JP4049131B2 - Vehicle navigation device - Google Patents

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Description

本発明は、案内交差点と案内交差点の手前の交差点の案内を共に行う車両用ナビゲーション装置に関する。   The present invention relates to a vehicle navigation apparatus that provides guidance for a guidance intersection and an intersection before the guidance intersection.

従来、車両用ナビゲーション装置は、設定された目的地までの案内経路において、案内交差点の手前にさしかかると、音声等で経路の案内を行うようになっていた。案内交差点とは、例えば右左折する交差点等をいう。   Conventionally, a vehicular navigation apparatus is configured to guide a route by voice or the like when approaching a guidance intersection in a guidance route to a set destination. The guidance intersection is, for example, an intersection that turns right or left.

また、案内交差点のごく直前に別の交差点がある場合には、ユーザがどの交差点を曲がればよいのか迷ってしまう場合があった。図1に、このような場合を示すための交差点A、Bの俯瞰図を示す。車両50に搭載された車両用ナビゲーション装置は、実線矢印51で示した、交差点Aを左折する真の案内経路を案内するために、「○○メートル先、左方向です」等の音声案内を行うが、車両50のユーザは、交差点Aと交差点Bとが近いため、どちらの交差点を曲がればよいのか迷ってしまい、最終的に誤った経路52を走行してしまう可能性がある。   In addition, when there is another intersection just before the guidance intersection, the user may be wondering which intersection to turn. FIG. 1 shows an overhead view of intersections A and B for showing such a case. The vehicle navigation device mounted on the vehicle 50 provides voice guidance such as “XX meters ahead, left” in order to guide the true guidance route that turns left at the intersection A, as indicated by the solid line arrow 51. However, since the user of the vehicle 50 is close to the intersection A and the intersection B, the user may be wondering which intersection to turn, and may eventually travel on the wrong route 52.

このような問題を解決するための技術として、特許文献1には、現在位置からいくつ先の交差点を曲がるかを、音声で案内する技術が開示されている。
特開平11−83517号公報
As a technique for solving such a problem, Patent Document 1 discloses a technique for guiding by voice how many intersections are to be turned from the current position.
Japanese Patent Laid-Open No. 11-83517

しかし、このような特許文献1の技術では、走行するタイミングと案内するタイミングの細かいずれによって、案内された対象の交差点と実際に曲がらなければならない交差点がずれてしまう場合がある。図2に、このような場合を示すための交差点C、D、Eの俯瞰図を示す。   However, in the technique disclosed in Patent Document 1, there is a case where the intersection of the guided object and the intersection that must actually bend may be deviated due to a small deviation between the traveling timing and the guiding timing. FIG. 2 shows an overhead view of intersections C, D, and E for showing such a case.

車両53に搭載された車両用ナビゲーション装置は、実線矢印54で示した、交差点Cを左折する真の案内経路を案内するために、車両の現在位置と交差点C、D、Eの位置との相対関係に基づき、「2番目の交差点を、左方向です」等の音声案内を行う。しかし、その案内を受けるタイミングが、ちょうど車両53が交差点Eに進入するときである場合、ユーザは、2番目の交差点が交差点Dを指すのかCを指すのかについて迷ってしまい、最終的に誤った経路55を走行してしまう可能性がある。   The vehicle navigation device mounted on the vehicle 53 uses a relative relationship between the current position of the vehicle and the positions of the intersections C, D, and E to guide a true guide route that turns left at the intersection C, as indicated by a solid arrow 54. Based on the relationship, voice guidance such as “the second intersection is to the left” is performed. However, if the timing of receiving the guidance is just when the vehicle 53 enters the intersection E, the user is wondering whether the second intersection points to the intersection D or C, and finally it is wrong. There is a possibility of traveling along the route 55.

本発明は上記点に鑑み、曲がるべき交差点を新規な手法でわかりやすく伝えることができるような車両用ナビゲーション装置を提供することを目的とする。   In view of the above points, an object of the present invention is to provide a vehicular navigation device that can easily convey an intersection to be bent by a novel method.

上記目的を達成するための請求項1に記載の発明は、案内交差点と、この案内交差点に対して案内経路に沿って1つ手前となる手前交差点との距離が所定値以下であることを判定する距離判定手段と、前記手前交差点から前記案内交差点へ繋がる道路片において、前記手前交差点退出直後から、前記案内交差点まで、切れ目無く車線変更制限があり、かつ、前記手前交差点から前記道路片へ退出する際にとる車線によっては、当該案内交差点から案内経路に従った退出道路片に退出できなくなる場合があることを判定する制限判定手段と、前記距離判定手段の判定および前記制限判定手段の判定に基づいて、(1)前記案内交差点、(2)前記案内経路に沿った前記案内交差点への進入道路、(3)この進入道路中の案内車線の指定、(4)前記手前交差点、(5)前記案内経路に沿った前記手前交差点への進入道路、および(6)この進入道路中の案内車線の指定を、同時に画像表示する画像表示手段と、を備えたことを特徴とする車両用ナビゲーション装置である。 In order to achieve the above object, the invention according to claim 1 determines that the distance between the guidance intersection and the nearest intersection that is one before the guidance intersection along the guidance route is not more than a predetermined value. In the road piece connected to the guidance intersection from the near intersection, there is a continuous lane change restriction from immediately after leaving the near intersection to the guidance intersection, and exiting from the near intersection to the road piece. Depending on the lane to be taken, the limit determination means for determining that there is a case where it is impossible to exit from the guidance intersection to the exit road piece according to the guidance route, the determination of the distance determination means, and the determination of the limit determination means Based on (1) the guidance intersection, (2) an approach road to the guidance intersection along the guidance route, (3) designation of a guide lane in the approach road, (4) And (5) an image display means for simultaneously displaying an image of the designation of the guide lane in the approach road, (5) an approach road to the near intersection along the guide route. The vehicle navigation device is characterized.

このようになっているので、案内交差点とその手前交差点が近い場合、(1)その案内交差点、(2)案内経路に沿ったその案内交差点への進入道路、(3)この進入道路中の案内車線の指定、(4)その手前交差点、(5)案内経路に沿ったその手前交差点への進入道路、および(6)この進入道路中の案内車線の指定が、同時に画像表示されるので、曲がるべき交差点がわかりやすく伝わる。   In this way, if the guidance intersection is close to the previous intersection, (1) the guidance intersection, (2) the approach road to the guidance intersection along the guidance route, and (3) guidance in this approach road The lane designation, (4) the previous intersection, (5) the approach road to the previous intersection along the guide route, and (6) the designation of the guide lane in this approach road are displayed at the same time, so turn The intersection should be communicated in an easy-to-understand manner.

また、請求項2に記載の発明は、案内交差点と、この案内交差点に対して案内経路に沿って1つ手前となる手前交差点との距離が所定値以下であることを判定する距離判定手段と、前記手前交差点から前記案内交差点へ繋がる道路片において、前記手前交差点退出直後から、前記案内交差点まで、切れ目無く車線変更制限があり、かつ、前記手前交差点から前記道路片へ退出する際にとる車線によっては、当該案内交差点から案内経路に従った退出道路片に退出できなくなる場合があることを判定する制限判定手段と、前記距離判定手段の判定および前記制限判定手段の判定に基づいて、前記案内経路に沿った前記案内交差点への進入道路中の案内車線の指定、および前記案内経路に沿った前記手前交差点への進入道路中の案内車線の指定を音声表示する音声表示手段と、を備えたことを特徴とする車両用ナビゲーション装置である。 According to a second aspect of the present invention, there is provided distance determination means for determining whether the distance between the guidance intersection and the nearest intersection that is one before the guidance intersection along the guidance route is a predetermined value or less. In the road piece connected from the front intersection to the guidance intersection, there is a lane change restriction immediately after leaving the front intersection to the guidance intersection, and the lane to be taken when exiting from the front intersection to the road piece Depending on the limitation determination means for determining that there is a case where it is impossible to exit from the guidance intersection to the exit road piece according to the guidance route, the guidance based on the determination by the distance determination means and the determination by the restriction determination means. Designation of the guide lane in the approach road to the guidance intersection along the route, and designation of the guide lane in the approach road to the near intersection along the guidance route A voice display means for voice display, a vehicle navigation device characterized by comprising a.

このようになっているので、案内交差点とその手前交差点が近い場合、案内経路に沿ったその案内交差点への進入道路中の案内車線の指定、および案内経路に沿ったその手前交差点への進入道路中の案内車線の指定が音声表示されるので、曲がるべき交差点がわかりやすく伝わる。   In this way, when the guidance intersection is close to the previous intersection, the guide lane in the approach road to the guidance intersection along the guidance route is designated, and the approach road to the previous intersection along the guidance route The designation of the inside guide lane is displayed by voice so that the intersection to be turned is easily communicated.

また、請求項3に記載の発明は、選択した交差点に対して案内経路に沿って1つ手前となる手前交差点から、前記選択した交差点へと繋がる道路片において、前記手前交差点退出直後から、前記選択した交差点まで、ほぼ切れ目無く車線変更制限があり、かつ、前記手前交差点から前記道路片へ退出する際にとる車線によっては、当該選択した交差点から案内経路に従った退出道路片に退出できなくなる場合があることを判定する制限判定手段と、前記制限判定手段の判定に基づいて、前記選択した交差点への進入可能車線の指定と前記手前交差点への進入可能車線の指定とを同時に画像表示する画像表示手段と、を備えたことを特徴とする車両用ナビゲーション装置である。 Further, in the invention according to claim 3, in the road piece connected to the selected intersection from the nearest intersection that is one before the selected intersection with respect to the selected intersection, immediately after leaving the preceding intersection, There is almost no lane change restriction to the selected intersection, and depending on the lane that is taken when exiting from the previous intersection to the road piece, it is not possible to exit from the selected intersection to the exit road piece according to the guidance route Based on the determination by the restriction determination means for determining that there is a case, and the determination by the restriction determination means, the designation of the lane that is allowed to enter the selected intersection and the designation of the lane that is allowed to enter the preceding intersection are simultaneously displayed as images. And an image display means.

このようになっているので、選択した交差点への進入可能車線、およびその手前交差点における進入可能車線が、案内経路によって制限される場合、その選択した交差点への進入可能車線の指定とその手前交差点への進入可能車線の指定とが同時に画像表示されるので、曲がるべき交差点がわかりやすく伝わる。   In this way, when the lane that can be entered to the selected intersection and the lane that can be entered at the previous intersection are restricted by the guide route, the designation of the lane that can be entered to the selected intersection and the previous intersection The designation of the lane where you can enter is displayed on the screen at the same time, so you can easily understand the intersection to bend.

また、請求項に記載の発明は、選択した交差点に対して案内経路に沿って1つ手前となる手前交差点から、前記選択した交差点へと繋がる道路片において、前記手前交差点退出直後から、前記選択した交差点まで、切れ目無く車線変更制限があり、かつ、前記手前交差点から前記道路片へ退出する際にとる車線によっては、当該選択した交差点から案内経路に従った退出道路片に退出できなくなる場合があることを判定する制限判定手段と、前記制限判定手段の判定に基づいて、前記選択した交差点への進入可能車線の指定、および前記手前交差点への進入可能車線の指定を音声表示する音声表示手段と、を備えたことを特徴とする車両用ナビゲーション装置である。 Further, in the invention according to claim 4 , in the road piece connected to the selected intersection from the nearest intersection that is one before the selected intersection with respect to the selected intersection, immediately after leaving the preceding intersection, When there is a lane change restriction to the selected intersection without any breaks, and depending on the lane taken when exiting from the previous intersection to the road piece, it is not possible to exit from the selected intersection to the exit road piece according to the guidance route Restriction determining means for determining that there is a voice, and voice display for voice display of designation of a lane that can enter the selected intersection and designation of a lane that can enter the preceding intersection based on the determination of the restriction determination means And a vehicle navigation device.

このようになっているので、その選択した交差点への進入可能車線、およびその手前交差点における進入可能車線が、案内経路によって制限される場合、その選択した交差点への進入可能車線の指定、およびその手前交差点への進入可能車線の指定が音声表示されるので、曲がるべき交差点がわかりやすく伝わる。   Thus, if the lanes that can be entered to the selected intersection and the lanes that can be entered at the previous intersection are limited by the guide route, the designation of the lane that can be entered to the selected intersection, and The designation of the lane where you can enter the nearest intersection is displayed as a voice, so you can easily understand the intersection you should turn.

また、請求項に記載の発明は、設定された目的地までの案内経路を特定し、その案内経路の案内を行う車両用ナビゲーション装置であって、案内交差点と、この案内交差点に対して案内経路に沿って1つ手前となる手前交差点との距離が所定値以下であることを判定する距離判定手段と、前記手前交差点から前記案内交差点へ繋がる道路片において、前記手前交差点退出直後から、前記案内交差点まで、切れ目無く車線変更制限があり、かつ、前記手前交差点から前記道路片へ退出する際にとる車線によっては、当該案内交差点から案内経路に従った退出道路片に退出できなくなる場合があることを判定する制限判定手段と、前記距離判定手段の判定および前記制限判定手段の判定に基づいて、前記案内経路に沿った前記案内交差点への進入道路中の案内車線の指定、および前記案内経路に沿った前記手前交差点への進入道路中の案内車線の指定を、同時に画像表示する画像表示手段と、を備えたことを特徴とする車両用ナビゲーション装置である。
According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a vehicle navigation apparatus for identifying a guidance route to a set destination and guiding the guidance route, wherein the guidance intersection and guidance for the guidance intersection are provided. In the distance determination means for determining that the distance to the near intersection that is one before along the route is a predetermined value or less, and in the road piece that leads from the near intersection to the guidance intersection, immediately after leaving the near intersection, There is a lane change limit to the guidance intersection without a break, and depending on the lane taken when exiting from the front intersection to the road piece, it may not be possible to exit from the guidance intersection to the exit road piece according to the guidance route. And a limit determination means for determining that the vehicle is traveling to the guidance intersection along the guide route based on the determination by the distance determination means and the determination by the restriction determination means. Image display means for simultaneously displaying a designation of a guide lane in a road and a designation of a guide lane in an approach road to the near intersection along the guide route Device.

このようになっているので、案内交差点とその手前交差点が近い場合、案内経路に沿ったその案内交差点への進入道路中の案内車線の指定、および案内経路に沿ったその手前交差点への進入道路中の案内車線の指定が、同時に画像表示されるので、曲がるべき交差点がわかりやすく伝わる。   In this way, when the guidance intersection is close to the previous intersection, the guide lane in the approach road to the guidance intersection along the guidance route is designated, and the approach road to the previous intersection along the guidance route The designation of the inside guide lane is displayed on the screen at the same time, so you can easily understand the intersection to be turned.

(第1実施形態)
以下、本発明の第1実施形態について説明する。図3に、本実施形態に係る車両用ナビゲーション装置1のハードウェア構成を示す。
(First embodiment)
The first embodiment of the present invention will be described below. FIG. 3 shows a hardware configuration of the vehicle navigation apparatus 1 according to the present embodiment.

車載用ナビゲーション装置1は、位置検出器11、操作スイッチ群12、画像表示装置13、オーディオアンプ14、スピーカ15、外部記憶媒体18、および制御回路19を有している。   The in-vehicle navigation device 1 includes a position detector 11, an operation switch group 12, an image display device 13, an audio amplifier 14, a speaker 15, an external storage medium 18, and a control circuit 19.

位置検出器11は、いずれも周知の図示しない地磁気センサ、ジャイロスコープ、車速センサ、およびGPS受信機等のセンサを有しており、これらセンサの各々の性質に基いた、車両の現在位置や向きを特定するための情報を制御回路19に出力する。   The position detector 11 includes a well-known sensor (not shown) such as a geomagnetic sensor, a gyroscope, a vehicle speed sensor, and a GPS receiver, and the current position and direction of the vehicle based on the characteristics of each of these sensors. Is output to the control circuit 19.

操作スイッチ群12は、車両用ナビゲーション装置1に設けられた複数のメカニカルスイッチ、画像表示装置13表示面に重ねて設けられたタッチパネル等の入力装置から成り、ユーザによるメカニカルスイッチの押下、タッチパネルのタッチに基いた信号を制御回路19に出力する。   The operation switch group 12 includes a plurality of mechanical switches provided in the vehicle navigation device 1 and an input device such as a touch panel provided on the display surface of the image display device 13. The user presses the mechanical switch and touches the touch panel. Is output to the control circuit 19.

画像表示装置13は、制御回路19から出力された映像信号に基いた映像をユーザに表示する。表示映像としては、例えば現在地を中心とする地図等がある。   The image display device 13 displays a video based on the video signal output from the control circuit 19 to the user. Examples of the display image include a map centering on the current location.

オーディオアンプ14は、制御回路19から出力された音声信号を増幅してスピーカ15に出力する。   The audio amplifier 14 amplifies the audio signal output from the control circuit 19 and outputs it to the speaker 15.

外部記憶媒体18は、HDD等の不揮発性の記憶媒体であり、制御回路19が読み出して実行するプログラム、経路案内用の地図データ等を記憶している。   The external storage medium 18 is a non-volatile storage medium such as an HDD, and stores a program read and executed by the control circuit 19, map data for route guidance, and the like.

地図データは、道路片(リンク)、交差点(ノード)、交差点と道路片との接続関係、各道路の車線数、各車線と交差点退出方向との車線−退出方向対応情報、各車線間の移動制限についての車線制限情報等を有している。   Map data includes road segments (links), intersections (nodes), connections between intersections and road segments, the number of lanes on each road, lane-exit direction correspondence information between each lane and exit direction, and movement between lanes It has lane restriction information about restrictions.

車線−退出方向対応情報は、ある道路片から交差点に進入し、その交差点に接続している他の道路片へと退出する場合についての情報であって、進入道路片の各車線と、その車線からその交差点に入って退出することが許されている退出先道路片との対応関係を有するようになっている。   Lane-exit direction correspondence information is information about entering a crossing from a certain road segment and exiting to another road segment connected to the intersection, and each lane of the approaching road segment and its lane It has a corresponding relationship with the exit road piece that is allowed to enter the intersection and exit.

車線制限情報は、その道路片のどの部分において、どの車線からどの車線に移動することが禁止されているか等の情報を有するようになっている。   The lane restriction information includes information such as which part of the road piece is prohibited from moving from which lane to which lane.

制御回路19は、図示しないRAM、ROM、CPUを有している。このCPUは、ROMおよび外部記憶媒体18から読み出した車両用ナビゲーション装置1の動作のためのプログラムを実行し、その実行の際には上記ROM、RAM、外部記憶媒体18から情報を読み出し、RAM、外部記憶媒体18に対して情報の書き込みを行い、位置検出器11、操作スイッチ群12、画像表示装置13、オーディオアンプ14に対して信号の授受を行う。   The control circuit 19 has a RAM, a ROM, and a CPU (not shown). The CPU executes a program for the operation of the vehicle navigation apparatus 1 read from the ROM and the external storage medium 18, and in executing the program, reads information from the ROM, RAM, and external storage medium 18, Information is written to the external storage medium 18, and signals are transmitted to the position detector 11, the operation switch group 12, the image display device 13, and the audio amplifier 14.

制御回路19のCPUがプログラムを実行することによって行う具体的な処理としては、現在位置特定処理、案内経路検索処理、経路案内処理等がある。   Specific processing performed by the CPU of the control circuit 19 executing a program includes current position specifying processing, guidance route search processing, route guidance processing, and the like.

現在位置特定処理は、位置検出器11からの信号に基いて、周知のマップマッチング等の技術を用いて車両の現在位置や向きを特定する処理である。   The current position specifying process is a process for specifying the current position and direction of the vehicle using a known technique such as map matching based on the signal from the position detector 11.

案内経路検索処理は、入力装置からユーザによる目的地の入力を受け付け、現在位置から当該目的地までの最適な案内経路を算出する処理である。また、本実施形態の案内経路検索処理は、検索の結果特定した案内経路中の、どの交差点でどのような形式で案内を行うかの案内予定データを、外部記憶媒体18に保存するようになっている。   The guide route search process is a process of receiving an input of a destination by the user from the input device and calculating an optimum guide route from the current position to the destination. In the guidance route search process of the present embodiment, guidance schedule data indicating which type of guidance is to be used at which intersection in the guidance route specified as a result of the search is stored in the external storage medium 18. ing.

経路案内処理は、外部記憶媒体18から地図データを読み出し、算出された案内経路やメモリ地点等を地図データと共に画像表示装置13に画像表示させ、オーディオアンプ14に案内音声を出力することで、ユーザの案内経路に沿った運転を促す処理である。また、本実施形態の経路案内処理は、上記した案内予定データに従った形式の案内を行うようになっている。   The route guidance process reads map data from the external storage medium 18, displays the calculated guidance route, memory location, and the like together with the map data on the image display device 13, and outputs a guidance voice to the audio amplifier 14. This is a process of prompting driving along the guide route. Further, the route guidance process of the present embodiment performs guidance in a format according to the above-described guidance schedule data.

ここで、案内経路検索処理について説明する。図4に、この案内経路検索処理を制御回路19に実現させるための案内経路検索プログラム100を示す。   Here, the guidance route search process will be described. FIG. 4 shows a guide route search program 100 for causing the control circuit 19 to realize this guide route search process.

制御回路19は、ユーザによる操作スイッチ群12を用いた目的地設定の操作を検出することで、この案内経路検索プログラム100の実行を開始し、まずステップ110で、案内経路の確定のための処理を行う。すなわち、周知のダイクストラ法等を用い、現在位置特定処理によって特定した現在位置から設定された目的地までの最適な経路を算出し、その算出結果の経路を案内経路とする。   The control circuit 19 starts the execution of the guide route search program 100 by detecting a destination setting operation using the operation switch group 12 by the user. First, in step 110, a process for determining the guide route is performed. I do. That is, using the well-known Dijkstra method or the like, an optimum route from the current position specified by the current position specifying process to the set destination is calculated, and the calculated route is used as a guide route.

続いてステップ120で、現在位置から案内経路の進行方向に沿って案内交差点を1つ抽出する。案内交差点としては、案内経路中、直進しない交差点等とする。   Subsequently, at step 120, one guidance intersection is extracted from the current position along the traveling direction of the guidance route. The guidance intersection is an intersection that does not go straight in the guidance route.

続いてステップ130で、抽出した案内交差点への進入に制限があるか否かを判定する。具体的には、案内経路に沿って当該案内交差点へ進入する道路片(以下進入道路片と記す)の車線(以下進入車線と記す)のうち、方向制限のある車線が1つでもあるとき、当該案内交差点への進入に制限があると判定する。ここで、方向制限のある車線とは、その車線から当該案内交差点に進入しても、退出できない道路片が、当該案内交差点に接続する道路片のうちに(進入車線を除いて)1つでもあることをいう。そして、全ての進入車線が、方向制限のない車線である場合、当該案内交差点への進入に制限がないと判定する。なお、この判定は、地図データ中の車線−退出方向対応情報に基づいて行う。   Subsequently, in step 130, it is determined whether or not there is a restriction on the approach to the extracted guidance intersection. Specifically, when there is at least one lane with a direction restriction among lanes (hereinafter referred to as approach lanes) of a road segment (hereinafter referred to as approach road segment) that enters the guidance intersection along the guide route, It is determined that there is a limit on entry to the guidance intersection. Here, a lane with a direction restriction means that even if a road piece that cannot be exited from the lane when entering the guidance intersection is one of the road pieces connected to the guidance intersection (except for the entry lane). Say something. And when all the approach lanes are lanes without direction restrictions, it determines with there being no restriction | limiting in the approach to the said guidance intersection. This determination is made based on the lane-exit direction correspondence information in the map data.

当該案内交差点への進入に制限がある場合、続いてステップ140を実行し、ない場合、続いてステップ180を実行する。   If there is a restriction on entry to the guidance intersection, step 140 is executed. If not, step 180 is executed.

ステップ140では、当該案内交差点から手前交差点までの距離が規定値以内か否かを判定する。手前交差点とは、この案内交差点に対して案内経路に沿って1つ手前となる交差点をいう。規定値は、例えば50m、100m等である。規定値以内の場合、続いてステップ150を実行し、規定値より大きい場合、続いてステップ180を実行する。   In step 140, it is determined whether or not the distance from the guidance intersection to the near intersection is within a specified value. The near intersection is an intersection that is one before the guidance intersection along the guidance route. The specified value is, for example, 50 m, 100 m, or the like. If it is within the specified value, then step 150 is executed. If it is larger than the specified value, then step 180 is executed.

ステップ150では、手前交差点からの退出に制限があるか否かを判定する。これは、具体的には、地図データ中の車線制限情報に基づいて、当該案内経路に沿った当該案内交差点からの退出道路片が、その案内交差点から退出した直後の地点において、車線変更禁止が1つでもあるか否かで判定する。手前交差点からの退出に制限がある場合、続いてステップ160を実行し、制限がない場合、続いてステップ180を実行する。   In step 150, it is determined whether or not there is a restriction on exit from the near intersection. Specifically, based on the lane restriction information in the map data, the lane change prohibition is prohibited at a point immediately after the exit road piece from the guidance intersection along the guidance route exits from the guidance intersection. Judgment is made by whether or not there is one. If there is a restriction on exit from the near intersection, step 160 is executed. If there is no restriction, step 180 is executed.

ステップ160では、当該案内交差点と手前交差点の制限を組み合わさないと、当該案内交差点での案内方向の道路片への退出が不可能となるか否かの判定を行う。具体的には、当該案内交差点における進入可能車線、および手前交差点における進入可能車線が、案内経路によって制限されるか否かで判定する。   In step 160, it is determined whether or not it is impossible to exit the road in the guidance direction at the guidance intersection unless the restrictions on the guidance intersection and the previous intersection are combined. Specifically, the determination is made based on whether or not the approachable lane at the guidance intersection and the approachable lane at the near intersection are restricted by the guidance route.

案内交差点における進入可能車線が案内経路によって制限されるとは、この案内交差点に進入し、案内経路に従った退出路からこの案内交差点を退出するためには、この案内交差点への進入車線が限定されることをいう。具体的には、車線−退出方向対応情報に基づいて、複数あるその案内交差点への進入車線のうち、案内経路に沿った退出道路片に退出できない車線があるか否かで、この案内交差点における進入可能車線が案内経路によって制限されるか否かを判定する。   The approachable lanes at the guidance intersection are limited by the guidance route. In order to enter this guidance intersection and exit this guidance intersection from the exit route according to the guidance route, the entry lane to this guidance intersection is limited. To be done. Specifically, based on the lane-exit direction correspondence information, whether there is a lane that cannot be exited on the exit road piece along the guide route among a plurality of approach lanes to the guide intersection. It is determined whether the approachable lane is restricted by the guide route.

手前交差点における進入可能車線が案内経路によって制限されるとは、この手前交差点に進入し、最終的に案内経路に従った退出路から当該案内交差点を退出するためには、この手前交差点への進入車線が限定されることをいう。具体的には、車線−退出方向対応情報および車線制限情報に基づいて、手前交差点から案内交差点へ繋がる道路片において、その手前交差点退出直後から、その案内交差点まで、ほぼ切れ目無く車線変更制限があり、かつ、手前交差点からその道路片へ退出する際にとる車線によっては、当該案内交差点から案内経路に従った退出道路片に退出できなくなる場合があるか否かで判定する。   The approachable lane at the previous intersection is restricted by the guidance route. The entry to this nearest intersection is required to enter this nearest intersection and finally exit the guidance intersection from the exit route according to the guidance route. It means that the lane is limited. Specifically, based on lane-exit direction correspondence information and lane restriction information, there is a lane change restriction almost seamlessly from immediately after leaving the front intersection to the guidance intersection on the road piece connecting from the front intersection to the guidance intersection. In addition, depending on the lane to be taken when exiting from the near intersection to the road segment, it is determined whether or not there is a case where it is not possible to exit from the guidance intersection to the exit road segment according to the guidance route.

当該案内交差点における進入可能車線、および手前交差点における進入可能車線が、案内経路によって制限される場合、続いてステップ170を実行し、制限されない場合、続いてステップ180を実行する。   If the approachable lane at the guidance intersection and the approachable lane at the front intersection are restricted by the guidance route, then step 170 is executed, and if not, step 180 is executed subsequently.

ステップ170では、当該案内交差点と手前交差点とを組み合わせた案内表示を、音声および画像で行うためのデータを作成し、これを案内予定データとして外部記憶媒体18に保存する。作成するデータは、車両が当該案内交差点の手前交差点に近づいたときに実際に表示させる画像データおよび音声データであってもよいし、そのときにどのような画像とどのような音声を表示のために生成するかを指定するデータであってもよい。   In step 170, data for performing the guidance display combining the guidance intersection and the front intersection with voice and image is created and stored in the external storage medium 18 as guidance schedule data. The data to be created may be image data and audio data that are actually displayed when the vehicle approaches the intersection in front of the guidance intersection, and for displaying what image and what sound at that time. It may be data that specifies whether to generate the data.

ステップ180では、通常の案内交差点として、案内を作成する。すなわち、手前交差点を組み合わせない案内を、音声および画像で行うためのデータを作成し、これを案内予定データとして外部記憶媒体18に保存する。   In step 180, guidance is created as a normal guidance intersection. That is, data for performing guidance without combining the front intersections with voice and images is created and stored in the external storage medium 18 as guidance schedule data.

ステップ170、180の後、ステップ190では、案内経路中の案内交差点を最後まで抽出したか否かを判定する。最後まで抽出していれば、案内経路検索プログラム100の実行を終了する。抽出していない案内交差点があれば、続いてステップ120で、そのうちから1つを抽出する。   In Step 190 after Steps 170 and 180, it is determined whether or not the guidance intersection in the guidance route has been extracted to the end. If it has been extracted to the end, the execution of the guide route search program 100 is terminated. If there is a guidance intersection that has not been extracted, then in step 120, one of them is extracted.

このように、案内経路検索プログラム100を実行することで、制御回路19は、選択した案内交差点と、その手前交差点との距離が所定値以下であることを判定し(ステップ140参照)、選択した案内交差点における進入可能車線、および手前交差点における進入可能車線が、案内経路によって制限されることを判定する(ステップ160参照)ことに基づいて、案内交差点と手前交差点を組み合わせた画像および音声案内のためのデータを案内予定データとして記憶媒体に記憶する。   As described above, by executing the guidance route search program 100, the control circuit 19 determines that the distance between the selected guidance intersection and the preceding intersection is equal to or less than a predetermined value (see step 140). For image and voice guidance combining the guidance intersection and the front intersection based on determining that the lane at the guidance intersection and the lane at the front intersection are restricted by the guidance route (see step 160). Are stored in the storage medium as guide schedule data.

そして、制御回路19は、このように各案内交差点についての案内のためのデータを有するようになった案内予定データに基づいて、上記した経路案内処理を行う。すなわち、画像および音声の案内のためのデータが対象とする位置から所定距離内に自車両が到達すると、そのデータに基づいた画像信号、音声信号を、それぞれ画像表示装置13、オーディオアンプ14に出力する。   Then, the control circuit 19 performs the above-described route guidance process based on the guidance schedule data having the guidance data for each guidance intersection as described above. That is, when the vehicle arrives within a predetermined distance from the target position for the image and audio guidance data, the image signal and the audio signal based on the data are output to the image display device 13 and the audio amplifier 14, respectively. To do.

図5に、経路案内処理によって19が行う画面表示の一例を示す。この表示画像は、案内系路上の案内交差点Xおよび手前交差点Yを含む道路地図上に、自車両21、案内車線指示線22等を重ねて表示させたものである。   FIG. 5 shows an example of a screen display 19 performed by the route guidance process. In this display image, the host vehicle 21, the guide lane instruction line 22, and the like are displayed on a road map including the guide intersection X and the front intersection Y on the guide system road.

この例においては、案内交差点Xと手前交差点Yの案内経路に沿った距離は、上記した所定距離以下である。また、案内経路に沿った案内交差点Xへの進入道路片は片側2車線であり、手前交差点Yへの進入道路片は片側3車線である。また、案内交差点Yから手前交差点Xへの道路片の2車線は、分離帯23によって終始車線変更不能となっている。また、路上ペイント24〜28に示されるように、案内交差点Xの手前の道路片の最も左の車線は、左折のみが許可されるようになっており、左端から2番目の車線は、直進のみが許可されるようになっている。したがって、案内経路通り案内交差点Xを左折するには、手前交差点Yへの進入道路片において、中央の車線を通らねばならない。すなわち、手前交差点Yにおける進入可能車線が案内経路によって制限されている。   In this example, the distance along the guide route between the guidance intersection X and the front intersection Y is not more than the predetermined distance described above. Moreover, the approach road piece to the guidance intersection X along the guide route is one lane on one side, and the approach road piece to the near intersection Y is one lane on one side. Further, the two lanes of the road segment from the guidance intersection Y to the near intersection X cannot be changed from the beginning to the end due to the separation zone 23. Further, as shown in the road paints 24 to 28, the leftmost lane of the road piece in front of the guidance intersection X is allowed to turn left only, and the second lane from the left end is only straight ahead. Is now allowed. Therefore, in order to turn left at the guidance intersection X according to the guidance route, it is necessary to pass through the center lane on the approach road piece to the near intersection Y. That is, the approachable lane at the near intersection Y is limited by the guide route.

このような案内交差点Xについて、制御回路19が案内予定データに書き込み、その後自車両がこの手前交差点Yに近づいたとき画像表示装置13を制御して表示させる画像は、図5のように、案内交差点X、手前交差点Y、および案内経路に沿った案内交差点X、手前交差点Yへの進入道路片を含む地図上に、案内交差点Xへの進入可能車線および手前交差点Yへの進入可能車線を指定する案内車線指示線22が重ねられ、さらに、この2つの交差点X、Yの画像表示を強調する円31、32が重ねられたものとなる。   For such a guidance intersection X, the control circuit 19 writes in the guidance schedule data, and then the image displayed by controlling the image display device 13 when the host vehicle approaches this near intersection Y is as shown in FIG. On the map that includes the intersection X, the near intersection Y, the guidance intersection X along the guide route, and the approach road segment to the near intersection Y, the lane that can enter the guidance intersection X and the lane that can enter the near intersection Y are specified. The guide lane indicating line 22 is overlapped, and the circles 31 and 32 that emphasize the image display of the two intersections X and Y are overlapped.

そして制御回路19は、このような画像表示を行うと共に、オーディオアンプ14に、「交差点Yは中央の車線を走行してください。その先、左車線です。○○メートル先、交差点Xを左方向です。」という音声信号を出力する。   Then, the control circuit 19 displays such an image and informs the audio amplifier 14 that “the intersection Y should travel in the center lane. After that, it is the left lane. Is output.

このようになっているので、車両用ナビゲーション装置1は、決定した案内経路中の案内交差点を1つずつ選択し、その選択した案内交差点について、「案内交差点とその手前交差点との距離が所定距離より短い」という条件、ならびに、「案内交差点への進入可能車線、およびその手前交差点における進入可能車線が、案内経路によって制限される」という条件が共に満たされる場合、後に自車両がその手前交差点に近づいたとき、画像表示と音声表示を併せて行う。そして、その画像表示は、(1)その案内交差点、(2)案内経路に沿ったその案内交差点への進入道路、(3)その案内交差点への進入可能車線の指定、(4)その手前交差点、(5)案内経路に沿ったその手前交差点への進入道路、および(6)その交差点への進入可能車線の指定を、同時に表し、さらに、この2つの交差点の画像表示を強調する。また、その音声表示は、その案内交差点への進入可能車線の指定、およびその手前交差点への進入可能車線の指定を案内するものである。このような画像表示および音声表示が行われるので、曲がるべき交差点がわかりやすく伝わる。   Thus, the vehicle navigation apparatus 1 selects one guidance intersection in the determined guidance route one by one, and for the selected guidance intersection, “the distance between the guidance intersection and the previous intersection is a predetermined distance. If both the conditions of `` shorter '' and the condition that `` the lanes that can enter the guide intersection and the lanes that can enter the front intersection are limited by the guide route '' are satisfied, When approaching, both image display and audio display are performed. And the image display is (1) the guidance intersection, (2) the approach road to the guidance intersection along the guidance route, (3) designation of the lane that can enter the guidance intersection, (4) the intersection before this , (5) The approach road to the previous intersection along the guide route, and (6) the designation of the lane that can enter the intersection are simultaneously displayed, and the image display of these two intersections is emphasized. The voice display guides the designation of the lane that can be entered to the guidance intersection and the designation of the lane that can be entered to the front intersection. Since such image display and sound display are performed, the intersection to be bent is easily communicated.

なお、本実施形態においては、制御回路19が、案内経路検索プログラム100のステップ140を実行することで、距離判定手段として機能する。   In the present embodiment, the control circuit 19 functions as a distance determination unit by executing step 140 of the guide route search program 100.

また、制御回路19が、案内経路検索プログラム100のステップ160を実行することで、制限判定手段として機能する。   Moreover, the control circuit 19 functions as a restriction determination unit by executing step 160 of the guide route search program 100.

また、画像表示装置13が、画像表示手段に相当する。   The image display device 13 corresponds to an image display unit.

また、オーディオアンプ14およびスピーカ15が、音声表示手段に相当する。
(第2実施形態)
次に、本発明の第2実施形態について説明する。本実施形態の車両用ナビゲーション装置1のハードウェア構成は第1実施形態と同じである。本実施形態の作動が第1実施形態と異なるのは、制御回路19が、案内経路検索プログラム100に代え、図6に示す案内経路検索プログラム200を実行することである。
The audio amplifier 14 and the speaker 15 correspond to a sound display unit.
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described. The hardware configuration of the vehicle navigation device 1 of the present embodiment is the same as that of the first embodiment. The operation of this embodiment is different from that of the first embodiment in that the control circuit 19 executes a guide route search program 200 shown in FIG. 6 instead of the guide route search program 100.

以下、この案内経路検索プログラム200について説明する。制御回路19は、ユーザによる操作スイッチ群12を用いた目的地設定の操作を検出することで、この案内経路検索プログラム200の実行を開始し、まずステップ210で、案内経路検索プログラム100のステップ110と同等の、案内経路を確定するための処理を行う。   Hereinafter, this guidance route search program 200 will be described. The control circuit 19 starts the execution of the guide route search program 200 by detecting a destination setting operation using the operation switch group 12 by the user. First, in step 210, step 110 of the guide route search program 100 is started. Equivalent to the process for determining the guide route.

続いてステップ220で、現在位置から案内経路の進行方向に沿って交差点を1つ抽出する。ここで抽出する対象となるのは、案内交差点に限らず、全ての交差点である。   Subsequently, at step 220, one intersection is extracted from the current position along the traveling direction of the guide route. The objects to be extracted here are not only the guidance intersections but all intersections.

続いてステップ230で、抽出した当該交差点への進入に制限があるか否かを、案内経路検索プログラム100のステップ130と同じように判定する。制限がある場合、続いてステップ240を実行し、制限がない場合、続いてステップ270を実行する。   Subsequently, in step 230, it is determined in the same manner as in step 130 of the guide route search program 100 whether or not there is a restriction on the approach to the extracted intersection. If there is a limit, step 240 is executed. If there is no limit, step 270 is executed.

ステップ240では、当該交差点の手前交差点からの退出に制限があるか否かを、案内経路検索プログラム100のステップ150と同じように判定する。制限がある場合、続いてステップ250を実行し、制限がない場合、続いてステップ270を実行する。   In step 240, it is determined in the same manner as in step 150 of the guidance route search program 100 whether or not there is a restriction on leaving the intersection from the preceding intersection. If there is a limit, then step 250 is executed. If there is no limit, step 270 is executed subsequently.

ステップ250では、当該交差点と手前交差点の制限を組み合わさないと該当交差点から案内方向への退出が不可能であるか否かを、案内経路検索プログラム100のステップ160と同じように判定する。不可能であれば続いてステップ260を実行し、可能であれば続いてステップ270を実行する。   In step 250, it is determined in the same manner as in step 160 of the guidance route search program 100 whether or not it is impossible to exit from the intersection in the guidance direction unless the restrictions on the intersection and the preceding intersection are combined. If not possible, step 260 is subsequently executed, and if possible, step 270 is subsequently executed.

ステップ260では、案内経路検索プログラム100のステップ170と同じように、当該交差点と手前交差点を組み合わせた案内のためのデータを作成し、案内予定データとして制御回路19に保存する。ステップ260の後、続いてステップ290を実行する。   In step 260, as in step 170 of the guidance route search program 100, data for guidance in which the intersection and the previous intersection are combined is created and stored in the control circuit 19 as guidance schedule data. After step 260, step 290 is subsequently executed.

ステップ270では、当該交差点が案内交差点であるか否かを判定し、案内交差点であれば続いてステップ280を実行し、案内交差点でなければ続いてステップ290を実行する。   In step 270, it is determined whether or not the intersection is a guidance intersection. If the intersection is a guidance intersection, step 280 is subsequently executed, and if it is not a guidance intersection, step 290 is subsequently executed.

ステップ280では、当該交差点について、案内経路検索プログラム100のステップ180と同様、通常の案内交差点としての案内のためのデータを作成し、案内予定データとして制御回路19に保存する。ステップ280の後、続いてステップ290を実行する。   In step 280, data for guidance as a normal guidance intersection is created for the intersection, as in step 180 of the guidance route search program 100, and stored in the control circuit 19 as guidance schedule data. After step 280, step 290 is subsequently executed.

ステップ290では、案内経路中の交差点を最後まで抽出したか否かを判定する。最後まで抽出していれば、案内経路検索プログラム200の実行を終了する。抽出していない交差点があれば、続いてステップ220で、そのうちから1つを抽出する。   In step 290, it is determined whether or not the intersection in the guide route has been extracted to the end. If extracted to the end, the execution of the guide route search program 200 is terminated. If there is an intersection that has not been extracted, then in step 220, one of them is extracted.

このような案内経路検索プログラム200を制御回路19が実行することで、車両用ナビゲーション装置1は、選択した案内交差点における進入可能車線、および手前交差点における進入可能車線が、案内経路によって制限されることを判定する(ステップ250参照)ことに基づいて、交差点と手前交差点を組み合わせた画像および音声案内のためのデータを案内予定データとして記憶媒体に記憶する。   When the control circuit 19 executes such a guidance route search program 200, the vehicle navigation apparatus 1 is configured such that the approachable lanes at the selected guidance intersection and the approachable lanes at the near intersection are limited by the guidance route. (See step 250), the image and voice guidance data combining the intersection and the previous intersection are stored in the storage medium as guidance schedule data.

そして、制御回路19は、このように各案内交差点についての案内のためのデータを有するようになった案内予定データに基づいて、第1実施形態に示した経路案内処理を行う。すなわち、画像および音声の案内のためのデータが対象とする位置から所定距離内に自車両が到達すると、そのデータに基づいた画像信号、音声信号を、それぞれ画像表示装置13、オーディオアンプ14に出力する。   And the control circuit 19 performs the route guidance process shown in 1st Embodiment based on the guidance schedule data which has the data for guidance about each guidance intersection in this way. That is, when the vehicle arrives within a predetermined distance from the target position for the image and audio guidance data, the image signal and the audio signal based on the data are output to the image display device 13 and the audio amplifier 14, respectively. To do.

図7に、経路案内処理によって19が行う画面表示の一例を示す。この表示画像は、案内系路上の、第1実施形態において図5に示した交差点Xおよび手前交差点Yを含む道路地図上に、自車両21、案内車線指示線29等を重ねて表示させたものである。ただし、本実施形態における案内経路は、交差点Xを左折せずに直進するので、交差点Xは案内交差点ではない。したがって、案内経路通り交差点Xを直進するには、手前交差点Yへの進入道路片において、最も右側を通らねばならない。すなわち、手前交差点Yにおける進入可能車線が案内経路によって制限されている。   FIG. 7 shows an example of the screen display 19 performed by the route guidance process. In this display image, the host vehicle 21, the guide lane indicating line 29, and the like are superimposed and displayed on the road map including the intersection X and the near intersection Y shown in FIG. It is. However, since the guide route in the present embodiment goes straight without turning left at the intersection X, the intersection X is not a guidance intersection. Therefore, in order to go straight on the intersection X according to the guidance route, it is necessary to pass the rightmost in the approach road piece to the near intersection Y. That is, the approachable lane at the near intersection Y is limited by the guide route.

このような交差点Xについて、制御回路19が案内予定データに書き込み、その後自車両がこの手前交差点Yに近づいたとき画像表示装置13を制御して表示させる画像は、図7のように、交差点X、手前交差点Y、および案内経路に沿った交差点X、手前交差点Yへの進入道路片を含む地図上に、交差点Xへの進入可能車線および交差点Yへの進入可能車線を指定する案内車線指示線29が重ねられ、さらに、この2つの交差点X、Yの画像表示を強調する円31、32が重ねられたものとなる。   For such an intersection X, the control circuit 19 writes in the guidance schedule data, and then the image displayed by controlling the image display device 13 when the own vehicle approaches this near intersection Y is shown in FIG. , The front intersection Y, the intersection X along the guide route, and a guide lane indicating line for designating an approachable lane to the intersection X and an enterable lane to the intersection Y on a map including an approach road segment to the near intersection Y 29, and circles 31 and 32 for emphasizing the image display of the two intersections X and Y are superimposed.

そして制御回路19は、このような画像表示を行うと共に、オーディオアンプ14に、「交差点Yは右側の車線を走行してください。その先、右車線です。」という音声信号を出力する。   Then, the control circuit 19 displays such an image and outputs an audio signal to the audio amplifier 14 that “Please cross the intersection Y on the right lane.

このようになっているので、車両用ナビゲーション装置1は、決定した案内経路中の全ての交差点を1つずつ選択し、その選択した交差点について、「当該交差点への進入可能車線、およびその手前交差点における進入可能車線が、案内経路によって制限される」という条件が共に満たされる場合、後に自車両がその手前交差点に近づいたとき、画像表示と音声表示を併せて行う。そして、その画像表示は、(1)その選択した交差点、(2)案内経路に沿ったその選択した交差点への進入道路、(3)その選択した交差点への進入可能車線の指定、(4)その手前交差点、(5)案内経路に沿ったその手前交差点への進入道路、および(6)その手前交差点への進入可能車線の指定を、同時に表し、さらに、この2つの交差点の画像表示を強調する。また、その音声表示は、その選択した交差点への進入可能車線の指定、およびその手前交差点への進入可能車線の指定を案内するものである。このような画像表示および音声表示が行われるので、曲がるべき交差点がわかりやすく伝わる。   Thus, the vehicle navigation apparatus 1 selects all the intersections in the determined guide route one by one, and for the selected intersection, “the lane that can enter the intersection and the intersection before this one” In the case where the condition that the lane where the vehicle can enter is restricted by the guide route is satisfied, when the host vehicle approaches the near intersection later, the image display and the audio display are performed together. Then, the image display includes (1) the selected intersection, (2) an approach road to the selected intersection along the guide route, (3) designation of a lane that can enter the selected intersection, and (4) The front intersection, (5) the approach road to the front intersection along the guide route, and (6) the designation of the lane that can enter the front intersection are simultaneously displayed, and the image display of these two intersections is highlighted. To do. The voice display guides the designation of the lane that can be entered to the selected intersection and the designation of the lane that is allowed to enter the preceding intersection. Since such image display and sound display are performed, the intersection to be bent is easily communicated.

なお、本実施形態においては、制御回路19が、案内経路検索プログラム200のステップ250を実行することで、制限判定手段として機能する。   In the present embodiment, the control circuit 19 executes step 250 of the guide route search program 200 to function as a restriction determination unit.

また、画像表示装置13が、画像表示手段に相当する。   The image display device 13 corresponds to an image display unit.

また、オーディオアンプ14およびスピーカ15が、音声表示手段に相当する。
(他の実施形態)
なお、上記した第1実施形態においては、「案内交差点への進入可能車線、およびその手前交差点における進入可能車線が、案内経路によって制限される」という条件が満たされるか否かを判定するために、ステップ160で、手前交差点から案内交差点へ繋がる道路片において、その手前交差点退出直後から、その案内交差点まで、ほぼ切れ目無く車線変更制限があり、かつ、手前交差点からその道路片へ退出する際にとる車線によっては、当該案内交差点から案内経路に従った退出道路片に退出できなくなる場合があるか否かを判定している。
The audio amplifier 14 and the speaker 15 correspond to a sound display unit.
(Other embodiments)
In the first embodiment described above, in order to determine whether or not the condition that “the lane where an entry is allowed to a guidance intersection and the lane where an entry is allowed at the intersection ahead is restricted by a guidance route” is satisfied. In step 160, when there is a lane change restriction from the front intersection to the guidance piece, there is almost no lane change from the immediate intersection to the guidance intersection, and when the exit from the front intersection to the road piece. Depending on the lane to be taken, it is determined whether or not there is a case where it is impossible to exit from the guidance intersection to the exit road piece according to the guidance route.

しかし、「案内交差点への進入可能車線、およびその手前交差点における進入可能車線が、案内経路によって制限される」か否かの判定は、必ずしもこのような例に限らず、例えば、車線−退出方向対応情報に基づいて、手前交差点への案内経路に沿った進入道路片中の複数の進入車線のうち、案内交差点への案内経路に沿った進入道路片に入れない車線がある場合に、「案内交差点への進入可能車線、およびその手前交差点における進入可能車線が、案内経路によって制限される」と判定してもよい。このような判定が行われる場合に、車両用ナビゲーション装置が経路案内処理によって行う画像表示の一例を図8に示す。この表示画像は、案内系路上の案内交差点Pおよびその手前交差点Qを含む道路地図上に、自車両41、案内車線指示線42、ポップアップ画像43等を重ねて表示させたものである。   However, the determination as to whether or not “the lane that can be entered to the guidance intersection and the lane that is allowed to enter the intersection in front of the guidance intersection is limited by the guidance route” is not necessarily limited to such an example. For example, the lane-exit direction Based on the correspondence information, if there are lanes that cannot be included in the approach road segment along the guidance route to the guidance intersection among the multiple approach lanes along the guidance route to the previous intersection, It may be determined that the lane where the vehicle can enter the intersection and the lane where the vehicle can enter the intersection in front of the intersection are limited by the guide route. FIG. 8 shows an example of image display performed by the vehicle navigation apparatus by route guidance processing when such a determination is made. In this display image, the host vehicle 41, the guide lane instruction line 42, the pop-up image 43, and the like are superimposed and displayed on the road map including the guide intersection P on the guide system road and the intersection Q in front of the guide intersection P.

この例においては、案内交差点Pと案内交差点Qの案内経路に沿った距離は、上記した所定距離以下である。また、案内経路に沿った案内交差点Pへの進入道路片は片側2車線であり、手前交差点Qへの進入道路片は片側2車線である。案内交差点Yから手前交差点Xへの道路片の2車線には、特に車線変更規制はない。また、路上ペイント44〜47に示されるように、案内交差点Pの手前の道路片の最も左の車線は、直進および左折のみが許可されるようになっており、左端から2番目の車線は、直進のみが許可されるようになっている。また手前交差点Qの手前の道路変の最も左の車線は、左折のみが許可されるようになっていおり、左端から2番目の車線は、直進のみが許可されるようになっている。したがって、自車両41が案内経路通り案内交差点Xを左折するには、手前交差点Yへの進入道路片において、左側の車線を通らねばならない。   In this example, the distance along the guidance route between the guidance intersection P and the guidance intersection Q is not more than the predetermined distance described above. Moreover, the approach road piece to the guidance intersection P along the guide route is two lanes on one side, and the approach road piece to the near intersection Q is one lane on one side. There is no particular lane change restriction for the two lanes of the road segment from the guidance intersection Y to the front intersection X. Further, as shown in the road paints 44 to 47, the leftmost lane of the road piece in front of the guidance intersection P is allowed to go straight and turn left, and the second lane from the left end is Only straight travel is allowed. Further, the leftmost lane of the road change in front of the front intersection Q is allowed to turn left only, and the second lane from the left end is allowed only to go straight. Therefore, in order for the own vehicle 41 to turn left at the guidance intersection X according to the guidance route, it must pass through the left lane on the approach road piece to the near intersection Y.

このような案内交差点Xについて、制御回路19が案内予定データに書き込み、その後自車両がこの手前交差点Yに近づいたとき画像表示装置13を制御して表示させる画像は、図8のように、案内交差点P、手前交差点Q、および案内経路に沿った案内交差点P、手前交差点Qへの進入道路片を含む地図上に、案内交差点Pへの進入可能車線および手前交差点Qへの進入可能車線を指定する案内車線指示線42が重ねられ、さらに、この2つの交差点X、Yの画像表示を強調する円48、49が重ねられたものとなる。   For such a guidance intersection X, the control circuit 19 writes in the guidance schedule data, and then the image displayed by controlling the image display device 13 when the host vehicle approaches this near intersection Y is as shown in FIG. On the map containing the intersection P, the previous intersection Q, the guided intersection P along the guide route, and the approach road segment to the previous intersection Q, the lane that can enter the guidance intersection P and the lane that can enter the preceding intersection Q are specified. The guide lane indicating line 42 to be overlapped, and circles 48 and 49 for emphasizing the image display of the two intersections X and Y are overlapped.

また、この画像に、レーンリストを表示するポップアップ画像43を更に重ねてもよい。レーンリストは、2つの交差点への進入道路片における車線、案内経路に沿った案内交差点Pへの進入道路中の案内車線の指定、および案内経路に沿ったその手前交差点Pへの進入道路中の案内車線の指定を、同時に行うものである。   Further, a pop-up image 43 for displaying a lane list may be further superimposed on this image. The lane list includes the lanes on the approach road segment to two intersections, the designation of the guide lane in the approach road to the guide intersection P along the guide route, and the road in the approach road to the previous intersection P along the guide route. The guide lane is specified at the same time.

また、上記した第1実施形態において、車両用ナビゲーション装置1は、「案内交差点とその手前交差点との距離が所定距離より短い」という条件、ならびに、「案内交差点への進入可能車線、およびその手前交差点における進入可能車線が、案内経路によって制限される」という2つの条件が共に満たされる場合、後に、第1実施形態に示したような、その案内交差点と手前交差点を組み合わせた画像表示と音声表示を併せて行うようになっているが、必ずしもこのようになっておらずともよい。例えば、「案内交差点への進入可能車線、およびその手前交差点における進入可能車線が、案内経路によって制限される」という条件が満たされなくとも、「案内交差点とその手前交差点との距離が所定距離より短い」という条件が満たされれば、後に、その案内交差点と手前交差点を組み合わせた画像表示と音声表示を併せて行うようになっていてもよい。   Further, in the first embodiment described above, the vehicle navigation device 1 determines that the condition that “the distance between the guidance intersection and its front intersection is shorter than a predetermined distance”, “the lane that can enter the guidance intersection, and its front side” When both of the two conditions that “the lane where the vehicle can enter at the intersection is restricted by the guide route” are satisfied, an image display and a voice display in which the guidance intersection and the near intersection are combined as shown in the first embodiment later. However, this is not necessarily the case. For example, even if the condition that “the lane that can enter the guide intersection and the lane that can enter the front intersection is limited by the guide route” is not satisfied, the distance between the guide intersection and the front intersection is more than a predetermined distance. If the condition of “short” is satisfied, an image display and a sound display combining the guidance intersection and the front intersection may be performed later.

このような場合の画像表示は、案内交差点、その手前交差点、および案内経路に沿った案内交差点、手前交差点への進入道路片を含む地図上に重ねる案内車線指示線は、案内経路に沿って案内交差点を退出するには、必ずしもその車線を走行しなければならないわけではないが、その車線を走行することが望ましいような車線を指示する案内車線指示線であればよい。例えば図8において、手前交差点Qへの案内経路に沿った進入道路片の左端の車線が、直進も可能になっている場合、案内経路に沿って案内交差点Pを退出するには、この手前交差点への進入道路片のどの車線を通ってもよいが、2つの交差点P、Q間が近いということから、左端の車線を通ることが望ましい。このようなとき、この左端の車線は、「案内経路に沿って案内交差点を退出するには、その車線を走行することが望ましい」車線である。   The image display in such a case is that the guide lane indicator line superimposed on the map including the guide intersection, the previous intersection, the guide intersection along the guide route, and the approach road piece to the previous intersection is guided along the guide route. In order to exit the intersection, it is not always necessary to travel in the lane, but it may be a guide lane indicating line indicating a lane where it is desirable to travel in the lane. For example, in FIG. 8, when the lane at the left end of the approaching road segment along the guide route to the near intersection Q is also capable of going straight ahead, this exit intersection can be used to exit the guide intersection P along the guide route. You may pass through any lane of the approach road piece, but it is desirable to pass through the left lane because the two intersections P and Q are close. In such a case, the lane at the left end is a lane “desirably traveling in that lane to leave the guidance intersection along the guide route”.

従来技術における交差点案内の例を示す図である。It is a figure which shows the example of the intersection guidance in a prior art. 従来技術における交差点案内の例を示す図である。It is a figure which shows the example of the intersection guidance in a prior art. 本発明の第1実施形態に係る車両用ナビゲーション装置1の構成を示す図である。It is a figure showing composition of vehicular navigation device 1 concerning a 1st embodiment of the present invention. 案内経路検索プログラム100のフローチャートである。3 is a flowchart of a guide route search program 100. 第1実施形態の経路案内処理によって画像表示装置13が行う画面表示の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the screen display which the image display apparatus 13 performs by the route guidance process of 1st Embodiment. 案内経路検索プログラム200のフローチャートである。5 is a flowchart of a guide route search program 200. 第2実施形態の経路案内処理によって画像表示装置13が行う画面表示の一例を示す図である。It is a figure which shows an example of the screen display which the image display apparatus 13 performs by the route guidance process of 2nd Embodiment. 制御回路19による経路案内処理によって画像表示装置13が行う画面表示の他の例を示す図である。It is a figure which shows the other example of the screen display which the image display apparatus 13 performs by the route guidance process by the control circuit 19. FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1…車両用ナビゲーション装置、11…位置検出器、12…操作スイッチ群、
13…画像表示装置、 14…オーディオアンプ、15…スピーカ、
18…外部記憶媒体、19…制御回路、21…車両、 22、29…案内車線指示線、 23…分離帯、100、200…案内経路検索プログラム。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Vehicle navigation apparatus, 11 ... Position detector, 12 ... Operation switch group,
13 ... Image display device, 14 ... Audio amplifier, 15 ... Speaker,
DESCRIPTION OF SYMBOLS 18 ... External storage medium, 19 ... Control circuit, 21 ... Vehicle, 22, 29 ... Guide lane indicating line, 23 ... Separation zone, 100, 200 ... Guide route search program.

Claims (5)

案内交差点と、この案内交差点に対して案内経路に沿って1つ手前となる手前交差点との距離が所定値以下であることを判定する距離判定手段と、
前記手前交差点から前記案内交差点へ繋がる道路片において、前記手前交差点退出直後から、前記案内交差点まで、切れ目無く車線変更制限があり、かつ、前記手前交差点から前記道路片へ退出する際にとる車線によっては、当該案内交差点から案内経路に従った退出道路片に退出できなくなる場合があることを判定する制限判定手段と、
前記距離判定手段の判定および前記制限判定手段の判定に基づいて、(1)前記案内交差点、(2)前記案内経路に沿った前記案内交差点への進入道路、(3)この進入道路中の案内車線の指定、(4)前記手前交差点、(5)前記案内経路に沿った前記手前交差点への進入道路、および(6)この進入道路中の案内車線の指定を、同時に画像表示する画像表示手段と、を備えたことを特徴とする車両用ナビゲーション装置。
Distance determining means for determining that the distance between the guidance intersection and the near intersection that is one before the guidance intersection along the guidance route is equal to or less than a predetermined value;
In the road piece connected to the guidance intersection from the front intersection, there is a lane change restriction without any break from immediately after leaving the front intersection to the guidance intersection, and by the lane taken when exiting the road intersection from the front intersection Is a restriction determination means for determining that there is a case where it is impossible to exit from the guidance intersection to the exit road piece according to the guidance route;
Based on the determination of the distance determination means and the determination of the restriction determination means, (1) the guidance intersection, (2) an approach road to the guidance intersection along the guidance route, and (3) guidance on the approach road Image display means for simultaneously displaying the designation of the lane, (4) the near intersection, (5) the approach road to the near intersection along the guide route, and (6) the designation of the guide lane in the approach road And a vehicle navigation device.
案内交差点と、この案内交差点に対して案内経路に沿って1つ手前となる手前交差点との距離が所定値以下であることを判定する距離判定手段と、
前記手前交差点から前記案内交差点へ繋がる道路片において、前記手前交差点退出直後から、前記案内交差点まで、切れ目無く車線変更制限があり、かつ、前記手前交差点から前記道路片へ退出する際にとる車線によっては、当該案内交差点から案内経路に従った退出道路片に退出できなくなる場合があることを判定する制限判定手段と、
前記距離判定手段の判定および前記制限判定手段の判定に基づいて、前記案内経路に沿った前記案内交差点への進入道路中の案内車線の指定、および前記案内経路に沿った前記手前交差点への進入道路中の案内車線の指定を音声表示する音声表示手段と、を備えたことを特徴とする車両用ナビゲーション装置。
Distance determining means for determining that the distance between the guidance intersection and the near intersection that is one before the guidance intersection along the guidance route is equal to or less than a predetermined value;
In the road piece connected to the guidance intersection from the front intersection, there is a lane change restriction without any break from immediately after leaving the front intersection to the guidance intersection, and by the lane taken when exiting the road intersection from the front intersection Is a restriction determination means for determining that there is a case where it is impossible to exit from the guidance intersection to the exit road piece according to the guidance route;
Based on the determination of the distance determination means and the determination of the restriction determination means, designation of a guide lane in the approach road to the guidance intersection along the guidance route, and entry to the near intersection along the guidance route A vehicle navigation apparatus comprising: voice display means for voice display of designation of a guide lane in a road.
選択した交差点に対して案内経路に沿って1つ手前となる手前交差点から、前記選択した交差点へと繋がる道路片において、前記手前交差点退出直後から、前記選択した交差点まで、ほぼ切れ目無く車線変更制限があり、かつ、前記手前交差点から前記道路片へ退出する際にとる車線によっては、当該選択した交差点から案内経路に従った退出道路片に退出できなくなる場合があることを判定する制限判定手段と、
前記制限判定手段の判定に基づいて、前記選択した交差点への進入可能車線の指定と前記手前交差点への進入可能車線の指定とを同時に画像表示する画像表示手段と、を備えたことを特徴とする車両用ナビゲーション装置。
On the road piece that leads to the selected intersection from the nearest intersection along the guidance route to the selected intersection, the lane change restriction is almost seamless from immediately after leaving the previous intersection to the selected intersection. And a limit determination means for determining that depending on the lane taken when exiting from the near intersection to the road piece, it may not be possible to exit from the selected intersection to the exit road piece according to the guidance route; ,
Image display means for simultaneously displaying an image of designation of an lane that can be entered to the selected intersection and designation of an lane that is allowed to enter the near intersection based on the determination of the restriction determination means; A vehicle navigation device.
選択した交差点に対して案内経路に沿って1つ手前となる手前交差点から、前記選択した交差点へと繋がる道路片において、前記手前交差点退出直後から、前記選択した交差点まで、切れ目無く車線変更制限があり、かつ、前記手前交差点から前記道路片へ退出する際にとる車線によっては、当該選択した交差点から案内経路に従った退出道路片に退出できなくなる場合があることを判定する制限判定手段と、
前記制限判定手段の判定に基づいて、前記選択した交差点への進入可能車線の指定、および前記手前交差点への進入可能車線の指定を音声表示する音声表示手段と、を備えたことを特徴とする車両用ナビゲーション装置。
On the road piece connected to the selected intersection from the nearest intersection that is one before the selected intersection with respect to the selected intersection, the lane change restriction is seamlessly performed from immediately after leaving the preceding intersection to the selected intersection. And a limit determination means for determining that depending on the lane to be taken when exiting from the previous intersection to the road piece, it may not be possible to exit from the selected intersection to the exit road piece according to the guidance route;
Voice display means for voice-displaying the designation of the lane that is allowed to enter the selected intersection and the designation of the lane that is allowed to enter the preceding intersection based on the determination of the restriction determination means; Vehicle navigation device.
設定された目的地までの案内経路を特定し、その案内経路の案内を行う車両用ナビゲーション装置であって、
案内交差点と、この案内交差点に対して案内経路に沿って1つ手前となる手前交差点との距離が所定値以下であることを判定する距離判定手段と、
前記手前交差点から前記案内交差点へ繋がる道路片において、前記手前交差点退出直後から、前記案内交差点まで、切れ目無く車線変更制限があり、かつ、前記手前交差点から前記道路片へ退出する際にとる車線によっては、当該案内交差点から案内経路に従った退出道路片に退出できなくなる場合があることを判定する制限判定手段と、
前記距離判定手段の判定および前記制限判定手段の判定に基づいて、前記案内経路に沿った前記案内交差点への進入道路中の案内車線の指定、および前記案内経路に沿った前記手前交差点への進入道路中の案内車線の指定を、同時に画像表示する画像表示手段と、を備えたことを特徴とする車両用ナビゲーション装置。
A vehicle navigation device that identifies a guide route to a set destination and guides the guide route,
Distance determining means for determining that the distance between the guidance intersection and the near intersection that is one before the guidance intersection along the guidance route is equal to or less than a predetermined value;
In the road piece connected from the front intersection to the guidance intersection, from immediately after leaving the front intersection to the guidance intersection, there is a continuous lane change restriction, and by the lane taken when exiting the road intersection from the front intersection Is a restriction determination means for determining that there is a case where it is impossible to exit from the guidance intersection to the exit road piece according to the guidance route;
Based on the determination of the distance determination means and the determination of the restriction determination means, designation of a guide lane in the approach road to the guidance intersection along the guidance route, and entry to the near intersection along the guidance route A vehicle navigation apparatus comprising: image display means for simultaneously displaying a designation of a guide lane in a road.
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