JP4098207B2

JP4098207B2 - Vehicle seat

Info

Publication number: JP4098207B2
Application number: JP2003342006A
Authority: JP
Inventors: 浩小澤; 則佳松沼
Original assignee: ジョンソンコントロールズオートモーティブシステムズ株式会社
Priority date: 2003-09-30
Filing date: 2003-09-30
Publication date: 2008-06-11
Anticipated expiration: 2023-09-30
Also published as: JP2005104363A

Description

この発明は、乗り物用座席、特にシートバックの前倒し可能なる乗り物用座席に関するものである。 The present invention relates to a vehicle seat, and more particularly to a vehicle seat in which a seat back can be moved forward.

自動車などの乗り物に採用されている座席としては、例えば、シートクッションと、シートバックと、前記シートクッションに支持され且つ前記シートバックを前倒し可能としたリンク装置とを少なくとも備えてなる（例えば、特許文献１。）。
特開平７−１７９１５０号公報 As a seat adopted in a vehicle such as an automobile, for example, a seat cushion, a seat back, and a link device supported by the seat cushion and capable of moving the seat back forward are provided (for example, patents). Literature 1.).
JP-A-7-179150

しかしながら、このような従来の技術にあっては、シートバックを前倒しさせる際に、まず、シートクッションを前側のヒンジを中心に前側に跳ね上げさせ、次に、シートバックを後側のヒンジを中心に前倒しさせねばならず、両手を使って、しかも２段階の作業をせねばならず、雨天など迅速な作業の阻害要因になっていて、改善が求められている。 However, in such a conventional technique, when the seat back is tilted forward, first, the seat cushion is flipped up to the front centering on the front hinge, and then the seat back is centered on the rear hinge. Therefore, it is necessary to work in two stages using both hands, which is an impediment to rapid work such as rainy weather, and improvement is required.

この発明は、このような従来の技術に着目してなされたものであり、シートバックの前倒しが１操作で可能な乗り物用座席を提供するものである。 The present invention has been made paying attention to such a conventional technique, and provides a vehicle seat in which the seat back can be moved forward by one operation.

かかる従来技術を解決するために、請求項１に記載の発明は、シートクッションと、シートバックと、前記シートクッションに支持され且つ前記シートバックを前倒し可能としたリンク装置とを少なくとも備えてなる乗り物用座席において、前記シートバックがフロアパネル上に前倒しされる際に、該シートバックの前倒し力により、前記シートクッションが、前倒しされるシートバックの頂部より前側に立設可能とし、前記シートクッションには、多節のチェーンが前後方向に延在されてなり且つ該チェーンの前端部が前記シートクッションの前端部に支持してなり、前記シートバックには、前記チェーンの後端部に連結し且つ該チェーンを前側に押圧可能なリンク部材が回転自在に軸支されてなることを特徴とする。 In order to solve such a conventional technique, the invention according to claim 1 is a vehicle comprising at least a seat cushion, a seat back, and a link device supported by the seat cushion and capable of moving the seat back forward. in use the seat, when the seat back is brought forward onto the floor panel, the accelerated force of the seat back, the seat cushion, and can stand on the front side from the top of the seat back being brought forward, the seat cushion The multi-joint chain extends in the front-rear direction and the front end of the chain is supported by the front end of the seat cushion, and the seat back is connected to the rear end of the chain and the chain depressible link member on the front side, characterized in Rukoto such is rotatably supported.

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載の乗り物用座席であって、前記リンク装置には、前記シートバックを中立位置から後側に傾動可能に支持してなるリクライニング装置が配設されてなり、前記リンク装置は、前記リクライニング装置が中立位置にて前倒し可能なることを特徴とする。 The invention according to claim 2 is the vehicle seat according to claim 1, wherein the link device is provided with a reclining device that supports the seat back so as to be tiltable rearward from a neutral position. is made by the linkage, the reclining apparatus is characterized in Rukoto available ahead in the neutral position.

請求項３に記載の発明は、請求項１又は請求項２に記載の乗り物用座席であって、前記リンク部材は、前側に中心部を有する円弧状に形成されてなることを特徴とする。 According to a third aspect of the invention, a vehicle seat according to claim 1 or claim 2, wherein the link member comprises Rukoto such formed in an arc shape having a center portion on the front side .

請求項１に記載の発明によれば、シートバックがフロアパネル上に前倒しされる際に、該シートバックの前倒し力により、シートクッションが、前倒しされるシートバックの頂部より前側に立設可能としたので、シートバックの前倒しが１操作で可能となり、迅速な作業ができることになり、商品性が著しく向上する。また、シートクッションには、多節のチェーンが前後方向に延在されてなり且つ該チェーンの前端部が前記シートクッションの前端部に支持してなり、前記シートバックには、前記チェーンの後端部に連結し且つ該チェーンを前側に押圧可能なリンク部材が回転自在に軸支されてなるので、シートバックが前側に倒れ込むと、シートバックに支持されたリンク部材がチューンを前側に押圧し、シートクッションは前側にスライドされると共にチェーンの多節により自重でチェーンが曲がり、結果としてシートクッションが立設されることになり、シートバックの前面（前倒れした状態での下側の面）にシートクッションが介在しないことになる。 According to the invention described in claim 1, when the seat back is brought forward onto the floor panel, the accelerated force of the seat back, seat cushion, can stand on the front side from the top of the seat back to be brought forward with As a result , the seat back can be moved forward in one operation, and a quick operation can be performed, thereby significantly improving the merchantability. The seat cushion has a multi-node chain extending in the front-rear direction, and a front end portion of the chain is supported by a front end portion of the seat cushion. The seat back has a rear end of the chain. Since the link member that can be connected to the part and can press the chain forward is rotatably supported, when the seat back falls down to the front side, the link member supported by the seat back presses the tune forward, The seat cushion is slid forward and the chain is bent by its own weight due to the multi-nodes of the chain. As a result, the seat cushion is erected, and on the front surface of the seat back (the lower surface when it is tilted forward) There will be no seat cushion.

請求項２に記載の発明によれば、リンク装置には、前記シートバックを中立位置から後側に傾動可能に支持してなるリクライニング装置が配設されてなるので、シートバックの傾斜角度が自由となり、乗員の居住性が向上することになる。また、前記リンク装置は、前記リクライニング装置が中立位置にて前倒し可能であるので、シートバックを前倒しした状態では、シートバックは必ず水平となり、荷物の積載性を損なうことがない。 According to the second aspect of the present invention, the link device is provided with a reclining device that supports the seat back so as to be tiltable from the neutral position to the rear side. As a result, the occupant comfort is improved. Further, since the link device can be moved forward at the neutral position, the seat back is always horizontal in a state where the seat back is moved forward, and the loadability of the load is not impaired.

請求項３に記載の発明によれば、リンク部材は、前側に中心部を有する円弧状に形成されてなることにより、シートバックが前倒しした状態で、該リンク部材がフロアパネル上に位置することで、シートバックの前倒しした位置が決まり、フロアパネルに密接或いは当接せず、シートバックの前面（前倒れした状態での下側の面）がフロアパネルによって汚されることがない。 According to the third aspect of the present invention, the link member is formed in an arc shape having a central portion on the front side, so that the link member is positioned on the floor panel in a state where the seat back is tilted forward. Thus, the forward position of the seat back is determined, and the seat panel is not in close contact with or in contact with the floor panel, so that the front surface of the seat back (the lower surface in the forward tilted state) is not soiled by the floor panel.

シートバックの前倒しが１操作で可能な乗り物用座席を提供するという目的を、シートバックがフロアパネル上に前倒しされる際に、該シートバックの前倒し力により、シートクッションが、前倒しされるシートバックの頂部より前側に立設可能とし、前記シートクッションには、多節のチェーンが前後方向に延在されてなり且つ該チェーンの前端部が前記シートクッションの前端部に支持してなり、前記シートバックには、前記チェーンの後端部に連結し且つ該チェーンを前側に押圧可能なリンク部材が回転自在に軸支されてなることにより、実現した。 The purpose of the present invention is to provide a vehicle seat that can be moved forward with a single operation. When the seat back is moved forward on the floor panel, the seat cushion is moved forward by the forward force of the seat back. The seat cushion has a multi-node chain extending in the front-rear direction, and the front end portion of the chain is supported by the front end portion of the seat cushion. the back, linked and depressible link member the chain on the front side to the rear end of the chain by a is rotatably supported Rukoto was achieved.

図１は、この発明の一実施例にかかる乗り物用座席を示した図面である。符号１は乗り物用座席で、該乗り物用座席１は、シートクッション２と、シートバック３と、ヘッドレスト４と、前記シートクッション２に支持され且つ前記シートバック３を前倒し可能としたリンク装置５と、リクライニング装置６とを少なくとも備えてなる。少なくともというのは、これ以外に、アームレスト、テーブル、ポケット、ショルダーベルトなど可能な装置が装備可能だからである。 FIG. 1 is a view showing a vehicle seat according to an embodiment of the present invention. Reference numeral 1 denotes a vehicle seat. The vehicle seat 1 includes a seat cushion 2, a seat back 3, a headrest 4, and a link device 5 supported by the seat cushion 2 and capable of moving the seat back 3 forward. The reclining device 6 is provided at least. At least because it can be equipped with other devices such as armrests, tables, pockets, shoulder belts.

前記シートクッション２は、フロアパネル７の上側に配設されてなり、前記シートバック３がフロアパネル７上に前倒しされる際に、該シートバック３の前倒し力により、前記シートクッション２が、前倒しされるシートバック３の頂部３ａより前倒し状態での前側ＦＲに立設可能である。 The seat cushion 2 is arranged on the upper side of the floor panel 7, and when the seat back 3 is tilted forward on the floor panel 7, the seat cushion 2 is moved forward by the forward tilting force of the seat back 3. The seat back 3 can be erected on the front side FR in a state where the seat back 3 is tilted forward.

前記リクライニング装置６は、前記リンク装置５に軸支されてなり、前記シートバック３を実線で示す中立位置Ｃから後側ＲＲに傾動（図では２段階の傾斜が可能なる様に示しているが、これに限定される物ではない）可能に支持してなるもので、前記リクライニング装置６と前記リンク装置５との関係は、前記リクライニング装置６が中立位置Ｃにて始めて前倒しが可能となる機構である。 The reclining device 6 is pivotally supported by the link device 5 and tilts the seat back 3 from a neutral position C indicated by a solid line to the rear side RR (in the drawing, two-step inclination is shown. The relationship between the reclining device 6 and the link device 5 is a mechanism that enables the reclining device 6 to be moved forward at the neutral position C for the first time. It is.

前記シートクッション２の底部２ａには、多節（この実施例では５個）のチェーン８が前後方向に延在されてなり且つ該チェーン８の「前端部」である第１チェーン８ａが前記シートクッション２の底部２ａの前端部２ｂに支持してなり、該第１チェーン８ａの後側ＲＲのピン９により回転自在に連結された第２チェーン８ｂは、前記シートクッション２の底部２ａから離脱できる。符号８ｃは、第２チェーン８ｂの後側ＲＲのピン９により回転自在に連結された第３チェーンである。符号８ｄは、第３チェーン８ｃの後側ＲＲのピン９により回転自在に連結された第４チェーンである。符号８ｅは、第４チェーン８ｄの後側ＲＲのピン９により回転自在に連結された第５チェーンである。 The bottom portion 2a of the seat cushion 2 has a multi-joint (5 in this embodiment) chain 8 extending in the front-rear direction and a first chain 8a that is the “front end” of the chain 8 is the seat 8 The second chain 8b supported by the front end 2b of the bottom 2a of the cushion 2 and rotatably connected by the pin 9 on the rear side RR of the first chain 8a can be detached from the bottom 2a of the seat cushion 2. . Reference numeral 8c is a third chain that is rotatably connected by a pin 9 on the rear side RR of the second chain 8b. Reference numeral 8d denotes a fourth chain rotatably connected by a pin 9 on the rear side RR of the third chain 8c. Reference numeral 8e denotes a fifth chain that is rotatably connected by a pin 9 on the rear side RR of the fourth chain 8d.

前記シートバック３の側部３ｂには、前記チェーン８の「後端部」である第５チェーン８ｅの後側ＲＲのピン９に連結し且つ該チェーン８全体を前側ＦＲに押圧可能なリンク部材１０がピン１１により回転自在に軸支されてなる。該リンク部材１０は、前側ＦＲに中心部を有する円弧状に形成されてなる。 The side portion 3b of the seat back 3 is connected to a pin 9 on the rear side RR of the fifth chain 8e, which is the “rear end portion” of the chain 8, and is a link member that can press the entire chain 8 toward the front side FR. 10 is rotatably supported by a pin 11. The link member 10 is formed in an arc shape having a central portion on the front side FR.

次に、かかる乗り物用座席１の作用について説明する。 Next, the operation of the vehicle seat 1 will be described.

シートバック３がフロアパネル７上に前倒しされる際に、該シートバック３の前倒し力がリンク部材１０及びチューン８を介してシートクッション２の前端部２ｂに伝達されることにより、シートクッション２が、前側ＦＲに移動し且つ前倒しされるシートバック３の頂部３ａより前側ＦＲの位置に立設することが可能であるので、シートバック３の前倒しが１操作で可能となり、迅速にシートバック３の背面３ｃを荷室にでき、作業の大幅な効率向上が図れることになり、商品性が著しく向上する。 When the seat back 3 is tilted forward on the floor panel 7, the forward tilting force of the seat back 3 is transmitted to the front end 2 b of the seat cushion 2 via the link member 10 and the tune 8. Since the seat back 3 can be erected at the position of the front side FR from the top portion 3a of the seat back 3 that moves to the front side FR and is tilted forward, the seat back 3 can be moved forward by one operation. The back surface 3c can be used as a luggage compartment, and the efficiency of work can be greatly improved, so that the merchantability is remarkably improved.

より詳細に説明すると、シートクッション２の底部２ａには、多節のチェーン８が前後方向に延在されてなり且つ該チェーン８の第１チェーン８ａが前記シートクッション２の前端部２ａに支持してなり、前記シートバック３の側部３ｂには、前記チェーン８の第５チェーン８ｅに連結し且つ該チェーン８を前側ＦＲに押圧可能なリンク部材１０が回転自在に軸支されてなるので、シートバック３が前側ＦＲに倒れ込むと、シートバック３に支持されたリンク部材１０がチューン８を前側ＦＲに押圧する。シートクッション２は前側ＦＲにスライドされると共にチェーン８の多節によりフロアパネル７が崖状になる部位でチェーン８自体の自重でチェーン８がピン９で回転してあたかも曲がったようになり、結果としてシートクッション２が立設されることになり、シートバック３の前面（前倒れした状態での下側の面）３ｄにシートクッション２が介在しないことになる。 More specifically, a multi-joint chain 8 is extended in the front-rear direction at the bottom 2a of the seat cushion 2, and the first chain 8a of the chain 8 is supported by the front end 2a of the seat cushion 2. In the side portion 3b of the seat back 3, a link member 10 connected to the fifth chain 8e of the chain 8 and capable of pressing the chain 8 to the front FR is rotatably supported. When the seat back 3 falls into the front side FR, the link member 10 supported by the seat back 3 presses the tune 8 to the front side FR. The seat cushion 2 is slid to the front side FR, and the chain 8 is rotated by the pin 9 by the weight of the chain 8 itself at the portion where the floor panel 7 becomes a cliff shape due to the multi-nodes of the chain 8, and the result is as if bent. As a result, the seat cushion 2 is erected, and the seat cushion 2 is not interposed on the front surface 3d of the seat back 3 (the lower surface when the seat back is tilted forward).

リンク装置５には、前記シートバック３を中立位置Ｃから後側ＲＲに傾動可能に支持してなるリクライニング装置６が配設されてなるので、シートバック３の傾斜角度が自由となり、シートクッション２に座り、シートバック３に凭れ係る図示しない乗員の居住性が向上することになる。また、前記リンク装置５は、前記リクライニング装置６によってシートバック３が適宜の角度に傾斜した位置から中立位置Ｃに戻った時に始めて前倒し可能であるので、シートバック３を前倒しした状態では、シートバック３は必ず水平となり、荷物の積載性を損なうことがない。 Since the link device 5 is provided with a reclining device 6 that supports the seat back 3 so as to be tiltable from the neutral position C to the rear side RR, the tilt angle of the seat back 3 becomes free, and the seat cushion 2 Therefore, the comfortability of an occupant (not shown) who falls on the seat back 3 and falls on the seat back 3 is improved. Further, the link device 5 can be moved forward only when the seat back 3 is returned to the neutral position C from the position inclined by an appropriate angle by the reclining device 6. Therefore, when the seat back 3 is moved forward, 3 is always horizontal and does not impair loadability.

リンク部材１０は、前側ＦＲに中心部を有する円弧状に形成されてなることにより、シートバック３が前倒しした状態で、該リンク部材１０がフロアパネル７上に位置することで、シートバック３の前倒しした位置が決まり、フロアパネル７に密接或いは当接せず、シートバック３の前面（前倒れした状態での下側の面）３ｄがフロアパネル７に触れることで汚される、という不具合の生じるおそれがない。 Since the link member 10 is formed in an arc shape having a center portion on the front side FR, the link member 10 is positioned on the floor panel 7 in a state where the seat back 3 is tilted forward. A position where the front-down position is determined is determined, and the front panel 3 is not in close contact with or in contact with the floor panel 7, and the front surface (the lower surface in the front-down state) 3 d of the seat back 3 is soiled by touching the floor panel 7. There is no fear.

かかる座席１は、自動車だけでなく、航空機、船舶、鉄道など、あらゆる乗り物の座席に適用できる。 Such a seat 1 can be applied not only to automobiles but also to seats of all vehicles such as airplanes, ships, and railways.

この発明の一実施例に係る乗り物用座席の作動状況を説明する側面図。The side view explaining the operating condition of the seat for vehicles concerning one example of this invention.

Explanation of symbols

１乗り物用座席（前席）
２シートクッション
２ａシートクッションの底部
２ｂシートクッションの底部の前端部
３シートバック
３ａシートバックの頂部
３ｃシートバックの背部
３ｄシートバックの前部
５リンク装置
６リクライニング装置
７フロアパネル
８チェーン
８ａチェーンの「前端部」である第１チェーン
８ｅチェーンの「後端部」である第５チェーン
９ピン
１０リンク部材
Ｃ中立位置
ＦＲ前側
ＲＲ後側 1 Vehicle seat (front seat)
2 Seat cushion 2a Bottom portion of seat cushion 2b Front end portion of bottom portion of seat cushion 3 Seat back 3a Top portion of seat back 3c Back portion of seat back 3d Front portion of seat back 5 Link device 6 Reclining device 7 Floor panel 8 Chain 8a The first chain that is the “front end” 8e The fifth chain that is the “rear end” of the chain 9 Pin 10 Link member C Neutral position FR Front side RR Rear side

Claims

In a vehicle seat comprising at least a seat cushion, a seat back, and a link device supported by the seat cushion and capable of moving the seat back forward.
When the seat back is tilted forward on the floor panel, the seat cushion can be erected on the front side from the top of the seat back to be tilted by the forward tilting force of the seat back ,
In the seat cushion, a multi-node chain is extended in the front-rear direction, and the front end portion of the chain is supported on the front end portion of the seat cushion,
The seat to the back, a vehicle seat that can press the link member on the front side of the connection to and the chain to the rear end of the chain, characterized in Rukoto such is rotatably supported.

The vehicle seat according to claim 1,
The link device is provided with a reclining device that supports the seat back so as to be tiltable from the neutral position to the rear side,
The vehicle seat according to claim 1, wherein the link device is capable of moving the reclining device forward at a neutral position .

A vehicle seat according to claim 1 or claim 2,
The vehicle seat according to claim 1, wherein the link member is formed in an arc shape having a central portion on a front side .