JP4064119B2 - Information providing system and method, server - Google Patents
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Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、位置情報等の移動体に関する情報を提供するための情報提供システムおよび方法に関し、さらに詳細には、人や移動する物体、もしくは人や貨物の搬送を目的として用いられる業務用車両、航空機、船舶等の移動体に関する移動体情報を提供するための情報提供システムおよび方法に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来から、部品、資材、機材等の材料や物品等の貨物や人をトラックなどの業務用車両、すなわち移動体によって配送する際には、配送元が、それらの車両の運行状態を管理して、配送する品目、配送予定時刻などの配送情報を各配送先に提供するために、配送車両の運行状態を管理することが求められている。また、配送先は、複数の配送元から配送を受ける場合には、配送されてくる品目の入庫管理等を行うためにも、配送車両の運行状態を予め把握しておくのが望ましい。このようなことから、配送元と配送先との間には、配送車両に関する情報、すなわち移動体情報を提供するための情報提供システムが構築されているのが望ましい。
【0003】
なお、移動体情報として最も重要なものには、移動体の位置情報、すなわち配送車両の現在位置がある。今日では、移動体の現在位置を把握する技術として様々な技術が実用化されてきている。例えば、ジャイロセンサ、GPS(Global Positioning System:全世界測位システム)などの位置検出技術や、PHS、携帯電話(CDMA(Code Division Multiple Access:符号分割多元接続)による位置検出技術を含む)等の移動体通信端末を利用した位置検出技術は、上述の情報提供システムにおける移動体の現在位置検出のために積極的に取り入れられてきており、最近では、上述の技術を利用して移動体の位置情報を提供する移動体位置情報提供サービスを業務とする移動体位置情報提供会社も登場してきている。なお、「GPS」とは、地球の低軌道上を周回する少なくとも3つのGPS衛星から発信された、原子時計による高精度の時間情報(以下位置信号と称す)を、地上のGPS受信機で受信し、それらの電波の伝搬遅延時間を測定することによって移動局の地球上の位置を検出するシステムのことである。
【0004】
このような移動体位置情報提供サービスが実用化されていることから、配送元は、上記技術を利用して配送車両の位置情報を取得するために、移動体の位置情報を取得可能な位置情報取得装置を独自に設置してもよいし、移動体位置情報提供会社のサービスを受けるようにしてもよい。移動体位置情報提供サービスを受ける場合には、配送元は、その移動体位置情報提供会社と予め契約しておき、その移動体位置情報提供サービスを利用して自社の車両の位置情報を得て、その位置情報を配送先に提供する。
【0005】
図9は、上述した従来の情報提供システムの構成の一例を示すブロック図である。図9に示すシステムは、配送元としての企業体A〜C社から、配送先X1001、Y1002、Z1003に貨物等を配送する場合に適用される情報提供システムである。ここで、A〜C社は、貨物の配送を業務とする配送会社であるとし、配送先X1001、Y1002、Z1003は、例えば、配送された貨物を原料とする製品の製造を業務とする会社であるとする。
【0006】
A〜C社は、それぞれの車両の運行状態を管理するための運行管理センタ1011〜1013をそれぞれ備えている。A社は、移動体位置情報提供会社I1021と契約しており、A社運行管理センタ1011は、移動体位置情報提供会社I1021と通信回線で接続されている。B社、C社は、それぞれ移動体位置情報提供会社J1022と契約しており、B社運行管理センタ1012、C社運行管理センタ1013は、それぞれ移動体位置情報提供会社J1022と通信回線で接続されている。なお、ここで、「通信回線」とは、例えば、WAN(Wide Area Network:ワイドエリアネットワーク)やインターネット等のように、高速デジタル回線(ISDN(Integrated ServiceDigital Network:統合サービスデジタル網)回線)、光ファイバ、有線放送、各種通信ケーブル等を用いた有線通信や、衛星通信等の無線通信によってオンラインに接続された通信経路によって構成される通信ネットワークにおける情報通信回線のことをいう。
【0007】
移動体位置情報提供会社I1021は、契約先のA社のトラックのうち、契約対象となっている全てのトラックに、GPS受信機能を有し移動体通信可能な車載端末1031を予め設置しておく。車載端末1031は、GPSの位置信号によってトラックの位置情報を検出するための位置情報検出装置であり、現在位置を検出できるものであれば、専用装置であってもよいし、カーナビゲーション端末や携帯電話等であってもよい。図9では、A社のトラックは1台しか図示されていないが、実際には、A社は多数のトラックを保有しているのが通常であり、それは、B、C社についても同様である。A社のトラックに搭載された車載端末1031は、GPS衛星104から送信される位置信号を受信し、その位置信号に基づいて各トラックの位置情報を算出し、移動体通信網を介して移動体位置情報提供会社I1021に接続し、位置情報を送信する。移動体位置情報提供会社I1021は、A社の車載端末1031が搭載された全てのトラックから位置情報を受信し、それらの情報を保持する。A社運行管理センタ1011は、通信回線を介して移動体位置情報提供会社I1021からA社の全てのトラックの位置情報を得ることができる。
【0008】
移動体位置情報提供会社J1022も、I社1021と同様に、契約先のB、C社の各トラックのうち、契約対象となっている全てのトラックにGPS受信機能を有し移動体通信可能な車載端末1032、1033を予め設置しておく。B、C社のトラックに搭載された車載端末1032、1033は、GPS衛星104から送信される位置信号を受信し、その位置信号に基づいて各トラックの位置情報を算出し、移動体通信網を介して移動体位置情報提供会社J1022に接続し、それらの位置情報を送信する。移動体位置情報提供会社J1022は、B、C社の車載端末1032、1033が搭載された全てのトラックから位置情報を受信し、それらを保持する。B、C社運行管理センタ1012、1013は、通信回線を介して、移動体位置情報提供会社J1022から自社に属する全てのトラックの位置情報を得ることができる。A〜C社運行管理センタ1011〜1013は、配送先X1001〜Z1003(被提供者)が電話回線で、配送先が自社であるトラックに関する情報等の提供を要求してきたときには、問合せを行った配送先に関連するトラックの位置情報や配送情報を含む移動体情報を提供する。
【0009】
図10は、図9の情報提供システムのさらなる詳細な構成を示すブロック図である。図10には、I、J社移動体位置情報提供システム1061、1062と、A〜C社運行管理センタ1011〜1013(図9参照)にそれぞれ備えられているA〜C社運行管理センタ端末1051〜1053と、配送先X1001〜Z1003とが図示されている。I社移動体位置情報提供システム1061は、移動体位置情報提供会社I1021の移動体位置情報提供サービスを実現するためのシステムであり、契約対象のトラックに搭載された車載端末1031と、図1の移動体位置情報提供会社I1021に設置されたコンピュータサーバ1091とをそれぞれ備えている。そのコンピュータサーバ1091は、位置情報収集部1071と、契約者−車両端末ID対照部1081とを備えている。
【0010】
位置情報収集部1071は、A社のトラックに搭載された各車載端末1031から移動体通信網を介して送信される各位置情報を収集し、その各位置情報を、契約者−車両端末ID対照部1081に送信する。契約者−車載端末ID対照部1081は、契約者、すなわちA社と、そのA社の各トラックに予め設置されている車載端末IDとの対応付けが登録されている契約者−車載端末ID対照テーブルを備えている。図10に示すように、契約者−車載端末ID対照部1081の契約者−車載端末ID対照テーブルには、A社と車載端末ID1001〜1004とが対応付けされている。
【0011】
I社移動体位置情報提供システム1061の契約者−車載端末ID対照部1081は、A社運行管理センタ端末1051から通信回線を通じて問合せがあった場合に、契約者−車載端末ID対照表に基づいてA社の車両の位置情報をA社運行管理センタ端末1051に送信する。
【0012】
J社移動体位置情報提供システム1062は、移動体位置情報提供会社J1022の移動体位置情報提供サービスを実現するためのシステムであり、契約対象のトラックに搭載された車載端末1032、1033と、図1の移動体位置情報提供会社J1022に設置されたコンピュータサーバ1092とから構成されている。そのコンピュータサーバ1092は、位置情報収集部1072と、契約者−車両端末ID対照部1082とを備えている。位置情報収集部1072は、B、C社のトラックに搭載された車載端末1032、1033から移動体通信を介して送信される各位置情報を収集し、その各位置情報を契約者−車両端末ID対照部1082、1083にそれぞれ送信する。
【0013】
契約者−車載端末ID対照部1082、1083は、契約者、すなわちB、C社と、そのB、C社の各トラックに搭載された車載端末IDとの対応付けが登録されている契約者−車載端末ID対照テーブルをそれぞれ備えている。図10では、契約者−車載端末ID対照部1082の契約者−車載端末ID対照テーブルには、B社と車載端末ID2001〜2004とが対応付けされており、契約者−車載端末ID対照部1083の契約者−車載端末ID対照テーブルには、C社と車載端末ID3001〜3004とが対応付けされている。
【0014】
J社移動体位置情報提供システム1062では、B社運行管理センタ端末1052から問合せがあった場合には、契約者−車載端末ID対照部1082が、その契約者−車載端末ID対照表に基づいて、B社のトラックの位置情報をB社運行管理センタ端末1052に送信し、C社運行管理センタ端末1053から問合せがあった場合には、契約者−車載端末ID対照部1083が、その契約者−車載端末ID対照表に基づいて、C社のトラックの位置情報をC社運行管理センタ端末1053に送信する。配送先X1001、Y1002、Z1003は、配送車両の位置情報や配車情報を含む移動体情報を知りたい場合には、個々の配送元A〜C社の運行管理センタ端末1051〜1053に電話連絡等の手段で問合せを行っている。その際に、A〜C社運行管理センタ端末1051〜1053では、問合せをした相手に関連しない移動体情報が漏洩しないように注意しなければならない。
【0015】
なお、図10では、簡略化のために、配送先X1001、Y1002、Z1003における情報の流れのうち、配送先X1001における情報の流れのみが図示されており、配送先Y1002、Z1003における情報の流れは、図の簡略化のため省略されている。また、図9、図10に示す従来の情報提供システムでは、電話連絡等によりオフラインで配送先X1001、Y1002、Z1003に情報を提供しているが、配送先X1001、Y1002、Z1003がA〜C社運行管理センタ端末1051〜1053ではなく、I、J社の移動体位置情報提供システム1061、1062に直接通信回線を介して接続し、オンラインで移動体の位置情報を取得するようにしてもよい。
【0016】
しかしながら、上述した従来の情報提供システムには、以下に示す問題点がある。
(1) 従来の情報提供システムは、配送元であるA〜C社による運行状態の管理を対象として構築されたものであり、配送先X1001、Y1002、Z1003が各トラックの移動体情報を取得するために構築されたものではない。したがって、従来の情報提供システムでは、配送先X1001、Y1002、Z1003が各トラックの情報を取得するための効率化などが考慮されているとは言えず、配送先X1001、Y1002、Z1003へ向かう各トラックの位置情報を配送元A〜C社から取得するために、配送先X1001、Y1002、Z1003がA〜C社運行管理センタ1011〜1013に個別に問合せしているのが現状であり、トラックの移動体情報を得る際の配送先X1001、Y1002、Z1003の負担が増大してしまう。
(2) 配送先X1001、Y1002、Z1003へ向かうトラックの位置情報を、配送先X1001、Y1002、Z1003がI、J社の移動体位置情報提供システム1061、1062に直接通信回線を介して接続し、リアルタイムにオンラインで取得しようとする場合には、I、J社の移動体位置情報提供システム1061、1062が複数の端末からの位置情報の取得を許容していれば、例えば、配送先X1001、Y1002、Z1003は、A社トラックの位置情報をA社が契約しているI社移動体位置情報提供システム1061から取得することができる。しかし一般に、配送先には複数の配送元のトラックが到着する場合が多く、配送先X1001、Y1002、Z1003は、各社のトラックの位置情報を取得するためには、各社移動体位置情報提供システム1061、1062から各社のトラックの位置情報を個別に取得する必要がある。例えば、配送先X1001、Y1002、Z1003は、A社のトラックの位置情報についてはI社移動体位置情報提供システム1061から取得し、B、C社のトラックの位置情報についてはJ社移動体位置情報提供システム1062から取得しなければならない。
(3) B社、C社のトラックの位置情報についてはともに、J社移動体位置情報提供システム1062が管理しているが、他社の移動体情報が漏洩するのを避けるために、契約者−車載端末ID対照表はB社、C社別々に作成されており、両社の情報を一度に取得することができないシステムとなっている。そのため、(2)の場合では、配送先X1001、Y1002、Z1003は、B、C両社の情報を取得するためには、J社移動体位置情報提供システム1062に対して問合せを2回行う必要がある。
(4) 従来の情報提供システムの位置情報のデータ提供方式には、移動体の座標データそのものを提供する方式と、地図と位置情報とを一体画像として提供する方式とがある。座標データを提供する方式では、データを提供される側が、その座標データを利用することが可能となるが、位置情報を画像として提供する方式では、データを提供される側がそのデータを利用することが不可能となる。このようなデータ提供方式は、各社の移動体位置情報提供システム毎に異なっていることがある。したがって、このような場合には、配送先X1001、Y1002、Z1003が、複数の配送元のトラックの位置情報を取得し、同時かつ一箇所に表示することが困難となり、入庫管理をするために移動体情報を取得しようとする配送先X1001、Y1002、Z100の使用目的を達成することが困難となる。
【0017】
【発明が解決しようとする課題】
以上述べたように、従来の情報提供システムには、以下に示す問題点を有している。
(1) 配送先へ向かう各移動体の移動体情報を配送元から取得するためには、配送先が各社運行管理センタに個別に電話連絡等で問合せているのが現状であり、移動体の位置情報を得る際の配送先の負担が増大してしまう。
(2) 配送先へ向かう移動体の位置情報を、配送先が各社の移動体位置情報提供システムに直接通信回線を介して接続し、リアルタイムにオンラインで取得しようとする場合には、配送先は、各社の移動体の位置情報を取得するために、各社の移動体位置情報提供システムから各社のトラックの位置情報を個別に取得する必要があり、配送先の負担が増大してしまう。
(3) 移動体位置情報提供システムが複数の配送元の移動体を管理している場合には、他社の移動体情報が漏洩するのを避けるために、契約者−車載端末ID対照表が配送元毎に別々に作成されており、他社の情報を一度に取得することができないシステムとなっている。そのため、(2)の場合では、配送先は、各社の情報を取得するために、移動体位置情報提供システムに対して問合せを複数回行う必要があり、配送先の負担が増大してしまう。
(4) 位置情報のデータ提供方式が、各社の移動体位置情報提供システム毎に異なっていることがある。このような場合には、複数の配送元のトラックの位置を同時かつ一箇所に表示することが困難となり、その位置情報に基づいて入庫管理を行う際の配送先の負担が増大してしまう。
【0018】
本発明は、移動体情報を取得しようとする際の移動体情報の配送先でも、被提供者の負担を軽減することができる情報提供システムを提供することを目的とする。
【0019】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、本発明の情報提供システムは、複数の企業体のうちのいずれか1つの企業体に属する1つまたはそれ以上の移動体について、前記各移動体の移動体情報を提供するための情報提供システムであって、
前記各企業体に属する各移動体の移動体情報を収集する情報収集手段と、
該情報収集手段によって収集された各移動体情報を統合管理する情報統合管理手段と、
該情報統合管理手段によって統合管理されている各移動体情報を被提供者に提供するデータ提供手段とを備えるコンピュータサーバを有する。
【0020】
本発明の情報提供システムでは、各企業体の移動体の位置情報を一括して統合管理するコンピュータサーバを備えることによって、被提供者が、複数の配送元からの移動体情報を、その移動体位置情報取得装置から一度に一括して取得することができるようになるため、移動体情報を取得する際の被提供者の負担を軽減することができる。
【0021】
また、本発明の他の情報提供システムでは、前記データ提供手段は、
前記被提供者から問合せがあった場合に、前記情報統合管理手段によって管理されている各移動体情報の中から前記被提供者に関連する移動体情報のみを抽出し、前記被提供者に提供する。このようにすれば、データ提供手段が、情報の被提供者に関連しない情報は隠蔽するので、情報の漏洩を防ぐことができる。
【0022】
また、本発明の他の情報提供システムでは、前記コンピュータサーバから前記各移動体情報を取得するために、通信回線を介して前記コンピュータサーバと接続された少なくとも1つの配送先端末をさらに有する。このようにすれば、配送先は、通信回線を通じてオンラインで移動体情報を一括して取得することができる。
【0023】
前記移動体情報に含まれる配送情報を前記コンピュータサーバに提供するために、通信回線を介して前記コンピュータサーバに接続された少なくとも1つの配送元端末をさらに備え、前記配送元端末は、前記通信回線を介して前記コンピュータサーバから前記移動体情報を取得する。このようにすれば、配送元が、コンピュータサーバに配送情報を提供することができるとともに、コンピュータサーバからオンラインで一括して移動体情報を取得することができる。
【0024】
また、本発明の他の情報提供システムでは、前記移動体情報には、前記移動体の位置情報が含まれ、前記移動体には、前記移動体の位置情報を検出するための位置情報検出装置が搭載され、前記情報収集手段は、無線通信を介して前記位置情報検出装置と接続可能であり、前記無線通信は、移動体通信網を利用した通信である。このようにすれば、コンピュータサーバは、移動体に搭載された位置情報検出装置から送信される位置情報を直接取得することができる。
【0025】
また、本発明の他の情報提供システムでは、前記情報収集手段は、前記各移動体の位置情報を提供するための移動体位置情報提供システムと通信回線を介して接続可能であり、前記情報収集手段は、前記移動体位置情報提供システムから提供される前記移動体の位置情報を取得する。このようにすれば、コンピュータサーバは、既存の複数の移動体位置情報提供システムからでも移動体の位置情報を取得することができるので、短時間で安価にシステムを構築することができるようになる。
【0026】
また、本発明の他の情報提供システムでは、前記各企業体のうちの幾つかの企業体に属する移動体の位置情報を収集して1つのデータベースで統合管理し、該データベースに基づいて前記各位置情報を前記コンピュータサーバに提供する移動体位置情報提供システムをさらに備える。このようにすれば、コンピュータサーバは1回のアクセスで、複数の配送元の移動体の移動体情報を取得することができるようになる。
【0027】
また、本発明の他の情報提供システムでは、前記データ提供手段は、
前記各移動体の位置情報を、地図情報と組み合わせて提供する。このようにすれば、位置情報のデータの提供方式が統一され、被提供者が取得する移動体の位置情報は地図情報と組み合わされたものとなり、複数の配送元の移動体の位置を同時かつ一箇所に表示することが容易となる。
【0028】
また、本発明の他の情報提供システムでは、前記移動体情報には、前記移動体の配送先への到着予定時刻が含まれ、前記情報統合管理手段は、前記到着予定時刻を、前記移動体の位置情報に基づいて算出する。このようにすれば、被提供者が取得する到着予定時刻の信頼性を高めることができる。
【0029】
【発明の実施の形態】
本発明の実施形態の情報提供システムを図面を参照して詳細に説明する。以下に、本発明の第1、第2、第3、第4の実施形態の情報提供システムの具体的な構成および動作が述べられている。各実施形態の情報提供システムは、複数の配送元から複数の配送先へ貨物等を配送する場合に適用される情報提供システムである。しかし、配送先が単一もしくは配送先が単一の場合であっても、本発明を適用することができることは言うまでもない。
【0030】
なお、各実施形態において、「貨物等」とは、材料、部品、資材、機材等の物品や人や家畜など移動体によって配送可能なあらゆるものを含む。「配送元」とは、貨物等の配送を業務とする配送会社等を指す。「配送先」とは、工場、商品センタ、建設現場等であり、配送される貨物等の到着地点のことを指す。「被提供者」とは、本実施形態の情報提供システムによって移動体情報を提供される者、例えば配送先、配送元などを指す。「地図情報」とは山地、道路、建物等の地球表面の地形の一部を平面図に表わした、いわゆる地図の他、地球表面の一部を側面図に表わしたもの、鳥かん図や斜視図に表わしたもの等の広義の地図に関する情報であり、この情報を用いればコンピュータ端末等に地図画面を表示することができる情報を意味する。また、全図において同一の符号がつけられている構成要素はすべて同じものである。
【0031】
(第1の実施形態)
まず、本発明の第1の実施形態の情報提供システムについて説明する。本実施形態の情報提供システムは、複数の配送元A〜C社から複数の配送先X〜Zへの貨物等の配送を行う場合に、移動体情報(配送情報、移動体の位置情報である配送車両位置情報を含む)を収集して、配送情報および配送車両位置情報を配送先X1001、Y1002、Z1003に提供し、配送車両位置情報を配送元A〜Cに提供するためのシステムである。また、本実施形態の情報提供システムは、従来と同様に、移動体位置情報提供会社I1021、J1022によってそれぞれ構築される、既存の移動体位置情報提供システム(図10に示すI、J社移動体位置情報提供システム1061、1062)を利用するシステムである。
【0032】
図1は、本実施形態の情報提供システムの構成を示すブロック図である。本実施形態の情報提供システムにおいても、図9に示す従来の情報提供システムと同様に、A社が移動体位置情報提供会社I1021と契約しており、B、C社が移動体位置情報提供会社J1022と契約しているとする。そのため、図1に示すように、本実施形態の情報提供システムにおいても、A社運行管理センタ1011が移動体位置情報提供会社I1021と通信回線で接続されており、B、C社運行管理センタ1012、1013が移動体位置情報提供会社J1022と通信回線で接続されている。A社のトラックは、従来と同様に、GPS機能を有し移動体位置情報提供会社I1021と移動体通信回線を介して接続するための車載端末1031を搭載しており、B、C社のトラックは、GPS機能を有し移動体位置情報提供会社J1022と移動体通信回線を介して接続するための車載端末1032、1033を搭載している。
【0033】
本実施形態の情報提供システムは、移動体位置情報取得装置1を備えている。移動体位置情報取得装置1は、各トラック、すなわち移動体に関する移動体情報を収集し、それらの移動体情報を被提供者、すなわち、配送元A〜C社や配送先X1001、Y1002、Z1003に提供するためのコンピュータサーバである。このコンピュータサーバは、A〜C社による共同会社によって運営されていてもよいし、A〜C社とは別の会社によって運営されていてもよい。本発明は、移動体位置情報取得装置の運営形態を制限するものではない。
【0034】
移動体位置情報取得装置1は、A〜C社運行管理センタ1011と移動体位置情報提供会社I1021、J1022と、配送先X1001、Y1002、Z100とに通信回線を介して接続されている。移動体位置情報取得装置1は、それらの通信回線を通じて、配送情報を、A〜C社運行管理センタ1011、1012、1013から取得し、配送車両位置情報を、移動体位置情報提供会社I1021、J1022からオンラインで取得することができる。配送先X1001、Y1002、Z100は、通信回線を介して移動体位置情報取得装置1から配送情報および配送車両位置情報をオンラインで取得することができる。
【0035】
図2は、移動体位置情報取得装置の構成および本実施形態の情報提供システムの動作を示すブロック図である。図2に示すように、従来と同様に、A社運行管理センタ端末1051は、I社移動体位置情報提供システム1061の契約者−車両端末ID対照部1081に問合せを行って、ID1001〜1004の車載端末1031が搭載された各トラックの位置情報を得ており、B、C社運行管理センタ端末1052、1053は、J社移動体位置情報提供システム1062の契約者−車両端末ID対照部1082、1083に問合せを行って、ID2001〜2004、3001〜3004の車載端末1032、1033が搭載されたB、C社の各トラックの位置情報を得ている。
【0036】
移動体位置情報取得装置1は、情報収集手段としての位置情報収集部2および配送情報収集部3と、情報統合管理手段としての配送情報・位置情報結合部4と、データ提供手段としての対象データ抽出部5とを備えている。位置情報収集部2は、I社移動体位置情報提供システム1061の契約者−車両端末ID対照部1081に問合せを行って、A社のトラックの配送車両位置情報を取得する。また、位置情報収集部2は、J社移動体位置情報提供システム1062の契約者−車両端末ID対照部1082、1083に問合せを行って、B、C社の配送車両位置情報を取得する。つまり、位置情報収集部2は、全ての配送元A〜C社に属する各トラックの位置情報を収集する。配送情報収集部3は、A〜C社運行管理センタ端末1051〜1053から配送情報を取得する。
【0037】
配送情報・位置情報結合部4は、位置情報収集部2によって取得された配送車両位置情報と、配送情報収集部3によって取得された配送情報とを結合し、表1に示すような移動体情報テーブルを作成して保持する。つまり、配送情報・位置情報結合部4は、位置情報収集部2および配送情報収集部3によって収集された各移動体情報を統合管理する。
【0038】
【表1】
【0039】
表1に示すように、移動体情報テーブルには、A〜C社の各トラックにおける配送情報および位置情報が各トラック毎に登録されている。表1には、配送情報として、各トラックが所属する配送会社(A〜C社のいずれか)と、配送品(木材、ガラス、鋼材のいずれか)と、各トラックの車両認識番号すなわちナンバーと、配送先(X〜Z)と、到着予定時刻と、契約している移動体位置情報会社(I、J)と、車載端末ID(1001〜1004、2001〜2004、3001〜3004)とが登録され、位置情報として車両位置の地図上のX座標、Y座標が登録されるようになっている。しかし、本発明における配送情報および配送車両位置情報はこれらの項目に限定されない。地図上のX、Y軸は、任意に設定することができるが、通常、X軸は、東西方向に東側を正として設定され、Y軸は、南北方向に北側を正として設定される。このようにX軸、Y軸を設定すれば、例えば、X座標、Y座標をそれぞれ経度、緯度で表すことができる。なお、配送先X1001、Y1002、Z100に提供する車両位置は、地図情報と組み合わせて配送先に提供してもよい。
【0040】
また、配送情報における到着予定時刻は、当初の予定時刻が登録されていてもよいし、現在時刻と、現在の車両位置と配送先の位置関係に基づいて算出された到着予定時刻が設定されてもよい。このような到着予定時刻の算出は、移動体情報テーブルを作成する配送情報・位置情報結合部4において実行されてもよい。
【0041】
図2の対象データ抽出部5は、情報の漏洩を防ぐため、配送先X1001、Y1002、Z1003からの問合せに対して、移動体情報テーブル(表1)に登録されている移動体情報のデータのうち、その配送先に関連するデータ、すなわち配送先が問合せをした配送先となっているデータのみを抽出し、その配送先に提供する。配送先X1001、Y1002、Z1003には、例えば、それらのデータを一覧できるようなブラウザ等のソフトウエアがインストールされている端末が備えられている。
【0042】
表2は、本実施形態の情報提供システムにおいて、移動体位置情報取得装置1から配送先X1001に提供される情報の一例を示すテーブルである。
【0043】
【表2】
【0044】
移動体位置情報取得装置1は、配送先X1001から問合せがあった場合に、移動体情報テーブルに登録された各移動体情報の中から、配送先がX1001となっている情報だけを抽出して配送先X1001に提供する。例えば、表1では、配送先がX1001になっているのは、車載端末ID1001、2002、2004、3003の4台のトラックであり、対象データ抽出部5が配送先X1001に提供する情報は、それらのトラックに関する情報に限られる。なお、表1の配送情報のうち、移動体位置情報提供会社や車載端末IDの番号は、特に配送先に提供する必要はないため、表2に示す配送先X1001に提供される配送情報から移動体位置情報提供会社や車載端末IDの番号の項目が省略されている。
【0045】
以上述べたように、本実施形態の情報提供システムでは、各移動体位置情報提供システム1061、1062から配送車両位置情報を取得し、配送元A〜C社の各運行管理センタ1051〜1052から配送情報を取得し、各社の配送車両位置情報および配送情報を一括して管理する移動体位置情報取得装置1を備える。こうすることによって、配送先X1001、Y1002、Z1003では、複数の配送元A〜Cからの配送情報および配送車両位置情報を、その移動体位置情報取得装置から一度に一括してオンラインで取得することができるようになるため、配送車両の位置情報を取得する際の配送先X1001、Y1002、Z1003の負担を軽減することができる。
【0046】
また、本実施形態の情報提供システムでは、移動体位置情報取得装置1が、既存の複数の移動体位置情報提供システムI1061、J1062から各トラックの位置情報を取得することができる。すなわち、本実施形態の情報提供システムでは、既存の移動体位置情報提供システムをそのまま利用することができるので、短時間で安価にシステムを構築することができるようになる。
【0047】
また、本実施形態の情報提供システムでは、移動体位置情報取得装置1から提供される移動体の位置情報のデータ方式が統一され、位置情報を地図情報と組み合わしたものとするので、配送先X1001、Y1002、Z1003では、複数の配送元A〜Cのトラックの位置を同時かつ一箇所に表示することが容易となる。
【0048】
また、本実施形態の情報提供システムでは、配送情報に各トラックの配送先への到着予定時刻が含まれており、配送情報・位置情報結合部4は、到着予定時刻を、トラックの位置情報に基づいて算出する。このようにすれば、配送先X1001、Y1002、Z1003が取得する到着予定時刻の信頼性を高めることができる。
【0049】
(第2の実施形態)
次に、本発明の第2の実施形態の情報提供システムについて説明する。図3は、本実施形態の情報提供システムの構成を示すブロック図である。図3に示すように、本実施形態の情報提供システムは、図1に示す第1の実施形態の情報提供システムと同様に、複数の配送元A〜C社から複数の配送先X1001、Y1002、Z1003への貨物等の配送を行う場合に、移動体情報として、配送情報および配送車両位置情報を収集し、統合管理する。そして、本実施形態の情報提供システムは、配送情報および配送車両位置情報を配送先X1001、Y1002、Z1003に提供し、配送車両位置情報を配送元A〜C社に提供するためのシステムである。また、本実施形態の情報提供システムは、図1に示す第1の実施形態の情報提供システムと同様に、移動体位置情報提供会社I1021、J1022によってそれぞれ構築される、既存の移動体位置情報提供システム(図2に示すI、J社移動体位置情報提供システム1061、1062)を利用するシステムである。
【0050】
しかし、本実施形態の情報提供システムでは、配送元であるA〜C社は、移動体位置情報提供会社I1021、J1022と契約しておらず、移動体位置情報取得装置1を運営する会社と契約している。そのため、本実施形態の情報提供システムでは、第1の実施形態の情報提供システムと異なり、図3に示すように、A〜C社運行管理センタ1011〜1013と、移動体位置情報提供会社I、Jとは、通信回線で接続されていなくてもよい。
【0051】
ここで、移動体位置情報取得装置1を運営する会社をS社とする。S社は移動体位置情報提供会社I1021、J1022と契約している。そして、S社は、A社の移動体位置情報をI社移動体位置情報提供システム1061から取得するものとし、B、C社の移動体位置情報を、J社移動体位置情報提供システム1062から取得するように契約内容を設定しているものとする。S社は、A社のトラックに、I社移動体位置情報提供システム1061に接続可能な車載端末1031を搭載し、B、C社のトラックに、J社移動体位置情報提供システム1062に接続可能な車載端末1032、1033を搭載するように予め手配しておく。
【0052】
図3に示すように、第1の実施形態の情報提供システムでは、A〜C社運行管理センタ1011〜1013は、I、J社移動体位置情報提供システム1061、1062に問合せして配送車両位置情報を取得していた。しかし、本実施形態の情報提供システムでは、A〜C社とI、J社との間には契約関係がないため、A〜C社は、I、J社移動体位置情報提供システム1061、1062から配送車両位置情報を取得することができない。そのため、図3に示すように、A〜C社運行管理センタ1011〜1013は、契約しているS社の移動体位置情報取得装置1に問合せして各社のトラックの配送車両位置情報を取得する。
【0053】
図4は、本実施形態の情報提供システムの構成および動作を示すブロック図である。なお、図4に示すシステム内では、I、J社は、S社とだけ契約関係がある。したがって、I、J社移動体位置情報提供システム1061、1062は、契約者−車両端末ID対照部1081、1084が備える契約者−車両端末ID対照テーブルに登録される契約者は、S社となる。以上のことから、I、J社移動体情報提供システム1061が有する契約者−車両端末ID対照テーブルは、それぞれ1つずつとなる。そのため、J社移動体位置情報提供システム1062の契約者−車両端末ID対照部1084においても、第1の実施形態のように、契約者がB、C社である2つの契約者−車両端末ID対照テーブルが作成されるのではなく、契約者がS社である1つの契約者−車両端末ID対照テーブルが作成されるのみとなる。その結果、移動体位置情報取得装置1は、配送車両位置情報を取得する際には、I、J社移動体位置情報提供システム1061、1062にそれぞれ1回ずつ問合せを行うだけとなる。
【0054】
つまり、J社移動体位置情報提供システム1062は、複数の配送元に属する各トラックの位置情報を収集して1つの契約者−車両端末ID対照テーブルで統合管理し、その契約者−車両端末ID対照テーブルに基づいてそれらの各位置情報を移動体位置情報取得装置1に提供する。
【0055】
さらに、本実施形態の情報提供システムでは、第1の実施形態と同様に、移動体位置情報取得装置1の配送情報・位置情報結合部4が、I、J社移動体位置情報提供システム1061、1062から得られる配送車両位置情報と、A〜C社運行管理センタ端末1051〜1053から得られる配送情報とを結合し、移動体情報テーブルを作成する。表3は、本実施形態の情報提供システムにおける移動体情報テーブルを示す表である。
【0056】
【表3】
【0057】
表3に示すように、移動体情報テーブルに登録される項目は、表1に示す項目と同一となっているが、移動体位置情報提供会社と車載端末IDの項目は、配送情報ではなく、システム内情報として区分けされている。
【0058】
本実施形態の情報提供システムでも、第1の実施形態と同様に、配送元であるA〜C社は、I、J社と契約していないので、移動体位置情報提供会社および車載端末IDの項目は、A〜C社運行管理センタ端末1051〜1053から得られる配送情報には含まれていない。I、J社と契約しているのは、S社であるため、移動体位置情報取得装置には、移動体位置情報提供会社および車載端末IDを、システム内情報として予め移動体情報テーブルに登録しておくことができる。
【0059】
本実施形態の情報提供システムでは、第1の実施形態の情報提供システムと同様に、対象データ抽出部5が、配送先X1001、Y1002、Z1003からの問合せに対して、移動体情報テーブルに登録されているデータのうち、その配送先に該当するデータのみを抽出して、その配送先に提供する。さらに、本実施形態の情報提供システムでは、対象データ抽出部5は、A〜C社運行管理センタ端末1051〜1053から配送車両位置情報の提供を目的とする問合せにも同様に対応する。
【0060】
表4は、A〜C社運行管理センタ端末1051〜1053からの問合せに対して、移動体位置情報取得装置1が提供する配送車両位置情報を示す表である。
【0061】
【表4】
【0062】
表4には、配送車両位置情報すなわち車両位置と、その車両を識別するための配送会社および車両番号とが表示されている。移動体位置情報取得装置1の対象データ抽出部5は、A社運行管理センタ1051からの問合せに対しては、表1に示す各情報のうち、配送会社がA社となっている情報だけを、A社運行管理センタ1051に提供し、B、C社運行管理センタ1052、1053からの問合せについても、それぞれ配送会社がB、C社となっている情報だけを、B、C社運行管理センタ1052、1053にそれぞれ提供する。なお、移動体位置情報取得装置1は、配送元に提供する配送車両位置情報を、地図情報と組み合わせて提供してもよい。
【0063】
以上述べたように、本実施形態の情報提供システムでは、J社移動体位置情報提供システム1062が、配送元B、Cに属するトラックの位置情報を収集して1つの契約者−車両端末ID対照テーブルで統合管理し、その契約者−車両端末ID対照テーブルに基づいて各位置情報を移動体位置情報取得装置1に提供している。このようにすれば、移動体位置情報取得装置1は1回のアクセスで、複数の配送元B、Cのトラックの移動体情報を取得することができるようになる。
【0064】
A〜C社運行管理センタ端末1051〜1053は、通信回線を介して移動体位置情報取得装置1から移動体情報を取得する。このようにすれば、配送元A〜Cが、移動体位置情報取得装置1に配送情報を提供することができるとともに、移動体位置情報取得装置1からオンラインで一括して移動体情報を取得することができる。
【0065】
(第3の実施形態)
次に、本発明の第3の実施形態の情報提供システムについて説明する。図5は、本実施形態の情報提供システムの構成を示すブロック図である。図5に示すように、本実施形態の情報提供システムは、図1に示す第1、第2の実施形態の情報提供システムと同様に、複数の配送元A〜C社から複数の配送先X〜Zへの貨物等の配送を行う場合に、配送情報、配送車両位置情報を収集して、配送情報および配送車両位置情報を配送先X〜Zに提供し、配送車両位置情報を配送元A〜Cに提供するためのシステムである。しかし、本実施形態の情報提供システムでは、第1、第2の実施形態におけるI、J社のような移動体位置情報提供会社1021、1022による移動体位置情報提供システム1061、1062が存在していない。本実施形態の情報提供システムでは、配送元であるA〜C社は、移動体位置情報取得装置1を運営するS社と契約を結んでいる。A〜C社運行管理センタ1011〜1013は、通信回線を介して移動体位置情報取得装置1と接続されている。また、A〜C社の各トラックには、GPS機能を有し移動体通信網を介して移動体位置情報取得装置1に接続可能な車載端末1031〜1032が予め搭載されているものとする。
【0066】
図6は、本実施形態の情報提供システムの動作を示すブロック図である。図6に示すように、本実施形態の情報提供システムにおける移動体位置情報取得装置1の構成は、第1、第2の実施形態と同様に、位置情報収集部2と、配送情報種集部3と、配送情報・位置情報結合部4と、対象データ抽出部5とを備えている点では同じである。しかし、位置情報収集部2は、移動体通信を介して、A〜C社トラックに搭載された車載端末1031〜1033と接続可能であり、それらの車載端末1031〜1033から直接、各トラックの位置情報を得ている。
【0067】
表5は、配送情報・位置情報結合部が作成する移動体情報テーブルである。
【0068】
【表5】
【0069】
表5では、システム内情報として区分けされている移動体位置情報提供会社の項目以外のデータは、第2の実施形態における表4の移動体情報テーブルに登録されているデータと同じとなっている。本実施形態の情報提供システムでは、移動体位置情報提供会社が含まれていないため、移動体情報テーブルに移動体位置情報提供会社を登録しておく必要はないが、それ以外の項目は、第2の実施形態において表4に示す情報と同じように示されている。
【0070】
(第4の実施形態)
次に、本発明の第4の実施形態の情報提供システムについて説明する。これまでに述べた、第1の実施形態の情報提供システムは、配送元が、既存の移動体位置情報提供会社と契約しており、その移動体位置情報提供システムから配送車両の位置情報を得る形態のシステムであった。また、第2の実施形態の情報提供システムは、既存の移動体位置情報提供会社が存在するが、配送元も、配送先と同様に移動体位置情報取得装置から配送車両の位置情報を得る形態のシステムであった。また、第3の実施形態の情報提供システムは、既存の移動体位置情報提供会社と契約してしない場合に適用されるシステムであった。しかしながら、実際には、配送元が、移動体位置情報提供会社と契約しているケースと、移動体位置情報提供会社と契約していないケースとが混在しており、それらのケースが混在していても、本発明を適用することができる移動体位置情報提供装置の実現が望まれている。本実施形態の情報提供システムは、移動体位置情報提供会社と契約する配送元と、そうでない配送元が混在している場合に効率良く適用されるシステムである。
【0071】
図7は、本実施形態の情報提供システムの構成を示すブロック図である。図7に示すように、本実施形態の情報提供システムは、配送先であるA〜D社が、配送先X1001〜Z1003に貨物等を配送する際に構築される情報提供システムである。A社は、移動体位置情報提供会社Iと契約関係にあり、B、C社は、移動体位置情報取得装置を運営する会社と契約関係にある。移動体位置情報取得装置1は、移動体位置情報提供会社J1022と契約関係にある。
【0072】
本実施形態の情報提供システムでは、第1の実施形態と同様に、A社運行管理センタ1011が移動体位置情報提供会社I1021と通信回線で接続されている。A社のトラックは、GPS機能を有し移動体位置情報提供会社I1021と移動体通信回線を介して接続するための車載端末1031を搭載している。移動体位置情報取得装置1を運営するS社は、A社の移動体位置情報をI社移動体位置情報提供システム1061から取得するものとする。
【0073】
本実施形態の情報提供システムでは、第2の実施形態と同様に、B、C社は、移動体位置情報提供会社J1022と契約しておらず、移動体位置情報取得装置1を運営するS社と契約している。移動体位置情報取得装置1を運営するS社は、移動体位置情報提供会社J1022と契約している。そして、S社は、B、C社の移動体位置情報を、J社移動体位置情報提供システム1062から取得するものとする。したがって、S社は、B、C社のトラックに、J社移動体位置情報提供システム1062に接続可能な車載端末を搭載するように予め手配しておく。
【0074】
本実施形態の情報提供システムでは、第3の実施形態と同様に、配送元であるD社は、移動体位置情報取得装置1を運営するS社と契約を結んでおり、D社運行管理センタ1014は、通信回線を介して移動体位置情報取得装置1と接続されている。また、S社は、GPS機能を有し移動体通信を介して移動体位置情報取得装置1に接続可能な車載端末1034がD社の各トラックに、予め搭載されるように手配しておく。
【0075】
図8は、本実施形態の情報提供システムの構成を示すブロック図である。I社移動体位置情報提供システム1061は、A社トラックに搭載された車載端末と、移動体位置情報提供会社I内に備えられているコンピュータサーバ1091とから構成されている。そのコンピュータサーバは、位置情報収集部1071と、契約者−車両端末ID対照部1081とから構成されている。
【0076】
図8では、A社のトラックは1台しか示されていないが、実際には、A社のトラックの台数は4台であり、各台ごとに車載端末が1台ずつ搭載されている。これら4つの車載端末には、1001から1004までのIDが付与されている。そして、I社と契約しているのはA社であり、契約者−車両端末ID対照部の契約者−車載端末ID対照テーブルには、契約者としてA社が登録され、車載端末IDとしては、1001〜1004が登録されている。
【0077】
また、J社移動体位置情報提供システム1062は、B、C社トラックに搭載された車載端末1032、1033と、移動体位置情報提供会社J1022内に備えられているコンピュータサーバ1092とから構成されている。そのコンピュータサーバは、位置情報収集部1072と、契約者−車両端末ID対照部1082とを備えている。図8では、B、C社のトラックは1台ずつしか示されていないが、実際には、B、C社のトラックの台数はそれぞれ4台ずつであり、各台ごとに車載端末が1台ずつ搭載されている。B社のトラックに搭載された4つの車載端末には、2001から2004までのIDが付与されており、C社のトラックに搭載された4つの車載端末には、3001から3004までのIDが付与されている。
【0078】
J社と契約しているのは、移動体位置情報取得装置1を運営するS社である。したがって、契約者−車両端末ID対照部1082の契約者−車載端末ID対照テーブルには、第2の実施形態と同様に、契約者としてS社が登録され、車載端末IDとしては、2001〜2004、3001〜3004が登録される。
【0079】
第1〜第3の実施形態と同様に、移動体位置情報取得装置1は、位置情報収集部2と、配送情報収集部3と、配送情報・位置情報結合部4と、対象データ抽出部5とを備えている。位置情報収集部2は、I社移動体位置情報提供システム1061の契約者−車両端末ID対照部1081に問合せを行い、A社のトラック、すなわち車載端末ID1001〜1004が搭載された配送車両の位置情報を取得し、J社移動体位置情報提供システム1062の契約者−車両端末ID対照部1082に問合せを行い、車載端末ID2001〜2004、3001〜3004の配送車両位置情報を取得する。さらに、位置情報収集部2は、D社のトラックの搭載された車載端末1034から移動体通信網を介してそれらの配送車両位置情報を受信する。配送情報収集部3は、A〜D社運行管理センタ端末から各トラックの配送情報を取得する。配送情報・位置情報結合部4は、位置情報収集部2によって取得された配送車両位置情報と、配送情報収集部3によって取得された配送情報とを結合し、表1に示すような移動体情報テーブルを作成する。
【0080】
なお、移動体位置情報取得装置1の配送情報収集部では、移動体位置情報における移動体位置情報提供会社および車載端末IDにおいては、A社のトラックに関しては、I社移動体位置情報提供システム1061から取得し、B、C、D社のトラックに関しては、予め移動体情報テーブルに登録しておくなど、情報の入力形態に応じて、その取得処理を適宜調整する必要が生じる。
【0081】
対象データ抽出部5は、配送先X1001〜Z1003からの問合せに対して、移動体情報テーブルに登録されている移動体情報のデータのうち、その配送先に該当するデータのみを抽出して、その配送先に提供する。
【0082】
以上述べたように、本実施形態の情報提供システムでは、移動体位置情報取得装置1の位置情報収集部2が、I、J社移動体位置情報提供システム1061、1062からだけでなく、移動体通信網を介して車載端末から直接送信される配送車両位置情報を得るためのインタフェースを備えている。さらに、本実施形態の情報提供システムでは、対象データ抽出部5が、配送先X1001〜Z1003や、配送元であるA〜C社の運行管理センタ端末1051〜1053からの配送車両位置情報に関する問合せに対して移動体情報を提供するためのインタフェースを備えている。そのため、本実施形態の情報提供システムでは、様々なシステム形態に適合したシステムを構築することができるため、短時間で安価にシステムを構築することができるようになるうえ、より汎用性のあるシステムを構築することができる。
【0083】
以上述べたように、第1〜第4の実施形態の情報提供システムによれば、配送元のみならず、配送先側における移動体位置情報管理を実現することができるため、多様な資材が運搬される建築現場や大規模小売店などの貨物の荷下ろし場所の状況を考慮した物流のJIT(Just In Time:ジャスト・イン・タイム)システムの構築が可能となる。
【0084】
なお、第1〜第4の実施形態においては、各トラックの位置検出技術としてGPSを利用したが、本発明はこれに限定されるものではなく、前述のような、ジャイロセンサや、PHS、携帯電話等の移動体通信端末を利用した移動体の位置検出技術を利用することができる。また、車載端末1031〜1034と、移動体位置情報取得装置1や移動体位置情報提供システム1061、1062との間の無線通信は、移動体通信網を利用した無線通信である必要はなく、業務用無線(MCA、自営無線)や、無線LANや、衛星通信などの他の無線通信であってもよい。
【0085】
さらに、第1〜第4の実施形態においては、配送元から配送先へ貨物等を配送する場合に用いられるシステムであるとしたが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば、複数社の路線バス、タクシー、航空機、船舶等の各種交通機関の運行状態の取得などにも適用可能である。例えば、バスの停留所に、現在のバスの運行状況やその運行状況から算出された到着予想時刻などをリアルタイムに表示したり、タクシーの利用者が、携帯電話やPDA(Personal Digital Assistants:携帯情報端末)等の携帯端末を利用して最寄の空車タクシーを調べたり、各メーカの自動車を扱うディーラーが入庫管理のために、陸送されてくる各メーカの自動車の移動状況を把握する場合にも適用することができる。
【0086】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明の情報提供システムは、以下に示す効果を有している。
(1) 複数の移動体位置情報提供システムから配送車両位置情報を取得し、複数の配送元の運行管理センタ端末から配送情報を取得し、各社の配送車両位置情報および配送情報を一括して管理する移動体位置情報取得装置を備えることによって、各配送先では、複数の配送元からの配送情報および配送車両位置情報を、その移動体位置情報取得装置から一度に一括して取得することができるようになるため、配送車両の位置情報を取得する際の配送先の負担を軽減することができる。
(2) 移動体位置情報取得装置が既存の複数の移動体位置情報提供システムからでも移動体の位置情報を取得することができるので、短時間で安価にシステムを構築することができるようになる。
(3) 移動体位置情報提供システムが、複数の配送元に属する移動体の位置情報を収集して1つのデータベースで統合管理し、そのデータベースに基づいて各位置情報を移動体位置情報取得装置に提供している。このようにすれば、移動体位置情報取得装置が1回のアクセスで、複数の配送元の移動体の移動体情報を取得することができるようになる。
(4) 移動体位置情報取得装置の位置情報収集部が、各社移動体位置情報提供システムから送信される配送車両位置情報を得るためのインタフェースを備えているだけでなく、移動体通信を介して直接車載端末から送信される配送車両位置情報を得るためのインタフェースも備えている。さらに、本実施形態の情報提供システムでは、対象データ抽出部が、配送先からの問合せに対して情報を提供するためのインタフェースを備えているだけでなく、配送元である運行管理センタ端末からの配送車両位置情報に関する問合せに対して情報を提供するためのインタフェースも備えている。そのため、様々なシステム形態に適合したシステムを構築することができるので、より汎用性のあるシステムを構築することができる。
(5) 配送先側における移動体位置情報管理を実現することができるため、多様な資材が運搬される建築現場や大規模小売店などの貨物の荷下ろし場所の状況を考慮した物流のJITシステムの構築が可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1の実施形態の情報提供システムの構成を示すブロック図である。
【図2】移動体位置情報取得装置の構成および本発明の第1の実施形態の情報提供システムの動作を示すブロック図である。
【図3】本発明の第2の実施形態の情報提供システムの構成を示すブロック図である。
【図4】本発明の第2の実施形態の情報提供システムの構成および動作を示すブロック図である。
【図5】本発明の第3の実施形態の情報提供システムの構成を示すブロック図である。
【図6】本発明の第3の実施形態の情報提供システムの動作を示すブロック図である。
【図7】本発明の第4の実施形態の情報提供システムの構成を示すブロック図である。
【図8】本発明の第4の実施形態の情報提供システムの動作を示すブロック図である。
【図9】従来の情報提供システムの構成を示すブロック図である。
【図10】従来の情報提供システムの動作を示すブロック図である。
【符号の説明】
1 移動体位置情報取得装置
2 情報収集部
3 配送情報収集部
4 配送情報・位置情報結合部
5 対象データ抽出部
1001〜1002 配送先X〜Z
1011〜1014 A〜D社運行管理センタ
1021、1022 移動体位置情報提供会社I、J
1031〜1034 車載端末
104 GPS衛星
1051〜1054 A〜C社運行管理センタ端末
1061 I社移動体位置情報提供システム
1062 J社移動体位置情報提供システム
1071、1072 位置情報収集部
1081〜1084 契約者−車両端末ID対照部
1091、1092 コンピュータサーバ[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to an information providing system and method for providing information related to a moving body such as position information, and more specifically, a business vehicle used for the purpose of transporting a person or a moving object, or a person or cargo, The present invention relates to an information providing system and method for providing moving body information related to moving bodies such as airplanes and ships.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, when delivering cargo and people such as parts, materials, equipment, etc. and goods and business vehicles such as trucks, that is, by moving objects, the delivery source manages the operation status of those vehicles. In order to provide each delivery destination with delivery information such as an item to be delivered and a scheduled delivery time, it is required to manage the operation state of the delivery vehicle. In addition, when the delivery destination receives delivery from a plurality of delivery sources, it is desirable to grasp the operation state of the delivery vehicle in advance in order to manage the warehousing of the delivered items. For this reason, it is desirable that an information providing system for providing information related to the delivery vehicle, that is, mobile information, is constructed between the delivery source and the delivery destination.
[0003]
Note that the most important information as the moving body information is the position information of the moving body, that is, the current position of the delivery vehicle. Today, various techniques have been put into practical use as techniques for grasping the current position of a moving object. For example, movement such as position detection technology such as gyro sensor and GPS (Global Positioning System), PHS, and mobile phone (including position detection technology using CDMA (Code Division Multiple Access)) The position detection technology using the body communication terminal has been actively adopted for the current position detection of the mobile body in the information providing system described above, and recently, the location information of the mobile body using the above technology. There are also mobile location information providing companies whose business is providing mobile location information providing services. Note that “GPS” is a high-precision time information (hereinafter referred to as a position signal) transmitted from at least three GPS satellites orbiting the earth in a low orbit on the earth. It is a system that detects the position of the mobile station on the earth by measuring the propagation delay time of those radio waves.
[0004]
Since such a mobile body location information providing service has been put to practical use, the delivery source can obtain location information of the mobile body in order to obtain location information of the delivery vehicle using the above technology. The acquisition device may be installed independently or may receive services from a mobile body location information provider. When receiving the mobile body location information providing service, the delivery source contracts with the mobile body location information provider in advance, and uses the mobile body location information provision service to obtain the location information of its own vehicle. The position information is provided to the delivery destination.
[0005]
FIG. 9 is a block diagram showing an example of the configuration of the conventional information providing system described above. The system shown in FIG. 9 has a delivery destination X100 from companies A to C as delivery sources. 1 , Y100 2 , Z100 Three This is an information provision system that is applied when delivering cargo or the like. Here, it is assumed that the companies A to C are delivery companies that handle cargo delivery, and the delivery destination X100. 1 , Y100 2 , Z100 Three For example, suppose that a company that manufactures products using the delivered cargo as raw materials.
[0006]
Companies A to C operate the
[0007]
Mobile body location information provider I102 1 Is a vehicle-mounted
[0008]
Mobile body location information provider J102 2 I
[0009]
FIG. 10 is a block diagram showing a further detailed configuration of the information providing system of FIG. FIG. 10 shows the I / J company mobile body location
[0010]
Location
[0011]
Company I mobile body location
[0012]
Company J mobile body location
[0013]
Contractor-vehicle-mounted terminal
[0014]
Company J mobile body location
[0015]
In FIG. 10, for simplification, the delivery destination X100 1 , Y100 2 , Z100 Three Information flow in the delivery destination X100 1 Only the information flow is shown, and the delivery destination Y100 is shown. 2 , Z100 Three The flow of information is omitted for simplicity of the figure. Further, in the conventional information providing system shown in FIGS. 9 and 10, the delivery destination X100 is offline by telephone contact or the like. 1 , Y100 2 , Z100 Three Information is provided, but the delivery address X100 1 , Y100 2 , Z100 Three A ~ C company operation
[0016]
However, the conventional information providing system described above has the following problems.
(1) The conventional information providing system is constructed for the management of the operation state by the company A to C, which is the delivery source, and the delivery destination X100. 1 , Y100 2 , Z100 Three Is not built to obtain moving body information for each track. Therefore, in the conventional information providing system, the delivery destination X100 1 , Y100 2 , Z100 Three However, it cannot be said that the efficiency for obtaining the information of each track is considered, and the delivery destination X100 1 , Y100 2 , Z100 Three In order to obtain the position information of each truck heading to the delivery source company A to C, the delivery destination X100 1 , Y100 2 , Z100 Three A ~ C company
(2) Delivery destination X100 1 , Y100 2 , Z100 Three The location information of the truck heading to the destination X100 1 , Y100 2 , Z100 Three I, J company mobile body location
(3) About the position information of the trucks of Company B and Company C, company J mobile body location
(4) The position information data providing method of the conventional information providing system includes a method for providing the coordinate data of the moving body itself and a method for providing the map and the position information as an integrated image. In the system that provides the coordinate data, the side that provides the data can use the coordinate data, but in the system that provides the position information as an image, the side that provides the data uses the data. Is impossible. Such a data provision system may be different for each mobile body location information provision system of each company. Therefore, in such a case, the delivery destination X100 1 , Y100 2 , Z100 Three However, it is difficult to obtain the position information of a plurality of delivery source trucks and display them simultaneously and at one place, and the delivery destination X100 that intends to obtain the moving body information for managing the warehousing. 1 , Y100 2 , It becomes difficult to achieve the intended use of Z100.
[0017]
[Problems to be solved by the invention]
As described above, the conventional information providing system has the following problems.
(1) In order to acquire the mobile body information of each mobile body that goes to the delivery destination from the delivery source, the delivery destination is currently making inquiries by telephone contact etc. to each company operation management center. The burden on the delivery destination when obtaining the location information increases.
(2) If the delivery destination connects directly to the mobile location information providing system of each company via a communication line and tries to acquire the location information of the mobile body going to the delivery destination online in real time, In order to acquire the position information of the mobile bodies of the respective companies, it is necessary to individually acquire the position information of the trucks of the respective companies from the mobile body position information providing system of the respective companies, which increases the burden on the delivery destination.
(3) When the mobile body location information providing system manages mobile bodies of a plurality of delivery sources, in order to avoid leakage of mobile body information of other companies, the contractor-in-vehicle terminal ID comparison table is delivered. It is created separately for each source, and it is a system that cannot obtain information on other companies at once. Therefore, in the case of (2), the delivery destination needs to make an inquiry to the mobile body location information providing system a plurality of times in order to acquire information on each company, and the burden on the delivery destination increases.
(4) The location information data provision method may be different for each company's mobile location information provision system. In such a case, it is difficult to display the positions of a plurality of delivery source trucks at the same time and at one place, and the burden on the delivery destination when performing warehousing management based on the position information increases.
[0018]
An object of the present invention is to provide an information providing system capable of reducing a burden on a recipient even at a delivery destination of mobile information when attempting to acquire mobile information.
[0019]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problem, the information providing system of the present invention provides the mobile body information of each mobile body with respect to one or more mobile bodies belonging to any one of a plurality of business bodies. An information providing system for providing,
Information collecting means for collecting moving body information of each moving body belonging to each business entity;
Information integration management means for integrated management of each mobile unit information collected by the information collection means;
A computer server including data providing means for providing each mobile information integrated and managed by the information integrated management means to a recipient;
[0020]
The information providing system of the present invention includes a computer server that collectively manages the position information of the moving bodies of each business entity so that the recipient can receive the moving body information from a plurality of delivery sources. Since the position information can be acquired from the position information acquisition device all at once, it is possible to reduce the burden on the recipient when acquiring the mobile body information.
[0021]
In another information providing system of the present invention, the data providing means includes:
When there is an inquiry from the recipient, only the mobile body information related to the recipient is extracted from each mobile body information managed by the information integration management means and provided to the recipient To do. In this way, since the data providing means conceals information that is not related to the information recipient, information leakage can be prevented.
[0022]
The information providing system according to another aspect of the invention further includes at least one delivery destination terminal connected to the computer server via a communication line in order to acquire the mobile information from the computer server. In this way, the delivery destination can acquire the mobile body information collectively online via the communication line.
[0023]
In order to provide the computer server with delivery information included in the mobile information, the computer further includes at least one delivery source terminal connected to the computer server via a communication line, and the delivery source terminal includes the communication line. The mobile body information is acquired from the computer server via In this way, the delivery source can provide delivery information to the computer server, and mobile body information can be obtained collectively from the computer server online.
[0024]
In another information providing system of the present invention, the moving body information includes position information of the moving body, and the moving body includes a position information detection device for detecting position information of the moving body. The information collecting means can be connected to the position information detecting device via wireless communication, and the wireless communication is communication using a mobile communication network. If it does in this way, the computer server can acquire directly the position information transmitted from the position information detection apparatus mounted in the moving body.
[0025]
Further, in another information providing system of the present invention, the information collecting means can be connected to a moving body position information providing system for providing position information of each moving body via a communication line, and the information collecting means The means acquires the position information of the moving object provided from the moving object position information providing system. In this way, the computer server can acquire the position information of the moving object even from a plurality of existing moving object position information providing systems, so that the system can be constructed in a short time and at a low cost. .
[0026]
Further, in another information providing system of the present invention, location information of mobile bodies belonging to some of the enterprises is collected and integratedly managed in one database, and each of the information is provided based on the database. A mobile body location information providing system for providing location information to the computer server is further provided. In this way, the computer server can acquire mobile body information of a plurality of delivery source mobile bodies in one access.
[0027]
In another information providing system of the present invention, the data providing means includes:
The position information of each moving body is provided in combination with map information. In this way, the position information data provision method is unified, and the position information of the mobile body acquired by the recipient is combined with the map information, and the positions of the plurality of delivery source mobile bodies can be simultaneously and simultaneously. It becomes easy to display in one place.
[0028]
Further, in another information providing system of the present invention, the mobile body information includes a scheduled arrival time of the mobile body at a delivery destination, and the information integration management means determines the estimated arrival time as the mobile body. Is calculated based on the position information. In this way, it is possible to improve the reliability of the estimated arrival time acquired by the recipient.
[0029]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
An information providing system according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. Hereinafter, specific configurations and operations of the information providing systems according to the first, second, third, and fourth embodiments of the present invention will be described. The information providing system of each embodiment is an information providing system applied when delivering cargo or the like from a plurality of delivery sources to a plurality of delivery destinations. However, it goes without saying that the present invention can be applied even when there is a single delivery destination or a single delivery destination.
[0030]
In each embodiment, “cargo etc.” includes all items that can be delivered by moving objects such as materials, parts, materials, equipment, etc., and people and livestock. “Delivery source” refers to a delivery company that handles the delivery of cargo and the like. “Delivery destination” refers to a factory, a product center, a construction site, etc., and an arrival point of cargo to be delivered. The “provider” refers to a person who is provided with mobile information by the information providing system of the present embodiment, for example, a delivery destination, a delivery source, and the like. "Map information" is a so-called map that shows part of the topography of the earth's surface such as mountains, roads, buildings, etc., as well as a side view of a part of the earth's surface, a bird's-eye view and a perspective view. It is information about a map in a broad sense such as the one shown in (1), and means information that can display a map screen on a computer terminal or the like by using this information. Moreover, all the components to which the same code | symbol is attached | subjected in all the figures are the same.
[0031]
(First embodiment)
First, the information providing system according to the first embodiment of the present invention will be described. The information providing system according to the present embodiment is mobile body information (delivery information, mobile body position information) when delivering cargo or the like from a plurality of delivery companies A to C to a plurality of delivery destinations X to Z. (Including delivery vehicle position information) and collect delivery information and delivery vehicle position information as delivery destination X100. 1 , Y100 2 , Z100 Three This is a system for providing delivery vehicle position information to delivery sources A to C. In addition, the information providing system according to the present embodiment is similar to the conventional one in the mobile body location information providing company I102. 1 , J102 2 Existing mobile body location information providing system (I, J company mobile location
[0032]
FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of the information providing system of this embodiment. Also in the information providing system of the present embodiment, company A is a mobile body location information providing company I102 as in the conventional information providing system shown in FIG. 1 B and C are contracting with the mobile location information provider J102 2 Suppose you have a contract with Therefore, as shown in FIG. 1, the company A
[0033]
The information providing system of the present embodiment includes a moving body position
[0034]
The mobile body position
[0035]
FIG. 2 is a block diagram illustrating the configuration of the mobile body position information acquisition apparatus and the operation of the information providing system of the present embodiment. As shown in FIG. 2, the company A operation
[0036]
The mobile body position
[0037]
The delivery information / position
[0038]
[Table 1]
[0039]
As shown in Table 1, in the moving body information table, delivery information and position information for each truck of companies A to C are registered for each truck. Table 1 shows, as delivery information, a delivery company (any of companies A to C) to which each truck belongs, a delivery product (any of wood, glass, steel), and a vehicle identification number or number of each truck. , Delivery destination (X to Z), estimated arrival time, contracted mobile location information company (I, J), and in-vehicle terminal IDs (1001 to 1004, 2001 to 2004, 3001 to 3004) are registered. Then, the X coordinate and the Y coordinate on the map of the vehicle position are registered as the position information. However, the delivery information and delivery vehicle position information in the present invention are not limited to these items. The X and Y axes on the map can be set arbitrarily, but normally the X axis is set with the east side as positive in the east-west direction, and the Y axis is set with the north side as positive in the north-south direction. If the X axis and the Y axis are set in this way, for example, the X coordinate and the Y coordinate can be expressed by longitude and latitude, respectively. Delivery destination X100 1 , Y100 2 The vehicle position provided to Z100 may be provided to the delivery destination in combination with the map information.
[0040]
In addition, the estimated arrival time in the delivery information may be registered as the initial scheduled time, or the estimated arrival time calculated based on the current time and the positional relationship between the current vehicle position and the delivery destination is set. Also good. Such calculation of the estimated arrival time may be executed in the delivery information / position
[0041]
The target
[0042]
Table 2 shows the delivery destination X100 from the mobile body location
[0043]
[Table 2]
[0044]
The mobile body position
[0045]
As described above, in the information providing system according to the present embodiment, each mobile object position
[0046]
Moreover, in the information provision system of this embodiment, the mobile body location
[0047]
Further, in the information providing system of the present embodiment, since the data system of the position information of the moving object provided from the moving object position
[0048]
In the information providing system according to the present embodiment, the delivery information includes the estimated arrival time of each truck at the delivery destination, and the delivery information / position
[0049]
(Second Embodiment)
Next, an information providing system according to a second embodiment of this invention will be described. FIG. 3 is a block diagram showing the configuration of the information providing system of this embodiment. As shown in FIG. 3, the information providing system of the present embodiment is similar to the information providing system of the first embodiment shown in FIG. 1, from a plurality of delivery sources A to C to a plurality of delivery destinations X100. 1 , Y100 2 , Z100 Three When delivering freight etc. to the vehicle, it collects delivery information and delivery vehicle position information as mobile body information and performs integrated management. Then, the information providing system of the present embodiment sends the delivery information and the delivery vehicle position information to the delivery destination X100. 1 , Y100 2 , Z100 Three This is a system for providing delivery vehicle position information to delivery companies A to C. Further, the information providing system of the present embodiment is similar to the information providing system of the first embodiment shown in FIG. 1 , J102 2 Existing mobile body location information providing system (I, J company mobile location
[0050]
However, in the information providing system of the present embodiment, the companies A to C that are the delivery sources are the mobile body location information providing company I102. 1 , J102 2 And a contract with a company that operates the mobile body location
[0051]
Here, it is assumed that the company that operates the moving body position
[0052]
As illustrated in FIG. 3, in the information providing system according to the first embodiment, the company A to C
[0053]
FIG. 4 is a block diagram showing the configuration and operation of the information providing system of this embodiment. In the system shown in FIG. 4, the companies I and J have a contract relationship only with the company S. Therefore, I, J company mobile body location
[0054]
In other words, Company J mobile body location
[0055]
Furthermore, in the information providing system of the present embodiment, the delivery information / position
[0056]
[Table 3]
[0057]
As shown in Table 3, the items registered in the mobile body information table are the same as the items shown in Table 1, but the mobile body location information provider and the in-vehicle terminal ID are not delivery information. It is classified as in-system information.
[0058]
Also in the information providing system of this embodiment, as in the first embodiment, the company A to C, which is the delivery source, has not contracted with the companies I and J. The items are A to C company operation
[0059]
In the information providing system according to the present embodiment, the target
[0060]
Table 4 shows the company A to C operation
[0061]
[Table 4]
[0062]
Table 4 displays delivery vehicle position information, that is, a vehicle position, a delivery company and a vehicle number for identifying the vehicle. The target
[0063]
As described above, in the information providing system of this embodiment, the J company mobile body position
[0064]
Company A to C operation
[0065]
(Third embodiment)
Next, an information providing system according to a third embodiment of the present invention will be described. FIG. 5 is a block diagram showing the configuration of the information providing system of this embodiment. As shown in FIG. 5, the information providing system of the present embodiment is similar to the information providing systems of the first and second embodiments shown in FIG. 1, and a plurality of delivery destinations X from a plurality of delivery sources A to C. When delivering cargo etc. to -Z, it collects delivery information and delivery vehicle location information, provides delivery information and delivery vehicle location information to delivery destinations X-Z, and delivers delivery vehicle location information to delivery source A It is a system for providing to ~ C. However, in the information providing system of the present embodiment, the mobile body location
[0066]
FIG. 6 is a block diagram showing the operation of the information providing system of this embodiment. As shown in FIG. 6, the configuration of the mobile body location
[0067]
Table 5 is a moving body information table created by the delivery information / position information combining unit.
[0068]
[Table 5]
[0069]
In Table 5, the data other than the item of the mobile body location information provider classified as in-system information is the same as the data registered in the mobile body information table of Table 4 in the second embodiment. . In the information providing system of this embodiment, since the mobile location information provider is not included, it is not necessary to register the mobile location information provider in the mobile information table. In the second embodiment, it is shown in the same manner as the information shown in Table 4.
[0070]
(Fourth embodiment)
Next, an information providing system according to a fourth embodiment of the present invention will be described. In the information providing system of the first embodiment described so far, the delivery source contracts with an existing mobile body location information provider, and obtains the location information of the delivery vehicle from the mobile body location information provision system. It was a form system. In the information providing system of the second embodiment, there is an existing mobile body location information provider, but the delivery source obtains the location information of the delivery vehicle from the mobile body location information acquisition device in the same manner as the delivery destination. System. Moreover, the information provision system of 3rd Embodiment was a system applied when not contracting with the existing mobile body location information provision company. However, in reality, there are cases where the delivery source contracts with a mobile location information provider and cases where the delivery source does not have a contract with a mobile location information provider, and these cases are mixed. However, realization of a mobile body location information providing apparatus to which the present invention can be applied is desired. The information providing system of the present embodiment is a system that is efficiently applied when a delivery source contracted with a mobile body location information providing company and a delivery source other than that are mixed.
[0071]
FIG. 7 is a block diagram showing the configuration of the information providing system of this embodiment. As shown in FIG. 7, the information providing system according to the present embodiment is configured such that the companies A to D which are delivery destinations are delivery destinations X100. 1 ~ Z100 Three It is an information provision system constructed when delivering cargo etc. Company A has a contractual relationship with the mobile location information provider I, and Company B and C have a contractual relationship with the company that operates the mobile location information acquisition apparatus. The mobile body location
[0072]
In the information providing system of the present embodiment, as in the first embodiment, the company A
[0073]
In the information providing system according to the present embodiment, as in the second embodiment, the companies B and C 2 And a contract with the S company that operates the mobile body location
[0074]
In the information providing system of the present embodiment, as in the third embodiment, the company D, which is the delivery source, has a contract with the company S that operates the mobile body location
[0075]
FIG. 8 is a block diagram showing the configuration of the information providing system of this embodiment. Company I mobile body location
[0076]
In FIG. 8, only one truck of company A is shown, but in reality, the number of trucks of company A is four, and one in-vehicle terminal is mounted on each truck. These four in-vehicle terminals are assigned IDs from 1001 to 1004. The company A is contracted with the company I, and the company A is registered as a contractor in the contractor-contractor-vehicle terminal ID comparison table of the vehicle terminal ID comparison unit. , 1001 to 1004 are registered.
[0077]
In addition, Company J mobile body location
[0078]
The contract with the company J is the company S that operates the mobile body position
[0079]
Similar to the first to third embodiments, the mobile body position
[0080]
In the delivery information collection unit of the mobile body position
[0081]
The target
[0082]
As described above, in the information providing system according to the present embodiment, the position
[0083]
As described above, according to the information providing systems of the first to fourth embodiments, it is possible to realize mobile body position information management not only at the delivery source but also at the delivery destination side. It is possible to construct a JIT (Just In Time) system for logistics in consideration of the situation of cargo unloading places such as construction sites and large-scale retail stores.
[0084]
In the first to fourth embodiments, the GPS is used as the position detection technology for each track. However, the present invention is not limited to this, and the gyro sensor, PHS, mobile phone, etc. It is possible to use a mobile position detection technique using a mobile communication terminal such as a telephone. In-
[0085]
Furthermore, in the first to fourth embodiments, the system is used when delivering a cargo or the like from a delivery source to a delivery destination. However, the present invention is not limited to this, for example, a plurality of systems. It can also be applied to obtaining the operating status of various transportation facilities such as company buses, taxis, airplanes and ships. For example, the current bus operation status and the estimated arrival time calculated from the operation status are displayed in real time at a bus stop, or a taxi user can use a mobile phone or a PDA (Personal Digital Assistants) Applicable when using a mobile terminal to check the nearest empty taxi, or when dealers handling automobiles from each manufacturer grasp the movement status of each manufacturer's automobiles that are transported to land for inventory management. can do.
[0086]
【The invention's effect】
As described above, the information providing system of the present invention has the following effects.
(1) Obtain delivery vehicle position information from a plurality of mobile body position information providing systems, obtain delivery information from operation management center terminals of a plurality of delivery sources, and collectively manage delivery vehicle position information and delivery information of each company By providing the mobile body position information acquisition device that performs this, each delivery destination can acquire delivery information and delivery vehicle position information from a plurality of delivery sources at once from the mobile body position information acquisition device. As a result, it is possible to reduce the burden on the delivery destination when acquiring the position information of the delivery vehicle.
(2) Since the mobile body position information acquisition device can acquire the position information of the mobile body even from a plurality of existing mobile body position information providing systems, the system can be constructed in a short time and at a low cost. .
(3) The moving body position information providing system collects position information of moving bodies belonging to a plurality of delivery sources, and integrates and manages them in one database, and stores each position information in the moving body position information acquisition device based on the database. providing. In this way, the mobile body position information acquisition apparatus can acquire mobile body information of a plurality of delivery source mobile bodies in one access.
(4) The location information collection unit of the mobile location information acquisition apparatus not only includes an interface for obtaining delivery vehicle location information transmitted from each company's mobile location information providing system, but also via mobile communications. An interface for obtaining delivery vehicle position information transmitted directly from the in-vehicle terminal is also provided. Furthermore, in the information providing system of the present embodiment, the target data extraction unit not only includes an interface for providing information in response to an inquiry from the delivery destination, but also from the operation management center terminal that is the delivery source. An interface for providing information in response to an inquiry regarding delivery vehicle position information is also provided. Therefore, since a system suitable for various system forms can be constructed, a more versatile system can be constructed.
(5) Since it is possible to realize mobile body location information management at the delivery destination side, a logistics JIT system that takes into account the situation of cargo unloading locations such as construction sites and large-scale retail stores where various materials are transported Can be constructed.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of an information providing system according to a first embodiment of this invention.
FIG. 2 is a block diagram showing a configuration of a mobile body position information acquisition apparatus and an operation of the information providing system according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a block diagram showing a configuration of an information providing system according to a second embodiment of this invention.
FIG. 4 is a block diagram showing a configuration and operation of an information providing system according to a second embodiment of this invention.
FIG. 5 is a block diagram illustrating a configuration of an information providing system according to a third exemplary embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a block diagram illustrating an operation of the information providing system according to the third exemplary embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a block diagram illustrating a configuration of an information providing system according to a fourth embodiment of this invention.
FIG. 8 is a block diagram illustrating an operation of an information providing system according to a fourth exemplary embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a block diagram showing a configuration of a conventional information providing system.
FIG. 10 is a block diagram showing an operation of a conventional information providing system.
[Explanation of symbols]
1 Mobile body position information acquisition device
2 Information collection department
3 Delivery Information Collection Department
4 Delivery information / location information linking part
5 Target data extraction unit
100 1 ~ 100 2 Delivery destination X to Z
101 1 ~ 101 Four Company A to D Operation Management Center
102 1 , 102 2 Mobile body location information provider I, J
103 1 ~ 103 Four Car terminal
104 GPS satellite
105 1 ~ 105 Four Company A to C operation management center terminal
106 1 Company I mobile location information provision system
106 2 Company J mobile location information provision system
107 1 107 2 Location information collection unit
108 1 ~ 108 Four Contractor-vehicle terminal ID control section
109 1 , 109 2 Computer server
Claims (27)
前記各企業体に属する各移動体の移動体情報として、各移動体または移動体位置情報提供システムから各移動体の位置情報を収集するとともに、前記各運行管理センタ端末から各移動体の配送情報を収集する情報収集手段と、
該情報収集手段によって収集された各移動体情報を統合管理する情報統合管理手段と、
該情報統合管理手段によって統合管理されている各移動体情報を被提供者に提供するデータ提供手段とを備えるコンピュータサーバを有する情報提供システム。 For one or more mobile bodies belonging to any one of a plurality of business bodies each having an operation management center terminal for managing the operation state of the mobile body of the company, the mobile bodies of the respective mobile bodies An information providing system for providing information,
As the moving body information of each moving body belonging to each business entity, the position information of each moving body is collected from each moving body or the moving body position information providing system, and the delivery information of each moving body from each operation management center terminal Information collecting means for collecting
Information integration management means for integrated management of each mobile unit information collected by the information collection means;
An information providing system comprising a computer server comprising data providing means for providing each mobile body information integrated and managed by the information integrated management means to a recipient.
前記被提供者から問合せがあった場合に、前記情報統合管理手段によって管理されている各移動体情報の中から前記被提供者に関連する移動体情報のみを抽出し、前記被提供者に提供する請求項1記載の情報提供システム。The data providing means includes
When there is an inquiry from the recipient, only the mobile body information related to the recipient is extracted from each mobile body information managed by the information integration management means and provided to the recipient The information providing system according to claim 1.
前記通信回線を介して前記コンピュータサーバから各移動体の位置情報を取得する請求項4記載の情報提供システム。 Each said operation management center terminal is
The information providing system according to claim 4, wherein position information of each mobile unit is acquired from the computer server via the communication line.
無線通信を介して前記位置情報検出装置と接続可能である請求項6記載の情報提供システム。The information collecting means includes
The information providing system according to claim 6 , wherein the information providing system is connectable to the position information detecting device via wireless communication.
前記移動体位置情報提供システムと通信回線を介して接続可能である請求項1から10のいずれか1項記載の情報提供システム。The information collecting means includes
The information providing system according to any one of claims 1 to 10 , wherein the information providing system is connectable to the mobile body position information providing system via a communication line.
前記各移動体の位置情報を、地図情報と組み合わせて提供する請求項1から12のいずれか1項記載の情報提供システム。The data providing means includes
The information providing system according to any one of claims 1 to 12 , wherein the position information of each moving body is provided in combination with map information.
前記到着予定時刻を、前記各移動体の位置情報に基づいて算出する請求項14記載の情報提供システム。The information integration management means includes:
The information providing system according to claim 14 , wherein the estimated arrival time is calculated based on position information of each mobile body.
前記各企業体に属する各移動体の移動体情報として、各移動体または移動体位置情報提供システムから各移動体の位置情報を、また、前記各運行管理センタ端末から各移動体の配送情報を、コンピュータサーバによって収集する第1のステップと、
前記コンピュータサーバによって前記各移動体情報を統合管理する第2のステップと、
統合管理されている各移動体情報を被提供者に提供する第3のステップとを有する情報提供方法。 For one or more mobile bodies belonging to any one of a plurality of business bodies each having an operation management center for managing the operation state of their mobile bodies, the mobile body information of each mobile body An information providing method for providing
As the moving body information of each moving body belonging to each business entity, the position information of each moving body from each moving body or the moving body position information providing system, and the delivery information of each moving body from each operation management center terminal A first step of collecting by a computer server;
A second step of integrating and managing each mobile information by the computer server;
And a third step of providing each mobile body information integrated and managed to the recipient.
前記被提供者から問合せがあった場合に、統合管理する各移動体情報の中から前記被提供者に関連する移動体情報だけを前記コンピュータサーバによって抽出して前記被提供者に提供する請求項16記載の情報提供方法。In the third step,
6. When there is an inquiry from the recipient, only the mobile information related to the recipient is extracted from each piece of mobile information to be integrated and managed by the computer server and provided to the recipient. 16. The information providing method according to 16 .
前記第1のステップでは、前記位置情報検出装置によって検出された移動体の位置情報を取得する請求項16または17記載の情報提供方法。A position information detection device that can be connected to the moving body via wireless communication and detects position information of the moving body is mounted in advance.
In the first step, according to claim 16 or 17 how the information providing according to acquire position information of the movable body detected by the position information detecting device.
前記移動体位置情報提供システムから通信回線を介して前記各移動体の位置情報を取得する請求項16または17記載の情報提供方法。In the first step,
Claim 16 or 17 information providing method according to obtain position information of each mobile via the communication line from the vehicle location information providing system.
前記各移動体の位置情報を、地図情報と組み合わせて提供する請求項16から19のいずれか1項記載の情報提供方法。In the third step,
The information providing method according to any one of claims 16 to 19, wherein the position information of each moving body is provided in combination with map information.
前記配送情報に含まれる到着予定時刻を、前記移動体の位置情報に基づいて算出する請求項16から20のいずれか1項記載の情報提供方法。In the second step,
21. The information providing method according to any one of claims 16 to 20 , wherein a scheduled arrival time included in the delivery information is calculated based on position information of the mobile object.
前記各企業体に属する各移動体の移動体情報として、各移動体または移動体位置情報提供システムから各移動体の位置情報を収集するとともに、前記各運行管理センタ端末から各移動体の配送情報を収集する情報収集手段と、
該情報収集手段によって収集された前記各移動体情報を統合管理する情報統合管理手段と、
該情報統合管理手段によって管理されている各移動体情報を被提供者に提供するデータ提供手段とを備えるサーバ。 For one or more mobile bodies belonging to any one of a plurality of business bodies each having an operation management center for managing the operation state of their mobile bodies, the mobile body information of each mobile body A server for providing
As the moving body information of each moving body belonging to each business entity, the position information of each moving body is collected from each moving body or the moving body position information providing system, and the delivery information of each moving body from each operation management center terminal Information collecting means for collecting
Information integration management means for integrated management of each mobile information collected by the information collection means;
A server comprising data providing means for providing each mobile body information managed by the information integrated management means to a recipient.
前記被提供者から問合せがあった場合に、前記情報統合管理手段によって管理されている各移動体情報の中から前記被提供者に関連する移動体情報のみを抽出し、前記被提供者に提供する請求項22記載のサーバ。The data providing means includes
When there is an inquiry from the recipient, only the mobile body information related to the recipient is extracted from each mobile body information managed by the information integration management means and provided to the recipient The server according to claim 22 .
前記移動体の位置情報を取得するために前記移動体に搭載された位置情報検出装置と無線通信を介して接続可能である請求項22または23記載のサーバ。The information collecting means includes
24. The server according to claim 22 or 23 , wherein the server is connectable via wireless communication with a position information detection device mounted on the moving body in order to acquire position information of the moving body.
前記移動体位置情報提供システムと通信回線を介して接続可能であり、前記移動体位置情報提供システムから通信回線を介して提供される前記移動体の位置情報を取得する請求項22または23記載のサーバ。The information collecting means includes
Wherein the vehicle location information providing system can be connected via a communication line, according to claim 22 or 23, wherein acquiring the location information of the movable body which is provided via the communication line from the vehicle location information providing system server.
前記各移動体位置情報を、地図情報と組み合わせて提供する請求項22から25のいずれか1項記載のサーバ。The data providing means includes
The server according to any one of claims 22 to 25 , wherein each of the mobile body position information is provided in combination with map information.
前記配送情報に含まれる前記各移動体の配送先への到着予定時刻を、前記各移動体の位置情報に基づいて算出する請求項22から26のいずれか1項記載のサーバ。The information integration management means includes:
27. The server according to any one of claims 22 to 26 , wherein an estimated arrival time of each mobile unit included in the delivery information at a delivery destination is calculated based on position information of each mobile unit.
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