JP4140327B2

JP4140327B2 - Reclining device

Info

Publication number: JP4140327B2
Application number: JP2002273775A
Authority: JP
Inventors: 誠江崎; 和久細川
Original assignee: Toyota Boshoku Corp
Current assignee: Toyota Boshoku Corp
Priority date: 2002-09-19
Filing date: 2002-09-19
Publication date: 2008-08-27
Anticipated expiration: 2022-09-19
Also published as: JP2004105543A

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、主として車両用シートのリクライニング装置に関し、特に前方へ回動させるようにスプリングの付勢力を受けているシートバックが所定の回動領域にあるときは、スプリングの付勢力を解除する構成のリクライニング装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
この種のリクライニング装置としては、例えば特許文献１に開示された技術が知られている。この技術では、シートバックが所定の起立位置よりも前方の回動領域にあるときには、このシートバックを前方へ回動させるように付勢しているスプリングの力が働かない構成になっている。具体的には、シートバックを付勢するためにスパイラルスプリングが使用されている。そして、シートバックが後方から所定の起立位置まで回動したときに、スパイラルスプリングの外端に形成されたフックが移行する。つまり、フックは、シートバック側に固定されたサポートの爪で受け止められる状態から、シートクッション側に固定されたストッパの爪で受け止められる状態まで移行する。この結果、それ以上はスプリングの力がサポートに作用せず、シートバックに対する付勢が解除される。
【０００３】
【特許文献１】
実開平３−６０５４５号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
特許文献１に開示された技術では、シートバックが所定の起立位置に回動したとき、つまりスプリングのフックが上記のように移行したときは、このフックに対してサポートとストッパとの個々の爪が同時に入り込み、スプリング力を受け止める爪を切り換えなければならない。このため、フックの形状が複雑で、かつ大きくなる。
本発明は従来の課題を解決しようとするもので、その目的は、スパイラルスプリング外端部のフックの形状を、シンプルかつコンパクトにすることである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】
本発明は前記目的を達成するためのもので、請求項１に記載の発明は、シートクッションに対して前後方向へ回動できるシートバックを、常時は前方へ回動させるように付勢するスパイラルスプリングを備え、前記シートバックがその起立位置よりも前方の回動領域にあるときには前記スプリングの付勢力を解除するように構成されている。
このような構成のリクライニング装置において、前記シートクッション側に係止部材が固定され、前記シートバック側に受承面を備えた解除部材が固定されている。前記スパイラルスプリングは、その内端部が前記シートバック側に結合されているとともに、その外端部にフックが形成され、かつ、このフックに近い外端アーム部分が直線状に形成されている。
前記シートバックに対する前記スパイラルスプリングの付勢力の有効領域では、前記フックが前記係止部材によって受け止められて、前記外端アーム部分が前記フックに至るまで直線状で、かつ、定位置に保たれる。また、前記シートバックに対する前記スパイラルスプリングの付勢力の解除領域では、前記外端アーム部分が前記解除部材の前記受承面によって面接触で受け止められる。
前記シートバックに対する前記スパイラルスプリングの付勢力が有効領域から解除領域に切り替わるときは、直線状で、かつ、定位置に保たれている前記外端アーム部分が、その直線に沿った長さ方向および幅方向に面接触となるように前記解除部材の受承面によって受け止められて前記フックが前記係止部材から離脱するように構成されている。
【０００６】
これにより、スパイラルスプリングによるシートバックへの付勢力が、有効領域と解除領域との間で切り替わるときでも、このスプリングのフックに係止部材と解除部材とが同時に入り込むことを回避できる。したがってフックの形状は、係止部材のみで受け止めることができればよく、このフックをシンプルかつコンパクトにすることが可能である。
また、スパイラルスプリングによるシートバックへの付勢力が有効領域にあるとき、このスパイラルスプリングの外端アーム部分がフックに至るまで直線状に保たれ、該付勢力の解除領域では外端アーム部分が解除部材の受承面によって面接触で受け止められる。したがって、付勢力の有効領域あるいは解除領域のいずれにおいても、スパイラルスプリングの外端アーム部分に偏った荷重が働くのを防止できる。
なお、シートバックの「起立位置」とは、厳密に規定されたシートバックの位置があるわけではなく、例えばシートバックを前に倒した状態から引き起こしたときのリクライニング装置による初段ロック位置付近である。
【０００９】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を説明する。
図１は車両用シートのリクライニング装置を表した断面図、図２は図１の右側面図である。これらの図面で示すようにリクライニング装置１０は、ロアアーム１２とアッパアーム１６とが、ロックユニット１１（図１）を介在して回動可能に支持された構造になっている。なお、リクライニング装置１０は、シールド２４で被われている。
【００１０】
ロアアーム１２はシートのシートクッション側に固定される部材であり、アッパアーム１６はシートバック側に固定される部材である。ロックユニット１１はラウンドタイプであって、その操作軸１１ａの軸線回りに両アーム１２，１６を相対的に回動させることができる。また、ロックユニット１１は、所定の回動位置において両アーム１２，１６の回動をロックすることができ、このロックを操作軸１１ａの回転操作によって解除することができる。
【００１１】
図６は車両用シートの概要を表した模式図である。シートはシートクッションＳ１とシートバックＳ２とによって構成され、リクライニング装置１０によってシートバックＳ２がシートクッションＳ１に対して前後方向へ回動できる。そして、リクライニング装置１０のロックユニット１１により、シートバックＳ２が所定の回動位置でロックされる。例えば、シートバックＳ２が図６の仮想線で示すようにシートクッションＳ１に重なった前倒し位置(A位置)にあるとき、あるいは図６の実線で示すように通常の起立位置(E位置)にあるときは、操作軸１１ａを操作しない限り、シートバックＳ２の回動はロック状態に保持される。
【００１２】
ロアアーム１２に対するアッパアーム１６の回転軸線（操作軸１１ａの軸線）上には、スパイラルスプリング２２が設けられている。このスプリング２２は、シートバックＳ２を前方へ回動させるように付勢するためのもので、アッパアーム１６の外面に装着されている。スパイラルスプリング２２の中心部位には、アッパアーム１６に固定されたスプリングリテーナ１８の凸部１８ａが位置している。そして、スパイラルスプリング２２は、その内端部２２ａが凸部１８ａに結合され、外端側がフック２２ｂになっている（図２）。なお、スプリングリテーナ１８の凸部１８ａには孔１８ｂがあり、この孔１８ｂに操作軸１１ａの端部が回転できるように挿入されている。
【００１３】
ロアアーム１２には、スパイラルスプリング２２のフック２２ｂを受け止め可能な位置において係止ブラケット１４が固定されている。この係止ブラケット１４は、ロアアーム１２の外面から立ち上がった突出片１４ａを有し、この突出片１４ａの係止縁１４ｂによってフック２２ｂを受け止めることができる。アッパアーム１６が図２で示す回動位置にあるときは、フック２２ｂが係止縁１４ｂで受け止められている。この状態においては、スパイラルスプリング２２の弾性力が、ロアアーム１２とアッパアーム１６との間に働いている。したがって、スパイラルスプリング２２によってアッパアーム１６が図２の反時計回り方向に付勢され、図６に示すシートバックＳ２が前方へ付勢される。
このように係止ブラケット１４における突出片１４ａの係止縁１４ｂは、本発明の「係止部材」に相当する。
【００１４】
アッパアーム１６の下端部には、スパイラルスプリング２２のフック２２ｂに近い外端アーム部分２２ｃを受け止め可能な位置において解除ブラケット２０が固定されている。この解除ブラケット２０は、アッパアーム１６から立ち上がった突出片２０ａを有し、この突出片２０ａ内側の受承面２０ｂによって外端アーム部分２２ｃの外側面を受け止めることが可能である。この受承面２０ｂは、外端アーム部分２２ｃの外側面を受け止めたときに、外端アーム部分２２ｃの幅方向、および一定の長さ方向に関して互いに面接触となるように設定されている。また突出片２０ａは、受承面２０ｂで受け止めた外端アーム部分２２ｃを外れないように規制する保持爪２０ｃを備えている。
【００１５】
アッパアーム１６が図３で示す回動位置にあるときは、外端アーム部分２２ｃの外側面が受承面２０ｂで受け止められ、かつフック２２ｂが突出片１４ａの係止縁１４ｂから離脱している。この状態においては、スパイラルスプリング２２の弾性力は両アーム１２，１６の間で働かず、シートバックＳ２を前方へ回動させる付勢力が解除されている。なお、外端アーム部分２２ｃの外側面と受承面２０ｂとは面接触であるため、フック２２ｂ以外の箇所でもスプリング２２をしっかりと保持することができる。
このように解除ブラケット２０の突出片２０ａは、本発明の「解除部材」に相当する。
【００１６】
シートバックＳ２に対するスパイラルスプリング２２の付勢力は、このシートバックＳ２が図６に示すA−Dの回動領域にあるときに、解除されるようになっている。これは、シートバックＳ２を図６の仮想線で示す前倒し位置Aから引き起こすときの荷重を軽減するためである。そこで、シートバックＳ２を図６の前倒し位置Aから実線で示す起立位置Eまで引き起こす場合について説明する。
【００１７】
図３はシートバックＳ２が前倒し位置AからBまで引き起こされた状態に対応している。この状態では既に説明したように、スパイラルスプリング２２の外端アーム部分２２ｃが解除ブラケット２０の受承面２０ｂで受け止められ、スプリング２２のフック２２ｂは係止ブラケット１４の係止縁１４ｂから完全に離脱している。シートバックＳ２が図６で示すCの位置まで引き起こされると、図４で示すようにスプリング２２のフック２２ｂが、係止ブラケット１４の係止縁１４ｂによって受け止められる直前の状態になる。しかし、スプリング２２の外端アーム部分２２ｃは、解除ブラケット２０の受承面２０ｂで受け止められたままである。
【００１８】
シートバックＳ２が図６のD位置まで引き起こされると、図５の実線で示すようにスプリング２２の外端アーム部分２２ｃが受承面２０ｂで受け止められたまま、同時にフック２２ｂが係止ブラケット１４の係止縁１４ｂによって受け止められる。つまり、この状態がシートバックＳ２に対するスパイラルスプリング２２の付勢力が解除領域から有効領域へ切り替わる瞬間である。そして、この瞬間においても、フック２２ｂに対しては係止ブラケット１４の係止縁１４ｂが入り込んでいるだけであり、このフック２２ｂの形状はコンパクトでよい。
【００１９】
図６で示すシートバックＳ２のD位置は、リクライニング装置１０のロックユニット１１による初段ロック位置でもある。そして、シートバックＳ２を、さらに図６の実線で示すE位置まで回動させた状態と、図５の仮想線とが対応しており、図５の仮想線は図２で示す状態である。この状態では、先に説明したようにスプリング２２のフック２２ｂが係止縁１４ｂで受け止められ、外端アーム部分２２ｃが受承面２０ｂから離脱しているので、シートバックＳ２に対するスプリング２２の付勢力が有効に働いている。したがって、シートバックＳ２が図６のE位置、あるいはそれよりも後方へ倒された回動位置にあるとき、ロックユニット１１のロック解除操作により、シートバックＳ２はスプリング２２の付勢力を受けて図６のD位置まで自動復帰する。
【００２０】
図面で示す実施の形態では、シートクッション側のロアアーム１２に係止ブラケット１４（係止部材）が設けられ、シートバック側のアッパアーム１６に解除ブラケット２０（解除部材）が設けられている。しかし、これらの係止ブラケット１４および解除ブラケット２０を両アーム１２，１６に対して逆に設けることも可能である。例えば、スプリング２２を、その表裏が図面とは逆に配置し、かつ内端部２２ａをロアアーム１２側に結合した場合、フック２２ｂの受け止め可能な係止部材をアッパアーム１６に設け、外端アーム部分２２ｃの受け止め可能な解除部材をロアアーム１２に設けることになる。
【図面の簡単な説明】
【図１】車両用シートのリクライニング装置を表した断面図
【図２】リクライニング装置を図１の右側からみた側面図
【図３】シートバックを前倒し状態から引き起こした場合のリクライニング装置の変化を図２と対応させて表した側面図
【図４】シートバックを前倒し状態から引き起こした場合のリクライニング装置の変化を図２と対応させて表した側面図
【図５】シートバックを前倒し状態から引き起こした場合のリクライニング装置の変化を図２と対応させて表した側面図
【図６】車両用シートの概要を表した模式図
【符号の説明】
１０リクライニング装置
１４係止ブラケット
１４ａ突出片
１４ｂ係止縁
２０解除ブラケット
２０ａ突出片
２０ｂ受承面
２２スパイラルスプリング
２２ａ内端部
２２ｂフック
２２ｃ外端アーム部分
Ｓ１シートクッション
Ｓ２シートバック[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention mainly relates to a reclining device for a vehicle seat, and in particular, a configuration for releasing a biasing force of a spring when a seat back receiving a biasing force of a spring so as to rotate forward is in a predetermined rotation region. It is related with the reclining apparatus.
[0002]
[Prior art]
As this type of reclining device, for example, a technique disclosed in Patent Document 1 is known. In this technique, when the seat back is in a rotation area in front of a predetermined standing position, the force of the spring urging to rotate the seat back forward does not work. Specifically, a spiral spring is used to bias the seat back. Then, when the seat back rotates from the rear to a predetermined standing position, the hook formed on the outer end of the spiral spring moves. In other words, the hook shifts from a state where it is received by a support claw fixed to the seat back side to a state where it is received by a stopper claw fixed to the seat cushion side. As a result, the spring force does not act on the support any more, and the bias to the seat back is released.
[0003]
[Patent Document 1]
Japanese Utility Model Publication No. 3-60545
[Problems to be solved by the invention]
In the technique disclosed in Patent Document 1, when the seat back is rotated to a predetermined standing position, that is, when the hook of the spring is moved as described above, the individual claws of the support and the stopper with respect to this hook. At the same time, the claws that receive the spring force must be switched. For this reason, the shape of the hook is complicated and large.
The present invention is to solve the conventional problems, and an object of the present invention is to make the hook shape of the outer end of the spiral spring simple and compact.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
The present invention is to achieve the above object, and the invention according to claim 1 is a spiral that urges a seat back that can be rotated in the front-rear direction with respect to the seat cushion so that the seat back is normally rotated forward. A spring is provided, and the urging force of the spring is released when the seat back is in a rotation region ahead of the standing position.
In the reclining device having such a configuration , a locking member is fixed to the seat cushion side , and a release member having a receiving surface is fixed to the seat back side. The spiral spring has an inner end coupled to the seat back side, a hook formed at the outer end, and an outer end arm portion close to the hook formed linearly.
In the effective region of the urging force of the spiral spring against the seat back, the hook is received by the locking member, and the outer end arm portion is kept in a straight line and a fixed position until reaching the hook. . Further, in the release region of the urging force of the spiral spring against the seat back, the outer end arm portion is received by surface contact by the receiving surface of the release member.
When the urging force of the spiral spring with respect to the seat back is switched from the effective region to the release region, the outer end arm portion that is linear and maintained at a fixed position has a length direction along the straight line and The hook is separated from the locking member by being received by the receiving surface of the release member so as to be in surface contact in the width direction .
[0006]
Thereby, even when the urging force to the seat back by the spiral spring is switched between the effective region and the release region, it is possible to prevent the locking member and the release member from entering the hook of the spring at the same time. Therefore, the hook shape only needs to be received only by the locking member, and the hook can be made simple and compact.
When the urging force to the seat back by the spiral spring is in the effective area, the outer end arm part of the spiral spring is kept in a straight line until reaching the hook, and the outer end arm part is released in the urging force releasing area. It is received by surface contact by the receiving surface of the member. Therefore, it is possible to prevent a biased load from acting on the outer end arm portion of the spiral spring in either the effective region or the release region of the urging force.
Note that the “standing position” of the seat back does not have a strictly specified position of the seat back, but is, for example, the vicinity of the first-stage lock position by the reclining device when the seat back is caused to tilt forward. .
[0009]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Embodiments of the present invention will be described below.
FIG. 1 is a sectional view showing a reclining device for a vehicle seat, and FIG. 2 is a right side view of FIG. As shown in these drawings, the reclining device 10 has a structure in which a lower arm 12 and an upper arm 16 are rotatably supported via a lock unit 11 (FIG. 1). The reclining device 10 is covered with a shield 24.
[0010]
The lower arm 12 is a member fixed to the seat cushion side of the seat, and the upper arm 16 is a member fixed to the seat back side. The lock unit 11 is a round type, and can relatively rotate both arms 12 and 16 around the axis of the operation shaft 11a. The lock unit 11 can lock the rotation of the arms 12 and 16 at a predetermined rotation position, and can release the lock by rotating the operation shaft 11a.
[0011]
FIG. 6 is a schematic diagram showing an outline of the vehicle seat. The seat includes a seat cushion S1 and a seat back S2, and the reclining device 10 allows the seat back S2 to rotate in the front-rear direction with respect to the seat cushion S1. Then, the seat back S2 is locked at a predetermined rotation position by the lock unit 11 of the reclining device 10. For example, when the seat back S2 is in the forward-turned position (A position) superimposed on the seat cushion S1 as shown by the phantom line in FIG. 6, or in the normal standing position (E position) as shown by the solid line in FIG. When the operation shaft 11a is not operated, the rotation of the seat back S2 is held in the locked state.
[0012]
A spiral spring 22 is provided on the rotation axis of the upper arm 16 with respect to the lower arm 12 (the axis of the operation shaft 11a). This spring 22 is for urging the seat back S2 to rotate forward, and is mounted on the outer surface of the upper arm 16. A convex portion 18 a of a spring retainer 18 fixed to the upper arm 16 is located at the central portion of the spiral spring 22. The spiral spring 22 has an inner end portion 22a coupled to the convex portion 18a and an outer end side serving as a hook 22b (FIG. 2). The protrusion 18a of the spring retainer 18 has a hole 18b, and the end of the operation shaft 11a is inserted into the hole 18b so as to be rotatable.
[0013]
A locking bracket 14 is fixed to the lower arm 12 at a position where the hook 22b of the spiral spring 22 can be received. The locking bracket 14 has a protruding piece 14a that rises from the outer surface of the lower arm 12, and the hook 22b can be received by the locking edge 14b of the protruding piece 14a. When the upper arm 16 is in the rotational position shown in FIG. 2, the hook 22b is received by the locking edge 14b. In this state, the elastic force of the spiral spring 22 is acting between the lower arm 12 and the upper arm 16. Accordingly, the upper arm 16 is urged counterclockwise in FIG. 2 by the spiral spring 22, and the seat back S2 shown in FIG. 6 is urged forward.
Thus, the locking edge 14b of the protruding piece 14a in the locking bracket 14 corresponds to the “locking member” of the present invention.
[0014]
The release bracket 20 is fixed to the lower end portion of the upper arm 16 at a position where the outer end arm portion 22c close to the hook 22b of the spiral spring 22 can be received. The release bracket 20 has a protruding piece 20a rising from the upper arm 16, and can receive the outer surface of the outer end arm portion 22c by the receiving surface 20b inside the protruding piece 20a. The receiving surface 20b is set to be in surface contact with each other in the width direction of the outer end arm portion 22c and a certain length direction when the outer surface of the outer end arm portion 22c is received. Further, the protruding piece 20a includes a holding claw 20c that restricts the outer end arm portion 22c received by the receiving surface 20b from being removed.
[0015]
When the upper arm 16 is in the rotational position shown in FIG. 3, the outer surface of the outer end arm portion 22c is received by the receiving surface 20b, and the hook 22b is detached from the locking edge 14b of the protruding piece 14a. In this state, the elastic force of the spiral spring 22 does not act between the arms 12 and 16, and the urging force that rotates the seat back S2 forward is released. Since the outer surface of the outer end arm portion 22c and the receiving surface 20b are in surface contact with each other, the spring 22 can be firmly held at a place other than the hook 22b.
Thus, the protruding piece 20a of the release bracket 20 corresponds to the “release member” of the present invention.
[0016]
The urging force of the spiral spring 22 against the seat back S2 is released when the seat back S2 is in the AD rotation region shown in FIG. This is to reduce the load when the seat back S2 is caused from the forward position A indicated by the phantom line in FIG. Therefore, the case where the seat back S2 is caused from the forward position A in FIG. 6 to the standing position E indicated by a solid line will be described.
[0017]
FIG. 3 corresponds to the state in which the seat back S2 is raised from the forward position A to B. In this state, as already described, the outer end arm portion 22c of the spiral spring 22 is received by the receiving surface 20b of the release bracket 20, and the hook 22b of the spring 22 is completely detached from the locking edge 14b of the locking bracket 14. is doing. When the seat back S2 is raised to the position C shown in FIG. 6, the hook 22b of the spring 22 is in a state just before being received by the locking edge 14b of the locking bracket 14, as shown in FIG. However, the outer end arm portion 22 c of the spring 22 remains received by the receiving surface 20 b of the release bracket 20.
[0018]
When the seat back S2 is raised to the position D in FIG. 6, the outer end arm portion 22c of the spring 22 is received by the receiving surface 20b as shown by the solid line in FIG. It is received by the locking edge 14b. That is, this state is the moment when the urging force of the spiral spring 22 against the seat back S2 is switched from the release area to the effective area. Even at this moment, only the locking edge 14b of the locking bracket 14 enters the hook 22b, and the shape of the hook 22b may be compact.
[0019]
The D position of the seat back S <b> 2 shown in FIG. 6 is also the first-stage lock position by the lock unit 11 of the reclining device 10. The state in which the seat back S2 is further rotated to the E position indicated by the solid line in FIG. 6 corresponds to the virtual line in FIG. 5, and the virtual line in FIG. 5 is the state shown in FIG. In this state, as described above, the hook 22b of the spring 22 is received by the locking edge 14b, and the outer end arm portion 22c is detached from the receiving surface 20b. Therefore, the biasing force of the spring 22 against the seat back S2 Is working effectively. Therefore, when the seat back S2 is at the position E in FIG. 6 or the pivot position tilted backward, the seat back S2 receives the urging force of the spring 22 by the unlocking operation of the lock unit 11. It automatically returns to the D position of 6.
[0020]
In the embodiment shown in the drawings, a locking bracket 14 (locking member) is provided on the lower arm 12 on the seat cushion side, and a release bracket 20 (release member) is provided on the upper arm 16 on the seat back side. However, the locking bracket 14 and the release bracket 20 can be provided opposite to the arms 12 and 16. For example, when the spring 22 is arranged on the opposite side of the drawing and the inner end 22a is coupled to the lower arm 12, the upper arm 16 is provided with a locking member capable of receiving the hook 22b, and the outer end arm portion. The lower arm 12 is provided with a releasable release member 22c.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a reclining device for a vehicle seat. FIG. 2 is a side view of the reclining device viewed from the right side in FIG. 1. FIG. 3 shows changes in the reclining device when the seat back is raised from a forward position. 2 is a side view corresponding to FIG. 2. FIG. 4 is a side view corresponding to FIG. 2 showing a change in the reclining apparatus when the seat back is caused from the forward position. FIG. 5 is caused from the forward position. Fig. 6 is a side view showing the change of the reclining device corresponding to Fig. 2. Fig. 6 is a schematic diagram showing the outline of the vehicle seat.
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Reclining device 14 Locking bracket 14a Protruding piece 14b Locking edge 20 Release bracket 20a Protruding piece 20b Receiving surface 22 Spiral spring 22a Inner end 22b Hook 22c Outer end arm portion S1 Seat cushion S2 Seat back

Claims

A spiral spring that normally biases the seat back that can be rotated in the front-rear direction with respect to the seat cushion to rotate forward, and when the seat back is in a rotation area in front of the standing position, A reclining device configured to release a biasing force of a spring,
A locking member is fixed to the seat cushion side , a release member having a receiving surface is fixed to the seat back side , and the spiral spring has its inner end coupled to the seat back side, A hook is formed at the outer end, and an outer arm portion close to the hook is formed in a straight line,
In the effective region of the urging force of the spiral spring against the seat back, the hook is received by the locking member, and the outer end arm portion is kept in a straight line and a fixed position until reaching the hook,
In the release region of the urging force of the spiral spring against the seat back, the outer end arm portion is received by surface contact by the receiving surface of the release member,
When the urging force of the spiral spring with respect to the seat back is switched from the effective region to the release region, the outer end arm portion that is linear and maintained at a fixed position has a length direction along the straight line and A reclining device configured to be received by a receiving surface of the release member so as to be in surface contact in the width direction, and the hook is detached from the locking member.