JP4090019B2 - Easy vehicle assembly - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、装輪車両、特には大型ダンプトラックの分割組立容易な車両構成に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、例えば大型であるため一般公道を自走不可能な大型ダンプトラック等を輸送する場合には、車両を輸送寸法限界内に収まるように分割し、トレーラやトラック等に搭載して運搬している。
【0003】
図2は大型ダンプトラック1aの一例の側面図であり、図3は正面図である。図2において、フレーム2には前輪3,3及び後輪4,4が取付けられ、フレーム2の前端部にはエンジンルーム7が設けられ、前輪3の上方には運転室5が、その後方にはダンプボディ6が搭載されている。
【0004】
図3において、車両の前部の、中央部にはエンジンルーム7が設けられ、車両の左側の前輪3上には運転室5が搭載され、右側の前輪3上にはプラットフォーム10aが、フレーム2に着脱自在に取付けられている。8,8はプラットフォーム10a及び運転室5に上るための梯子であり、18,18はヘッドランプである。車両の全幅Wは例えば4200mmである。
【0005】
図4は大型ダンプトラック1aの前部の斜視図である。図4において、プラットフォーム10a上には、エンジン用のエアクリーナ20,20及びバッテリボックス22が搭載されている。エアクリーナ20,20は吸気配管21,21によりエンジンルーム7内に収納された図示しないエンジンと接続され、バッテリボックス22内に収納された図示しないバッテリとエンジンとは配線23により接続されている。
【0006】
本大型ダンプトラック1aを、一般公道上を輸送する場合には、輸送寸法限界内に収めるために、ダンプボディ6、前輪3,3、後輪4,4、図示しないリアアクスル等を取り外す。また、車体の巾を輸送寸法限界(例えば3500mm )以内に収めるためにプラットフォーム10aを取り外し、それぞれトレーラあるいはトラック等に搭載する。
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記構成においては、プラットフォーム10a上に、エンジン用のエアクリーナ20,20及びバッテリボックス22を搭載している。そのため、輸送時にプラットフォーム10aを取り外す場合には、吸気配管21,21及び配線23を分解する必要がある。したがって、工数がかかると共に、吸気配管21,21を分解した場合に吸気系にゴミ等が侵入し、エンジンを損傷する恐れがある。また、輸送後、再組立する工数も余分に掛かるという問題もある。
【0008】
本発明は、上記の問題点に着目してなされたものであり、輸送時に、少ない工数で、かつエンジンの吸気系にゴミ等が侵入することなく、車両の巾を輸送寸法限界内に収めることのできる、分割組立容易な車両構成を提供することを目的としている。
【0009】
【課題を解決するための手段、作用及び効果】
上記の目的を達成するために、第1発明は、装輪車両において、左右の一側の前輪上方に設けられたプラットフォームを、左右方向に、内側プラットフォームと外側プラットフォームとに2分割すると共に、前記外側プラットフォームを前記内側プラットフォームに着脱自在に取り付け、前記内側プラットフォームの外側面より内側に、エンジン用エアクリーナとバッテリボックスとを搭載した構成としている。
【0010】
第1発明によると、プラットフォームを左右方向に着脱自在に2分割し、内側プラットフォームの外側面より内側に、エンジン用エアクリーナとバッテリボックスとを搭載した。そのため、外側プラットフォームを、エアクリーナ配管やバッテリ配線を外すことなく取り外すことができる。したがって、輸送時に少ない工数で、かつエンジンの吸気系にゴミ等を侵入させること無く、車両の巾を輸送寸法限界内に容易に収めることができると共に、再組立工数も少なくなり、作業性が向上する。
【0011】
【発明の実施の形態】
以下に本発明に係る分割組立容易な車両構成の実施形態について、図面を参照して詳述する。
【0012】
図1は装輪車両の一例としての、大型ダンプトラック1の前部の、一部を分解した状態を示す斜視図である。車両前端部の左右方向の中央部にはエンジンルーム7が設けられ、左側の前輪3の上方には運転室5が搭載され、右側の前輪3の上方にはプラットフォーム10が取付けられている。プラットフォーム10は左右方向に、内側プラットフォーム11と外側プラットフォーム12とに2分割されている。内側プラットフォーム11の外側面部には、前後端部に内側取付部13,14が設けられ、外側プラットフォーム12の内側面部には、内側取付部13,14にそれぞれ対向する位置に外側取付部15,16が設けられている。外側プラットフォーム12は内側プラットフォーム11に、外側取付部15,16及び内側取付部13,14を介してボルト17で着脱自在に締着されている。外側プラットフォーム12にはヘッドランプ18が設けられている。内側プラットフォーム11上には、その外縁部11aより内側に、エアクリーナ20,20が搭載され、吸気配管21,21によりエンジンルーム7内に収納された図示しないエンジンと接続している。エンジンルーム7の上面には図示しないバッテリを収納したバッテリボックス22が搭載され、バッテリは配線23によりエンジンと接続している。8,8は内側プラットフォーム11や運転室5に上るための梯子である。車体の左端から内側プラットフォーム11の外縁部11aまでの巾Xは輸送限界(例えば3500mm )以内である。
【0013】
輸送時には、ボルト17を外して外側プラットフォーム12を取り外すことにより、車両の巾を輸送寸法限界内に収める。その際、吸気配管21,21や配線23を分解する必要はない。
【0014】
本発明の分割組立容易な車両構成は上記のような構成としたため、車両の巾を輸送寸法限界内に収めるために、外側プラットフォームを取り外す場合、吸気配管や配線を取り外す必要がない。そのため、少ない工数で、かつエンジン内にゴミ等を侵入させることなく容易に作業することができる。また、輸送後の再組立時にも組立工数が少なくなり、エンジンの品質を確保すると共に、作業性を向上させる効果が得られる。
【0015】
なお、上記の実施形態では、車両の、左側に運転室、右側にプラットフォームのあるもので説明したが、車両の、右側に運転室、左側にプラットフォームのある、左右が逆の配置のものでも本発明の作用及び効果に変わりはないことは言うまでもない。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の車両構成を示す車両前部の一部分解斜視図である。
【図2】大型ダンプトラックの側面図である。
【図3】大型ダンプトラックの前面図である。
【図4】従来の大型ダンプトラックの、前部の構成を示す斜視図である。
【符号の説明】
1…大型ダンプトラック、3…前輪、5…運転室、7…エンジンルーム、10…プラットフォーム、11…内側プラットフォーム、12…外側プラットフォーム、13,14…内側取付部、15,16…外側取付部、17…ボルト、20…エアクリーナ、21…吸気配管、22…バッテリボックス、23…配線。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle configuration in which a wheeled vehicle, in particular, a large dump truck can be easily divided and assembled.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, for example, when transporting a large dump truck that cannot be driven on a public road due to its large size, for example, the vehicle is divided so as to be within the transport dimension limit and transported by being mounted on a trailer or truck. Yes.
[0003]
FIG. 2 is a side view of an example of the
[0004]
In FIG. 3, an
[0005]
FIG. 4 is a perspective view of the front portion of the
[0006]
When the
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the above configuration, the
[0008]
The present invention has been made paying attention to the above-mentioned problems, and the width of the vehicle is kept within the transport dimension limit with less man-hours and no entry of dust into the intake system of the engine during transportation. An object of the present invention is to provide a vehicle configuration that can be easily assembled and divided.
[0009]
[Means, actions and effects for solving the problems]
In order to achieve the above object, according to a first aspect of the present invention, in a wheeled vehicle, the platform provided above the left and right front wheels is divided into two in the left-right direction, an inner platform and an outer platform. An outer platform is detachably attached to the inner platform, and an engine air cleaner and a battery box are mounted inside the outer surface of the inner platform.
[0010]
According to the first invention, the platform is detachably divided into two in the left-right direction, and the engine air cleaner and the battery box are mounted inside the outer surface of the inner platform. Therefore, the outer platform can be removed without removing the air cleaner piping or the battery wiring. Therefore, it is possible to easily fit the width of the vehicle within the transport size limit and reduce the number of reassembly steps and improve workability with a small number of man-hours during transportation and without allowing dust to enter the engine intake system. To do.
[0011]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of a vehicle configuration that can be easily assembled and assembled according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0012]
FIG. 1 is a perspective view showing a state in which a part of a front portion of a
[0013]
During transportation, the
[0014]
Since the vehicle configuration of the present invention for easy assembling is as described above, it is not necessary to remove the intake pipe or wiring when removing the outer platform in order to keep the width of the vehicle within the transport dimension limit. Therefore, it is possible to easily work with less man-hours and without allowing dust or the like to enter the engine. Further, the number of assembling steps is reduced at the time of reassembly after transportation, and the effect of ensuring the quality of the engine and improving workability can be obtained.
[0015]
In the above embodiment, the vehicle is described with the driver's cab on the left side and the platform on the right side. Needless to say, there is no change in the operation and effect of the invention.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a partially exploded perspective view of a vehicle front portion showing a vehicle configuration of the present invention.
FIG. 2 is a side view of a large dump truck.
FIG. 3 is a front view of a large dump truck.
FIG. 4 is a perspective view showing a configuration of a front portion of a conventional large dump truck.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF
Claims (1)
左右の一側の前輪(3)上方に設けられたプラットフォーム(10)を、左右方向に、内側プラットフォーム(11)と外側プラットフォーム(12)とに2分割すると共に、前記外側プラットフォーム(12)を前記内側プラットフォーム(11)に着脱自在に取り付け、前記内側プラットフォーム(11)の外側面より内側に、エンジン用エアクリーナ(20)とバッテリボックス(22)とを搭載した
ことを特徴とする分割組立容易な車両構成。In a wheeled vehicle,
The platform (10) provided above the left and right front wheels (3) is divided into an inner platform (11) and an outer platform (12) in the left-right direction, and the outer platform (12) is A vehicle that can be easily assembled and divided, wherein the vehicle is mounted detachably on the inner platform (11), and an engine air cleaner (20) and a battery box (22) are mounted inside the outer surface of the inner platform (11). Constitution.
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