JP4139168B2 - Seismic device - Google Patents

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JP4139168B2
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章 河内
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、地震の揺れを疑似体験させる機構を車両に搭載して巡回可能とした起震装置の改良に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
従来、この種の起震装置として、例えば図4に示すものが、特開平7−134541号公報に開示されている。これについて説明すると、起震装置(起震車)1にユニット化された起震機構2が搭載され、この起震機構2は被験者を乗せる起震室3を所定の振動パターンで揺り動かし、起震室3に被験者が入って防災行動の訓練を行える。起震機構2は、車体に対して垂直方向(図においてZ軸方向)と前後方向(図においてX軸方向)について起震室3を揺り動かすようになっている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、近年、ビルや住宅等の建築物において、地震発生時に建物の揺れを抑える免震機構が普及している。この免震機構は例えば積層ゴムまたは転がり軸受等によって構成され、基礎に対して建築物を水平方向について変位可能に支持し、地震発生時に基礎の揺れが建築物に伝わることを抑える働きをする。
【0004】
そこで、起震車においても、免震機構を搭載し、被験者が免震機構の働きを体験できることが望まれる。しかしながら、起震車に免震機構を搭載しようとすると、装置が大型化し、起震床の床が高くなって乗降性が悪くなったり、起震床の天井高さを十分に確保できないため、その実現が難しいという問題点があった。
【0005】
本発明は上記の問題点に鑑みてなされたものであり、装置の小型化をはかり、免震機構の働きを体験できる起震装置を提供することを目的とする。
【0006】
【課題を解決するための手段】
第1の発明は、被験者を乗せる起震床と、この起震床を揺り動かす起震機構を備える起震装置に適用する。
【0007】
そして、起震床を支持する起震床フレームと、起震機構によって揺り動かされる起震フレームと、この起震フレームに対して起震床フレームを移動可能に支持する免震機構と、この免震機構の作動を係止するロック機構とを備え、このロック機構の作動を切り換えることにより被験者が免震機構の作動時の揺れと非作動時の揺れの両方を体験できる構成とし、起震床フレームはその内側に起震フレームを収める形状とし、かつ起震フレームと同一高さに配置したことを特徴とするものとした。
【0009】
の発明は、第の発明において、起震フレームから同一軸方向に突出する対のウェッジと、各ウェッジを挟み込むように移動する対のロックピースと、各ロックピースを駆動する駆動手段とを備えたことを特徴とするものとした。
【0010】
【発明の作用および効果】
第1の発明によると、ロック機構が免震機構の作動を係止した状態で、起震機構が起震床を所定の振動パターンで揺り動かし、起震床に被験者が乗って防災行動の訓練を行える。ロック機構が免震機構の作動を自由にした状態で、被験者は免震機構が起震床の揺れを抑える効果を体験できる。
【0011】
そして、起震床フレームと起震フレームとが同一高さに配置される構造のため、これらが互いに積み重ねられる構造に比べて、起震機構及び免震機構の高さを低くできる。この結果、起震床の床を低くして乗降性を高めるとともに、車両の限られたスペースにおいて起震床の天井高さを十分に確保できる。
【0012】
の発明によると、各ロックピースが各ウェッジを挟み込み、起震フレームに対する起震床フレームの相対変位を係止する。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。
【0014】
図1に示すように、起震装置(起震車)1にユニット化された起震機構2が搭載され、この起震機構2は起震室3を所定の振動パターンで揺り動かし、起震室3に被験者が入って防災行動の訓練を行える。
【0015】
図2は起震装置1を車両の後側から見た正面図であるが、図において6は車両のシャシーフレーム(車体)、7は後輪である。起震機構2は、シャシーフレーム6に固定されるサブフレーム10と、サブフレーム10に対して車両の前後方向(図においてX軸方向)に往復動するX軸方向移動フレーム20と、X軸方向移動フレーム20に対して車両の左右方向(図2においてY軸方向)に往復動するY軸方向移動フレーム30と、Y軸方向移動フレーム30に対して垂直方向(図においてZ軸方向)に往復動する起震フレーム(Z軸方向移動フレーム)40とを備え、起震フレーム40上に設けられる起震室3を前後、左右、上下の3軸方向に揺り動かすことができる。
【0016】
サブフレーム10の内側にX軸方向移動フレーム20が配置され、X軸方向移動フレーム20の内側にY軸方向移動フレーム30が配置される。この構造のため、各フレームが互いに積み重ねられる構造に比べて、起震機構2の高さを低くできる。
【0017】
サブフレーム10にX軸方向移動フレーム20を支持する手段として、サブフレーム10には4つのリニアレール18が固定される一方、X軸方向移動フレーム20には各リニアレール18に摺動可能に係合する4つのリニアガイドブロック28が固定される。各リニアレール18は車両の前後方向に延び、各リニアガイドブロック28を介してX軸方向移動フレーム20を車両の前後方向に平行移動可能に支持している。
【0018】
サブフレーム10とX軸方向移動フレーム20の間にX軸方向移動用油圧シリンダ29が介装され、X軸方向移動用油圧シリンダ29の伸縮によってX軸方向移動フレーム20が車両の前後方向に移動する。
【0019】
X軸方向移動フレーム20にY軸方向移動フレーム30を支持する手段として、X軸方向移動フレーム20には4つのリニアレール27が固定される一方、Y軸方向移動フレーム30には各リニアレール27に摺動可能に嵌合するリニアガイドブロック37が固定される。各リニアレール27は車両の左右方向に延び、各リニアガイドブロック37を介してY軸方向移動フレーム30を車両の左右方向に平行移動可能に支持している。
【0020】
X軸方向移動フレーム20とY軸方向移動フレーム30の間にY軸方向移動用油圧シリンダ39が介装され、Y軸方向移動用油圧シリンダ39の伸縮によってY軸方向移動フレーム30が車両の左右方向に移動する。
【0021】
Y軸方向移動フレーム30に起震フレーム40を支持する手段として、Y軸方向移動フレーム30には4つのリニアレール34が固定される一方、起震フレーム40には各リニアレール34に摺動可能に嵌合するリニアガイドブロック44が固定される。各リニアレール34は垂直方向に延び、各リニアガイドブロック44を介して起震フレーム40を垂直方向に平行移動可能に支持している。
【0022】
Y軸方向移動フレーム30と起震フレーム40の間に4つのリンク機構50が伸縮可能に介装され、各リンク機構50の伸縮動作を互いに連動させる連動フレーム60が設けられる。Y軸方向移動フレーム30と連動フレーム60の間にZ軸方向移動用油圧シリンダ49が介装され、Z軸方向移動用油圧シリンダ49の伸縮によって連動フレーム60が車両の前後方向に駆動されるのに伴い、各リンク機構50が同期して伸縮作動し、起震フレーム40を垂直方向に平行移動させる。
【0023】
Y軸方向移動フレーム30には連動フレーム60を着座させる4つのストッパー33が設けられる。各ストッパー33はY軸方向移動フレーム30から上方に突出し、連動フレーム60の下面を当接させることにより、各リンク機構50を介して起震フレーム40がそれ以上に下降するのを係止する。
【0024】
そして本発明の要旨とするところであるが、起震装置1は起震室3を支持する起震床フレーム65と、起震機構2によって揺り動かされる起震フレーム40と、この起震フレーム40に対して起震床フレーム65を移動可能に支持する免震機構70と、この免震機構70の作動を係止するロック機構90とを備え、ロック機構90の作動を切り換えることにより被験者が免震機構70の作動時の揺れと非作動時の揺れの両方を体験できる構成とする。
【0025】
図3の平面図上において、起震フレーム40は矩形の枠状に形成される一方、起震床フレーム65は起震フレーム40を囲む矩形の枠状に形成される。起震室3は起震床フレーム65上に設けられ、起震室3の起震床66は起震床フレーム65に固定される一方、起震フレーム40に干渉しないように離して設けられる。
【0026】
図1、図2に示すように、起震床フレーム65はその内側に起震フレーム40が収まる形状とし、起震フレーム40と同一高さに配置される。
【0027】
免震機構70は起震床フレーム65に連結される対のローラ71と、各ローラ71を転動可能に支持する各受け面72とを備える。ローラ71は起震床フレーム65に対してY軸まわりに回転可能に連結される。受け面72はX軸方向に延び、その中央部に向けて傾斜するように形成され、重力によってローラ71が受け面72の中央部に戻るようになっている。これにより、起震フレーム40がX軸方向に揺れる際、各ローラ71が受け面72をX軸方向に転動し、起震フレーム40のX軸方向の揺れを起震床フレーム65に伝えないようにする。
【0028】
起震フレーム40と起震床フレーム65の間には4つのガイド機構80を備え、起震床フレーム65が起震フレーム40に対して捩れ方向に変位することを規制し、起震床フレーム65を水平に保つ働きをする。
【0029】
ガイド機構80は、起震フレーム40に固定されてZ軸方向に延びるリニアレール81と、起震床フレーム65に固定されてX軸方向に延びるリニアレール82と、このリニアレール81,82の両方に係合するリニアガイドブロック83とを備え、起震床フレーム65を車両の前後方向に平行移動可能に支持している。
【0030】
ロック機構90は、起震フレーム40の下部からX軸方向に突出する対のウェッジ91と、各ウェッジ91を挟み込むように移動する対のロックピース92と、各ロックピース92を駆動する駆動手段として対のロック油圧シリンダ(駆動手段)93とを備える。各ロックピース92は起震床フレーム65に対してX軸方向に移動可能に支持される。各ロックピース92は互いに対向する凹部94を有し、ロック油圧シリンダ93によって押し出されることにより、各凹部94が各ウェッジ91を挟み込み、起震フレーム40に対する起震床フレーム65の相対変位を係止する。
【0031】
以上のように構成されて、次に作用について説明する。
【0032】
図示しないコントローラは、予め設定された作動モードに基づいて駆動信号を出力し、サーボ機構を介してX軸方向移動用油圧シリンダ29とY軸方向移動用油圧シリンダ39およびZ軸方向移動用油圧シリンダ49の伸縮作動を制御する。これにより、起震床66は起震機構2によって前後、左右、上下の3軸方向に揺り動かされ、起震室3に被験者が入って防災行動の訓練を行える。
【0033】
免震装置2の作動を係止するモードにて、コントローラは各ロック油圧シリンダ93を伸張作動させ、ロック機構90が免震機構70の作動を係止する。このとき、起震フレーム40が前後、左右、上下の3軸方向に揺り動かされるのに対して、免震機構70が作動せず、起震床フレーム65に全方向の揺れが伝わるため、被験者は起震室3が前後、左右、上下の3軸方向に揺れることを体験できる。
【0034】
免震装置2を作動させるモードにて、コントローラは各ロック油圧シリンダ93を収縮作動させ、ロック機構90が免震機構70の作動を自由にする。このとき、起震フレーム40が前後、左右、上下の3軸方向に揺り動かされるのに対して、免震機構70が作動して前後方向の揺れが起震床フレーム65に伝わることを抑えるため、被験者は起震室3の揺れが前後方向について抑えられることを体験できる。
【0035】
起震床フレーム65と起震フレーム40とが同一高さに配置される構造のため、これらが互いに積み重ねられる構造に比べて、起震機構2の高さを低くできる。すなわち、起震機構2の高さは、起震床フレーム65によってほとんど大きくならないで済む。こうして起震機構2の高さが抑えられることにより、起震室3の床を低くして乗降性を高めるとともに、車両の限られたスペースにおいて起震室3の天井高さを十分に確保できる。
【0036】
なお、免震機構70は起震フレーム40のX軸方向の揺れだけでなく、Y軸方向やZ軸方向の揺れも起震床フレーム65に伝えない構成としても良い。
【0037】
本発明は上記の実施の形態に限定されずに、その技術的な思想の範囲内において種々の変更がなしうることは明白である。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態を示す起震装置の側面図。
【図2】同じく正面図。
【図3】同じく平面図。
【図4】従来例を示す起震装置の側面図。
【符号の説明】
1 起震装置
2 起震機構
3 起震室
6 シャシーフレーム(車体)
40 起震フレーム
65 起震床フレーム
66 起震床
70 免震機構
80 ガイド機構
90 ロック機構
91 ロックピース
92 ウェッジ
93 油圧シリンダ(駆動手段)
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an improvement of a seismic device that allows a vehicle to be mounted with a mechanism that simulates the shaking of an earthquake.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, as this type of seismic device, for example, one shown in FIG. 4 is disclosed in JP-A-7-134541. Explaining this, a seismic mechanism 2 that is unitized is mounted on a seismic device (seismic vehicle) 1, and this seismic mechanism 2 swings a seismic chamber 3 in which a subject is placed in a predetermined vibration pattern. Subjects can enter room 3 to conduct disaster prevention training. The shaking mechanism 2 swings the shaking chamber 3 in the direction perpendicular to the vehicle body (Z-axis direction in the figure) and the front-rear direction (X-axis direction in the figure).
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in recent years, in buildings such as buildings and houses, seismic isolation mechanisms that suppress the shaking of the buildings when an earthquake occurs have become widespread. This seismic isolation mechanism is composed of, for example, laminated rubber or a rolling bearing, and supports the building so that it can be displaced in the horizontal direction with respect to the foundation, and functions to prevent the foundation from being transmitted to the building when an earthquake occurs.
[0004]
Therefore, it is desirable that the seismic isolation vehicle is also equipped with a seismic isolation mechanism so that the subject can experience the function of the seismic isolation mechanism. However, if you try to install the seismic isolation mechanism in the earthquake vehicle, the equipment will be large, the floor of the earthquake floor will be high and the boarding / exiting property will be worse, or the ceiling height of the earthquake floor cannot be secured sufficiently, There was a problem that it was difficult to realize.
[0005]
The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a seismic device that can reduce the size of the device and experience the function of the seismic isolation mechanism.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
The first invention is applied to a seismic floor equipped with a seismic floor on which a subject is placed and a seismic mechanism that swings the seismic floor.
[0007]
The seismic floor frame that supports the seismic floor, the seismic frame that is swung by the seismic mechanism, the seismic isolation mechanism that movably supports the seismic floor frame with respect to this seismic frame, and the seismic isolation and a locking mechanism for locking the actuating mechanism, a structure in which a subject by switching the operation of the locking mechanism can experience both shaking during shaking and inoperative during operation of the seismic isolation mechanism, OkoshiShinyuka frame Has a shape that houses the seismic frame inside, and is arranged at the same height as the seismic frame .
[0009]
According to a second invention, in the first invention, a pair of wedges projecting from the seismic frame in the same axial direction, a pair of lock pieces that move so as to sandwich each wedge, and a drive means that drives each lock piece It was characterized by having.
[0010]
Operation and effect of the invention
According to the first invention, in the state where the lock mechanism locks the operation of the seismic isolation mechanism, the seismic mechanism swings the seismic floor with a predetermined vibration pattern, and the subject rides on the seismic floor for training in disaster prevention behavior. Yes. The subject can experience the effect of the seismic isolation mechanism suppressing the shaking of the seismic floor while the lock mechanism is free to operate the seismic isolation mechanism.
[0011]
Since the seismic floor frame and the seismic frame are arranged at the same height, the heights of the seismic isolation mechanism and the seismic isolation mechanism can be reduced as compared with a structure in which they are stacked on each other. As a result, the floor of the seismic floor can be lowered to improve boarding / exiting performance, and the ceiling height of the seismic floor can be sufficiently secured in a limited space of the vehicle.
[0012]
According to 2nd invention, each lock piece pinches | interposes each wedge, and latches the relative displacement of the seismic floor frame with respect to the seismic frame.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
[0014]
As shown in FIG. 1, a seismic mechanism 2 is mounted on a seismic device (seismic vehicle) 1, and the seismic mechanism 2 swings a seismic chamber 3 in a predetermined vibration pattern. Subjects can enter 3 and conduct disaster prevention training.
[0015]
FIG. 2 is a front view of the seismic device 1 as seen from the rear side of the vehicle. In FIG. 2, 6 is a chassis frame (vehicle body) of the vehicle, and 7 is a rear wheel. The seismic mechanism 2 includes a subframe 10 fixed to the chassis frame 6, an X-axis direction moving frame 20 that reciprocates in the vehicle front-rear direction (X-axis direction in the drawing) with respect to the subframe 10, and an X-axis direction. A Y-axis direction moving frame 30 that reciprocates in the left-right direction of the vehicle (Y-axis direction in FIG. 2) with respect to the moving frame 20 and a reciprocation in a direction perpendicular to the Y-axis direction moving frame 30 (Z-axis direction in the figure). A moving earthquake frame (Z-axis direction moving frame) 40 is provided, and the vibration chamber 3 provided on the earthquake frame 40 can be swung in the three axial directions of front and rear, left and right, and up and down.
[0016]
An X-axis direction moving frame 20 is disposed inside the sub-frame 10, and a Y-axis direction moving frame 30 is disposed inside the X-axis direction moving frame 20. Because of this structure, the height of the seismic mechanism 2 can be reduced compared to a structure in which the frames are stacked on each other.
[0017]
As a means for supporting the X-axis direction moving frame 20 on the sub-frame 10, four linear rails 18 are fixed to the sub-frame 10, while the X-axis direction moving frame 20 is slidably engaged with each linear rail 18. Four linear guide blocks 28 to be joined are fixed. Each linear rail 18 extends in the front-rear direction of the vehicle, and supports the X-axis direction moving frame 20 via each linear guide block 28 so as to be movable in the front-rear direction of the vehicle.
[0018]
An X-axis direction moving hydraulic cylinder 29 is interposed between the sub-frame 10 and the X-axis direction moving frame 20, and the X-axis direction moving frame 20 moves in the front-rear direction of the vehicle by expansion and contraction of the X-axis direction moving hydraulic cylinder 29. To do.
[0019]
As means for supporting the Y-axis direction moving frame 30 on the X-axis direction moving frame 20, four linear rails 27 are fixed to the X-axis direction moving frame 20, while the Y-axis direction moving frame 30 has each linear rail 27. A linear guide block 37 that is slidably fitted to is fixed. Each linear rail 27 extends in the left-right direction of the vehicle, and supports a Y-axis direction moving frame 30 via each linear guide block 37 so as to be movable in the left-right direction of the vehicle.
[0020]
A Y-axis direction moving hydraulic cylinder 39 is interposed between the X-axis direction moving frame 20 and the Y-axis direction moving frame 30, and the Y-axis direction moving frame 30 is moved to the left and right of the vehicle by expansion and contraction of the Y-axis direction moving hydraulic cylinder 39. Move in the direction.
[0021]
As a means for supporting the seismic frame 40 on the Y-axis direction moving frame 30, four linear rails 34 are fixed to the Y-axis direction moving frame 30, while the seismic frame 40 can slide on each linear rail 34. The linear guide block 44 that fits in is fixed. Each linear rail 34 extends in the vertical direction, and supports the seismic frame 40 via each linear guide block 44 so as to be movable in the vertical direction.
[0022]
Four link mechanisms 50 are interposed between the Y-axis direction moving frame 30 and the seismic frame 40 so as to be extendable and retractable, and an interlocking frame 60 that interlocks the extension and contraction operations of the link mechanisms 50 is provided. A Z-axis direction moving hydraulic cylinder 49 is interposed between the Y-axis direction moving frame 30 and the interlocking frame 60, and the interlocking frame 60 is driven in the longitudinal direction of the vehicle by the expansion and contraction of the Z-axis direction moving hydraulic cylinder 49. Accordingly, each link mechanism 50 is extended and contracted synchronously, and the seismic frame 40 is translated in the vertical direction.
[0023]
The Y-axis direction moving frame 30 is provided with four stoppers 33 on which the interlocking frame 60 is seated. Each stopper 33 protrudes upward from the Y-axis direction moving frame 30 and abuts the lower surface of the interlocking frame 60 to stop the seismic frame 40 from further descending via each link mechanism 50.
[0024]
The seismic device 1 includes a seismic floor frame 65 that supports the seismic chamber 3, a seismic frame 40 that is swung by the seismic mechanism 2, and the seismic frame 40. The seismic isolation mechanism 70 that movably supports the seismic floor frame 65 and the lock mechanism 90 that locks the operation of the seismic isolation mechanism 70 are provided. It is set as the structure which can experience both the shaking at the time of 70 operation | movement, and the shaking at the time of non-operation.
[0025]
In the plan view of FIG. 3, the seismic frame 40 is formed in a rectangular frame shape, while the seismic floor frame 65 is formed in a rectangular frame shape surrounding the seismic frame 40. The shaking room 3 is provided on the shaking floor frame 65, and the shaking floor 66 of the shaking room 3 is fixed to the shaking floor frame 65, but is provided separately so as not to interfere with the shaking frame 40.
[0026]
As shown in FIGS. 1 and 2, the seismic floor frame 65 has a shape in which the seismic frame 40 can be accommodated, and is disposed at the same height as the seismic frame 40.
[0027]
The seismic isolation mechanism 70 includes a pair of rollers 71 connected to the seismic floor frame 65 and each receiving surface 72 that supports each roller 71 so as to allow rolling. The roller 71 is connected to the seismic floor frame 65 so as to be rotatable about the Y axis. The receiving surface 72 extends in the X-axis direction and is inclined so as to incline toward the central portion thereof, so that the roller 71 returns to the central portion of the receiving surface 72 by gravity. As a result, when the seismic frame 40 swings in the X-axis direction, each roller 71 rolls the receiving surface 72 in the X-axis direction and does not transmit the shaking in the X-axis direction of the seismic frame 40 to the seismic floor frame 65. Like that.
[0028]
Four guide mechanisms 80 are provided between the seismic frame 40 and the seismic floor frame 65 to restrict the seismic floor frame 65 from being displaced in the torsional direction with respect to the seismic frame 40. It works to keep the level.
[0029]
The guide mechanism 80 includes a linear rail 81 that is fixed to the seismic frame 40 and extends in the Z-axis direction, a linear rail 82 that is fixed to the seismic floor frame 65 and extends in the X-axis direction, and both the linear rails 81 and 82. The seismic floor frame 65 is supported so as to be movable in the longitudinal direction of the vehicle.
[0030]
The lock mechanism 90 is a pair of wedges 91 projecting from the lower part of the seismic frame 40 in the X-axis direction, a pair of lock pieces 92 that move so as to sandwich each wedge 91, and a drive unit that drives each lock piece 92 A pair of lock hydraulic cylinders (drive means) 93 is provided. Each lock piece 92 is supported so as to be movable in the X-axis direction with respect to the seismic floor frame 65. Each lock piece 92 has a recess 94 facing each other, and is pushed out by the lock hydraulic cylinder 93 so that each recess 94 sandwiches each wedge 91 and locks the relative displacement of the seismic floor frame 65 with respect to the seismic frame 40. To do.
[0031]
Next, the operation will be described.
[0032]
A controller (not shown) outputs a drive signal based on a preset operation mode, and via an servo mechanism, an X-axis direction moving hydraulic cylinder 29, a Y-axis direction moving hydraulic cylinder 39, and a Z-axis direction moving hydraulic cylinder. 49 controls the expansion and contraction operation. As a result, the seismic floor 66 is swung in the three axial directions of front and rear, left and right, and top and bottom by the seismic mechanism 2, and the subject enters the seismic chamber 3 to perform disaster prevention behavior training.
[0033]
In the mode in which the operation of the seismic isolation device 2 is locked, the controller extends each lock hydraulic cylinder 93 and the lock mechanism 90 locks the operation of the seismic isolation mechanism 70. At this time, the seismic frame 40 is swung in the three axial directions of front and rear, left and right, and up and down, but the seismic isolation mechanism 70 does not operate and the shaking in all directions is transmitted to the seismic floor frame 65. You can experience the shaking room 3 swinging in three axial directions, front and rear, left and right, and up and down.
[0034]
In a mode in which the seismic isolation device 2 is operated, the controller contracts each lock hydraulic cylinder 93 and the lock mechanism 90 frees the operation of the seismic isolation mechanism 70. At this time, the seismic frame 40 is swung in the three axial directions of front and rear, left and right, and up and down, while the seismic isolation mechanism 70 is operated to prevent the vibration in the front and rear direction from being transmitted to the seismic floor frame 65. The test subject can experience that the shaking of the seismic chamber 3 is suppressed in the front-rear direction.
[0035]
Due to the structure in which the seismic floor frame 65 and the seismic frame 40 are arranged at the same height, the height of the seismic mechanism 2 can be reduced as compared with a structure in which they are stacked on each other. That is, the height of the seismic mechanism 2 is hardly increased by the seismic floor frame 65. By suppressing the height of the seismic mechanism 2 in this way, the floor of the seismic chamber 3 can be lowered to improve the boarding / exiting performance, and the ceiling height of the seismic chamber 3 can be sufficiently secured in a limited space of the vehicle. .
[0036]
The seismic isolation mechanism 70 may be configured not to transmit not only the shaking of the seismic frame 40 in the X-axis direction but also the shaking in the Y-axis direction and the Z-axis direction to the seismic floor frame 65.
[0037]
The present invention is not limited to the above-described embodiment, and it is obvious that various modifications can be made within the scope of the technical idea.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view of a seismic device showing an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a front view of the same.
FIG. 3 is also a plan view.
FIG. 4 is a side view of a seismic device showing a conventional example.
[Explanation of symbols]
1 Seismic device 2 Seismic mechanism 3 Earthquake chamber 6 Chassis frame (body)
40 Seismic frame 65 Seismic floor frame 66 Seismic floor 70 Seismic isolation mechanism 80 Guide mechanism 90 Lock mechanism 91 Lock piece 92 Wedge 93 Hydraulic cylinder (drive means)

Claims (2)

被験者を乗せる起震床と、この起震床を揺り動かす起震機構を備える起震装置において、前記起震床を支持する起震床フレームと、前記起震機構によって揺り動かされる起震フレームと、この起震フレームに対して起震床フレームを移動可能に支持する免震機構と、この免震機構の作動を係止するロック機構とを備え、このロック機構の作動を切り換えることにより被験者が免震機構の作動時の揺れと非作動時の揺れの両方を体験できる構成とし、前記起震床フレームはその内側に前記起震フレームを収める形状とし、かつ前記起震フレームと同一高さに配置したことを特徴とする起震装置。In a seismic device having a seismic floor on which a subject is placed and a seismic mechanism that swings the seismic floor, a seismic floor frame that supports the seismic floor, a seismic frame that is swung by the seismic mechanism, and A seismic isolation mechanism that movably supports the seismic floor frame with respect to the seismic frame, and a lock mechanism that locks the operation of the seismic isolation mechanism. The structure is such that both the shaking when the mechanism is activated and the shaking when the mechanism is not operated can be experienced , and the seismic floor frame is configured to accommodate the seismic frame inside thereof and is arranged at the same height as the seismic frame. Seismic device characterized by that. 前記起震フレームから同一軸方向に突出する対のウェッジと、各ウェッジを挟み込むように移動する対のロックピースと、各ロックピースを駆動する駆動手段とを備えたことを特徴とする請求項に記載の起震装置。Claim 1, characterized in that it comprises a wedge pair projecting in the same axial direction from said OkoshiShin frame, and the lock piece pairs which moves so as to sandwich the respective wedge, and driving means for driving each lock piece The seismic device described in 1.
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