JP4115373B2 - 交通渋滞予測方法、装置、交通渋滞予測プログラム、および記録媒体 - Google Patents
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Description
大塚秀樹,"首都高速の渋滞予測",交通工学 vol.32 増刊号,p27−33,1997 毛利仁士,堀越力他,"事例ベースによる交通渋滞予測手法",電子情報通信学会論文誌 vol.J82−B No11 p1993−2001,1999
現在の交通情報をリアルタイムに収集するリアルタイム交通情報収集手段と、
前記収集された交通情報から渋滞情報を抜き出し、現在の時刻情報とともに一定期間の実測渋滞情報として格納する実測渋滞情報格納手段と、
複数の相異なる交通渋滞予測手法に対応して設けられた予測渋滞情報格納手段と、
収集された交通情報から、予測対象道路リンク毎および現在時刻からn分先将来であるn分先予測先時間幅毎に、前記相異なる交通渋滞予測手法に基づいて交通渋滞を予測し、結果を予測渋滞情報として当該交通渋滞予測手法に対応する予測渋滞情報格納手段に格納する基本渋滞予測手段と、
前記各予測渋滞情報格納手段に格納されている指定された期間における予測渋滞情報と前記実測渋滞情報格納手段に格納されている実測渋滞情報とを比較し、各予測対象道路リンクおよび各n分先予測先時間幅毎の予測精度を各交通渋滞予測手法毎に算出する予測精度算出手段と、
前記予測精度算出手段で算出された予測精度から予測精度が最も高い交通渋滞予測手法を予測精度評価結果として複数の各予測対象道路リンクおよび複数の各n分先予測先時間幅毎に決定する予測精度評価手段と、
前記基本渋滞予測手段が、前記基本渋滞予測手段が前記予測精度評価手段で前記予測精度評価結果として決定された交通渋滞予測手法に基づいて予測した交通渋滞の情報を、当該予測対象道路リンクの当該n分先予測先時間幅の渋滞状況として出力する予測渋滞情報出力手段とを有する。
・高速道路や一般道といった道路の種別や個々の道路の特性によらず、高い予測精度を得ることができる。
2 交通情報センタ
100 リアルタイム交通渋滞収集部
110 実測渋滞情報格納部
120,121〜12n 基本渋滞予測部
130,131〜13n 予測渋滞情報格納部
140,141〜14n 予測精度算出部
150 予測精度評価部
155 予測精度評価結果
160 予測渋滞情報出力部
201〜204 ステップ
Claims (6)
- 交通渋滞予測装置が、現在および蓄積された過去の交通渋滞情報から将来の交通渋滞状況を予測する交通渋滞予測方法であって、
リアルタイム交通情報収集手段が、現在の交通情報をリアルタイムに収集するリアルタイム交通情報収集段階と、
実測渋滞情報格納手段が、前記収集された交通情報から渋滞情報を抜き出し、現在の時刻情報とともに一定期間の実測渋滞情報として実測渋滞情報格納部に格納する実測渋滞情報格納段階と、
基本渋滞予測手段が、前記収集された交通情報から、複数の相異なる交通渋滞予測手法に基づいて予測対象道路リンク毎および現在時刻からn分先将来であるn分先予測先時間幅毎に交通渋滞を予測し、結果を予測渋滞情報として、当該交通渋滞予測手法に対応する予測渋滞情報格納部に格納する基本渋滞予測段階と、
予測精度算出手段が、前記各予測渋滞情報格納部に格納されている指定された期間における予測渋滞情報と前記実測渋滞情報格納部に格納されている実測渋滞情報とを比較し、各予測対象道路リンクおよび各n分先予測先時間幅毎の予測精度を各交通渋滞予測手法毎に算出する予測精度算出段階と、
予測精度評価手段が、算出された予測精度から予測精度が最も高い交通渋滞予測手法を予測精度評価結果として複数の各予測対象道路リンクおよび複数の各n分先予測先時間幅毎に決定する予測精度評価段階と、
予測渋滞情報出力手段が、前記基本渋滞予測手段が前記予測精度評価手段で前記予測精度評価結果として決定された交通渋滞予測手法に基づいて予測した交通渋滞の情報を、当該予測対象道路リンクの当該n分先予測先時間幅の渋滞状況として出力する予測渋滞情報出力段階とを有する交通渋滞予測方法。 - 前記交通渋滞予測手法の1つとして、予測対象道路リンク毎、n分先予測先時間幅毎の予測渋滞情報として、現在の渋滞状況を出力する手法を有する、請求項1に記載の交通渋滞予測方法。
- 前記交通渋滞予測手法の1つとして、予測対象道路リンクの蓄積された過去の交通渋滞情報から、渋滞情報に含まれる時間属性毎に集計された渋滞情報の統計値を算出し、n分先予測先時間幅の交通渋滞状況として、予測先時刻の時間属性と合致する時間属性の統計値を予測渋滞情報として出力する手法を有する、請求項1または2に記載の交通渋滞予測方法。
- 現在および蓄積された過去の交通渋滞情報から将来の交通渋滞状況を予測する交通渋滞予測装置であって、
現在の交通情報をリアルタイムに収集するリアルタイム交通情報収集手段と、
前記収集された交通情報から渋滞情報を抜き出し、現在の時刻情報とともに一定期間の実測渋滞情報として格納する実測渋滞情報格納手段と、
複数の相異なる交通渋滞予測手法に対応して設けられた予測渋滞情報格納手段と、
収集された交通情報から、予測対象道路リンク毎および現在時刻からn分先将来であるn分先予測先時間幅毎に、前記相異なる交通渋滞予測手法に基づいて交通渋滞を予測し、結果を予測渋滞情報として当該交通渋滞予測手法に対応する予測渋滞情報格納手段に格納する基本渋滞予測手段と、
前記各予測渋滞情報格納手段に格納されている指定された期間における予測渋滞情報と前記実測渋滞情報格納手段に格納されている実測渋滞情報とを比較し、各予測対象道路リンクおよび各n分先予測先時間幅毎の予測精度を各交通渋滞予測手法毎に算出する予測精度算出手段と、
前記予測精度算出手段で算出された予測精度から予測精度が最も高い交通渋滞予測手法を予測精度評価結果として複数の各予測対象道路リンクおよび複数の各n分先予測先時間幅毎に決定する予測精度評価手段と、
前記基本渋滞予測手段が、前記基本渋滞予測手段が前記予測精度評価手段で前記予測精度評価結果として決定された交通渋滞予測手法に基づいて予測した交通渋滞の情報を、当該予測対象道路リンクの当該n分先予測先時間幅の渋滞状況として出力する予測渋滞情報出力手段とを有する交通渋滞予測装置。 - コンピュータに、現在および蓄積された過去の交通渋滞情報から将来の交通渋滞状況を予測させるための交通渋滞予測プログラムであって、
現在の交通情報をリアルタイムに収集するリアルタイム交通情報収集手順と、
前記収集された交通情報から渋滞情報を抜き出し、現在の時刻情報とともに一定期間の実測渋滞情報として実測渋滞情報格納部に格納する実測渋滞情報格納手順と、
前記収集された交通情報から、複数の相異なる交通渋滞予測手法に基づいて予測対象道路リンク毎および現在時刻からn分先将来であるn分先予測先時間幅毎に交通渋滞を予測し、結果を予測渋滞情報として、前記相異なる交通渋滞予測手法に対応して設けられた予測渋滞情報格納部のうち当該交通渋滞予測手法に対応する予測渋滞情報格納部に格納する基本渋滞予測手順と、
前記各予測渋滞情報格納部に格納されている指定された期間における予測渋滞情報と前記実測渋滞情報格納部に格納されている実測渋滞情報とを比較し、各予測対象道路リンクおよび各n分先予測先時間幅毎の予測精度を各交通渋滞予測手法毎に算出する予測精度算出手順と、
前記予測精度算出手順で算出された予測精度から予測精度が最も高い交通渋滞予測手法を予測精度評価結果として複数の各予測対象道路リンクおよび複数の各n分先予測先時間幅毎に決定する予測精度評価手順と、
前記基本渋滞予測手順が、前記基本渋滞予測手段が前記予測した複数の予測渋滞情報のうち、前記予測精度評価手順で前記予測精度評価結果として決定された交通渋滞予測手法に基づいて予測した交通渋滞の情報を、当該予測対象道路リンクの当該n分先予測先時間幅の渋滞状況として出力する予測渋滞情報出力手順と
を有する交通渋滞予測プログラム。 - 請求項5に記載の交通渋滞予測プログラムを記録した記録媒体。
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