット本体が回動する際、回動に与える影響を少なく設定できる。
【００３５】
このため、前記仮置き手段に、前記上縁部に当接する際に破砕する力を与えることができるので、エネルギ吸収効率を良好なものとすることができる。
【００３６】
しかも、前記仮置き手段が該上縁部から離間されるので、この部分における接触音やノイズの発生を防止できる。
【００３７】
【発明の実施の形態１】
図１乃至図７は、この発明の実施の形態１の箱状ユニット取付構造を示すものである。
【００３８】
なお、前記従来例と同一乃至均等な部分については、同一符号を付して説明する。
【００３９】
まず、構成から説明すると、この実施の形態の箱状ユニット取付構造では、図２に示すように、自動車の車室内前方位置に設けられたインストルメントパネル１の車幅方向略中央に、クラスタリッド２が設けられている。
【００４０】
このクラスタリッド２には、収納凹部としてのオーディオ収納凹部２０が正面視略矩形状に形成されていて、車室内側開口２１に、車室内側から箱状ユニット本体としてのオーディオエアコン一体型ユニット２２が挿入されることにより、埋設されるように構成されている。
【００４１】
この実施の形態１のオーディオエアコン一体型ユニット２２は、略箱型形状のオーディオ本体２３の下方に、薄箱型形状のエアコンコントローラ２４を設けて、両側面２３ａ，２３ａ及び２４ａ，２４ａに、各々左，右一対の固定ブラケット２５，２５が予め装着されることにより主に構成されている。
【００４２】
また、前記インストルメントパネル１内には、車幅方向に沿って車体側構造部材としてのステアリングメンバ５が延設されている。
【００４３】
このステアリングメンバ５からは、前記オーディオ収納凹部２０の左，右側縁に沿って一対の左，右アーム部材２６，２６が、車両後方に向けて、突設されている。
【００４４】
この左，右アーム部材２６，２６の車幅方向の間隔は、前記オーディオエアコン一体型ユニット２２が、予め前記固定ブラケット２５，２５を装着した状態で、これらの左，右アーム部材２６，２６間に挿通可能となるように一定の間隔を有して構成されていて、図３に示すように、くの字状に屈曲されたアーム本体２７の後方側先端部に、側面視略逆三角形形状のガイド支持部２８が設けられている。このガイド支持部２８の上縁部２９には、上方に向けて逆ハの字状に開放されるガイド斜面３０ａを有するスライドガイド部３０と、このスライドガイド部３０よりも車両前方に設けられて、スライドガイド部３０の上縁３０ｂよりも低い上縁部３１ａを有する下段部３１とが設けられている。
【００４５】
この実施の形態１のガイド斜面３０ａの傾斜角度αは、鉛直から約４５度となるように設定されている。
【００４６】
また、前記固定ブラケット２５，２５には、前記左，右アーム部材２６，２６の上縁部２９，２９に各々係止して、前記オーディオエアコン一体型ユニット２２が、前記室内側開口２１から挿入される際、この上縁部２９，２９に一旦係止されて、車両前後方向に沿って摺接する仮置き手段としての突片部３２，３２が、前記固定ブラケット２５，２５の一部を外側に切り起こすことによって形成されている。
【００４７】
この実施の形態１では、前記突片部３２が、図６に示すように、前記固定ブラケット２５に形成された側面開口部２５ａの車両後方側側縁２５ｂから車両前方に向けて長さＬ延設される延設部３２ａを有すると共に、この延設部３２ａの先端を、外側に切り起こして切り起こし本体３２ｂとしている。
【００４８】
また、この突片部３２の上下方向には、前記側面開口部２５ａの上，下側縁２５ｃ，２５ｄとの間に所定高さの間隙２５ｅ，２５ｆが設けられている。
【００４９】
更に、この固定ブラケット２５には、前記オーディオエアコン一体型ユニット２２を前記オーディオ収納凹部２０に、固定する際、前記左，右アーム部材２６，２６の上縁部２９，２９のうち、前記スライドガイド部３０，３０の上縁３０ｂ，３０ｂに当接することにより、前記突片部３２を、前記下段部３１の上縁部３１ａから離間させる離間手段としての突設片３３，３３が、切り起こされて形成されている。
【００５０】
この突設片３３は、図３又は図４に示すように、前記左，右アーム部材２６，２６と、前記固定ブラケット２５，２５との間を固定する固定ネジ３４が挿通される固定ネジ孔３５形成位置近傍に形成されている。
【００５１】
更に、この固定ブラケット２５，２５の上部には、上部固定片２５ｇ，２５ｇが延設されていて、前記車室内側開口２１の上縁部に形成された座面部３６に車両後方から突き当てられる突き当て固定部２５ｈ，２５ｈが設けられている。
【００５２】
この突き当て固定部２５ｈ，２５ｈには、離間手段の１つとして、前記座面部３６に形成された左，右一対のピボット３７，３７を挿通して、オーディオエアコン一体型ユニット２２装着状態では、前記突設片３３，３３と共に、このオーディオエアコン一体型ユニット２２を支持する挿通孔２５ｉ，２５ｉが各々形成されている。
【００５３】
また、この突き当て固定部２５ｈ，２５ｈには、前記座面部３６に形成された左右一対のネジ孔３８，３８に螺着される固定ネジ３９，３９を挿通して締結に用いられる固定孔２５ｋ，２５ｋが各々形成されている。
【００５４】
更に、この固定ブラケット２５，２５には、左，右固定フランジ部２５ｊ，２５ｊが一体に形成されていて、前記車室内側開口２１の周縁に固定ネジ３４等を用いて固定されるように構成されている。
【００５５】
次に、この実施の形態１の作用について説明する。
【００５６】
この実施の形態１では、前記オーディオエアコン一体型ユニット２２を車室内側開口２１から挿入して、前記オーディオ収納凹部２０内に装着する際、まず、図３に示すように、前記切り起こし本体３２ｂ，３２ｂを、前記左，右アーム部材２６，２６の上縁部２９，２９に各々形成された上縁３０ｂ，３０ｂに係止させる。
【００５７】
次に、前記オーディオエアコン一体型ユニット２２を、車両前方方向に向けてスライド移動させると、この切り起こし本体３２ｂ，３２ｂが、前記上縁３０ｂ，３０ｂに各々摺接されつつ、前記左，右アーム部材２６，２６が、スライド挿入ガイドとして用いられる。
【００５８】
このため、前記オーディオエアコン一体型ユニット２２は、安定して、固定される位置まで、このオーディオ収納凹部２０内をスライド移動する。
【００５９】
このスライド移動によって、前記オーディオエアコン一体型ユニット２２が車両前方に進行すると、前記切り起こし本体３２ｂ，３２ｂに代わって、前記突設片３３，３３が、前記上縁３０ｂ，３０ｂに摺接して、固定される位置まで、移動する。
【００６０】
そして、前記上部固定片２５ｇ，２５ｇに形成された突き当て固定部２５ｈ，２５ｈが、前記座面部３６，３６に突き当てられて停止する。
【００６１】
この際、図４に示すように、前記座面部３６に形成されたピボット３７，３７が、前記突き当て固定部２５ｈ，２５ｈに形成された挿通孔２５ｉ，２５ｉに挿通されて、前記突設片３３，３３と共に、これらの突片部３２，３２を、下段部３１，３１の上縁部２９，２９から離間させた位置で、このオーディオエアコン一体型ユニット２２を支持する。
【００６２】
従って、作業者は、オーディオエアコン一体型ユニット２２の安定に気を遣うことなく、両手を用いて、図１に示すように、前記固定ネジ３９，３９を固定孔２５ｋ，２５ｋに挿通して、前記座面部３６に形成された左右一対のネジ孔３８，３８に螺着させることにより、締結を行える。このように、オーディオエアコン一体型ユニット２２を、作業者が、支えること無くビス止め等の固定作業が行えるので、取付作業性が良好である。
【００６３】
また、この実施の形態１では、前記突片部３２，３２が、前記固定ブラケット２５，２５の一部を切り起こして形成されている。
【００６４】
このため、別途、別部品で前記突片部３２を形成する必要がなく、製造コストが増大する虞もない。
【００６５】
しかも、この実施の形態１では、図７に示すように、前記突片部３２のうち、側面開口部２５ａの車両後方側側縁２５ｂから車両前方に向けて延設される延設部３２ａが、所定の長さＬを有しているので、この長さＬを変更したり、幅を変更する等、固定ブラケット２５から切り起こす形状を変えて、係止及びスライド移動に必要で、しかも、前記オーディオエアコン一体型ユニット２２に加わる衝撃力を吸収出来るように容易にチューニングできる。
【００６６】
更に、この実施の形態１では、前記左，右アーム部材２６，２６の上縁３０ｂ，３０ｂに当接された前記突設片３３，３３と、前記ピボット３７とによって、前記オーディオエアコン一体型ユニット２２が、オーディオ収納凹部２０内に固定される際、図４に示すように、前記突片部３２，３２の切り起こし本体３２ｂ，３２ｂが、前記上縁部３１ａ，３１ａから離間される。
【００６７】
このうち、前記突設片３３，３３は、前記固定ブラケット２５に形成された固定ネジ３４，３４の固定ネジ孔３５，３５近傍に形成されているので、前記オーディオエアコン一体型ユニット２２へ衝撃力が加わって、固定ネジ孔３５，３５に各々挿通された固定ネジ３４，３４を回動中心として、このオーディオエアコン一体型ユニット２２が回動する際、回動に与える影響が少なくなるように、設定できる。
【００６８】
このため、前記突片部３２，３２に、前記上縁部３１ａに当接する際に破砕する力を与えることができるので、エネルギ吸収効率を良好なものとすることができる。
【００６９】
しかも、前記オーディオエアコン一体型ユニット２２が、オーディオ収納凹部２０内に固定された状態では、前記突片部３２，３２が、この上縁部３１ａ，３１ａから離間されるので、この部分における接触音やノイズの発生を防止できる。
【００７０】
以上、図面を参照して、本発明の実施の形態の箱状ユニット取付構造を詳述してきたが、具体的な構成は、これらの実施の形態１に限らず、本発明の要旨を逸脱しない程度の設計的変更は、本発明に含まれる。
【００７１】
例えば、前記実施の形態１では、箱状ユニットとして、図１に示すように、略箱型形状のオーディオ本体２３の下方に、薄箱型形状のエアコンコントローラ２４を設けて、両側面２３ａ，２３ａ及び２４ａ，２４ａに、各々左，右一対の固定ブラケット２５，２５が予め装着されるものを用いて説明してきたが、特にこれに限らず、例えば、液晶モニタ、有機ＥＬ表示器や、ブラウン管を用いた表示装置、カーナビゲーション装置や車載パーソナルコンピュータ等の情報端末等の装置本体又は表示装置等、箱状のユニットであれば、形状、数量、及び組み合わせが、特に限定されるものではない。
【００７２】
【発明の効果】
上述してきたように、請求項１記載のものでは、前記仮置き手段を、前記左，右アーム部材の上縁部に各々係止させると共に、該仮置き手段を、前記箱状ユニット本体が、前記室内側開口の車室内側から挿入される際、該上縁部に摺接させて、前記左，右アーム部材を、スライド挿入ガイドとして用いる。
【００７３】
前記仮置き手段を前記左，右アーム部材の上縁部に各々係止させて、箱状ユニット本体を、車両前方方向へ向けてスライド移動させると、該仮置き手段が、前記左，右アーム部材のスライドガイド部の上縁に摺接されつつ、スライド挿入ガイドされ、更に、固定される位置まで車両前方に進行する。
そして、該仮置き手段が、低い上縁部を有する下段部から離間された位置で、該箱状ユニット本体が支持される。
このため、前記箱状ユニット本体は、安定して固定される位置まで、該収納凹部内をスライド移動して、固定される位置で、停止される。
【００７４】
従って、作業者は、該箱状ユニット本体の安定に気を遣うことなく、例えば、両手で、ビス止め等の固定作業が行えるので、取付作業性が良好である。
【００７５】
また、請求項２に記載されたものでは、前記仮置き手段が、前記固定ブラケットの一部を切り起こして形成されている。
【００７６】
このため、別途、別部品で前記仮置き手段を形成する必要がなく、製造コストが増大する虞もない。
【００７７】
しかも、固定ブラケットから切り起こす形状を変えて、係止及びスライド移動に必要で、しかも、前記箱状ユニット本体に加わる衝撃力を吸収出来るように容易にチューニングできる。
【００７８】
更に、請求項３に記載されたものでは、前記左，右アーム部材の上縁部に当接した前記離間部材によって、前記箱状ユニット本体が前記収納凹部に固定される際、前記仮置き手段が、下段部の該上縁部から離間される。
【００７９】
該離間手段は、前記固定ブラケットの固定ネジ孔近傍に形成されているので、前記箱状ユニット本体へ衝撃力が加わると、該固定ネジ孔に挿通されたネジ部材を回動中心として、該箱状ユニット本体が回動する際、回動に与える影響を少なく設定できる。
【００８０】
このため、前記仮置き手段に、前記上縁部に当接する際に破砕する力を与えることができるので、エネルギ吸収効率を良好なものとすることができる。
【００８１】
しかも、前記仮置き手段が該上縁部から離間されるので、この部分における接触音やノイズの発生を防止できる、という実用上有益な効果を発揮する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態１の箱状ユニット取付構造で、全体の構成を説明する分解斜視図である。
【図２】実施の形態１の箱状ユニット取付構造で、全体の構成を説明する車室内側からクラスタリッド方向を見た正面図である。
【図３】実施の形態１の箱状ユニット取付構造で、オーディオエアコン一体型ユニットを取付ける様子を説明する側面図である。
【図４】実施の形態１の箱状ユニット取付構造で、オーディオエアコン一体型ユニットを取付けた様子を説明する側面図である。
【図５】実施の形態１の箱状ユニット取付構造で、オーディオエアコン一体型ユニットの正面図である。
【図６】実施の形態１の箱状ユニット取付構造で、仮置き手段としての突片部の構成を説明する側面図である。
【図７】実施の形態１の箱状ユニット取付構造で、オーディオエアコン一体型ユニットの突設片が、スライドガイド部の上縁部に当接している様子を説明する拡大正面図である。
【図８】一従来例のオーディオ取付構造を示す正面図である。
【図９】一従来例のオーディオ取付構造を示し、図８中Ｂ−Ｂ線に沿った位置での断面図である。
【図１０】他の従来例のオーディオ取付構造を示す分解斜視図である。
【符号の説明】
２０オーディオ収納凹部（収納凹部）
２１車室内側開口（室内側開口）
２２オーディオエアコン一体型ユニット（箱状ユニット本体）
２５，２５固定ブラケット
２６，２６左，右アーム部材
２９，２９上縁部
３２，３２突片部（仮置き手段）
３３，３３突設片（離間手段の１つ）
３７，３７ピボット（離間手段の１つ）[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a box-shaped unit mounting structure mounted on a vehicle, and more particularly to a box-shaped unit mounting structure suitable for mounting a center audio housed in a vehicle interior center cluster lid.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, a mounting structure for an in-vehicle audio apparatus as shown in FIGS. 8 and 9 is known (see, for example, Patent Document 1).
[0003]
First, in terms of configuration, in such an on-vehicle audio device mounting structure, the cluster lid 2 is provided at the approximate center in the vehicle width direction of the instrument panel 1 provided at the front position in the vehicle interior.
[0004]
The cluster lid 2 has an audio storage recess 4 formed below the air conditioning outlets 3 and 3, and the audio opening 4a of the audio storage recess 4 is formed to have a substantially rectangular shape when viewed from the front. ing.
[0005]
Further, a steering member 5 as a vehicle body side structural member is extended in the instrument panel 1 along the vehicle width direction. The steering member 5 is reinforced and supported at left and right symmetrical positions across a substantial center in the vehicle width direction by a pair of left and right instrument stays 7 and 7 erected from a front floor panel 6 positioned below the vehicle interior. .
[0006]
A pair of left and right audio support arm members 8 and 8 project from the inner side of the upper connecting portion of the instrument stays 7 and 7 of the steering member 5 toward the rear of the vehicle with the one front end of the vehicle fixed. Has been.
[0007]
An audio device 9 is housed in the audio housing recess 4 in the cluster lid 2.
[0008]
In the audio device 9, the operation panel portion 9a faces the vehicle interior from the audio opening 4a. An audio bracket 10 having a substantially U-shaped cross section is attached to the lower surface side and the left and right side portions of these audio devices 9 to form a box-shaped audio unit.
[0009]
The audio bracket 10 includes left and right fixing pieces 10a and 10a that protrude upward from the left and right side surfaces, and lower fixing pieces 10b and 10b that protrude downward from the bottom surface of the audio device 9. And are integrally formed.
[0010]
The left and right fixing pieces 10a and 10a are fastened to the rear end portion of the audio support arm member 8 together with a part of the cluster lid 2 by being fastened together with screws 11 and 11 at two places on the left and right. Yes.
[0011]
Further, the lower fixing pieces 10b and 10b are fixed to the extending portion 13a of the substrate 13 of the shift operation portion 12 by screws 14 and 14 at two places.
[0012]
Next, the operation of the conventional mounting structure of the in-vehicle audio device will be described.
[0013]
In the mounting structure of the conventional in-vehicle audio device thus configured, the audio bracket 10 is mounted on the audio device 9 in advance to form a box-shaped audio unit, and then the audio unit is placed in the audio opening 4a. Insert from the rear of the vehicle.
[0014]
The left and right fixing pieces 10a and 10a of the audio bracket 10 are jointed to the rear end portions of the audio support arm members 8 and 8 by screws 11 and 11 at two places on the left and right together with a part of the cluster lid 2. While being fastened and fixed, the lower fixing pieces 10b and 10b are fixed to the extending portion 13a of the substrate 13 of the shift operation portion 12 by screws 14 and 14 at two positions.
[0015]
For this reason, the audio device 9 is fixed in a state where the operation unit 9a is exposed from the audio opening 4a to the passenger compartment side of the audio opening 4a.
[0016]
As shown in FIG. 10, brackets 15 and 15 corresponding to the audio bracket 10 are provided, and the mounting flange portions 15a and 15a are projected from the left and right edges of the audio housing recess 4 on the vehicle body side. There is also known one that abuts against a total of four left and right fixing pieces 10a, 10a from the rear of the vehicle and is fixed with screws 14... (For example, see Patent Document 2).
[0017]
[Patent Document 1]
JP-A-6-262983 (paragraphs, FIGS. 1 and 2)
[Patent Document 2]
JP-A-10-291444 (paragraph, FIG. 3)
[0018]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the mounting structure of the conventional vehicle-mounted audio device, the audio bracket 10 is attached to the audio device 9 in advance and sub-assembled as a box-shaped audio unit, and the audio unit is placed in the audio opening 4a. insert.
[0019]
As shown in FIG. 8, the upper fixing pieces 10a and 10a of the audio bracket 10 are fixed to the rear end portion of the audio support arm member 8 by screws 11 and 11 at two places on the left and right, The lower fixing pieces 10b and 10b are fixed to the extending portion 13a at two locations by screws 14 and 14 and fixed at a total of four locations.
[0020]
Therefore, the installation operator positions the box-shaped unit having a predetermined weight (about 4 kg depending on the type of the audio device), and fixes it using the screws 11 and 11 and the screws 14 and 14. There must be.
[0021]
In addition, even when locating pins or the like are provided for positioning in the extending portion 13a, the position where the locating pins are provided is low, so that the operator cannot easily see these locating pins, and the mounting workability of the audio unit is good. It was hard to say that there was.
[0022]
Therefore, an object of the present invention is to provide a box-shaped unit mounting structure with good mounting workability.
[0023]
[Means for Solving the Problems]
The present invention has been made paying attention to such a problem, and in the invention described in claim 1, it is embedded from the vehicle interior side into the interior opening of the storage recess formed on the vehicle body side. Alternatively, a fixing bracket is attached in advance around the box-shaped unit main body to be semi-embedded, and at least a pair of left and right arm members protruding from the left and right edges of the storage recess are interposed via the fixing bracket. The box-shaped unit body has a box-shaped unit mounting structure in which side surfaces of the box-shaped unit main body are fixed to each other. The left and right arms are provided with temporary placing means that are respectively engaged with the edges and are slidably contacted with the upper edge when the box-shaped unit main body is inserted from the vehicle interior side of the indoor opening. The upper edge of the slide guide part The lower portion also has a low upper edge, and wherein the box-shaped unit mounting structure provided on the vehicle front side than the slide guide portion.
[0024]
In the thing of Claim 1 comprised in this way, while the said temporary placement means is each latched to the upper edge part of the said left and right arm members, the said box-shaped unit main body is the said temporary placement means, When inserted from the vehicle interior side of the indoor side opening, the left and right arm members are used as slide insertion guides in sliding contact with the upper edge portion.
[0025]
When the temporary placing means is engaged with the upper edge portions of the left and right arm members, respectively, and the box-shaped unit body is slid in the forward direction of the vehicle, the temporary placing means is moved to the left and right arms. While being in sliding contact with the upper edge of the slide guide portion of the member, it is guided to slide insertion and further advances forward of the vehicle to a fixed position.
The box-shaped unit main body is supported at a position where the temporary placing means is separated from the lower step portion having the lower upper edge portion.
[0026]
For this reason, the box-shaped unit main body is slid and moved in the storage recess to the position where it is stably fixed, and is stopped at the position where it is fixed.
[0027]
Therefore, the operator can perform fixing work such as screwing with both hands without paying attention to the stability of the box-shaped unit main body, so that the mounting workability is good.
[0028]
According to a second aspect of the present invention, the temporary placement means is characterized by the box-like unit mounting structure according to the first aspect, wherein the fixing bracket is formed by cutting and raising a part of the fixed bracket.
[0029]
In the structure described in claim 2, the temporary placing means is formed by cutting and raising a part of the fixed bracket.
[0030]
For this reason, it is not necessary to separately form the temporary placing means as a separate part, and there is no possibility that the manufacturing cost increases.
[0031]
In addition, it can be easily tuned so as to absorb the impact force applied to the box-shaped unit main body while changing the shape raised from the fixed bracket to ensure the rigidity necessary for locking and sliding movement.
[0032]
Further, according to a third aspect of the present invention, when the box-shaped unit main body is fixed to the storage recess, the temporary placement means is brought into contact with the upper edges of the slide guide portions of the left and right arm members. 3. The box-shaped unit mounting structure according to claim 1, wherein a separating means for separating the first step from the upper edge portion of the lower step portion is formed in the vicinity of the fixing screw hole of the fixing bracket.
[0033]
When the box-shaped unit main body is fixed to the storage recess by the spacing member in contact with the upper edge portions of the left and right arm members, the temporary unit is configured as described above. A placing means is spaced from the upper edge.
[0034]
Since the separating means is formed in the vicinity of the fixing screw hole of the fixing bracket, when an impact force is applied to the box-shaped unit main body, the box member is rotated about the screw member inserted through the fixing screw hole. When the unit body rotates, the influence on the rotation can be reduced.
[0035]
For this reason, since the crushing force can be given to the temporary placement means when contacting the upper edge portion, the energy absorption efficiency can be improved.
[0036]
In addition, since the temporary placing means is separated from the upper edge portion, it is possible to prevent generation of contact sound and noise in this portion.
[0037]
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiment 1
1 to 7 show a box-shaped unit mounting structure according to Embodiment 1 of the present invention.
[0038]
The same or equivalent parts as those in the conventional example will be described with the same reference numerals.
[0039]
First, from the configuration, in the box-shaped unit mounting structure according to this embodiment, as shown in FIG. 2, the cluster lid is provided at the center in the vehicle width direction of the instrument panel 1 provided at the front position in the interior of the vehicle. 2 is provided.
[0040]
In this cluster lid 2, an audio storage recess 20 as a storage recess is formed in a substantially rectangular shape when viewed from the front, and an audio air conditioner integrated unit 22 as a box-shaped unit body is formed in the vehicle interior side opening 21 from the vehicle interior side. It is comprised so that it may be embed | buried by inserting.
[0041]
The audio air conditioner integrated unit 22 according to the first embodiment is provided with a thin box-shaped air conditioner controller 24 below a substantially box-shaped audio main body 23, and each of the side surfaces 23a, 23a and 24a, 24a has a A pair of left and right fixing brackets 25, 25 are mainly configured by being mounted in advance.
[0042]
Further, a steering member 5 as a vehicle body side structural member is extended in the instrument panel 1 along the vehicle width direction.
[0043]
A pair of left and right arm members 26 and 26 project from the steering member 5 toward the rear of the vehicle along the left and right edges of the audio housing recess 20.
[0044]
The distance between the left and right arm members 26 and 26 in the vehicle width direction is such that the audio air conditioner integrated unit 22 is mounted between the left and right arm members 26 and 26 in a state where the fixing brackets 25 and 25 are mounted in advance. As shown in FIG. 3, the rear end portion of the arm body 27 bent in a U shape has a substantially inverted triangular shape in side view. The guide support portion 28 is provided. On the upper edge portion 29 of the guide support portion 28, there is provided a slide guide portion 30 having a guide slope 30a that opens upward in a reverse C shape, and is provided in front of the vehicle with respect to the slide guide portion 30. A lower step portion 31 having an upper edge portion 31a lower than the upper edge 30b of the slide guide portion 30 is provided.
[0045]
The inclination angle α of the guide slope 30a of the first embodiment is set to be about 45 degrees from the vertical.
[0046]
In addition, the audio air conditioner integrated unit 22 is inserted into the fixed brackets 25 and 25 to the upper edge portions 29 and 29 of the left and right arm members 26 and 26, respectively, through the indoor side opening 21. At this time, the projecting pieces 32 and 32 serving as temporary placing means which are once locked to the upper edge portions 29 and 29 and slidably contact with each other along the vehicle front-rear direction are partially outside the fixed brackets 25 and 25. It is formed by cutting up.
[0047]
In the first embodiment, as shown in FIG. 6, the protruding piece 32 extends a length L from the vehicle rear side edge 25 b of the side opening 25 a formed in the fixed bracket 25 toward the front of the vehicle. The extending portion 32a is provided, and the distal end of the extending portion 32a is cut and raised outward to form a main body 32b.
[0048]
Further, in the vertical direction of the projecting piece 32, gaps 25e and 25f having a predetermined height are provided between the upper and lower edges 25c and 25d of the side opening 25a.
[0049]
Further, when the audio air conditioner integrated unit 22 is fixed to the audio housing recess 20 on the fixing bracket 25, the slide guide among the upper edge portions 29, 29 of the left and right arm members 26, 26 is fixed. Protruding pieces 33, 33 as separating means for separating the protruding piece portion 32 from the upper edge portion 31a of the lower step portion 31 are cut and raised by contacting the upper edges 30b, 30b of the portions 30, 30. Is formed.
[0050]
As shown in FIG. 3 or 4, the protruding piece 33 has a fixing screw hole through which a fixing screw 34 for fixing the space between the left and right arm members 26, 26 and the fixing brackets 25, 25 is inserted. 35 is formed in the vicinity of the formation position.
[0051]
Further, upper fixing pieces 25g, 25g are extended above the fixing brackets 25, 25 and abut against the seat surface portion 36 formed at the upper edge of the vehicle interior side opening 21 from the rear of the vehicle. Butt fixing portions 25h, 25h are provided.
[0052]
A pair of left and right pivots 37, 37 formed on the seat surface portion 36 are inserted into the abutment fixing portions 25h, 25h as one of the separating means, and when the audio air conditioner integrated unit 22 is mounted, Together with the protruding pieces 33, 33, insertion holes 25i, 25i for supporting the audio air conditioner integrated unit 22 are formed.
[0053]
Further, fixing screws 25, 25h used for fastening by inserting fixing screws 39, 39 screwed into a pair of left and right screw holes 38, 38 formed in the seating surface portion 36 in the abutting fixing portions 25h, 25h. , 25k are formed.
[0054]
Further, left and right fixing flange portions 25j and 25j are integrally formed on the fixing brackets 25 and 25, and are fixed to the periphery of the vehicle interior side opening 21 by using a fixing screw 34 or the like. Has been.
[0055]
Next, the operation of the first embodiment will be described.
[0056]
In the first embodiment, when the audio air conditioner integrated unit 22 is inserted from the vehicle interior side opening 21 and mounted in the audio storage recess 20, first, as shown in FIG. , 32b are engaged with upper edges 30b, 30b formed on the upper edges 29, 29 of the left and right arm members 26, 26, respectively.
[0057]
Next, when the audio air conditioner integrated unit 22 is slid in the forward direction of the vehicle, the cut and raised main bodies 32b and 32b are slidably contacted with the upper edges 30b and 30b, respectively, and the left and right arms The members 26 and 26 are used as a slide insertion guide.
[0058]
Therefore, the audio air conditioner integrated unit 22 slides and moves in the audio storage recess 20 to a position where it is stably fixed.
[0059]
When the audio air conditioner integrated unit 22 advances forward by this sliding movement, the projecting pieces 33 and 33 are slidably contacted with the upper edges 30b and 30b instead of the cut and raised main bodies 32b and 32b. Move to the fixed position.
[0060]
Then, the abutting fixing portions 25h, 25h formed on the upper fixing pieces 25g, 25g are abutted against the seat surface portions 36, 36 and stopped.
[0061]
At this time, as shown in FIG. 4, the pivots 37, 37 formed on the seat surface portion 36 are inserted into the insertion holes 25i, 25i formed in the abutting fixing portions 25h, 25h, so that the protruding pieces are formed. The audio air conditioner integrated unit 22 is supported at positions where the projecting piece portions 32 and 32 are separated from the upper edge portions 29 and 29 of the lower step portions 31 and 31 together with 33 and 33.
[0062]
Therefore, the operator inserts the fixing screws 39 and 39 into the fixing holes 25k and 25k as shown in FIG. 1 using both hands without paying attention to the stability of the audio air conditioner integrated unit 22, Fastening can be performed by screwing into a pair of left and right screw holes 38 formed in the seat surface portion 36. Thus, the audio air conditioner integrated unit 22 can be fixed by screws without being supported by the operator, so that the mounting workability is good.
[0063]
Further, in the first embodiment, the projecting piece portions 32 and 32 are formed by cutting and raising a part of the fixed brackets 25 and 25.
[0064]
For this reason, it is not necessary to separately form the protruding piece portion 32 as a separate part, and there is no possibility that the manufacturing cost increases.
[0065]
Moreover, in the first embodiment, as shown in FIG. 7, of the projecting piece portion 32, an extending portion 32 a extending from the vehicle rear side edge 25 b of the side opening 25 a toward the vehicle front is provided. Because it has a predetermined length L, it is necessary to change the shape to be cut from the fixed bracket 25, such as changing the length L, changing the width, etc. Tuning can be easily performed so that the impact force applied to the audio air conditioner integrated unit 22 can be absorbed.
[0066]
Further, in the first embodiment, the audio air conditioner integrated unit is constituted by the projecting pieces 33, 33 abutted on the upper edges 30b, 30b of the left and right arm members 26, 26 and the pivot 37. When 22 is fixed in the audio storage recess 20, as shown in FIG. 4, the cut-and-raised main bodies 32b and 32b of the projecting piece portions 32 and 32 are separated from the upper edge portions 31a and 31a.
[0067]
Of these, the protruding pieces 33, 33 are formed in the vicinity of the fixing screw holes 35, 35 of the fixing screws 34, 34 formed in the fixing bracket 25, so that the impact force is applied to the audio air conditioner integrated unit 22. When the audio air conditioner integrated unit 22 is rotated around the fixing screws 34 and 34 inserted through the fixing screw holes 35 and 35, respectively, the influence on the rotation is reduced. Can be set.
[0068]
For this reason, since the crushing force can be given to the projecting piece portions 32, 32 when coming into contact with the upper edge portion 31a, the energy absorption efficiency can be improved.
[0069]
Moreover, in the state where the audio air conditioner integrated unit 22 is fixed in the audio housing recess 20, the projecting piece portions 32, 32 are separated from the upper edge portions 31a, 31a. And noise can be prevented.
[0070]
As described above, the box-shaped unit mounting structure according to the embodiment of the present invention has been described in detail with reference to the drawings. However, the specific configuration is not limited to these Embodiments 1, and does not depart from the gist of the present invention. A degree of design change is included in the present invention.
[0071]
For example, in the first embodiment, as a box-shaped unit, as shown in FIG. 1, a thin box-shaped air conditioner controller 24 is provided below a substantially box-shaped audio main body 23, and both side surfaces 23a, 23a are provided. 24a and 24a have been described using a pair of left and right fixing brackets 25 and 25 mounted in advance. However, the present invention is not limited to this. For example, a liquid crystal monitor, an organic EL display, or a cathode ray tube may be used. The shape, quantity, and combination are not particularly limited as long as the unit is a box-shaped unit such as a display device, a device body such as an information terminal such as a car navigation device or an in-vehicle personal computer, or a display device.
[0072]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, the temporary placement means is locked to the upper edge portions of the left and right arm members, and the temporary placement means is attached to the box-shaped unit body. When inserted from the vehicle interior side of the indoor side opening, the left and right arm members are used as slide insertion guides in sliding contact with the upper edge portion.
[0073]
When the temporary placing means is engaged with the upper edge portions of the left and right arm members, respectively, and the box-shaped unit body is slid in the forward direction of the vehicle, the temporary placing means is moved to the left and right arms. While being in sliding contact with the upper edge of the slide guide portion of the member, it is guided to slide insertion and further advances forward of the vehicle to a fixed position.
The box-shaped unit main body is supported at a position where the temporary placing means is separated from the lower step portion having the lower upper edge portion.
For this reason, the box-shaped unit main body is slid in the storage recess to a position where it is stably fixed, and is stopped at the position where it is fixed.
[0074]
Therefore, the operator can perform fixing work such as screwing with both hands without paying attention to the stability of the box-shaped unit main body, so that the mounting workability is good.
[0075]
According to a second aspect of the present invention, the temporary placing means is formed by cutting and raising a part of the fixed bracket.
[0076]
For this reason, it is not necessary to separately form the temporary placing means as a separate part, and there is no possibility that the manufacturing cost increases.
[0077]
Moreover, it can be easily tuned so as to absorb the impact force applied to the box-shaped unit body, which is necessary for locking and sliding movement by changing the shape to be cut from the fixed bracket.
[0078]
Further, according to a third aspect of the present invention, when the box-shaped unit main body is fixed to the storage recess by the spacing member that is in contact with the upper edge portions of the left and right arm members, the temporary placing means Is spaced from the upper edge of the lower step .
[0079]
Since the separating means is formed in the vicinity of the fixing screw hole of the fixing bracket, when an impact force is applied to the box-shaped unit main body, the box member is rotated about the screw member inserted through the fixing screw hole. When the unit body rotates, the influence on the rotation can be reduced.
[0080]
For this reason, since the crushing force can be given to the temporary placement means when contacting the upper edge portion, the energy absorption efficiency can be improved.
[0081]
In addition, since the temporary placing means is separated from the upper edge portion, a practically beneficial effect that the generation of contact sound and noise in this portion can be prevented is exhibited.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an exploded perspective view illustrating an overall configuration of a box-shaped unit mounting structure according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a front view of the cluster unit mounting structure according to the first embodiment, as viewed from the inside of the vehicle cabin, explaining the overall configuration, in the cluster lid direction.
3 is a side view for explaining a state in which an audio air conditioner integrated unit is mounted in the box-shaped unit mounting structure of Embodiment 1. FIG.
4 is a side view for explaining a state in which an audio air conditioner integrated unit is mounted in the box-shaped unit mounting structure of Embodiment 1. FIG.
5 is a front view of an audio air conditioner integrated unit in the box-shaped unit mounting structure of Embodiment 1. FIG.
6 is a side view for explaining a configuration of a protruding piece portion as temporary placement means in the box-shaped unit mounting structure of Embodiment 1. FIG.
7 is an enlarged front view for explaining a state in which the protruding piece of the audio air conditioner integrated unit is in contact with the upper edge portion of the slide guide portion in the box-shaped unit mounting structure of Embodiment 1. FIG.
FIG. 8 is a front view showing a conventional audio mounting structure.
FIG. 9 is a cross-sectional view showing a conventional audio mounting structure at a position along the line BB in FIG. 8;
FIG. 10 is an exploded perspective view showing another conventional audio mounting structure.
[Explanation of symbols]
20 Audio storage recess (storage recess)
21 Car interior side opening (interior opening)
22 Audio air conditioner integrated unit (box unit main unit)
25, 25 Fixed brackets 26, 26 Left and right arm members 29, 29 Upper edge portions 32, 32 Projection portions (temporary placing means)
33, 33 Projecting piece (one of the separating means)
37, 37 Pivot (one of the separation means)

Claims

A fixing bracket is attached in advance around the box-shaped unit body that is inserted from the vehicle interior side into the interior opening of the storage recess formed on the vehicle body side, and at least left of the storage recess. A box-shaped unit mounting structure in which side surfaces of the box-shaped unit main body are respectively fixed to the pair of left and right arm members protruding from the right edge via the fixing bracket,
The box-shaped unit body is inserted into the fixed bracket from the vehicle interior side of the indoor side opening by being respectively engaged with the upper edge of the slide guide portion formed on the upper edge portion of the left and right arm members. In this case, a temporary placement means that is slidably contacted with the upper edge is provided, and a lower step portion having an upper edge portion that is lower than the upper edge of the slide guide portion of the left and right arm members, box-shaped unit mounting structure characterized that you also provided in front of the vehicle.

The box-like unit mounting structure according to claim 1, wherein the temporary placing means is formed by cutting and raising a part of the fixed bracket.

When the box-shaped unit main body is fixed to the storage recess, the temporary placement means is separated from the upper edge of the lower step by contacting the upper edges of the slide guide portions of the left and right arm members. The box-shaped unit mounting structure according to claim 1 or 2, wherein the separating means is formed in the vicinity of the fixing screw hole of the fixing bracket.