JP4119801B2 - Opening and closing structure of vehicle - Google Patents

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毅 居▲蔵▼
浩一郎 山口
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Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、車体に形成した所定の開口を開閉可能に覆う開閉体であって、インナパネルとアウタパネルの少なくとも周縁部どうしを接合して構成されるとともに、車体外方に臨むランプ装置を備えた車両の開閉体構造に関する。
【0002】
【従来の技術】
周知のように、自動車等の車両の車体に形成した所定の開口を開閉可能に覆うドア等の開閉体は、通常、内板部材(インナパネル)と外板部材(アウタパネル)とを組み合わせ、両者間に空間部(パネル空間)を形成すると共に両パネルの周縁部および近傍どうしを接合して形成されている。尚、車室内に面するインナパネルの内側は、例えば合成樹脂で形成されたカバー体(内装トリム)で覆われるのが一般的である。
【0003】
例えば、車体後端部に後方へ開口する開口部を設けた車両では、この車体後端部の開口を上下方向へ開閉可能に覆う、所謂、リフトゲート,テールゲート,リヤゲート若しくはバックドア等と呼ばれる開閉体(以下、これら開閉体を総称して「テールゲート」と言うものとする。)が設けられ、該テールゲートは、上述のように、インナパネルとアウタパネルの少なくとも周縁部どうしを接合し、両者間にパネル空間を設けて構成される。尚、近年では、かかるテールゲートについても、インナ及びアウタのパネル材を合成樹脂製としたものが、実用に供されるようになりつつある。
【0004】
かかる開閉体のうち、例えばテールゲートの場合、通常、制動ランプや方向指示ランプ等のランプ、若しくはこれらをユニットに構成した所謂コンビネーションランプや、ストップランプ等の警告ランプが設けられる。
このような車体外方に臨むランプ装置を開閉体に設ける場合、光源(電球)を収納するランプケース(ランプハウジング)を別途に用意し、かかるランプケースを開閉体のアウタパネルに設けたランプ装置用の開口または凹所に取り付けるのが、従来、一般的である。上記ランプケースの投光用開口部は、光源からの光を透過させるケースカバー(レンズ)で覆われる。
【0005】
尚、車体外方に臨むランプ装置を開閉体に取り付けることを念頭に置いたものではないが、例えば、特許文献1や特許文献2には、車体の後端部にコンビネーションランプを取り付ける取付構造が開示されている。
【0006】
【特許文献1】
特開平9−58337号公報
【特許文献2】
実開昭64−51553号公報
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、近年、車両のより一層の軽量化および低コスト化の要請の高まりに応じて、車両の開閉体についても、より軽量かつ構造も簡単で、しかも、製造工程もより簡素なものとすることが求められている。
しかしながら、上述のように、開閉体とは別途にランプハウジングを用意し、かかるランプハウジングを開閉体のアウタパネルに組み付ける従来の構造では、別部品としてのランプハウジングを要する他、その組付作業にも手間が掛り、また、構造もそれだけ複雑なものとなり、開閉体の製造工程の簡略化および製造コストの低減を図る上で、1つのネックになっていた。
【0008】
そこで、この発明は、車体外方に臨むランプ装置を備えた車両の開閉体について、ランプハウジングを別途に用意する必要が無く、従って、その組付作業が不要で、構造も簡素化することができる開閉体構造を提供することを目的としてなされたものである。
【0009】
【課題を解決するための手段】
このため、本願発明に係る車両の開閉体構造は、インナパネルとアウタパネルの少なくとも周縁部どうしを接合して形成されるとともに車体外方に臨むランプ装置を備え、車体に形成した所定の開口を開閉可能に覆う車両の開閉体の構造を前提とし、上記インナパネルの一部には車両後方側から見て所定形状の環状をなすようにアウタパネル側へ突出する環状突起部が形成され、該環状突起部は、アウタパネル側へ延びる外壁部と、この外壁部の先端で折り返して窪むように延びる内壁部とを備え、この内壁部が、ランプを取付可能なランプハウジング部を構成しており、該ランプハウジング部の内側に反射部が設けられ、上記ランプハウジング部の投光用開口部は、その周縁部またはその近傍が上記アウタパネルで囲まれ、且つ、レンズ部で覆われている、ことを特徴としたものである。
尚、本明細書においては、開閉体を車両に組み付けた状態で車両外方に臨む側を「正面」と称し、かかる正面を車両外方から視認する場合を「正面視」と言うものとする。
【0010】
この場合において、上記反射部はランプハウジング部の内壁面に反射処理を施して構成することができる。
或いは、ランプハウジング部の内側に固定された反射板で上記反射部を構成しても良い。
【0011】
以上の場合において、上記レンズ部をアウタパネルと一体に形成することができる。
或いは、上記レンズ部をアウタパネルと別体に形成しても良い。
【0012】
また、以上の場合において、上記環状突部の先端側は、アウタパネルに接合されていることが好ましい。
また、以上の場合において、少なくともインナパネルは合成樹脂製であることがより好ましい。
更に、以上の場合において、より好ましくは、上記開閉体は車体後端の開口部を開閉可能に覆うテールゲートである
また更に、以上の場合において、上記外壁部は、アウタパネル側から遠いほど環状の大きさが大きくなるように形成されていることが、更に好ましい。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態を、自動車の車体後部に形成され後方へ向かって開口する開口部を上下方向へ開閉可能に覆う開閉体としてのテールゲートに適用した場合を例にとって、添付図面を参照しながら詳細に説明する。
図1は、本実施の形態に係るテールゲートの全体構成を概略的に示す斜視図である。また、図2は、上記テールゲートのランプ装置取付部の断面構造を示す図で、図1のY2−Y2線に沿った縦断面説明図である。図3も、上記テールゲートのランプ装置取付部の断面構造を示す図で、図2のY3−Y3線に沿った横断面説明図である。
【0014】
図1に示すように、本実施の形態に係るテールゲート1では、その比較的上部の中央開口部に、シール部材を介してリヤウインドウガラス3が支持され、このリヤウインドウガラス3の下方における略中央部分には車体内方に向かって凹む中央凹部2が形成されている。そして、この中央凹部2の左右側方に、車体外方(後方)に臨むランプ装置30が設けられている。
【0015】
図2及び図3に示すように、上記テールゲート1は、所定形状およびサイズの内板部材10(インナパネル)と外板部材20(アウタパネル)とを組み合わせ、両パネル10,20の周縁部およびその近傍どうしを接合することにより、両者10,20間に空間部S1(パネル空間)を有して形成されている。
上記インナ及びアウタの両パネル10及び20のうち、少なくともインナパネル10は(本実施の形態では両パネル共)、より好ましくは、合成樹脂を材料として成形されており、その周縁部およびその近傍どうしは、例えば接着剤を用いて接合されている。
【0016】
上記インナパネル10の合成樹脂材料としては、例えば、ガラス強化繊維が約40%配合されたポリプロピレン(PP)樹脂を用いた。また、アウタパネル20の合成樹脂材料としては、ポリカーボネイト(PC)樹脂およびアセチルニトリル・ブタジエン・スチレン(ABS)樹脂を原料とした樹脂材料を用いた。更に、接着剤としてはウレタン樹脂系のものを用いた。
【0017】
また、インナパネル10のリヤウインドウガラス3よりも下方部分の内側には、該インナパネル10の車室内側を覆うカバー体40,41(インナカバー)が配設されている。
これらインナカバー40,41は、当該カバー40,41で覆われた部分について、所謂、内装トリムの役割を果たすもので、車室内側からインナパネル10に組み付けられ、その周縁部近傍の適所複数箇所を例えばネジ部材を用いてインナパネル10に締結することにより、両者間に空間部S2(カバー空間)を有してインナパネル10に固定されている。上記インナカバー40,41も合成樹脂製で、例えばPP樹脂を材料に用いて成形されている。
【0018】
尚、このインナカバー40,41、インナ及びアウタのパネル材10及び20の各樹脂材料、並びにインナ及びアウタのパネル材10及び20どうしを接合する接着剤としては、上記の例示されたものに限られるものではなく、他の種々の適切な材料を用いることができることは言うまでもない。
【0019】
本実施の形態では、車体外方に臨むランプ装置30をテールゲート1に設けるに際して、従来のように、ランプハウジングを別途に用意してこれを組み付けるのではなく、インナパネル10の所定箇所(つまり、上記中央凹部2の左右側方部分)について、正面視で所定形状(本実施の形態では、図1に示されるように略矩形状)の環状をなすようにアウタパネル20側へ突出させてランプハウジング部12が形成されている。
【0020】
すなわち、インナパネル10の一部を、上記のように正面視で例えば矩形状の環状をなすように、アウタパネル20側へ突出させて環状突起部11を形成することで、この環状突起部11の内側面を内壁面とする凹状(すり鉢状)のランプハウジング部12が形成されている。
【0021】
このように、インナパネル10の一部について、正面視で所定形状の環状をなすようにアウタパネル20側へ突出させてランプハウジング部12を形成したことにより、従来のようにランプハウジングを別途に用意する必要が無く、従って、その組付作業も不要とすることができる。その結果、テールゲート1の製造工程の簡略化および製造コストの低減を図ることができる。また、構造も簡素化することができる。
【0022】
この場合において、インナパネル10を合成樹脂製としたことにより、インナパネル10の一部をアウタパネル20側へ突出させるランプハウジング部12の形成作業を、インナパネル10の樹脂成形によって同時に行うことができ、テールゲート1の製造工程をより簡素化してコスト低減を図ることができるのである。
【0023】
ランプ装置30は、上記のようにインナパネル10の一部をアウタパネル20側へ突出させて形成したランプハウジング部12と、該ランプハウジング部12の底面部12bに取り付けられた光源としての電球31と、ランプハウジング部12の開口部(投光用開口部)を液密に覆うレンズ部22と、で構成されている。
【0024】
該レンズ部22は、電球31からの光を透過させるもので、その断面構造や光学特性等については、従来公知のものと同様のものであるが、本実施の形態では、アウタパネル20と一体に形成されている。
この場合、より好ましくは、アウタパネル20を樹脂成形する際に、上記レンズ部22が一体に成形されるようになっている。
【0025】
このように、上記レンズ部22をアウタパネル20と一体に形成することにより、レンズ部を別途に用意して組み付ける場合に比して、部品点数を削減し反射部の組付作業も不要化することができ、また、ランプ装置30の構造もより簡略化することができるのである。
【0026】
ランプハウジング部12の底面部12bには、電球取付用の取付穴12hが設けられている。この取付穴12hは、図4に示すように、その円周部に例えば複数の切欠部12kが形成されている。一方、電球31の基部31jには、上記取付穴12hの切欠部12kに対応し、これよりも若干サイズが小さい複数の突起部31k及び上記底面部12bと係合するための隙間を空けてフランジ部31mが設けられている。
【0027】
そして、電球31の基部31jを回動させ、各突起部31kをランプハウジング部12の取付穴12hの切欠部12kと位置合わせすることにより、電球31を取付穴12hに対して着脱させることができる。つまり、ランプハウジング部12の裏面側(車室側)に対応する部分のインナカバー41を取り外すことで、ランプハウジング部12の裏面側から電球31を取付/取り外しすることができるようになっている。
【0028】
上記インナパネル10のランプハウジング部12周壁を構成する環状突出部11の先端側は、アウタパネル20のレンズ部22周縁近傍を構成する部分の裏面側に接合されている。これにより、簡単な構成でランプハウジング部12の支持強度および剛性が高められている。
【0029】
また、本実施の形態では、上記ランプハウジング部12の内壁面12fに反射処理が施されており、この反射処理を施された内壁面12fがリフレクタ部(反射部)を構成している。従って、リフレクタ(反射板)を別途に用意して組み付ける場合に比して、部品点数を削減し反射部の組付作業も不要化することができ、また、ランプ装置30の構造もより簡略化することができる。
上記反射処理としては、例えば銀色塗料等の塗装処理や銀メッキ等のメッキ処理を適用することができる。
【0030】
以上、説明したように、本実施の形態によれば、車体後端の開口部を開閉可能に覆うテールゲート1について、車体外方に臨むランプ装置30をこのテールゲート1に設けるに際して、インナパネル10の所定箇所について、正面視で所定形状の環状をなすようにアウタパネル20側へ突出させてランプハウジング部12を形成し、その内側に反射部12fを設けるとともに、ランプハウジング部12の投光用開口部は、その周縁部またはその近傍がアウタパネル20で囲まれ、且つ、レンズ部22で覆われるようにしたので、ランプハウジングを別途に用意する必要が無く、従って、その組付作業も不要とすることができる。その結果、開閉体の製造工程の簡略化および製造コストの低減を図り、また、構造も簡素化することができるのである。
【0031】
上記の実施の形態では、ランプハウジング部12内に設けられる反射部は、ランプハウジング部12の内壁面12fに反射処理を施して構成されていたが、この代わりに、別体のリフレクタを取り付けて反射部を構成するようにしても良い。
【0032】
図5は、このように別体のリフレクタ33を取り付けて反射部を構成した変形例に係るテールゲートを示している。尚、以下の説明において、図1〜図4で示した実施の形態における場合と実質的に同様の構成を備え実質的に同様の作用をなすものについては、同一の符号を付し、それ以上の説明は省略する。
【0033】
この変形例では、ランプハウジング部12’の内側に、例えば金属製のリフレクタ33(反射板)が配設され、このリフレクタ33が反射部を構成している。該リフレクタ33は、その外周部およびその近傍の裏面側がランプハウジング部12’の内壁面に対し、例えば接着剤を用いて接合されることで、ランプハウジング部12’の内側に固定されている。
【0034】
尚、該ランプハウジング部12’の内壁面は、かかるリフレクタ33の固定作業が容易に行え、また、安定した固定状態が得られるように、アウタパネル20側へ突出する方向について、比較的真直して延びるように設定されている。
【0035】
このように、ランプハウジング部12’の内側に固定されたリフレクタ33(反射板)で反射部を構成した場合には、ランプハウジング部12’の内壁面に反射処理を施す必要は無く、ランプハウジング部12’の(従って、インナパネル10の)製造工程の複雑化を回避することができる。
【0036】
また、この変形例では、ランプハウジング部12’の開口部を液密に覆うレンズ部材32がアウタパネル20と別体に設けられている。この場合には、インナパネル10のランプハウジング部12周壁を構成する環状突出部11の先端側に、レンズ部材32の周縁部に位置するアウタパネル部分の裏面側が、ランプハウジング部12’の環状突起部11の先端に液密に接合され、その外側にレンズ部材32の外周部およびその近傍部分が、例えば接着剤を用いて液密に固定されている。尚、この固定方法としては、例えばビス止めなど、従来公知の種々の方法が適用可能である。
【0037】
このように、レンズ部材32をアウタパネル20とは別体に設けた場合には、レンズ部材32の組付作業は必要となるが、レンズ部22をアウタパネル20と一体に形成する場合のように、アウタパネル20の製造工程が複雑化することはなくなる。
【0038】
尚、上述の実施の形態は、自動車のテールゲート1についてのものであったが、本発明は、かかる場合に限定されるものではなく、車両に設けられる他の開閉体であって、車体外方に臨むランプ装置を備えたものについても、有効に適用し得るものである。
【0039】
このように、本発明は、上述の実施態様に限定されるものではない。また、その要旨を逸脱しない範囲において、種々の改良あるいは変更等が可能であることは言うまでもない。
【0040】
【発明の効果】
本願発明に係る車両の開閉体構造よれば、インナパネルの一部に車両後方側から見て所定形状の環状をなすようにアウタパネル側へ突出させて環状突起部が形成され、該環状突起部は、アウタパネル側へ延びる外壁部と、この外壁部の先端で折り返して窪むように延びる内壁部とを備え、この内壁部が、ランプを取付可能なランプハウジング部を構成しており、該ランプハウジング部の内側に反射部が設けられ、上記ランプハウジング部の投光用開口部は、その周縁部またはその近傍がアウタパネルで囲まれ、且つ、レンズ部で覆われているので、ランプハウジングを別途に用意する必要が無く、従って、その組付作業も不要とすることができる。その結果、開閉体の製造工程の簡略化および製造コストの低減を図り、また、構造も簡素化することができる。
【0041】
この場合において、ランプハウジング部の内壁面に反射処理を施して上記反射部を構成することにより、反射部を別途に用意して組み付ける場合に比して、部品点数を削減し反射部の組付作業も不要化することができ、また、ランプ装置の構造もより簡略化することができる。
【0042】
或いは、ランプハウジング部の内側に固定された反射板で上記反射部を構成した場合には、ランプハウジング部の内壁面に反射処理を施す必要は無く、ランプハウジング部の(従って、アウタパネルの)製造工程の複雑化を回避することができる。
【0043】
以上の場合において、上記レンズ部をアウタパネルと一体に形成することにより、レンズ部を別途に用意して組み付ける場合に比して、部品点数を削減し反射部の組付作業も不要化することができ、また、ランプ装置の構造もより簡略化することができる。
【0044】
或いは、上記レンズ部をアウタパネルと別体に形成した場合には、レンズ部の組付作業は必要であるが、アウタパネルの製造工程の複雑化を回避することができる。
【0045】
以上の場合において、上記環状突部の先端側がアウタパネルに接合されることにより、簡単な構成でランプハウジング部の支持強度および剛性を高めることができる。
【0046】
また、以上の場合において、少なくともインナパネルを合成樹脂製とすることにより、インナパネルの一部をアウタパネル側へ突出させるランプハウジング部の形成作業を、インナパネルの樹脂成形によって同時に行うことができ、開閉体の製造工程をより簡素化してコスト低減を図ることができる。
【0047】
更に、上記開閉体が、車体後端の開口部を開閉可能に覆うテールゲートである場合には、車体外方に臨むランプ装置をテールゲートに設けるに際して、以上と同様の作用効果を奏することができる。
また更に、上記外壁部を、アウタパネル側から遠いほど環状の大きさが大きくなるように形成することにより、環状突起部の剛性をより高めることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 本発明の実施の形態に係る自動車のテールゲートの全体構成を概略的に示す斜視図である。
【図2】 上記テールゲートのランプ装置取付部の断面構造を示す図で、図1のY2−Y2線に沿った縦断面説明図である。
【図3】 上記テールゲートのランプ装置取付部の断面構造を示す図で、図2のY3−Y3線に沿った横断面説明図である。
【図4】 図3におけるY4−Y4矢印方向から見て示した電球取付穴の矢視図である。
【図5】 上記実施の形態の変形例に係るテールゲートのランプ装置取付部の縦断面説明図である。
【符号の説明】
1…テールゲート
10…インナパネル
11…環状突起部
12,12’…ランプハウジング部
12f…ランプハウジング部の内壁面
20…アウタパネル
22…レンズ部
31…電球
32…レンズ部材
33…リフレクタ
41…インナカバー
[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention is an opening / closing body that covers a predetermined opening formed in a vehicle body so as to be openable and closable, and includes a lamp device that is configured by joining at least peripheral portions of an inner panel and an outer panel, and faces the outside of the vehicle body. The present invention relates to an opening / closing body structure of a vehicle.
[0002]
[Prior art]
As is well known, an opening / closing body such as a door that covers a predetermined opening formed on a vehicle body of an automobile or the like is generally an inner plate member (inner panel) and an outer plate member (outer panel). A space portion (panel space) is formed between them, and the peripheral portions and the vicinity of both panels are joined together. The inner panel facing the vehicle interior is generally covered with a cover body (interior trim) made of synthetic resin, for example.
[0003]
For example, in a vehicle provided with an opening that opens rearward at the rear end of the vehicle body, it is called a so-called lift gate, tail gate, rear gate, or back door that covers the opening of the rear end of the vehicle body so that it can be opened and closed in the vertical direction. An opening / closing body (hereinafter, these opening / closing bodies are collectively referred to as “tailgate”) is provided, and the tailgate joins at least the peripheral portions of the inner panel and the outer panel as described above, A panel space is provided between the two. In recent years, as for such a tailgate, the inner and outer panel members made of synthetic resin are being put into practical use.
[0004]
Among such opening / closing bodies, for example, in the case of a tailgate, a lamp such as a brake lamp and a direction indicator lamp, or a so-called combination lamp in which these are configured in a unit, or a warning lamp such as a stop lamp is usually provided.
When such a lamp device facing the outside of the vehicle body is provided on the opening / closing body, a lamp case (lamp housing) for storing a light source (bulb) is prepared separately, and the lamp case is provided on the outer panel of the opening / closing body. It is common in the past to be mounted in the openings or recesses. The light projection opening of the lamp case is covered with a case cover (lens) that transmits light from the light source.
[0005]
Although it is not intended to attach the lamp device facing the outside of the vehicle body to the opening / closing body, for example, Patent Literature 1 and Patent Literature 2 have an attachment structure for attaching a combination lamp to the rear end of the vehicle body. It is disclosed.
[0006]
[Patent Document 1]
JP-A-9-58337 [Patent Document 2]
Japanese Utility Model Publication No. 64-51553
[Problems to be solved by the invention]
By the way, in response to increasing demands for further weight reduction and cost reduction of vehicles in recent years, the opening and closing bodies of vehicles should be lighter and easier in structure, and the manufacturing process should be simpler. Is required.
However, as described above, a conventional structure in which a lamp housing is prepared separately from the opening and closing body and the lamp housing is assembled to the outer panel of the opening and closing body requires a lamp housing as a separate part. It takes a lot of time and the structure becomes complicated, which has become a bottleneck in simplifying the manufacturing process of the opening and closing body and reducing the manufacturing cost.
[0008]
Therefore, the present invention eliminates the need to prepare a separate lamp housing for the opening / closing body of a vehicle provided with a lamp device facing the outside of the vehicle body. Therefore, the assembly work is unnecessary and the structure can be simplified. The object is to provide an openable / closable body structure.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
For this reason, the vehicle opening / closing body structure according to the present invention includes a lamp device that is formed by joining at least peripheral portions of the inner panel and the outer panel and faces the outside of the vehicle body, and opens and closes a predetermined opening formed in the vehicle body. capable assumes the structure of the closing member of the vehicle to cover a part of the inner panel has an annular protrusion that protrudes into the outer panel so as to form an annular predetermined shape when viewed from the vehicle rear side is formed, the annular The projecting portion includes an outer wall portion extending toward the outer panel side and an inner wall portion extending so as to be recessed at the tip of the outer wall portion, and the inner wall portion constitutes a lamp housing portion to which a lamp can be attached. reflecting portion inside the housing portion is provided, et al is, the light projecting opening of the lamp housing unit, the peripheral portion or the vicinity thereof are surrounded by the outer panel, and the lens And covered with, the fact is that characterized by.
In this specification, the side facing the outside of the vehicle with the opening / closing body assembled to the vehicle is referred to as “front”, and the case where the front is viewed from the outside of the vehicle is referred to as “front view”. .
[0010]
In this case, the reflection portion can be configured by performing a reflection process on the inner wall surface of the lamp housing portion.
Or you may comprise the said reflection part with the reflecting plate fixed inside the lamp housing part.
[0011]
In the above case, the lens portion can be formed integrally with the outer panel.
Alternatively, the lens portion may be formed separately from the outer panel.
[0012]
In the case described above, the distal end side of the upper verge Jo突raised portion is preferably is joined to the outer panel.
In the above case, at least the inner panel is more preferably made of a synthetic resin.
Further, in the above case, more preferably, the opening / closing body is a tailgate that covers the opening at the rear end of the vehicle body so that the opening / closing is possible.
Furthermore, in the above case, it is more preferable that the outer wall portion is formed so that the annular size increases as the distance from the outer panel side increases.
[0013]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Details will be described with reference to FIG.
FIG. 1 is a perspective view schematically showing the overall configuration of the tailgate according to the present embodiment. 2 is a view showing a cross-sectional structure of the lamp device mounting portion of the tailgate, and is a longitudinal cross-sectional explanatory view taken along the line Y2-Y2 of FIG. FIG. 3 is also a cross-sectional explanatory view taken along the line Y3-Y3 in FIG. 2, showing a cross-sectional structure of the lamp device mounting portion of the tailgate.
[0014]
As shown in FIG. 1, in the tailgate 1 according to the present embodiment, a rear window glass 3 is supported through a seal member at a relatively upper central opening, and the rear window glass 3 is substantially below the rear window glass 3. A central recess 2 that is recessed toward the inside of the vehicle body is formed in the center portion. A lamp device 30 facing the outside (rear) of the vehicle body is provided on the left and right sides of the central recess 2.
[0015]
As shown in FIGS. 2 and 3, the tailgate 1 is formed by combining an inner plate member 10 (inner panel) and an outer plate member 20 (outer panel) having a predetermined shape and size. By joining the vicinity, a space S1 (panel space) is formed between the two 10 and 20.
Of the inner and outer panels 10 and 20, at least the inner panel 10 (both panels in the present embodiment) is more preferably molded from a synthetic resin, and its peripheral portion and its vicinity. Are bonded using, for example, an adhesive.
[0016]
As a synthetic resin material for the inner panel 10, for example, a polypropylene (PP) resin containing about 40% glass reinforcing fiber was used. Further, as the synthetic resin material of the outer panel 20, a resin material made of polycarbonate (PC) resin and acetylnitrile / butadiene / styrene (ABS) resin as raw materials was used. Further, an adhesive based on urethane resin was used.
[0017]
Further, cover bodies 40 and 41 (inner covers) that cover the inner side of the inner panel 10 with respect to the interior of the vehicle compartment are disposed inside the lower portion of the inner panel 10 below the rear window glass 3.
The inner covers 40 and 41 serve as so-called interior trims for the portions covered by the covers 40 and 41, and are assembled to the inner panel 10 from the vehicle interior side, and are provided at a plurality of appropriate locations near the periphery. Is fastened to the inner panel 10 by using, for example, a screw member, so that the space portion S2 (cover space) is provided between the two and the inner panel 10 is fixed. The inner covers 40 and 41 are also made of synthetic resin, and are formed using, for example, PP resin as a material.
[0018]
The inner cover 40, 41, the resin materials of the inner and outer panel members 10 and 20, and the adhesive that joins the inner and outer panel members 10 and 20 are limited to those exemplified above. It goes without saying that various other suitable materials can be used.
[0019]
In the present embodiment, when the lamp device 30 facing the outside of the vehicle body is provided on the tailgate 1, a lamp housing is not separately prepared and assembled as in the prior art, but instead of being assembled, a predetermined portion of the inner panel 10 (that is, The left and right side portions of the central recess 2 are projected to the outer panel 20 side so as to form an annular shape of a predetermined shape (in this embodiment, a substantially rectangular shape as shown in FIG. 1) in a front view. A housing portion 12 is formed.
[0020]
That is, a part of the inner panel 10 is projected to the outer panel 20 side so as to form, for example, a rectangular ring shape when viewed from the front as described above, thereby forming the annular projection part 11. A concave (mortar-shaped) lamp housing portion 12 having an inner side surface as an inner wall surface is formed.
[0021]
In this way, a part of the inner panel 10 is projected to the outer panel 20 side so as to form an annular shape of a predetermined shape when viewed from the front, so that the lamp housing portion 12 is formed, so that a lamp housing is separately prepared as in the prior art. Therefore, the assembling work can be made unnecessary. As a result, the manufacturing process of the tailgate 1 can be simplified and the manufacturing cost can be reduced. Further, the structure can be simplified.
[0022]
In this case, since the inner panel 10 is made of a synthetic resin, the forming operation of the lamp housing portion 12 for projecting a part of the inner panel 10 to the outer panel 20 side can be simultaneously performed by resin molding of the inner panel 10. Thus, the manufacturing process of the tailgate 1 can be further simplified and the cost can be reduced.
[0023]
The lamp device 30 includes a lamp housing portion 12 formed by projecting a part of the inner panel 10 toward the outer panel 20 as described above, and a light bulb 31 as a light source attached to the bottom surface portion 12b of the lamp housing portion 12. , And a lens portion 22 that liquid-tightly covers an opening portion (light projection opening portion) of the lamp housing portion 12.
[0024]
The lens unit 22 transmits light from the light bulb 31 and has the same cross-sectional structure and optical characteristics as those conventionally known. In the present embodiment, the lens unit 22 is integrated with the outer panel 20. Is formed.
In this case, more preferably, when the outer panel 20 is resin-molded, the lens portion 22 is integrally molded.
[0025]
Thus, by forming the lens part 22 integrally with the outer panel 20, the number of parts can be reduced and the assembling work of the reflecting part can be eliminated as compared with the case where the lens part is separately prepared and assembled. In addition, the structure of the lamp device 30 can be further simplified.
[0026]
An attachment hole 12h for attaching a light bulb is provided in the bottom surface portion 12b of the lamp housing portion 12. As shown in FIG. 4, the mounting hole 12 h has, for example, a plurality of notches 12 k formed in the circumferential portion thereof. On the other hand, the base portion 31j of the light bulb 31 has a gap corresponding to the notch portion 12k of the mounting hole 12h and slightly smaller in size than the protruding portion 31k and the bottom surface portion 12b. A portion 31m is provided.
[0027]
Then, by rotating the base 31j of the light bulb 31 and aligning each protrusion 31k with the notch 12k of the mounting hole 12h of the lamp housing portion 12, the light bulb 31 can be attached to and detached from the mounting hole 12h. . That is, the bulb 31 can be attached / removed from the back side of the lamp housing part 12 by removing the inner cover 41 corresponding to the back side (vehicle compartment side) of the lamp housing part 12. .
[0028]
The tip end side of the annular protrusion 11 constituting the peripheral wall of the lamp housing portion 12 of the inner panel 10 is joined to the back side of the portion constituting the periphery of the lens portion 22 of the outer panel 20. Thereby, the support strength and rigidity of the lamp housing portion 12 are increased with a simple configuration.
[0029]
In the present embodiment, the inner wall surface 12f of the lamp housing portion 12 is subjected to a reflection treatment, and the inner wall surface 12f subjected to the reflection treatment constitutes a reflector portion (reflection portion). Therefore, the number of parts can be reduced and the assembling work of the reflecting portion can be made unnecessary as compared with the case where a reflector (reflecting plate) is separately prepared and assembled, and the structure of the lamp device 30 is further simplified. can do.
As the reflection treatment, for example, a coating treatment such as silver paint or a plating treatment such as silver plating can be applied.
[0030]
As described above, according to this embodiment, when the tailgate 1 that covers the opening at the rear end of the vehicle body so as to be openable and closable is provided on the tailgate 1 with the lamp device 30 facing the outside of the vehicle body, 10 is projected to the outer panel 20 side so as to form an annular shape of a predetermined shape when viewed from the front, and the lamp housing portion 12 is formed. A reflecting portion 12f is provided on the inside thereof, and the lamp housing portion 12 is used for projecting light. Since the opening is surrounded by the outer panel 20 and is covered with the lens part 22 at the periphery or the vicinity thereof, it is not necessary to prepare a lamp housing separately, and therefore the assembly work is not required. can do. As a result, the manufacturing process of the opening / closing body can be simplified, the manufacturing cost can be reduced, and the structure can be simplified.
[0031]
In the above embodiment, the reflecting portion provided in the lamp housing portion 12 is configured by performing the reflection treatment on the inner wall surface 12f of the lamp housing portion 12, but instead of this, a separate reflector is attached. You may make it comprise a reflection part.
[0032]
FIG. 5 shows a tailgate according to a modification in which the reflector 33 is configured by attaching the separate reflector 33 as described above. In the following description, components having substantially the same configuration as those in the embodiment shown in FIGS. 1 to 4 and having substantially the same function are denoted by the same reference numerals and beyond. Description of is omitted.
[0033]
In this modification, for example, a metallic reflector 33 (reflecting plate) is disposed inside the lamp housing portion 12 ', and the reflector 33 constitutes a reflecting portion. The reflector 33 is fixed to the inside of the lamp housing portion 12 ′ by joining the outer peripheral portion thereof and the back surface side in the vicinity thereof to the inner wall surface of the lamp housing portion 12 ′ using, for example, an adhesive.
[0034]
It should be noted that the inner wall surface of the lamp housing portion 12 ′ is relatively straight in the direction of protruding toward the outer panel 20 so that the fixing work of the reflector 33 can be easily performed and a stable fixing state can be obtained. It is set to extend.
[0035]
As described above, when the reflector 33 is formed of the reflector 33 (reflecting plate) fixed to the inside of the lamp housing portion 12 ′, it is not necessary to apply a reflection treatment to the inner wall surface of the lamp housing portion 12 ′. It is possible to avoid complication of the manufacturing process of the portion 12 ′ (and hence the inner panel 10).
[0036]
In this modification, a lens member 32 that covers the opening of the lamp housing portion 12 ′ in a liquid-tight manner is provided separately from the outer panel 20. In this case, the rear surface side of the outer panel portion located at the peripheral edge portion of the lens member 32 is on the front end side of the annular protrusion 11 constituting the peripheral wall of the lamp housing portion 12 of the inner panel 10, and the annular protrusion of the lamp housing portion 12 ′. 11, the outer peripheral portion of the lens member 32 and the vicinity thereof are fixed in a liquid-tight manner using, for example, an adhesive. In addition, as this fixing method, conventionally well-known various methods, such as a screw stop, are applicable.
[0037]
As described above, when the lens member 32 is provided separately from the outer panel 20, it is necessary to assemble the lens member 32, but as in the case where the lens portion 22 is formed integrally with the outer panel 20, The manufacturing process of the outer panel 20 is not complicated.
[0038]
Although the above-described embodiment has been described with reference to the tailgate 1 of an automobile, the present invention is not limited to such a case, and is another opening / closing body provided in the vehicle, Even those equipped with a lamp device facing the direction can be effectively applied.
[0039]
Thus, the present invention is not limited to the embodiment described above. It goes without saying that various improvements or changes can be made without departing from the scope of the invention.
[0040]
【The invention's effect】
According closing body structure for a vehicle according to the present invention, a portion of the inner panel, the annular projection is formed by projecting the outer panel so as to form an annular predetermined shape when viewed from the vehicle rear side, the annular protrusion Is provided with an outer wall portion extending toward the outer panel and an inner wall portion extending so as to be recessed at the tip of the outer wall portion, and this inner wall portion constitutes a lamp housing portion to which a lamp can be attached. inner reflecting portion is provided et al is in the light projecting opening of the lamp housing unit, the peripheral portion or the vicinity thereof are surrounded by the outer panel, and, since it is covered by the lens unit, a lamp housing separately There is no need to prepare it, and therefore, the assembly work can be made unnecessary. As a result, the manufacturing process of the opening / closing body can be simplified and the manufacturing cost can be reduced, and the structure can be simplified.
[0041]
In this case, by reflecting the inner wall surface of the lamp housing part to form the reflecting part, the number of parts is reduced and the reflecting part is assembled as compared with the case where the reflecting part is separately prepared and assembled. The work can be eliminated, and the structure of the lamp device can be further simplified.
[0042]
Alternatively, in the case where the reflecting portion is constituted by a reflecting plate fixed inside the lamp housing portion, it is not necessary to apply a reflection treatment to the inner wall surface of the lamp housing portion, and the lamp housing portion (and hence the outer panel) is manufactured. The complexity of the process can be avoided.
[0043]
In the above case, by forming the lens part integrally with the outer panel, the number of parts can be reduced and the assembling work of the reflecting part can be made unnecessary as compared with the case where the lens part is separately prepared and assembled. In addition, the structure of the lamp device can be further simplified.
[0044]
Alternatively, when the lens part is formed separately from the outer panel, it is necessary to assemble the lens part, but it is possible to avoid complication of the manufacturing process of the outer panel.
[0045]
In the case described above, by the distal end side of the upper verge Jo突raised portion is joined to the outer panel, it is possible to increase the supporting strength and rigidity of the lamp housing with a simple structure.
[0046]
In the case described above, by at least an inner panel made of a synthetic resin, the forming operation of the lamp housing unit which projects to the outer panel side portion of the inner panel, can be carried out simultaneously by a resin molding of the inner panel, The manufacturing process of the opening / closing body can be further simplified to reduce the cost.
[0047]
Further, when the opening / closing body is a tailgate that covers the opening at the rear end of the vehicle body so that the opening / closing is possible, the same effect as described above can be achieved when the lamp device facing the outside of the vehicle body is provided on the tailgate. it can.
Furthermore, the rigidity of the annular protrusion can be further increased by forming the outer wall portion such that the annular size increases as the distance from the outer panel side increases.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view schematically showing an overall configuration of a tailgate of an automobile according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a view showing a cross-sectional structure of a lamp device mounting portion of the tailgate, and is a longitudinal cross-sectional explanatory view taken along line Y2-Y2 of FIG.
3 is a diagram showing a cross-sectional structure of a lamp device mounting portion of the tailgate, and is a cross-sectional explanatory view taken along line Y3-Y3 of FIG.
4 is an arrow view of a light bulb mounting hole viewed from the direction of arrows Y4-Y4 in FIG. 3;
FIG. 5 is an explanatory view of a longitudinal section of a lamp device mounting portion of a tailgate according to a modification of the embodiment.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Tailgate 10 ... Inner panel 11 ... Ring-shaped projection part 12, 12 '... Lamp housing part 12f ... Inner wall surface 20 of lamp housing part ... Outer panel 22 ... Lens part 31 ... Light bulb 32 ... Lens member 33 ... Reflector 41 ... Inner cover

Claims (9)

インナパネルとアウタパネルの少なくとも周縁部どうしを接合して形成されるとともに車体外方に臨むランプ装置を備え、車体に形成した所定の開口を開閉可能に覆う車両の開閉体構造であって、
上記インナパネルの一部には車両後方側から見て所定形状の環状をなすようにアウタパネル側へ突出する環状突起部が形成され、
該環状突起部は、アウタパネル側へ延びる外壁部と、この外壁部の先端で折り返して窪むように延びる内壁部とを備え、この内壁部が、ランプを取付可能なランプハウジング部を構成しており、
該ランプハウジング部の内側に反射部が設けられ、
上記ランプハウジング部の投光用開口部は、その周縁部またはその近傍が上記アウタパネルで囲まれ、且つ、レンズ部で覆われている、
ことを特徴とする車両の開閉体構造。
Comprising a lamp unit faces the outside of the vehicle body while being formed by joining at least peripheral portions to each other of the inner panel and the outer panel, a closing body structure for a vehicle openably cover a predetermined opening formed in the vehicle body,
A part of the inner panel is formed with an annular protrusion that protrudes toward the outer panel so as to form an annular shape with a predetermined shape when viewed from the vehicle rear side .
The annular projecting portion includes an outer wall portion extending toward the outer panel side and an inner wall portion extending so as to be recessed at the tip of the outer wall portion, and the inner wall portion constitutes a lamp housing portion to which a lamp can be attached.
Reflecting portion is provided et al is on the inside of the lamp housing,
The light projecting opening of the lamp housing part is surrounded by the outer panel at the periphery or the vicinity thereof and covered with a lens part.
An opening / closing body structure for a vehicle.
上記反射部は、上記ランプハウジング部の内壁面に反射処理を施して構成されていることを特徴とする請求項1記載の車両の開閉体構造。  2. The opening / closing body structure for a vehicle according to claim 1, wherein the reflection portion is configured by performing a reflection process on an inner wall surface of the lamp housing portion. 上記反射部は、上記ランプハウジング部の内側に固定された反射板で構成されていることを特徴とする請求項1記載の車両の開閉体構造。  2. The opening / closing body structure for a vehicle according to claim 1, wherein the reflecting portion is constituted by a reflecting plate fixed inside the lamp housing portion. 上記レンズ部は、上記アウタパネルと一体に形成されていることを特徴とする請求項1〜3の何れか一に記載の車両の開閉体構造。  The opening / closing body structure for a vehicle according to any one of claims 1 to 3, wherein the lens portion is formed integrally with the outer panel. 上記レンズ部は、上記アウタパネルと別体に形成されていることを特徴とする請求項1〜3の何れか一に記載の車両の開閉体構造。  The vehicle opening / closing body structure according to any one of claims 1 to 3, wherein the lens portion is formed separately from the outer panel. 記環状突部の先端側は、上記アウタパネルに接合されていることを特徴とする請求項1〜5の何れか一に記載の車両の開閉体構造。The distal end side of the upper verge Jo突electromotive unit, opening and closing structure for a vehicle according to any one of claims 1 to 5, characterized in that it is joined to the outer panel. 少なくとも上記インナパネルは合成樹脂製であることを特徴とする請求項1〜6の何れか一に記載の車両の開閉体構造。  The vehicle opening / closing structure according to any one of claims 1 to 6, wherein at least the inner panel is made of a synthetic resin. 上記開閉体は、車体後端の開口部を開閉可能に覆うテールゲートであることを特徴とする請求項1〜7の何れか一に記載の車両の開閉体構造。  The vehicle opening / closing body structure according to any one of claims 1 to 7, wherein the opening / closing body is a tailgate that covers an opening at a rear end of the vehicle body so as to be opened and closed. 上記外壁部は、アウタパネル側から遠いほど環状の大きさが大きくなるように形成されている、ことを特徴とする請求項1〜8の何れか一に記載の車両の開閉体構造。  9. The vehicle opening / closing body structure according to claim 1, wherein the outer wall portion is formed to have a larger annular size as it is farther from the outer panel side.
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