JP4117212B2 - In-vehicle communication terminal for billing system - Google Patents
In-vehicle communication terminal for billing system Download PDFInfo
- Publication number
- JP4117212B2 JP4117212B2 JP2003116184A JP2003116184A JP4117212B2 JP 4117212 B2 JP4117212 B2 JP 4117212B2 JP 2003116184 A JP2003116184 A JP 2003116184A JP 2003116184 A JP2003116184 A JP 2003116184A JP 4117212 B2 JP4117212 B2 JP 4117212B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- card
- service
- communication
- warning
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、有料道路やサービスステーション、ドライブスルーなどにおいて路側機との間で無線通信を行い、サービスを受ける専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
近年、有料道路料金所での自動料金収受システムによる車両渋滞の回避を目的としたETC用車載器はよく知られているが、専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置は、課金決済、情報の提供、インターネット接続サービスなどETC用車載器を多機能にしたものである。ETC用車載器は有料道路限定で課金決済を行う。これに対して、車載通信端末装置は、有料道路、ドライブスルー、サービスステーションなどの課金決済を考えている。つまり、車載通信端末装置は、1台の装置で、ETC用ICカードとETC用以外のICカードを使用することで、サービスが受けられるように構成されている。
特許文献1には、正規のカードを装着していないことをカード利用の充分前に乗員に報知し、カードの装着洩れを防ぐようにしている。しかし、特許文献1は、1種類の課金サービスに対応しているものであり、多種類の課金サービスに対応しているものではなかった。
【0003】
【特許文献1】
特許第3214238号公報(第6〜8頁、図8)
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を用いて課金決済を行う場合、課金システムに対応したICカードを正常に装着しなくてはならない。ところが、専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムにおいては、運用上ETCとETC以外の課金システムの両方に対応したICカードを提供することは難しい。
【0005】
そのため、利用者(運転者)は、課金サービスに応じて、ETCに対応したICカードと、ETC以外の課金システムに対応したICカードを差し替える必要がある。しかし、このことは、以下に述べる問題を生じる。
ETCサービスが使える有料道路の料金所において、ETCに対応したICカードを車載通信端末装置に正常に装着しないでETCレーンを通過すると、課金決済が完了しないため、ETCゲートの開閉バーは開かない。しかし、運転者は、ETCゲートの開閉バーが開くと予想して車を運転しているので、急ブレーキをかけ、最悪の場合、ETCゲートの開閉バーに衝突してしまう。特に車載通信端末装置以外にETC以外のICカードが装着されている場合、運転者が目視でICカードの違いを認識することは非常に困難であり、上記問題の発生を助長する。
一方、運転者がETCレーンの直前で、ICカードの未装着や誤装着に気が付いてICカードの装着、差し替えを行うことも考えられるが、有料道路の料金所付近では高速走行車の集中が予想され、このような操作を行うことには危険をともなう。
【0006】
この発明は、上述のような課題を解決するためになされたものであり、ETCサービスを利用する前の時間的余裕のある時に利用者に対してICカードの正常な装着を促すことで、ETCゲートの開閉バーとの車両の衝突を防ぎ、円滑なサービスが受けられる課金システムの車載通信端末装置を得ることを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】
この発明に係わる課金システムの車載通信端末装置においては、課金サービスに対応したICカードが装着されるように構成され、ICカードが装着された状態で路側機との間の専用狭域通信により課金サービスの決済をICカードで行う課金システムの車載通信端末装置において、ETCサービスを含む複数種類の課金サービスに対する決済を各課金サービスに対応したICカードにより行うデータ処理部を備え、データ処理部は、決済時に課金サービスの種類を判断する課金システム種類判断手段と、この課金システム種類判断手段により、決済を行った課金サービスがETCサービス以外と判断された場合で、かつ、車両が決済を行った課金サービスの通信エリアを離れたことが判断された場合にETCサービスに対応したICカードの装着を警告する警告手段とを有するものである。
【0008】
【発明の実施の形態】
実施の形態1.
図1は、この発明の実施の形態1による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
図1において、アンテナ1は電波の送受信を行う。通信回路部2は、路側機との間で行なわれる無線通信の変復調を行う。ICカードI/F部3は、複数種類の課金サービスに対応したICカードとのI/F機能を提供する。音声警告発生部5は、ICカードの挿入を促す音声を発生する。データ処理部6は、通信制御処理ブロック61、課金処理ブロック62、警告判断処理ブロック63から構成され、複数種類の課金サービスに対し、ICカードを用いた決済を実行する。
図2は、この発明の実施の形態1による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【0009】
以下に、データ処理部6の各処理ブロックの動作について詳しく説明する。
通信制御処理ブロック61の課金システム種類判断処理ブロック(課金システム種類判断手段)では、車両が通信エリアに入り、通信が開始されると、通信制御処理ブロック61で処理される通信データに含まれるサービスの種類情報によって提供されているサービスが、ETCであるか否かを判断して結果を警告処理ブロック63に通知する。
課金処理ブロック62では、車載通信端末装置に装着されているICカードとの通信を行い、課金処理を行う。
警告判断処理ブロック63(警告手段)では、通信制御処理ブロック61の課金システム種類判断処理ブロックより通知された判断内容に基づいて、音声警告発生部5よりETCに対応したICカードを車載通信端末装置に装着するように促す警告を出力する。
【0010】
以下、警告判断処理ブロック63の処理について、図2を用いて説明する。
ユーザーが課金処理サービスを提供している通信エリアに入ると、課金システム種類判断処理ブロックより、課金サービス種類の通知が警告判断処理ブロック63に入力されるので、処理631の通知待ち処理から、次の処理632に進む。
処理632では、通信制御処理ブロック61より通知された課金サービスの種類がETCであれば、処理631の通知待ち処理に戻る。
課金サービスの種類がETCでなければ、処理633の音声警告発生処理に進む。処理633では、音声警告発生部5より音声を出力する処理を行って処理631の通知待ち処理に戻る。
【0011】
実施の形態1によれば、ETC以外の課金サービスの決済のつど、ETCに対応したICカードを車載通信端末装置に装着させる警告を行うことで、ETCゲートの開閉バーとの車両の衝突を防ぐことができる。
【0012】
実施の形態2.
図3は、この発明の実施の形態2による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
図3において、アンテナ1は電波の送受信を行う。通信回路部2は、路側機との間で行なわれる無線通信の変復調を行う。ICカードI/F部3は、複数種類の課金サービスに対応したICカードとのI/F機能を提供する。音声警告発生部5は、ICカードの挿入を促す音声を発生する。データ処理部6は、通信制御処理ブロック61、課金処理ブロック62、警告判断処理ブロック63から構成され、複数種類の課金サービスに対し、ICカードを用いた決済を実行する。
図4は、この発明の実施の形態2による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【0013】
以下に、データ処理部6の各処理ブロックの動作について詳しく説明する。
通信制御処理ブロック61の課金システム種類判断処理ブロックでは、車両が通信エリアに入り、通信が開始されると、通信制御処理ブロック61で処理される通信データに含まれるサービスの種類情報によって提供されているサービスが、ETCであるか否かを判断して結果を警告処理ブロックに通知する。
課金処理ブロック62のICカード種類判断処理ブロック(ICカード種類判断手段)では、ICカードの装着の有無と、装着されているICカードが、ETC対応のものであるか否かを判断して、警告判断処理ブロック63に通知する。なお装着されているICカードがETCに対応したものであるか否かの判断は、挿入されているICカードがETCの履歴情報の読み出しに対応しているか否かによって判断する。
警告判断処理ブロック63では、通信制御処理ブロック61の課金システム種類判断処理ブロックより通知された判断内容と、課金処理ブロック62のICカード種類判断処理ブロックにより通知された判断内容とに基づいて、音声警告発生部5よりETCに対応したICカードを車載通信端末装置に装着するように促す警告を出力する。
【0014】
以下、警告判断処理ブロック63の処理について、図4を用いて説明する。
ユーザーが課金処理サービスを提供している通信エリアに入ると、課金システム種類判断処理ブロックより、課金サービス種類の通知が警告判断処理ブロック63に入力されるので、処理631の通知待ち処理から、次の処理632に進む。
処理632では、通信制御処理ブロック61より通知された課金サービスの種類がETCであれば、処理631の通知待ち処理に戻る。課金サービスの種類がETCでなければ、処理633に進む。
処理633では、ICカードが装着されているか否かを判断し、ICカードが装着されていなければ、処理634を行わずに、処理635の音声警告発生処理に進む。ICカードが装着されていると判断されれば、処理634に進む。処理634では、ICカード種類判断処理より通知されたICカードの種類がETC対応のものであれば、処理631の通知待ち処理に戻る。通知されたICカードの種類がETC対応でなければ、処理635の音声警告発生処理に進む。処理635では、音声警告発生部5より音声を出力する処理を行って、処理631の通知待ち処理に戻る。
【0015】
実施の形態2によれば、実施の形態1の効果に加えて、適応したICカードがすでに装着されていた場合は警告を行わないので、必要以上に警告させるのを防止することができる。
【0016】
実施の形態3.
図5は、この発明の実施の形態3による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
図5において、アンテナ1は電波の送受信を行う。通信回路部2は、路側機との間で行なわれる無線通信の変復調を行う。ICカードI/F部3は、複数種類の課金サービスに対応したICカードとのI/F機能を提供する。音声警告発生部5は、ICカードの挿入を促す音声を発生する。データ処理部6は、通信制御処理ブロック61、課金処理ブロック62、警告判断処理ブロック63から構成され、複数種類の課金サービスに対し、ICカードを用いた決済を実行する。
図6は、この発明の実施の形態3による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【0017】
以下に、データ処理部6の各処理ブロックの動作について詳しく説明する。
通信制御処理ブロック61の課金システム種類判断処理ブロックでは、車両が通信エリアに入り、通信が開始されると、通信制御処理ブロック61で処理される通信データに含まれるサービスの種類情報によって提供されているサービスが、ETCであるか否かを判断して、結果を警告処理ブロック63に通知する。
また、通信制御処理ブロック61の通信切断判断処理ブロック(通信切断判断手段)は、車両が通信エリアから退場して通信が切断しているか否かを判断して、結果を警告処理ブロック63に通知する。
課金処理ブロック62では、車載通信端末装置に装着されているICカードとの通信を行い、通信エリア内で提供されている課金サービスの課金処理を行う。警告判断処理ブロック63では、通信制御処理ブロック61の課金システム種類判断処理ブロックより通知された判断内容と、通信制御処理ブロック61の通信切断判断処理ブロックにより通知された判断内容とに基づいて、音声警告発生部5よりETCに対応したICカードを車載通信端末装置に装着するように促す警告を出力する。
【0018】
以下、警告判断処理ブロック63の処理について図6を用いて説明する。
ユーザーが課金処理サービスを提供している通信エリアに入ると、課金システム種類判断処理ブロックより、課金サービス種類の通知が警告判断処理ブロック63に入力されるので、処理631の通知待ち処理から、次の処理632に進む。
処理632では、通信制御処理ブロック61より通知された課金サービスの種類がETCであれば、処理631の通知待ち処理に戻る。課金サービスの種類がETCでなければ、処理633に進み、通信切断判断ブロックで、路側機との通信が切断されるまで処理を繰り返し、路側機との通信が切断されたと判断されると、次の処理634の音声警告発生処理に進む。処理634では、音声警告発生部5より音声を出力する処理を行って、処理631の通知待ち処理に戻る。
【0019】
実施の形態3によれば、ETCに対応したICカードをETC以外の課金サービス終了後、車両が通信エリアを離れ、通信が切断されたときに車載通信端末装置に装着させる警告を行うことで、ETCゲートの開閉バーとの車両の衝突を防ぐことができる。
【0020】
実施の形態4.
図7は、この発明の実施の形態4による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
図7において、アンテナ1は電波の送受信を行う。通信回路部2は、路側機との間で行なわれる無線通信の変復調を行う。ICカードI/F部3は、複数種類の課金サービスに対応したICカードとのI/F機能を提供する。音声警告発生部5は、ICカードの挿入を促す音声を発生する。データ処理部6は、通信制御処理ブロック61、課金処理ブロック62、警告判断処理ブロック63から構成され、複数種類の課金サービスに対し、ICカードを用いた決済を実行する。
図8は、この発明の実施の形態4による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【0021】
以下に、データ処理部6の各処理ブロックの動作について詳しく説明する。
通信制御処理ブロック61の課金システム種類判断処理ブロックでは、車両が通信エリアに入り、通信が開始されると、通信制御処理ブロック61で処理される通信データに含まれるサービスの種類情報によって提供されているサービスが、ETCであるか否かを判断して、結果を警告処理ブロック63に通知する。
また、通信制御処理ブロック61の通信切断判断処理ブロックは、車両が通信エリアから退場して通信が切断しているか否かを判断して、結果を警告処理ブロック63に通知する。
課金処理ブロック62のICカード種類判断処理ブロックでは、ICカードの装着の有無と、装着されているICカードがETC対応のものであるか否かを判断して、警告判断処理ブロック63に通知する。
警告判断処理ブロック63では、通信制御処理ブロック61の課金システム種類判断処理ブロックより通知された判断内容と、通信制御処理ブロック61の通信切断判断処理ブロックより通知された判断内容と、課金処理ブロック62のICカード種類判断処理ブロックにより通知された判断内容とに基づいて、音声警告発生部5よりETCに対応したICカードを車載通信端末装置に装着するように促す警告を出力する。
【0022】
以下、警告判断処理ブロック63の処理について図8を用いて説明する。
ユーザーが課金処理サービスを提供している通信エリアに入ると、課金システム種類判断処理ブロックより、課金サービス種類の通知が警告判断処理ブロック63に入力されるので、処理631の通知待ち処理から、次の処理632に進む。
処理632では、通信制御処理ブロック61より通知された課金サービスの種類がETCであれば、処理631の通知待ち処理に戻る。
課金サービスの種類がETCでなければ、処理633に進み、通信切断判断ブロックで、路側機との通信が切断されるまで処理を繰り返し、路側機との通信が切断されたと判断されると、次の処理634に進む。
処理634では、ICカードが装着されているか否かを判断し、ICカードが装着されていなければ、処理635を行わずに、処理636の音声警告発生処理に進む。ICカードが装着されていると判断されれば、処理635に進む。処理635では、ICカード種類判断処理より通知されたICカードの種類が、ETC対応のものであれば、処理631の通知待ち処理に戻る。
通知されたICカードの種類が、ETC対応でなければ、処理636の音声警告発生処理に進む。処理636では、音声警告発生部5より音声を出力する処理を行って、処理631の通知待ち処理に戻る。
【0023】
実施の形態4によれば、実施の形態3の効果に加えて、適応したICカードがすでに装着されていた場合は警告を行わないので、必要以上に警告させるのを防止することができる。
【0024】
実施の形態5.
図9は、この発明の実施の形態5による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
図9において、アンテナ1は電波の送受信を行う。通信回路部2は、路側機との間で行なわれる無線通信の変復調を行う。ICカードI/F部3は、複数種類の課金サービスに対応したICカードとのI/F機能を提供する。車速パルス検出部4は、車速パルス信号のON/OFFパルスを検出する。音声警告発生部5は、ICカードの挿入を促す音声を発生する。データ処理部6は、通信制御処理ブロック61、課金処理ブロック62、警告判断処理ブロック63、車両状況判断処理ブロック64(車両状況判断手段)から構成され、複数種類の課金サービスに対し、ICカードを用いた決済を実行する。
図10は、この発明の実施の形態5による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【0025】
以下に、データ処理部6の各処理ブロックの動作について詳しく説明する。
通信制御処理ブロック61の課金システム種類判断処理ブロックでは、車両が通信エリアに入り、通信が開始されると、通信制御処理ブロック61で処理される通信データに含まれるサービスの種類情報によって提供されているサービスが、ETCであるか否かを判断して、結果を警告判断処理ブロック63に通知する。
課金処理ブロック62のICカード種類判断処理ブロックでは、ICカードの装着の有無と、装着されているICカードがETC対応のものであるか否かを判断して、警告判断処理ブロック63に通知する。
【0026】
車両状況判断処理ブロック64では、車速パルス検出部4より入力された車速パルスを計数して車両が走行中であるか否かの判断を行う。その際、判断方法として、例えば時間あたりのパルス数より車速を求めて、求めた車速が予め設定されたしきい値以上の場合は走行中、それ以下の場合は停止中と判断する。また、パルス数より車両が進んだ距離を求め、求めた距離が予め設定されたしきい値以上の場合は走行中、それ以下の場合は停止中と判断してもよい。
警告判断処理ブロック63では、通信制御処理ブロック61の課金システム種類判断処理ブロックより通知された判断内容に基づいて音声警告発生部5よりETCに対応したICカードを車載通信端末装置に装着するように促す警告を出力する。
【0027】
以下、警告判断処理ブロック63の処理について図10を用いて説明する。
ユーザーが課金処理サービスを提供している通信エリアに入ると、課金システム種類判断処理ブロックより、課金サービス種類の通知が警告判断処理ブロック63に入力されるので、処理631の通知待ち処理から、次の処理632に進む。処理632では、通信制御処理ブロック61より通知された課金サービスの種類がETCであれば、処理631の通知待ち処理に戻る。課金サービスの種類がETCでなければ、処理633に進み、車両状況判断処理ブロック64で車両が走行中と判断されるまで処理を繰り返し、車両が走行中と判断されると、次の処理634の音声警告発生処理に進む。
処理634では、音声警告発生部5より音声を出力する処理を行って、処理631の通知待ち処理に戻る。
【0028】
実施の形態5によれば、ETCに対応したICカードをETC以外の課金サービス終了後車両が走行中と判断されたときに車載通信端末装置に装着させる警告を行うことで、ETCゲートの開閉バーとの車両の衝突を防ぐことができる。
【0029】
実施の形態6.
図11は、この発明の実施の形態6による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
図11において、アンテナ1は電波の送受信を行う。通信回路部2は、路側機との間で行なわれる無線通信の変復調を行う。ICカードI/F部3は、複数種類の課金サービスに対応したICカードとのI/F機能を提供する。車速パルス検出部4は、車速パルス信号のON/OFFパルスを検出する。音声警告発生部5は、ICカードの挿入を促す音声を発生する。データ処理部6は、通信制御処理ブロック61、課金処理ブロック62、警告判断処理ブロック63、車両状況判断処理ブロック64(車両状況判断手段)から構成され、複数種類の課金サービスに対し、ICカードを用いた決済を実行する。
図12は、この発明の実施の形態6による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【0030】
以下に、データ処理部6の各処理ブロックの動作について詳しく説明する。
通信制御処理ブロック61の課金システム種類判断処理ブロックでは、車両が通信エリアに入り、通信が開始されると、通信制御処理ブロック61で処理される通信データに含まれるサービスの種類情報によって提供されているサービスが、ETCであるか否かを判断して、結果を警告判断処理ブロック63に通知する。
課金処理ブロック62のICカード種類判断処理ブロックでは、ICカードの装着の有無と、装着されているICカードがETC対応のものであるか否かを判断して、警告判断処理ブロック63に通知する。
【0031】
車両状況判断処理ブロック64では、車速パルス検出部4より入力された車速パルスを計数して、車両が走行中であるか否かの判断を行う。その際、判断方法として、例えば時間あたりのパルス数より車速を求めて、求めた車速が予め設定されたしきい値以上の場合は走行中、それ以下の場合は停止中と判断する。
また、パルス数より車両が進んだ距離を求め、求めた距離が予め設定されたしきい値以上の場合は走行中、それ以下の場合は停止中と判断してもよい。
警告判断処理ブロック63では、通信制御処理ブロック61の課金システム種類判断処理ブロックより通知された判断内容と、通信制御処理ブロック61の通信切断判断処理ブロックより通知された判断内容とに基づいて、音声警告発生部5よりETCに対応したICカードを車載通信端末装置に装着するように促す警告を出力する。
【0032】
以下、警告判断処理ブロック63の処理について図12を用いて説明する。
ユーザーが課金処理サービスを提供している通信エリアに入ると、課金システム種類判断処理ブロックより、課金サービス種類の通知が、警告判断処理ブロック63に入力されるので、処理631の通知待ち処理から、次の処理632に進む。処理632では、通信制御処理ブロック61より通知された課金サービスの種類がETCであれば、処理631の通知待ち処理に戻る。
課金サービスの種類がETCでなければ、処理633に進み、車両状況判断処理ブロック64で、車両が走行中と判断されるまで処理を繰り返し、車両が走行中と判断されると、次の処理634に進む。
【0033】
処理634では、ICカードが装着されているか否かを判断し、ICカードが装着されていなければ、処理635を行わずに、処理636の音声警告発生処理に進む。ICカードが装着されていると判断されれば、処理635に進む。処理635では、ICカード種類判断処理より通知されたICカードの種類がETC対応のものであれば、処理631の通知待ち処理に戻る。
通知されたICカードの種類がETC対応でなければ、処理636の音声警告発生処理に進む。処理636では、音声警告発生部5より音声を出力する処理を行って、処理631の通知待ち処理に戻る。
【0034】
実施の形態6によれば、実施の形態5の効果に加えて、適応したICカードがすでに装着されていた場合は警告を行わないので、必要以上に警告させるのを防止することができる。
【0035】
実施の形態7.
図13は、この発明の実施の形態7による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
図13において、アンテナ1は電波の送受信を行う。通信回路部2は、路側機との間で行なわれる無線通信の変復調を行う。ICカードI/F部3は、複数種類の課金サービスに対応したICカードとのI/F機能を提供する。音声警告発生部5は、ICカードの挿入を促す音声を発生する。データ処理部6は、通信制御処理ブロック61、課金処理ブロック62、警告判断処理ブロック63から構成され、複数種類の課金サービスに対し、ICカードを用いた決済を実行する。図14は、この発明の実施の形態7による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【0036】
以下に、データ処理部6の各処理ブロックの動作について詳しく説明する。
通信制御処理ブロック61では、車両が通信エリアに入り、通信が開始されると、路側機から受信する通信データの処理や、路側機へ送信する通信データの処理を行う。また、ユーザー(車両)がETCのレーンなどを予告する予告通信エリアに入ると、警告判断処理ブロック63に予告されたサービス種類を通知する。
課金処理ブロック62のICカード種類判断処理ブロックでは、ICカードの装着の有無と、装着されているICカードがETC対応のものであるか否かを判断して、結果を警告判断処理ブロック63に通知する。
警告判断処理ブロック63では、課金処理ブロック62のICカード種類判断処理ブロックより通知された判断内容に基づいて、音声警告発生部5よりETCに対応したICカードを車載通信端末装置に装着するように促す警告を出力する。
【0037】
以下、警告判断処理ブロック63の処理について図14を用いて説明する。
ユーザーがETCのレーンなどを予告する予告通信エリアに入ると、通信制御処理ブロック61より、課金サービス種類の通知が、警告判断処理ブロック63に入力されるので、処理631の通知待ち処理から、次の処理632に進む。処理632では、通信制御処理ブロック61より通知された課金サービスの種類がETCでなければ、処理631の通知待ち処理に戻る。課金サービスの種類がETCであれば、処理633に進む。
処理633では、ICカードが装着されているか否かを判断し、ICカードが装着されていなければ、処理633を行わずに、処理635の音声警告発生処理に進む。ICカードが装着されていると判断されれば、処理634に進む。
処理634では、ICカード種類判断処理より通知されたICカードの種類がETC対応のものであれば、処理631の予告通信エリア進入待ち処理に戻る。
通知されたICカードの種類がETC対応でなければ、処理635の音声警告発生処理に進む。処理635では、音声警告発生部5より音声を出力する処理を行って、処理631の予告通信エリア待ち処理に戻る。
【0038】
実施の形態7によれば、ETCに対応したICカードを車両がETC予告通信エリアを通過したときに車載通信端末装置に装着させる警告を行うことで、ETCゲートの開閉バーとの車両の衝突を防ぐことができる。
【0039】
【発明の効果】
この発明は、以上説明したように、課金サービスに対応したICカードが装着されるように構成され、ICカードが装着された状態で路側機との間の専用狭域通信により課金サービスの決済をICカードで行う課金システムの車載通信端末装置において、ETCサービスを含む複数種類の課金サービスに対する決済を各課金サービスに対応したICカードにより行うデータ処理部を備え、データ処理部は、決済時に課金サービスの種類を判断する課金システム種類判断手段と、この課金システム種類判断手段により、決済を行った課金サービスがETCサービス以外と判断された場合で、かつ、車両が決済を行った課金サービスの通信エリアを離れたことが判断された場合にETCサービスに対応したICカードの装着を警告する警告手段とを有するので、ETCサービス以外の課金サービスの決済のつど、ETCに対応したICカードを装着させる警告を行うことで、ETCゲートの開閉バーとの車両の衝突を防ぐことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】 この発明の実施の形態1による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
【図2】 この発明の実施の形態1による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【図3】 この発明の実施の形態2による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
【図4】 この発明の実施の形態2による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【図5】 この発明の実施の形態3による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
【図6】 この発明の実施の形態3による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【図7】 この発明の実施の形態4による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
【図8】 この発明の実施の形態4による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【図9】 この発明の実施の形態5による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
【図10】 この発明の実施の形態5による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【図11】 この発明の実施の形態6による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
【図12】 この発明の実施の形態6による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【図13】 この発明の実施の形態7による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置を示す構成図である。
【図14】 この発明の実施の形態7による専用狭域通信(DSRC)を用いた課金システムの車載通信端末装置の警告判断処理ブロックの処理を示すフローチャートである。
【符号の説明】
1 アンテナ
2 通信回路部
3 ICカードI/F部
4 車速パルス検出部
5 音声警告発生部
6 データ処理部
61 通信制御処理ブロック
62 課金処理ブロック
63 警告判断処理ブロック
64 車両状況判断処理ブロック[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) that performs wireless communication with a roadside device on a toll road, a service station, a drive-through, etc., and receives a service.
[0002]
[Prior art]
In recent years, on-board devices for ETC for the purpose of avoiding vehicle traffic congestion by an automatic toll collection system at a toll road toll gate are well known, but an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) Is a multi-function onboard device for ETC, such as billing settlement, provision of information, Internet connection service. The on-board device for ETC pays only for toll roads. On the other hand, the in-vehicle communication terminal device considers billing settlement for toll roads, drive-throughs, service stations, and the like. That is, the in-vehicle communication terminal device is configured to receive a service by using an ETC IC card and an IC card other than the ETC with a single device.
In
[0003]
[Patent Document 1]
Japanese Patent No. 3314238 (
[0004]
[Problems to be solved by the invention]
When charging settlement is performed using an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC), an IC card corresponding to the charging system must be normally mounted. However, in a billing system using dedicated narrow area communication (DSRC), it is difficult to provide an IC card that is compatible with both billing systems other than ETC and ETC.
[0005]
Therefore, the user (driver) needs to replace an IC card compatible with ETC and an IC card compatible with a charging system other than ETC according to the charging service. However, this causes the following problems.
If the ETC lane is passed through the toll gate at the toll road where the ETC service can be used without properly mounting the IC card corresponding to the ETC on the in-vehicle communication terminal device, the billing settlement is not completed, so the open / close bar of the ETC gate is not opened. However, since the driver is driving the car with the expectation that the opening / closing bar of the ETC gate will open, the driver suddenly applies a brake and, in the worst case, collides with the opening / closing bar of the ETC gate. In particular, when an IC card other than the ETC is mounted in addition to the in-vehicle communication terminal device, it is very difficult for the driver to visually recognize the difference between the IC cards, which promotes the occurrence of the above problem.
On the other hand, it is conceivable that the driver notices that the IC card is not installed or is installed incorrectly just before the ETC lane, and installs or replaces the IC card, but high-speed vehicles are expected to be concentrated near the toll gate on the toll road. Therefore, it is dangerous to perform such an operation.
[0006]
The present invention has been made in order to solve the above-described problems. When the user has sufficient time before using the ETC service, the user is encouraged to install the IC card normally. It is an object of the present invention to provide an in-vehicle communication terminal device for a charging system that prevents a vehicle from colliding with an open / close bar of a gate and allows smooth service.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
The in-vehicle communication terminal device of the charging system according to the present invention is configured such that an IC card corresponding to the charging service is mounted, and charging is performed by dedicated narrow area communication with a roadside device in the state where the IC card is mounted. In the in-vehicle communication terminal device of the billing system that performs settlement of services using an IC card, the data processing unit includes a data processing unit that performs settlement for a plurality of types of billing services including ETC services using an IC card corresponding to each billing service. When the billing system type judging means for judging the type of the billing service at the time of settlement, and when the billing service that has settled is determined to be other than the ETC service by the billing system type judging means And when it is determined that the vehicle has left the communication area of the billing service for which payment was made Warning means for warning the installation of an IC card corresponding to the ETC service.
[0008]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
FIG. 1 is a configuration diagram showing an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
In FIG. 1, an
FIG. 2 is a flowchart showing processing of the warning determination processing block of the in-vehicle communication terminal device of the charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
[0009]
Hereinafter, the operation of each processing block of the
In the charging system type determination processing block (charging system type determination means) of the communication
In the
In the warning judgment processing block 63 (warning means), an IC card corresponding to ETC is sent from the voice
[0010]
Hereinafter, the processing of the warning
When the user enters a communication area that provides a billing processing service, a billing service type notification is input to the warning
In
If the type of billing service is not ETC, the process proceeds to process 633 for generating a voice warning. In
[0011]
According to the first embodiment, each time a billing service other than ETC is settled, a warning that an IC card compatible with ETC is mounted on the in-vehicle communication terminal device is given to prevent a collision of the vehicle with the open / close bar of the ETC gate. be able to.
[0012]
FIG. 3 is a block diagram showing an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
In FIG. 3, the
FIG. 4 is a flowchart showing processing of the warning determination processing block of the in-vehicle communication terminal device of the charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
[0013]
Hereinafter, the operation of each processing block of the
In the billing system type determination processing block of the communication
In the IC card type determination processing block (IC card type determination means) of the
In the warning
[0014]
Hereinafter, the processing of the warning
When the user enters a communication area that provides a billing processing service, a billing service type notification is input to the warning
In
In
[0015]
According to the second embodiment, in addition to the effects of the first embodiment, no warning is given when an adapted IC card has already been installed, so that it is possible to prevent an unnecessary warning.
[0016]
FIG. 5 is a configuration diagram showing an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
In FIG. 5, the
FIG. 6 is a flowchart showing processing of the warning determination processing block of the in-vehicle communication terminal device of the charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
[0017]
Hereinafter, the operation of each processing block of the
In the billing system type determination processing block of the communication
Further, the communication disconnection determination processing block (communication disconnection determination means) of the communication
The
[0018]
Hereinafter, the processing of the warning
When the user enters a communication area that provides a billing processing service, a billing service type notification is input to the warning
In
[0019]
According to the third embodiment, after the end of the charging service other than the ETC for the IC card corresponding to the ETC, the vehicle leaves the communication area, and when the communication is disconnected, a warning is given to the in-vehicle communication terminal device, The collision of the vehicle with the opening / closing bar of the ETC gate can be prevented.
[0020]
FIG. 7 is a block diagram showing an in-vehicle communication terminal apparatus of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
In FIG. 7, the
FIG. 8 is a flowchart showing processing of the warning determination processing block of the in-vehicle communication terminal device of the charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
[0021]
Hereinafter, the operation of each processing block of the
In the billing system type determination processing block of the communication
The communication disconnection determination processing block of the communication
In the IC card type determination processing block of the
In the warning
[0022]
Hereinafter, the processing of the warning
When the user enters a communication area that provides a billing processing service, a billing service type notification is input to the warning
In
If the type of the billing service is not ETC, the process proceeds to process 633, and in the communication disconnection determination block, the process is repeated until communication with the roadside device is disconnected, and if it is determined that communication with the roadside device is disconnected, the next The process proceeds to step 634.
In
If the notified IC card type is not ETC compatible, the process proceeds to a voice warning generation process of
[0023]
According to the fourth embodiment, in addition to the effects of the third embodiment, no warning is given when an adapted IC card is already mounted, so that it is possible to prevent an unnecessary warning.
[0024]
FIG. 9 is a block diagram showing an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
In FIG. 9, the
FIG. 10 is a flowchart showing processing of the warning determination processing block of the in-vehicle communication terminal device of the charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to the fifth embodiment of the present invention.
[0025]
Hereinafter, the operation of each processing block of the
In the billing system type determination processing block of the communication
In the IC card type determination processing block of the
[0026]
In the vehicle state
In the warning
[0027]
Hereinafter, the processing of the warning
When the user enters a communication area that provides a billing processing service, a billing service type notification is input to the warning
In
[0028]
According to the fifth embodiment, an ETC gate opening / closing bar is provided by giving a warning to attach an IC card corresponding to ETC to the in-vehicle communication terminal device when it is determined that the vehicle is running after the end of the charging service other than ETC. Can prevent the collision of the vehicle.
[0029]
FIG. 11 is a block diagram showing an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
In FIG. 11, the
FIG. 12 is a flowchart showing processing of the warning determination processing block of the in-vehicle communication terminal device of the charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
[0030]
Hereinafter, the operation of each processing block of the
In the billing system type determination processing block of the communication
In the IC card type determination processing block of the
[0031]
In the vehicle state
Alternatively, the distance traveled by the vehicle may be obtained from the number of pulses, and it may be determined that the vehicle is traveling when the obtained distance is equal to or greater than a preset threshold value, and is stopped when the distance is less than that.
In the warning
[0032]
Hereinafter, the processing of the warning
When the user enters a communication area that provides a billing processing service, a billing service type notification is input to the warning
If the type of the billing service is not ETC, the process proceeds to process 633, and the process is repeated until it is determined in the vehicle status
[0033]
In
If the notified IC card type is not ETC compatible, the process proceeds to the
[0034]
According to the sixth embodiment, in addition to the effects of the fifth embodiment, no warning is given when an adapted IC card is already mounted, so that it is possible to prevent an unnecessary warning.
[0035]
Embodiment 7 FIG.
FIG. 13 is a block diagram showing an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to Embodiment 7 of the present invention.
In FIG. 13, the
[0036]
Hereinafter, the operation of each processing block of the
In the communication
In the IC card type determination processing block of the
In the warning
[0037]
Hereinafter, the processing of the warning
When the user enters the advance communication area for notifying the ETC lane or the like, a notification of the billing service type is input from the communication
In the
In
If the notified IC card type is not ETC compatible, the process proceeds to a
[0038]
According to the seventh embodiment, a warning that the in-vehicle communication terminal device is mounted with an IC card corresponding to ETC on the in-vehicle communication terminal device when the vehicle passes through the ETC notice communication area is given, so that the collision of the vehicle with the open / close bar of the ETC gate Can be prevented.
[0039]
【The invention's effect】
As described above, the present invention is configured such that an IC card corresponding to a billing service is mounted, and the billing service is settled by dedicated narrow area communication with a roadside device with the IC card mounted. An in-vehicle communication terminal device of a charging system using an IC card includes a data processing unit that performs payment for a plurality of types of charging services including an ETC service using an IC card corresponding to each charging service. A charging system type determining means for determining the type of the service, and when the charging service for which payment has been made is determined to be other than the ETC service by the charging system type determining means And when it is determined that the vehicle has left the communication area of the billing service for which payment was made Since there is a warning means for warning the installation of an IC card compatible with the ETC service, an ETC gate opening / closing bar can be provided by issuing a warning for mounting an IC card compatible with the ETC every time a billing service other than the ETC service is settled. Can prevent the collision of the vehicle.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a configuration diagram showing an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
FIG. 2 is a flowchart showing processing of a warning determination processing block of an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
FIG. 3 is a configuration diagram showing an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
FIG. 4 is a flowchart showing processing of a warning determination processing block of an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
FIG. 5 is a configuration diagram showing an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
FIG. 6 is a flowchart showing processing of a warning determination processing block of an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
FIG. 7 is a configuration diagram showing an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
FIG. 8 is a flowchart showing processing of a warning determination processing block of an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
FIG. 9 is a configuration diagram showing an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to a fifth embodiment of the present invention.
FIG. 10 is a flowchart showing processing of a warning determination processing block of an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
FIG. 11 is a configuration diagram showing an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to a sixth embodiment of the present invention.
FIG. 12 is a flowchart showing processing of a warning determination processing block of an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to
FIG. 13 is a configuration diagram showing an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to Embodiment 7 of the present invention.
FIG. 14 is a flowchart showing processing of a warning determination processing block of an in-vehicle communication terminal device of a charging system using dedicated narrow area communication (DSRC) according to Embodiment 7 of the present invention;
[Explanation of symbols]
1 Antenna
2 Communication circuit section
3 IC card I / F part
4 Vehicle speed pulse detector
5 Voice warning generator
6 Data processing part
61 Communication control processing block
62 Billing processing block
63 Warning judgment processing block
64 Vehicle status judgment processing block
Claims (7)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003116184A JP4117212B2 (en) | 2003-04-21 | 2003-04-21 | In-vehicle communication terminal for billing system |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003116184A JP4117212B2 (en) | 2003-04-21 | 2003-04-21 | In-vehicle communication terminal for billing system |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004326195A JP2004326195A (en) | 2004-11-18 |
JP4117212B2 true JP4117212B2 (en) | 2008-07-16 |
Family
ID=33496516
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003116184A Expired - Fee Related JP4117212B2 (en) | 2003-04-21 | 2003-04-21 | In-vehicle communication terminal for billing system |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4117212B2 (en) |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4655690B2 (en) * | 2005-03-08 | 2011-03-23 | 株式会社ケンウッド | Automatic toll collecting in-vehicle device and computer readable program for automatic toll collecting in-vehicle device |
JP5287025B2 (en) * | 2008-07-31 | 2013-09-11 | 株式会社Jvcケンウッド | OBE |
-
2003
- 2003-04-21 JP JP2003116184A patent/JP4117212B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2004326195A (en) | 2004-11-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN102426802B (en) | Safety early warning method of bus at bus stop in vehicle Internet based environment | |
JP2005004717A (en) | Speeding control system using short-distance dedicated communication | |
CN103268642B (en) | A kind of ETC track based on deque's technology is anti-with car method | |
CN112738769A (en) | Method and system for preventing ETC lane following interference based on V2X | |
JP2003151091A (en) | Running support device for vehicle | |
WO2005109369A1 (en) | Mobile telephone safety system with motion detection | |
JP2001331889A (en) | Vehicle speed detection system, overspeed warning system using the same, and congestion information providing system | |
JP4117212B2 (en) | In-vehicle communication terminal for billing system | |
JP2008090348A (en) | Operation controller for commercial vehicle, and operation control system using the same | |
JP4930061B2 (en) | In-vehicle communication system | |
JP3924776B2 (en) | Vehicle travel support device | |
JP4395722B2 (en) | Automatic toll collector | |
KR101805714B1 (en) | Apparatus for preventing crash at railroad crossing | |
CN113643558A (en) | Vehicle driving early warning system and method | |
CN111246434A (en) | Method and system for determining safety state of vehicle-mounted unit | |
JP4175869B2 (en) | Vehicle toll calculation method and toll calculation system | |
JP5255787B2 (en) | ETC OBE and notification method in ETC OBE | |
JP5785356B2 (en) | In-vehicle device for automatic toll collection system | |
JP3924775B2 (en) | Vehicle travel support device | |
KR102502023B1 (en) | A System for Notifying a Reverse Driving and a Dangerous Situation with a High Pass Device and a Method for the Same | |
JP2004013413A (en) | Etc onboard unit | |
JP6847587B2 (en) | Reverse drive detection roadside device | |
JP2000067288A (en) | System and method for detecting traffic jam | |
JP2010231597A (en) | Automatic charge collection system | |
JPH11110686A (en) | Vehicle identification device |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20050728 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080111 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080129 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20080310 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20080415 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20080421 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110425 Year of fee payment: 3 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 4117212 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110425 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120425 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120425 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130425 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130425 Year of fee payment: 5 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140425 Year of fee payment: 6 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |