JP4131352B2 - Step-down DC-DC converter device - Google Patents

Step-down DC-DC converter device Download PDF

Info

Publication number
JP4131352B2
JP4131352B2 JP12406599A JP12406599A JP4131352B2 JP 4131352 B2 JP4131352 B2 JP 4131352B2 JP 12406599 A JP12406599 A JP 12406599A JP 12406599 A JP12406599 A JP 12406599A JP 4131352 B2 JP4131352 B2 JP 4131352B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
bus bar
converter device
circuit board
circuit
pair
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
JP12406599A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JP2000324839A (en
Inventor
達哉 町
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
Denso Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Denso Corp filed Critical Denso Corp
Priority to JP12406599A priority Critical patent/JP4131352B2/en
Publication of JP2000324839A publication Critical patent/JP2000324839A/en
Application granted granted Critical
Publication of JP4131352B2 publication Critical patent/JP4131352B2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Direct Current Feeding And Distribution (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Dc-Dc Converters (AREA)

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、降圧型DC−DCコンバータ装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
電気自動車では走行用モータへは高圧の主バッテリから給電し、種々の補機へは低圧の補機バッテリから給電する二電源方式が種々の点で有益であるため実用となっている。
この二電源方式の電気自動車では、補機バッテリをいたずらに大容量化するかわりに小容量とし、もし電力が不足した場合には降圧型DC−DCコンバータ装置を通じて主バッテリから充電するのが種々の点で合理的な選択である。
【0003】
この降圧型DC−DCコンバータ装置は、入力直流電圧から単相交流電圧を形成するインバータ回路、この単相交流電圧の変圧を行うトランス、このトランスの出力電圧を整流する整流回路、整流された電圧を平滑する平滑回路から通常、構成されるが、トランス及び整流回路は単相全波整流方式で構成されるのが通常である。なお、この単相全波整流方式では、トランスは同一方向に巻装されて直列接続された一対の二次コイルをもち、整流回路は一対の整流素子からなる単相全波整流回路で構成され、一対の二次コイルの互いに接続されてなる中点は接地される。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上述した従来の降圧型DC−DCコンバータ装置は、大きな電磁波ノイズを放射するという問題があった。
本発明は上記問題点に鑑みなされたものであり、放射電磁波ノイズの低減を実現した降圧型DC−DCコンバータ装置を提供することをその目的としている。
【0005】
【課題を解決するための手段】
請求項1記載の降圧型DC−DCコンバータ装置によれば、トランスの一対の二次コイルから出力される一対の単相交流電圧(二次電圧)は一対の整流素子で個別に半波ごとに整流される。
本発明では特に、両二次コイルの接続点(すなわち中点)を低位直流出力端(いわゆる接地端子)に接続する接地用ブスバーを、回路基板と整流素子との間に位置して回路基板と略平行に延設し、更に、接地用ブスバーに回路基板側からみて整流素子を隠す形状を与える。
【0006】
このようにすれば、構造の複雑化及び製造工程の延長を抑止しつつ、この降圧型DC−DCコンバータ装置の電磁波ノイズを低減することができる。
更に説明すると、降圧型DC−DCコンバータ装置では、主要な電磁波ノイズ源は、高速スイッチングするインバータ回路ではなく、一対の整流素子、及び、降圧用のトランスの一対の二次コイルから両整流素子に到る一対のライン(半波整流ラインともいう)である。これは、降圧型DC−DCコンバータ装置ではトランス二次電流がその一次電流よりも大きいために、整流素子で断続される二次電流の急変に起因する電磁波ノイズが大きくなるからである。両整流素子の出力側(平滑回路の入力側)で一対のラインが接続された後のライン(全波整流ラインともいう)は、両半波整流ラインの電流が合算されるために、総合の電流変化は格段に小さくなり、その電磁波ノイズは小さくなる。また、同じ理由で両二次コイルの直列接続点(中点)から延設されるライン(接地ラインという)の電磁波ノイズも小さくなる。
【0007】
本発明は、この接地ラインの電磁波ノイズが両半波整流ラインのそれよりも格段に小さいことに着目してなされたものであり、接地ラインで回路基板から整流素子を覆うことにより、両半波整流ラインおよび整流素子から放射される電磁波ノイズが回路基板の回路素子に与える悪影響を低減したものである。
また、本構成では、接地ラインをなす接地用ブスバーは、整流素子を覆うために幅広平板形状を有するために、この接地用ブスバーを囲んで形成される磁路長が長くなり、その結果としてこの接地用ブスバーのインダクタンスが小さくなって、このインダクタンスに比例する電磁波ノイズを低減する効果も奏し、また接地用ブスバーは表面積が広いので降圧トランスの冷却効果も増大する。
【0008】
請求項2記載の構成によれば請求項1記載の降圧型DC−DCコンバータ装置において更に、接地用ブスバーは、前記回路基板側から見て二次コイルの一端と整流素子のアノード端子とを接続する半波整流ラインを隠す大きさをもつので、前記回路基板の回路素子に作用する電磁波ノイズを更に良好に低減できる。
請求項3記載の構成によれば請求項1又は2記載の降圧型DC−DCコンバータ装置において更に、ケースの底板部分をなすベース部を金属部材とし、このベース部と接地用ブスバーとで整流素子及び半波整流ラインを挟む構成を採用する。
【0009】
このようにすれば、整流素子や整流ラインから接地用ブスバーを回り込んで回路基板に達する電磁波ノイズを更に良好に低減することができる。また、互いに対面するベース部と接地用ブスバーとは、大きな空間静電容量をもち、いわゆる高周波バイパスコンデンサとしても機能するので、電磁波ノイズを一層低減することができる。
【0010】
【発明を実施するための態様】
本発明の降圧型DC−DCコンバータ装置の好適な態様を以下の実施例を参照して説明する。
【0011】
【実施例1】
本発明の降圧型DC−DCコンバータ装置の実施例を図1に示す回路図を参照して説明する。
(回路構成)
この降圧型DC−DCコンバータ装置は、電気自動車の走行エネルギー蓄電用の主バッテリ1から、補機及び制御装置給電用の補機バッテリ2に電圧変換して給電するためのものであって、3は平滑コンデンサ、4は4個のMOSトランジスタ4aをブリッジ接続してなるインバータ回路、6は降圧トランス、7はスナバ回路、8は全波整流用の2個のダイオード(整流素子)、9はチョークコイル10及び平滑コンデンサ11からなる平滑回路、12は集積化された制御回路である。
【0012】
主バッテリ1の高位端は入力端子14を通じてブスバー13に接続され、主バッテリ1の低位端は入力端子16を通じてブスバー15に接続されている。
平滑コンデンサ3はブスバー13、15間に接続され、ブスバー13はインバータ回路4の高位直流入力端をなす上アーム側の一対のMOSトランジスタ4aのドレイン電極端子に接続され、ブスバー15はインバータ回路4の低位直流入力端をなす下アーム側の一対のMOSトランジスタ4aのソース電極端子に接続されている。なお、インバータ回路4の各MOSトランジスタ4aのゲート電極は入力電圧を増幅するバッファ回路20を通じて制御回路12からの制御電圧を受け取る。
【0013】
インバータ回路4の一対の交流出力端子は降圧トランス6の一次コイルの両端に接続されている。
降圧トランス6は、同一方向に巻装され、互いに直列接続された2つの二次コイル61,62を有し、二次コイル61の一端は外部に延設されてブスバー(半波整流ライン)17をなし、二次コイル62の一端は外部に延設されてブスバー(半波整流ライン)18をなす。ブスバー17は、一対のダイオード8の一方のアノード電極端子に接続され、ブスバー18は、一対のダイオード8の他方のアノード電極端子に接続されている。
【0014】
降圧トランス6の両二次コイル61,62の直列接続点(中点)をなす中間端子6aは、ブスバー(接地ライン)19、接地端子(低位直流出力端)21を通じて補機バッテリ6の低位端に接続されている。
両ダイオード8のカソード電極端子は、全波整流ライン24を通じてチョークコイル10の一端(高位直流出力端)に接続され、チョークコイル10の他端25は、ブスバー26、出力端子27を通じて補機バッテリ2の高位端に接続されている。なお、実際には両ダイオード8,8は図2に示すダイオードモジュール80内に実装され、一対のアノード電極端子(図2にねじで示す)と一対のカソード電極端子(図2にねじで示す)がダイオードモジュール80の上面に設けられている。
【0015】
スナバ回路7は、それぞれ抵抗素子とコンデンサとを直列接続してなる等価回路で等価されるCRハイパスフィルタであって、一対のダイオード8の両アノード電極端子間に接続されている。
(動作説明)
制御回路12は、図示しないその入力端子への充電指令の入力により補機バッテリ2の電圧が所定値に達するまでインバータ回路4の各MOSトランジスタ4aを断続して降圧トランス6の一次コイルに矩形波交流電圧を印加させる。
【0016】
降圧トランス6の二次コイル61,62に生じた二次電圧は単相全波整流回路をなす一対のダイオード8,8で整流され、これにより全波整流ライン24と接地用ブスバー(接地ライン)19との間に生じた全波整流電圧は、平滑回路9で平滑されて補機バッテリ2に印加される。
平滑コンデンサ3はインバータ回路4の断続動作による主バッテリ1の放電電流の変動を低減し、スナバ回路7はCRハイパスフィルタとして高周波サージ電圧を吸収する。
(回路部品の配置)
上述した各DC−DCコンバータ装置の要部配置を拡大して図2、図3に示す。図2は縦断面図、図3は平面図である。
【0017】
30は、回路基板であって、制御回路12をなす回路素子32,33が実装されている。回路基板30は、アルミベースプレート(ケースのベース部)31の上方にアルミベースプレート31の主面から所定距離を隔てて、それと平行に延設されている。回路基板30は、アルミベースプレート31の図示しない周縁部から回路基板30へ向けて立設された図示しない柱部にねじにより締結されている。
【0018】
降圧トランス6およびダイオードモジュール80はアルミベースプレート31上に近接して固定されている。降圧トランス6からアルミベースプレート31に平行に延設されるブスバー(半波整流ライン)17、18はダイオードモジュール80の一対のアノード電極端子に延設されている。
アルミベースプレート31の一対のカソード電極端子はブスバー(全波整流ライン)24の一端に接続されている。ブスバー17,18,24はアルミベースプレート31から一定距離を隔ててそれと平行に延設されている。
【0019】
接地用ブスバー(接地ライン)19の一端は降圧トランス6の中点6aに接続されて、ブスバー17,18,24の直上にそれらと平行に延設されている。また、接地用ブスバー19は、図3に示すように、ダイオードモジュール80の部分で拡幅されており、これにより、ブスバー17,18,24は回路基板30から見て接地用ブスバー19にほとんど覆われている。なお、図3は、理解を容易とするために接地用ブスバー19を斜線で示している。したがって、接地用ブスバーは、ブスバー17,18,24およびダイオードモジュール80と回路基板30との間に延設されていることになる。
【0020】
(実施例効果)
上記のように構成したこの実施例によれば、接地用ブスバー19が回路基板30に対してブスバー17,18およびダイオードモジュール80を遮蔽するので、ダイオード8,8の断続やインバータ回路4のスイッチング素子4aの断続に伴うブスバー17,18およびダイオードモジュール80中の電流変化により生じる電磁波ノイズが回路基板30上の回路素子に影響するのを良好に抑止することができる。また、接地用ブスバー19を異形形状に形成するのみで上記効果を得ることができるので、構造および製造工程が複雑化することがない。
【0021】
また、回路基板30と平行に送風される冷却風により接地用ブスバー19が良好に冷却され、降圧トランス6が接地用ブスバー19により良好に冷却される効果も奏する。
なお、接地用ブスバー19は、特にダイオードモジュール80の近傍において通電方向に対して直角な方向へ偏平となっているので、電流が分散して流れ、接地用ブスバー19のラインインダクタンスが低減される効果もある。
【0022】
更に、ブスバー17,18,24と接地用ブスバー19との間の大きな寄生容量は電磁波ノイズを低減する。
なお、接地用ブスバー19の電流変動は全波整流ライン24のそれと同じく両ダイオード8,8の電流の和となるので、ブスバー17,18よりも格段に小さい。
【0023】
(変形態様)
上記実施例では、回路基板30を接地用ブスバー19と独立に設けたが、接地用ブスバー19の反ダイオードモジュール側の主面上に絶縁層を介して設けてもよい。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の降圧型DC−DCコンバータ装置の一実施例を示す回路図である。
【図2】 図1に示す降圧型DC−DCコンバータ装置の要部縦断面図である。
【図3】 図2に示す降圧型DC−DCコンバータ装置の要部模式平面図である。
【符号の説明】
4はインバータ回路、6は降圧トランス(トランス)、8はダイオード(整流素子)、9は平滑回路、19は接地用ブスバー、30は回路基板、31はアルミベースプレート(ケースのベース部)、61,62は二次コイル
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a step-down DC-DC converter device.
[0002]
[Prior art]
In an electric vehicle, a dual power supply system in which power is supplied from a high-voltage main battery to a traveling motor and power is supplied from a low-voltage auxiliary battery to various auxiliary machines has been put into practical use because it is beneficial in various respects.
In this dual power supply type electric vehicle, instead of unnecessarily increasing the capacity of the auxiliary battery, the capacity is reduced, and if the power is insufficient, charging from the main battery through the step-down DC-DC converter device is various. This is a reasonable choice.
[0003]
This step-down DC-DC converter device includes an inverter circuit that forms a single-phase AC voltage from an input DC voltage, a transformer that transforms the single-phase AC voltage, a rectifier circuit that rectifies the output voltage of the transformer, and a rectified voltage. The transformer and the rectifier circuit are usually configured by a single-phase full-wave rectification method. In this single-phase full-wave rectification method, the transformer has a pair of secondary coils wound in the same direction and connected in series, and the rectifier circuit is composed of a single-phase full-wave rectifier circuit composed of a pair of rectifier elements. The midpoint of the pair of secondary coils connected to each other is grounded.
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
However, the conventional step-down DC-DC converter device described above has a problem of radiating large electromagnetic noise.
The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide a step-down DC-DC converter device that realizes reduction of radiated electromagnetic noise.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
According to the step-down DC-DC converter device according to claim 1, the pair of single-phase AC voltages (secondary voltages) output from the pair of secondary coils of the transformer are individually divided into half waves by the pair of rectifier elements. Rectified.
In the present invention, in particular, a grounding bus bar that connects the connection point (that is, the middle point) of both secondary coils to the low-order DC output terminal (so-called ground terminal) is located between the circuit board and the rectifying element, Further, the grounding bus bar is shaped so as to hide the rectifying element when viewed from the circuit board side .
[0006]
If it does in this way, electromagnetic wave noise of this step-down DC-DC converter device can be reduced, suppressing complication of a structure and extension of a manufacturing process.
More specifically, in the step-down DC-DC converter device, the main electromagnetic noise source is not an inverter circuit that performs high-speed switching, but a pair of rectifying elements and a pair of secondary coils of a step-down transformer to both rectifying elements. A pair of incoming lines (also referred to as half-wave rectification lines). This is because in the step-down DC-DC converter device, since the transformer secondary current is larger than the primary current, electromagnetic wave noise caused by a sudden change in the secondary current interrupted by the rectifier element becomes large. The line after a pair of lines are connected on the output side of both rectifier elements (the input side of the smoothing circuit) (also called a full-wave rectifier line) is the sum of the currents of both half-wave rectifier lines. The current change becomes much smaller and the electromagnetic noise becomes smaller. For the same reason, the electromagnetic noise of a line (referred to as a ground line) extending from the series connection point (middle point) of both secondary coils is also reduced.
[0007]
The present invention has been made by paying attention to the fact that the electromagnetic noise of the ground line is much smaller than that of both half-wave rectification lines. By covering the rectifier element from the circuit board with the ground line, both half-waves can be obtained. The adverse effect of electromagnetic noise radiated from the rectifying line and the rectifying element on the circuit elements of the circuit board is reduced.
Further, in this configuration, the grounding bus bar forming the grounding line has a wide flat plate shape to cover the rectifying element, so that the magnetic path length formed surrounding the grounding bus bar becomes long, and as a result, The inductance of the grounding bus bar is reduced, and the effect of reducing electromagnetic noise proportional to the inductance is also exhibited. Also, since the grounding bus bar has a large surface area, the cooling effect of the step-down transformer is also increased.
[0008]
According to the configuration of claim 2, in the step-down DC-DC converter device according to claim 1, the grounding bus bar connects one end of the secondary coil and the anode terminal of the rectifying element when viewed from the circuit board side. since having a size to hide the half-wave rectified line to an electromagnetic wave noise which acts on the circuit elements of the circuit board can be further reduced well.
According to a third aspect of the present invention, in the step-down DC-DC converter device according to the first or second aspect, the base portion forming the bottom plate portion of the case is a metal member, and the base portion and the grounding bus bar are used as a rectifying element. And the structure which sandwiches a half wave rectification line is employ | adopted.
[0009]
In this way, electromagnetic wave noise that reaches the circuit board through the grounding bus bar from the rectifying element or the rectifying line can be further reduced. Further, the base portion and the grounding bus bar facing each other have a large space capacitance and function as a so-called high frequency bypass capacitor, so that electromagnetic noise can be further reduced.
[0010]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Preferred embodiments of the step-down DC-DC converter device of the present invention will be described with reference to the following examples.
[0011]
[Example 1]
An embodiment of the step-down DC-DC converter device of the present invention will be described with reference to the circuit diagram shown in FIG.
(Circuit configuration)
This step-down DC-DC converter device is for voltage-converting power from a main battery 1 for running energy storage of an electric vehicle to an auxiliary battery 2 for feeding auxiliary equipment and a control device. Is a smoothing capacitor, 4 is an inverter circuit formed by bridge-connecting four MOS transistors 4a, 6 is a step-down transformer, 7 is a snubber circuit, 8 is two diodes (rectifier elements) for full-wave rectification, and 9 is a choke A smoothing circuit 12 composed of a coil 10 and a smoothing capacitor 11 is an integrated control circuit.
[0012]
The high end of the main battery 1 is connected to the bus bar 13 through the input terminal 14, and the low end of the main battery 1 is connected to the bus bar 15 through the input terminal 16.
The smoothing capacitor 3 is connected between the bus bars 13 and 15, and the bus bar 13 is connected to the drain electrode terminals of the pair of MOS transistors 4 a on the upper arm side forming the higher DC input terminal of the inverter circuit 4, and the bus bar 15 is connected to the inverter circuit 4. It is connected to the source electrode terminal of the pair of MOS transistors 4a on the lower arm side that forms the lower DC input terminal. The gate electrode of each MOS transistor 4a of the inverter circuit 4 receives the control voltage from the control circuit 12 through the buffer circuit 20 that amplifies the input voltage.
[0013]
A pair of AC output terminals of the inverter circuit 4 are connected to both ends of the primary coil of the step-down transformer 6.
The step-down transformer 6 has two secondary coils 61 and 62 wound in the same direction and connected in series with each other. One end of the secondary coil 61 is extended to the outside and a bus bar (half-wave rectification line) 17. One end of the secondary coil 62 is extended outside to form a bus bar (half-wave rectification line) 18. The bus bar 17 is connected to one anode electrode terminal of the pair of diodes 8, and the bus bar 18 is connected to the other anode electrode terminal of the pair of diodes 8.
[0014]
An intermediate terminal 6 a forming a series connection point (middle point) of the secondary coils 61 and 62 of the step-down transformer 6 is a low-order end of the auxiliary battery 6 through a bus bar (ground line) 19 and a ground terminal (low-order DC output end) 21. It is connected to the.
The cathode electrode terminals of both diodes 8 are connected to one end (higher DC output end) of the choke coil 10 through the full-wave rectification line 24, and the other end 25 of the choke coil 10 is connected to the auxiliary battery 2 through the bus bar 26 and the output terminal 27. Connected to the high end of the. In practice, both diodes 8 and 8 are mounted in the diode module 80 shown in FIG. 2, and a pair of anode electrode terminals (shown by screws in FIG. 2) and a pair of cathode electrode terminals (shown by screws in FIG. 2). Is provided on the upper surface of the diode module 80.
[0015]
The snubber circuit 7 is a CR high-pass filter equivalent to an equivalent circuit formed by connecting a resistance element and a capacitor in series, and is connected between the anode electrode terminals of a pair of diodes 8.
(Description of operation)
The control circuit 12 intermittently connects each MOS transistor 4a of the inverter circuit 4 until the voltage of the auxiliary battery 2 reaches a predetermined value by the input of a charging command to its input terminal (not shown), and a rectangular wave is applied to the primary coil of the step-down transformer 6. An alternating voltage is applied.
[0016]
The secondary voltage generated in the secondary coils 61 and 62 of the step-down transformer 6 is rectified by a pair of diodes 8 and 8 forming a single-phase full-wave rectifier circuit, whereby the full-wave rectification line 24 and the ground bus bar (ground line). The full-wave rectified voltage generated between the first and second terminals 19 is smoothed by the smoothing circuit 9 and applied to the auxiliary battery 2.
The smoothing capacitor 3 reduces the fluctuation of the discharge current of the main battery 1 due to the intermittent operation of the inverter circuit 4, and the snubber circuit 7 absorbs the high-frequency surge voltage as a CR high-pass filter.
(Arrangement of circuit parts)
2 and 3 are enlarged views of the main part arrangement of each DC-DC converter device described above. 2 is a longitudinal sectional view, and FIG. 3 is a plan view.
[0017]
Reference numeral 30 denotes a circuit board on which circuit elements 32 and 33 forming the control circuit 12 are mounted. The circuit board 30 extends above and parallel to the aluminum base plate (base part of the case) 31 with a predetermined distance from the main surface of the aluminum base plate 31. The circuit board 30 is fastened by screws to a pillar part (not shown) that is erected from the peripheral part (not shown) of the aluminum base plate 31 toward the circuit board 30.
[0018]
The step-down transformer 6 and the diode module 80 are fixed close to the aluminum base plate 31. Bus bars (half-wave rectification lines) 17 and 18 extending in parallel with the aluminum base plate 31 from the step-down transformer 6 are extended to a pair of anode electrode terminals of the diode module 80.
A pair of cathode electrode terminals of the aluminum base plate 31 are connected to one end of a bus bar (full wave rectification line) 24. The bus bars 17, 18, 24 are extended in parallel to the aluminum base plate 31 at a predetermined distance.
[0019]
One end of the grounding bus bar (grounding line) 19 is connected to the midpoint 6a of the step-down transformer 6 and extends directly above the busbars 17, 18, and 24 in parallel therewith. Further, as shown in FIG. 3, the ground bus bar 19 is widened at the diode module 80, so that the bus bars 17, 18, and 24 are almost covered with the ground bus bar 19 as viewed from the circuit board 30. ing. In FIG. 3, the grounding bus bar 19 is indicated by oblique lines for easy understanding. Therefore, the bus bar for grounding is extended between the bus bars 17, 18, 24 and the diode module 80 and the circuit board 30.
[0020]
(Example effect)
According to this embodiment configured as described above, the grounding bus bar 19 shields the bus bars 17 and 18 and the diode module 80 from the circuit board 30, so that the diodes 8 and 8 are intermittently connected and the switching element of the inverter circuit 4 is switched. It is possible to satisfactorily suppress the electromagnetic wave noise generated by the current change in the bus bars 17 and 18 and the diode module 80 accompanying the intermittent 4a from affecting the circuit elements on the circuit board 30. In addition, since the above-described effect can be obtained only by forming the grounding bus bar 19 in an irregular shape, the structure and the manufacturing process are not complicated.
[0021]
In addition, the ground bus bar 19 is favorably cooled by the cooling air blown in parallel with the circuit board 30, and the step-down transformer 6 is also favorably cooled by the ground bus bar 19.
The grounding bus bar 19 is flat in the direction perpendicular to the energizing direction, particularly in the vicinity of the diode module 80, so that the current flows in a distributed manner and the line inductance of the grounding bus bar 19 is reduced. There is also.
[0022]
Furthermore, the large parasitic capacitance between the bus bars 17, 18, 24 and the ground bus bar 19 reduces electromagnetic noise.
Note that the current fluctuation of the grounding bus bar 19 is the sum of the currents of both the diodes 8 and 8 as in the full-wave rectification line 24, and is much smaller than the bus bars 17 and 18.
[0023]
(Modification)
In the above embodiment, the circuit board 30 is provided independently of the ground bus bar 19, but may be provided on the main surface of the ground bus bar 19 on the side opposite to the diode module via an insulating layer.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a circuit diagram showing an embodiment of a step-down DC-DC converter device according to the present invention.
2 is a longitudinal sectional view of a main part of the step-down DC-DC converter device shown in FIG.
3 is a schematic plan view of an essential part of the step-down DC-DC converter device shown in FIG. 2. FIG.
[Explanation of symbols]
4 is an inverter circuit, 6 is a step-down transformer (transformer), 8 is a diode (rectifier element), 9 is a smoothing circuit, 19 is a bus bar for grounding, 30 is a circuit board, 31 is an aluminum base plate (base part of the case), 61, 62 is a secondary coil

Claims (3)

同一方向に巻装されて直列接続された一対の二次コイルをもつトランスと、
直流電圧を断続制御して前記トランスの一次コイルに単相交流電圧を印加するインバータ回路と、
アノード端子が前記一対の二次コイルの各一端に個別に接続され、カソード端子が共通接続されて高位直流出力端をなす一対の整流素子と、
低位直流出力端に前記一対の二次コイルの他端を接続する接地用ブスバーと、
前記高位直流出力端及び低位直流出力端間の整流電圧を平滑する平滑回路と、
前記インバータ回路に制御電圧を出力する制御回路が実装される回路基板と、
前記トランス、インバータ回路、整流素子、接地用ブスバー及び回路基板を収容するケースと、
を備える降圧型DC−DCコンバータ装置において、
前記接地用ブスバーは、前記回路基板と前記整流素子との間に位置して前記回路基板と略平行に延設されるとともに、前記回路基板側から見て前記一対の整流素子を隠していることを特徴とする降圧型DC−DCコンバータ装置。
A transformer having a pair of secondary coils wound in the same direction and connected in series;
An inverter circuit that intermittently controls a DC voltage and applies a single-phase AC voltage to the primary coil of the transformer;
A pair of rectifying elements each having an anode terminal individually connected to each one end of the pair of secondary coils and a cathode terminal commonly connected to form a high-order DC output end;
A grounding bus bar for connecting the other end of the pair of secondary coils to a low DC output terminal;
A smoothing circuit for smoothing a rectified voltage between the high-level DC output terminal and the low-level DC output terminal;
A circuit board on which a control circuit for outputting a control voltage to the inverter circuit is mounted;
A case for accommodating the transformer, inverter circuit, rectifying element, grounding bus bar, and circuit board;
A step-down DC-DC converter device comprising:
The grounding bus bar is located between the circuit board and the rectifying element and extends substantially in parallel with the circuit board, and hides the pair of rectifying elements when viewed from the circuit board side. A step-down DC-DC converter device.
請求項1記載の降圧型DC−DCコンバータ装置において、
前記接地用ブスバーは、前記回路基板側から見て前記二次コイルの前記一端から前記整流素子にいたるラインを隠していることを特徴とする降圧型DC−DCコンバータ装置。
The step-down DC-DC converter device according to claim 1,
The step-down DC-DC converter device, wherein the grounding bus bar hides a line extending from the one end of the secondary coil to the rectifying element when viewed from the circuit board side .
請求項1又は2記載の降圧型DC−DCコンバータ装置において、
前記ケースは、前記トランスが固定されるとともに、前記整流素子を挟んで前記接地用ブスバーと反対側に位置して前記接地用ブスバーと略平行に延設されるとともに接地電位が印加される金属製のベース部を有することを特徴とする降圧型DC−DCコンバータ装置。
The step-down DC-DC converter device according to claim 1 or 2,
The case is made of a metal to which the transformer is fixed and which is positioned on the opposite side of the grounding bus bar across the rectifying element and extends substantially parallel to the grounding bus bar and to which a ground potential is applied. A step-down DC-DC converter device characterized by having a base portion.
JP12406599A 1999-04-30 1999-04-30 Step-down DC-DC converter device Expired - Fee Related JP4131352B2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12406599A JP4131352B2 (en) 1999-04-30 1999-04-30 Step-down DC-DC converter device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP12406599A JP4131352B2 (en) 1999-04-30 1999-04-30 Step-down DC-DC converter device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JP2000324839A JP2000324839A (en) 2000-11-24
JP4131352B2 true JP4131352B2 (en) 2008-08-13

Family

ID=14876095

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP12406599A Expired - Fee Related JP4131352B2 (en) 1999-04-30 1999-04-30 Step-down DC-DC converter device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP4131352B2 (en)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4626101B2 (en) * 2001-07-04 2011-02-02 株式会社デンソー DC-DC converter
JP2003189621A (en) * 2001-12-11 2003-07-04 Denso Corp Vehicle powering circuit device
JP4058767B2 (en) 2004-11-04 2008-03-12 船井電機株式会社 Switching power supply
JP6012330B2 (en) 2012-08-03 2016-10-25 日立オートモティブシステムズ株式会社 DCDC converter
JP5958493B2 (en) 2013-11-01 2016-08-02 株式会社デンソー Power supply
JP6213356B2 (en) * 2014-04-08 2017-10-18 株式会社デンソー Power supply
JP6330561B2 (en) * 2014-08-07 2018-05-30 株式会社デンソー Power supply
JP6330562B2 (en) * 2014-08-07 2018-05-30 株式会社デンソー Power supply
JP7191157B1 (en) 2021-06-07 2022-12-16 三菱電機株式会社 switching device

Also Published As

Publication number Publication date
JP2000324839A (en) 2000-11-24

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7542316B2 (en) Switching power supply unit
JP6227446B2 (en) Transformer and power converter using the same
JP4131352B2 (en) Step-down DC-DC converter device
JP5058120B2 (en) Trance
JP4218205B2 (en) Step-down DC-DC converter for vehicle with two batteries
JP2003051394A (en) Discharge lamp lighting device
JP5826024B2 (en) Noise reduction circuit
US9647535B2 (en) Compact structure of power-supply apparatus capable of minimizing electromagnetic noise
JP2002281758A (en) Voltage-drop type full-wave rectifying apparatus
JPH0819252A (en) Resonance converter
JP4120134B2 (en) Step-down power DC-DC converter and electronic circuit device
US7113068B2 (en) Winding structure of inductor used in power factor correction circuit
KR102144616B1 (en) Isolation dc-dc converter using coupled-inductor
JP5675526B2 (en) Power converter
JP2000341951A (en) Switching power supply unit
JP6265459B2 (en) Electronic component mounting structure
JP4164923B2 (en) DC-DC converter
JPH11356047A (en) Switching regulator
JP2018182880A (en) Power conversion device
CN216600248U (en) Automatically controlled board and air conditioning equipment
JP7098025B1 (en) Power converter
JP2560355Y2 (en) Discharge lamp lighting device
US9130475B2 (en) Switched-mode power supply capable of catching radiated electromagnetic interference and using its energy
JP7317074B2 (en) power converter
CN207053398U (en) A kind of high frequency voltage transforming rectifier and programming dc source

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20050524

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20070910

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20070913

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20071029

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20080502

A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20080515

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110606

Year of fee payment: 3

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110606

Year of fee payment: 3

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120606

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120606

Year of fee payment: 4

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130606

Year of fee payment: 5

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140606

Year of fee payment: 6

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

R250 Receipt of annual fees

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees