JP4092500B2 - Opening / closing operation switch mounting structure - Google Patents

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Description

本発明は、車両のドアの施錠・解錠をドアのアウトサイドハンドルに取り付けた開閉操作スイッチを操作することにより電気的に行うものにおいて、開閉操作スイッチをアウトサイドハンドルに取り付ける構造に関する。   The present invention relates to a structure in which an opening / closing operation switch is attached to an outside handle, in which the door is locked and unlocked electrically by operating an opening / closing operation switch attached to the outside handle of the door.

従来、車両のドアに設けられたドアロックの施錠・解錠を電気的に行う技術が知られており、また、この電気的な施錠・解錠をドア外側面に設けられた押しボタン式の開閉操作スイッチを操作することで行う技術も知られている(例えば、特許文献1参照)。
また、前記開閉操作スイッチを予めドアのアウトサイドハンドルに組み付けることで、ドアアウタパネルに穴を開けないようにした技術も知られている。
Conventionally, a technique for electrically locking and unlocking a door lock provided on a door of a vehicle is known, and this electric locking and unlocking is a push button type provided on an outer surface of the door. A technique performed by operating an opening / closing operation switch is also known (see, for example, Patent Document 1).
There is also known a technique in which a hole is not formed in the door outer panel by assembling the opening / closing operation switch in advance to the outside handle of the door.

上述のような押しボタン式の開閉操作スイッチをアウトサイドハンドルに取り付ける構造では、開閉操作スイッチの押しボタン部がアウトサイドハンドルの外表面に設けたボタン貫通孔に、外周の隙間が一定な状態で貫通するように位置決めをしてサブアッセンブリし、その開閉操作スイッチをサブアッセンブリしたアウトサイドハンドルをドアアウタパネルに設けられた作業孔に開閉操作スイッチの一部が入るようにドアアウタパネルの表面側から開閉操作スイッチごと取り付けている。
特開2002−175736号公報(図2)
In the structure where the push button type opening / closing operation switch is attached to the outside handle as described above, the push button portion of the opening / closing operation switch is in the button through hole provided on the outer surface of the outside handle, and the outer peripheral clearance is constant. Position the sub-assembly so that it penetrates, and open and close the outside handle from the front side of the door outer panel so that the outside handle is partly inserted into the work hole provided in the door outer panel. Each operation switch is attached.
JP 2002-175736 A (FIG. 2)

ところが、アウトサイドハンドルを小型に形成した場合、ドアアウタパネルの表面側からアウトサイドハンドルを取り付けたときに、開閉操作スイッチがサブアッセンブリされていると、作業孔において開閉操作スイッチを通す部分をアウトサイドハンドルで覆い隠すことができない場合が生じる。
そこで、このような場合には、アウトサイドハンドルをアウタパネルにセットした後で、アウトサイドハンドルの取付ボルトを利用してドアアウタパネルの裏面側から開閉操作スイッチを後付けすることが考えられる。
この場合、ドアアウタパネルの裏面側から位置決め治具無しで取り付けるために、開閉操作スイッチをボルトとナットで締結するときに、その締結トルクが開閉操作スイッチに入力されて、開閉操作スイッチがアウトサイドハンドルに対して正規の位置から回動することがある。このように、開閉操作スイッチがアウトサイドハンドルに対して回動すると、アウトサイドハンドルに形成したボタン貫通孔を貫通した押しボタン部ではボタン貫通孔に対して正規位置からずれてしまい、この押しボタン部の外周とボタン貫通孔の内周との隙間が一定にならず、外観品質が低下するという問題が生じたり、押しボタン部の外周がボタン貫通孔の内周に片当たりをして、動きが悪くなって、操作性が悪化するという問題が生じたりする。
なお、アウトサイドハンドルの裏面にロケートピンや押さえ爪を設けて、開閉操作スイッチの位置決めをすることは可能であるが、通常、押しボタン部の位置とオフセットした位置でボルトとナットの締結を行うため、その際のトルクで開閉操作スイッチが微妙に回動するのを止めるだけの精度を持たせることは難しく、上記外観品質の問題ならびに操作性の問題を解決することは難しい。
However, when the outside handle is made small, if the opening / closing operation switch is subassembled when the outside handle is attached from the front side of the door outer panel, the part through which the opening / closing operation switch passes is outside the work hole. There are cases where it cannot be covered with the handle.
Therefore, in such a case, after setting the outside handle on the outer panel, it is conceivable that an opening / closing operation switch is retrofitted from the back side of the door outer panel using the mounting bolt of the outside handle.
In this case, when the open / close operation switch is fastened with bolts and nuts to be mounted without a positioning jig from the back side of the door outer panel, the fastening torque is input to the open / close operation switch, and the open / close operation switch is moved to the outside handle. May rotate from the normal position. As described above, when the opening / closing operation switch is rotated with respect to the outside handle, the push button portion penetrating the button through hole formed in the outside handle is displaced from the normal position with respect to the button through hole. The gap between the outer periphery of the button and the inner periphery of the button through-hole is not constant, causing problems that the appearance quality deteriorates, or the outer periphery of the push button part touches the inner periphery of the button through-hole and moves As a result, the operability may deteriorate.
Although it is possible to position the open / close operation switch by providing a locate pin or holding claw on the back side of the outside handle, the bolt and nut are usually fastened at a position offset from the push button position. In this case, it is difficult to provide an accuracy sufficient to stop the opening / closing operation switch from slightly rotating by the torque at that time, and it is difficult to solve the above-mentioned appearance quality problem and operability problem.

本発明は、上述のような従来の問題点に着目して成されたもので、開閉操作スイッチをアウトサイドハンドルに後付けする場合でも、外観品質に優れるとともに操作性にも優れた状態で押しボタン部を取り付けることができる開閉操作スイッチ取付構造を提供することを目的としている。   The present invention is made by paying attention to the above-mentioned conventional problems, and even when an open / close operation switch is retrofitted to the outside handle, the push button is excellent in appearance quality and operability. It is an object of the present invention to provide an opening / closing operation switch mounting structure to which a part can be mounted.

上述の目的を達成するべく、本願請求項1に記載の発明は、車両のドアの車外側にアウトサイドハンドルが設けられ、このアウトサイドハンドルの裏面に、ドアロック装置を施錠・解錠させる信号を形成する開閉操作スイッチがボルト・ナットで固定され、この開閉操作スイッチは、アウトサイドハンドルを貫通して形成されたボタン貫通孔を通して車外に露出して車外側からの物理的入力を受けて変位する押しボタン部と、アウトサイドハンドルの裏面側に固定され、押しボタン部の変位に基づいて電気的信号を形成するスイッチ本体とを備えている開閉操作スイッチ取付構造において、
前記ドアのドアアウタパネルには、取付孔と作業孔とが開口され、この作業孔に前記開閉操作スイッチが位置し、
前記アウトサイドハンドルには、ボタン貫通孔が形成され、さらに、前記アウトサイドハンドルの裏面には、取付ボルトが車内方向に立設されているとともに、前記ボタン貫通孔の近傍位置には、ロケートピンが車内方向に立設され、
前記押しボタン部を、入力面により物理的入力を受けて前記スイッチ本体に変位可能に支持された第1押しボタン部と、前記アウトサイドハンドルのボタン貫通孔を貫通して取り付けられ、裏面の伝達面が前記第1押しボタン部の入力面に当接あるいは近接されて配置された第2押しボタン部とで、この第2押しボタン部を押すと第1押しボタン部がスイッチ本体に対して変位するよう構成し、
前記スイッチ本体には、突起と、ねじ挿通穴とが形成され、
前記スイッチ本体を取り付ける取付ブラケットが設けられ、この取付ブラケットには、前記取付ボルトが挿通されるボルト挿通孔と、前記スイッチ本体を固定するねじを挿通させるねじ穴と、前記ロケートピンを挿通させて前記アウトサイドハンドルに対する位置決めを行うロケート穴と、前記スイッチ本体の突起が差し込まれる係合穴とが形成され、
前記スイッチ本体が、前記スイッチ本体の突起を前記取付ブラケットに形成された係合穴に差し込んだ状態で、前記スイッチ本体のねじ挿通穴に挿通させたねじを前記取付ブラケットのねじ穴に螺合させることで、前記取付ブラケットに固定され、
前記アウトサイドハンドルの裏面に立設された取付ボルトを前記取付ブラケットのボルト挿通孔と前記ドアアウタパネルの取付孔とに挿通させ、裏側からナットを締結させて前記取付ブラケットを前記ドアアウタパネルに共締めし、前記スイッチ本体が前記ドアアウタパネルに対して固定されているとともに、
前記スイッチ本体とアウトサイドハンドルとで第2押しボタン部の裏面側の周囲を挟んだことを特徴とする手段とした。

In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 of the present application provides an outside handle on the outside of a vehicle door, and a signal for locking and unlocking the door lock device on the back of the outside handle. The opening / closing operation switch is fixed with bolts and nuts, and this opening / closing operation switch is exposed to the outside through the button through-hole formed through the outside handle and is displaced by receiving physical input from the outside of the vehicle. In an open / close operation switch mounting structure comprising a push button portion to be fixed and a switch body fixed to the back side of the outside handle and forming an electrical signal based on displacement of the push button portion,
A mounting hole and a work hole are opened in the door outer panel of the door, and the opening / closing operation switch is located in the work hole,
A button through hole is formed in the outside handle, and a mounting bolt is erected on the back surface of the outside handle in the vehicle interior direction, and a locating pin is located near the button through hole. Standing in the direction of the car,
The push button part is attached through a button push hole of the outside handle and a first push button part supported by the switch body so as to be able to be displaced by receiving physical input from the input face, and transmitting on the back side. When the second push button portion is pressed with the second push button portion disposed so that the surface is in contact with or close to the input surface of the first push button portion, the first push button portion is displaced with respect to the switch body. Configured to
The switch body is formed with a protrusion and a screw insertion hole,
A mounting bracket for mounting the switch body is provided, and in the mounting bracket, a bolt insertion hole through which the mounting bolt is inserted, a screw hole through which a screw for fixing the switch body is inserted, and the locating pin are inserted into the mounting bracket. A locate hole for positioning with respect to the outside handle and an engagement hole into which the projection of the switch body is inserted are formed.
With the switch body inserted into the engagement hole formed in the mounting bracket, the screw inserted through the screw insertion hole of the switch body is screwed into the screw hole of the mounting bracket. And fixed to the mounting bracket,
A mounting bolt standing on the back surface of the outside handle is inserted into a bolt insertion hole of the mounting bracket and a mounting hole of the door outer panel, and a nut is fastened from the back side to fasten the mounting bracket to the door outer panel. And the switch body is fixed to the door outer panel,
The switch body and the outside handle sandwich the periphery on the back side of the second push button portion.

本発明では、開閉操作スイッチの第2押しボタン部のみを予めアウトサイドハンドルのボタン貫通孔に貫通状態で取り付けておく。したがって、アウトサイドハンドルおよびドアアウタパネルに形成した作業孔を小型に形成して、ドアアウタパネルの作業孔において開閉操作スイッチを通す部分を確保できない場合でも、アウトサイドハンドルに開閉操作スイッチを取り付けることができる。
このようにして、アウトサイドハンドルをドアアウタパネルにセットした後で、スイッチ本体をアウトサイドハンドルに対してボルト・ナットで取り付け、この取付状態では、スイッチ本体に支持された第1押しボタン部の入力面が第2押しボタン部の裏面の伝達面に当接あるいは近接される。
このように、第1押しボタン部と第2押しボタン部とは、当接あるいは近接されるため、スイッチ本体をボルト・ナットによりアウトサイドハンドルに取り付ける際に、その締結トルクによりスイッチ本体の位置がアウトサイドハンドルに対して正規の位置からずれた場合、アウトサイドハンドルに取り付けられた第2押しボタン部に対して第1押しボタン部の位置が相対的に多少ずれることになるだけであり、第2押しボタン部はアウトサイドハンドルに対して一定の状態に保たれ、第2押しボタン部の外周とアウトサイドハンドルのボタン貫通孔の内周との関係が一定に保たれ、隙間の量が変化して外観品質が低下したり、片当たりして操作性が悪くなったりすることがない。
また、スイッチ本体をアウトサイドハンドルに固定した状態では、第2押しボタン部の裏面が、アウトサイドハンドルの裏面とスイッチ本体とで挟まれるため、第2押しボタン部はアウトサイドハンドルにしっかりと固定される。
以上のようにして取付を終了した開閉操作スイッチにあっては、アウトサイドハンドルのボタン貫通孔から露出した第2押しボタン部を車外側から押すと、この第2押しボタン部の裏面の伝達面が車内方向へ変位して第1押しボタン部の入力面を押し、これにより第1押しボタン部がスイッチ本体に対して押し込まれ、スイッチ本体で電気信号が形成される。
In the present invention, only the second push button part of the opening / closing operation switch is attached in advance to the button through hole of the outside handle. Therefore, even if the work hole formed in the outside handle and the door outer panel is formed in a small size so that the opening / closing operation switch cannot be secured in the work hole of the door outer panel, the opening / closing operation switch can be attached to the outside handle. .
After setting the outside handle to the door outer panel in this way, the switch body is attached to the outside handle with bolts and nuts. In this attached state, the input of the first push button portion supported by the switch body The surface is in contact with or close to the transmission surface on the back surface of the second push button portion.
Thus, since the first push button portion and the second push button portion are in contact with or close to each other, when the switch body is attached to the outside handle with the bolt and nut, the position of the switch body is determined by the fastening torque. If the outside handle is deviated from the normal position, the position of the first push button is only slightly shifted relative to the second push button attached to the outside handle. 2 The push button part is kept in a fixed state with respect to the outside handle, the relationship between the outer periphery of the second push button part and the inner periphery of the button through hole of the outside handle is kept constant, and the amount of gap changes As a result, the appearance quality is not deteriorated, and the operability is not deteriorated by being touched.
In addition, when the switch body is fixed to the outside handle, the back of the second push button is sandwiched between the back of the outside handle and the switch body, so the second push button is firmly fixed to the outside handle. Is done.
In the opening / closing operation switch that has been mounted as described above, when the second push button portion exposed from the button through hole of the outside handle is pushed from the outside of the vehicle, the transmission surface on the back surface of the second push button portion Is displaced in the vehicle interior direction and presses the input surface of the first push button portion, whereby the first push button portion is pushed into the switch body, and an electrical signal is formed in the switch body.

以上のように、本発明では、スイッチ本体をボルト・ナットでアウトサイドハンドルに後付で締結する際に、その締結トルクによりスイッチ本体がアウトサイドハンドルに対して正規の位置から回動しても、アウトサイドハンドルを貫通する第2押しボタン部は、回動することなくアウトサイドハンドルに対して一定の取付状態に保たれ、良好な外観品質を保つことができるとともに、片当たりが生じて操作性が悪化するといったことがな無いという効果が得られる。
また、第2押しボタン部の裏面が、アウトサイドハンドルの裏面とスイッチ本体とで挟まれるため、第2押しボタン部はアウトサイドハンドルにしっかりと固定され、操作性を良好に保つことができるとともに、経年劣化により取付不良となるのを防止することができるという効果が得られる。
As described above, in the present invention, when the switch body is fastened to the outside handle with bolts and nuts afterward, even if the switch body is rotated from the normal position with respect to the outside handle by the fastening torque. The second push button part that penetrates the outside handle is kept in a fixed mounting state with respect to the outside handle without rotating, and can maintain a good appearance quality and can be operated with a single contact. The effect that the property does not deteriorate is obtained.
Moreover, since the back surface of the second push button portion is sandwiched between the back surface of the outside handle and the switch body, the second push button portion is firmly fixed to the outside handle, and the operability can be kept good. Thus, an effect that it is possible to prevent a mounting failure due to aged deterioration can be obtained.

以下に、発明を実施するための最良の形態について図面に基づいて説明する。図1は実施の形態の開閉操作スイッチ取付構造の要部を示す断面図、図2は実施の形態の開閉操作スイッチ取付構造を示す側面図、図3は実施の形態の開閉操作スイッチ取付構造の要部を示す斜視図、図4は実施の形態の開閉操作スイッチ取付構造におけるアウトサイドハンドルを示す側面図、図5は実施の形態の開閉操作スイッチにおける取付ブラケットに開閉操作スイッチを取り付けた状態を示す斜視図である。   The best mode for carrying out the invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a cross-sectional view showing the main part of the opening / closing operation switch mounting structure of the embodiment, FIG. 2 is a side view showing the opening / closing operation switch mounting structure of the embodiment, and FIG. FIG. 4 is a side view showing an outside handle in the opening / closing operation switch mounting structure of the embodiment, and FIG. 5 shows a state where the opening / closing operation switch is attached to the mounting bracket in the opening / closing operation switch of the embodiment. It is a perspective view shown.

図3はドアアウタパネル1を車内側から見ているもので、このドアアウタパネル1には、車内側に凹んだ凹部11が形成されているとともに、この凹部11の上側に大口径の第1作業孔12と、この第1作業孔12を挟んで前後(図において矢印FRを車両前後方向とする)に設けられた一対の縦長の取付孔13,13と、その隣の小口径の第2作業孔14とが開口されている。   FIG. 3 shows the door outer panel 1 as viewed from the inside of the vehicle. The door outer panel 1 is formed with a recessed portion 11 that is recessed toward the inside of the vehicle, and a first working hole having a large diameter is formed above the recessed portion 11. 12, a pair of vertically long mounting holes 13 and 13 provided in the front and rear (the arrow FR in the figure is the vehicle front and rear direction) across the first working hole 12, and a second working hole having a small diameter adjacent thereto. 14 is opened.

前記凹部11には、アウトサイドハンドル2が取り付けられる。このアウトサイドハンドル2は、図外のドアロック装置のロックを解除する操作を行うものであり、このアウトサイドハンドル2の車体側方から見た側面図である図4に示すように、前記ドアアウタパネル1に固定されるエスカッション21と、このエスカッション21に対して上下方向に回動するハンドル部22と、このハンドル部22に連結されてハンドル部22の回動を図外のドアロック装置に伝達するためのアーム23とを備えている。
また、前記エスカッション21の長手方向の一端部には、ボタン貫通孔21aがエスカッション21を貫通して形成され、さらに、前記エスカッション21の裏面には、図2および図3に示すように、前後に一対の取付ボルト21b(2本のうちの1本のみを図示している)が車内方向に立設されているとともに、前記ボタン貫通孔21aの近傍位置には、ロケートピン21cが車内方向に立設されている。
なお、前記アウトサイドハンドル2は、一対の取付ボルト21b,21bをそれぞれ、ドアアウタパネル1の取付孔13に挿通させて、裏側からナット21d,21dを締結させることで、ドアアウタパネル1に固定される。
The outside handle 2 is attached to the recess 11. The outside handle 2 performs an operation of unlocking a door lock device (not shown). As shown in FIG. 4 which is a side view of the outside handle 2 as seen from the side of the vehicle body, An escutcheon 21 fixed to the outer panel 1, a handle part 22 that rotates in the vertical direction with respect to the escutcheon 21, and the rotation of the handle part 22 connected to the handle part 22 is transmitted to a door lock device (not shown). And an arm 23.
Further, a button through-hole 21a is formed through one end of the escutcheon 21 in the longitudinal direction, and the back surface of the escutcheon 21 is front and rear as shown in FIG. 2 and FIG. A pair of mounting bolts 21b (only one of the two bolts is shown) is erected in the in-vehicle direction, and a locating pin 21c is erected in the in-vehicle direction near the button through hole 21a. Has been.
The outside handle 2 is fixed to the door outer panel 1 by inserting a pair of mounting bolts 21b and 21b through the mounting holes 13 of the door outer panel 1 and fastening nuts 21d and 21d from the back side. .

また、前記アウトサイドハンドル2のエスカッション21の裏面には、前記第2作業孔14の位置に、開閉操作スイッチ3が取り付けられる。
この開閉操作スイッチ3は、図外のドアロック装置の施錠・解錠を切り替える電気信号を形成するもので、図1に示すように、スイッチ本体31と、押しボタン部32とを備え、さらに、この押しボタン部32は、第1押しボタン部321と第2押しボタン部322とを備えている。
An opening / closing operation switch 3 is attached to the back surface of the escutcheon 21 of the outside handle 2 at the position of the second working hole 14.
The opening / closing operation switch 3 forms an electrical signal for switching between locking and unlocking of a door lock device (not shown). As shown in FIG. 1, the switch 3 includes a switch body 31 and a push button portion 32. The push button part 32 includes a first push button part 321 and a second push button part 322.

前記スイッチ本体31は、金属などにより板状に形成された取付ブラケット4に取り付けられており、図1に示すように、この取付ブラケット4を、前記取付ボルト21bおよびナット21dにより前記エスカッション21とドアアウタパネル1に共締めすることで、前記スイッチ本体31がエスカッション21およびドアアウタパネル1に対して固定されている。
すなわち、前記取付ブラケット4は、前記エスカッション21の長手方向端部においてエスカッション21よりも上下方向に大きな寸法の略長方形形状に形成され、図5に示すように、前記取付ボルト21bが挿通されるボルト挿通孔41と、スイッチ本体31を固定する図外のねじを挿通させるねじ穴42と、前記ロケートピン21cを挿通させて前記エスカッション21に対する位置決めを行うロケート穴44とが形成されている。
前記スイッチ本体31は、図5に示すように、上下にフランジ31a,31bが形成されており、また、図1に示すように、スイッチ本体31の裏面には突起31dが形成されている。そして、前記突起31dを前記取付ブラケット4に形成された係合穴43に差し込んだ状態で、上側のフランジ31aに形成されたねじ挿通穴31cに挿通させた図外のねじを前記取付ブラケット4のねじ穴42に螺合させることで、スイッチ本体31が取付ブラケット4に固定される。
なお、上述のように、取付ブラケット4の上下寸法がエスカッション21の上下寸法よりも大きく形成されているため、エスカッション21に取付ブラケット4およびスイッチ本体31を取り付けた状態では、車外側から第2作業孔14を挿通させることができない。このため、後述するように、取付ブラケット4およびスイッチ本体31は、アウトサイドハンドル2をドアアウタパネル1に組み付けた後に組み付けるようにしている。
The switch body 31 is attached to a mounting bracket 4 formed in a plate shape with metal or the like. As shown in FIG. 1, the mounting bracket 4 is attached to the escutcheon 21 and the door by the mounting bolt 21b and the nut 21d. The switch body 31 is fixed to the escutcheon 21 and the door outer panel 1 by being fastened together with the outer panel 1.
That is, the mounting bracket 4 is formed in a substantially rectangular shape having a size larger in the vertical direction than the escutcheon 21 at the longitudinal end portion of the escutcheon 21, and the bolt into which the mounting bolt 21b is inserted as shown in FIG. An insertion hole 41, a screw hole 42 through which a screw (not shown) that fixes the switch body 31 is inserted, and a locate hole 44 through which the locate pin 21 c is inserted to be positioned with respect to the escutcheon 21 are formed.
As shown in FIG. 5, the switch body 31 has upper and lower flanges 31a and 31b. As shown in FIG. 1, a protrusion 31d is formed on the back surface of the switch body 31. Then, with the protrusion 31d inserted into the engagement hole 43 formed in the mounting bracket 4, a screw (not shown) inserted through the screw insertion hole 31c formed in the upper flange 31a is provided on the mounting bracket 4. The switch body 31 is fixed to the mounting bracket 4 by being screwed into the screw hole 42.
In addition, since the vertical dimension of the mounting bracket 4 is formed larger than the vertical dimension of the escutcheon 21 as described above, in the state where the mounting bracket 4 and the switch body 31 are attached to the escutcheon 21, the second work is performed from the outside of the vehicle. The hole 14 cannot be inserted. For this reason, as will be described later, the mounting bracket 4 and the switch main body 31 are assembled after the outside handle 2 is assembled to the door outer panel 1.

前記スイッチ本体31の中央部分には、第1押しボタン部321が車両内外方向(図1において矢印LR方向)に移動可能に支持されているとともに、前記第1押しボタン部321は、図示を省略した付勢手段によりスイッチ本体31から突出する方向に付勢されている。
すなわち、前記第1押しボタン部321は、車外方向を向いた入力面323を有し、この入力面323において車内方向に物理的な入力を受けると、第1押しボタン部321が図示を省略した付勢手段の付勢力に抗してスイッチ本体31に対して車内方向に変位し、この変位によりスイッチ本体31の内部に設けられた接点が閉じられるかあるいは開かれるかして電気的な信号が形成されるよう構成されている。
A first push button portion 321 is supported at the center portion of the switch body 31 so as to be movable in and out of the vehicle (in the direction of the arrow LR in FIG. 1), and the first push button portion 321 is not shown. The urging means urges the switch body 31 to protrude.
That is, the first push button portion 321 has an input surface 323 facing in the vehicle exterior direction. When a physical input is received in the vehicle interior direction on the input surface 323, the first push button portion 321 is omitted from the illustration. The switch body 31 is displaced against the urging force of the urging means in the in-vehicle direction, and an electrical signal is generated by closing or opening a contact provided in the switch body 31 by this displacement. It is configured to be formed.

前記第2押しボタン部322は、前記第1押しボタン部321の車外側に配置されて、前記エスカッション21のボタン貫通孔21aに取り付けられている。この第2押しボタン部322は、シリコンゴム、ゴム、樹脂などの弾性変形可能な素材により形成され、その外周に形成された表側フランジ324と裏側フランジ325とで、前記ボタン貫通孔21aの内周縁を挟んでボタン貫通孔21aに取り付けられている。
また、前記第2押しボタン部322は、前記エスカッション21への取付状態においてエスカッション21の表面から僅かに盛り上がった湾曲形状を成した押圧操作部326と、この押圧操作部326の裏面から突出された操作力伝達部327とを備え、この操作力伝達部327において車内方向を向いた面である伝達面328が前記第1押しボタン部321の入力面323に当接あるいは近接されている。
また、前記第2押しボタン部322の裏側フランジ325は、前記スイッチ本体31の一部とエスカッション21との間に挟まれる。なお、スイッチ本体31の一部とは、図2においてボタン貫通孔21aの右隣に配置された円形の凸部311と、前記スイッチ本体31においてボタン貫通孔21aの左隣に配置された部分である。すなわち、前記エスカッション21は、前後方向で湾曲した形状となっていて図1,図2において左端ほど車体内側に変位した形状となっているため、前記スイッチ本体31の左端部とエスカッション21との間隔が狭く、前記第2押しボタン部322の裏側フランジ325はスイッチ本体31とエスカッション21との間に挟まれる。一方、前記スイッチ本体31の図1,図2における右端部では、エスカッション21との間隔が拡がるため、スイッチ本体31の端部に車外方向に凸となった前記凸部311を形成し、この凸部311の先端面とエスカッション21とで前記裏側フランジ325を挟むようにしている。
The second push button part 322 is disposed outside the first push button part 321 and is attached to the button through hole 21 a of the escutcheon 21. The second push button portion 322 is formed of an elastically deformable material such as silicon rubber, rubber, resin, and the like, and an inner peripheral edge of the button through hole 21a is formed by a front side flange 324 and a back side flange 325 formed on the outer periphery thereof. Is attached to the button through hole 21a.
Further, the second push button part 322 is protruded from the pressing operation part 326 having a curved shape slightly raised from the surface of the escutcheon 21 in the attached state to the escutcheon 21, and the back surface of the pressing operation part 326. An operating force transmission portion 327 is provided, and a transmission surface 328 which is a surface facing the in-vehicle direction in the operation force transmission portion 327 is in contact with or close to the input surface 323 of the first push button portion 321.
Further, the back side flange 325 of the second push button part 322 is sandwiched between a part of the switch body 31 and the escutcheon 21. The part of the switch body 31 is a circular protrusion 311 disposed on the right side of the button through hole 21a in FIG. 2 and a part disposed on the left side of the button through hole 21a in the switch body 31. is there. That is, the escutcheon 21 has a curved shape in the front-rear direction and is displaced toward the inner side of the vehicle body toward the left end in FIGS. 1 and 2, so that the distance between the left end of the switch body 31 and the escutcheon 21 is large. The back side flange 325 of the second push button part 322 is sandwiched between the switch body 31 and the escutcheon 21. On the other hand, at the right end portion of the switch body 31 in FIGS. 1 and 2, the space between the switch body 31 and the escutcheon 21 is widened. Therefore, the convex portion 311 that protrudes outwardly from the vehicle is formed at the end portion of the switch body 31. The rear flange 325 is sandwiched between the tip surface of the portion 311 and the escutcheon 21.

次に、開閉操作スイッチの組付手順について説明する。
予めアウトサイドハンドル2のエスカッション21のボタン貫通孔21aに第2押しボタン部322を取り付けておく。ちなみに、この取り付けは、図1に示すように、第2押しボタン部322の外周の両フランジ部324,325によりボタン貫通孔21aの内周縁を挟むことで行う。
また、予め取付ブラケット4に、第1押しボタン部321と一体となったスイッチ本体31をねじ止めしておく。なお、スイッチ本体31は、図1に示すように突起31dを係合穴43に差し込むことにより位置決めが成される。
Next, a procedure for assembling the opening / closing operation switch will be described.
A second push button part 322 is attached to the button through hole 21 a of the escutcheon 21 of the outside handle 2 in advance. Incidentally, this attachment is performed by sandwiching the inner peripheral edge of the button through-hole 21a between both flange parts 324 and 325 on the outer periphery of the second push button part 322 as shown in FIG.
Further, the switch body 31 integrated with the first push button portion 321 is screwed to the mounting bracket 4 in advance. The switch body 31 is positioned by inserting the protrusion 31d into the engagement hole 43 as shown in FIG.

次に、アウトサイドハンドル2の一対の取付ボルト21bをドアアウタパネル1の取付孔13,13に挿通させてアウトサイドハンドル2をドアアウタパネル1に組み付け、取付ボルト21bにナット21dを締結させるが、このとき、スイッチ本体31を組み付けた取付ブラケット4を共締めすることで、アウトサイドハンドル2に、第1押しボタン部321を含むスイッチ本体31を組み付け固定する。なお、この時、取付ブラケット4のロケート穴44にエスカッション21に突設されたロケートピン21cを差し込むことにより、取付ブラケット4の位置決めが成される。
この組付状態で、図1に示すように、スイッチ本体31に支持された第1押しボタン部321の入力面323が、予めエスカッション21に取り付けられている第2押しボタン部322の伝達面328に当接あるいは近接されるとともに、第2押しボタン部322の裏側フランジ325は、図1に示すように、スイッチ本体31とエスカッション21との間に挟まれ、第2押しボタン部322は、エスカッション21に対してしっかりと固定される。
Next, the pair of mounting bolts 21b of the outside handle 2 are inserted into the mounting holes 13 and 13 of the door outer panel 1, the outside handle 2 is assembled to the door outer panel 1, and the nut 21d is fastened to the mounting bolt 21b. At this time, the switch body 31 including the first push button part 321 is assembled and fixed to the outside handle 2 by fastening the mounting bracket 4 assembled with the switch body 31 together. At this time, the mounting bracket 4 is positioned by inserting the locating pin 21 c projecting from the escutcheon 21 into the locating hole 44 of the mounting bracket 4.
In this assembled state, as shown in FIG. 1, the input surface 323 of the first push button portion 321 supported by the switch body 31 is attached to the transmission surface 328 of the second push button portion 322 that is attached to the escutcheon 21 in advance. As shown in FIG. 1, the back side flange 325 of the second push button portion 322 is sandwiched between the switch body 31 and the escutcheon 21, and the second push button portion 322 is It is firmly fixed to 21.

また、上述のように取付ボルト21bとナット21dを締結させて取付ブラケット4を共締めしたときに、取付ブラケット4がナット21dの締結時のトルクに引きずられて取付ボルト21bを中心に微少回動することがある。この場合、取付ブラケット4に取り付けられた第1押しボタン部321も微少回動するが、第2押しボタン部322は第1押しボタン部321とは別体であるから、第2押しボタン部322がエスカッション21に対して回動することは無いとともに、この第2押しボタン部322の伝達面328は、第1押しボタン部321の入力面323に対して当接あるいは近接した状態に保たれる。   When the mounting bolt 21b and the nut 21d are fastened and the mounting bracket 4 is fastened together as described above, the mounting bracket 4 is dragged by the torque at the time of fastening of the nut 21d and is slightly rotated around the mounting bolt 21b. There are things to do. In this case, the first push button part 321 attached to the attachment bracket 4 also rotates slightly, but the second push button part 322 is separate from the first push button part 321, and therefore the second push button part 322. Does not rotate with respect to the escutcheon 21, and the transmission surface 328 of the second push button portion 322 is kept in contact with or close to the input surface 323 of the first push button portion 321. .

次に、開閉操作スイッチの使用時には、乗員は、エスカッション21の表面に現れた第2押しボタン部322の押圧操作部326を車内方向に押す。これにより、第2押しボタン部322の裏側にある操作力伝達部327が車内方向に変位してその表面の伝達面328が第1押しボタン部321の入力面323を押し、第1押しボタン部321がスイッチ本体31に対して車内方向へ変位し、これによりスイッチ本体31において電気的な信号が形成され、図外のドアロック装置の施錠あるいは解錠が成される。   Next, when the opening / closing operation switch is used, the occupant pushes the pressing operation portion 326 of the second push button portion 322 appearing on the surface of the escutcheon 21 in the in-vehicle direction. As a result, the operating force transmission portion 327 on the back side of the second push button portion 322 is displaced in the vehicle interior direction, and the transmission surface 328 on the surface pushes the input surface 323 of the first push button portion 321, and the first push button portion 321 is displaced in the in-vehicle direction with respect to the switch main body 31, whereby an electrical signal is formed in the switch main body 31, and the door lock device (not shown) is locked or unlocked.

以上のように、本実施の形態では、スイッチ本体31を取付ブラケット4と共にアウトサイドハンドル2のエスカッション21に後付で締結する際に、その締結トルクによりスイッチ本体31が取付ブラケット4と共にエスカッション21に対して正規の位置から回動しても、アウトサイドハンドル2のエスカッション21のボタン貫通孔21aに貫通して取り付けられた第2押しボタン部322は、回動することなくアウトサイドハンドル2のエスカッション21に対して一定の取付状態に保たれ、良好な外観品質を保つことができるとともに、片当たりが生じて操作性が悪化するといったことがないという効果が得られる。
また、第2押しボタン部322の裏側フランジ325が、アウトサイドハンドル2のエスカッション21の裏面とスイッチ本体31とで挟まれるため、第2押しボタン部322はアウトサイドハンドル2のエスカッション21にしっかりと固定され、操作性を良好に保つことができるとともに、経年劣化により取付不良となるのを防止することができるという効果が得られる。
As described above, in the present embodiment, when the switch main body 31 is fastened to the escutcheon 21 of the outside handle 2 together with the mounting bracket 4 by retrofitting, the switch main body 31 is attached to the escutcheon 21 together with the mounting bracket 4 by the fastening torque. On the other hand, the second push button portion 322 that is attached through the button through hole 21a of the escutcheon 21 of the outside handle 2 does not rotate even if it is rotated from the normal position. 21 is maintained in a fixed mounting state, and good appearance quality can be maintained, and an effect that the operability is not deteriorated due to the one-sided contact is obtained.
Further, since the back side flange 325 of the second push button part 322 is sandwiched between the back surface of the escutcheon 21 of the outside handle 2 and the switch body 31, the second push button part 322 is firmly attached to the escussion 21 of the outside handle 2. In addition to being fixed, the operability can be kept good, and an effect of preventing poor mounting due to aging deterioration can be obtained.

以上、本発明の実施の形態を図面に基づき説明してきたが、具体的な構成については、この実施の形態に限られるものではなく、特許請求の範囲の請求項に記載した発明の要旨を逸脱しない限り、設計の変更や追加等は許容される。   The embodiments of the present invention have been described with reference to the drawings. However, the specific configuration is not limited to the embodiments, and departs from the gist of the invention described in the claims. Unless otherwise, design changes and additions are permitted.

実施の形態の開閉操作スイッチ取付構造の要部を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the principal part of the opening / closing operation switch attachment structure of embodiment. 実施の形態の開閉操作スイッチ取付構造を示す側面図である。It is a side view which shows the opening / closing operation switch attachment structure of embodiment. 実施の形態の開閉操作スイッチ取付構造の要部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the principal part of the opening / closing operation switch attachment structure of embodiment. 実施の形態の開閉操作スイッチ取付構造におけるアウトサイドハンドルを示す側面図である。It is a side view which shows the outside handle in the opening / closing operation switch attachment structure of embodiment. 実施の形態の開閉操作スイッチにおける取付ブラケットに開閉操作スイッチを取り付けた状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which attached the opening / closing operation switch to the attachment bracket in the opening / closing operation switch of embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

1 ドアアウタパネル
11 凹部
12 第1作業孔
13 取付孔
14 第2作業孔
2 アウトサイドハンドル
21 エスカッション
21a ボタン貫通孔
21b 取付ボルト
21c ロケートピン
21d ナット
22 ハンドル部
23 アーム
3 開閉操作スイッチ
31 スイッチ本体
31a,31b フランジ
31c 挿通穴
31d 突起
32 ボタン部
4 取付ブラケット
41 ボルト挿通孔
42 ねじ穴
43 係合穴
44 ロケート穴
311 凸部
321 第1押しボタン部
322 第2押しボタン部
323 入力面
324 表側フランジ
325 裏側フランジ
326 押圧操作部
327 操作力伝達部
328 伝達面
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Door outer panel 11 Recess 12 First working hole 13 Mounting hole 14 Second working hole 2 Outside handle 21 Escution 21a Button through-hole 21b Mounting bolt 21c Locate pin 21d Nut 22 Handle part 23 Arm 3 Open / close operation switch 31 Switch body 31a, 31b Flange 31c Insertion hole 31d Protrusion 32 Button part 4 Mounting bracket 41 Bolt insertion hole 42 Screw hole 43 Engagement hole 44 Locate hole 311 Convex part 321 First push button part 322 Second push button part 323 Input surface 324 Front side flange 325 Back side flange 326 Press operation unit 327 Operation force transmission unit 328 Transmission surface

Claims (1)

車両のドアの車外側にアウトサイドハンドルが設けられ、このアウトサイドハンドルの裏面に、ドアロック装置を施錠・解錠させる信号を形成する開閉操作スイッチがボルト・ナットで固定され、この開閉操作スイッチは、アウトサイドハンドルを貫通して形成されたボタン貫通孔を通して車外に露出して車外側からの物理的入力を受けて変位する押しボタン部と、アウトサイドハンドルの裏面側に固定され、押しボタン部の変位に基づいて電気的信号を形成するスイッチ本体とを備えている開閉操作スイッチ取付構造において、
前記ドアのドアアウタパネルには、取付孔と作業孔とが開口され、この作業孔に前記開閉操作スイッチが位置し、
前記アウトサイドハンドルには、ボタン貫通孔が形成され、さらに、前記アウトサイドハンドルの裏面には、取付ボルトが車内方向に立設されているとともに、前記ボタン貫通孔の近傍位置には、ロケートピンが車内方向に立設され、
前記押しボタン部を、入力面により物理的入力を受けて前記スイッチ本体に変位可能に支持された第1押しボタン部と、前記アウトサイドハンドルのボタン貫通孔を貫通して取り付けられ、裏面の伝達面が前記第1押しボタン部の入力面に当接あるいは近接されて配置された第2押しボタン部とで、この第2押しボタン部を押すと第1押しボタン部がスイッチ本体に対して変位するよう構成し、
前記スイッチ本体には、突起と、ねじ挿通穴とが形成され、
前記スイッチ本体を取り付ける取付ブラケットが設けられ、この取付ブラケットには、前記取付ボルトが挿通されるボルト挿通孔と、前記スイッチ本体を固定するねじを挿通させるねじ穴と、前記ロケートピンを挿通させて前記アウトサイドハンドルに対する位置決めを行うロケート穴と、前記スイッチ本体の突起が差し込まれる係合穴とが形成され、
前記スイッチ本体が、前記スイッチ本体の突起を前記取付ブラケットに形成された係合穴に差し込んだ状態で、前記スイッチ本体のねじ挿通穴に挿通させたねじを前記取付ブラケットのねじ穴に螺合させることで、前記取付ブラケットに固定され、
前記アウトサイドハンドルの裏面に立設された取付ボルトを前記取付ブラケットのボルト挿通孔と前記ドアアウタパネルの取付孔とに挿通させ、裏側からナットを締結させて前記取付ブラケットを前記ドアアウタパネルに共締めし、前記スイッチ本体が前記ドアアウタパネルに対して固定されているとともに、
前記スイッチ本体とアウトサイドハンドルとで第2押しボタン部の裏面側の周囲を挟んだことを特徴とする開閉操作スイッチ取付構造。
An outside handle is provided outside the door of the vehicle, and an opening / closing operation switch for forming a signal for locking / unlocking the door lock device is fixed to the back of the outside handle with a bolt / nut. Is a push button part that is exposed to the outside through the button through hole formed through the outside handle and receives physical input from the outside of the vehicle and is displaced, and a push button fixed to the back side of the outside handle. In the open / close operation switch mounting structure comprising a switch body that forms an electrical signal based on the displacement of the part,
A mounting hole and a work hole are opened in the door outer panel of the door, and the opening / closing operation switch is located in the work hole,
A button through hole is formed in the outside handle, and a mounting bolt is erected on the back surface of the outside handle in the vehicle interior direction, and a locating pin is located near the button through hole. Standing in the direction of the car,
The push button part is attached through a button push hole of the outside handle and a first push button part supported by the switch body so as to be able to be displaced by receiving physical input from the input face, and transmitting on the back side. When the second push button portion is pressed with the second push button portion disposed so that the surface is in contact with or close to the input surface of the first push button portion, the first push button portion is displaced with respect to the switch body. Configured to
The switch body is formed with a protrusion and a screw insertion hole,
A mounting bracket for mounting the switch body is provided, and in the mounting bracket, a bolt insertion hole through which the mounting bolt is inserted, a screw hole through which a screw for fixing the switch body is inserted, and the locating pin are inserted into the mounting bracket. A locate hole for positioning with respect to the outside handle and an engagement hole into which the projection of the switch body is inserted are formed.
With the switch body inserted into the engagement hole formed in the mounting bracket, the screw inserted through the screw insertion hole of the switch body is screwed into the screw hole of the mounting bracket. And fixed to the mounting bracket,
A mounting bolt standing on the back surface of the outside handle is inserted into a bolt insertion hole of the mounting bracket and a mounting hole of the door outer panel, and a nut is fastened from the back side to fasten the mounting bracket to the door outer panel. And the switch body is fixed to the door outer panel,
An opening / closing operation switch mounting structure characterized in that the switch body and the outside handle sandwich the periphery of the back surface side of the second push button portion.
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