JP2005001400A

JP2005001400A - Fixture for vehicular display device

Info

Publication number: JP2005001400A
Application number: JP2003163557A
Authority: JP
Inventors: Hideaki Kobayashi; 秀▲あき▼ 小林
Original assignee: YAC Co Ltd
Current assignee: YAC Co Ltd
Priority date: 2003-06-09
Filing date: 2003-06-09
Publication date: 2005-01-06
Anticipated expiration: 2023-06-09
Also published as: JP4217110B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fixture for a vehicular display device which can be attached to right and left sides of an on-vehicle audio formed when the audio is installed on a vehicular console box with a comparatively simple structure, does not disturb driving and operation of the audio, and has general versatility. <P>SOLUTION: A block member 18 blocks the gap S on the right and left sides formed when the on-vehicle audio 14 is installed on the console box, so that the on-vehicle audio 14 and a vehicular display device M can be attached to the console box 12 with a good appearance. A notch 32 is formed on at least one side of the block member 18, so that wiring 28 connected to the vehicular display device M can be drawn into the console box 12. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車載型のナビゲーションシステムやデジタルビデオディスク（ＤＶＤ）装置などの車両用ディスプレイ装置を取付けるための取付け具に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
近年、車載型のナビゲーションシステムやデジタルビデオディスク（ＤＶＤ）装置等の車両用ディスプレイ装置の普及はめざましく、その車内への取付態様として様々なものが提案されている。
【０００３】
このような技術の一つとして、一端部がそれぞれ車両のコンソールボックスに収納される車載オーディオの左右側面に固定され、他端部がそれぞれコンソールボックスと車載オーディオとの間の隙間から車内に突出する一対の板状の取付け部材と、この取付け部材の車内に突出した他端側を水平に連結する連結部材と、連結部材の上側に回動可能に取付けられ、車両用ディスプレイ装置を支持する支持部材とで構成された車両用ディスプレイ装置の取付け具が提案されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００４】
この技術では、ダッシュボードなどに車両用ディスプレイ装置を取付けるための孔を開ける必要がなく、また、大画面の車両用ディスプレイ装置を所望の回動角度位置にて固定できるので、車載オーディオやコンソールボックスに設置された空調装置の操作の邪魔になることはない。
【０００５】
しかしながら、上述の技術では、車両用ディスプレイ装置に接続する配線をコンソールボックス内に引き込むことができず、コンソールボックスの外側面など車内に配線を這わせる必要があった。このため、体裁が悪くなるとともに、この配線に運転者もしくは同乗者の手足が引っ掛かり不測の事故を巻き起こす危険性があった。
【０００６】
一方、最近では、従来のコンソールボックスのオーディオ設置スペースの標準サイズであるＤＩＮよりも左右の幅が広い「ワイドＤＩＮ」というサイズのオーディオ設置スペースを有する車両が販売されるようになってきている。
【０００７】
ここで「ＤＩＮ」とは、コンソールボックスのオーディオ設置スペースの標準サイズとして使用されているドイツの工業規格のことで、１ＤＩＮは、高さ５０ｍｍ、幅１８０ｍｍ、奥行き１７０ｍｍを、また、この１ＤＩＮが上下方向に２段重ね合わされた２ＤＩＮは、高さ１００ｍｍ、幅１８０ｍｍ、奥行き１７０ｍｍを現わす。そして、「ワイドＤＩＮ」はＤＩＮの幅のみが２０ｍｍ拡大された幅２００ｍｍのものを現わす。
【０００８】
しかしながら、現在市販されている車載オーディオは主として通常のＤＩＮサイズのものであり、「ワイドＤＩＮ」に対応したサイズのものは少ない。このため、一般的には、「ワイドＤＩＮ」サイズのオーディオ設置スペースを有するコンソールボックスに通常のＤＩＮサイズの車載オーディオを搭載し、オーディオ設置スペースの左右両側端にできた隙間をスペーサーなどで目隠しすることにより対応している。
【０００９】
ここで「ワイドＤＩＮ」サイズのコンソールボックスに通常のＤＩＮサイズの車載オーディオを設置して、上述した取付け具を用いて車両用ディスプレイ装置を取付けると、コンソールボックス内に車両用ディスプレイ装置の配線を引き込むことができ、オーディオ設置スペースとこれに搭載した車載オーディオとの間の隙間から該配線を引出して車両用ディスプレイ装置に接続することができるようになる。
【００１０】
しかしながら、配線を取り出した隙間部分には目隠しのためのスペーサーを取付けることができなくなり、オーディオ設置スペースとこれに搭載した車載オーディオとの間の隙間が開口したままの状態となる。このため、体裁が悪くなるとともに、この隙間からコンソールボックス内に埃などが入り易くなり、堆積した埃によって車載オーディオが故障するという問題が生じるようになる。
【００１１】
【特許文献１】
特開平１１−１５１９８７号公報（第２−５頁、第１−５図）
【００１２】
【発明が解決しようとする課題】
そこで、この発明の主たる課題は、比較的簡素な構造にて、車両のコンソールボックスに車載オーディオを設置した際に生じる左右に体裁よく取付けることができ、かつ、運転やオーディオなどの操作の邪魔にならない汎用性のある車両用ディスプレイ装置の取付け具を提供することである。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載した発明は、「車両のコンソールボックス（１２）に車載オーディオ（１４）を設置した際に車載オーディオ（１４）の両側に生じる左右の隙間（Ｓ）を利用して車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を取付けるための取付け具（１０）であって、（ａ）車載オーディオ（１４）の左右両側面に固定される一対の固定部材（１６）と、（ｂ）固定部材（１６）のそれぞれに取付けられ、隙間（Ｓ）を塞ぐとともに、その少なくとも一方に配線（２８）を通すための切欠き（３２）が形成されている一対のブロック部材（１８）と、（ｃ）端部がブロック部材（１８）に接続され、車内に向けて突出すると共にコンソールボックスの前方に車両用ディスプレイ装置（Ｍ）取付用の軸部（２０ｃ）が延設されているシャフト部材（２０）と、（ｄ）軸部（２０ｃ）に取着され、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を取着するディスプレイ装置取着用吊持部（２２）とで構成されている」ことを特徴とするものである。
【００１４】
この発明では、ブロック部材（１８）が、車載オーディオ（１４）をコンソールボックスに設置した際に生じる左右の隙間（Ｓ）を塞ぐので、別途スペーサーなどでコンソールボックス（１２）の隙間（Ｓ）を目隠しする必要がなく、車載オーディオ（１４）並びに車両用ディスプレイ装置（Ｍ）をコンソールボックス（１２）に体裁よく取付けることができる。
【００１５】
また、ブロック部材（１８）の少なくとも一方に切欠き（３２）が形成されているので、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）に接続する配線（２８）をコンソールボックス（１２）内に引き込むことが可能となる。したがって、配線（２８）に運転者もしくは同乗者の手足が引っ掛かるのを防止することができる。
【００１６】
なお、シャフト部材（２０）に取着するディスプレイ装置取着用吊持部（２２）を回動可能に配備する場合、ディスプレイ装置取着用吊持部（２２）の倒れ角を調整することで車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を見やすい角度に設定することができる。
【００１７】
請求項２に記載した発明は、請求項１に記載の発明において、「シャフト部材（２０）の軸部（２０ｃ）が分割されており、その分割端が互いに突合わされるとともに、ディスプレイ装置取着用吊持部（２２）で連結されている」ことを特徴とするもので、これにより、車載オーディオ（１４）の幅が多少異なる場合でも、軸部（２０ｃ）の分割端の突合わせ部分の間隔を微調整して、この部分をディスプレイ装置取着用吊持部（２２）で連結するだけで、幅が微妙に異なる様々な種類の車載オーディオ（１４）に取付け具（１０）を固定することが可能となり、汎用性を付与することができる。
【００１８】
請求項３に記載した発明は、請求項１または２に記載の発明において、「シャフト部材（２０）がヒンジ（５４）を介してブロック部材（１８）に接続され、シャフト部材（２０）の軸部（２０ｃ）が上下方向にて回動可能となるようにした」ことを特徴とするもので、これにより、ヒンジ（５４）を回動軸として、シャフト部材（２０）の軸部（２０ｃ）を上下方向にて回動させ、ディスプレイ装置取着用吊持部（２２）を介して軸部（２０ｃ）に取着した車両用ディスプレイ装置（Ｍ）の倒れ角を調節することができる。このため、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を見やすい角度に設定することができ、また、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を使用しない場合には、これを運転などの邪魔にならない場所へと移動させることができる。
【００１９】
請求項４に記載した発明は、請求項１から３に記載の発明において、「シャフト部材（２０）の端部には、軸部（２０ｃ）の車内へ向けての突出し長さを増加させるジョイント部材（５６）が取付けられている」ことを特徴とするものである。
【００２０】
この発明では、ダッシュボード（５８）の張り出しが大きく、ディスプレイ装置取着用吊持部（２２）がこの張り出しに干渉して車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を見やすい角度に設置することができない場合、シャフト部材（２０）の端部にジョイント部材（５６）を取付け、シャフト部材（２０）を車内に向けて突出させることにより、ディスプレイ装置取着用吊持部（２２）とダッシュボード（５８）の張り出しとの干渉を防止し、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を見やすい角度に設置することができる。
【００２１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明に係る実施例を図面を参照しつつ説明する。この発明の一実施例（図１〜４）の車両用ディスプレイ装置（Ｍ）の取付け具（１０）は、車両のコンソールボックス（１２）に車載オーディオ（１４）を搭載した際、車載オーディオ（１４）の左右両側に生じる隙間（Ｓ）を利用して車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を取付けるためのものであり、車載オーディオ（１４）の左右両側面に取付けられる一対の固定部材（１６），この固定部材（１６）のそれぞれに固定される一対のブロック部材（１８），各ブロック部材（１８）に両持されるシャフト部材（２０）およびシャフト部材（２０）に取着されて車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を吊持ちするディスプレイ装置取着用吊持部（２２）などで構成されている。
【００２２】
なお、ここでいう車載オーディオ（１４）とは、カーステレオなどのオーディオ機器のみならず、コンソールボックス（１２）に設置されるナビゲーションシステムやテレビなど車両用ディスプレイ装置（Ｍ）のコントロールユニットなども含まれる。
【００２３】
固定部材（１６）は、金属や樹脂などの剛性材からなる略Ｌ形の板材であり、車載オーディオ（１４）の側面に取付ける車載オーディオ取付片（１６ａ）と、この車載オーディオ取付片（１６ａ）の幅方向一端が略直角に曲設されたブロック部材取付片（１６ｂ）とを有する。
【００２４】
車載オーディオ取付片（１６ａ）には複数の貫通孔（１６ｃ）が設けられており、この貫通孔（１６ｃ）が車載オーディオ（１４）をコンソールボックス（１２）に取付ける際に使用するブラケット（２４）を介して車載オーディオ（１４）側面の取付孔（１４ａ）に重なり合うようになっている。そして、この貫通孔（１６ｃ）にネジ（２６）を挿入してその頭部を係止させるとともに、このネジ（２６）を取付孔（１４ａ）に螺着させることにより、固定部材（１６）が車載オーディオ（１４）の側面にネジ止めされる。また、ブロック部材取付片（１６ｂ）には、配線（２８）を通すための切欠き（１６ｄ）が形成されるとともに、複数のネジ孔（１６ｅ）が設けられている。
【００２５】
ブロック部材（１８）は、金属や樹脂などの剛性材からなる中空もしくは中実の棒状部材であり、車載オーディオ（１４）をコンソールボックス（１２）に取付けた際にその左右に生じる隙間（Ｓ）を塞ぐ形状に成形されたものである。本実施例の場合には、コンソールボックス（１２）の左右側開口端の形状とブロック部材（１８）の側面の形状とが一致するように、該開口端と接するブロック部材の長手方向両端部側面の肉を切欠いて、長手方向両端部に相似する曲面が形成されている。
【００２６】
このブロック部材（１８）の前面側には後述するシャフト部材（２０）の端部が取着されるシャフト取付孔（１８ａ）が幅方向にて貫通されている。
【００２７】
また、前述のブロック部材取付片（１６ｂ）のネジ孔（１６ｅ）に対応するブロック部材（１８）の所定位置には、シャフト取付孔（１８ａ）と同じ方向に貫通した複数の貫通孔（１８ｂ）が設けられている。この貫通孔（１８ｂ）に前面側からネジ（３０）を挿通して、このネジ（３０）を固定部材（１６）のブロック部材取付片（１６ｂ）に形成されたネジ孔（１６ｅ）に螺合することにより、ブロック部材（１８）が固定部材（１６）の所定位置にネジ止めされる。
【００２８】
そして、一対で使用されるブロック部材（１８）の少なくとも一方には、ブロック部材取付片（１６ｂ）の切欠き（１６ｄ）に対応する所定位置に、シャフト取付孔（１８ａ）や貫通孔（１８ｂ）と同じ方向に貫通した切欠き（３２）が設けられ、ここからコンソールボックス（１２）内に引き込んだ配線（２８）が引出せるようになっている。
【００２９】
シャフト部材（２０）は、金属や樹脂などの剛性材からなる略コ字状の部材であり、後述するディスプレイ装置取着用吊持部（２２）を軸支するものである。
【００３０】
このシャフト部材（２０）は、一端がネジ（３４）によってブロック部材（１８）の前面側に固着され、車内に向けて突出する一対の後端部（２０ａ）、後端部（２０ａ）の他端から後端部（２０ａ）の中心軸に対して斜め方向（本実施例の場合、斜め上方向）に伸びる一対の斜行部（２０ｂ）、および斜行部（２０ｂ）の先端同士を連結し、車載オーディオ（１４）の正面に対して平行に配置され、後述するディスプレイ装置取着用吊持部（２２）が取着される軸部（２０ｃ）で構成されている。つまり、シャフト部材（２０）の端部がブロック部材（１８）に接続され、車内に向けて突出すると共にコンソールボックスの前方に車両用ディスプレイ装置（Ｍ）取付用の軸部（２０ｃ）が延設されている。
【００３１】
なお、突出部（２０ａ）の後端には図示しない雌ネジが螺設されている。また、本実施例では、軸部（２０ｃ）を分割して、その分割端（分割した軸部の先端部分）を互いに突合わすようにしている（図２、図３参照）が、軸部（２０ｃ）を分割せず、一体的に形成するようにしてもよい。
【００３２】
ディスプレイ装置取着用吊持部（２２）は、軸部（２０ｃ）の分割端を連結するようにしてシャフト部材（２０）に取着されるとともに、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を吊持するものであり、吊持基台（３６）、吊持基台締め付け固定手段（３８）、係止部材（４０）および係止部材操作用つまみ（４２）などで構成されている。
【００３３】
吊持基台（３６）は、シャフト部材（２０）の軸部（２０ｃ）の突合わせ部分に略垂直上向き姿勢にて回動可能に配設される縦長矩形状の金属板であり、その下端側が折り返されて折り返し部（３６ａ）が形成されている。そして、この折り返し部（３６ａ）の折曲部分には、軸部（２０ｃ）の分割端の突合わせ部分を略Ｃ字形に抱き持ちする抱き持ち部（３６ｂ）が形成されている。したがって、この抱き持ち部（３６ｂ）が分割した軸部（２０ｃ）を連結するとともに、軸部（２０ｃ）に対する枢支部として構成されている（図４および図５参照）。
【００３４】
この吊持基台（３６）の折り返し部（３６ａ）とその対向部位（３６ｃ）には、略中央部にネジ孔部（３６ｄ）が形成されている。また、吊持基台（３６）の先端部（図５の状態の上端部）（３６ｅ）の背面側には、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）の背面（Ｍａ）に対するクッションプレート（４４）が配設される一方、吊持基台（３６）の先端部（３６ｅ）の後面側にも、クッションプレート（４６）が配設されており、両クッションプレート（４４）（４６）及び吊持基台（３６）の先端部（３６ｅ）には、略中央の位置に貫通孔（４８）が形成されている。
【００３５】
吊持基台締め付け固定手段（３８）は、前記ネジ孔部（３６ｄ）と、このネジ孔部（３６ｄ）に螺入される締め付け用ネジ（５０）と、ワッシャ（５２）とからなり、ネジ孔部（３６ｄ）に締付け用ネジ（５０）を螺入して折り返し部（３６ａ）とその対向部位（３６ｃ）とを締め付けることにより、吊持基台（３６）が所定の力、例えば車の走行時の外部振動によって車両用ディスプレイ装置（Ｍ）の取り付け位置や取り付け角度は変わらないが、人が車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を持って動かせば回動するような力にてシャフト部材（２０）に回動可能に枢支され、かつ、軸部（２０ｃ）の分割端の突合わせ部分を連結している。そして、この締付け用ネジ（５０）を緩めたり、締め付けることで前記締め付け力を調整することができる。なお、前記吊持基台（３６）にネジ孔部（３６ｄ）を形成する代わりにナットを使用してもよい。
【００３６】
車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を係止する係止部材（４０）は、上述した貫通孔（４８）に挿通されるネジ体（４０ａ）と、このネジ体（４０ａ）の前端面に首部（４０ｂ）を介して突設された円盤状の係止片部（４０ｃ）とからなり、この係止片部（４０ｃ）は、ディスプレイ装置（Ｍ）を吊持させる際、図５に示すように、ディスプレイ装置（Ｍ）の背面（Ｍａ）に形成されている開口部が狭く、奥に行くほど広くなっている横断面Ｔ字形の係合溝部（Ｎ）に対して相対的嵌入操作で係合される。なお、係止部材（４０）の首部（４０ｂ）の長さは、ディスプレイ装置（Ｍ）に形成された係合溝部（Ｎ）の開口部の背面壁（Ｍｂ）の厚みよりもわずかに長くに設定されている。また、係止部材（４０）の形状等は、ディスプレイ装置（Ｍ）側の係合構造に応じて変更可能である。
【００３７】
係止部材操作用つまみ（４２）は、その軸心に、吊持基台（３６）の貫通孔（４８）に挿通された係止部材（４０）のネジ体（４０ａ）に螺合するネジ孔（４２ａ）が形成されており、締付けナットとして機能する。係止部材（４０）の係止片部（４０ｃ）に車両用ディスプレイ装置（Ｍ）における係合溝部（Ｎ）が係合した状態で、前記つまみ（４２）を螺動操作することにより、ディスプレイ装置（Ｍ）の背面壁（Ｍｂ）が係止片部（４０ｃ）と吊持基台（３６）の先端部（３６ｅ）との間に挟着されるようになっている。
【００３８】
本実施例の車両用ディスプレイ装置（Ｍ）の取付け具（１０）を組み立てて車載オーディオ（１４）に装着する際には、まず、ブラケット（２４）が取付けられた車載オーディオ（１４）の左右両側面のそれぞれに固定部材（１６）の車載オーディオ取付片（１６ａ）を当接させる。このときブロック部材取付片（１６ｂ）が車載オーディオ（１４）の正面側を向くように配置する。そして、車載オーディオ取付片（１６ａ）に設けられた貫通孔（１６ｃ）と車載オーディオ（１４）の側面に設けられた取付孔（１４ａ）との位置を合わせて、貫通孔（１６ｃ）にネジ（２６）を挿入してその頭部を係止させるとともに、取付孔（１４ａ）にこのネジ（２６）を螺着する。これにより、車載オーディオ（１４）の左右両側面に固定部材（１６）が固着される。
【００３９】
一方、上述の作業を行うとともに、一対の各ブロック部材（１８）をシャフト部材（２０）の各後端部（２０ａ）に取付け、シャフト部材（２０）の軸部（２０ｃ）の分割端同士をディスプレイ装置取着用吊持部（２２）で連結する。具体的には、ブロック部材（１８）のシャフト取付孔（１８ａ）にシャフト部材（２０）の後端部（２０ａ）の端部を合わせ、反対側からネジ（３４）を挿通して、このネジ（３４）を後端部（２０ａ）の端部に螺設された雌ネジ（図示せず）に螺合することによりシャフト部材（２０）をブロック部材（１８）に固着する。
【００４０】
また、シャフト部材（２０）の軸部（２０ｃ）の分割端をディスプレイ装置取着用吊持部（２２）の吊持基台（３６）に設けられた抱き持ち部（３６ｂ）に側面から挿通し、軸部（２０ｃ）の分割端同士を抱き持ち部（３６ｂ）内で突合わせ、ネジ孔部（３６ｄ）に締付け用ネジ（５０）を螺入して折り返し部（３６ａ）とその対向部位（３６ｃ）とを締め付ける。これにより、軸部（２０ｃ）の分割端同士がディスプレイ装置取着用吊持部（２２）で連結される。なお、このとき、折り返し部（３６ａ）とその対向部位（３６ｃ）とを締め付ける締め付け力は、抱き持ち部（３６ｂ）からシャフト部材（２０）が簡単に抜け出ない程度の力であれば十分である。
【００４１】
続いて、固定部材（１６）のブロック部材取付片（１６ｂ）に、ブロック部材（１８）のシャフト部材（２０）を取付けた面と反対の面を、シャフト取付孔（１８ａ）が上側となるようにして当接し、ブロック部材取付片（１６ｂ）に設けられたネジ孔（１６ｅ）とブロック部材（１８）の貫通孔（１８ｂ）との位置を合わせる。このとき、車載オーディオ（１４）の左右方向の幅が機種により多少異なる場合でも、吊持基台（３６）の抱き持ち部（３６ｂ）内で突合わせた軸部（２０ｃ）の分割端の位置を互いにずらして微調整することで車載オーディオ（１４）の左右両側面に取付けた固定部材（１６）とブロック部材（１８）との位置を合わすことができる。つまり、軸部（２０ｃ）の分割端の突合わせ部分の間隔を微調整して、これらをディスプレイ装置取着用吊持部（２２）で連結することにより、その幅が微妙に異なった様々な種類の車載オーディオ（１４）に取付け具（１０）を固定することが可能となる。
【００４２】
そして、貫通孔（１８ｂ）からネジ（３０）を挿入し、このネジ（３０）をネジ孔（１６ｅ）に螺着する。これにより、固定部材（１６）にブロック部材（１８）を固着でき、車載オーディオ（１４）への取付け具（１０）の装着が完了する。なお、本実施例の場合、図３および図４に示すように、シャフト部材（２０）の斜行部（２０ｂ）が上向きとなるように、また、ディスプレイ装置取着用吊持部（２２）の吊持基台（３６）が略垂直上向き姿勢となるように取付け具（１０）が組み立てられている。
【００４３】
次に、コンソールボックス（１２）のオーディオ設置スペースに、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）の取付け具（１０）が装着された車載オーディオ（１４）を取付ける際には、まず、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）に接続する配線（２８）をコンソールボックス（１２）に引き込み、この配線（２８）を車内に向けて引出す。
【００４４】
そして、配線（２８）が固定部材（１６）およびブロック部材（１８）のそれぞれに設けられた切欠き（１６ｄ）（３２）内を通るようにして車載オーディオ（１４）をコンソールボックス（１２）のオーディオ設置スペースに嵌め込む。すると、ブロック部材（１８）が、車載オーディオ（１４）をコンソールボックス（１２）に設置した際に生じる左右の隙間（Ｓ）を塞ぎ、車載オーディオ（１４）をコンソールボックス（１２）に体裁よく取付けることができる。
【００４５】
最後に、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を取付け具（１０）に取付けるのであるが、まず、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）の背面（Ｍａ）の係合溝部（Ｎ）に図５に示すように係止部材（４０）における係止片部（４０ｃ）を挿入・係合させる。この状態で、係止部材（４０）のネジ体（４０ａ）に螺合している係止部材操作用つまみ（４２）を螺動操作することにより、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）の背面壁（Ｍｂ）が係止部材（４０）の係止片部（４０ｃ）と吊持基台（３６）の先端部（３６ｅ）との間に挟着され、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）ががたつきなく取付けられる。そして、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）に配線（２８）を接続して車両用ディスプレイ装置（Ｍ）の取付けが完了する。
【００４６】
この取付け状態において、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）の画面角度を調整したい場合には、前記吊持基台（３６）の軸部（２０ｃ）に対する締め付け用ネジ（５０）による締め付け力を緩めて、該吊持基台（３６）を軸部（２０ｃ）を中心にして前後方向へ傾動変位させ、上向きもしくは下向き加減の好ましい画面傾き角度を選んでから締め付け用ネジ（５０）を再度締め付ければよい。勿論、前述のように締め付け力を加減しておき、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を手で動かすことで画面傾き角度を変える事ができるようにしておいてもよい。これにより、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を見やすい角度に設定することができる。
【００４７】
なお、上述の実施例では、ブロック部材（１８）に取付けたシャフト部材（２０）が上側に位置するように取付け具（１０）を組み立てる場合を示したが、図６に示すようにシャフト部材（２０）がブロック部材（１８）の下側に位置するように組み立ててもよい。
【００４８】
また、シャフト部材（２０）の斜行部（２０ｂ）が上向きで、かつ、ディスプレイ装置取着用吊持部（２２）の吊持基台（３６）が略垂直上向き姿勢となるように取付け具（１０）を組み立てる例を示したが、図７に示すように、取付け具（１０）は、シャフト部材（２０）の斜行部（２０ｂ）が下向きとなるように組み立ててもよく、さらには、ディスプレイ装置取着用吊持部（２２）の吊持基台（３６）が略垂直下向き姿勢となるように組み立ててもよい。
【００４９】
また、ブロック部材（１８）の切欠き（３２）は、一対のブロック部材（１８）の両方に設けてもよいし、いずれか一方のブロック部材（１８）に切欠き（３２）を設けた場合には、配線（２８）を引出したい側の固定部材に切欠き（３２）が設けられたブロック部材（１８）を取付ければよい。
【００５０】
さらに、上述の例では、シャフト部材（２０）を直接ブロック部材（１８）に固着する場合を示したが、図８に示すように、ヒンジ（５４）を介してシャフト部材（２０）をブロック部材（１８）に接続するようにしてもよい。これにより、シャフト部材（２０）の端部に接続されたヒンジ（５４）が回動軸となり、シャフト部材（２０）の軸部（２０ｃ）を上下方向にて回動させて車両用ディスプレイ装置（Ｍ）の倒れ角を調節することができるようになる。このため、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を見やすい角度に設定することができ、また、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を使用しない場合には、これを運転などの邪魔にならない場所へと移動させることができる。
【００５１】
そして、図９に示すように、一端にシャフト部材（２０）の後端部（２０ａ）に螺設された雌ネジに螺合する雄ネジが形成され、他端に前記雌ネジと同じ雌ネジが形成された棒状のジョイント部材（５６）を、シャフト部材（２０）の後端部（２０ａ）に接続するようにしてもよい。このようなジョイント部材（５６）をシャフト部材（２０）の端部に取付けることで、シャフト部材（２０）の軸部（２０ｃ）を車内に向けて突き出すことができる。したがって、例えば、ダッシュボード（５８）の張り出しが大きく、シャフト部材（２０）のみではディスプレイ装置取着用吊持部（２２）がこの張り出しに干渉して車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を見やすい角度に設置できない場合でも、このジョイント部材（５６）をシャフト部材（２０）の端部に接続することでディスプレイ装置取着用吊持部（２２）とダッシュボード（５８）の張り出しとの干渉を防止し、車両用ディスプレイ装置（Ｍ）を見やすい角度に設置することができる。
【００５２】
【発明の効果】
以上のように、請求項１記載の発明によれば、ブロック部材が、車載オーディオをコンソールボックスに搭載した際に生じる左右の隙間を塞ぐので、別途スペーサーなどで隙間を目隠しする必要がなく、車載オーディオ並びに車両用ディスプレイ装置をコンソールボックスに体裁よく取付けることができる。また、ブロック部材の少なくとも一方に切欠きが形成されているので、車両用ディスプレイ装置に接続する配線をコンソールボックス内に引き込むことができる。
【００５３】
請求項２記載の発明によれば、車載オーディオの幅が多少異なる場合でも、軸部分割端の突合わせ部分の間隔を微調整して、この部分をディスプレイ装置取着用吊持部で連結するだけで、幅が微妙に異なる様々な種類の車載オーディオに取付け具を装着することができる。
【００５４】
請求項３記載の発明によれば、シャフトの軸部を上下方向にて回動させて車両用ディスプレイ装置の倒れ角を調節することができるので、車両用ディスプレイ装置を所望の角度に設定することができる。
請求項４記載の発明によれば、シャフト部材の端部にジョイント部材を取付け、シャフト部材の軸部を車内に向けて突出すことによって、ディスプレイ装置取着用吊持部とダッシュボードの張り出しとの干渉を防止し、車両用ディスプレイ装置を見やすい角度に設置することができる。
【００５５】
したがって、比較的簡素な構造にて、車両のコンソールボックスに車載オーディオを設置した際に生じる左右の隙間に体裁よく取付けることができ、かつ、運転やオーディオなどの操作の邪魔にならない汎用性のある車両用ディスプレイ装置の取付け具を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の一実施例の車両ディスプレイ装置の取付け具を示す斜視図である。
【図２】本発明の一実施例の取付け具を示す分解斜視図である。
【図３】本発明の一実施例の取付け具を示す正面図である。
【図４】本発明の一実施例の取付け具を示す右側面図である。
【図５】図４における要部を示す拡大部分断面図である。
【図６】本発明の他の実施例（シャフト部材位置変更）の取付け具を示す斜視図である。
【図７】本発明の他の実施例（シャフト部材位置・向き変更）の取付け具を示す斜視図である。
【図８】本発明の他の実施例（ヒンジ有り）の取付け具を示す右側面図である。
【図９】本発明の他の実施例（ジョイント部材有り）の取付け具を示す右側面図である。
【符号の説明】
（１０）・・・取付け具
（１２）・・・コンソールボックス
（１４）・・・車載オーディオ
（１６）・・・固定部材
（１６ａ）・・・車載オーディオ取付片
（１６ｂ）・・・ブロック部材取付片
（１８）・・・ブロック部材
（２０）・・・シャフト部材
（２０ａ）・・・後端部
（２０ｂ）・・・斜行部
（２０ｃ）・・・軸部
（２２）・・・ディスプレイ装置取着用吊持部
（２４）・・・ブラケット
（２８）・・・配線
（３２）・・・切欠き
（３６）・・・吊持基台
（３８）・・・吊持基台締め付け固定手段
（４０）・・・係止部材
（４２）・・・係止部材操作用つまみ
（５４）・・・ヒンジ
（５６）・・・ジョイント部材抜止ネジ
（５８）・・・ダッシュボード
（Ｓ）・・・隙間
（Ｍ）・・・車両用ディスプレイ装置[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an attachment for attaching a vehicle display device such as an in-vehicle navigation system or a digital video disc (DVD) device.
[0002]
[Prior art]
In recent years, vehicle display devices such as in-vehicle navigation systems and digital video disc (DVD) devices have been remarkably spread, and various types of attachments in the vehicle have been proposed.
[0003]
As one of such techniques, one end is fixed to the left and right side surfaces of the in-vehicle audio housed in the console box of the vehicle, and the other end projects into the vehicle from the gap between the console box and the in-vehicle audio. A pair of plate-like attachment members, a connection member that horizontally connects the other end of the attachment member protruding into the vehicle, and a support member that is pivotally attached to the upper side of the connection member and supports the vehicle display device And a mounting device for a display device for a vehicle configured by the above is proposed (for example, see Patent Document 1).
[0004]
With this technology, there is no need to make a hole for mounting a vehicle display device on a dashboard or the like, and a large-screen vehicle display device can be fixed at a desired rotation angle position. There is no hindrance to the operation of the air conditioner installed.
[0005]
However, in the above-described technique, the wiring connected to the vehicle display device cannot be drawn into the console box, and the wiring needs to be routed in the vehicle such as the outer side surface of the console box. For this reason, there was a risk that the appearance would be worse and the driver's or passenger's limbs could be caught on this wiring, causing an unexpected accident.
[0006]
On the other hand, recently, vehicles having an audio installation space of a size of “wide DIN”, which is wider than the DIN which is the standard size of the audio installation space of the conventional console box, have been sold.
[0007]
Here, “DIN” is a German industrial standard used as the standard size of the console box audio installation space. 1DIN has a height of 50 mm, a width of 180 mm, and a depth of 170 mm. 2DIN stacked in two directions in the direction shows a height of 100 mm, a width of 180 mm, and a depth of 170 mm. “Wide DIN” indicates a width of 200 mm obtained by expanding only the width of DIN by 20 mm.
[0008]
However, on-vehicle audio currently on the market is mainly of a normal DIN size, and few are compatible with “wide DIN”. For this reason, in general, a console box having an audio installation space of “wide DIN” size is mounted with a normal DIN size in-vehicle audio, and the gaps formed on the left and right ends of the audio installation space are blinded with spacers or the like. It corresponds by.
[0009]
Here, when the vehicle display device is mounted using the above-described fixture by installing the normal DIN size vehicle-mounted audio in the “wide DIN” size console box, the wiring of the vehicle display device is drawn into the console box. In other words, the wiring can be drawn out from the gap between the audio installation space and the in-vehicle audio mounted on the audio installation space and connected to the vehicle display device.
[0010]
However, a spacer for blindfolding cannot be attached to the gap portion where the wiring is taken out, and the gap between the audio installation space and the in-vehicle audio mounted thereon remains open. For this reason, the appearance is deteriorated, and dust or the like easily enters the console box through the gap, and the vehicle-mounted audio device is broken due to the accumulated dust.
[0011]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Laid-Open No. 11-151987 (page 2-5, FIG. 1-5)
[0012]
[Problems to be solved by the invention]
Thus, the main problem of the present invention is that it can be mounted on the left and right sides of the vehicle console box with a relatively simple structure and can be attached to the left and right of the vehicle, and obstructs operations such as driving and audio. It is an object of the present invention to provide a versatile vehicle display device attachment.
[0013]
[Means for Solving the Problems]
According to the first aspect of the present invention, “a vehicle display using left and right gaps (S) generated on both sides of the in-vehicle audio (14) when the in-vehicle audio (14) is installed in the console box (12) of the vehicle. A fixture (10) for mounting the device (M), comprising: (a) a pair of fixing members (16) fixed to the left and right side surfaces of the in-vehicle audio (14); and (b) a fixing member (16). A pair of block members (18) that are attached to each of the blocks, have a notch (32) formed in at least one of the wiring (28) and close the gap (S), and (c) end portions Is connected to the block member (18), protrudes toward the inside of the vehicle, and the shaft member (20c) for mounting the vehicle display device (M) extends in front of the console box. (D) It is attached to the shaft part (20c), and is composed of a display device attachment suspension part (22) for attaching the vehicle display device (M). " .
[0014]
In this invention, since the block member (18) closes the left and right gaps (S) generated when the in-vehicle audio (14) is installed in the console box, the gap (S) of the console box (12) is separately provided with a spacer or the like. There is no need for blindfolding, and the vehicle-mounted audio (14) and the vehicle display device (M) can be attached to the console box (12) in a style.
[0015]
Moreover, since the notch (32) is formed in at least one of the block members (18), the wiring (28) connected to the vehicle display device (M) can be drawn into the console box (12). Become. Therefore, it is possible to prevent the driver or passenger's limbs from being caught on the wiring (28).
[0016]
In addition, when the display apparatus attachment suspension part (22) attached to a shaft member (20) is provided so that rotation is possible, it is for vehicles by adjusting the fall angle of a display apparatus attachment suspension part (22). The display device (M) can be set at an easy-to-see angle.
[0017]
According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the invention, the shaft portion (20c) of the shaft member (20) is divided and the divided ends are abutted with each other, and the display device is attached. It is characterized in that it is connected by a suspension part (22). Thereby, even when the width of the in-vehicle audio (14) is slightly different, the distance between the butted parts of the split end of the shaft part (20c) It is possible to fix the fixture (10) to various types of vehicle-mounted audio (14) with slightly different widths by simply adjusting this and connecting this portion with the display device mounting suspension (22). It becomes possible, and versatility can be provided.
[0018]
The invention according to claim 3 is the invention according to claim 1 or 2, wherein “the shaft member (20) is connected to the block member (18) via the hinge (54) and the shaft of the shaft member (20) is The portion (20c) is configured to be rotatable in the up-down direction ”, whereby the shaft portion (20c) of the shaft member (20) is configured with the hinge (54) as the rotation axis. Can be rotated in the vertical direction to adjust the tilt angle of the vehicle display device (M) attached to the shaft portion (20c) via the display device attachment / suspending portion (22). Therefore, the vehicle display device (M) can be set at an easy-to-see angle, and when the vehicle display device (M) is not used, the vehicle display device (M) is moved to a place where it does not interfere with driving. Can do.
[0019]
According to a fourth aspect of the present invention, in the first to third aspects of the present invention, the “joint that increases the protruding length of the shaft portion (20c) toward the vehicle interior at the end portion of the shaft member (20). The member (56) is attached ".
[0020]
In the present invention, when the dashboard (58) has a large overhang and the display device mounting suspension (22) cannot interfere with the overhang and cannot be installed at an angle at which the vehicle display device (M) can be easily viewed, the shaft By attaching a joint member (56) to the end of the member (20) and projecting the shaft member (20) toward the interior of the vehicle, the display device mounting suspension (22) and the dashboard (58) are extended. The vehicle display device (M) can be installed at an angle that is easy to see.
[0021]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments according to the present invention will be described below with reference to the drawings. The mounting device (10) of the vehicle display device (M) according to one embodiment of the present invention (FIGS. 1 to 4) has a vehicle-mounted audio (14) when the vehicle-mounted audio (14) is mounted on the console box (12) of the vehicle. ) Of the vehicle display device (M) using the gaps (S) generated on the left and right sides of the vehicle-mounted audio (14), a pair of fixing members (16) attached to the left and right side surfaces of the vehicle-mounted audio (14), A pair of block members (18) fixed to each of the fixing members (16), a shaft member (20) supported by each block member (18), and a display device for a vehicle attached to the shaft member (20) (M) It is comprised with the display apparatus attachment suspension part (22) etc. which suspend.
[0022]
The vehicle-mounted audio (14) here includes not only audio equipment such as a car stereo, but also a navigation system installed in the console box (12), a control unit for a vehicle display device (M) such as a television, and the like. It is.
[0023]
The fixing member (16) is a substantially L-shaped plate material made of a rigid material such as metal or resin. The in-vehicle audio attachment piece (16a) attached to the side surface of the in-vehicle audio (14) and the in-vehicle audio attachment piece (16a) One end in the width direction of the block member mounting piece (16b) bent at a substantially right angle.
[0024]
The in-vehicle audio mounting piece (16a) is provided with a plurality of through holes (16c), and the through holes (16c) are used when the in-vehicle audio (14) is attached to the console box (12). Through the mounting hole (14a) on the side surface of the in-vehicle audio (14). Then, the screw (26) is inserted into the through hole (16c) to lock the head, and the screw (26) is screwed into the mounting hole (14a), whereby the fixing member (16) is fixed. Screwed to the side of the in-vehicle audio (14). The block member attachment piece (16b) is provided with a notch (16d) for passing the wiring (28) and a plurality of screw holes (16e).
[0025]
The block member (18) is a hollow or solid rod-shaped member made of a rigid material such as metal or resin, and a gap (S) generated on the left and right when the in-vehicle audio (14) is attached to the console box (12). It is molded into a shape that closes the wall. In the case of the present embodiment, the side surfaces of both ends in the longitudinal direction of the block member in contact with the open end so that the shape of the left and right open ends of the console box (12) and the shape of the side surface of the block member (18) match. Are cut out to form curved surfaces similar to both ends in the longitudinal direction.
[0026]
A shaft mounting hole (18a) to which an end of a shaft member (20) described later is attached is penetrated in the width direction on the front side of the block member (18).
[0027]
In addition, a plurality of through holes (18b) penetrating in the same direction as the shaft mounting hole (18a) at a predetermined position of the block member (18) corresponding to the screw hole (16e) of the block member mounting piece (16b) described above. Is provided. The screw (30) is inserted into the through hole (18b) from the front side, and the screw (30) is screwed into the screw hole (16e) formed in the block member mounting piece (16b) of the fixing member (16). Thus, the block member (18) is screwed to a predetermined position of the fixing member (16).
[0028]
At least one of the block members (18) used in a pair has a shaft attachment hole (18a) or a through hole (18b) at a predetermined position corresponding to the notch (16d) of the block member attachment piece (16b). A notch (32) penetrating in the same direction is provided, from which the wiring (28) drawn into the console box (12) can be drawn.
[0029]
The shaft member (20) is a substantially U-shaped member made of a rigid material such as metal or resin, and pivotally supports a display device attaching / suspending portion (22) to be described later.
[0030]
One end of the shaft member (20) is fixed to the front surface side of the block member (18) by a screw (34) and protrudes toward the inside of the vehicle, and the other ends of the pair of rear end portions (20a) and 20a. A pair of skewed portions (20b) extending obliquely from the end to the central axis of the rear end portion (20a) (in the present embodiment, obliquely upward), and the tips of the skewed portions (20b) are connected to each other And it is arrange | positioned in parallel with the front of the vehicle-mounted audio | voice (14), and is comprised by the axial part (20c) to which the display apparatus attachment suspension part (22) mentioned later is attached. That is, the end of the shaft member (20) is connected to the block member (18), protrudes toward the inside of the vehicle, and the shaft (20c) for mounting the vehicle display device (M) extends in front of the console box. Has been.
[0031]
A female screw (not shown) is screwed to the rear end of the protrusion (20a). Further, in this embodiment, the shaft portion (20c) is divided so that the divided ends (tip portions of the divided shaft portions) abut each other (see FIGS. 2 and 3). 20c) may be formed integrally without being divided.
[0032]
The display device attaching / suspending portion (22) is attached to the shaft member (20) so as to connect the divided ends of the shaft portion (20c) and also suspends the vehicle display device (M). And includes a suspension base (36), a suspension base tightening and fixing means (38), a locking member (40), a locking member operating knob (42), and the like.
[0033]
The suspension base (36) is a vertically long rectangular metal plate that is rotatably disposed in a substantially vertical upward posture at the abutting portion of the shaft portion (20c) of the shaft member (20), and its lower end. The side is folded back to form a folded portion (36a). And the holding part (36b) which holds the butting part of the division | segmentation end of an axial part (20c) in a substantially C shape is formed in the bending part of this folding | returning part (36a). Accordingly, the holding portion (36b) connects the divided shaft portion (20c) and is configured as a pivot portion for the shaft portion (20c) (see FIGS. 4 and 5).
[0034]
A screw hole portion (36d) is formed at a substantially central portion of the folded portion (36a) of the suspension base (36) and the opposed portion (36c). In addition, a cushion plate (44) for the rear surface (Ma) of the vehicle display device (M) is arranged on the rear surface side of the distal end portion (upper end portion in the state of FIG. 5) (36e) of the suspension base (36). On the other hand, a cushion plate (46) is also disposed on the rear surface side of the tip (36e) of the suspension base (36), and both the cushion plates (44) (46) and the suspension base are provided. A through hole (48) is formed at a substantially central position at the tip (36e) of (36).
[0035]
The suspension base tightening fixing means (38) includes the screw hole portion (36d), a tightening screw (50) screwed into the screw hole portion (36d), and a washer (52). A fastening screw (50) is screwed into the hole (36d) to fasten the folded portion (36a) and its opposite portion (36c), so that the suspension base (36) has a predetermined force, for example, Although the mounting position and the mounting angle of the vehicle display device (M) do not change due to external vibration during traveling, the shaft member (20 is rotated by a force when a person moves the vehicle display device (M). ) And is pivotally supported, and connects the butted portions of the split ends of the shaft portion (20c). The tightening force can be adjusted by loosening or tightening the tightening screw (50). A nut may be used instead of forming the screw hole (36d) in the suspension base (36).
[0036]
The locking member (40) for locking the vehicle display device (M) includes a screw body (40a) inserted through the through hole (48) and a neck (40b) on the front end surface of the screw body (40a). ) And a disc-shaped locking piece portion (40c) projecting through, and when the display device (M) is suspended, the locking piece portion (40c), as shown in FIG. The opening formed in the back surface (Ma) of the display device (M) is narrow and is engaged by a relative fitting operation with the engagement groove (N) having a T-shaped cross section that becomes wider toward the back. The The length of the neck (40b) of the locking member (40) is slightly longer than the thickness of the back wall (Mb) of the opening of the engagement groove (N) formed in the display device (M). Is set. Further, the shape and the like of the locking member (40) can be changed according to the engagement structure on the display device (M) side.
[0037]
The locking member operating knob (42) has a screw threadedly engaged with the screw body (40a) of the locking member (40) inserted through the through hole (48) of the suspension base (36). A hole (42a) is formed and functions as a tightening nut. By screwing the knob (42) in a state where the engagement groove (N) in the vehicle display device (M) is engaged with the engagement piece (40c) of the engagement member (40), the display is obtained. The back wall (Mb) of the device (M) is sandwiched between the locking piece (40c) and the tip (36e) of the suspension base (36).
[0038]
When assembling the fixture (10) of the vehicle display device (M) of this embodiment and mounting it on the in-vehicle audio (14), first, the left and right sides of the in-vehicle audio (14) to which the bracket (24) is attached. The in-vehicle audio mounting piece (16a) of the fixing member (16) is brought into contact with each of the surfaces. At this time, it arrange | positions so that a block member attachment piece (16b) may face the front side of a vehicle-mounted audio | voice (14). And the position of the through-hole (16c) provided in the vehicle-mounted audio attachment piece (16a) and the attachment hole (14a) provided in the side surface of the vehicle-mounted audio (14) is aligned, and the screw ( 26) is inserted to lock its head, and this screw (26) is screwed into the mounting hole (14a). Thereby, the fixing member (16) is fixed to the left and right side surfaces of the in-vehicle audio (14).
[0039]
On the other hand, while performing the above-mentioned operation, a pair of each block member (18) is attached to each rear end portion (20a) of the shaft member (20), and the divided ends of the shaft portion (20c) of the shaft member (20) are connected to each other. It connects with a display apparatus attachment suspension part (22). Specifically, the end of the rear end (20a) of the shaft member (20) is aligned with the shaft mounting hole (18a) of the block member (18), and a screw (34) is inserted from the opposite side, and this screw is inserted. The shaft member (20) is fixed to the block member (18) by screwing (34) with a female screw (not shown) screwed to the end of the rear end (20a).
[0040]
Moreover, the split end of the shaft portion (20c) of the shaft member (20) is inserted from the side into the holding portion (36b) provided on the suspension base (36) of the display device mounting suspension portion (22). Then, the split ends of the shaft portion (20c) are held together in the holding portion (36b), and a tightening screw (50) is screwed into the screw hole portion (36d) to return the folded portion (36a) and its opposing portion ( 36c). Thereby, the division | segmentation ends of a shaft part (20c) are connected by the display apparatus attachment suspension part (22). At this time, it is sufficient that the fastening force for fastening the folded portion (36a) and the facing portion (36c) is a force that does not allow the shaft member (20) to easily come out from the holding portion (36b). .
[0041]
Subsequently, the surface opposite to the surface of the block member (18) where the shaft member (20) is attached to the block member attachment piece (16b) of the fixing member (16), with the shaft attachment hole (18a) facing upward. Then, the screw holes (16e) provided in the block member mounting piece (16b) are aligned with the through holes (18b) of the block member (18). At this time, even when the width in the left-right direction of the in-vehicle audio (14) is slightly different depending on the model, the position of the split end of the shaft portion (20c) abutted in the holding portion (36b) of the suspension base (36) By shifting and finely adjusting the positions, the positions of the fixing member (16) and the block member (18) attached to the left and right side surfaces of the in-vehicle audio (14) can be matched. That is, by finely adjusting the gap between the split ends of the shaft portion (20c) and connecting them with the display device mounting suspension portion (22), various types with slightly different widths are provided. It becomes possible to fix the fixture (10) to the in-vehicle audio (14).
[0042]
Then, a screw (30) is inserted from the through hole (18b), and this screw (30) is screwed into the screw hole (16e). Thereby, a block member (18) can be fixed to a fixing member (16), and mounting | wearing of the fixture (10) to a vehicle-mounted audio (14) is completed. In the case of the present embodiment, as shown in FIGS. 3 and 4, the skewed portion (20 b) of the shaft member (20) is directed upward, and the display device mounting / suspending portion (22) The fixture (10) is assembled so that the suspension base (36) is in a substantially vertical upward posture.
[0043]
Next, when the vehicle-mounted audio (14) to which the mounting device (10) for the vehicle display device (M) is attached is installed in the audio installation space of the console box (12), first, the vehicle display device (M) ) Is connected to the console box (12), and the wiring (28) is pulled out into the vehicle.
[0044]
The in-vehicle audio (14) is connected to the console box (12) so that the wiring (28) passes through the notches (16d) and (32) provided in the fixing member (16) and the block member (18). Fits into the audio installation space. Then, the block member (18) closes the left and right gaps (S) generated when the in-vehicle audio (14) is installed in the console box (12), and attaches the in-vehicle audio (14) to the console box (12) in a style. be able to.
[0045]
Finally, the vehicle display device (M) is attached to the fixture (10). First, as shown in FIG. 5 in the engagement groove (N) on the back surface (Ma) of the vehicle display device (M). The locking piece (40c) in the locking member (40) is inserted and engaged. In this state, by screwing the locking member operation knob (42) screwed into the screw body (40a) of the locking member (40), the rear wall ( Mb) is sandwiched between the locking piece (40c) of the locking member (40) and the tip (36e) of the suspension base (36), and the vehicle display device (M) is rattled. Installed without. Then, the wiring (28) is connected to the vehicle display device (M) to complete the mounting of the vehicle display device (M).
[0046]
In this mounted state, when it is desired to adjust the screen angle of the vehicle display device (M), the tightening force by the tightening screw (50) on the shaft portion (20c) of the suspension base (36) is loosened, The suspension base (36) is tilted and displaced in the front-rear direction about the shaft portion (20c), and a preferable screen inclination angle of upward or downward adjustment is selected, and then the tightening screw (50) is tightened again. . Of course, the tightening force may be adjusted as described above, and the screen tilt angle may be changed by moving the vehicle display device (M) by hand. Thereby, it can set to the angle which is easy to see the display apparatus (M) for vehicles.
[0047]
In the above-described embodiment, the case where the fixture (10) is assembled so that the shaft member (20) attached to the block member (18) is positioned on the upper side is shown. However, as shown in FIG. 20) may be assembled so that it is located below the block member (18).
[0048]
In addition, the fixture (so that the skew portion (20b) of the shaft member (20) is upward and the suspension base (36) of the display device mounting suspension (22) is in a substantially vertical upward posture. As shown in FIG. 7, the fixture (10) may be assembled so that the skewed portion (20b) of the shaft member (20) faces downward, as shown in FIG. You may assemble so that the suspension base (36) of a display apparatus attachment suspension part (22) may become a substantially perpendicular | vertical downward attitude | position.
[0049]
Moreover, the notch (32) of a block member (18) may be provided in both of a pair of block members (18), and the notch (32) is provided in any one block member (18). For this, a block member (18) provided with a notch (32) may be attached to the fixing member on the side from which the wiring (28) is to be drawn.
[0050]
Furthermore, although the case where the shaft member (20) is directly fixed to the block member (18) is shown in the above-described example, the shaft member (20) is blocked by the block member via the hinge (54) as shown in FIG. You may make it connect to (18). Accordingly, the hinge (54) connected to the end of the shaft member (20) serves as a rotation shaft, and the shaft portion (20c) of the shaft member (20) is rotated in the vertical direction to display the vehicle display device ( The tilt angle of M) can be adjusted. Therefore, the vehicle display device (M) can be set at an easy-to-see angle, and when the vehicle display device (M) is not used, the vehicle display device (M) is moved to a place where it does not interfere with driving. Can do.
[0051]
Then, as shown in FIG. 9, a male screw is formed at one end to be engaged with a female screw threaded at the rear end portion (20a) of the shaft member (20), and the same female screw as the female screw is formed at the other end. You may make it connect the rod-shaped joint member (56) in which this was formed to the rear-end part (20a) of a shaft member (20). By attaching such a joint member (56) to the end portion of the shaft member (20), the shaft portion (20c) of the shaft member (20) can be protruded toward the inside of the vehicle. Therefore, for example, the dashboard (58) has a large overhang, and if only the shaft member (20) is installed, the display device mounting suspension (22) interferes with the overhang and is installed at an angle at which the vehicle display device (M) can be easily seen. Even if this is not possible, the joint member (56) is connected to the end of the shaft member (20) to prevent interference between the display device mounting suspension (22) and the overhang of the dashboard (58). The display device (M) can be installed at an easy-to-see angle.
[0052]
【The invention's effect】
As described above, according to the first aspect of the present invention, since the block member closes the left and right gaps generated when the in-vehicle audio is mounted on the console box, there is no need to separately cover the gap with a spacer or the like. Audio and vehicle display devices can be conveniently attached to the console box. Moreover, since the notch is formed in at least one of the block members, the wiring connected to the vehicle display device can be drawn into the console box.
[0053]
According to the second aspect of the present invention, even when the width of the in-vehicle audio is slightly different, the distance between the butted portions of the shaft portion split ends is finely adjusted, and this portion is simply connected by the display device mounting suspension portion. Thus, it is possible to mount the fixture on various types of in-vehicle audio with slightly different widths.
[0054]
According to the third aspect of the present invention, the tilting angle of the vehicle display device can be adjusted by rotating the shaft portion of the shaft in the vertical direction, so that the vehicle display device is set to a desired angle. Can do.
According to the fourth aspect of the invention, the joint member is attached to the end of the shaft member, and the shaft portion of the shaft member protrudes toward the inside of the vehicle. Interference can be prevented and the vehicle display device can be installed at an easy-to-see angle.
[0055]
Therefore, with a relatively simple structure, it can be mounted neatly in the left and right gaps that occur when in-vehicle audio is installed in the console box of a vehicle, and it is versatile enough not to interfere with operations such as driving and audio An attachment for a vehicle display device can be provided.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing an attachment for a vehicle display device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an exploded perspective view showing a fixture according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a front view showing a fixture according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a right side view showing a fixture according to an embodiment of the present invention.
5 is an enlarged partial cross-sectional view showing a main part in FIG. 4;
FIG. 6 is a perspective view showing a fixture according to another embodiment (shaft member position change) of the present invention.
FIG. 7 is a perspective view showing a fixture according to another embodiment of the present invention (shaft member position / orientation change).
FIG. 8 is a right side view showing a fixture of another embodiment (with hinges) of the present invention.
FIG. 9 is a right side view showing a fixture of another embodiment (with a joint member) of the present invention.
[Explanation of symbols]
(10) ... Mounting tool
(12) ... Console box
(14) ... Car audio
(16) ... Fixing member
(16a) ... Car audio mounting piece
(16b) ... Block member mounting piece
(18) ... Block member
(20) Shaft member
(20a) ... rear end
(20b) ... Skew section
(20c) ... Shaft
(22) ... Display device mounting suspension
(24) ... Bracket
(28) ... Wiring
(32) ... Notch
(36) ... Suspension base
(38): Suspension base tightening fixing means
(40) ... Locking member
(42) ... Knob for locking member operation
(54) ... Hinge
(56) ... Joint member retaining screw
(58) ... Dashboard
(S) ... Gap
(M) ... Vehicle display device

Claims

A mounting tool for mounting a vehicle display device using left and right gaps generated on both sides of an in-vehicle audio when the in-vehicle audio is installed in a vehicle console box,
(A) a pair of fixing members fixed to the left and right side surfaces of the in-vehicle audio;
(B) a pair of block members that are attached to each of the fixing members, close the gap, and have a notch for passing wiring in at least one of the block members;
(C) a shaft member whose end is connected to the block member, protrudes toward the inside of the vehicle, and has a shaft portion for mounting a vehicle display device extending in front of the console box;
(D) A mounting device for a vehicle display device, comprising: a display device attaching / suspending portion that is attached to the shaft portion and attaches the vehicle display device.

2. The vehicle display device according to claim 1, wherein the shaft portion of the shaft member is divided, the divided ends are abutted with each other, and are connected by the display device mounting suspension portion. Mounting fixture.

3. The vehicle display according to claim 1, wherein the shaft member is connected to the block member via a hinge, and a shaft portion of the shaft member is rotatable in a vertical direction. Equipment fixture.

The vehicle display according to any one of claims 1 to 3, wherein a joint member for increasing a protruding length of the shaft portion toward the inside of the vehicle is attached to an end portion of the shaft member. Equipment fixture.